2023年写好安全管理材料范文(优秀16篇)

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写好安全管理材料篇一

按照局、中心校工作安排，我校始终把安全工作放在第一位，多未雨绸缪，少亡羊补牢。经常对教学楼内的各室，各教室，楼梯，门窗，电路等逐一进行细致检查。对操场内的设施，如院墙，车棚，门楼等也全部检查到位。除电路不合 要求外，未发现其他隐患，学校要求各室用电完毕后，必须关掉电源，以防不测。

同时，聘请防疫站人员对学生进行传染病预防知识讲座，让学生把预防工作放在首位。要求班级每天对学生进行晨检，室内及时通风，保持空气流通。学校每天利用晚上放学时间对全校的各个场所、和设施进行消毒，学校未发现一例手足口病例。

另外，经常关注学生的安全教育，利用晨会，班会为学生讲解交通常识，如何防雷电，安全用电等，天气热了教育学生不到河套、大井、挖沙区玩耍和洗澡，做到警钟长鸣。每学期都举办消防、防震、防溺水、防食物中毒的安全演练，每年利用安全教育日举行各种安全教育活动，如：安全教育讲座、安全图片展、主题班会、安全主题签名活动等。为解决学生喝开水问题，学校安装了两个热水器，学生一律不得喝生水。 学校作息时间变动和出台新的要求及时与家长沟通，以便防患与未然。因为学校地处公路边，又需通过十字路口，过往车辆很多，以及各种大小出租车聚集乱停乱放，严重阻碍通行路线和视线，存在着很大的安全隐患。按照上学年的要求，上下学教师接送制，早晨把学生接入校园，上、下午放学时班主任把学生送过路口。上下楼学生站队教师护送制，上下课值周教师负责制，大课间班主任全员安排制，中午吃饭教师轮流制，作到有学生必须有教师。继续实行门禁制度，严格登记来访人员情况，学校班子成员定期对全校安全工作进行排查。

现在学生安全存在的`隐患主要有两方面。一是校门外出租车聚集，私自乱停、乱放，过往的大型车辆很多，尤其是拉沙、拉铁粉和高速公路运送物资的大型货车，容易发生交通事故。二是校门外的摊点缺乏管理。

2017、5、10

安全工作是学校工作的重中之重。我校本着“安全第一，预防为主”的方针，落实安全责任，使学校的安全工作有序地开展，为全校师生创设了良好的校园安全环境。具体做了下面一些工作：

一、健全组织，落实责任。

成立了以校长为组长的安全工作领导小组，校长亲自担任小组的组长，教导主任为安全工作领导小组副组长。各班班主任具体负责各班的各项安全工作。领导小组成员做到明确分工，密切配合。

二、重视骨干力量建设。

学校重视安全骨干力量的建设，重点抓好班主任、护导教师、护导长、门卫的管理，充分发挥他们在安全管理中的骨干作用，制定了《班主任安全工作制度》、《护导教师职责》、《门卫管理制度》等上墙制度，要求他们照章履职。骨干力量能认真做好本职工作，对学校安全工作起到了不可低估的作用。

三、具体措施

1、强化“两前两后”的管理。

由于学校没有住校教师，学生到校前后的安全管理就显得更为重要，学校专门成立安全监督小组，专门负责早到校学生的安全管理，安排专人对上、下午到校前半小时进行校园管理。并实行固定时间开关大门制度，使每天的“两前两后”做到有序管理。

2、做好两项重点工作的防范。

在防控h7n9禽流感阶段，学校坚持实行晨检，落实零报告制度，并致家长公开信，讲授预防知识，力求得到家长的配合。在5·12地震之后的防震阶段，学校制定应急预案，落实相关责任，进行了消防、防震应急疏散演练。此两项安全预防中，广大教师积极参与，上下齐动。

3、消除三方面不安全隐患。

实行月安全排查制度，及时消除了不安全隐患。就学校附近的内沟河栏杆警示标语进行重新喷漆，重新整修了个别教室的用电线路，重新整改学校的用水线路。这些不安全隐患的解决，减少了意外伤害事故的发生，为创建平安校园起到保障作用。

4、协调好两方面的关系。

一是积极协调家长关系，深入开展“小手牵大手”活动，为创建平安晋江发挥学校的积极作用，向家长发放宣传资料1000多份。

二是协调好学校与工程队的关系，双方携手做好校园安全的防范。

四、存在的问题和困难

1、我校地处泉安路旁，相当一部分学生上下学必须横穿公路，加上外来务工家长经常无法按时接送，学校路口无学校安全标志，存在安全隐患。

2、学校周边有多家无证经营网吧，经常有学生课余时间沉缅网吧游戏中，甚至有个别学生留宿网吧现象，家长意见较大。

五、对加强学校安全管理的意见和建议

1、建议公安部门尽快在学校周边增设学校慢行安全标识，确保学生的出行安全。

2、建议公安、工商等部门加大执法力度，取缔学校周边无证经营网吧。 一个学期以来，由于我们的辛勤努力，安全工作从硬件设施到师生安全意识教育，都得到了很好的落实，使学校始终在安静祥和的环境中开展教育教学工作，为中心工作的开展提供了保障。今后我们将立足学校实际，真抓实干，切实做好学校安全工作，努力创建平安、和谐校园。

写好安全管理材料篇二

1． 对入库材料的品种、规格、型号、质量、数量、包装等认真验收核对。按照采购不同和有关标准严格验收，做到准确无误。

2． 入库材料验收应及时准确，不能拖拉，尽快验收完毕。如有问题及时提出验收记录，向主管采购人员反映，以便得到解决。

3． 材料验收合格后，应及时办理入库验收单，同时核对发票、运单、明细表、装箱单及产品合格证，核对无误后入库签字，并及时登帐。

二、 材料出库

1． 材料出库应本着先进先出的原则，及时审核发料单上的内容是否符合要求，核对库存材料是否准确，做好材料储备工作。

2． 准确按发料单的品种、规格、数量进行备料、复查、以免发生差错，做到账实相符。

3． 按照材料保存期限，对于快要过期失效或变质的材料应在规定期限内发放，对能回收利用的材料尽可能利用，剩余材料及时回收利用，非正常手续不得出库。

三、 材料保管保养

1． 根据库存材料的性能和特点进行合理储存和保管，做到保质、保量、保安全。

2． 合理码放。对不同的品种、规格、质量、等级的材料都分开，按先后顺序码放，以便先进先出。

4． 对于温、湿度要求高的材料，做好温度、湿度的.调节控制工作，高温季节要防暑降温；梅雨季节要防潮、防霉；寒冷季节要防冻保温。

5． 要经常检查、随时掌握和发现材料的变质情况，并积极采取补救措施。

6． 对机械设备、配件定期进行涂油或密封处理，避免因油脂干脱造成性能受到影响。

四、 定期盘库，达到三清

1． 定期盘库清点，达到数量清、质量清、帐表清。

2． 清理半成品、在产品和产成品，做到半成品的再利用。

五、 机械的模具管理措施

1． 为了工厂工作的正常进行，模具一般情况下不做借出之用，以免影响正常工作。 

2． 非一般情况下（特殊情况）如需模具借出，要有主管领导（董事长、经理）批示，方可借出使用。

六、 成品、半成品的管理制度

1． 成品商品需有专职人员管理和发放，发放时需办理领用手续。

2． 半成品材料要妥善保管，以便再利用。

3． 对已经领出待用的原材料，也应由专人保管，以免发生丢失、混料及浪费现象。

1、目的：

为了切实强对实习工厂材料发放的管理，特制定本制度。

2、适用范围：

适用于实习工厂材料仓库的发放。

3、管理条例：

1）库房材料应按品种、规格、型号、进库日期码放有序，张贴标识好标签。

2）材料的发放应凭手续齐备的《材料领料单》发放，并对照已签字的实习材料申请表审核无误后发放实习材料。

3）须下料后发放的材料，对于下料后产生的不可用边角料，应计入所领用材料数量。

4）实习后的工件，在实习结束后应集中送交库房，并由库管员进行数量登记。

5）对于生产实习常用耗材，应在每月25日前报出下月实习耗材计划到实习工厂主管部门。

写好安全管理材料篇三

交通安全管理体系是进一步落实学校交通安全职责，真正整合学校交通安全工作贯彻落实，确保师生人身安全。以下是为大家整理的关于,欢迎品鉴！

岳西县响肠中心学校（初中部）位于安徽历史文化名镇响肠镇，校门口即是105国道、318国道，现有在校学生579人，其中步行上下学人，家长接送人，乘坐社会交通车辆人。

xx中心学校十分重视交通安全工作，并做了大量工作。

1、每学期开学初都要就交通安全发放致学生家长的一封信，要求家长签订交通安全承诺书。

2、我校是一所寄宿制学校，每周五下午，学生集中离校时间，是乘坐各种交通工具的高峰时间。学校组织行政人员、班主任、教师等组成的值班人员在学校大门口维持交通、乘坐秩序，制止驾驶员超载等违法违现象。

3、经常召开接送学生驾驶员会议，向驾驶员强调接送学生的安全性，通报事故、违规处罚信息。

4、定期召开交通安全教育主题班会和全校性安全教育集会，向学生进行交通安全教育。

5、与交警部门联系，登记接送学生驾驶员信息，举办了交通安全讲座，开展了发放交通安全宣传材料、查堵违规接送学生车辆等活动。

xxxx年xx月xx日，我校对所有学生乘车情况进行了一次摸排，根据1。

摸排的情况与县交警大队取得联系，将所有接送学生的机动车信息在交警队备案。

2014年11月18日，学校印发了《致接送学生司机同志的一封信》，下午4：30，我们在学校大门口召开了接送学生车辆驾驶员会议，向接送学生的驾驶员通报了甘肃11·16特大交通事故，通报了岳西县查处违规超载接送学生车辆的信息，并要求司机于一周内把驾驶证、行车证、营运证、交强险等复印件交到学校门卫处保存备查。

xxxx年xx月xx日，学校向校内各部门、班级下发了《关于进一步做好学生交通安全工作的紧急通知》，要求全体师生不得乘坐违章、不合规车辆。次日各班上了一次交通安全教育主题班会课，对学生进行乘车专题安全教育。

xxxx年xx月xx日学校印发了《加强子女监护，确保交通安全》的致全校学生家长的一封信，要求家长积极配合，做好学生乘车安全工作。

xxxx年xx月xx日，联系县交警大队在各路段进行检查，查处非法搭载学生的三轮农用车一部。

xxxx年xx月xx日，学校制定了《学校交通安全管理制度》、《校园机动车、自行车安全管理制度》，规范管理，严格要求，努力消除交通安全隐患。

xxxx年xx月xx日，学校通过向学生摸底、实地调查、登记等形式，查清参与接送学生车辆40余部，与司机逐一联系、登记，于4月6日召开接送学生车辆驾驶员会议，根据岳政办[2014]38号《关于印发岳西县加强接送学生车辆安全管理的实施意见的通知》文件要求，对要求接送学生车辆须按照个人申请——所在中心学校初审并签署意见——教育局审核——公安交通部门审定的程序申请办理专用接送学生车辆统一标识，学校建立审查备案台账，上报县教育局和县公安交警大队。后因不明原因申报未果。

xxxx年xx月xx日，学校根据上级文件要求进行学生上下学情况调查，将所有信息输入电脑存储备案，并向中心学校办公室汇报。学校再次向全体学生家长致信并签订交通安全承诺书。

xxxx年xx月xx日，各班召开了一次安全教育主题班会，召开了一次学生家长会，向学生及家长积极宣传交通安全知识，介绍学校的有关工作。

xxxx年xx月xx日，学校各班组织学生参加“南翔杯”交通安全知识竞赛活动。

尽管学校为交通安全做了大量工作，也还存在许多安全隐患。

1、学校并非执法部门，无力对接送学生驾驶员进行管理。在学校门口驾驶员不超载，但是在路途中超载现象经常发生。学校根据县政府文件要求组织驾驶员申办“接送学生车辆标识”一事无果，他们从自身利益的角度出发，超载无法杜绝，甚至有蔓延趋势。

2、部分家长交通安全意识不到位。有些家长联合租车，超载后依然加入租车行列，致使超载曾达200%！

3、学校没有完全封闭，特别是本期由于学校基建施工，夜间驾。

驶员直趋校园内接送学生，带来安全除患。

4、学生乘车台帐的建立难度很大，因接送学生驾驶员学校无权管理，要求他们参加登记乘车信息不现实。放学时间学生流量大，少量的学校值班人员无法管理到位。

1、交警加大巡查力度。特别是要进行学生上下学时段的不定期、不定点检查。

2、公安部门在学校门口安装摄像头。

3、尽快实现校园封闭。

4、购置校车，加强校车管理，让学校有管理校车的权力。

xxxx年小学交通安全教育。

为从组织上保障交通安全工作的顺利开展，我校成立了交通安全工作领导小组，由樊晓灵校长任组长，李雪副校长任副组长，成员有各处室主任、安保处成员及全体班主任。

1.定期召开专题会议，探讨交通安全教育工作新途径和新方法。学校把交通安全教育工作摆上日程，每学期开学初，都要召开安全工作专题会议，组织领导班子认真学习有关法律法规和上级文件，领会文件精神，在领导层面统一“安全第一、预防为主”的思想认识。遇到紧急事件，随时召开各层面会议，研究落实。

2.领导小组成员分工明确。从校长到主任，再到班主任形成多层面管理。学校每月召开一次安全工作会议，在部署工作的同时，对前期发现的问题、情况及时研究、解决，消除交通安全隐患，做到防患于未然。

3.责任落实。学校与各科室、各位班主任、各学科教师签订了《交通安全责任书》；与学生、家长签订了《交通安全保证书》；与校车车主签订了《交通安全协议书》。明确了各自的职责，和应遵守的各项规定，对于交通安全工作的开展和责任的落实起到了规范作用。

4.管理制度到位。行之有效的管理制度是做好一切工作的保证。学校先后制定了《校车驾驶员职责》《校车乘车学生须知》《交通安全工作制度》等一系列校车安全管理制度，与相关责任人都签定了安全工作责任书，使校车管理网络严密，职责明确，责任到人，管理到位。

交通安全教育是生命教育，它无声无息地渗透在人们生活的全部活动领域中。要使学生用心去体验以获得对交通安全的真知，就要靠我们以正确的宣传教育作导向。

1.我校把交通安全教育纳入学校教育教学内容。课堂是学校开展教育教学活动的主阵地，那么加大交通安全宣教力度，搞好交通安全教育工作，就不能离开课堂这一主渠道，在此要求教师认真上好每一节交通安全教育课，充分发挥课堂的作用。在学校1——8年级开设了安全教育课（内含交通安全教育），列入课程表，由班主任教师授课，组织学生系统地学习交通安全法律法规、各种交通安全标识，交通事故案例分析等内容。提高学生的理性认识，增强防范交通事故的能力。

