最新水资源管理培训简报范文汇总(优质13篇)

总结是对我们之前的努力和付出的一种回顾和总结，有助于我们更好地成长和进步。怎样运用逻辑思维，使总结更加连贯、严谨？以下是一些优秀的总结范文，以供大家参考和借鉴，希望对大家的总结起到一定的指导作用。

水资源管理培训简报范文汇总篇一

水是生命之源，对于人类和全球生态系统的健康发展至关重要。然而，随着人口增长、城市化以及气候变化等因素的不断加剧，水资源日益稀缺，面临巨大的挑战。为了有效管理和保护水资源，我参加了一次水资源管理培训。通过这次培训，我不仅深入了解了水资源管理的重要性，还掌握了一些实用的管理技巧和策略。以下是我对此次培训的心得体会。

首先，在培训过程中，我对于水资源管理的重要性有了更加深刻的认识。水作为一种有限的资源，需要得到合理的规划和管理，以满足人类的需求，并且保护生态环境的平衡。在培训中，我了解到全球许多地区由于水资源短缺而面临严重的问题，如干旱、洪水、土壤侵蚀等。这些问题的产生往往源于不完善的水资源管理，包括过度开采、污染和无序发展等。因此，我认识到水资源管理的重要性，只有通过科学的规划和管理，我们才能实现可持续利用水资源的目标。

其次，在培训中，我学到了许多实用的水资源管理技巧和策略。其中，最令我印象深刻的是“综合管理”的概念。这是一种跨学科、综合系统的管理方法，旨在协调和整合各种与水资源相关的利益和需求，以实现资源的最优分配和利用效益。在培训中，我通过案例分析和模拟练习，学习了如何应用综合管理的原理和方法来解决实际问题。例如，通过合理规划供水和排水系统、提高农业用水效率、改善城市雨水管理等手段，有效管理和利用水资源，从而实现可持续发展的目标。

第三，培训中还强调了公众参与的重要性。水资源管理不仅仅是政府或专业机构的责任，也需要社会各界的配合和共同努力。在培训中，我们学习了如何与公众沟通、建立合作关系，并共同制定水资源管理的目标和计划。我认识到只有通过公众参与，我们才能更好地了解并解决社会的需求和关切，同时提高公众对于水资源管理的意识和参与度。因此，在实施水资源管理项目时，我们应该积极与公众进行对话，并鼓励他们参与到决策和实施的过程中来。

第四，在培训中，我还意识到水资源管理需要建立跨界合作。由于水资源的特殊性，它往往不受行政边界的限制，而是需要跨越不同地区和部门进行综合管理。因此，建立跨界合作机制是实现整体水资源管理的关键。在培训中，我们学习了如何促进各方之间的协调合作，并建立有效的沟通和协作机制。通过与各利益相关方密切合作，我们可以避免资源的浪费和冲突，实现更加科学、高效和可持续的水资源管理。

最后，通过这次培训，我深深体会到了水资源管理的复杂性和挑战性。水资源管理不仅需要科技进步和技术支持，还需要政策和法规的支持，以及领导层的决策和承诺。只有政府和社会的共同努力，我们才能有效管理和保护水资源，确保人类和生态系统的可持续发展。

总之，这次水资源管理培训给予我很多收获。我不仅深入了解了水资源管理的重要性，还掌握了一些实用的管理技巧和策略。我相信，只有通过持续的学习和努力，我们才能更好地管理和保护水资源，为未来的可持续发展做出贡献。

水资源管理培训简报范文汇总篇二

各位领导，各位同人：

今天在这里召开全县校车安全工作会议，是贯彻县关于加强中小学校交通安全管理工作的一次重要会议，更是一次进一步规范学校接送学生车辆、关爱学生身心健康、保障校车安全的重要会议。我认为这充分体现了领导对校车安全工作的重视。充分体现校车安全的重要和责任意识。下面，结合我园校车安全整治和安全管理工作，做如下表态。

一、认清形势，提高认识，进一步增强做好接送孩子车辆安全管理工作的责任感和紧迫感。

二、突出重点，强化措施，全力抓好校车安全管理工作抓好校车安全管理工作，我们要突出抓好以下几个方面的重点：

一、是要抓好加强教育这个重点。我园要依法加强对孩子及家长乘车安全知识的教育和引导，进一步提高我园孩子交通安全意识和自我保护能力，建立健全接送孩子乘车安全管理制度、孩子定点定时上下车制度，进一步完善校车接送制度。每学期定期召开安全教育家长会、开展校车安全逃生演练，平时利用幼儿园群宣传安全教育知识，确保校车安全运行。

