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2023年精选民航局事故的通报范文汇总(优秀18篇)

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2023年精选民航局事故的通报范文汇总(优秀18篇)
2023-11-21 17:50:38    小编:ZTFB

时刻保持积极的态度,才能在困难面前保持心态稳定。总结时可以借鉴他人的经验和观点,但最后的总结应该是基于自己的实际情况和思考。这是一些总结优秀范文的精选,希望能够对大家的写作有所启示。

精选民航局事故的通报范文汇总篇一

各区、市人民政府,市政府各部门,市直企业,中央、省驻青单位,各有关单位:

今年以来,尤其是三月下旬至四月上旬期间全市发生多起生产安全事故,导致多人伤亡,造成严重经济损失,产生不良社会影响,为举一反三吸取教训,有效遏制生产安全事故频发的态势,进一步加强全市生产安全工作,现将有关情况通报如下:

一、主要事故情况及原因。

3月30日,城阳区马士基集装箱工业有限公司喷锌车间发生一起火灾事故,因企业未告知从业人员作业场所危险因素和事故应急措施,致使事故发生时从业人员应对不及,导致8人受重伤,3人轻伤。

4月1日,胶南市“鲁黄登10701”号轮船航行至董家口港西防波堤二期工程水域时撞到沉箱,快速翻扣沉没。船上两人获救,两人失踪。

4月8日,在李沧区“春和景明”小区电梯安装过程中,青岛怡高设备配套有限公司8名电梯安装工违章乘坐尚在安装调试过程中的电梯由20楼下行至4楼时,电梯失控坠落,造成1人死亡7人受伤。

二、认真组织开展隐患排查治理、严厉打击非法违法生产经营建设行为。

各级各部门各单位要深刻吸取事故教训,切实增强做好安全生产工作的责任感、紧迫感和使命感,按照防微杜渐、举一反三的要求,开展区域风险分析,找准主攻方向,加大执法检查,深入细致地进行隐患排查,及时发现、严厉打击各类非法违法生产经营建设行为,集中公开严惩一批无视法律、无视监管、无视生命安全的严重非法违法行为。要抓住主要矛盾和实质问题,深入开展专项整治。危险化学品领域,重点打击非法违法生产、经营、储存;非煤矿山领域,重点打击非法盗采、超层越界开采,超能力、超定员、超强度组织生产和停产整顿的地下基建矿山擅自开工建设;建筑施工领域,重点打击违反建设程序、违法分包、盲目冒险作业等行为;交通运输领域,重点打击超载运输和非法营运;海上安全领域,重点打击无证船舶和港口非法违法建设行为;消防火灾领域,重点加强闲置厂房、仓储物流企业、劳动密集型企业、“九小场所”、易燃易爆物品等的监管;特种设备领域,重点打击安装、使用、维护过程中的违法违规行为。

精选民航局事故的通报范文汇总篇二

2022年3月21日14时38分许,一架东航波音737-800客机在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村神塘表附近山林坠毁,并引发山火。救援队伍随即集结靠近。mu5735原计划于3月21日13时10分在昆明长水机场起飞,14时52分到达广州白云国际机场。2022年3月21日16时,民航局发文已确认该飞机坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制,派出工作组赶赴现场。3月23日16时30分左右,搜寻到的两部飞行记录器中的一部,经初步判断为驾驶舱话音记录器(cvr),已连夜发往北京。2022年3月26日晚,“3·21”东航mu5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部现场副总指挥、民航局副局长胡振江在发布会上说,“3·21”东航mu5735航班机上123名乘客和9名机组人员已全部遇难。发布会现场,全体起立为机上遇难人员默哀。3月27日下午,东航集团正式启动理赔工作。3月27日上午9时20分许,第二个黑匣子已找到。每日的搜救工作结束后,消防救援人员都会列队肃立,向着坠机地点,深深鞠躬。 3月28日下午,中共中央政治局召开会议,研究近期有关工作。会议开始时,经中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平提议,出席会议的中共中央政治局委员等全体起立,向“3·21”东航mu5735航空器飞行事故遇难同胞默哀。

精选民航局事故的通报范文汇总篇三

各区县(市)人民政府、益阳高新区管委会、大通湖区管委会,市直有关单位:

现将20xx年1月份全市生产经营性安全事故情况通报如下:

一、生产安全事故情况。

1月份,全市发生各类生产经营性安全事故1起,死亡2人,无人受伤,直接经济损失50万元。

行业领域事故情况。1月份,全市工矿商贸领域没有发生生产经营性安全事故。发生生产经营性道路运输事故1起,死亡2人。

各地区事故情况。1月份,桃江县发生生产经营性道路运输事故1起,死亡2人。其他区县(市)没有发生生产经营性安全事故。

二、下一步工作意见。

请各地各部门完善生产安全事故归口直报统计工作机制,加强部门协调,把握事故直报时间节点,认真做好20xx年事故统计直报工作。

xx市安全生产委员会办公室。

年2月10日。

精选民航局事故的通报范文汇总篇四

20xx年x月x日至24日集团本部发生2起轻伤事故,现将这二起事故调查处理结果通报如下:

一、棒材一厂。

20xx年x月x日13点50分左右,棒材一厂一线丙班精轧调整工##在协助8#机安装导位的过程中右手小拇指被导位压至骨折。当时,该班在实施检修换槽装导位,精轧调整工##被带班长安排在8#机协助安装。在安装导位的过程中,行车未能准确将导位起吊至安装位置正上方,需借助外力将导位推到位。在此情况下,##右手推导位,左手打手势,指挥行车工##1将吊钩微微下降。而行车工在收到指挥信号之后误理解为需微微向北移动,结果两人因沟通与操作失误致使导位翻身上翘,导致##右手小拇指被压至骨折。

(2)行车工##1在接收到不规范信号手势之后,不经确认即开动行车;。

(3)将钢丝绳从导位孔中心穿过以实施导位起吊安装存在安全隐患。

3、事故性质:轻伤事故。

4、根据分厂处理意见,通过调查核实,依《安全事故考核制度》第6.5条规。

定,对此起事故作出如下处理:

(2)行车工##1负次要责任,考核200元;。

(3)轧机组长,负领导责任,考核200元;。

(4)带班长,负领导责任,考核100元;。

(5)责成棒材一厂立即组织所有指挥人员开展有关《起重指挥信号图》等行车指挥知识的培训,并在日常工作中加强监管。

二、炼钢厂。

20xx年x月x日18点40分左右,炼钢厂甲车间修磨组,修磨工##在与行车工##1配合装车的过程中左手食指与中指被圆管坯夹至骨折。当时,##在车上,车辆头朝正南停放,车内共需装5吊圆管坯,车厢内已装有三吊九根圆管坯(230*9000,平放)。在装第四吊圆管坯时,行车工把坯起放在了车厢中间而不便于继续装第五吊,##遂示意行车工重新起吊圆管坯向西放。当行车工重新起吊圆管坯向西移的时候,坯开始晃动,坯一头也移至了车厢外,无法放到位。见此情况,##便用手去扳坯,而就在这时,坯的另一头碰到了车厢插桩,致使3根圆管坯重叠起来夹到了赵伟俊的左手,导致##左手食指与中指骨折。

