手机阅读

加油站车流分析报告范文 加油站年度经营分析报告范文(8篇)

格式:DOC 上传日期:2023-01-16 09:58:23 页码:7
加油站车流分析报告范文 加油站年度经营分析报告范文(8篇)
2023-01-16 09:58:23    小编:ZTFB

在经济发展迅速的今天,报告不再是罕见的东西,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。报告的格式和要求是什么样的呢?下面是小编帮大家整理的最新报告范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

最新加油站车流分析报告范文(推荐)一

(一)销售结算方面,自从xx年02月开始接xx区城区工行上门收款的9座加油站的销售结。在做该9座站的销售结算期间,认真对待加油站发生的每一项业务,做到让加油站资金按时存入银行,及时查询ic卡网点支票充值到账情况,未出现先充值后入账情况。月末结账时做到该加油站的资金、库存、往来与加油站、零售管理部、营销管理部、非油管理部做到账实、账账、账表、账证核对相符。按时完成每月的结账工作。

(二)xx年03月-xx年08月期间,具体负责对加油站和客户经理提供的《发票开据申请》审核。xx年04月,xx公司接到xx省国家税务总局的要求,为客户开具增值税专用发票时,对方单位必须通过对公司转账。而我公司大客户都是通过银行卡刷卡支付油款,执行起来困难较大。经财务部、零售管理部、营销管理主任和各岗位人员商定,并报主管领导和总经理批准,形成了xx公司开具增税专用发票的具体操作流程,对客户的开发、维护、售后服务起到了良好的作用。加油站只对ic卡(单位卡)客户进行开票,开票审核时必须在ic卡系统中进行核销。批发客户非对公司转账支付时,提供垫资金证明、垫资金人身份证复印件、资金接收证明、业务确认单进行开票,大大降低了开错发票的机率。xx年08月按照xx省国家税的要求,开票时须在国家税务网查找并打印相关的客户信息。在相关岗位人员的大力协助下,按照税局的要求,8月份的开票资料后已附有客户的税务信息。

(三)资金平台加油站模块于xx年7月上线,xx年07月进行了资金平台与站级系统集成。加油站不用在web界面用工录入,只要在站级系统后台录入。刚开始集显时,由于手工录入与系统集成并行了三天,资金平台缴存单重复,形成了500多笔异常缴存单,影响了xx公司资金平台加油站模块的考核。取消并行后运行正常,到xx年10月,资金平台加油站模块的资金缴存率、正确率均达到了99%以上。

(四)今年,我的另一项主要工作是加油站库存管理。主要是对加油站油品购进,销售、自用、损耗进行核对。每月结账时,与零售管理部一起核对每个站、每种油品的购进、途损、销售、自用的数量。并对途损和自用进行账务处理。每月结账时,确保库存商品财务账、业务账、加油站账核对相符。结完账后填制并上报《加油站库存商品盘点明细表》、《加油站商品进销存数量核对表》、《存货盘点盈(亏)及报废审批表》。

(五)与零售管理部岗位人员一起核对小油罐车运费,做到应收客户部分完成收回。

(六)每月根据ic卡系统数据,核销公司车量自用油。

总之,一年以来,做了不少的事。其中大部分还可以。但也有一些足之处,没有做到精化、细化、准备确化。

首先就是端正自己对待工作的态度,保持一个好的工作心态,让在岗位上的每一天都是有意义的一天。

再次就是要有良好的工作方法,遇到困难是学会如何解决,不要让时间浪费在琐碎的工作中。

第三就是要跟上公司向上发展的步伐,将自身的状态保持与公司一致,只做给公司增光添彩的事。

最后就是团结同事,取每一个人的长处来补自己的短处,让自己成为一个可以让领导放心,让同事开心的员工。

最新加油站车流分析报告范文(推荐)二

在公司领导的亲切关怀和大力支持下,以强化内部管理铸造精品站为重点,以降本减费为中心,确保加油站安全生产无隐患为目的,二年来在我们全体员工的积极努力和紧密配合下,加油站在站容站貌,规范服务,以及员工素质都有了较大的改善,综合水平得到了全面提升。销量也大幅度提升,我现将一年的工作汇报如下。

一、经营情况

今年公司严把数质量关,给我站经营提供了良好的保证,同时凭着中国石油质优量足的品牌形象,并在站领导细致的管理上,酒泉加油站打动来来往往的每一位顾客,并能及时处理顾客提出的力所能及的问题,从而形成了紧密融洽的客户关系,如“加油为什么不能打手机”,“为什么200升油箱能加240升油”等问题能为顾客科学的解答。赢得了八方顾客的信赖和赞扬。截止11月底共完成了成品油18000吨,完成年计划的。目前,我们正向前着更高的目标冲刺。

