报废汽车销户申请书 报废车销户需要什么手续(六篇)

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精选报废汽车销户申请书一

承修方(乙方)：

甲乙双方根据等有关法律、法规、规章规定，在平等、自愿、协商一致的基础上，就汽车维修事宜达成如下协议：

第一条 维修车辆基本信息

车牌号码 ，其它具体信息见《车辆维修前诊断检验单》。

第二条 维修前检验

乙方应当根据甲方提出的车辆故障和维修要求，结合必要的维修前诊断检验，提出需要维修的类别和项目，填写《车辆维修前诊断检验单》(见附件一、二、三)，由甲方签字确认。

第三条 维修项目

维修项目

附加作业项目

第四条 维修配件材料

配件提供方式甲方□ 乙方□ 甲乙双方混合□

配 件 类 别原厂配件□ 副厂配件□ 修复配件□ 其他□

具体配件提供方式、配件类别数量需填写材料清单，详细说明。

第五条 维修预算费用

维修类别：整车修理□ 总成修理□ 二级维护□ 其他□

序号维修项目名称工时定额(小时)工时费(元)材料费(元)合计(元)

承修方可预收 %的维修预算费用，具体费用支付方式由甲乙双方约定，费用数额以结算清单为准。

第六条 车辆交接

甲方将待修车辆交给乙方时，应当取走车内可移动物品。乙方应当将车上附件、设备等填入《车辆维修前诊断检验单》，并负责竣工交车前的保管。

第七条 车辆维修

乙方应当安排具有相应维修能力的从业人员，按照有关标准和规范及制造企业维修手册等资料的要求进行维修作业，严格执行维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验制度，确保维修质量。

第八条 竣工验收

(一)竣工交付日期为 年 月 日，交付地点为 。

(二)维修竣工质量检验合格的，乙方应当安排维修质量检验人员签发《辽宁省汽车维修竣工出厂合格证》。

第九条 费用结算

(一)车辆维修竣工后，乙方应当按照公示并向所在地道路运输管理机构备案的汽车维修工时定额和收费标准，合理收取费用，并向甲方出具法定的结算票据、《辽宁省机动车维修结算清单》。

(二)付款方式：现金 □ 转账 □ 其他 □。

(三)付款期限： 。

第十条 质量保证

(一)质量保证期按照下列第 项执行。

1.按照交通部《机动车维修管理规定》第三十七条规定执行：整车或总成修理的质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日;二级维护的质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日;一级维护、小修、专项修理的质量保证期为车辆行驶20__公里或者10日。

2.按照乙方承诺(不低于交通部规定)的“车辆行驶 公里或 日”执行。

(二)质量保证期，从维修竣工后由甲方验收取车的当日起计算;因维修质量问题返修的，其返修的作业项目从返修竣工后由甲方验收取车的当日起重新计算。行驶里程和日期指标，以先达到者为准。

第十一条 权利义务

(一)甲方权利义务

1.甲方在签订合同时，应当查看乙方的营业执照、机动车维修经营许可证及其经营范围，不得将车辆所需维修业务交给不具备相应维修资格的修理企业进行维修，否则后果自负。

2.甲方有义务协助乙方修理车辆。送修车辆为事故车时，应当向乙方提供事故责任认定书或事故调解协议等有效证明。甲方要改变车身颜色，更换发动机、车身和车架的，须向乙方出示按照有关法律、法规规定办理的相关手续的原件及复印件。

