手机阅读

最新国际货代申请书通用(优秀19篇)

格式:DOC 上传日期:2023-11-21 05:57:37 页码:8
最新国际货代申请书通用(优秀19篇)
2023-11-21 05:57:37    小编:ZTFB

演讲是培养语文能力的好方式。在总结的过程中,要注意突出重点,展现自己的亮点和成果。推荐以下总结范文给大家,希望能够在写总结的过程中给你一些启发和帮助。

国际货代申请书通用篇一

回顾2016年,xx发生了巨大的变化,我们团队也经历了很大的变动,但我依旧坚信在公司领导的正确带领,在我们团队不断努力下,能够克服面临的问题,继续走向辉煌。我们应该忘记过去的成功,坚持一步一个脚印,做好自己的本职工作,低调做人,认真做事。

货代的操作,本是个夹心饼干,受过委屈,气馁过,发泄过,但是看到公司不断壮大也开心过,欢笑过。感谢这个平台给了我发展的空间,让我不断成长,不断成熟,度过2016年开心和不开心的每一天。这一年我认真对待每一票货,诚心对待每一个客户,想客户所想,为公司出微薄之力,维护好每一个客户,无论大小。

2017年我将继续兢兢业业,努力工作,力争服务好现有的客户,让我们的客户不受公司变动的影响而错失。只有稳定好当前的客户,发展新的货源,服务好每一个客户,公司才能不断进步。

我自从进入货代这一行业,成为操作这一职务已经14年,在这14年里我能做到恪尽职守,坚持做到做好操作和单证的沟通,操作和财务的沟通,团结同事,给公司增加凝聚力。我能主动带好新来的同事,当他们工作有困惑时我能尽自己最大能力主动帮助他们,同事们也很愿意与我相处。因为岁数是操作部里最大的,同事们都戏称我为老大姐。目前公司面临这一些困难,我作为一名老操作愿意为操作部挑起大梁,请领导给我加压,我愿意迎难而上。

感概万千,不知道从何说起。还是那句话,做好自己的操作工作。但愿2017在haili的领导下能更上一层楼。坚信明天会更好!

国际货代申请书通用篇二

敬爱的校领导:

您好,我是x班的,出生在一个贫穷而落后的村庄。当我从村里怀着梦想走进这所学校时,我觉得一切都是那么美好,充满期待,很有动力,因为我可以通过自己的努力去赢得自己想要的,实现自己的人生价值。

可一踏入学校,我就有一股无形的压力,不是因为我不够努力,而是现实带给我无法逃避的环境,在这个处处需要钱来支撑的社会中,我显得那么的捉襟见肘,我无法改变家庭的贫穷,爸爸几年前下岗失业后,在家里种地,爸爸是那么的努力,那么辛苦,可是由于没有其他技术,只能每天汗流浃背,却不能决定是否可以有个好收成,每年收入不多且无法保证,只能维持家庭开支和我的一部分学费而已,妈妈由于身体不好,家里又有上了年纪的外婆和正在上学的妹妹,所以只能在家照顾外婆生活起居,一家人虽然艰辛,但是也很幸福。

虽然妹妹去年考上大学了,减轻了妈妈的负担,但是却增加了家里的经济负担,家里已经无法支付我们俩个姐妹的学费和生活费,所以我很希望得到助学金,为了更好的完成我的学业,也为了减轻爸爸的负担,让他可以稍微休息一下。

当然我不只因为我的家庭条件而申请助学金,我认为穷不是别人帮助你的唯一原因,也不是你可以拿来换取同情的条件,一个努力奋斗的人,不放弃,充满希望,积极上进的人才是值得别人帮助的,因为那会让人觉得他的帮助是非常有用的,是在为祖国培养一个有用的人才。

我从进学校的那天起,就决定我要通过自己的努力成为一个优秀的护士,我很爱护士这个职业,因为我可以用自己的爱心和所学知识去帮助人,让他们减轻痛苦。我还有一个更大目标,我想成为像南丁格尔那样伟大的人。所以在学校的每一天我都很努力,努力的学习课本上的知识,像一头饥饿的雄狮见到一头羚羊,但是在学了很多之后就非常想去实践,在去年的实训中,我也认真向老师请教,努力的学以致用,更好的掌握了知识,更加坚定了我可以成为一名优秀护士的信心,并且我的付出也得到了肯定,我获得了优秀实训生的称号,我很高兴,我的努力得到了一个小小的回报,但在高兴之余,我又在实训中知道,我还有很多知识不懂,很多技术不熟练。在一回到学校我就针对自己的弱处经过了加强,又补充了很多新的知识,希望更好的得到锻炼,我认为在大城市可以见到更好的护士,可以学到更多的东西,因此我报了北京的航天中心医院,这样我就可以更好的完成我的梦想。

但北京这么一个国际大都市,又使我感到胆怯,因为我的家庭条件无法支付我在北京的生活费,所以我想申请助学金,来缓解家里的压力,也为了更好的提高自己创造条件,我相信在有了保障之后,我肯定会变得更加优秀,成为一名更加出色的护士。

此致

敬礼!

申请人:

时间:年月日

国际货代申请书通用篇三

在货代公司工作已经半个多月了,这是我的几点体会。

一、考试是死的,工作是活的。

工作前我幻想着我的工作热情与魅力,打算用自己所学到的或者所拥有的智慧尽情服务于我的工作。第一天开始,一根笔一本笔记本一张凳子,就这样屁颠屁颠地跟在操作的身边。幸好工作的前一天有可以去背诵物流术语,不至于看不懂所有的东西。edward拿给我工作操作手册,我浏览了一遍又一遍,遗憾的是还是记不住。如果是考试资料,一天之内我早就把它印在脑海里了,可是这简简单单的几页纸令我混乱--不可思议。

在此,我总结了一下,原因是考试是死的,工作是活的。工作犹如生活,讲究艺术。因为他有很多意想不到的突发状况,这时候,你要做的就是相信自己长久以来积累的知识与智慧,提高信心去做。不怕出错(当然要小心谨慎,关键的数据是不能马虎的。)敢于尝试!

二、干哪行,爱哪行。

前些日子,我纯粹把自己定位在刚入门的零基础的一在校实习生。可是当我看了tdh一个关于“为什么领导女性很少”的讲座后,我被震惊了。这半个月看似很勤快,早到晚归,但是,我现在想说的是,我在懒惰阶段。我的自我提升意思,自我学习意识,自我控制意识远远不能满足我匮乏知识的需求。

我想,该是改变的时候了。如果我纯粹只是操作,例如订舱,安排拖车,收发补料,寄提单...即使我操作熟练,但是我还是失败的。因为我没有理论的支撑,犹如人类没有灵魂一样,缺失思考的能力。不仅仅知道流程,我应该多看看这个行业里的论文、动态、名人的心路历程...应该熟悉这个行业的核心与业务。

三、人不多,但温暖。

初来公司的第一天中午,edward想专程带我出去买饭吃,估计他知道我对这个地方不熟悉。不久,有位同事mefee说刚定了饭,但是要出去,所以送给我吃。在冰冻的空调房了,肚子早就闹革命的我吃着温温香香的饭菜,这就是被爱的感动。

上班的第一天刚下班,妈妈弟弟就给我打来电话,问我要不要回家吃饭。听着电话那头妈妈口述,弟弟转达的话音,我恨不得飞奔回去投入你们的怀抱。以前我以为这些没什么必要,如今我觉得我错了。关心一个人,时刻关心她的动态,爸爸妈妈弟弟时刻身体力行教我如何去爱人,如何去关心人。无论家人、朋友如果你真的想珍惜他们,那就学会关注他们,给他们你爱的信号!

文档为doc格式。

国际货代申请书通用篇四

unjs领导:

您好!

看到公司蒸蒸日上的发展,我深深地感到骄傲和自豪,公司给我们提供了这样良好的发展平台,自己迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,和公司一起成长。

国际货代申请书通用篇五

记得刚入行的时候,找了一个青岛的客户,跟踪了三个多月,给我走了8个天津走的柜子,当时记得好象客户下单是在2月28日,但是3月份开始就取消个货物的退税,情况属于比较紧急的,于是我在网上发帖子找了一个价格,按照他的建议把货送进天津的的保税区,这样就可以继续给客户争取到退税了,自认为做的很好了,谁知后续问题就来了,因为之前费用没有确认,货进去了任由他们狮子大开口,最麻烦的是后面,我们把8000多美金的运费付给他公司后,整个公司就小时了,提单也不见了,最后经查,这个公司就是一个人的公司.

教训:不要忘记,千万不要忘记合适对方的身份,即使有营业执照也要注意,可以有以下几个方式判断对方公司大小:一,电话号码和传真号码,一般的大公司不可能电话和传真是一个号码;二这个单自始至终是不是只有一个人和你联系,因为一般的公司是有分工的,不可能说一个人来做一条龙,当然也不排除特殊情况,三,营业执照和对方提供的付款公司帐号是否一致,因为要弄个别人公司的营业执照太容易了.四,对方愿不愿意提供更多的联系方式给你,五,用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱.

三、下单。

当我们认为找到了合适自己的同行来接这个柜的时候,那就到了下单的环节了,可能很多人认为下单其实是个很简单的事情,随便怎么写下或者口头说一下就ok,其实这样是很危险的。

我刚入行的时候专门做美国线和澳洲那边的同行,有点经验的人都知道,这里就有两个点了,一个是美国的oakland,一个是新西兰的auckland,这两个点的读音,中文写法是完全一样的。就因为这样问题来了,一个客户要定去新西兰的柜,我想当然的认为是美国的了,因为那段时间美国很暴,结果可想而知,改港!

四、跟踪。

可能很多的同行认为,只要货物上了船,那就万事大吉,等着收钱了。其实货物的跟踪是一个很关键的东西,也是最能体现我们所谓的服务的地方。

各位,你们是不是遇见过客户突然来电话问你货到那里了?还有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服务到位,你可以马上给他一个比较准确的答复。就icf而言,工厂可以根据船期来安排货款可拿提单,对与fob货来说,这个就还重要一点,你要不时的update一些信息给他,他你的代理和最终的收货人都对这个货物的情况了如指掌,这样才不会耽误他们在目的港的提货。

我曾经有一个朋友的客户,去kuwait的柜,因为那边的收货人是个很大的贸易商,每天都有柜子到港口,就因为他跟的不紧,没有及时通知客户,结果这个柜子在目的港放了两个多月。

五、签提单收。

教训:我们常和客户说自己的服务怎么样怎么样,但是换个角度说,要是你的货主,问别人你的货现在在那里了都不知道,你会放心吗?又何来服务之说?其实查这个的时间不需要很多,你只要打开船公司的网站输入柜号或者提单号一查就可以知道,然后及时的和客户保持联系,该催的催,该提醒的提醒,这样可以避免因为货款而产生的问题,也可以趁给客户更新信息的时候多和他沟通几次,保持双方的良好印象。

国际货代申请书通用篇六

申请注销《无船承运业务经营资格登记证》需提交下列材料:

1、申请书(加盖公司公章;申请退回保证金的开户行名称、银行帐户);

2、经营范围内已注销无船承运业务的中国企业法人营业执照复印件(加盖公司公章);

3、国际海运业运输专用发票缴销证明;

4、《无船承运业务经营资格登记证》(正、副本原件)。注:

1、申报材料一式二份,申请书(可下载)二份必须都是原件,其他材料只有一份原件的,另一份可提交复印件。境外公司(如:美国公司)没有公司公章的,则由境外企业法人用黑色钢笔签字。申报材料如适用中文以外的其他文字的,需提供境内翻译公司出具的翻译文本(一式二份,提单和保证金凭证不用翻译)。

2、纸质材料申报前请先在网上申报:“上海港航”首页——网上办事——网上申报。

3、无船承运业务保证金开户行:保证金交存帐户开户行为:招商银行北京分行长安街支行;保证金交存帐户名称为:交通运输部财务司,帐号为:0581039310001;无船承运业务经营人在交存保证金时,应在银行汇款凭证上注明“无船承运业务保证金”。

4、无船承运业务保证金交存方式(链接-《关于增加无船承运业务保证金交存方式的公告》):保证金分为定期和活期存款,定期存款期限为一年或两年。申请经营资格的无船承运人,除非在保证金交纳银行凭证进行特别备注(“活期”或“两年定期”),保证金将自动按照一年定期存款方式处理。

国际货代申请书通用篇七

我相信,没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的,就算是船公司都要相互给价格,说仪说,同行之间的询价是很重要的,要害点:1,价格好;2,对方公司有信誉;3,这个业务员人品好;4,也是最重要的一点,绝对不能做柜后涨价,在这里我着重说明一下第四点:

教训:即使是传了价格表过来,也一定要再问一次,不能说因为他价格已经盖章就放心,最后被动的还是自己,还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜,一定要声明再三,不能让对放玩文字游戏让自己吃亏.要是可能的话,最好的是叫他分开给每一项的价格,然后给个allin价格,还要加一句:除以上费用外,没有任何其他费用产生.