二、安全管理

1、站长在保证安全生产的平时,对我们进行安全教育,强化我们的安全责任感,要求我们在做每一件事情前,先做到风险识别,要求我们做好本职工作,把安全工作做的更主动更积极,发现隐患及时整改,避免事故的发生,要在员工的脑海中牢固树立“安全第一”的思想,坚决落实加油站的各项安全制度,时刻将安全知识教育穿贯到日常的工作中,在日常的工作中落实安全责任制,设施设备每天检查,人人做到“以防为主、防消结合”,每天安全员在交-班时要讲是否有安全隐患,哪些方面还存在不安全的因素等。

2、加强了加油站的预案演练,在演练中熟练自己的职责与分工,加强了同事之间的团结和配合。

三、服务方面

1、从现场服务水平来看,我们加油的服务水平在不断提升,现场服务能三人以上,做到车到人到,服务以“微笑服务”、“三声服务”为主导,以“加油十三步”和“收银六步曲”为标准,在服务中与每一位司机拉近距离,让一路劳累的他们稍感一丝温暖,使他们在我们站加满油,也许在这不经意间多了一位回头客。我们要牢记“顾客就是上帝”是亲人、是朋友的理念,在服务中做实事感到顾客。俗话说“有耕耘才会有收获”,为顾客提供帮助、顾客必然给你回报。

企业发展不是一个人的事,只要我们齐心协力把公司的各项经营管理方针认真落实到位,我们的企业才能像种子一样在阳光下发芽,茁壮成长,为实现“国内一流”的企业,我们为此目标努力,加油奋斗。

最新加油站车流分析报告范文(推荐)三

经人推荐,我终于获得了在加油站实践的资格。因加油站是比较危险的地方,必须要通过培训并经站长等同意才可进入,所以我十分珍惜此次机会,也好好准备了一番,提前好几天都上网搜了好些资料。

来到加油站的第一天,我换上工作服,像模像样的等站长给我分配任务,站长很热情的带我熟悉环境。首先交给我的就是加油站的安全管理制度及消防常识。这一天我学到了很多原来没有意识到的问题,受益匪浅,比如:严禁工作人员穿带钉子的鞋和易产生静电的服装上岗;不得在加油站区域动火施工;闲杂人员不得在加油站逗留、玩耍并随意穿行本站;安全标牌设置必须醒目,并有专人负责巡回检查;各种加油车辆一律熄火后方可加油;严禁向塑料桶内直接加注汽油;摩托车、拖拉机应在站外熄火推入站内加油;加油时严禁用加油枪碰机动车辆排烟口;汽车油槽卸油前,必须接好可靠的接地线;卸汽油时,必须自流,严禁开泵卸油;等等。站长告诉我安全第一,所以这些东西我想是最基本最重要的,没有安全,就没有一切。无论何时,安全都是最重要的。无论在加油站,施工工地,在最显眼的地方,最注重的,不是生产,而是安全。安全第一,总是强调的最响的,但是无论怎么强调,每年在各地还是有很多由于违反操作规定而伤亡损失的事故,那些规章制度,都是血淋淋的教训,可现在很多地方当成贴在墙上写在纸上的空洞文字,根本不在乎,只有真的出了事故,才后悔当初没抓好安全教育。可事故已经发生,对于已经造成的损失,是不是很痛心呢?我国的前几年出现了好几起煤矿塌方爆炸等事故,相关责任人如果认真抓安全问题,真的把生命至上当成基本原则,怎么会出现这么多事故。那些矿工很多都是家中的顶梁柱啊,一个生命的无辜陨落很可能就是一个家庭的绝望。这样的责任该有谁来付呢?现在的加油站就很好,每个加油站都有安全责任人,一般有站长或领班担任,这样,把责任落实到人,落实到实处,真正让安全意识成为每个人的条件反射,深深地印在心里,做到实处。

