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燃气供应企业年度报告范文 燃气公司季度总结汇报(5篇)

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燃气供应企业年度报告范文 燃气公司季度总结汇报(5篇)
2023-01-17 05:52:15    小编:ZTFB

随着社会一步步向前发展,报告不再是罕见的东西,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。报告书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇报告呢?下面是小编帮大家整理的最新报告范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

关于燃气供应企业年度报告范文一

按照省住建厅对燃气热力行业安全管理的各项工作部署和要求,我局认真贯彻、抓好落实,顺利完成了20xx-20xx年度采暖季的供热安全运行保障工作,全面推进城镇燃气安全隐患排查,坚决遏制燃气安全事故的发生。现将有关工作汇报如下。

一、燃气行业工作情况

(一)科学规划,推动燃气行业快速发展。完成《青岛市燃气专项规划(20xx-20xx年)》修编工作。形成以中石化、中石油管输天然气和中石化lng“三气源”为主,中海油渤海天然气等气源为补充的“3+1”天然气供应格局。加快天然气市场发展,市内三区管道燃气气化率达到95%。 积极推进大型天然气“三联供”项目建设,开发区中德生态园2号泛能站投入运行,1#泛能站已完成设备及工艺安装,投运在即。

(二)进一步完善燃气法律规章体系。 一是进一步充实、完善了《青岛市燃气管理条例(修订草案)》,已列入市人大立法调研计划;二是发布了《青岛市燃气设施安全保护管理办法》,划定了燃气设施安全保护和控制范围,该《办法》是省内第一个出台的有关燃气设施安全保护的规范性文件;三是发布了《关于加强液化气安全管理的通知》,明确了市直各部门液化气监管职责;四是修订完成了《青岛市城镇燃气突发事件应急预案》。

(三)加快推进燃气灰口铸铁管改造。 我市燃气灰口铸铁管道共716公里,至20xx年底剩余150公里未完成改造。为确保改造工作的顺利实施,我局成立了灰口管改造领导小组,与市能源华润燃气公司签订了《燃气安全隐患整改责任书》。20xx年克服了重重困难,在保障安全的前提下,加快推进改造进度。截至20xx年2月,完成改造114.3公里,共累计完成680.3公里,完成灰口管改造总量的95%,剩余35.7公里20xx年全部完成。

(四)大力推进燃气管线违章占压整治。 全市共挂牌督办占压安全隐患91处(市内三区65处,崂山区6处,城阳区1处,黄岛区3处,即墨市13处,胶州市1处,莱西市2处),经各级燃气管理部门和燃气企业共同努力,采取灰口管改造、拆除违章建筑、迁移违章管线等措施,20xx年已完成86处挂牌督办安全隐患整改工作,剩余整治项目计划20xx年完成。

(五)深入开展液化气专项整治。 20xx 年,我局按照《青岛市人民政府安全生产委员会关于印发全市城镇燃气安全隐患整治工作实施方案的通知》(青安〔20xx〕6号)要求,对液化气市场安全隐患进行了全面整治,取得了初步成效。市内三区原有12座液化气充装站,目前有4座正常经营,1座已拆除,3座已停业,其余4座因安全间距问题责令停产整改(其中3座已启动整改工作,1座计划改成供应站)。

今年还完成了《关于关闭存在重大安全隐患的液化气充装站给予财政专项补助资金的报告》,市政府同意每拆除1座液化气站奖励辖区区政府50万元,资金列入安全生产专项经费。目前正推进燃气行业在线监测平台建设,实现市内三区液化气充装站视频监控全覆盖。起草了《关于开展废旧液化气钢瓶置换报废处置工作的报告》,通过争取专项资金推进液化气钢瓶置换和智能充装技术改造工作。

