2023年电动汽车维修服务方案范文汇总(优秀17篇)

方案的制定需要团队的共同努力和智慧，实现目标的每一个步骤都需要各方的配合和支持。制定方案需要遵循科学性和客观性的原则，以确保方案的科学性和有效性。方案的实施需要我们付出努力和坚持不懈的行动。

电动汽车维修服务方案范文汇总篇一

〕

2

号），着力推进全市电动汽车充电基础设施建设，进一步做好新能源汽车推广应用工作，促进我市新能源汽车产业加快发展，结合我市实际，制定本实施方案。

到

2020。

年末，全市培育。

+

充电基础设施”产业可持续发展，建成充电站。

125。

座、充电桩。

4800。

个，其中专用充电站。

45。

座

(

含县、市及大曹庄管理区。

26。

座

)

充电桩。

3000。

个，公共充电站。

80。

座（含县、市及大曹庄管理区。

36。

座）、充电桩。

1800。

个，达到为。

4

万辆电动汽车（标车）充电的服务能力。

积极探索研究建设换电设施，逐步形成适合我市的充换电基础设施服务模式，推动全市新能源汽车产业发展。

凡新建住宅配建的停车位必须

100%。

建设充电基础设施或预留充电设施安装条件（包括预埋电力管线和预留电力容量，下同）；鼓励在既有居住小区，立足现有供电设备和线路容量建设充电基础设施，依靠电力负荷峰谷时差充电。具备条件的党政机关要发挥带头作用，推动公共机构和企事业单位根据本单位电动汽车配备、更新计划以及职工购买使用电动汽车情况，充分利用内部停车场资源，通过改造、加装等方式，建设电动汽车专用充电基础设施。对公交、环卫等定点定线运行的公共服务领域电动汽车，要按照线路运营需求，优先在停车场（站）配建充电设施，根据实际需要沿途合理建设一定数量独立占地的充电站。对出租、物流、租赁、公安巡逻等非定点定线运营的公共服务领域电动汽车，要充分挖掘内部停车场（站）配建充电设施的潜力，结合城市公共充电设施，实现内部专用设施与公共设施的高效互补。

按照公共充电桩与电动汽车比例不低于

1

7

每

2000。

辆电动汽车配套建设。

1

座以上公共充电站，城市核心区公共充电服务半径小于。

0.9。

2

10%。

其他公共建筑配建停车场、社会公共停车场车位预留充电设施安装条件的比例均不低于。

10%。

；既有大型商场、超市、文体场馆等公共建筑停车场、社会公共停车场、具备条件的加油站等应配建公共充电设施；允许一定数量的充电车在城市区内定点和流动充电服务，鼓励有条件的单位和个人将其充电设施向社会公众开放。

引入具有资金实力强和技术管理水平高的市场主体，开展充电基础设施建设和城市公共充电网络智能服务平台运营。鼓励具有富裕电容和一定数量停车位的酒店、院校、企业等单位或个人与充电服务企业开展众筹建桩。整合公交、出租车场（站）以及社会公共停车场等各类公共资源，通过

ppp。

epc。

epco。

等合作方式建设充电基础设施。推动大型充电站与商业地产相结合，规范引导商场、超市、电影院、便利店等商业场所为用户提供辅助充电服务。

充电服务企业应向用户提供符合国家统一标准规范和我市要求的通用充电设备，同步开展充电智能服务平台建设，为用户提供充电导航、状态查询、充电预约、在线支付、账户管理等服务，并确保充电服务的安全性。充电设施应由具备相应机电安装资质的专业公司进行安装，其建设和运营要符合国家和行业标准规范。可以向电动汽车用户收取电费和充电服务费作为收入主要来源，鼓励充电服务企业利用充电服务移动客户端公共服务平台，通过

“互联网。

+

”拓展增值服务，提升可持续发展能力。

构建充电基础设施信息服务平台，统一信息交换协议，整合不同企业和不同城市的充电服务平台信息资源，促进不同充电服务平台互联互通。

）》编制，制定出台《邢台市公共领域新能源汽车充电设施建设、运营管理办法》。各县（市）及大曹庄管理区要加快充电基础设施建设规划编制工作，尽快公布实施。

个人在自有停车库、停车位，各居住小区、单位在既有停车位安装充电设施，无需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证。建设城市公共停车场，无需为同步建设充电桩群等充电基础设施单独办理建设工程规划许可证和施工许可证。新建独立占地的集中式充电站应符合城市规划，并办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证。

将充电基础设施专项规划纳入城乡建设规划，完善独立占地的充电基础设施布局，在总体规划和控制性详细规划中，同步明确停车设施及充电设施规划建设要求。自

年起，对新建住宅的停车位、公共建筑配建的停车场、社会公共停车场，建设充电基础设施或预留充电设施安装条件的车位比例纳入工程建设强制性标准，规划部门提出规划条件、核发建设工程规划许可证、竣工验收时，必须严格执行。设计单位进行施工图设计时，应同步开展充电设施设计。施工图审查机构审查施工图时，应对充电设施设置是否符合强制性标准进行审核。不符合规划设计条件和配建标准的，施工图纸不予审查通过，规划、建设主管部门不得核发许可。

积极争取中央和省的投资补助、新能源汽车推广奖补等相关资金，同时，自

2017。

年起，依据专项资金的使用范围和方向，我市每年从上级下拨的大气污染防治资金中安排。

500。

万元，专项用于补贴我市充电基础设施建设。具体资金使用管理办法由市财政部门会同市发展改革等部门另行研究制定，经市政府同意后组织实施。

对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充电设施用电，执行大工业用电价格，

2020。

年前暂免收取基本电费；其他充电设施按其所在场所执行分类目录电价。对不同类别、不同场所充电基础设施，制定出台全市统一的充电服务费分类指导价格，逐步规范充电服务价格机制。

利用城市道路等市政公用设施建设充电桩，可按照市政公用设施建设管理要求使用土地，并向市政管理部门办理相关手续。可将独立占地的集中式公共充电站用地纳入公共设施营业网点用地范围，按照加油加气站用地供应模式，符合新兴产业的可采取出让或租赁方式供应土地。根据可供应国有建设用地情况，优先安排土地供应。

电网企业要加大充电基础设施配套电网建设与改造的力度，按照

“就近用电接入”原则，为充电基础设施接入电网提供便利条件，开辟绿色通道、优化流程、简化手续、限时办结。电网企业负责建设、运行和维护充电基础设施产权分界点至电网的配套接网工程，不得收取接网费用。

加大对用户私拉电线、违规用电、不规范建设施工等行为的查处力度。依法依规对充电基础设施设置场所实施消防设计审核、消防验收以及备案抽查，并加强消防监督检查。

各有关部门和单位要明确责任，形成合力，协同推进。市发展改革部门要从严格标准执行、理顺价格机制、加强供电监管、促进互联互通、引入社会资本、项目竣工验收等方面加快完善充电服务监管；市规划、城管、国土、公安等部门要分别从规划建设标准、设施用地、消防安全和交通标志等方面为充电基础设施建设运营创造有利条件；机关事务管理部门要加大协调力度，为党政机关充电设施建设提供便利；市财政部门要落实财政扶持政策，增强社会资本信心；市工信部门要及时通报新能源汽车推广信息，以便适度超前建设充电设施；市科技部门要充分发挥充电设施生产企业创新主体作用，推动新型充电技术和装备研发；国网邢台供电公司要加快城市电网建设与改造，为充电设施接入电网提供保障。各县（市、区）要将充电基础设施建设作为政府专项工作，积极作为，切实承担起推进充电基础设施发展的主体责任。