在正式操作加油机之前,站长教我很多理论知识,虽然进入加油站最想做的就是站上加油岛,举起加油枪给汽车加油,可还是淡定的接受了必须的理论学习,因为我知道,没有这些基础培训在操作时是会出问题的。无论做什么事,都要打好基础,没有地基就没有稳定的上层建筑,一个道理。虽然理论听起来有些枯燥,可几天下来,我觉得这些知识是让我受益匪浅的。我对油品知识很感兴趣,学习了不少油品常识,比如油气的储运、油气的计量、油品的质量、型号含义、乙醇汽油的使用知识等等。虽然在加油站分工明确,由站长、计量员、加油工、卸油工、收银员等,但这些知识是每个人都应该知道的。在油气的储运方面我颇有感触。在油气的储运中,管道运输是不可缺少的,此方法运输量大、能耗小、运费低、便于管理、易实现全面自动化,当然也有些缺点,比如运输方式不灵活、钢材耗量大等。所以,管道的保护就是很重要的,可以减少钢材的大量浪费,其中讲到了管道的阴极保护和强制电流保护。好熟悉的方法,让我想起了高中化学课上讲的电化学中的原电池和电解池,老师讲原电池的而原理及应用时只是死记硬背,并不知道,原来在这方面有如此大的应用,起到了这么重要的作用。让我忽然觉得曾经学过的东西会有真的用到的一天。知识没有白学的,我们学习的目的就是要应用,联系实际,这才是真正的学到手的东西。曾经以为,我们学的练的记的东西只是为了考试,可今天我知道,我们学到的东西是为了应用的。都是要理论与实践相结合,大概就是这个意思吧。我们的实践要有理论作指导,但不能仅仅停留在理论阶段,要把理论运用到实践当中,这样才能做得更好。

近期大家常常谈论一个词低碳经济。可到底什么是低碳经济估计很少人能准确的答出来吧。我原来甚至对他的概念都很模糊。通过站长的解释我终于明白了。原来,低碳经济是指低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式。低碳经济的实质是能源的高效利用、开发清洁能源、追求绿色gdp,核心是能源技术创新、制度创新和人类生存发展观念的根本性转变。系统的谈论低碳经济,则是追溯到1992年的《联合国气候变化框架公约》和1997年的《京都议定书》。再加油站,看了相关书籍,我也学到了很多类似的知识。有很多就是我们平时朗朗上口但是却解释不出的。所以以后我们学东西,不能不求甚解,要学会深深的理解。

当然,这些也许还与加油工的实际工作有点远,关于油品的知识我也学了很多。原来路过加油站,经常看到加油机上写着93#汽油、97#汽油、0#柴油等标志,冬天还有-10#柴油等,我一直很疑惑,不明白到底是什么意思,可现在终于明白了。原来我国的汽油标号采用研究法测定的数值,如97#汽油表示他的辛烷值不低于93#,辛烷值是什么呢?辛烷值是汽油抗爆性的指标,他的含义就是97%的异辛烷和3%的正庚烷。车辆越好越高档对燃油质量的要求也越高,一般要使用95#或97#的。所以客户来加油时,如果对方不清楚该加哪种油或者所要的油并不符合车型时,我们应该及时帮助他加最适合的汽油或柴油,准确选取型号。如果加错了型号的汽油,很可能会对车辆造成损害。这里面的学问还有很多,我所学的还只是冰山一角。

另外,领班告诉我,加油工的风貌体现的是整个加油站的形象,甚至是整个行业的形象,所以形象问题是很重要的。对仪表的要求比较高,比如:举止大方,行为端庄,遇事稳重,处事利索,待人亲切,态度诚恳,服饰整洁,打扮得体,不卑不亢,彬彬有礼。对站姿也有训练,听起来有点像我们军训时的军姿,看来大一军训没有白白流汗啊,这里还是用上了。其次是手势,手势的作用是很大的,也是必需的。手势在加油站员工对外服务中是不可缺少的动作,是最富有表现力的体态语言,在对外服务中,收拾的运用极为广泛,如迎送顾客车辆进站出站,向顾客致意,为顾客指路或调整方向,递接物品,解答疑问等都离不开手势。掌握正确的手势等于学会一种语言。所以加油站员工正确的掌握并运用手势是很重要的,可以增强感情的表达,提高服务质量,促进企业效益。可这些东西都是说着容易,做起来难。经过反复熟悉反复练习才熟悉了。所以会有一句话叫:熟能生巧。

在加油站,与客户打交道,有一项很重要的必不可少的工作就是收款和开发票。春节晚会上那个关于一张假币的小品让我们在欢乐的同时也意识到,收钱时一定要看好真假币。在这,我还学了好几种常用的验真假钞的方法,以防收到那种假的不得了的假币。其实在我们生活中,常常找回来的零钱直接就放回钱包里了,有时候就忽略了看一下真假币。所以,以后无论是买东西或是做别的事,收到大钞时首先看一下是真是假,不要收到假币。

