汽车综合小修申请书 汽修小工申请书(4篇)

无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗？下面是小编为大家收集的优秀范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

如何写汽车综合小修申请书(精)一

1、销售接待话术规范化。

可以避免客户看车时每次来同一款车有不同的标准及话术，导致客户迷茫。

2、销售及电话接听用语统一化。

为提高绅雅汽车销售服务有限公司在无锡汽车市场的知名度。提高在厂方及客户心中的形象。所以统一使用标准话术。“您好，欢迎光临绅雅汽车”“您好，欢迎致电绅雅汽车”

3、销售过程规范化。

在过去的工作中发现销售顾问对于销售的过程掌控不到位，很多登记信息过于简单，普遍达不到厂方要求a/c的规范标准。面对月底的神秘客户，销售过程的规范化为重中之重。

1、没有规矩不成方圆，一个切实可行的制度及执行力度是销售团队前进的标准。也让销售顾问了解并懂得，自身的责任及义务。明确公司的理念。也从表达了公司的决心。规章制度的执行，需要长期的，强有力的监管，实施。只有贯彻执行才有实际的价值。

1、针对厂方对公司的5—7月份的激励政策。销售部开会并温习森雅汽车产品知识。学习新的激励政策下达后，大家的面对新的

挑战怎么面对，及达到公司于销售顾问双赢的目的。研究并讨论提高销量的实际操作方法。

2、落实小组的巡展定展的时间及日期，及事后报告。及不定期的现场抽查。

1、为贯彻落实5—7月份的销售政策。我们决定使用过程管理，指标不光分配到月。还要分配到小组，分配到个人。每周讨论成败得失。每天讨论完成进度。销售进度上墙，销售指标上墙。每天更新，大家监督。大家比较。做到公平，公正，公开。造成销售团队良性竞争。活跃展厅及团队气氛。

1、销售离不开售后的支持。售后离不开销售的帮助。大家同为一家人，都为兄弟姐妹。怎么样，售前，售后一条心，拧成一股绳。心往一处想，力往一处使。

如何写汽车综合小修申请书(精)二

合同编号：________________

出卖人：____________________

买受人：____________________

签订地点：__________________

签订日期：__________________

一、汽车型号及金额

汽车品牌

型号

发动

机号

合格

证号

车架号

海关

单号

商检

单号

颜色

价格

备注

二、交车地点、方式

交车地点：__________________ 交车时间：__________________

付款方式：__________________ 付款时间：__________________

三、质量、维修

1.出卖人向买受人出售的汽车，其质量必须符合国家颁布的汽车质量标准。

2.出卖人向买受人出售的汽车，必须是在《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录》上备案的产品或经过交通管理部门认可的汽车。

3.出卖人向买受人出售汽车时要真实、准确介绍所销售车辆的基本情况。

4.出卖人在买受人购买车辆时必须向买受人提供：（1）销售发票；（2）（国产车）车辆合格证、（进口车）海关进口证明和商品检验单；（3）保修卡或保修手册；（4）说明书；（5）随车工具及备胎。（以上3、4、5项如没有，售前应说明）

5.买受人在购车时应认真检查出卖人所提供的车辆证件、手续是否齐全。

6.买受人在购车时应对所购车辆的功能及外观进行认真检查、确认。

7.汽车在购买后，如发现属于生产厂家的质量问题，可由出卖人协助买受人与生产厂家的维修站联系、解决。

8.如属于在汽车售出前流通过程中出现的质量问题，出卖人未向买受人时示的，依法承担责任。

9.如买受人使用、保管或保养不当造成的问题，由买受人自行负责。

四、违约责任（双方协商）：________________________________________

五、合同争议的解决方式

因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，由双方当事人协商解决；也可向在关部门申请调解；协商或调解不成的，按下列第_______种方式：

