驾校协议书不见了怎么写 驾校协议书不见了怎么写申请(8篇)

在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。相信许多人会觉得范文很难写？以下是小编为大家收集的优秀范文，欢迎大家分享阅读。

关于驾校协议书不见了怎么写一

一季度工作，整理思绪，作出以下总结：

安全是各项工作得以顺利开展的前提和保障，强化安全意识，落实安全责任是我教学工作中的首要任务。

1、安全控制在源头。从各种渠道学习安全知识，了解机动车驾驶的安全态势，并积极参加驾校组织的每次安全学习，认真剖析、深刻反思，并从一件件事故中吸取教训，做到钟长鸣，从思想上去杜绝由于安全意识淡薄，安全意识匮乏所造成的安全隐患。

2、安全落实在行动。

a、上路前必须检查车况，确保良好的车况驾驶。

b、不断钻研业务水平，力求精益求精的驾驶技能。

c、把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员

本季度在我车上报名参加驾驶员培训的共28人，年龄跨度大，从业结构复杂；5人还在接受理论学习，8人在接受科目二学习。21人已顺利毕业，合格率达100%，这些顺利毕业的学员中在考试过程中存在个别学员心里素质较差，易出现紧张情绪，导致没能发挥出学习中最好的驾驶水平。

我在多年的教学经历中总结出的几点注意事项：

1、注意车况是否良好。新学员不能掌握汽车能，很容易造成作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足，要随时检查车况，及时排除隐患。

2、注意严格控制车速。学员对机动车能了解不够，尤其在路训时对突发事件的预见和应变上都没有经验，严格控制车速是避免事故的有力措施。

3、注意学员是否在按教学要求规范作。个别学员有一定驾驶基础，并养成了不良的驾驶习惯，比如：

a、起步停车不看后视镜；

b、超车忽略车辆后面情况；

c、出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险；

这三种情况是新学员在驾驶中极易出现的状况，由于紧张，作不熟练，顾此失彼。

四，教学组织及安排。

教学中，我以一个教练员的职业守要求自己，认真负责的教学，手把手教学，在学员作中无立岗现象，也未发生学员独自作不当造成的事故。在学员练习过程中，采取了分批次，分阶段地循序渐进的方法，因学员从业结构复杂，培训的时间段和时间长短不一致，我把学习时间短和学习进度差不多的分成一批，按学员进度实施教学内容反复练习。对于科目三的训练，在注意驾驶安全的同时，严格按照规定路线教学。

今后的工作中，抓好安全教学的同时，确保教学质量，在服务质量上下功夫，从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作，为培养合格的驾驶员，为全提升剑洲驾校形象，提高剑洲驾校声誉，作出积极自已应有的贡献。

关于驾校协议书不见了怎么写二

在即将告别xx年、喜迎xx年的喜庆日子里，我们在这里隆重召开20xx年年终总结大会。受陈董事长的委托，我向大家报告工作。

一、20xx年工作的回顾

20xx年，投资发展有限公司是不平凡的一年。我们把贯彻公安部[20xx]号令作为公司全年的工作主线，突出“服务驾考”这个中心任务，切实做好考前模拟训练和考中协助考官两项工作，取得了良好的社会效益和经济效益。

全年完成驾驶员考试的情况是：

c1科目一考试xx人，全年合格率93.96%;

c1科目二考试总人数是123569人，全年平均合格率为64.43%;

c1科目三从20xx年10月11日开考至今，已有31506名学员参加考试，其中合格人数为xx人，合格率为49%;

b2科目一考试xx人，合格率85.16%;

b2科目二考试xx人，合格率30.98%。

(一)追加投资近5000万元，全力推进驾考智能化。

20xx年，公司追加近5000万元投资，按照公安部123号令对“驾考”的新要求，对驾考设施、设备进了全方位改造。一是改造了c1科目二考场场地与设备，安装了gps“差分”系统，于7月23投入使用;二是租房并装修c1科目三考试监控中心、购置考试用车42辆并装配了gps“差分”系统，于10月11日投入使用;三是改造c1科目二模拟训练场并安装民了gps“差分”系统和车载设备，于11月10日投入使用;四是新征地60亩，扩建大型货车科目二考训场地并安装gps设备，于12月9日投入使用。至此，考训中心启用新考场、执行新标准，基本实现了驾考智能化。

