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修理的英文短语repair 修理用英语怎么表达(4篇)

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修理的英文短语repair 修理用英语怎么表达(4篇)
2022-12-19 14:23:19    小编:ZTFB

在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢?下面是小编帮大家整理的优质范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

最新修理的英文短语repair(精)一

甲方:________________________

法定代表人:__________________

住所:________________________

电话:________________________

统一社会信用代码:________________

乙方:________________________

法定代表人:__________________

住所:________________________

电话:________________________

统一社会信用代码:________________

甲方委交乙方修理_________工程,经双方协商于______年_____月_____日在_________________(地方)订立本合同。共同信守

一、工程范围

乙方根据甲方提供的《修理工程单》(见附件)经双方核对签字后作为本船修理工程的依据。

二、工程价格

根据《修理工程单》,价格暂定价为人民币______________元(大写__________________),完工后以实际验收项目结算。

三、工程日期

开工日期______年_____月_____日;完工日期:______年_____月_____日;修理周期为______天,其中在坞天数为______天。

四、加、减账工程

1.加账工程应由甲方代表在开工后四分之一修理周期内以书面形式提交乙方认可。总加账工程不超过修理费的______%,其单项工程不影响总修理周期时,修理周期不变。

2.甲方在开工后四分之一修理周期后提出加账工程,其修理价格及修理周期另行商定,并签署补充协议。

3.减账工程应由甲方代表以书面形式提交乙方认可,如乙方对甲方的减账项目已发生了成本费用,则由甲方负担。

五、速修费和奖罚标准

1.按期完工,甲方付乙方的速修费为实际修费的_________%;

2.提前完工,每提前一天,速修费增加实际修费的_________%,但最多不超过实际修费的_________%;

3.延迟完工,由于乙方原因未按期完工,乙方付甲方罚款。每延迟一天的罚款为实际修费的____%,但最多不超过修费的____%

六、工程质量

1.乙方对工程质量负责:活动件的质量保证期为_____个月,固定件为_____个月;

2.如因甲方提供的配件和器材质量有问题而引起的故障和损失,则应由甲方负责。

七、修费结账

1.预付款及进度款

当本合同签字后,按工程总进度分别由甲方向乙方支付如下预付款及进度款;本合同签字后,付工程总价___%的预付款______元,大写:________;进度达_______%时,付工程总价_______%的进度款_________元,大写:________;进度达_______%时,付工程总价________%的进度款________元,大写:________;进度达_____%时,付工程总价_______%的进度款_________元,大写:________。

2.结算

乙方凭结账单由乙方开户银行向甲方开户银行托收。甲方应在收到乙方的修理单后,在不迟于________天内将余款一次付清。甲方如对账单有异议,则应付工程总价的________%,并把异议点通知乙方核对,如甲方需核对项目时,乙方应提供方便。余额应在核对清楚后立即结清。

八、其他事项

1.本船修理期间,甲方不得外雇劳动力进行有关工程的修理。

2.本船修理期间,在不影响乙方施工情况下,乙方支持甲方的船员进行自修,但甲方必须在本船修理工程开工以前,将自修工程项目和进度安排以书面形式通知乙方。

3.乙方修船时如需借用该船有关图纸和技术资料,应以书面形式向甲方提供,甲方应大力支持。

4.如因甲方提供的配件和器材不能按期到厂,或者由于甲方提供的资料有差错而影响乙方施工时,应由甲方承担责任,且修期顺延

5.凡因本合同引起的或与本合同有关的任何争议,均应提交______仲裁委员会,按照申请仲裁时该会现行有效的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的,对双方均有约束力。

6.其他未尽事项由双方协商另订补充条款。

九、本合同自双方签字之日起即告生效。

十、本合同正本一式两份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。

甲方___________________乙方___________________

印章:_________________印章:_________________

代表人签名:___________代表人签名:___________

开户银行:_____________开户银行:_____________

账号:_________________账号:_________________

_________年____月____日_________年____月____日

附件

《修理工程单》

最新修理的英文短语repair(精)二

为提高车辆的维修质量,加强全厂职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。

1.质量管理机构

本厂成立质量管理领导小组,由分管厂长负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。

2.质量机构职责

全面负责全厂质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对全厂维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。

(1)建立健全内部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。

(2)收集保管汽车维修技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新。

(3)制定维修工艺和操作规程。

(4)负责车辆档案管理工作。

(5)负责标准计量工作。

(6)负责设备管理维修工作。

(7)负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。

(8)负责质量纠纷的质量分析工作。

3.对维修车辆一律进行三级检验,严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验,严格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂。认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。

4.材料仓库应严把配件质量关,严格做好采购配件的入库验收工作。

5.严禁偷漏作业项目。一经发现,即严肃查处

1.顾客对本厂的服务质量、汽车维修质量、工时材料费用的结算等有意见或异议时,可用电话或书面形式向厂方经理或副经理投诉。(投诉电话: )