二、供热行业工作情况

(一)创新举措,提升供热服务水平。 修订《青岛市供热条例》,取消了新建小区“60%”参与率限制,保证了新建小区按期供热,杜绝了此前因单元参与率不足引发的市民投诉和上访;对服务工作薄弱、规模较小的供热企业进行重点帮扶和指导,提升了供热行业整体服务水平;创新服务督查模式,成立“跟踪、核实、考核”三个督查组,对供热单位的服务质量进行督查,使问题得以解决;强化舆论监督,通过《生活在线》先后发布5次行业通报,对问题突出的供热单位予以曝光,督促整改,不断提高群众满意度。本采暖季通过各种渠道反映的供热问题同比下降20%,用户投诉下降11%。

(二)实施联网,实现安全低碳运行。在对山东路高温水网进行扩径改造,提高华电高温水网整体保障水平的基础上,组织对社会福利院、徐家东山、金泓热电等6个热源点实施环网、联网工程,既保障了安全运行,又降低了能耗水平,联网运行在本采暖期低温天气时发挥了重要保障作用。环网、联网工程全部实施后,可挖掘热源供热潜力95mw,增加供热能力200万平方米,热源平均运行效率将由73.9%提高至82%,每年节省标煤2.1万吨。

(三)先行先试,推动超低排放改造。我局继续大力发展清洁能源供热,对胜利花园等原采用燃煤供热的区域实施燃气供热改造,对地铁三号线控制中心等项目采用清洁能源供热方式实施了配套。同时,在全国供热行业当中率先试点,实施供热燃煤锅炉超低排放改造。已完成8台燃煤锅炉超低排放改造;按照超低排放标准,已开工建设3台46mw燃煤热水锅炉。

(四)挖潜余热,替代低效燃煤锅炉。积极挖潜利用发电厂余热,推进燃煤小锅炉替代。截至本采暖季,已利用余热淘汰了老城区7个区域锅炉房共14台燃煤锅炉,在不增加燃煤消耗总量的情况下,满足了主城区2500万平米的供热需求。目前,我局已着手谋划区域锅炉房替代方案,拟通过利用发电厂等大型热电联产热源、余热资源和新建燃气发电机组的方式,替代现有区域锅炉房。

三、燃气供热行业当前存在的问题

(一)灰口铸铁管改造进度较慢。灰口铸铁管改造在规划手续、环保、交通调流方面存在压力,部分改造道路甚至无位置可选,改造进程延缓。受新建、大修道路5年内不能开挖限制,部分道路掘路手续无法办理。

(二)液化石油气充装站管理仍存在不少问题。我市液化石油气充装站数量多,全市共有251家液化气经营单位,普遍规模小、管理水平低;违规违法商贩仍然存在;市场上仍然有不合格钢瓶在使用。

(三)老旧供热管网改造缺乏资金支持。市区内需改造供热管网底数大、投资高,但目前尚未建立专项资金支持政策。依靠现有的供热配套费政策,无法通过企业自筹的方式完成改造项目,老旧管网改造工作推进困难,存在安全运行隐患。

四、下一步主要工作

(一)加大城镇燃气安全隐患整治力度。督促燃气企业全面推进燃气灰口铸铁管改造和违章占压清理工作,确保20xx年全部完成;对剩余的隐患督促燃气企业通过加装泄漏报警、加强巡检频次等方式进行监护。

(二)加强液化气经营企业管理。贯彻落实《关于加强液化气安全管理工作的通知》要求, 通过许可证年检、换证工作,进一步强化燃气经营企业安全生产主体责任 。鼓励天然气企业采取多元化配套措施,以优惠的入网费政策,采取多种方式推进餐饮单位天然气替代,解决液化气使用存在的安全隐患。

(三)加大供热信息化管理力度。 一是推进热源点等重点部位的监控系统建设,推广青岛能源热电股份公司的热电厂定检定巡和一体化巡检系统,对供热锅炉等风险点24小时温度、湿度等运行参数进行实时监控,同时对人员的巡检状况和系统工况进行台帐记录,提高安全管理科技化水平。 二是加强供热管线和外围设施的信息化巡查。 将12319热线和数字化城管信息与供热管线地理信息系统有效的结合,加大对老化管线、供热检修井等外围重点部位的巡查巡检力度,确保隐患整改在萌芽状态。