(二)各部门认真负责，较好地完成了各自的工作任务。

驾校按照“做大做强创品牌”的要求，千方百计扩大招生，精心组织培训教学，按计划安排学员考试等，克服市场低迷和场地吃紧等方面的困难，扎实开展工作、完善管理，取得了较好的成绩。

驾联产业公司成立后，完成了2800多平方米监控大楼的租赁与装修，购置了42辆考试、训练用车，编印了《c1科目三道路技能考前模拟训练指南》，组织了全市驾考安全员培训。于10月11日试运行以来，共有31506参加考试，合格人数15384人，合格率49 %。运行3个多月，员工加班加点，保证了有效正常运转。

c1科目二模拟训练场，11月10日启用差分设备后，得到参训学员的一致肯定。为公司树立了良好口碑，加上全体员工的细心指导、优质服务，让参训学员考试的信心大大提高，合格率也明显提升。

大型货车考试从12月9日开始，共397人参加考试，合格123人，合格率30.98%。经过1个多月的试运行，逐步走上正轨。

公司机关、网管、保安、汽修等部门，围绕“服务一线”扎实工作，提供了良好的后勤保障。网管部陈峰带领全体员工刻苦钻研技术，做好日常保养，保障了考试、训练的正常运转;汽修厂白云同志带领3名修理工，承担着全公司100多辆考试训练用车的维修任务，确实是人员少、任务特别重，他们加班加点地工作，却毫无怨言，值得充分肯定。

(三)按照现代企业制度，改革公司管理体制。

11月份，董事长聘请董海涛先生担任总裁来公司主政，正在着手理顺公司管理体制，实行层级管理;制定并推行“四定一奖惩”(定岗、定责、定人、定目标，实行奖惩)管理机制，目前，“四定”方案已印发给各部门，试行三个月，“奖惩”制度在新的一年将逐步完善实施。

(四)适应新形势，增加正能量，加大宣传营销力度。

去年底，xx公司网站已建成已上线运行，扩大公司宣传有了自己的平台;年内，我们邀请xx日报和电视台记者来公司进行新闻采访，电视台“民生直通车”12月11日播出了智能驾考的专题新闻，xx日报12月18日“月都早刊”头版用整版篇幅刊登了智能驾考的焦点新闻。下一步，公司拟增设宣传营销经理，探索增加业务、扩大效益的可行之路。

(五)加强党的建设，落实党建带群建。

公司党支部认真做好日常党务工作，每月编印一期党员学习资料，一月一次员工大会，宣讲时事政治与交通安全，积极配合行政推进工作，全体党员较好地发挥了先锋模范作用，公司党支部被xx市经济开发区党工委评为“先进党支部”。按照开发区党工委的要求，公司已经启动工青妇群团组织筹建工作。

六、坚持以人为本，关心员工办实事。

公司在强调加强队伍建设、提升服务质量，每月一次员工会上安全课，提醒大家绷紧安全这根弦，确保不违法、不出事故;20xx年公司为员工普遍增加了工资，按照员工需求办理了医疗保险;公司增加中餐补贴，确保了员工用餐“二荦二素一个汤”的标准。尤其值得一提的是，公司在投资增大、效益下滑的情况下，员工的年终奖金还是按去年的标准发给，不降低。我感觉这是董事会看重员工，是对员工最实际的关心。

客观地看待20xx年工作，有一些值得重视的问题：

一是受特殊原因的影响，模拟训练场参训人数比上年减少三分之一以上，公司减收超过千万元，车辆状况和服务质量偶有反映，有待进一步改善和提升。

二是由于国家考试政策的调整，驾培生源市场出现新变化，驾校招生出现下降情况，教练工作也受到“场地吃紧”的影响。

三是目前大车考试时间的安排，考生基本集中在考前2天练车，导致训练场地、车辆存在着闲置与难以确保需求双重问题。

四是考试合格率不高，相对增加了公司的运行成本。

五是有的员工缺乏责任心，对车辆的日常保养做得不好，未能及时发现问题及时送修，导致一些车辆的“小毛病”拖成“大毛病”。

以上问题值得认真对待，研究可行办法。切实加以解决。

在过去的一年里，公司全体员工敬业爱岗，诚信服务，在考场改造、标准更新的情况下，顾全大局、克服困难，为公司的安全、正常运转奉献了智慧和汗水，强化服务意识，弘扬诚信务实的作风，较好地完成了服务全市驾驶员考试的任务。在此，让我代表公司向大家表示衷心的感谢!