3.甲方自备配件的，因自备配件造成的维修质量问题及后果，自行承担责任。

4.对乙方未签发《辽宁省汽车维修竣工出厂合格证》或未出具正规结算票据和《辽宁省机动车维修结算清单》的，甲方有权拒绝支付维修费用或接车。

5.对经检验合格的车辆，甲方应在合同约定的时间内结清维修费用并接车。逾期支付维修费用或无故延期接车的，按违约责任处理。

6.甲方迟延接车期间，因不可抗力造成车辆损毁的风险由甲方自行承担。

7.发生维修质量纠纷时，甲方应当保护当事车辆原始状态。

(二)乙方权利义务

1.乙方应当将营业执照、机动车维修经营许可证和《机动车维修标志牌》悬挂在经营场所的醒目位置，便于甲方查看。

2.乙方应当按照许可的经营类别和项目承揽维修业务，超出经营类别和项目作业的，承担相应法律责任。

3.乙方不得擅自改装车辆，不得承修已报废的车辆，不得利用配件拼装车辆。对甲方要求改变车身颜色，更换发动机、车身和车架的，应当查看甲方提供的相关合法手续。

4.乙方不得使用假冒伪劣配件维修车辆，所提供给用户选择使用的原厂配件、副厂配件和修复配件应当分别标识，明码标价，因其造成维修质量问题时，应当承担赔偿责任。

5.乙方应当按照国家、行业或者地方的维修标准和规范进行维修。尚无标准和规范的，可参照汽车生产企业提供的维修手册、使用说明书和有关技术资料进行维修。

6.乙方对车辆进行维修竣工质量检验合格的，由质量检验员签发《辽宁省汽车维修竣工出厂合格证》;未签发的车辆，不得交付使用。

7.乙方向甲方交付修竣车辆时，应当将换下的配件、总成交给甲方自行处理。另有约定的，从其约定。

8.乙方在修理过程中，除为维修或检验目的外，不得动用在修车辆。违反上述约定的，照价赔偿油料等直接损失，造成车辆损坏的，负责修理并赔偿损失。发生维修质量纠纷时，乙方应当保护当事车辆原始状态。

9.乙方应当实行竣工出厂质量保证期制度，公示承诺的保证期不得低于《机动车维修管理规定》的有关要求。在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成车辆无法正常使用，且在3日内不能或者无法提供因非维修原因而造成车辆无法使用的相关证据的，乙方应当及时无偿返修，做好车辆返修记录，不得故意拖延或者无理拒绝。

在质量保证期内，车辆因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的，乙方应当负责联系其他维修企业，并承担相应修理费用。

10.乙方进行整车修理、总成修理、二级维护的，应当建立维修档案，并保存两年。档案主要内容包括：维修合同、维修项目、具体维修人员及质量检验人员、检验单、竣工出厂合格证(副本)及结算清单等。

第十二条 违约责任

(一)乙方对承修的车辆及附件、设备等，因保管不善造成毁损、灭失的，应当承担相应赔偿责任。

(二)在质量保证期内，因维修质量原因造成车辆无法正常使用，乙方负责无偿返修，并赔偿甲方相应损失。

(三)乙方逾期交付车辆的，应当按每逾期一天 元或维修费用的 %向甲方支付违约金(不足一天按一天计算，下同),但若甲方自备配件迟延提供的除外。

(四)甲方不按时接车的，应当按每逾期一天 元向乙方支付保管费用。

(五)甲方逾期支付维修费用的，乙方对车辆有留置权，并可按每逾期一天 元或维修费用的 %向甲方收取违约金。

(六)维修合同签订后，任何一方不得擅自变更或解除。甲方因故需要变更或解除合同，应当向乙方支付前期发生的费用。

乙方在承修过程中，确需增加维修项目和维修费用时，应当及时通知甲方，说明理由并征得同意，否则甲方不承担因此增加的维修费用;确需延长维修期限时，应当及时向甲方说明理由并征得同意，否则需承担违约责任。

(七)乙方使用“三无”零配件和燃润料维修车辆时，甲方有权解除合同。乙方应当在接到解除合同通知后及时交回甲方车辆和已支付的款项，因此造成车辆损坏的需承担相应赔偿责任。

第十三条 争议解决方式

甲乙双方在履行合同中发生纠纷时，应及时协商解决。维修车辆在质量保证期内发生质量问题的，当事人可到所在地道路运输管理机构申请调解处理;协商或调解不成的，按下列第 种方式解决：

1.提交 仲裁委员会仲裁;

2.依法向 人民法院提起诉讼。

第十四条 其他条款

(一)因不可抗力难于履行合同时，可部分或者全部免除相应责任。

(二)双方约定的其他条款

1.

2.