(2)修磨工##在与行车工配合装车时安全意识薄弱,没有遵守操作规程,

不该用手去扳坯,在坯重叠起来时也未能及时将手移开;。

(4)双方配合作业时,没有明确的指挥信号。

3、事故性质:轻伤事故。

4、根据分厂处理意见,通过调查核实,依《安全事故考核制度》第6.5条规定,现对此起事故相关责任人作如下处理:

(2)修磨组负责人,负领导责任,考核100元;。

(3)行车主管,负领导责任,考核100元。

以上两起安全事故,虽然是轻伤,但充分暴露出我们的安全生产工作还存在众多不足。安全生产任重而道远,没有一个稳定的安全生产环境,集团各项工作也将无法正常开展。时值夏季来临,是事故高发季节,我们各分厂与部门应清醒的认识到安全形势的严峻性与安全工作的重要性,在今后的工作中要深刻吸取教训,举一反三,加强安全教育、监管以及工作技能的培训,全面提升员工安全意识,确保集团安全生产形势平稳,防止重大事故的发生。

精选民航局事故的通报范文汇总篇五

12月28日,早7时05分左右,溧阳市巨邦制药有限公司三氯蔗糖车间发生火灾事故。经公安消防等相关部门一个多小时的全力抢救,目前火已被扑灭。火灾未造成人员伤亡。事故原因正在调查之中。

江苏中关村科技产业园办公室。

12月28日。

精选民航局事故的通报范文汇总篇六

中国民用航空局航空安全办公室副主任李勇:舱音记录器它可以记录驾驶舱中的所有声音,也就是机组之间的谈话,机组和空管部门的通讯,都可以录下来。飞行数据记录器它可以记录将近1000个或者超过1000个飞行数据,包括飞机上常用的速度、航向、高度、下降率、坡度等信息,同时它也会记录下飞行员在飞机上的操纵,比如杆量、舵量,还有发动机的一些参数,而且数据记录器还可以记录一些飞机上的故障信息,所以它对我们事故分析来说是非常重要。目前这两部记录器已经送到了北京专业实验室,正在开展相应的译码工作。但是大家可能知道这两部记录器它是有破损的,如果正常来说,只要把这个记录器的译码插上电源,插上专用译码设备,确认无误后就可以启动下载的工作,下载数据之后进行译码解压,就可以读取数据了。这个过程,如果完好的一部记录器大概需要三四个小时,但是对于破损记录器来说,我们很难预估译码所需要的时间,具体要根据破损的程度来决定。

精选民航局事故的通报范文汇总篇七

xx年7月10日下午1时20分许,龙游县境内320国道虎头山大桥发生一起重大交通事故,一辆车号为浙he0971从龙游---志棠的农村客运中巴车撞上大桥中间隔离的石碑标志,造成单方面翻车事故,当时车上14名司乘人员全部受到伤害,其中有2人死亡,1人年纪约十三四岁;12名受伤人员中7人伤势较重,5人轻伤。

该事故发生后,各级领导非常重视,相继作出重要指示,县交通局专门召开紧急会议,分析事故原因,布置落实夏季行车的安全措施,预防和控制事故的发生;根据上级的要求结合本公司实际提出以下几方面的要求;希全体司乘人员在今后的工作生活中做好:

一、现时季节高温天气,昼长夜短,晚上个别驾驶员休息不好,导致第二天开车注意力不集中,易发生交通事故。因此,注意休息好是保障驾驶安全的关键;全体司乘人员要注意休息,晚上集体宿舍一律不准打“红五、麻将”,22时前必须休息,以保持充足的睡眠时间,确保次日精神充沛。中午班次间隔较长的车辆,司乘人员要抓紧时间休息,运行中司乘人员感觉身体不适要及时向公司汇报,不能疲劳出车。

二、高温天气易使人出现烦躁情绪,引发个别驾驶员开“斗气车”,从而发生驾驶失控,出现交通事故;因此全体驾驶员必须做到“宁停三分,不抢一秒”、“礼让三先”,严格遵守通行和速度的规定,按标志、标线运行。暑期学生放假,经常在公路上玩耍,因而通过村庄、路口要密切注意,防止儿童突然窜出,天气炎热,农民早出晚归,早上或傍晚时分,公路上骑摩托车、自行车人流增多,要减速慢行注意避让。遇前方车辆上下客时,注意上下车乘客动态,慎防从车前车尾冲出。以确保行车安全。乘务员要经常注意驾驶员的情绪,发现驾驶员有“斗气”情绪要及时予以劝导和制止。

三、着重抓好车辆技术状况的管理,公司机务科要对所有车辆进行一次全面检查,尤其是对油路和电路的检查与养护,一旦发现问题要及时进行维修;不要对车辆电路私自进行改装,预防因私自加装的附属电器设备短路引发的车辆火灾现象发生。要对所有车辆的轮胎进行一次核查,凡磨损严重的一律更换。

四、要进一步严格车辆安全检查制度,全体驾驶员要认真做好车辆运行的“三检”工作,所有车辆夜间回场后,要认真进行车辆例行检查。早上第一班到达县城,必须进站门检,凡未按规定进站门检的,一律按公司规定从严处罚。严禁发生“病车”上路现象。

六、乘务员要严格把好危险品检查关,杜绝危险品上车。要做好旅客的安全宣传工作,车辆起步、弯道、路面较差路段,(特别是底本路段)应时常提醒乘客站好、坐稳、拉好扶手,密切注意慎防乘客头手伸出窗外,严格把好车门关,做到车未停好不开门。下车时应提醒乘客注意来往车辆,谨防乘客自行打开车门下车因而发生旅客伤亡事故。

精选民航局事故的通报范文汇总篇八

当发生安全事故时,需要将事故进行通报,以警戒人们不要再犯此错误,下面本站小编给大家带来安全事故通报范文,供大家参考!

