最新铁路客运旅客服务范文(通用17篇)

兴趣是人们追求知识和实现自我价值的动力之一，写作是一种记录和传达思想的方式。写总结时，要注意简明扼要，言之有物，突出重点，尽量避免罗列无关紧要的细节。请看以下总结，可以帮助你更好地理解时间管理的重要性和实施方法。

铁路客运旅客服务篇一

近日，通过《中国xxx章程》的学习，我对xxx章有了更新更高的认识，深深认识到开展先进性教育活动的必要性和重要性，增强了努力搞好工作的责任感和使命感。现在就我从入党的动机和对党的认识、个人政治思想、作风纪律、能力素质几个方面对自己进行审视。

一、政策理论水平明显提高。

通过学习，自己更加深了对党的性质、宗旨的认识，加深了对党的方针政策的理解，理论水平有所提高，宗旨观念和党性观念进一步增强，全心全意为人民服务的思想更加牢固，通过学习，重温了党的基本理论知识，对党的路线方针政策有了更深的理解和把握，自身政治素质和思想觉悟有了较大的提高。

二、提高素质，充分发挥xxx员的先锋模范作用。

对自己工作进行反思，我认为：自己待人诚恳，能做到堂堂正正做人，踏踏实实工作，在工作中我更是克服个人困难，尽心尽职。遵守党规党纪，严以律己，做到廉洁自律。时刻牢记自己是一个xxx员，要“拒腐蚀、永不沾”，牢记党的宗旨，认真遵守党的廉政建设规定，始终把自己的职位看作是对自己的一种“约束”，看作是一种责任，看作是一种奉献，时时处处严格要求自己，管好自己，发扬拼搏奉献精神，自身建设全面加强。

三、工作作风扎实。

牢固树立科学发展观，做到以人为本，坚持一切从实际出发，讲实情、说实话、办实事、求实效。深入官兵，联系群众，倾听官兵意见，树立“士兵第一、基层至上”的观念，想官兵所盼，急部队所需，解官兵所难，切实把领导就是公仆的要求体现到具体行动之中，群众基础牢固。

个人存在的问题分析：

1、学习上还不够，特别是系统的理论学习还不够注重。2、开展批评与自我批评做得还不够。在会上作自我批评多，在其他情况下作自我批评少;批评别人打不开情面，不够大胆，怕伤害同志间感情，不利于工作的顺利开展。认为目前整个大气候也就如此，认真开展批评与自我批评也不一定就解决问题。3、工作的标准要求不够高。满足于干完干成，求数量与求质量没能有机地结合起来，虽然能按照要求完成工作任务，但把标尺定的不够高，干些工作就有满足感的倾向。4、工作有时急于求成。在我一开始参加工作，就抱着通过在工作中的不断努力，出色的完成工作任务而实现自身的价值，把自己的知识和热情献给热爱的事业的愿望。但在工作中，对事物内在规律把握得还不好，一心只想干出成绩，处理问题有时考虑得还不够周到，急于求成。

面对这些问题，今后我一定做到以下几点：

1、加强理论学习，提高自身思想素质。政治上的坚定来自于理论上的清醒，只有勤奋学习，才能有坚定的政治信念和判别是非的具体标准。要想把工作做好，就必须注重学习，尤其是面对知识经济的时代，学习显得更为重要和紧迫。因此，无论工作多忙多累，我都要切实地把理论学习作为自己的第一需要，把学习作为自己人生的组成部分自我加压。每个星期均要挤出一些自学时间，重点学习马列主义、xxx思想、xxx理论、三个代表重要思想，在基本理论的掌握、理解和运用上，做到深入而不肤浅;联系实际而不空谈表面。提高运用马克思主义立场、观点、方法分析问题和解决问题的能力，增强工作中的原则性、系统性、预见性和创造性。坚持实事求是的思想路线，更新观念，勇于创新。同时我还应根据工作需要和自己实际，坚持学习后勤管理理念，不断丰富自己的知识，开拓自己的视野，扩展知识面。才能提高自身工作能力，提高运用科技知识解决实际问题的能力。

3、对待工作要高标准、严要求。树立赶超一流的工作目标，克服小成即满的思想，对待工作多思、多想，研究规律、研究特点，发现问题，逐步提高，善于总结，善于挖掘。在工作中要充分发挥主观能动性，创新思维方式，改进工作方法，提高工作效率。促进自己工作不断上台阶、上水平。4、定期开展自我批评。阶段性地对自己的学习、工作和思想进行总结，主要是查找问题和不足，边查边纠，自责不自宽，严格要求自己，不再“下不为例”，做到防微杜渐。始终保持与时俱进、开拓创新的精神状态，要把个人的追求融入党的事业之中，正确对待权力、金钱、名利，时刻遵守党的章程，认真履行党员义务，自觉维护党的形象，做到思想上、言行上与党组织保持高度一致。从思想上筑起抵御腐朽思想侵蚀的坚固防线，增强拒腐防变的责任感和紧迫感。堂堂正正做人，经得起考验，始终保持xxx人的政治本色。

总之要以这次教育活动为契机，使自己纠正一些缺点错误，解除一些思想负担，改进一些工作方法，理清一下工作思路，振奋精神，开拓前进，和全体同志齐心协力，不断完善，不断创新，以一流的业绩做好各项工作，为推进全面建设作出自己的贡献。

铁路客运旅客服务篇二

第一条为规范铁路运输企业内部办理旅客及行李、包裹运送工作，依据《铁路旅客运输规程》(以下简称《客规》)制定本细则。

第二条除另有规定者外，本细则适用于国家铁路和与国家铁路办理直通运输业务的其他铁路。

第三条《客规》内定义的用语意义适用于本细则。

第四条客运营业站的启用、封闭和变更时，由所属铁路局(含集团公司，以下同)于实施前60天报国务院铁路主管部门审批。

第五条车站各营业处所除应有《客规》规定的揭示内容外，为方便旅客，还应有铁路旅行常识，全国铁路营业站示意图，严禁携带危险品进站、上车的图例或文字说明，列车开车、中转换乘时刻，全国主要站中转换乘时刻表。在候车区域或上、下车通道还应有相应的车次、车厢顺号指引牌、检票车次牌等导向标志。行李包裹承运处应有行包托运须知，行包包装标准，禁止托运和夹带违禁品的图例或文字说明，服务项目等。

第六条在不违反本细则的前提下，各铁路局可根据具体情况制订补充规定在本局管内实行。补充规定须报国务院铁路主管部门备案。

铁路客运旅客服务篇三

为确保春运期间运输安全与市场稳定，我本人承诺认真遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等各项法律法规并做好以下几点：

一、坚决服从运管部门的管理，遇矛盾纠纷坚持协商处理。

二、坚决执行春运安全维稳的各项制度、规定。

三、坚决执行公司各项安全管理制度，按时参加学习培训，认真接受公司各项安全检查，确保车辆安全性能良好，安全设施设备完好。

四、坚决执行客运汽车站安全管理各项制度，严格落实“三不进站、六不出站”制度，严防“三品”上车，服从指挥调度。

五、不熬夜、不饮酒、不赌气，确保行车前自身精神状态良好，保证为每位乘客提供安全优质的运输服务。

奋战在春运一线的党员同志们：

按照中央、省、市和局党委的工作部署，保持共产党员先进性教育活动已在我市交通局全系统蓬勃展开。

党的先进性建设是全面提高党员素质，进一步加强党员队伍和基层党组织建设的一项基础工程，是推动交通事业持续、快速、健康发展的迫切需要。

交通行业作为与人民群众生产生活密切相关的窗口行业，市交通局党委提出在保持共产党员先进性教育活动中，争做示范点，必须走在全市前列。

为此局党委对系统内的先进性教育活动提出了更高的要求，寄予厚望。

当前我们正奋战在繁忙的春运第一线，为胜利完成今年的春运工作，在此新春佳节即将到来之际，结合保持共产党员先进性教育活动，围绕“让党旗在春运中飘扬，让党徽在春运中闪光”这一主题，中共溧阳市客运有限公司委员会公交出租公司全体党员向奋战在春运一线的广大党员发出倡议：

一、永葆先进

当前正值春运期间，随着客运高峰的到来，生产任务十分繁重和艰巨，我们要正确处理先进性教育和春运的关系，在抓好生产的同时，按照局党委和公司要求积极投身于保持共产党员先进性教育活动，确保教育活动和春运工作“两不误”，努力做到先进性教育活动向前推进一步，党员的思想认识提高一步，企业的经济效益就上升一步。

二、安全春运

树立安全意识，争做安全表率，参加安全学习，遵守法律法规，做到不超速、不超载，不闯红灯、不乱掉头、不随意变线、不疲劳开车;做到车未停稳不开门下客，未关好车门不开车;做好车辆的日常检修和保养工作，认真执行“回场必检、合格放行”安检制度，保证车容车况;服从交警管理，服从公司指挥，加强“三品”查堵工作，确保春运安全。