(四)强化企业的安全隐患排查和制度化管理。 督促供热企业多途径筹配改造资金,加大老化管网、隐患设施的整改力度,利用非采暖季的时间组织进行改造,确保供热季中设施处于完好状态。将标准化评审结果纳入经营许可办理内容,实行一票否决制定,按照属地管理的原则,督促区市行业管理部门,专人专盯,逐一挂牌督办,确保本年度安全标准化工作顺利完成。

下一步,我局将按照市委市政府的决策部署,以此次会议为契机,始终坚持“世界眼光、国际标准、本土优势”,解放思想,凝心聚力,勇于创新,攻坚克难,全面做好供气供热行业管理各项工作,为岛城供气供热事业的健康发展做出新的贡献!

关于燃气供应企业年度报告范文二

燃气热力规划设计院试用期工作总结

我于xx年10月28正式到公司上班,时至今日,3个月的试用期已满。在这三个月的时间里,在领导的关心和同事的帮助下,凭着自己的专业基础和工作经验,加上刻苦钻研和学习,很快适应了工作环境,较好的完成了交给我的工作任务。现将工作情况简要总结如下:

xx年9月—xx年7月,在哈尔滨工业大学就读建筑环境与设备工程(建筑热能工程)专业;xx年7月—xx年10月底,在武汉市燃气热力规划设计院从事燃气、热力方面的设计工作;xx年10月底至今,在公司工作。

xx年9月,参加并通过了xx年度全国注册公用设备工程师(动力)执业资格考试(基础科目);xx年9月,参加并通过了xx年度全国注册公用设备工程师(暖通空调)执业资格考试(基础科目)。

1严格遵守公司各项规章制度。上班伊始,我认真学习了公司的考勤等各项规章制度,并将其牢记于心,时刻提醒自己要严格遵守公司的各项规章制度,维护公司形象。如坚持每天上班提早到公司,在跟业主交谈时,我时刻提醒自己我代表的是公司形象,时刻注意自己的言行。

2根据我所学的专业,我的工作是做动力、暖通空调方面的设计工作。根据领导安排,从我来上班那天起我就开始接触亚洲铝业这个项目,在张芳浩师傅的指导下我主要是做这个项目当中的动力方面的设计工作,主要有压缩空气、工业气体、蒸汽、天然气等气体的压力管道设计,在这之前,我从未接触过这样的项目,这个项目对我来说是个全新的,不但是知识方面不够,而且从形式上,做事的方法上也完全区别于我以前的工作,我突然感觉到全所未有的压力感紧迫感,在不打扰张芳浩工作的前提下,我尽可能的请教他,当然主要还要靠自己学习,在工作空隙我查阅各种资料,不断学习关于压缩空气和工业气体方面的知识,以便更好的做好工作。亚铝的这个项目从各个方面考验我的知识是否适应这项工作,包括语言方面的,因为业主提供的资料都是英文版的,这就使我不得不去提高我的英语水平,工作时我通过查阅工具书来帮助我理解,下班后,我通过学习软件来加强我的英语学习,以便提高我的英语水平。现在亚铝这个项目还在进行,到现在为止,我发现我已经适应了这种全新的工作方式,而且我也觉得我有能力继续把这个项目做下去,直到成功完成。

在这三个月中,除了亚铝这个项目外,我相继完成了以下几个项目:中成大厦职工食堂燃气工程、长兴(广州)电子新增空压机房、制冷机房空调项目、广钢南沙气体工程(竣工)、艾派模具新增厂房初步设计。通过完成上述工作,使我更全面的认识到我的工作内容,更使我认识到作为中冶南方一位工程师应当在具备扎实的专业基础下、熟悉的设计软件操作能力的同时,还要具备良好的学习态度和学习方法,并且要敢于多提出自己的想法和方案,敢于创新!当然,良好的语言表达能力是和领导及同事之间的沟通和提出自己想法的必不可少的。