2.厂方接到顾客的投诉后应即由负责生产的厂长或副厂长召集投诉处理小组成员进行调查处理,一般情况下在24小时内给顾客以答复,并向顾客详细说明答复的理由。

3.顾客如对厂方的答复不满意或不同意,可继续向市运管处投诉。(投诉电话xxxx)

1.维修车辆进厂维修,由业务部门负责在进厂登记本(或电脑)上做好登记工作,记录进厂时间、车型、车牌号、驾驶员姓名、车辆所属单位、驾驶员报修项目、车辆装备的齐全情况(如有缺件应详细记录)、油箱中存油量等内容。一般情况下,随车工具等与车辆维修无关的物品由托修方自行保管。如需置于车内,应清点登记并上锁。登记完毕后双方经手人员共同签字,办理车辆移交手续。

2.业务部门应对进厂车辆进行标识,待修车、在修车、竣工车应分别在不同区域停放,以免发生意外。顾客车辆由厂保卫部门负责看管。

3.车辆修竣检验合格后,由厂方通知托修人验收付款,然后由业务部门与托修人当面按进厂时登记清单清点交接。交接双方在交接单上签字。交接完毕后由业务部门在出厂登记本中做好记录,并开具出厂证,厂门卫凭出厂证查对车牌号后放行出厂。

1.进厂检验

维修车辆进厂后,检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目,查阅车辆技术档案,了解车辆技术状况,检查车辆整车装备情况,然后按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》(gb/t18344-20xx)的要求择项进行维修前的检测,确定附加作业项目,并把检验、检测的结果填写在检验签证单上,未经检验签证的车辆,作业人员应拒绝作业。

2.过程检验

在维修作业的全过程中,都要进行过程检验。过程检验实行维修工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的办法。过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹情况;配合间隙大小;有调整要求的调整数据;重要螺栓螺母扭矩。对涉及转向、制动等安全部件更须严格的检查。对不符合技术要求的部件,应进行修复、更换,以确保过程作业的质量.过程检验的数据由检验员在检验签证单上完整记录,未经过程检验签证的车辆,厂检验员有权拒绝进行竣工检验。

3.竣工检验

竣工检验由检验员专职进行。必须严格按《汽车二级维护竣工出厂技术条件》逐项进行检验签证,必要时进行路试。竣工检验的结果应逐一填写在检验签证单上,未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测,不得出厂。

4.检验标准:

(1)《汽车维护、检测、诊断技术规范》(gb/t18344-20xx)

(2)《营运车辆综合性能要求和检验方法》(gb/18565-20xx)

(3)《车辆运行安全技术条件》(gb7258-20xx)

1.竣工出厂合格证是汽车二级维护质量合格的凭证。

2.竣工出厂合格证由检验员统一管理。核发出厂合格证时,应认真填写[汽车维修竣工证]销号单,销号单应妥善保管,使用完毕后及时送交运输管理核发部门核销。

3.竣工出厂合格证凭质检员签发的“汽车维修检验签证单”和汽车综合性能检测站检测合格的“汽车综合性能检测报告”核发。竣工出厂合格证在发放使用中应严格把关,坚决杜绝假维护、假修理、假的发票等现象的发生。

4.没有经检验员签署的汽车维修检验签证单,或汽车综合性能测不合格的车辆,都不得开具竣工出厂合格证。

汽车维修档案管理工作,是汽车维修的基础管理工作,也是企业生产、技术管理的基础工作。

1.汽车维修档案由业务部门负责收集、整理、保管。汽车大修、总成大修、汽车二级维护的维修档案一车一档,一档一袋,档案内容包括维修合同、检验签证单、竣工证存根、工时清单、材料清单等;汽车一级维护、小修的资料在维修登记本中保存。

2.维修档案应保持整齐、完整。一车一档装于档案袋中,不得混杂乱装。档案袋应有标识,以便检索。

3.档案放置应便于检索、查阅,同时防止污染、受潮、遗失。

4.车辆维修竣工后,检验员应在车辆技术档案中记载总成和重要零件更换情况及重要维修数据(如气缸、曲轴直径加大尺寸)。

5.单证入档后除工作人员外,一般人员不得随意查阅,更改,抽换。如确需更正,应经有关领导批准同意。

6.车辆维修档案保存期2年。

企业的计量工作是企业生产活动的一个组成部分,做好企业计量工作,对保证汽车维修质量具有重要作用。为进一步加强计量管理工作,根据《中华人民共和国计量法》、《中华人民共和国计量管理条例》等文件精神,特制订本办法。

1.本厂使用的计量器具分a、b两类.