各车间(部)室:

20xx年x月x日11时左右,一车间二胺精制工段在清理干燥塔的过程中,发生一起填料自燃事故,所幸发现及时,处理得当,未造成大的损失。

一、事故经过。

20xx年x月x日上午,一车间二胺精制工段正常停车清理系统,副主任xxx安排带班班长xxx带两名操作工清理干燥塔,10时左右,干燥塔人孔盖被打开,当时干燥塔塔釜和塔头温度均为109℃,经检查塔釜内脱落的填料不多。因需要进入塔釜内检修,未将人孔盖关闭。11时左右,发现塔釜底部着火,经及时扑救,明火很快被扑灭。

二、事故原因。

1、干燥塔保温蒸汽未关闭,塔内温度过高,达到塔釜内残余物料的着火点;人孔盖打开空气进入塔内,为可燃物提供了足够的氧化剂。塔釜内的残余物料着火是造成此次事故的直接原因。

2、作业人员对干燥塔在清理、检修工作中的危险认识不足,为制定相应的作业方案。

3、对清理干燥塔作业人员培训教育不足,对干燥塔清理作业工作中的危险因素认知不足;车间对干燥塔清理工作管理不到位、不重视,是造成此次事故的间接原因。

三、纠正、预防措施。

1、加强对全车间人员的安全教育,提高全车间人员的自我防范。

意识和自我保护能力;加强特种作业人员技能培训,提高对设备及设备检修过程中的危险、危害因素的认识;提高人员素质和技能出现异常情况能够及时发现并处理。

2、制定特种备检修规程及检、维修方案;加强设备检修的监督管理工作,对于涉及到特种作业的,必须有专人监护;针对车间岗位的特殊性,要求各工段,班组组织讨论,针对工作过程中可能发生的危害和危险做出明确的判断后,方可操作。

3、针对精制塔和干燥塔的清理和维修工作,在塔顶加水管和氮气管,在清理和检修之前对塔内进行降温和置换,确保安全。

四、处理决定。

1、对此次事故责任人xxx、xxx给予全公司通报批评,扣除二胺精。

制工段全体人员第二季度安全兑现奖。

2、分管副主任xxx未及时关闭蒸汽阀门导致事故的扩大,对此次。

事故负有直接责任,给予处罚500元。

3、车间安全员xxx对此次事故负有监管责任,但在事故处理时表。

现积极,不予处罚。

4、给予车间安全经济责任制考核1000元。

20xx年x月二十九日。

20xx年9月22日,在16#栋3楼发生一起轻伤安全事故,本着事故“六不放过”精神,警示其他作业人员,特通报如下:

事故经过:外墙吊装作业人员谭亚军在16#栋3楼进行外墙吊装作业,外墙固定好后,将吊具卸下来,没有注意下楼层窗口位置的陈海双,下坠的吊具将陈海双头部左耳处砸伤。

造成后果:左耳皮外伤。

事故原因:(1)谭亚军卸吊具时没有注意下方是否有作业人员。(2)现场交叉作业,陈海双将头出伸出窗口。

事故处理:(1)此起事故通报项目部所有员工。(2)班组做好班前安全宣导。整改措施:(1)尽量减少现场交叉作业。现场交叉作业上方作业应做好安全防护措施,并做好现场作业人员的安全交底。(2)对外墙安装员工进行安全培训。

xxxxxx项目部。

20xx年9月22日。

各乡、镇、街道,园区管委会,市直安委会成员单位:

况通报如下:

一、事故基本情况。

一季度,全市共发生各类生产安全事故168起,死亡1人,受重伤3人,直接经济损失38.04万元,与去年同期相比,事故起数增加86起,上升104.8%,死亡人数减少2人,下降67%,受重伤人数增加3人,上升300%,直接经济损失增加27.36万元,上升256%。

道路交通事故:共发生46起,死亡1人,受重伤3人,直接经济损失0.74万元。与去年同期相比,事故起数减少21起,下降31%,死亡人数减少2人,下降67%,受重伤人数增加3人,上升300%,直接经济损失减少1.31万元,下降63%。

火灾事故:共发生122起,无人员伤亡,直接经济损失37.3万元。与去年同期相比,事故起数增加107起,上升713%,人员伤亡持平,直接经济损失增加28.67万元,上升332%。

二、工作要求。

(一)进一步提高思想认识。各部门、各单位要清醒认识和把握当前的安全生产形势,切实增强做好安全生产工作的责任感、紧迫感和使命感,要立足安全生产工作实际,找准一季度安全生产工作中存在的主要问题,采取切实可行的工作措施,大力推动二季度安全生产各项工作的落实,确保生产安全,促进安全生产形势持续稳定好转。

(二)进一步加大重点行业专项治理力度。要进一步加大。

对道路交通、危险化学品、烟花爆竹、消防、建筑施工等重点行业(领域)的安全监管力度,深化隐患排查治理,及时消除各类生产事故隐患,预防和减少一般事故,坚决遏制重特大事故发生。在道路交通方面,公安、交通等部门要重点抓好事故多发路段和事故黑点的隐患排查治理,切实做好摩托车、客运、货运车辆的安全监管,严禁酒后和疲劳驾驶、超速超载等违法行为。在消防安全方面:消防大队要加强人员密集场所安全管理,加大隐患排查治理力度,进一步规范公众聚集场所和大中型企业消防设施建设,提高防火能力,扭转火灾事故高发的态势。

(三)进一步做好宣传教育工作。要通过开展各种安全教育活动,进一步提高广大人民群众和企业的生产安全、出行安全和生活安全意识,增强安全技能,防范各类安全事故的发生。

二o20xx年x月x日。

精选民航局事故的通报范文汇总篇九

1.安全责任制落实不到位,技术管理不到位,技改工程组织管理不细,运行管理不严格,新设备交接验收不规范。

2.施工组织和现场安全管理、技术管理不到位,《安规》和《电气两票管理规定》执行缺位,现场作业过程中危险点分析和控制弱化,安全意识不强。现场验电范围不全面。

3.监理单位未能认真履行工程监理职责,监督把关不严。

4.领导层安全责任制不落实,安全管理深度不够。管理层管理粗放,力度不够。安全管理与生产实际脱节。作业层方面部分员工安全意识淡薄,《安规》、“两票三制”等安全生产刚性规章制度执行不力,作业人员行为不规范,现场中松散随意、冒险蛮干、习惯性违章等顽疾依然存在。

5.现场技术管理不到位,现场“三措一案”编制粗糙。部分作业人员、管理人员素质不高,安全意识不强,技术水平低下,缺乏起码的危险辨识能力和自我保护能力,安全培训开展不够,现场业务技能、安全技能培训针对性不强,自我保护能力差。