三个月来,虽然完成了一些任务,取得了一点成绩,但离领导的要求尚有一定差距,我也深知存在一些不足:比如刚来工作时,由于自己的感情问题没处理好,使得不能静下心来专心工作;另外工作主动性发挥的还不够,对工作的后续安排的预见性不够,离领导的要求还有一定的距离;在实际工作上,有时感觉专业知识和经验匮乏,力不从心。但这些缺点与不足,在以后的工作中,我都会注意并加以改正的,主要会做以下几个方面的努力:

1。加强专业知识学习,学习新规范、新技术,不但向书本学习,更要向其他同事学习。

2。加强英语的学习,努力提高口语方面的能力,使自己能尽快能使用英语和业主交谈。

3。尽快的学会使用三维cad设计软件,提高自己的业务能力

4。加强其他方面知识的学习,拓宽自己的知识面,了解更多的新知识,象管理、法律、营销等等。

在此,我想借此机会,正式向公司领导提出转正申请,希望公司领导能对我的工作态度、能力与表现,以正式员工的要求做一个全面的考量。同时也非常感谢公司领导对我信任,给予我这次工作的机会,今后,我将进一步加强学习,扎实工作,充分发挥个人所长,为公司再创佳绩作出应有的贡献。

关于燃气供应企业年度报告范文三

尊敬的各位领导、各位同事:

大家好!

我叫吕欣,今年25岁,共青团员,大专学历,专业是城市燃气工程技术。非常感谢车间能给我这次展现自我,发挥自我,公平竞争的机会。首先请允许我介绍一下我的工作经历:x年7月参加工作,至x年12月在高炉气柜工段工作,并于20xx年12月参加了气柜的大修;x年1月至今在维修工段工作。今天我竞聘安全员这个岗位,是因为我深信安全是企业的第一生命,同时我确信自己能够胜任这份重任。虽然我年轻,但我有虚心学习的态度和决心,又有好的思想品质,有协作配合意识,我觉得这些对做好一个安全员很重要。下面我就我对安全工作的认识以及做好安全工作的思路向各位领导汇报如下,请予以批评指正:

一、 对安全工作的认识

企业的效益不仅仅是经济收益的好坏,更取决于安全的保障,安全工作在生产中起着举足轻重的作用,安全工作始终是一项长期、艰巨、复杂的系统工程,不仅是企业正常生产的前提和保障,同时也直接影响着家庭的安危。安全管理最根本的目的是保护人的生命和健康,因而安全工作必须牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的工作方针,做好安全工作才能达到安全生产,才是企业正常运作的最根本的需求。事故是可以避免和预防的,事故与安全是一对永恒的矛盾,这就要求我们建立积极的预防思想,树立正确的安全观。

二、 做好安全工作的思路

安全管理应提倡人性化。传统的安全管理过多的强调刚性管理,看表面,抓现象,看结果,重惩处成分较多,对氛围的熏陶人性的感化重视不够。依据这种局面、安全部门要与其他部门联合起来,常组织一些有意义的安全竞赛活动。这样、不仅及时发现安全隐患,纠正制止了违章,更重要的是,以人为本,在全公司上下营造一种浓浓的人人讲安全的文化氛围。

如果我能够成功当选为安全员,我将从以下几方面做好安全工作:

1、 落实安全管理的制度,严格执行公司和厂各项管理措施 我们车间自成立以来达到了安全生产,没有出现重大的安全事故,而长期的安全生产过程中往往使人们可能萌生轻视、忽视、藐视安全生产的思想的现象,因此要时刻提醒职工遵守各项管理制度,懂得居安思危,建立积极的预防思想,坚持“让教育在教训之前,让管理在处理之前”的安全理念,变目标管理为过程管理,从源头消除安全隐患。

