清理公路两边水沟报告范文如何写 公路两边的水沟怎样施工(9篇)

在当下社会，接触并使用报告的人越来越多，不同的报告内容同样也是不同的。怎样写报告才更能起到其作用呢？报告应该怎么制定呢？下面是小编给大家带来的报告的范文模板，希望能够帮到你哟!

清理公路两边水沟报告范文如何写一

乙方：村民：(简称乙方)

为切实做好“清洁蒲村”工作，保持村内环境卫生整洁，提高村民生活环境和健康保障。根据打造“绿色家园，富丽山村”的总体要求，参照“清洁乡村”的具体考核标准，现将蒲村村36 座垃圾池(房)的垃圾清理运输工作进行延续承包。为进一步明确双方的权利和义务。经双方协商一致，订立如下合同条款：

一、清理运输范围：村域内36 座垃圾池(房)、垃圾焚烧炉一座。

二、承包期限：壹年( 年 月 日起至年月日止)

三、工资待遇：

1、垃圾清运工资：甲方支付乙方每月基本工资20__ 元，考核工资每月380 元，全年工资合计为28560 元。(大写：贰万捌仟伍佰陆拾元整)

2、焚烧炉工资：月基本工资150 元，年度考核资金500 元，全年合计为3020 元。(大写：叁仟零贰拾元整)

四、 乙方主要职责：

1、乙方必须每7 天彻底清理所有垃圾池(房)。运至河桥垃圾填埋场。

2、如有特殊情况，乙方必须服从甲方安排，提前清理。

3、在装运过程中不得乱倒，在装运垃圾途中要清理停车点，运输途中不抛洒、不遗漏，并保持运输车的整洁。

4、乙方要及时将运输至焚烧炉内的垃圾进行焚烧处理，不得在焚烧炉附近及以外的地方焚烧垃圾。焚烧后的垃圾残渣要及时运至河桥填埋场进行处理。

5、规范操作，礼貌服务，发现乱倒垃圾等不文明行为，应及时劝阻，文明用语，以理服人。

6、及时向村委和“清洁蒲村”领导小组反映村民对环境卫生的意见和要求，提出建议。

五、奖惩办法：

由村卫生保洁考核检查工作小组定期进行卫生保洁检查，如发现有未达到考核标准的，甲方一经核实，第一、二次劝说整治，第三次开始扣除100 元每次。平时日常检查考核不合格的按考核标准在月基本工资中扣除。年终考核不合格的按考核办法在年度考核资金内扣除。

六、乙方在清运垃圾过程中要确保安全第一，遵守交通法规，如在清理、运输过程所发生的一切交通事故，人身安全事故等意外事故责任由乙方自负，甲方不承担任何法律责任和经济责任。