成立由市政府主管领导为组长，市发展改革、工信、财政、规划、国土、城管、公安、科技、机关事务管理等单位及桥西区政府、桥东区政府、邢台县政府、开发区管委会、国网邢台供电公司主管负责同志为成员的领导小组，统筹领导协调推进充电基础设施建设工作。领导小组下设办公室，办公室设在市发展改革委，负责日常充电设施建设和运营管理的具体工作，并定期向领导小组报告相关情况。各县（市、区）也要成立相应机构，切实加快推进全市充电基础设施建设。

电动汽车维修服务方案范文汇总篇二

本厂如能中标，将会采取以下措施为定点维修单位提供及时便捷、优质高效的维修服务：

（1）建立更规范、灵活的经营和管理机制（包括生产管理体制、质量控制、人才培训、市场开发、战略规划等方面的机制），完善严格管理，确保为客户提空高效优质的服务。

（2）加强硬件投入，提高设备科技含量。在原有设备的基础上，继续引进更先进的设备，以适应汽车维修服务不断发展的需要；同时加快建立与各大品牌汽车厂家协作关系，寻求更大的技术、设备及配件支持。

我与南宁、崇左等地较大的配件供应商均有长期合作关系，我厂材料配件部门通过电脑网络可随时掌握配件市场的最新行情，以便为客户提供优质优价的配件：同时我厂还与各牌汽车厂家在南宁市、崇左市的特约配件供应商保持良好关系。

进一步完善汽车维修运作程序，实行报修、审批、修理、检验、竣工、出厂一条龙管理，对主要零配件实行严格监控下以旧换新制度，进一步完善各部门的电脑管理，实行维修价格公开，为客户维修车辆提供质量跟踪服务。

建立零配件供应、汽车维修、质量跟踪、咨询为一体的经营框架。确保全方位地为客户提供优质优先高效的服务。

1、承诺按照交通部《机动车维修管理规定》第四章“质量管理”规定执行：在保修期内，因维修质量造成的`机械事故和经济损失，由本厂负责和赔偿。

2、承诺维修合格出厂车辆和质量保证里程为：

（1）整车修理或总成修理保证期为车辆行驶20000公里或100天内；

（2）二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或30天内；

（3）一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或10天内；

3、承诺对公务用车维修质量实行“出厂质量保证期制度”。

4、承诺送修单位可以随时查看汽车零部件的进货单据及其发票。

1、实行专人管理，包括进厂时指定人员接车，单独建立电脑管理的维修档案。车辆出厂后，在报修期限范围内免费返修。

2、对送修人员热情接待，提供司机休息室、提供免费茶水、书报或影视娱乐及午餐。同时保证优先安排班组维修，确保及时维修竣工出厂。

3、可上门服务，免费提供有关汽车保养、维护等知识的咨询。

4、在全县城范围内开展“施救车24小时服务”。只要拨打本厂的施救电话，对半路抛锚或事故免费施救，保证及时出车援救。

5、对定点维修车辆，，每月免费洗车或抛光打蜡一次；长期免人工费换机油和清洗发动机。

电动汽车维修服务方案范文汇总篇三

我国的汽车数量比较庞大，汽车目前仍然处于不断增长的状态，而汽车在购买之后，需要进行养护和维修，因此这些行业也得到了比较大的发展机会。汽车的新工艺、新技术以及新结构，体现的是汽车技术的成熟化和发展状态，而带来的却是更加复杂的维修技术和难度，对于维修人员的要求也是越来越高，因此汽车维修行业具有比较大的压力和挑战，汽车维修业目前正需要进行系统化的管理，通过对质量管理和服务质量提升来建立品牌形象，提升竞争实力。

1.目前存在的问题分析。

（1）有些技术规范与落后，涉及的维修质量管理标准不能够完全的覆盖，导致管理力度不足，维修质量较差。

（2）汽车维修行业管理体系存在漏洞，行业存在不健全的问题。国家在对维管费取消之后，维管人员数量比较少，很多都是兼职，因此其职业素养参差不齐，具有很大提升空间，他们对于汽车维修行业的不断发展以及高专业性具有不适应性。

（3）维修质量管理意识不足。我国的汽车维修行业发展比较快，因为汽车数量基础大，而很多的额投资者都是个体以及受到利益驱使所致，因此质量管理并没有得到重视，普遍的管理意识都比较弱，且没有进行长期规划，环境比较混乱。

2.影响汽车质量因素。

（1）人：维修者。维修人员的技术、身体情况、思想情况等等都是影响汽车维修质量的重要因素。

（2）设备：维修使用的健侧工具以及专业器具。使用检测设备的精确度以及维护管理的型号匹配问题。

（3）方法：维修时使用的正确、科学的方法，合理和科学史维修人员进行维修时的操作依据，不能够随意的操作。

（4）材料：指汽车备件、油料及原材料的品种、规格、形状等能否满足维修需要。材料按正规渠道采购或依据汽车生产厂家要求使用，合符iso900为宜；不论是现购的，还是库存的，或是修复的材料，装配前都要进行严格的检验，禁止使用次品。

3.相关措施。

汽车维修市场的竞争最终是从业人员的竞争，维修技术人员和技术工人是汽车维修技术进步与否，维修业户能否生存的先决性因素。维修人员要想在维修领域中站住脚，就必须认真学习和掌握先进汽车的专业理论知识和维修技能，同时还要能熟练地运用汽车维修的各种检测诊断设备及各种专用仪器，排除车辆的各种故障，解决维修技术问题，用最低的成本、最短的时间、最好的质量服务于客户。人们经常说，产品是否合格是由技术工作是否合格所决定的，而产品是否真的合格又是通过精确的测量设备来反映的。

3.2提升信息化建设速度。

信息资源在我国的汽车维修领域的应用还是比较不足，而信息产业的发展却是如火如荼，对各行各业都产生了巨大的冲击，如果不对汽车维修行业的信息化建设进行提速，那么很容易被这一浪潮所淹没。

3.3在企业内部树立牢固的质量管理意识。

在汽车维修企业的发展中，只有严格进行质量管理，才能不断提升企业的综合实力与竞争力。在激烈的市场竞争环境中，国内汽车维修企业的生存与发展将面临更为严峻局面，而加强质量管理则是企业的基本“生命线”。在汽车维修企业的质量管理工作中，企业管理者必须逐步强化自身的质量管理意识，并且在企业定期组织的会议、培训、岗位教育中加强对于质量管理重要性的宣导，从而增强垒员的质量管理意识，积极参与到企业的质量管理工作中。

汽车维修企业都应该形成统一规范的汽车内部维修质量管理制度，并向顾客透明化，并在实际的操作过程中严格地执行。维修企业的质量管理制度必须贯穿于维修的每一个环节。必须将定置管理、看板管理、工艺流程、质量监控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常经营活动中，使之成为维修站的行为习惯，这样维修的质量就会自然提高，这样顾客才能感受到维修井井有条、工作有节奏，心中自然放心。

3.4正确的使用维系设备以及严格执行规范管理。

第一，维修人员对于设备的使用方法应该要熟悉。像是诊断仪、扫描仪、示波器、发动机分析仪等等设备，这些设备本身就是电子科技产品，其具有比较高的科技含量，尽管操作简化，但是仍然需要对其进行熟练，才能够正确使用。

第二，定期的对设备进行维护和检查，监测设备的精准度会随着使用时间的推移而出现误差，因此时刻的让设备保持在高精度下工作，才是获得比较高的检测结果的基础，这样能够缩短检测时间，提升检测精度，不会影响维修工期。

【参考文献】。

[1]黄奎.现代汽车维修技术的特征与进展[j].实用科技，2008，（10）.

