文章修改延时申请书范本 文章大修申请延期怎么写(六篇)

在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我给大家整理了一些优秀范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

推荐文章修改延时申请书范本一

第一件事：培养良好的亲子关系

好的关系胜过许多教育。父母什么时候与孩子关系好，对孩子的教育就容易成功;什么时候与孩子关系不好，对孩子的教育就容易失败。而建立良好的亲子关系，其关键在于“定位”：

1、不当“法官”，学做“律师”

有些父母看到孩子出了问题，便迫不及待地当起了“法官”，这是很危险的。

孩子的内心世界丰富多彩，父母要积极地影响与教育孩子，不了解其内心世界便无从谈起。而了解孩子的第一要诀是呵护其自尊，维护其权利，成为其信赖和尊敬的朋友。

即父母对待孩子，要像“律师”对待自己的当事人一样，了解其内心需求，并始终以维护其合法权利为惟一宗旨。

2、不当“裁判”，学做“拉拉队”

在人生竞技场，孩子只能自己去努力。父母既无法替代孩子，也不该自作主张去当“裁判”，而应该给予孩子一种保持良好竞技状态的力量，即“拉拉队”的力量。这样更能帮助孩子建立自信心，而这正是家庭教育的核心任务。

父母做孩子的“拉拉队”，既要善于发现和赞美孩子，还要引导孩子正确面对失败，在挫折前做孩子的战友。

3、不当“驯兽师”，学做“镜子”

孩子只有认识自己才能战胜自己，但他们通常只能依据他人的反馈来认识自己，这时父母的“反馈”作用即镜子的作用就很重要了。

不做“驯兽师”，学做“镜子”，才能帮助孩子提高自我意识，才能让孩子不害怕父母的“权威”，转而和父母沟通。

教育是三分教，七分等。“等一等”是很有用的。比如我们被蚊子叮一下，不管它，很快就会没事，若总去挠，却要很长时间才能好。原因就是人体有一定的自我治愈功能，被蚊子叮一下自己很快就会好，施加外力只会适得其反。

教育也是这个道理。停下来，等一等，给孩子倾诉的机会，和孩子有效地沟通，不用教育就能解决问题。

第二件事：培养孩子的良好习惯

习惯决定孩子的命运，再也没有什么比习惯养成更重要了。父母如果不注重培养孩子的良好习惯，无疑是在葬送孩子美好的未来。

1、一切从习惯培养开始

养成教育是管一辈子的教育。智育是良好的思维习惯，德育是细小的行为习惯，素质教育更加体现在人的细小的行为上。

大量事实证明，习惯是一种顽强的力量，可以主宰人的一生。孩子的一切都从习惯培养开始。

2、习惯养成绝非一日之功

习惯是个大问题，是大智慧。良好习惯的养成绝非一日之功，其主要原则是：低起点，严要求，小步子，快节奏，多活动，求变化，快反馈，勤矫正。

习惯养成关键在头三天，决定在一个月。父母要充分尊重孩子的权利，让孩子在习惯养成中发挥主人作用。

3、通过习惯培养铸造品格

教育犹如海上行船，必须按正确的航线行驶，否则，船越大越有触礁沉没的危险。

人的品质，决定了人的发展方向。家庭教育的一个核心任务就是培养孩子成为一个真正的人。但人格的培养问题通常很难落实到具体操作上来。

不过，研究者发现，习惯与人格相辅相成，习惯影响人格，人格更会影响习惯。正派、诚实、责任心、爱心、合作精神、讲究效率等品格都可以通过习惯培养来铸造第三件事：引导孩子学会学习

第三件事：吸引孩子热爱学习、引导孩子学会学习是父母的一项重要职责，也是父母的真正魅力所在。

1、孩子厌学是有原因的

放任不管，任其潇洒;乱管瞎管，种瓜得豆;唠叨数落，肆意打骂;代替包办，制造“机器”……父母若采取如此种种不明智的做法，只会使孩子越来越不爱学习。

孩子不爱学习只是表面现象，背后一定有原因：是没有养成良好的学习习惯?是没有找到孩子最擅长的方面?是没有科学用脑?是父母阻碍了孩子的“玩中学”的天性?是孩子没有意识到学习是他自己的事情…… 找到背后的原因，才可能帮助孩子走出厌学的阴影。