七、 其他约定：

1、乙方自愿交付村委押金1000 元签订合同，合同签订后，乙方不得中途辞退和擅自放弃责任片区的清运工作，如有违反，甲方一律没收押金，扣除三个月工资违约金。

2、若甲方增加垃圾池(房)，不另加工资给乙方。

3、甲方按季度付给乙方月基本工资，年度考核资金和押金到期满时经检查合格一次性付清。

4、合同未尽事宜，双方协商决定。

八、本合同一式四份，甲、乙方各执一份，分管干部童小江一份，村存档一份。

甲方：

法人代表(签字)：

乙方：

垃圾清运员(签字)：

付款方：

法人代表(签字)：

监督方：

法人代表(签字)：

村分管干部(签名)：

合同订立地点：村社区便民服务中心

清理公路两边水沟报告范文如何写二

甲方：房屋征收办公室

乙方：

根据法律规定，为明确双方责任，确保征收工作中房屋拆除及现场清理工作的安全和进度，经甲、乙双方平等协商订立如下协议。

一、拆除地点及范围

二、拆除面积

有照房屋面积 平方米，无照房屋面积 平方米，合计 平方米。

三、价款及支付方式

1、

经甲乙双方确定拆除房屋残值取费按房屋评估单位测量登记面积为准。

其中，有照房屋 元/平方米，无照房屋 元/平方米，合计 元。

2、乙方在签订本协议时应一次性向甲方支付残值费和残值总额 %的合同履约保证金，上述两项合计 元。

3、经甲方验收合格后，甲方全额返还乙方交纳的合同履约保证金。

如乙方未能按时、按标准进行拆除及清理，根据具体情况甲方有权扣留部分或全部履约保证金，并由乙方承担违约责任。

四、工程质量要求

乙方在拆除房屋及附属物后，同时负责清理平整好现场，将拆除的建筑垃圾及时清理干净，清运至有关部门指定的地点倾倒，严禁随意抛洒，倾倒垃圾。

乙方必须自觉接受城管等有关部门的管理。

五、乙方在施工中必须确保周围道路、水电的畅通，保证排水管道不堵，周围环境设施的完好，不得影响周围居民的正常生活和工作。

六、乙方施工前必须制定安全作业规程和方案，并报甲方备案。

同时采取有效的防范措施，实施封闭作业。

乙方指派 为房屋拆除及清理工地负责人，负责人要亲临现场指挥，严格按照安全、科学的规范操作。

七、乙方在签订协议时必须向甲方提供乙方在保险部门缴纳所有参加拆除施工队人员的安全保险证明，并报甲方备案。

乙方应按照国家相关规定及技术标准，采取切实可行的措施进行安全文明施工，保证施工进度。

八、施工中如发生伤亡责任事故，乙方必须按法定程序和时限报告有关部门，不得拖延、隐瞒不报。

在拆除及清理过程中发生的一切安全事故及其损失，由乙方负全部责任，甲方不承担任何责任。

九、乙方必须在被征收房屋验合格后 日内完成拆除和场地清理工作。

否则每拖延一天，罚款人民币 元整。

十、本协议自签订之日起生效，共一式三份，甲乙双方各执一份，市住建局安全生产办公室备案一份。

甲方： 乙方：

法定代表人： 法定代表人：

__年 月 日

清理公路两边水沟报告范文如何写三

范本一

甲方：委员会

乙方：委员会

丙方：被占用土地的村民

x村麻子田需修一条公路，宽5米，侵占着xx乡民的一部分土地，经20__年12月4日甲、乙、丙三方达成以下协议：

1、由x村补偿给光村占地村民每亩1200元，于1月内付清所有土地款。

2、老路和荒山共同使用，不给予补偿。

3、安家冲的水按现有状况使用，任何一方不得干涉。若麻子田的村民干涉，则xx村民，丙方违反此协议，需负责甲方双倍损失。

4、本协议一式六份，报呈xx处1份，甲乙双方各1份，麻子田村民组1份，xx村民组各1份。

5、本协议从鉴定之日起生效

甲方：委员会（公章）

乙方：民委员会（公章）

丙方：（签字）

_____年____月____日

范本二

甲方：

乙方：

甲乙双方在平等、自愿的基础上，达成修路占地协议，为维护双方的合法权利，特签订本协议：

一、修路占地位置：村村东水泥路至洛河河堤，东西宽约10米，南北长约200米，面积约3亩。

二、占地补偿费标准：每亩每年贰仟元整（20__元），3亩共计陆仟元整（6000元）。补偿费每年付一次，于当年的12月1日前一次性付给（协议期内，不得要求增加补偿费数额）。

二、占地使用期限四年。自年12月1日起至年11月30日止。

三、协议到期，如需继续占用，双方协商续签。如果不再占用，由乙方负责将路面清理复耕。

四、未尽事宜，双方协商一致时，可作为补充条款。本协议一式两份，甲乙双方各一份，具有同等法律效力，甲乙双方签字后生效。

甲方(签字)：

乙方(签字)：

签定日期：_____年____月____日

清理公路两边水沟报告范文如何写四

甲方： (以下简称甲方)