第十五条 附则

本合同未尽事宜应当依据有关法律、法规和规章之规定执行，或另行签订补充协议，补充协议及附件与本合同具有同等法律效力。

本合同自双方签订之日起生效。本合同一式两份，经甲、乙双方签字或者盖章后生效，甲乙双方各持一份，具有同等法律效力。

甲方(盖章或签字)： 乙方(签章)：

住 所： 住 所：

通讯地址： 通讯地址：

邮 编： 邮 编：

电 话： 法定代表人：

经办人：

电 话：

开户银行：

帐 号：

年 月 日 年 月 日

精选报废汽车销户申请书二

一、 申请报废设备手续

1. 凡纳入校固定资产管理的仪器设备(不论经费的来源)，确因技术落后、严重损坏不可修复或修理费用过高、无修理价值、丢失等原因、均可申请报废。

2. 凡是需要报废的设备，必须由设备的使用单位负责人提出报废的原因，由本单位上一级领导指派专家、技术人员对其进行认真核实。核实后，向院级设备管理员索取和填写五联报废单并签字。十万元以上，二十万元以下由设备处处长审批，二十万元以上由主管校长审批。对个别特大型仪器设备的报废，由设备处组织专家组对该设备进行报废的论证，提出意见。

3. 在填写报废单时，要正确填写"单位名称、设备名称、校设备编号、分类号、规格、单价、购买日期等项的内容"。请参照设备卡片填写。注意：

a.分类号只取前两位。如：分类号05010105，填写时在分类号栏中填写"05"。

b.相同设备(相同的分类号、名称、规格、单价、)可填写在同一张报废单中，设备号要按排序的顺序填写。台件数要填写在单价的后面。如：单价为20xx.00 元，共报废5台，应写为20xx.00×5

c.报废单的签字：包括使用单位负责人、对设备进行技术鉴定的专家或技术人员、院处级主管领导。

4. 填写完毕的报废单，必须由本单位主要分管设备的领导亲自批示意见，加盖本单位设备管理的专用章。没有设备专用章的，可以盖本单位公章。

5. 以上环节完成后，由院级设备管理员汇总，注意每台报废设备的报废单必须带全相应的两级设备卡片一并报送至设备管理科进行审批。

6. 报废设备必须贴上标有设备编号的绿色标签。此项工作要在设备回收前完成。有条件的应把报废设备集中起来，以便在回收报废设备时便于核对，提高工作效率。

精选报废汽车销户申请书三

毕业实习是本专业学生的一门主要实践性课程。也是大学期间后一次重要的实习环节，是对职大毕业生的一次综合实习以及考验。旨在通过实习环节形象的了解毕业设计题目，同时对自己从事的工作有一定程度的了解。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径，是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。

通过生产实习，使学生了解机械从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力。通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。

通过参观元辰汽车配件有限公司以及参加生产工作，了解工业生产部件的生产流程和加工方法。

20xx年11月21日——20xx年3月30日

高晨老师

扬州元辰汽车配件有限公司

扬州元辰汽车配件有限公司座落在于广陵产业园内（扬州大桥东）。公司是中外合资企业，享有自营出口权，总投资250万美元，占地面积50亩。主要经营汽车配件、装饰件、汽车座椅和其它汽车辅件，产品主要销往美国、德国、加拿大等欧美国家。

公司现有粉末静电喷涂和电泳自动生产线，各种型号冲压、液压、焊接、弯管、数控折弯机、水切割设备和激光切割等设备。

公司具备产品设计、开发、模具制作等能力，有较完善的质量体系，已通过了iso9001:20xx质量体系认证，现正进行ts16949质量体系的论证。

为了达到上述实习目的，生产实习的内容和要求有：

1：机械零件的加工

根据实习工厂的产品，选定几种典型零件作为实习对象，通过对典型零件机械加工工艺的学习，掌握各类机器零件加工工艺的特点，了解工艺在工厂中所用的机床，刀具，夹具的工作原理和机构以及定位方式，在此基础上指定其中几个典型的零件进行重点的分析研究，要求如下：

（1）：阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图，了解该零件在机床中的功用及工作条件，零件的结构特点及要求，分析此零件的加工工序、工艺。

