报告的语言应该简明扼要,逻辑清晰,给读者一个清晰明了的信息传达。在撰写报告之前,我们应该制定一个清晰的大纲,以确保思路清晰。通过这份报告,我们希望能够展示我们团队的实力和研究水平。
培训中心安全反思报告篇一
3月29日公司所属电厂发生一齐煤气逸散导致人员窒息的重大事故。这次事故给个人、公司、社会造成的损失是无法估量的。这一事故令我们发人深醒。
就这起事故,厂部开展了自查自纠活动,组织全员进行了深刻的反思,根据自身实际,反思平时的作业流程,认为我们的工作中还存在着一些不容忽视的问题:
公司日益发展壮大,所使用的新设备新技术越来越多,这样我们面临的安全风险也越来越大。我们务必清醒认识当前安全形势,始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,全面加强安全生产组织措施和技术措施,加强安全生产的全过程控制。作为员工,我们必须要增强自我防范意识,切实做到“三不伤害”。所以我们平时的工作中务必做到以下几点:
一.要提高班组安全基础管理。
班组要利用每周的安全活动认真学习《安全操作规程》,增强全班人员的安全意识,认真吸取他人事故教训,增强自我防范意识。认真学习安全知识,努力提高个人安全操作技能。
二.继续开展危险源、点分析与预控。
干熄焦是公司上马的新项目,其涉及的安全项目繁多,这就要求全体人员尤其是岗位作业人员务必提高自身的安全知识和技能。结合工作实际,多参加厂部、车间、班组召开的安全会议,详细了解每项工作中的危险源、点及预控措施,做到人人心知肚明。同时要用心主动配合上级有关部门加强作业过程中危险点防范措施的监督。比如,遇有不停机检修时,务必增设专职监护人。发现危险源、点及安全隐患及时上报,并采取合理有效的个人防范措施,避免对自身造成伤害。
认真学习厂部制定的事故应急处理预案,要用心配合厂部、车间开展地有针对性的反事故演习,提高自身应急处理潜力,做到遇险不乱,处变不惊,应付自如,防止事故扩大,减少个人、公司损失。
20xx年一季度全公司安全生产形势不是太好,我们要深刻认识到当前公司安全生产的重要性、紧迫性。认真贯彻公司、厂部的要求,结合自身实际,继续全面找差距,以用心的态度,反思自我的安全工作,变“要我安全”为“我要安全”,以良好的精神状态投入到下阶段的安全生产中去。
培训中心安全反思报告篇二
一年来,本人能够认真学习科学文化知识,不断提高自身文化素质,认真学习马列主义毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想,充分体现共产党员的先进性。认真学习党的xx届三中、四中全会精神,积极传达贯彻党的路线方针政策,努力做到洁身自爱、克己奉公、时刻坚持同人民群众打成一片,接受群众监督,在社会生活中,能够多方面听取人民群众意见,帮助他们解决实际困难,积极宣传党的政策,同一切违法违纪现象作斗争,为创建社会主义和谐社会作出积极贡献。(20__年终个人述职报告)。
二、在安全管理工作中,坚持“安全第一”思想不动摇。
自20xx年9月任安检科长以来,我深知自己肩上的担子很重,坚持“安全第一”说起来容易,执行起来实属不易,初到安检科工作,一切工作都要从头做起,千头万绪不知从可做起,为尽快从迷乱中解脱出来,我决定首先从安全管理执行关理入手,每天坚持深入采掘头面检查安全技术管理的执行情况,是否真正把安全技术管理措施落到实处。结果发现有个别安检员对安全监督工作睁一只眼闭一只眼,有的班中不能坚持盯班到施工头面,有的甚至班中脱岗早升井现象,看到劳动纪律如此涣散的被动局面,除对不负责的安检员进行严厉批评教育外,还对他们约法三章:发现一次违反劳动纪律提出批评,取消年终评先资格,发现第二次不低于降级处分,发现第三次除降级处理外,一律清除出安检科工作,永不再用,另外对检查工作中不负责或因不负责造成事故的处罚也进行了明确规定。与此同时,对在工作中认真检查,严把安全关的安检员进行表彰,迅速在全科安检员中掀起了争当优秀安检员的活动高潮。