乙方： (以下简称乙方)

为认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，加强岑梧高速公路涉路施工安全质量管理，确保过往车辆，施工人员、设备的安全以及道路的畅通，经双方协商，就乙方在梧州 至岑溪高速公路施工作业事项，达成如下协议：

第一条 乙方除遵守《安全生产法》、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关安全生产的法律、法规和规章外，须遵守甲方各项管理制度。

第二条 甲方负责对乙方施工作业区安全防护和安全质量管理工作进行监督检查与提供技术指导;为乙方提供确保安全生产的环境条件。

第三条 对甲方等监督单位提出的有关安全、文明施工等方面问题，乙方必须积极配合，认真执行。

第四条 乙方按照甲方《涉路施工管理办法》所规定的程序办理《施工许可证》，按照经甲方审核通过的《安全施工技术保障措施》落实各项安全质量管理工作。

第五条 施工作业前，乙方应严格按照《道路交通标志和标线》(gb5768- )和交通部《公路养护安全作业规程》(jtg h30- )和《广西高速公路养护施工安全生产标准化管理规定》，设置、摆放安全标志;经甲方路政管理部门验收合格后方可施工。

第六条 乙方如有违反下列情形之一的，甲方有权责令乙方停工整顿，所造成的经济损失由乙方承担。

一、施工期间随意拆除、改变安全标志位置，扩大或缩小作业安全区布控范围的按 元/次进行处罚。

二、施工作业区未设专人负责施工现场安全及文明施工和指挥交通，或人员不在现场的的按 元/人次进行处罚。

三、施工作业期间，人员应按照国家和地方有关规定佩戴安全防护装备;施工车辆、机械持有效证照，行驶、作业时应设置规范、明显的安全标志。如施工人员未按规定佩戴安全防护装备，车辆或机械未持有效证照，行驶、作业时安全标志不符合技术规范的按200元/人次进行处罚。

四、施工作业人员、车辆、机械设备及施工材料必须控制在施工作业区域内，擅自离开作业区的，一经发现按 元/次进行处罚。

五、乙方必须遵守高速公路中央隔离带、防护栏、隔离栅的使用规定，施工期间如需开启，必须事先报甲方审批，严禁未经批准擅自开启，一经发现按 元/次进行处罚。

六、乙方车辆不得在非安全区布控范围随意调头、逆行，一经发现将移交高速交警部门进行处理并从风险抵押金中按 元/次进行扣除。

七、未采取有效措施防止或及时清除施工洒落物的按 元/次进行处罚;对于无法用人力搬运的坠落物，应立即向甲方报告，以便甲方采取应急措施，协助乙方处理。

第七条 乙方在施工过程中造成高速公路及其附属设施损坏的，应按照《高速公路路产赔偿标准》给予甲方赔偿。

第八条 乙方施工完成后要及时清理现场，经甲方会同有关部门验收合格后方可撤除施工安全布控区域。

第九条 乙方应加强对施工便道的管理，如由于乙方疏于管理导致车辆利用施工便道逃避通行费的情况，乙方应承担由此产生的一切责任。

第十条 遇有堵车、交通事故等情况应及时疏导，同时向甲方报告，以便甲方采取措施保障车辆正常通行。

第十一条 乙方必须确保在 年 月 日至 年 月 日的有效施工期间内完成在 至 高速公路 公里至 公里处(左、右侧路段)的施工作业。

第十二条 乙方自愿向甲方交纳施工安全质量保证金共计人民币壹拾万元整( )，作为履行本协议及施工安全质量的保证。甲方将采取定期、不定期方式对施工路段安全质量管理情况进行检查，并将检查结果反馈给乙方。根据需要，按照《涉路施工安全管理办法》对乙方下达《违约扣款通知书》进行处罚，罚金从乙方施工安全质量保证金中扣除。涉路施工段完工一年后，无施工安全质量责任事故，退还乙方剩余施工安全质量保证金。

