渔船出海申请书范文 船舶申请书怎么写(8篇)

范文为教学中作为模范的文章，也常常用来指写作的模板。常常用于文秘写作的参考，也可以作为演讲材料编写前的参考。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小编为大家收集的优秀范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

精选渔船出海申请书范文一

第一条本保险承保的渔船应当具有国家渔业船舶主管部门签发的适航证明和捕捞许可证明，并专门从事渔业生产或为渔业生产服务（以下简称保险渔船）。油船、渔港工程船、拖轮、驳船、不足一吨的小型渔船，不在本保险范围内。

第二条本保险承保的渔船包括

船体、轮机、仪器、设备。

渔网、子船、艇非经被保险人与本公司特别约定，并在保险单上载明，不在保险渔船范围内。

第三条下列财产不属本保险承保范围：

保险渔船上所载货物、燃料、零星工具、用具、备用机件、渔获物、给养品、渔需物资及船上所有人员的私人财产。

保险责任范围

第四条保险渔船由于下列原因造成的全部损失或部分损失，本公司负责赔偿

一、搁浅、倾覆、沉没、碰撞、触礁；

二、火灾、爆炸；

三、雷击、八级以上大风、龙卷风、海啸、洪水、崖崩、破坏性地震、地陷、泥石流、冰凌、滑坡；

四、航行中全船失踪六个月以上。

第五条保险渔船因发生保险事故所产生的救助费用，本公司负责赔偿。

第六条保险渔船上的锚、橹、螺旋桨、缆、链、绳索、消防设备、救生设备与船体遭受同一保险事故而同时受损时，本公司负责赔偿。

经特别约定承保的渔网、子船、艇只有与船体同时灭失，本公司才负责赔偿。

第七条保险渔船在航行或作业中发生碰撞，依法应由被保险人承担的赔偿责任，本公司按本条款的规定负责赔偿。

第八条保险渔船发生保险事故时，被保险人为抢救保险渔船而支出的合理施救费用，本公司负责赔偿。

除外责任

第九条由于下列原因所致的损失、费用或碰撞责任本公司不负赔偿责任：

一、不适航或不具备作业条件；

二、战争、军事行动、暴力行为或政府征用、扣押、

三、被保险人、船舶所有人、船长的故意行为或违法犯罪行为。

第十条下列损失或费用支出，本公司不负责赔偿：

一、正常维修、保养、油漆费用以及蚀损、自然磨损、潜在缺陷、自身故障；

二、清理航道和清理污染的费用；

三、任何人员伤亡或疾病引起的费用；

四、因遭受保险事故导致停航、停业的损失以及各种间接损失。

五、其他不属于保险责任范围内的损失。

保险金额和赔偿处理

第十一条保险渔船的保险金额由被保险人与本公司协商确定，但不得超过保险渔船的保险价值。

第十二条保险渔船在保险期间内，不论发生一次或多次保险事故，本公司均按下列规定赔偿：

一、保险渔船完全灭失或严重损毁不能恢复原有效用，为实际全损，按保险金额赔偿；

二、保险渔船在航行中失踪超过六个月，视为实际全损，按保险金额赔偿；

三、保险渔船实际全损已不能避免，或恢复、修理、救助的费用总和达到保险价值时，在被保险人向本公司发出委付通知后，为推定全损，本公司不论是否接受委付，按保险金额赔偿；

四、保险渔船发生部分损失，本公司赔付恢复、修理费用；

五、对施救费用和救助费用，本公司根据获救船舶价值与获救船、货总价值的比例计算赔偿。

第十三条保险渔船发生碰撞责任事故，致使被碰撞船舶及其所载货物，或者被碰撞船坞、码头、港口设备及其他固定建筑物遭受直接损失，依法应由被保险人承担赔偿责任时，本公司依照本条款以及出险当地渔港水域交通事故处理规定和有关的法律、法规处理赔偿。

第十四条保险金额低于保险单上载明的保险价值时，本公司对保险渔船损失、碰撞责任以及救助费用、施救费用均按保险金额与保险价值的比例计算赔偿。

第十五条本公司对保险渔船损失（含恢复、修理、救助费用）、碰撞责任以及施救费用的赔款分别计算，每次赔款各以不超过保险渔船的保险金额为限。当渔船损失的一次赔款达到保险渔船的保险金额时，本公司的保险责任即行终止。

第十六条保险渔船遭受损失以后的残余部分，应当协议作价折归被保险人，并在赔款中扣除，必要时也可由本公司处理。

第十七条保险渔船发生保险事故后，本公司有权放弃对保险渔船残余部分的权利和向第三者追偿损失的权利，而按保险金额赔偿，同时解除保险合同中的一切责任。但本公司行使上述权利，必须从收到发生保险事故的通知之日起七天内通知被保险人。被保险人在收到本公司通知前所支付的施救费用，本公司仍负责赔偿。