2.每学期，学校有计划地开展交通安全宣传教育活动。开学初、放假前学校都要集中对学生进行交通安全教育，普及道路交通安全知识。同时，学校下发《致家长一封信》，详细罗列了上学、放学期间学生和家长应注意的事项，请家长协同学校一起做好学生的交通安全教育工作并与之签订安全协议书，这就使家庭教育与学校教育有机的结合起来。

3.学校定期召开以“交通安全”为主题的大会和班团队会来开展宣传教育活动。如：《我安全，我快乐》《交通安全知识知多少》《关爱生命安全出行》《保护生命出行平安》等，开展以道路交通安全为主题的征文、手抄报等不同形式的活动，并在活动中评选出优秀的班会、手抄报，优秀征文进行表彰，从而调动了学生参与活动的积极性、主动性，提高了学生自我教育、自我管理、自觉遵守交通法规的能动性。

4.为营造良好的交通安全教育氛围，学校通过校园之声广播站来宣传交通安全常识，利用电子显示屏来做交通安全提示，利用安全知识挂图和各种宣传材料等来对学生进行交通安全方面的培训，使学校形成浓厚的交通安全氛围，使学生在潜移默化中受到教育。

5.为促使交通安全深入到家庭、社会，我校下发了《致家长一封信》来宣传道路交通法，提升家长守法意识，自觉遵守法律法规，在孩子面前起到榜样作用。为使交通安全教育由学校辐射到社会，学校组织学生到街头散发传单，宣传交通法律法规，受到人们的赞扬。从而形成了家庭、学校、社会共同学习、宣传、参与交通安全的良好氛围。

6.为了使学生了解在道路上通行的交通安全常识，学校开展了交通安全警示语征集和展览活动，通过活动使学生交通安全知识得到进一步加强。诸如“红灯停，绿灯行，遇到黄灯等一等”等许多交通常识深深地印在学生的脑海中，对其日常行为起到了很好的指导作用。

7.我们在举办交通安全手抄报活动中，通过素材的搜集，扩展了办报学生交通安全知识面，在展示过程中对全校师生也起到了安全教育作用。

8.利用学校先进的班班通设备放映交通安全宣传影片，血淋淋的事实和痛不欲生的场景，触目惊心，全体师生观看后都深受触动，许多学生对在交通事故中所造成的伤亡的凄惨场面，万分悲痛，由此使同学们深深地认识到遵守交通规则的重要性。

1.加强学校内部交通安全整治，学校规定，外来车辆未经门卫许可不得进入校园，进入校园车辆要减速慢行，避让师生，按要求停放。

2.放学期间校门前的管理，由保安和带班领导负责，主要是维持门前的交通秩序，规范校车与私家车的停放位置，保障学生的出行通道畅通，使人流井然有序、学生安全出校门。此项工作开展以来，校门口没有发生一起交通安全事故。

3.严禁教师与学生在校内骑自行车，要求师生进校要提前下车，离校推车出校门。并且规定，放学期间校内机动车要与学生错时离校来规避人车混流的不安全因素。

4.严格学生骑车制度。学校曾以一封信的形式告知家长，未满12周岁的学生不得骑自行车上学、放学。对已满12周岁并要求骑车上学的学生，家长迎与学校及时联系沟通，便于学校管理。

5.在校车的管理上，为了更好地控制车辆超载现象，我们对每辆校车都采取了实名制管理。并且有专人管理学生，早晨我们把学生接进学校，晚上放学在校内组织学生列队分车站排，护送学生上车()。每学期开学都与车主和家长签订责任状。车主保证不超员、不超速和车辆的正常维护。家长承诺不让孩子坐超员、超速和三无车辆。对与日常管理中出现的问题，及时与车主和司机联系沟通，本着“安全第一”的宗旨来共同协商处理问题，及时避免不安全隐患的出现和扩大化。

在上级部门的关心下，在社会各界的支持、理解、配合下，经过全校师生共同努力，并校后没有发生一起交通事故，学校呈现出“师生自觉遵守交通法规，人人时时维护你我安全”的喜人氛围。xx指出，安全发展是科学发展的应有之义。学校安全没有最好，只有更好。文明在路上，安全你我他，幸福千万家。沈北新区实验学校师生将时刻绷紧安全之弦，共同践行“妈妈，文明交通伴我行，我用一生平安来爱你！”的誓言，以更高的标准、更严格的要求来抓好交通安全工作，让师生高高兴兴来校，平平安安回家，共创平安校，同育文明人，为更好地推进学校平安发展、和谐发展、科学发展而继续努力！

学校交通安全工作是关系到学生能否健康成长、千百个家庭是否平安的大事。我校的学生大多来自附近农村家庭，学校校门出来不到20米就是涪垫公路。学生上学、放学要经过几处交叉路口，托管生周末回家、返校要经过涪垫公路。因此，加强对学生的交通安全教育显得尤为迫切和重要。自建校以来，我校始终把交通安全作为学校安全工作的头等大事来抓，认真贯彻落实《道路交通安全法》，强化安全教育，落实安全措施，取得了显著的成绩。这次根据重庆市教育委员会《关于切实加强学生交通安全工作的紧急通知》（渝教办?2014?16号）精神，我校更加认真落实，现向各位领导做简要汇报，不妥之处，请指正。

为加强学校交通安全工作的组织领导，从组织上保障交通安全工作的顺利开展，我校成立了由校长任组长、党支部书记、副校长和相关处室领导为组员的安全工作领导小组。小组成员分工明确，责任落实，形成校长室、政教处、总务处、少先队和班级多层面管理，领导、教师、班主任和值班人员齐抓共管的立体教育网络。同时，我校与乡镇府联系，派人定期到校指导学校交通安全工作，以保证学校交通安全工作的依法实施。学校安全工作领导小组决定每月召开一次安全工作会议，研究部署工作，对发现的新情况、新问题及时协商解决，及时消除交通安全隐患，做到防患于未然。

我校先后制定了《学校安全工作制度》、《学校突发事件应急预案》、《住校学生守则》等安全制度，认真贯彻落实。为了使全体教师牢固树立“人人都是安全工作者”的思想，主动把学校安全工作与各自的实际工作结合起来，增强“安全第一，预防为主”的意识，学校与各班班主任、各班班主任与每位学生签订《安全责任协议书》，落实安全工作责任追究制，明确了各类人员的安全责任，做到了制度健全、责任明晰、奖惩分明，保证了学校安全管理不留死角、无一漏洞。

“安全无小事，处处是教育”。为了普及交通安全知识，提高师生的交通安全意识，我校进行了全方位多层次的交通安全宣传和教育，全校师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性不断提高。

1．抓好常规宣传教育。我校将“交通安全教育”作为每学期开学教育的一项重要内容，各班组织学生学习《道路交通安全法》和交通法规知识，做到安全教育从学生入校抓起。日常工作中，通过国旗下讲话、学生晨会、校园广播、黑板报等阵地不断强化交通安全宣传教育。为了增强教育宣传的直观性、趣味性，提高教育效果，我校还经常组织师生观看交通安全警示录像、图片展等，积极开展交通安全警示教育活动。

2.发挥课堂教育主渠道作用。我校将交通安全教育纳入学校课程规划，在思想政治、班会等课程教学中，渗透交通法规知识教育，并采用适合学生生理和心理特点的教学方法，通过课前实地考察、调查和课内讨论、交流、演讲等形式，加强交通法规、交通安全教育。“交通安全进课堂”做到落实任课教师、落实课时计划、落实教学内容，并与其他课程同要求、同检查、同考核。

3．强化“警校联建”。我校配合公安、交通等部门深化交通安全宣传“五进”（进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭）活动，主动邀请交警进校园开展以“关爱生命，安全出行”为主题的交通安全宣传活动，请交管部门的干警来校做交通安全专题讲座。宣传和讲座的内容包括交通事故图片展览、交通安全法规教育、交通安全和交通规则基本常识解读、交通事故案例分析等。血淋淋的事实，失去亲人的悲恸场面，震撼了每一位师生的心。师生们都深切地感到交通安全无小事，任何一个小的疏忽都会酿成大祸，必须时时刻刻把交通安全牢记心中。

管理，降低交通安全隐患，我校实行教师执勤制。每周上学、放学时间都安排值周领导和门卫在校门口监督学生，发现问题随时纠正，确保不出现任何安全责任事故。

2．禁止学生骑自行车。学校加强对学生教育，明文规定严禁学生骑自行车。发现一律没收，这对降低学生道路安全隐患起到了积极的作用。

3.加大投入，完善学校周边交通安全设施。我校在校门口马路边设立了相关交通安全警示牌，及时更换被损坏的标志牌，对学生上学路途中发现的交通标识不明、设施损坏等现象，及时报告有关部门进行整治。为了学生晚自习安全，学校与政府联系，晚上路灯在晚自习后20分钟才关。从而方便师生夜间行走。

4.加强检查，排除隐患。学校安全工作领导小组坚持定期和不定期的安全排查，建立“安全月查报告制度”。检查范围包括制度落实情况、各安全责任人上岗值勤情况和学生道路交通安全隐患排查等方面，检查后及时汇总情况并整改。

四、围绕交通安全教育开展系列活动，使交通安全内化为师生的自觉行为。

1.以“学习《交通安全法》，做文明礼让小公民”为主题，召开主题班队会。在组织交通安全主题班队会的过程中，学生们积极投入，收集有关资料，亲自策划活动程序，动手制作活动道具，参加现场模拟表演，积极进行讨论答辩。学校大队部发起“争做文明交通小使者倡议书”活动，进一步提高了学生交通安全意识。

2．开展“小手拉大手”活动。我校大部分学生来自农村家庭，家庭教育中安全意识薄弱，学校积极想办法做家长的教育工作，学校先后于3月1日和3月8日召开幼儿家长会和学生家长会，指导家长做好家庭安全教育，与家长签订《学生安全责任书》1000多份。还通过开展“致学生家长交通安全的一封信”等活动，使交通安全教育进入家庭，促进学生与家长共同关注交通安全，自觉遵守交通法规。

3.积极开展“交通安全时刻在我心中”交通安全征文和“平。

育才”交通安全知识竞赛等活动，倡导大家自觉遵守交通规则，做新时代的好公民。对获奖学生及时张榜公布，宣传表扬。通过学习宣传和评比竞赛，提高学生交通安全法规知识知晓率。

总之，经过全体教职工的共同努力，我校的交通安全工作取得了可喜的成绩。全校师生遵守交通规则，没有发生过一起交通安全事故，呈现出“师生自觉遵守交通法规，人人时时维护你我安全”的氛围。当然，学校的交通安全工作任重道远，对于保障交通安全、确保零事故，我们不敢有丝毫的懈怠。我们将一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重视，以更高的标准、更严的要求来抓好交通安全教育工作，让师生高高兴兴来校，平平安安回家。

二〇xx年xx月xx日。

针对当前安全生产形势，我镇进一步明确职责，落实职责，做到了早动员、早部署、早防范。元旦前夕专门召开安全生产专题会议，并成立由镇长任组长，分管领导任副组长，派出所、司法所、安监办等相关职能部门负责人和各村主任为成员的安全生产大检查领导小组。会上要求切实克服松懈麻痹思想，把各项安全防范措施落到实处，及时整改存在的安全隐患。同时结合维稳综治工作，派出所要加强治安巡逻力量，各村密切配合，保障信息畅通、及时。

烟花爆竹和消防安全管理。根据县里文件及会议精神，镇党委政府切实开展了烟花爆竹和消防安全专项整治活动；对全镇人口密集的场所进行消防安全检查，以排查重大火灾隐患、消防知识宣传为重点，预防各类火灾群死群伤事故的发生。危房校舍、食品卫生安全。结合实际，组织开展校园危房校舍及防火设施安全检查；对全镇食品加工点进行全面检查。道路交通安全方面。加强对非专用校车的安全管理，加大对车辆超载和农用车、拖拉机、摩托车违法载人的监管，对不贴合安全要求的车辆坚决禁止上路。防火用电安全。组织供电所全体员工对全镇境内的高压、低压线路安全进行全面排查处理，确保农户用电安全。对群众加强防火意识大力宣传，对重点防火单位，针对其特点，检查了其消防器材、应急预案等，并当场询问了当班人员安全操作规范等，对节日期间的安全工作进行了强调。建筑施工安全。临近元旦，我镇的建筑施工全部停止，我们对建筑施工的留守场所进行了安全检查，对确保节日期间的安全进行了强调。

在春节期间，我镇安监办紧密结合当前安全生产工作实际，组织各村利用广播和标语等形式广泛宣传法律知识和安全生产规章制度，提醒各企业业主、广大群众"关爱生命关注安全"。

检查小组督促各村、各企业业主加强春节期间24小时值班。对各单位值班状况坚持不定期抽查，落实了职责和防范措施。透过以上措施，有效地提高了全镇群众的安全意识，及时整改了存在的安全隐患，确保了节日期间安全生产无事故。

在下一步的安全生产工作中，我镇将着重采取以下措施：

1、狠抓安全生产职责制落实。

进一步明确安全生产主体职责，切实抓好一岗双责、岗位职责制、职责追究制、隐患整改职责制等制度的落实，将安全生产职责目标逐级分解，具体到每个村、企业和职工，明确职责，层层签订目标职责状。

2、强化安全生产教育培训力度。

大力宣传安全生产法律法规，进一步增强广大干部群众的安全职责意识。

3、加强安全隐患的监督整改力度。

坚持开展隐患排查整治工作，进一步加大隐患排查治理力度。对发现的安全隐患，透过下达整改指令书、挂牌督办、建立信息台帐等有效措施进行整改；对整改不力或拒不进行整改的坚决要求其停产整顿或取缔。

4、进一步加大执法力度，扎实推动打非治违专项行动。

四要强化专项检查，加强跟踪执法，加大事故查处力度，确保执法效果，进一步健全和完善安全生产打非治违工作的长效机制。

2021年，我项目部始终贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针。认真贯彻落实上级单位下发的有关安全生产工作的文件精神和要求。严格防范安全生产事故发生，全面落实安全生产职责制。20xx年度未发生一齐人身伤亡、机械设备损坏、火灾及其他安全事故，为xxx项目部全面完成年终生产目标奠定基础，现将20xx年度安全生产工作状况总结汇报如下：