二、进一步加大反“三违”力度。
常言说“十次事故十次违章”,这句话说的一点儿也不假,从多次追查过的几起事故中分析发现,每次事故都是因未严格执行规程措施违章蛮干造成的,种种迹象表明,“三违”是煤矿安全生产的大敌。加大反“三违”力度是确保矿井安全的重要途径,为此,及时召开了管理人员专题会,研究布署反“三违”活动方案,要求科管理人员不定期带领安全小分队,重点对一部皮带,11采区,12采区等主要运输巷道的扒、蹬、跳及行车行人的违章现象进行突击检查,除此之外还对各采掘头面的习惯性违章现象、各岗位工种脱岗、漏岗现象进行巡查,对查出的违章人员,根据情节进行了严肃处理,使全矿各类违章现象明显减少,全矿安全状况明显好转。
三、狠抓安全质量标准化工作。
在公司开展的强力推进安全质量标准化工作中,我矿的标准化工作因底子薄、投入多,特别是安全设施方面的投入,为使职工提高安全意识,安全科在井口设置了群监站,三违专栏,并不定期组织安全员,进行抽查,发现问题现场整改,整改不了的及时采取补救措施,一方面为了搞好我矿的质量标准化,耐心为他们讲解质量标准化与矿井安全、与职工切身利益、与矿井发展之间的关系,另一方面给他们讲,形势好了,要抓住现在的大好机遇,为职工办一些实事,让职工享受物质文明的同时,也享受精神文明,通过做工作,消除了他们的顾虑,另一方面积极开展宣传发动工作,并要求各区队利用班前会向工人讲解质量标准化知识和公司开展安全质量标准化精神,让每一个职工都能充分认识到标准化工作的意义,正确树立干一辈子煤矿,搞一辈子标准化思想。在提高职工标准化认识的同时,根据我矿现状,对各采掘工程质量进行了标准化现场管理,组织管理人员对各采掘头面,轨道运输巷道进行现场检查指导,对区队工程质量实行奖优罚劣,鞭策后进,组织区队相互参观学习集中座谈,总结先进经验,查找不足之处,向管理要效益以质量求安全,协助矿领导设计出亮点工程,迅速提升标准化标准,使矿井质量标准化和矿区环境面貌都有了大的改观。
四、把“一通三防”工作作为安全管理的重中之重。
自我矿被定为低瓦斯矿井以后和矿井开采的不断区域的缩小,老塘拾煤,吃小煤柱在老空区采煤在“一通三防”管理难度越来越大,特别是在防火上,有增加了一道难题,为此,我经常深入采掘头面检查防火措施的现场执行情况,发现问题现场督促整改,并对矿井“一通三防”方面存在的问题及时提出合理化建议,使之运用到施工中,取得了较好效果。
五、牢记党的宗旨,努力做好本职工作。
本人能够认真履行党员义务,正确行使党员权力,始终牢记全心全意为人民服务的宗旨,自觉遵守党的纪律,积极参加组织生活,努力实践三个代表重要思想,认真开展批评与自我批评,坚持党和人民的利益高于一切。
本人任职以来能够经常深入井下检查指导工作,解决安全生产方面的问题,对重大问题的隐患追究、协助矿领导做好安全工作。虽然,自己在以往的工作中取得了一些成绩,但与领导的要求还相差一定距离,在以后的工作中,我会不负领导重托,不断提高自身素质,为矿井长治久安,发出自己的光和热,为矿井多做贡献。
培训中心安全反思报告篇三
随着广东湛江钢铁基地项目、广西防城港钢铁基地项目和首钢迁钢项目三大钢铁工程陆续开工,钢企的安全生产又被提上了日程。众所周知,安全生产是保证企业不断发展的必然要求。据君略产业商业计划书专家表示:在企业的生产过程中,安全永远是一项艰巨、复杂、细致而又长期的重要工作。对于一个企业来说,安全就是信誉,安全就是效益,安全就是成功。
钢铁事故年年有,而且影响也逐渐增大。华夏模具网编辑整理了到目前为止今年所发生的重大钢铁生产事故,除了对逝者的缅怀,更多的是给出一份安全生产的警示!