2、 继续加强员工安全技术教育、培训工作,提高人员素质

提高人员素质不仅仅是安全生产管理的要求,也是单位整体发展的需要,把职工安全知识、安全技术水平、业务能力与职工个人业绩考核相结合,与激励机制相结合,使他们达到较高的业务水平,较强的分析判断和紧急情况处理能力,实现安全工作“要我安全→我要安全→我会安全→我能安全”的转变。对职工进行安全教育,目的是使其获得长期、稳定的安全工作环境,做到按规程操作,不违章;自觉执行安全规章制度,"防为上,救次之,戒为下",预防是我们工作的重重之重,所以必须杜绝“三违”现象的发生,提高安全意识,增强安全责任心,克服侥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,把好自己的安全关,使他们努力提高自己的安全防范意识。

3、 不断发掘有效的、可行的安全管理方法,消除安全隐患 安全生产工作是一个复杂的系统工程,需要运用安全系统工程的理论、方式方法,对影响安全生产的人员素质、设备和管理等基本因素进行有效控制,使之达到“可控和在控”。因此就要求在安全管理工作上不断创新,拓宽思路,有所进步,既要抓主要矛盾,又不能留丝毫安全隐患,为全系统安全生产保驾护航。

三、相对于别人我的优势

至参加工作以来,我认真提高自己,向老工人请教学习,同时又结合自己的专业,加强学习,认真专研,增加煤气方面的专业知识,为我车间的一些气体流量检验,科研攻关等方面做出了微薄的贡献。近一段时间,我协助车间修改整理了公司安全环境体系的认证,对我车间的每一个岗位的工作职责和危险源有了一个较为全面的了解,而且在维修工段工作的时间里,我认真学习,对车间各个工段检修工作有了细致的了解,并能对检修工作中可能出现的危险进行预判和防范。假如我可以当选安全员我可以比别人更加迅速的适应新的工作,并且相信可以做到全面中有重点,让车间的安全工作有声有色的开展。

我要把本次竞聘当做一次学习和展现自己的平台,让大家认识我了解我,如果这次我竞聘不上,我不会气馁,继续在现行岗位干好自己的本职工作,关心安全工作,为企业发展奉献自己的力量!