2、孩子的求知欲和学习潜能是可以激发的

孩子缺乏求知欲，通常不是父母的影响或者严格要求不够，而是阻塞了孩子的兴趣。

兴趣(好奇心)、梦想、成就感、质疑、感恩、发奋、发愤等都是疏通和启发孩子求知欲的通道。而对于孩子来说，所谓竞争优势就是潜能得到有效的开发而已。心情、开窍、暗示、遐想、激励、计划是激发孩子学习潜能的六大原则。

潜能开发虽没有绝对的“时间表”，但也有步骤，比如建立目标、控制情绪、磨砺意志、专注于一点等都是非常重要的。

3、孩子考第一是有方法的

“爱学”是“会学”的前提，而“会学”是“爱学”的保证，“会学”才能“学好”。

孩子要想考第一，必须要掌握一些具有决定性作用的好方法，如：按计划完成、认真写字、慢慢看课本、整理错题、随手笔记、无私帮助同学、高效率考试、自由自在地作文等。

现在很多父母在教育孩子的问题上步入了一个新的误区，即盲信盲从甚至痴迷于所谓成功教子的家教经验，但这些经验听着容易，做起来难。因为它们没有“可迁移性”，如果只是一味的克隆、模仿，不但不能落实到自己孩子的身上，反而容易“邯郸学步”，适得其反。

最有用的真东西是需要静下心来思考、提炼的。教育孩子并没有父母想像的那样复杂，抓好了亲子关系、习惯培养、学习这三件大事，父母成为杰出的父母，孩子成为杰出的孩子，就都不是遥远的梦幻了。

这是篇值得所有家长阅读与思考的文章，它向一盏明灯指明了我们教育下一代的前进方向，读了此文后，我深有感触，也在不断反思自己在教育孩子与学生中存在的问题，今后我会在这盏明灯的指引下，不断提高自己的育人能力。

推荐文章修改延时申请书范本二

关于认知与态度

人对自我的认知和所持的态度，决定行为的方向，把自己置身企业中，融入事业中就能让别人看到承担的勇气、工作的激情和无尽动力，反之则是消极怠工、萎靡不振和被动支配。

入职实习，我却从未把自己当成实习生，而是以正式员工的标准、把自己当成真正的新华人来做事和思考，时常还要加班加点、周末不休去尽快完成一些琐碎的任务，理顺承担工作的思路。每一次，我都愿意认真去记录领导、同事对我的真诚的评价，虚心去接受那些真诚的建议。因为我深深的知道，想成为什么，先要模仿到有模有样，想做到什么样，先要摆出大概的架势，想做好什么，先要看看别人怎么干。进入集团很短的时间，就挑起了总裁办的重担，于领导是对我的栽培，于自己却是从未有过准备的挑战，短暂的思考，匆忙的上阵，还是继承了学校做事的风格，遇到困难要上，就喜欢具有挑战性的工作。于是想起深深认同的一句话：“心灵与脚步总要有一个在路上，要么去读书思考，要么去流浪旅行”，现如今脚步需要停歇，脚踏实地的做事，但是心灵却要行在路上，做些改变。明确了方向，就有了基本的认知，于是认知影响态度，态度即将决定一切。还是找工作伊始那句话：“我从来不担心找不到好工作，因为为谁干活我都会卖命”，也许这也算是认知和态度最好的行为诠释。

关于学习与成长

人生，要敢于仰望星空，更要学会脚踏实地，没有仰望星空的胆量就没有崇高的梦想，缺少脚踏实地的干劲就不能走到预定的方向。工作之后，白天的日程往往被琐事占据大半，多数人都抱怨无暇去读书、去深造、去提升、去思考，同时我也发现一个现象：很多成功、优秀的人士，他们的夜晚都是充实的，过了十二点，忙完一天的事务工作，完成一天的应酬，静下心来，他们的敏锐思考和真正的工作才刚刚开始，我将它归结为“十二点分界现象”，十二点未必是个准确的时间值，却是一个人从事务忙碌转向思考静心的一个分水岭，于是“忙完不算完，悟道才开始”!

