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邮政快递复工复产方案范文通用 株洲邮政快递业陆续复工复产(九篇)

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邮政快递复工复产方案范文通用 株洲邮政快递业陆续复工复产(九篇)
2023-01-16 11:05:43    小编:ZTFB

为了确定工作或事情顺利开展,常常需要预先制定方案,方案是为某一行动所制定的具体行动实施办法细则、步骤和安排等。方案能够帮助到我们很多,所以方案到底该怎么写才好呢?下面是小编为大家收集的方案策划范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

如何写邮政快递复工复产方案范文通用一

乙方:

甲乙双方本着自愿平等、互惠互利、合作共赢原则,经友好协商,就乙方加盟甲方所有快递网络事宜达成如下协议:

一、甲方授权乙方为甲方在 省 市 县(区) 乡(镇\街道)唯一指定代理点,代理范围为民乐县 。 未经甲方同意不得擅自变更经营范围区域和私自转让经营权。

二、本合同期限为一年,自20xx年 月 日至20xx年 月 日止,合同续签需提前一个月,否则视为自动终止。

三、乙方作为甲方授权代理点需向甲方交纳风险保证金元,窗口开通费 元。(风险保证金合同期满可退回,窗口开通费不退)

四、在合同有效期内乙方如私自代理其他快递业务,甲方有权收回其经营权并罚乙方违约金 元。

五、乙方须提供有效身份证件给甲方备案,并保证有独立的经营场所。

六、乙方按照甲方指定的经营模式统一经营快递业务,对外独立经营,独立核算。自负盈亏,独自承担法律业务,同事接受甲方业务指导个监督。

七、乙方不得收递国家邮政法命令禁止邮寄物品:如爆炸物、仿真武器、刀具、毒品、农药等。

八、乙方收件如(1)遇到发件途中物品短缺或丢失。乙方须积极和客户协商和赔偿。其结果可想甲方报告,后期赔偿将按甲方所在公司制度结果核定,如乙方不积极或没协商好导致客户投诉所产生罚费用由乙方承担。(2)乙方在收件过程中需做到100%验视。如不验视造成违禁品入职一切责任由乙方承担。

九、乙方派件延误、快件遗失造成的相关损失由乙方全部承担。

十、本协议一式两份,双方各执一份,具有同等法律效力,协议经双方签字后即日生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

如何写邮政快递复工复产方案范文通用二

甲方(收件方):

法定代表人:

乙方(发件方):

法定代表(代理)人:

根据《中华人民共和国合同法》等有关法律法规,甲乙双方经友好协商,在平等、自愿的基础上就甲方为乙方提供物流(快递)服务,签订如下合同,以期共同遵守。

第一条:服务、区域及价格见合同附表(不管物价上升或下降),此表价格不含税,若索要发票,按10%的税率计算。

第二条:甲方的权利和义务

2.1 双方在货物交接时,应确认货物原始包装的完好,若发现包装有破损情况,甲方有权利拒绝接受该货物。

2.2 对于直接接收的货物应谨慎、妥善地进行装卸、搬运、仓储,保证其安全和完整。

2.3 将乙方交接的货物送达到乙方指定的地址和收件人或收件单位。

2.4 如果乙方要求改变送货目的地,所产生发费用由乙方负责。

2.5 为乙方提供货物运输派送(限于凤冈县城),签收的查询服务。

2.6 及时向乙方通报货物运输的进展情况,出现异常问题,应及时通知乙方,商议处理。

2.7 同一地点,同一收件人,按批量结算。

2.8 为乙方免费提供运输面单、信封但不提供塑料袋和包装箱。

2.9 只要外包装好,若有内损(质量、数量),甲方不负任何责任,但必须签收。

2.10若乙方在发货过程中夹带违禁物品或有价证劵、支票、现金、发票、手机、首饰、高贵物品,导致有关部门没收货物,甲方不负任何责任并且还要配合有关部门追究刑事责任。

2.12 甲方有权拒收邮政管理部门规定三超物品(重量大于100公斤,长度大于2米,三边之和大于3米)

第三条:乙方的权利和义务

3.1 对所托运的货物进行妥善包装,该包装应符合运输的要求及仓储包管的要求。

3.2认真填写运输面单,将货物的名称、性质、数量、重量、体积、运输要求、收件人地址、单位名称、收件人、联系方式、邮编等信息详细提供给甲方,如由于乙方提供信息错误,导致货物遗失的,甲方不承担赔偿责任。

3.3 第一条的区域及价格支付邮费。

3.4 在运输或保管过程中外包装若受损,乙方有权开箱验货,并按照中通速递公司的赔偿办法处理。

3.5 乙方指定的发件网点属于超区范围,乙方自行提取。

3.6 乙方交给甲方的货物被运输车辆错运到其他地方,乙方有权按当时面单指定地方货收货人,运输费用由甲方负责。

第四条:结算方式

4.1 以现金方式:每月1号—5号结算上月的邮寄费。

第五条:合同期限20_年4月1日—20_年12月31日。

第六条:争议处理

6.1有关合同出现的任何争议应由甲乙双方友好协商。协商达不成的,移交上海中通速递公司总裁部处理。

第七条:其他

7.1 本合同未见事项,经甲乙双方协商,补充合同协议为附件。

7.2 本合同自双方签字日生效。

7.3 本合同一式两份,甲乙双方各执一份。

7.4 本合同期满,甲乙双方无意见再签订下一年合同。

7.5以上合同具有法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

如何写邮政快递复工复产方案范文通用三

甲方:

法定代表人:

地址:

电话:

邮政编码:

乙方:××速递有限公司 法定代表人:×× 地址:×××××× 电话:×××××××× 邮政编码:××××××

鉴于乙方可以凭借××物流速递网络能够为甲方提供货件的快递服务,甲方同意委托乙方作为承运人并支付相应费用,甲、乙双方经过平等协商,自愿达成如下协议:

一、词语释义

本合同中下列词语包括但不限于以下含义:

1.1 物流速递网络是指:由北京××快递有限公司及其关联的、特许加盟的、合作的等所有相关机构组成的全国和国际速递网络。

1.2 乙方提供的快递服务指:门到门的取件及派送服务,免费的货件跟踪查询服务,有偿的标准包装服务(国际货件提供免费标准包装服务(木质包装除外))等。

1.3 投递的标的物是指:甲方指定给乙方并由乙方快递人员投递到甲方指定地点的物品,其物品为符合法律规定的独立完整包装称为壹件,并以此为快递费用计量单位。

1.4 甲方的责任期间指:甲方应承担乙方收到货件之前和投递对象或其代收人签字接受之后的货件毁损、灭失的风险。在责任期间内,在货件外包装不破损的情况下,对于货件内部出现质量问题,乙方不负任何责任。

1.5 乙方的责任期间指:乙方快递人员从接到甲方订单并取到甲方货件开始,到收件人或其代收人收到货件为止的时间。乙方应承担责任期间之内货件损毁、灭失的风险。

1.6 货件的体积重量(kg)=(货件的)长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷ 6000。

二、甲方的权利和义务

2.1 甲方必须保证其委托乙方投递的标的物不是中华人民共和国和国法律所规定的违禁品及法律不允许委托乙方运送的物品。

2.2 为保障甲方货件的及时准确投递,甲方在办理货件投递委托时,应当向乙方准确提供货件形状、有无特殊要求、准确的取送件地址、联系人及电话等与货件相关的信息,并对乙方提供的运输单据进行详细填写。

2.3 甲方在发件时在运单上签字视为对乙方运单背面所列条款的认可。

2.4 甲方保证按合同约定支付给乙方服务费,同时保证货件的委托运送皆为甲方法人的行为,不因具体承办人的改变而迟付或拒付乙方服务费。

2.5 甲方应按照乙方提供的运单背面所印标准运输条款的约定承担相应的权利和义务。但是,该运单标准运输条款中关于保险的内容不适用于国际运输,关于国际货件的保险费双方另行商定。

2.6 甲方应完成所有运单和其他清单所需文件的填写,若授权乙方完成,则甲方有义务保证向乙方提供准确及完整的信息。此外,如果甲方委托乙方投递的标的物涉及国际运输的,应自行取得出口所需的各种许可证和其他政府批文。

三、乙方的权利和义务

3.1 乙方应对甲方委托的货件进行适于运输要求的包装,特殊包装材料费由甲方付(《特殊包装材料费用表》详见附件一)。

3.2 乙方应承担责任期间之内货件损坏、灭失的风险(见6.1条款)。

3.3 乙方应确保甲方货件的安全,检查货件的收寄规格并负责办理从发件之日起一个月之内有关货件的查询。

3.4 甲方的货件如果未能准时送达,乙方应在发现之日起48小时以内将信息反馈给甲方;如联系不到甲方的承办人,乙方有权留置该货件,由此造成的损失,乙方概不负责。

四、价格

4.1 本合同所适用的价格表见附件二《×市××速递有限公司货件收费标准》。乙方在提前7日书面通知甲方的情况下,有权修改该价格表;甲方关于价格的任何异议应在收到乙方通知后5日内书面提出,否则,视为默认乙方提出的条件。

4.2 乙方保留征收加急附加费的权利。当出现在订立本合同之初不能预见的短期市场环境变化或全行业情势变动时,如由于战争或禁运引起油价上涨,乙方在提前7日通知的情况下,有权征收附加费。此种附加费均是临时性的,并单独列出。

4.3 乙方的服务费依据甲方的货件实际重量和体积重量两者之中的较高者计算。

4.4 乙方的价格表中的价格不包括海关关税和其他各种政府赋税。

4.5 甲方委托乙方每月派送货件的服务费金额在5000元以内,应在乙方次月帐单出具后的 日内结清帐款;但是甲方委托乙方每月派送货件的服务费金额达到5000元时,3日之内必须结算一次。

五、对货件的查验权

5.1 在有关的国家机关依法查验甲方的货件时,承运人可以打开发件人委托运送的货件及其附带的运送文件、资料,以供检查;未经国家有关部门的批准,承运人无权单方面检查发件人委托运送的货件等。发件人必须保证其委托行为是合法的,所委托承运人运送的货件是可以合法运送的,符合运送要求以及附带的运送文件资料是准确、齐全并合法有效。

5.2 甲方谨此确认:如果其委托行为或委托运送的货件违反了法律规定,则由发件人承担由此而产生的全部的法律责任;承运人不承担由此而产生的任何责任。如果承运人因运送甲方的货件而违反了法律的规定,该后果全部由甲方承担;如果承运人因投递甲方委托运送的标的物而承担了法律责任,则有权向甲方追偿因运送其货件所蒙受的全部损失。

六、违约及赔偿权

6.1 如果乙方提供的快递服务给甲方造成损害且甲方未在运单上注明保值金额并支付相应保费的,乙方应按以下标准给予甲方赔偿。

a.丢件赔偿

i.5公斤以内每件货件赔偿人民币壹佰元整。

ii.5公斤以上其它快递货件赔偿人民币20元/公斤(毛重);但是,乙方负责赔偿每票运单的最高金额为人民币伍佰元整。

b.损件赔偿

i.5公斤以内货件按其实际损失的成本价值进行赔偿;但是,乙方负责赔偿每票运单的最高金额为人民币壹佰元整。

ii.5公斤以外货件按其实际损失的成本价值进行赔偿,最高赔偿标准为20元/公斤;但是,乙方负责赔偿每票运单的最高金额为人民币伍佰元整。

c.晚件赔偿

i.乙方负责赔偿的晚件是指以下的延迟派送情况:

a.由于乙方责任,同城件延迟送货时间超过正常时间6个工作小时以上。 b.由于乙方责任,外埠件延迟送货时间超过正常时间3个工作日以上。

ii.符合以上2种情况的,乙方应当免除甲方当票货件的派送费,情节较为严重的按运费的2倍费用进行赔偿;但是,乙方负责承担赔偿每票运单的延误责任的最

高金额为人民币壹佰元整。

6.2 甲方如未按本合同约定支付相应款项,乙方有权单方面中止合同。此外,甲方对于拖欠乙方的款项,应向乙方赔偿损失;乙方的损失从本合同约定付款时的第五日起计算,甲方每日赔偿乙方的金额为未付款项的1%直至付清为止。