陈所:加强自我防范意识,以上面事故引以为戒,安全方面必须高度重视。停电方面一定要注意自备电源。线路上工作时,保证安全的技术措施一项都不可缺。

尹所:工作时,必须大家操心,这样发生误操作的机会就会少,杜绝习惯性违章。(如:不戴安全帽、不穿绝缘靴、不系保险带,上下随意抛掷物品,不挂接地)。

包长忠:要多学多问,干活要细心,收工后要检查工器具情况及线路,做到没有问题在送电。

乔彦武:干活要细,性子不能急。

景瑞明:杆上干活要先询问是否确定停电,然后进行验电、挂接地线,确认线路无电压时再进行作业。

通过学习上面事故的发生,血的教训使我们认识到:个人安全意识上的不足,要认真贯彻落实“以人为本、安全第一”的方针,严格要求自己和他人,学习安全规章制度,加强自身安全和业务素质的信息力度,以高度的.责任心抓好安全生产,以“三铁”反“三违,提高反违章和事故的能力。

其次,对自己辖区内配电线路要全面详细的普查,及时发现问题,将事故隐患消灭在萌芽状态,防止同类事故的发生,加强管理,按上级制定的规章制度、法律法规来要求自己。

禾驮供电所。

20xx年3月14日。

精选民航局事故的通报范文汇总篇十

x县人力资源和社会保障局:

一、职工信息。

工程公司。

受伤时间:20xx年11月28日。

受伤地点:花园1#楼。

受伤者基本情况:

姓名:

性别:男。

出生时间:19xx年07月23日。

身份证号码:

籍贯:福建省石狮县河山镇落泉村2社10号。

现住地址:x县六管区附近。

岗位:砌砖工人。

二、受伤过程。

历、诊断证明单等。

三、原因分析。

事故发生后,施工现场项目部立即组织相关人员进行调查。分析原因体现出以下几个因素:职工在下楼梯太急,加之本人的安全意识较底,所以照成了这次事故。

四、纠正预防。

施工现场项目部的管理层召开了事故原因分析后,又立即组织召开了砌砖班及各班组相关人员的安全会,教育在施工现场施工的人员要提高安全意识,遵守项目部的各项制度,做到“三不违”、“三不伤害”,必须认真吸取事故教训,防止事故再次发生。通过此次会议,进一步加强了公司的管理工作,提高了员工的安全意识和素质。

根据《工伤保险条例》规定,恳请贵局前往我单位调查认定该起事故是否为工事故。

工程公司。

地下室项目部。

20xx年11月29日。

精选民航局事故的通报范文汇总篇十一

各车间(部)室:

20xx年x月x日11时左右,一车间二胺精制工段在清理干燥塔的过程中,发生一起填料自燃事故,所幸发现及时,处理得当,未造成大的损失。

20xx年x月x日上午,一车间二胺精制工段正常停车清理系统,副主任安排带班班长带两名操作工清理干燥塔,10时左右,干燥塔人孔盖被打开,当时干燥塔塔釜和塔头温度均为109℃,经检查塔釜内脱落的填料不多。因需要进入塔釜内检修,未将人孔盖关闭。11时左右,发现塔釜底部着火,经及时扑救,明火很快被扑灭。

1、干燥塔保温蒸汽未关闭,塔内温度过高,达到塔釜内残余物料的着火点;人孔盖打开空气进入塔内,为可燃物提供了足够的氧化剂。塔釜内的残余物料着火是造成此次事故的直接原因。

2、作业人员对干燥塔在清理、检修工作中的危险认识不足,为制定相应的作业方案。

3、对清理干燥塔作业人员培训教育不足,对干燥塔清理作业工作中的危险因素认知不足;车间对干燥塔清理工作管理不到位、不重视,是造成此次事故的间接原因。

三、纠正、预防措施。

1、加强对全车间人员的安全教育,提高全车间人员的自我防范。

意识和自我保护能力;加强特种作业人员技能培训,提高对设备及设备检修过程中的危险、危害因素的认识;提高人员素质和技能出现异常情况能够及时发现并处理。

2、制定特种备检修规程及检、维修方案;加强设备检修的监督管理工作,对于涉及到特种作业的,必须有专人监护;针对车间岗位的特殊性,要求各工段,班组组织讨论,针对工作过程中可能发生的危害和危险做出明确的判断后,方可操作。

3、针对精制塔和干燥塔的清理和维修工作,在塔顶加水管和氮气管,在清理和检修之前对塔内进行降温和置换,确保安全。

四、处理决定。

1、对此次事故责任人、给予全公司通报批评,扣除二胺精。

制工段全体人员第二季度安全兑现奖。

2、分管副主任未及时关闭蒸汽阀门导致事故的扩大,对此次。

事故负有直接责任,给予处罚500元。

3、车间安全员对此次事故负有监管责任,但在事故处理时表。

现积极,不予处罚。

4、给予车间安全经济责任制考核1000元。

xx年x月二十九日。

精选民航局事故的通报范文汇总篇十二

20xx年4月27日11时左右,一车间二胺精制工段在清理干燥塔的过程中,发生一起填料自燃事故,所幸发现及时,处理得当,未造成大的损失。

20xx年4月27日上午,一车间二胺精制工段正常停车清理系统,副主任xxx安排带班班长xxx带两名操作工清理干燥塔,10时左右,干燥塔人孔盖被打开,当时干燥塔塔釜和塔头温度均为109℃,经检查塔釜内脱落的填料不多。因需要进入塔釜内检修,未将人孔盖关闭。11时左右,发现塔釜底部着火,经及时扑救,明火很快被扑灭。

1、干燥塔保温蒸汽未关闭,塔内温度过高,达到塔釜内残余物料的着火点;人孔盖打开空气进入塔内,为可燃物提供了足够的氧化剂。塔釜内的残余物料着火是造成此次事故的直接原因。

2、作业人员对干燥塔在清理、检修工作中的危险认识不足,为制定相应的作业方案。

3、对清理干燥塔作业人员培训教育不足,对干燥塔清理作业工作中的危险因素认知不足;车间对干燥塔清理工作管理不到位、不重视,是造成此次事故的间接原因。

1、加强对全车间人员的安全教育,提高全车间人员的.自我防范意识和自我保护能力;加强特种作业人员技能培训,提高对设备及设备检修过程中的危险、危害因素的认识;提高人员素质和技能出现异常情况能够及时发现并处理。

2、制定特种备检修规程及检、维修方案;加强设备检修的监督管理工作,对于涉及到特种作业的,必须有专人监护;针对车间岗位的特殊性,要求各工段,班组组织讨论,针对工作过程中可能发生的危害和危险做出明确的判断后,方可操作。