1、20xx年1月16日21时30分左右,西林钢铁集团阿城钢铁有限公司发生一氧化碳集体中毒事故。事故造成1人死亡,31人中毒。事故调查是由于该公司在组织1号高炉停产维修炉顶设备时,因高炉蓬料,一氧化碳(助燃剂)自炉顶引孔泄露,致使在高炉上、下平台作业人员中毒。
2、20xx年2月20日23时30分,鞍钢重型机械有限责任公司铸钢厂铸造车间发生喷爆事故。事故造成10人死亡、3人失踪、17人受伤。国-家-安-全生产监督管理总局调查事故原因是:由于型腔内部或者底部残余水份过高,钢水进入型腔后,残余水份受热,短时间内迅速膨胀,造成砂型型腔喷爆。
3、20xx年2月23日上午11时40分左右,南京宝钢集团上海梅山钢铁股份有限公司发生煤气中毒事故,造成6人死亡、7人受伤。事故发生的原因是:施工人员在不了解回流管道内存在煤气的情况下,将加压站至煤气柜回流管盲板处的法兰螺栓拆除,导致盲板下移,致使回流管道内的煤气倒灌进入煤气柜,造成煤气柜内作业人员煤气中毒。
4、20xx年3月15日凌晨1时许,山东省济钢集团石门铁矿有限公司基建矿井副井发生坠罐事故,造成13人死亡。据调查显示,该矿副井罐笼在运送人员下井过程中因钢丝绳断裂,导致罐笼坠落至270米深的副井井底,造成罐笼(核载21人)内乘坐的13人全部死亡。
5、20xx年3月20日凌晨,酒钢公司炼铁厂发生一起安全事故,事故造成死亡3人。调查原因是:3名检修人员在酒钢公司炼铁厂2号高炉地沟进行除尘器检修时,由于管道撕裂,一只巨大的除尘箱被拉倒,砸压掩埋3名检修人员,其中2人当场死亡,1人失踪。
6、20xx年4月26日21时30分左右,河北普阳钢铁有限公司4号高炉在检修过程中发生煤气泄漏事故,3死5伤。
7、20xx年5月14日下午3时48分左右,五冶集团上海有限公司在宝钢集团韶关钢铁有限公司下属宝钢集团广东韶钢松山股份有限公司合金钢优质钢棒材轧机建设工程施工现场地面安装桥式起重机过程中,起重机箱体梁(大梁)突然发生爆炸,造成9名工人死亡、6名工人受伤。
然而,这些钢铁事故提醒了我们,我国钢铁企业安全生产的现状仍不容乐观。虽然,随着我国钢铁企业生产中科技含量的不断增加,自动化程度的逐渐深化,企业的规模也相应地扩大了。然而,我国钢铁企业中仍然存在较多的安全隐患。说起这种的原因,华夏模具网知名分析师总结道:企业及其员工缺乏起码的安全保护知识和自我保护经验,违反安全操作规程的现象普遍存在,侥幸心理盛行;厂房年久失修、机器设备严重老化也是引起安全事故的原因之一;此外,技术上的缺陷、安全设施和个人安全防护用品的缺乏以及面对重大突发事故时缺少应急预案等都构成了我国钢铁企业中存在安全隐患的原因。
培训中心安全反思报告篇四
尊敬的交警同志:
因为我在主观意识上的错误,将我的别克轿车交付给我那还没有驾驶证的朋友去开。严重地违反了交通安全法规,给正常的车辆及行人交通造成不便,造成严重的安全隐患。如果万一发生交通意外,后果将是灾难性的,轻者给车辆和行人造成诸多不便,重则造成严重地人员伤亡和财产损失。如今被交警同志及时抓到,及时制止,及时教育,让我每每考虑到这些问题,心里都感到非常的悔恨和难过。我真的是犯错看,我愧对党和国家的培养,有负于家人朋友的期望。
我承认我是一个四肢健全吗,头脑简单的老实人,我做人做事都实实在在。这次违规,我扪心自问是我犯了严重的错误。我也是有几年驾龄的老司机了,各种交通安全法律法规我可以说都谙熟于胸。