七、有效期

7.1 本合同自双方代表签字并加盖公章之日起生效,有效期为 年。本合同一式两份,甲乙双方各持一份,并具有同等效力。

7.2 任何一方如欲终止本合同,应提前30日以书面形式通知对方,则本合同终止。本合同终止时,任何自然延伸的权利和义务继续有效,不受本合同终止的影响。

八、通知与送达

8.1 根据本合同需要发出的任何通知,均须采用书面形式。

8.2 如发出通知方的工作人员直接送交或用挂号信寄给对方,即视为已经送达。双方约定的通讯地址如下:

甲方:

乙方:北京××速递有限公司

8.3 任何一方上述的通讯地址发生了改变,应以书面的方式通知对方;如因改变地址的一方未及时通知对方,造成另一方无法送达相关的通知或其它文件、票据等,该方按照本合同约定的地址以挂号信的方式将需要送达的物品邮寄给对方,无论其是否收到均视为已经送达;由此而产生的一切后果均由改变地址方承担。

九、争议的解决与司法管辖

甲、乙双方同意通过友好协商来解决与本合同有关的争议;如果未能就争议的问题达成协议时,双方同意将争议提交北京市海淀区人民法院裁决。

十、其它约定

10.1 对本合同的内容以中文版本为准。

10.2 对本合同的解释适用中华人民共和国法律。

十一、附件

附件一:《特殊包装材料费用表》

附件二

附件三

甲方(盖章) 乙方(盖章) 代表(签字) 代表(签字) 年 月 日 年 月 日

如何写邮政快递复工复产方案范文通用四

甲 方: 身 份 证 号:

乙 方: 身 份 证 号:

甲乙双方友好协商,就韵达快递业务转让事宜达成以下以协议:

一、甲方承诺将分部的全部业务转让给乙方经营;转让日期: 年月 日。

二、乙方须一次性向甲方支付转让费共计人民币 元,(大写: ),上属费用包括全部业务及相关设备费用,此外甲方不得再向乙方索取任何费用。甲方提供的硬件设备:金杯车一辆、电动三轮车三辆、扫描把枪两把、电子称一台,电脑一台

三、甲方至 年 月 日前,结清该院街分部及其下属一个寄存点的所有费用。

四、双方约定,转让前有关甲方经手的快递业务及有关问题,纠纷由甲方负责完成,乙方不承担此责任;转让后有关快递业务及问题、纠纷等由乙方承担,与甲方无关(甲方交待、乙方认可的遗留问题除外)。

五、自合同签订之日起,院街分部全部业务由乙方负责,甲方不得干涉乙方正常的经营活动;乙方承诺,将严格按照国家邮政管理局对快递行业的相关法律法规及上海总公司的各项规章制度进行合法经营,如发生违法违规行为,产生的一切后果由乙方全部承担,甲方不承担任何责任。

六、本合同一式两份,双方各执一份,自签字之日起生效。

甲方签字: 乙方签字:

日期: 日期:

如何写邮政快递复工复产方案范文通用五

第一期全市支局长专项培训心得

----xx支局 xx 作为一名走上支局长岗位不足一年的新人,能参加全市支局长培训活动,我感到非常荣幸。岗位的改变对我的业务素质提出了新的要求,由于工作经验的不足,我在支局发展过程中遇到很多困惑。这次的全市支局长培训,犹如雪中送炭,使我感悟良多。

支局,是邮政企业发展基础中的重要组成部分,提高支局管理者的能力,充分发挥其作用,对于强基固本,加速企业建设,具有重要的意义。在市局党组提出的“四大战略,九项能力”中,“网点战略”具有重要的地位。支局长作为网点的直接经营者,肩负着实现市局发展战略和经营目标的重大责任。培训中讲到,支局长是“兵头将尾,是管理者,是实战家,贴心人,好公仆,先行者”,是“网点经营指标、服务指标、管理指标”顺利实现的第一责任人,支局长的综合能力,对网点的发展水平起到了重大作用。因此,提升支局长的从业水平,对于支局发展乃至邮政企业的兴盛具有极其重要的意义。

这次培训从邮政支局长沟通能力训练、团队熔炼和自信心培养起头,对客户关系管理、熔炼团队、支局长履职检查、支局基础管理和服务规范等课程进行了专业讲解,具有极强的针对性。一是通过学习,掌握支局管理的风险点和内控技巧,这些,正是我最需要的。二是为我们开辟了更大的视野,使我们对邮政业务有了新的认识,产生了新的发展思路。

短短十天的培训,不仅充实了我的理论知识,也使我产生了澎湃的进取精神,为了更好的发挥理论的威力,我结合支局发展现状,对今后的工作进行了一些设想:

聚人气,就是要统一思想、凝聚人心、化解矛盾、激励斗志。支局长不仅要做理顺关系、解决矛盾、防止内耗的“润滑剂”;也要做做调动各方积极性、创造性的“催化剂”;还要做协调支局内外关系的“粘合剂”。事实证明,网点的业绩提升、规模的建设离不开支局员工的投入及团队价值的实现。因此,支局生产力发展过程中应充分发挥支局长领导团队作用。

谋发展,就是要紧紧抓住发展为第一要务。当前,正是邮政发展调整结构的良好时期,市局党组织抢抓机遇,提出“四大战略”来实现企业跨越式发展。基层支局要确保贯彻发展战略,发展不仅仅是改建扩建,提高管理水平也是发展,要通过改革和加强管理,形成支局的核心思路、核心文化和核心管理经验,提高市场竞争力和获利能力。

市场就是支局成长的土壤,客户就是这片土壤里等待培育的秧苗,而支局的服务建设,就像施肥一样,是收获累累硕果的前提条件。

在支局的工作实践中,我逐渐意识到,现代市场中,产品同质化非常严重,客户需要的不仅仅是产品本身,更需要的是企业对其提供的服务和企业自身价值对其的吸引力。我支局地处江苏路,主要客户群体为服务行业商户、学生和周边居民。在同业的竞争与类似行业的对比下,服务水平对支局发展显得尤为重要。主动提高服务质量,做到“用户是亲人”的服务准则,在履行好普遍服务职责的同时,巩固网点的标准化建设,强化经营管理创新,大力宣传业务品牌,让客户对邮政有一个全新的了解,紧紧依靠市场这边土壤,坚持培育客户,最终获得丰收的喜悦。