国际货代申请书通用篇八

尊敬的院系领导老师:

我叫xxx,外语系2015级1班的学生。身为xx学院的学子,我感到无限的骄傲与自豪!回首进入大学这两年以来,我已明显感觉到自己在各方面所取得的进步。秉承着 “博学 明理 励志 笃行”的校训,在严谨的学校氛围中,自己正在稳步前进,不断向着自己的理想接近!作为一名大学生我深深知道,当今社会竞争如此之激烈,要想成长为一个对社会、对国家、对人民有用的人,必须坚持德、智、体等各方面全面发展,品学兼优,综合素质过硬,且有所专长的人。也正是如此,进入大学两年以来,我始终严于律己,在各方面严格要求自己,向着既定目标不断努力奋斗!我认为我在各方面均符合优秀学生的评选条件,故提出国家奖学金的申请。现将本人基本情况介绍如下:

一、思想进步紧跟党走

大学是人生成长的重要阶段,我特别注重思想的发展和成熟,培养正确的人生观、价值观和世界观,提高自己的思想政治觉悟。一直以来我都积极向党组织靠拢,大一时我就递交了入党申请书,并努力学习党的理论知识,于大二下学期正式成为一名预备党员。我时刻以共产党员的标准来要求自己,时刻以先进正确的思想和理念武装自己的头脑,永记党的宗旨,全心全意为人民服务。在平时学习、工作和生活中更是严格要求自己,力争做到工作中任劳任怨,生活中艰苦朴素,时时处处在同学中起表率作用。

二、学习刻苦,成绩优秀

下两学期学习成绩班级排名分别为第二和第一;此外在大一和大二期间我一次性通过计算机

一、二级和大学英语四考试,并取得优秀的成绩。看着自己用汗水换来的成绩,我知道自己在不断进步,同时还要更加不懈的努力,以取得更大的进步。

三、工作出色,认真负责

学习之余,我连续两年担任团支书并在大二学年担任电子技术部副部长。工作中我认真勤恳的做好自己的本职工作,虚心向别人学习,以全心全意为同学服务为自己的宗旨和热心诚恳、乐观向上的工作态度认真做好每一件任务。在我和班长的带领下我们班在大二学年被评为系先进班级,此外我还多次组织班级和系的大型活动。如:组织电子技术部成员进行家电义务维修活动,服务于全院师生。并多次将家电义务维修活动带入社区,为广大社区人民提供无私的帮助,奉献爱心。这些活动曾被闽南日报和省电视台如实的报道,并且使得电子技术部在2015年被评为院青年突击队。同时我还积极参与“物理大观园”、“物理创意大赛”等本系特色活动的策划和组织,使得活动都圆满的达到了活动的目的,得到老师和同学们的一致好评,并取得了一定的成绩:在2015-2015年获得“军训积极分子”称号;2015-2015获得“优秀团干部”称号; 2015-2015获得“执勤周积极分子”称号。

在大三我担任系社会实践指导中心主任一职,我知道这是老师和同学们对我的信任以及对我工作能力的进一步考验,我将继续以饱满的热情和不懈的努力,争取出色的完成院、系和班级的各项工作。

四、立足专业,全面发展,积极参加课外活动

计大赛,在老师的悉心辅导和团队的奋力拼搏下,经过了三天四夜的努力奋斗,终于以自己坚强的毅力与坚实的专业知识攻克了各个难关,出色的完成比赛的各项要求,该作品目前已送省里参与一等奖的评选。

在工作学习之余也没忘德、智、体全面发展。积极参加各项课外活动,丰富自己并提升自己。我参加了系里举办的第一届说课大赛和院第五届非师专业职业技能竞赛说课大赛并同时获得了二等奖。大二时,我还参加了院里的举办运动会,虽然没为系里取得什么成绩,但让我明白了友情的可贵和运动的乐趣。通过这些,我全面发展了自己,自己也正在向着成长为一名品学兼优,综合素质过硬,专业素质突出,全面发展的大学生的既定目标不断迈进。

五、家庭经济困难,个人自强不息

我来自一个偏远的农村,父母都是朴实无华的农民。全家共五口人,父母以务农为生,家庭收入主要来源于农田收入,加之家乡连年遭受自然灾害,家庭生活条件很差,尤其在我考上大学以后,为支付高昂的学费家里已经欠了很多的债,生活情况很糟糕。但是农村的生活赋予我吃苦耐劳,不畏一切艰难险阻的品质。在新生入学时我申请了国家助学贷款,在节假日我进行了大量的社会实践活动,包括课余时间做家教,假期期间去打工等,以此来减轻家庭负担。我从没有因为家庭困难而自卑过,我时刻告警自己:既然我不能选择我的出身,我可以把握自己的命运,掌舵自己的未来。坚强的意志和不服输的精神让我在大学受益匪浅。 “路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”。在未来的生活中,我将以百倍的信心和万分的努力去迎接更大的挑战,用辛勤的汗水和默默的耕耘谱写更美好的明天!

以上即为我个人的基本情况,敬请各位领导老师加以评判审核!

此致

敬礼

申请人:xxx

2015年10月5日

尊敬的领导:

一、思想情况

我热爱社会主义祖国,拥护中国共产党的领导,诚实守信,遵守大学生守则和学校规章制度,积极响应共产主义青年的号召,积极向党组织靠拢。永远保持与时俱进,正确贯彻党的方针政策,时刻关注着党和国家的发展形势,以及国内外的局势变化。在思想上我积极要求进步,树立了良好的人生观和道德观;在严格要求自己的同时,还在不断鼓励、帮助身边想申请入党的同学。积极组织、参加有关活动,态度积极向上,成为支部和班级精神力量的聚集点,起到了巨大的作用。

在大一的时候,我就主动递交了入党申请书。本人于2015-2015学年被选为入党积极分子。在校参加入党学习以来,我深刻地体会到党员所肩负的重责.要想成为一名党员,就要时刻本着“全心全意为人民群众服务"的宗旨,就要在最危急的时刻挺身而出,对待社会上不良的行为要敢于批评和改正.以自己的实际行动来鼓舞大家,带动大家.树立起党员的光辉形象.发挥党员的先锋模范作用,使自己不仅在思想上积极入党。我也深深知道,重要的不在于形式,而在于自己的实际行动,在行动上更积极地向党组织靠拢。在实践中,我也是这么要求着自己,以一名党员的标准来严格要求自己,也正因为此,我用自己的行动实践着自己在党旗下的庄严宣誓!

二、工作情况

作为08级学生助理的那段时间,我一直本着锻炼自我、服务大家的宗旨,我一直以一名学生干部的身份严格要求自己,工作中大胆创新,锐意进取,虚心向别人学习,进行批评与自我批评,做到有错就改。真正做到为同学服务,让大一新生刚到学校没有了那么多的陌生,圆满的完成了辅导员交给的各项任务,同时,使自己的能力也得到相应的提高。

支书,配合辅导员安排完成学校布置的工作,解决班里的一些事情。并及时传达辅导员、学校下发的关于本专业的一些事项。工作是辛苦的,但是从工作中得到了多数同学的支持和认可,更是快乐的。

作为班级的一份子,我积极参与组织本班一些活动,我也深深体会到班级集体所给我带来的温暖,平时对班里活动积极参与,真正融入到班级这个大集体中来。我积极参加了为运动开幕式而准备的“简化太极24式”。我始终支持院里组织的任何一项活动,参加了院团委组织的“职业生涯设计大赛”,并获得了优秀奖。大学期间取得了很大的进步,在成绩和荣誉背后,是学校的发展给我创造的良好条件,是老师的悉心指导与同学的默默支持,也有我踏踏实实的付出和永不言败的执着。

我不仅在思想、学习、工作中积极要求进步,同时更加注重在实践中锻炼自我,服务社会。因为我知道,要成为一名优秀的符合社会需要的大学生,不仅要有一定的科学文化技能,更重要的是有奉献社会的精神并且懂得如何把自己所学的东西运用到社会生活中去。在校期间,我利用节假日,去市区做白象方便面促销。寒暑假去外面找工作,减轻家里的经济负担同时,把所学知识应用到实践中去,并且学到了许多在书本上没学到的知识。伴随着年龄的增长和思想的成熟,在严谨的校风下,我更加关注如何能够为我身边的人和社会贡献我的一份力量,在各类社会捐助活动中,我热情也响应并积极参与。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来的更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有机会,让我在实践中得到锻炼。

三、学习情况

在工作中获得的知识并没有使我满足,我知道自己距自己的目标还有很远路要走,很多方面还需要进一步完善。学生以学习为主,所以,为了不影响学习,工作之余全身心投入到学习中,向同学、师兄请教、讨论、学习,集思广益、广开思路,经过自己的努力学习成绩与大一相比较有了长足的进步。

宿舍的同学一起学习,共同进步。除了专业知识外,还经常去图书馆阅读其他方面的书籍,看报纸,听广播了解时事,跟上时代的步伐。

在课程实习的过程中,我抱着不怕苦不怕累的精神参加了实习,不明白的地方,及时的向老师和同学请教。在焦化实习中,我们小组制作的模型获得第一名的好成绩。在炼焦化学的产品回收与利用和煤炭气化的课程设计成绩也都获得了优秀。一年多的学习生活,是我人生中一个极为重要的阶段。在这一年中,我在各个方面都获得了巨大的进步,综合素质得到了很大的提高。

四、生活情况

在生活中,本人朴素节俭、性格开朗,严以律己,宽以待人。平时很善于和同学沟通,也乐于帮助同学,所以很多同学不管生活上还是思想方面有了困难也愿意来寻求我的帮助。在生活中建立了很好的人际关系,获得了大家的尊重和支持。也经常参与一些社会活动.使得我社会实践和团体协作方面积累了许多经验,形成了较好的组织管理理念和加强了自身的团队合作精神与社交能力。注重团队合作精神和集体观念的培养。

另外,我家的经济来源实在极少,高昂的学费和生活费给家人造成了极大的压力,我很想通过自己的努力,去减轻家人的负担。

结语

在过去的一年中,我在各个方面都获得了巨大的进步,综合素质得到了很大的提高。我要特别感谢学院领导的大力培养,老师在专业方面的深入指导以及同学们在工作和生活中给我的支持和帮助。在此我要特别表示感谢!今后我要更加严格的要求我自己,以求有更好的表现。一年的学习生活,是我人生中一个极为重要的阶段。在这一年中,我在各个方面都获得了巨大的进步,综合素质得到了很大的提高。

我深知,自己还有许多不足之处有待进一步提高和完善。但今后,我将继续以积极的态度,饱满的热情,把握机会,投身到学习和生活中去。我们要把学习科学、文化和业务知识,掌握做好本职工作的知识和本领,提高到保持党的先进性的高度来认识,从而增强学习科学、文化和业务知识的自觉性和紧迫感。学习,实践。干一行,爱一行,学一行,钻一行,精通一行,努力成为本职岗位上的内行和能手。

争取在激烈的社会竞争中不断取得进步和成功。只有把握住今天,才能在今后的学习,工作和生活中,不断完善自我,提高自己,创造出新的辉煌。

特此提出对国家奖学金的申请,我要特别感谢系领导老师的大力培养,专业老师深入指导以及同学们在工作和生活中给我的支持和帮助。今后我要更加严格的要求我自己,以求有更好的表现。

以上即为本人的基本情况,敬请各位领导加以评判审核!

此致

敬礼

尊敬的学校领导:

您好!