[2]李嘉.浅析现代汽车维修技术的发展[j].中国高新技术产品，2009，（6）.

[3]沈树圣，安国庆.汽车维修企业管理[m].北京：人民交通出版社，2004：74～129.

[4]刘可湘.汽车服务企业经营与管理[m].北京：人民交通出版社，2004：100～138.

[5]徐通法.汽车维修质量检验员岗位培训教材[m].北京：科学技术文献出版社，2006：10～l8.

电动汽车维修服务方案范文汇总篇四

为进一步推进我省汽车维修业诚信经营，提升汽车维修业服务水平，维护经营者和消费者的合法权益，树立维修业良好的社会形象，根据《关于印发在全省道路运输行业开展以“执法为民、优质服务”为主题的十项惠民行动的实施方案的通知》（川运党〔20xx〕18号）要求，结合我省汽车维修业实际，省局决定在全省二类以上汽车维修企业中开展汽车维修诚信经营优质服务活动，特制定本实施方案。

围绕全省经济发展和现代综合交通运输体系建设，以科学发展观为指导，以提升汽车维修业整体服务水平为重点，坚持“以人为本”的服务理念，全面贯彻落实交通运输行业标准《机动车维修服务规范》，进一步提高我省汽车维修业及全体从业人员的“质量意识、服务意识、诚信意识、责任意识”，提高维修业质量管理和维修服务水平，促进汽车维修业诚信体系建设。实现返修率不高于3%，投诉处理率不低于95%，顾客满意率不低于90%的总体目标，为消费者创造良好的修车环境。

（一）规范汽车维修企业服务内容。

一是规范公示信息。汽车维修企业要在业务接待室等场所醒目位置公示信息，主要包括维修经营许可证、工商营业执照、税务登记证明；业务受理程序；服务质量承诺；客户投诉受理程序和受理电话(邮箱)；所在地道路运输管理机构监督投诉电话；经过备案的主要维修项目收费价格、维修工时定额、工时单价，常用配件现行价格；维修质量保证期；提供汽车紧急维修救援服务的，应公示服务时间、电话、收费标准等。

二是规范收费行为。汽车维修企业要严格按照公示并备案的维修工时定额及单价、配件价格等核定维修费用，开具维修结算清单、维修发票。维修结算清单应将维修作业的检测诊断费、材料费、工时费、加工费及其它费用分项列出，并注明原厂配件、副厂配件或修复配件，由客户签字确认。

三是规范维修告知制度。汽车维修企业要建立健全维修告知制度，在维修全过程中要告知客户车辆技术状况、拟定的维修方案、建议维修项目、需要更换的配件和大概费用等，及时与客户沟通，征得客户同意后方可维修。

不尽赛对部分汽车维修企业的价格欺诈，实现四是规范跟踪服务制度。汽车维修企业要建立用户征询渠道，征询客户对车辆维修服务的意见，做好记录，对客户的批评意见和投诉，应及时沟通、妥善处理并定期跟踪回访。

（二）落实汽车维修质量保证体系。

一是落实汽车维修竣工出厂合格证制度。汽车维修企业要按规定签发汽车维修竣工出厂合格证，并建立汽车维修竣工出厂合格证发放台账。

二是落实汽车维修质量保证期制度。汽车维修企业要严格执行汽车维修质量保证期制度，在质量保证期内，因维修质量原因造成车辆无法正常使用，要无偿返修，不得故意拖延或无理拒绝。

三是落实汽车配件管理制度。汽车维修企业要对原厂配件、副厂配件和修复配件明码标价，供客户选择，提供常用配件的产地、生产厂家、质量保证期、联系电话等相关信息资料，供客户查询，并保留配件更换、使用、报废处理记录。

四是落实汽车维修档案制度。汽车维修企业对汽车进行二级维护、总成修理、整车修理的，要建立汽车维修档案，档案主要应包括：维修项目、维修合同、具体维修人员及质量检验员、进厂检验记录、过程检验记录、竣工检验记录、出厂合格证副本、结算清单等。

（三）完善投诉处理和媒体监督制度。

汽车维修企业要在醒目位置公布全省道路运输监督投诉电话“96515”，方便客户投诉。各级道路运输管理机构要进一步完善举报投诉处理机制，充分利用道路运输监督投诉电话“96515”，健全投诉处理工作规程，建立有效的投诉处理制度。要主动联系媒体，公布维修企业的诚信信息，主动介入媒体网络曝光的举报投诉案件处理，对多次被投诉和举报查证属实的维修企业，要坚决予以严处。同时按照活动主题，要通过社会调查、客户座谈等各种形式，调查和收集汽车维修客户对汽车维修服务的意见和建议，深入分析不同层次汽车维修客户的需求，提出解决措施，从而促进汽车维修企业服务水平的提高，提升行业形象，维护消费者合法权益。

全省汽车维修诚信经营优质服务活动从20xx年5月开始至20xx年12月结束，共分三个阶段。

（一）宣传动员阶段（5月1日—5月31日）。

各地要组织召开由辖区内所有二类以上汽车维修企业负责人参加的宣贯会，并成立组织机构，研究制定具体活动计划，并结合实际情况加强活动的组织领导，做好活动的宣传工作。一是积极宣传，广而告之。通过当地电视、电台、报纸、网站等新闻媒体向社会广泛宣传此次活动，发放活动宣传资料，参加活动的汽车维修企业要按照相关要求在厂门、厂区、车间等悬挂统一的宣传标语（详见附件），营造活动氛围，扩大活动影响面。二是公布相关信息，加强活动指导。各地要向社会公布参与汽车维修诚信经营优质服务活动的企业信息，要加强对汽车维修企业的指导，强调相关要求，确保落实到位。要公示行业管理监督电话，方便及时咨询和投诉，维护经营者和消费者的合法权益。

（二）组织实施阶段（6月1日—11月30日）。

各地要根据实施方案的工作内容和要求，分解任务，明确职责，突出重点，结合当地实际，完善工作措施，切实有效地开展好活动。集中组织一至两次大型活动，在当地城市中心繁华地段或大型社区开展现场咨询服务活动，对汽车维修经营许可范围、质量保证期、投诉渠道等汽车用户关心的问题进行解答；普及汽车维护修理常识；组织汽车维修企业技术人员为汽车用户提供技术咨询；设置真伪汽车配件及相关汽车用品的对比展示台等。帮助消费者了解汽车维修保养的必要性和基本内容，引导消费者正确选择汽车维修服务，提升汽车维修服务整体水平，实现汽车维修业和谐、诚信、质量、发展、效益的目的。

（三）总结交流阶段（12月1日-12月31日）。

各地要对活动进行全面总结。组织经验交流活动，对在活动中取得的好经验和好做法，要在汽车维修企业中推广并长期坚持，扩大活动的效果和影响。实现全省汽车维修业管理的大加强，质量的大提高，服务的大提升，形象的大改善。

在全省二类以上汽车维修企业中开展汽车维修诚信经营优质服务活动，是我省道路运输行业“十项惠民行动”的重要组成部分，是规范汽车维修业发展的重要举措。各地要高度重视，精心部署，抓好落实。要加强对活动开展情况的监督检查，畅通信息报送渠道，定期以信息、简报和总结等形式报告活动进展情况。活动结束后，各地要对当地活动开展情况进行认真总结，并于12月31日前以书面形式报省局车管处。