第十三条 乙方于本协议签订三日内向甲方支付施工安全质量保证金人民币 元整( )，剩余部分施工安全质量保证金于 年 月 日前付清。

第十四条 本协议一式两份，甲乙方各一份，自签字盖章之日起生效，未尽事宜，双方共同协商。

甲方负责人 乙方负责人

(签章) (签章)

年 月 日 年 月 日

清理公路两边水沟报告范文如何写五

发包人：（以下简称甲方）

承包人：(以下简称乙方）

为做好我市20xx年度农村公路养护管理工作，确保农村公路完好畅通。依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国公路法》等相关法律法规的规定。遵循自愿、公平、公正、公开和诚信的原则，发包人将下述农村公路的小修保养养护工程发包给承包人，经双方协商，共同达成如下合同条款：

一、农村公路养护承包范围：

县道(线路编号、名称)公路(里程范围)段，总里程 公里。

二、农村公路养护承包单价：

农村公路小修保养养护工程承包单价为 (每年每公里 元)(人民币结算，承包单价包括了为实施和完成合同工程所需的劳务、材料、机械、质检(自检)、安装、缺陷修复、管理、保险、税费、利润等费用，以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。其中安全生产费用为每年每公里壹佰元整。)

三、农村公路养护承包时间：

20xx年1月1日至20xx年12月31日。

四、农村公路养护质量要求：

农村公路小修保养养护工程的工作内容、质量安全要求及检查考核评定方法等应符合下列标准规范：

1、《公路养护技术规范》(jtg h10-20xx);

2、《公路技术状况评定标准》(jtg h20-20xx);

3、《公路水泥混凝土路面养护技术规范》(jtj 073.1—20xx);

4、《公路沥青路面养护技术规范》(jtj 073.2—20xx);

5、《公路桥涵养护规范》(jtg h11—20xx);

6、《公路养护安全作业规程》(jtg h30—20xx)。

五、农村公路养护费用支付：

发包人按照“合同管理、计量支付、按质计酬、奖优罚劣”的原则，依据每季度养护质量检查考核结果按季度支付养护费用。其中：第一季度按每季度每公里陆佰元支付;第二季度(半年度)按每季度每公里陆佰元支付;第三季度按每季度每公里陆佰元支付，支付时间为每季度第三个月的二十八日。第四季度(年度检查考核)按每季度每公里壹仟贰佰元支付，支付时间为年度养护检查考核之后。

六、发包人职责

1、指导和协助承包人的养护管理工作，为提高承包人养护技术创造条件。

2、组织人员对承包人养护工作进行月度、季度、半年度、年度定期或不定期的检查考核。

3、协调承包人解决在养护工作中发生的纠纷。

4、支付承包人养护费用。

七、承包人职责

1、承包人应认真执行国家有关农村公路养护管理的法规政策和标准规范，全面达到日常养护“七无三有”的标准。

2、承包人必须服从发包人的业务管理和指导，并配合发包人进行路政管理工作，维护公路的路产路权。

3、做好养护作业安全生产工作，上路作业必须穿着带有反光标志的橘红色工作服装，戴安全帽，设置养护维修作业的交通标志，特殊条件下作业做好劳动保护措施，严格遵守养护作业安全技术操作规程，确保人身安全。

4、遇有特殊情况时，要服从发包人、线路所在地乡(镇)人民政府的统一调遣和指挥。

八、农村公路小修保养养护工程工作内容

1、负责路面清扫，及时清除路面泥土、杂物，排除路面积水、积雪、积冰等，保持路面长期整洁。

2、负责路基及边坡的维护，确保路基无缺口，边坡无冲刷。

3、负责公路两侧路肩的清理、反坡的铲除及路肩草割除，确保路肩无杂草、杂物和路肩无反坡，无路肩或路肩缺损路段应逐步按标准规范培土路肩。

4、负责防护工程的维护，及时清除挡土墙、护坡滋生的有碍设施功能发挥的杂草，修理伸缩缝疏通泄水孔，及清除松动石块。

5、负责公路两侧排水沟及边沟的维护，及时清理疏通排水设施，确保排水系统畅通，排水设施无堵塞和积水，无边沟的应逐步开挖完善，边沟断面尺寸为40厘米×40厘米(沟深×底宽)。