我叫赵艳萍,学号为:120154171250,是西安外事学院商学院会计学1212班的的'一名学生。2012年9月我很荣幸的成为我校的一名学生,在激动与兴奋的心情中不知不觉的开始了我在这里的大学生活。在这一年里我始终保持着积极的心态,时时以高标准要求自己的同时,妥善处理好学习和工作两者之间的关系,努力做到全面发展。本人认为在各方面均符合优秀学生的评选条件,故提出该份申请书。现将我的基本情况介绍如下,作为各位领导的评选参考。

一、思想方面

我与入校开始就向党组织递交了入党申请书,从那时起我就时时事事严格要求自己。思想上我积极要求进步,树立了良好的人生观和道德观、“三个代表”重要思想、八荣八耻、博学博爱、立人达人,这些早已深深烙入我的内心。并在大一的一学年里参加了一系列志愿活动。参加党课学习,去小学支教,去敬老院,为商科实验室义务劳动等。通过这些活动,让我更加的认识了人之思想素质的伟大。我要继续努力,争取早日成为一名优秀的共产党员。

二、 学习方面

我知道学生还是以学习为主,所以我在学习上对自己要

求非常严格。并时刻告诫自己,不管在学习上遇到什么困难,要“先思考,再探讨,后请教”的原则。一年内,让我养成了独立自主学习的好习惯。功夫不负有心人,一年来在学校老师,同学们的帮助下,在学校的良好氛围下我取得了会计系学年“第一名”的好成绩。我以此为荣,也以此为目标,时刻警醒自己。在学习上,我要做一个“奔跑着”。我决心利用好每一分钟的时间,扩充自己,充实自己。将来取得好成绩,为自己更为学校争荣誉。

三、 工作方面

去年一年,我不但担任本班班长,还兼任6个班的总班长,协助辅导员管理班级各方面事务。并兼寝室长、商科实验室助管员、学校e时代英语协会财务等职务。

作为班长,我对班级的管理形式逐渐多样化,创新化。在这一年里,已经组织了多次班级活动,如“励志演讲比赛、辩论赛、组织同学参加社会公益活动、篮球赛、班级联欢活动、班级欢庆会”等多项活动。使同学们深刻感受到了大学生活的丰富多彩。也使他们认识到了公益活动的真正意义。当然,在学习上,纪律上对大家的要求也是比较适度从紧的。使他们感受到了大学的不同,大学还需要领略的东西,大学学习的真正内涵。并且,我还在班级里设立了“大学学习小组”,我们坚持“一帮多,多带个,争取一个不放过”的口号,并以此为宗旨,大大提高了同学们的学习氛围和情趣。

我们班在年底的考试中也都取得了班级第一的好成绩。

作为“e时代英语协会”的财务部长,作为宿舍的寝室长,作为商科实验室的助管员,我始终坚持以“奉献学院,服务同学,提高自己,再接再厉”为宗旨为原则。正真的做到为同学服务,为老师减力,为校园建设尽心尽力,我在工作中喜欢大胆创新,锐意进取,虚心向别人学习,并做到了有错就改,有好的意见就接受,同时坚持自己的原则。另外,我深知,大学不是以学习为唯一的寄托。所以我在努力学习之余,还积极的参加了各项文体活动社交活动。日月如梭,在过去的一年里,经过辛勤的付出,我也得到了应有的回报,获得了一定的成绩。

四、 生活方面

生活中,我是一个性格开朗,严于律己宽以待人的一个女孩。平时比较乐于和同学沟通,也很乐于帮助同学。所以我在生活中也建立了很好的人际关系,获得了大家的尊重和支持。

我是来自河南的一个农村女孩,父母务农,农田是家里的主要经济来源。哥哥姐姐都在读大学,弟弟也在上高中,可是哥哥姐姐的生活费都是靠他们自己兼职打工赚的。上大学对我来说实属不易,我很珍惜这个读大学的机会。周末兼职,假期做家教,办培训班。当然,我从中也学到了很多,也尝试到了赚钱的不易。所以我很珍惜一切学习的机会。

已经大二了,我很庆辛自己选择了外事学院。没有外事学院和各位领导、老师、同学们们的支持和鼓励也不会有我今天的成绩。在此,我要特别的表示感谢!当然,我深知成绩只代表过去。今后,我会更加严格的要求自己,以求得更好的表现。未来的路还很漫长也很崎岖,但我不会辜负老师和同学的期望。我会踏踏实实的一步一步的走下去。

鉴于上述多方面情况,我特此向学校申请国家奖学金,期待各位领导的检查与考察!

此致

敬礼

申请人:

日期:

国际货代申请书通用篇九

国际货运代理人历来被称为“运输的设计师”,“门到门”运输的组织者和协调者,对国际货物运输起着组织协调的作用。下面是本站小编为大家收集整理的国际货代实习心得,欢迎大家阅读。

国际货运代理人历来被称为“运输的设计师”,“门到门”运输的组织者和协调者,对国际货物运输起着组织协调的作用。国际货运代理企业通晓国际贸易环节,精通各种运输业务,熟悉有关法律、法规,业务关系广泛,不论对于进出口货物的收、发货人,还是对于承运人和港口、机场等经营人都有重要的桥梁和纽带作用。不仅可以促进国际贸易和国际运输事业的发展,而且可以为国家创造外汇来源,对于本国国民经济发展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。所以,随着全球经济一体化进程的加速,国际货运代理业务的重要性也将日益突显。因此,我们必须学好国际货运代理的基本知识和基本技能,不仅要掌握好国际货代的理论知识,还应从实践的层面了解国际货代的一般程序、做法以及整个的操作流程。

所以,为了能真正的从实践的层面了解国际货代的操作流程,把所学的理论知识真正运用到实际中去,从3月28日至4月3日,我们货代1班在实训室里进行了为期一周的货代实训。这次实训的主要内容是:掌握在出口贸易中办理制单结汇的过程,学会填制出口贸易中所需的各种相关单据。这些单据主要是:海运提单、航空货运单、航空托运书、保险单以及报关、报检单等。并且通过上机练习,掌握电子报关单、报检单等电子单据的填制。此外,我们还复习了海运费、航空运费、保险费以及速遣费和滞期费的计算。

在这次实训中,我认真地完成了实训的全部内容。实训中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成。例如,对海运提单、航空货运单、航空托运书、保险单以及报关、报检单等单据的填写。主要是对基础知识和细节问题的考察,并且我对这些单据也比较熟悉,因此,我能比较顺利地完成。还有,在实训过程中,我们不只练习填写纸制单据,也通过上机练习,基本上掌握了电子报关单、报检单等电子单据的填制。但也有部分题目让我费尽脑筋。如海运费、航空运费、保险费以及速遣费和滞期费的计算。

由于已经好久没有做这些计算题了,且这次的题目比我们课堂上教的还要复杂,因此使我遇到了不小的阻力。例如,在计算一道运费题时,其中有一个步骤需要计算货币贬值附加费,正确的算法是由“(基本运费+附加费)*货币贬值附加费率”,而我却算成“基本运费*货币贬值附加费率”,只错了这么一个地方,就整道计算题都做错了。通过这一道题,我再次提醒自己,千万不要忽视做题过程中的一些细节,不只在做计算题的时候要如此,在填制单据时也要细心耐心地处理单据中需要填写的内容,才能力保单据不出差错。还有,在计算航空运费计算题的时候我也出现了一个错误。那就是,有一道题需要分两步计算:先按货物的实际重量计算,再按较高重量分界点较低运价计算,然后对比两者,取运费较低者。而我在做题的时候却只算了前面一步,结果算出来的答案当然是错的。从这道题中我也发现了自己在考虑问题时不够全面、仔细。再比如说有一道计算题需要计算滞期费和速遣费,但我对题目中的“晴天工作日”和“连续日”这两个基本概念却不甚理解或者说是有点遗忘,以至我在做这道题时遇到了不该有的阻力。这也暴露了我对一些基础知识的把握还不甚牢固,对几个专业名词的理解还不够透彻。总之,在做这些计算题时,我自身的一些缺点和不足都暴露了出来。而这些是我平时学习时所没有注意到的。因此,这次实训给我提供了一次补缺补漏的好机会。

但总的来说,这次实训的过程还是比较顺利的。这说明,经过这次实训,我的专业基础知识得到了巩固,专业技能得到了提升。当然,在实训中我也发现了自己的不足之处,根据这些缺点,我也有针对性地思索了一些解决方法:1.继续加强对基础知识的掌握,一定要定期回顾课本,防止遗忘。在课余时间要多阅读各种专业丛书,一方面可以拓宽自己的知识面,另一方面也可以经常巩固专业知识。当然,还可以寻找一些题目来做,在实践中检验自己的所学,灵活运用自己的专业知识来解决遇到的困难。只有经过扎实的题目训练,才能使各种知识长驻于自己的头脑之中,这是灵活运用的重要基础。2.继续刻苦地学习英语,稳步地提高自己的英语水平。作为国际经济贸易系的学生,英语的重要程度已经无须赘言,可以毫不夸张地说,英语是打开国际贸易专业大门的钥匙。因此,我们要不遗余力、坚持不懈地学习英语。我认为英语的学习重在日常的积累,我们一定要从日常的学习抓起。在各类单据的制作中,大部分英语词汇还是比较集中的,所以我们在单据的填写过程中,遇到了不会的生词就应当尽快记住,并在平时多加以利用(可以自己造一些句子或大声朗读),这样就利于牢记生词。如此一点一点的累积下去,我们的阅读水平和翻译水平会得到逐步地提升,填写单据时的诸多困难也可迎刃而解。3.努力使自己养成细心谨慎、沉着冷静的性格。制作单证时,细心沉着是一项基本素质。只有细心耐心地处理单据中的每一个细节,才能力保单据不出任何差错。相反,浮躁着急的作风会引起人的思维混乱,导致问题更加难以解决。

说实话,我并不害怕发现问题,而发现了问题不去解决才是可怕的。既然在实训中检验到了自己在某些方面的不足,我一定会在日后的学习中更加注意,并争取利用假期尽快弥补上来。同时,我们也应该珍惜每一个机会,利用各种实训来帮助自己巩固专业知识、提高专业技能。

综上所述,通过这次实习,我检验了平时所学习的基础知识,提高了自己的专业技能,同时也发现了自身存在的不足和缺点。这对于我来说无疑是受益匪浅的。我相信,这次实训让我获得的经验、心得会促进我在下学期的学习甚至未来的学习、工作中寻找到正确的方向和合理的方法。

在8.13欢送实习生party的激情洋溢中,我们结束了长达5周的实习生活,这5周,我们在沃克斯公司有关领导的关怀与重视下,在5个不同的岗位,“打了”一场关于海运代理行业链的“流水仗”,它们分别是业务部、操作部、报关行、堆场、集运(拖车),五个岗位,五种体会,五种生活,五种见识,五种成长。

此次实习,并没有真正实际上的记住很具体或是很详细的实际操作与知识,因为时间的关系,但是我们学到了很多比那些更有实际价值的事——做人处事,感慨颇多,以下是我的。

心得体会。

现总结如下:

1人与人之间,人与新环境之间需要一个适应期。

无论何时,当你进入一个新的环境中时,你首先要调整好心态,因为你可能会遭遇冷漠的眼神、语言,甚至是不削的态度,记住,这些都是很正常的,因为每个人对陌生人都有抵触心理,而这种心理大多来自不了解彼此,所以千万别放在心里,也别觉得有什么委屈,这就像,喝咖啡不加糖,是苦,那么正常。要相信,这只是时间的问题。

2学会付出,主动交流。

进入一家公司,首先应该要做的是和公司的人员打好关系,我们要放下在家那种养优处尊的姿态,学会主动的付出,才能赢得别人的好感与帮助,不需要刻意的表现,帮忙倒下水,收拾下桌面,或是帮忙发传真,复印等这些小举动足以表示你的诚心。自然的把自己融入进新的环境,把自己看作是那里的一份子,与人相处、交流,像是老朋友那样,会有别样的收获。

3嘴要甜,心要细,以诚待人。

嘴甜,指在对别人的称呼上,千万别吝啬张口叫人,有时候一声“姐”“哥”,就可以把原本陌生的距离从10米拉到了5米,让人感到亲切,相比那些没有礼貌的,人家会更愿意教你帮你。心要细,别人让你帮忙做的事,一定要认真记在心里,不懂要问,但一定别选在别人很忙碌的时候;以诚待人,做自己,不要为了迎合别人,改变了自己原本的样子,那样会显得做作,让人缺少信任感,要相信,别人要是喜欢你,就是喜欢真实的你。

4.别人不主动与你微笑,你可以主动与别人微笑,别因为别人的无动于衷,而也使自己也变得冷漠。

5.放低身姿,谦虚好问。

来到新的公司,首先我们要明确的是,学校的理论与社会实践是有很大区别的,在学校成绩再怎么优异,出了社会一切从0开始,所以一定要戒骄戒躁,多问多记,同时,也不要以为自己在学校担任过什么团支书、部长之类的职务,就自抬身价,应该把当时学到的处事经验运用上来才是关键,多观察,多积累,多反思。

6.快乐工作,微笑生活。

快乐是可以传染的,当你快乐的面对工作的同时,无形中,你也把快乐带给了周围,试问,在一个快乐的氛围中工作,何乐不为?特别是在压力较大的业务部和程序复杂的操作部。做一个快乐的工作者,少抱怨,少挑剔,哪怕在实习期间是无所事事,你同样的也可以把微笑当做你的礼物送给他们。

7.学会感恩。

世界上除了父母,没有谁对你的好是应该的,不要把别人对你的好都视为理所当然。学会感恩,也许一时我们并不能用什么很实际的行动去做些什么,但是我们可以把别人的恩情记在心里,有朝一日能帮上忙的时候,就是最好的报答。

在这,我要感谢学校,感谢系部,感谢老师提供这样一个平台让我们去展示,感谢沃克斯公司领导们对我们的重视和关心,谢谢她们不辞辛苦的培训、总结、安排,谢谢沃克斯的每一位成员,带给我们轻松愉悦的工作环境,我们能做的最好的回报就是好好的表现,做好每一份手头上的工作,作为代表学校感谢公司的方式,同时也代表自己感谢公司的方式。

在沃克斯,这个拥有温暖氛围的工作场所的地方,我们不仅了解到了货代工作的性质和内容,从领导人员的身上我们也学到了很多做人处事的道理,她们(他们)的亲切,平等相待,让我深感他们的素质之高和做人处事成功之所在。他们低调,实在,亲和,他们真诚,可爱,尊重他人,毫无高人一等的气势,以至于公司的工作氛围那么融洽,很庆幸在这里实习过,体会过,很是知足。

今年暑假,我们比别人多了一份体验,因为我们在实习;我们比别人多了一份荣幸,因为我们遇见了沃克斯那群情意融融,又责任深似海的贵人;我们比别人多了一份见长,因为我们尝试了“五谷杂粮”,有了对比,有了目标。

这个暑假,不单一,这个暑假,不寻常!

