2023年安全生产警示教育心得体会汇总(通用14篇)

心得体会是我们在学习或者工作生活中对经历和感悟的总结和归纳，有助于我们进一步提高和成长。写心得体会的时候，可以从自己的实际经历和感受出发，进行深入思考。通过阅读这些心得体会范文，我们可以了解到不同人的不同经历和感悟。

安全生产警示教育心得体会汇总篇一

一、落实企业安全生产主体责任，必须充分利用制定的安全管理制度。

我们在现实的安全生产管理过程中都会遇到各种性格的人和各式各样的问题，人的不安全行为在生产过程中就是一个最难管理的问题，很多事故的发生都是由于人的不安全行为造成的，例如我们在工地进行安全检查时，会发现很多的违章行为，很多人都明白自己的这种行为会造成安全事故的发生，我们就同样的问题多次制止、纠正和提出整改，都收效甚微，但你如果说再发现同样的问题，将按照有关规定进行处罚，那这样的违章行为就会少很多，甚至杜绝，人们常说：要用制度管人，不要人管人就是这个道理。

二、落实企业安全生产主体责任，必须将安全文化建设和教育培训作为长期任务。

作业人员文化水平低是当今我们的安全管理都面临一个很大的难题;我们在作业现场接触到的民工，他们很多连自己的名字都不会写，又怎么能奢求他们对安全生产的意义有一个很深的理解呢，他们潜意识里每天的工作任务就是拼命赚钱，怎么能养家糊口;他们作业的环境艰苦而危险，他们也知道安全的重要性，但他们的思想和行为往往相悖，明明知道自己的违章行为会对自己有生命危险，但他们却总对自己心存侥幸，认为自己命大，事故不会降临到自己身上，所以，我们安全管理的首要任务就是给他们多灌输安全方面的知识和加强岗前的安全教育培训。

三、落实企业安全生产主体责任，必须加大安全宣传。

安全宣传也是我们安全管理的一个重要环节，安全宣传形式有：宣传横幅、宣传画报、影像资料、警示标牌等多种形式，广泛的开展安全宣传活动，会让人们对安全风险有一个充分的理解和认识，会增加人们在进行安全生产活动时对安全风险的辨识能力，另外施工现场设置的警示标牌也会对人们起到一个很大的警示作用，我曾经看到过这样一幅安全警示宣传语：“一个男人上班不注意安全，等于是在给另外一个男人打工!一个女人上班不注意安全，等于是在给另外一个女人腾地方!”这样的宣传用语，简单、通俗易懂，会让人心灵产生很大震撼，意义深刻,我曾经将这幅安全标语拿到我们工地人工挖孔桩施工现场，给我们的民工作安全宣传教育，人工孔桩是一个高风险行业，和他们一起干活的大部分都是夫妻搭档，要不然就是自己的兄弟姐妹，他们看到这幅标语后都觉得非常有教育意义，感触很深，从此以后我再到这个地方进行检查时发现，以前的一些长期存在的违章行为基本上都没有了，这也从根本上让他们充分认识到了保证自身安全的重要性。

四、落实企业安全生产主体责任，必须把接受监督管理作为重要保障。

建立、健全安全生产责任制度，完善安全生产条件，确保安全生产”。做好企业安全生产工作，预防伤亡事故和职业病害的发生，关系着企业每个员工的切身利益和千家万户的幸福安康，关系着企业生产安全顺利进行和经济效益的稳步增长，关系着社会的安定繁荣和人民的安居乐业。所以，企业必须针对本单位实际情况，建立、健全、完善安全生产责任制，认落真实主体责任，才能真正实现“安全生产，提高效益”的最终目标。

世界因生命而精彩，每个人的生命都是天地之魂，万物之灵，人的生命仅有一次，一旦丧失就无法复生。生命因此而珍贵，我们要热爱生命，热爱生活，珍惜眼前的每一天。

安全生产警示教育心得体会汇总篇二

“在恶劣的自然条件下，__连续78个月未发生重大以上道路交通事故”。“__省公路通车里程7.86万公里，其中高速公路3000公里。这些公路蜿蜒在平均海拔3000米的高原上。面对诸多挑战，__省交通运输、公安交管部门合力铸就了一双温暖的手，护佑着天路的畅通与安全。”__年6月14日《中国安全生产报》刊登的一篇《地处高海拔不容易瞄准高标准不懈怠》报道，真实地反映出__交通人历尽78个月的风风雨雨，为交通运输安全生产所付出的艰辛和取得的辉煌成绩。

在交通运输领域的大平台上，全省各级交通运输部门紧紧围绕党中央、国务院、交通运输部及省委、省政府各项战略决策部署，深入贯彻落实省第十三次党代会精神，充分认识交通运输领域安全生产工作的重要性，讲政治、顾大局，夯实思想基础，超前谋划，主动作为，坚持发展“四个交通”，持续改善民计民生，全力推动交通运输工作，实现了“十二五”圆满收官和“十三五”顺利开局。作为交通先行者，全省交通人勇于担当，无私奉献，为交通运输行业的安全生产工作做出了应有的贡献。

一、明确责任,坚持以保障交通运输安全工作为中心。

全省交通运输系统始终以保障交通运输安全、服务地方经济发展为工作重心，围绕安全生产工作目标，从落实安全生产责任制、规范基础管理、加大现场监管力度、提高人员素质、构建和谐的交通运输环境等方面入手，始终把安全生产作为一切工作的前提和基础，充分发挥交通运输行业管理职能，明确各安委会成员单位安全责任，全面保障所属业务领域安全生产工作。在进一步做好建设项目质量安全监管、运政管理、公路治超等工作的同时，积极协调各级交通主管部门按“守土有责、守土尽责”的要求，切实把安全生产工作摆上位置、纳入日程、抓在手上，认真、细致、扎实抓好安全生产工作。全力督促相关企业严格落实安全生产主体责任，增强“安全就是发展、安全就是效益”的认识，增加在安全生产工作上的投入，改善生产条件，全面加强安全生产管理。

二、认真推进行业改革，在建立安全长效机制上下功夫。

紧跟中央和部、省安全生产领域改革步伐，按照《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》和交通运输部、省政府对贯彻落实《意见》的具体要求，深化交通运输行业安全生产改革工作，聚焦改革重点，压实改革责任，部署开展公路水路行业安全生产风险管理和隐患治理双重预防预控体系建设，明确实施步骤、工作任务和具体措施，指导工程施工、道路和水路运输、交通基础设施管理等重点领域和企业开展安全生产风险管理和隐患治理。行业各部门各单位切实制定出“职责明确、权责一致、边界清晰”的安全生产责任清单，实行“尽职照单免责、失职照单追责”安全管理，用法律、经济、行政等多种手段，对安全责任不落实、失职渎职造成事故的严肃追责，对没有造成事故但出现重大隐患的也要追究问责。真正建立起行业安全生产监管责任长效机制，不断推进行业安全生产工作落地生根。