6、做好桥梁、涵洞的日常养护工作，保持桥面清洁，及时清除污泥、积雪、积冰、杂物;泄水孔疏通，伸缩缝养护、支座维护、栏杆油漆(每年一次);经常检查疏通涵管，确保排水畅通。

7、做好交通工程及沿线设施的维护、定期清洗及修理、油漆工作(每年一次)。

8、做好行道树、花草的修剪、治虫及冬季刷白工作，确保绿化生长良好、美观、无病虫害及不影响行车安全。

9、及时清除零星塌方(小于5立方米/处)，沥青路面坑槽挖补(2平方米/月.公里)，水泥路面日常清灌缝及堵塞裂缝(20米/月.公里);发现路基边坡重大塌方、路面严重沉陷、桥梁垮塌及公路水毁等险情时，应立即设置标志、路障等安全措施，确保行人和车辆安全，并及时上报险情。

10、负责养护管理资料的编制、上报及交通流量调查工作，每天上路养护巡查，做好巡查记录，遇到特殊天气和保畅任务时应加大巡查频率，及时上报路况信息。及时阻止和举报在公路控制区内建筑、超限超载、挖掘和侵占公路等违法行为。

九、有下列情况发生时，发包人可以解除合同。

1、承包人不服从发包人工作安排，不履行合同义务，养护工作转让他人的。

2、承包人养护工作不能使沿线群众满意，受上级有关单位通报批评的。

3、承包人养护工作检查考核不合格的。

4、承包人因身体原因不能继续从事养护承包工作的。

5、承包人被依法追究刑事责任的。

6、本合同与上级政策文件不相符的，按上级政策规定需要解除合同的。

十、奖罚和其他

1、承包人养护工作认真负责，每次检查考核为优秀等次的，发包人在年终给予表彰奖励，奖金额度为人民币贰仟元整;对于在养护巡查和检查考核中发现的不合格养护项目按以下标准扣除养护费用：

2、承包人应严格遵守养护工程建设安全生产的规定，严格按标准规范组织施工，并随时接受行业安全检查人员依法实施的监督检查，采取必要的安全防护措施，消除事故隐患。因承包人安全措施不力造成事故的责任和发生的费用，由承包人自己承担。在承包期内养护工作人员的生产安全、人身安全、意外伤害处理等由承包人自行负责。

3、养护工作的劳动力、工具、材料由承包人负责。

十一、本合同一式三份，发包人执两份，承包人执一份，双方自签字盖章之日起合同生效，未尽事宜双方协商解决，合同期满合同自行终止。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

清理公路两边水沟报告范文如何写六

路政与养护是公路行业职能的重要组成部分，过去传统的工作模式下，路政管理和公路养护工作各自独立，路政中队和养护人员分别上路巡查，两支队伍、两辆车巡的是同一段路，从事的是不同的工作，这就造成了工作效率的降低和人力、物力的浪费。为进一步提高公路巡查效率，降低巡查成本，打造高效型、节约型单位，初，滨州市公路管理局选取县公路管理局作为路政、养护联合巡查管理工作试点单位，近期我们对县公路局路政、养护“两位一体”模式进行了调查研究，发现该局经过近一年来的有益尝试和积极探索，积累了一些宝贵的经验，同时也暴露了几个问题，现就调查结果做以下分析报告。