但我今天却做出这样一桩糊涂事,我真巴不得给自己一耳光,好好抽醒我自己。但事已至此我还是要给交警同志您好好检讨,我要正视我的态度,我要为自己的行为负责。除交纳罚款之外,我还应该好好地让身边家人和朋友监督我,以后决不再犯下这样的错误。
这件事之后,我要立誓做一个遵守交通规则的正义青年,要去参与交通安全知识教育,更加深刻的认识交通安全重要性。严格遵守交通法规,增强交通安全意识,在此非常感受交警同志此次对我的教诲。
签名:
时间:20xx年**月**日。
培训中心安全反思报告篇五
镇党委、政府高度重视安全生产工作,把安全生产放在一切工作的首位,纳入了目标管理体系。“安全压倒一切”已成为我镇生产工作的前提。年初与县人民政府签订了《安全生产目标责任书》,成立了以镇人民政府镇长为主任的安全生产委员会,确定了镇政法委书记分管安全生产工作,调整充实了安全生产委员会办公室,下拔安全生产专项办公经费6万元,配置了电脑、相机等办公用品。
把安全生产工作作为讲政治、保稳定、促发展的大事来抓;牢固树立“安全责任重于泰山”的责任意识,完善了应急管理体系,制定了应急救援预案,并主动加强与上级部门的沟通和联系,积极参加县安委办安全生产工作各类会议,做到了责任落实、人员落实。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持科学发展观,狠抓安全管理,建立健全组织机构,年初成立了非煤矿山、道路交通安全、危险化学品、烟花爆竹、食品卫生、森林防火、非法煤窑、事故应急等近十项领导小组,落实安全生产责任制,确保镇安全生产形势稳定好转。
镇党委政府把安全生产工作纳入年终考核。制定了非煤矿山、道路交通安全、危险化学品、烟花爆竹、食品卫生、森林防火、非法煤窑、事故应急、乡村旅游、学校安全等近十项专项整治工作方案,还编制了《官仓镇20xx年突发事件应急救援预案》。在年初工作会议上,镇安全生产委员会主任、镇人民政府镇长丁月高代表镇政府与各村、镇属部门和各企业签订了《官仓镇安全生产目标管理责任书》、《官仓镇食品卫生安全目标管理责任书》和《官仓镇消防安全目标管理责任书》。要求各村及各企业建立健全安全生产领导小组,落实安全生产责任,成立群众安全生产监督委员会,确定安全生产监督员,进一步促进了全镇安全生产工作的落实。形成了“政府领导、企业负责、群众监督”的齐抓共管良好局面。
(一)煤矿整治活动。由镇安委办协同安监站对煤矿进行安全监管,一年来,安监站在县安监局的指导下每周对煤矿进行安全检查。党委政府高度重视煤矿安全生产工作,年初由镇人民政府镇长丁月高和煤矿主要负责人签订《安全生产责任书》,要求煤矿落实相关安全生产责任,明确安全生产矿长并报交安监站备案。
镇人民政府镇长丁月高和分管书记文杰每月按规定陪同安监站对煤矿进行安全检查。20xx年,我镇两对矿井(朝锦煤矿、锦浩煤矿)由于整合的原因,煤矿产量少,安全投入大,严格各项安全生产制度,确保了今年安全生产工作达标。
(二)无证煤窑整治工作。我镇有无证煤窑93对,已全部炸封。无证煤窑是安全生产工作监管的重点,我镇非常重视对无证煤窑的监管,由党政领导各包保10对无证小煤窑的监管,镇政府多方筹集资金聘用了涉及无证小煤窑的官仓村、石皇村、羊复村三个巡查员,每天进行督查。安委办、国土资源所不定期对几个无证小煤窑易发生点进行巡查。促进无证小煤窑监管工作良好发展。
(三)认真执行非煤矿山周巡查制度。年初制定非煤矿山周巡查、不定期复查制度,实行企办定员包保企业。一年来,认真检查企业安全,协调企群纠纷,共检查非煤矿山企业54次,下达整改通知书178份,共查出安全隐患477条,并派专人督促企业整改,确保整改率100%。通过耐心细致的工作,调解企群纠纷4例。有效的遏制了安全隐患,确保企业健康有序发展。