国际货运代理人历来被称为“运输的设计师”,“门到门”运输的组织者和协调者,对国际货物运输起着组织协调的作用。国际货运代理企业通晓国际贸易环节,精通各种运输业务,熟悉有关法律、法规,业务关系广泛,不论对于进出口货物的收、发货人,还是对于承运人和港口、机场等经营人都有重要的桥梁和纽带作用。不仅可以促进国际贸易和国际运输事业的发展,而且可以为国家创造外汇来源,对于本国国民经济发展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。所以,随着全球经济一体化进程的加速,国际货运代理业务的重要性也将日益突显。因此,我们必须学好国际货运代理的基本知识和基本技能,不仅要掌握好国际货代的理论知识,还应从实践的层面了解国际货代的一般程序、做法以及整个的操作流程。

所以,为了能真正的从实践的层面了解国际货代的操作流程,把所学的理论知识真正运用到实际中去,从3月28日至4月3日,我们货代1班在实训室里进行了为期一周的货代实训。这次实训的主要内容是:掌握在出口贸易中办理制单结汇的过程,学会填制出口贸易中所需的各种相关单据。这些单据主要是:海运提单、航空货运单、航空托运书、保险单以及报关、报检单等。并且通过上机练习,掌握电子报关单、报检单等电子单据的填制。此外,我们还复习了海运费、航空运费、保险费以及速遣费和滞期费的计算。

在这次实训中,我认真地完成了实训的全部内容。实训中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成。例如,对海运提单、航空货运单、航空托运书、保险单以及报关、报检单等单据的填写。主要是对基础知识和细节问题的考察,并且我对这些单据也比较熟悉,因此,我能比较顺利地完成。还有,在实训过程中,我们不只练习填写纸制单据,也通过上机练习,基本上掌握了电子报关单、报检单等电子单据的填制。但也有部分题目让我费尽脑筋。如海运费、航空运费、保险费以及速遣费和滞期费的计算。

由于已经好久没有做这些计算题了,且这次的题目比我们课堂上教的还要复杂,因此使我遇到了不小的阻力。例如,在计算一道运费题时,其中有一个步骤需要计算货币贬值附加费,正确的算法是由“(基本运费+附加费)*货币贬值附加费率”,而我却算成“基本运费*货币贬值附加费率”,只错了这么一个地方,就整道计算题都做错了。通过这一道题,我再次提醒自己,千万不要忽视做题过程中的一些细节,不只在做计算题的时候要如此,在填制单据时也要细心耐心地处理单据中需要填写的内容,才能力保单据不出差错。还有,在计算航空运费计算题的时候我也出现了一个错误。那就是,有一道题需要分两步计算:先按货物的实际重量计算,再按较高重量分界点较低运价计算,然后对比两者,取运费较低者。而我在做题的时候却只算了前面一步,结果算出来的答案当然是错的。从这道题中我也发现了自己在考虑问题时不够全面、仔细。再比如说有一道计算题需要计算滞期费和速遣费,但我对题目中的“晴天工作日”和“连续日”这两个基本概念却不甚理解或者说是有点遗忘,以至我在做这道题时遇到了不该有的阻力。这也暴露了我对一些基础知识的把握还不甚牢固,对几个专业名词的理解还不够透彻。总之,在做这些计算题时,我自身的一些缺点和不足都暴露了出来。而这些是我平时学习时所没有注意到的。因此,这次实训给我提供了一次补缺补漏的好机会。

但总的来说,这次实训的过程还是比较顺利的。这说明,经过这次实训,我的专业基础知识得到了巩固,专业技能得到了提升。当然,在实训中我也发现了自己的不足之处,根据这些缺点,我也有针对性地思索了一些解决方法:1.继续加强对基础知识的掌握,一定要定期回顾课本,防止遗忘。在课余时间要多阅读各种专业丛书,一方面可以拓宽自己的知识面,另一方面也可以经常巩固专业知识。当然,还可以寻找一些题目来做,在实践中检验自己的所学,灵活运用自己的专业知识来解决遇到的困难。只有经过扎实的题目训练,才能使各种知识长驻于自己的头脑之中,这是灵活运用的重要基础。2.继续刻苦地学习英语,稳步地提高自己的英语水平。作为国际经济贸易系的学生,英语的重要程度已经无须赘言,可以毫不夸张地说,英语是打开国际贸易专业大门的钥匙。因此,我们要不遗余力、坚持不懈地学习英语。我认为英语的学习重在日常的积累,我们一定要从日常的学习抓起。在各类单据的制作中,大部分英语词汇还是比较集中的,所以我们在单据的填写过程中,遇到了不会的生词就应当尽快记住,并在平时多加以利用(可以自己造一些句子或大声朗读),这样就利于牢记生词。如此一点一点的累积下去,我们的阅读水平和翻译水平会得到逐步地提升,填写单据时的诸多困难也可迎刃而解。3.努力使自己养成细心谨慎、沉着冷静的性格。制作单证时,细心沉着是一项基本素质。只有细心耐心地处理单据中的每一个细节,才能力保单据不出任何差错。相反,浮躁着急的作风会引起人的思维混乱,导致问题更加难以解决。

国际货代申请书通用篇十

作更上一个台阶,的工作总结是:

(一)继续抓好工程建设这个中心,确保水工建设整体推进。

2**5年项目部任重道远,**水工项目的建设直接关系到公司社会效益和经济效益,所以全体员工必须要以高昂的斗志,顽强拼搏的精神投入到工程建设之中,发扬公司倡导的责任、创新、卓越的企业文化,为公司出谋献策多作贡献。以工程建设为中心,首要的是要以防波堤建设为中心,这是核心。而防波堤建设主要就是石料的来源,当前石料来源就是当务之急,是工程建设的瓶颈,所以我们要群策群力,要发挥当地人的优势,积极探寻石料源地,尽快解决这一难题;其次是抓好疏浚工程和码头建设。疏浚工程进度直接影响到填海造地,影响到物流中心的建设,而码头工程建设是整个水工建设的象征,它意味着水工项目的基本规模;再是抓好南北护岸的建设。护岸建设的顺利完工就是水工建设进入到收尾阶段,所以我们一定要以快节奏、高效率的工作作风,以求真务实的工作态度,以讲究工程建设整体推进的思路,抓好水工工程的建设,实现优质、高效、安全、低耗之目标。

(二)抓好物流项目建设的前期准备,实现物流项目全面开工。

水工工程建设的目的,就是为了物流项目的建设,而物流就是公司主要目标之一,我们一定要牢固树立这样的一种观念,即物流项目早日建成,公司就早日形成社会效益和经济效益;我们一定要有紧迫感和危机感,一定要按公司的整体思路,抓好物流项目的全面开工;我们一定要努力实现公司关于物流项目建设的时间节点,具体时间节点是:在20第一季度要完成物流项目设计单位的比选和招投标工作;第二季度要完成施工图的设计任务;第三季度要完成对施工图的审查工作和地面建筑施工的监理单位招投标工作;第四季度实现项目的全面开工建设。

(三)大力倡导团结协作之精神,健全和完善各种规章制度,着重解决本位主义思想和失之于软、失之于宽的现象。

里要强调一点,项目部每个员工所做的工作是受我的指意去执行的,如果有哪方面不足,应多多提醒、相互包容,要有宽阔的胸怀,不要做一个低级趣味的人,要做一个大肚能容天下难容之事的人,做一个高尚的人。在这里我同样要敬送一首词给大家,希望员工们能从中感悟到人生的一些哲理,即是:手把青秧插满田,低头便见水中天,身心清静方为道,退后一步是向前。

(四)要坚持清廉从政、清廉从工、廉洁自律的原则,做到走在河边不湿鞋。

同志们,人们面临的最大困难就是怎样战胜自己,把握自己。明年我们面临的问题就是工程建设将逐步全面地开展,项目部的工作量越来越大,同时面临的各种诱惑也越来越大,在酒绿灯红的诱惑下,怎样战胜自己、把握自己值得深思。我们做人要有一个底线,要有良心,千万不要出现用公司的利益换取个人资本,尤其是管钱的人、管权的人、管工程的人、管人的人,这四种人更要如此,项目部决不能出现工程上马了,人员却luo马了的事,不要有天高皇帝远,猫关在牛棚里出入自由的思想。近年来,从报刊、新闻媒体等披露了不少的以全谋私而纷纷luo马的事,所以希望大家引起重视,做到警钟长鸣。要防止“luo马”事件发生,除了建立完善的监督机制外,重要的是要加强自身修养,多学习,提高免疫力。这里要说明的一点是监督机制只是一种措施,它对意识健康的人是毫无意义的,所以不要把单独执行任务和必要的监督混为一谈,要有本质的区别。

同志们,只要我们团结一致向前看,时刻以公司的事业为重,提高责任感和紧迫感之意识,我相信没什么困难能阻拦得了我们前进的步伐。新年即将来临,借此机会给大家拜个早年,恭祝大家身体健康、新年快乐、合家欢乐!同时拜托你们向家人传达我对他们的问候!谢谢大家!

国际货代申请书通用篇十一

甲方:

乙方:

上海天海海运有限公司(以下简称甲方),与上海华洋货运有限公司(以下简称乙方),为配合长江沿岸集装箱运输业务的发展,经友好协商达成如下协议:

一、 甲方作为船东,及国外港口 — 上海之间海洋运输段的承运人,提供上海 — 日本航线的双向周班服务,提供一定数量集装箱及舱位,并做好日本地区的代理工作。

乙方作为甲方 长江沿线 口岸的货运代理及支线承运人,代理甲方负责上述地区的货源、集装箱管理、费用结算以及内地与上海之间的集装箱支线运输。

应定期向甲方提供支线船期并确保其经营的驳船定期、定点营运,如遇船期等变动应及时以书面形式通知甲方。

双方应对彼此的工作予以积极配合。

二、 内支线空箱调运、进出口重箱的运输责任、风险、费用划分:

1. 提箱及还箱地点:天海指定堆场或码头堆场

2. 进、出口重箱:乙方驳船舱底

三、 甲、乙双方的运输责任

出口:

1. 乙方在上述口岸所揽联运货物,按甲方提供的提单区域编制提单号签发由上述口岸始发的甲方全程提单。

2. 乙方按内支线方式直接从甲方订舱,甲方确认后乙方负责办理中转关封及支线运输的有关文件及操作,乙方须向甲方提供提单副本,装载清单,舱单各一份,以供甲方缮制出口舱单。

3. 乙方承担出口重箱从长江沿岸港口cy到上海港乙方驳船舱底的风险和费用。

甲方承担从上海港驳船舱底接箱起运至国外目的港的风险和费用。

4. 货物到达目的港后,甲方须严格凭乙方签发的甲方全程提单或电方提单放货。

进口:

1. 甲方签发自国外起运港至上述口岸的全程提单,并制作全程舱单。

2. 甲方应在进口船舶到达上海港前将中转至上述口岸的箱量情况预报给乙方,以便乙方事先安排驳船舱位,并应于干线船舶到港前一至二天将进口舱单一式八份及提单副本提供给乙方办理转关,乙方在收到全套资料后于二到三个工作日内办妥有关转关手续,并安排最近船期的支线船舶进行驳运。

3. 乙方应按甲方规定的要求及时间办理中转换单手续。

并负责办理相关进出口的海关等全套中转手续。

乙方在进口货箱装上其公共支线后,应及时将装船清单传真至甲方。

4. 通过乙方公共支线进口至上述口岸的货箱,甲方授权乙方在上述口岸发放到货通知给收货人,凭甲方的正本提单换发提货单,收货人保函电报放货和副本提单放货须凭甲方盖章签名的书面指令办理,并承担无单放货产生的责任和损失,回收的提单及保函必须存档管理,并于每月10日前将上月回收的文件交天海注销。