第十八条保险渔船发生保险事故需要修理时，被保险人必须征得本公司同意后方可进行修理，否则本公司有权重新核定修理项目和修理费用。

第十九条本公司对每次赔款均按保险单中的规定扣除免赔额。

被保险人义务

第二十条被保险人投保时，对保险渔船的情况必须如实申报，并应在签订保险合同时一次交清保险费。

第二十一条被保险人应严格依照主管部门关于航行、作业、停泊的规定或惯例，按期对保险渔船进行维修、保养和检验，确保保险渔船的适航性。

第二十二条被保险人一经获悉保险渔船发生保险事故，应尽力采取必要措施进行救护，并须在到达第一港口四十八小时内通知本公司或本公司在出险当地的代理人。

第二十三条在保险合同有效期间内，保险渔船如果发生转借、出租、变更航行区域等情况，被保险人应事先通知本公司并申请办理批改。

第二十四条被保险人不履行本条款第二十条至第二十三条规定的义务。本公司有权拒绝赔偿或自书面通知之日起终止保险合同。

索赔事项

第二十五条被保险人索赔时，应向本公司提供出险通知书、保险单（证）、海损事故证明、事故责任裁定书、损失清单、船舶主管部门签发的有关证书及各种涉及索赔的原始单证。本公司应迅速审查核实，赔款一经保险合同双方确认，本公司应在十天内一次赔偿结案。

第二十六条保险渔船发生保险事故应由第三方负责赔偿时，被保险人应向第三方索赔。如果被保险人向本公司提出索赔请求，本公司可以按照本条款规定先予赔偿，但被保险人必须将向第三方追偿的权利转让给本公司，并协助本公司向第三方追偿。

精选渔船出海申请书范文二

出租人：（以下简称甲方）

承租人：（以下简称乙方）

兹为船舶租赁，经双方洽谈同意订立协议如下：

第一条甲方将其所有的号机渔船（登记号码字第号，船舶检查簿号码字第号）一艘出租与乙方，为捕鱼使用的目的，而乙方愿依约承租。

第二条本租赁期间议定自起至止满年间为限。

第三条租金约定每月人民币元整，乙方应于每月末日至甲方住所，如数提缴清楚，不得有迟延短欠现象。但甲方向乙方受领租金时，应出立收据与乙方收存，其收据应贴印花由乙方负担。

第四条甲方于租约订立同时，将第一条所载租赁标的物的机渔船及船舶机器备品全部于港码头现场交付乙方，而乙方应验收清楚。

第五条租赁标的船舶应缴一切有关税捐由甲方负责，但营业有关税捐尽归乙方负责缴纳。

第六条关于船长或其他船员的雇佣，以及解雇均由乙方的随意，甲方不得有异议。

第七条乙方应以善良管理人的注意保管租赁物，并应以租赁物的性质而使用。

第八条租赁标的船舶的修缮，除船舶机器的曲轴气筒气筒盖活塞部分，由甲方负担外，其余机器的损坏损失的修理由乙方负担。

前项修缮若属甲方部分时，乙方应即通知甲方鉴定后，始得进行，其进行期间不拘长短，属于何方的负担不得主张减少租金。

第九条乙方对于租赁物的船舶如有必要的增设改造时，应经甲方同意始得为之，不得擅自进行，否则其损害乙方应负赔偿责任。

前项如经甲方同意，所增设改造部分于合同终止时，全部归属甲方取得，乙方决不向甲方请求任何补偿。

第十条租赁物的船舶因乙方或其雇佣人的重大过失，或故意毁损或失火焚烧灭失或沉没的，乙方应负损害赔偿之责。

但天灾或事变战争或不可抗力者，均不在此限。

第十一条乙方对于租赁物的船舶使用除按第七条的规定使用外，并应遵守政府法规，绝不得用于走私资匪等不法行为的使用或未经甲方的同意而使第三人使用或转租让与等情况。

但乙方违反前项约定时，除甲方可随时解除合同外，乙方应负完全责任，如有损害时亦应负责赔偿。

第十二条租赁期间存续中如甲方将租赁物的船舶所有权移转与第三人时，应事先通知乙方，而乙方应于接到甲方通知所定日期地点将租赁物交还甲方，而乙方决无异议。

第十三条本租约解除或终止时，乙方应将租赁物的船舶及机器修复油漆，并在港内交还甲方。

第十四条租赁船舶的机器备品另作目录交与乙方，如需替置或不足时由乙方负补充之责。

第十五条本合同未订明事项依照《民法典》的规定或其他有关法规办理。

本合同一式两份，甲、乙双方各执一份为凭。

甲方(签章)：_________ 乙方(签章)：_________

签订地点：___________ 签订地点：___________

_________年____月____日 _________年____月____日

精选渔船出海申请书范文三

能认识这位倔强的老人，很偶然。

长假中，寻寻觅觅，找我的朋友借来了这本《老人与海》，细细品读。当我合上这本书，凝望着这位老人的名字——桑提亚哥，一个值得尊敬的老人从静卧的书中站了出来，静静地向我简述着他的故事。

他已经有很长时间没有捕到鱼了，多久?长达八十四天。就因为这，这里的人开始排斥他。也因为这，他再次驶着他的破舟出海了。

海洋是未知的，他这次终于捕到了足以令那里的人都闭嘴的猎物——马林鱼，这条鱼可谓是鱼中豪杰，比他的破舟还要大。如此庞然大物，在海中折腾了他几天。老人仍然坚不懈，宁死也不肯放开手中的绳。他的手，已经血肉模糊了。只要放弃，他就可以舒服一点，但老人没有这样做。最终，他制服了它。但是，在归途中，猎物被可恶的猎食者当了免费的午餐。老人失败了，他只好回家，同时归来的还有那破烂不堪的渔船和他疲惫不堪的身体。