1、注意路途安全，(解释;路窄，雨天等)。

2、开关门时要注意孩子是否记好安全带、是否站在门边，或者是把手放在门边，这样容易出事。下车时要注意后面的来车，一定要等没有车时才打开车门。

3、要对自己的车辆进行定期保养和检修，发现有问题须及时将车修复好，车辆不准带病上路。

4、不开疲劳车，严禁酒后驾车，严禁超速。

5、要时刻牢记自己肩负的重大责任，才能确保校车运行安全。

总之，一句话校车安全管理工作涉及千家万户，责任重大。我们要以对广大师生和人民群众极端负责的精神，切实担负起责任，认真抓好校车安全管理，为我园全体师生创造一个安全健康的成长环境，努力办好让人民满意的教育，为建设和谐淳化作出新的更大的贡献。

谢谢大家。

水资源管理培训简报范文汇总篇三

风险管理制度第一章总则第一条为公司的风险管理，建立规范、有效的风险控制体系，提高风险防范能力，保证公司安全、稳健运行，提高经营管理水平，根据《xxx公司法》、《企业内部控制基本规范》等法律、法规和规范性文件的有关规定，结合公司的实际情况，制定本制度。

第二条本制度旨在公司为实现以下目标提供合理保证：（一）将风险控制在与总体目标相适应并可承受的范围内；（二）实现公司内外部信息沟通的真实、可靠；（三）确保法律法规的遵循；（四）提高公司经营的效益及效率；（五）确保公司建立针对各项重大风险发生后的危机处理计划，使其不因灾害性风险或人为失误而遭受重大损失。第三条公司风险是指未来的不确定性对公司实现其经营目标的影响。

第四条按照公司目标的不同对风险进行分类，公司风险分为：战略风险、经营风险、财务风险和法律风险。（一）战略风险：没有制定或制定的战略决策不正确，影响战略目标实现的负面因素。

（二）经营风险：经营决策的不当，妨碍或影响经营目标实现的因素。（三）财务风险：包括财务报告失真风险、资产安全受到威胁风险和舞弊风险。

1、财务报告失真风险。没有完全按照相关会计准则的规定组织会计核算和编制财务会计报告，没有按规定披露相关信息，导致财务会计报告和信息披露不完整、不准确、不及时。

2、资产安全受到威胁风险。没有建立或实施相关资产管理制度，导致公司的资产如设备、存货、有价证券和其他资产的使用价值和变现能力的降低或消失。

3、舞弊风险。以故意的行为获得不公平或非正当的收益。

（四）法律风险：没有全面、认真执行国家法律、法规和政策规定以及深圳证券交易所（以下简称“深交所”）有关文件的规定，影响合规性目标实现的因素。第五条按风险能否为公司带来盈利机会，风险可分为纯粹风险和机会风险。

2第六条按照风险的影响程度，风险可分为一般风险和重要风险。第七条本制度适用于公司及公司控股子公司。

第二章风险管理及职责分工第八条公司各部门为风险管理第一道防线；审计部和董事会下设的审计委员会为风险管理第二道防线；董事会及股东大会为风险管理第三道防线。第九条公司各部门在风险、控制管理方面的主要职责：（一）公司各部门按照公司内控部门制定的风险评估的总体方案，根据业务分工，配合内控项目组识别、分析相关业务流程的风险，确定风险反应方案。

（二）根据识别的风险和确定的风险反应方案，按照公司确定的控制设计方法和描述工具，设计并记录相关控制，根据风险管理的要求，修改完善控制设计。包括：建立控制管理制度，按照规定的方法和工具描述业务流程，编制风险控制文档和程序文件等。

（三）组织控制制度的实施，监督控制制度的实施情况，发现、收集、分析控制缺陷，提出控制缺陷改进意见并予以实施。对于重大缺陷和实质性漏洞，除向部门分管领导汇报情况外，还应向公司董事会反馈情况，以便公司监控内部控制体系的运行情况。

（四）配合审计部等部门对控制失效造成重大损失或不良影响的事件进行调查、处理。第十条控股子公司的风险管理和职责分工的设置，分别参照上述第八条、第九条的规定制定。

第三章风险管理初始信息的收集第十一条广泛、持续不断地收集与公司风险和风险管理相关的内部、外部初始信息，包括历史数据和未来预测，应把收集初始信息的职责分工落实到各部门及控股子公司。第十二条在战略风险方面，广泛收集国内外公司战略风险失控导致公司蒙受损失的案例，并收集与公司相关的宏观经济政策、技术环境、市场需求、竞争状况等方面的重要信息，重点关注公司发展战略和规划、投融资计划、年度经营目标、经营战略，以及编制这些战略、规划、计划、目标的有关依据。

