2023年交通综合执法行动方案范文汇总(汇总12篇)

方案的执行应该明确责任人，并建立相应的监控和反馈机制。完美的方案应该能够在有限的条件下取得最优的结果。同学们在编写方案时可以参考以下范文，以提高写作水平。

交通综合执法行动方案范文汇总篇一

为进一步提升人民群众的'文明交通参与意识，有效避免和减少道路交通事故，全力保障人民群众生命财产安全。扎实推进我镇道路交通安全大排查大整治大宣传和百日攻坚行动，确保我镇道路交通的安全、有序畅通，根据上级的部署和县领导要求，特制订本方案。

在县委、县政府的统一领导下，充分发挥各有关单位职能部门作用。开展“一盔一带”安全守护行动，进一步增强摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护能力，有效实现“减量控大”目标；通过开展“交通安全进校园”主题宣传教育活动切实增强中小学生（幼儿）交通安全意识，提高自我防御能力；深化“畅行安全路幸福奔小康”交通安全进村入户宣传活动，不断提升广大农村群众交通安全、文明和法治意识。

（一）开展宣传阵地建设。

1、各单位依通过led电子显示屏、移动警示牌、路侧标志牌、宣传栏等宣传阵地(以上宣传阵地建设每月进行健全完善），开展“车靠边、人撤离、即报警”九字警句以及酒驾、超员、超速、分心驾驶、疲劳驾驶、占用应急车道、突发应急处置、二次事故预防等方面宣传提示，各单位每月不少于2条次。

2、各单位在村庄出入口、路口、农村文化广场、礼堂等场所开展宣传劝导，每月至少开展2次宣传活动。

（二）“交通安全进校园”主题宣传教育活动。

1、结合春季开学交通特点，通过线上线下授课、摆放展板、互动体验、签订交通安全承诺书、召开主题班会、交通安全云课堂、组织学生及家长观看警示教育片的宣教方式，为广大师生和家长上好校园开学季“交通安全开学第一课”活动，提升教师、学生及家长安全守法意识、自救自护技能和应急处置能力。

2、广泛开展学生和家长交通安全警示宣传活动，督促学校通过悬挂宣传横幅、设置宣传展板、召开主题班会、发放宣传折页等方式，讲解和剖析学生及家长交通违法和交通事故典型案例，大力宣传大型车辆（特别是渣土车、工程搅拌车、长挂车、危化品运输车等）驾驶“内轮差”和“视觉盲区”，普及“知危险会避险”交通安全常识。

3、加强新媒体矩阵宣传提示活动。充分利用“双微”、短信、微信群等宣传渠道，策划专题报道，集中发布学生出行交通安全常识和提示信息。通过发送手机短信，每周向“五长一员”、农村面包车、校车驾驶人和管理人至少发送一条交通安全出行提示短信，引导广大交通参与者科学防护，安全生产、安全出行。

（三）“一盔一带”安全守护行动。

1、集中主题宣传。全方位多角度高频次将“一盔一带”主题宣传贯穿行动全过程，发挥“声屏报网端”全媒体作用。推广应用交通安全“云课堂”，开展“指尖上的交通文明”传播。

2、突出源头宣传。充分利用各种社会资源，广泛传播头盔、安全带的重要性和使用常识。发动村委会，在住宅小区、企事业单位、驾校、摩托车和电动自行车销售点，通过播放led、张贴海报、设置展板、发放材料等方式开展宣传，并加大公园、广场等老年人活动区域宣传力度、即日起利用镇村两级“交安微学群”、小区业主群、农交安app等平台，每周发布“一盔一带”事故案例、安全提示等信息不少于2条，延伸宣传触角，提高群众知晓度。

3、加强劝导提示。发挥农村“两站两员”作用，加强对村民“一盔一带”佩戴使用情况的常态化检查、宣传、劝导。

4、注重倡导引导。倡导汽车驾驶人安装使用儿童安全座椅、中小学生骑自行车时佩戴安全头盔、反光标志制服、提高未成年人安全防护水平。引导私家车驾驶人提醒乘车人使用安全带、摩托车驾驶人为乘车人配备安全头盔，助推习惯养成。

（四）农村地区和进城务工人员交通安全宣传教育。

1、加强“一老一小”安全防护。教育、派出所等部门，要开展学校周边特别是公路沿线学校交通安全隐患排查，将风险点通报相关部门，并及时设置提示警示牌。利用农村集市、圩日等，加强老年人等留守人群普法宣传，重点宣讲规范骑乘摩托车、电动自行车和安全过马路等常识。

2、加强“大喇叭”宣传。依托全镇村两级有线广播联播联控机制，结合疫情防控等工作落实常态播报机制，每周至少播报2次交通安全内容，加强交通安全提示，形成“普法村村播，提示周周有”的宣传态势。编写贴近民生、通俗易懂的广播稿。发挥网络广播或数字广播优势，实现“大喇叭”交通安全宣传提示远程遥控、远程播报。

（一）加强组织领导。各有关单位要高度重视农村道路交通安全宣传工作，进一步提高认识，增强责任感和紧迫感，周密部署，精心组织，主动履行交通安全宣传教育工作职责，力求取得实效。

（二）提高思想认识。要充分意识到，大张旗鼓地开展交通安全宣传教育，提升我镇广大驾驶员和交通参与者的交通安全意识和防患能力，是贯彻落实党和国家以人为本的重要举措。各有关单位要形成合力，齐抓共管，抓好提升广大驾驶员和交通参与者的交通安全意识和防患能力的各项宣传工作。

（三）保障宣传经费。各单位要落实必要的宣传经费，将交通安全宣传教育经费支出（含交通安全员经费补贴)纳入财政保障，为开展交通安全宣传工作提供必要的装备和经费，加强道路交通安全管理人员配备，规范交通安全协管员队伍建设，优先解决农村地区交通安全宣传设施不足、宣传力量薄弱等突出问题。

（四）及时上报信息。各有关单位要明确专人负责信息报送工作，按照责任分工，逐项抓好贯彻落实，要于每月25日下午下班前将当月开展活动的工作佐证按以下分类网传镇道安办邮箱(xxx)。