再说说我的加油体验吧。这些天过来,真的觉得很累。在加油站的汽油味道很重,靠近马路来来往往的车辆很多,一天下来,嘴里满是尘土身上更不用说了。加上加油时时常会喷出些汽油,弄到衣服上,味道实在难闻。站在加油岛上,指挥车辆,拿起加油枪加油,收钱,有的会刷加油卡,从早到晚,是很疲惫的。每天晚上回到家,洗个澡饭都不想吃,脑袋沾到枕头就能睡着。

但是,这些天下来,累并快乐着!也许这一个月时间,我可以在家背上100个单词,看几本好书,但是,我不后悔,因为在加油站实习的这次机会和我所学到的东西是在教室或图书馆得不到的。在加油站的日子里,我学会了安全意识,生命至上的原则。作为一个未来的医生,性命相托,我体会到了这生命的重量。体验的这些日子,我真正融入了这个圈子,和他们一起工作,我感受到了一些比我大的多的已经步入社会的人的思想,他们的生活工作观念。以及他们身上的韧劲,及时是社会最基层的工作人员,依然乐观的生活,对未来的生活充满向往和期盼。他们努力工作,一丝不苟。这些,难道不是我们这些幸运的学生应该学习的吗?不论多苦多累,都要对生活充满信心,乐观而坚强!

也许在很多年后,今天我所学到的知识已经忘了,或许也不再记得加油机怎么使用,但是在加油站建立起的安全意识,乐观的生活态度,积极的工作态度,是我一生受益的难忘经历。

最新加油站车流分析报告范文(推荐)四

_年在公司领导的亲切关怀和大力支持下,以强化内部管理铸造精品站为重点,以降本减费为中心,确保加油站安全生产无隐患为目的,我现将一年的工作汇报如下。

一、经营情况

_年公司严把数质量关,给我站经营提供了良好的保证,同时凭着中国石油质优量足的品牌形象,并在站领导细致的管理上,酒泉加油站打动来来往往的每一位顾客,并能及时处理顾客提出的力所能及的问题,从而形成了紧密融洽的客户关系,如“加油为什么不能打手机”,“为什么_升油箱能加_升油”等问题能为顾客科学的解答。赢得了八方顾客的信赖和赞扬。截止_月底共完成了成品油_x吨,完成年计划的。目前,我们正向前着更高的目标冲刺。

二、安全管理

1、站长在保证安全生产的平时,对我们进行安全教育,强化我们的安全责任感,要求我们在做每一件事情前,先做到风险识别,要求我们做好本职工作,把安全工作做的更主动更积极,发现隐患及时整改,避免事故的发生,要在员工的脑海中牢固树立“安全第一”的思想,坚决落实加油站的各项安全制度,时刻将安全知识教育穿贯到日常的工作中,在日常的工作中落实安全责任制,设施设备每天检查,人人做到“以防为主、防消结合”,每天安全员在交班时要讲是否有安全隐患,哪些方面还存在不安全的因素等。

2、加强了加油站的预案演练,在演练中熟练自己的职责与分工,加强了同事之间的团结和配合。

三、服务方面

1、从现场服务水平来看,我们加油的服务水平在不断提升,现场服务能三人以上,做到车到人到,服务以“微笑服务”、“三声服务”为主导,以“加油十三步”和“收银六步曲”为标准,在服务中与每一位司机拉近距离,让一路劳累的他们稍感一丝温暖,使他们在我们站加满油,也许在这不经意间多了一位回头客。我们要牢记“顾客就是上帝”是亲人、是朋友的理念,在服务中做实事感到顾客。俗话说“有耕耘才会有收获”,为顾客提供帮助、顾客必然给你回报。

企业发展不是一个人的事,只要我们齐心协力把公司的各项经营管理方针认真落实到位,我们的企业才能像种子一样在阳光下发芽,茁壮成长,为实现“国内一流”的企业,我们为此目标努力,加油奋斗。

最新加油站车流分析报告范文(推荐)五

各位领导、同事:

大家好!