第十三条在财务风险方面，广泛收集国内外公司财务风险失控导致危机的案例，收集与公司获利能力、资产营运能力、偿债能力、发展能力指标的重要信息，重点关注成本核算、资金结算和现金管理业务中曾发生或易发生错误的业务流程或环节。第十四条在经营风险方面，广泛收集国内外公司忽视市场风险、缺乏应对措施导致公司蒙受损失的案例，收集与公司产品结构、市场需求、竞争对手、主要客户和供应商等方面的重要信息，对现有业务流程和信息系统操作运行情况的进行监管、运行评价及3持续改进，分析公司风险管理的现状和能力。

第十五条在法律风险方面，广泛收集国内外公司忽视法律法规风险、缺乏应对措施导致公司蒙受损失的案例，收集与公司法律环境、员工道德、重大协议合同、重大法律纠纷案件等方面的信息。第十六条公司对收集的初始信息应进行必要的筛选、提炼、对比、分类、组合，以便进行风险评估。

第四章风险评估第十七条公司风险评估主要经过确立风险管理理念和风险接受程度、目标制定、风险识别、风险分析和风险对策等五个基本程序来进行。第十八条确立公司风险管理理念和风险接受程度是公司进行风险评估的基础。

（一）公司风险管理理念是公司如何认知整个经营过程（从战略制定和实施到公司。

水资源管理培训简报范文汇总篇四

截止9月26日，本部以活动率71%，绩优占比54%，合规部组100%的佳绩，第七次达成741指标，脱颖而出，成为全省第一家达成741指标的四级机构，在2014年九十双飞战役中，再次留下浓墨重彩的一笔!

一分耕耘，一分收获。成绩的取得，不是来自偶然，而来自于晋中本部全体将士的汗水和付出、心血和智慧!

一、人无我有--文化建设。

(一)和谐文化建设。

良好的职场环境和氛围，营造出家的感觉，并将我们是一家人的理念贯彻到每个人心中，营销将士们变得热爱公司，乐于出勤，从而氛围变得越来越好!

水资源管理培训简报范文汇总篇五

5月27日上午，孝感市公安交通管理局直属二大队在孝南区卧龙中学召开校车交通安全联席座谈会，辖区政府领导、教育部门负责领导和孝南区俊杰校车服务公司及卧龙乡各中小学校、幼儿园等负责人及全体校车司机参加了座谈会。

会议详细讲解了关于《湖北省校车安全管理规定》的校车驾驶相关要求，就辖区校车交通安全管理工作进行了座谈交流。

会议首先组织学习了《中华人民共和国道路交通安全法》、《湖北省校车安全管理办法》等法律法规，对校车注册审核、安全管理内容进行了讲解，提高了校车驾驶员的安全意识、责任意识。座谈会还对学校、幼儿园和校车驾驶员提出了具体要求，要求各学校、幼儿园要全面落实“一车一档”、“上下学交接手续”，严守“两点一线”，强化“三抓一奖”。

最后，各职能部门结合各自岗位分别就进一步加强校车安全管理提出意见和看法，并听取了交警直属二大队东山头中队长陶建军对卧龙片区校车管理上的相关要求，对校车在合法运营中需要取得的相关合法手续等问题进行了展开沟通。同时也听取了卧龙乡学区和卧龙乡各幼儿园(学校)负责人关于辖区校车配备的基本情况和运营中存在的一些典型问题及运营乱象的建议。

会上，民警还通过近期发生的一些实事案列及视频资料，提醒广大校车司机朋友安全出车、理性驾驶。下一步，二大队将组织警力，组成多个专班，对辖区校车开展突击交叉执法检查，重点对校车许可、驾驶员资质、校车行驶线路和校车超员情况进行检查，规范校车安全。

水资源管理培训简报范文汇总篇六

目前，全市有学前教育机构281所，公办幼儿园开园6所(建成或在建共15所)，小学增设附属学前班64所，民办幼儿园188所，老幼师等办班23个。有206辆园车投入运行。秋季入园幼儿21921人，幼儿园教职工2325名。在所有的学前机构中，湘乡市有省市级骨干园3所、1个省级实验园(机关幼儿园)、22个湘乡市级实验园和6个湘乡市级课题研究园。

谢北葵指出，要把握幼教现状，推进幼儿创新教育，为幼儿提供舒适环境的同时，培养幼儿良好的习惯和动手能力，让幼儿在快乐中成长;同时，幼儿的安全问题是幼教工作的重中之重，各幼儿园要进一步增强校园安全工作的责任感和紧迫感，带着良心、带着对自己和家人负责的.态度做好安全管理工作;要落实各项安全工作制度，确保幼儿拥有一个良好的安全的环境。