1、开展宣传阵地建设。

2、“交通安全进校园”主题宣传教育活动。

3、“一盔一带”安全守护行动。

4、农村地区交通安全宣传教育。

交通综合执法行动方案范文汇总篇二

第一条为健全行政执法责任制，保障法律、法规、规章的实施，保护公民、法人和其他组织的合法权益，根据有关法律法规，结合本省实际，制定本条例。

第二条本条例所称行政执法责任制，是指依法确认行政执法主体资格、明确行政执法职责、实施行政执法评议考核和落实行政执法责任等规范、监督行政执法活动的制度。

本条例所称行政执法主体，是指本省地方各级人民政府、行政执法部门和法律、法规授予行政执法权的组织。

本条例所称行政执法，是指行政执法主体依法行使行政职权、履行行政职责的行为，包括行政处罚、行政许可、行政强制、行政征收、行政征用、行政给付、行政检查等行政行为。

省人民政府领导全省建立行政执法责任制的工作，市、县(区)人民政府领导所属部门和下级人民政府建立行政执法责任制的工作。

上级人民政府所属部门依法指导和监督下级人民政府相应部门建立行政执法责任制的工作。实行省以下垂直管理的部门建立行政执法责任制的工作,由其上级部门领导，并受同级人民政府的监督。

各级人民政府监察机关依法行使行政监察权。

第四条各级人民政府法制工作机构在本级人民政府领导下，负责实施本条例的具体工作;各级人民政府所属部门负责法制工作的机构承担本部门建立行政执法责任制的具体工作。

第五条建立行政执法责任制应当遵循职权法定、权责明确、公开公正、奖惩分明的原则。

第六条各级人民政府应当将建立和推行行政执法责任制工作纳入政府目标管理考核范围。

第七条各级人民政府应当为所属部门提供保障行政执法的必要条件;行政执法经费应当纳入各级人民政府财政预算。

第八条各级人民政府及其所属部门建立和推行行政执法责任制工作，应当接受同级人民代表大会及其常务委员会的监督。

第九条县级以上人民政府应当依法核准和公告本级行政执法主体及其职权、执法依据;行政执法主体及其职权、执法依据发生变化时，应当及时予以公告。

第十条行政执法人员应当具备下列条件：

(一)属于本单位在编在职人员;。

(二)熟悉相关法律、法规、规章和行政执法业务;。

(三)具有良好的品行;。

(四)具有正常履行职责的身体条件;。

(五)具有符合职位要求的文化程度。

第十一条行政执法人员必须接受综合法律知识培训和专业知识培训，经考试合格并依法取得行政执法证件后，方可上岗执法。

综合法律知识培训由县级以上人民政府法制工作机构负责组织;专业知识培训由县级以上人民政府行政主管部门负责组织。

本省行政执法证件由省人民政府统一制发。法律、法规另有规定的，从其规定。

第十二条行政执法主体在其法定职权范围内，依照法律、法规、规章的规定，可以委托其他行政机关或者具有管理公共事务职能的组织实施行政执法。

受委托实施行政执法的行政机关或者组织应当在委托范围内，以委托行政执法主体的名义实施行政执法;不得再委托其他组织或者个人实施行政执法。

行政执法主体实施委托执法的，应当报直接主管该行政执法主体的人民政府备案，对受委托的行政机关或者组织的行政执法行为进行监督，并对该行为的后果承担相应的法律责任。

第三章行政执法规范。

第十三条行政执法主体应当建立岗位责任制度，明确其主要负责人、主管负责人及执法人员的职责，并根据本单位执法机构和执法岗位的配置，将法定职权分解到具体执法机构和执法岗位。

第十四条行政执法主体及其行政执法人员应当依法履行法定职责，遵循法定程序，不得行政不作为。

第十五条行政执法主体作出影响行政管理相对人、利害关系人权益或者增加其义务的行政执法决定前，应当告知行政执法决定的事实、理由和依据，并且给予其陈述申辩的机会;作出行政执法决定时，应当依法告知行政复议或者行政诉讼的权利、期限和途径。

第十六条行政执法人员实施行政执法有下列情形之一的，应当自行回避，当事人亦有权以口头或者书面方式申请其回避：

(一)是行政执法事项当事人或者其近亲属的;。

(三)与行政执法事项当事人有其他关系，可能影响公正执法的。

行政执法主体对当事人提出的回避申请，应当在申请提出之日起三个工作日内作出决定。

在回避决定作出之前，被申请回避的行政执法人员应当暂停参加与申请回避事项有关的行政执法工作，但需要采取紧急措施的除外。

第十七条行政执法主体应当根据本地区经济社会发展实际，依法细化和量化本单位行政处罚、行政许可、行政强制、行政征收等的裁量标准，明确适用条件和决定程序，并向社会公开。

第十八条行政执法主体应当将本单位法定的执法依据、职责、范围、标准、程序，以及委托执法事项等内容向社会公开，接受社会监督。法律、法规另有规定的，从其规定。

第十九条行政执法主体应当将行政处罚、行政许可、行政强制、行政征收、行政征用、行政给付、行政检查等行政执法行为的相关文书、监督检查记录、证据材料按照有关规定及时立卷归档。

国务院有关行政主管部门对行政执法案卷的制作归档尚未有统一规定的，由省人民政府有关行政主管部门负责统一规范;未设省级行政执法部门的，由地级以上市人民政府所属行政执法部门负责统一规范。