作为一名竞聘者参加竞聘加油站站长一职,我觉得很惭愧。提高服务的重要性有目共睹,是每位干部职工的共识,可是为什么总是说的多做的少呢?究其原因是多方面的,但根源还是人的因素在作怪,“不好意思、难为情、放不下架子……”只要这样的意识存在,我们的优质服务就是空谈,所以我决心,从我做起,从南站做起,星级服务,使“青年文明号”倡业、树德、争优、践诺、建制、创效的十六字方针真正落实到位,追赶先进,超越榜样。去年,经过竞聘,我担任了联星加油站站长一职,不过只短短一年的时间,我竟然还要站在这里参加竞聘,这就明显的表明我在这一年的时间里工作的好坏情况。

新鲜的事物总是伴随着全新的契机,伟大的企业、伟大的改革,通过这一制度的不断完善,必将对深化加油站用人分配机制起决定性的作用,为企业的做大、做强奠定良好的基础,又一次面对竞聘,我心中兴奋之情无以言表,去年的失利带给我深深的思考,激励我在工作中更加努力,因为失败是成功之母。通过这一年的不断自我更新、自我调整,我自感与去年相比,应变能力、组织能力、协调能力、处事能力都已提高,所以我决心在今年的竞聘中一展身手,完成我心中的抱负,让美梦成真。

今年我参聘的加油站是公司的标杆站——南站。面对竞聘我信心十足,自认为具备了应聘的条件,从南站建立开始,下管道、控地面、立罩棚……处处都留下我的足迹和汗水,我对南站的每条线路、每段管线甚至每处接头都了如指掌,烂熟于胸。开业以后,又因工作需要从维修调到南站,加过油、当过班长、代理过站长,将近一年的工作使我对站内站外情况十分熟悉,更跟左邻右舍结下了深厚的友谊,建立了良好的关系,这对我以后开展工作十分有利。

如果我竞聘成功,我将努力做好以下工作。

第一,强化职工的优质服务意识,树立以人为本的管理理念,服务竞争越来越成为商家的主要竞争内容,只有不断的改善服务、创新服务才能在市场竞争中立于不败之地。在去年的竞聘中我提出了站长前台服务制,加油员站位服务制、早晚点验制、服务评分制等具体措施,要坚决落实下去,严抓、严管,突出“严”字,从严治站,用两个月的时间使我提出的各项制度成为每位南站职工的行为规范,使之成为理念。在提高认识的的同时,加大监督力度,实行站内、用户、公司三重监督,站内设监察站长一名,主抓日常服务、卫生工作,定立服务十分制,每日由站长组织抽车看服务,达不到标准扣减一分,每扣一分罚款10元,累计扣满十分者,予以辞退,交回公司。面向用户公布监督电话,站内设投诉处,对用油数量较大或有政治影响力的客户发放监督卡(附有样本),随时接受监督,无论谁发生有效投诉,给公司造成不良影响的,上报公司建议辞退。面向公司上至站长下至职工层层定立服务责任状,并上报公司,如工作中发现未能做到,自愿扣减全月工资,两次达不到我愿自动辞职。工作中推行特色服务、精神服务,建立健全用户档案,要求全站职工对三次来站的大用户要知其名,认其人,使他们真正找到上帝一样的感觉,向用户发放救助卡,帮助他们解决一些力所能及的困难,让他们信任我们,支持我们。

第二,开扩视野,拓展市场。全站工资实行二次分配——升油工资,真正体现多劳多得,少劳少得的原则,提高职工的积极性,编制包月任务卡,上至站长、下至职工分配额外销售任务,如完不成任务只发放实际月工资的百分之七十,促使职工主动走出去推销油品。日常业务上建立营销台帐,每日分析全天营业情况,发现问题及时解决,发现有利因素及时出击,站内设立信息奖、点子奖,每月从全站工资总额中拿出部分资金用于奖励那些提供对经营有益、对站务工作有贡献的好信息、好点子,激发职工的创造热情,如条件允许,多印发宣传单,我将组织职工走上街头宣传我们的企业,宣传我们的油品,使石化品牌深入人心。同时我认为南站地处城乡结合部,左右有两座个体加油站,竞争压力很大,而且距黄土坑站不远,竞争较为激烈,根据这一情况,在拓保市场方面首先要禁止内部无序竞争,一至对外,工作中要多和黄土坑站沟通,找差距、想对策。今年我利用休息时间曾多次考察过这两座加油站,服务质量一般,加油环境一般,但经营手段灵活,价格较低,搞有奖销售,多元化服务为零。与我正规大站相比,人员素质不如我们,硬件条件不如我们,但我们经营手段死板,同样多元化服务为零。这种现状对我们控制市场构成威胁,单站效益下滑,所以我认为我们除了努力提高服务质量,还应该向多元化服务上下功夫,如政策允许,试想我们能否取消南站车库,将其改造成商店及洗车场,来吸引用户,我想这样会大大增强我们的竞争能力。联星加油站是一座小型家庭式承包性质的加油站,因10月中旬至11月上旬油站镀锌管改造,停业了一个月,故1—11月份只完成销售量882吨,离年销售量1200吨相距甚远。

自从竞聘方案出来之后,看了里面的内容,我充分认识到社会竞争的激烈。在担任站长的一年里,从每个月的考评情况可以看出我在规范化服务及卫生工作,还有台账管理等方面屡次犯错误。这里虽有少量的自然因素,但大部分还是在自己本身,思想上不够觉悟。如果,这次能竞聘成功继续担任联星加油站站长,我将在卫生及台账这二大方面下苦功夫,克服自然因素、提高思想觉悟,积极努力完成公司下达的各项任务。

最新加油站车流分析报告范文(推荐)六

尊敬的各位领导、同事们:

大家好!