三、规范经营

遵章守纪、爱岗敬业、诚实守信，不无证上岗、不私自涨价、不无故拒载、不串线经营、不宰客欺客，准班准点、服务规范，严守职业道德，争做行业楷模，以实际行动与行业不正之风作坚决斗争，为维护春节运输市场的`规范有序作出自己积极的贡献。

四、文明服务

认真按照服务承诺为旅客提供优质、高效的服务，使用文明语言、态度和蔼、精神饱满、微笑大方、扶老携幼、乐于助人，保持车质车况良好，企业标志、监督电话明显;车厢干净、整洁，设施和便民物品齐全，让乘车的旅客得到舒适、安全、快捷的服务，把优质服务贯穿于春运工作全过程，树立行业形象。

五、开拓创新

今年市委提出了要以“两争”(争先抢位、争光添彩)为抓手，以“三创”(政府创造环境、企业创造财富、全民创造文化)为总要求，促进全市经济社会的全面发展。

根据这一精神，在全年的工作计划中市局制定了“十大项目”和“六大工程”，我们要以这次先进性教育活动为动力，认清形势，树立信心，围绕中心、服务大局、拼搏进取、开拓创新，高质量、高效率完成全年的各项工作。

春运是开年的第一个旺季，我们要围绕安全、服务、效益积极想办法、提建议、见行动，团结和带领职工群众冲锋在前，扎实工作，真正发挥共产党人的先锋模范作用，为实现全年运输工作开门红贡献力量。

党员同志们，让我们携起手来，共同做好2005年的春运工作，真正做到“党旗在春运中飘扬，党徽在春运中闪光”，以此来展示交通行业的良好窗口形象，为交通事业的持续、健康、稳定发展贡献力量!

恭祝同志们新年快乐、合家幸福、吉祥如意!

一年一度的春运即将来临，在新的一年里我们班组为了抓好全年第一个重头戏，提早准备，严格按照公司、客运段及车队的工作部署，保持红旗列车的优秀性、先进性，努力塑造新时期、新形势下的优秀班组形象。

抓好春运班组建设的关键是全面提高班组人员素质，进一步加强班组骨干队伍的思想建设，同时也是支持车队事业持续、快速、健康发展的迫切需要。

铁路行业作为与人民群众生产生活密切相关的服务窗口行业，班组提前搞了一次春运动员大会，在会上中要求大家争做示标兵，必须走在全车队的前列。

为此在新春佳节即将到来之际，结合公司领导

总体安排，表以下决心：

首先、突出思想认识，确保头脑清醒。

当前正值春运期间，随着客运高峰的到来，生产任务十分繁重和艰巨，我们要抓紧提高自己思想方面的战斗力，勤学、勤问、勤读书，正确处理平时学习和春运的关系，在抓好生产的同时，认真消化公司、客运段及车队的各类文件，确保平时学习和春运工作“两不误”，努力做到学习教育向前推进一步，大家的思想认识提高一步，企业的经济效益就上升一步。

其次、抓好安全管理

春运的关键在与安全形式是否稳定，安全成了整个春运工作是否能圆满完成的“主裁判”，我们要结合车班实际，在充分讨论的基础上，对安全生产管理制度、安全生产操作规范和安全生产应急预案进行细化和完善。

从职工安全教育、技能培训、安全大检查工作入手，加强监督管理，强化制度落实，明确安全责任，提高职工安全意识和业务水平，有效促进安全生产工作的顺利进行。

特别是在各个特殊营运期间，始终把安全工作放在第一位，把安全责任落实到实际工作中去。

然后、继续抓好服务工作，切实满足旅客需求。

在今年的春运工作中，我们一定要坚持抓好对旅客的服务工作，克服人多超员的实际困难，作好对旅客的宣传，解决旅客实际困难，打扫车厢坚持移动清扫法，竭尽全力为旅客创造一个卫生、舒适的旅行环境，做为车班的带头人，也必将继续深入开展列车长定时到办公席解决旅客疑难问题。

把优质服务贯穿于春运工作全过程，树立行业形象。

最后、严把路风关，确保路风事件零投诉

坚持落实“三公开”制度，即：公开收费项目、公开收费依据、公开收费标准，并把此项制度作为车班一项基础工作来抓，杜绝路风惯性问题的发生。

不断强化职工对路风建设重要性的认识。

坚持在整个春期运输期间班组开展了各种路风教育和警示教育。

使职工认清路风与优质服务、与安全生产、与经济效益的内在关系，增强职工自觉维护路风路誉的自觉性。

春运是开年的第一个旺季，我们要围绕安全、服务、效益积极想办法、提建议、见行动，团结和带领班组职工冲锋在前，扎实工作，为实现全年运输工作开门红贡献力量。

铁路客运旅客服务篇四

通过《保持xxx先进性教育读本》的学习，通过学习《我身边的xxx员》，以及回顾入党志愿，对照党员的八条义务，我羞愧万分，“以人为镜”我才发现自己是那么的渺小，那么的不足，我的个人学生党性分析材料如下：

一、在思想上：

2、对于党内一些不良倾向，我见惯不怪，甚至偶尔还学之、跟之。如：在我们党内有些党员信仰危机，热衷迷信、热衷烧香拜佛。虽然我对有些公司的领导在春节后第一天上班就组织本单位、本部门的同事集体去灵隐烧香拜佛有看法，但是自己在暑期旅游所到的庙宇也会买上一把香，双手合掌祈祷一番，全然不顾群众是怎样想的、是怎样看的。又如：现在党内有些掌握实权的领导贪污、，每当报刊、电视等新闻媒体在做报道时，只是在看的时候激动、愤慨，看完后，所有的激动也就灰飞烟灭了，没有一种切肤之痛的感觉，全然忘记自己也是xxx，他们是我们的兄弟、姐妹，他们的堕落，就像自己家人中的一员在堕落一样，应该有一种刻骨铭心的感觉。但是，我没有。

二、在作风上：缺乏批评与自我批评的勇气，缺乏密切联系群众的精神。我们这一代人听过父辈讲过xxx的许多悲惨经历，看过企业中我们的同龄人下岗后的艰难生活，自己觉得已悟出了生活的艰辛，能体会和满足自己现在的生活，同时也深知流言蜚语的危害和“人言可畏”的结果，因而在工作中只是一味埋头干活，少有关心、关注他人，在同事中间、群众中间不敢评论和批评他人，即使自己有不同看法，也不在公众场合枉加菲薄，我的这种不诚实的做人方式使得我离群众越来越远，因为沟通少，群众不了解，遇事也就无法同群众商量。因为沟通少，也无法向党反映群众的意见和要求，更不用说维护群众的正当利益了。

三、在工作上：自我为中心，缺乏全面系统的考虑问题。由于性格所使，好像全中国就我的工作最重要，一天到晚件件事情都是火烧眉毛，不能过夜的。结果在必须与别人配合的事情上(我的招生、学生管理等工作，很多是需要别部门的同事配合的)，我不管别的同事手上是否有工作或是否有别的急事，不管三七二十一拖上就走，最好立马就办好，久而久之，意见也就产生了。

总结1：通过这次系统的学习，对照先进党员，剖析思想根源，我觉得我所存在的一系列问题，归根结底是放松了政治理论学习，放松了自己的思想改造，导致在许多方面虽知道自己的不足，但常找借口来回避问题，如：虽然我知道要和群众多联系、多交流，但我常以工作忙或担心轧出事非来，而逃避这一问题。通过学习，我深刻体会到作为xxx党员，必须做到不断的加强自身的党性修养，树立全心全意为人民群众服务的思想，把鲁迅的“俯首甘为孺子牛”作为自己人身格言。在工作上，要刻苦钻研，不断进取、勇于攀登科学高峰，把创新作为“三个代表”重要思想先进性的体现。团结群众，热情待人，作好党员和群众之间的纽带。

总结2：通过学习，也使我明确了今后努力的方向：首先，要深刻理解“三个代表”重要思想，认认真真学习“三个代表”的思想精髓之所在，学习它分析问题、解决问题的方法之所在。这不是很容易做到的事，它不仅涉及理论而且涉及现实的实际。所以，我们作为新时期的xxx员不仅要有崇高的思想境界，而且还要有扎实的理论知识。要有自学的意识，不断的、主动的学习，不断的加深认识，不断的积累知识;要会提问题，针对问题学习，自己缺少什么补什么。其次，要身体力行“三个代表”，做“三个代表”有效的、科学的实践者。努力当好先进生产力发展要求的代表。要贯彻落实好“三个代表”重要思想，要脚踏实地地做好本职工作，在工作中，考虑问题三思而后行。要树立高度的责任和敬业精神，尽心尽力把工作做好。一切都要以党和人民利益为出发点，不能急功近利，更不能计较个人得失;要克服自己的缺点，做老实人，办老实事，对工作勤勤恳恳，求真务实、创新。第三，要密切联系群众。“水可载舟，亦可覆舟”，群众是真正的英雄，要与群众打成一片，不脱离群众，热爱人民群众是xxx的三大作风之一，群众是我们力量的源泉，只有依靠群众，坚决地相信群众，才能克服工作中的困难。“知无不言，言无不尽”，“言者无罪，闻者足戒”，“有则改之，无则加勉”这些中国人民的有益的格言是我必须时常提醒自己的警钟。

总结3，我作为党员已明确了自己肩负的责任。我们正是处在一个历史转折时期，这是我们的骄傲，也是我们国家的骄傲。我们要审时度势，坚定信心，做好自己的本职工作，严格遵循xxx章对我们的要求，抓住机遇，应对挑战，务实创新，始终站在时代发展的前列，解放思想，实事求是，与时俱进，为我们的共产主义事业而奋斗!