5. 乙方在进口换单时对运费到付的提单应严格实施付款放单,乙方在收到进口到付运费和附加费(thc、集装箱超期使用费等)后,应在十五天内将运费汇入甲方指定帐号。

乙方应在甲方授权范围内严格从事上述工作。

6. 乙方对甲方的集装箱负责保管。

按甲方的要求收取滞箱费用并交给甲方。

如集装箱在乙方承运和保管期间出现破损和灭失,将由乙方承担赔偿责任和费用。

7. 甲方承担进口重箱从国外起运港至上海港乙方驳船舱底的风险和费用,乙方负责从上海港驳船舱底接箱起直至上述口岸为止的风险和费用。

fob货物及空箱调运:

1. 乙方向甲方提供具体的发货人资料后,甲方应积极配合与发货人联系,确保业务的顺利进行并及时向乙方反馈工作进程,以便乙方配合甲方工作。

2. 乙方空箱调运由乙方承担自空箱提离上海港甲方直定堆场起的产生的风险和费用。

乙方空箱回运由乙方承担空箱还至上海港甲方直定堆场为止之前的'风险和费用。

四、 海运运费

甲方提供最新的优惠海运价格,以甲方的运价表及双方书面确认为准,如有调整将及时通知确认。

五、 船期

乙方在配货时应到考虑到影响船期的因素,并提前与甲方沟通,由甲方根据其船舶航线和舱位情况进行调配,确认所配船名航次。

六、 费用结算

1. 出口运费

全程预付:乙方自揽货物,全程预付海运费由乙方负责收取。

全程到付:到付运费由甲方(或其代理)负责收款放货。

并在下月底根据甲方确认的运价支付乙方重箱出口的支线运费。

全程到付运费必须事先征得甲方确认方可运输。

2. 进口运费

全程到付:由乙方负责收款放货,并依据双方的事先确认,由乙方支付甲方海运段运费。

进口全程到付货物同样需要事先得到甲方确认方可操作。

fob货物:同全程到付操作。

全程预付:由甲方(或其代理)负责收取全程海运费后,与乙方结算支线运费 进口thc由乙方在上海办理中转换单时先与甲方结算后再向收货人收取。

进口海云费以月结方式结算。

3. 费用结算

甲乙双方于每月10日前就上月发生的进出口运费及江段各项费用进行对帐,双方核对无误后在15日前按照各自的付费协议及时将运费付至对方账户,结清上月运费。

如乙方未能及时在商定时限内支付运费,则甲方可以采取停止调运给乙方空箱等措施。

七、 集装箱管理:见内支线江海联运集装箱管理协议书。

八、 法律管辖及仲裁

甲乙双方同意本协议以中华人民共和国有关法律为基准,受中国法律的保护和约束。

本协议如因解释或应用上引起争议而导致甲乙任何一方无法履行本协议时,双方应尽可能以协商方式解决,如不能协商解决的,双方可以向中华人民共和国的“国际经济贸易冲裁委员会”请求仲裁。

九、 其他事项

1. 乙方尽力做好甲方在长江沿岸口岸的揽货工作,并承诺完成20teu/月的货量在甲方的日本航线上运输。

2. 本协议的任何实质性修改应在甲乙双方一致同意的基础上进行。

3. 甲乙双方应对本协议内容保密,未经对方同意不得将协议内容向第三方透露。

4. 本协议一式二份甲、乙双方各执一套正本,协议未尽事宜,双方应友好协商并另立补充协议。

集装箱管理协议作为本协议的一部分同时生效。

本协议自20 年 月1日起经双方签字生效。

协议试用至20**年12月31日,试用到期后双方无异议,则自动沿用至20  年12月31日。

协议期满后,如双方均未提出异议,则本协议自动延续一年。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

托 运 方(甲方):

承 运 方(乙方):

根据国家有关运输规定,经过双方充分协商,特订立本合同,以便双方共同遵守。

合同期为一年,从 20   年 08 月 06 日起到 20   年 08 月 06 日为止。

第一条货物名称、规格、数量、价款

委托运输货物名称:头盔、eps。

上述合同期内,甲方委托乙方运输货物,运输方式为汽车公路运输,具体货物的名称、规格、型号、数量、体积、净重、毛重、铅封号、货柜号等事项,由双方另签运单确定,所签运单作为本合同的附件与本合同具有同等的法律效力。

第二条:包装要求

甲方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的,应根据保证货物运输安全的原则进行包装,否则乙方有权拒绝承运。

第三条货物起运地点/货物到达地点

货物起运地点: 永康 ;货物到达地点: 宁波港口 。

若无特殊说明,乙方需提供门到门服务。

第四条:货物承运日期/货物运输期限

承运日期以托运单为准,货物运输期限为1天。

第五条:运输质量及安全要求

在产品运输及装卸过程中,乙方须谨慎驾驶,轻搬轻放,不得扔抛货物,否则,导致货物损坏不能继续销售使用的,乙方须向甲方支付货物赔偿费用.

第六条:运输费用、结算方式

1. 运费按乙方实际承运货物的里程及重量计算,具体标准按照运单约定执行。

2. 乙方在将货物交给收货人时,应向其索要收货凭证,作为完成运输义务的证明,持收货凭证与甲方结算。

3.结算方法为:每月5日前结算上月发生的运输费用,乙方需交付有效作业凭证及结算汇总表,经甲方审核无误后在3个工作日内支付乙方运费,如遇节假日则时间顺延。

如有扣除的款项,应在运费中扣除。

货到提付运费的甲乙双方都备有底根,以便于查账。

第七条:双方的权利义务

一、甲方的权利义务

1.甲方的权利:要求乙方按照合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地。

货物托运后,甲方需要变更到货地点或收货人,或者取消托运时,有权向乙方提出变更合同的内容或解除合同的要求。

但必须在货物未运到目的地之前通知乙方,并应按有关规定付给乙方所需费用。

甲方至少提前1小时以电话或书面传真形式向乙方发出运输指令。

2.甲方的义务:按约定向乙方交付运杂费。

否则,乙方有权停止运输,并要求对方支付违约金。

甲方对托运的货物,应按照规定的标准进行包装,遵守有关危险品运输的规定,按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。

二、乙方的权利义务

1.乙方的权利:向甲方、收货方收取运杂费用。

如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用,乙方对其货物有扣压权。

查不到收货人或收货人拒绝提取货物,乙方应及时与甲方联系,在规定期限内负责保管并有权收取保管费用,对于超过规定期限仍无法交付的货物,乙方有权按有关规定予以处理。

2.乙方的义务:在合同规定的期限内,将货物运到指定的地点,按时向收货人发出货物到达的通知。

对托运的货物要负责安全,保证货物无短缺,无损坏,无人为的变质,如有上述问题,应承担赔偿义务。

在货物到达以后,按规定的期限,负责保管。

第八条:违约责任

一、甲方责任:

1.按合同规定的时间和要求提供托运的货物。

2. 因甲方提供资料不齐全而导致乙方无法送达或者延误送达,损失由甲方负责。

乙方在运输过程中如果发现甲方所提供的收货人联系电话、地址有误,必须及时与甲方联系寻求解决办法。

否则损失由乙方负责。

3.由于货物包装缺陷产生破损,致使其他货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏,造成人身伤亡的,甲方应承担赔偿责任。

4.在甲方专用线或在港、站公用线、专用线自装的货物,在到站卸货时,发现货物损坏、缺少,在车辆施封完好或无异状的情况下,甲方应赔偿收货人的损失。

5. 甲方如发现乙方外勤人工作态度不认真或车辆不符合甲方要求,甲方有权要求乙方重新按排人员及车辆。

二、乙方责任:

1. 乙方接到甲方的指示,应及时安排提货及运输的车辆,以及如有要求的装卸工具,并在约定的时间、地点到甲方的发货部门提货。

2. 乙方在接货时与甲方就货物的外包装和件数进行核对,如发现货物的外包装有明显破损、如发货资料和件数不符应立即指出并在交接单上注明。

除非另有规定。

3. 对运输过程中出现任何问题,乙方应及时通知甲方,并应积极采取有效措施并与甲方协商解决问题。

国际货代申请书通用篇十二

作更上一个台阶,2015年的工作总结是:

(一)继续抓好工程建设这个中心,确保水工建设整体推进。

2**5年项目部任重道远,**水工项目的建设直接关系到公司社会效益和经济效益,所以全体员工必须要以高昂的斗志,顽强拼搏的精神投入到工程建设之中,发扬公司倡导的责任、创新、卓越的企业文化,为公司出谋献策多作贡献。以工程建设为中心,首要的是要以防波堤建设为中心,这是核心。而防波堤建设主要就是石料的来源,当前石料来源就是当务之急,是工程建设的瓶颈,所以我们要群策群力,要发挥当地人的优势,积极探寻石料源地,尽快解决这一难题;其次是抓好疏浚工程和码头建设。疏浚工程进度直接影响到填海造地,影响到物流中心的建设,而码头工程建设是整个水工建设的象征,它意味着水工项目的基本规模;再是抓好南北护岸的建设。护岸建设的顺利完工就是水工建设进入到收尾阶段,所以我们一定要以快节奏、高效率的工作作风,以求真务实的工作态度,以讲究工程建设整体推进的思路,抓好水工工程的建设,实现优质、高效、安全、低耗之目标。

(二)抓好物流项目建设的前期准备,实现物流项目全面开工。

水工工程建设的目的,就是为了物流项目的建设,而物流就是公司主要目标之一,我们一定要牢固树立这样的一种观念,即物流项目早日建成,公司就早日形成社会效益和经济效益;我们一定要有紧迫感和危机感,一定要按公司的整体思路,抓好物流项目的全面开工;我们一定要努力实现公司关于物流项目建设的时间节点,具体时间节点是:在2015年第一季度要完成物流项目设计单位的比选和招投标工作;第二季度要完成施工图的设计任务;第三季度要完成对施工图的审查工作和地面建筑施工的监理单位招投标工作;第四季度实现项目的全面开工建设。

(三)大力倡导团结协作之精神,健全和完善各种规章制度,着重解决本位主义思想和失之于软、失之于宽的现象。

里要强调一点,项目部每个员工所做的工作是受我的指意去执行的,如果有哪方面不足,应多多提醒、相互包容,要有宽阔的胸怀,不要做一个低级趣味的人,要做一个大肚能容天下难容之事的人,做一个高尚的人。在这里我同样要敬送一首词给大家,希望员工们能从中感悟到人生的一些哲理,即是:手把青秧插满田,低头便见水中天,身心清静方为道,退后一步是向前。

(四)要坚持清廉从政、清廉从工、廉洁自律的原则,做到走在河边不湿鞋。

同志们,人们面临的最大困难就是怎样战胜自己,把握自己。明年我们面临的问题就是工程建设将逐步全面地开展,项目部的工作量越来越大,同时面临的各种诱惑也越来越大,在酒绿灯红的诱惑下,怎样战胜自己、把握自己值得深思。我们做人要有一个底线,要有良心,千万不要出现用公司的利益换取个人资本,尤其是管钱的人、管权的人、管工程的人、管人的人,这四种人更要如此,项目部决不能出现工程上马了,人员却luo马了的事,不要有天高皇帝远,猫关在牛棚里出入自由的思想。近年来,从报刊、新闻媒体等披露了不少的以全谋私而纷纷luo马的事,所以希望大家引起重视,做到警钟长鸣。要防止“luo马”事件发生,除了建立完善的监督机制外,重要的是要加强自身修养,多学习,提高免疫力。这里要说明的一点是监督机制只是一种措施,它对意识健康的人是毫无意义的,所以不要把单独执行任务和必要的监督混为一谈,要有本质的区别。

同志们,只要我们团结一致向前看,时刻以公司的事业为重,提高责任感和紧迫感之意识,我相信没什么困难能阻拦得了我们前进的步伐。新年即将来临,借此机会给大家拜个早年,恭祝大家身体健康、新年快乐、合家欢乐!同时拜托你们向家人传达我对他们的问候!谢谢大家!

国际货代申请书通用篇十三

下单当我们认为找到了合适自己的同行来接这个柜的时候,那就到了下单的环节了,可能很多人认为下单其实是个很简单的事情,随便怎么写下或者口头说一下就ok,其实这样是很危险的。

xx年我刚入行的时候专门做美国线和澳洲那边的同行,有点经验的人都知道,这里就有两个点了,一个是美国的oakland,一个是新西兰的auckland,这两个点的读音,中文写法是完全一样的。就因为这样问题来了,一个客户要定去新西兰的柜,我想当然的认为是美国的了,因为那段时间美国很暴,结果可想而知,改港!教训:当自己港口都还不确定的时候,不要不好意思开口去问客户具体的港口,最好是要英文的,是那一个国家的,这样可以避免很多的麻烦。还有就是定舱单,我的建议是最好写详细,越详细越好,因为北方港口和南方不一样,定舱的时候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/体资料,还有就是把价格也尽可能的写在上面,这个也是以后出了问题的凭证。

将本文的word文档下载到电脑,方便收藏和打印。

国际货代申请书通用篇十四

统一思想,查找不足,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的,艰难的任务,使中心面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运中心“押神”员工新形象。

以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务,根据领导的交代将各项工作部署及时分解,明确工作目的和具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。中队事情繁杂,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如说在陈队和李队长交代的修车任务,不管是我的车还是其他驾驶员的车,都开到修理厂,认认真真修理好车辆的毛病,还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时,我本人随叫随到,毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等,这些工作看起来时小事,可耽误了就是大事。一年来,我在工作中兢兢业业,克已奉公,勇于开拓,努力进取,已身作则,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务,我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里,我将立足本职,开拓创新,迎接挑战,努力吧各项工作做的更好,为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力!