邮政并不是一个没有风险的行业。它的风险也体现在很多方面。比如,邮政的服务形象,业务规定,还有很多其他的信用,现金,安全等很多风险,其中最重要的便是代理金融资金安全风险。作为一名支局长,在经营管理支局工作中,我必须树立“合规大于发展”、“没有规范就没有发展”的合规经营理念,大力弘扬合规文化,用专业银行的思维来管理邮政代理金融。同时,要加强基础管理,严格落实岗位履职。以网点为重点,以事前防范为重心,充分发挥各岗位的互控职能。作为支局长,我会主动落实监督检查的作用,切实从源头上遏制案件的发生,并积极配合各级邮政代理金融业务部门对业务规章制度执行情况的检查、督促和整改,发挥好第一道防线的作用。

总之,经过为期十天的专项培训,使我的思路豁然开朗,整体从业素质的空白区域得到了有效填充。我相信只要将理论付诸实践,一定今后的工作中起到积极的作用,同时我也相信,随着企业的发展壮大,十堰邮政定将获得更加辉煌的未来!

如何写邮政快递复工复产方案范文通用六

走过了20_,心中甚感欣慰。自认为没有辜负领导的厚爱,没有辜负职工的期待,对得起企业,也对得起自己。如果对一年进行简短概括,那就是“实实在在干了一年,用心干了一年”。我相信20_年必定永远留驻在我的记忆中,正如过去美好的日子,时时让我怀念。

下面根据市局要求,就一年工作情况分几个部分进行述职:

一、业务工作情况:

20_年班子分工中,我主要分管物流业务、发行业务、速递业务及管理邮件分拣封发、投递等生产性工作。看起来似乎不多,但真正问起来却千头万绪,能管好也是不易。首先物流、速递都属开拓性业务,没有现成的经验可借鉴、可参考,一切都得从零开始。再说分支业务比较多,比如物流含义广泛,包罗万象,目前主要有分销、区域物流两大块,而分销品种基本上每一个品种都是一项业务。再次,出现了一些形势上的变化,报刊发行就面临《九江日报》、《浔阳晚报》自办的新情况。虽然存在这样那样的客观实际,但在省市局的正确领导下,在全局干部职工的共同努力下,这些业务的发展取得了十分满意的成绩。

物流业务。完成业务收入100万元,较去年8.9万元,增长11倍多。实际收入也较去年翻了6番多。在总收入构成中比重达7.7%,仅次于邮储。在省局组织的农资分销“四大战役”中,一直都居小组第一位,受到省市局的表彰。一年来,共接待学习县局达55个。本人也被省邮政物流公司和国家局物流总公司借用草拟邮政分销有关制度办法近两个月。

在物流业务中,抓了三个关键环节:一是抓环境,二是抓意识,三是抓能力。抓环境,主要是因为邮政还不具备农资领域的经营资质,只有协调好地方政府以及工商、农业等相关部门的关系,发展中才不会出现一些干扰,通过多次汇报、说明,取得相关部门领导理解,为分销创造了一个相对稳定的发展环境。抓意识,主要针对职工对此项业务开办的认识不足,对发展中出现的困难心理准备不足而进行,最后达成上下齐抓共管、奋勇争先的发展共识。抓能力,主要抓农技指导能力、抓业务营销能力、抓各类促销活动的组织能力,抓终端点的管理能力,使大家对业务既愿抓,又抓得上。为了强化能力,安排人员编写了《指南》,多次开办讲座,组织考试,取得非常好的效果。

报刊业务。在20_年一次性大收订中,完成流转额160.3万元,完成计划157万元的102.08%,成为全市完成流转额计划的单位,如果将《九江日报》、《浔阳晚报》以去年的数值算进,则流转额净增20万元,而且从绝对值来看,虽然彭泽属人口中小县,订报人口较少,但流转额也仅次于修水、都昌,与瑞昌持平。报刊发行期发份数,在《九江日报》、《浔阳晚报》自办的情况下,仍达17909份,较去年增164份。党报党刊,完成计划的108%。省市局下达的十五种包(畅)销报刊全面完成,而且多种报刊较计划翻了几番,这也是全市仅有的。

报刊根据20_年的实际情况,采取了一些针对性措施。一是发行的重点进行转移。鉴于《九江日报》、《浔阳晚报》的自办发行,将发行的重点转向包(畅)销报刊,抓住了这些在全省甚至全国有影响的包(畅)销报刊,邮政的主渠道地位就不会丧失。二是针对《浔阳晚报》,开展同类报刊《信息日报》、《江南都市报》有奖征订竞赛活动,在竞争中牢牢掌握主动权。三是细分市场,开展针对门店、老年人、学生等过去被忽视客户的深挖潜。

速递业务。完成业务收入51万元,完成计划的103%。增办了特快身份证业务及火车票订送业务。其中火车票订送业务发展情况较好,在全市位列三甲。

邮政生产作业。实现全年无安全生产事故,为经营服务提供了良好后台支撑。对作业流程进行优化,进一步缩短时限,实现全县报刊邮件,城镇当天送达,农村次日上午送达。对投递员工作职能作进一步转变,要求投递员不仅要做好终端投递工作,更要做好终端营销工作,并下达适合的营销任务,实现营投一体,充分发挥投递员走门串户的人缘、地缘优势。

二、班子团结情况:

围绕主要领导开展工作,不乱说话,不做违反组织原则的事情。做为一个副职,我只是想,我为领导分了多少忧,为领导担了多少担,我是不是起到了应该起到的作用,我是不是管好了自己份内的事,从不想越权,也不想争利。但在事关原则上,我也能坚持立场。所以,我自个认为,作为主要领导的副手,我是称职的。在与班子其它成员处理关系时,坚持多沟通、多理解,避免不必要的误会,真诚待人,取长补短,互信、互谅,快乐共事,共同推动企业工作的向前发展。

三、廉洁自律情况:

作为一个青年干部,顺利成长,是我首先考虑的问题。在廉洁自律方面,非常坚决。无论是业务合作,还是与下属相处,都能做到清清白白。

四、学习情况:

一是认真学习邮政业务,做了大量的业务学习笔记。二是以县委宣传部开展的“做学习型干部”活动为契机,加强了政治理论学习。三是加强了文化方面的学习,报了南邮的进修班,还准备读一个物流管理的硕士课程,平时坚持每天背记十个单词,争取两年六级英语过关。

20_年,总的来说,自我感觉良好。但也存在一些问题:一是与市局汇报工作较少,只知埋头做事,一心一意做业务;二是对工作要求有些过高,在工作协调性上仍不够;三是学习时间仍不够。

以上是本人20_年工作的回顾和总结。我相信新的一年里,在市局的正确领导下,我将会以感激之心,以更大的热情,更饱满的精神状态,再创佳绩,为九江邮政、彭泽邮政做更多更大的贡献。

如何写邮政快递复工复产方案范文通用七

20__年12月初,我和同事小徐、小方一道,被安排到常州邮政局进行为期一个月的学习和锻炼。选择常州邮政局作为我们岗前实习的最后一站,体现了省公司领导的一片良苦用心——尽管常州在全省十三个地市中所辖面积最小,但常州邮政局的业务发展规模和水平却丝毫不逊于其他地区,尤其是函件和物流业务,在省内乃至全国都闻名遐迩。其先进的管理理念、创新的营销思路和务实的工作方法,不仅为常州邮政局带来了丰厚的业务收入,也在一定程度上为省内其他地区的邮政管理团队做出了表率。这样难得的实习机会,对即将正式步入职业生涯的我们将大有裨益。

抵达常州邮政局的第一天下午,市局领导召开座谈会,热情地迎接我们的到来。刘福林局长向我们简要介绍了常州邮政局的基本情况,包括其各项业务规模、业务收入、职工结构和数量等,使我们对常州邮政局的总体发展状况有了大致的了解。刘局长还提出了对我们的殷切希望:尽管我们三人在常州邮政局的实习时间只有一个月,但希望我们能和这里的员工们融为一体,把常州邮政局当作自己的“家”。陈局长、徐局长、王局长和郑局长以及经营服务部的潘主任也向我们表示了热忱地欢迎。

为了能够充分、有效地利用一个月时间,我们和人教处的褚主任共同商议出了一份实习计划表:以周为单位,我们将分别前往经营服务部、函件局、物流局和速递局等几个较大的专业部门进行实习。

第一周:跟随大客户部经理跑支局

在常州邮政局实习的第一周,我们来到了经营服务部下设的大客户服务中心,跟随大客户部经理走访了其分管的分局和支局(据了解,常州邮政局采取支局上设分局的管理结构,这在省内是独一无二的)。带我的夏怡经理分管城南分局,这是距离常州市中心最远的一个分局,距无锡仅有十来公里。我们驾车来到了位于武进区雪堰镇的雪堰支局。支局长朱国栋拥有十年的邮政工作经验,从投递员到支局长,他一直踏踏实实勤勤恳恳,工作表现十分出色。因为曾在邮政一线工作过的关系,他对于基层营销、客户营销有着自己独到的见解。他说,做投递员的时候,很多人担心协储任务完不成,可他从来不发愁,因为他的客户总能心甘情愿地将存款交给他。“这是因为亲切和信任。对客户营销,不能只是在有了任务和指标的时候,更多的努力要放在平时。其实,每一个和客户接触的机会,都是营销的好时机。投递员是和客户接触最频繁的一群人,他们服务态度和质量的好坏,直接影响到客户对邮政企业的印象。如果我们能在这方面多下一点功夫、多动一点脑筋,有时候就会产生意想不到的效果。我以前做投递员的时候,就总在思考怎样拉近和老百姓之间的关系。有时天太热了,我会主动说一句:‘大妈,能给我一杯水喝吗?’从来不会有人拒绝我,因为投递员是人,老百姓也是人,从情感上打动他们,比单纯地推销产品有用得多。”听了这番话,我感触很深。我想,朱局长不一定学过什么高深的营销理论,但他已经从实际行动中,恰如其分地使用了“终端营销”和“情感营销”这两个绝佳的营销工具。而这,也正是我作为一名刚刚入局的大学生所要学习和效仿的——将理论更好地运用到实践中去。

第二周:少儿书信大赛做评委

在市函件局实习的一周,可以算得上最有趣的一周,因为我们三人被安排负责常州市少儿书信大赛的初审工作。在审稿的过程中,小朋友们稚嫩的话语常惹得我们捧腹大笑。

此次少儿大赛的主题是“小伙伴,我想对你说”,目的是鼓励小朋友通过书信的方式,向小伙伴们说出心中想说而又未说的话。有的小朋友向远方的好友倾吐思念之情,有的小朋友向身边的同学道以诚挚的歉意,还有的小朋友向素未谋面的残疾儿童、山区儿童表示关心和慰问。无论内容如何,书信比赛都让小朋友们了解和熟悉了书信这样一种传统的沟通方式,使他们学会了通过写信来交流情感、交换心得。从营销学的角度,我十分赞成这样的营销方式,它不仅能为邮政带来一定的业务收入,还具有较高的公益性和社会价值。更重要的是,它能为我们提供许许多多的潜在客户。对于邮政企业来说,青少年是一群不可小觑的消费群体,让他们从小就建立使用邮政服务的意识,有利于培养其以后的品牌忠诚。中国移动在若干年前推出“动感地带”这个子品牌,主打青少年学生市场,也正是出于此方面的考虑:做市场要趁早。对于消费者来说,谁最早进入他的心智,谁就最有可能占据有利位置。营销学中的“第一”法则告诉我们,百分之百的人们都会记得“第一名”,却很少有人记得“第二名”。中国邮政要想改变消费者心目中传统、守旧的固有形象,树立品牌好感,不能只将眼光局限在现有的客户上,还要培养潜在的目标客户。所以,少儿书信大赛无疑是一个良好的开端。我们要以此为契机,深入开展多种形式的营销和宣传,为邮政企业的可持续发展奠定坚实的基础。