3、针对精制塔和干燥塔的清理和维修工作,在塔顶加水管和氮气管,在清理和检修之前对塔内进行降温和置换,确保安全。

1、对此次事故责任人xxx、xxx给予全公司通报批评,扣除二胺精制工段全体人员第二季度安全兑现奖。

2、分管副主任xxx未及时关闭蒸汽阀门导致事故的扩大,对此次事故负有直接责任,给予处罚500元。

3、车间安全员xxx对此次事故负有监管责任,但在事故处理时表现积极,不予处罚。

4、给予车间安全经济责任制考核1000元。

xx有限公司。

20xx年x月x日。

精选民航局事故的通报范文汇总篇十三

公司所属各单位:

自20xx年x月x日公司“百事安全无事故竞赛活动”开展以来,各单位都积极相应,认真按照公司要求进行安全知识培训、安全隐患查找并整改,全体员工的安全意识有了明显的提高,公司的安全事故也比以前有了大幅度的下降。尽管如此,部分单位在活动开始以后还是发生了重大未遂安全事故和职工煤气中毒安全事故,简要通报如下:

1.炼铁厂员工煤气中毒事故:20xx年x月x日下午16:30分左右,炼铁厂机修工段员工岳现强在进行煤气裂缝焊接过程中,因本人安全意识差和煤防站监护不到位两方面原因造成煤气中毒,经紧急抢救现在已经恢复正常。按照公司《事故管理制度》,决定对责任人进行考核如下:责任人岳现强100元,厂长李建山、生产副厂长姚红星、设备副厂长吴克旺各考核100元,维修负责人赵庆福50元,维修日班班长张晓林30元,煤防站现场监护人王连勇100元。

2.炼钢厂天车小钩坠落事故:20xx年x月x日上午11点左右,炼钢厂3#天车在给转炉兑铁水过程中,发生小钩钢丝绳断裂、小钩坠落事故,属于重大未遂安全事故。经专业人员分析认为,本次事故为钢丝绳落槽后天车工没有及时发现造成的责任事故。根据公司《安全事故管理规定》,决定对当班天车司机刘海涛考核200元,天车车间主任李维利考核50元,当班天车班长李忠双考核30元,炼钢厂安全员朱树升考核10元。

3.炼铁厂员工煤气中毒事故:20xx年x月x日下午4点左右,炼铁厂一车间2#布袋操作工叶茂盛(19岁)在进行煤气阀门作业过程中发生煤气中毒事故,目前叶茂盛仍然没有脱离危险,虽然已经没有危险,但仍处于昏迷状态,能够完全康复的可能性较小,很可能造成植物人或间歇性痴呆,目前公司正在运用一切可能的方法进行全力抢救。事故原因分析:叶茂盛在没有听从班长的指挥、没有通知煤防站人员进行监护、没有佩戴任何煤气防护器材的情况下独自一人到煤气布袋上开净煤气阀门,被净煤气熏倒。属于个人安全意识淡薄、严重违反操作规程的责任事故。具体考核事宜将根据叶茂盛的受伤恢复而定。

以上三起安全事故均属于当事人责任心不强、安全意识淡薄、违反安全操作规程所致,因此要求公司所属各单位严格安全教育,彻底进行安全隐患查找、整改,认真对《安全操作规程》进行梳理、完善和学习,坚决减少类似安全事故的发生。

结合以上安全事故,公司安委会要求各单位务必做好以下工作:

1.按照“百日安全无事故竞赛活动”的既定日程,认真做好《安全操作规程》的梳理、完善、学习工作,此项工作要求在10月x日前务必完成,标志性成果是将经过修订的《安全操作规程》交公司生产技术部审核并由公司统一印发,未完成单位考核第一责任人100元,每托后一天增加考核20元(主要考核单位为炼钢厂、炼铁厂、烧结厂、制氧厂)。

2.在10月x日前对本单位的安全隐患进行查找,标志性成果是30日前将职工上交的安全隐患以电子版形式交公司生产技术部,公司将根据隐患情况进行分类,对于公司采纳的建议,除了责成相关单位、人员进行整改外,将对建议提出人进行一定数额的奖励;对于未按时完成本项工作的单位,将考核单位第一责任人100元,专、兼职安全员30元。

3.公司生产技术部将组织煤煤防站人员对煤气作业区人员进行培训,要求各单位认真组织相关人员参加煤气知识培训,对于组织不利的单位,将对单位第一责任人和专、兼职安全员进行考核,对于无故不参加培训的人员,每人考核100元。(添附各单位上报的参加煤气防护知识培训人员名单和培训日程表)。

添附:炼钢厂、炼铁厂、烧结厂参加煤气知识培训人员名单;培训时间表。

学校集团钢铁有限公司。

安全生产委员会。

20xx年x月x日。

精选民航局事故的通报范文汇总篇十四

各市、县、自治县人民政府,省府直属各单位:

自今年9月下旬至今1个月时间内,我省揭阳、广州两市连续发生3起重大火灾事故,共死亡43人,给国家和人民生命财产造成极大损失。9月21日19时,揭阳市普宁池尾镇新丰村周林鹏棉被作坊,因棉花仓库的临时线路电源插座接触不良,过热引燃棉花发生火灾,死亡8人,初步估算直接经济损失8万元;10月9日9时45分,广州市白云区竹料镇永发购销综合店,因切割海绵的电炉丝过热引燃海绵而引致火灾,造成15人死亡;10月26日7时35分,广州市增城市石滩镇马修村鸿成皮个厂发生火灾,死亡20人,重伤4人。上述事故,均为经营者无视国法,非法设厂,违反安全规定而致。各地必须从中吸取血的教训,采取措施,防止同类恶性事故再度发生。现予通报,并通知如下:

一、目前,正值风高物燥的事故多发期,各级政府和有关部门要充分认识当前安全生产形势的严重性,正确处理安全生产、安全与发展的关系,坚持“安全第一,预防为主”的方针,加强安全生产的领导,保证把安全生产责任制落实到基层,要采取有力措施,清除一切事故隐患,确保一方平安。

二、各地区、各部门要立即组织力量,针对冬季、火灾高发期及元旦、春节期间安全生产工作特点,对管辖地区进行一次安全大检查,重点检查“三合一”企业和“前店后厂”家庭式作坊及个体加工场。对于各类重大事故隐患、不具备基本生产条件、严重忽视安全生产工作的企业,要下决心进行整顿,不符合条件的坚决责令其停业;对私人烟花爆竹生产点和无证无照家庭作坊要坚决取缔;对易燃易爆、有毒有害等化学危险品和社会娱乐场所要加强安全监督、管理,坚决落实各项规章制度。

三、把预防特大交通事故作为冬季交通安全管理的重要内容,对事故多发的地方和主要公路地段,交警部门要进行有效的监控,坚决取缔无证、无照、无核定载额的交通工具参加营运作业,杜绝超载、超速、无证和疲劳驾驶行为。省交通厅要在春运前,对国道的路况、交通标志设置情况进行一次专项检查,保证道路畅通。