1、加强教育培训，促进角色转换。路政、养护“两位一体”工作模式的实行，要求路政员兼任养路工、养路工兼任路政员，角色的转换首要任务是提高人员的理论水平和业务素质，县公路局组织全体路政人员进行公路养护知识培训，同时对全体养护人员进行路政知识培训，使他们全面了解养护及路政工作方面的知识，培养成为双重职责多面手，以此强化一线路政、养护力量，为新工作模式的顺利开展打下了坚实的基础。

2、深化资源整合，实施集约管理。新模式实行以来，各路政中队入驻基层公路站，改变了以前路政中队没有固定办公地点，而公路站有多间闲置房屋得不到利用的状况。整合后的路政中队、公路站由原来的两部车上路巡查，现在共用一部路政巡查车上路，既节约了行政成本又提高了工作效率。

3、健全运行机制，理顺工作流程。路政、养护“两位一体”模式下，公路站站长兼任路政大队副大队长，负责所辖区域内国省道干线公路的路政管理与公路养护工作，野外工作补助由路政大队发放，路政巡查中队长兼任公路站副站长，协助公路站站长工作，养护人员聘为兼职路政员，路政员兼顾养护工作，将路政管理和公路养护有机结合在一起，在加强日常养护工作的基础上，严格落实路政巡查制度，科学制定巡查计划，有针对性的加大巡查密度和频率，对管辖路段的涉路行为，做到了尽早发现、迅速出警、依法查处，及时消除各种影响道路安全畅通的隐患。

4、做到权责明晰，确保管养互补。新模式下，公路站职责范围包括：一是维护路产路权。及时制止、查处公路用地取土采石，损坏路基边坡，占用堵塞边沟，边沟排放工业污水，倾倒垃圾以及损坏硬化路肩、护肩石、路缘石、泄水槽，损坏、腐蚀、漏撒污染路面，损坏桥梁栏杆扶手、立柱、桥梁人行道、块石涵洞、涵顶帽石、浆砌防护工程、隔离墩隔离墙（栅）、防撞护栏、示警桩、轮廓标、铝材反光标志、钢管标志杆、水泥里程碑、水泥百米桩、水泥界碑、照明装饰灯、施工路栏、锥形标志、路面标线，损坏公路绿化乔木、长青绿篱带、常绿篱球、木本花木、矮林、草坪、一、二年生草本花卉，割损部分树冠等损害公路路产、侵犯路权的行为。二是路域环境综合治理。对利用公路及公路用地进行集市贸易、摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、利用边沟排放污物或其他损坏、污染公路和影响公路畅通的现象进行整治，对建筑控制区内的违法建筑进行清理。三是标志标线管理、设施维护。对标志、标线进行管理，确保标志、标线齐全、规范、美观，及时补设缺失公路标志、扶正歪斜公路标志，对公路路面、桥梁、界桩、行道树、路缘石等路产进行管理。四是路政许可管理。对临时占用路面、临时占用公路用地、建设占用公路用地、占用绿化用地、新增平交路口、桥梁附设电缆（管线）、设置非公路标志等路政许可事项进行监督，负责路政许可施工现场的管护工作和养护施工现场的交通管理工作。五是公路养护管理。加强公路日常养护管理，保持路面清洁，边坡适度，行车舒适；路肩整洁，边坡稳定、排水畅通；构造物、桥涵、隧道完好；沿线设施完善；绿化林木协调美观。六是完成上级安排的其他工作。

路政、养护“两位一体”模式下，县公路局积极找寻公路管养的最佳结合点，路政和养护人员密切协作，较好地完成了各项任务，体现了这项新机制强大优势。

1、处理问题突出“专”。目前，路政养护两位一体的工作模式在局运行良好，合二为一后的公路站现有路政员4名，养护人员兼职路政员1名。路政、养护“两位一体”模式，将单一的养路工、路政员两种身份合二为一，使路政、养护力量都得到了充实，突出解决了过去工作中存在的责权不明，甚至相互推诿的现象，现在路政、养护人员在工作中相互交流、共同进步，从以前的各自为战转变为协调同步，涉路问题不分你我，形成了人人关心路政管理工作、人人从事公路养护的良好局面，推动路政、养护工作向纵深迈进。