电动汽车维修服务方案范文汇总篇五

作为目前国内最被看好的电动汽车品牌之一，蔚来汽车的实力很是雄厚，其背后的投资人也是刘强东、马化腾这样的大佬；前段时间蔚来汽车的市场更是突破了500亿美元，先后超越宝马、通用等传统汽车巨头。

威马作为首批成立且有希望成为国内登陆a股上市第一家的造车新势力，可以说在市场中有着无可替代的地位；而且，作为少数坚持自主开发、首家自建工厂生产的新势力品牌，威马在三电技术方面有着自己的坚持，主动式恒温电池热管理技术、自主建立的试验认证体系均是威马得以立足市场的核心竞争力。

要说起新能源汽车，肯定要提到比亚迪，比亚迪旗下的大部分车型都是采用插电式混动或者纯电动，譬如最新改款的比亚迪唐，其中就有插电式混动的版本，比亚迪的新能源技术还是比较先进的，并且一直都在投入资金研发新能源车型，另外还与奔驰合作成立了腾势汽车。

吉利进入新能源领域的时间要比比亚迪晚得多，但是也不排除后来者居上的可能性，因为吉利的技术积累是非常丰富的，得益于收购沃尔沃的技术优势，吉利可以在短时间内获得很多非常先进的技术。

旗下博瑞ge就是基于沃尔沃的cma*台打造而来，沃尔沃研发的cma*台可以完美进行传统燃油车和插电式混动车型之间的切换，并且除了插电式混动车型之外，吉利还在积极布局纯电动车型和甲醇汽车等新能源车型。

在2019年，北汽新能源堪称业界的一匹黑马车型，北汽eu系列、北汽ec系列两款车型成为新能源汽车的两匹黑马，尤其是北汽eu系列更是拿下不俗的成绩。2019年北汽eu系列以万辆的年销量成绩成为第一新能源汽车，遥遥领先排名第二的比亚迪元ev。

电动汽车维修服务方案范文汇总篇六

212。

充分发挥市场机制的主导作用，按照黔江城区加快布局、高速公路沿线和重点旅游景区同步建设、乡镇逐步推进的原则，着力构建布局合理、运行规范、安全高效的电动汽车充电基础设施体系。按照国家标准和市上要求规范电动汽车充电基础设施建设、运营，实现不同充电服务平台之间的互联互通。

凡新建住宅配建的停车库必须

100%。

p+r。

）停车场等，在黔江城区内按照不低于总停车位数量。

10%。

2020。

年，在黔江城区内按照不低于总停车位数量。

10%。

2020。

年，黔江城区内累计建成不少于。

4

座公共充换电站；

319。

沿线重点乡镇各建成。

1

座公共充换电站；重点旅游景区各建成。

1

座公共充换电站；凡具备土地供应及安全条件的加油站、加气站、高速公路服务区等实现充换电设施全覆盖。

p+r。

）停车场等公共场所内，为公众提供服务的充电基础设施，包括独立占地的经营性集中式公共充换电站。

私人住户可自行选择充电服务企业提供服务。法人单位或新建住宅小区开发商自行引入充电服务企业为其提供充电基础设施及相关服务，保证用户正常充电、安全充电。已建成住宅小区由业主委员会或产权所有人按照物业管理相关法律法规选择充电服务企业，为业主或车位承租人提供充电设施及相关服务。充电服务企业需要物业管理单位提供现场秩序维护、清洁卫生等服务的，可以与物业管理单位协商约定各自职责、服务内容等事项。

有法人主体的公共设施，由法人单位自行引入充电服务企业为公众提供充电基础设施及相关服务。鼓励法人单位通过配建一定的

公共。

充电车位，建立充电车位分时共享机制，为无固定停车位的用户充电创造条件。对新规划尚未明确建设主体的公共充换电站，通过招投标等方式选择建设运营主体，提供公共充换电服务。

鼓励电力企业、成品油零售经营企业、电动汽车生产企业、电池制造商、第三方运营商等单位发挥技术、管理、资金、服务网络等方面的优势，到我区组建专业的电动汽车充电服务企业。电动汽车充电基础设施的建设、运营应符合国家、行业及重庆市关于充电基础设施的建设、运营标准，并对外开放经营。电动汽车充电服务企业应向用户提供符合国家和重庆市统一标准规范的通用充电设备，并确保充电服务的安全性。充电设施应由具有相应机电安装资质的专业公司进行安装。充电服务企业可以向电动汽车用户收取电费及充电服务费作为收入主要来源，鼓励企业建立充电服务移动客户端公共服务平台，通过

“互联网。

+

”拓展相关增值服务。

按照国家电动汽车充电接口及通信协议等标准，为电动汽车提供充电接口互操作性检测及服务平台间数据交换等技术支持。贯彻落实国家和重庆市关于电动汽车充电基础设施相关工程建设标准与管理规范，计量、计费、结算等运营标准与管理规范，以及设置场所消防等安全技术标准和充换电设备、电动汽车电池等产品标准。工程建设必须使用正规厂家的合格产品，在国市未专台出台消防技术规范前，严格按照《电动汽车充电站通用要求》（

）和《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（。

）进行设计和建设。

鼓励电动汽车充电服务企业移动客户端公共服务平台的公共数据接入黔江区地理信息系统或其他第三方建设的公共信息平台，为居民提供充电导航、状态查询、充电预约等服务。

加快编制全区电动汽车充电基础设施布局规划，将电动汽车充电基础设施配套电网建设与改造项目纳入配电网专项规划。统筹协调充电基础设施建设工作中出现的各种问题与矛盾。建立监管服务体系，严肃查处私拉电线、违规用电、建设施工不规范等行为，确保充电基础设施只能用于电动汽车供电。

加快我区电动汽车充电基础设施建设，是推广使用电动汽车的先决条件，有利于节能减排，也是创建全国文明城区的内在要求，区级各部门、各单位务必高度重视，形成工作合力，按照任务分解和时限要求（根据渝府办发〔

212。

号文件对接下达），明确工作专班，切实抓好落实，并做好各规划、方案的衔接补充。

个人在自有停车库、停车位，各居住区、单位在已有停车泊位安装电动汽车充电设施的，无需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证。建设城市公共停车场（楼）时，无需为同步建设电动汽车充电桩群等充电基础设施单独办理建设工程规划许可证和施工许可证。新建单独占地的集中式充换电站应符合城市规划，并办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证。

符合条件的电动汽车充电基础设施建设项目优先纳入争取中央资金支持范围。鼓励通过政府与社会资本合作（

ppp。

）等方式培育市场主体，引入社会资本建设运营公共服务领域充电基础设施、城市公共充电网络及智能服务平台。

2020。

50%。

收取，试行一年；试行期满后，结合市场情况，逐步放开充电服务费，由市场竞争形成价格。

电网企业按照

“就近用电接入”原则，为电动汽车充电基础设施接入电网提供便利条件，开辟绿色通道、优化流程、简化手续、提高效率、限时办结。由电力企业负责充电基础设施从产权分界点至公共电网配套接网工程的建设和运行维护，不得收取接网费用。

电动汽车充电桩原则上不征用土地，需要利用市政道路建设充电桩的，可按照市政公用设施建设管理要求使用土地，并向市政主管部门办理相关手续。鼓励采用合建方式建设电动汽车充电基础设施，可结合原规划的加油站、加气站进行选址安排。对确需单独建设的集中式公共充换电站项目，土地用途确定为公共设施用地，区国土房管局结合项目性质、建设运营成本等采取划拨、出让或租赁方式供应土地，并根据建设需要优先纳入国有土地建设用地供应计划。