本合同工程位于xx省集安市境内，合同主体工程为隧洞工程，计划20xx年8月掘进至17#支洞与主洞交叉处的扩大洞室内检修，经过3个月检修工作后计划于20xx年8月掘进至7#支洞与主洞交叉处的扩大洞室内拆卸，由20#支洞运出。截止目前约掘进5600m。生产经营产值约为：9080.18万元。

1、项目部于年初成立了安全生产领导小组，明确了安全生产领导小组成员及职责，并根据公司《安全生产考核管理制度》及《安全生产职责制度》及《安全风险抵押金管理办法》中的规定要求，下发了《关于缴纳安全风险抵押金的通知》，透过层层签订“安全生产职责书”，把安全生产工作目标任务层层分解，构成了“横到边、纵到底”的安全生产工作格局。上至项目经理下至班组长，累计签订“安全生产职责书”20份，缴纳安全风险抵押金共计90000元。

2、结合项目部施工特点编制了“安全管理制度汇编”，包括《安全生产职责制度》、《安全投入制度》、《安全会议制度》、《安全检查制度》、《施工机械设备管理制度》、《紧急避险制度》等33项安全管理制度;36项安全操作规程，7项安全管理规定，8项安全措施、方案，并正式下发实施;使安全生产工作逐步走上了规范化、制度化的轨道。

1、安全教育培训状况。

项目部从国家法律法规、标准、规范及施工生产实际状况等多方面入手，用心编写具有“针对性、实用性”的安全教育培训资料。透过三级安全教育、观看事故案例视频及发放员工安全手册等多种教育手段，全面提升员工安全意识。全年累计培训73场次，累计培训人数513人，入场教育培训率达100%;其中小火车安全运行专题教育2次、一线施工人员专题教育4次、安全视频案例分析专题教育4次，真正做到了安全教育全员覆盖。并根据本项目施工特点及对特种作业人员的需求，项目部先后于20xx年2月组织2人赴xx进行非煤矿山安全管理人员培训取证;20xx年6月组织2人赴xx进行安全培训延期取证;20xx年7月组织6人赴xx市参加起重机械司机操作取证;20xx年11月组织3人赴西安进行3类人员安全培训取证。透过培训提高了安全管理人员的安全管理水平及特种作业人员的岗位操作技能。

2、安全宣传教育状况。

为了营造一个良好的安全生产氛围，项目部采取多种形式，透过悬挂安全生产条幅、制作安全生产板报、举办以“我要安全”说一句话及安全知识咨询日等一系列宣传教育手段，加强了安全生产法律法规和安全生产知识的宣传，使安全生产深入人心。全年累计悬挂安全条幅16个;制作安全板报3个、安全宣传牌3个，粘贴安全宣传画36幅;举办以“我要安全”说一句话及安全生产咨询日活动各1次。

为消除施工现场安全隐患，不断完善安全防护措施。依据项目部《安全检查制度》及公司、分局相关文件要求，认真执行日常巡查、周检查、月检查、安全隐患排查及施工用电、特种设备、车辆等各项检查，都能够做到有计划、有检查、有整改、有总结，对查出的各类安全隐患和不贴合安全规范的事项都按规定进行了整改及落实，全年累计排查隐患75项。其中，一般隐患：65项，重大隐患：10项，已按照要求全部整改完成。整改率：100%。

项目部认真贯彻落实公司、分局及上级单位下发的文件精神和要求，扎实开展了“六打六治”、“七查七看”、“打非治违亮剑行动”、“安全生产月”、“一线员工应急培训”及防洪度汛、地质灾害、消防及交通安全等一系列安全专项检查、教育活动，强化了安全生产基础工作，稳定了安全生产总体形势。全年累计开展专项安全检查、教育活动15次。对检查出的安全隐患及问题，全部能够按要求整改完成，同时认真总结吸取教训，使安全检查真正做到了有计划、有检查、有整改、有总结、有提高。

严格按照公司《安全生产事故管理制度》、《安全事故调查制度》开展安全事故管理工作，全年未发生承担主要职责生产安全死亡事故，未发生设备、火灾等其它安全事故。因工轻伤率控制在5‰以内，实现了项目部制定的年度安全生产目标。

项目部严格按照公司制定的《职业病防治管理制度》及项目部制定的《职业病防治管理办法》开展职业病防治工作，每月按时发放防尘口罩、防噪音耳塞等职业病防治用品。并于20xx年6月25日下发了项目安字【20xx】12号《关于员工参加职业健康体检的通知》，累计参加职业健康体检人数41人，全年未发生职业健康事故，新增职业病为0。

本项目部施工范围内的特种设备有：2台桥式起重机、一台门式起重机，全部经xx市特种设备检验中心检验合格。每月开展特种设备安全检查，并认真做好每日运行、维护记录。并建立了特种作业人员管理台帐，包括：起重工、电焊工、电工等特种作业人员共计21人，全部持证上岗，并按季度对特种作业人员管理台帐进行更新。

为防止施工现场发生安全生产事故，结合项目部施工生产实际状况，制定了包括《地震灾害应急救援预案》、《坍塌事故应急救援预案》、《易燃、易爆危险物品事故应急救援预案》、《防洪度汛应急救援预案》等12项安全生产专项应急预案，并建立了应急救援队伍，构建起安全生产应急救援工作体系。同时项目部有针对性的对《防洪度汛应急救援预案》、《火灾事故应急救援预案》及《地质灾害应急救援预案》进行了应急演练，累计演练人数57人次。透过演练加强了员工对事故灾害的防范意识，提高了员工应急逃生潜力及自救互救潜力。

项目部根据施工现场安全管理工作状况，严格按照公司《安全生产投入制度》及国家法规规定比例定额提取安全费。按要求提取本合同工程造价的2%作为安全生产保障资金，同时设立了安全生产投入资金专户，并按照“项目提取、确保需要、单位统筹、规范使用”的原则进行管理。全年计提安全生产费1546824.37万元，实际投入1755484.97万元，超支208660.6万元，投入比例为2.27%，满足水利水电工程2%的比例要求。具体投入如下：安全工程支出：886916.87万元;安全活动支出：13239.3万元;劳动防护与职业健康支出：194207.85万元;日常安全管理支出：188676.63万元;其他与安全生产直接相关的支出：472444.32万元。

为进一步提升我项目部的安全管理水平，项目部依据公司《安全生产考核管理制度》认真开展各项管理工作，并严格按照考核制度开展自纠自查工作，经项目部内部自查结果为：安全生产工作管理考核自查得分174分。

本次考核是对我项目20xx年度安全生产管理工作的一个总结，也是对我项目部20xx年度工作行为和工作业绩产生正面引导的过程和方法，我项目部将以本次考核为契机，进一步加强安全管理工作，进一步激发我项目部员工的工作用心性、创造性，提高工作效率，确保项目部施工生产持续稳定。

我局党组和领导班子，十分重视安全生产工作，把此项工作作为重中之重。一个月召开一次局领导班子成员会议，研究部署安全生产工作，及时分析排查安全隐患，采取有效措施消除隐患，并及时上报安全生产形势登记表。对二级机构实行局长负责制，谁主管谁负责，深入基层调查研究，掌握第一手资料。每半年大检查一次，每逢重大节假日，抽调人员认真细致检查，保证各项工作正常开展。

我局因工作性质，主要的安全隐患有以下几个方面：1、文物安全;2、文化娱乐场所安全;3、交通车辆安全;4、节假日期间机关办公安全。针对上述问题，主要采取以下措施：一是文管所职工每一天24小时值班，主要领导带班，值班有考勤，有记录，出现什么问题及时向县、市有关部门汇报，保证文物安全。二是加大对文化娱乐场所检查力度，对无证违规超时经营网吧及相关娱乐场所，该关停的关停，该整顿的整顿，该处罚的严厉处罚。对县电影院因存在消防安全隐患，实行封闭。确保文化娱乐场所安全。三是所有交通车辆晚上一律停在可靠安全场所，规定司机在开车期间一律不准喝酒，违者停职罚款。节假日期间车辆不经允许一律封存，禁止外出。四是我局机关及二级机构办公场所，全部配有消防器材，每一天都有专人24小时值班，主要领导带班，保证办公场所安全。

我局文化市场管理执法人员经常深入街道、乡镇文化市场，进行宣传教育、监管督查，全年出动车辆100余台(次)，组织检查人员300多人(次);查处各类违法案件40余起，其中大案要案5起;没收非法出版物3万余册;打击游商书贩10余人;收缴有害卡通读物1000册;查处超时经营网吧7家，取缔黑网吧5家;收缴具有赌博功能的游戏机15台;销毁盗版影碟800余盘，查处无证经营音像点3个;查封盗版图书经营点4个。有力打击了违法犯罪活动，进一步净化了我县新闻出版文化市场。

总之，一年来，文化局领导班子及文化系统全体职工，团结一致，努力工作，圆满完成了全年安全生产工作目标任务，取得了可喜的成绩，但与县安委会、安监局的要求还有必须差距，我们决心，在新的一年，以xx届六中全会精神为动力，深入践行“...x”重要思想，与时俱进，开拓创新，使我局的安全生产工作再上一个新台阶。

写好安全管理材料篇四

尊敬的各位领导：

你们好，感谢各位领导对我们现场工作进行指导检查，下面简要将我单位在本工程实施安全监理方面的工作做简要的汇报： 由于本工程的特殊地理位置和其重要性，监理项目部在安全管理思想方面牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，并明确杜绝重大伤亡事故、减少避免轻伤事故发生的项目安全管理目标，在组成项目监理机构之初，安排具有安全监理资格的专职安全管理人员承担具体施工安全监理任务。在具体施工管理过程中，主要从以下几方面开展各项管理活动：

一、 完善安全管理体系、制度建设： 在全面审查了总承包、专业分包、劳务分包单位的安全生产许可证，以及相互间的安全协议的同时，重点督促总承包单位完善管理体系及各项制度的建设，总体思想是建立健全各级管理体系及制度并加化落实，以加强总包对各分包单位的管理，当前，施工单位已按要求建立并形成由项目经理为决策层、由专职安全管理部为协调层、各在施队伍安全管理人员为操作层的全面安全管理体系，并分别建立了各级人员岗位责任制度、安全档案管理制度、安全教育制度、安全技术措施方案编写、审核、交底制度、机械管理制度、用电、防火安全管理制度等一系列施工现场的管理制度。 由于施人员员是具体操作者，人员管理并促使其安全意识及行为是确保安全生产的最重要的因素、特殊做业人员审查工作，做好施工人员动态管理，教育培训活动一直是监理在人员监管方面的重点，当前，各在施队伍人员均已按要求建立花名册，各工序特殊作业人员已能按照做到持证上岗，各施工单位已能按要落实三级教育，开展班前教育活动。

二、在管理制度制定后，重点进行现场实施过程中的安全检查、整改及落实工作：

三、严格执行安全工作会议、周报、月报及总结制度

项目部监理部在每周召开一次由项目总监主持，有安全主任、安全员、技术员、班组长参加的监理会议同时，结合工程进展，对于具体安全技术问题组织召开监理专题会议，使监理单位确切了解施工现场和各工种、工序作业的安全情况，提出改进措施，布置安全工作。

当前，施工单位已依照项目管理层要求建立并实施了安全周报制度，内容中对于周期内安全管理情况，存在问题、整改情况均一一说明，方便了管理层及时了项目过程中的问题及处理方式，为进一步工作布署及正确决策提供可靠依据。从另一方面也对工程进展的顺利实施创造了条件。

四、强化重大危险源的管控、制定应急计划、预案

由于本工程特殊的建筑造型，加之建筑施工危险源多，管理复杂的现状，从进场之初，监理在督促施工单位进行了重大危险源的便识及制定应急措施的同时，针对工程特点，在钢构吊装及高支模架等重大危险分部分项施工前，分别编制了具有指导性及操作性的监理实施细则，在施工过程中严格按要求开展相关部位全过程旁站监理工作，及时对于施工违章现象按照施工现场安全违规行为处罚制度及网格化责任原则进行制止并采取经济措施进行处罚，在事故应急方面，分别组织了两次消防演练，提高了各级施工人员的安全意识，以确保现场工序管理受控。

五，现场安全防护及文明施工管理：临边做业防护方面，监理方本着防护不到位坚决下道工序不验收的态度予以严控，在工程实施过前期，因工作沟通、协调尚不到位，也一度出现过防护不及时且经监理要求整改仍未按要求实施的情况，监理及时与指挥部沟通后，统一思想，及时下发工程暂停指令，从而有力地扭转了只重工期，忽视安全防护现象的发生。

在文明施工方面，因施工单位本身具有争创文明示范工地的良好意识，应该说下的工夫也比较大，整体状况良好，监理将尽力配合施工单位文明工地的申报并在施工现场各项文明施工布设中提出监理意见，以促使其规范化并达到文明示范工地标准。

起安全生产事故。

六、工作中的不足

1、个别单位对安全生产的认识不到位，对安全生产工作仍存在侥幸心理

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写好安全管理材料篇五

xx，男，43岁，1993年参加工作，至今已有十多年，在这么多年来实践工作中，他紧紧围绕矿逐年总体工作目标，全面贯彻党政各项方针、政策，结合本队工作实际，坚持“机电为生产服务”的原则，以推行6s管理为手段，加强设备检修力度，克服困难，创新管理，创新技术，不折不扣的完成好了各项安全生产任务。就拿去年5月至今来说，先后共排查机电设备事故隐患132条，落实安全生产责任项76条，制止严重不规范行为19次，事故发生率较去年同期下降了9%～11%，为我队的安全高效生产做出了突出贡献。

一、注重自身修养，提升专业水平。

打铁先须自身硬。自韩建平参加工作以来，就埋下头来，一心一意学技术，立志要干一行、精一行。平时学习中，韩建平总是将理论学习与实际工作相结合，十几年来他认真研读了《矿山电工学》、《弱电管理》、《电钳维修》等教材，遇到不懂的地方，就随时记在本子上，实际工作中虚心向身边师傅请教。由于学习方法得当，学习形式多样，他很快熟练掌握了各种电气设备的结构、性能和工作原理，成为了一名不可多得的“尖子生”。

二、强化安全管理，夯实安全基础。

安全是一切工作的重要前提。他深知从事设备检修，方方面面的工作细节比较复杂，环节多，安全管理需要更加细致。日常工作中，他严格要求分管工长各司其位，各负其责，既要做到分工明确，又要做到相互协作。一但发现问题隐患，立即采取有效措施进行整改，关键时刻就亲自操作，总是把最危险的工作留给自己。此外，他还严格要求职工按岗位标准化作业标准作业，严把安全质量关，确保全工段职工安全无事故，从而促进了班组整体水平的不断提升。特别是在去年,我队先后几次遇到过地质构造段等特殊困难的情况下，他身先士卒，带头苦干，带领检修班全体职工不畏艰难，发扬连续作战的精神，一上就是24小时，每月下来的出勤率总是在25个班以上，从而确保了所有设备的正常运行，实现了安全生产的正规循环。