铁路客运旅客服务篇五

摘要：现代市场对服务质量的要求是高成次的。高素质的服务不仅要求服务主体提供良好的服务设施和服务环境，而且对人员素质的要求也很高，不同层次的旅客在旅行中有不同的服务需求，为了满足旅客的各种合理要求，提高旅客满意度，实现新的服务特色和个性化服务，做好客运服务，客运人员必须具备良好的心理素质，必须重视研究旅客的心理状态和服务需求，有针对性地改进铁路客运服务工作，这样才能为旅客提供更优质的服务。

旅客运输心理学：是从旅客运输企业角度，研究旅客旅行过程中的各种心理活动及其规律，以及客运服务人员从事客运服务过程中的心理活动及其规律，对旅客和客运服务人员实行有效的管理。进而通过客运服务人员为旅客提供优质的服务，提高运输企业的市场竞争力。

二．情绪与情感。

情绪和情感是人对客观事物的态度的体验，是人对客观事物与人的需求的关系的反映。情绪与情感有消极与积极之分，一般来说，需要得到满足就会引起积极的情绪和情感；需要得不到满足就会引起消极和不满的情绪和情感，这样，旅客旅行时在列车上需要得不到满足，就会有产生不满情绪甚至是去投诉。

三．客运服务工作紧抓心理。

旅客的大部分时间是在列车上度过的，铁路为旅客提供的运输和服务与旅客对旅行和服务的消费需求是同时进行的，旅客不但需要良好的特质条件，同时也需要服务者对他们的尊重与友好、文明与礼貌、热情与诚恳、亲切与关怀等良好的服务态度，这些都会使被服务者得到心理和精神上的满足。服务质量的含义，就是指通过服务的各项工作，满足旅客在旅行消费过程中的物质性需求和精神性需求，使被服务者满意，这正是服务质量的基本标准。旅客列车的服务质量是铁路客运服务的重要环节。提高列车服务质量的途径：一方面要加强对列车工作人员的技能培训，提高列车工作人员的素质和服务水平，做到随时根据旅客的需要，提供满意的服务；另一方面要充分重视旅客的心理需求，是提高铁路列车服务质量的重要途径。对有不同旅行服务需求的旅客，提供相应的服务，使旅客的旅行过程始终伴随着良好的心理体验，从而提高旅客对铁路列车服务质量的`满意度，提高铁路在市场运输中的竞争力。

重视旅客心理需求，提高铁路列车服务质量，应做好以下三方面的工作：

（1）了解旅客心理需求。了解旅客心理需求，要分别从旅客的共性心理需求和个体心理需求两个方面进行：旅客的共性心理需求包括天然性需求、社会性需求和精神性需求。天然性需求主要是指旅客的生理需要和安全需求，社会性需求主要表现在旅客在乘车过程中，需要进行社会交往，需要得到别人，特别是来自铁路客运服务人员的尊重和理解，旅客的精神性需要主要有追求猎奇的需求、对艺术及美好事物的追求。旅客的个体心理需求，是指不同的旅客，因个体气质、生活环境等差异而表现出的个体心理需求。具体表现为旅客旅行中的不同的需求。铁路列车工作人员必须要了解旅客的这些共性、个体的心理需求，才能在服务工作中找到旅客的关注点，并且有的放矢的采取相应的服务措施，满足旅客需求，从而提高服务质量。

（2）把握旅客的心理需求。列车服务工作，既是对旅客提供旅行服务的过程，也是满足旅客旅行心理需求的过程。列车服务人员能够正确把握旅客的心理需求，是这一过程的关键因素。把握旅客心理需求，要求铁路客运人员，首先要有明确的思想基础，即要具备全心全意为旅客服务的思想，有明确的服务观，其次要有正确的分析和判断能力，再次要有细心、耐心的工作态度及迅速、果断的应变能力。只有这样才能处理好旅客旅行中的各种突发事件，为旅客提供优质的服务。

（3）摆正心态，做好旅客投诉工作。旅客投诉是指旅客因需要未获满足，对铁路客运服务人员和监督部门进行批评，要求对消费者自己所感知的精神和物质损失进行赔偿的一种情绪状态和行为。旅客投诉原因中有客观原因，也有主观原因。旅客的投诉一方面可能会刺激、伤害服务人员，使服务人员感到尴尬和不快，但另一方面，旅客的投诉对铁路企业来说又是极其宝贵的信息来源，也能给铁路企业带来一些好处。因此，旅客的投诉是一把“双刃剑”：解决得好会使铁路企业获得一个改善、提高自己的好机会；解决得不好则会使铁路企业深受其害，形象和声誉受到损失。在服务的过程中引起旅客投诉是正常的，怕旅客投诉必须要有一个清醒的认识，这样才能更好、更有效的改进服务工作，提升服务质量。旅客的投诉多种多样，千差万别，因此对于旅客投诉的处理并没有一成不变的解决方法。但面对旅客投诉要牢记：旅客至上的原则；承担责任的原则；隔离当事人的原则；包容旅客的原则；息事宁人的原则。

(4)提高沟通能力。与旅客的沟通不仅是语言的交流，而且是思想和感情的交流。乘务人员必须坚持以人为本的理念和原则，根据服务对象采用旅客容易接受的交流方式，做到规范服务用语，耐心倾听旅客意见，有问必答，百问不厌，回答问题时语言要准确、柔和、文明，力戒含糊、生硬、偏激。特别是在与旅客发生争执时，要本着旅客至上的服务理念，始终把旅客利益放在第一位，在不伤害旅客感情的基础上做好说服和解释工作，处理好服务中的争执问题。在出现列车晚点等影响旅客出行安排的事件时，乘务员要主动道歉，多体谅旅客的疲劳不安，化解旅客的怨气。

三、相关案例分析。

从某次列车对列车上突发疾病旅客的处理过程中，分析如何把握旅客心理，做好旅客服务工作。一天深夜，某次列车运行中，一位少女因与她同行的两岁妹妹突发急病陷入昏迷状态，叫来了值班车长。列车长先稳定住车厢内旅客的情绪，同时，迅速布置乘警、列车员在车厢内寻找医生，并抓紧向少女了解情况，为下一步工作做好准备。前后赶到的四位医生经过紧急会诊，一致确诊为急腹症，需马上入院手术。可列车运行到下一个停车站还需要近两个小时，列车长立即用电话请求客运调度批准本次列车在前方某个市级站临时停车。在得到客调批准后，列车长得知女孩只带了三百元而担心医疗费用不够时，马上捐出一百元，紧接着乘警、列车员、四个医生及其他旅客也纷纷解囊。小患者的姐姐非常感谢大家，当列车停稳在站台旁时，早已迎候的救护车迅速对患病旅客展开救助。本案例中列车员、列车长能在发现旅客患病、稳定旅客情绪、应急处置、向上级汇报、后续援助等环节中，各施其责，及时果断采取相应措施，有条不紊地控制事态向良性方面发展，既成功地救助了旅客，也为铁路赢得了良好的社会声誉。事件发展过程中，列车长能凭借自己的良好的心理素质和过硬的业务能力，临危不乱，准确把握患病旅客亲属及周围旅客的心理，既用适当的言语及时稳定大家的情绪，为救助工作创造了条件，又通过合理的应急处理流程落实各项工作，从始至终，很好地掌控局势的发展，为最后的成功救助奠定了良好的基础。本案例中，尤其值得褒扬的是列车长在旅客遇到困难时，能把旅客当亲人，急旅客所急，正是列车乘务人员的高度的责任心和对旅客的爱心，感动了旅客，也感动了周围的旅客，真正做到了完成了一次服务，化解了一次危机，更收获了一片荣誉。

四、结论。

优质服务，是客运职工的天职，为了提高服务质量，客运职工除了加强自身的心理品质修养，讲究仪表和语言艺术外，还应认真研究旅客的立新和需求规律，坚持“人民铁路为人民”的宗旨，全心全意、文明礼貌、热情周到地为旅客服务。总的来说，铁路运输企业做好旅客的心理服务工作，才会实现企业和旅客的双赢，才会促进企业更好地发展和国家运输事业的进步。

参考文献：

［1］朱晓宁．旅客运输心理学［m］．北京：中国铁道出版社，2013。

［2］客运服务心理学［m］．北京：中国铁道出版社，2013。

［3］旅客心理研究与案例分析［m］．百度文库。

［4］中国学术期刊网。

文档为doc格式。

铁路客运旅客服务篇六

礼貌问候、耐心询问：售票时，要主动热情地问候旅客，并礼貌地询问旅客所要购买车票的日期、车次、起始站，并加以确认；对旅客表达不清楚的'地方，要耐心仔细地询问清楚，以免出错。