会上，市公安局交警大队、交通局相关负责人结合当前校园安全形势，对幼儿园校车安全管理规范，安全文明驾驶常识、园车、园车驾驶人必须遵守的法律法规和必须承担的违法后果等，进行了细致讲解，并就如何健全完善安全管理机制、落实幼儿园安全主体责任、做好校园安全管理，提出了建设性指导意见。

此次培训旨在进一步增强幼儿园的安全意识和法制意识，提高安全管理和应急处置能力，规范幼儿园安全管理行为，推进《湖南省实施校车安全管理条例办法》顺利实施，确保全市校车安全运营。

全市所有幼儿园园长、园车司机以及各中心学校分管幼教工作的负责人参加培训会。

水资源管理培训简报范文汇总篇七

“生命不保，谈何教育?”“隐患当做事故抓”……。3月16日，市教育局副局长汪敬清在江北片区春中小学幼儿园安全管理培训会上，强调“校园安全”是学校工作的首要。此次校园安全管理培训会议在习家店中学召开，江北片(习家店、凉水河、石鼓、大沟、均县镇)五个乡镇的中心学校校长、中小学校长、幼儿园园长、学校安全工作负责人近60人与会参加培训。

安全培训会由教育局安全办负责人陈家愚主任主持，陈主任从培训的背景、主旨、意义等方面拉开了校园培训安全会的序幕。接着，局安全办王平宁同志系统讲解了“安全制度的完善、一岗双责、岗位安全管理精细化、“三防”建设、校园防控体系建设、联动机制协调、校园周边治安环境综合治理安、安全隐患排查等安全管理知识，并同与会人员分享了我市安全管理先进学校的科学管理方法与先进经验。最后，汪局长从校园安全的重要性上作了总结讲话，要求各中小学校长、幼儿园园长要进一步认清形势，增强学校安全工作的责任感和紧迫感，做好学校安全稳定工作的整体安排布署，要确保组织领导到位、责任落实到位、具体措施到位，真正做到守土有责、守土负责、守土尽责，确保在校师生生命安全。

据悉，丹江口市20中小学幼儿园安全管理培训会陆续在江南片六里坪镇、城区召开。安全培训会议的召开将会强化全市各中小学、幼儿园的安全责任与意识，帮助各校建立安全标准化管理体系，规范安全标准化管理流程、使各校安全管理有依据、有标准、有方法，真正树立“安全第一、师生为本”安全管理理念。

水资源管理培训简报范文汇总篇八

关于公司转型及鹤峰支公司2014年工作部署2014年2月25日，由鹤峰机构负责人曹友海主持召开了人保寿险鹤峰县支公司关于深入开展2014年公司转型工作及2014年各渠道发展部署工作的会议，个险部经理、银保部经理、团险部经理、收展部、公司内勤、督导、个险城区主管和乡镇负责人、银保客户经理都参与了此次会议，会议为期半天。

会上曹经理首先在会上深入讲解了公司为何要转型，转型的目标及转型的意义。人保寿险作为发展最快的寿险公司，我们不能满足于现在的小成绩，不能原地庆幸，如果不进步我们就会被遗留在社会的发展的脚印中，被高速发展的寿险行业淘汰。我们在保证规模保费持续增长的同时，需要我们具有多元性、结构性、持续性的战略目标，符合公司规模效益化发展的思想。我们公司现在还算是一家新公司，还在初始创业阶段，由于在我们创业阶段的不懈努力得到了社会及行业好评和认可，但是我们现在的销售队伍还是很脆弱，虽然鹤峰营销员已上号近百人，但是实际营销员质量还是不高，产出小。我们现在的业务基础还是很薄弱，客户量不大，渠道关系不广，不足以给我们生存发展提供一个良好的平台。鹤峰处于偏远山区，保险业很难实现专职营销，没有职业化队伍，兼职代理，这就导致我们现在的服务水平不高，服务质量不理想。可以说我们现在还仅仅是一只刚刚获得生命的雏鸟，我们还需要继续努力汲取更多的营养，才能在保险业中自由飞翔，创业尚未成功，同志任需努力。

在2014年的转型中我们的任务还是相当艰巨的，根据省公司总结2014年经营目标必须符合六个方面的精神。落实到我们四级机构需要注意的是1、规模保费要累计起来。2、提高短险量的同时提高新单期交量。3、加强队伍建设，增强队伍活力。4、加强业务水平，无违规案件，满期给付平稳，二次开发有效。