四、凡是不符合安全生产条件的建筑工程和使用场所,规划部门不得批准其建设,供电部门不准供电,煤气供应部门不准供气,工商部门不得发放工商执照;对不符合消防安全的建设工程,公安消防部门不得签发验收意见书。

五、严肃事故查处工作。对已发生的事故必须认真组织调查,查清事故原因和责任,按照“三不放过”的原则,严肃处理事故责任者,按规定期限完成事故批复、结案工作。

六、各地区、各部门因安全工作不力,事故防范措施不力,故事防范措施不落实而造成重大伤亡事故的,除追究事故单位的责任外,还要依法追究当地政府以及主管部门的领导责任。

七、各地应加强安全意识教育,使全社会都来重视安全生产,人人树立珍惜生命的意识。各级政府和各有关部门,要动员全社会的力量,牢固树立安全生产意识,做好全社会对火险隐患的严密监督、防范和整改工作,对群众投诉要抓紧检查、核实、防范于未然,以巩固和发展安定团结的政治局面。

各市人民政府和省各部门应按上述要求认真贯彻执行,并将落实情况于12月底前书面报省安委会办公室,由省安委会办公室汇总报省政府。

xx年xx月xx日。

精选民航局事故的通报范文汇总篇十五

各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团安全生产委员会,国务院安委会有关成员单位:

5月25日,河南省平顶山市鲁山县康乐园老年公寓发生火灾事故,造成38人死亡、6人受伤。事故暴露出生产经营单位违规采用易燃可燃材料为芯材的彩钢板,建筑耐火等级低;项目建设、设计不符合相关要求,安全疏散通道狭窄拥挤;安全管理存在漏洞,用火用电管理不规范,隐患排查治理不及时,应急处置能力不足;地方政府和相关部门监管责任不落实、监管措施不到位等问题。党中央、国务院高度重视,、等党中央、国务院领导同志作出重要批示,强调必须始终高度重视人民群众生命财产安全,必须绷紧安全工作这根弦,切实把安全生产责任制落到实处,采取有力措施,加强安全管理,彻底排查隐患,坚决防范和遏制各类安全事故发生。为认真贯彻落实党中央、国务院领导同志重要批示精神,深刻吸取事故教训,进一步做好消防安全等工作,现提出如下要求:

一、认真学习贯彻党中央、国务院领导同志重要批示精神,强化安全红线意识。各地区、各有关部门和单位要认真学习、深刻领会、等党中央、国务院领导同志重要批示精神,进一步统一思想、认识和行动,强化安全红线意识,把保护人民群众生命财产安全作为首要职责,时刻绷紧安全生产这根弦。要清醒认识当前安全生产形势,对消防安全等工作进行再部署、再落实,坚持“四不两直”暗查暗访,对重大隐患和非法违法行为“零容忍”,推动生产经营单位追求“零死亡”的理念和目标,全面抓好各项安全措施落实。

二、严格落实消防安全责任制,加强消防安全管理和监督。各地区、各有关部门和单位要进一步强化责任意识和担当精神,加大消防安全管理和监督力度,强化消防工作考核,进一步推动地方政府属地监管责任、部门行业监管责任、生产经营单位主体责任等消防安全责任制的落实。有关部门要按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求,认真履行安全管理职责,严格消防审核验收,深化消防安全“网格化”和重点单位“户籍化”管理,推动健全消防安全治理体系。要加强对重点单位的日常消防监督检查,督促落实消防安全主体责任,强化安全防范措施。

三、集中开展消防安全专项检查,及时消除火灾隐患。各地区要立即组织公安、民政、教育、卫生、安全监管等部门,部署开展人员密集场所消防安全专项检查工作,以老年人、儿童、婴幼儿、残疾人聚集的养老院、福利院、救助管理机构、小学、幼儿园、托儿所、医院等为重点对象,以建筑材料、电气线路、疏散通道、灭火设施等为重点内容,集中开展消防隐患大排查大整治。同时,加强对“三合一”和“多合一”场所、高层建筑和地下空间、城乡结合部、城中村、出租屋等重点场所的消防安全监管,继续深入开展劳动密集型企业消防安全专项治理。要把隐患当作事故来对待,从严从实排查整治消防安全隐患,做到数据没有虚假、责任没有空缺、工作不走形式、整改不走过场。

四、严格消防执法,严禁违规使用聚苯乙烯、聚氨酯泡沫塑料等材料。各地区、各有关部门和单位要认真贯彻落实《安全生产法》、《消防法》,强化消防安全监管执法,针对聚苯乙烯、聚氨酯泡沫塑料极易燃烧且会产生有毒气体的特性,集中开展公众聚集场所使用聚苯乙烯、聚氨酯泡沫塑料作为装修装饰和保温材料的专项整治。对未经消防验收、违规使用易燃可燃材料彩钢板搭建建筑、违规使用聚苯乙烯或聚氨酯泡沫塑料作墙体保温层的,要一律停业整顿;对违规设置影响消防通道、安全出口障碍物的,要一律强制拆除;对私拉乱接电气线路、不按规定配备消防器材设施的,要一律依法依规从严处罚,并严肃追究单位责任人的责任。

五、认真查处消防火灾事故,严肃追究责任。各地区要按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则,认真查处每一起消防火灾事故,依法依规严肃追究责任。要严格执行事故查处挂牌督办制度,地方政府安委会要对下级开展的消防火灾事故调查处理落实情况进行挂牌督办、审核把关,对性质恶劣、影响严重的典型事故,要实行提级调查。所有事故都要在规定时限内查处结案,并及时向社会公布查处结果。要认真分析典型消防火灾事故案例,针对暴露出的突出问题,采取切实有效防范措施,严防类似事故重复发生。

六、举一反三,强化其他重点行业领域安全风险防控。各地区、各有关部门和单位要举一反三,结合正在开展的煤矿隐患排查治理行动、油气输送管道隐患整改攻坚战、客车驾驶员发车前安全承诺宣誓活动、“安全带-生命带”专项行动,全面强化矿山、石油化工、粉尘、建筑施工、道路交通等重点行业领域安全风险防控。要针对汛期安全生产特点,进一步加强矿山、尾矿库、危险化学品、建筑施工、水上交通、海上渔业等重点行业领域安全监管,深入排查治理各类事故隐患,强化落实安全防范措施,严防自然灾害引发生产安全事故。

国务院安委会办公室。

年5月28日。

精选民航局事故的通报范文汇总篇十六

8月5日7时30分许,浙江家强铝业有限公司当班机修工在对挤压车间时效炉进行维修作业过程中发生一起造成2人死亡,1人轻伤的生产安全事故,直接经济损失约81.8万元。