科学合理付款：快速查阅票额情况，知会旅客票价，并经再次证实后付款，努力做到准确无误。

礼貌告知、主动建议：如果旅客要购买的车票已经售完，应礼貌地告知旅客，并询问旅客是否需要其他车次的车票，也可视旅客情况为其提出建议。

礼貌道别：将车票和余额礼貌地还给旅客，并与旅客道别。

铁路客运旅客服务篇七

礼貌问候、耐心询问：售票时，要主动热情地问候旅客，并礼貌地询问旅客所要购买车票的日期、车次、起始站，并加以确认；对旅客表达不清楚的地方，要耐心仔细地询问清楚，以免出错。

稳妥出票：迅速查询票额情况，告知旅客票价，并经再次确认后出票，做到准确无误。

礼貌告知、主动建议：如果旅客要购买的车票已经售完，应礼貌地告知旅客，并询问旅客是否需要其他车次的车票，也可视旅客情况为其提出建议。

礼貌道别：将车票和余额礼貌地递给旅客，并与旅客道别。

站台时车站服务的关键岗位之一，旅客在等车和上车时容易混乱，因此，站台服务要安全与礼仪相结合。

要及时指引验完票即将进入站台的旅客到达列车制定停靠的站台，以免旅客进错站台误车。

列车进站前要维持站台的秩序。按车厢的距离，安排好旅客排队等车，对个别不遵守秩序、插队或拥挤的旅客，应及时、礼貌地加以制止。

对等车位置离铁轨较近的旅客，要善意提醒他们站在安全线以后，以防列车进站出现安全事故。

列车进站时，客运员要足踏白线，面对列车驶入方向保持立正姿势，双目迎接列车的道路，以列车进入站台开始到列车停靠站台为止。立岗姿势要求挺胸、收腹、两腿跟并拢，脚尖略分开，双手自然下垂。

列车员验票时，要协助列车员做好排队验票、排队上车工作。

列车离开车站时，要足踏白线，目送列车驶出站台为止。

出站口是车站服务的最后一个环节，好的'服务能给旅客带去不同的感受。

收票时，应主动伸手去接，认真查看票面。

对于索要车票用于报销的旅客，在车票上做好标记后，及时返还。注意不要毁坏印有票价的部分。

对不要求报销的车票，应及地装入车站统一配备的废票箱中，以免流失。

如果遇到漏票的现象，要态度平和地要求旅客到补票处进行补票。不要与旅客争吵或讽刺挖苦旅客。

铁路客运旅客服务篇八

志愿服务是由voluntary或volunteering翻译而来，含有“志愿主动”的意思。最初是由拉丁语“voluntas”衍变成为英语中的“volunteer”。

志愿服务在现代社会中有了新的意义，一方面它体现了人生的真谛，是在人间传播爱的使者；另一方面，志愿服务用个人能力实现自身价值，正因为如此更加显出其重要性。

2、志愿者活动的基本要素。

l自发性。

自发主动地参加，这是志愿者的根本精神，也是其工作的动力来源。

l社会性。

志愿服务工作不是为了满足自身或者是个别团体的利益，而是为别人和整个民族共同的利益。

l无偿性。

在服务活动中并没有直接的收入和报酬。

l持续性。

不是一次的服务工作。

3、志愿服务活动所必要的相互联系。

志愿服务活动是一种纯粹的无偿服务，与服务对象之间是“给予者”和“接受者”的关系，志愿服务活动不是单一或暂时性的活动，而是和其他志愿者一起“分工”与“合作”的工作。

志愿者需要清楚地认识志愿服务活动中的相互联系，一般来说相互关系如下：

a、志愿者和服务对象的关系。

l对别人保持尊重。

l怀有包容、理解和感谢的心态。

l正确地认识服务对象的言语和行动。

l正确理解服务对象想表达的意思。

b、志愿者和志愿者团体及组委会的关系。

l了解自己所属部门的活动。

l在组委会要求的范围内活动。

l理解并体谅组委会工作人员的困难。

l时刻遵守志愿者准则。

c、志愿者相互之间的关系。

l互相联系并互相勉励。

l如遇到自己无法解决的情况向其他志愿者寻求帮助。

l在服务活动前，向有经验者学习有关工作注意事项。

l在活动结束后，互相对工作进行分析和评价。

4、志愿者活动的重要性。

志愿者是各种国际性比赛中重要的后备军，是赛事成功举办的重要因素。同时，大规模的国家活动，也需要大量的人力资源，这就是当今世界每当举办大规模活动时都把志愿者的参与作为一个惯例的理由。

通过中国亚洲杯足球赛的志愿者活动，人们将对志愿者活动有进一步的了解，特别是年轻人会不断地受到志愿者活动的影响。志愿者活动与20中国亚洲杯足球赛的成功是有直接联系的。

5、志愿者的作用。

在年中国亚洲杯足球赛中，志愿者将发挥“亚洲杯的形象”，“场外的国家代表”，“民间外交官”等各种各样的作用。

本次比赛参赛队由传统的12支增加至16支，还将有一定数量的亚足联官员、特邀嘉宾、赞助商及新闻记者观摩报道本次比赛，此外还有相当数量的境外球迷前来观看比赛。所有来宾在比赛期间在各地见得最多、接触最频繁的.就是志愿者。

亚足联代表团、新闻记者团等人员在机场、饭店及赛场等地区将得到志愿者的帮助；包括外国人在内的众多观光客在旅游、城市观光、各种文化活动中都将得到志愿者的引导和服务；在比赛场地得到志愿者的帮助。

根据历届大规模国际活动的经验，志愿者的热情服务能使人们对比赛和举办国留下美好的印象。

志愿者将根据其活动领域的不同，在指定场所完成交办的任务。同时志愿者根据分工会有不同的工作和任务。虽然有时候工作会非常琐碎，但是将每一个小的工作合在一起便能够体现出志愿者的作用；也正是将每人的工作合在一起，才能够体现“亚洲杯的形象”，“场外的国家代表”，“民间外交官”等各种各样的作用。

2004年亚洲杯赛事将会持续17天，比赛场所也分布在全国4个城市，将会有16个国家或地区的16支球队参加比赛。因此对志愿者就会有更高的要求。

在此，为2004年中国亚洲杯足球赛的成功举行，我们制定了志愿者决心书。

志愿者服务词。

我们清醒认识到在中国举办2004年亚洲杯足球赛的实际与现实意义，为把本次亚洲杯举办成严重足坛史上最好的一届亚洲杯，成为最成功、最具典范性的赛事，我们决心发扬中国人的光荣传统，弘扬志愿奉献精神，在每一个需要我的岗位，遵纪守法、服从指挥、热情服务、坦诚奉献，倡导文明新风，传播和平友谊，用自己的智慧和能力，为亚洲杯圆满成功贡献力量、创造辉煌，我们决心身先士卒，做到以下几点：

l为成功举办赛事，我们将相互合作与理解，本着亲切的姿态履行应尽的各项义务；

l我们倡导在严格的秩序之下平安地享受先进的体育文化理念；

l为了在世人面前展示中国人的崭新精神面貌，我们将在一切活动中起模范带头作用。

2004年中国亚洲杯足球赛志愿者服务词。

二、志愿服务方针与教育。

2004年中国亚洲杯足球赛的志愿者经选拔后，经过培训将在2004年7月-8月间活动。

赛前需要准备的媒体、制证等工作将从2004年6月开始活动，观众引导、检票等业务在比赛日当天或必要时执行。

为正确执行任务，赛前的教育培训相当重要。

下面简略介绍一下志愿服务的教育内容和运营方针。

1、教育和培训计划。

为培养一支素质高、能力强的志愿者队伍，使志愿服务工作达到“国际化、专业化、职能化”的标准，确保为亚洲杯提供一流的志愿服务，亚洲杯组委会决定，依托四个赛区建立志愿者培训基地，全面开展志愿者的培训工作。整个培训将分为骨干培训、普及培训、专业培训、强化培训等四个阶段进行，从3月开始到6月中旬结束，为期3个月。通过骨干培训、专业培训、强化模拟演练等手段使志愿者掌握服务知识和技能。

在骨干培训阶段，各赛区选拔志愿者骨干到北京参加中国组委会统一组织的“志愿者骨干培训班”，共进行了“志愿者基本知识、语言会话能力、礼仪知识、体育知识、环保知识、旅游知识”等6次课程培训，培训结束后将对参与骨干培训的志愿者进行集中考试，考试合格者由组委会颁发志愿者资格证书。