(四)道路交通整治工作。交通运输是发展的关键,我镇继续把道路交通安全作为安全生产工作的首要任务来抓,坚决遏制重大道路交通事故的发生,切实加强对农用车、摩托车的管理,制定了《预防重大道路交通事故专项整治工作方案》,由派出所具体负责专项整治工作,定期不定期的组织工作人员对交通路口进行现场检查,对违规违章的驾驶员进行有关道路交通安全法律法规教育,严厉打击非法客运,对“三无”车辆进行严厉查处。规范了镇内客运秩序,人民群众的生命财产得到了有效保障。
(五)食品、药品安全专项整治管理。民以食为天,食品、药品的安全管理直接关系到人民群众的生命安全。我镇充分认识到这一点。一年来,我镇卫生院多次对全镇食品、药品进行安全大检查,没收了非法食品数件。尤其是应对“奶粉”事件方面,我镇更是迅速反应,启动应急救援人员,在极短的时间内对我镇奶粉销售点进行拉网式排查。没收了“问题”奶粉,确保了万无一失。
(六)加强对民爆物品审批的管理。爆炸物品是企业发展的必备物品,但也属于高危物品,我镇严格民爆物品的审批制度,严格执行“谁审批、谁负责”原则,对民爆物品实行跟踪监控,购销记帐。
(七)加强对社会消防的管理。组织派出所、安委办人员对镇内所有烟花爆竹及液化汽零售店进行检查,对无证经营的及时进行查处,并下发了整改通知书3份,并且还对学校、重点消防单位和重点村寨进行了安全巡查,确保了人民生命财产安全。
(一)认真组织开展“百日安全无事故”活动。
为认真贯彻落实《桐安委发[20xx]8号》文件精神,全面落实省、市、县“百日安全无事故”活动要求,我办积极筹备,组织开展“百日安全无事故”活动。以“查隐患、抓整改、反违章、保安全”为主要内容,深入落实安全工作措施,切实消除事故隐患,召开了各部门、村、企业的“百日安全无事故”活动动员大会。要求各部门、村、企业结合各自实际安全生产情况,根据我镇安全现状,制定了活动的实施方案。
为了广泛宣传、动员全镇人民参与“百日安全无事故”活动,还在镇主要街道和人员集中地方张贴宣传资料、标语、悬挂条幅、发放安全知识资料等活动进行宣传。并于6月25日上午,组织人员到太平街上新街十字路口处设咨询台,悬挂条幅开展咨询活动,向广大人民群众发放宣传材料,宣讲安全常识。围绕“关爱生命、关注安全”,在全镇形成了“人人关注安全”的良好活动氛围,确保了安全事故的零发生,保障了安全生产持续有效的进行。
(二)认真组织开展“百日督查”专项行动。
培训中心安全反思报告篇六
我的叙事:
12月24日9时许,某钢铁有限公司2号高炉重力除尘器顶部泄爆板爆裂造成煤气泄漏,事故发生时,当班工人共44名,其中2名操作工人当场死亡,其余受伤人员被立即送往医院救治,5人经抢救无效死亡。经全力抢救,截至16时,另有10名重症伤员因抢救无效死亡,其余27名伤员现已脱离危险。
事故发生后,区主管领导、安监部门、重点钢铁企业参加的全市安全生产工作现场会,要求各地各单位迅速开展安全生产大排查,彻底消除安全隐患。同时,责令某钢铁有限公司立即实施全面停产整顿,落实安全生产的各项措施。
钢铁企业是高危行业。高危行业的设备安全不容忽视。现有的安全设施,是否达到安全等级标准?即使是有安全保护的设备,是否进行很好的保养,维护,从而在一定程度上起到了预防作用,降低了事故的发生率?安全管理需要时时反思。