三、坚决管控安全隐患，积极开展交通运输安全监管工作。

始终围绕省委书记王国生“牢固树立隐患就是事故的理念;牢记安全生产没有淡季;做到举一反三，警钟长鸣;安全生产不能失之以宽、不能做虚;安全生产，党政同责”的要求，对安全生产工作进行详细分工，明确责任部门、单位和工作具体要求，全力推进行业落实安全生产责任“五覆盖”、主体责任“五到位”和监管责任“五落实”。在全省重点工程建设项目坚持开展对行业安全生产隐患进行“大会诊”和安全风险评估制度，不断深化大型桥梁、长隧道和高边坡施工安全风险动态评估，有效控制施工安全风险。聚焦道路水路运输行业安全问题，建立安全生产事故隐患排查与治理工作机制，实行隐患分级分类管理，实施“两客一危”重点营运车辆联网联控监管及极端天气、重点时段、节假日、旅游高峰期安全管控力度，形成安全隐患排查、登记、报告、整改、验收、销号的闭环管理模式和安全督导检查的“痕迹化”管理。坚持“把别人的事故当作自己的事故对待，把小事故当作大事故对待，把风险隐患当作事故对待”的原则，深刻汲取重特大事故教训，层层压实企业的主体责任、行业单位和部门的监管责任，集中开展安全生产大排查行动，以“宁愿骂声多一些，也要哭声少一点”的态度，实而又实、细而又细地落实监督、执法责任，以坚决防范和遏止重大安全生产事故发生的态度，推动安全生产工作系统化、规范化、精准化。

四、严格开展执法监督专项整治行动，营造良好安全环境。

狠抓建设项目质量安全监管工作，切实增加安全生产监管权重，实行安全生产总监制和“安全、质量、廉政、环保”四个一票否决制，严厉打击非法经营和违规操作、违章指挥、违反劳动纪律的行为。以危货企业为重点，全面推动危险货物运输电子运单的应用，结合重点营运车辆动态监控系统，对货物、线路、司乘人员及车辆等进行全过程监管，有效规范危险货物运输和安全管理行为。紧紧围绕建设“平安__”“平安交通”奋斗目标，认真落实治超工作的法定职责和属地责任，全面建立高速公路、国省干线、农村公路“三位一体”路面治超管控体系。路政执法部门会同公安交警部门依托治超站点，加大违法案件查处力度，在国省干线公路固定治超站、劝返站、非现场执法点规范执法，有效改善路域环境和道路使用状况，真正做到“一处违法，处处受限”。

五、持续夯实基础工作，依托科技平台提升安全管理水平。

加强公路网运行监测与应急处置建设，整合各类交通视频信息资源，对重点部位、场所、路段实施24小时全方位监控和远程可视指挥调度。建成“客运站视频监控系统”“重点营运车辆动态监管监控平台”，所有“两客一危”车辆安装动态监控终端、运输企业建成监控平台、行业管理部门建成监管平台，实现全省班线客运车辆、旅游客运车辆、危险货物运输车辆安全受控。在全省重点工程建设项目引入“互联网+安全管理系统”，实时动态监管，准确查找现场存在的安全隐患，及时应对处置，保障工程建设项目安全。进一步完善行业消防安全责任体系，加强和改进消防工作，提高公共消防安全水平，有效遏制火灾事故发生。

安全生产永远在路上，我们将进一步提高思想认识，认真贯彻落实习近平总书记考察__时提出的“四个扎扎实实”重大要求，强化政治自觉和责任担当，坚决严格落实安全生产党政同责、一岗双责，积极解决影响安全监管实效的突出问题，以防范遏制重特大事故为重点，在科学管控安全风险、标本兼治事故隐患上多想办法、再出实招，进一步完善行业安全生产细则及制度，以更加科学严谨的工作作风和制度体系推动“查隐患、防事故、保安全”工作全面深入开展。

安全生产警示教育心得体会汇总篇三

交通和我们的生活紧紧相关。在日常生活中，我们每天都会到接触交通工具，如：人们上下班时要乘坐公交车，出门旅游时要开汽车……而且交通也为我们的生活带了极大的便利。

现在的科技越来越发达了，交通工具也越来越多了。日常生活中，常见的都是大型的货车、小型的轿车、普遍的公交车。大型货车可以装载大量的货物，用于一些搬石头、搬木材之类的货物；小型的轿车用于家居生活，外出旅游，便可以带着全家人去欣赏美丽的风景，还可以用于一些办公等事情；而公交车则非常普遍，人们上班时则会乘坐公交车，中小学生上学也会乘坐公交车。总之，交通工具是离不开我们的生活。

交通工具虽然可以给人们带来便利，但凡事都有两面性，既有好处也有坏处。应为现在的交通工具愈来愈多，安全隐患也愈来愈大，则发生交通事故也愈来愈多。所以在我们享受交通给我们带来便利的同时，也不要小看隐藏在我们身边的“生命杀手”，那一幕幕血淋淋的交通事故给我们敲响警钟，让我们反省、沉思。因此我们小学生要做到：

1、过公路时“一停二看三通过”，不要冒失冲过去；

2、过公路时不要赶时间而闯红灯；

3、不能在公路上嬉戏！请小学生做到以上几点，千万不能拿生命当儿戏。

在生活中，家家户户的住房已经由瓦房变成了高楼大厦。随之，很多人家里都买了汽车。交通工具也越来越多，可别以为带给我们全都是利益，同时也伴着危险，汽车也越来越多，排放的二氧化碳污染了我们的环境，走在大街上原本能随处闻到的花香，现在却变成了由汽车排放的刺鼻的尾气。为了我们生活的家园，请少开汽车，多骑自行车！

交通虽然可以为我们的生活带来便利，但也有危害，在享受交通给我们带来便利的同时，一定要注意生命安全。

安全生产警示教育心得体会汇总篇四

通过观看安全警示影片，感触颇多，现将心得与大家分享。

影片主要列举了发生在我们身边的几起重大安全事故来告知我们在日常的工作中，要注意安全，并且将安全工作放在一切工作的首位，任何生产都不能以牺牲工人的生命为代价，否则将会收到法律的制裁。

纵观事故发生的原因，大致分为三类：一是人的不安全行为;二是物的不安全状态;三是管理的缺陷。所以在我们的日常工作中，要高度集中，做任何事情的时候，都要考虑安全，不能逾越安全这道防线，否则后果不堪设想。

一、人的不安全行为：“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度，不按操作规程来做事，凭自己的个人主观意识来做事，久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章，未认真分析工作过程中的所有环节，不认真履行工作流程和规程，总认为自己这么做没什么大不了，自己是对的，图方便、图省事，从而导致了事故的发生;安全工作天天抓、天天讲，为什么还会出安全事故呢?我们有的人思想麻痹，开小差，放松了安全意识，就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为，是对自己，对同事，对领导，对公司的不负责任，更是对家人的不负责任。你有没有想过，如果因为你的不负责任，导致了安全事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的伤害，会给公司的财产带来多大的损失。