电动汽车维修服务方案范文汇总篇七

为加强我市汽车维修行业质量诚信体系建设，规范服务行为、转变服务理念、强化服务意识、提高服务水平，按照《福建省运输管理局关于印发福建省20**年度3.15汽车维修质量服务月活动方案的通知》精神，决定在全市范围内开展“3.15汽车维修质量服务月”活动。活动以“3.15国际消费者权益日”为契机，以“诚信服务、阳光维修”为主题，号召广大汽车维修企业通过各种优质便民服务，营造良好的消费环境，树立良好的社会形象。具体活动方案如下：

贯彻落实科学发展观，服务人民群众安全便捷出行，积极广泛深入开展“3.15汽车维修质量服务月”活动，进一步提高我市汽车维修质量和服务水平，增强广大汽车用户依法维护合法权益和明明白白消费意识，促进汽车维修行业质量诚信体系建设，提升我市机动车维修行业的社会美誉。

20**年3月1日至20**年3月31日。

所有加入海西汽车服务网维修联盟商家和20**年度企业质量信誉考核等级aa级以上的机动车维修企业，以及本着自愿申请加入该活动的企业。

（一）广泛发动，共同倡议（3月1日-3月13日）。

各县（市）区道路运输管理机构积极组织维修联盟商家向辖区内广大维修企业共同发起“3.15汽车维修质量服务月”活动倡议（详见附件1）。倡议广大汽车维修企业诚信为本、守法经营、优质服务、开拓创新；鼓励汽车维修企业结合本企业情况，积极响应和参与此次服务月活动，报名参加多种形式的惠民服务。行业管理部门将通过媒体广泛宣传，营造“3.15汽车维修质量服务月”的良好氛围。

（二）深入社区，义务咨询（3月14日-3月15日）。

组织运管工作人员和维修企业技术人员在各县（市）区中心繁华地段或大型社区设立服务咨询点，开展现场咨询活动。引导车户选择维修企业、签订维修合同、分析维修费用组成、介绍故障纠纷处理等问题，以及汽车用户在机动车维修经营许可、质量保证、投诉渠道等方面的常识进行解答；普及爱车维护修理常识；组织企业技术人员为汽车用户提供现场技术咨询服务。

（三）免费洗车，免费诊断（3月16月-3月31日）。

组织有条件的汽车维修企业为汽车用户提供免费洗车服务，各县（市）区道路运输管理机构可择优推荐2-3家维修骨干企业，为广大汽车用户提供各项免费车辆故障诊断服务（车辆免费诊断项目详见附件2）。活动优惠期限由服务企业自行确定。

（一）领导重视，广泛动员。

市处成立由邓达处长任组长，刘力均书记、林光坤副处长任副组长的活动领导小组，下设办公室（在维修管理科）。各县（市）区道路运输管理机构也应成立相应的活动领导小组，加强对此次活动的组织和领导，同时结合实际情况，制定具体活动方案。做到深入宣传，层层动员，步步落实，力求活动内容丰富多彩，取得明显效果。

（二）自愿选择，形式多样。

此次活动以乘用车的维修服务为主，在广泛动员的基础上，可由企业自主报名，自愿选择。根据企业的实际情况，引导其以多选和单选的形式，报名参与义务咨询、免费洗车、免费诊断等活动。管理部门在活动组织过程中要统筹安排、周密部署，整合资源、确保“3.15汽车维修质量服务月”活动保质保量完成。

（三）广泛宣传，精心组织。

行业管理部门与维修企业要积极配合做好宣传发动工作，一是广而告之。发放宣传资料，悬挂统一的宣传横幅、标语（详见附件3），同时将优惠信息上墙公布。二是信息联络。行业管理部门要提前向社会公布参与优惠活动的企业信息，同时加强对汽车维修企业的指导和组织，强调相关要求，确保服务到位；要公示行业管理部门投诉电话，方便广大汽车用户及时咨询和维护相关的消费利益。三是正面宣传。广泛利用广播、报纸、电视、网站等媒体资源对此次活动进行全程报道，激发企业参与的积极性，营造和谐气氛，扩大活动影响面。

（四）信息联动，总结提升。

1、各单位要将活动方案（电子版）于3月8日前报送市处维修管理科汇总，以便及时上报省运管局，并通过海西汽车服务网综合平台发布相关活动信息。

2、各单位要及时收集报道信息，妥善保管影像资料。活动有关的图片、宣传报道信息、开展情况汇总表（详见附件4）以及总结请于4月3日前以书面形式（电子版）报送市处维修管理科，联系电话：**，传真：**。

电动汽车维修服务方案范文汇总篇八

培养能够独立维修中高档轿车;能够独立处理维修过程中的一般性技术问题;能够独立诊断排除轿车在运行中出现的一般性故障。熟悉本作业区管理和维修作业程序。

(1)理论培训周：10天(60学时)。

(2)实践培训周：10天(60学时)。

1、职业道德方面：

拥护党的领导，遵守集团公司规章制度，具有良好的思想品质，文化素养，良好的职业道德，健康的职业心理。尤其要热爱汽车维修事业，善于钻研技术，有较强的创新意识。

2、职业能力方面：

(1)能正确熟练使用工、夹、量具，熟练操作常用的车辆维修设备及检测仪器仪表。

(3)正确诊断排除一般性机械故障和液压系统故障。

(4)具有较强的奉献意识。

根据培养目标的要求，在培训过程中充分发挥学员的主体作用和理论培训教师及师傅的主导作用，突出职业能力的培养，注重专业知识与专业技能的结合，适应岗位要求和储运部整体发展需求，确保达到国家职业标准中规定的中级理论知识和技能操作要求。

1、课程设置：

(2)汽车构造及修理。

(3)机械基础。

(4)电工电子。

(5)汽车检测。

2、培训要求：

掌握汽车维修中技术;处理维修过程中的一般性技术问题。掌握汽车修理质量对整车性能的影响;汽车零件、连接件、配合件的装配。

掌握各种传感器的结构，工作原理及相关参数和传感器的诊断方法，诊断排除故障的方法。

掌握汽车修理技术报告、合理化建议的特点、结构、格式。

电动汽车维修服务方案范文汇总篇九

纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，aions则是广汽新能源主打精品电动车型，无论是外在设计还是内在用料、配置或者动力性能、续航里程等等，aions都处在中上游水*，购车对空间、配置、适合全家人出行等需求的消费者来说，广汽新能源aions或将是个不错的选择。

作为一台通勤用车，空间不是最主要的因素，方便停车才是最重要的，奇瑞eq1可以说就是一台很适合*时代步的车型。甚至401公里的续航里程在周末来个说走就走的短途旅行也毫无问题。eq1开起来还是十分轻快的，中低速的加速感受并不比燃油车差，用来代步十分合适。

宝骏e100的车身非常小巧，虽然它无法给你带来常规车的那种舒适性以及实用能力，但是它能给你带来的灵活便捷也是常规车无法做到的。面对拥挤的市区道路时，这个小不点能够轻松自如地穿梭在车海中，更不用为找不到停车位而烦恼。250km的续航能力足够带来两三天的通勤能力，四万元的售价具有较高的性价比。

蔚来es6是一款中型纯电suv，相比es8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面，es6的外观内饰都很有档次感，空间的表现也很不错。驾驶方面，蔚来es6的感受会比较模糊，介于运动和舒适之间，这一方面仍需改善。续航方面比不上es8，但也已经不差，430公里的nedc续航里程足够在城市中行驶，5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。