在普及培训阶段，由各赛区以《志愿者培训手册》为基础，对本赛区的志愿者进行培训，经考试合格者由组委会颁发志愿者资格证书。

在专业培训阶段，各赛区将根据组委会各部门的工作需要，对已取得志愿者资格证书的志愿者进行分工，由组委会各部门根据工作特点及工作要求进行专业培训。

l主管部门：2004年亚洲杯足球赛中国组委会和各赛区组委会。

l教育课程：素质教育，各部门培训。

l教育方法：远程教育、集体培训、分散学习、现场演练。

l教育次数和时间：

o集体培训：由组委会统一进行。

o分散学习：由各赛区组委会自行完成。

o现场教育：开赛前通过热身赛等比赛或活动现场模拟演练。

l相关网站：

2、教育内容。

l以本手册内容为核心的知识及素质教育。

l各部门根据需要对各自的志愿者进行业务培训，培训教材由组委会各部门编写。

l对志愿者领导者的教育。

o教育对象：现场的领导或队长等。

o教育内容：组织管理、领导能力、协作向上等精神。

o其他事项（参加教育的义务等）。

l集体教育。

o素质教育：了解2004年中国亚洲杯足球赛的概要，志愿者的作用和任务等。

o业务教育：职务类别、技能、设施及装备的使用方法等。

o现场教育：非常时期行动要领及现场模拟演练。

l所有志愿者必须参加素质教育，无故缺席将在最后选拔中排除。

l地址，电话号码如有变动应立即向组委会报告。

3、执行任务体系向导。

l下达任务。

规定工作时间，分配并下达任务：由组委会专门负责志愿者的人员、或被任命的志愿者领导人员下达。

l服务管理。

确认出勤：不准有无故缺席、迟到等现象，否则将被视为退出活动。

l组委会会刊。

介绍志愿者的活动。

l关于待遇。

o相关补助。

――误餐费、交通费（以市内交通费用为准）。

――参加集体人身保险。

――根据岗位需要配备统一服装。

o发放荣誉证书。

亚洲杯结束后，对圆满完成任务者（中途退出、无故缺席、不诚实者除外）发放荣誉证书。

三、志愿服务的基本要求。

1、基本原则。

l志愿者的基本作用是帮助别人、方便别人，所以无论在什么情况下都要对别人以礼相待。

l无论服务对象是谁都不能提及私事，不能借工作之便要求服务对象签名、照相。

l熟悉掌握2004年中国亚洲杯足球赛的比赛日程。

l熟悉掌握2004年中国亚洲杯足球赛的比赛城市、赛场名称、赛场及相关场所的位置。

l掌握赛场内各种办公室的位置和用途、公共设施的内容和位置。特别是要掌握医务室、失物招领处、卫生间、灭火器、公用电话等的所在位置和急救人员的分配情况，以便随时引路。

l掌握组委会的组织机构和职能、主要任职人员的名字、相关职能部门的电话号码。

l熟练区分不同类别证件和准入区域。

l掌握以赛场为中心的市内交通设施和停车场等附带设施。

l掌握亚足联、中国足协、2004年亚洲杯足球赛中国组委会之间的相互关系和各个机构的职能、与赛区组委会的关系和作用。

l熟知各个领域内的业务分类，在志愿服务活动期间对自己的作用、何时、何地，应该做什么要有明确的认识。

2、安全原则。

l违反如下赛场秩序时发出警告，制止后立即与最近的警察和安全人员联系：

o带入违禁物品。

o持带假造入场券或证件者。

o饮酒闹事。

o向运动场内投掷物品和离开指定座位观看比赛。

o在禁止出入区域入场。

o贩卖，乞讨等以盈利为目的的销售。

o其他影响赛场秩序的行为。

l对携带违禁物品入场者，应引导其人丢弃此类物品或帮助保管在保险箱里，等比赛结束后指引领取。违禁物品内容如下：

o可以当作凶器的物品（枪、刀、旗杆、剪刀、铁管、棒、锤子、钻孔机、摄像机的三脚架等）。

o可以投掷的物品（瓶子、罐子、瓶、石头、旅行包等物品）。

o惊吓观众以致引发事故的物品（火药类、爆竹、氢气球、导火线、液化气、口哨、毒物、药物、油类、照明炭等）。

o酒类（纸装、塑料瓶、玻璃瓶、罐装等）。

o对观看比赛有碍的宠物（残疾人的引路犬除外）。

o可刺激观众、选手的物品（表现政治、思想、宗教主义、主张、观念的显示牌、站牌、旗帜、字幅、印刷品等）。

o其他有可能影响赛场秩序的物品。

3、值勤守则。

l上、下班。

o（上班时）熟知自己的执勤日程、时间、位置、作用，提前上班并准备确认该天的事情。

o（下班时）事后检查自己该天所做的事情并从本部负责人处确认下一天的计划。

l值勤时。

o活动期间需穿着指定服装，佩带证件。

o忠实地履行并遵守各项守则。

o积极履行本部负责人或领导者赋予的任务。

o执行完任务后在指定场所或可联系的场所等待下一道指示。

o发生个人解决不了的事情时应及时向负责人报告并采取可行措施。

o维持周边环境的整洁，节约物资、备用品。

o对因工作需要而了解的事情或别人的个人近况保密。

o自己的地址、电话等发生变动时应立即通知所属部门。

o妥善保管自己的证件。

铁路客运旅客服务篇九

出站口是车站服务的最后一个环节，好的服务能给旅客带去不同的感受。

收票时，应主动伸手去接，认真查看票面。

对于索要车票用作缴费的旅客，在车票上搞好标记后，及时退还。特别注意不要烧毁印上票价的部分。

对不要求报销的车票，应及地装入车站统一配备的废票箱中，以免流失。

如果碰到漏票的现象，必须态度豁达地建议旅客至补票处展开补票。不要与旅客争执或嘲讽嘲讽旅客。

1．衣着标准：衣着统一规范．干净大方，配戴职务标志：胸章(长方形职务标志)配戴在上衣左胸口袋上方正中，上衣左胸无口袋时，配戴在适当边线；臂章(菱形职务标志)配戴在上衣左袖肩下四指处为。

2．制服要求：制服必须合身，注意四长(袖至手腕、衣至虎口、裤至脚面、裙至膝盖)、四围(领口以能插入一指大小为宜，上衣的胸围、腰围及裤裙的臀围，以配穿一套羊毛衣裤的松紧为宜)；内衣不能外露、外透；不挽袖卷裤；不漏扣掉扣；领带与衬衫领口的吻合要紧凑且端正；工号和标志牌要佩戴在左胸的正上方。衣服穿前烫平，穿后挂好，作到上衣平整，裤线笔挺。不得赤脚，女士穿浅色袜子，不穿黑色丝袜，夏日必须穿无破损的长筒袜。

1．立岗姿势。

笑著收腹，两脚跟按住，脚尖略分离，双手自然横向。身躯正直，两肩齐平放松，两臂和手在身体两侧自然下垂，手指自然弯曲，掌心向内轻触裤缝，或将右手搭在左手上，贴放在腹部。下颌微收，双眸平视前方，面带微笑，胸部稍挺，小腹收拢。两脚间距离不超过肩宽。手不要插在裤袋或抱肩，不要做小动作。

2．坐岗姿势。

不准弓腰曲背，两腿摇抖。尤其是女士，不得双腿分开和高跷“二郎腿”；穿裙子时衬裙不要露出。

3．奔跑姿势。

行走时，切忌摇头、晃肩、扭臀、八字脚，不能低头看地，不能两脚拖地。不可把手插在衣兜内，尤其不能插在裤袋里，不要掐腰或倒背着手；走路眼睛平视前方，不要左顾右盼，回头张望，不要老是盯住行人乱打量，不要一边走路一边指指点点地对别人评头论足。与人告别时，应当先后退两三步，再转身离去，退步时脚轻擦地面，步幅要小，先转身后转头。

工作中，要使用“您好、请、谢谢、对不起、再见”十字文明用语。对旅客称呼时必须使用“您”字；接待旅客时必须首先说“您好”；要求旅客做某件事时必须说“请”；工作失误或未能满足旅客要求时必须说“对不起”；需要旅客协助工作时必须说“劳驾”；旅客对工作予以配合时必须说“谢谢”。

对旅客讲话时应态度和蔼，音量适合，称谓恰当，语言表达庄重精确。听到旅客讲话时应深入细致聆听，严禁随意吓到，正在奔跑突遇存有旅客问话时应停下提问。

职业妆的建议就是庄重大方。所谓庄重就是指相剁激进，不崇尚另类，不杂乱。

职业妆对眉眼和嘴部化妆的要求如下：

不必纹眉、纹眼线和唇线。眉毛的颜色不要少于白眼球的颜色。嘴唇的唇线必须沿自身唇型勾画准确，口红的颜色不必太红、太艳，色彩必须轻盈、自然。

出站口是车站服务的最后一个环节，好的服务能给旅客带去不同的感受。

收票时，应主动伸手去接，认真查看票面。

对于索要车票用作缴费的旅客，在车票上搞好标记后，及时退还。特别注意不要烧毁印上票价的部分。

对不要求报销的车票，应及地装入车站统一配备的.废票箱中，以免流失。

如果碰到漏票的现象，必须态度豁达地建议旅客至补票处展开补票。不要与旅客争执或嘲讽嘲讽旅客。

铁路客运岗位分工明确，不同的岗位所负责的工作内容也不相同。但在礼仪方面大的方向还是一致的，铁路客运服务礼仪基本内容要求，各岗位人员需要在上岗前做好一切准备，佩戴职务标志和工号牌，做到仪表整洁、仪容端庄。