二、物的不安全状态：当人的身体不适时，不及时去医院诊治就会耽误病情，使小病变成大病。同样，“机械设备带病运转”、使用“失灵的安全装罩”，也会造成工作事故。因此，一旦发现设备有问题，操作者应立即切断电源，并立即报告主管领导及时采取措施。物的不安全状态具体表现为：

1、设备、设施、工具、附件存有缺陷;2、防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷。3、作业场不符合安全要求。4、劳动防护用品、用具配备缺少或有缺陷;缺乏具体使用规定。5、生产(施工)场地环境不良。

作业人员在作业过程中，常常会由于各种因素的影响而产生不利于安全操作的情绪，另外，还会由于别的原因直接导致作业人员产生不安全行为;一些作业人员对作业环境中存在的不安全状态没有识别能力，不能及时发现和处理隐患，也常引发事故。因此，作业人员有必要掌握识别这些危险有害因素的方法，在工作中才能及时有效地避免和消除这些因素，确保安全生产的实现。

三、管理的缺陷：管理上的缺陷主要有5类，也是造成生产安全事故管理上的主要间接原因。1.技术和设计上的缺陷。2.劳动组织不合理。3.对现场工作缺乏检查或指导错误。4.安全生产教育培训不够。5.没有安全生产合理规章制度和安全操作规程.或者不健全。

1、技术上的缺陷。

泛指建筑物、构筑物及机械设备、仪器仪表等设计、选材、安装、布置、维护维修有缺陷，或工艺流程、操作方法存在问题。不难理解，技术缺陷主要存在于设备、设施的使用前的设计、选材、安装、布置、维护等阶段，重点是设计阶段。

2、劳动组织不合理，人员选择和使用不当。

劳动组织是在集体劳动中合理安排使用劳动力，提高劳动者的劳动(工作)效率的形式，方法和措施的统称。企业中劳动组织不合理，会间接造成事故的发生，与其说是偶然，不如称其为必然，简单讲，部门和岗位合理定员，做到用人有标准，对本职岗位工作能够胜任，并熟练掌握。但每个企业都有这方面的管理不当，特别是国有老企业，历史遗留下劳动组织不合理现象突出显现。

3、对现场工作缺乏检查，或检查指导错误也是构成管理缺陷的一个条件，对现场工作加强检查确认，是安全生产工作的必要环节也是重要过程，能够减少和避免事故的发生。

4、管理上的一个缺陷还体现在安全教育培训不够，国家、地方以及企业颁布实施的各项有关安全培训的法律法规、规定、决定及制度等都为安全教育培训提供强大的制度支持，但我认为决大多数企业这方面的工作，都没有真正达到培训教育目的。制度健全，但细节不够，落实不到位，流于形式，最终的效果也不好。所以安全教育培训是一个动态过程,安全教育培训应贯穿于整个过程。包括安全教育培训管理制度是否完善、安全培训考核制度是否严格落实、安全培训档案管理是否规范等。培训人员的业务素质、能力水平;考核接受培训人员的掌握情况，都是必要关键的环节。

5、没有操作规程或规程不健全成为安全管理陷缺的重要方面，我国有很多企业的安全规章制度和安全操作规程不健全和不完善;安全规章制度规程不健全、不完善，不能够有效地结合到安全实际工作中去贯彻，导致了员工的安全意识淡薄，事故隐患随处可见,违章作业造成了这起事故的发生。所以企业要建立健全安全操作规程，保证安全操作规程的完善性、实用性、和具有可操作性，按照程序上报、审批、备案后严格执行。这样才能保证职工正确操作，领导正确指挥，从而促进企业安全发展。

总之，在我们的工作中要减少和避免以上三种造成事故发生的原因，这样就减少了事故隐患的一个环节，就能使生产安全事故发生的概率大大降低，从而促进安全工作朝着健康的方向发展。所以我们要落实安全责任、制度、措施;加大安全管理力度，增强执行力。同时注重实效、加强控制，使我们的企业安全管理工作达到一个新的更高的水平。

安全生产警示教育心得体会汇总篇五

近几年抓民营粮企安全生产“三年行动”和标准化建设工作，近距离接触民营粮企的安全生产工作，从中我深深体会到民营粮企的员工安全素质还不高，侥幸心理和麻痹思想还比较普遍存在，民营粮企员工安全素质有待提高。

一、具体表现:。

一是部分民营粮企员工安全意识还相当薄弱，没有具备。

必要的安全生产知识，不熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，没有掌握本岗位的安全操作技能;对安全生产有松懈思想和厌倦情绪，形成“九天松，一天紧”的局面。

二是部分民营粮企员工存在麻痹思想和饶幸心理，作业规程贯彻不到位，甚至违章指挥、违规操作，只求不出事故，甚至对事故隐患视而不见，充耳不闻。

二、存在问题的根源:。

一是民营粮企领导者对安全生产工作重视不够，认识不足。主要表现为：不能摆正生产与安全、安全与效益的位置，至今仍有不少领导认为搞安全生产工作只会影响生产进度，影响增收节支，却见不到直接经济效益，因此错误地认为安全生产工作可有可无;对我国安全生产方针认识不足，不能将其落到实处，口头上喊安全第一，实际上生产第一，未真正将方针落到实处;安全工作仅停留在“安全第一”上，做“亡羊补牢”之事甚少，未认识到“预防为主”的重要性，工作重心不能转移到预防为主的轨道上来。

二是民营粮企安全员不懂得做。在没有方针指导下开展安全工作，不懂得从何下手，一些企业安全发展理念、安全生产方针政策宣传教育不够深入和安全规程培训不到位，工作仍然停留在表面上，员工的思想认识问题尚未真正解决。

三是民营粮企员工文化素质不高，特别在粮食复制品产能提升，以及员工经常流动跳槽，需要大量招用新员工，造成队伍新老员工比例失调，新员工身份变了安全意识跟不上、生活环境变了行为习惯跟不上，现场作业经验不足，素质不高。技术员所编规程针对性、实用性不强，工人记不住，安全意识十分薄弱。

四是监管力量不足。民营粮企的安全生产工作在开展“三年行动”和标准化建设之前，几乎没有政府机关监管。粮食行政部门抓安全生产工作从国有粮企扩大到民营粮企，安全生产监管工作点更多、线更长、面更宽，任务变了与安全工作手段滞后的矛盾突出。

三、解决的对策:。

一是坚持把启发企业领导觉悟作为一项基础性、长期性的核心工作来抓。充分利用各种时机，采取送法进企业等多种形式，加强正面引导宣传、反面警示教育，形成强大的宣传攻势，在企业中叫响“保安全就是保效益”的口号，切实促使企业领导牢固树立“花钱买安全”和安全无小事的思想，努力解决企业领导当中把别人的问题，当新闻传、笑话讲的事不关己高高挂起的心理，实现企业领导把“要我安全”变成“我要安全”的转变，促使企业领导进一步增强安全意识和法制观念，始终做到防微杜渐，警钟长鸣。