1.提交_____仲裁委员会仲裁；

2.依法向人民法院起诉。

六、本合同一式三份，双方各执一份，汽车交易市场主办单位留存一份（市场留存期一年）。

七、本合同经买卖双方签字盖章后生效。

买受人：__________________

买受人姓名（章）：________

地址：____________________

电话：____________________

出卖人：__________________

出卖人姓名（章）：________

地址：____________________

电话：____________________

如何写汽车综合小修申请书(精)三

托修方(甲方)：

承修方(乙方)：

甲乙双方根据等有关法律、法规、规章规定，在平等、自愿、协商一致的基础上，就汽车维修事宜达成如下协议：

第一条 维修车辆基本信息

车牌号码 ，其它具体信息见《车辆维修前诊断检验单》。

第二条 维修前检验

乙方应当根据甲方提出的车辆故障和维修要求，结合必要的维修前诊断检验，提出需要维修的类别和项目，填写《车辆维修前诊断检验单》(见附件一、二、三)，由甲方签字确认。

第三条 维修项目

维修项目

附加作业项目

第四条 维修配件材料

配件提供方式甲方□ 乙方□ 甲乙双方混合□

配 件 类 别原厂配件□ 副厂配件□ 修复配件□ 其他□

具体配件提供方式、配件类别数量需填写材料清单，详细说明。

第五条 维修预算费用

维修类别：整车修理□ 总成修理□ 二级维护□ 其他□

序号维修项目名称工时定额(小时)工时费(元)材料费(元)合计(元)

承修方可预收 %的维修预算费用，具体费用支付方式由甲乙双方约定，费用数额以结算清单为准。

第六条 车辆交接

甲方将待修车辆交给乙方时，应当取走车内可移动物品。乙方应当将车上附件、设备等填入《车辆维修前诊断检验单》，并负责竣工交车前的保管。

第七条 车辆维修

乙方应当安排具有相应维修能力的从业人员，按照有关标准和规范及制造企业维修手册等资料的要求进行维修作业，严格执行维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验制度，确保维修质量。

第八条 竣工验收

(一)竣工交付日期为 年 月 日，交付地点为 。

(二)维修竣工质量检验合格的，乙方应当安排维修质量检验人员签发《辽宁省汽车维修竣工出厂合格证》。

第九条 费用结算

(一)车辆维修竣工后，乙方应当按照公示并向所在地道路运输管理机构备案的汽车维修工时定额和收费标准，合理收取费用，并向甲方出具法定的结算票据、《辽宁省机动车维修结算清单》。

(二)付款方式：现金 □ 转账 □ 其他 □。

(三)付款期限： 。

第十条 质量保证

(一)质量保证期按照下列第 项执行。

1.按照交通部《机动车维修管理规定》第三十七条规定执行：整车或总成修理的质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日;二级维护的质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日;一级维护、小修、专项修理的质量保证期为车辆行驶20__公里或者10日。

2.按照乙方承诺(不低于交通部规定)的“车辆行驶 公里或 日”执行。

(二)质量保证期，从维修竣工后由甲方验收取车的当日起计算;因维修质量问题返修的，其返修的作业项目从返修竣工后由甲方验收取车的当日起重新计算。行驶里程和日期指标，以先达到者为准。

第十一条 权利义务

(一)甲方权利义务

1.甲方在签订合同时，应当查看乙方的营业执照、机动车维修经营许可证及其经营范围，不得将车辆所需维修业务交给不具备相应维修资格的修理企业进行维修，否则后果自负。

2.甲方有义务协助乙方修理车辆。送修车辆为事故车时，应当向乙方提供事故责任认定书或事故调解协议等有效证明。甲方要改变车身颜色，更换发动机、车身和车架的，须向乙方出示按照有关法律、法规规定办理的相关手续的原件及复印件。