这位倔强的老人令我感动，他那硬汉的头颅，永远不会在困难面前低下来。想到这，我有点惭愧。同这位老人相比，我们的微不足道便体现了出来。

回忆过去，曾记否，在困难面前，我一次又一次地低下了本不该低下的头;曾记否，在困难挫折面前，我有时竟连挑战的勇气都没有;但又有时，体会那战胜困难后的喜悦，是多么令人欣慰、兴奋。其实，失败并不可怕，可怕的是你并没有挑战困难的勇气。在困难面前，哪怕只有一丝一毫的机会，如果你去挑战，还有成功的几率，假使你放弃，那便是彻彻底底的失败，你自己也会嘲笑自己。桑提亚哥就是在面对困难与失败的风度上，他战胜了别人，更战胜了自己。其实桑提亚哥也与许多普通老人一样，他也常常坐在窗前，聆听海鸥的叫声，凝望眼前的浪花，遥望绵绵青山，享受这份本该属于他的安详。但是在恶劣的环境中，他坚强，他深沉，刚毅的心灵透射出永不屈服的光辉。

在面对困难与失败时，不能屈服于它们，这是这位倔强的老人告诉我们的。

人生是个漫长的旅程，在旅途中有花香也有荆棘。屈原放逐而成《离骚》，司马迁受宫刑而作《史记》，勾践卧薪尝胆多年而最终成功，詹天佑在克服重重困难后造成京张铁路。

人啊，当遇到厄运时，要迎风挺立，像桑提亚哥一样如山巍峨挺立着。

精选渔船出海申请书范文四

甲方： 乙方：

一、甲方现有一艘渔船：

船号：鲁潍渔3186

船长：32.85米，深2.6米，宽8米

主机功率：110kw

吨位：80吨，净吨：42吨

船舶种类：拖网渔船

材质：钢制渔船

船籍：潍坊港

船籍登记号码：yd020l100025

造船厂：山东乳山造船厂

建成日期：20xx年8月30日

双方协商定价为人民币2600000元整(大写：贰佰陆拾万元整)。

二、交款方法：自合同签订之日一次性付清，交船地点：羊口港

三、甲方将现有船舶证书、产权证交给乙方放船。若以后乙方需要船的证书情况下，甲方应转给乙方。

四、甲方保证该船无任何债权债务，如有法律纠纷由甲方负责与乙方无关。

五、该船应按合同签订时的现船状态交给乙方。

六、交船前的各种风险由甲方负责，交船后由乙方负责。

本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，以上合同双反共同遵守。

甲方：

乙方：

年 月 日

精选渔船出海申请书范文五

各位游客朋友：大家好!游览呼和浩特市区内外某些景点后，大家一定感触很深。这会儿，也许有的朋友还在感叹五塔寺独特的建筑，回味“昭君出塞”那民族友好的动人故事，或沉浸于草原上碧野连天的美妙境界和喇嘛教召寺的虔诚氛围中。现在，我将带领各位到被人们誉为“塞外西湖”的旅游胜地、国家3a级旅游区——哈素海旅游度假村去揽胜观光。首先让我把哈素海的概况、历史、旅游项目给大家介绍一下。哈素海，蒙古语意为“墨玉之海”，是一个天然的淡水湖泊，面积约30平方公里，约是杭州西湖的五倍大，远离大海的内蒙古人称之为“海”。哈素海平均水深1.5米，最深处3米，蓄水量达到6000万立方米。它位于土默川中部，距已故蒙古族革命家、原国家副主席乌兰夫的故居仅20公里。全国人大会副委员长布赫的故乡就是乌兰夫故居所在地——土默特左旗塔布赛村。

为什么呢?外地的朋友可能不知，布赫是乌老的长子。哦，土默川可是个人杰地灵的好地方啊!哈素海东距呼和浩特市73公里，西距包头市80公里，京兰铁路、110国道和呼包高速公路在它的北侧穿过，交通十分便利。哈素海北依大青山，南临黄河，宛如一块美玉镶嵌在土默川上。这里碧水青山相映成辉，芦荡鱼跃，野趣横生，更有“澄波落照”、“烟波渔歌”、“芦海探幽”，“云川郁秀”等几大景致。不管是它的面积，还是它的景致，都堪称土默川上第一湖。著名的哈素海旅游度假村就建在湖(海)的东畔，到这儿旅游度假的游客可以充分享用哈素海水面及水上的游乐设施。朋友们，刚才我几次谈到“土默川”这个名称，它是有来历的。大家听说过“敕勒川”这个名称吗?我想大家是一定知道的。南北朝时东魏、北齐民歌《敕勒歌》唱道：“敕勒川，阴山下，天似穹庐，笼盖四野(yǎ)。天苍苍，野茫茫，风吹草低见(xiàn)牛羊”。

这脍炙人口的诗歌使敕勒川名扬天下，在人们面前展示了一幅无比美丽动人的北方草原风光画卷。一千四五百年前的敕勒川就是明朝以来的土默川，也就是今天中国地图上的呼和浩特平原。阴山下的这片土地，水草肥美，是我国历代北方各族人民繁衍和劳动生息的沃土，伴随古代王朝的更替，这片沃土亦有它不同的雅称和美丽的传说。早在战国时，赵武灵王“亦变俗胡服，习骑射”，并在这片平原上设置了云中郡，修筑了“云中城”(故址在哈素海东南30公里左右的托县古城村)。从此，这一地区以“云中”载入史册并被后人称作“云川”。从东汉末经魏晋南北朝到隋统一的三百多年里，北方的几次民族大融合中，鲜卑族与敕勒族(附属于鲜卑族)、突厥族先后占据这片平原。北魏时，鲜卑拓跋部于公元386年在呼和浩特南近40公里的盛乐(今和林格尔县土城子古城)建都，自此这个民族开始由牧转农，筑城定居，制律治国，这一带便逐渐成为鲜卑族的重要基地和一度较稳定的政治中心。5世纪初，北魏把南迁的敕勒族安置在漠南一带，从此，呼和浩特的大青山以南的平原，也就是阴山中段以南地区便有了“敕勒川”之称。因北接阴山白道岭，隋唐时称作白道川。