个体作为企业最基本的组成元素是企业实现其竞争力的最基本保障,而作为一名承钢职工我深爱着我的工厂我的.工友。从第一天迈进厂区,我就告诉自己你的选择没有错,我要尽自己的力量为承钢美好的明天而奋斗。但前提条件是个体条件的存在,如果个体变成了上述的符号,那么,所有的誓言都将在现实面前变的苍白无力,而安全是其个人存在的最重要的条件,安全责任重于泰山。
人作为个体对事物的认识由感性认识到理性认识,对感性认识而言即身体发肤之感受,理性认识即人的思想以及对待事物本质的感受,对于安全重要性的感悟,我门要从感性认识升华到理性认识。
作为个体来讲,安全的重要性已无需多言,人的生存是作为个体的最基本的要求,然后才能涉及所谓的物质生活、精神生活。生存之道的底线是不伤害别人也不被别人伤害。生命是宝贵的,但同时又是脆弱的。注意安全,遵章守纪是我们的准则。
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培训中心安全反思报告篇七
为贯彻落实当阳市安全委员会[2016]3号《关于开展全市汛期和高温季节安全生产大检查大排查的紧急通知》确保本工程安全度汛和高温季节,进一步加强和改进项目部安全工作,切实保障广大职工的生命财产安全,保证工程正常的施工秩序,我项目部积极号召响应,迅速对施工现场的安全工作进行了认真细致的检查,并针对施工现场开展了大检查大排查工作,我项目部,组织项目部有关管理人员在施工现场进行了自查。现将情况总结如下:
1、项目部在防洪防汛领导小组的领导下,根据施工现场的具体情况编制防洪防汛应急预案,配备好各种应急物资、设备、人员,发现汛情后应立即采取措施组织人员按预案进行实施。
2、项目部应密切与当地气象的联系,建立完善的汛期洪水预警机制,做到早预防、早预报,提前督促物资部门做好救援物资、设备、人员的调配组织工作。
3、接到有关洪汛紧急警报通知后,防洪防汛领导小组的全体人员应立即召开会议,并组织项目经理部和工程队人员作好抗洪准备工作,督促做好防汛、防洪的各项应急措施,工区应加强巡逻检查,配备好抢险器材和物资用品。
4、各工程队按防洪防汛区域做好应急措施,使施工现场的排水系统畅通,停电并加固临时用电线路,保证通讯畅通。
5、施工现场的危险品存放应有明显的位置标明,并有专人进行看管,防止暴雨洪水将其搅乱、混杂、流失、造成事故。
6、认真做好施工现场防洪排水工作,根据现场情况分别采用改沟、截水、防滲、加固等措施。对低洼处的基础开挖做到随挖随填,保证施工地段排水设施畅通无阻,确保运营行车和施工车辆的安全。施工期间不能保证汛期安全的暂停施工。
7、合理安排工期,尽量避免在洪水来临季节水上施工,合理布置生产生活设施,以防止施工机械、材料、及既有线其他设施受洪涝灾害侵害。
8、合理规范化施工,施工便桥、作业平台必须满足排水泄洪要求,桥两端一定范围内安装防撞栏杆及绿目防护网,在便桥两头设置限速标志,施工便道路面进行硬化,确保救援通道畅通。
9、做好暴风雨来临前的准备:
(1)随时观察气象资料和气象预报,做好夏季防汛工作;
(6)砂浆搅拌机房应搭设防雨、防砸双层硬棚;
(9)暴风雨后要组织塔吊司机检查塔基螺栓有无松动,塔杆有无断裂,附着焊接有无断裂,塔机有无沉降,若发现有以上现象应立即停止作业,立即整改。
(10)暴风雨后外架操作人员要对外架进行检查连接是否牢固,发现易被大风刮跑的物料卸下外架。
(12)对易发事故的作业环节和地段实行24小时巡查,尤其高切坡、高挡墙、脚手架和人群聚集量大等易发生事故的工地环节。