关于燃气供应企业年度报告范文四

1、燃气安全人人晓,品质保障全家安。

2、燃气安全需要留心,气体泄漏最要关心,安全措施做到满分,家居生活更加安心。

3、燃气要安全,阀门把关严。

4、少一份用气隐患,多一份家居安全。

5、天气寒冷,使用燃气热水器等燃气具时要注意安全,保持室内通风,防止一氧化碳中毒。

6、关住燃气隐患,创建幸福平安。

7、使用带有熄火保护装置的安全型燃气灶,保障您和家人的安全。

8、关注燃气使用隐患,保护家人生命安全。

9、为了你和家人的安全,请不要在浴室内安装、使用直排式燃气热水器。

10、加强燃气安全管理,杜绝燃气事故发生。

11、为了您和家人的安全,请不要使用过期液化气钢瓶。

12、使用熄火保护装置燃气器具,保障您和家人的健康安全。

13、燃气安全人人要知,选择燃具件件合适;定期检查处处警惕,安全至上人人受益。

14、钢瓶残液易燃易爆,请不要自行清理。

15、燃气安全系万家,小心使用保平安。

16、多一点燃气安全,少一点安全隐患。

17、使用燃气时,四季都要保持通风,要有人照看。

18、正确使用燃具,呵护生命健康。

19、闻到液化气泄漏气味时,千万不能开灯或动用任何电器开关。

20、燃气安全关系千家万户,安全使用切莫疏忽大意。

21、切记,存放液化气的房间要时刻保持空气流通。

22、全面提高燃气安全意识,防范杜绝燃气事故发生。

23、燃气阀要看牢,安全性更可靠。

24、购买气具要小心,使用燃气应当心,安全操作勿担心,储放问题莫轻心,人人做到齐开心。

25、不准自行接装、改装燃气设施。

26、使用燃气热水器,保证通风别忘记。

27、燃气安全系万家,安全使用莫违规。

28、燃气泄漏勿轻视,通知邻居要及时,及早报警莫迟疑,安全第一人人知。

29、石油气易燃易爆,请小心使用。

30、浴室杀手凶又残,一氧化碳惹祸端。

关于燃气供应企业年度报告范文五

天然气是一种易燃易爆气体,具有易燃、可燃气体的双重性,比空气轻。如发生泄漏能迅速四处扩散,会引起人身中毒、燃烧和爆炸。当天然气泄漏时在空气中的浓度达到25%时,可导致人体缺氧而造成神经系统损害,严重时会出现呼吸麻痹、昏迷,最终导致死亡。

2.1紧急情况分类:

2.1.1车辆出站前发生泄漏;

2.1.2车辆运输途中钢瓶发生泄漏;

2.1.3车辆发生交通事故,钢瓶未出现漏气情况;

2.1.4车辆发生交通事故,钢瓶出现漏气情况时;

2.1.5车辆行驶过程中发生超压状态。

3.1车辆出站前发生泄漏的应急方案:

3.1.1车辆在充装天然气时(未驶出气站时)检查出泄漏但未出现火情时,驾驶员应立即关闭各瓶组阀门,关闭上游环路阀门,同时熄灭发动机,消除附近存在的明火及隐患,通知停止充气。

3.1.2驾驶员立即将事故情况准确地报告给车队安检员、分队长、加气站站长及相关负责人,然后协助气站工作人员作好应对准备。

3.1.3车队安检员、分队长接到通知后,应立即赶往加气站,查找漏点进行堵漏(如泄漏点过大,应采取对泄漏钢瓶进行放散),同时分队长应立即将事故情况报告抢险小组。如安检员和分队长距离加气站较远,则应联系加气站内的技术人员对事故现场处理,驾驶员则应协助气站工作人员进行现场处置,服从气站现场指挥。

3.1.4待事故处理完毕,并确认无任何危险隐患后,驾驶员方可根据分队长指挥,确定是否可以行车,在完成交接手续后才能将气车辆驶离出气站。

3.1.5充气站若发生火情(并非车辆起火),应迅速将车辆驶离现场,通知有关人员配合施救。

3.1.6车辆若在气站发生火灾,驾驶员应第一时间冷静判断是否能完成灭火(比如车内线路起火立即用二氧化碳灭火器灭火),当判断一时无法扑救时,驾驶人员应按照一级警报立即拨打119报警电话,配合气站消防人员做好施救工作,同时在第一时间向公司领导报告。公司领导向运管等相关部门报告。

3.2车辆运输途中钢瓶发生泄漏的应急预案:

3.2.1当钢瓶发生泄漏后,车辆必须停下,但停放地点不得靠近机关、学校、厂矿、桥梁、仓库和人员稠密的地方,停车位置应通风良好,停车点附近不能有明火。驾驶员应立即查找漏气点,找到后关闭各瓶组阀门,上游环路阀门,消除泄漏。

3.2.2发生泄漏应立即止漏,如不能控制漏气点,应及时把漏气管段的气体进行放散(放散过程中需设立隔离区,熄灭周边火种),驾驶员在安全范围内进行监护。

3.2.3驾驶员在进行安全监护的同时,要及时准确的把情况报给车队队长。

3.2.4待事故抢险小组到现场后确认事故的严重程度,进行必要的处置,经过技术人员确定无危险隐患后,方可把运输车拖走或开走。

3.2.5车辆若在运输途中钢瓶发生火灾时,驾驶员应立即将车停靠在空旷地带,拨打119求救。首先要射水冷却,并迅速扑灭车辆体的燃烧,再用干粉或直流水枪扑灭气瓶喷出的火焰。在灭火过程中,为了避免爆炸伤人,应划出危险区,禁止无关人员和车辆进入。当发现火焰发白,并伴有“吱宁”的声音,车辆有摇晃、颤抖等异常红火时,可能会发生爆炸。在不能有效防止爆炸的情况下,参加扑救的人员和车辆应迅速撤离危险区。