我叫,20xx年进入销售公司工作,现任加油站非油管理员,8年多的油站工作与生活经历,使我对加油站行业有了一个全新的认识,同时对所在的xx公司产生了深厚的感情。自到加油站工作以来,这份职业总是在不断的磨练着我、锻炼着我,让我从一个不懂事的孩子逐步走向成熟,从一名普通的加油员走上了非油管理岗位,成长与进步、时间与积累,慢慢的发展与变迁的过程中,是公司赋予了我这盏成就梦想的神灯。今天,非常感谢公司领导能够再次给我这个机会,让我很荣幸的站在这里,来竞聘加油站后备经理这一岗位,我认为我具有以下三点优势:

第一、有较为全面的工作能力。通过几年的加油员、营业员、非油管理员的工作岗位,和不同的工作环境,让我的业务知识和管理能力都得到了很大的进步,特别是在20xx年被省公司评为服务明星与优秀便利店管理员的荣誉称号。在担任便利店管理员期间曾多次接受省公司的各项检查且从未出现差错,并得到认可,我知道这是公司各级领导对我信任和工作能力的一种肯定。

第二、有强烈的事业责任心。自进入加油站以来,我工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,从不计较个人得失,一心只是想如何把工作做好,在站内,能够将自己真正融入油站的每一个角落,深知“站兴我幸、站衰我损”的道理,真正去做事,用心去管事,落到实处地替领导分忧。

第三、有律已、诚信、忠诚的优良品质。我以为“万丈高楼从地起”,一件工作一旦离开了“脚踏实地”,那么每天都会上演“从头再来”也不会看到成功的希望,所以,自我加入到加油站这支队伍当中时,我就一直努力前进,一步一脚印地追求我的事业目标。

如果领导和同志们信任我,支持我,那么我将发挥自身优势,首先从油站的“内功”练起,通过加强对员工服务技巧的培训,努力提高员工现场的应变能力。正确引导和鼓励员工与顾客相互交流,让每一位员工在接待任何一位客户时,都有“有话说”,通过语言交流来拉近油站与顾客之间的距离,不断扩大加油站的知名度,占领新市常

当然,我也知道管理好一个加油站并不是想象中的那么容易,我上述的东西只能是简述了我对重点工作的一点认识,实际工作中将还有很多东西需要我去面对、去探索、去总结。如果领导们信任我,我会全身心地投入工作,将油站的工作发挥到极致、处理的细致,如果认为我还需要锻炼,我也决不会气馁,我会安静下来,查找问题,改正问题,以阳光的心态,去面对我明天的工作,再次感谢公司的这次竞聘机会,在后期的工作道路中,我将会更加努力的工作,朝着梦想的方向,积极进娶永不放弃。

谢谢大家!

最新加油站车流分析报告范文(推荐)七

2020__年初,按公司要求我被调至加油站任站长一职,这一年里在上级领导的正确指导和帮助下,通过全站员工的共同努力,截止到11月,我站共销售成品油5525.02吨,完成全年任务的69%,较去年相比减少0.92%,其中汽油3094.73吨,柴油5424.65吨,汽柴比1:2,非油品共销售26259元,较去年相比增加4.31%,ic卡共发卡330张,现就近一年的经营和管理工作各方面情况汇报如下:

一、抓好经营工作

今年我站凭着中国石化质优量足的品牌形象,并在站领导的正确管理下,紧紧围绕公司的营销策略,加油站用热情的服务打动来来往往的每一位顾客。春耕时节,站内提前进行春耕油品供应市场调研,走到村屯询问顾客需求,发放“春耕惠农”的宣传单,并根据实际情况,提前进行油品调配,有效控制了销售节奏,保证了春耕油品供应平稳,给站内带来了销量的提升和顾客的好评。