第二十条行政执法主体作出责令停产停业、吊销许可证或者执照、较大数额罚款等重大行政处罚决定，应当自作出行政处罚决定之日起十五日内报上一级行政机关备案。

较大数额罚款标准由地级以上市人民政府规定。法律、法规、规章另有规定的，从其规定。

第二十一条行政执法主体之间应当相互协助;对不属于本单位管辖的执法事项，应当在七个工作日内移送有管辖权的机关或者组织。法律、法规另有规定的，从其规定。

行政执法主体之间对行政执法管辖有争议的，应当报请共同的上一级行政机关协调决定。

各级人民政府所属部门在实施法律、法规、规章过程中产生争议的，由同级人民政府法制工作机构负责协调，报本级人民政府或者上一级人民政府法制工作机构处理。

第二十二条行政执法主体应当执行罚款决定与罚款收缴分离制度、收支两条线制度和罚没物品处理制度，禁止下达罚款、收费指标。

第二十三条县级以上人民政府制定的规范性文件，应当报本级人民代表大会常务委员会和上一级人民政府备案;乡镇人民政府制定的规范性文件，应当报上一级人民政府备案。

县级以上人民政府及其所属部门制定的规范性文件，应当在发布前按照规定送本级人民政府法制工作机构进行合法性审查。

各级人民政府及其所属部门制定的规范性文件应当在本级人民政府规定的载体上统一发布，未按规定发布的规范性文件无效。

第四章行政执法考核与监督。

第二十四条行政执法主体应当建立健全行政执法评议考核制度，定期组织开展行政执法评议考核。

第二十五条县级以上人民政府负责对所属部门和下级人民政府实施评议考核;县级以上人民政府所属部门负责对所属行政执法机构和行政执法人员实施评议考核;实行省以下垂直管理的部门，由上级部门负责对下级部门实施评议考核。

各级人民政府法制工作机构承担本级人民政府实施行政执法评议考核的具体工作。

第二十六条对行政执法主体的评议考核主要包括主体资格、执法行为、执法程序和执法决定的合法性，以及规范性文件的制定发布、行政执法案卷的'制作、行政复议和行政诉讼的结果等情况。

第二十七条对行政执法人员的评议考核主要包括执法资格，履行岗位职责，实施行政处罚、行政许可和行政强制等情况以及行政执法主体确定的其他需要评议考核的内容。

第二十八条行政执法评议考核机关对行政执法主体和行政执法人员进行评议考核的标准、过程和结果应当向社会公开。

第二十九条行政执法评议考核机关应当采取召开座谈会、发放评议卡、设立公众意见箱、开通评议专线电话、聘请监督评议员、举行民意测验等方式征求社会公众的意见。

社会公众的意见应当作为评议考核意见的依据。

第三十条被评议考核单位或者行政执法人员对评议考核结果有异议的，可以自收到评议考核结果之日起十五日内向负责评议考核的行政机关提出书面申诉，负责评议考核的行政机关应当组织复查，并自收到申诉之日起三十日内将复查结果书面通知申诉单位或者个人。

第三十一条评议考核结果应当作为领导成员、行政执法人员工作绩效评估、职务调整和奖惩的依据。

第三十二条行政执法主体应当建立行政执法监督制度，明确本单位行政执法监督机构及其职责，对行政执法人员的行政执法行为进行监督检查，发现行政执法行为违法或者不当的，应当及时纠正。

第三十三条各级人民政府应当定期组织行政执法案卷评查，加强对所属部门实施行政执法工作的监督检查，行政执法行为违法、不当，或者行政执法案卷不规范的，应当予以纠正。

第三十四条上级行政执法主体应当对下级行政执法主体落实行政执法责任制的情况进行监督检查。

政府法制工作机构在监督检查行政执法责任制落实情况、组织实施行政执法评议考核过程中，发现行政执法主体行政执法行为违法、不当或者规范性文件违法的，应当建议其纠正，或者提请本级人民政府予以纠正。

第三十五条各级人民政府所属部门应当每年将本单位实施行政执法的情况，以及落实行政执法责任制的情况报告本级人民政府。

第三十六条各级人民政府监察机关应当加强对本级人民政府行政执法部门及行政执法人员落实行政执法责任制工作的监督，对不依法行使职权或者不履行法定义务的行为予以查处。

第三十七条各级人民政府及其行政执法部门应当定期向同级人民代表大会常务委员会报告行政执法工作情况。行政执法责任制的实施情况应当作为行政执法工作情况报告的重要内容。

各级人民政府及其行政执法部门应当根据同级人民代表大会常务委员会对行政执法工作情况报告的审议意见改进行政执法工作。

第三十八条各级人民政府及其行政执法部门应当向社会公布投诉电话号码、通信地址及电子邮箱，通过各种方式听取社会公众对落实行政执法责任制工作的意见,自觉接受社会公众的监督。

交通综合执法行动方案范文汇总篇三

近年来，交通安全问题在我国逐渐引起了广泛的关注和重视，但仍然存在交通违法行为频发、交通事故频发等问题。为了加强交通执法力度，提升道路交通安全水平，各地相继开展了交通执法专项行动。我有幸参与了某市的交通执法专项行动，深刻体会到了交通执法工作的重要性和存在的问题，也收获了很多心得体会。

首先，交通执法专项行动是提升道路交通安全的有效途径。在这次专项行动中，执法部门组织警力加强对各类交通违法行为的查处力度，取得了明显的成效。特别是在凌晨和高峰期进行针对性的抓拍，对于违规驾驶、疲劳驾驶等问题的查处更加有力。通过这种方式，不仅警示了驾驶员，提高了驾驶员的遵守交通法规意识，也有效减少了交通违法行为的发生，提升了道路交通安全水平。

其次，交通执法专项行动需要各方合作共同努力。交通违法行为过多，既是驾驶员自身素质问题，也是整个社会道德观念的问题。在执法专项行动中，警力不仅仅是检查和处罚驾驶员，更重要的是加大宣传教育力度，提高道路交通安全意识。同时，政府部门、媒体以及社会组织也要积极参与，共同营造关注交通安全的社会氛围。只有各方共同努力，才能提升交通安全水平，减少交通事故的发生。

再次，交通执法专项行动也需要注重细节和服务。在执法过程中，警力要遵循法律公正、客观公正的原则，依法执法，杜绝一刀切、随意打击的情况发生。与此同时，警力要注重服务，积极为驾驶员提供必要的法律规定宣传以及驾驶安全提醒。通过这种方式，既能保护驾驶员的合法权益，也能提高驾驶员的遵纪守法意识，让执法过程更加人性化。

此外，交通执法专项行动还需要结合科技手段加强管控。在现代化社会，科技手段已经广泛应用到各个领域，交通执法也不例外。通过安装红绿灯监控、智能抓拍设备等科技设备，能够更加准确地查处违法行为，实现违法行为的无死角、全天候监控。同时，可以通过云平台数据分析，提高执法部门的便捷性和高效性，加强对交通违法行为的整治力度。