（2）：大致了解毛坯的制造工艺过程，找出铸（锻）件、型材的分型（模）面。

（3）：深入了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所需要的哪些处理，找出现场加工工艺情况；

（4）：对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析，并做好工序卡片、工艺卡片。

2：装配工艺

（1）：了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

（2）：了解个中装配方法中的优、缺点，如何避免缺点；及装配方法使用类型、要求。

（3）：了解典型装配工具在装配方法中的工作原理，结构特点和使用方法。

首先参观工厂，对工厂有一个大概的认识。俗话说得好：“安全第一”，每当我们参观每一个工厂的时候，进入工厂之前，首先映入我们眼帘的“安全第一”“安全生产”“安全责任重于泰山”等大字或者横幅。工厂的实习负责人也都再三强调这个问题，让安全警钟时刻在我们心中敲响。而在工厂的每一个车间和每一个工人对待安全的态度也让我们十分钦佩。从大的方面来看，整个工厂就像是一部运转的庞大机器，每个工序，每个岗位，每位职工都有条不紊的做着自己的工作，没有一丝一毫的偏差。因为每一个要求都不变的，所以每个职工和岗位都看不到慌乱，只能感到一切都在按照程序来运行。

前三天，厂里对我们进行了安全教育。

之后的日子，我们来到车间，师傅教我们做的第一个产品就是槽板。听完师傅的要求，我们便开始了我们的实习。通过介绍，我们知道了加工的主要内容为装端盖，装挡块，穿绑带，码到架子上等等。了解了产品的构造、选用、加工方法和质量的检测等。经过一上午的时间，一个个槽板成品在我们的努力完成了。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们奋斗的结果。说起来一件、一件的零件的完成都那么的简单，其实做起来，我们才会真真正正地体会到作为一名装配工的苦和累。但是我们也才会切身地体会到作为一名工人的喜和乐。真真正正地体会到熟能生巧。几个月间我先后在工人师傅的带领下对工厂的各种产品的生产进行实习，学到了很多。中间有一个星期我还被掉到激光切割室参观实习。在该厂的实习中,深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用,以及目前社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口。

实习中需要注意的东西有很多，包装车间里虽然没什么危险的东西，但是毕竟也是在工厂里面，其实安全也很重要。有些该做，有些不该做，有些是千万不能做的。在工厂，一个小失误可能会导致很严重的后果，我们厂里有一个同时就是因为操作不当被激光切割机弄破了手指头，虽然伤的不重，但还是值得警醒。经过四个月的实习，我深深明白了安全的重要性。注意安全不仅仅是对自己负责，也是对同事和工厂负责。

我们每天做的虽然都是一些简单的工作，但是产品的要求却不少，特别是产品的检测方面。对于不同的产品我们有不同的检测方法，一般对于产品我们都有专门的检测员去抽样检测的。不过在生产中检测无处不在，因为在生产中的任何一个环节都有可能混入废品，或生产出不合格的零件。所以有时在一条流水线上也会有检测的环节。我就曾经做过检测的工作，也知道了一些检测的方法。在检测小件的时候我们一般采用称重的办法，重量多一克或者少一克都属于不合格。在我们给槽板系绑带的时候，带子的左右方向都要分的清清楚楚。实习给我们的不仅仅是操作上的经验，也有严谨的态度和踏实的生产意识。

包装是生产的最后一道工序，我们在包装车间做的最多的就是包装了，包装可以让产品更容易运输携带，而且让人从表面就能知道产品的特色和作用，而且更美观。对于带子之类的软的东西，我们通常会把它盘起来用大头针固定。小件我们会装在自封袋子里。总之每样东西都可以把它装的整整齐齐的。我觉得包装是一项工作，也是一种精神，在工作上，我们需要把事情干的漂漂亮亮，在生活上，我们也觉不能拖泥带水，要让人一眼就能看到优点。

包装车间除了包装，我们干的最多的就是装配了，装配就是把分散的零件装在一起。虽然流水线上每个人做的都是同样的东西，但我依然从中学到不少经验。流水线有利于提高生产速度，提高生产效率，降低废品率。一开始，我们并不熟悉产品，所以做的很慢，不过，很快，我们的速度就上来了。每天几千件的数量，很快就完成了任务。