在2014年我们需要充分的认识到个险三改，银保三多，团险三建的指导思想。

随后由个险部经理刘群芝解读个险三改的定义。三改的核心就是建立职业化的经理人队伍，鹤峰现在的销售人员基本都是兼职，没有非常全面的保险业务知识，那在这种状态下就无法为客户提供更高水平的保险服务，无法将客户的利益与公司的利益合理的联系起来。所以我们需要：

营销员的模式，职业客户经理实行的是代理制派遣制员工制的合同管理方式，实行考试晋级制度，这样能更好的调动营销员的销售积极性。

相结合的模式，实行职业经理人的动态考核，加强对职业经理人的培训，那作为个险渠道就需要我们加大职业客户经理的挖掘和培养工作，才能提高营销员的收入水平，提升个险销售团队的展业能力。

总的一点，个险三改的最基本目的就是要对营销员提其收入水平，对公司提高公司效益，为二次创业打下基础，对保险行业可以规范保险市场，为保险业的发展起到积极作用。

银保部经理王文珍发表讲话。2014年银保渠道的建设步伐就是三多，为公司规模效益化的发展做出新的贡献。从今年开门红就可以看得出，今年银保渠道的产品保底收益高，费用高，竞争压力越来越大。2014年各金融体系的现金压力大，所以打规模的市场格局依然存在。截止到2013年的9月，由省公司统计的数据可以看出我们合作渠道的的发展大部分出现负增长，作为鹤峰来说，主打的渠道邮政在2014年也会更难。在2014年银保渠道的满期给付压力也非常大，其中存在较多问题给我要我们客户经理带来了极大的工作挑战，这就需要我们有过硬的业务水平和饱满的服务热情，合力度过银保渠道的满期给付高峰期。所谓银保三多，即：

一、多渠道发展：目前我们鹤峰合作的银行有邮政、建行、工行及农行，就需要我们四家银行渠道并重，实现与公司发展相适应的协调发展。

二、多元经营：我们银保客户经理要深挖客户资源，不能只坚守在银行大厅，要实现趸交、期交及产险等产品共同发展，平时下班了可以再在外面走访挖掘客户资源，寻找期交客户或产险客户，增加我们的收入水平。

三、多线作战：作为银保管理层工作人员要会渠道和个人的营销，要会邮政和银行的营销，要会个人和团体的营销。2014年是新的一年，有新的挑战，也有新的机遇，希望大家一起努力，为2014年银保渠道发展增光添彩。

团险部由曹经理发表讲话。由于我县公司团险部一直没有选定一位合适的团险部经理，暂由我代替，作为团险部经理，大家都清楚压力会更大，渠道开拓，客户开拓都是面对政府单位及法人客户，所以团险部经理的位置一直空缺。在2014年也将着重物色人选，将这个位置填补起来，那在这同时，我们依然要做好上级公司对团险业务发展的工作部署，认真学习三建工作来解决核心问题。

一、建设精英业务员队伍：不管是哪个渠道，都需要有一支高素质的业务员队伍，那团险渠道更为重要，作为鹤峰团险队伍发展现状压力较大，但是难也只要我们着手去解决，有困难一步步解决，终究还是能将困难击败，组建一只优秀的团险队伍。

二、建筑团险业务员发展渠道：鹤峰团险业务发展渠道现在基本就非煤矿山，教育局的事情一直也还没有落实，也在积极沟通中，渠道比较单一，市场还是很大的，特别是修房子的，还有很多单位，这些市场值得我们深挖。

三、建立客户关系群：团险业务中有很多法人客户，而团险的发展也就是关系的发展，这些法人客户都是非常有实力的客户，一个客户服务好了，就能给我们带来持续的商机，所以我们一定要建立一个客户关系维护体系，做好后续的服务工作，带动团险业务量的发展。

随后由曹经理讲到收展渠道及互动渠道的工作安排，2014年收展工作依然是重点，满期给付后的二次开发，应收未收的续期保费对公司保费规模都有很大影响，同样收展渠道有13个月保费持续率等考核项目，需要收展部门认真清理续期保单。产寿共建是今后保险业发展的一个方向，人保现在也着力发展两家公司的互动业务，同时对我们业务员来说，也提供给给我们一个很好的提高收入水平的业务平台。

最后由曹经理发表总结发言，2014年拥有新的挑战，新的困难，但是也有新的机遇，能否成功就看我们是否会抓机遇会抢机遇，在2014年我们公司转型的过程中，希望各部门认真学习公司产品知识，领悟公司转型精神，为转型做好推动工作，也希望各部门会后认真做好2014年的工作部署计划及近期的推动方案。