15世纪中叶，被史学家称为“蒙古中兴英主”的达延汗统一了漠北、漠南。明朝嘉靖年间，达延汗之孙阿勒坦汗，一位具有远见卓识的首领，率领蒙古土默特部在这曾称为“敕勒川”和“丰州滩”(因辽、金、元历代在今呼和浩特东郊白塔村一带设丰州州治而得名)的平原上，与明王朝中原地区展开互市，并接纳大批内地来的汉人“开云田丰州万顷，连村数百”，使这里的农牧业更加繁荣，商业贸易更为活跃。从此，这一带就以“土默川”著称于世。“俱往矣，数风流人物，还看今朝”。朋友们，请大家把思绪从古代拉回到现实中来。看窗外，古代天阔地广的茫茫大草原早已不复存在，取而代之的是碧绿的林带、茁壮的庄稼、现代化的工厂、高速公路的蜿蜒伸展。……如今的“土默川”(“敕勒川”)，时代已赋予了它新的意义。这里的蒙古族、汉族等各族人民和睦相处，共建家园。我相信，不管是过去还是未来，土默川永远是中华大地上的一首雄壮的歌。

也许是秉古代草原及各少数民族之灵气吧，哈素海美的背后，总有深深的历史和文化积淀，让人不禁浮想联翩。哈素海的形成有许多传奇的故事。相传在大青山脚下，美丽的土默川平原上，有一处和平幸福的牧民浩特(“浩特”蒙古语就是城镇的意思)，这里世代传用着一只宝玉碗。这只玉碗玲珑剔透，碗内的水甘甜醇美，永不干枯。牧民们把它视作生命之源，奉若神灵，宝物的名声也远传千里。某一时期，这只宝玉碗由一位脸膛黝黑、武艺高强、勇猛无比的蒙古族少年哈拉乌素保护着，个别眼红而起掠夺歹念的坏人不敢轻举妄动。但终于有那么一天，一伙强盗来劫夺玉碗。为了保护这宝玉碗，哈拉乌素与强盗们展开了一场激烈的搏斗。

搏斗中，宝玉碗不幸打碎了，碗里的水顿时化作一片汪洋，浪潮不仅吞没了强盗，而且也吞没了英雄少年——黑小子哈拉乌素。自此以后，这里出现了一处烟波浩淼的海子。人们为了纪念这位勇敢的少年，就将海子命名为哈素海。因为“哈拉乌素”蒙古语意为“黑色的水”，哈素海的原意也就自然是“墨玉之海”了。现在，称哈素海为碧玉之海，是最恰当不过了。〔度假村门前广场及游船码头〕朋友们，经过了90分钟的行驶，我们已来到了目的地。请大家随我先到码头，乘船去游览哈素海。入海前，我要先宣布几条注意事项：1.请将贵重物品妥善保管好或存放在售票亭。2.您在乘、驾游船或快艇时，请注意游区水域界限标志，严禁越超界限。3.您上船后，不要站立、打闹，以免发生危险。4.请您将吃剩的果皮和废弃物放入船上的卫生袋里，不要丢在船上或海里，以免污染环境。〔乘船入海游程中〕哦，对了!这波光粼粼的一湖碧水，究竟是从哪里来的呢?这就要从哈素海的成因讲起：土默川东北高(海拔1060米)，西南低(海拔990米)，由东北向西南逐渐倾斜。

哈素海就位于西南部的低凹地区。许多年前，哈素海北部的大青山上树木郁郁葱葱，山中有几道源源不断的沟水，如芦房沟、背锅沟、古雁沟、柏树沟、白只户沟等。这几道沟水从山上流下，汇集到平原的低凹地区，就形成了哈素海的雏形。1960年引黄河水入哈素海，使哈素海的面积扩大到30平方公里，成了一个风光秀丽的湖泊。哈素海究竟美在哪里?它又有什么特别之处呢?下面我就给大家介绍一下：概括地说就是自然美、人文美的融合及其独特的物产。哈素海自然美的最突出特点是湖水中亭亭玉立的一丛丛茂密翠绿的芦苇。如果说“接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红”的荷花是西湖一道独特的风景线，那么与碧水回环相连的茫茫芦荡就可以说是哈素海一绝了。正是这占湖面五分之一的青青芦苇，把哈素海点缀得如诗如画。大家看，在广阔的湖面上，自然错落而生的苇丛使空间流通，视觉舒畅，隔而不绝，层次丰富;湖中芦苇迷离摇曳，远空蓝天白云飞游。这自然天成的景色，让人看不透也望不够。一位旅游界的诗人赞誉哈素海的苇荡景观曰：“土默川中，汪洋玉海，阴山南麓。碧水扬波，渔舟点点，游艇伴鸥鹭;连天芦荡，绿荫环抱，塞外江南顿悟。怡情望，无边秀色，醉人心脾肺腑。”