最后，要深入分析执法专项行动存在的问题，进一步完善执法制度。在本次执法专项行动中，虽然取得了一定的成绩，但也发现了不少问题。例如，部分驾驶员对交通执法行动不予理睬，对于交通违法行为仍然心存侥幸。这需要执法部门加大宣传教育力度，提高法律意识；同时，也需要加大交通违法行为的处罚力度，形成一定的震慑效应。只有不断完善执法制度，加强法律执行力度，才能进一步提高道路交通安全水平。

总之，交通执法专项行动是提升道路交通安全水平的有效途径，但也存在着一些问题。只有通过各方合作，注重细节与服务，结合科技手段以及进一步完善执法制度，才能够真正实现道路交通安全的目标。希望在全社会的共同努力下，交通执法专项行动能够取得更加显著的成效，为大家提供更为安全、便捷的出行环境。

交通综合执法行动方案范文汇总篇四

第一段：

在现代社会，交通事故频繁发生，严重威胁到人民的生命安全。为了加强对交通违法的打击，近年来我国不断开展“交通执法大行动”。2019年7月14日至20日，我所在城市也开展了一次大规模的“交通执法大行动”，我有幸参与其中，深深感受到执法行动对道路交通安全的重要意义和作用。

第二段：

执法行动中，我所在的执法小组主要负责路口交通秩序维护和指挥交通流量。为了更好地开展工作，我们提前了解了本地交通状况，包括重要路段、易发生交通事故的区域和时间段、违法现象等。在执法行动期间，我们早早到达路口交通重点区域，组织警力、辅助警力和志愿者等，指挥交通流量、查处违法行为、维护路况通畅。通过这次行动，我们详细了解到了交通执法的重要性和必要性。

第三段：

通过本次执法行动，我还更加深刻感受到了全民交通安全意识的重要性。我们执法人员在行动过程中一直以“文明交通、安全出行”为口号宣传，提醒不文明行车的司机文明驾驶。我注意到，在严格执法下，很多司机驾车注意安全，纷纷停车接受交通宣传手册并表示支持这种行动。因此，交通执法与全民安全意识的提高十分相关。希望随着执法行动的不断进行，交通安全意识也越来越高，减少交通事故的发生。

第四段：

此外，在执法行动中，我们也学到了很多知识和技能。譬如，交通指挥、交通管理、处理纠纷等方面的处理和应对策略，在行动中得到了实践，对我们今后工作和生活都有很大的帮助。同时，我们还学到了如何与人沟通，在执法过程中尤为重要。绝大多数驾驶员都会听从我们的指引或者解释，但也有一些人会不理解或者态度恶劣。在这种情况下，“文明执法、用智慧解决”是我们应该秉持的原则。

第五段：

总之，这次执法行动收获颇多。我们在执法行动中不仅体验到了执法的重要性，也加强了与民众交流的技巧和能力。在今后的工作中，我们将以此次经验为基础，努力更好的做好工作。希望我们的行动能够促进公民的安全意识提升，为城市的文明交通和道路安全建设做出更大的贡献。

交通综合执法行动方案范文汇总篇五

近日，城市开展了一次大规模的交通执法行动，以整治道路交通乱象，提高交通安全意识。作为市民，我也积极参与了这次行动。在这次行动中，我深刻地体会到了交通执法对于社会治理的重要作用，并认识到了自身的交通安全责任。

这次交通执法行动全面覆盖了各个道路，重点对机动车行驶、行人闯红灯、非法停车等交通违法行为进行查处。其目的就是为了整治道路交通乱象，维护道路交通秩序，并提高市民的交通安全意识。这次行动在社会治理方面的作用十分突出，极大地增强了人民群众对于交通执法的信心，提高了交通执法的效果和水平。

第三段：自身的经历和反思。

在这次交通执法行动中，我也积极参与了其中，成为了一名执法志愿者。我在交通繁忙的路口帮助指挥交通，向行人宣传交通安全意识，并积极配合交通执法人员查处违法行为。在这个过程中，我深刻感受到了自身的交通安全责任，认识到了诸如闯红灯、非法停车等现象的危害性，并一直强调交通行为的规范性和安全性。在今后的生活工作中，我也会更加严格地要求自己，遵守交通规则，保护自己和他人的生命安全。

第四段：执法行动的不足和反思。

在这次交通执法行动中，也暴露出了一些问题，例如部分交通执法人员的执法效率偏低，执法标准不一致等。这些问题不仅影响了交通执法行动的效果，也影响了人民群众对于交通执法的信心。这些问题的解决需要更全面、更系统的工作，在今后的交通治理工作中，应当注重交通执法人员的培训与培养，提高执法水平和效率。

第五段：总结。

通过这次交通执法行动，我深刻体会到了交通执法对于道路交通治理的重要性，更加深刻地认识到了交通安全意识的必要性。但也需要意识到，出现的问题和不足也需要及时解决和改善，才能更好地实现交通治理的目标。在未来的生活和工作中，我将继续积极参与到这样的行动中，不断学习和掌握更多的交通安全知识，提高自身的交通安全意识和责任意识。

交通综合执法行动方案范文汇总篇六

20xx年春运将于1月23日开始，至3月24日结束，为期40天，为切实做好xx年春运交通安全工作，确保道路运输生产做到安全、有序，按照浦城县人民政府关于认真做好xx年春节运输安全工作的通知精神，结合我镇实际，特制定xx年我镇春运道路交通安全管理工作方案如下：

1、成立富岭镇春运道路交通安全工作领导小组：组长由镇长刘建平担任，副组长钟卫强、王荣贵，领导小组下设办公室，主任由王荣贵兼任，办公室设在镇派出所。

2、镇政府召开各村、镇直单位的春运大会，以政府名义给各村、镇直单位签订《富岭镇道路交通安全责任书》，进一步明确和落实“三长”责任制，按照安全属地管理的原则，切实做到“看好自家门，管好自家事，教好自家人”。

要按照县政府的统一部署开展一次声势浩大的春运安全宣传活动，以此拉开春运帷幕，各行政村要充分利用广播、有线电视、悬挂横幅、张贴标语，发放宣传材料，会议等宣传形式，大张旗鼓地开展春运安全宣传。同时镇政府、各行政村要与车主（驾驶员）签订“交通安全保证书”，组织和召开驾驶员会议，使其自觉遵守交通法规，做到不超载，不疲劳开车，不人货混装和乱载客。