水资源管理培训简报范文汇总篇九

水资源是人类生存和发展的重要基础，合理管理和利用水资源对于保障社会经济发展具有重要意义。为了提高水资源管理的专业素质和能力，我参加了一场为期三天的水资源管理培训。通过培训，我深刻认识到了水资源管理的意义、挑战和解决方法。在这篇文章中，我将分享我对这次培训的心得体会。

首先，我明白了水资源管理的重要性。水是一种宝贵的生命之源，是人类社会发展的重要支撑。然而，随着人口的增加和经济的发展，水资源的供需矛盾日益突出。水资源管理的核心任务是如何使有限的水资源能够更好地满足人类社会的需要，保障水资源的可持续利用。培训中，专家们向我们详细介绍了水资源管理的基本原理和方法，通过实际案例分析，使我更加深刻地认识到合理管理和利用水资源对于社会经济的可持续发展而言具有多么重要的意义。

其次，我了解了水资源管理面临的挑战。在全球范围内，水资源短缺和污染问题日益严重，因此，水资源管理正面临巨大的挑战。培训中，通过专家们的讲授和交流，我了解到了不同地区和不同国家在水资源管理上面临的共性和差异。我学到了一些先进的管理措施和技术，如水资源配额制度、水资源污染治理和科学研究等，这些都为我今后在水资源管理领域的工作奠定了基础。

第三，我认识到了提高水资源管理能力的重要性。水资源管理是一门综合性的学科，需要掌握水文学、水资源评价、水利工程等多个领域的知识和技能。培训中，我参与了一些实践性操作，并与一些从事水资源管理工作的专家进行了深入交流。通过这些实践和交流，我提高了自己的实际操作能力和问题解决能力。我认识到，只有不断提高自身的专业素质和知识水平，才能更好地进行水资源管理工作，更好地为社会服务。

第四，我深入了解了国际水资源管理的发展趋势。随着全球化的加速和环境问题的日益突出，国际间在水资源管理方面的合作和交流变得更加紧密。培训中，我了解到了一些国际组织和标准，如联合国水资源管理行动计划、水资源管理评估标准等。这些国际合作和标准的制定将对我今后的工作产生重要影响。我也认识到，只有与国际接轨，紧跟国际水资源管理的发展趋势，才能更好地适应和解决国内水资源管理的挑战。

最后，我对水资源管理培训有了更深刻的认识。通过这次培训，我了解到了水资源管理的重要性、挑战和发展方向。我相信，只有不断提高自身的能力水平，扩大国际合作，才能更好地应对日益严峻的水资源管理问题。作为一名水资源管理者，我将努力将所学所思所感转化为行动，为推动我国水资源管理事业的发展做出自己的贡献。

水资源管理培训简报范文汇总篇十

篇一：风险管理培训心得随着社会法制化的推进及企业竞争的加剧，企业只有建立、健全并执行行之有效的内部控制体系，才能够获得持续稳定的发展，做到基业长青。

掌握先进的内部控制、风险管理、内部审计及职业舞弊等理论；掌握快速诊断企业内部控制缺陷的方法，评价内部控制的效果并进行改进；提升管理层对内部控制自我评估的能力，建立有效的内部控制环境；明确如何结合企业自身特点、建立适合企业自身情况的内部控制系统；通过企业运作中的典型实例帮助学员明确主要业务活动中的控制要点、控制标准和控制方法。此次培训使我系统地学习了内部控制与风险管理中一些实用的技巧和功能，不仅知道了如何使用，更了解了原理，对今后的工作十分有帮助，可以提高工作效率，使工作的成果更美观，为自己的工作成果加分，使老板满意。

学习内部控制与风险管理培训后，我在公司配合领导建立上市公司内部制度！篇二：风险管理培训心得此次有幸参加了北大光华管理学院为期4天的“行为决策和风险管理”短期培训，时间虽短，但感觉获益良多，尤其是张志学教授和王晓田教授分别从心理学的角度对人们在各种情形下的不同行为决策和对风险的把握进行的分析和探讨让我颇有感触。一、做好信息收集，多角度分析问题，理性决策。

人的一生总是要做出各种不同的决策，学习上的、工作上的、生活上的，很可能一个决策就改变人的未来发展道路，因此要尽可能的多采用理性决策。怎样才能做好理性决策呢？第一要针对问题收集相关的信息，而且要尽可能的收集全面，第二要根据信息建立解决问题的可行性方案，第三要做好方案的评估，第四要选出最佳方案。

在做决策的过程中，要特别注意锚定效应和框定效应，多换位思考。做好了这四步，就能更好地应对处理过程中的许多不确定性，减少决策偏差。

正如课堂上学习的陈天桥创业案例中所写到的那样“在每一个转折点，如果没有做出正确的决策，陈天桥的创业故事都会重写。”我们也一样，在每个转折点，我们都要理性的分析和判断，慎重决策，这样才会给未来的人生道路奠定良好的基础，才能不偏离自身理想的发展道路。