工作中，态度和蔼，面带笑容，精神饱满，思想分散，业务娴熟，工作有序，讲究效率。除此之外各岗位的礼仪规范在细节方面的建议还是有所不同的。

铁路客运旅客服务篇十

1．着装标准：着装统一规范．整洁大方，佩戴职务标志：胸章(长方形职务标志)佩戴在上衣左胸口袋上方正中，上衣左胸无口袋时，佩戴在相应位置；臂章(菱形职务标志)佩戴在上衣左袖肩下四指处。

2．制服要求：制服必须合身，注意四长(袖至手腕、衣至虎口、裤至脚面、裙至膝盖)、四围(领口以能插入一指大小为宜，上衣的胸围、腰围及裤裙的臀围，以配穿一套羊毛衣裤的松紧为宜)；内衣不能外露、外透；不挽袖卷裤；不漏扣掉扣；领带与衬衫领口的吻合要紧凑且端正；工号和标志牌要佩戴在左胸的正上方。衣服穿前烫平，穿后挂好，作到上衣平整，裤线笔挺。不得赤脚，女士穿浅色袜子，不穿黑色丝袜，夏日必须穿无破损的长筒袜。

1．立岗姿势。

挺胸收腹，两脚跟并拢，脚尖略分开，双手自然垂直。

身躯正直，两肩齐平放松，两臂和手在身体两侧自然下垂，手指自然弯曲，掌心向内轻触裤缝，或将右手搭在左手上，贴放在腹部。下颌微收，双眸平视前方，面带微笑，胸部稍挺，小腹收拢。两脚间距离不超过肩宽。手不要插在裤袋或抱肩，不要做小动作。

2．坐岗姿势。

不准弓腰曲背，两腿摇抖。尤其是女士，不得双腿分开和高跷“二郎腿”；穿裙子时衬裙不要露出。

3．行走姿势。

行走时，切忌摇头、晃肩、扭臀、八字脚，不能低头看地，不能两脚拖地。不可把手插在衣兜内，尤其不能插在裤袋里，不要掐腰或倒背着手；走路眼睛平视前方，不要左顾右盼，回头张望，不要老是盯住行人乱打量，不要一边走路一边指指点点地对别人评头论足。与人告别时，应当先后退两三步，再转身离去，退步时脚轻擦地面，步幅要小，先转身后转头。

工作中，要使用“您好、请、谢谢、对不起、再见”十字文明用语。对旅客称呼时必须使用“您”字；接待旅客时必须首先说“您好”；要求旅客做某件事时必须说“请”；工作失误或未能满足旅客要求时必须说“对不起”；需要旅客协助工作时必须说“劳驾”；旅客对工作予以配合时必须说“谢谢”。

对旅客讲话时应态度和蔼，音量适宜，称呼恰当，语言表达得体准确。听旅客讲话时应认真倾听，不得随意打断，正在行走遇有旅客问话时应停下来回答。

职业妆的.要求是得体大方。所谓得体是指相剥保守，不追求另类，不突兀。

职业妆对眉眼和嘴部化妆的要求如下：

不宜纹眉、纹眼线和唇线。眉毛的颜色不要超过黑眼球的颜色。嘴唇的唇线要沿自身唇型勾画清晰，口红的颜色不宜太红、太艳，色彩要柔和、自然。

铁路客运旅客服务篇十一

俗话说得好：赠人玫瑰，手留余香。乐于助人作为中华民族的传统美德，已经传承并发扬了数千年，这种美德应当被继承下去。有句话说：“帮助别人快乐自己。”我一直牢记着这句话，也一直按这句话去做：帮助别人是我最大的快乐。

记得有一次，有一位同学请假没来，第二天我便尽量抽时间给他补课，耐心的为他讲解难题。经过了多次讲解，那位同学终于学会了他落下的课程，赶上了学习进度，我心里真为他高兴。

还有一次,一位白发苍苍、腿脚不便的老奶奶蹒跚着下楼梯,紧紧地抓着扶手,吃力的迈着步向楼下走去;我见了，便赶忙走上前，搀扶着老奶奶慢慢地走下楼梯,到了楼下，老奶奶用她那粗糙的手抚摸着我的头，对我说：“你真是一个懂事的好孩子!”我听了心里像吃了蜜一样甜。

星期六下午，妈妈带我去买东西。我看见一个小弟弟不小心把球踢到了马路上，小弟弟急忙去捡球。我看见了，就让妈妈赶紧停下车。妈妈没听见，自顾自地骑着车。我一急，就跳下了车。这一跳把我的腿给摔破了，鲜血流了出来。可我一心想着帮助小弟弟，就一瘸一拐的走到马路中间，捡起球还给了他，并让他不要再这样了，多危险啊!这时，一位年轻的阿姨走了过来，对我说：“你妈妈把你教育的真好，谢谢你。”我听了心里美滋滋的。许多人向我投来赞许的目光，这时，一切的疼痛从我身上离去，心里是那样的快乐。离开之后，妈妈问我：“摔疼了吗?妈妈对不起你，没想到你在老师的教育下越来越懂事了!”

人在困难时得到他人的帮助，心里总是很感激。但我们容易忽视事情的另一面：帮助他人的人，也会感到快乐。

生命就像是一种回声，你送出什么它就送回什么，你播种什么它就播种什么，你给予什么它就给予什么。只要你付出了，就会有收获。因为，当我们帮助别人的时候，我们付出的是自己对别人的生命的关爱，就仿佛给别人的生命之树浇一杯水。爱是不竭的源泉，我们付出越多，内心就越充实，幸福感就越强。所以，帮助人不仅是付出，还是收获。

铁路客运旅客服务篇十二

尊敬的xx：

中国20xx年上海世博会的脚步离我们越来越近了，迎接世博，参与世博，奉献世博是我们每个人民的光荣使命。在此我下定决心要：

一、学好世博知识，倡导文明礼仪、提高自身修养，凸现人文关怀，争做文明礼仪的学习者、传播者、实践者，以实际行动宣传世博理念。

二、以自己的微笑面对他人，以娴熟的技巧服务患者，以创新的理念提供诚信，展示我们医务人员的职业道德、职业精神、职业素养，争当志愿者，服务世博。

三、积极参与岗位练兵，规范医疗服务，提升就医环境，改善服务态度，进一步优化我院窗口服务，提高病人满意度。

大家快行动起来，秉承“精诚合作、奋发进取、追求卓越”的医院精神，积极投身到迎世博工作中。让我们从现在做起、从身边做起，从小事做起，争先创优，携手共进，共同塑造我们上海人民文明友善、诚信专业、积极实践、乐于奉献的崭新人民形象，为世博会贡献我们的微薄力量!

致此。

敬礼!

xx。

xxxx年xx月xx日。

铁路客运旅客服务篇十三

在普及培训阶段，由各赛区以《志愿者培训手册》为基础，对本赛区的志愿者进行培训，经考试合格者由组委会颁发志愿者资格证书。

在专业培训阶段，各赛区将根据组委会各部门的工作需要，对已取得志愿者资格证书的志愿者进行分工，由组委会各部门根据工作特点及工作要求进行专业培训。

l主管部门：xx年亚洲杯足球赛中国组委会和各赛区组委会。

l教育课程：素质教育，各部门培训。

l教育方法：远程教育、集体培训、分散学习、现场演练。

l教育次数和时间：

o集体培训：由组委会统一进行。

o分散学习：由各赛区组委会自行完成。

o现场教育：开赛前通过热身赛等比赛或活动现场模拟演练。

l相关网站：

2、教育内容。

l以本手册内容为核心的知识及素质教育。

l各部门根据需要对各自的志愿者进行业务培训，培训教材由组委会各部门编写。

l对志愿者领导者的`教育。

o教育对象：现场的领导或队长等。

o教育内容：组织管理、领导能力、协作向上等精神。

o其他事项（参加教育的义务等）。

l集体教育。

o素质教育：了解xx年中国亚洲杯足球赛的概要，志愿者的作用和任务等。

o业务教育：职务类别、技能、设施及装备的使用方法等。

o现场教育：非常时期行动要领及现场模拟演练。

l所有志愿者必须参加素质教育，无故缺席将在最后选拔中排除。

l地址，电话号码如有变动应立即向组委会报告。

3、执行任务体系向导。

l下达任务。

规定工作时间，分配并下达任务：由组委会专门负责志愿者的人员、或被任命的志愿者领导人员下达。

l服务管理。

确认出勤：不准有无故缺席、迟到等现象，否则将被视为退出活动。

l组委会会刊。

介绍志愿者的活动。

l关于待遇。

o相关补助。

――误餐费、交通费（以市内交通费用为准）。

――参加集体人身保险。

――根据岗位需要配备统一服装。

o发放荣誉证书。

亚洲杯结束后，对圆满完成任务者（中途退出、无故缺席、不诚实者除外）发放荣誉证书。

三、志愿服务的基本要求。

1、基本原则。

l志愿者的基本作用是帮助别人、方便别人，所以无论在什么情况下都要对别人以礼相待。

l无论服务对象是谁都不能提及私事，不能借工作之便要求服务对象签名、照相。

l熟悉掌握xx年中国亚洲杯足球赛的比赛日程。

l熟悉掌握xx年中国亚洲杯足球赛的比赛城市、赛场名称、赛场及相关场所的位置。

l掌握赛场内各种办公室的位置和用途、公共设施的内容和位置。特别是要掌握医务室、失物招领处、卫生间、灭火器、公用电话等的所在位置和急救人员的分配情况，以便随时引路。