各行政村要强化辖区内的车辆管理，认真落实车辆安全联系户管理工作，指定人员负责，对联系车辆进行严格监督，严密监控管理，确保安全生产。

1、重点检查“两无”车辆，农用车拖拉机、柴三机、二轮摩托车人货混装、非法从事客运，无证驾驶、酒后开车等。

2、镇政府成立交通安全检查组。各行政村要相应成立交通安全检查组，做到有人值班，有人巡逻，严防交通事故发生。

3、公安派出所、交管站、农机站要加强路面监控，加大力度查处和纠正各类机动车辆的违章行为，坚决进行扣证、扣车、罚款等措施处理。情节严重的移交到县交警大队处理。

4、中学、中心小学要对学生进行交通法规知识的安全教育，确保学生往返学校的乘车安全。

各行政村、镇直单位要坚持领导带班，及时掌握交通动态，在车辖区内如发生重特大交通事故，组织人员速赴现场，及时组织抢救和汇报，认真做好善后工作，对导致重特大交通安全事故要按“三不放过”的原则，依法查处事故原因，追究事故的责任。

1、根据发生事故的大小，要严格按照国务院和省政府的`相关规定，严肃追究直接责任人和有关领导的责任。

2、各村、镇直单位如有发生重、特大交通的事故，则取消本年度的考核，并全镇通报批评，年度工作不得评优。

交通综合执法行动方案范文汇总篇七

近年来，随着社会发展和汽车保有量的迅速增加，交通安全问题也逐渐引起了人们的重视。为了有效减少交通事故的发生，各地交警部门纷纷开展交通执法专项行动。参与其中，我深切感受到了这一行动的重要性和价值，并从中获得了许多心得体会。

首先，交通执法专项行动有助于提高交通法规的遵守意识。在行动中，我与同事们深入街头、路口，对行人、车辆进行检查和监督。通过查处未系安全带、酒驾、超速、闯红灯等交通违法行为，我们向民众传递了一种强烈的法律威慑力，提醒他们交通规则的严肃性和遵守的必要性。此举有效的唤起了人们遵守交通法规的意识，使大家形成文明出行、遵纪守法的良好习惯。

其次，交通执法专项行动能够减少交通事故的发生。在行动期间，我们加强巡逻频率，提高了警力的密度。每当我们出现在路口，行人和车辆都会自觉地停下脚步或减速行驶，避免违章行为。这一举措有效地减少了因闯红灯、超速等交通违法行为引发的交通事故。与此同时，我们还对交通隐患进行了整治，清理了道路上的障碍物，修复了路面的问题。这些措施全面提升了道路的安全性和舒适度，有效地降低了交通事故的风险。

再次，交通执法专项行动有助于加强和谐交通文化的建设。在我们与司机、行人交流的过程中，我们时刻提醒他们文明驾驶、礼让行人的重要性。通过这种方式，我们增强了大家的文明意识，引导他们自觉遵守道路交通规则。同时，我们在行动中注重以身作则，对一些驾驶员态度恶劣的行为进行劝导和教育。这样的行动不仅促进了道路上交通参与者之间的互相尊重，还提升了社会文明程度，推动了和谐交通文化的建设。

最后，交通执法专项行动对于交警队伍的素质提升也具有积极的意义。执法行动是检验交警执法水平和工作能力的时刻。在行动中，我们不仅要全面掌握并正确运用交通法规，还需要处理各种突发事件和复杂情况。这对于我们要求必须掌握一技之长、过硬的业务素质，能够在紧张的工作中高效地完成交通执法任务，提高了警力的专业素养和综合能力。

综上所述，交通执法专项行动意义重大，对社会治理和交通安全具有重要作用。通过执法行动，人们的交通法规遵守意识得到了提升，交通事故减少，交通文明建设加强，交警队伍素质得以提升。然而，我们也认识到，交通管理仍然面临诸多困难和挑战，我们需要持续努力，形成更加长效的执法机制，推动交通安全事业迈上一个新的台阶。

交通综合执法行动方案范文汇总篇八

近日，我们学校组织了一次交通执法专项行动，旨在提高学生对交通规则的遵守意识，保障校园交通安全。通过参与这次行动，我收获颇丰，深切体会到了交通执法的重要性和自身责任。在这次行动中，我学到了很多，并积累了不少经验，下面我将从几个方面总结我对这次行动的心得体会。

首先，交通执法专项行动让我深刻认识到遵守交通规则的重要性。在这次行动中，我们通过执法巡逻、制止交通违法行为等方式，提醒正在行驶的车辆和过往行人们遵守交通规则。通过亲身体验，我深刻认识到交通规则的重要性，只有遵守交通规则，我们才能够保证自己和他人的安全。相信通过这次行动，同学们也会对交通规则有更深刻的认识和更强烈的遵守意识。

其次，交通执法专项行动让我意识到自身对交通安全的责任。作为学校的一名学生，我们应当时刻牢记自身作为示范的责任，积极宣传和践行交通安全法规。通过参与这次行动，我深刻明白了作为学生颇具影响力的力量。我们作为学生，应该为校内外的交通安全负起责任，坚决制止交通违法行为，增加自身安全意识，让我们的学校成为一个交通安全的典范。

再次，交通执法专项行动提醒了我要更加主动参与社会公益事业。我认为交通执法是一项非常有意义的公益事业，它不仅提醒了我们遵守交通规则，还让我们意识到自身应当为社会贡献一份力量。通过这次行动，我体验到了执法者的艰辛和责任感，更加坚定了要积极参与社会公益事业的决心。我相信，只有积极参与社会公益事业，我们才能够感受到自身的价值和社会的关爱。

最后，交通执法专项行动给我留下了深刻的思考。通过参与这次行动，我看到了交通执法工作的不易和艰辛，也看到了许多人对交通法规的忽视。我意识到，只有提高全民的交通安全意识，我们才能够真正实现交通安全。因此，我决定加强自身对交通规则的学习和宣传，希望能够以自己的行动影响身边的人，让大家共同努力，共同维护交通安全。