二、避免判断与决策偏差，做好风险管理。在工作中，由于个人知识、素养、成长环境、教育经历、工作背景等因素影响，我们的思维会出现各种偏差，有感觉偏差、认知偏差、记忆偏差、环境偏差，可能会出现“一叶障目，不见泰山”、出现“群体思维”，而这些都有可能导致错误的决策及风险的产生。

从巴林银行倒闭的这个案例中，我再次感受到风险的管理是多么的重要。肇事者尼克.里森违规操作，加之严重的赌徒心理，过于乐观地估计形式，然后又隐瞒重要信息，在利益驱动下，完全忽视了风险的存在，再加上巴林银行混乱的内部管理和不得力的监控措施，使巴林银行失去了多次遏制风险进一步扩展的机会，最终导致百年银行毁誉一旦。

因此，我们应当不断增强风险意识，在与市场的博奕过程中，将风险锁定在一个可控的范围，做好风险管理。三、按照三参照点理论，做好底线调控与目标调控，管理好日常生活中的风险决策。

我们常常会给自己制定一些奋斗目标，以此来不断激励自己为着既定的目标而努力，可我们可能很少考虑过自己的底线是什么，有时还可能将底线就设置为了目标，也因此无法管理好日常生活中的风险决策。例如在给客户理财的时候，就要充分了解客户的需求，他的底线、现状和目标是什么。

这样才可能为客户制订出可行的理财方案，告之客户在何种情况下可获得高的收益，在何种情况下可保本不亏。否则如果只乐观的设定益目标，那么在出现风险状况时，客户将很难接受和认同。

决策和风险一样，无处不在，怎样管理好风险，做出正确的决策，我想是仁者见仁、智者见智的，因此想用《大学》里的这句话与大家共勉“知止而后有定，定而后能静，静而后能安，安而后能虑，虑而后能得。”。

水资源管理培训简报范文汇总篇十一

同志们：

非常高兴能够和大家坐在这里开校车会，这学期学校工作调整，我分管安全和校车。可以说校车工作是学校目前的重点工作，对我们来说是这样，对大家来说就是你们的全部!我们知道在校车工作的背后有两个关键词：一是孩子，二是教育。孩子是我们国家的未来，教育是我们国家的希望，而我们给孩子们提供的环境还不够理想，我有很多的数据和案例，包括国外和国内的，但我不想在这里列举，我们大家在这里现在要做的就是研究问题，共同为校车工程献计献策，为孩子们做一点事，给他们创造一个良好的生活和学习的环境!我想说的就是：孩子的安全问题，怎么强调都不过分。因为每一个孩子对你们来说可能占你收入的几十分之一或者一百几十分之一，但是对每个家庭来讲，他们就是百分之百!可以说以往大家的工作已经做得很好了，但是我们大家要克服麻痹大意的思想，坚决杜绝校车事故的发生。

今天我想和大家说三点要求：

一、校车运营的文化氛围。

校车文化是学校文化的延续，各位车主在收取运营费用的同时也承担着教育孩子们的社会责任。我们要给孩子们创造温馨和谐的乘车环境，让孩子们高高兴兴的上车，乐乐呵呵的下车。我们要保证乘车环境整洁，乘务人员(包括车主)服饰、语言的文明。

二、校车运营的安全要求。

1、各位司乘人员要严格遵守道路交通各项法律法规，坚决杜绝各种不安全驾驶行为，严禁超速、超载，严禁酒后驾驶和疲劳驾驶。

2、定期对校车进行安检，发现问题及时解决，消除各类安全隐患。(包括刹车系统，车门的开关，座椅的牢固与否)。

3、消防设施齐备，确保每辆车上都配有灭火器及其他灭火器材。

4、严格上下车排队制度，确保学生上下车安全有序。

5、严格交接单制度，做好上下车交接单的签写，并保证把幼儿和学生接送到位。(学前班单独交接，和班主任交接)(学校接送校车教师执行学校相关制度)学校划定指定停车位，带班领导、教师、校园保安、校车管理员严密组织，放学时学校要组织学生排队，学校带班领导、校车管理员、教师及司乘要对乘车学生进行认真清点，实行交接，确定乘车学生准确无误后，双方签字，车辆方可离校。每个车次指定一名小车长，加强学生乘车途中的监督、管理，发现问题，小组长要及时向班主任或学校报告，保证学生安全、有序乘车。学校要合理安排好每一批次乘车学生的离校时间，科学的治理超员现象，比如有计划的错开不同批次乘车学生的上车时间，掌握每一批次学生到家后车辆返校所需的最短时间，防止车辆离校后把学生放下再次返校装学生而造成学校无法监管的超员。