3.甲方自备配件的，因自备配件造成的维修质量问题及后果，自行承担责任。

4.对乙方未签发《辽宁省汽车维修竣工出厂合格证》或未出具正规结算票据和《辽宁省机动车维修结算清单》的，甲方有权拒绝支付维修费用或接车。

5.对经检验合格的车辆，甲方应在合同约定的时间内结清维修费用并接车。逾期支付维修费用或无故延期接车的，按违约责任处理。

6.甲方迟延接车期间，因不可抗力造成车辆损毁的风险由甲方自行承担。

7.发生维修质量纠纷时，甲方应当保护当事车辆原始状态。

(二)乙方权利义务

1.乙方应当将营业执照、机动车维修经营许可证和《机动车维修标志牌》悬挂在经营场所的醒目位置，便于甲方查看。

2.乙方应当按照许可的经营类别和项目承揽维修业务，超出经营类别和项目作业的，承担相应法律责任。

3.乙方不得擅自改装车辆，不得承修已报废的车辆，不得利用配件拼装车辆。对甲方要求改变车身颜色，更换发动机、车身和车架的，应当查看甲方提供的相关合法手续。

4.乙方不得使用假冒伪劣配件维修车辆，所提供给用户选择使用的原厂配件、副厂配件和修复配件应当分别标识，明码标价，因其造成维修质量问题时，应当承担赔偿责任。

5.乙方应当按照国家、行业或者地方的维修标准和规范进行维修。尚无标准和规范的，可参照汽车生产企业提供的维修手册、使用说明书和有关技术资料进行维修。

6.乙方对车辆进行维修竣工质量检验合格的，由质量检验员签发《辽宁省汽车维修竣工出厂合格证》;未签发的车辆，不得交付使用。

7.乙方向甲方交付修竣车辆时，应当将换下的配件、总成交给甲方自行处理。另有约定的，从其约定。

8.乙方在修理过程中，除为维修或检验目的外，不得动用在修车辆。违反上述约定的，照价赔偿油料等直接损失，造成车辆损坏的，负责修理并赔偿损失。发生维修质量纠纷时，乙方应当保护当事车辆原始状态。

9.乙方应当实行竣工出厂质量保证期制度，公示承诺的保证期不得低于《机动车维修管理规定》的有关要求。在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成车辆无法正常使用，且在3日内不能或者无法提供因非维修原因而造成车辆无法使用的相关证据的，乙方应当及时无偿返修，做好车辆返修记录，不得故意拖延或者无理拒绝。

在质量保证期内，车辆因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的，乙方应当负责联系其他维修企业，并承担相应修理费用。

10.乙方进行整车修理、总成修理、二级维护的，应当建立维修档案，并保存两年。档案主要内容包括：维修合同、维修项目、具体维修人员及质量检验人员、检验单、竣工出厂合格证(副本)及结算清单等。

第十二条 违约责任

(一)乙方对承修的车辆及附件、设备等，因保管不善造成毁损、灭失的，应当承担相应赔偿责任。

(二)在质量保证期内，因维修质量原因造成车辆无法正常使用，乙方负责无偿返修，并赔偿甲方相应损失。

(三)乙方逾期交付车辆的，应当按每逾期一天 元或维修费用的 %向甲方支付违约金(不足一天按一天计算，下同),但若甲方自备配件迟延提供的除外。

(四)甲方不按时接车的，应当按每逾期一天 元向乙方支付保管费用。

(五)甲方逾期支付维修费用的，乙方对车辆有留置权，并可按每逾期一天 元或维修费用的 %向甲方收取违约金。

(六)维修合同签订后，任何一方不得擅自变更或解除。甲方因故需要变更或解除合同，应当向乙方支付前期发生的费用。

乙方在承修过程中，确需增加维修项目和维修费用时，应当及时通知甲方，说明理由并征得同意，否则甲方不承担因此增加的维修费用;确需延长维修期限时，应当及时向甲方说明理由并征得同意，否则需承担违约责任。

(七)乙方使用“三无”零配件和燃润料维修车辆时，甲方有权解除合同。乙方应当在接到解除合同通知后及时交回甲方车辆和已支付的款项，因此造成车辆损坏的需承担相应赔偿责任。

第十三条 争议解决方式

甲乙双方在履行合同中发生纠纷时，应及时协商解决。维修车辆在质量保证期内发生质量问题的，当事人可到所在地道路运输管理机构申请调解处理;协商或调解不成的，按下列第 种方式解决：

1.提交 仲裁委员会仲裁;

2.依法向 人民法院提起诉讼。

第十四条 其他条款

(一)因不可抗力难于履行合同时，可部分或者全部免除相应责任。

(二)双方约定的其他条款

1.

2.