二、20xx年工作的展望

20xx年，投资发展有限公司是推进改革之年、实干苦干之年、发展关键之年。我们仍然要以“服务驾考”为中心任务，突出考前模拟训练业务的开拓，为考生提供优质服务，确保安全运行;驾校要努力做大做强创品牌，扩大招生，提高教学质量，提高考试合格率;我们要团结一心，认真学习理解政策，准确把握好方向，以饱满的激情、良好的心态、扎实的作风来做好新一年的各项工作，努力开创投资发展有限公司经营管理的新局面。

进入鼠年，我们要在去年建设、改造、更新“硬件”的基础上，今年要化大力气优化“软件”，并从如下几个方面努力：

(一)实行科学管理，提升运转质量。

如果说过去的一年是建设履新之年，那么新的一年应该是管理创新之年。公司将实行层级管理，实施“四定一奖惩”机制，促进公司运转规范化。目前，“四定”方案已下发各部门，拟试行3个月，各部门要认真抓好实施，并及时发现问题，提出改进完善的办法，在此基础上，认真思考建立“考核办法”和“奖惩制度”。各部门都要增强大局意识，带领员工忠诚敬业、爱岗奉献，切实做好本职工作，围绕公司发展的大局，弘扬奉献精神，积极建言献策，共同维护公司的良好形象，努力提升正能量。

(二)牢记服务使命，提升服务质量。

我们公司是服务型企业，服务驾考是我们的中心任务。总体上说，全公司要为考官工作、驾校送考、考生考试提供优质服务。特别是一线部门更要以服务为己任，共同做好服务驾考这篇大文章 。模拟训练场要为c1科目二考前模拟训练的驾校和考生提供驾考“闯关”服务;驾联产业公司要为c1科目三考前模拟训练的驾校和考生提供驾考“圆梦”服务;大车考训部要抓好b2科目二考前训练和考试服务，尽量让驾校和考生满意;驾校要努力扩大招生、狠抓教学质量，以高度负责的精神为学员提供实在的服务，不断提高驾考的合格率。

机关、网管、汽修、保安、保洁要为尽力为一线服务，为公司的开展运转、经营安全、正常，为公司环境改善和形象的树立而努力工作。

(三)加强作风建设，提升工作质量。

20xx年上半年，要开展党的群众路线教育实践活动。我们要认真制定好活动方案，抓好学习教育工作，共产党员要边学边查边整改，确保活动有序开展，在学习、工作、守纪方面起先锋模范作用;公司工青妇群团组织抓紧筹备工作，成立后要发挥联系职工群众的纽带作用，把职工群众紧密地团结起来，为公司的发展作贡献;广大员工要敬业爱岗，尽职尽责，以良好的心态对待工作，以精细的要求做好事情，注重工作效率，提高工作质量。

(四)强化责任意识，提升安全质量。

安全是企业的生命，驾培行业尤其要重视安全!确保安全无事故应当成为我们共同的目标，驾车一定要严格遵守法规，来不得半点虚伪和疏忽。必须坚持安全教育常抓不懈，安全警钟长鸣，做到思想上高度重视，行动上高度自觉，强化责任意识，确保不发生人为和责任事故，确保教学、训练、考试安全高效，希望大家共同努力。

春回大地，万象更新。我们告别了建设调整的鼠年，迎来了充满希望的鼠年。我坚信：新的一年，新的耕耘，在董事会的领导下，通过全体员工的同心协力、优质服务，一定能迎来xx市投资发展有限公司更加安全顺畅的运转、更加融洽和谐的局面，取得经济效益和社会效益的双丰收，为驾培驾考事业作出新的更大的贡献!

衷心祝愿董事会领导和全体员工在鼠年里一马当先、马到成功!恭祝大家春节愉快、身体健康、全家幸福、万事如意!

关于驾校协议书不见了怎么写三

尊敬的新亚驾校领导、尊敬的杨永祥教练：

您好!