二是坚持把员工利益作为根本出发点和最终目的，充分发挥员工的主体作用，大张旗鼓地开展宣传，把员工吸引进来，扩大员工知晓度，形成浓厚的氛围。采取各种贴近员工、贴近生活、贴近实际的办法，把安全宣传工作渗透到员工耳闻目染、生活起居的方方面面;以活动吸引员工参与等形式，充分激发员工热情，调动员工的积极性，形成人人讲安全，全员参与的格局;致力解决员工最关心、最直接、最现实的安全利益问题，让员工切身感受到安全宣传工作不是空谈喊口号。

三是针对民营粮企监管队伍基础薄弱的实际情况，指导民营粮企编配兼专职安全监管员，负责生产一线安全监管;积极提供机会让各民营粮企安监员互相交流、学习，加强民营粮企安监员业务技能培训，提升监管能力;帮助指导工作，根据企业的实际情况，建立一整套操作性强的规章制度，在工作中如果遇到一些不明白的问题，能及时给予解答，在潜移默化中，逐渐提高民营粮企安监员业务水平。

四是创新监管理念。政府机关要始终把保障民营粮企的财产和员工的生命放在第一位，积极倡导科技兴安，引导和鼓励民营粮企加大对安全生产的投入，提高安全管理水平;变行政监管为服务监管、变事后监管为事前帮助，讲究工作艺术，真正树立服务企业的新形象。

安全生产警示教育心得体会汇总篇六

一、安全不离口，规章不离手。安不可忘危，治不可忘乱。

二、安全法规血写成，违章害己害亲人。

三、安全是幸福家庭的'保证，事故是人生悲剧的祸根。

四、安全生产勿侥幸，违章蛮干要人命。

五、遵守规则，欢笑的亲人。违章行车，狞笑的是死神。

六、安全人人抓，幸福千万家。安全两天敌，违章和麻痹。

七、安全来于警惕，事故处于麻痹。巧干带来安全，蛮干招来祸端。

八、安全生产你管我管，大家管才平安。事故隐患你查我查，人人查方安全。

九、冒险是事故之友，谨慎为安全之本。

十、安全不能指望事后诸葛，为了安全须三思而后行。

十一、容忍危险等于作法自毙，谨慎行事才能安然无恙。

十二、安全是职工的生命线，职工是安全的负责人。

十三、防火须不放过一点火种，防事故须勿存半点侥幸。

十四、安全措施订得细，事故预防有保证，宁为安全操碎心，不让事故害人民。

十五、你对违章讲人情，事故对你不留情。无情于违章惩处，有情于幸福家庭。

十六、造高楼*打基础，保安全*抓班组。制度严格漏洞少，措施得力安全好。

十七、不怕千日紧，只怕一时松。疾病从口入，事故由松出。

十八、安全要讲，事故要防，安不忘危，乐不忘忧。

十九、安全生产挂嘴上，不如现场跑几趟。安全生产月几园，违章蛮干缺半边。

二十、安全管理完善求精，人身事故实现为零。安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。

二十一、宁可千日不松无事，不可一日不防酿祸。抓基础从大处着眼，防隐患从小处着手。

二十二、小心无大错，粗心铸大过。生产秩序乱，事故到处有。

二十三、人最宝贵，安全第一。我要安全，安全为我。

二十四、互让半步，处处通途。步步小心，平安是金。

二十五、安全为了生产，生产必须安全。时时注意安全，处处预防事故。

二十六、事故出于麻痹，安全来于警惕。

二十七、质量是安全基础，安全为生产前提。

二十八、无知加大意必危险，防护加警惕保安全。

二十九、安全是生命之本，违章是事故之源。

三十、保安全千日不足，出事故一日有余。

安全生产警示教育心得体会汇总篇七

安全生产应急预案是安全生产事故预防系统的重要组成部分，也是规范安全生产工作的重要组成部分。如何做好事故前的安全预防，做好事中的应急预案，做好事故后调查处置，关系到承上启下，控制事故和灾害的发生，减少国家、企业财产损失，保障人民群众生命安全具有重要意义。

事前预防必须接地气。

家庭、企业、社会总形象的代表，把“一人出事故，全家人遭殃”紧密联系起来。让员工自觉和不自觉的主动接受，主动反思，主动在心灵中定好位。其二、安全教育不可缺少的声势作用。如今“驾车不饮酒、饮酒不驾车。”已深入人心，原因是社会舆论造势大，代价大，抓得严，处理得狠，让许多人不敢违法。安全事前预防要从中汲取经验，若不按操作规程要求作业，查处一定要严格，处理一定要让人心惊肉跳。真正让操作人员头上“安”有三尺戒心，造成不敢违规，害怕违规，若违规了就要付出高昂代价。其三、安全检查必须做到防微杜渐、时刻敲响警钟，达到防患于未然目的。人在平时按部就班的工作和生产中，心理上会不自觉的对安全放松警戒。安全事前预防就是要这种不自觉的意识克服掉，要把“预”与“防”当成一种警示，时不时要拉响“警报”，警世员工不可因某件小事、难事或不自觉就放松安全，就存有侥幸心理，真正让“讲安全就是讲业绩、讲效益”深入人心。

事中应急必须稳妥实效。

从事高危作业，突发不可预测故事、事件不可避免。事件中的应急管理、应急响应程序、实施应急救援处理能不能及时到位，体现一个单位、实体以及专业从业人员的综合素质。目的就是一个，及时有效地和最大程度地减少人员伤亡、财产损失，维护人民群众的生命安全和社会稳定。要达到这个目的，需认真做好几件事。其一，专业从业人员的应急准备、心理准备、工作准备是否就绪。若平时在工作中得过且过，思想上又好高骛远，品质上不思进取，行为上拖泥带水，遇事先推卸责任，见成绩打破头争功，遇困难躲闪远离。这样的为人处事就不可能有良好的心理准备、应急准备和工作准备。若在思想和心理严重准备不足，工作就难以到位，这是对专业从业人员的基本要求。其二，要把应急责任喻为泰山。要用责任担当和强烈的事业心来快速控制事故灾害的进一步恶化，控制危险和危害程度，把损失降到最低，并及时处理到位，避免二次事故、灾害的再次发生。其三、要迅速展开全面的事故风险分析、调查、监测。要本着稳妥、实效、快速原则，查明事故责任源，弄清损失情况，查清楚事故源头，责任源头，设备等其他因素，严肃处理并不留下后遗症。