三、合理组织用工，提高队伍素质。

他合理组织用工，以便做到人尽其才。让工作积极主动、业务能力强、技术水平高的职工多挣，让工作不积极、业务能力差、技术水平低的职工少挣甚至不挣，技术工人的工资有的时候都能超过工长，切实体现了多劳多得和按效分配的原则。通过这种机制，职工学技术、争先进的积极性得到了明显的提高，先后涌现出接管检修工杨军、电气检修工张新民等一批技术尖子。

他十分注重老工人的传、帮、带作用，在安排工作时，注意新老搭配，让老工人和新工人结对子，在工作中手把手地教，同时大胆地让新工人挑重担，将他们安排在重要的岗位上锻练，充分调动了新工人学技术的积极性、主动性。每当一批新工人入队后，他就专门把学电气专业的挑选出来，直接安排在设备检修的工作岗位上，有针对性的加强培训和现场技术指导，使他们尽快地适应了岗位工作，缓解了近年来出现的电气检修工严重短缺的现状。

四、培育市场理念，搞好班组核算。

检修工段是材料配件消耗大户，为此，他经常强调职工要“爱队如家、勤俭节约”。严格要求职工在作业过程中，能回收的必须回收，不能回收的必须说明情况，决不允许有浪费现象。对于在回收工作中表现好的职工，他都按规定给予一定奖励;对不按规定回收的，一经发现，都要根据实际情况严格处罚，决不滥用职权。在他的带领下，各个班组内形成了一种人人讲节约、个个有责任的良好的经营风气。同时，为进一步搞好班组核算，他建议队里专门制作了回收物件存放箱，避免了诸如五小电器、坏拖滚、电缆勾等小型物件在运输过程中的丢失现象，保证了按量回收。此外，他还要求职工在检修设备时必须做到认真、细致，及时把问题处理在最小程度，尽量避免大投入、大消耗，为降低全队成本指标的节约做出了积极贡献。

五、钻研业务技术，创新技术水平。

在工作实践中，他认真钻研业务技术，不断提高自身技术水平，积极为队里的技术改造出谋划策，为生产效率的不断提高做出了突出贡献。

一年多来，他先后参与开展了多项技术革新，促进了生产效率的提高。他先后成功进行了120掘进机超前支护工业性试验，掘锚一体机工业性试验。掘进面的临时支护一直困饶煤矿安全第一难题，他立足自身，改进了超前支护置换阀，油路冷却系统，实现了一割两排，三个循环6架棚的记录，为综掘临时支护进行了有益的探索。他还改进了掘锚机电液控制水路系统，掘进机升降油缸液压阀及管路，掘进机装煤系统，革新了掘锚操作工艺，首次使用了加长钻杆，加长了搅拌器，特殊钢带、快速螺母等工艺，有效的促进了生产效率的提高。

写好安全管理材料篇六

我叫xx，是xxx厂xxx单元段长，主要负责班组工艺二班。我日常的工作主要是确认班长、现场巡检员工的巡检质量和了解生产及现场的管理情况。检查主要工艺指标的真实性，运行设备及备机情况，抽查安全防护器材的备用和巡检工人的劳保穿戴情况，抽查安全工作开展情况和现场管理情况以及班组出勤率和岗位交接班情况，记录、协调、配合、督促、检查，确认每日的检修项目和安全实施，及时处理好工段的突发工作按时完成领导交办的临时工作，关心员工的思想和生活，使他们在厂有家的感觉，让厂成为一个充满爱的团体。5月，我有幸成为xxx厂的一员。回顾和总结过去，这段期间，厂领导给予我了极大的关怀和帮助，使我不论在思想上还是工作能力上都取得了长足进步。在同事的支持帮助下我较好的履行了工作职责，认真完成了领导交办的每一项工作。在工作中我一直坚持边工作边学习，用正确的人生观、价值观和良好的心态修正自己的工作学习，结合自己在工作实践中学习到如何处理和解决事物的能力，不断提高自己，充实自己，丰富自己。下面是我任职班段长期间工作的一些回顾：

一、安全教育。

应急救助预案，紧抓现场6s标准、手指口述、岗位描述，制定班组应急事故演练计划并监督实施。每周召开班组安全会议，每次一个安全案例分析，在讨论案例时使大家内心震撼，起到重视安全的作用。自2011月13日投产以来无发生一起安全事故。

二、工艺知识培训。

学历代表过去，学习力掌握未来，要懂得从任何的细节、所有的人身上感悟学习，并做到举一反三。我们班组定于每周除了开一次安全会议以外，还在在夜班组织员工的自身学习、提高自身素质，并且实行导师带徒，对学习的知识进行汇编，不定时进行抽查，用好的学习环境带动每个职工，员工学习的积极性提高，虚心求教，主动向领导、业务知识好者请教;向实践学习，把所学的知识运用于实际工作中，在实践中检验所学知识，查找不足，提高个人，有效的防止和克服浅尝辄止、一知半解的倾向。只有行动才会有结果，班组带领职工学习理论知识的同时，更注重现场实践操作的培养，通过人员轮岗学习操作知识，是每位职工对所有岗位都能掌握。

三、节能降耗。

安全、稳定、长周期的生产就是最大的节能降耗。俗话说“一线员工就是专家”，通过不断的收集班组成员对本厂节能降耗的意见材料，总结优化工艺和设备方面的不足。

根据产品分析，将经脱氧塔内的气流调整至总气量的70%，降低。

脱氧塔蒸汽使用量。使使用蒸汽量有原来0.5t/h，降低到0.35t/h。200#加热器在工艺指标允许的情况下，减少加热时间一小时，每天可节约2.5t。稀油站辅助泵在运行状态下，对压缩机机身油池进行加热时，稀油站循环水关闭，这样压缩机机身油池油温可以快速升温，机身油池加热功率为32kw,每次加热减少耗时0.5小时，计算下来单台机每次加热减少16kw耗电量。按每天加热三次，4台备机，一天省电192kw。以前的软水输出压力很高，带领班组人员多次论证后，围绕着满足填料冷却即可的原则降低了软水输出压力，从而降低了软水泵电机能耗，水泵电机由原来每小时耗电15kw降为12.5kw,每小时减少2.5kw耗电量。每天节约60kw。100#除油器、200#倒淋原来接dn25黑皮管排放倒淋时，管内积液腐蚀管子。现排完倒淋后用蒸汽将黑皮管内积液吹扫干净，可延长一倍使用寿命，每周节约黑皮管一盘。

四、班组建设方面。

为深入贯彻落实公司学习创建白国周班组的通知精神，加强公司班组建设步伐，夯实公司管理基础，建设具有制氢厂特色的和谐班组管理模式，我们班组做了以下工作：

1)、以“五个到位”为统领，全面落实各岗位工作责任制。实行责任包干到位制度，把每个人的卫生负责区，工作任务细分到人;班段长做到不定时检查。

职工做到了“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害、保护别人不被伤害”，为安全生产奠定了基础。

3)、沟通无极限，沟通是一种态度而不是技巧，班组大力弘扬白国周“三必谈”身心调试法，建立班组良好的沟通氛围，营造了和睦的人际关系。多关心员工的思想和心态成长，经常和他们交流沟通，提高班段的凝聚力，共同成长。

4)、建立了班组会议台帐、消防安全台帐、班组建设台帐、工作计划每月进行总结，根据总结找出不足，激发了班组建设的积极性。

自己还存在许多不足之处。在今后的工作当中，我会积极改正缺点，努力完善自我。为公司创造更大的利润，为我自己的发展铺下踏脚石。

写好安全管理材料篇七

今年以来，公司严格落实集团公司、股份公司关于安全生产管理的各项规定，深入贯彻集团公司安全生产工作会议精神，以安全生产标准化创建为契机，以实现公司安全生产形势稳定发展为目标，通过健全安全管理责任制度、强化主体责任落实、深化隐患排查治理、构建安全长效机制，实现了安全生产零事故的目标，为公司经营活动的正常开展创造了一个安全、良好的环境。现将主要工作情况汇报如下：

一、落实责任、明确分工

上半年，我们坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立“以人为本，安全发展”的理念，以集团公司安全生产工作会议精神为主线，把落实安全生产责任制作为推动各项工作的重要抓手，进一步强化安全生产目标责任管理，细化指标任务，严格实施考核，确保了安全生产责任制的落实，促进了各项目标任务的顺利完成。

1.层层实行目标责任管理。根据集团公司安委会的工作要求，公司与集团公司签订了《安全生产责任书》，对公司安全生产工作进行了认真的承诺。集团安全生产会议结束后，公司与下属13各二级单位分别签订了《安全生产目标责任书》，把安全生产目标进行了分解，把责任分配到了具体单位、细化到项目部、班组。

2.健全公司安全管理网络，建立安全责任体系。鉴于目前严峻的安全生产形势，本着对企业、对职工高度负责的态度，上半年，我们健全完善了安全管理网络，建立了公司安委会、二级单位、班组（项目部）三级管理网络。

各车间、班组、项目部分别设立了安全员，负责生产一线的日常管理工作。由新成立的生产管理部负责全面监督检查公司的日常安全生产工作。同时，三级管理体系实行逐级监管考核，严格落实奖惩。将安全生产目标纳入年终经济责任考核，并与6s考核、日常绩效考核和年终评先评优工作挂钩，对安全生产目标任务没有完成的部门和个人，取消其评先评优资格。

3.组织召开了安全生产专项工作会议，对集团公司安全生产工作会议精神进行了传达，制定并下发了公司2015年度安全生产工作计划。

二、以安全生产标准化创建为契机，规范安全生产基础管理工作

1.安全生产标准化的建设情况。公司安全生产标准化创建工作于2012年下半年启动，结合企业实际我们以天地（唐山）矿业作为安全标准化创建的主体。目前大部分工作已经完成，正在对标准化要求的基础管理、设备设施管理、作业与职业健康管理等内容进行自评和整改。

2.完善制度、规范管理。根据国家法规及集团公司、股份公司的要求，结合公司实际情况，以安全生产标准化建设为契机，较为系统的对公司安全生产责任制、职业安全健康、事故管理、安全操作规程、班组安全管理、应急救援预案、危险源管理等39项规章制度，按照“废、改、立”的原则进行了修改和完善，为规范安全生产管理工作提供了理论依据。

机械事故和火灾事故的应急演练活动，进一步提高公司的应急反应速度和人员应急事故的处理技能。

4.根据安全标准化建设要求，聘请咨询公司开展了作业环境与职业健康评价工作，目前等待安监局发证。

三、规范生产现场管理，打造本质安全企业

在生产现场管理上，我们以全面落实安全生产责任制为核心，以生产现场6s管理为抓手，以贯彻落实安全生产责任制为基础。以实现安全生产过程的可控、在控为手段，以不安全不生产为原则，做到组织落实、措施到位使生产现场安全管理工作进一步规范。

1.积极推进生产现场6s管理。按照6s管理的要求对生产作业环境进行规划设计，对生产设备设施、工位器具、工件进行定置摆放，对车间危险源进行标识告知，对员工的不安全行为进行教育批评，从源头上对安全隐患进行了控制。

2. 积极推行标准化作业。结合安全标准化创建和6s管理，积极开展“零隐患、零事故、零缺陷”三零班组活动，不断细化车间安全生产管理制度，编制工种标准作业指导书，制定安全防护规范和员工行为规范。

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写好安全管理材料篇八

一以贯之地落实好工作任务，共起草各类领导讲话、报告等10多份，下发区安委会（安办）、区安监局层面的.各类文件70余份，完成安全生产政务信息报道准确、及时、到位，被省安全生产报采用7篇、市级采用12篇、区级超额完成指标任务。二是精心办公，服务工作细致周到。

来，牢记作为一名安全监察人员的职责，坚持依法行政、坚持原则、秉公办事，身体力行，做规范执法的“文明人”和知耻明荣、廉洁自律的“形象人”。在曾经具体负责监管的危化品烟花爆竹领域的执法方面，没有办过一起因证据不足或者适用法律法规不准确的错案，没有一起执法因自身的不文明言行而引起矛盾激化或不稳定。敢于碰硬，不搞“关系执法”、“人情执法”、“态度执法”，体现了一名安监人员应有的职业操守，做到干干净净执法，“有为有威”。在日常工作中，该注重发挥办公室的服务、参谋和助手作用以及作为局机关主要窗口的形象作用，主动主动搞好与各股室间协作配合和团结共事，倡导机关正风正气。作为办公室主任，能处处以大局和身体利益为先，注重细节管理，坚持开源节流，艰苦创业，从自身作起，以诚为本，与人为善，真心实意对待同事，尊重领导。坚持表里如一、言行一致，对组织和领导忠诚，对同事坦诚相待，共事共心。同时以廉为本，胸怀坦荡守操行，严格遵守各项廉政规定和省局“六条禁令”，强化廉洁奉公认识，始终保持优良自身形象，共树团结、和谐、主动向上的局机关形象。

写好安全管理材料篇九

县地处陕西南端,秦巴腹地，全县辖个乡镇,个行政村,总人口万人，总面积平方公里。境内公路总里程公里，其中省道公里，乡村公路余公里，各类车辆万余台。境内最高海拔2522米,最低277米，山大、沟深、弯急、坡陡、路窄是全县公路的基本特点，交通事故发生几率高，行车安全系数较小，交通安全管理压力大。省道横贯全县，是砂石路面的等外公路，陕川界高速公路和襄渝铁路二线两项国家重点工程建设，大量大型机械和超重工程车辆通行，加之“718”特大暴雨洪灾，致使公路损毁十分严重，公路通行能力极差。特别是麻柳至毛坝路段，道路一边是陡峭的山崖，一边就是奔腾不息的任河，路面狭窄，弯急坡陡，极易发生事故，在当地有“天不怕，地不怕，就怕麻柳到毛坝，司机开车腿发软，乘客坐车吓破胆”的顺口溜，形象地说明了该路段的险峻，也反映了我县交通安全管理的难度之大。

2010年来，我县坚持以科学发展观为指导，深入巩固“平安畅通县区”创建成果，按照“政府领导，部门协作，社会联动，齐抓共管，综合治理”的要求，围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标，扎实抓好道路交通安全管理工作，取得了较好的成效。全年共发生交通事故7起,死亡4人，伤1人，直接经济损失5980元，四项指标与去年比“三降一平”，连续五年未发生一起一次性死亡三人以上重大交通事故。我们的具体做法是：