第十五条 附则

本合同未尽事宜应当依据有关法律、法规和规章之规定执行，或另行签订补充协议，补充协议及附件与本合同具有同等法律效力。

本合同自双方签订之日起生效。本合同一式两份，经甲、乙双方签字或者盖章后生效，甲乙双方各持一份，具有同等法律效力。

甲方(盖章或签字)： 乙方(签章)：

住 所： 住 所：

通讯地址： 通讯地址：

邮 编： 邮 编：

电 话： 法定代表人：

经办人：

电 话：

开户银行：

帐 号：

年 月 日 年 月 日

如何写汽车综合小修申请书(精)四

汽车抛光、打蜡

使用的设备和材料：

抛光机、粗蜡、细蜡、镜面蜡、水晶蜡、砂纸、毛巾、围裙等。

1、先把发动机盖清洗干净

2、看着发动机盖，判断划痕种类：发丝划痕和深度划痕

3、发丝划痕的处理方法：保持机盖干净状态 然后用粗蜡 借助抛光机 研磨 抛掉车漆面的毛孔 展现新的车漆 但是不能抛得较大，抛光完后 再把漆面的粗蜡 全部洗干净 ，完后擦干然后用细蜡抛光一遍把较小划痕抛光完，细蜡抛光时要以水平、二分之一重叠的方法打磨，最后再把镜面蜡涂在发动机盖的划痕处，要用抛光机打磨到没有为止；

4、深度划痕的处理方法：先在划痕处洒上水，用砂纸米字形研磨划痕，研磨到深度划痕变成发丝划痕，然后再根据发丝划痕的处理方法来处理。

5、手工上水晶蜡的方法：把发动机盖洗干净，用海绵蘸上水晶蜡，先沿着一个方向打圈，然后在下一行中的打圈中，要与上面的一行重叠二分之一，涂抹完成之后，等待15至20分钟再把水晶蜡擦干净。

1、打蜡时一定要擦干车身，不能有水。

2、打蜡作业环境要清洁，灰尘要尽可能的少，有良好通风过滤装

3、应在阴凉处给汽车打蜡。

4、打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行应作直线往复运动，亦要防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。

5、抛光时应遵循先上蜡的先抛光。

6、抛光作业要待上蜡完成后在规定时间内进行。

7、打蜡结束后，设备及用品要作清洁处理，妥善保存。

8、要掌握好打蜡间隔时间，车身漆面若无光滑感，就应该进行再次打蜡。

今天上午的两节课是汽车美容实训课，刚开始老师拿了一幅发动机盖放在桌子上，老师把发动机盖洗干净后，开始叫我们分别那些是发丝划痕、那些是深度划痕，由于我们是第一次接触，所以我们那一组的同学都是凭着感觉来判断那些是发丝划痕、那些是深度划痕，结果我们都判断错了，老师告诉我们：划痕根据不同的程度，分为发丝划痕、

深度划痕等程度，划痕的程度不同，处理的方法也不一样；之后老师分别示范了发丝划痕和深度划痕的处理方法和各种蜡的使用方法，老师示范完了之后，让每一个同学都操作一遍，轮到我的时候我非常兴奋，因为我知道，这正是检验和锻炼自己的绝好机会，也可以真实体验抛光的效果，我开始按照老师教的方法操作，但是问题很快就来了，在打磨划痕的时候，我打磨了很多遍，划痕还是跟原来的差不多一样，我去问了同学才知道，打磨的时候不能放水去打磨，我把水擦干之后，重新涂上粗蜡，在用抛光机抛光，抛光几次之后划痕就不见了，有了这次的教训，而我在手工上水晶蜡的时候变的格外小心，我先把发动机盖擦干净，用海绵蘸上水晶蜡慢慢地沿着一个方向打圈涂抹，之后把水晶蜡擦干净，这次在手工涂抹水晶蜡的过程中，因为先问了一下老师，再加上我的细心，所以没有出现什么问题，虽然这次的实训课有点短，在操作的过程之中也出现了一些问题，但总的来说，今天的实训让我收获不少，既锻炼了自己的动手能力又积累了经验，希望以后能有更多这样的实训机会。