全国人大会原副委员长布赫同志曾题诗哈素海曰：“马达声响水鸭惊，船行推波摇山影。遥望海面连天碧，水畔萋萋芦苇葱……”。可见，哈素海的芦苇在人们心目中留下了多么深刻而美好的印象啊!哈素海的芦苇还具有很高的实用价值。据统计，哈素海每年可向社会提供优质芦苇4000—5000吨，因芦苇骨硬而富有弹性，被用作编织和造纸的上等原料。好!朋友们，现在我们所乘坐的船已徐徐驶入芦苇深处，请大家抓紧时间欣赏。请注意芦苇有一股淡淡的清香，可不要错过。这些露出水面的芦苇大都2米多高，船进入芦苇丛中，就像进入青纱帐里，让人自然地联想到水泊梁山和白洋淀中的天然屏障。

〔游船返途中〕游完芦苇荡，我们的船将慢慢返回。再过一会儿，我们将看到岸边的水榭。这座水榭三面临水，是哈素海又一自然美的代表——“澄波落照”的最佳观赏地点。水榭入口的门檐牌匾上书写着“澄波落照”四字，进入大门，穿过绿苇环抱的九曲桥，便到达了有曲折游廊的水榭。水榭的四方平台舒展着铺在水面上。游人面海而坐，静静地听着涛声，任清爽的风吹过，大有舟行碧海似的惬(qiè)意。傍晚，当夕阳西下，彩霞染红半边天、半边“海”时，忽思古诗名句“一道残阳铺水中，半江瑟瑟半江红”，似乎专为此情此景而作，美丽壮观得很，不同的只是江“海”之别了。晚上，皓月当空，水榭又成为赏月的好去处。各位如有余兴，傍晚和晚间不妨到水榭上走一趟，保你获益匪浅。

哈素海自然美景观还有一处，那就是“烟波渔歌”。哈素海的清晨就像新生的婴儿，焕发着生命的活力，水面和空中的水鸟欢鸣着，似乎在无尽地享受着大自然给(jǐ)予的恩惠;渔船沐浴着晨光在波光粼粼的湖面上行进，渔夫们不时撒下巨网，当鳞光闪闪的巨网拉起时，悠扬的渔歌就会从湖面上飘飞而来。哈素海的鸟类很丰富。每到夏天，成群的鸟儿来到这里栖息生活，场面宏大。芦苇荡是鸟儿们的水上乐园。据《土默特志》记载：“海区的鸟类有孤丁、水鸭、天鹅、蓝靛、红脖儿、雨燕、翠鸟、大雁、鹌鹑、鸿雁、金雕、海鸥”等。请朋友们往湖面上看，那不是一只水鸭吗?看它悠闲自得的样子，一定活得很潇洒。相看两不厌，自有潇洒人。我们来哈素海潇洒走一回，真是互有促进，不虚此行。〔离船上岸后〕朋友们，哈素海之所以出名，还因为哈素海的鱼很有特点。与其他地方产的鱼相比，哈素海的鱼通体明亮有光泽，鳞片晶莹发亮，肉质紧密，味道鲜美，营养价值高。当然吃鱼能让人变得聪明，还能降低胆固醇，有一些“美食家”不辞劳苦，专程赶来尝鲜。本来是上等好鱼，再经名厨那么一烹，就怪不得那么多人垂涎争至，“愿者上钩”了。

哈素海不仅是呼市地区最大的灌溉水源，滋润着灌区内30万亩农田，而且是呼市地区最大的水产养殖基地，每年可向社会提供草鱼、鲤鱼、鲫鱼、鲢鱼、河蟹等水产品35000公斤。现在又人工放养了甲鱼、武昌鱼、鲶鱼、水蛇、鳜鱼、鳝鱼和河虾等，可谓种类丰富。朋友们，说到人文之美，就要说说哈素海亲密的伴侣——哈素海旅游度假村的食宿建筑设施和游乐设施了。1993年，内蒙古信托投资公司看中了哈素海这一片修身养性、独具清幽色彩的风水宝地，投资兴建了哈素海旅游度假村(五年间投资近3000万元)。如今度假村与哈素海相依相伴，成为了一个不可分割的整体，1998年，便获得了内蒙古十佳旅游景点“亚军”的荣誉,而且又是中国’98华夏城乡主题活动游指定的民俗风情村。20xx年，哈素海旅游度假村被评定为国家3a级旅游区。究竟度假村在旅游基础设施方面是不是名副其实，一会儿我们将去一睹它的风采。