同时,发动站内每一位员工喊着人人都是推销员的口号,在业余时间也不忘宣传油品,发动每一位员工挖掘潜在客户,建立客户档案,按照客户消费情况进行分类,维护老客户、拉拢新客户。在ic卡上线之际,站内每一位员工都积极向顾客宣传ic卡的优惠政策,提高发卡量,也为员工赢得奖金提高了收入。

二、抓好安全教育和安全管理

加油站经营的是危险化学品,可以说安全是最重要的,在这一年里站内新增员工的安全教育是尤为重要,员工的安全意识不强、操作不正确都可能酿成大灾难,在增强员工安全意识方面,经常贯彻落实“七想、七不干”、《现场九条禁令》等,让员工在工作中养成良好的安全习惯,保证站内安全。

勤检查、重整改、杜绝隐患,坚持每日交接班时检查安全,发现加油枪、加油机内部或计量孔等部位有渗漏情况时及时处理,杜绝了各种隐患;此外,站内的安全防火设备设施的维护和保养也是很重要,从设备设施的维护保养上,重保养、重维护、重防范,做好各项安全工作,着重做好了防火、防静电、防雷击、防洪、防冻、防抢等安全工作。

三、抓好数质量管理

坚持按照“卸油十步法”进行卸油,认真核对来油品号和数量,避免“跑冒滴漏”,每日计量库存数量及温度,每月进行加油机自校保证加油机的准确度,总之,加强计量管理,明确计量员责职,发现问题立即查找分析,不隔夜,建立健全计量分析制度,努力确保将油品损耗降到最小。

四、工作中存在的不足

1、站内经营策略不明确不灵活,未能充分发挥地理优势,未能完成经营指标。

2、员工队伍不稳定,给服务工作带来了一些负面影响。

3、员工规范服务意识还有待提高。

4、设施、设备的维护和保养工作还做的不到位。

5、站内卫生清扫不够及时,存在卫生死角。

五、下一步工作计划

在剩下的一个月里积极联系客户销售成品油、发放ic卡、销售非油品,努力完成经营指标,加强站内的管理和监督工作,内务管理、环境卫生、账务及各项记录等方面规范要求、细致要求,及时清理卫生改善站容站貌,加强数质量管理和安全管理,团结员工、关心员工、以人为本、多与员工进行沟通,带好队伍。

最新加油站车流分析报告范文(推荐)八

20xx年在上级公司正确领导下和大力支持下,以强化内部管理铸造精品站为重点,以降本减费为中心,确保加油站安全生产无隐患为目的,一年来在我们全体员工积极努力和紧密配合下,加油站在站容站貌,规范服务,以及员工素质都有了较大的改善,综合水平得到了全面提升。完成上级下达汽柴油。滑油小包装。非油等销售任务。大幅提升加油站管理水平,完成上级交给的各项任务。我现将一年的工作汇报如下。

一、经营情况

今年公司严把数质量关,特别是联管系统管理,给我站经营提供了良好的保证,同时凭着中国石油质优量足的品牌形象,使我们全年受约任务1880吨得到顺利完成。好源加油站打动来来往往的每一位顾客,并能及时处理顾客提出的力所能及的问题,从而形成了紧密融洽的客户关系。20__年销售具有挑战的一年,年初黑龙江油品每升比我们便宜3毛多。我站地理位置处于不临市区。周边又没有机关企事业单位,全靠过往车辆,路上加油站密集等不利因素,面对市场价格竞争混乱的局面。年初销售一天一天下滑。完成销售任务非常渺茫。我们比任何人压力都大。销售和工资挂钩。我单位老职工较多,家庭生活比较拮据,工资开不回去不利与加油站开展工作。看到这里。想到心里。我做一个加油站管理者。有责任。有义务做好本站工作。为员工负责。为他们家庭负责。让他们把工资都拿回去。把生活过好,这是对我最大的安慰。加油站销售不好,我们就联系外销,年直销油品100多吨,如果我不给加油站销售,自己开批发每吨便宜300元算,我自己就可以赚到3万多元,是我的工资一倍还拐弯。一个人是有私心,但你要想到你这个团队,员工收入好不好部门负责人有一定责任。