事故发生后,区政府和高新区管委会及有关部门立即赶赴事故现场,进行勘察取证。根据国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》的有关规定,吴兴区人民政府授权区安全生产委员会办公室批准成立了“8·5”生产安全事故调查组。现将事故调查情况报告如下:

一、企业概况。

浙江家强铝业有限公司成立于20xx年05月15日,注册号:330500400004186,注册地址:湖州市吴兴区环渚乡常溪村(现高新区常溪村),公司性质:有限责任公司(中外合资),注册资本壹仟伍佰壹拾伍万伍仟零肆拾叁美元,经营范围为节能铝型材的生产,销售自产产品。法定代表人徐惠良,营业期限为20xx年05月15日至2057年05月14日止。

二、事故发生的经过。

20xx年8月5日凌晨3点左右,时效工方育标发现时靠南边的效炉里火枪不会自动打火,报告了带班主任陈亮亮,陈亮亮去找机修工陈癸宇维修,在陈癸宇维修到将近5点钟许,还是修不好,就打电话叫机修主任林太平到现场维修,5点50分修好并观察到6时30分,一切运行正常。6点50分左右,林太平打电话给陈亮亮说点火故障已经排除,已告知方育标,并且现在已经开始时效作业了。7点20分左右,方育标向陈亮亮报告说炉子火枪又不自动打火了,警示灯在闪,陈亮亮又叫机修工陈癸宇过来修,陈癸宇过来后把天然气阀门关闭,按下复位按钮,然后把天然气阀门打开,看了一下温度表升温了,说是正常了。7点25分左右,时效工李守友和方育标在时效办公室待了约2分钟后一起走出办公室到靠北面的时效炉边准备开炉,此时靠南面的时效炉突然发生爆炸。正在写交班记录的陈亮亮听到爆炸声后立即从办公室跑出来,看到时效炉车间都是灰尘。生产部经理黄正杰第一时间拨打120急救电话,待灰尘散了以后,现场人员一起在时效炉爆炸现场先后找到了方育标、陈癸宇和李守友,并抬上救护车,送至医院进行抢救。其中陈癸宇和方育标经抢救无效死亡。

(一)直接原因。

经现场勘查和调查取证,机修工陈癸宇安全意识淡薄,未按照时效炉维修规程作业,多次复位操作导致时效炉内天然气大量积聚达到爆炸极限,自动点火时时效炉发生爆炸是发生这起事故的直接原因。

(二)间接原因。

1、浙江家强铝业有限公司安全生产责任制落实不力,对事故隐患排查不到位,对员工的安全生产教育培训不到位,未严格督促员工执行安全规章制度和操作规程是这起事故发生的原因之一。

2、企业主要负责人徐惠良是企业安全生产第一责任人,未履行企业负责人安全管理职责,对企业安全生产管理不到位,未严格督促员工执行安全生产相关操作规程,未及时消除企业生产安全隐患是这起事故发生的原因之一。

3、企业安全员陈双燕对日常安全教育培训不到位,日常安全生产隐患排查治理不到位是造成这起事故发生的原因之一。

4、企业机修主任林太平对机修组员工日常安全教育培训不到位,导致机修组员工安全生产意识淡薄,未能严格督促机修班组员工遵守维修规程作业是这起事故发生的原因之一。

5、带班主任陈亮亮日常安全巡查不到位,未及时发现并制止机修工作业违规操作的行为是造成这起事故发生的原因之一。

经调查组分析一致认为,该事故是一起因员工违反安全操作规程导致时效炉爆炸的生产安全责任事故。

五、事故责任分析及有关责任人的处理建议。

依据《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》和《浙江省安全生产条例》等相关法律法规,本调查小组对该起事故单位及相关人员提出以下处理建议:

(一)单位。

浙江家强铝业有限公司安全管理工作不到位,对员工的教育培训和严格督促员工遵守安全操作规程不力,对本次事故负管理责任。责令公司写出书面检查,并由吴兴区安全生产监督管理局根据《中华人民共和国安全生产法》第一百零九条第(一)项规定对该公司处以罚款。

(二)相关责任人。

1、浙江家强铝业有限公司主要负责人徐惠良未履行企业负责人安全管理职责,对企业安全生产管理不到位,未严格督促员工执行安全生产相关操作规程,未及时消除企业安全隐患,对本次事故应负领导责任。由吴兴区安全生产监督管理局根据《中华人民共和国安全生产法》第九十一条第二款和九十二条第(一)项规定给予其撤职处分并处罚款。

2、浙江家强铝业有限公司企业安全员陈双燕、机修班主任林太平、带班主任陈亮亮等对企业安全生产监管不到位,对企业安全管理制度和操作规程的执行督促力度不够,上述人员对这起事故发生负管理责任,建议浙江家强铝业有限公司根据企业相关规定对其作出处理,并将处理结果上报事故调查组。

3、湖州南太湖高新技术产业园区管委会20xx年度安全生产目标责任书签订行政负责人陈伟,管委会下设街道办事处主任傅军、副主任吴国荣及安监站长朱为栋对事故负有领导责任,按照《吴兴区人民政府办公室关于印发吴兴区20xx年安全生产(消防)工作目标责任考核办法的通知》(吴政办发〔20xx〕6号)文件规定,处理到位。

六、整改措施。

(一)要进一步建立健全公司作业安全操作规程,强化和规范设计时效炉开机维修程序,加强对员工的教育培训,提高员工的安全意识和安全素质,遵章守纪。严格督促员工按操作规程作业,并有效地结合到实际工作中去。

(二)要严格按照事故“四不放过”的原则,召开公司全体职工安全生产会议,通报事故案例,对违反安全操作规程相关人员进行通报批评教育,使全体员工真正吸取教训,杜绝同类事故的发生。

(三)要加大对生产现场的检查、巡查力度,及时发现和纠正违反操作规程作业的行为,真正做到“三不伤害”。

(四)要严格按照《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规的要求,落实企业主体责任,组织一次全面安全隐患排查整改,完善各项安全设施,堵塞安全漏洞,及时消除各类安全隐患,确保安全生产无事故。

(五)高新区管委会要进一步加强监管,落实安全责任,从人、财、物保障和安全生产监管机制上采取有效措施,确保安全生产各项工作落到实处。

“8·5”生产安全事故调查组。

年9月24日。

精选民航局事故的通报范文汇总篇十七

2006年8月8日各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团安全生产监督管理局,国家电网公司,华能、大唐、华电、国电、中电投集团公司,各有关企业:

6月上旬,全国相继发生两起电厂灰渣库泄漏事故:6月2日13时56分左右,贵州黔桂发电有限责任公司大沙坝灰场发生灰水泄漏事故,泄漏灰水量约30万立方米,造成2间平房冲毁、1间平房倒塌、1家乙炔厂毁损;6月5日7时30分,位于吉林省延边州龙井市的延边晨鸣纸业有限公司自备热电厂1#立井灰渣库发生灰渣水外流,造成约11万立方米粉煤灰泄漏,冲毁灰渣库下游开山屯镇怀庆村农田约12公顷,农业直接经济损失17.2万元,部分污水经怀庆河流入图们江。目前,黔桂发电有限责任公司大沙坝灰场灰水泄漏事故的原因仍在调查中;延边晨鸣纸业有限公司自备热电厂1#立井灰渣库事故,经初步调查,事故直接原因是:该公司在灰渣库生产运行中废弃1#排水立井时,未按自备电厂灰渣库的设计,用预制的钢筋混凝土封井盖板,并在排水立井底部进行严密的封堵,而是自行采用其他材料在排水立井顶部实施了封堵;在灰渣库灰渣堆积加高后,1#排水立井上部井盖压力逐步加大,造成封堵井顶的盖板和井侧的弧形挡板破坏,灰渣泄漏,并且在强大的灰渣流和冰块的冲击下导致井架破坏。上述两起事故暴露了个别企业对灰渣库管理重视不够,安全管理基础薄弱,作业人员专业水平不高,对事故预判断能力不强等问题。为吸取事故教训,防止电厂灰渣库事故再次发生,做好安全生产工作,现要求如下:一、进一步落实企业安全生产主体责任,加强灰渣库安全管理和监督。灰渣库属尾矿库的一种类型,各电厂要按照《尾矿库安全监督管理规定》(国家安全监管总局令第6号)和《尾矿库安全技术规程》的规定,严格灰渣库安全管理,落实安全生产主体责任,健全安全管理机构,加强现场管理,提高灰渣库安全管理水平。地方各级安全监管部门要督促企业全面落实有关灰渣库安全生产的法规和标准。电力监管部门要加强对电力企业安全生产的指导监督,并协助各地安全监管部门做好电厂灰渣库的安全监管。二、严格灰渣库安全生产许可制度。灰渣库是重大危险源,应按《非煤矿矿山企业安全生产许可证实施办法》(原国家安全监管局令第9号)的规定,单独申请办理安全生产许可证。各有关企业要尽快向当地安全监管部门提出申请,限期取得安全生产许可证;各地安全监管部门要依法受理电厂灰渣库安全生产许可的申请,在审查由电力监管部门负责监管的电厂灰渣库安全生产许可申请时,应征求当地电力监管部门的意见。三、加大灰渣库隐患排查力度,认真做好存在隐患的灰渣库修复工作。各企业要认真贯彻执行有关灰渣库安全生产的规章和标准,加强对灰渣库的日常安全管理。要适时按规定对灰渣库安全度等内容进行核查,重点排查二、三等库及下游有居民区或重要设施的灰渣库的事故隐患,并做好排查记录和隐患建档工作,加大隐患整改力度。对于需要修复的灰渣库,必须查清现状,进行可行性论证,制定修复方案,并经市(地)级安全监管部门批准。在修复施工中要严格遵守安全生产有关规定,落实安全防护措施,防止发生人身伤亡事故和环境污染事故。四、严格执行“三同时”制度。新建、改建和扩建的灰渣库建设项目,要严格执行《安全生产法》有关建设项目安全生产的规定,认真执行“三同时”制度;对未通过竣工验收而投入运行的灰渣库,安全监管部门要依法严肃查处。同时,对于需要闭库的灰渣库,要按照《尾矿库安全监督管理规定》,执行“三同时”制度,制定闭库方案,严格履行闭库手续。五、开展灰渣库安全评价工作。灰渣库应当执行安全评价制度,电厂要依托有资质的单位开展灰渣库安全评价工作,进行坝体稳定性验算、构筑物安全性计算等。对评价定为危库的,安全监管部门应责令立即停产整改,对险库应限期消除险情,对病库要按正常库标准进行整治,消除事故隐患。

精选民航局事故的通报范文汇总篇十八

一、事情经过2013年8月9日下午14:30分,四车间电工班二班员工郭小兵在老区238㎡机烧余热发电高配室进行变压器冷却风扇故障检查,郭小兵在更换了二次保险后见仍无效果,便到电源柜后面打开柜门对冷却风扇的低压侧及高压侧分别进行测试、检查,在此过程中造成触电事故,送九江171医院进行救治。

二、原因分析。

(一)郭小兵违反《高压供电设备点检、维护、检修、倒闸管理规定》,在未停电的情况下违章对带电高压设备进行近距离测试、检查,是导致发生触电的直接原因。

(二)现场联保的操作工违反《高压供电设备点检、维护、检修、倒闸管理规定》,在未执行停、送电流程的同时,也未对郭小兵的违章操作做到发现与制止,是郭小兵发生触电事故的间接原因。

(三)班组在对设备故障检查的派工中,未按厂部“一事一票”制度要求,对班员只进行口头派工,造成了监管漏洞,加上生产单位操作工(现场联保人)的现场监护缺陷,是导致此次触电事故发生的主要管理原因。(四)车间在对隐患处理及信息汇报、检修作业规范的管理环节中,存在一定的监管缺陷,也是导致班组发生事故的间接管理原因。

三、防范措施。

(一)对8月9日郭小兵触电事故案例组织维修厂全员进行学习,组织全厂电工班成员到事故现场进行现场学习。

(二)由厂部电仪科牵头组织对高配室的点检安全距离、标识、柜子门与墙间距等方面进行重点排查。对1万伏以上母排或接线端裸露的,做绝缘处理。

(三)继续坚持厂部“一事一票”制原则,对高压作业项目许可作业票必须经专业主管厂长签字审批。

(四)加大现场检查力度,营造“反违章”专项检查氛围。同时利用制度梳理阶段契机,加大对违反“一事一票”制度现象的考核力度,遏制无票作业现象的发生。

(五)制定“晚间高压设备点检,必须在专业主任的陪同下进行”规定,即日起开始执行。白班对高压项目的点检,必须最少两名维修人员以上,任何班组在派工时都必须严格执行。

四、相关考核。

(一)对厂部领导、安环生产技术科、四车间及四车间电工二班相关责任人的考核按九江钢铁安环字„2013‟111号文件《维修厂“8.9”触电事故分析通报》执行。根据《九江萍钢钢铁公司维修厂目标经济责任状》、《九江维修厂2013年安环考核方案》规定:

(二)考核电仪主办陈矿1000元。

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