第三周:感受常州物流的大客户运作

常州物流局拥有一

个十分年轻的团队,但论起物流业务的运作与管理,团队的成员们个个都堪称高手。蒋燕子局长就是典型代表。这位思维敏捷、行动干练的女局长,自常州物流局成立以来,投入了巨大的心血,付出了许多艰辛,终于将常州物流局打造为全省乃至全国最具知名度和影响力的专业局之一。新科电子、亚邦药业、中国移动这些大客户的项目组就设在常州。除此之外,常州物流局还担负着雅芳、玫琳凯等大客户的相关物流工作。在物流局实习期间,我们跟随项目组成员分别前往了新科、亚邦,了解那里的工作流程和运作机制。作为一个新兴的专业,邮政物流从诞生伊始就秉承着一个现代化企业的运作理念,操作规范而又勇于创新。尽管目前邮政物流专业总体上还未能实现扭亏为盈,但我们相信,邮政物流业的发展前景是非常光明的,因为我们可以改善和发挥的空间还十分巨大。

第四周:当了一回ems“投递员”

在常州邮政局实习的最后一周,我们来到了位于火车站附近的邮政速递公司。速递公司的曹经理向我们介绍了常州邮政速递业务发展的主要情况:07年常州速递公司制定了6200万的年度总目标,在“一超两确保”思想的指导下,目前城区已经提前一个月完成了任务。这是可喜的一面。但与此同时,速递专业也存在一些难以解决的问题,其中最主要的就是网络建设投入不足,导致投递时限难以保证。例如,常州有很多出口国际市场的纺织企业,它们对于速递业务的需求量很大,这本是ems的一大发展商机。但进口国对于纺织品运输时限的要求往往也很高,尤其像日本一类的国家。近年来,常州邮政速递公司不断加快东京次日递、大阪次日递等路线的运输时限,但还是不能保证百分之百的有效率。“客户一旦流失掉,就很难再回头。我们希望邮政企业今后能够加大运能,以最优质的服务来留住我们的客户。”曹经理如是说到。

在投递方面,常州邮政速递公司实施揽投结合制度,一方面加大对于投递员的素质要求和提高ems的服务质量,另一方面鼓励投递员多劳多得,创新收入结构。为了能够更真切地体会到邮政速递的专业服务,我们坐进了邮车,跟着驾驶员一起递送和揽收起了邮件。下午三点半,投递员们将各自段道上的邮件整理和排列好后,堆上邮车便开始了马不停蹄的投递工作。用“马不停蹄”这个词来形容他们一点也不为过,因为除了开车以外,他们几乎都是跑步前进的。就是这样紧凑的节奏,也差不多要一直忙活到晚上7点左右。这一切,都是为了最大限度地保证ems的投递时限。因为对于ems来说,时间就是生命,谁最快,谁就最能赢得客户。

一个月时间一晃而过,转眼间我们又回到了南京,回到了我们真正的工作岗位上。5个月的实习,对我来说是毕生难忘的。感谢省公司领导给予了我如此珍贵的学习和锻炼机会,感谢曾经指导我、帮助我的各位同事、同仁们,感谢一直陪伴在我身边的四位好伙伴。因为你们,我对江苏邮政的前景充满信心。在今后的工作道路上,愿我们携手共进,为江苏邮政一同创造更加和谐、美好的未来!

如何写邮政快递复工复产方案范文通用八

以优质服务为突破口塑造邮政企业新形象陶伯刚服务是邮政工作的根本。新形势下,邮政企业应当从更广阔、更长远的角度,重新认识服务工作。提高服务水平,改善服务质量,首先需要正确认识邮政服务这个概念,需要从新的高度认识邮政服务工作的内涵与作用。当今的邮政服务,在概念上已经从单一的服务,扩展为一个多层次的服务,其内涵可包括狭义和广义两个方面。从狭义上讲,邮政服务是指用户在使用邮政业务时,在与邮政工作人员接触过程中,能够直接感受到的窗口服务。它和两个因素有关,一是人,二是物。人是指窗口服务人员。如仪表仪容、服务态度、操作技能、文明用语等等,是邮政服务的“软件环境”。物是指窗口服务的物质条件,是邮政服务的“硬件环境”,如局所是否整洁优雅,服务设施是否齐全方便,操作设备是否先进高效等等。而从广义上讲,邮政是公众服务性行业,邮政通信生产的根本目的,就是要为国民经济建设和人民物质文化生活提供迅速、准确、安全、方便的优质服务,最大限度地满足社会对信息传递服务的多层次需求。

20__年x月x日到x月x日我在__有幸作为一名__进行了为期x天的实习。实习期间我对邮政工作人员的服务有了更加深入的了解,收获了不少知识和经验,同时其中存在的一些问题也引起我的注意和思考。现今的邮政企业通过硬件已经无法区分胜负,只有把服务这个“软件”做好,才能拥有别于其他竞争对手的优势。现今是信息时代,在硬件设施水平相当的情况下,我们更应抓住服务这一环节即服务是邮政企业核心竞争力中的重中之重。

一、企业现状

__是__的邮政局,其主要业务是__,__除了管理层,主要由__和__组成。__x邮局由于是国家企业,所以工作人员的服务在日常工作中显得格外重要。尤其是营业员和投递员的服务更是邮局服务的直接体现。

二、企业服务问题

(一)从业人员素质参差不齐

从业人员素质的高低直接影响其服务的质量的好坏,现在邮政工作人员中主要以服务为主的大部分存在于营业员和投递员上。其正常工作上基本千篇一律的面无表情,言语上也不够热情的爱搭不理,动作上也是有部分的拖拖拉拉现象。要是遇到工作上的问题能解决的就解决不能解决的就不知道,一点不为客户着想。

(二)制度建设不够完善,服务工作基础不扎实

现在的服务工作基本上都是被动的服务,窗口服务,大众化服务。基础管理方面的监督检查力度不够。使得工作人员激情不足,不好管理,对管理制度认识理解不够深刻。

(三)硬件设施不到位,服务水平上不去

微机少并且微机系统更新慢导致营业水平跟不上,就使营业服务水平下降了一个档次。还有投递车辆的维护和更新也比较缓慢,导致投递速度上没有优势。邮局周边环境也是服务的其中之一。好的环境是人赏心悦目,反之则不然。