由于我毕业设计做的是冲压手轮模具设计，所以我在实习的时候我重点观察的产品的成型和模具，对于手轮的成型方法，模具的结构有了形象的认知。

在实习过程中，我的专业知识也得到了运用。生产的过程中难免会碰到图纸，这时候就

考验我们的制图识图水平了，以前机械制图时的知识又回到了眼前。有时候发现不合格的槽板事，我们总会不自觉的讨论起它报废的原因，是材料的问题，还是冲压的问题，又或者是表面处理的问题。我们开始学会用书本上的知识去解释实际遇到的问题，有的时候解释不了了，我们就会相互讨论。四个月中，书本上的知识与实践充分结合，给了我们新的理解和经验。

对于企业的发展，我觉得不仅需要先进的机器而且也要有人才的支持，除此之外与正确的领导也是分不开的。先进的机器可以提高生产效率，降低废品率。人才可以给一个企业活力，可以不断开发出新的产品。有了人才和技术，再加上好的领导理念和优秀的企业文化，我相信这样的企业一定会有好的发展的。

为期四个月的顶岗实习，是近距离感受元辰公司的企业文化，感受扬州魅力所在的四个月；是迅速成长，脱胎换骨，在工作中完成角色转化的四个月；是理论联系实际，专业知识付诸工作环节，寻求到自我发展的平台的四个月；是珍惜机遇，努力工作，时刻以一名元辰公司正式员工的标准要求自我的四个月。在四个月的顶岗实习中，感触良多，收获颇丰。

通过这次顶岗实习，我感觉自己最大的变化就是思想变得成熟了，不再像学生那样孩子气，那样幼稚了，我开始学会用成人化的思维去思考问题处理事情，不光为自己思考，也采用了换位思考的方式为别人思考。我的世界观和价值观也变得成熟了，不再做白日梦，而是懂得了通过脚踏实地的工作去实现自己的社会价值和人生价值，给社会创造财富，给自己创造美好的未来。社会是很现实的，也是很公平的，一份付出就会有一份收获，不要幻想未来，要做一个有思想的实践者。我体会了作为一个社会工作人员要担得起“责任”二字，每个人都要认真努力，对自己所管的的区域或工作负责，一丝不苟做事。

在元辰公司实习的期间，我学会了一种严谨的工作态度和精益求精的工作作风，作为操作人员，平时没什么大事但会有很多琐事、杂事，这就需要我们耐得住性子一丝不苟的处理，不能急躁、马虎了事。做事要雷厉风行，讲求效率，快速响应，不能拖拖拉拉、拖泥带水。还要精益求精，追求创新，永不满足，带着激情去工作。

公司给了我们顶岗实习的机会，我们就得严格按照公司的管理规定履行自己应尽的义务。我一直保持自己按时上下班的良好习惯，按时出勤，不请假、不迟到、不早退，遵守公司的规章制度和员工守则。工作时尽心尽力，为公司客户解决问题，维护公司的利益和形象，遵守职业规范。听从领导安排，遵守道德和法律规范。爱惜地使用公司的公共物品等。通过履行这些劳动纪律，我觉得自己最大的收获就是自律。在学校有老师监督我们的行为规范，而在企业里没有人回去教你如何做，完全凭自己的素质和意识，但是当你违反了公司规定时，收到的直接就是罚款单了。所以，养成良好的劳动纪律是一个企业人员具备的最基本的素质。

“安全第一”是一个永恒的主题，对于我们个人来说，活着，才是一切的前提和基础而对于一个企业来说，只有做到了安全生产，才会健康发展，和谐发展。面对每次的安全培训学习，我深知安全的重要性。可是隐患不排除，安全这根弦绷得再紧也会有受伤害的时候，所以我们不敢保证不出安全事故，但是正如师傅讲的那样，我们可以延长事故发生的周期。安全是一切的`保障，安全对于我们来说至关重要，谨记安全，时时讲安全，事事讲安全，思想上多一道防线，工作上多一份认真，安全上才能多一份保障，从事安全工作，一定要坚决克服侥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低，这是时代的呼吁，是众望所归。因为还有什么比幸福的活着更重要。

我的工作会接触到叉车之类的运输工具，所以安全是一个非常重要的方面，每次进出现场，我都穿戴好工作服，带好安全帽，杜绝安全隐患，工作中看到了那么多的安全事故，接受了那么多的安全培训和演习，学习了那么多的安全知识，增强了我的安全意识和自我保护意识，让我更加小心安全隐患，更加懂得了健康和生命的可贵，更加珍爱生命。