对员工的历练和培养是我梳理总裁办工作思路必不可少的部分，我定的要求是：“干今天的活，想明天的事”，开展的活动为：“每月精读一本业务书”，培养的目标位：“技能型人才+专家型员工”，也就是希望每个人都懂得精进的精神，时刻想着向前迈一步，不在于要超越别人，而要战胜自己，做到每时积累一点知识，每天都有一些新改变，每月都有一个新成就，通过定位高远，踏实做事而做到人人都是从事领域的专家，所谓的核心竞争力和不可替代性大概就是源于此处。

关于成功与荣耀

谈到成功与荣耀，我想借用今年6月份毕业季写的送与毕业生的那篇文章《与未来同行》的两段话，也就是“小成与大成”与“蛰伏期”。每个人对成功都有不同的定义，也都期待属于自己的成功，但是成功可以分为“小成”与“大成”。首先，企业应该鼓励员工去做一个孝敬父母、珍爱家人、担起家庭责任的人，让父母、子女为之骄傲，让家庭为之自豪，让身边的亲朋为之荣光，就做到了“小成”。在“修身齐家”的“小成”基础上，担起社会的责任，做到“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”，为企业创造高于工资的价值，为社会做点有益的事情，为国家奉献一份力量，做到“立业治国平天下”这就是“大成”。《赢家》告诉我们：“珍惜身边平凡的幸福，每个人都是赢家”就是“小成情结”，《士兵突击》经典台词：“好好活着，做有意义的事情”就是“大成心态”。做得好“小成”你就是一个幸福的人，做得到“大成”就是有意义的一生。

作为刚刚步入职场的新人，面对成功的梦想，我也告诫自己不管怎么样都要保持在学的那份激情，坚守住为学的那份执着，但是我却不惧怕那些艰难困苦的日子，因为我也期待着玉汝于成。刚刚步入社会，学会忍住孤独，挨住寂寞，没有谁永远可以顺水行舟，不历风雨，曾经的荣誉和成绩都是过往了，我懂得需要创造新的辉煌，在这期间，可能我会因为做事得不到肯定而沮丧，会因为岗位得不到重视而彷徨，但是我会告诉自己：“苦闷的岁月就是‘人生的蛰伏期’”。人总要有一段不出名，不显山，不露水，不辉煌的时期，但是却不能不努力，不上进，不做事，不自信。

关于道德与忠诚

进入职场之初，从业道德和对企业的忠诚教育是必备的一部分，“才能需要时间的检验，道德更要底线的考量”。

上周和邵哥、小袁一起看全国道德模范人物颁奖典礼，白岩松一如既往的用极具煽动性和催泪效果的语言让我的眼眶不断的湿润，同时我也想到了王院长当年讲座所说的一句话：“人时常需要感动才不会在错误的道路上越走越远”。有时我们需要泪水冲刷一下眼角，才不至于冷漠到时常置别人生死于不顾;有时我们需要灾难考验一下良知，才不至于狠心到每每突破道德的底线。这些都是社会道德，其实，职场道德与之无异。

职场之内，勤能补拙自然可以解决能力差异与自身不足，而勤的基础则源于对企业的认同与真诚，源于对自我成长和企业发展的期许，于是与自身而言，做好做不好是在衡量着有没有一颗好良心。如果把工作当赚钱的工具，同样的钱，干活越少越好;如果当成职业发展的道路，同样的钱，分内之内学到越多越好;如果当成事业进步的途径，再少的钱，也会当成自己的事情去做。第一种是所谓的能懒则懒，偷工减料;第二种是权且尽力，奋力而为;第三种则是无私奉献，人企功荣。

工作了，却保留着学生时代那种爱思考的习惯，喜欢过段时间去去写篇日志，喜欢偶有所感去发个状态与朋友分享，喜欢教条式的好像什么都明白的去指导别人，两个月的时间，我也感觉工作的职场很简单，至少我没有变，未来，加油!