我是贵校c5的学员彭庆丰，即将获得驾驶证，非常感谢新亚驾校的各位领导给学员们创造了良好的学车环境，特别是要感谢杨永祥教练(车牌号是 皖a5125)，正是因为他的耐心、细心、善良、和蔼可亲的心使我们能在这短短几个月的时间就完成了驾校的各项考试。

刚分车的记忆。记得在2月23号在驾管所通过理论考试后学校教务处为我办理了分车，叫我联系杨永祥教练。带着期待着练车的心情我给杨教练打了电话，他在电话中说：今天你别过来了，过来你也没办法练车，今天有别的学员在练。我说我是大三的学生，学校在肥西那边，我腿行走不方便可不可以尽量在周末多练车?他说：那你下周末过来吧，今天来了你也练不多长时间，你来一次不容易，离驾校这么远我也不能都去接你，既然让你来就让你能多练会，尽量让你能在最短的时间内拿到驾照!听了这些话我心里很高兴，然后当天下午我就从驾校总部回学校了。

即将练车前的记忆。在上车的前一天我打电话给杨教练说第二天去练车，教练说你最好带个被子过来，你腿可以自己上四楼吧?你离磨店驾校这边比较远，带个被子过来如果累了、天气不好了可以在驾校四楼宿舍休息，等到周天下午你再回学校上课，于是第二天下午我在表哥的陪同下到了磨店驾校，然后见到了杨教练，杨教练给我说了练车的地点和车号后说你上去休息吧，明天早上八点下来练车。我上

了宿舍楼之后令我记忆犹新的就是宿舍管理员的一句话：你的教练人非常好，在你上一批有个学员他行动很不方便，你教练都将车从练车的桩那开到了这宿舍楼下面来把他接到那练车，我听了很感动。

杨永祥教练人品好，待人谦和，细心耐心。在与他相处的几个月的时间里，我们都能感觉到这一点，在教学过程中，杨教练和蔼可亲很少发脾气，这也让我们学车感到比较放松，学习的效率也比较高。

遇到我们容易犯的错误问题杨教练总是不厌其烦的一遍又一遍的指出，并且叫我们多次练习，叫我们在开车时要多想想，要多用心学，要搞准点，搞慢一点，这些话我不知道听了多少遍。杨教练总是每天来的最早的，中午最容易困的那段时间他仍然陪着我们一起度过，看着他的眼神明显能看到困意，但是他每天都是这样坚持过来了。在短短的几个月的学习时间里，我们不仅仅学到了驾驶技术也学到了杨教练对待他人的那种品质、高尚的职业操守、良好的为人处世之道。

杨教练爱岗敬业、为人实在、善良。和我们一起的有个学员名字叫王飞，他是拄着双拐过来练车的，每天在我们训练结束的时候教练都会开车把他送到附近可以打到出租车的地方，并且让他回去时候注意点，这些看似简单的事情不是一般的教练能做到的。

我在一次中午天气比较热的时候我看教练比较辛苦于是到驾校的超市去买了几瓶水和两包烟，但是他怎么也不愿意要。他说：你没必要花钱，你只要好好练车就是对我最好的感谢，你把车学好了考试都通过了我也就可以拿到工资了，我只拿我应得的，你是学生没有收入来源，我知道你们也都不容易，好好练车就行了。而且还嘱咐我不要想这些东西安心的练车。

最后我代表本车的学员对贵校和杨永祥教练表示最诚挚的感谢!

此致

敬礼！

x年xx月xx日

关于驾校协议书不见了怎么写四

尊敬的驾校各位领导：

您好。

我是贵校xx期的学员，如今我已经顺利通过理论、科目二以及科目三的考试，即将领取驾照。在为自己付出的努力肯定之际，感谢学校各位领导为学员们营造的良好的学习环境，并在此感谢我的授业教练——周跃辉教练。

对于从未碰过车的我来说，对机动车的认识十分肤浅，可以说得上是车盲。学习的时间总共一个月的学时，也对能否顺利拿到驾照有些信心不足。但是，在学车的过程中，周教练显得十分有亲和力，给予每个学员耐心的讲解。师者，所以传道授业解惑也，周教练诲人不倦的教学，让学车的我更得心应手。

周教练是一个很注重细节的教练，正所谓细节决定成败。从基本操作到注意事项，再到学车技巧，上路后，从系安全带到驾驶坐姿，在点滴之间教我养成良好的驾驶习惯。只有良好的驾驶习惯才能学好车，开安全车。

周教练是一个非常有教学耐心的教练。在短短的一个月时间内，先后教授学员初步学习、倒桩移库、坡起、侧方位、连续障碍、上路等等。由于没有学习基础，在学习过程中经常出现不稳离合器、不放手刹、不摘挡、熄火等一系列问题，他从来没有责怪过学员，而是耐心的提醒教导。仿佛此时耳边还在回响着周教练的话语，“松油门，踩离合”，“靠边停车，打方向灯”。

