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机械专业盖章就业协议书 大专就业协议书找熟人盖章(4篇)

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机械专业盖章就业协议书 大专就业协议书找熟人盖章(4篇)
2023-01-17 06:15:45    小编:ZTFB

无论是身处学校还是步入社会,大家都尝试过写作吧,借助写作也可以提高我们的语言组织能力。范文书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇范文呢?下面我给大家整理了一些优秀范文,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

有关机械专业盖章就业协议书一

你好!我叫,我是一名福建工业学校的一名学生,在中专三年里,我已经学会了一定的计算机软硬件的一些知识作为一名机械科的学生,我热爱我的专业,期待着实际的工作考验。

作为一名初出校门走向社会的学生,我认为我最缺乏的是丰富的社会实践和工作经验,这或许让你犹豫不决,但我有着青年人的热情和赤诚,有着兢兢业业的工作态度和集体合作精神,真心希望贵公司能给我一个机会,我愿与贵公司同甘共苦,共创未来!“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”在机遇与挑战并存的新世纪,我有信心凭自己的能力为贵公司的事业添一份力量,希望贵公司可以成为那个可以实现自我价值的大舞台,也希望为我自己赢得一片天空。

过去并不代表未来,勤奋才是真实的内涵,在求学之路中养成积极乐观,进取的品质和满腔的热情,使我有信心能很快胜任自己的本职工作,并且在实际中不断学习,不断完善自己。我坚信真诚+勤奋可以创造奇迹。

千里马因伯乐而驰骋,我需要你的赏识和认可,如果你能给我一个机会,我会更加严格要求自己,以全新的面貌迎接辉煌的明天。

随信附上我的,再次感谢你在百忙之中一阅,并衷心祝愿贵单位蓬勃发展,蒸蒸日上!

此致

敬礼!

自荐人:

有关机械专业盖章就业协议书二

尊敬的领导:

您好!

我叫孙煜琦,男,1988年出生与山东省烟台市,20xx——20xx年间就读于烟台大学机电汽车工程学院,就读专业是机械设计制造及其自动化。

良好的家庭、学校教育培养了我努力进取、积极向上的品质。我性格开朗,善于交际,具有团队协作精神,对于机械设计制造方面有较强的接受能力。有创新精神,敢于接受挑战。

我知道现今社会是一个充满竞争的社会,对于人才素质的要求也是越来越高,而机械这个行业对于动手能力的要求也很高,它不仅要求专业方面的知识,创新和动手能力也是必不可少的,所以在学校期间,我除了学习本专业的专业课程之外,还学习了有关计算机方面的知识。在大学期间我学习的专业课有:理论力学,材料力学,电工电子学,单片机,工程制图,机械原理,机械设计,机械制造工艺学,电机传动控制等。并且我还能够熟练运用c语言进行编程,也对autocad、pro/e catia等二维、三维软件有较熟练的运用。

大学不仅是一个学习的地方,他也是一个塑造人才的地方,还是一座通向社会的桥梁。这样就使得我们在大学期间动手能力是必不可少的,为了使自己将来步入社会以后有更好的发展,我在大学期间还特意的训练自己,我积极参加一些机电产品创新大赛,3d动力大赛的活动,在这些比赛活动中,我学到了很多关于团队协作,队员关系处理的问题。也使我养成了冷静思考,考虑周到的作风。我也自己思考一些机械的设计,培养自己的思考方式,处理问题的方式,我也会请教老师同学一些问题,这样也使我有了集思广益的风格。

因此,我会在今后的工作中努力工作,虚心学习,刻苦钻研,注重团队协作,在自己的工作岗位上尽职尽责,踏实工作,以良好的拼搏精神在集体中实现自己的价值。

我真诚的接受贵公司的挑选,对于将来的工作我十分的有信心,如果贵公司给我一次表现的机会,我一定加倍努力,一工作业绩回报公司对我的信任与支持!