事后处置必须有针对性。

任何事故、事件和灾害的发生必然有它的规律性。如何在事故、事件与灾害的发生中总结经验，汲取教训，严明纪律，及时修改应急预案，并提供翔实依据，是事后处置重要环节。首先，事后处置要站位高远，要有主动汲取教训，总结经验的认识。为何会发生安全事故，是偶然性还是有规律性，其教训又是什么?应当彻底查清楚、搞明白，且要找到问题的根源、结症，不能稀里糊涂。在找到了根源，弄清楚规律之后，要对员工进行实打实的教育和引导，让员工不但在大脑里引起重视，思想上引起警觉，还要在工作实践和生产行为中真正引以重视，不再犯同样错误。其二、事后处置要品质先行，变坏事为好事。要通过事后处置的举一反三，重新认识安全责任的重要性，让其产生“质变”的力量，在员工心中牢固树立起“平时讲安全，工作中要安全，我的人生、我的家人更要我安全”的心理警示，从而产生一种对安全意识有一种崇敬心理，做到违反安全规章的事不做，不安全的行为不参与。其三、依旧要把“安全就是效益”意识纳入经营生产的重要环节。要把没有安全就没有效益纳入考核经营和生产的第一指标，平时的安全教育、安全宣传、安全检查和警示图片不能少，尤其要注意发挥一线员工遵守安全意识的行为自觉，意识自觉，思想不开小差，丝毫不放松懈。其四、依旧要有针对性的抓好安全系统、安全措施、安全检查、安全操作的规范要求。要警示员工恪守“讲安全始终在起跑线上”，纠正在工作中按部就班，工作行为中不思进取，思想上安于现状的“结症”，加大教育、引导的力度，激发起员工学习新技术，掌握新知识，遵守新规则，提升工作技能，提高再创业的积极性。同时，把讲敬业、讲安全、讲效益、讲提高自己的工作价值有机结合起来，对经营贡献大、安全效益好的，需给予奖励，引领干事创业、讲安全、促效益的正气和正能量。

安全生产警示教育心得体会汇总篇八

6月20日，单位组织全局职工集中观看了《安全生产》专题片，专题片鲜活的事例，悲惨场面，为我们上了一堂真实生动的安全警示教育课。

观看专题片后，我感触良多，安全对于企业来说是最大的效益，对于个人来说，安全就如健康平安一样，是人生最大的财富。其实，人对于自然界来说是非常渺小的，人的生命也很脆弱。人的一生非常短暂，所以珍爱生命，关注安全是我们时时刻刻要铭记于心的一项重要事情。工作中，我们要按章操作，多想几个“万一”，并养成严谨认真、一丝不苟的工作习惯;平日里、生活中，也要时时警示自己规避不安全的隐患，上下班遵守交通规则，做到“宁等三分，不抢一秒”，出门上班人走要关闭电源、燃气具开关等，并教育家人注意安全。也许我们的一个提醒，就会给自己和他人带来一辈子的幸福。

曾经的惨剧，已经留了太多鲜血，死去的人们将在天堂永生，而活着的人们将受什么样的煎熬?我们多希望这些只是一个个故事，然而，它确实发生了，就让我们记住这些故事，吸取教训，重视安全，将重视安全落到实处，看得重，抓得实，牢记“安全系着你我他，靠你靠我靠大家”，用实际行动告诉大家我们的意识，安全重于泰山!

安全警示教育片里，血的教育又一次警示我们，在工作、生活中，一定要时刻注意安全，并要把“不怕一万、就怕万一”的安全思想意识融入到人性化、亲情化的安全宣传教育中，珍爱生命，关注安全。让我们的生活变得更加美好，更加和谐。

安全生产警示教育心得体会汇总篇九

为深刻吸取龙郓煤业“10·20”冲击地压事故教训，切实增强全员安全意识，按照《铁运处开展安全生产警示教育日活动方案》工作部署，对照“十个必须、十个严禁”，“十个深查、十个一律”，进行了深刻的安全大反思。

牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，摆正安全与效益的关系。安全始终是企业永恒的主题，安全是职工的福利。没有安全，就没有一切;没有安全，企业就无从发展。

抓安全必须从严从实、依法依规。说的再好，不如做好，抓安全不严不实，等于不抓。务必将各项安全规章制度和操作规程落到实处，依法依规落实安全生产责任制;坚决克服麻痹、松懈、侥幸、厌战情绪，杜绝“三乎、三惯”思想和行为，遵章守纪、认真履职，以对企业、对家庭、对个人高度负责的态度抓好安全运输工作;认真查找安全生产中存在的漏洞和短板，积极开展隐患排查治理活动，将事故隐患消灭在萌芽状态。加强现场安全管理，及时解决发现的问题，隐患不除、事故不断。严格实行责任追究，以铁的纪律为安全运输提供保障。

安全生产警示教育心得体会汇总篇十

目前我们组织学习了xx触电死亡事故通报,事故的主要原因是工作人员未认真执行安全操作规程，不按章作业，工作负责人现场监护不到位。这些事故的发生，暴露了安全生产的一系列问题，凸现了工作人员安全责任不清，作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明，如果对危险点不预测，不防范和控制，那么在一定的条件下，它就可能演变为事故，后果不堪设想。

通过学习，再次强化了大家的安全生产意识，安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，并切实落到日常工作中。这些事故的发生，使每个员工的心里都十分沉痛，同为电力人，发生在他们身上，如同发生在我们的身上一样，沉痛的教训，只有认真思考，进行反思。通过学习，体会如下：

1、事故充分暴露出来的问题是：“违章，麻痹，不负责任”，三违行为就是野蛮行为，不树立牢固的安全意识，只图省事、快当、存绕幸心理，怕麻烦，这就是事故发生的必然。

2、作业人员严重的违章，是导致事故发生的主要原因，严重违反《安全工作规程》和保障安全的技术措施，这也是事故发生的必然。

3、制度的缺失，管理的缺位。严不起来，落实不下去，执。

行力差，而且在检查中只报喜不报忧，平时对设备管理又不到位消缺又不及时，判断缺陷又不准确，日常巡检工作又不认真，致使存在不安全的因素而导致事故的发生。

4、风险管理流于形式，有章不循，有规不遵，工作浮躁，作业人员现场操作不按要求执行，危险点控制措施虚设。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落实，工作人员安全意识，安全学习流于形式。通过学习我们反思很多、很多，我们应该深刻地吸取教训，对照《安规》，结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度，在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练，对设备进行全过程管理，认真学习事故通报，努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事，筑牢防线，长抓不懈，警钟长鸣，为公司的安全生产工作做好、做实，作出新的成效。

动的学习，学习了五起人生伤亡事故案例，故此次安全活动使我深刻体会到现在农电安全形势的严峻性和紧迫性。

今年以来基建和农电人身事故多有发生，这再次验证了第一线职工技术素质和技能素质存在的差距和各种制度落实不到位的真切体现。

本人对当前供电所的管理是这样认为的，首先要引起领导层的重视和一线职工本人的思想高度重视，再次就是完成各个环节的协调，首先在安全工器具装备的投入上要有充足的资金铺垫，良好的工器具装备是安全的一个有力的保障，定期的试验机制要健全，工器具损坏后的更新要跟的上，再就是一线人员的劳动保障问题，一线人员是事故的第一触摸者，事故总是发生在一线人员身上，通过这次学习和本所人员的定性上看，农电工的后续保障存在严重的缺陷，首先是收入低、无劳动保障金，如果一旦发生了事故，其人身伤害得不到应有的补偿。