周教练也是一个很有责任心的教练，他在教学中对每一个学员都做到负责。我是一个学生，开学日期和驾校学习时间存在冲突，是周教练劝我一次性完成，以免日后多出来的麻烦;在考试之前，他会打电话安慰心理紧张的学员，放宽心对待每一场考试;考试带队教练中没有他，他自己开车去考试现场看看他的学员考试如何，听到学员考试通过的消息，他是那么开心，那种笑，是一种父亲般的笑。

短暂而快乐的学车时段已经过去了。我感谢驾校为我们提供一个良好的学车环境，为我们配了这么优秀的教练，在学习过程中的每一个学员都受益匪浅。在此，我代表周教练1202期全体学员向和周教练致以最真诚的感谢!

我们再次真诚的感谢驾校!感谢周跃辉教练!

此致

敬礼!

年月日

关于驾校协议书不见了怎么写五

尊敬的驾校各位领导：

我是一名贵校的学员，如今我已经顺利地通过理论和科目二、科目三的考试。即将领取驾照。感谢驾校的各位领导给学员们创造了良好的学车环境，并在此感谢我曾经的授业老师教练，使得我在学车过程中一切顺风顺水，得心应手。

在驾校学车的过程中，我有幸遇到了传闻中的神奇教练xx老师(车号为qh98)。他让人感觉到十分有亲和力，不像其他驾校教练和学员之间一直处于沉闷的状态，言谈三句多。他还喜欢调侃，谈吐间爽言快语、清脆活跃，几句话就自然熟，无论和什么样的学员都能沟通，这样使得学员们在学车过程中一直能处在一个轻松、融洽的学习氛围中。

赵老师的教学方式很灵活。由于我学车是间断性的学，每次学车之间的间隔比较长，工作、生活、练车等诸多问题严重困扰着我。赵老师及时地发现了这些问题并调整我的练车方式，让我灵活选择最优的对自己最适合的驾车技巧，方法选精不选多，使得我在课满之前能将以前所学的知识融汇贯通，完丝合缝。

赵老师在教学过程中非常有耐心，由于我学车初期学得不是很扎实，在学车过程中经常出现压不稳离合器和停车忘记摘档等导致发动机熄火问题，但是他从来没有责怪过我，而是耐心地提醒教导我。由于我发动机爱熄火，因而坡道起步就成为了我在考试前的鸿沟天堑。最后一课，赵老师不怕车子反复熄火，不厌其烦地教我一遍又一遍的练习坡起，直到我理解了坡起的精髓所在，能一次又一次地顺利通过为止。后来在几次集训和科目考试中，我做的坡起每次都能一气呵成，想熄火都难。

赵老师虽然只是一名普通教练，但是他确有男人般的果敢和刚毅。有一次我由于连续熄火，急得满头大汉，赵老师不但没有责怪我，而且反复指导，反复练习，最终成功。效率之迅捷值得我辈男儿学习，良师若此，夫复何求?

赵老师还是个具有强烈责任心的好老师。他曾经心比天高，有一番凌云壮志、伟业宏图;他曾经走南闯北，有一段精彩传奇、辉煌成就。最终默默地做了一名教练员。虽然如此，他表示在这个岗位虽然平凡，但身在其位就要尽职尽责、爱岗敬业，而且看得出他并无半点的自负和自怨，完全是一颗平常心，甘化春泥，将自己的绝代风华奉献给了一批又一批通达学员。每每想到此处，再联系到其他驾校的某些教练的所作所为，禁不住汗颜，心中惴惴不安。

短暂而轻快的学车时段已经结束了。“此情可待成追忆”，将来我无论驱车地角天南，我都不会忘却通达驾校，不会忘却赵老师。感谢通达驾校!!感谢xx老师!!

关于驾校协议书不见了怎么写六

61、我教你开好小汽车，幸福环绕在心中。

62、幸(福)来报道，(安)全拿驾照!

63、驾驶之路，福安起步。

64、考驾校、拿驾照，就到福安驾校!

65、凝聚产生力量，团结诞生希望。

66、驾校中的名校，名校中的驾校。

67、感受周到服务，体验快乐学车。

68、好的学校，好的教练，才能成就一名好的司机。

69、幸福归属，平安到家。

70、技艺福人，便捷安心。

71、呵护您一生的安全让安全一生守护。

72、学车找福安，幸福又平安!