(四)服务措施单一,服务质量跟不上

1、工作人员教育培训方式比较单一,测评标准不够严格。

2、责任制不够明确,服务监督力度不够。

3、服务态度不热情有生、冷、硬、顶等情况。

4、评比考核工作不够完善。

三、解决办法

(一)坚持以人为本,不断强化职工思想教育

1、通过各种形式的宣传教育活动,让员工认识到创建消费者信得过单位的重要性和必要性,强化全体员工自觉为消费者服务的意识,切实提高服务水平和服务质量,让消费者满意。

2、坚持抓好职业道德建设,提高职工思想道德觉悟,培育敬业精神,增强勤业精业意识,形成爱岗敬业、诚实守信、服务客户、奉献社会的良好职业道德。通过各种形式加强全员服务意识教育,在各项工作中倡导客户至上的服务精神,坚持一言一行树邮政形象,一心一意为客户服务的宗旨,推动了全局邮政员工服务思想和观念的进一步转变,初步在全局形成了讲服务,比贡献,谋发展的良好局面。

通过加强思想教育,职工的服务意识和观念进一步提高,邮政形象进一步提升。

(二)加强制度建设,为服务工作夯实基础

1、充实专业人员,从被动服务转变到了主动服务、从窗口服务转变到了全过程服务、从大众化服务转变到了个性化、差异化服务。

2、从基础管理入手,加强对服务工作的监督检查。加强邮政服务工作的检查力度,促进了基层基础管理水平的提高,使对外窗口的服务工作有强有力的保障。

(三)加强硬件建设,提升服务能力

1、深入开展邮政支局所服务形象工程建设,对门面、标识、用品用具进行统一。营业设施进行装修改造,为职工发放标志服,逐步实现了邮局服务形象的整齐划一。

2、对投递车辆进行定期维护,增加微机设备并更新系统,实现投递信息系统联网,更好的增强了投递服务能力。

3、对内部传递网络进行优化,缩短内部处理时限。加快邮件传递速度,提升邮政综合服务能力。

(四)多措并举,实现优质服务

为实现整体服务水平的不断提高,今年以来我们采取了多种方式和举措,坚持把改善服务作为创建活动的首要任务来抓。

1、狠抓窗口队伍建设,提高职工素质,对窗口服务和投递人员,每季度进行一次培训测评,对达不到要求的进行淘汰。采取多种教育培训方式,除市局统一组织集中业务培训外,基层培训和基层自培、考试的方式提高员工业务技能。

2、积极推行首问负责制,充分发挥内外监督作用,加强服务监督,通过人民来信来访、行风热线、社会监督员监督、征询意见函等方式,及时发现问题,改进服务。

3、加大了服务工作的监督检查力度,对在服务过程中出现“生、冷、硬、顶”等情况的,坚决从严处理。

4、开展各种评选活动,积极营造“敬业、务实、用心工作、争创一流”的良好氛围,使整体服务水平有明显提高。

四、实习体会

通过为期__天的实习我从中学到不少。从新对“服务”这两个字有了更深刻的认识和体会。服务是树立企业信誉的关键,目前“顾客至上”的呼声遍及全球每个角落,大家希望得到的是广泛而有又专业的服务,而且大部分客户已经开始要求企业提供这样的服务。改善服务态度,提供满意服务,并没有增加多少成本,却能提高客户满意度,赢得客户的信任。在赢得客户回头的众多因素中,首是服务质量的好坏,其次是产品质量的好坏,最后才是价格的高低。客户关注的是实际呈现给他们的服务,他们其实并不在乎我们做了什么,说了什么,或你用什么策略来解决了他们的问题,客户只重视当他们需要的时候,你的态度好不好,能不能满足他们的需要。

米卢的“态度决定一切”的名言家喻户晓,一个人的工作态度是否端正,取决于一个人对这份工作的热爱程度、发挥多大的专业水平,没有端正的态度,你将"一无所有",问问自己你热爱这份工作有几分?

每个人都希望在人生舞台上留下美好的一幕,那么请用心服务每一位客户,你将不再有遗憾!

如何写邮政快递复工复产方案范文通用九

甲方:

法定代表人:

地址:

电话:

邮政编码:

乙方:××速递有限公司 法定代表人:×× 地址:×××××× 电话:×××××××× 邮政编码:××××××

鉴于乙方可以凭借××物流速递网络能够为甲方提供货件的快递服务,甲方同意委托乙方作为承运人并支付相应费用,甲、乙双方经过平等协商,自愿达成如下协议:

一、词语释义

本合同中下列词语包括但不限于以下含义:

1.1 物流速递网络是指:由北京××快递有限公司及其关联的、特许加盟的、合作的等所有相关机构组成的全国和国际速递网络。

1.2 乙方提供的快递服务指:门到门的取件及派送服务,免费的货件跟踪查询服务,有偿的标准包装服务(国际货件提供免费标准包装服务(木质包装除外))等。

1.3 投递的标的物是指:甲方指定给乙方并由乙方快递人员投递到甲方指定地点的物品,其物品为符合法律规定的独立完整包装称为壹件,并以此为快递费用计量单位。

1.4 甲方的责任期间指:甲方应承担乙方收到货件之前和投递对象或其代收人签字接受之后的货件毁损、灭失的风险。在责任期间内,在货件外包装不破损的情况下,对于货件内部出现质量问题,乙方不负任何责任。

1.5 乙方的责任期间指:乙方快递人员从接到甲方订单并取到甲方货件开始,到收件人或其代收人收到货件为止的时间。乙方应承担责任期间之内货件损毁、灭失的风险。

1.6 货件的体积重量(kg)=(货件的)长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷ 6000。

二、甲方的权利和义务

2.1 甲方必须保证其委托乙方投递的标的物不是中华人民共和国和国法律所规定的违禁品及法律不允许委托乙方运送的物品。

2.2 为保障甲方货件的及时准确投递,甲方在办理货件投递委托时,应当向乙方准确提供货件形状、有无特殊要求、准确的取送件地址、联系人及电话等与货件相关的信息,并对乙方提供的运输单据进行详细填写。