实习期间，在公司领导的指导帮助之下，我有机会接触到一些办公软件的操作和使用，如word、excel、扫描机、打印机、复印机等的使用。在学校学习的知识也得到了应用和巩固，将理论知识有效地应用与实践中。

在实际操作中，我需要与老员工以及领导有工作联系，通过与不同阶层、不同职业、不同年龄、不同性别的人一起工作和交流，提高了我的语言沟通能力和人际交往技巧。

人类认识自己的过程是曲折的，漫长的，而这种过程是以实践劳动作为基础的，因此显得厚重而充满深度。顶岗实习的五个月，即是一个学习适应的阶段，也是一个重新调整和审视自己的阶段，离开校园步入工作岗位，自己已经是一名职业人，而不能再以一个学生的标准来要求自己，作为一个学生，考虑更多的是自己想做什么，而作为一名职业人，考虑更多的是自己不能做什么。每个人都存在不足，关键是要正确面对，查找原因，及时改正，只有这样才能不断修缮和提高自己。因此我们要：

作为一名毕业生，毕业后走向社会，大多是从事一线工作，有劳动性的，有营销性的，基本上都要从基层做起，这是高职生必走之道。每一个岗位都有他特有的作用，干一行，爱一行，专一行，是一种岗位责任，是一种职业品质，用人单位很注重这种品质。这种岗位责任是一名员工走向成功的必经之路。要增强岗位责任，就必须顶岗深入到生产一线进行脚踏实地的工作，兢兢业业的去做，只有这样，才能磨练和增强他们的岗位责任感，这是现代社会对高职生的基本要求。

因为在工作中遇到问题各种各样，并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力，通过不断的学习从而掌握相应技术，来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力，一方面来自向师傅们的学习，向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力，在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力，寻找相关途径来解决问题。

在工作之中不只是同技术、同设备打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。我在这方面得益于在学校学生会的长期的锻炼，使我有一个比较和谐的人际关系，为顺利工作创造了良好的人际氛围。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏实践经验，缺乏对相关行业的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎实的理论知识的同时加强实践，做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习，学习新知识、新技术更好的为人民服务。

增强社会经验，也是增加工作经验。一名毕业的大学生在面对用人单位面试时，别人很自然要问到你有无工作经验，这道门槛拦住了不少大学生。因此，顶岗实习不仅仅是一种劳动锻炼，更重要的是通过实践增强工作能力，增加工作中的沟通和适应能力，增强做人的才干；实践出真知，实践长才干。有了适当的顶岗实习并能顺利拿到一份顶岗实习合格证，这对今后走向社会，应聘岗位时，无疑是非常有益的。

管理是一门科学，更是一门学问和艺术。科学的管理，能给企业插上腾飞的翅膀。我们选择学生顶岗实习的平台时，选择一个好的企业，特别是科学管理好的明星企业，对实习学生来讲，无形中就会增长他们的科学而严谨的管理意识。在这种环境下，企业员工综合素养有较大提升。用他们自己的话说："从中兴走出去的员工，可以胜任其他企业的主管"。企业一席话，证明管理出效益，管理出人才，管理促发展的硬道理。因此，我们的实习生，就是

精选报废汽车销户申请书四

甲方：__________________有限公司

乙方：___________________________

由于业务发展需要，经甲方和乙方友好协商，签定以下车辆代销协议，协议具体如下：

一、甲方向乙方提供__________辆商品车作为代销车辆，甲方保证所提供的车辆为手续完整、质量合格的车辆。

二、乙方必须在提车前向甲方支付__________%的车款作为保证金。

三、乙方在提车__________日内需向甲方支付车辆的全部款项，逾期故意拖欠车款的甲方有权立即收回乙方的代理权。

四、甲方要保证为乙方提供充足的货源，乙方则要向甲方保证每月不少于__________台的销售量，如果乙方连续__________个月都达不到甲方要求的销售量，甲方有权将代理权转为其他公司所有。