1、项目部负责生产的管理人员,通过天气预报对近几天天气情况的了解,合理安排施工项目,对于需要在露天作业及劳动强度较大的施工项目,避免安排在37℃以上的气温条件下施工,防止因气温过高或在阳光暴晒下出现中暑或其它意外事故。
2、在高温季节来临之前,提前对广大职工进行季节性防暑降温的教育,增强广大职工的防暑降温的知识,提高个人的防范意识。
3、项目部应及时供应符合卫生要求的饮用水,高温作业人员及时补充与出汗量相当的水分和盐分;每天给施工人员供应绿豆水,既能解渴,又能消除疲劳、预防中暑。
4、及时发放防暑降温的急救药品和劳保用品。加强个人防护,高温作业人员应根据不同的工种采取有效的防护。
5、针对夏季高温时期,项目部加强领导,改善管理,严格从保护职工的健康出发,对施工现场、施工区域内的防暑降温措施进行检查督促,力求抓早、抓紧、抓具体。
6、合理调整作息时间,避开中午高温时段进行施工作业,严格控制员工加班加点,尤其是室外作业人员,适当缩短工作时间。气温在35℃左右适当休息,气温37℃以上,中午休息到3点。如室外气温达到40℃,室内作业面气温达到37℃以上时,应停止施工作业。
7、办公区内各办公室配备空调,工人休息区内根据情况在确保用电安全的前提下配备一定数量的电风扇,并由专人负责管理。
1、本工程基础部分已加强排水设施管理,部份道路已硬化均无安全隐患。
2、加强对工人的安全教育及现场洞口、临边防护检查:针对汛期的来临我项目部对所有工人进行安全教育,提高工人的安全施工及防护意识,做到进场一人教育一人。施工现场临边防护整改修复到位。
3、安全用电情况:施工现场做到用电设备“一机、一闸、一漏”,确保了用电安全;供电设备安置了警示标志。一、二级配电箱整齐到位,配电箱保护零线完好,漏电保护装置完好,配电箱标识明确,配电线路走向正确。
4、消防管理:
(1)、施工区等配电设施、仓库等部位均配置灭火器材和消防设施,且灭火器工作正常性能良好。仓库内分类储存、库内电器运行正常,无乱接电线、电器现象。
(2)办公区的临时照明等用电线路、插座等经过了重新检查、测试均正常工作无异常。
5、特种设备(起重设备)。
起重机金属结构和工作机构的外观情况正常,各安全装置和各指示仪表齐全完好,各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定,主要部位连接螺栓无松动钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定,供电电缆无破损。限位装置到位,功能完好。塔吊安全警示标志醒目到位,塔吊安全警示醒目到位,塔吊使用管理制度到位,并做好了防雷接地线预埋措施,经项目部检查验收合格,四周无积水。
6、编制了防汛预案。
7、防暑降温措施合理,无一人中暑情况发生。
通过本次大检查发现了一些弊端和疏漏,我项目部及时进行了整改,使之得到了有效的控制,确保汛期的各项防汛工作和高温季节防暑降温;使广大职工的安全意识得到提高,进一步增强其安全责任意识,明确各自职责,为工程施工顺利进行提供安全保障。下一阶段,我项目部安全科和质检科将继续采取有效手段全力消除安全隐患:一是进一步完善联合检查制度,定期组织开展对施工重点环节和薄弱环节的联合检查;二是通过加大检查力度,督促现场技术员、施工班组落实安全生产责任制;三是继续加大安全生产宣传教育培训力度,全面提高建筑工人的安全意识。
培训中心安全反思报告篇八
不实报道之一:关于“层层转包”