县委、县政府将交通安全管理工作作为一项重要任务，列入重要议事日常，做到常抓不懈。明确了各级各部门的工作责任，将其纳入目标责任考核，层层签订目标责任书，实行“一票否决”，织牢交通安全管理网络，合成强大工作合力。县委、县政府主要领导，分管领导高度重视交通安全工作，定期安排部署，深入一线检查，解决困难问题。今年春运和冰雪道路四十天大战期间，县委书记罗雪剑亲自到各执勤点检查，慰问执勤民警；“7.18”洪灾致使部分交警中队车辆受损，县长立即安排115万元资金，一次性配齐8辆警务用车。政府分管领导定期召开道路交通安全联席会议，总结分析和安排部署道路交通安全工作，交通安全管理达到日常化、制度化。县委、县政府从警力、政策、资金上对交通安全管理工作给予极大支持，及时为交警部门更换办公设施、警用装备，提供经费保障；注重加强对干警的培养，今年来，交警部门提拔任用科级领导干部9名。领导高度重视，部门齐抓共管，交警部门认真履责，为全县道路交通安全管理工作提供了坚强保障。

二、加大宣传，增强公民交通安全意识。

组织有关部门，以交通安全宣传“五进”活动为主线，以农村、学校、企业、客货运输企业为重点，深入开展交通安全法律法规和交通安全宣传教育。一是开展“保护生命，安全出行”交通安全宣传教育活动。宣传、教育、公安交警等部门在全县范围内组织开展了为期三个月的“保护生命，平安出行”为主题的交通安全宣传教育活动，加强对机动车驾驶员、中小学生、农村群众交通安全教育。二是充分发挥新闻媒体的宣传作用。在紫阳有线电视台开设了《交通安全行》、《交通广角镜》等宣传栏目，并公益广告等形式宣传道路交通安全法律、法规。三是持续开展道路交通安全教育。公安、教育、司法、民政、教育、群团组织、派出所等部门，定期组织对公路沿线的行政村、社区、客运企业、机关单位、学校开展道路交通安全教育，深入开展交通安全学校、交通安全村创建。同时，对交通运输企业从业人员进行面对面的交通安全宣传教育。通过多形式、多渠道地广泛宣传，全县群众的交通安全意识进一步提高，道路交通秩序明显好转。

三、创新机制，建立社会化管理网络。

近年来，我们抢抓通村水泥路建设机遇，全县新建通村水泥路1780公里，实现98%的行政村通水泥路，农村公路通行条件全面改善，乡村农用车、摩托车增多，但通村公路路窄、坡陡、弯急，加之大部分驾驶人员安全意识淡薄，致使农村公路的交通安全管理难度加大，隐患突出。针对这一实际，县委、县政府进一步明确了乡镇政府和交警部门的管理职责，确定乡镇政府是村级道路交通安全管理的责任主体，成立了交通管理所，并由辖区交警中队、派出所、司法所、综治办齐抓共管。各村选聘了一名交通安全协管员，并纳入公益性岗管理，解决了协管员的工资待遇，缓解了正式民警管理农村道路警力不足的问题。同时，各行政村选聘3—5名威信高、热心公益事业、模范遵守交通法规的群众作为交通管理信息员，定期不定期的向乡镇政府、交警中队提供乡、村道路交通安全情况、并对存在的隐患提出意见和建议。建立了融教育、服务、管理于一体的道路交通安全社会化三级管理网络，农村道路交通安全管理全面加强，成效明显。

四、狠抓基础，改善道路通行条件。

紫阳道路交通基础条件差，危险路段多。我们注重加强公路及安全设施建设，制定并实施城市道路交通管理规划和城区交通标志标线等设施设臵方案，逐步完善辖区道路交通安全设施、管理设施和公共交通设施。在抓好通村水泥路建设的同时，狠抓通乡公路改造，新建通乡水泥路460公里，310省道沿线乡镇外，达到了乡乡通水泥路。对城区道路进行了综合改造，完善了交通标线，对机关单位、学校等重点路段的设臵交通安全设施；在主要路段安装电子警察，对客运车辆安装行驶记录仪。“7.18”洪灾后，把道路恢复重建为作重中之重，集中人力物力，全力抢修，尽快恢复道路通畅。加大公路“安保”工程实施力度，对危险路段进行了全面治理，治理县乡道路危险路段268处，治理危险桥涵13座，安装交通警示标牌46处、凸透镜11块。落实专人对公路运行情况进行不间断巡查，及时排查、整改安全隐患；加强公路养护管理，确保道路安全畅通。

五、强化监管，提升道路管控水平无数血的教训告诉我们，交通事故大多数都是由于驾驶员主观方面的原因造成的，只有驾驶员自己从思想上重视了安全行车，时刻绷紧安全这根弦，才能有效地防止事故发生。为此，我们始终将驾驶员的安全教育放在十分重要的位臵，在春运、“五一”、“十一”等重点时期，组织召开客运车驾驶员会议，采用以会代训的形式，组织客运企业负责人、驾驶人、车主学习交通安全法律法规和有关政策规定，签订《安全驾驶责任书》，使其真正从思想上重视安全行车，做到警钟长鸣。同时，将集中教育与日常管理相结合，交通民警在道路巡查时，提醒司机注意安全，谨慎驾驶，礼貌行车。严格督促各驾校强化驾驶人安全素质教育，并严格落实“三关一监督”制度和车辆管理制度。

六、狠抓整治，维护交通安全秩序。

针对全县道路条件差、乡村道路通车里程长的特点，充公发挥公安交警的主力军作用，以“五整顿三加强”为切入点，狠抓综合整治，全力矛盾和减少交通事故发生。定期组织开展道路交通治安专项整治、城区交通秩序整治、集镇过境公路整治，严厉打击酒后驾驶、超员超载、农用车载客、病险车上路、违章停车等行为，全年共查处交通违法行为6072起，行政扣留25人。节假日期间，从公安、交通、建设、农机、教育、物价等部门抽调人员联合执法，对重点路段、重点时段、重点车型、重点违法开展专项整治，同时对城区、省道、农村集镇、县乡道路的车辆乱5停乱放、车辆和经营摊点等非法占道、非客运车辆载客等违法行为进行整治，全县交通秩序进一步规范，道路交通形势保持平稳。

我县在道路交通安全管理工作中，做了大量工作，也取得了一定的成绩，但与上级要求和广大群众的期盼还有一定差距。在今后的工作中，我们将按照上级要求，鼓足干劲，振奋精神，持之以恒，常抓不懈，努力把道路交通安全管理工作提高到一个新水平，为推进全县经济社会又好又快发展、保障人民群众生命财产安全创造一个安全、有序、畅通的道路交通环境。

写好安全管理材料篇十

(1)外租周转材料如钢管、支架等均应由承租双方安排专人收发，验收时要把好关，不合格的要及时退回，及时做好进出库记录，内容包括型号、数量、质量状态是否有弯曲以及进出场日期等。

(2)周转材料租赁以后，在使用期间，不能随意被切割、开洞、焊接或改造，一经发现有切割现象，按该件的原值赔偿。

(3)对支架、钢管、钢模板、工字钢、槽钢、道轨等周转材料，坚持按生产计划办理租赁、调拨和拆除，不用时应及时办理退租。

(4)龙门架在使用过程中应经常保养和检查运行状况，龙门架操作人员上下前后要相互配合，电缆和龙门架行走要同步，如果发生龙门压断电缆的情况，按违章操作和安全责任事故合并严肃处理当事人。

(5)劳务队伍借用周转材料或电缆时须办理使用手续，交回仓库要办理回交手续，对丢失和损坏部分，根据。

合同。

中的价格赔偿。

(6)周转材料根据工程计划提供给各使用单位，使用单位使用期超出计划或使用完毕后不按期交还的，其超用期内的租金由使用单位负担。

(7)内部周转材料的调拨应清晰，并建立独立的材料调拨帐目。

(1)计划采购:根据“统一计划、分级管理”的原则，结合本部门的材料需要实况，用料部门要填制物资申请计划表，该表设二联，材料科签收后，一联留用料部门备查，二联留材料科。采购计划按物资申请计划表的要求，计划必须由现场施工技术人员作出，经科室负责人签字，经理或分管领导审批后报材料科统一采购，并注明所用部位和需要时间，对于钢绞线、钢材、锚具等材料要提前5-7天作计划，其他材料提前2-3天。

(2)机料人员在经领导批准的情况下，本着“质优价廉、供货及时、售后服务好”的原则对料具进行采购，对于数量大，占用资金较大的机械、材料要及时进行招标并签定供货合同，优先选用信用好、服务优、质量竞争能力强的厂家，材料的价格要进行多方比较，定价时必须由经理或分管领导参与定价。

(3)材料到货后，仓库管理员要和保卫人员共同清点和验收，对到货材料的名称、规格、型号、质量、数量等进行验收和核对，对所购置的材料进行抽检，并填写入库记录。

(4)各用料单位根据实际需要到料库开据领料单后方可领料，口头或领料手续不全，保管人员有权拒绝发货，像一些小型机具、工具、劳保手套等必须由技术负责人统一领取，再分发给使用人，各使用人要妥善保管。料具发放时，对每一个使用单位各建立一本材料帐，对于用料单位所领用的料具，库管员应认真分类，并掌握其使用动态和库存数量。对于各劳务队伍到料库领用材料的必须由签订合同的负责人或书面授权人签字，其他人员一律拒发，且有现场技术人员的签字方可出库。

(5)现场材料应按设置牌标识，标牌交由各劳务队伍保管，并从仓库办理使用手续，如有丢失或损坏则照价赔偿。

(6)劳务队伍原材料领用后，必须由现场技术人员严格把关，使其充分利用，如果管理不当造成浪费或质量不合格造成返工等损失，以工程科计划和劳务合同中的材料消耗定额为依据，就其超额消耗部分按原价扣款。

(7)对于废旧物品的回收利用，各用料单位无权擅自销售和处理，对于能够再利用的应坚持利用，工地上不能出现1米以上的钢筋残料，不能再利用的必须由机料科统一做价，按市场价回收处理，但各劳务队伍勿必将废料存放于指定地点。如果各劳务队伍发生私自处理下角料和残料的，一经发现按市场废品回收价格的200%计算，由财务科收回该款项，并追究其责任。

(8)砂、石等材料进场后由保管员负责验收，对质量和数量严格把关。项目经理将对所进材料进行突击性抽检，达不到质量要求的坚决退回。砂石材料进场后，不能任意出场，必须由工程、施工负责人开据用料计划单发放。待竣工决算时，按工程实用数量、进货数量进行核算，如果发生的量差超出材料消耗定额，保管员和警卫人员应负直接责任，按数量差额总量的10%罚款。

(9)砂、石、水泥或混凝土等材料除正常使用外，如铺设便道、建设场地、临时基建等工程外用料时，无论数量大小一律填写使用计划并注明用途，由现场施工负责人开据用料计划单，办理相关手续后方可使用，以严格控制大宗材料的额外消耗。

(10)对于所有的钢筋、钢板、木材、竹胶板等材料，坚决不能用于制作个人生活用具，一经发现按原价从当事人工资中扣除，另外对该劳务队伍每件处以500元罚款。

(11)对于钢材、木材、水泥、砂、石、钢绞线、锚具、支座等大宗材料进行招标，遵照规范和设计要求，配合监理工程师和试验室进行实地考察、取样和试验，做到质优价廉供货到现场。以工程用料计划为依据，保质保量手续齐全发放给各用料单位，确保工程顺利进展。

(12)对于材料的涨价与跌价，材料采购人员要及时了解信息，并及时作好调整，杜绝只涨不降的现象。对于客户要做到不吃请，不接受馈赠。

(13)对木材、竹胶板、铁钉、扎丝等消耗性材料，要根据不同的部位按规定的材料消耗定额一次性摊销。

(14)材料和机具的领用本着“谁领用谁负责”的原则，各劳务队伍不得私自转移其使用权，必须向料库办理转移手续，如出现上述情况，由原领用单位负责。

(15)具有下列情况之一的，根据情况给予奖励:。

1)市场价格信息了解及时，向公司建议采纳后带来明显经济效益的。

2)采购的材料质优价廉，节约资金额较多的。

(16)具有下列情况之一的，根据情况给予处罚:。

1)采购的材料因质量问题对公司造成损失的;。

2)采购材料收取回扣或接受其它报酬的;。

3)采购材料不及时，影响公司施工生产的;。

4)因数量控制不严，工程竣工后造成巨大浪费的;。

5)在审计过程中，出现严重的帐、卡、物不符的。

1、水泥采购前材料员做好计划，按工程实际用量进行采购。

2、进场的水泥，库管员要严格把关，点清数量，有质量问题及时更换，填好收料单。

3、水泥库内保持通风，防潮，库门上锁，专人负责，进出水泥做好记录。

写好安全管理材料篇十一

为了规范管理，服务好xx运行维修工作，特制订材料仓库管理办法如下：

仓库保管员按照采购清单所列的名称、数量、型号、质量标准等与实物对照、检查，完全相符的，方可点收入库，登记入账。凡是不符合要求的，一律不予接收。否则，由此造成的一切损失，均由仓库保管员承担。

材料出库时，仓库保管员必须凭领料单办理出库手续。申请人在领料单上签字，写清名称、数量、型号，次日上午请xxx签字确认。然后，仓库保管员登记入账。前日手续未办到位，不得再行出库。

出库管理必须遵循“以旧换新”的'原则，每次领用维修材料时，必须将对应的破旧物品交与仓库，方能领取新的维修材料。

申请人将剩余材料送交仓库保管员，仓库保管员清点入库，并调整出、入库记账。

仓库保管员每月末最后两天对仓库进行一次盘点，确保帐物相符。其结果报xxx抽查。

仓库保管员对入库材料要分类存放，保持仓库整洁，保证仓库安全。

为减少维修材料资金的占用，除灯泡、灯管、胶布、标准件等常用消耗材料外，其它材料原则上实行零库存。

本办法从即日起执行。

20xx年9月17日

写好安全管理材料篇十二

第一条  为加强本市烟花爆竹经营单位（含个体工商户，下同）安全生产监督管理工作，规范烟花爆竹经营行为，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》、《重庆市燃放烟花爆竹管理条例》等法律、法规和国家标准，制定本规定。