通过这次交通执法专项行动，我学到了很多，也深刻认识到了交通法规的重要性。我要更加自觉地遵守交通规则，主动参与社会公益事业，为交通安全贡献自己的力量。我相信，只要我们每个人都能够担当起自己的责任，做好交通执法工作，我们的社会将变得更加安全和文明。让我们一起努力，共同守护交通安全！

交通综合执法行动方案范文汇总篇九

为进一步做好我局行政执法人员培训工作，推动全局行政执法人员培训标准化体系建设试点工作顺利进行，提高行政执法人员素质，特制定以下工作计划。

以法治思想为指导，按照公正执法、规范执法、文明执法、执法为民的要求，通过强化对行政执法队伍的`公共法律知识和业务知识培训，提升执法人员的综合素质，促进执法人员全面掌握执法办案所需要的理论知识，达到增强依法行政意识、提高执法能力、规范执法行为、提升服务水平的目的，全面提升执法人员执法规范化水平。

1、法律、法规、规章：

（1）公共法律知识：市行政执法人员公共法律知识培训教材规定的内容，如《中华人民共和国行政处罚法》、《中华人民共和国行政许可法》《中华人民共和国行政强制法》、《中华人民共和国行政复议法》、《中华人民共和国行政诉讼法》、《省行政程序规定》、《滨州市涉企行政执法备案管理办法》等，以及培训教材以外的需要学习法律知识和我市制定的有关行政执法文件制度。

2、执法实践培训：行政执法案例分析、规范执法程序、执法文书制作、执法决定法治审核、行政应诉等。

培训方式采取“线上+线下”相结合，自学和集中培训相结合，法规研讨与办案实践相结合、法律法规知识考试与结果评优相结合等方式进行。

1、自主学习：各执法位培训人员按照单位学习计划和个人实际情况自主制定学习计划，同时做好学习笔记，每月不少于20小时，全年不少于180小时。

2、集中学习：每半月组织1次集中学习，每次学习不少于1小时。

3、专家培训：根据实际情况聘请专家或者通过本位单位微信公众号、工作群或各种培训网络进行专业知识培训，每年至少开展1次专业领域专家培训活动。

4、执法实践培训：每季度至少开展1次行政执法案例分析研讨、执法程序规范、执法文书制作、法治审核、行政应诉等方面的培训。

5、考试评优：每年至少组织1次公共法律知识和专业知识考试。

6、其他培训方式。

（一）强化组织领导。各执法单位要加强组织领导，按照培训工作计划，精心组织。

（二）强化监督检查。各执法单位负责人督促各执法人员严格落实，定期对学习笔记进行抽查，保证学习培训质量。

交通综合执法行动方案范文汇总篇十

“四风”“六病”的突出问题，切实整治和纠正交通运输行政执法工作中存在的粗暴执法、趋利执法、不文明执法等行为。根据壮族自治区交通运输厅关于印发开展交通运输行政执法行为专项治理方案的通知要求，结合我市实际，制定本方案。

切实整治和纠正交通运输行政执法工作中存在的粗暴执法、趋利执法、不文明执法等行为，加强执法队伍职业化、正规化建设，建立健全执法监督检查机制，创新依法行政工作推进机制，健全完善交通运输行政执法体系，进一步提高行政审批效能，规范权力运行，切实维护人民群众的合法权益。

牵头部门：局政策法规科。

配合部门：局纪检监察室、局机关党委。

整改主体单位：市、县（区）交通运输局。

1.

执法人员资格管理的问题。

不严格执行执法人员准入和退出管理机制，不坚持“双证”执法制度，不认真落实执法人员上岗培训及续职培训工作要求，影响执法队伍整体素质。

2.

执法行为的问题。

执法机构和人员违法违规执法、粗暴执法、趋利执法行为突出，不执法、乱执法，重处罚、轻管理，滥用自由裁量权，公路“三乱”现象出现反弹。

3.

执法监督管理的问题。

不严格执行罚缴分离、收支分离制度，下达或变相下达罚款指标、创收任务等，不严格落实执法评议考核制度、执法监督机制、执法奖惩约束机制，执法监督管理不严，缺乏有效措施，辖区或行业随意执法、趋利执法现象突出。

4.

行政审批权使用的问题。

不积极落实行政审批制度改革，清理、下放和接收审批事项不到位，不积极简化和规范审批程序，服务意识不强，办事效率不高，权力运行不规范，政务服务工作不到位。

各整改主体单位要根据整改内容，对所属各执法机构行政执法工作开展情况进行监督检查。重点检查以下内容：

1.

检查执法人员资格管理情况。

是否有不符合国民教育序列大专以上学历（针对

2011。

年

3

月以后新进执法人员）、未参加培训或资格考试不合格人员以及没有正式编制的人员从事执法工作的情况；是否有新上岗和转岗的执法人员未经岗前培训并考试合格就上岗执法的情况；是否按照规定持“双证”执法。

2.

检查行政处罚行为。

是否有违反规定擅自上路拦截车辆进行检查、罚款、收费的行为；是否有非法取证的现象；是否存在对下属执法机构下达或变相下达罚款指标、创收任务的现象；是否存在将罚没款抵充办公经费及罚款不使用法定票据和法律文书、罚款不开票或开白条等行为；是否严格执行自治区交通运输行政自由裁量权制度；行政执法机构作出

5000。

元（县级。

3000。

元）以上的大额罚款、吊销证照、责令停产停业等重大行政处罚决定是否严格执行备案审查制度；是否存在擅自放行违法车辆或船只的行为；是否有擅自提高或降低执法标准现象；是否存在办理罚款“年票”、“月票”及违规收取检测费、保管费、卸载费等乱罚款、乱收费的行为。

3.

检查执法监督管理工作。

是否按照规定开展执法评议考核及依法行政考核工作，是否建立并执行日常执法工作监督检查机制；是否自觉接受社会监督和舆论监督，对外公布投诉举报电话和通信地址，及时受理投诉和举报；是否依法受理行政复议案件，是否及时纠正违法违规执法行为及依法追究。

4.