2.3 甲方在发件时在运单上签字视为对乙方运单背面所列条款的认可。

2.4 甲方保证按合同约定支付给乙方服务费,同时保证货件的委托运送皆为甲方法人的行为,不因具体承办人的改变而迟付或拒付乙方服务费。

2.5 甲方应按照乙方提供的运单背面所印标准运输条款的约定承担相应的权利和义务。但是,该运单标准运输条款中关于保险的内容不适用于国际运输,关于国际货件的保险费双方另行商定。

2.6 甲方应完成所有运单和其他清单所需文件的填写,若授权乙方完成,则甲方有义务保证向乙方提供准确及完整的信息。此外,如果甲方委托乙方投递的标的物涉及国际运输的,应自行取得出口所需的各种许可证和其他政府批文。

三、乙方的权利和义务

3.1 乙方应对甲方委托的货件进行适于运输要求的包装,特殊包装材料费由甲方付(《特殊包装材料费用表》详见附件一)。

3.2 乙方应承担责任期间之内货件损坏、灭失的风险(见6.1条款)。

3.3 乙方应确保甲方货件的安全,检查货件的收寄规格并负责办理从发件之日起一个月之内有关货件的查询。

3.4 甲方的货件如果未能准时送达,乙方应在发现之日起48小时以内将信息反馈给甲方;如联系不到甲方的承办人,乙方有权留置该货件,由此造成的损失,乙方概不负责。

四、价格

4.1 本合同所适用的价格表见附件二《×市××速递有限公司货件收费标准》。乙方在提前7日书面通知甲方的情况下,有权修改该价格表;甲方关于价格的任何异议应在收到乙方通知后5日内书面提出,否则,视为默认乙方提出的条件。

4.2 乙方保留征收加急附加费的权利。当出现在订立本合同之初不能预见的短期市场环境变化或全行业情势变动时,如由于战争或禁运引起油价上涨,乙方在提前7日通知的情况下,有权征收附加费。此种附加费均是临时性的,并单独列出。

4.3 乙方的服务费依据甲方的货件实际重量和体积重量两者之中的较高者计算。

4.4 乙方的价格表中的价格不包括海关关税和其他各种政府赋税。

4.5 甲方委托乙方每月派送货件的服务费金额在5000元以内,应在乙方次月帐单出具后的 日内结清帐款;但是甲方委托乙方每月派送货件的服务费金额达到5000元时,3日之内必须结算一次。

五、对货件的查验权

5.1 在有关的国家机关依法查验甲方的货件时,承运人可以打开发件人委托运送的货件及其附带的运送文件、资料,以供检查;未经国家有关部门的批准,承运人无权单方面检查发件人委托运送的货件等。发件人必须保证其委托行为是合法的,所委托承运人运送的货件是可以合法运送的,符合运送要求以及附带的运送文件资料是准确、齐全并合法有效。

5.2 甲方谨此确认:如果其委托行为或委托运送的货件违反了法律规定,则由发件人承担由此而产生的全部的法律责任;承运人不承担由此而产生的任何责任。如果承运人因运送甲方的货件而违反了法律的规定,该后果全部由甲方承担;如果承运人因投递甲方委托运送的标的物而承担了法律责任,则有权向甲方追偿因运送其货件所蒙受的全部损失。

六、违约及赔偿权

6.1 如果乙方提供的快递服务给甲方造成损害且甲方未在运单上注明保值金额并支付相应保费的,乙方应按以下标准给予甲方赔偿。

a.丢件赔偿

i.5公斤以内每件货件赔偿人民币壹佰元整。

ii.5公斤以上其它快递货件赔偿人民币20元/公斤(毛重);但是,乙方负责赔偿每票运单的最高金额为人民币伍佰元整。

b.损件赔偿

i.5公斤以内货件按其实际损失的成本价值进行赔偿;但是,乙方负责赔偿每票运单的最高金额为人民币壹佰元整。

ii.5公斤以外货件按其实际损失的成本价值进行赔偿,最高赔偿标准为20元/公斤;但是,乙方负责赔偿每票运单的最高金额为人民币伍佰元整。

c.晚件赔偿

i.乙方负责赔偿的晚件是指以下的延迟派送情况:

a.由于乙方责任,同城件延迟送货时间超过正常时间6个工作小时以上。 b.由于乙方责任,外埠件延迟送货时间超过正常时间3个工作日以上。

ii.符合以上2种情况的,乙方应当免除甲方当票货件的派送费,情节较为严重的按运费的2倍费用进行赔偿;但是,乙方负责承担赔偿每票运单的延误责任的最

高金额为人民币壹佰元整。

6.2 甲方如未按本合同约定支付相应款项,乙方有权单方面中止合同。此外,甲方对于拖欠乙方的款项,应向乙方赔偿损失;乙方的损失从本合同约定付款时的第五日起计算,甲方每日赔偿乙方的金额为未付款项的1%直至付清为止。

七、有效期

7.1 本合同自双方代表签字并加盖公章之日起生效,有效期为 年。本合同一式两份,甲乙双方各持一份,并具有同等效力。

7.2 任何一方如欲终止本合同,应提前30日以书面形式通知对方,则本合同终止。本合同终止时,任何自然延伸的权利和义务继续有效,不受本合同终止的影响。

八、通知与送达

8.1 根据本合同需要发出的任何通知,均须采用书面形式。

8.2 如发出通知方的工作人员直接送交或用挂号信寄给对方,即视为已经送达。双方约定的通讯地址如下:

甲方:

乙方:北京××速递有限公司

8.3 任何一方上述的通讯地址发生了改变,应以书面的方式通知对方;如因改变地址的一方未及时通知对方,造成另一方无法送达相关的通知或其它文件、票据等,该方按照本合同约定的地址以挂号信的方式将需要送达的物品邮寄给对方,无论其是否收到均视为已经送达;由此而产生的一切后果均由改变地址方承担。

九、争议的解决与司法管辖

甲、乙双方同意通过友好协商来解决与本合同有关的争议;如果未能就争议的问题达成协议时,双方同意将争议提交北京市海淀区人民法院裁决。

十、其它约定

10.1 对本合同的内容以中文版本为准。

10.2 对本合同的解释适用中华人民共和国法律。

十一、附件

附件一:《特殊包装材料费用表》

附件二

附件三

甲方(盖章) 乙方(盖章) 代表(签字) 代表(签字) 年 月 日 年 月 日

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