敬盼佳音

有关机械专业盖章就业协议书三

学校安排的这次机械认知实习,目的是让我们了解机械传动形式、机械连接形式和实体连接件、机械零件和型材的制造方法、机械控制、机械结构等方面的知识。通过本课程的实践,使我们能够提高对机械的感性认识,打下一定的实践基础,增强学习机械专业后续课程的兴趣。

通过这次机械认知实践,我学到了很多以前不知道的机械知识和设备。了解汽车的五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统和辅助机构系统,知道汽车的两大核心技术是发动机制造和。了解一些零件的制造方法,了解各种机械连接方法和紧固件的应用。

1.机械传动

机械传动可分为摩擦传动和啮合传动,摩擦传动可分为摩擦轮传动和皮带传动,啮合传动可分为齿轮传动、蜗轮传动和链条传动。按传动比可分为固定传动比和可变传动比。

1.1皮带传动

皮带传动由主动轮、从动轮和张紧在两个轮上的皮带组成。由于张力,在皮带和皮带轮的接触面之间产生压力。主动轮转动时,通过摩擦力驱动从动轮转动,从而将主动轴的动力传递给从动轴。皮带传动分为平带传动和v带传动。

皮带传动的特点:

1)可用于两轴间距离大的传动。

2)皮带有弹性,能缓冲、冲击、振动,传动平稳,噪音低。

3)过载时,皮带在车轮上打滑,可以防止其他零件损坏。

4)结构简单,维护方便。

5)由于运转中皮带打滑,无法保持准确的传动比。

外形尺寸大,传动效率低,皮带寿命短。国内有o、a、b、c、d、e、f、t等8种v带断面。v带截面面积从o到t逐渐增大,传动功率也逐渐增大。在机械传动中,我们经常遇到传动动态比的概念。什么是传动比?指驱动轮转速n1与从动轮转速n2之比,用i:i=n1/n2表示。由于“的存在弹性滑动。现象,上面的传动比公式只是一个近似公式,所以这种“弹性滑动。现象是如何表现出来的?可以概括为:在驱动轮处,传动带沿皮带轮运动,同时向后收缩;在从动轮上,驱动皮带沿着皮带轮向前延伸。

1.2齿轮传动

齿轮传动由分别安装在主动轴和从动轴上的两个齿轮啮合而成。齿轮传动是应用最广泛的传动形式之一,它具有以下特点

1)可以保证传动比稳定。

2)可以传输很大的功率。

3)结构紧凑,效率高。+

4)制造安装精度高。

5)两轴间距较大时,使用齿轮传动比较麻烦

齿轮有很多种,根据形状可以分为圆柱齿轮和圆锥齿轮。圆柱齿轮是圆柱形的,齿分布在圆柱的表面。根据齿和齿轮轴的相对位置,圆柱齿轮分为正齿轮和斜齿轮(现在出现人字齿轮)。圆柱齿轮多用于外齿轮传动,也可用于内齿轮传动和齿轮齿条传动。圆柱齿轮传动结构用于我们使用的许多旋转设备的减速器中。锥齿轮也叫锥齿轮,它的齿分布在锥面上。常用于相交轴间的运动,轴间夹角可以任意,但最常见的是90度。一对齿轮的传动比计算如下:

i=n1/n2=z2/z1

n1和n2分别代表驱动轮和从动轮的转速rpm

n1和z2分别代表驱动轮和从动轮的齿数

链传动由两个特殊齿形的齿轮和一条封闭的链条组成。工作时,主动连接轮的轮齿与链节相啮合,带动与链条相啮合的从动链轮。这是我们常见的自行车链轮链条传动原理。经过一年的学习,我们,尤其是我,对我的专业,也就是机械工程及其自动化,了解的还不够多。也许老师考虑到学生的潜在问题,为我们安排了一个专业理解的实习周。我们需要通过这几天的实践对机械工程有一个直观的认识(我们已经通过之前的理论课程对机械工程有了一个大概的认识。进厂前老师给我们上了两节基础知识课,让我们了解什么是机械工程及其自动化,机械工程及其自动化应该学什么。

随着微电子高技术的快速发展,工业自动化程度有了很大提高。新的机电设备和产品将机械、电子、计算机和自动控制技术有机地结合起来,形成所谓的机电一体化技术,大大提高了产品的性能、质量和可靠性;提高制造技术水平,实现生产方式向柔性化发展;增强企业的适应性;节约能源和材料消耗,降低成本,提高劳动生产率。机电一体化已经成为世界和未来技术和产品发展的主要趋势,也是中国机械工业发展的必由之路。然而,我国现有机械专业人员的知识结构与当今机械行业的发展并不相称。机械专业学生对电子和自动控制技术了解较少;电子专业的学生机械知识不多,不能将机械和电子有机结合。此外,由于近20年来科学技术的快速发展,大部分机械专业人员知识老化,对新的知识和技术了解甚少,给机电一体化产品的设计和开发带来困难。因此,除了现有的机械专业人员需要更新知识来解决机电一体化人才短缺的一些问题之外,迫切需要大量培养这类人才。老师还说,目前工程机械的发展已经到了顶峰,设备可以完成人们想到的任何工件。大型设备专业化程度逐步加强,国内外工程机械设备差距逐步缩小。工程机械有小型化和家用的趋势。