检查行政许可行为。

检查行政许可项目取消、下放和调整的落实情况，是否存在变相实施许可或擅自增设许可条件的现象；检查行政许可行为的具体实施情况，实施许可的单位是否严格执行许可程序和期限，是否尽量简化程序和压缩审批时间，最大限度方便管理相对人。

各单位要对检查中发现的问题采取边查边改的办法，对于有条件立即改正的问题应立即整改，对于不能马上整改到位的，要制定措施和步骤，逐步逐项整改到位。

市局将对各单位工作开展情况进行抽查，并将检查情况进行通报。

各单位要对整改工作的基本做法、发现的问题、整改的成效进行总结，对存在的问题提出改进措施和建议。

各单位要高度重视，加强组织领导，制定整改方案，明确职责分工，精心组织，确保专项治理活动深入开展。

各单位要给合工作实际，突出重点，深入查摆问题，着力抓好整改，注重制度建设，确保专项治理活动取得实效。

各单位将书面材料电子文档于

2014。

年

3

月

20。

日前报市局政策法规科。市局于。

2014。

年

3

月

28。

日前，将总结材料报区厅政策法规处。

交通综合执法行动方案范文汇总篇十一

第三十九条行政执法主体及其行政执法人员不依法行使职权或者不履行法定义务的，应当追究行政执法责任。

第四十条行政执法主体有下列情形之一的，应当追究行政执法责任;情节恶劣或者造成严重后果的，一并追究其主要负责人的行政执法责任：

(五)依法应当移送司法机关或者有关行政机关而不移送的;。

(七)对评议考核工作不配合、不接受或者弄虚作假的;。

第四十一条行政执法人员有下列行为之一的，应当追究行政执法责任：

(一)不按照规定持证上岗执法的;。

(二)不依法履行岗位职责，玩忽职守、滥用行政执法权的;。

(三)违反法定程序实施行政执法的;。

(四)粗暴、野蛮执法的;。

(五)对控告、检举的公民、法人或者其他组织打击报复的;。

(六)在行政执法过程中，存在侵害国家利益、公共利益或者当事人合法权益的其他行为的。

第四十二条行政执法主体的主要负责人，对本单位的行政执法承担领导责任。

行政执法主体内设工作机构的主管领导以及内设工作机构负责人是行政执法主管责任人，对所管理的工作机构的行政执法行为承担主管责任。

直接实施行政执法行为的行政执法人员是行政执法直接责任人，对本人的行政执法行为承担直接责任。

第四十三条对行政执法主体追究行政执法责任，根据造成后果的严重程度或者影响的恶劣程度等具体情况，给予限期整改、通报批评、取消评比先进资格等处理;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第四十四条对行政执法人员追究行政执法责任，根据年度考核情况、过错形式、危害大小、情节轻重，给予责令书面检查、批评教育、取消年度评比先进资格、暂扣行政执法证件、离岗培训、调离执法岗位、取消行政执法资格等处理;应当给予行政处分的，依照有关法律、法规的规定处理;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第四十五条行政执法主体及其行政执法人员主动承认错误、及时纠正违法的行政执法行为、未造成危害后果的，可以从轻、减轻或者免予追究行政执法责任。

执行上级的错误决定或者命令，或者由于行政管理相对人的过错导致行政执法违法或者不当的，可以减轻或者免予追究行政执法责任。

因不可抗力导致行政执法行为被撤销或者变更的，不予追究行政执法责任。

第四十六条政府法制工作机构可以向同级人民政府人力资源和社会保障部门、监察机关提出对有关责任人员的行政处分建议，也可以将有关事实材料直接转送同级人力资源和社会保障部门、监察机关处理;接受转送的人力资源和社会保障部门、监察机关应当依法处理。

对社会影响较大的事项，有关行政机关应当及时将处理结果向社会公布。

第四十七条行政执法主体或者行政执法人员对行政执法责任处理决定不服的，可以自收到处理决定之日起三十日内向决定机关申请复核;对复核结果不服的，可以自接到复核决定之日起十五日内向复核机关的上一级行政机关提出申诉;也可以不经复核，自知道之日起三十日内直接向决定机关的上一级机关提出申诉。法律、法规另有规定的，从其规定。

复核、申诉期间不停止处理决定的执行。

第六章附则。

第四十八条依法受行政机关委托的组织及其工作人员从事行政执法活动，按照本条例执行。

第四十九条省人民政府可以依据本条例制定实施办法。

第五十条本条例自2009年10月1日起施行。

交通综合执法行动方案范文汇总篇十二

春运从1月1日开始至2月21日结束，为期40天。为切实做好20xx年春运期间交通安全宣传教育和宣传提示工作，为春运交通安全创造浓厚的社会氛围，根据上级部署和xx支队要求，结合我市实际，制定本方案。

围绕“平安春运交警同行”的主题，充分发挥社会力量、媒体力量和群众力量，加强警媒、警民联动互动，切实做好春运交通安全提示、教育引导和出行服务等工作，确保宣传教育率先启动并贯穿春运交通管理工作始终，努力创造平安畅通的道路交通环境和良好的社会舆论环境。