认清自我,找出差距。在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出项的问题也不容忽视。如:自身有待进一步提高,对交通法律法规知识,不能活学活用,服务意识有待提高,驾驶水平的提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。

总之,在过去的一年中,我即取得了一定的成绩,又有不足之处,不管怎样,在今后的工作中,我一定克服空难,再接再厉,从而较好的起到“金盾卫士、金盾押神”的作用,决心为押运事业做出巨大的贡献!

文档为doc格式。

国际货代申请书通用篇十五

xx领导:

您好!

从xx年x月x日来公司报到上班,转眼间,三个月就过去了,在这段期间内,承蒙公司领导以及其他同事的帮助、关心以及工作的支持,我的工作开展得十分顺利,在此表示感谢!

货代方面的业务知识是我以前从未接触过的,和我的专业知识相差也较大,初来公司,曾经很担心不知能否做好工作,但是领导和同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程:从接单到订舱,与货主及船公司的提单确认,货物通关,装船,及收款等方面,已经能够熟练操作,同时坚持打电话,积极开拓积累客户……在此,我要特别感谢公司领导和同事们对我的入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。

工作中,我自觉遵守公司的规章制度,对待工作认真负责、高标准严要求,不懂的问题及时虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,希望能尽早独当一面。

看到公司蒸蒸日上的发展,我深深地感到骄傲和自豪,公司给我们提供了这样良好的发展平台,自己迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,和公司一起成长。

在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我将一如继往地保持高度的工作责任心,用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来。

以上申请,恳请批准。

【范文二:货代操作工作总结】。

自从**年5月进入公司,学会了很多东西,也适应了很多东西。这对于我来说是一个成长的过程,同时也是一个收获的过程。

刚进入公司,感觉自己就像是一个毛头小孩子一样,对一切未知的事情是那么的好奇,做事情又是那么的谨慎,学着在陌生的环境里去适应生活,适应工作,希望自己能以最快的速度融入这个集体。

由于刚接触新的工作,对工作内容和性质还不是很了解,所见每天会按时完成领导安排的事情。刚工作的时候,感觉这份工作是挺乏味的,也挺折磨人的。但是仔细的琢磨一下,其实里面要学习的东西也是很多的,自己对这个工作还不了解,对这个行业也还了解的很少。所以自己想以最快的速度去接受这个工作,希望能尽快的完成工作并且也做出自己的成绩。

开始正式工作的时候,先了解一些货代方面的单证之类的东西。还要帮着跑单师傅去送一些资料,这个过程是了解货代操作流程和货代单证的最佳时机,同时也是去接触同行,了解同行工作模式的好机会。自己都会小心的完成每一个交待的任务,想让自己做的最好一些。

接下来之后,会让我们这些新手去了解一些国际航线,国际港口,以及船公司的相关信息,还有就是国际相关的运费问题。这些知识也都是最基础的知识,然而也只有将这些最基本的知识都做好了之后,才会对发展业务起到良好的作用。所有的.同事都在努力的去学习这些有含量的东西。

在然后我们也开始试着联系客户了。开始是公司给我们一些合作过客户的联系方式,我们会在过去打电话开发成自己的新客户,并能继续合作。我们也会在网上找一些公司黄页,按照上面的联系方式过去联系客户,这个过程也是很耐人寻味的,很枯燥,却也很刺激。经常被拒绝,有的时候甚至还没开口介绍就背对方挂掉电话了。渐渐地由刚开始打电话还比教紧张变的也开始有技巧了,这就是自己进步的过程。随着电话联系的多了,客户的数量也慢慢的有了起色。然后客户多了之后,我们又在若干的客户当中筛选有可能合作下来的客户,分析客户,了解客户的需求,并及时的跟进问过价格的客户,这些对于我来说都是重点功课,也是必备的事情。希望能通过自己的努力来实现愿望。

工作渐渐地步入正轨,闲下来的时候,自己也会对工作进行思考反思,这样自己有了新的理解,新的想法,新的态度。每个人根据不同的客户,根据自己的状态,都有不一样的收获。最重要的就是无论做什么事情,都是要通过自己的努力去实现价值,去完成目标的。

【范文三:货代年终总结】。

**年来货代企业服务模式雷同,利润空间缩小,没有形成市场的核心竞争能力。根据我们的调查表明,随着现代物流服务的不断深入,货主对货代企业的服务满意度呈下降趋势,对货代在全程和实时服务、物流多元服务等方面要求有所提高。

由于现代综合物流服务已经得到货主的青睐,而实力雄厚的物流服务商已经与供应商或制造商达成战略合作伙伴关系,物流服务商的服务模式实际上已经占据着大量货代业务市场份额。

货代公司要立足发展,不能停留在传统的运营模式上,否则自身的生存都是个问题。货代公司可以根据自身的状况和服务特点向综合物流方向延伸服务内涵。这个延伸可以在现有服务基础上,向前延伸货物出厂、检查、包装,或向后延伸到仓储管理和配送,从而将整个服务贯穿于全程物流活动之中。

货代公司的发展必须向现代综合物流服务转化,并按照现代物流服务的特征改造企业,而网络信息技术和现代物流技术对于货代公司来说,可以比喻为一张物流网,这张网横向贯穿于企业的整个供应链,纵向贯穿于企业的各个部门。有了这个网,现代物流的服务特征才充分显现出来。它是企业组织、协调和控制能力的体现,也是企业经营管理实力的综合反映。

通过对传统货代企业的研究,我总结现有货代企业在信息技术应用方面具有如下特点:

1、部门与部门、公司与客户、公司与合作伙伴没有形成开放、统一管理的信息网络,各部门以信息孤岛的形式存在。

2、各部门的业务应用系统没有进行统一的规划设计,各系统间互相独立和分散,很难进行数据的共享或建立数据连接;体现在业务和管理上,各部门不能进行高效的协作运作,管理层不能有效进行集中管理。

3、现有的货代系统不能满足业务向物流服务转型的需要,只注重某个环节的业务流程,不注重系统的开放和扩展。

4、没有建立以客户服务为经营思想的信息系统,只注重单项零散业务,没有大客户综合物流需求的信息处理能力。

通过以上研究和总结,我们认为货代企业向物流服务转型,利用信息网络技术要实现以下几个转型要素:

1、建立企业的综合物流信息管理系统,需达到以下目标:

a、整合和提升企业的物流资源。

b、发展伙伴联盟,建立网络服务体系。

c、构建企业控制管理中心和协调中心。

d、建立部门间的资源共享和高效业务协作。

e、建立处理各个物流环节的业务操作系统。

2、建立由业务管理向客户管理的转化体系。

大部门货代企业都是从本部门利益出发、被动地接受客户的服务指令,没有主动地为客户进行物流流程的重组或优化。货代公司要改变传统的经营观念,观念改变的同时要伴随着公司的营销体系、组织架购、运行体系和管理体系的变革。

3、以市场为导向,由区域服务向网络规模经营扩张。

这个扩张策略并不是盲目的投资建设,而是根据市场的需求,根据自身业务的特点,用客观和发展的眼光扩张扩容,并用网络技术手段管理控制各节点业务,及时地听取客户的反应,制订高效的网络服务策略。

4、由分散经营模式向一体化经营模式过渡。

现有货代企业往往部门繁多,业务分散不集中,形成了各自为政的多个利润中心格局,没有形成综合物流服务的竞争力。而现代综合物流服务体现的是公司整体的合力和竞争实力。统一的指挥和管理中心、一个利润中心、多个操作中心将是现有中小型货代企业向物流服务转型的重要指导思想。

5、通过综合物流服务手段使客户从满意度向忠诚度转变。

货代公司为客户操作一票货并使客户满意并不难,但要建立客户的忠诚度可能并不容易,这需要企业具有长期服务于客户的竞争能力和适应市场变化的能力。企业要随着市场的需求转变而随时调整自己的战略或服务模式,要做到随时响应客户的反应甚至引导客户的反应。货代公司若不向综合物流服务转化,这些响应是很难实现的。

国际货代申请书通用篇十六

国际货运代理人历来被称为“运输的设计师”,“门到门”运输的组织者和协调者,对国际货物运输起着组织协调的作用。国际货运代理企业通晓国际贸易环节,精通各种运输业务,熟悉有关法律、法规,业务关系广泛,不论对于进出口货物的收、发货人,还是对于承运人和港口、机场等经营人都有重要的桥梁和纽带作用。不仅可以促进国际贸易和国际运输事业的发展,而且可以为国家创造外汇来源,对于本国国民经济发展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。所以,随着全球经济一体化进程的加速,国际货运代理业务的重要性也将日益突显。因此,我们必须学好国际货运代理的基本知识和基本技能,不仅要掌握好国际货代的理论知识,还应从实践的层面了解国际货代的一般程序、做法以及整个的操作流程。

所以,为了能真正的从实践的层面了解国际货代的操作流程,把所学的理论知识真正运用到实际中去,从3月28日至4月3日,我们货代1班在实训室里进行了为期一周的货代实训。这次实训的主要内容是:掌握在出口贸易中办理制单结汇的过程,学会填制出口贸易中所需的各种相关单据。这些单据主要是:海运提单、航空货运单、航空托运书、保险单以及报关、报检单等。并且通过上机练习,掌握电子报关单、报检单等电子单据的填制。此外,我们还复习了海运费、航空运费、保险费以及速遣费和滞期费的计算。

在这次实训中,我认真地完成了实训的全部内容。实训中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成。例如,对海运提单、航空货运单、航空托运书、保险单以及报关、报检单等单据的填写。主要是对基础知识和细节问题的考察,并且我对这些单据也比较熟悉,因此,我能比较顺利地完成。还有,在实训过程中,我们不只练习填写纸制单据,也通过上机练习,基本上掌握了电子报关单、报检单等电子单据的填制。但也有部分题目让我费尽脑筋。如海运费、航空运费、保险费以及速遣费和滞期费的计算。

由于已经好久没有做这些计算题了,且这次的题目比我们课堂上教的还要复杂,因此使我遇到了不小的阻力。例如,在计算一道运费题时,其中有一个步骤需要计算货币贬值附加费,正确的算法是由“(基本运费+附加费)*货币贬值附加费率”,而我却算成“基本运费*货币贬值附加费率”,只错了这么一个地方,就整道计算题都做错了。通过这一道题,我再次提醒自己,千万不要忽视做题过程中的一些细节,不只在做计算题的时候要如此,在填制单据时也要细心耐心地处理单据中需要填写的内容,才能力保单据不出差错。还有,在计算航空运费计算题的时候我也出现了一个错误。那就是,有一道题需要分两步计算:先按货物的实际重量计算,再按较高重量分界点较低运价计算,然后对比两者,取运费较低者。而我在做题的时候却只算了前面一步,结果算出来的答案当然是错的。从这道题中我也发现了自己在考虑问题时不够全面、仔细。再比如说有一道计算题需要计算滞期费和速遣费,但我对题目中的“晴天工作日”和“连续日”这两个基本概念却不甚理解或者说是有点遗忘,以至我在做这道题时遇到了不该有的阻力。这也暴露了我对一些基础知识的把握还不甚牢固,对几个专业名词的理解还不够透彻。总之,在做这些计算题时,我自身的一些缺点和不足都暴露了出来。而这些是我平时学习时所没有注意到的。因此,这次实训给我提供了一次补缺补漏的好机会。

但总的来说,这次实训的过程还是比较顺利的。这说明,经过这次实训,我的专业基础知识得到了巩固,专业技能得到了提升。当然,在实训中我也发现了自己的不足之处,根据这些缺点,我也有针对性地思索了一些解决方法:1.继续加强对基础知识的掌握,一定要定期回顾课本,防止遗忘。在课余时间要多阅读各种专业丛书,一方面可以拓宽自己的知识面,另一方面也可以经常巩固专业知识。当然,还可以寻找一些题目来做,在实践中检验自己的所学,灵活运用自己的专业知识来解决遇到的困难。只有经过扎实的题目训练,才能使各种知识长驻于自己的头脑之中,这是灵活运用的重要基础。2.继续刻苦地学习英语,稳步地提高自己的英语水平。作为国际经济贸易系的学生,英语的重要程度已经无须赘言,可以毫不夸张地说,英语是打开国际贸易专业大门的钥匙。因此,我们要不遗余力、坚持不懈地学习英语。我认为英语的学习重在日常的积累,我们一定要从日常的学习抓起。在各类单据的制作中,大部分英语词汇还是比较集中的,所以我们在单据的填写过程中,遇到了不会的生词就应当尽快记住,并在平时多加以利用(可以自己造一些句子或大声朗读),这样就利于牢记生词。如此一点一点的累积下去,我们的阅读水平和翻译水平会得到逐步地提升,填写单据时的诸多困难也可迎刃而解。3.努力使自己养成细心谨慎、沉着冷静的性格。制作单证时,细心沉着是一项基本素质。只有细心耐心地处理单据中的每一个细节,才能力保单据不出任何差错。相反,浮躁着急的作风会引起人的思维混乱,导致问题更加难以解决。