第二条  本规定适用于本市行政区域内从事烟花爆竹（含烟花爆竹易燃易爆原材料）批发（含进出口）、常年零售、临时零售经营活动的单位。

第三条  市安监局负责审批核发烟花爆竹批发经营单位《烟花爆竹销售许可证》；区县（自治县、市）安监局负责审批核发烟花爆竹零售经营单位《烟花爆竹销售许可证》。

市供销合作总社负责全市烟花爆竹统一归口经营管理，履行烟花爆竹日常安全监管职责。

第四条  烟花爆竹经营单位按许可的销售方式、许可范围从事批发、零售经营活动；不得将经营权转包或变相承包给其他单位或个人从事经营活动。

第五条  限放区域在农历除夕前15天开始零售网点的烟花爆竹产品的配送，在农历除夕前3天开始销售，农历正月十五日21时停止销售。

第六条  烟花爆竹经营单位严禁销售拉炮、摔炮、砸炮、打火纸及本市公布可在本市销售、燃放的烟花爆竹品种以外的危险品种。

第七条  从市外购进烟花爆竹产品，必须是经市公安局、市安监局、市环保局、市供销合作总社共同确定并公布的烟花爆竹品种并在有合法资质的生产厂家进货，运输由市公安局核准办理准运手续；凡在我市销售的烟花爆竹，严格实行监封制度，每箱产品必须加贴市安监局、市公安局、市供销合作总社联合印制的监封条；每支烟花或每封鞭炮，必须粘贴市安监局、市公安局、市供销合作总社印制的防伪标志。

第二章  经营单位基本条件

第八条  烟花爆竹经营单位应取得《烟花爆竹销售许可证》，并凭证到工商部门办理登记注册，取得营业执照后，方可从事经营活动。

第九条  烟花爆竹经营单位的主要负责人是本单位安全生产工作的第一责任人，对本单位安全生产全面负责，依法履行各项安全管理职责。

第十条  烟花爆竹经营单位应当逐级逐岗位落实安全生产责任制，明确安全生产职责。

第十一条  烟花爆竹经营单位主要负责人、安全生产管理人员必须具备与本单位所从事的烟花爆竹销售活动相应的安全生产知识和管理能力，并经安全生产监督管理部门考核合格。

第十二条  烟花爆竹经营单位从业人员需经安全生产监督管理部门业务培训，熟练掌握烟花爆竹的性能、特点、安全知识。未经安全教育和培训的人员，不得上岗作业。

特殊工种从业人员要依法取得特种作业操作证，持证上岗。

第十三条  烟花爆竹经营单位应有保证安全生产所必须的资金投入。

第十四条  烟花爆竹经营单位应制定处置突发事故的应急预案；每半年必须对固定销售场所、配送场所和储存场所进行一次突发事故应急预案演练。

第三章  批发经营单位安全管理

第十五条  烟花爆竹批发经营单位必须设置安全生产管理机构；配备占本企业从业人员总数1%以上的安全生产管理人员，且至少有1名专职安全生产管理人员。

第十六条  烟花爆竹批发经营单位必须具备为零售单位配送烟花爆竹产品的能力。

驾驶人员、押运人员必须依法取得相应从业资格证，持证上岗。

第十七条  烟花爆竹批发经营单位要对销售的烟花爆竹产品安全负责。产品质量必须符合国家有关规定和要求，并落实产品质量跟踪措施。

第十八条  烟花爆竹批发经营单位销售和配送产品，必须为零售单位提供产品安全手册和产品安全燃放说明。

第十九条  烟花爆竹批发经营单位在装卸场所、配送场所必须配备2名以上兼职安全员，负责监督检查作业场所的安全管理。

第二十条  烟花爆竹批发经营单位在销售场所、配送场所和存储场所必须设置明显的安全警示标志。销售场所、配送场所、存储场所和装卸场所不得吸烟、不得有明火、100米范围内不得燃放烟花爆竹。

第四章  零售经营单位安全管理

第二十一条  本市按照统筹规划、合理布局的原则设置烟花爆竹零售经营单位和临时销售网点。

《重庆市燃放烟花爆竹管理条例》规定的.禁止销售、燃放烟花爆竹的地点及其周边100米范围内不得设置烟花爆竹零售场所。

第二十二条  烟花爆竹零售经营单位由烟花爆竹批发经营单位实施配送服务,按规定销售批发经营单位配送的产品，并与区县供销社签定安全责任书和与批发经营单位签定供销合同。

第二十三条  烟花爆竹零售经营单位销售场所必须配备一名专职或兼职安全员，佩戴安全员标志，负责销售现场的安全管理。

第二十四条  烟花爆竹零售经营单位必须在销售场所的明显位置，悬挂“严禁烟火”等安全警示标志和警示标语。

第二十五条  烟花爆竹零售经营单位在经营场所应按照国家相关消防技术规范要求，配置灭火器材。

第二十六条  烟花爆竹零售单位和临时销售网点必须在零售场所悬挂烟花爆竹销售许可证。

第二十七条  烟花爆竹零售经营单位必须严格落实安全管理措施，其存放烟花爆竹产品的场所不应小于10平方米，存放量不得超过30箱，每箱重量不得超过35公斤。

第二十八条  烟花爆竹零售经营单位按规定在销售店面内销售产品，严禁走街串巷销售烟花爆竹。

第二十九条  烟花爆竹临时零售经营单位在临时销售许可的期限届满后，应当停止销售，并将未销售的烟花爆竹及时处理，不得继续存放。

第五章  储存场所安全管理

第三十条  烟花爆竹储存仓库选址应符合区域规划的要求。

计算药量3吨?4吨的烟花爆竹储存仓库与城镇规划边缘的安全距离不应小于130米；与居民点、学校、幼儿园、工业区、加油站、危险品生产企业、军队驻地、医院、旅游区等人口稠密区的安全距离不应小于80米；与铁路、二级以上公路、35kv高压输电线等的安全距离不应小于40米。

计算药量2吨以下烟花爆竹储存仓库与城镇规划边缘的安全距离不应小于110米；与居民点、学校、幼儿园、工业区、加油站、危险品生产企业、军队驻地、医院、旅游区等人口稠密区的安全距离不应小于65米；与铁路、二级以上公路、35kv高压输电线等的安全距离不应小于35米。

第三十一条  烟花爆竹经营单位储存场所储存烟花爆竹产品，必须分级分类专库存放。烟花爆竹产品存放，必须满足下列条件：

（二）库房内主要运输通道宽度不少于2.0米,产品货架高度不得超过1.8米；

（三）无地板的存储仓库，地面要设置30厘米高的垛架，铺以防潮材料。

第三十二条  库房内木地板、垛架和木箱上使用的铁钉、钉头应低于木板外表面3毫米以上，钉孔要用油灰填实。

第三十三条  烟花爆竹库房内严禁使用电器设施、严禁使用明火。

第三十四条  烟花爆竹产品库房内应设置测温、测湿计，并确定专职人员每天进行检查登记，做好防潮、降温、通风处理工作。

第三十五条  装卸作业中，只能单件搬运，不得碰撞、拖拉、摩擦、翻滚、倒置和剧烈振动，不许使用铁撬等铁质工具。

第三十六条  烟花爆竹销售单位库房的管理人员、搬运人员必须配备符合要求的劳动防护用品，并执行检查和使用制度。

第三十七条  烟花爆竹产品装卸作业结束后，销售单位应当指定专人对库区、库房进行检查，确认安全后，方可离人。

第三十八条  烟花爆竹仓库应当设置、配备消防设施和器材。消防设施器材应当由专人管理，定期检查、维修、保养、更换和添置，保证完好有效，严禁圈占、埋压和挪用。

第三十九条  进入库区的机动车辆，必须安装防火罩。

第四十条  烟花爆竹仓库周围100米范围内，严禁燃放烟花爆竹。

第六章  附  则

第四十一条  本规定所指下列用语的含义：

烟花爆竹，是指以烟火药为原料制成的工艺美术品，通过着火源作用燃烧（爆炸）并伴有声、光、色、烟、雾等效果的娱乐产品。

烟花，是指燃放时能形成色彩、图案、产生音响效果，以视觉效果为主的产品。

爆竹，是指燃放时主体爆炸并能产生爆音、闪光等效果为主的产品。

第四十二条  本规定由重庆市安全生产监督管理局负责解释。

第四十三条  本规定自发布之日起生效。

一、必须依法设立、证照齐全有效。

二、必须确保防爆、防火、防雷、防静电设施完备。

三、必须确保中转库、药物总库和成品总库满足生产安全需要。

四、必须落实领导值班和职工进出厂登记制度。

五、必须确保全员培训合格和危险工序持证上岗。

六、严禁转包分包、委托加工和违规使用氯酸钾。

七、严禁超范围、超人员、超药量和擅自改变工房用途。

八、严禁高温、雷雨天气生产作业。

九、严禁违规检维修作业和边施工边生产。

十、严禁串岗和无关人员进入厂区。

写好安全管理材料篇十三

随着社会不断地进步，制度使用的频率越来越高，制度是指在特定社会范围内统一的、调节人与人之间社会关系的一系列习惯、道德、法律(包括宪法和各种具体法规)、戒律、规章(包括政府制定的条例)等的总和它由社会认可的非正式约束、国家规定的正式约束和实施机制三个部分构成。拟定制度的注意事项有许多，你确定会写吗？以下是小编帮大家整理的施工工地材料安全管理制度，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

（1）外租周转材料如钢管、支架等均应由承租双方安排专人收发，验收时要把好关，不合格的要及时退回，及时做好进出库记录，内容包括型号、数量、质量状态是否有弯曲以及进出场日期等。

（2）周转材料租赁以后，在使用期间，不能随意被切割、开洞、焊接或改造，一经发现有切割现象，按该件的原值赔偿。

（3）对支架、钢管、钢模板、工字钢、槽钢、道轨等周转材料，坚持按生产计划办理租赁、调拨和拆除，不用时应及时办理退租。

（4）龙门架在使用过程中应经常保养和检查运行状况，龙门架操作人员上下前后要相互配合，电缆和龙门架行走要同步，如果发生龙门压断电缆的情况，按违章操作和安全责任事故合并严肃处理当事人。

（5）劳务队伍借用周转材料或电缆时须办理使用手续，交回仓库要办理回交手续，对丢失和损坏部分，根据合同中的价格赔偿。

（6）周转材料根据工程计划提供给各使用单位，使用单位使用期超出计划或使用完毕后不按期交还的，其超用期内的租金由使用单位负担。

（7）内部周转材料的调拨应清晰，并建立独立的材料调拨帐目。

（1）计划采购：根据"统一计划、分级管理"的原则，结合本部门的材料需要实况，用料部门要填制物资申请计划表，该表设二联，材料科签收后，一联留用料部门备查，二联留材料科。采购计划按物资申请计划表的要求，计划必须由现场施工技术人员作出，经科室负责人签字，经理或分管领导审批后报材料科统一采购，并注明所用部位和需要时间，对于钢绞线、钢材、锚具等材料要提前5—7天作计划，其他材料提前2—3天。

（2）机料人员在经领导批准的情况下，本着"质优价廉、供货及时、售后服务好"的原则对料具进行采购，对于数量大，占用资金较大的机械、材料要及时进行招标并签定供货合同，优先选用信用好、服务优、质量竞争能力强的厂家，材料的价格要进行多方比较，定价时必须由经理或分管领导参与定价。

（3）材料到货后，仓库管理员要和保卫人员共同清点和验收，对到货材料的名称、规格、型号、质量、数量等进行验收和核对，对所购置的材料进行抽检，并填写入库记录。

（4）各用料单位根据实际需要到料库开据领料单后方可领料，口头或领料手续不全，保管人员有权拒绝发货，像一些小型机具、工具、劳保手套等必须由技术负责人统一领取，再分发给使用人，各使用人要妥善保管。料具发放时，对每一个使用单位各建立一本材料帐，对于用料单位所领用的料具，库管员应认真分类，并掌握其使用动态和库存数量。对于各劳务队伍到料库领用材料的必须由签订合同的负责人或书面授权人签字，其他人员一律拒发，且有现场技术人员的签字方可出库。

（5）现场材料应按设置牌标识，标牌交由各劳务队伍保管，并从仓库办理使用手续，如有丢失或损坏则照价赔偿。

（6）劳务队伍原材料领用后，必须由现场技术人员严格把关，使其充分利用，如果管理不当造成浪费或质量不合格造成返工等损失，以工程科计划和劳务合同中的材料消耗定额为依据，就其超额消耗部分按原价扣款。

（7）对于废旧物品的回收利用，各用料单位无权擅自销售和处理，对于能够再利用的应坚持利用，工地上不能出现1米以上的钢筋残料，不能再利用的必须由机料科统一做价，按市场价回收处理，但各劳务队伍勿必将废料存放于指定地点。如果各劳务队伍发生私自处理下角料和残料的，一经发现按市场废品回收价格的200%计算，由财务科收回该款项，并追究其责任。

（8）砂、石等材料进场后由保管员负责验收，对质量和数量严格把关。项目经理将对所进材料进行突击性抽检，达不到质量要求的坚决退回。砂石材料进场后，不能任意出场，必须由工程、施工负责人开据用料计划单发放。待竣工决算时，按工程实用数量、进货数量进行核算，如果发生的量差超出材料消耗定额，保管员和警卫人员应负直接责任，按数量差额总量的10%罚款。

（9）砂、石、水泥或混凝土等材料除正常使用外，如铺设便道、建设场地、临时基建等工程外用料时，无论数量大小一律填写使用计划并注明用途，由现场施工负责人开据用料计划单，办理相关手续后方可使用，以严格控制大宗材料的额外消耗。

（10）对于所有的钢筋、钢板、木材、竹胶板等材料，坚决不能用于制作个人生活用具，一经发现按原价从当事人工资中扣除，另外对该劳务队伍每件处以500元罚款。

（11）对于钢材、木材、水泥、砂、石、钢绞线、锚具、支座等大宗材料进行招标，遵照规范和设计要求，配合监理工程师和试验室进行实地考察、取样和试验，做到质优价廉供货到现场。以工程用料计划为依据，保质保量手续齐全发放给各用料单位，确保工程顺利进展。