欧拉黑猫外观独特的气质，让我想起张国荣的歌“我就是我，是颜色不一样的烟火”；其搭载的专属me纯电动*台与优质三电成就欧拉黑猫匠心品质，405km的超能续航，说走就走的旅行，欧拉黑猫不就诠释了当代年轻的青春活力吗？现下想要让年轻人“种草”可不是件容易的事。

比亚迪秦ev是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一，经常名列新能源车销量排行榜前三名，从中也能看出这款车确实受到消费者普遍的认可。此外，单是工信部给出这款车421km综合工况续航里程的成绩就已经在同级别车型当中算得上是拔尖了，加上比亚迪在新能源车领域这么多年，秦ev的可靠性也没有太大问题。

思铭x-nv在动态操控、性能测试和续航方面表现不算特别拔尖，可以说它不是一名优等生，但是一名有浓厚家底背景的学生，这里指的是有本田技术做背书和东风本田4s做售后服务，它相比那些新势力造车企业要表现得更加靠谱，同时它的优惠幅度巨大。以广州为例，优惠之后落地价在10万元多一点，这比大部分自主品牌的纯电动suv要便宜。

比亚迪e2的定位为代步型紧凑两厢车，外形挺有运动风格的，再加上十万左右的价格，是年轻人通勤代步的好选择。这款车标称的续航里程有300km以上，但实际就是200多，不过也是足够了。动力性能不是很出众，但日常使用没问题，整车给人的.感觉偏向舒适，底盘非常紧致。

威马ex5是一款紧凑型纯电suv，整体的调性偏向于家用。底盘悬架的*十分舒适，不过高速时的支撑力就弱了一些；空间方面的表现没有问题，能够满足家用的各种需求。威马ex5的工信部续航里程为400公里，高续航版本有520公里，都算不错，只是高续航版本相对低续航版本来说贵了一点，但整体20万以下的售价还是可以接受。

电动汽车维修服务方案范文汇总篇十

维修人员：xxx身份证号码：

维修人员xxx（身份证号码：），鉴于其个人利用其专业特长及班后时间为xx科技服务有限公司进行空调维修服务，为了落实安全生产责任制，防止安全事故发生，做好兼职空调维修的安全管理工作，特签订本《空调维修作业安全责任承诺书》，承诺做到以下：

1、xxx为xx科技服务有限公司聘用的员工，其工作内容中没有高空维修空调的职责。

2、xx科技服务有限公司要求xxx必须在工作时间以外才能进行其兼职空调维修服务，上述兼职空调维修服务是xxx的班后兼职工作，双方均对此要求清楚了解，不存在任何异议。

3、xxx在兼职空调维修作业过程中，要做严格好安全防护措施并自行承担相关的安全责任。

4、xxx在兼职空调维修作业过程中，对于作业时发现的安全隐患，须自行及时采取措施予以消除。

5、xxx在兼职空调维修作业过程中，禁止酗酒、疲劳作业等违规作业行为。

6、xxx负责兼职空调维修作业的全部安全工作措施，如果在维修施工过程中发生安全事故，其责任由xxx自行全部承担。

特此承诺。

承诺人：

日期：

电动汽车维修服务方案范文汇总篇十一

为认真贯彻执行道路运输车辆维护管理规定.保证车辆维修质量更好,防止机械事故发生、确保车辆运行安全、对车辆维修质量要求如下：

一、遵守国家有关法规、标准，按规定的作业范围或说明书进行作业、不漏项和减项作业。

二、严把配件采购关，不得用假冒伪劣配件。

三、严格车辆竣工出厂检验，合格后由汽车维修质量检验员签发出厂合格证，不倒卖合格证，未维修和未按工艺规范项目进行维护的车辆不签发合格证。

四、实行质量保证期制度，在正常使用条件，按照浙江省汽车运输业车辆技术管理规定实施细则条款执行。大修保证里程20000公里或者100天，二级维护保证里程5000公里或者30天，小修及专项修理质量保证日期里程2000公里或者5天。

五、不修报废车辆、不修无证、无牌车辆、不拼装汽车。

六、不乱收费，严格按本服务站公示制定的工时定额标准收取工时费，不偷工减料。

七、加强人员培训，各工种、岗位不使用未取得技术工人等级证书的人员。

八、加强修理过程管理，明确岗位责任，建立健全车辆维护，修理技术档案，记录内容真实、准确、集中专人规范管理。

电动汽车维修服务方案范文汇总篇十二

为响应中国汽车维修行业协会“关于开展汽车维修质量服务月活动”的倡议，就“关于开展汽车维修质量服务月”制定如下实施方案：

以邓小平理论、“三个代表”的重要思想和科学发展观为统领，以省厅开展质量服务月活动方案为指导，积极广泛深入开展“汽车维修质量服务月”活动，进一步提高全市维修行业维修质量和服务水平，提高市民依法维护自己合法权益意识和明白消费意识，促进维修行业诚信体系建设，营造和谐维修行业。

1、主办单位：青岛市道路运输管理局、青岛市质量技术监督局、青岛人民广播电台；

3、协办单位：青岛汽车东站。

汽车消费与发展。

（一）对维修企业进行质量信誉考核。按照山东省质量信誉考核办法，自三月初开始对市二类以上维修企业进行质量信誉考核；引导和促进汽车维修企业依法经营、诚实守信、公平竞争、优质服务。交通台将派员跟踪进行宣传报道。

（二）3月上旬交通台对参与“3.15”活动的维修企业进行相关宣传，对活动进行前期宣传及“3.15”现场活动报名工作。3月中下旬给参加活动企业相应的信息发布。

（四）走进直播间答疑。三月每周安排2至3家企业专家解答车主遇到的疑难问题。第一周：德国车系；第二周：美国车系；第三周：日本车系；第四周：韩国车系。

（五）维修企业举办不同形式的活动。交通台记者现场采访报道。

（六）黄岛、城阳区交通局（维管所）举办相应活动，作为整个活动的重要组成部分，交通台派记者跟踪报道。

（七）举办二期厂长（经理）培训班。

（八）举办一期技术大比武活动。

时间：3月28日—3月29日。

地点：山东交通职业学院，

活动安排：理论考试半天，实际操作考试1天半，聘请学院老师命题、监考；

（一）加强领导。根据质量月活动的相关要求，各维修企业成立活动领导小组，制定维修质量服务月活动方案，做好动员，在企业厂区、车间悬挂有关宣传维修质量服务月活动主题的横幅等活动，营造机动车维修质量月的氛围(推荐横幅标语：用质量规范经营，以诚信服务大众；以质量谋诚信，以诚信求发展；透明消费，放心修车，诚信服务)。

（二）各企业开展形式多样的便民服务活动。发放宣传材料、维修指南，开展免费检测、免费维护、预约登门服务等活动，举办各种专题技术讲座、解答车主疑难问题，公布执行的工时定额、工时单价、竣工出厂质量保证期（或承诺的质量保证期）及监督投诉电话等；3.15活动现场可发放优惠服务便条进厂维修，厂内保证人员应提供及时、快捷、高效服务。

（三）交通台专题报道组根据维修质量服务月活动实施方案跟踪采访报道，一是报道行业质量信誉考核、3.15消费者权益保护日活动情况，技术比武情况，法律法规培训、企业管理及新技术应用知识培训等情况；二是对维修企业在活动中开展的丰富多彩的质量月服务活动进行报道；同时对《机动车维修管理规定》要求的工时单价、工时定额备案、质量保证期制度、竣工出厂合格证制度等相关规定进行了宣传，让市民了解在修车当中如何维护自己的合法利益，明明白白的消费。