国际货代申请书通用篇十七

**年来货代企业服务模式雷同,利润空间缩小,没有形成市场的核心竞争能力。根据我们的调查表明,随着现代物流服务的不断深入,货主对货代企业的服务赞誉度呈下降趋势,对货代在全程和实时服务、物流多元服务等方面要求有所提高。

由于现代综合物流服务已经得到货主的青睐,而实力雄厚的物流服务商已经与供应商或制造商达成战略合作伙伴关系,物流服务商的服务模式实际上已经占据着大量货代业务市场份额。

货代公司要立足发展,不能停留在传统的运营模式上,否则自身的生存都是个问题。货代公司可以根据自身的状况和服务特点向综合物流方向延伸服务内涵。这个延伸可以在现有服务基础上,向前延伸货物出厂、检查、包装,或向后延伸到仓储管理和配送,从而将整个服务贯穿于全程物流活动之中。

货代公司的发展必须向现代综合物流服务转化,并按照现代物流服务的特征改造企业,而网络信息技术和现代物流技术对于货代公司来说,可以比喻为一张物流网,这张网横向贯穿于企业的整个供应链,纵向贯穿于企业的各个部门。有了这个网,现代物流的服务特征才充分显现出来。它是企业组织、协调和控制能力的体现,也是企业经营管理实力的综合反映。

通过对传统货代企业的研究,我总结现有货代企业在信息技术应用方面具有如下特点:

1.部门与部门、公司与客户、公司与合作伙伴没有形成开放、统一管理的信息网络,各部门以信息孤岛的形式存在。

2.各部门的业务应用系统没有进行统一的规划设计,各系统间互相独立和分散,很难进行数据的共享或建立数据连接;体现在业务和管理上,各部门不能进行高效的协作运作,管理层不能有效进行集中管理。

3.现有的货代系统不能满足业务向物流服务转型的需要,只注重某个环节的业务流程,不注重系统的开放和扩展。

4.没有建立以客户服务为经营思想的信息系统,只注重单项零散业务,没有大客户综合物流需求的信息处理能力。

通过以上研究和总结,我们认为货代企业向物流服务转型,利用信息网络技术要实现以下几个转型要素:

1.建立企业的综合物流信息管理系统,需达到以下目标:

a.整合和提升企业的物流资源。

b.发展伙伴联盟,建立网络服务体系。

c.构建企业控制管理中心和协调中心。

d.建立部门间的资源共享和高效业务协作。

e.建立处理各个物流环节的业务操作系统。

2.建立由业务管理向客户管理的转化体系。

大部门货代企业都是从本部门利益出发、被动地接受客户的服务指令,没有主动地为客户进行物流流程的重组或优化。货代公司要改变传统的经营观念,观念改变的.同时要伴随着公司的营销体系、组织架购、运行体系和管理体系的变革。

3.以市场为导向,由区域服务向网络范围经营扩张。

这个扩张策略并不是盲目的投资建设,而是根据市场的需求,根据自身业务的特点,用客观和发展的眼光扩张扩容,并用网络技术手段管理控制各节点业务,及时地听取客户的反应,制订高效的网络服务策略。

4.由分散经营模式向一体化经营模式过渡。

现有货代企业往往部门繁多,业务分散不集中,形成了各自为政的多个利润中心格局,没有形成综合物流服务的竞争力。而现代综合物流服务体现的是公司整体的合力和竞争实力。统一的指挥和管理中心、一个利润中心、多个操作中心将是现有中小型货代企业向物流服务转型的重要指导思想。

5.通过综合物流服务手段使客户从赞誉度向赤诚度转变。

货代公司为客户操作一票货并使客户满意并不难,但要建立客户的赤诚度可能并不容易,这需要企业具有长期服务于客户的竞争能力和适应市场变化的能力。企业要随着市场的需求转变而随时调整自己的战略或服务模式,要做到随时响应客户的反应甚至引导客户的反应。货代公司若不向综合物流服务转化,这些响应是很难实现的。

国际货代申请书通用篇十八

今天在这里,我要做一次深刻的检讨:关于8月20日至9月30日这一个月零十天我离开深圳后的所作所为,在此向各位同仁解释并恳请社领导认真处理。

6月24日,我收到了由“20xx世界摄影家眼中的宁夏”组委会寄发的邀请函件,邀请我赴宁夏参加这项大型的拍摄活动,之后我提请金总批准,金总本着支持员工事业向上的态度同意我去宁夏,本来事情至此是圆满和顺利的,但8月10日因为一个电话改变了我的行程计划,错误也就从此开始:那是一个我从未谋面的杭州网友(女,22岁,网名是楼兰淑女)她在此之前也曾经和我通过一回电话,这次我谈到将去宁夏拍摄的事宜,她说为我高兴,我也戏称要绕路去杭州看她,谁知她真的邀请我去杭州了,于是我于8月20日直飞杭州,但那个衰人在我真的到达杭州后突然反悔,她在电话里只说了一句:“你不觉得这样是很荒唐的吗?”就挂了,被扔在那里的我完全丈二和尚摸不着头脑,我不明白她的心理如果认定这是一件荒唐的事情为什么不早告诉我?而一定要等我已经到达了杭州机场才说,我感觉自己被人耍了,有点恼羞成怒。

热情,在旅行中每一天所感受到的(心理周期)是深圳一周的体验,过去在深圳时时感受到的那种麻木与迟钝现在荡然无存了!我觉得自己的生命被延长——有效的延长了,在这种状态下,我已经派生出了极端的利已主义思想状态,当时的心理说粗点就是:只要不破坏不中断这趟旅程的感受,“管他妈妈嫁给谁!”我一路关机,只顾自己的感官享受,而把组织、集体、工作的概念完全抛到了九宵云外,我甚至在给金总的短信息里恳请他不要告诉我的家人我到了哪里……现在回想起来,我时时都能从自己投射到墙壁上的丑陋身影中看到“自私”两个大字,我不仅自私、而且丝毫不懂得尊重别人,在一个集体环境中缺乏一种起码的合作精神,我觉得这都是和自己长期不注意提高公德意识与公民义务感有关,连最起码的尊重他人的意识都不完全具备,认真思考,我意识到我涣散的集体意识给领导及同事们带来了多大的麻烦。

在马克思主义哲学的理念中,一开始就强调了人的本质就是各种社会关系的总和,但我却忽视了自身和集体有机的社会关系,没能认清“总和”之实质意义,我甚至把别人对自己的尊重当成了自己的一种机会,这种表现是一种典型的初级心理反射,可见我在社会群体意识中所暴露出的幼稚和不成熟。

的各位领导能真诚的帮助我提高认识,改正错误,使我一个机会,让我回到集体中来,我还借此机会向那些默默无闻地承担了我工作上空缺的同事朋友致以深深的感谢,我承认自己的错误,并愿意承担因为这些错误而为社里工作造成的损失,我愿意接受领导和同事们给我的任何处罚!

此致

敬礼

检讨人:xx

xx年xx月xx日

7月,一个美丽的季节,带着对未来的憧憬,对大学生活的依依不舍,我即将离开一直育我,保护我,伴随我成长的校园。登上了这只名叫社会的船只。开始了我漂流生活。

7月8日       天气晴       星期四

8:30 整,我站在了新世纪广场这座大厦面前,它即将是我实习的地方,想到这我的心就激动不已,排着队登上了电梯来到了18楼,站在南京旭晖国际货运代理有限公司的门口,信心满怀的对自己说:“xx你是最棒的”想到那天来面试的场景,也是在这,那么的陌生又那么的熟悉,在这一天,我认识了公司的两位老总分别是jason和jojo、我的师傅(vicky)以及学姐(mandy)以及有着跟老妈一样年纪的会计,我的工作主要就是负责海运这一块的,打委托书,到复印,到传真,以及自己慢慢的熟悉一下我们公司的工作内容,有时自己也会自学一些国家的名字,发现英语真的很重要,自己做事的速度很慢,也不用心,所以有时会被批,但是今天过得真的很愉快!希望,我们大家一起工作愉快,忘了我也有英文名,那就是ada。

7月19日       天气阴       星期一

两个星期过去了,我的进步一点也没有,发现自己真的没有开窍,也很榆木,被骂肯定是有的,这两个星期自己的私生活影响了我的工作,我帮情绪带到了工作上,工作的没有用心,出现了错误,同时一直怕老板炒了我,思想负担很大,每每看到师傅对我摇头的时候我的心很酸,我都觉得自己特没用,这几天出现了很多错误,平时也不是在办公室带着,有时出去送单据,顶着大太阳,跑出去送单据,虽然累但是我愿意出去,跑东跑西,我喜欢自由得感觉,但是自己黑了,一个小黑妞从此诞生了,自己从打委托书,打进仓通知 ,打内装通知,以及做提单确认,这些看起来简单,但是需要足够的耐心和细心,记住一点,进仓编号和进仓地址是要清楚的,还有提单确认件给过客人确认之后,自己也要看一下,然后给代理制法出提单,如果提单错了(是自己的责任的话,产生改单费要自己付的),其实这两个星期我明白了做这行真的要具备三点:第一,会说话,因为作为一个货代操作,你要跟客人联系也要跟车队,船公司也许还要跟报关行联系,这就需要你会说,第二 细心  正如我所说的,做海运细心相当重要,从订舱到安排送货,安排提箱,安排报关,安排进港,以及每个港口的不同规定,比如洋山和外港的区别,洋山是需要先报关后进港,而且洋山比较远,所以一般我们在离开船的前三天就要报关进港,外港的话可以先进港后报关,还有拼箱和整箱的操作也是存在区别的,第三 专业知识过硬,我们要学的很多,比如:港口名称,操作的具体安排,但是我还是了解不深,各个报价以及港口有待学习,一些突发事件还是不会处理。所及以后要加油了!!!!

7月30日       天气晴      星期五

终于又是一个星期五,今天值得高兴的是孙总请我们吃饭,孙总是一个很漂亮也很有气质的女强人,同时也会很温柔,今天她早早的回家弄饭给我们吃,她家真的很漂亮不能说漂亮应该说是典雅加复古,桌上一桌菜,我们一共八个人吃的不亦乐乎,还有我今天开心的喝酒了,觉得真的这个公司像一个家,一个温暖、舒适的家,孙总和张总的正派以及对员工的体恤,vicky的循循善诱,和耐心的教导,以及从生活上的关心,以及各类建议,看她手把手的教我,我真的很感激,她嘴都讲干了,其实她是个很好的女人,耐心,温柔,细心,所以她就是个好女人,可以说她更像一个姐姐,mandy学姐的一丝不苟,要求严格,她和vicky师傅两个一起会帮我出主意,给我建议,她也会时不时的抽查你,回答不上来的话,她就会严肃的教育你,所以我觉得她更像一个闺密,给你十足的提醒,以及帮助,还有会计,和她第一次出去吃饭,别人肯定会认为我们是一对母女,确实,她在生活中会替我们大家想到很多,她会想到你的难处,在这里我学到很多,有专业的知识和精神的收益,让我觉得这个社会其实还是那么美好,她们每个人都像一本书,一本名著,我喜欢这个公司更喜欢她们。所以我要好好表现争取留下来。继续跟她们一起绘制事业蓝图。

8月26日       天气晴      星期四

这个月过的很开心,跟她们之间我觉得是那么熟悉,这个月跟着vicky师傅后面学到了很多,虽然那次惹了她生气,但是她还是对我那么好,教会了我很多,我在她的帮助之下做了一些单子,自己也开始跟仓库车队,报关行以及代理联系,自己在各个环节中可以熟悉的做下去了,以前遇到不会的都帮它记下来,现在都懂了,知道了报关数据中有哪些材料,他们怎样摆放,商检凭条的换取,以及拿到委托书怎样a to z 的去做,这些i can  ,这两个月结束了,每天9:00上班5:30下班,星期六天放假,这样的日子过的真好,但是自己的`努力也要有,希望自己可以做到最好,最后我帮拼箱的流程给大家了解我所做的工作以及可以帮大家学习到很多,这些都是我总结出来的:

1、                  收到客户的出口货物明细表看一下件毛体以及目的港,问好客人货什么时候好。

2、                  我们根据出口明细表打好海运货物委托书给我们的订舱代理进行订舱。(写好船期以及报价)