五、乙方有义务为甲方维护公司的形象及甲方公司产品的品牌形象，如有发现乙方有损坏甲方形象的行为甲方有权立即终止双方的合作。

六、乙方要及时的为甲方提供最新的信息，反馈信息中间包括价格、销量、客户反愧同级经销商意见反愧当地货源等，每月不少于__________次。甲方会针对反馈的有效信息制定相应的计划。

七、代理期间，乙方应确保代销车辆的安全和完整。乙方在收车时应全面检查车辆的质量，甲方交车完毕后，如车辆发生任何质量问题由乙方自负。如车辆出现有乙方引发的质量问题，则甲方可以自行按维修费用的________%从乙方的保证金中扣除，扣款超出保证金的要乙方补足。若车辆发生被盗或报废则由乙方按此车的原价支付全款。

八、乙方将全部车款付清后，由甲方向乙方的指定客户开具机动车销售发票。

九、其它未尽事宜，双方以友好协商的方式予以解决。

附加条件：__________________________

甲方：____________有限公司

业务代表：________________

日期：____________________________

乙方：____________________

业务代表：________________

日期：____________________________

精选报废汽车销户申请书五

甲方：________，身份证号码：____________

乙方：________，身份证号码：____________

丙方：________，身份证号码：____________

甲乙丙三方经协商，就共同出资购买汽车并进行出租营运事宜达成协议如下：

第一条：三方共同出资购买________汽车一辆，所需全部款项为：

1、车款____元(其中首付款_____元，银行贷款_____元);

2、交出租汽车公司款____元;

3、燃气改造款____元;

4、银行贷款利息____元(____元_5.28%_3年)以上款项共计____元，其中甲方出资50%，为__元;乙方出资25%，为——————————元;丙方出资25%，为————————元。

第二条：该车辆交由甲乙双方共同进行出租营运，并承担由此产生的全部费用和全部风险，丙方概不负责。

第三条：甲乙双方每月26——30日向丙方共同支付_____元，作为对丙方的出资分红;该款项_____年____月___——____-日开始支付，至___年|__月——日止，共计支付____个月，支付金额——————元，其中最后1个月即_____年___月_____——_____日支付____元，在此以前的每个月支付700元;该款项支付由乙方——负责办理，甲方对此承担连带责任。

第四条：本协议

第一条中所购买车辆按照国家有关规定至____年___月___日时报废，届时可以将该车连同出租手续进行变卖或转让，所得全部款项按照本协议

第一条中甲乙丙三方出资比例进行分配;如果届时未变卖或转让，则按照当时该车的状况连同出租手续的价值进行估价，估价的金额按照本协议

第一条中甲乙丙三方出资比例进行分配;如果该车在报废之前发生转让、出买或者毁损灭失后的保险赔偿，所得全部款项按照本协议

第一条中甲乙丙三方出资比例进行分配。

第五条：本协议执行过程中如发生争议，三方可以进行协商，协商不成，提请东营仲裁委员会仲裁。

第六条：本协议一式三份，三方各执一份，自三方签字后生效。

甲方：

乙方：

丙方：

精选报废汽车销户申请书六

甲方:

乙方:身份证:

现住址:

手机:

签约地点:

电话:

甲方为深圳市运输局和工商局批准登记可以从事合法汽车货运的运输公司,乙方为从事汽车货运的个体经营者,是车辆的实际支配人及所有人,现就挂靠经营汽车货运达成以下协议,以便双方遵守执行:

一、挂靠方式：

1、乙方自带自购大型货车(车牌号：发动机号：拖架牌号：)挂靠在甲方处经营汽车货运业务，乙方自负盈亏，承担因任何原因引起的法律责任及经济责任。

二、权利与职责

(一)甲方

甲方在合同期间有权要求乙方遵守相关规章制度，并按时交纳管理费及其他应缴费用。

1、甲方负责协助乙方办理车辆牌证、保险、各种规费(代收代缴);协助处理车辆在运作中出现的各种乙方需要协助的正常性业务，费用由乙方负责。

2、甲方在乙方的委托下协助乙方处理营运中出现的重大事宜，但所产生的费用和应付经济责任一概由乙方承担，甲概不负责。乙方是合同车辆实际支配人及所有权人，如因该车给甲方造成损失，乙方用包括合同车辆外的其他财产偿还甲方损失，不足部分甲方有权向乙方追缴。