l掌握组委会的组织机构和职能、主要任职人员的名字、相关职能部门的电话号码。

l熟练区分不同类别证件和准入区域。

l掌握以赛场为中心的市内交通设施和停车场等附带设施。

l掌握亚足联、中国足协、xx年亚洲杯足球赛中国组委会之间的相互关系和各个机构的职能、与赛区组委会的关系和作用。

l熟知各个领域内的业务分类，在志愿服务活动期间对自己的作用、何时、何地，应该做什么要有明确的认识。

2、安全原则。

l违反如下赛场秩序时发出警告，制止后立即与最近的警察和安全人员联系：

o带入违禁物品。

o持带假造入场券或证件者。

o饮酒闹事。

o向运动场内投掷物品和离开指定座位观看比赛。

o在禁止出入区域入场。

o贩卖，乞讨等以盈利为目的的销售。

o其他影响赛场秩序的行为。

l对携带违禁物品入场者，应引导其人丢弃此类物品或帮助保管在保险箱里，等比赛结束后指引领取。违禁物品内容如下：

o可以当作凶器的物品（枪、刀、旗杆、剪刀、铁管、棒、锤子、钻孔机、摄像机的三脚架等）。

o可以投掷的物品（瓶子、罐子、瓶、石头、旅行包等物品）。

o惊吓观众以致引发事故的物品（火药类、爆竹、氢气球、导火线、液化气、口哨、毒物、药物、油类、照明炭等）。

o酒类（纸装、塑料瓶、玻璃瓶、罐装等）。

o对观看比赛有碍的宠物（残疾人的引路犬除外）。

o可刺激观众、选手的物品（表现政治、思想、宗教主义、主张、观念的显示牌、站牌、旗帜、字幅、印刷品等）。

o其他有可能影响赛场秩序的物品。

3、值勤守则。

l上、下班。

o（上班时）熟知自己的执勤日程、时间、位置、作用，提前上班并准备确认该天的事情。

o（下班时）事后检查自己该天所做的事情并从本部负责人处确认下一天的计划。

l值勤时。

o活动期间需穿着指定服装，佩带证件。

o忠实地履行并遵守各项守则。

o积极履行本部负责人或领导者赋予的任务。

o执行完任务后在指定场所或可联系的场所等待下一道指示。

o发生个人解决不了的事情时应及时向负责人报告并采取可行措施。

o维持周边环境的整洁，节约物资、备用品。

o对因工作需要而了解的事情或别人的个人近况保密。

o自己的地址、电话等发生变动时应立即通知所属部门。

o妥善保管自己的证件。

铁路客运旅客服务篇十四

铁路服务一直是国内外旅客出行的重要方式之一，而这种交通方式的服务质量也直接关系到旅客的出行体验。随着我国铁路事业的迅速发展，铁路服务也在不断改善和升级。作为一名经常乘坐铁路出行的旅客，我深感铁路服务的改进对于提高出行质量的重要性。

第二段：服务设施的完善。

近年来，我国铁路加快了高铁建设的步伐，高铁带给旅客的不仅是更快的到达时间，还有更加舒适便利的服务设施。高铁上的座椅空间相对较大，乘坐起来更加舒适。车内还配备有电源插座，为旅客提供充电便利。此外，车厢内还配备了车载Wi-Fi，旅客可以在旅途中随时上网，解决出行期间的信息需求。上述服务设施的完善，无疑提升了旅客的出行体验。

第三段：服务态度的改进。

铁路服务不仅仅局限于车辆和设施，更重要的是服务态度的改进。铁路工作人员的专业素质在一定程度上代表了铁路服务的质量。我国铁路部门在加强工作人员培训的同时，也着重培养工作人员的亲和力和服务意识。无论是义务讲解、解答旅客问题，还是热情迎送旅客，工作人员的服务态度都得到了极大的改善。对于旅客提出的各种需求，工作人员都积极予以解决，使旅客感到被尊重和照顾。

第四段：服务流程的优化。

为了提高服务效率，铁路部门对服务流程也进行了不少的优化。旅客可以在网上购票，无需排队，提前预订车票，减少了时间成本。在车站的候车环境方面，铁路部门也改善了候车区设施，加设了电子显示屏，方便旅客查询列车信息。此外，铁路部门也推行了手机验票，让乘车更加快捷方便。这些优化措施的引入，极大地提高了服务效率，让旅客的出行更加便捷顺畅。

第五段：个人体会和展望。

从我自己的出行体验来看，铁路服务的改进确实带给我很大的满意度。现在的铁路服务不仅乘坐方便快捷，车厢内的设施也更人性化，提供了更多的便利。工作人员的服务态度也更加亲切周到。当然，铁路服务的改进还有进一步的空间，我希望未来能够看到更多的改善。比如，针对长时间乘车的旅客，可以提供更加舒适的座椅，加装更多的电源插座等。总之，铁路服务的改进带给旅客更加便利、舒适的出行体验，也为铁路事业的发展增添了动力。

总结：由于铁路服务的改进，现如今乘坐铁路已经成为人们出行的首选之一。服务设施的完善和服务态度的改进，提高了旅客的出行体验。服务流程的优化则使旅客乘车更加方便快捷。铁路服务的改进始终以旅客为中心，旨在为旅客提供更好的出行体验。虽然目前的铁路服务已经取得了显著的进展，但仍然有进一步的改善空间。希望铁路部门能够不断引入创新，进一步提升服务质量，为旅客提供更好的出行环境。

铁路客运旅客服务篇十五

礼貌问候、冷静查问：售票时，必须主动热情地问候旅客，并礼貌地查问旅客所必须出售车票的日期、车次、初始东站，并予以证实；对旅客抒发不确切的地方，必须冷静认真地查问确切，以免失效。

稳妥出票：迅速查询票额情况，告知旅客票价，并经再次确认后出票，做到准确无误。

礼貌知会、主动建议：如果旅客必须出售的车票已经售罄，应当礼貌地知会旅客，并查问旅客与否须要其他车次的车票，也对齐旅客情况为其明确提出建议。

礼貌道别：将车票和余额礼貌地递给旅客，并与旅客道别。

站台时车站服务的关键岗位之一，旅客在等车和上车时容易混乱，因此，站台服务要安全与礼仪相结合。

要及时指引验完票即将进入站台的旅客到达列车制定停靠的站台，以免旅客进错站台误车。

列车进站前要保持站台的秩序。按车厢的距离，精心安排不好旅客排队等车，对个别不严格遵守秩序、插队或挤迫的旅客，应当及时、礼貌地予以阻止。

对等车位置离铁轨较近的旅客，要善意提醒他们站在安全线以后，以防列车进站出现安全事故。

列车进站时，客运员必须足踏白线，直面列车驶进方向维持立正姿势，双目迎列车的道路，以列车步入站台已经开始至列车经停站台年才。立岗姿势建议笑著、收腹、两腿跟按住，脚尖略分离，双手自然弯曲。

列车员验票时，要协助列车员做好排队验票、排队上车工作。

列车返回车站时，必须足踏白线，看著列车驶入站台年才。

铁路客运服务礼仪，是指铁路车站、列车服务工作中向旅客表示敬意的仪式，是在服务工作中形成的得到共同认可的礼貌、礼节和仪式，是客运工作人员必须遵循的服务规范。掌握服务礼仪，做到礼貌待客，是做好铁路客运工作的先决条件。塑造铁路客运服务的礼仪礼貌，不仅是服务人员的工作需要，也是一个人文化修养的直接表现。

对于社会各界铁路客运服务人员来说，提高自己的服务礼仪水平和质量，首先必须强化爱岗敬业和职业道德教育，践行恰当的人生观和价值观，构成谈无私奉献、比坚忍的良好环境；其次必须著重提升自己的服务意识，高度关注细节服务，掌控整个服务过程中旅客的市场需求；最后，必须从服务形象、服务礼仪、服务姿态、服务用语等基础的技能培训著手，认识到服务意识就是前提服务技能就是基础，不断改进服务工作、提高服务礼仪水平，践行铁路服务的较好窗口形象。

为创建铁路客运优质服务，提高铁路客运职工的综合素质，学习服务礼仪有着十分重要的意义：

（1）铁路客运服务工作的特点就是轻易为旅客提供更多服务，较好的`服务礼仪可以填补某些客运设施条件的严重不足，可以产生积极主动的社会效果，满足用户旅客的心理市场需求。

（2）铁路客运服务礼仪体现铁路企业的管理水平和服务水平。客运服务是铁路企业精神文明的窗口，员工的礼仪规范不单是个人形象的问题，也反映了铁路的企业形象，同时还反映出国家和民族的道德水准、文明程度和精神面貌。