兴兴的生活每一天。

在今后的安全管理工作我建议首先建立健全安全管理机制，在实际安全工器具的使用、更新上形成长久性的有效管理，老化、损坏及时得到更新，让使用者能够完全无后顾之忧，用得放心。

安全生产警示教育心得体会汇总篇十一

我有幸参加了xx供电局举办由省公司安监部xx主讲的《现场安全纠察人员能力提升》培训班。

通过本次培训我获益良多很大，x主任从不同角度、不同层面、理论与实践相结合，全方位解剖了安全大于天，安全无小事的真正内涵。让我深刻认识到作为一名安全员应具备哪些能力、在日常检查中应注重哪些细节。以下是我对本次培训的心得体会。

一、要具有强烈安全意识。

电力行业是一个高危行业，这就要求我们要具备强烈的安全意识。防范于未然，时刻谨记“安全第一，预防为主”的思想，严格执行“不伤害他人，不伤害自己，不被别人伤害”，要求每一个电力员工提高安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规，确保电力设备和电力职工的安全，还要准确地把握电力安全生产管理工作中的轻重缓急。树立“居安思危”的忧患意识，把安全提到讲政治的高度来认识。

二、作为安全人员应具备的素质。

作为安全纠察人员要严格要求自己，思想作风要正派要能坚持自己的原则。工作责任心要强，要能及时应对突发事件的发生。

三、能全面分析存在的风险。

检查工作时往往我们只看到能直接观察到的显性风险，而真正致命的是看不见的隐性风险。这就要求我们要深入点滴认真排查每一个环节，从细节上减小隐形风险的危害。

通过这次培训使我充分认识到安全纠察工作的重要性，在今后的工作中应做到从每一件小事做起，从每一个细节做起。要以更高的标准，更严的要求，更踏实的作风要求自己。要时刻谨记安全工作责任之重重于泰山。

今天公司集体组织安全事故教育学习，观看了安全警示教育片，每一起事故发生都是那么的触目惊心，那么的让人刻骨铭心，每次事故的发生都给我们带来惨痛的教训，都值得我们深刻反思。安全是永远不变的主题，每天我们都在讲安全，为什么还有那么多的事故发生。

对每次事故的深刻反思，我们会看到每次事故的发生都是因为我们的违章、麻痹、不负责，在工作中不认真履行自己的职责，严重违反公司的规章制度，不进行现场勘查，对危险点分析不到位，安全管控不到位，没有认真做好监护职责，还存在习惯性违章的行为，麻痹大意，这样往往事故就会找上我们。安全是一切工作能够进行的保障，公司的蓬勃发展，工作的顺利展开，我们生活美好幸福都需要安全护航，没有安全就一切都是空谈。

作为一名在电力行业工作的员工，安全更加是我们工作、生活的保护伞。

首先，我们要从思想上认识到安全的重要性，我们要不断提高我们的安全意识和自我保护意识，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，通过学习每一次安全事故，深刻反思，找出事故发生的原因，结合自身的工作，找出不足之处，并制定整改方案，努力改正过去工作中的不足之处。

其次，我们要不断加强我们的业务技能和综合素质的提高，让我们在工作中得心应手，能更好的认识到工作中存在的危险。

最后也是最重要的，我们在工作要认真负责，严格执行公司的法律法规和规章制度，严格执行“两票三制”，坚决同“违章、麻痹、不负责”三大安全敌人作斗争，做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害”，认真履行我们的职责，认真分析危险点，认真进行现场勘查，安全管控到位，做好监护工作，杜绝任何事故在我们身边发生。

只有这样我们才能够开开心心工作，平平安全回家，公司也能够稳步发展。

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安全生产警示教育心得体会汇总篇十二

安全是人类最重要、最基本的需求，是人的生命与健康的基本保证，“三违”是造成不安全事故的主要原因，是煤矿安全生产的第一天敌。安全心理学是运用心理学的原理、规律和方法解决劳动生产过程中与人的心理活动有关的安全问题，减少生产过程中的伤亡事故。安全心理学能够掌握“三违”人员违章心理现象，做好“三违”人员帮教工作，避免和克服不安全行为，提高职工的安全意识消除隐患、预防事故的发生。

一、造成“三违”的心理因素。

一是侥幸心理。明知安全的操作规程，也具备相应的知识水平和技术能力，但由于不愿意付出必要的劳动，怀着侥幸心理，采用自以为巧妙的方法来达到“省力”“方便”的目的，心存侥幸是职工在生产过程中的一种常见心理。

二是冒险心理。由于曾经有过冒险尝试却未出事的经历，而形成的貌似危险、敢于冒险的心理定式，并逐渐对蛮干产生一种自我肯定和自豪的心情，有了这种心理的职工，在关键时刻往往容易感情冲动，不假思索地采取冒险行动。

三是逆反心理。某种特定情况下，人在好奇心、好胜心、求知欲、偏见、对抗情绪等心理状态影响下，会做出与常态心理相反的对抗行为，偏偏去做不该做的事情。

四是从众心理。一些盲从而无主见的人，由于看到其他人员不遵守安全规程，并未发生事故，而出于从众心理仿效他人，或者是迫于精神上的压力而不能坚持遵章守纪，导致盲目从众的违章行为发生。

二、造成“三违”的心理原因。

一是违章人的个性特征。人的个性心理特征是一个人在心理活动中表现出来的，比较稳定和经常的特征。每个人的心理特征，正如每个人的面容各不相同，每个人都有自己的心理特征，例如：有人善于学习，掌握科学技术和生产技能很迅速;有人对工作细心、认真、一丝不苟，有人干活粗枝大叶、马马虎虎;有人沉着、稳重，有人轻浮、急躁冒失等等，都是影响安全的因素。

二是违章人的麻痹心理。如操作者由于是经常干的工作，所以习以为常，并不感到有什么危险，在这样的心理状态的支配下，操作人员就凭印象，好不怀疑地根据过去的经验开始了作业，但结果是发生了事故，有时候由于操作人员没有进行日常的检查，或在麻痹思想指导下，检查不够详细，出现了与预料相反的情况，由于事发突然，就会因惊慌失措、手忙脚乱，而酿成事故。

三是违章人精力不集中。操作人员有特别高兴或忧虑的事情，使情绪受到了大波动而发生事故，例如操作人员和同事、家属发生过争执，夫妻不和睦而心里不痛快，受批评而又有情绪，或遇到特别高兴的事，感情冲动，思想不能集中，或忘记了按照操作程序进行作业，结果导致事故的发生。