2、解决问题突出“快”。以前路政巡查发现问题后，回去先将情况写入巡查记录，再将该问题反映给分管领导；如果养护巡查人员在路上发现路政案件后，也是要向养护分管领导的汇报，然后再逐级将情况反馈给路政管理部门。而现在新模式下，在路上发现问题后，现场就能采取有效的处理措施，减少了中间环节，同一问题的处理变的更为快捷，日常的养护工作在巡查过程中一并完成，巡路人员能够及时填报巡路日志、报案记录，第一时间掌握公路桥梁状况、公路绿化、沿线设施、标志设置情况及超限运输车辆交通量等信息，既提高了路政管理效能，确保及时制止、查处各种损害路产路权违法行为，又将对公路的损坏控制在前期或较小损坏阶段。

3、行政成本突出“省”。联合巡查改变了过去路政、养护分别巡查，重复巡查的做法，将两者合并同车巡查，一经发现问题，由巡查人员共同处理。此举减少了重复支出，有效的降低了巡查成本。县公路局三个路政中队入驻公路站以后，路政、养护上路巡查使用一辆路政执法车辆，封存三辆原公路站养护巡查皮卡车，根据往年核算的车辆油耗、维修保养成本，预计每年至少可以减少36000元的行政费用支出，突出体现了集约化的要求。

4、服务意识突出“强”。新模式实行以来，县公路局强力推进路政、养护作风整顿，增强服务意识和奉献精神，使职工从思想上做到以路为业，以站为家，形成了管理与服务并重、管理与服务同步的工作新格局。路政中队入驻公路站，有了固定的办公场所，并配齐摄像机、照相机等器材以及各类事案文书、路赔票据，方便群众就近处理路政事案、咨询涉路问题，对于现场可处理的各类路政事案，可就近在公路站完成，事案文书、路赔票据月底交路政大厅汇总，这样就节省了行政执法相对人的时间和精力，促进了工作效能效率的提高，大大提升了公路部门的社会形象。

5、管养效果突出“好”。今年以来，县公路局路政、养护上路巡查的密度、频率更高，职工的工作积极性更强，及时发现、处理的涉路事案更多。截至10月底，路政巡查总里程达153500公里，处理路政事案数由去年同期的89起上升为733起，依法收缴路赔收入117万余元，事案查处率、结案率均达到96%以上。路政执法人员与养护人员互相配合，深入开展迎全运城乡环境规划建设管理环境综合整治活动，对城区进出口及穿村镇路段脏乱差、建筑控制区违法建筑、集市贸易、摆摊设点、未经许可违法设置非公路标志、公路用地内各种堆积物、麦收期间在公路上打场晒粮等现象进行整治和清理，进一步确保了县域内干线公路的“畅、安、舒、美、优”。

今年是县公路局实行路政、养护“两位一体”模式第一年，由于没有以往经验的可供借鉴，尚处于探索磨合阶段，虽然取得了可喜的成绩，但也暴露出了几个问题。

1、路政、养护共用一辆车上路巡查、作业，人员、车辆过于集中，两项工作同时出现紧急任务时，调配困难大，就会出现分身乏术的问题。

2、具体工作中，存在重管轻养现象。由于路政管理要求人员、车辆大部分时间在路上巡查，而日常养护工作以及小修保养需要定点施工，这就会造成保证了路政巡查时间和效果，养护工作质量下降的问题。

开展路政、养护“两位一体”模式是当前公路发展形势下加强公路管理工作、创新管理理念的具体体现，符合节约化、人本化的发展思路，通过县公路局的试点工作，取得了显著的经济、社会效益，虽然也暴露出了几个问题，但从综合分析的角度来看，利远大于弊。我们认为通过进一步在实践中的探索、完善，这种新的工作机制值得在系统内推广。