推荐文章修改延时申请书范本三

“听吧!新征程号角吹响，强军目标召唤在前方......”四排响彻云霄的歌声在林荫道点缀出绝美的意境，置身于斑驳的光影下，我不禁惘然......

林清玄曾说：“清风明月是一个人的事。”那么军训拉练，倒是人多才有味道。十二公里的路程不近亦不远，可行走在队伍之中每踏出一步，都感到充满了别样的意义。

沿途听着三排教官和陈教官插科打诨，听着宣传队的呐喊助威。我笑而不语，想起鲁迅先生的话“人类的悲欢并不相通，我只觉得他们聒噪。”现在的我，只觉得他们可爱。是单纯因为“万物明朗，世间可爱?”亦或是我温柔浪漫到骨子里了吗?不，只是我开始拥抱这个集体，也拥抱了“归属感”。

何谓“归属感”?撰诸当下，香港暴徒殴打群众，示威政府，一次次为香港这一国际大都市，中国这一新型大国蒙羞。如果他们能将自己炎黄子孙的身份牢记于心，又岂会走上歧路?归属感是发自内心的认同并接纳整体，这是个体的专属，而真正团结向上的集体亦因凝聚而紧密。这样的定是不败之师，这样的国家定是富强之邦!

看宣传队为二连精心绘制的海报，身边又有着可爱的学姐和负责的学长为我们19级新生全程保驾护航，叫我的归属感怎能不油然而生呢?那是伯牙和钟子期的“知音默许”，是如“春风之解冻，和气之清冰。”的告诫鞭策，是“应事若流水落花悠然而逝”，的乐趣，亦是“身无彩凤双飞翼，心有灵犀一点通。”的共情。

《诗经》曰“岂曰无衣?与子共袍。”谢助教在队列前的检讨能将学生的错误归结为自己的失职，这种不分彼此，勇于担当的精神让人一振。更重要的是，有这么好的助教，我们怎能不努力训练，甚或以后作为电光院的学子，延续学长学姐们留下的辉煌，并谱写出新的华章呢?

我曾因为篮球比赛落下腰背的旧伤，在站军姿、踢正步时都会加剧疼痛。可这没什么好提及的，一个优秀的集体不会因为个人而停滞前进的脚步。站在四排，眼前就是二连的大旗，疼痛都可以忍耐，我唯一清楚的就是——自己在一支凝聚力强，同学优秀的队伍里，唯有拼搏，才能跟上步伐。

只愿浮舟沧海，立马昆仑。

观朱霞，悟其明丽;观白云，悟其卷舒;观沧海，悟其浩瀚。俯仰皆是文章，观二连四排，悟“凝聚力”一词耳。

推荐文章修改延时申请书范本四

在我们开车时，有时会觉得有点危险，这是因为当时的车速稍许嫌快了点，只要把车速再放慢一点，就觉得比较安全了。

如果在当时的道路上，我们开80迈觉得不安全，我们就松松油门，开60迈，把车速降到60迈，我们就会觉得很安全了。

有时，60迈不安全，没把握，我们就开40迈或20迈;还觉得没把握，那也不要紧，可以停下来等一等，或下来看一看，再用一档慢慢地向前开，总有把握吧?

所以说，随便跑多远的路，随便开多长的时间，都可以做到比较安全的开车，如果没把握，我们把车子停下来，不开不就没问题了吧?