（3）自学铁路客运服务礼仪可以刻画铁路职工爱岗敬业的轻松自我形象。每位东站、车服务人员在工作中彰显的较好礼仪和内在美，既就是自尊心wound的整体表现，也就是事业心、责任感、自豪感的具体内容充分反映。

铁路客运旅客服务篇十六

站台时车站服务的关键岗位之一，旅客在等车和上车时难纷乱，因此，站台服务必须安全与礼仪结合。

站台服务礼仪规范要求站台客运员：

必须及时提示检完票即将步入站台的`旅客抵达列车制订经停的站台，以免旅客jl422站台误车。

列车进站前要维持站台的秩序。按车厢的距离，安排好旅客排队等车，对个别不遵守秩序、插队或拥挤的旅客，应及时、礼貌地加以制止。

对等车边线距铁轨较将近的旅客，必须宽容告诫他们东站在安全线以后，以免列车进站发生安全事故。

列车进站时，客运员要足踏白线，面对列车驶入方向保持立正姿势，双目迎接列车的道路，以列车进入站台开始到列车停靠站台为止。立岗姿势要求挺胸、收腹、两腿跟并拢，脚尖略分开，双手自然下垂。

列车员验票时，必须帮助列车员搞好排队验票、排队上车工作。

列车离开车站时，要足踏白线，目送列车驶出站台为止。

铁路客运旅客服务篇十七

第十四条乙方必须按规定交纳安全基金_________元，到期如数退还。

第十五条乙方必须按“先交后行”的原则，在每月的28日前向甲方缴清下月的各项规费后方可营运。乙方如有营收款在甲方，甲方可代为抵扣，如果仍不足以交清，乙方应及时补交，甲方下达达催款单期限不交者，甲方将采取收缴车辆牌照、证件、扣车、停止车辆运行，而由此造成的一切经济损失均由乙方自行承担，并对此拖欠的承包金按0.5%收取滞纳金。

第十六条乙方每月必须向甲方缴交的租赁承包金，代征、代交、代收的各项费用按十二个月计收。乙方在租赁承包期车辆所需费用和车辆在经营中所发生的一切费用均由乙方承担。

第十七条乙方需雇用司机必须经甲方有关部门进行登记、考试、考核合格并按照市劳务规定，办理有关用工手续后方可雇用开车，乙方雇用人员均要参加社会劳动保险。

第十八条在乙方按月缴清承包金及各项规费的前提下，甲方有责任代办、代缴各种费用，并及时办理，确保票证按时发放到位;协助乙方搞好车辆的年检、季检，年审工作及有关事项，协助乙方处理交通事故、商务事故、保险索赔及调解有关纠纷。

第十九条甲方为乙方协调对方站售票、停车、洗车等事项。签订运输协议，协办营运收入结算、划拨、核算、兑现。

第二十条乙方有权对甲方职能部门和人员违反合同规定的行为，提起申诉和索赔，并对甲方的管理工作进行检查、监督，提出合理化的建议和要求。

第二十一条本合同未尽事宜可参照政府和甲方企业相关的规定执行。或甲、乙双方协商签订补充条款。

第二十二条本合同一式二份。甲、乙双方各执一份。

第二十三条本合同自签订之日起生效，合同期满自然失效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

甲方：

乙方：

一、合同经营事项。

1、甲方负责提供厦门空港快线客运中心经营许可证。

2、乙方提供符合国家道路旅客运输资质运输车辆：台，经营线路：条(具体车号及车辆档案附后)及符合从事国家道路旅客运输资质驾驶员名。

3、车辆具体运行方式：在太平洋国棉三厂停车场始发，再到甲方客运站配载，具体发班时间详见附表。

4、甲乙方双方根据车型、车级向旅客销售客票，票价应严格按武汉市道路运输管理处及武汉市物价局的相关管理规定执行。

二、经营结算。

1、甲方向乙方收取营运车辆客运代理费，实行定额收取，由乙方在每月1日前向甲方报送车辆发班台次月报表(月报表统计时间为上月26日至次月25日止)，经甲方审核后，按乙方进站车辆发班台数定额收取劳务费，具体为：每台元(人民币)/月，目前共计车辆台，甲方应收客运代理费元/月(合计全年应收取客运代理费元)，乙方营运车辆以台为基数向甲方交纳客运代理费，如乙方当月车辆需增加，乙方需随时补报新增车辆发班台次报表，经甲方核实后，每台车按实际运营的时间，进行折扣核算后计提当月客运代理费。(车辆发班台次报表每月交甲方备案)。乙方营运车辆在甲方配载票款的结算，由乙方每月底10日前，将运输车辆在甲方配载的旅客运输售出客票登记表(结算周期为上月26日至次月25日止)，交甲方财务部审核，(甲方按下列标准向乙方收取相关费用:客运代理费按客运站运费收入10%收取，站务、微机售票费按1元/人收取，行包代理费按行包运输收入10%收取)，在次月25日内，由甲方财务部将结算款汇入乙方指定的银行账户。

2、安全责任。

为确保道路旅客运输的“安全、优质、快捷”的总体目标，全面贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输管理条例》乙方进站营运车辆必须具备国家相关法律、条例规定的有效证、照，经甲方审核后方可进站营运。乙方负责营运车辆的安全性能日常检查维护保养，确保车辆运行状况良好。在营运期间，乙方全面负责营运车辆每班次的安全检测，以确保车辆的安全运输，并承担运输过程中所有的安全责任。乙方全面负责客运车辆运输安全，严格按《交公路发2号关于规范管理客运车辆》的文件精神管理，确保“三不进站”和“五不出站”的管理规定。(具体为：1、三不进站：危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站;五不出站：超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站)乙方进站车辆运行必须按相关条例在始发站点进行安检，如发现安全隐患必须立即停止营运，如发生相关安全责任事故，其一切法律责任及民事纠纷一律由乙方自行承担。

3、双方责任。

甲方为乙方提供必要的经营条件，积极组织客源，合理配载，并负责中心客运站内开班宣传和各项服务与管理。甲方为乙方提供售票专用章一枚，由乙方负责使用及保管。在中心客运站内甲方负责为乙方参运车辆提供售票、候车、上客、停放等服务，按照道路客运的有关规定提供有偿服务。

4、乙方在甲方进站车辆，须有完备的营运和保险手续，必须经过车辆管理机关检测合格，各种手续齐全有效，按规定投保的营运车辆方可报班。营运期间，乙方须保证车容整洁，车厢卫生，车辆完好，按规定执行车辆日安检制度，并在甲方战场内指定区域候班上客。

5、乙方车辆凭进站证进甲方客运战，须悬挂有效线路牌。营运车主应严格遵守甲方的稽查和安全管理规定，积极配合甲方维护站场经营秩序，维护甲方及自身的经营信誉和旅客利益。不得私自在站内揽客、揽货，或设点委托他人售票，更不得中途甩客、卖客。

6、乙方车辆必须服甲方的调度指挥，保证正班、正点运行不得误点、塌班、停班。因不可搞拒因素，需提前4小时通知甲方，事后补办手续。春运及国家节假日期间，不受理报停班。

7、高速直达班车应严格按照相关规定运行，不得随意途中停车揽客，如因车主行为造成的违规及旅客投拆，按《中华人民共和国道路旅客运输管理条例》的相关规定处罚。

8、在特定条件下(如抢险救灾，春节等重点运输)，乙方必须无条件服从调度安排。

9、乙方车辆的包车，加班运输，按甲方运调部门的安排运行。

10、乙方应加强对危险，有害物品的查堵，营运车司乘人员，应全力配合安检人员对车辆进出站例行检查，凭安检合格证报班及签发行车路单。

11、乙方客运车辆车厢内不得堆放，携带危害旅客人身安全和健康的物品，车顶行李架装载货物必须符合有关规定。客运车辆必须配备三角木、砂袋、防滑链条、灭火器。认真做好“三品”查堵工作，杜绝“三口”上车，如发生安全事故由乙方承担。

五、违约责任。

1、甲，乙双方须按时与对方进行财务结算，除节，假日或特殊情况外，双方不得延期结算。

2、乙方车辆停班未在该班发车时间4小时前报甲方经甲方同意后。方可停班，否则按塌班处理，计每台次由乙方向甲方缴纳违约金起300元。

3、乙方因经营行为不良，被有关部门查处或被新闻媒体曝光等，对甲方造成信誉损害的，要根据情节不同，每次向甲方支付违约金1000—10000元。

六、其它。

1、本协议自年月日起至年月日止，甲乙双方签字盖章后即生效。协议期满，甲乙双方如无异议，则自行延期，延长期为一年。

2、本协议未尽事宜，甲乙双方经协商可签订补充协议。甲乙双方发生纠纷可协商解决，协商不成的双方可向甲方住所地人民法院提出诉讼。

3、本协议一式四份，双方各执贰份，具有同等效力。

4双方约定的其它事项，如甲方组织机构或股权发生变化，本协议期内，甲方如遇政府收购或公司股权变更(70%及以上)等事由，乙方应在收到通知之日起，本协议既自动终止，双方互不承担违约责任。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。