73、不想做好司机的女司机不是福安培养的司机。

74、服务让您满意，技术保证安全。

75、福安驾校，精彩未来。

76、服务用心，与时俱进。

77、在福安，您学到的不仅仅是驾驶!

78、到福安，学福驾。

79、福安驾校，学车幸福，开车平安。

80、安全驾驶，一路畅通。

关于驾校协议书不见了怎么写七

尊敬的驾校各位领导：

我是一名贵校的学员，如今我已经顺利地通过理论和科目二、科目三的考试。即将领取驾照。感谢驾校的各位领导给学员们创造了良好的学车环境，并在此感谢我曾经的授业老师教练，使得我在学车过程中一切顺风顺水，得心应手。

在驾校学车的过程中，我有幸遇到了传闻中的神奇教练xx老师(车号为qh98)。他让人感觉到十分有亲和力，不像其他驾校教练和学员之间一直处于沉闷的状态，言谈三句多。他还喜欢调侃，谈吐间爽言快语、清脆活跃，几句话就自然熟，无论和什么样的学员都能沟通，这样使得学员们在学车过程中一直能处在一个轻松、融洽的学习氛围中。

赵老师的教学方式很灵活。由于我学车是间断性的学，每次学车之间的间隔比较长，工作、生活、练车等诸多问题严重困扰着我。赵老师及时地发现了这些问题并调整我的练车方式，让我灵活选择最优的对自己最适合的驾车技巧，方法选精不选多，使得我在课满之前能将以前所学的知识融汇贯通，完丝合缝。

赵老师在教学过程中非常有耐心，由于我学车初期学得不是很扎实，在学车过程中经常出现压不稳离合器和停车忘记摘档等导致发动机熄火问题，但是他从来没有责怪过我，而是耐心地提醒教导我。由于我发动机爱熄火，因而坡道起步就成为了我在考试前的鸿沟天堑。最后一课，赵老师不怕车子反复熄火，不厌其烦地教我一遍又一遍的练习坡起，直到我理解了坡起的精髓所在，能一次又一次地顺利通过为止。后来在几次集训和科目考试中，我做的坡起每次都能一气呵成，想熄火都难。

赵老师虽然只是一名普通教练，但是他确有男人般的果敢和刚毅。有一次我由于连续熄火，急得满头大汉，赵老师不但没有责怪我，而且反复指导，反复练习，最终成功。效率之迅捷值得我辈男儿学习，良师若此，夫复何求?

x年xx月xx日

关于驾校协议书不见了怎么写八

个人从教多年，在教学员开车的过程中，不断反思，逐步积累，渐渐地形成了自己一套的教学风格与方式方法。现总结如下：

从总体来说，本人基本上采取“分阶段，按项目，循序渐进，步步递进”的教学模式。在平常的教学过程中，结合实际，依据教学大纲，立足教学日志，遵循认知规律，针对学员的个体差异，展开与深化各种教学内容。

所谓分阶段。就是结合实际，依据教学大纲对每一批学员，从入学开始，到最终毕业拿证把它分成三个阶段：一入学后理论辅导阶段；二场内实操阶段；三实际路面阶段。实际上也就是按照实际考试中的科目一、科目二、科目三的考试要求，划分为有针对性的三个教学阶段。

所谓按项目。就是按照教学日志中所要求的各个教学项目，按照学时标准，分项按时教学。

而循序渐进，步步递进。就是遵循学员的认知规律，做好每个教学项目的前提基础，就是我们通常所说的基本功。学车是一个充满各个动作技能的系统工程，往往是：要做好一个动作技能，就必须先做好在此之前的某一个动作技能或者是某些动作技能。在平常的练车中，注重每一个基础动作技能，扎实每个基本功，一步一个脚印，循序递进，为学员在今后的开车操作打下坚实的基础。

这几年来，随着社会的快速发展，家庭拥有轿车普及率的提高，以及驾驶技术作为就业、生活的一项基本技能之一，越来越多的人员开始学习机动车驾驶，也越来越多的人员拥有了机动车驾驶证。导致各种道路上车流量的激增，各种道路交通安全事故频频发生。引起了各级政府部门、人民群众和社会各种层面的广泛关注，各种交通安全的法律法规也越来越严格。而作为每一个新驾驶员的安全驾驶的引路人——教练，我深感责任重大。特别是随着驾考新规的执行，考试难度的增加，在教学中的压力更是难以言表。如何教好每个学员？如何提高考试的及格率？如何让学员在今后的独立驾驶中技术过硬，一生平安？都是我们每一个教练员责无旁贷的重任。