3、                  订舱代理会传进仓通知书给我们(注意进仓编号和进仓地址以及截单时间)

4、                  我们根据进仓通知书打一份我们格式的进仓通知单给传给客人(注意进仓编号和进仓地址以及截单时间)

6、                  在船期当天问代理船开的时间,看是否准时开的。如果迟开一天的话要倒签。

7月,一个美丽的季节,带着对未来的憧憬,对大学生活的依依不舍,我即将离开一直育我,保护我,伴随我成长的校园。登上了这只名叫社会的船只。开始了我漂流生活。

7月8日       天气晴       星期四

8:30 整,我站在了新世纪广场这座大厦面前,它即将是我实习的地方,想到这我的心就激动不已,排着队登上了电梯来到了18楼,站在南京旭晖国际货运代理有限公司的门口,信心满怀的对自己说:“xx你是最棒的”想到那天来面试的场景,也是在这,那么的陌生又那么的熟悉,在这一天,我认识了公司的两位老总分别是jason和jojo、我的师傅(vicky)以及学姐(mandy)以及有着跟老妈一样年纪的会计,我的工作主要就是负责海运这一块的,打委托书,到复印,到传真,以及自己慢慢的熟悉一下我们公司的工作内容,有时自己也会自学一些国家的名字,发现英语真的很重要,自己做事的速度很慢,也不用心,所以有时会被批,但是今天过得真的很愉快!希望,我们大家一起工作愉快,忘了我也有英文名,那就是ada。

7月19日       天气阴       星期一

两个星期过去了,我的进步一点也没有,发现自己真的没有开窍,也很榆木,被骂肯定是有的,这两个星期自己的私生活影响了我的工作,我帮情绪带到了工作上,工作的没有用心,出现了错误,同时一直怕老板炒了我,思想负担很大,每每看到师傅对我摇头的时候我的心很酸,我都觉得自己特没用,这几天出现了很多错误,平时也不是在办公室带着,有时出去送单据,顶着大太阳,跑出去送单据,虽然累但是我愿意出去,跑东跑西,我喜欢自由得感觉,但是自己黑了,一个小黑妞从此诞生了,自己从打委托书,打进仓通知 ,打内装通知,以及做提单确认,这些看起来简单,但是需要足够的耐心和细心,记住一点,进仓编号和进仓地址是要清楚的,还有提单确认件给过客人确认之后,自己也要看一下,然后给代理制法出提单,如果提单错了(是自己的责任的话,产生改单费要自己付的),其实这两个星期我明白了做这行真的要具备三点:第一,会说话,因为作为一个货代操作,你要跟客人联系也要跟车队,船公司也许还要跟报关行联系,这就需要你会说,第二 细心  正如我所说的,做海运细心相当重要,从订舱到安排送货,安排提箱,安排报关,安排进港,以及每个港口的不同规定,比如洋山和外港的区别,洋山是需要先报关后进港,而且洋山比较远,所以一般我们在离开船的前三天就要报关进港,外港的话可以先进港后报关,还有拼箱和整箱的操作也是存在区别的,第三 专业知识过硬,我们要学的很多,比如:港口名称,操作的具体安排,但是我还是了解不深,各个报价以及港口有待学习,一些突发事件还是不会处理。所及以后要加油了!!!!

7月30日       天气晴      星期五

终于又是一个星期五,今天值得高兴的是孙总请我们吃饭,孙总是一个很漂亮也很有气质的女强人,同时也会很温柔,今天她早早的回家弄饭给我们吃,她家真的很漂亮不能说漂亮应该说是典雅加复古,桌上一桌菜,我们一共八个人吃的不亦乐乎,还有我今天开心的喝酒了,觉得真的这个公司像一个家,一个温暖、舒适的家,孙总和张总的正派以及对员工的体恤,vicky的循循善诱,和耐心的教导,以及从生活上的关心,以及各类建议,看她手把手的教我,我真的很感激,她嘴都讲干了,其实她是个很好的女人,耐心,温柔,细心,所以她就是个好女人,可以说她更像一个姐姐,mandy学姐的一丝不苟,要求严格,她和vicky师傅两个一起会帮我出主意,给我建议,她也会时不时的抽查你,回答不上来的话,她就会严肃的教育你,所以我觉得她更像一个闺密,给你十足的提醒,以及帮助,还有会计,和她第一次出去吃饭,别人肯定会认为我们是一对母女,确实,她在生活中会替我们大家想到很多,她会想到你的难处,在这里我学到很多,有专业的知识和精神的收益,让我觉得这个社会其实还是那么美好,她们每个人都像一本书,一本名著,我喜欢这个公司更喜欢她们。所以我要好好表现争取留下来。继续跟她们一起绘制事业蓝图。

国际货代申请书通用篇十九

尊敬的领导,老师:

“贫贱不能移,威武不能屈。”

“世上无难事,只怕有心人。”

“阳光总在风雨后……”,我曾接受别人异样的目光;我曾在艰难困苦中匍匐前进,但我的自强不息因困境而起,坚定信念因执着而生,走过昨日的彷徨岁月,迎接今朝的感动人生。

作为一个当代大学生的我,自立、自强、乐观向上、积极进取;直面困难锲而不舍;锁定目标,不屈不饶。

贫困,让我成为生活的强者。

我,一个来自贫困家庭、自强不息、乐观向上、积极进取的女孩。

一直以来我心中有着这样一个信念:在贫困中求学,在艰辛中自强,不断地告诫自己,坚强才是一个人最需要的品质,苦难的经历并不是博得别人同情的资本,奋发向上自强不息才是最重要的。争取做一个富有爱心、自立、自强、乐观向上、积极进取、有着崇高思想道德素质的新时代的大学生,用自己的实际行动去实现自己的人生价值。

我是来自湖南怀化通道侗族自治县的一个农村家庭的孩子,我没有娇生惯养,更没有铺张浪费,我与其他的农村孩子一样,向往着快乐幸福的生活。但由于家庭贫困,家里的田地太多,为了改善家里的生活,我的父母不得不日日夜夜地在田地里劳作,经常是早出晚归。从小我就很听话,每天放学后就忙着回家为父母做饭,并送到田地里(这对我来说已是很平常的事)。每次在田地里,我看着父母那被烈日灼黑的皮肤,粗糙而布满皱纹的手端着毫无味道可言的饭菜,哽咽着,一句话也不说,一口饭,一口菜,大口大口地吃着的时候。我的心里一阵阵酸楚。真想为父母做些什么!可当时年幼的我又无能为力!只好默默地看着他们。泪珠在我眼睛里打转,我强忍着。因为我一定要在父母面前表现得坚强些!

在我读初中的时候。我的母亲在常年繁重的体力劳动下彻底地累垮了,住进了医院。但由于家庭经济的困难,为节省医药费妈妈坚决地要求提前出院,在家里静养。但妈妈为了帮家里出点力,还不时硬撑着下地干农活。得知这些消息的我心都碎了!那一次妈妈生病住院将近三个月的时间,爸爸到外地打工了,爷爷奶奶行动不便,为了照顾妈妈,为了照顾家里,年仅14岁的我每天放学后就跑着回家生火做饭,还要照看家里的一群鸡鸭和两头猪,周末里还要下田杀虫、上地种菜,砍过柴挑过粪。家里的所有事情只有我一个人忙活,一切事情就都由我自己来做。

在那段艰难的日子里,我一日三餐很简单,只是很随便地吃一些,吃饱就行,经常是汤泡饭,每天忙完了家里的事后还要赶着上学。但我从来都没有抱怨什么,因为我知道自己的家境。我也知道自己应该做些什么,应该怎么做。我无怨无悔,虽说当时的生活是很苦的。但在我看来,这样的生活给我带来的并不是苦涩,而是真切地告诉了我要艰辛立志,奋发图强!

学习,让我找到自己的价值

俗话说:“不经历风雨,怎能见彩虹”。从小学到初中,我靠着骨子里的那份斗志,在老师、同学们的帮助下,在每次的考试中都取得了比较优异的成绩,在班上排在前三名,在整个年级中排在前五名,老师很赞扬我那勤奋的学习态度,和奋发向上的斗志。面对荣誉,我并没有因此而骄傲,也并没有得意什么,只是觉得这是我应该做的,是我的努力使自己取得了成绩,我的奋发进取也使自己感受到人生价值的所在。

在我读高中的时候,我知道自己读书来之不易,于是将全部精力都投入到学习中,我要证明自己的信念。每天早上我争取第一个到教室上早自习,空旷的教室回荡着我朗朗的读书声。晚自习我也是最后一个走,教室的灯关了就在黑暗中摸索着下楼,有时还不小心摔了跤。但我从来没有抱怨什么,每每想到爸爸妈妈每天面朝黄土背朝天地干活,日晒雨淋,都是为了我能安安心心读书,便什么抱怨都没了。我时时提醒自己一定不能辜负爸爸妈妈的希望,就算自己受那么一点委屈又有什么呢!我始终坚信自己一定会有所成就、有所收获。并实现人生价值。

经过20xx年的高考,我步入了现在的大学生活,这使我更是深有感触。为了几千元的学费,爸爸妈妈不知跑了多少地方,去借债,为我凑齐学费。在开学报到时,我一个人带着行李和同学一起来到怀化学院。看着别家的孩子都是父母亲自送来,可我却是一个人做好所有的程序,累得气喘吁吁,汗流浃背。当时,我内心的酸楚一阵一阵地涌上来,想说些什么却哽咽下去。想着这些,泪水在我的眼睛里打着转,我再一次强忍着。我告诉我自己,一定要坚强,一定要在这一所大学里有所作为,一定一定不能够让妈妈失望。我也深深知道,作为一个大学生,最重要和首要的任务是学习。工作和学习对我来说是双重考验,但是我相信,只要付出比别人更多的努力,就一定会有比别人更多的收获。要实现自己的价值,就必须挑战自我。唯有好好学习,取得更好的成绩,才对得起那些帮助和关心我的人。作为贫困大学生应树立自尊、自信、自立、自强的精神,努力学习,把主要精力放在学习中,多发现自己的优点,注重培养各方面的能力,不断提高自身素质。因为自己的学习机会来之不易。知识是我的全部,知识给了我力量,让我学会了坚强,学会了如何生活。

常言道:“穷人家的孩子早当家”。在我的生活中我时时刻刻都在激励自己,我时不时都在考虑我的处境和我贫困的家庭。我在想如何才能改善现在的家境。我深刻知道我需要面对的是如何才能帮助不辞辛劳的父母减轻他们身上的负担,如何才能以优异的成绩来回报爸爸妈妈,让他们的生活不再过得辛苦,不再日日夜夜地操劳,不再为了我去吃尽苦头。我也一直相信,凭着自己的努力和勤奋以及老师、同学们的热情帮助,我可以做得更加出色。

我的家庭虽然贫困,但我也有自己的目标。在预科一年里认真学习,认真学好各门功课。在课堂上,我也不断激励自己。我时常对自己说:“你现在坐在亮堂堂的教室里,可你要知道爸爸妈妈现在正在烈日下干着农活。不管怎样,他们为你不辞辛劳地吃着苦头,你怎能辜负他们的希望。”想到这些,我就精神振奋,全神贯注的听老师讲的每一个知识点,每一个细节。有什么不懂的就向老师提问。在大学里面有好多的课外文体活动,我也很积极的参加,在学校举办的第四届“科技读书节”之少数民族手工艺作品大赛中活取得了第一名的好成绩,并获得多项院级证书。另外,我还加入了系学生会的团队中,因为我觉得这是锻炼我意志的大好机会,我是一定不会放过的!就这样,凭着坚强的毅力,在去年的期末考试中,取得了优异的成绩,每门功课都考出了较好水平,还被授予年度“优秀团员”称号。我觉得,这不仅仅是对我付出的努力的肯定,也是在为我的父母争光。在暑假里和同学一起开了一个中小学课外辅导培训班,把自己所学的理论知识投身与实践中去。

贫困教会了我自强,学习使我找到价值,挫折让我更加成熟,面对困难我更加乐观。但我永远不会忘记,滴水之恩当以涌泉相报,我仍会继续努力,以取得更好的成绩来报答所有关心和帮助我的好心人。在人生漫长的道路上,困难和挫折总会与我相伴,但我需要用自信、自强去勇敢面对,不能让困难与挫折挡住我前进的脚步,而要自觉接受困难和挫折的考验,把各种挫折当作磨练自己意志的良机,让挫折和困难磨砺我成长,只有这样,我才能肩挑泰山走过九十九条沟,谱写一曲美丽的人生自强之音。我相信凭着我骨子里顽强的斗志,会向着我的目标不断奋斗,不断进取,用我坚强的毅力和积极拼搏的精神去创造一片属于自己的新天地。

相信吧!我会做得更好!

敬希批准,特此申请!

此致

敬礼!

申请人:

时间:年月日

您可能关注的文档