6、校车所具备的相关手续必须齐全，司机必须具备开校车资质，《校车驾驶资格申请表》上报后，司机和司乘不要随意更换，司机固定后，尽量不要更换，如有更换需报学校和梅河口校车管理办公室。

三、校车运营的安全预案。

1、成立校车交通安全预案组织，确保在突发情况下学生的安全。

2、制定应对极端天气的交通安全预案，高度重视防范大雾、降雪及路面结冰等特殊情况，对学生上下学交通安全的不利影响，必要时可和学校联系采取停运接送车辆或调整上课时间等安全措施，确保学生安全。

3、制定校车缺勤的交通安全预案，安排候补车辆，确保学生安全按时到校。各位车主、司机、司乘同志们，我们牛心顶学校校车工作几年来一直能够平稳、有序、安全的运营，得益于大家的辛勤付出，得益于大家和各相关部门的积极配合，也得益于各位家长的理解和支持。我们要共同努力为我校校车安全工作，为和谐、平安的教育，做出共同的努力。

谢谢大家!

水资源管理培训简报范文汇总篇十二

10月18日，威远县实验小学如期组织民办幼儿园进行安全管理培训，所辖四所幼儿园园长参加。

培训会上，该校分管幼儿园的副校长就四个方面得管理进行了解读，即各类制度、预案要健全;常规管理重点、难点要落实;日常记录记实要规范;各类资料整理、归类要规范。

培训结合民办幼儿园实际，就安全常规管理14个方面做了具体指导，包括各类安全责任书的签订，幼儿接送管理，食堂饮水管理，午睡管理，各类保险、疾病预防与控制、缺勤报告跟踪及处理、监控及门卫管理、各类安全记实记载、特异体质幼儿、消防设备设施及检查使用、隐患的排查和整改等。

学校建议民办幼儿园安全管理要做好总体安排，分工负责，加大安全管理资金投入，强化专项考核，并善于学习借鉴好的经验和做法。

水资源管理培训简报范文汇总篇十三

根据东升食安办的工作安排，为了进一步加强对辖区内餐饮企业和小餐馆的管理和规范，保障辖区内的食品安全，我社区食品安全负责人朱婵于20**年9月8日召集辖区内所有餐饮企业和小餐馆到迎春桥社区二楼会议室开餐饮食品安全培训会。

本次到会人数有60名，在会上主要强调了四个方面的`内容：

一、餐饮工作人员的卫生要求。

1、上岗培训：食品卫生知识、法规知识及食品污染因素和食物中毒发生原因，掌握预防食物中毒的措施，食品原料卫生质量的鉴别方法。上岗后还要保持经常的卫生知识学习和教育，建立相应的学习制度。

2、个人卫生：良好的个人卫生是加工环境的保证，良好的卫生操作习惯是提高食品卫生质量的重要因素，所以要加强个人卫生习惯的培养，自觉做到“四勤”，既：勤洗手剪指甲；勤洗澡理发、勤洗衣服、被褥；勤换衣服。男同志不留长发和胡子，女通知不留长指甲、涂指甲、不佩戴戒指。

3、健康检查：餐饮工作人员应该定期进行体检，每年应体检一次，并取得健康合格证，未经体检以及体检不合格的不得从事直接入口食品的工作。

二、餐饮环境卫生要求，特别强调灭四害。

1、保持地面、台面及用具的清洁：每天工作结束后应及时打扫地面、地沟、台面，不留死角。使用的各种工具、容器应及时清洗摆放整齐。

2、垃圾处理：垃圾应放在带盖的垃圾桶内，并及时清理运走，清理后的垃圾桶应里外清洁不留食物残渣。

3、四害的控制：必须有效控制老鼠、蟑螂、苍蝇、蚊子，它们都是病菌的传播者，你们可以用药物控制或者物理控制。

三、食品在加工过程中的卫生要求。

食品原料采购—入库—粗加工—切配—副食烹调加工、主食面食加工—装盒销售—洗刷消毒。

四。保证食品卫生的几个基本标准。

洗消、温度、时间、加工量、保卫。

最后社区工作人员还例举了很多食品中毒的案例进行进一步的说明食品安全的重要性。

会议结束后，餐饮老板黄德志表示：开始对通知来参加这次培训十分的反感，觉得社区没得事情才弄来耍的，耽误他们的生意，在认真听完这次会议后，对这次会议的态度有了一百八十度的转变，表示会上的很多知识都很受用，特别是例举的案例通俗易懂。