3、甲方可为乙方经济往来结算，提供发票，凡需甲方开发票费必须按正常税额向公司交纳税款，费用由乙方支付。

(二)乙方的责任和义务

1、乙方在合同经营期间，在自主经营，自负盈亏，风险自负前提下，若发生交通事故，造成的一切经济损失，由乙方自行承担。

2、乙方负责支付办理车辆牌证、养路费、车辆保险等一切费用，支付车辆保修、年季检审的一切费用。

3、乙方必须投保足额保险尽量减少营运过程中的风险。乙方自行承担其他原因造成的经济损失，甲方不负乙方的任何经济责任。乙方挂靠车辆必须由甲方统一投保，保费由乙方承担。乙方可在保险到期的前十五天内，向甲方申报及续保并缴纳保险费，未经甲方同意私自购买保险，因退保而引起的一切经济损失，由乙方自行负责。

4、乙方是车辆的实际支配人，乙方应遵守交通法规和安全行车规定，保证车辆的安全运作，按规定缴纳政府各种规费，国家费税必须如实缴纳，依照国家法律规定自行雇请司机，购买相关保险，司机在履行乙方指定的运输业务时发生相关事故，乙方自行承担全部全部赔偿义务。如书方拒付以上费用而造成甲方经济上的损失，甲方有权收回乙方车辆，以补偿甲方损失，不足部分，乙方必须补足。

5、未经甲方同意私自将车辆营运手续及牌证转让他人的或私自套牌者，一经发现，支付相应违约金。

6、不按规定时间向甲方缴足挂靠费(具体时间超过半年以上者)，甲方有权收回车辆牌证，并拍卖或者变卖其车辆以抵乙方欠费。

7、乙方违反安全管理规定擅自将车辆给不符合安全规定的驾驶员或者其他人员驾驶，造成事故或重大事故、特大事故者，甲方有权收回牌证，且由乙方自行承担赔偿责任。

8、乙方在合同期间电话联系不上，更改地址及电话而不及时通知甲方，造成合同车车的一切损失(如审车、验车等)及企业损失(如无法年审等)，由乙方承担和赔偿。

三、双方共同遵守的规定

1、乙方在甲方挂靠营运的车辆从事货物运输经营，因此产生的经济、法律责任以及债务等，均由乙方自行承担，甲方有责任和义务给予乙方经营方面的协助，也有权在必要时了解乙方有关经营情况。

2、乙方在经营中应坚持“安全第一、客户第一、服务第一、信誉第一”的服务方针，严格遵守国家政策、法令法规，服从本企业及政府有关部门的管理，不得利用车辆走私、贩毒和走税、引渡等违法活动，否则，由此产生的一切后果均由乙方承担，同时，乙方违法行为造成甲方声誉受到严重损害时，甲方将配合海关、公关、司法机关查清真相依法追究法律责任。甲方有权提前终止或取消合同。

3、乙方使用的驾驶员中途出现交通事故被吊牌需另雇请司机继续经营，由乙方自行依照相关的法规及海关规定另行雇请司机。

4、甲方协助乙方车辆办理各种牌证时，乙方必须将车辆的各种有效证件提供给甲方，同时必须交纳相应的费。以便以时办理各种牌证。牌证只限于乙方本车使用，不得转让他人，否则，除承担因此造成的经济责任及法律责任餐，甲方有权提前终止合同。

5、甲方提供给乙方的各种经营证件，乙方要妥善保管好，如有遗失，乙方负责补领证件的一切费用，并承担所造成的损失。

四、本合同自签字之日起生效，如有未尽事宜经双方共同协商，作出补充规定，补充规定与合同具有同等效力。在合同有效期内，由于任何一方遇到不可抗拒力的情况，致使合同不能履行时，有双方共同协商解决，如协商不成，由仲裁机构裁定。

五、本合同有效期为年，从年月日起至年月日止。期满后，若车辆尚可正常经营，经双方协商同意可继续延期。若车辆因故提前报废，车辆报废日视作合同期满日。

六、本合同一式两份，经甲乙双方各执一份，具同等效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日