在开车时慢一点，可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感，慢是一个宝。

记得在开车的头几年，心里也很怕出事故，可开起来车速又总是很快。开了多年以后，总算明白了，慢慢开就好了。

美军作战守则第二条，如果一个愚蠢的方法有效，那它就不是一个愚蠢的方法。

古人更是说得分明透彻：三十六计，走为上计。将所有沉重困难的问题变化得潇潇洒洒。

初学开车，也很简单，只要知道刹车踏板在哪里，以及如何踩刹车就行了，方向会不会打都没关系，如慢慢向前开的时候，感觉不对的话，马上一脚制动踩下去，便可解决所有的难题。

大多数的时候，只要我们车速真正的肯慢下来，就觉得开车是很好开了。

要谈安全行车，也不过就是在慢和小心这两点上做做文章，平时听到最多的两句话也就是：慢点开。小心点!

怎样小心?

这就比如，当我们来到一个陌生在地方，前面有一张椅子，这时我们应该坐下来，坐之前，我们可以先观察一下这个椅子的外观情况，再用手按住椅子摇一下，那么，我们可以确定这把椅子是可以安安稳稳的坐下去了。这也只是一个很简短，看起来很不在意的一个过程。如果我们什么也没做，见到椅子直截了当的就坐下去，那就不能叫小心。

当我们小心时，我们是这样开车的：

第一、今天安全意识很强。

第二、今天会稍许慢一点。

第三、今天开车特别认真负责。

第四、今天开车会小心谨慎，注意预防万一。

第五、今天开车前不会喝酒，开车时也不会争道抢行。

所以，安全行车有时看起来是很简单的一件事，里面也有一定的道理。不过，有时老师傅一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内。就像一个人简简单单的往那里一站，就令人觉得威仪万千，或者是一个漂亮的女孩狐媚地一笑，就让人感觉风情万种。如果觉得“关于怎样安全行车”看到这里已足够了，那很好。如果意犹未足，如果还想将简单的问题把它搞得复杂一点，那么，请继续。

现在来看看简单而又复杂的两个问题。作为开车来说，最重要的问题就是这两个问题：

一、怎样开车不出事故?

二、出事故是因为什么原因?

这两个问题，说说你的看法，怎么样?

不同的观点

这两个问题，很简单，也许可以这样来回答：

只要遵守交通法规，就不会发生交通事故。发生交通事故都是因为违章。

但正确的答案可能有好多种，还有两种比较普遍的看法是：

发生事故，都是因为麻痹大意(或者是叫疏忽大意)。

发生事故，都是因为开得快(十次事故九次快)。

推荐文章修改延时申请书范本五

做为一名客运老司机，保证安全驾驶是一名职业老司机应该具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。 就我个人而言应该说到目前为止，与许多老师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在这里与大家一同讨论。

保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，这里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交文明驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老老司机员的行车经验、学习处理紧急情况的方法和处理简单事故等等。 学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识，这不仅仅是一名老司机员应该具备的素质，而且是做为一名公民应尽的义务。

学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解，明确自己的权利和义务，在自己的工作中，才能活学活用。这不仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中，我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一起追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾肯定是后车的全责，也就是轿车的责任。

但是交管部门在处理问题是却定为双方同等责任。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的责任，因为高速公路上禁止农用车行驶。由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见，“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们可以看出安全驾驶不仅仅是要求老司机员保证驾驶的安全，“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正意义还包含了老司机对“路权”意识的理解和认识，所以说一名真正合格的老司机，一定要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，忽视了这一点，也不是一名合格的老司机。

说到文明驾驶，这不仅关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的文明进程。文明驾驶包括许多，有车让人，车让车。车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者应该无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时，更好的体现了社会文明的进程，体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车，又是就很难让人理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。