（一）提前排查本辖区交通违法行为重点驾驶人名单，对营运驾驶人交通违法记满12分的进行曝光，禁止参加春运。（负责单位：车管所、秩序科）。

（二）整理辖区企业重点车辆典型交通事故案例制作宣传展版、宣传材料等进行警示宣传；加强“路况信息播报”制度，认真落实“两公布一提示”。20xx年1月12日前公布节日期间交通流预判和分流绕行预案，公布道路危险路段、事故多发点段和易拥堵路段，提示节日期间交通安全事项。结合本地交通出行规律和流量、天气、事故等情况，针对营运驾驶人、乘客、自驾人员和农村群众等，一是及时编辑春运交通安全出行、路况信息等提示。通过当地主流媒体、“两微一端“、互联网综合服务管理平台、户外led、公交车led显示屏等持续发布交通安全预警提示，加强针对性宣传引导与提示。二是提示内容尽可能做到“字说明+路线图”图并茂的形式发布，让广大群众看清楚、看明白。优先发布“四类信息”。即：禁止参加春运的客运驾驶人和隐患突出企业，春运危险路段，省界拥堵路段、绕行路线、年内新开通高速公路通行提示，灾害天气交通影响分析预警，加强针对性宣传引导。三是1月1日春运启动前,整理编辑近年辖区春运期间典型交通事故案例及交通违法行为案例，全面综合分析事故及违法行为造成的危害进行警示宣传。四是春节小长假前后集中出行阶段，要针对客流集中出行的情况，通过电台、“双微”及手机短信平台等，实时发布天气道路路况、交通事故通报、分流管控措施和绕行路线，为群众提供高质量的切实实用的路况信息服务；要细化提示信息内容，对交通流量大的高峰路线、城市出入口等路段要提示分流路线、发布分流路线时耗对比，引导群众合理安排出行。五是春节、元宵节期间，针对群众走亲访友、聚会聚餐、庙会活动增多，超员、超速、无证驾驶、酒后驾驶、农村面包车人货混装、农用车载人等违法行为高发的特点，结合交通秩序整治邀请媒体随警采访，对典型交通违法行为进行曝光，密集宣传相关法律法规和交通违法行为的`现实危害。同时加大对雨、雪、雾、霾恶劣天气交通安全提示，要及时向社会发布道路通行状况、交通诱导信息、安全出行常识和事故发生后的安全防护知识。（负责单位：宣教科）

（三）突出重点群体，深入开展春运交通安全“五进”宣传教育。春运期间，各科室所队要结合交通安全宣传“五进”活动，通过组织集中学习、编发《致客运驾驶人的一封信》、推送安全提示短信等方式，加强对营运客车、货车、危险品运输车、校车及接送学生车辆、农村面包车等“五类重点车”驾驶人的宣传教育。一是在春运启动前，要向客货运输企业通报近年春运期间运输企业重特大事故案例，确保每一位企业安全负责人和驾驶人能收到警示教育，做好春运交通安全预警提示。二是要会同交通运输等部门，督促客运企业对参加春运的驾驶人开展1次冬季安全驾驶培训与应知应会春运交通安全知识学习。三是在学校放假和务工人员集中返乡前，至少进1次学校、务工人员集散地、用工企业等，宣讲安全乘车常识和乘坐超员车、“黑车”的危害，提示交通参与者安全返乡。四是要结合春运交通违法集中整治统一行动，通过开展发放宣传资料，悬挂春运交通安全宣传条幅、摆放宣传展板、事故警示案例专题讲座等形式，开展交通安全宣传，对驾驶人进行警示教育。五是要充分依托农村“两站”“两员”和“一村一墙一栏”宣传阵地，广泛宣传农用车载人、超员、酒后驾驶等农村常见违法行为的危害，每个村至少悬挂1条宣传标语、张贴1组宣传海报、摆放1组宣传展板。（负责单位：各科室所队）。

（四）联合媒体，开展全媒体立体化宣传。要用好广播、电视、电台、报纸等媒体平台，积极开展春运交通安全媒体宣传，营造春运交通安全浓厚氛围。一是加强组织策划。在1月1日前，邀请当地新闻媒体记者共同商讨春运宣传方案；协调xx电视台交通安全专题栏目《交通你我他》在黄金时段全频道播放春运交通安全公益视频和电视游走字幕；利用自办、协办电视栏目，至少策划制作2期春运交通安全专题节目；二是充分利用xx人民广播电台《一路阳光》专题栏目，组织大、中队领导走进直播间，加强与群众互动；在春运启动前、出行高峰期密集开展春运直播报道；录制本地主要领导、交警春运音频提示，春运期间通过当地交通广播滚动播放。三是要在春运重点交通违法集中整治统一行动期间，邀请媒体记者随警作战，实地体验严查交通违法和春运交通安全管理工作，推出有传播力的警示节目。（负责单位：各科室所队）。

（五）做好“双微”“直播”及手机短信春运交通安全宣传提示。一是利用微博、微信等各种互联网平台，向不同群体将法律法规、安全提示、防护安全知识、天气道路情况等春运不同峰期所需宣传内容层层推出，强化宣传效果。二是春运期间，大队“双微”平台要设置围绕#平安春运#、#情满旅途交警同行#为主内容的春运话题发布动态信息、曝光典型案例，要围绕春运路线勘探、春运启动、重点违法查处、重要点位体验等内容开展微直播活动，实时在线解答群众问题，服务群众出行，提高群众对春运交通安全参与度。要精心组织、提前策划，指定专人负责，春运期间必须组织一次微直播活动；大队官方微博每日至少更新条以上内容，微信公众平台至少发布2条以上信息。三是要发挥交通安全手机短信平台作用，根据春运不同时期交通安全重点群体，及时发布“点对点”提示警示手机短信，春运期间平均每周发送手机短信不少于条。（负责单位：宣教科）。

（六）用好各类宣传阵地，强化社会面宣传教育。要充分运用好各类宣传品，利用不同的宣传阵地集中开展宣传，营造浓厚春运交通安全社会氛围。在客货运站、加油站、收费站、交通安全执法站张贴宣传挂图、宣传标语；在业务窗口、车管所业务大厅、汽车4s店等服务场所摆放宣传资料、展板，滚动播放春运公益视频和警示教育片；要通过辖区大型电子显示屏、楼宇广告、巡逻车辆可变信息板等载体频繁播放春运交通安全公益音视频及提示警示信息，积极营造春运安全出行良好氛围。（负责单位：各科室所队）。

（七）宣传交警故事，增进警民关系。各科室所队要积极宣传并上报公安交警坚守一线、不辞辛苦、无私奉献、服务帮扶群众等生动故事和感人素材，大力宣传公安交警好形象，传播交警队伍正能量。一是要注意发现春运期间工作的交警舍小家为大家、守护春运平安出行的“好故事”，组织主流媒体记者跟踪报道，力争通过媒体人的近距离感受，传播xx公安交警队伍良好风貌和感人事迹；鼓励引导一线民警利用执法记录仪、手机等，随时拍摄记录民警恪尽职守、服务群众的鲜活场景和感人瞬间，即时联系报送素材。二是利用大队“双微”平台反映民警在岗坚守，守护平安，亲人探望警营过年等温馨场景。三是要在春节、元宵节组织开展公安交警向人民群众拜年送祝福活动，利用城市户外电子显示屏滚动播出公安交警祝福辞，努力营造亲和有情的警民关系，树立xx公安交警良好形象。