四是违章人技术生疏。这种情况的心理状态通常是由于技术不熟练，遇事应变、应急能力差而造成的。有些操作者能力不强，但又很自负，他们没有足够的经验，却又过分自信，不忘初心求教，主动学习，存在着怕损害了自己自尊心的心理状态。结果在这种思想的支配下，最终导致了事故。另一种心理状态：虽然注意到了反常情况，但自信以往经验，尽管在这种情况下，操作人员本身注意到了反常状态，但由于骄傲自满情绪，相信自己考虑的方法是正确的，结果也就造成了事故。

五是违章人过分依赖他人。这类情况，多数是操作人员在与他人共同作业时，自己不积极主动，不严格按照自己应承担的操作项目和操作规程进行，而总是图省事、省力，想依赖他人，侥幸取胜，结果导致了事故的发生。

六是违章人的紧张导致失误。操作人员由于某些原因使心情紧张，对外界情况没有正确的反映，在急急忙忙地操作中发生的事故，因为在心情紧张时，操作人员注意力分配上会产生偏差，顾此失彼，忙中出错。

三、运用安全心理学对“三违”人员进行亲情帮教。

一是心理辅导帮教法。针对当前职工家庭或自身存在问题，造成个人压力不断增大、心理负担严重影响安全等现象，聘任具有资质的心理咨询师或者挑选政治素质高、安全意识强、心理素质好的管理人员担任心理辅导师，运用心理疏导法为职工进行心理教育和疏导，帮教人员根据“三违”者不同的性质和次数，在进行强化教育的同时，注重针对从“三违”人员的心理疏导入手，让“三违”人员多讲自己在“三违”中的心理过程，从而掌握“三违”人员在“三违”过程中不忘初心理变化所导致的行为表现。针对习惯型“三违”、侥幸心理型“三违”、重复型“三违”、疏忽大意型“三违”、冒险型“三违”、情绪型“三违”等不同类型的“三违”现象，仔细了解分析后对症下药，进行结对帮教，及时引导职工将个人心理和精神状态调整到最佳位置，从根源上彻底纠正“三违”职工的不正确安全心理和不安全行为。

二是关心体贴帮扶法。人的行为是受心理意识支配的，有什么样的心理行为，就会出现什么样的安全工作状态，在劳动过程中，对不少人来说，很难把不良的社会关系、家庭冲突和生活事件等造成的复杂的心理冲突、挫折、沮丧、兴奋等各种复杂的心理冲突和各种杂念全部排除在工作之外，以致造成分心或反应迟钝等现象，从而使作业失误增加，不安全行为增多，导致事故的发生，经常深入职工的生活和工作，倾听职工呼声，关心职工疾苦，热心听取职工对安全生产的意见和建议，从保证职工安全生产的角度出发，关心职工的工作和生活，为职工排忧解难，化解矛盾，解决后顾之忧，全身心投入到安全生产之中。

三是亲情教育感化法。开展亲情关爱教育，大力营造尊重人、关心人、爱护人的浓厚氛围，使职工能在亲情关爱的良好氛围中增强安全意识，提升安全理念，自觉遵章守纪，确保安全生产。一旦职工出现了“三违”现象，首先请出他的亲戚、老乡、朋友来对其违章的性质、原因、后果及今后怎样避免类似的违章进行分析，面对面交流，使“三违”人员感到既在众人面前丢了面子，又担心把事情传到家中，使家中人操心，使“三违”人员从思想深处真正受到教育，重塑自尊心，使他们在今后的工作中时时处处都能自觉遵章守纪。让违章职工讲述自己在险境的所思所想，对职工起到警示教育作用。通过事故案例，让当事人讲述自己在生命受到了威胁时想父母、老婆和孩子的心理波动，和“三违”职工产生共鸣，起到警示作用。扎实开展“巾帼话安全”、“职工话安全”等活动，把“安全为天”的大道理，用家人的朴素亲情讲出来，让职工从家庭的角度考虑为了家庭幸福、为了生命健康，精心作业避免事故。

四是家庭互助联保法。注重发挥“父母情、夫妻爱、儿女盼”等情感优势，在夫妻之间、父子之间、母子之间签订“夫妻安全公约”、“家庭安全公约”，采取“父母一声叮嘱”、“妻子一句期盼”、“孩子稚语心愿”等形式和载体，开展“一条安全寄语”、“一次温馨祝福”、“一次童心呼唤安全”、“一次送安全知识进班组”、“一份联责互保书”等安全活动，让职工清醒认识到自身安全对家庭幸福的重要意义，从内心深处自觉做到上标准岗、干标准活。

安全生产警示教育心得体会汇总篇十三

最近几天，微信朋友圈都在关注__高楼那场火。很悲伤，美丽的妈妈，可爱的三个孩子，他们相貌出众，如同精灵，清亮的眼神满含笑意，单纯地看着来往人群。而现在四个人走了，留下一个伤心欲绝的父亲。一个幸福的家，散了。让无数人为之泪目。

近年来，城市建筑越来越多，越来越高，各种火灾隐患也是层出不穷，并且愈演愈烈。这些建筑一旦发生火灾，灭火救人面临楼层多、功能复杂、设备繁多、可燃物多等诸多难题。那么从安全的角度来说，有哪些是我们能预防的呢。我认为首先应该聚焦自己家里家外的火患，为家庭做个“体检”!

不可否认，燃气灶具是第一大隐患。在平常生活中，检查输气胶管是否有老化、松脱及连接处是否漏气应该成为一个良好习惯。使用燃气前应注意先闻一下室内是否有异味，提早发现是否有燃气泄漏。如果怀疑家中燃气泄漏，不可点火测试，应以肥皂水检查有无泄漏，一旦发生燃气泄漏，立即关闭阀门开关，打开所有门窗，并迅速逃至户外，同时报警，千万不可开启或关闭任何电器开关。对抽油烟机要定期清洗。如果不注意对抽油烟机进行彻底清洁，导致机器内部的油垢越积越多，不仅影响抽油烟机的使用效果，而且在做饭时火苗往上蹿，油垢很容易一点就着。

对于家中电器，电炉子、电褥子、电暖器等电加热器具以及电视机、电冰箱、洗衣机等家用电器，因使用方法不当或器具本身存在质量问题，都可能引起火灾。因此，要经常检查电器插头、插座是否为合格产品，做到不超负荷用电，不能在同一个插座上同时连接几个大功率电器。不要私自乱拉乱接电线，不要在电视机、空调、电暖器等周围放置窗帘、书籍等可燃物品，要检查电器线路有无破损、短路、接触不良等故障，发现问题及时检修或更换。

居家生活，少不了杂物，楼道、阳台杂物要及时清理。有些人为让自家整洁，将酒瓶、硬纸壳、旧家具之类的杂物放在楼道、阳台中。居民楼道是上下楼的安全通道，是应急逃生的生命通道，若将杂物堆放在楼道造成通道不畅，一旦居民家中发生火灾，不仅楼内人员无法有效逃生，而且会加速火势和烟气蔓延扩大，消防人员也难以迅速进入救援，后果不堪设想。