〔度假村大门前〕女士们、先生们，我们现在来到了位于哈素海东畔的哈素海旅游度假村大门前。与大门并排的这座船型建筑是度假村的金山玉海楼餐厅，可容纳600人同时就餐，环境清洁幽雅，各类佳肴工艺考究，档次较高。这里的哈素海全鱼宴、古式蒙古烤全羊、手把肉等特色菜肴远近闻名。就说全鱼宴吧，什么龙舟献宝、绣球鱼丸、红油松籽鱼、干炸鲫鱼等不同味道的鱼肴就有40多种，可以说，到哈素海旅游不吃全鱼宴，就不算真正到过哈素海。那些哈素海鲜鱼的忠实食客，只要提起金山玉海楼的全鱼宴，就直咽口水呢!〔木屋区〕度假村地面建筑主要由三个部分组成。我们现在来到了三部分之一的木屋区。木屋区给人以耳目一新的感受。建设者们为了满足游客回归大自然的愿望，将茅草盖顶、木板作墙的一幢幢欧式小屋错落有致地安置在这片青草地中，用白桦树围栏将木屋围成了一个个小院落。院内满是花草，院外垂柳环绕，几条小径穿插其间，欧洲乡野气息十分浓厚。夜晚，小院内的鸣虫不停地欢叫，早晨，“海鸟”在木屋上空盘旋，伴随游客度过美好时光。整个木屋区有23套别墅客房和30间欧式小木屋，10座蒙古包，一间能容纳120人的高档会议室，还有供娱乐的标准网球场，500平方米的露天舞场等。

〔娱乐区〕离开木屋区，经过大花池，便到了三部分中面积最大的娱乐区。娱乐区内有十多种大型的现代娱乐设施，您亲自参与这些娱乐项目，会使您的旅游记事簿翻开新的一页。其中规模最大的是“激流勇进”、“水上世界”和“迷宫赛车”，这三种游乐项目也是最受游客们欢迎的。“激流通进”的乐趣在于惊险，要求游客具有劈波斩浪的勇气，只有勇敢者才能体验到其中的乐趣。其他的游乐设施有“摩天轮”、“疯狂老鼠”、“双人飞天”、“自控飞机”、“碰碰船”等，别忘了，还有一个以洗浴为主营项目的“娱乐城”在期待着朋友们的光临。走进娱乐城，走出一个欢乐的你。

〔草原区〕草原区再现了昔日敕勒川草原的辽阔景象，空旷却有情。草地中靶场和走马场似乎在向游客挑战：你是神箭手还是“靶中无”?你是勇敢的骑士还是马背下的懦夫?完全野外的布置，让人跃跃欲试。〔结束语〕好了，女士们、先生们，希望这次哈素海旅游能给您留下深刻的印象。现在，我陪同大家去别墅客房休息，中午我们将在金山玉海楼品尝新鲜的鱼宴，晚上我们参加篝火晚会。最后，祝大家吃得尽兴，玩得开心!明天早餐后我们赶赴包头游览市容，而后作鄂尔多斯响沙湾和成吉思汗陵之旅。预祝大家旅途快乐、收获多多!谢谢大家的配合，再见!

精选渔船出海申请书范文六

保险渔船范围

第一条本保险承保的渔船应当具有国家渔业船舶主管部门签发的适航证明和捕捞许可证明，并专门从事渔业生产或为渔业生产服务(以下简称保险渔船)。油船、渔港工程船、拖轮、驳船、不足一吨的小型渔船，不在本保险范围内。

第二条本保险承保的渔船包括

船体、轮机、仪器、设备。

渔网、子船、艇非经被保险人与本公司特别约定，并在保险单上载明，不在保险渔船范围内。

第三条下列财产不属本保险承保范围：

保险渔船上所载货物、燃料、零星工具、用具、备用机件、渔获物、给养品、渔需物资及船上所有人员的私人财产。

保险责任范围

第四条保险渔船由于下列原因造成的全部损失或部分损失，本公司负责赔偿

一、搁浅、倾覆、沉没、碰撞、触礁;

二、火灾、爆炸;

三、雷击、八级以上大风、龙卷风、海啸、洪水、崖崩、破坏性地震、地陷、泥石流、冰凌、滑坡;

四、航行中全船失踪六个月以上。

第五条保险渔船因发生保险事故所产生的救助费用，本公司负责赔偿。

第六条保险渔船上的锚、橹、螺旋桨、缆、链、绳索、消防设备、救生设备与船体遭受同一保险事故而同时受损时，本公司负责赔偿。

经特别约定承保的渔网、子船、艇只有与船体同时灭失，本公司才负责赔偿。

第七条保险渔船在航行或作业中发生碰撞，依法应由被保险人承担的赔偿责任，本公司按本条款的规定负责赔偿。

第八条保险渔船发生保险事故时，被保险人为抢救保险渔船而支出的合理施救费用，本公司负责赔偿。

除外责任

第九条由于下列原因所致的损失、费用或碰撞责任本公司不负赔偿责任：

一、不适航或不具备作业条件;

二、战争、军事行动、暴力行为或政府征用、扣押、

三、被保险人、船舶所有人、船长的故意行为或违法犯罪行为。

第十条下列损失或费用支出，本公司不负责赔偿：

一、正常维修、保养、油漆费用以及蚀损、自然磨损、潜在缺陷、自身故障;

二、清理航道和清理污染的费用;

三、任何人员伤亡或疾病引起的费用;

四、因遭受保险事故导致停航、停业的损失以及各种间接损失。

五、其他不属于保险责任范围内的损失。

保险金额和赔偿处理

第十一条保险渔船的保险金额由被保险人与本公司协商确定，但不得超过保险渔船的保险价值。

第十二条保险渔船在保险期间内，不论发生一次或多次保险事故，本公司均按下列规定赔偿：

一、保险渔船完全灭失或严重损毁不能恢复原有效用，为实际全损，按保险金额赔偿;

二、保险渔船在航行中失踪超过六个月，视为实际全损，按保险金额赔偿;