（四）及时上报相关信息。各单位维修质量服务月活动计划应于2月30日前上报我处，活动结束后，应及时进行活动总结，并于4月10日前将活动总结书面（或通过电子邮件）上报我处。

六、企业参加现场活动优惠条件的宣传及赠送礼品安排。

各企业的优惠条件应在3月初报交通台，由交通台进行全面宣传，吸引消费者参加活动。各企业赠品数量、品种于3月12日前报交通台，由交通台派员负责各企业赠品统一管理和发放。

电动汽车维修服务方案范文汇总篇十三

邮编：____________邮编：____________。

电话：____________电话：____________。

传真：____________传真：____________。

甲·乙双方本着*等互惠原则，经协商一致，就乙方代理甲方_____系列汽车事宜达成如下协议，以兹共同遵守：

第一条：代理及授权范围。

1·01乙方代理销售甲方的系列汽车包括：____________________。

1·02乙方的代理区域为_______________地区。甲方授权乙方为以上_____个区域总经销的权限，全面负责这_____个区域的销售和经销商管理。如因乙方串货行为造成甲方或者甲方的其他代理商经济损失的，甲方有权追索乙方的违约责任。双方约定每台车违约金为_____元，同时，甲方应明令禁止其他区域的授权经销商在上述_____个区域销售(该市场_____年_____月_____日以前的供货车辆除外)，否则视同甲方违约。

1·03乙方承诺每月向甲方的订货量不低于_____辆，乙方负责保证年销售量不低于_____辆(_____辆)，否则甲方有权取消乙方代理资格。

1·04乙方的总代理权期限为_____年(自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日)。

1·05对于乙方代理的销售区域，乙方可以根据实际情况制订销售政策，原则上甲方不予干涉，但乙方对于自己以及下属经销商的经销行为负无限连带责任。

1·06“商标”属于甲方所有的汽车产品商标。

第二条：订货及付款。

2·01甲乙双方的结算价格见本合同的附件，该附件由具体的经销协议和订货单组成，为本合同的组成部分。

2·02乙方需货时，应向甲方发出书面订单，一般应在每月_____日以前向甲方下达下一月度订单，并在提货前全额支付所提车款。

2·03__________汽车系列产品的销售在授权的区域内由乙方全权负责，乙方应依据或参照甲方确定市场指导价进行销售，严格禁止低于甲方确定的最低市场限价进行销售。

2·04乙方为销售__________系列产品组织的各种活动，费用由乙方承担，但甲方应予以积极配合，提供技术和人员支持。

2·05本合同规定以现金方式或以银行承兑汇票的形式支付。

第三条：运输方式。

乙方根据甲方的要求，在办理相关出库手续后，乙方自行提货，并负担相关运输费用，甲方仓库地为交货地。

第四条：投标特别约定。

乙方在参加投标过程中，甲方有义务按招标方要求出具相关授权文件，但乙方必须按相应情况遵守甲方在价格上的规定。

第五条：商标·工业产权和保密。

5·01合同特指产品商标·图案及其他标记，属于甲方产权，经甲方书面批准后允许乙方使用，但本合同期满或终止时此种使用应随即停止并取消。

5·02乙方不得以任何方式侵犯甲方的工业产权。

5·03乙方在合同的有效期内或合同终止后，不得泄漏甲方的商业机密，也不得将该机密超越合同范围使用。

第六条：违约责任。

6·01如乙方违反甲方规定，实施了串货行为，甲方可根据乙方违规销售的实际数量处以每单车_____元的违约金，情节严重的，甲方有权单方取消乙方代理权。

6·02如乙方低于甲方确定的最低市场限价进行低价倾销，甲方有权按照乙方实际销售的数量对乙方处以每单车_____元的违约金。情节严重的.，甲方有权单方取消乙方的代理资格。

6·03如甲方不能按照乙方规定交货，乙方有权要求甲方进行整改和更换，以求达到乙方订单要求，对于因此而发生的相关费用，由甲方负担。

6·04原则上禁止乙方擅自更改甲方车辆的标准配置进行销售，对于确需改装的，乙方应提前向甲方立项并取得同意后方可进行，对于擅自改装引起的维修费用和其他相关费用，甲方有权对乙方进行追偿。

第七条：售后服务。

7·01甲方为乙方提供的产品严格按照甲方提供的质保书和国家的相关规定进行质保服务。

7·02乙方在销售完成后，应按甲方要求填写用户登记表，并应于每月定期以传真或其他形式向甲方返回用户登记表，以便于日后的售后服务和例行巡检工作。

7·03当乙方发生售后服务要求时，乙方应书面通知甲方服务要求和内容，甲方应在收到乙方通知的_____小时内给予答复，确认服务内容和时间，同时，甲方向乙方提供_____小时售后服务热线联络服务。

7·04因人为原因造成的汽车配件损坏，不在保修之列，乙方需支付甲方售后服务之费用。

7·05对于乙方擅自改装的部分，不在保修之列，对于甲方维修站因维护甲方利益而进行了维修的，甲方有权根据实际维修费用对乙方进行追偿。

第八条：合同的终止。

本合同因履行期限届满或双方协商一致或一方违约另一方单方解除合同而终止。

第九条：不可抗力。

因不可抗力致使本合同不能履行或不能完全履行时，遭受不可抗力一方应及时向对方通报相关情况并向对方提供相应证明，在双方共同商议(或有关主管机关裁决)后，可以根据决议延期履行，部分履行或不履行，并可根据情况部分或全部免于承担违约责任。

第十条：合同争议及解决方式。

因本合同发生争议，双方应协商解决，协商不成，任何一方均可向合同履行地(北京市丰台区)人民法院起诉。

第十一条：合同效力。

本合同一式四份，自双方签字盖章日生效，甲·乙双方各执两份且效力等同，作为合同附件之一的《__________汽车商务制度》与本代理合同具有同等效力，其他未尽事宜，双方协商解决，甲·乙双方确认的补充协议，作为本合同的附件也具有同等效力。

委托代理人:____________委托代理人:____________。

电动汽车维修服务方案范文汇总篇十四

摘要：电动汽车的驱动电机运行在再生发电状态时，既可以提供制动力，又可以给电池充电回收车体动能，从而延长电动车续驶里程。对制动模式进行了分类，并详细探讨了中轻度刹车时制动能量回收的机制和影响因素。提出了制动能量回收的最优控制策略，给出了仿真模型及结果，最后基于仿真模型及xl型纯电动车对控制算法的效果进行了评价。

电动汽车（ev）的研究是在环境保护问题及能源问题日益受到关注的情况下兴起的。在ev性能提高并逐步迈向产业化的过程中，提高能量的储备与利用率是迫切需要解决的两个问题。尽管蓄电池技术有了长足进步，但由于受安全性、经济性等因素的'制约，近期不会有大的突破。因此如何提高ev能量利用率是一个非常关键的问题。

制动能量回收问题对于提高ev的能量利用率具有重要意义。电动汽车采用电制动时，驱动电机运行在发电状态，将汽车的部分动能回馈给蓄电池以对其充电，对延长电动汽车的行驶距离是至关重要的。国外有关研究表明，在存在较频繁的制动与起动的城市工况运行条件下，有效地回收制动能量，可使电动汽车的行驶距离延长百分之十到百分之三十。