我站在销售上多联系顾客,比如说:我站张宇鹏,王守成两位同志都能主动与顾客联系处销,我站占地面积较大。凡是来我站停车检修的车辆或是临时休息的顾客他们都能主动上前打招呼,在这加油吧,我们不收你停车费,可以帮我们多销售点油品,你哪都加油。再说我站里有便利店,我们为你免费泡面提供免费开水。短短几句话打动顾客。听到这里很愉快接受我们的想法。有时不缺油也要少补点让我们理解他们。我们还主动联系线上大客车,托关系找门路,请人家吃饭,经我们耐心工作先后有6台大客车在我站加油,他们都是黑龙江。吉林的客户。扩大我们市场占有率。年每台车加油20多吨,我站还利用油源紧缺时抓住时机扩大销售,尽量保证不断档,拉住顾客,即使没有油时也要告诉顾客把电话留下,来油我们就马上给你打电话。及时与客户沟通及时掌握信息。及时宣传。做好市场营销工作。机会不等人,抓住机会就抓住市场,我个人认为人品和品牌是一样的重要。信誉是无价的,抓住市场首先要住顾客的心。把思路要搞清楚。在非油销售上,我们没有向员工摊派,是利用现有资源,那就是走出去请进来,我站每天早上7、30时交接班,正好是客车来我们站加油时间,我们员工就把备好的商品搬到客车上去卖,就这样一瓶水。一包烟。一个肠叫卖,功夫不愧有心人,到年底我们圆满完成公司交给我们非油任务。在滑油销售上。我们利用春耕季节大力宣传销售,确保这项工作顺利完成。全年我们完成汽柴油销售1900吨。非油销售完成2、3万元。滑油小包装完成840公斤,按计划指标完成100%。这些成绩取得与公司正确领导和各科室配合及全体员工努力分不开的。

二、安全管理

1、我站在保证安全生产同时,对员工进行安全思想教育,强化员工安全责任感,安全是第一,第一就是要安全,加强员工安全培训。做到员工懂安全,学安全。再到我要安全,落实岗位责任制,加强岗位练兵,做到强化管理。熟知岗位六大禁令,杜绝各类事故发生,加强各种预案演练,做到来之能战,战无必胜,把一切不安全隐患处理在萌芽之中。让安全为企业发展保驾护航。

三、服务方面

1、从现场服务水平来看,我们加油的服务水平在不断提升,现场服务能做到车到人到,服务以“微笑服务。温馨服务。快捷服务为载体。严格使用“加油十三步”和“收银六步曲”。在服务中与每一位司机拉近距离,让一路劳累的他们稍感一丝温暖,也许在这不经意间多了一位回头客。我们要牢记“顾客就是上帝”是亲人、是朋友的理念。在服务中做实事感动每一位顾客。俗话说“有耕耘就有收获”,为顾客提供帮助、想用户之所想。急用户之所急。顾客必然给你回报。企业发展不是一个人的事,只要我们齐心协力把公司的各项经营管理方针认真落实到位,我们的企业才能像种子一样在阳光下发芽,茁壮成长,实现“国内一流”企业不断添砖加瓦。为我们目标努力而奋斗。

四、抓站容站貌管理。降低费用。做好员工思想工作

环境卫生是一个常抓不懈一项工作。我站做法是每天早上交接班前对卫生进行交接,由接班人员对卫生进行巡视检查验收,发现问题就地解决。清扫积雪是个难题,站里占地面积8000平方米。场地较大。光靠员工清扫是远远不够的。公司要求下雪必须打扫干净。看着白皑皑大雪。我心里犯难。如果找铲车清扫一次大雪就要一千元以上。站里没有费用。又不能找公司帮助。到现在为止先后下了三场大雪,每次找铲车推雪都达两个小时以上。却没有花一分钱。大大降低费用。抓好员工思想工作,我觉得首先要从关心员工入手。他有难处你就要问一下,需要我帮助吗?这时你帮他一下。他会特别感激你的,比如说“我站员工营业时不慎跑车。漏收。假币等”。我们都帮助认真查找分析原因,确实实际情况。站里都伸出援助之手,因为我们的员工不容易,辛辛苦苦上班。家庭条件又不怎么好,帮助他们是我们的责任。执行力我觉得首先要有说服力。才有号召力。

五、20xx年工作规划和工作安排

20xx年销售上我们重点抓好几个大客户。1、混泥土搅拌厂,2、沙场,3、客车和大货车,确保全年销售任务顺利完成。非油销售。滑油小包装我们做到早下手。早安排。早落实。抓住机遇。扩大宣传,保证完成任务。抓好站容站貌。环境卫生。安全是我们明年工作重重之重。教育员工学好用好消防知识。做好防盗防抢。灭火。等各种预案演练,确实把问题解决萌芽之中,让安全为企业增效保驾护航。20__年即将过去,新的一年脚步离我们越来越近。让我们展望未来,劈荆斩浪。扬帆远航。在公司正确领导下完成各项工作任务。为石油事业作出我们的贡献。

您可能关注的文档