三、保险渔船实际全损已不能避免，或恢复、修理、救助的费用总和达到保险价值时，在被保险人向本公司发出委付通知后，为推定全损，本公司不论是否接受委付，按保险金额赔偿;

四、保险渔船发生部分损失，本公司赔付恢复、修理费用;

五、对施救费用和救助费用，本公司根据获救船舶价值与获救船、货总价值的比例计算赔偿。

第十三条保险渔船发生碰撞责任事故，致使被碰撞船舶及其所载货物，或者被碰撞船坞、码头、港口设备及其他固定建筑物遭受直接损失，依法应由被保险人承担赔偿责任时，本公司依照本条款以及出险当地渔港水域交通事故处理规定和有关的法律、法规处理赔偿。

第十四条保险金额低于保险单上载明的保险价值时，本公司对保险渔船损失、碰撞责任以及救助费用、施救费用均按保险金额与保险价值的比例计算赔偿。

第十五条本公司对保险渔船损失(含恢复、修理、救助费用)、碰撞责任以及施救费用的赔款分别计算，每次赔款各以不超过保险渔船的保险金额为限。当渔船损失的一次赔款达到保险渔船的保险金额时，本公司的保险责任即行终止。

第十六条保险渔船遭受损失以后的残余部分，应当协议作价折归被保险人，并在赔款中扣除，必要时也可由本公司处理。

第十七条保险渔船发生保险事故后，本公司有权放弃对保险渔船残余部分的权利和向第三者追偿损失的权利，而按保险金额赔偿，同时解除保险合同中的一切责任。但本公司行使上述权利，必须从收到发生保险事故的通知之日起七天内通知被保险人。被保险人在收到本公司通知前所支付的施救费用，本公司仍负责赔偿。

第十八条保险渔船发生保险事故需要修理时，被保险人必须征得本公司同意后方可进行修理，否则本公司有权重新核定修理项目和修理费用。

第十九条本公司对每次赔款均按保险单中的规定扣除免赔额。

被保险人义务

第二十条被保险人投保时，对保险渔船的情况必须如实申报，并应在签订保险合同时一次交清保险费。

第二十一条被保险人应严格依照主管部门关于航行、作业、停泊的规定或惯例，按期对保险渔船进行维修、保养和检验，确保保险渔船的适航性。

第二十二条被保险人一经获悉保险渔船发生保险事故，应尽力采取必要措施进行救护，并须在到达第一港口四十八小时内通知本公司或本公司在出险当地的代理人。

第二十三条在保险合同有效期间内，保险渔船如果发生转借、出租、变更航行区域等情况，被保险人应事先通知本公司并申请办理批改。

第二十四条被保险人不履行本条款第二十条至第二十三条规定的义务。本公司有权拒绝赔偿或自书面通知之日起终止保险合同。

索赔事项

第二十五条被保险人索赔时，应向本公司提供出险通知书、保险单(证)、海损事故证明、事故责任裁定书、损失清单、船舶主管部门签发的有关证书及各种涉及索赔的原始单证。本公司应迅速审查核实，赔款一经保险合同双方确认，本公司应在十天内一次赔偿结案。

第二十六条保险渔船发生保险事故应由第三方负责赔偿时，被保险人应向第三方索赔。如果被保险人向本公司提出索赔请求，本公司可以按照本条款规定先予赔偿，但被保险人必须将向第三方追偿的权利转让给本公司，并协助本公司向第三方追偿。

第二十七条被保险人从获悉保险渔船发生保险事故的当天起，一年内未向本公司提出索赔，或不提供本条款第二十五条规定的各种单证，或从本公司书面通知之日起一年内不领取应得的赔款，即作为自愿放弃权益。

其他事项

第二十八条保险渔船在保险期间内安全作业无赔款，被保险人在续保时可按照保险单中的规定享受无赔款安全优待，不续保者不给。

第二十九条被保险人与本公司发生争议不能达成协议时，可申请仲裁机关仲裁或向保险合同签订地人民法院提起诉讼。

附表一国内渔船保险费率表(略)

注：

1.投保一年，若被保险人在禁捕期间或修理期间提出退保，可按短期费率计算退费，保险日期不满一个月的，按一个月计算。

2.在保险期间内，若因停航或所有权转让等情况申请退保，其退费应按日计划。

渔船保险费率说明

一、本费率表所指的“船龄”，是指从新船出厂时算起的实际使用年限。

二、一次投保20艘(含20艘)以上者，按同类渔船的费率减收10%，一次投保100艘(含100艘)以上者，按同类渔船的费率减收15%。

三、国营渔业公司的渔轮，可按同类渔船的费率减收20%。

四、在江河湖泊(包括水库)作业的渔船，按同类渔船的费率减收20%。

五、远洋作业的渔船，按同类渔船的费率上浮10%。

六、根据实际业务经营情况，各地的渔船保险费率经当地中国人民银行省级分行(包括计划单列城市分行)批准可在规定费率的基础上，上下浮动30%。浮动幅度如需超过30%的，一律报经中国人民银行总行审批。

七、投保短期保险，按短期费率计算收费。

精选渔船出海申请书范文七

甲方(卖方)：身份证：乙方(买方)：身份证：

一、甲乙双方所确认买卖渔船为号。其船舶所具备条件如下：

1、船舶登记所有人为;所占股权为%。

2、买卖标的物渔船为干净船。甲方确保所卖出的渔船没有被司法部门查封和扣押;没有被相关部门和单位个人抵押;没有用本渔船进行担保;没有第三人对本船提出船舶优先权的诉求保全