现在，结合自己平常的一些教学经历，就如何教好学员，总结自己的一些看法：

相当一部分的学员，对理论的重要性，认识严重不足。更多的是纯粹为了完成学时，并没有真正的去理解、去感悟理论对今后自己驾驶的重要性，仅仅是为了考试通过而已。在平常的教学相处中，经常会碰到学员对理论无所谓的此种情况。对此我们一定要高度重视，不要不以为然，经常要找些机会，给学员们说一些驾驶实际中存在的一些典型案例，加强学员们对理论重要性的认识。除了强烈要求学员要多读多看教材用书《安全驾驶从这里开始》之外，还要告诉学员有空要经常上网看看一些有关驾驶开车的相关知识。扩大学员的驾驶知识面，加强驾驶理论知识的沉淀积累，为今后自己的实操教学尽可能的扫除理论层面的障碍，同时为学员在今后的独立开车中消除了一些不必要的隐患，减少一些不必要的麻烦。

开车，是一种危险活动。学车，更是一种充满变数的危险活动。在平常的教学中，虽然全程跟随很辛苦，很累，特别是在夏季炎炎烈日下，坐在车内时汗流浃背。但是，为了安全，一定要随车跟随。哪怕是已经学了很久具有一定驾驶基础的学员，也一定要跟随。因为你无法判断学员在应急中是否会有什么过激反应而出事故，是对自己，也是对他人的负责。

在教学中，态度要和善，言辞要温和，指导要到位。有人说：学车是一种教练与学员吵架的过程。在社会上也屡屡听说诸如此类的事情。其实不然，只要双方调节好心态，摆正好自己的位置，多一点换位思维，在教与学中，完全有可能是一种愉快的过程。作为教练员，首先要从心理上调节好自己，认为在教学中遇到什么样的学员都是正常的，在教学态度上要尽量和善些。作为教练员，在教学责任上，是一定要把自己当作教练员，要不断的跟随校对，在校对的过程中，言辞要尽量地温和些，指导要尽量地到位些。不要高高在上，想骂就骂，更不要一气之下采取放任式教学，否则一旦出了事故，责任难于承担。所谓的教练，所谓的学员，都是相对的。除了练车教学你认真负责外，你最好不要把你自己当作教练，在练车之后，生活之余，多以朋友的方式加强沟通，拉近距离，了解彼此在教与学中存在哪些问题。哪怕是在高度紧张的教学中，也不要一直骂学员，相反更应该注意一些有效的教学语言和教学方式方法。在适当的时候，多一些校对；多一些微笑；多一些倾听；多一些赞美与表扬。

因人而异，灵活施教。学员的年龄、性格和文化水平各不相同，对驾驶技能的学习能力也就必然存在差异。教练员应该根据学员的学习特点，正确的评判学员的学习状况，及时调整教学计划，灵活运用各种教学手段和教学方法，不断的提高教学效率和学习效果。如对动作领悟能力差的学员，教练员要多点耐心，加强动作分解，适当增加练习次数；对性格内向的学员，主动与之多交流，多鼓励，少指责，增强学员的学习信心；对容易使学员感到枯燥乏味的教学内容，应多结合一些案例，增强教学的互动性，使教学内容变得形象生动、通俗易懂，激发学员的学习兴趣。

练车是一回事，考试是另一回事。虽然没有扎实的练车就没有良好的考试结果，但是有了充足的练车准备也未必能够通过考试，这就是考试之前的心理调整。有些教练员为了省事，很少带学员去熟悉考场，给学员的考试带来盲从的心理压力。在考试之前，一定要亲自带学员去熟悉考场，并且在熟悉考场的过程中，点点滴滴的细节，一定要再次的交代，再次的吩咐，再次的重申与强调。尽量让学员在考试中做到心中有数，不忘细节，轻松上阵，灵活发挥。杜绝学员在考试中犯了一些不必要的低级错误，影响考试的及格通过。

总之，作为教练员，事无巨细，事事无小事。要不忘责任，认真为学员，为驾校，为千千万万的行车人负责。