但是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通，遵章车避让违章车，不仅减少了事故发生的可能性，更是体现了老司机自身的文明素质。这有时很难做到，但如果我们记住“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”的古训时，许多的不愉快就都烟消云散了。在文明驾驶中，我非常想提的一句是，老司机本身一定要有良好的心理素质。我们在行车中，经常会看到有的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不断的变更车道，而且非常顺利，并没有发生事故，我们会很佩服他们，实质是欣赏他们。但我想说，作为老司机，他们也许是无可挑剔的，驾驶技术也是非常娴熟的，但是作为一个社会人来说，他们是不成熟的，在自己方便的时候，忽视了其他人，给他人带来了不便，这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候，应该做到，在没有特殊情况时，减少变更车道的次数。这不但是文明驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。

对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自己的体会。作为一名老司机员来讲，应该说有一定的驾驶技能，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能技术，不仅仅是把车开动，而是很好的控制自己驾驶的车辆。在道路条件良好的情况下。车速要控制适当，时刻提防突然事件的发生，在紧急情况下，是否能够控制住自己驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。因为我们是客运老司机，不仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能，最高的境界就是“人车合一”，这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在情况发生前，提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。行车中精神集中至关重要，以往的教训告诉我们，许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的情况下，最容易放松和怠慢。因此，“预见性”是最高的境界，也是所有老司机一生追求的境界。

学习其他人的经验，对于一名老司机来讲，也是受益匪浅的。在这里，我很想谈一谈，我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王景杭就告诉我，每天下班后，在放松的同时，把自己一天的经历回想一下，是非常有必要的。我尝试着做了，发现果然很见效，每天回想一下自己当天行车中所经历的事情，看有什么情况时可以避免的，有什么是可以继续保持或是发扬的。想想为什么，细细的梳理一下，真的是受益匪颇多。这样做不仅提高自己的技术，更能避免再次发生同样的危险。这几年我一直坚持，从中收获不小，几年来，我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急情况。有时我还会做一些记录，不时的看一看，回味一下。应该说这条经验给了我很大的帮助。使我受益终生。由此可见，老师傅的经验的确值得我们借鉴。

说了这么多，无非是想把我自己这短短5年的驾驶工作进行一下小结，谈不上什么经验和体会。只是自己的一点点心得，说来与大家分享，如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新老司机，只想把自己的本职工作做好，也只是想做一名真正合格的安全老司机，为首都的道路交通安全做一点自己力所能及的事情。

推荐文章修改延时申请书范本六

心中的春与现实总是有一定的隔阂的。尽管在各样的书籍中对春的描绘不一而足。可是，真正的春一色却也着实抵不上文人们描绘的那样。他们是在文章中掺杂了对春抱有的理想才有的这阿卡迪亚式的景象。

怀想中春季来临时应当像守岁那样笙歌达旦。晨起时却发现在绿野中倘佯了一一夜，任风追逐，感觉自己就是自然，可以随意想象眼前的一派景象。

——清扬的歌声微震清澈的水流。

——缓流的思绪填充空荡的山野。

——谈笑的愉悦抚开一张张笑靥。

——在似真似幻、似有似无之中把春天展现得淋一漓尽致！

在此处一拈，开出一撮花粉；在一地躺下，有青草解我疲惫；涉足于溶解了沙砾的浅滩上，打湿生命的火花——血液是清凉的，浑身是舒适的。

为春天，为这阿卡迪亚，低吟浅唱，不禁想起：衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴。

柳枝摇曳在我身体内，拂去一切尘埃；落英在我四周飘洒，撑起一把伞，漫步窸窣作响的叶片上，哼起一曲山居小唱。音调婉转悠扬、此起彼伏——这是春天的旋律。

春是一朵朵花开，春是一抹抹新绿。画家把春搬到画卷上，作家把春融入思想里。较之言，画家的春是给人无限联想的，但拘泥于篇幅；作家的春是活的，是奠定特定的感情|色彩的，然而只能表现春的单一面。感悟春，要在游春、赏春的基础上联想自己心目中的春。

“草长莺飞二月天，拂堤杨柳醉春烟。”这句诗是对村庄里的春概括得最好的描述。春天，以一种缓慢柔和的姿态令万物如痴如醉。

——此时；

——此刻；

——我的眼中是春景，我的心也正随之悄然地绽放了……