3.3车辆发生交通事故,钢瓶未出现漏气情况的应急预案:

3.3.1当发生交通事故时,驾驶员应首先检查管路、阀门是否漏气。事故现场有明火,首先应该灭火,并立即向122交通事故勘察报警。

3.3.2当车辆未发现漏气情况时,应及时准确地把现场情况报告给分队长,由分队长逐级上报。

3.3.3待分队长和安检员到现场后确认事故的严重程度,确认钢瓶无危险隐患存在,方可继续行驶。

3.3.4若发生的是翻车事故,应听从技术人员的指挥进行吊装,吊装过程严禁产生火花。

3.4车辆发生交通事故,钢瓶出现漏气情况时的应急预案:

3.4.1当发生交通事故时,驾驶员应检查管路、阀门漏气现象。事故现场如有明火,首先应该灭火(初始火情最易控制并扑灭),并立即向122交通事故勘察、119消防火警报警(火势很大时)。

3.4.2当发现钢瓶有漏气情况时,驾驶员无法控制漏气点时,应当关闭除泄漏管路之外其它钢瓶阀门,进行漏气管段的放散,放散的地点尽量避免在城镇或人口密集的地方,如只能在原地进行放散,应对周围设置警戒线,疏散附近居民。在高速路上放散时,至少要把同方向行使的车辆拦截在安全范围外的地方。

3.4.3放散的同时,应立即把现场的情况及时准确地向分队长报告,分队长按事故上报程序的要求逐级上报,并由客服中心通知抢险小组的成员赶往事故现场。待事故抢险小组到现场后确认事故的严重程度,进行必要的处置,经过技术人员确定无危险隐患后,方可把运输车拖走或开走(在此过程中,客服中心应通知就近的燃气成员企业在事故抢险小组到来之前协助抢险)。

3.4.4若发生的是翻车事故,待放散完后,应听从技术人员的指挥进行吊装。

3.5车辆行驶过程中发生超压状态的应急预案:

3.5.1当车辆行驶途中罐体压力过高(超过0.7mpa时),运输车应立

即选择人员稀少、通风良好的位置停车,停车点附近不能有明火。

3.5.2驾驶员打开管路放空阀进行放散,直至压力表显示0.4mpa以下时关闭阀门,放散过程中要设置警戒区域,密切关注下风向人员。

3.5.3驾驶员立即将事故情况准确地报告给分队长和安检员,确认无隐患后方可继续行驶。

4.1驾驶员应检查车辆自备消防灭火器材是否随车,车辆行驶性能是否发生异常,严禁驾乘人员在气车辆行驶途中,吸烟等违章行为。

4.2对阀门、仪表的日常检查,定期校验。

4.3加强运输、装卸车过程的检查。

4.4加强对驾驶员的安全教育,严格按照操作规程操作车辆和设备。

4.5驾驶员遵守道路交通法规,严禁超速行驶,行驶速度不得超过公司规定的速度60~80公里/小时。

4.6加强对车辆得日常维护,确保刹车、灯光、方向机构等完好。

4.7加强管理,严格作息制度,保证睡眠充足,不疲劳驾驶车辆。

4.8严格按照公司车辆管理办法“安全十八法”管理和调派车辆,选配技术好、责任心强的驾驶人员。

4.9保持车况完好,不带病出车。

5.1将患者移到新鲜空气处。

5.2呼叫120或者其他急救医疗服务中心。

5.3如果患者停止呼吸,应进行人工呼吸。

5.4如果出现呼吸困难应进行吸氧。

5.5脱去并隔离受污染的衣服和鞋子。

5.6保持患者温暖和安静。

5.7应让医务人员知道事故中涉及的有关物质,并采取自我防护措施。

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