所谓机电一体化,就是机械和电工的结合。日本商界首先提出“机电一体化技术”这个概念被命名为“机电一体化”,即机械技术和电子技术的应用于一体。随着计算机技术的快速发展和广泛应用,机电一体化技术取得了前所未有的发展,成为计算机与信息技术、自动控制技术、传感检测技术、伺服驱动技术和机械技术等相结合的系统技术。目前正在向视光电子技术(ophonechatronics)发展,应用范围越来越广。如今,机电一体化技术是机械和微电子紧密结合的技术,它的发展使冷机更加人性化和智能化。我们需要学习的基础学科有:英语、计算机、高等数学、线性代数、大学物理、物理实验、工程力学、机械原理、画法几何和机械制图等。

上完两门基础课,在一男一女老师的带领下,我们机械工程及自动化三个班分别参观了北京工程机械厂和北京现代汽车厂。周三上午下起了倾盆大雨,但北京现代之后就放晴了。在导游的带领下,我们看了宣传片,听了展车的介绍,参观了组装店。给我留下深刻印象的是装配车间。一条1000多米长的生产线,已经由工人师傅精准快速的操作,最终成品车在ok line出来。

有关机械专业盖章就业协议书四

终于等到了实习的时候了,很早以前就从老师和学姐学长那里打听到了有毕业实习,那时候可以说是急切地期盼着这一天的到来,因为大家再也无法满足于课堂教学,尽管从同学朋友那里了解到实习并非像想象中的那样是一件快乐的事情。

蓦然回首,自2019年x月x日来到xx研究设计院进行实习到2019年x月x日离开,转眼为期两个月的实习结束了。在这两个月的时间里,一直在在院资料室进行实习,并写下了实习报告。通过这两个月的实习,我对研院的情况有了一定的了解,对单位生产有了一定的了解。在这三个月里,看到研究院生产有序,感觉自己的选择是没错的,同时也准备好了用自己的知识,为研究院的发展尽一份力量,希望我的这篇实习报告可以给大家提供参考范例。 众所周知,毕业实习是为了给我们这样即将大学毕业走向社会的大四学生奠定基础。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名机制专业学生所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵! 在刚刚到达实习单位的时候,我的心情是既兴奋又激动同时还有点担心,兴奋激动是因为我看到了成摞的零件图、装配图、电路图等等,这是在学校见不到的,可以说我们在学校见到的图和这些图比起来简直就是小巫见大巫。当然,刚才说了,我的心中同时还有些担心,担心是因为我的师傅是什么样的人呢?让我干什么呢?我能干得好么?我要是干得不好会怎么样呢?一系列的问号一直不停的我的脑子中浮现着。于是,我推开了我要去的办公室的门,我的毕业实习之路也就此开始!

在我推开办公室门的同时,我看到了我的师傅,我的实习老师。我万万没想到的是,我的老师居然是个女的。我一直都认为,搞机械的一般都会是男的,而且是那种上岁数的老师傅,没想到我的师傅是个四十来岁女的,顿时我的压力就少了很多。刚到了单位,老师带着我们这些实习生在单位到处逛了逛,哪里有什么,哪里是什么,都给我们认真讲解。同时也跟我们说了很多生活上的事情,比如说工作时间,午休时间等等,一点都没有老师的架子,就像是家里人,家里的长辈一样,很亲切。在我们都熟悉了解了我们的实习单位之后,老师对我们进行了分组同时分配了个人的任务。当老师分配了工作岗位之后,我很幸运的被分到了院材料室,从事零件测绘以及文件的收集整理工作。自认为自己的机械制图学的还不错,本来以为会很简单,没想到跟自己想象的很不一样。在学校的时候,作为一名机械设计专业的一名学生,掌握机械的制图与测绘的必要性可想而知。 测绘实训是我们机械设计专业的一个重要实践环节,学校也根据专业情况学校开设了很多的测绘的实训课,上课期间我坚持听从老师的安排,按计划完成每天的实训任务,从中也更加深刻的了解机械的设计,制造与研发 ,认真的完成好每一次实训,为学好更深层次的专业知识打好基础。然而在实际的工作岗位中,跟学校的学的还是不太一样。当我看到桌子上的很多零件图,测绘图的时候,还是很傻眼。因为图纸都很大很大,在学校我见过最大的图纸是a0的,我们平时也很少会用到a0的图纸,但是,实习单位的图纸基本上都是a0的图纸,甚至还有更大的。当然不仅仅是机械制图的图纸,也有很多是电路图,线路图等等,让我顿时就就得很凌乱,都不知道应该干什么好。估计这时候老师有看出来了我的疑惑,给我讲解之后给我安排了我的工作任务:结合在学校学到的知识,了解测绘的一般方法和步骤,掌握测绘技能及绘图能力,并为后以后的工作扎下初步基础;