3、随船的有效证书有：渔船所有权登记证书;船舶国籍登记证书;船舶检验证书;船舶捕捞许可证书;船舶捕捞辅助许可证书。

4、船舶主要参数：船长;宽;深;船质;主机型号;主机功率。造船地点，下水时间。

二、甲乙双方协商买卖渔船成交为人民币。

三、买卖渔船成交后，乙方负责按国家有关规定办理过户转籍，甲方有义务配合。

四、买卖渔船交船时间地点;

1、交船时间：

2、交船地点：

五、本渔船买卖行为和约定合同是甲乙双方在自愿基础上的民事行为和民事合同，受民法典的制约。

六、甲乙双方履行本合同如有争议，可向制定法院：大连海事法院。

七、本合同一式三，甲乙双方各执一份，登记机关留存一份(已备所有权变更登记用)复印件无效。甲方：乙方：________年____月____日

精选渔船出海申请书范文八

甲 方：(用人单位) _________ (以下简称甲方)

地址：

经济性质： 船东(代表人)：

乙 方：(被雇佣者) (以下简称乙方)

居 民 身 份 证 号

户 籍 所 在 地

现 住 址

根据《中华人民共和国劳动法》《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国船员条例》以及相关法律法规，甲乙双方在平等自愿、协商一致、诚实信用的基础上签订本合同，并共同遵守下列所有条款。

一、劳动合同期限

第一条 本合同有效期为，自 年 月 日至 年 月 日终止(往后最多延长_______天，本民法典律效力适用于延长期间)。

二、工作内容和工作纪律以及休息休假

第二条 乙方同意根据甲方工作需要和自身职务等级担任船舶相应岗位的工作，订立本合同时的岗位为_____________，如因情况变化和适应程度，经双方协商同意可以变更。

第三条 乙方同意按照工作内容和岗位要求，认真履行岗位职责。

第四条 除机舱维修外，乙方应同其他员工休假同步。

第五条 乙方应严格遵守安全操作规程和甲方的日常管理规定，服从甲方管理。

第六条 乙方有义务及时报告事故隐患和不安全因素，对渔业船舶存在的安全隐患提出改正意见，在安全隐患未排除前，有权拒绝上船作业。对甲方违章指挥和强令冒险作业，发现直接危及人身安全紧急情况时，可以停止作业。

第七条 乙方如果因病或者工伤不能继续工作的，工作期间的工资应按照日工资__________元支付;工伤赔偿按照国家劳动法处理。

三、劳动报酬

第八条 合同总报酬为______________________元。甲方每月30号前支付乙方_____________元/月的劳动报酬，如果甲方违约，乙方有权拒绝继续为甲方工作。

第九条 甲方向乙方支付工资，乙方收款账户为________________银行账号_________________________________,甲方应当出具工资清单或设立查询渠道，包括乙方姓名、发放时间、应付工资、实发工资、代扣和扣减工资等项目内容，并由乙方确认,乙方应出具收到条。

四、渔业互助保险和人身伤害险

第十条 甲方为乙方在合同期内办理船员人身保险,保险金额由甲方支付,保险受益人为甲方.一旦出险,甲方从保险人得到的赔付款项应无条件的全部转付给乙方,按规定若有不足的部分再由甲方补足。

五、劳动保护、劳动条件和职业危害防护

第十一条 甲方建立、健全劳动安全制度，严格执行国家劳动安全规程和标准，为乙方提供符合国家规定的劳动安全条件和必要的劳动防护用品。

第十二条 甲方按照国家相关规定让乙方参加安全生产教育和培训。。

第十三条 甲方应告知乙方渔船和作业岗位存在的危险因素以及防范应急措施。

六、劳动合同的变更、解除和终止

第十四条 合同签订后一般情况下不得变更、接触和终止，但当甲方因转变或调整生产作业时，经双方协商可以变更合同的有关内容。当乙方有下列情形之一时，甲方可以解除合同：(1)试用期间被证明不能适应该工作的;(2)严重违反劳动纪律和甲方的规章制度和劳动纪律的;(3)严重失职、徇私舞弊对甲方利益造成重大损害的;(4)负有刑事责任的;(5)隐瞒重大病情的。

第十五条 当甲方出现下列情形之一时，乙方可以解除终止合同：(1)甲方以暴力、威胁或非法限制人身自由的手段强迫乙方劳动;(2)甲方强迫乙方从事非法活动的;(3)甲方未按合同约定支付劳动报酬或提供劳动条件，禁止乙方在因工负伤治疗期间更改解除终止合同。

七、违约责任

第十六条 因一方或者双方的过错，导致本合同被确认无效，给对方造成损害的，有过错的一方承担赔偿责任，双方都有过错的，各自承担相应的赔偿责任。

第十七条 一方或者双方违反本合同约定的，按相关法律法规的规定处理。

八、本合同未尽事宜，法律法规有规定的，按法律法规规定执行;法律法规没有规定的，由双方协商解决;若双方协商不成或者发生劳动争议，可以依法向调解机构申请调解，或者依法申请劳动争议仲裁、向人民法院起诉。

九、本合同一式 份，自双方签字盖章之日起生效;双方各执一份。

十、其他补充事宜：

甲方(签名)： 乙方(签名)：

鉴证机关： 鉴证单位 ：

年 月 日 年 月 日