目前国内关于制动能量回收的研究还处在初级阶段。制动能量回收要综合考虑汽车动力学特性、电机发电特性、电池安全保证与充电特性等多方面的问题。研制一种既具有实际效用、又符合司机操作习惯的系统是有一定难度的。本文对上述问题作了一些积极的探索，并得出了一些有益的结论。

1制动模式。

电动汽车制动可分为以下三种模式，对不同情况应采用不同的控制策略。

1.1急刹车。

急刹车对应于制动加速度大于2m／s2的过程。出于安全性方面的考虑，急刹车应以机械为主，电刹车同时作用。在急刹车时，可根据初始速度的不同，由车上abs控制提供相应的机械制动力。

1.2中轻度刹车。

中轻度刹车对应于汽车在正常工况下的制动过程，可分为减速过程与停止过程。电刹车负责减速过程，停止过程由机械刹车完成。两种刹车的切换点由电机发电特性确定。

1.3汽车长下坡时的刹车。

汽车长下坡一般发生在盘山公路下缓坡时。在制动力要求不大时，可完全由电刹车提供。其充电特点表现为回馈电流较小但充电时间较长。限制因素主要为电池的最大可充电时间。

由于电动汽车主要工作在城市工况下，所以本文将研究重点放在中轻度电刹车上。

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电动汽车维修服务方案范文汇总篇十五

为加强我市汽车维修行业质量诚信体系建设，规范服务行为、转变服务理念、强化服务意识、提高服务水平，按照《福建省运输管理局关于印发福建省20xx年度3.15汽车维修质量服务月活动方案的通知》精神，决定在全市范围内开展“3.15汽车维修质量服务月”活动。活动以“3.15国际消费者权益日”为契机，以“诚信服务、阳光维修”为主题，号召广大汽车维修企业通过各种优质便民服务，营造良好的消费环境，树立良好的社会形象。具体活动方案如下：

贯彻落实科学发展观，服务人民群众安全便捷出行，积极广泛深入开展“3.15汽车维修质量服务月”活动，进一步提高我市汽车维修质量和服务水平，增强广大汽车用户依法维护合法权益和明明白白消费意识，促进汽车维修行业质量诚信体系建设，提升我市机动车维修行业的社会美誉。

20xx年3月1日至20xx年3月31日。

所有加入海西汽车服务网维修联盟商家和20xx年度企业质量信誉考核等级aa级以上的机动车维修企业，以及本着自愿申请加入该活动的企业。

（一）广泛发动，共同倡议（3月1日-3月13日）。

各县（市）区道路运输管理机构积极组织维修联盟商家向辖区内广大维修企业共同发起“3.15汽车维修质量服务月”活动倡议（详见附件1）。倡议广大汽车维修企业诚信为本、守法经营、优质服务、开拓创新；鼓励汽车维修企业结合本企业情况，积极响应和参与此次服务月活动，报名参加多种形式的惠民服务。行业管理部门将通过媒体广泛宣传，营造“3.15汽车维修质量服务月”的良好氛围。

（二）深入社区，义务咨询（3月14日-3月15日）。

组织运管工作人员和维修企业技术人员在各县（市）区中心繁华地段或大型社区设立服务咨询点，开展现场咨询活动。引导车户选择维修企业、签订维修合同、分析维修费用组成、介绍故障纠纷处理等问题，以及汽车用户在机动车维修经营许可、质量保证、投诉渠道等方面的常识进行解答；普及爱车维护修理常识；组织企业技术人员为汽车用户提供现场技术咨询服务。

（三）免费洗车，免费诊断（3月16月-3月31日）。

组织有条件的汽车维修企业为汽车用户提供免费洗车服务，各县（市）区道路运输管理机构可择优推荐2-3家维修骨干企业，为广大汽车用户提供各项免费车辆故障诊断服务（车辆免费诊断项目详见附件2）。活动优惠期限由服务企业自行确定。

（一）领导重视，广泛动员。

市处成立由邓达处长任组长，刘力均书记、林光坤副处长任副组长的活动领导小组，下设办公室（在维修管理科）。各县（市）区道路运输管理机构也应成立相应的活动领导小组，加强对此次活动的组织和领导，同时结合实际情况，制定具体活动方案。做到深入宣传，层层动员，步步落实，力求活动内容丰富多彩，取得明显效果。

（二）自愿选择，形式多样。

此次活动以乘用车的维修服务为主，在广泛动员的基础上，可由企业自主报名，自愿选择。根据企业的实际情况，引导其以多选和单选的形式，报名参与义务咨询、免费洗车、免费诊断等活动。管理部门在活动组织过程中要统筹安排、周密部署，整合资源、确保“3.15汽车维修质量服务月”活动保质保量完成。

（三）广泛宣传，精心组织。

行业管理部门与维修企业要积极配合做好宣传发动工作，一是广而告之。发放宣传资料，悬挂统一的宣传横幅、标语（详见附件3），同时将优惠信息上墙公布。二是信息联络。行业管理部门要提前向社会公布参与优惠活动的企业信息，同时加强对汽车维修企业的指导和组织，强调相关要求，确保服务到位；要公示行业管理部门投诉电话，方便广大汽车用户及时咨询和维护相关的消费利益。三是正面宣传。广泛利用广播、报纸、电视、网站等媒体资源对此次活动进行全程报道，激发企业参与的积极性，营造和谐气氛，扩大活动影响面。

（四）信息联动，总结提升。

1、各单位要将活动方案（电子版）于3月8日前报送市处维修管理科汇总，以便及时上报省运管局，并通过海西汽车服务网综合平台发布相关活动信息。

2、各单位要及时收集报道信息，妥善保管影像资料。活动有关的图片、宣传报道信息、开展情况汇总表（详见附件4）以及总结请于4月3日前以书面形式（电子版）报送市处维修管理科，联系电话：xx，传真：xx。

电动汽车维修服务方案范文汇总篇十六

“双11”购物嘉年华已经成为中国乃至世界上最具影响力的消费节日之一。而每一个商家，每一个消费者，才是这个阶段的真正主角。20xx，我们将邀请更多品牌和有实力的商家参与，以您独特的方式引领一场品质购物的狂欢！

20xx“双11”，大力发展地方电子商务，发展新的增长点，促进我市特色优势产业发展。在提供更多就业机会的同时开展业务。

20xx“万中商城”与小九wifi新时尚。

“双十一张掖本地购物嘉年华”将于11月11日“双十一”举行。嘉年华将展示“超级优惠”、“实特价”、“免费送货”等活动，吸引人们的注意力，深化电子商务理念，促进张掖电子商务的快速发展。

主办单位:张掖市商务局、张掖市人力资源和社会保障局。

主办单位:张掖市张掖瑞景科技有限公司。

协办单位:赣州电视台、赣州电台、张掖圈、百度张掖吧、沙漠户外、号角户外等。

20xx年11月11日开业。

张掖中心广场。

工作xxxx。

宣传发布会。

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电动汽车维修服务方案范文汇总篇十七

新能源汽车上的电池是整个动力系统的关键，它能为整个新能源系统提供电力，但是受到材质和技术的制约，电池所提供的续航里程有限，电池支持最高续航里程是指该车在纯电动模式下仅依靠电池中的电量支持该车行驶的最高里程。

车辆使用过程中应及时充电，避免因电量过低导致车辆搁浅。冬季使用电动车时，尽量做到随用随充。在每次用车之后，随时对车辆充电，可以在电池温度未降低的情况下，获得更好的充电性能。

充电前，养成良好的充电设备外观检查及车辆充电口检查习惯，确保充电安全，冬季充电，应确保使用环境通风、干燥。