许多媒体,包括一些高-官在内,多次强调地铁工程存在转包现象,有些媒体还煞有其事的报道称:“湘湖站项目主要施工方虽为中国中铁股份有限公司,但到承建方中铁四局杭州地铁项目部手中已转了四次,这些公司上缴给中国中铁股份有限公司5%的管理费后,便变身为中铁集团层层下包的最后一环。”看了如此不实报道后,笔者不禁要问这些记者,你对施工单位的生产组织机构是否了解?你在采访后是否进行了核实?这些不真实的报道,只能起到混淆视听,欺骗百姓的作用。而实际情况是:中铁四局是隶属中铁股份的二级子公司,中铁四局六公司是隶属中铁的三级子公司,六公司是一个综合性的建设公司,“手续齐全”,并非“层层转包”。这里转帖一位网友的留言:“一个国家专司安全质量的高级官员,不了解一个企业的组织结构,下车伊始张开大口就说“层层转包”,随后一帮记者大做文章,真是应了老百姓所说的“流氓不可怕,可怕流氓有文化”那句名言了。看看事故后的媒体,在事故原因没有得出结果前,就好像已经断定突然塌方是施工单位造成的。还有那个杭州市的什么书记,大叫杀一儆百,看不出是在一个法治社会里高-官说出来的话。其实,他才是事故的第一责任人”。对于这位网友的看法,笔者极为赞同。
不实报道之二:“责任方在施工单位”
中央电视台《东-方-时-空》栏目在11月18日21∶30播报的“杭州地铁工程事故追踪”时,居然出现不实报道,主持人张泉灵称“事故责任在施工单位”。 笔者看后,不禁连连摇头,哭笑不得。如果说一些小报媒体是为了寻找“看点”妄加评论,那么堂堂央视媒体又为了什么?你们记者报道的是新闻吗?你们敢对新闻报道的真实性负责任吗?如此妄加“引伸加工”的说法,欺骗了全国观众,起到了错误导向。为此,被采访的.当事人——中铁四局杭州地铁一号线湘湖站常务副经理梅小峰备受煎熬,他在央视“破天荒谎言”面前,顶着重重压力,不得已向张泉灵“直言上书”,要求还其清白,并保留了上诉的权利。其信真实感人,笔者前博已转发。众所周知,此次事故完全是突发性的,造成事故的因素很多,有天然的地质因素、设计因素、政府配合因素和环境遭遇重载车挤压因素等等。笔者还是认同中国工程院院士王梦恕的解析,杭州地铁塌陷事故应属“突发性自然地质灾害”。目前,事故的原因还在调查之中,央视栏目就断言事故责任方,而且采访不真实,新闻报道不真实,岂非笑谈?至少在笔者心中央视新闻将大打折扣!
不实报道之三:“施工单位发现隐患后没有采取措施”
许多媒体报道:“这一路段出现不少裂缝,安全隐患未能受到施工单位重视,未采取措施。”而实际的情况这样的:施工单位对安全隐患引起了足够重视,多次进行了灌浆处理。并多次向建设单位打过报告,双方都有签字记录。其实内行人都知道,只要在可控范围内,这样的裂缝属于正常现象。同时,关于“隐患的发现和处理”有严格的制度,施工单位发现后必须向监理报告,由专家判定是否进行排除,然后施工单位具体操作,施工单位没有擅自停工的权利,否则停工的损失将有施工单位承担。请问媒体记者,你们怎么就不问问建设单位为什么对隐患报告迟迟不批呢?某些高-官怒斥施工单位发现隐患为什么不停工、不处理,那么请问:如此紧的工期,损失谁承担?加大措施,投入费用谁埋单?因此看来,媒体的报道缺乏客观真实,令人难以信服!
不实报道之四:“农民工没有进行安全培训”
以上言论,绝非无稽之谈,真诚呼吁新闻报道的真实回归!以上言论,属个人观点,文责自负!
注:查看本文相关详情请搜索进入安徽人事资料网然后站内搜索铁路安全事故反思报告。
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