2、通过零件草图,装配图和零件工作的绘制,培养自己实际动手能力和零部件测绘能力。使自己能恰当选择表达方案、合理布图,正确绘图,并在老师指导下完成尺寸标注及各项技术要求注写;

3、了解简单机器的装配工艺。通过全面、系统的零部件测绘训练,培养自身初步的工程设计能力;

4、熟悉运用有关资料(如国家标准,规范及规定画法等)。初步培养查阅标准资料的能力;

5、培养自己团结协作的工作作风和严谨的学习态度,增强责任感。

看到了自己的工作任务,我也就开始我的工作了。在开始测绘之前,我看了看办公室书架上面的书,基本上都是关于机械的东西,机械制图,机械原理等等,同时还有很多关于机械设计各项参数的书,也有很多是关于国家标准的书。看完了书之后又看了看桌子上已经画好的图发现,很多的手绘图基本上都是草图很少有表表准准的零件图或者装配图。我们在学校的时候,基本上都是用手画装配图或者零件图啊。后来问了老师才知道,原来现在的很多单位都是用手画出草图,标出相应的尺寸,装配方式等相关参数,最后用电脑绘画出标准的零件图装配图等等。而且像我们在学校使用的测绘软件是auto-cad、pro-engineer这两个软件,我在单位用的也是这个软件,因为我知道怎么用auto-cad以及pro-engineer绘图,然而老师告诉我现在单位用电脑绘图很少使用auto-cad、pro-engineer,大多用的都是solidwork、ug、caxa等等。

作为一名机械专业的学生,我不光要进行测绘也要去院车间进行实习,于是在实习最后几天的时候,老师带着我来到了院车间,学习铣工。我在车间实习的第一天看了关于铣工实习的有关的知识与我铣工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱激动的是,我终于可以亲自动手操作了,我想每一个工科的学生都想一试身手吧!其实,对我们这些工科的学生来说这是一次理论与实习相结合的绝好机会,又将全面地检验我们知识水平。铣工实习是机械类各专业学生必修的实习性很强的技术基础课。学生在铣工实习过程中通过独立地实习操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实习等有机结合起来的,进行工程实习综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。其实,现在的工厂加工车间都是大批量生产加工零件,换句话说,很多的地方人工铣或者说是手工铣逐渐被数控铣所代替,所以编程也就越来越重要了。也就是在这个时候,我发现我自己要学的还有很多,单凭借学校学的知识肯本不够用,要是想让自己更优秀只能用知识武装自己了。

时光转瞬即逝,两个月的实习时间转眼就过去了,我想我在这段时间里学到了很多也懂得了很多。通过现场实习、观察,我知识面扩大了。实习使我们获得了基本生产的感性知识,同时又锻炼和培养了我们大学生吃苦耐劳的精神,也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。在实习期间也知道了学校和单位的差别,学校是学习的地方,而单位则是工作的地方,任何单位都是以获利为主,如果说我们的设计成本昂贵或者不容易生产,任何单位都是不会生产的。当然,我们同时也学到单位各位老师、各位师傅的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找工作中的错误,一遍又一遍。可能有的错误对于老师来讲十分的幼稚,但是老师还是能够认真的讲解,直到我们真正搞清楚弄明白为止,因此在这里我要再次感谢我的实习老师陈宏,她的谆谆教诲让我至今年难以忘记,我会拿她当作标尺,在今后的生活和工作中严格要求自己。

这次毕业实习充分的让我意识到了自己的缺点与不足,我会在今后的时间里认真学习,为自己充电,用知识武装自己,使自己变得更加优秀。

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