清理公路两边水沟报告范文如何写七

甲方： (简称甲方)

乙方： (简称乙方)

由于甲方厂区围墙垮塌，需重新修建围墙，由乙方清理原围墙内外渣土，便于双方责、权、利的执行，特制定此协议：

一： 1、甲方疏通道路，提供倒土场地;

2、甲方根据乙方施工进度及时支付乙方的渣土清运费用;

3、如遇到岩石，挖掘机确实挖不动时，经甲方确认后，其破碎台班由甲方支付。

二：1、由于甲方倒土场地有限，乙方须按照甲方要求倒土，高度不能低于六米;

2、由于时间紧迫，乙方要四天内把场地整理出来，甲方以围墙外长75米、宽21米、标高同原有车间一样来验收;

3、在施工过程中，所有安全问题由乙方负责，并负责办理开山、渣土外运过程中的所有手续;

4、乙方必须按照甲方设计方案施工，最终以甲方提供图纸验收。

三：运输费用

乙方负责钩机、运输车、装载机的所有费用，甲方只需按运输方量计算，就地回填每立方7元、外运每立方22元。

四：经验收合格后由乙方提供地税完税发票，七天内支付工程所有余款。

甲方： 乙方： 法人代表： 法人代表： 联系电话： 联系电话：

年月日：

清理公路两边水沟报告范文如何写八

甲 方：

乙 方：

甲乙双方在平等、自愿的基础上，达成修路占地协议，为维护双方的合法权利，特签订本协议：

一、修路占地位置：村东水泥路至洛河河堤东西宽约 米；

南北长约年贰仟元整(年付一次，于当年的 月 日前一次性付给(协议期内，不得要求增加补偿费数额)。

二、占地使用期限四年。自年 月 日起至年 月 日止。

三、协议到期，如需继续占用，双方协商续签。

如果不再占用，由乙方负责将路面清理复耕。

四、未尽事宜，双方协商一致时，可作为补充条款。

本协议一式两份，甲乙双方各一份，具有同等法律效力，甲乙双方签字后生效。

甲方(签字)：

乙方(签字)：

清理公路两边水沟报告范文如何写九

生活区1—6号楼各住户：

为迎接国务院消防安全检查小组来陕检查指导，积极打造我院平安社区及配合医院院园改造提升工作。给广大职工营造一个整洁、舒适、安全的居住环境和非机动车辆停放空间。保障各住户消防疏散生命通道畅通，医院决定从4月25日至4月29日由保卫、物业、保洁对生活区存车棚及各楼宇单元的自行车及楼道杂物进行一次全面清理。并对具体事项通告如下：

一、生活区存车棚清理：

(1)、清理范围为车棚内长年不用，且未办理20xx年度存放手续及在生活区外围、楼道内乱停乱放的所有非机动车辆。

(2)、自行清理期限：需要继续存放的车辆请于4月24日至4月27日到存车棚管理员处缴费登记，不需要的自行处理。逾期未办理登记手续的、未自行处理的，按无主车辆由医院作价处理充公。

(3)、强制清理阶段：4月28、29日

(4)、从20xx年5月1日开始，所有进院非机动车辆存放入棚，乱停乱放的非机动车辆由保卫部门一律按无主车辆处理。

二、各楼宇杂物清理

(1)高层住宅楼各楼层的电梯等候厅、疏散楼梯为公共区域;小高层疏散楼梯为公共区域，任何人不得阻塞占用。禁止堆放任何杂物。禁止摩托车、自行车进入高层楼宇。

(2)杂物、非机动车辆自行清理期限4月24日至4月27日，逾期一律视为无主处理。

公共消防安全，积极预防为主。人人参与消防、处处自觉遵守，共建美好、平安家园!

另，为应对生活区突发火险，医院给1-5号楼每个单元配备灭火器4具配放位置为2层、4层，特此通告!

陕西省肿瘤医院

年4月22日