（12）对于材料的涨价与跌价，材料采购人员要及时了解信息，并及时作好调整，杜绝只涨不降的现象。对于客户要做到不吃请，不接受馈赠。

（13）对木材、竹胶板、铁钉、扎丝等消耗性材料，要根据不同的部位按规定的材料消耗定额一次性摊销。

（14）材料和机具的领用本着"谁领用谁负责"的'原则，各劳务队伍不得私自转移其使用权，必须向料库办理转移手续，如出现上述情况，由原领用单位负责。

（15）具有下列情况之一的，根据情况给予奖励：

1）市场价格信息了解及时，向公司建议采纳后带来明显经济效益的。

2）采购的材料质优价廉，节约资金额较多的。

（16）具有下列情况之一的，根据情况给予处罚：

1）采购的材料因质量问题对公司造成损失的；

2）采购材料收取回扣或接受其它报酬的；

3）采购材料不及时，影响公司施工生产的；

4）因数量控制不严，工程竣工后造成巨大浪费的；

5）在审计过程中，出现严重的帐、卡、物不符的。

水泥存放使用管理制度：

1、水泥采购前材料员做好计划，按工程实际用量进行采购。

2、进场的水泥，库管员要严格把关，点清数量，有质量问题及时更换，填好收料单。

3、水泥库内保持通风，防潮，库门上锁，专人负责，进出水泥做好记录。

写好安全管理材料篇十四

一年以来，我校在区教体局和乡中心校的领导下，高度重视校车安全管理工作，认真落实关于校车管理的有关规定，把“安全第一”放在校车管理工作的首位，细化责任，严格按照规章制度，宣传教育，狠抓落实。一年来校车运行良好，没有发生过不安全的事故，没有违反校车的有关规定，确保了学生的接送工作正常进行和正常的教学秩序。通过对我校一年来校车运行情况的自查。现将自查情况汇报如下：

一：加强领导，分工明确，细化责任。

人员都感到责任在身，不能马虎。使学生掌握一定的交通安全知识和自我保护意识。

二、严格落实校车和驾驶员安全管理制度，严格按照规定审查校车驾驶人员的资格条件，对校车驾驶人员定期进行安全教育。司机每次出车前都对车辆进行了例行检查，做好校车的保养和卫生工作，做好校车的运行日志和检修记录，及时学习上级的有关校车的规定，定期学习校车驾驶的条例，使司机时刻保持高度警惕，谨慎驾驶。从源头上杜绝校车的不安全事故发生。

三、严把日常接送关。

日常接送学生，校车严格按照乡中心校划定的线路行驶，严格按照站牌停靠，不临时停靠随意上下学生，接送学生时有值班教师严格按照接送学生的程序，组织学生上车，下车，在车上教育学生遵守相关规定，系好安全带等。不违反学校的.规定，乘车人员不超员，司机不超速。遇到恶劣天气，学校根据应急预案做好相应工作，特殊天气，学校校车停驶，并告知家长。对学生做好相应的安排。值班教师每日要做好学生的接送卡的记录。每周要把记录归档，以备查。校车加油和临时因公启用都提前向中心校报告。没有私自调动校车运行。

现的问题，和预想的问题予以讨论，使相关人员从思想上引起重视，并采取相应的整改措施。杜绝隐患变现实。

五、做好校车管理的档案工作

我校重视校车运行管理的档案工作，王红军同志负责，及时的把校车运行的相关材料整理归档，完善，以备查看。确保及时发现问题，纠正错误。

通过我校一班人的共同努力，一年来在校车安全运行方面取得了一定成绩，但是校车安全工作需要警钟长鸣，一刻也不能放松。我们有信心，有决心，也有能力在今后的工作中做得更好，使家长满意，领导放心。

为进一步贯彻落实龙街乡政府2017年3月26日关于加强全乡交通安全管理工作会议精神，坚持“安全第一，预防为主”的工作原则，以创建“和谐、平安”校园为目标，龙街乡中心学校根据《龙街乡中心学校道路交通安全管理包保责任制实施方案》，认真开展交通安全教育和车辆管理专项检查活动，排查各校交通安全隐患，进一步树立“以遵纪守法为荣，以违法乱纪为耻”的观念，切实把安全防范工作做好、做实。认真做好自检自查工作，现将自检整改情况汇报如下：

一、学生交通安全宣传情况

守交通安全，珍爱宝贵生命”的安全报告等等。并做到活动有方案，工作有记实。同时，学校开展安全教育课程。让学校的安全教育工作在课本中实现。学校能够积极配合有关部门对校门前及周边道路安全设施和交通秩序进行综合治理，在上下学这个特殊时段保证有一名值周领导、一名值周教师、两名值周生进行每日值班。

各学校与学生、家长签定责任状，并对乘车的学生进行安全教育，确保学生不乘坐“三无”车辆，并提醒司机不超载、不超速行车，确保交通安全。

二、教职工交通安全和车辆管理检查情况

中心学校成立了交通安全和车辆管理专项整治活动领导小组，由中心学校校长负总责，分管领导负专责，亲自抓交通安全，时刻防事故，结合开展社会主义法制理念教育和社会主义荣辱观教育活动，把交通法规学习和安全教育纳入工作日程，做到经常化、制度化，使全体教职工自觉遵守各项交通法规。

核。不合格的绝不允许驾车。

自检自查情况：

1、我校无学校领导违反规定驾车、不严格执行车辆管理规定等问题。

2、无驾驶员酒后驾车、超速驾车、超载驾车、疲劳驾车、闯红灯、开“霸王车”等问题。

3、无违反交通管理规定、不按规定交费和无证驾驶机动车辆等问题。

通过开展交通安全和车辆管理自检自查活动，进一步提高了驾驶员安全和法制意识，使全体教职工能够自觉地遵守各项制度，为教育教学工作的开展提供保障。

龙街乡中心学校

二〇〇八年四月二日

3

写好安全管理材料篇十五

燃气总公司根据市及公用事业局的工作安排，深入落实省委“三自”“六不”要求，认真开展市执行力亮剑行动，同时按照城市建设的总体要求，始终坚持“一切为了用户”的服务宗旨，以强化燃气基础设施管理，建设低碳城市为目标，制定严密的工作计划，不断提高内部管理水平，牢固树立企业形象，强化燃气基础设施管理，以规范化的优质服务工作为目标，坚持“谁主管、谁负责”、“促效益必须抓行风”的原则，围绕发展抓好行风优服、精细化管理促发展的工作方向，举全司之力科学谋划，扎实工作，取得了较好的成果，出色地完成了各项工作任务，实现了目标管理的双丰收。2011年总公司还被评为全局行风建设、精细化管理工作先进单位。从2011年至今我公司共受理解决群众用户“三来”事项30629件，其中抢险3321次、维修燃气具1996次、维修ic卡表6591次、解答用户热线咨询18721次；完成日常服务回访1625次，反映问题都已及时办结；媒体宣传报道457篇，开展进区服务69次，领导下基层明查暗访检查工作30次，义务送气48瓶，锦旗40面，表扬信33封，电话表扬23次；未发生安全事故和服务纠纷。

下面我将燃气总公司在优质服务和精细化管理工作中的主要工作做法，向各位领导和同志们汇报如下：

一、加强领导，提高行风建设水平。

我公司的行风建设优质服务、精细化管理工作自始至终都得到了上级领导部门的高度重视和大力支持，不断从组织上、思想上、工作上加强对行风建设的领导，使我司的行风建设年年都有新进步。

1、组织健全。为加强对机关效能和行风优服建设的领导，总公司始终都有一个行风及精细化管理工作领导小组，党政一把手亲自任组长，领导小组成员均为总公司党组成员，领导小组下设办公室，明确规定：总公司机关各处室、司属各基层单位领导分别为本单位行风优服及精细化管理工作第一责任人，并指定本单位负责专项工作的干部为联络员；我们每年年初都组织司属机关各处室、各基层单位领导分别签订目标责任书，强化责任意识。我们还常年聘请社会各界人士为民主评议行风评议监督员。各基层单位专门有一名副职具体负责行风建设、精细化管理工作，并下设办公室及专项工作信息联络员，也均聘有分部门的民主评议行风评议监督员。由此建立起一个由上至下、由内到外、责任到人的行风建设优质服务、精细化管理工作网络。并根据机构变化、人员调整的情况，及时调整、充实行风评议代表，使所聘请的行风评议代表更具有广泛性和代表性。

2、思想重视。我们始终坚持把行风建设、精细化管理工作摆在重要议事日程，常议常抓。特别是在总公司召开司务会研究讨论《行风优服工作实施意见》《精细化管理工作实施细则》，会议对行风优服、精细化管理工作明确提出了“要讲求实效、要有针对性、要有群众意识、要解决老大难问题、要上下联动”的要求。我们不仅召开专题工作会部署工作、分析形势、研究整改措施；还在每年的各种会议上，结合部署的各项行政、业务工作对行风建设提出要求，真正做到：把行风建设与总公司各项工作一起部署、一起检查、一起讲评、一起落实。为政风行风建设营造良好的舆论氛围。

3、工作有力。我们无论是开展综合考评及绩效考评，还是开展各类活动，都把行风建设、精细化各项工作作为考评的重要内容。我们主要从制定计划、发现和整改问题、“窗口”单位便民服务、组织开展民主评议、政务公开等方面进行考评。同时对于有群众反映强烈或有投诉服务态度不好、质量不高的，还对存在问题整改不及时、不彻底、效果不明显的将加重扣分；而对行风建设中存在突出问题，造成严重后果的，整个项目不得分，并严肃追究相关人员的责任，并实行一票否决。通过采取这些行之有效的措施，充分调动了干部职工的积极性，形成齐心协力抓行风建设的良好局面。今年，总公司提出从六个方面入手建设素质型、效能型、服务型公用事业单位，即：打造团队精神，增强凝聚力；树立服务意识，提高服务质量；完善健全制度，提高办事效率；提倡高尚品德，加强廉政建设；规范行政管理，加强作风建设；加强协调沟通，创建和谐办事环境氛围。从而在社会上、在广大用户和群众中树立燃气的良好社会形象。

二、以行风优服、精细化管理工作为中心，充分发挥对各项工作的保障作用。

1、抓考评，提高工作质量。我们在抓好行风优服、精细化管理的专项考核评比的基础上，结合总公司的绩效考评，去年又健全和完善了《总公司机关处室绩效考评管理暂行办法》和《司属各单位绩效考评管理暂行办法》，对司属机关处室、基层各单位每年工作完成情况进行绩效考评，并将考评结果作为评先评优的重要条件，提高总公司整体的履职力和执行力。为加强对总体工作的指导，不断提高科学化的行风优服、精细化管理水平，我们分别制定出台了《行风建设优质服务工作考核细则》《精细化管理考核办法》，从可持续发展、重大改革进程、管理规范化等方面分48项考核指标进行考评，并将考核结果在总公司办公系统上进行通报，推动总公司的各项工作落实。促进各项工作都做到：有工作数量、工作质量、工作进度、预期效果、具体措施和要求。坚持每周、每月每季度均有自查、自评，总公司也开展明察暗访等形式的综合联查，及时通报考核评比结果，并对查出的问题要求限时整改。还在专项会议上点评、讨论分析。形成了统一组织、上下衔接、考评结果奖惩并用、行政过错责任追究的绩效管理机制。同时为确保检查结果的公开、公平、公正，根据总公司行风建设优质服务考核奖惩制度，召开专题会议，对季度考核测评中得分第一的单位，由总公司行风优服、精细化领导小组分别颁发流动红旗，以示表彰。通过开展各个层次、各种形式的考评，不断提高工作质量。

2、抓服务，提高工作效率。我们以“一切为了用户”为宗旨，突出燃气特色，注重发挥优势，努力提高工作效率。去年我们通过举办以“行风建设优质服务宣传月”系列活动，制作了以“推广绿色能源打造低碳城市”，“蓝色火焰遍古城优质服务进万家”为主题的宣传展板；印制了内容丰富的各种宣传材料。并根据自身的行业服务特色，在开展优质服务宣传月活动中，我们通过向广大市民发放宣传材料，现场为广大市民提供燃气咨询、安全使用常识咨询，开展用户满意度问卷调查，面对面接受市民咨询解决各类热点难点问题等形式，让燃气行业服务品牌更深入人心，让群众更直接地了解燃气行业特色，为群众提供享受便捷服务的平台，使我公司的优质服务工作真正成为服务群众的过程，成为服务社会的过程，成为改善和提升企业形象的过程。义务便民服务宣传活动月中，共发放燃气宣传资料600余份，接受市民咨询300余人次。今年，总公司还大力投入人力、物力，专门开辟了“一站式综合办事大厅”绿色通道，这是一个具备抢险抢修、收费、燃气扩户、业务咨询等多功能、综合性的“一站式”燃气综合服务办事大厅，及时受理用户反映的各种事项，以确保无任何服务纠纷和安全事故发生，树立总公司良好社会形象，全力以赴地做好服务保障工作，提高了总公司的办事效率，赢得了上级部门和服务对象的高度评价。

3、抓培训，提高工作能力。为使全体干部职工及时、准确掌握政策，增强对各项工作的预见性和主动性，提高为民服务、开展工作的能力，我们十分注重全员的教育培训。每年3月，我们结合实际工作目标，邀请了各类专家进行燃气业务知识和行政工作讲座，还结合以往工作进行实战演练和技术比武等。通过举办教育培训，既服务了社会、服务群众，又教育全司上下干部职工正确认识形势、把握执行力亮剑行动的精神实质，把思想和行动统一到工作开展和创新上来，在工作中发挥才干，也提高了全员干部职工的综合素质。

三、强化监督，促进惠民政策落实。

为促进总公司经济效益又好又快发展，让公用事业更好的服务用户和群众，我们在开展行风建设中，紧紧抓住群众关心、关注的事项，严格监督，狠抓促进便民服务规章的落实。

1、强化业务监督。近几年，总公司相继出台了一系列规章制度。特别是制订了《燃气总公司大客户服务回访管理办法》。进一步加强与“大客户”的沟通了解，主动为其解决运营工作中燃气供应服务的问题，建立和维护了良好持续的客户关系。目前已走访了长城汽车股份公司、中画美凯印刷有限公司、北国先天下、农大食堂等30家大客户，为100余名操作人员进行了燃气安全知识及技术操作培训，通过对燃气事故预防、安全操作常识、现场技术指导、《城镇燃气管理条例》及相关法律法规细致的讲解，使大客户们受益匪浅，客户代表对总公司供气保障和服务工作表示非常满意，双方一致表示，将进一步加强合作，达到企业互惠双赢。通过走访，不仅增强了双方的了解和沟通，而且促进了服务水平的进一步提高，确保了冬季燃气大客户的安全稳定生产，为总公司树立了良好的社会形象，得到了群众的认可和局督查监察部门的充分肯定。

2、强化媒体监督。为使便民政策真正落到实处，我们还借助《保定广播网》市政平台在线栏目、保定广播电台《行风热线》及各类报刊等媒体形式进行特别宣传报道，全方位地报道最新燃气信息和用户的答疑解惑，主动接受新闻媒体的监督。并针对政策咨询、反映相关情况，负责接听行风热线的处室领导一一进行解答，对有些问题当场要求司属相关部门调查处理，对有些不能当场解决的问题先向群众表明整改期限，过后责成相关职能部门和单位立即整改，并向用户及时反馈。使广大用户更好地享受到了燃气带来的便民、利民措施。2011年至今我们共在各类宣传媒体上发布燃气信息390篇。