如果要在家中存放少量烟花爆竹，应选择干燥、通风的位置，避免高温、潮湿的环境，不可将烟花爆竹存放在客厅、卧室等人居住的房间，特别是儿童能够触及的位置。不要将烟花爆竹放在窗户下，防止阳光通过玻璃聚焦引燃发生爆炸，更不要将烟花爆竹长时间放在汽车驾驶室或后备厢内。

而对于高层的防火安全管理工作，则更显得重要，以白云大厦为例，据社区管理中心安全技术科工作人员介绍，他们经常开展针对白云大厦的专项整治。

比如对消防设施的检查。要配置齐全，灭火器在有效期内，必须保证消防设施设备完整有效。检查烟感、温度感报警器等是否有破损，工作是否正常;楼道、电梯旁是否堆积杂物，避免堆积引起火灾。同时对堆放物品地点定期清理。对楼外消防车安全通道巡查，防止被堵塞、被占用等。除此还要检查卷帘防火门是否处于关闭状态，总控机房主机、鼓风机是否能预防性启动等。

虽然火灾，有时候仍然是防不胜防的。但是只要我们每一个人，都能警钟长鸣，多学习相关知识，我们一定能避免很多的意外，更好的守护生命财产安全。

安全生产警示教育心得体会汇总篇十四

光阴荏苒，时光飞逝又是一年“安全生产月”，上至党中央国务院下至企事业班组轮船单位，再一次把安全上升到了一个全新的高度，政策导向，舆论聚焦，全民动员一起拉开了“安全生产月”的序幕，霎时间安全生产活动在全国范围内铺天盖地铺展开来。

每逢“安全生产月”航运企业总是被推在了安全生产的风口浪尖上，推向了安全生产月的前沿阵地。当前航运市场持续低迷，航运企业困难重重，安全对于企业更具有特殊意义。安全是船舶的生命线，是企业的基石，不利的航运市场形势要求船舶、船公司都必须坚守住安全生产这条底线，全体职员都要审时度势，充分认识到安全工作的重要性，把安全当成事业当成头等大事来落实、切实抓好安全生产工作，争做安全的卫士;面对形势全体船岸职工都不应好大喜功，逞强好胜，更不该单打独斗置之于别人于不顾，做害群之马。这是当前形势统筹兼顾，维护好个人权益和集体利益的唯一途径。

安全责任重于泰山，安全不是“口上功夫”。要抓好安全就必须真刀真枪，脚踏实地地干，就要防止和避免光说不练等现象，坚持抓基层打基础切实转变作风，提升效率，抓出成效，提高广大职工安全意识和安全技能，把安全生产工作抓实、抓细、抓出成效;安全不是“表面文章”，要把安全落到实处就必须持之以恒，正确引导和规范建设，全面落实各项安全措施;安全不是“纸上谈兵”，我们要以学习新盛海轮为突破口，借力船员管理提升，借力创先争优，真正把安全工作放在心上，把安全重心落实在行动上。在行动上落实中远集团安全“六字箴言”，全面查找安全管理的薄弱环节。借助安全月通过深入开展安全生产专项整治活动，通过隐患排查治理，通过朔本求源从源头上消除隐患;严格按照体系文件要求，对关键部位、关键设备、关键岗位进行自查自排，对查出的隐患，落实到位，切实整改，真正做到让安全工作更进一步，让安全了然于胸。

作为船舶工作者走进一艘船舶，首先映入眼帘的一定是上层建筑前那醒目威严的大字标语“safety+first”，然而众所周知远洋船舶工作环境特殊，条件复杂，要想确保一朝一夕的安全不难，要始终如一确保安全却是一项浩大的工程，一项足以让众人倾其一生为之奋斗的事业。船上工作无论是人身安全、航行安全、机械设备运转安全，都环环相扣，紧密结合，每一个环节出现漏洞都有可能付出惨重的代价。那么要确保船舶设备的安全稳定就要熟悉自己所处的工作环境，及时发现和消除生产设备存在的事故隐患，使现场作业处于可控状态。“安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹”，全体一线职员要从思想上克服麻痹和侥幸心理，认清“麻痹松懈”和“侥幸心理”是安全生产的两大敌人，全体职员要加强工作过程中的组织协调、相互提醒、相互配合，不要我行我素、各自为战，不要做安全的旁观者和陌路人，发生安全事故，不仅会造成财产损失，人身伤害，更有甚者会造成船毁人亡，给其它船员造成伤害，给船员家属带来极大的痛苦，为此全体船员都要警钟长鸣，群策群力做安全的卫士。我们要时刻绷紧安全生产这根弦，莫当害群之马害了自己，坑了集体，苦了家人。安全事故的发生，通常就是由一个个偶然变成了必然，“设备”的隐患、“人员”的违章，“环境”的复杂，偶然结合导致了安全事故。为防止安全事故的发生，必须以加强设备人员和环境的有机结合，狠抓设备管理设备保养，严把船员调配和船员培训关，严密监控环境变化态势，正确处理好三者的关系，做到安全与生产齐头并进。船员要转变思想，变被动为主动提高安全意识，要把要我安全变成我要安全。纵观古今有太多的教训摆在我们眼前，每一名船员都要清楚地意识到安全制度的建立都是血的教训得来的。因为不穿戴安全装备小则磕磕碰碰，大则伤筋动骨;因为瞭望的疏忽，操作的失误小则擦擦碰碰，大则船毁人亡;如此一来受伤受害的是自己，坑的是集体，苦的是家人。“勿以恶小而为之,勿以善小而不为”，安全无小事，出事即是大事。一名合格的船员应能够时刻注意身边每一点安全隐患的存在，在做每一件事前首先想一想是否会给自己、他人或设备造成伤害，不断强化自己的安全意识，以安全生产的前提来做好自己的本职工作，做事要三思而行，遇事要处乱不惊勇做安全的卫士;千万要避免违规违章操作，盲目操作和英雄主义而成为害群之马，众矢之的。公司现在正处于困难时期，全体船岸职工应当同心协力杜绝人为因素造成的人身伤害，船损，机损和货损。驾驶人员要满怀责任心，机舱人员要使机械设备能够处于良好的工作状态。这样航行安全就有保障，航行安全有保障，人身安全船舶安全才有保障。

“宁讲安全磨破嘴，不听事故伤透心”。当前市场形势严峻，__远洋到了生死存亡之际，“大家亡则小家亡”，考验全体船岸职工忠诚、智慧和能力的时候到了，只有全体船岸职工同心同德争做安全卫士，齐心协力莫当害群之马，与公司同呼吸共命运，我们这个大家庭才能攻克时艰，才能克服重重困难，走上欣欣向荣健康发展的道路。