3、强化群众监督。为提升服务能力，我公司在各服务窗口部门公开服务承诺、服务标准、服务流程，开通服务监督电话、设立投诉信箱，同时确保咨询电话、报修电话24小时畅通，随时受理用户反映的各种事项，主动接受用户监督。只要接到各类“三来”“三去”群众投诉、咨询反映的事件，我们会在做好事件处理的同时，要求相关部门举一反三，对整改问题进行层层督查，重申相关规定和要求，杜绝类似问题的发生。同时，总公司还采取“开门纳谏”的方法，以召开义务监督员座谈会、开展用户满意度问卷调查、进区服务等请进来走出去的服务形式，来加强与各类用户的沟通，倾听群众呼声，征集各类意见建议，对用户提出的意见总公司领导高度重视，要求由专职部门进行整改和处理，并吸纳好的建议来改进我们的工作作风，真正使群众反映意见和建议的渠道成为“绿色通道”。

四、突出重点，周密组织行风评议。

我们在开展行风优服中，紧紧围绕发展这个第一要务，坚持以开展执行力亮剑行动为指导，突出各项工作、各个环节的重点，周密组织、狠抓落实，通过抓重点，带动行风建设、包括行风评议工作上水平。

1、计划部署突出重点工作。我们在制定《行风建设工作实施意见》和《精细化管理实施细则》时，就确定了行风优服、精细化管理的重点：要积极创新工作方式方法，对群众关心、关注的事项紧抓不放，着重科学规范管理的管理模式，不断提高工作水平，推动工作上新台阶；各基层单位直接服务群众的“窗口”，就是本单位政风行风建设的重中之重，要始终如一的坚持高标准，严格兑现服务承诺，充分发挥“窗口”的示范、带动作用。确立这些工作重点，是在认真总结过去行风建设优质服务、精细化管理工作经验教训的基础上，结合市、局的指示精神提出来的，符合总公司行风建设实际，事实证明：抓住了工作重点，就抓住了问题的关键，就能够收到事半功倍的效果。

2、行风评议突出重点内容。在开展的民主评议行风中，我们确定了5点评议内容：领导班子是否重视；是否依法履行职能；是否讲求办事效率和服务质量；是否纠正损害群众利益的行为；是否认真整改工作中存在的问题等。行风评议有了重点内容，也就有了评议方向，就不至于图形式、走过场。总公司服务中心把基层的行风建设作为行风评议的重点突出出来，以开展进区、去电、去人等形式开展问卷调查活动，去年一年就开展问卷调查1285份，收到意见建议20余条。为总公司的发展和进步奠定了基础。

3、查找问题突出重点环节。为做好民主评议、查找问题阶段的工作，我们组织召开专项会议，通报了行风建设工作情况，对主要存在的问题进行深入分析，并对下一步行风建设提出具体要求。在查找问题阶段开始后，为便于总公司各单位开展自查自纠，我们统一明确了自查自纠内容。一是贯彻落实燃气发展的重大决策、任务分解、便民利民政策以及总公司各项工作的执行情况；二是行风、精细化等工作制度的开展执行情况；三是按章办事的情况；四是工作作风情况；五是各项工作的落实情况；六是廉洁从政和反腐败工作的情况。各基层单位都能在规定时限内提交自查自纠报告，使行风评议工作从一开始就收到了比较好的效果。进一步规范了各项工作的管理，为燃气事业的建设奠定良好基础。

4、自查自纠认真整改突出重点实效。我们通过开展自查自纠、排查工作中出现的各种问题，共向总公司各处室、基层单位发放了14份整改通知书，并对整改情况进行重点跟踪指导，使行风建设优质服务、精细化管理工作取得了实实在在的成效。切实做到了在服务中抓管理，在管理中求效益，大大方便了用户，也受到用户好评。

五、创新服务形式，规范各项工作管理体系。

为拓宽行风优服、精细化管理的范围和深度，将精品意识和精细理念贯穿于城市燃气建设、管理之中，我们坚持以解决问题为主线，通过选准突破口、开拓创新服务形式来规范各项工作管理体系。

1、以提高工作效率为突破口。为提高工程总体工作效率，我们对所有工程环节权限进行认真梳理，并按照“规范程序、提高效率、简明清晰、便民利民”的原则，优化各项业务流程，努力精简办事环节，规范、简化办事程序，今年，总公司投入人力、物力，在局系统率先应用先进的数字化手段自主研发“工程报建管理系统”软件，从受理立项开始，贯穿了踏勘、签约、设计、施工、验收、回访等全过程，各部门、环节间业务相互衔接，保证了各阶段信息的及时反馈。解决了以往依靠人工管理出现的部门、环节间协调不及时现象。更重要的是每个环节限定工作完成时限，到限报警，燃气用户可以在一个窗口实时了解在建工程的详细信息及施工进度，该软件的使用大大提高了工作效率，缩短了点火时间，进一步加快了为用户点火的速度，使总公司工程管理水平上了一个新台阶，为实现以用户为中心“一个窗口对外、一站式服务”的目标夯实了基础。

2、以提升服务能力为突破口。总公司在局系统率先制定、实行了《第一接待人制度》，在各服务窗口部门设立咨询台，有专职的工作人员接待用户，耐心指引办理相关业务。为使用户办理余款退费更方便、快捷，制定了《拆迁用户燃气卡余额退费的工作实施意见》，进一步理顺了退卡程序。随着燃气用户的逐年递增，总公司于2012年4月在现有管理系统的基础上对缴费系统进行了全面升级，提升了管理系统运行的可靠性和准确性，使总公司收费信息化管理水平上了一个新台阶。同时，规范了液化气钢瓶“五不出厂（站）”的具体要求。制定了“每一瓶气都是承诺”服务活动的具体措施；特别在施工过程中完善了各项便民措施，施工现场增设了警示灯，施工人员均挂牌上岗主动接受市民监督。工程部门还从今年开始实施“样板工程”制度。即施工前先按设计户型提前各安装一户，做为本工程项目施工质量、用料等方面的样板，在领料审核、内部验收时按样板标准进行审批、验收，从而达到有效控制施工材料和工程质量的目的。在此基础上，总公司还加强了硬件设施的建设，增加了天然气检测车、管线标志牌、调压站（箱）安全警示牌，燃气测漏仪、检测车、庭院管线防腐处理等硬件设施。同时为更好的方便燃气用户及时了解掌握公司各项服务流程收费标准等工作，在天然气各服务厅安装了led显示屏，全天候滚动显示公司收费项目、收费标准、优服制度、服务承诺等服务内容。不断创新的服务形式，进一步提升了为用户服务的能力，真正做到了“三多三少”的工作要求（多一点和气，少一点霸气；多一些微笑，少一些冷面孔；多一些解释，少一些生冷），树立了燃气良好的社会形象。

3、以增强设施管理精细化为突破口。我公司根据市委市政府及公用事业局关于数字化城市管理的工作要求，建立了数字化城市管理信息系统，完善监控设施，在天然气储备站、液化气罐瓶厂及七个营业网点分别开通了网线13条，实现了重点部位、重点岗位网络监控，使设施管理工作更加规范化、科学化、精细化。在此基础上，还建立了燃气管网巡检管理信息系统，充实了巡线队伍、强化了人员职责，完善了巡线制度，统一配备了定位指挥装备，细化了《巡线员巡线区域示意图》及《检测员检测区域示意图》等工作。同时，细化管理目标，完善网格化管理信息平台，以街道为基础划分单元网格，编号建档，使每条管线、每个调压站（箱）、每个设施井都在网格管理中有明确标识，努力改变了粗放经营、粗放管理、粗放服务等问题，真正做到了无遗漏、无缝隙管理，设施管理由粗放型向精细型的转变，全面实现燃气基础设施精细化管理。自保定市数字化城市管理信息平台建立至今的两个年头，我公司所属的燃气设施因精细管理、施工规范、整改及时，实现了零曝光、零投诉，得到了上级领导及市民的好评。

4、以打造低碳城市为突破口。随着近几年保定经济形势的发展，市区各类用户天然气用气量逐年递增，保定市区原有燃气设施已不能满足各类用户的需要，其所带来的能源的供需矛盾较为突出。为此，我公司积极开发第二气源，以促进保定城市现代化建设、调整产业结构和经济发展，改善保定城市环境、提高城市人民生活水平。主要措施及作用：1)缓解天然气用气紧张的局面，有效避免出现工业户与民用户争气源的现象，保障保定长城汽车产业园和民营科技产业园区等大型工业用户用气；2）建设lng应急气源站即可应急保定市区冬天出现“气荒”现象，也可防止上游天然气输气干线遇到不可抗拒因素出现事故出现停气，以保证保定市区人民生活和经济发展不受影响；3）解决保定市出租车和私家轿车加气问题，为天然气汽车提供清洁燃料，改善环境，打造低碳城市。

行风优服、精细化管理只有起点，没有终点。下一步，我们主要抓好以下几个方面的工作：一是认真筹划部署完成好今年的行风建设优质服务、精细化管理工作。要在总结梳理行风建设优质服务、精细化管理工作经验教训的基础上，认真学习领会省、市的指示精神，紧密结合工作实际，制定更加严谨的工作实施方案；二是严格讲评。我们准备于5、6月份，视情召开行风评议义务监督员座谈会，与行风评议义务监督员面对面的讲评，深入分析存在问题的原因，提出整改要求；三是进一步抓好整改。对问题整改情况进行“回头看”，通过整改存在的问题，建立行风建设的长效机制；四是学习借鉴先进单位的方法、经验，努力做到更精细、更完善、更人性化，不断推进保定市燃气事业向前迈进，把我市的燃气建设再推向一个新台阶。

二〇一二年五月十五日。

写好安全管理材料篇十六

为规范公司的仓储管理，加强对物资出入的有效监控和精确统计，提高原材料的有效利用率，降低原料成本和不合理损耗，结合我公司的实际情况，经研究决定，特对原材料出入库程序实行如下制度：

1、各车间正常生产所需的各种固体、液体和气体的原料。

2、各车间正常生产所需的各种设备、备品配件、仪器仪表、防护用具、劳保用品、消防器材、包装材料、办公设备和办公用品。

3、实验室正常做实验所需的各种实验仪器设备及配件、玻璃器皿、精密仪表、实验试剂、实验原料、办公家具、办公用品、防护用具等。

4、质检部正常检测工作所需的各种检测仪器设备及配件、玻璃器皿、精密仪表、检测专用试剂和原料、办公家具、办公用品、防护用具等。

5、办公室及其它各部门正常工作所需的各种办公用品、五金工具、设备仪器及其它必需的用品。

6、其它经仓库和相关车间或部门共同认定的必需原材料。

所有原材料购入前，必须由拟使用车间或部门提前制定使用计划，由仓库和采购部共同确认后明确专人采购；对原材料的出库使用，各车间或部门也应提前上报使用计划，由仓库确认库存量是否满足使用，如果库存不足，仓库应及时和采购人员沟通，尽快确定采购计划。

1、原材料购回后，采购人员必须提供经仓库和采购人员共同确认过的拟采购清单和销售方提供的销售发票（或有效收据），发票（或收据）上必须注明原材料名称、具体型号、数量、单价、金额、购买日期和采购人员的签字等基本信息，不同性质的原材料不可以混用一张单据。仓库管理人员凭采购清单、填写清楚完整的销售发票或收据核对购入的原材料，经确认准确后方可入库（车间生产所需原材料需检测的。参照石家庄柏奇化工有限公司原材料检验入库程序办理入库手续）。如果出现票据中内容不全、字迹不清、没有经手人签字或者物料和票据明显不符的情况，仓库管理人员有权拒绝该批物料入库，并协同采购人员和使用部门一起查明情况后方可入库。

2、所有经确认的已购入的原材料，必须由当值仓库管理人员签字确认后开具正规的原材料入库单，入库单一式三份，仓库自留一份，并交采购人员和财务部各一份。入库单上的填写内容必须和销售发票（或收据）上的内容一致，并由仓库负责人签字确认后整理归档。

原材料入库后由仓库统一保存管理，除特殊物料外（特殊原材料在后面单独说明），所有原材料出库时必须由原材料使用车间或部门负责人开具正式的原材料领料单报给仓库，领料单上必须注明所需的原材料名称、具体型号、数量、用途等基本信息，并由车间或部门负责人签字（如属于需维修更换新配件的，要由使用部门和维修车间负责人共同签字），仓库在收到清楚有效的领料单后，立即按照要求备齐物料，在最短时间内将物料交给使用车间或部门；如果出现领料单内容不全、字迹不清、没有负责人签字或者物料和票据明显不符的情况，仓库管理人员有权拒绝物料出库，并应立即协同车间负责人查明情况后方可执行出库程序。

1、各车间专用或公用的大宗的'液体物料、有毒、有腐蚀性或有特殊储存要求的物料（如硫酸二甲酯、氯甲酸乙酯等）。

2、实验室日常工作所需的实验试剂、实验原料、易损配件、易损玻璃器皿、一次性实验用品等。

3、质检部日常工作所需的检测试剂、检测原料、易损配件、易损玻璃器皿、一次性用品等。

4、办公室日常工作所需的办公用具用品。

5、经使用人和仓库共同确认的其它特殊原材料。

七、对于以上原材料，本着安全、快捷、有效监控、双向管理的原则，仓库实行特殊的出入库程序。

1、对车间专用的特殊物料，由各车间保存和使用，实行特殊的出入库制度：物料购入时先统一按照上述要求办理入库手续，之后可以按车间或使用部门的常规使用计划或特殊要求，将所购入物料一次性按要求办理出库手续后，该批物料交由使用车间或部门保管和使用，在此过程中仓库不再单独办理每次使用的出入库手续。但使用车间或部门应该在使用过程中做好清晰完整的记录，以便仓库在定期统一盘存时提供详细的统计账目。如果车间或部门的统计账目和仓库盘存统计出现明显不符时，物料使用车间或部门必须提供有效的使用证明，并协助仓库管理人员查明情况。

2、对各车间共用的特殊物料（如无水乙醇），在购入时先统一按照上述要求办理入库手续，之后由相关车间负责人按照本车间的常规使用计划按比例一次性办理出库手续，该批物料交由各使用车间共同保管和使用，仓库不再单独办理每次使用的出库手续。各车间也应按照上一条的规定做好使用记录以备定期核查。

3、对以上特殊物料的保管，保管位置的钥匙由使用车间或部门掌管一套，仓库另行掌管一套，其它任何部门和个人不得保管和使用。