a类:千分尺、游标卡尺、百分表、千分表、各种压力表、温度计、水平仪、万用表等;各类汽车检测仪器。

b类:各种钢卷尺、钢直尺等测长仪和直角尺、量角器等。

2. a类计量器由生产部门负责管理;b类计量器由使用者负责保管。

a类计量器必须登记造册,记录计量器的名称、规格、购置日期和检定、维修记录。计量器应实行统一专人保管或有使用人负责保管。除非持证计量员,任何人不得随意拆卸计量器。

3. a类计量器必须定期进行检定,根据实际使用强度制定检定周期表,按周期表的日期准时送有关部门检定,保管好检定合格证。已超过检定周期的计量器不准继续使用。保证计量器的受检率达100%。保管人应定时做好计量器的清洁、防锈、防潮等维护工作。

1.检测仪具和设备是维修生产活动不可缺少的基础设施,它们的技术状况完好与否直接影响车辆的维修质量,必须做好检测仪具和设备的采购、验收、登录、使用、维护、修理等管理工作。

2.检测仪具和设备由生产技术部门统一管理。按照企业发展和生产的实际需要,制定采购计划,此前预先做好择优选型和采价工作,采购计划应经厂长批准后实施。

3.仪具和设备到货后应组织有关人员进行验收,验收合格后,应即登录入册。

4.新设备投入使用前应先按照使用说明书的要求进行安装调试。

5.检测仪具和设备应实行专人保管,责任落实。对设备技术状况组织定期检查,奖惩分明。

6.制定检测仪具和设备的维护计划,并按计划采购好易损件,准时做好维护工作。

7.保检测仪具和设备的完好技术状况,出现故障,应即组织人员进行修理,严禁带病工作。

8.应根据检测仪具和设备的使用说明书和使用要求制订安全操作规程,操作规程贴挂上墙。

9.检测仪具和设备的操作人员要做到四懂(懂原理、构造、性能、用途),三好(管好、用好、维护好),四会(会正确使用、会维护保养、会一般检修、会排除故障)。

10.加强设备安全管理,采取有效措施,消除设备隐患,防止重大事发生,对已发生的设备事故,应当根据“三不放过”(事故原因分析不清、事故责任未清,与群众未受教育、没有防范措施不放过)的原则进行严肃处理.

人力资源是企业竞争力中最主要的因素,人的综合素质又是人力资源中的主要因素。各种形式的培训是提高人员素质的有效途径,随着汽车技术的日新月异,新产品、新技术、新装备、新材料、新工艺不断涌现,培训和学习是没有止境的。

1.培训形式:

上岗培训:由行业主管部门和学校联合主办,通过对本行业相关法律法规、职业道德、安全知识的教育,取得上岗资格证。

技术等级培训:由行业主管部门联合劳动部门共同举办,包括汽车修理各工种的初级、中级、高级工培训,考核合格由劳动部门发给技术等级证书。

技术专题培训:针对某项新技术的培训,由专家主讲,发结业证书。

特殊岗位培训:厂长、检验员、业务员、结算员等岗位的培训,合格者由行业主管部门发给上岗证书。

厂内业务技术性训:由厂内根据需要自行组织的培训。

2.建立人员档案。编制全厂人员名册,记录人员的姓名、性别、年龄、身份证号、籍贯、文化程度、工种、技术等级、住址、电话等基本信息。

3.编制岗位的素质能力要求。

4.每年依据本厂人员情况及岗位能力要求,编制年度培训计划,确定参加培训人员的名单和培训种类及本厂自行组织培训的详细计划,并上报运管处维管科一份。

5.参加培训人员应与厂方签订服务合同,服务3年以上的,培训费用由厂方承担,不到3年由本人承担。

6.制定奖惩措施,凡外派参加培训人员,成绩合格者费用按合同规定由达方承担,不合格者,厂方不予承担(应在合同中明确),成绩优秀者应予奖励。

7.每次参加培训的资料和记录,应建立档案,妥善保管。

8.服务合同期满后,人员要求调离本厂的,应在一个月前向厂方提出书面辞职报告。人员调离时应由相关业务科室签署意见,厂长批准。在没有经济纠葛的情况下,应予同意。合同期未满要求辞职的,则按合同规定办理。

9.人员培训管理工作由办公室负责

环境是国家的重要资源,也是人民生活质量的基本条件,环境保护是国策大事。环境保护人人有责,关系人人。清洁有序的环境也是保证汽车维修质量的重要条件。下列各条必需认真落实。

1.维修车辆清洗应在规定的固定地点进行,每天应对汽车清洗地点进行清扫,保持下水道疏通,场地整洁。

2.保持场地清洁,汽车拆卸维修时,应做到油、水不落地,拆下的零件应放置在零件盆中,废油接入油盆中,拆修完毕后,立即清扫场地。

3.废旧料应分类放置在规定的收集地点,废机油倒入收集桶内,定期处理废旧料和废机油。

4.锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散,危害人体健康,有条件的应装置防尘罩或去尘装置。

5.车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行,防止漆尘飞扬,污染环境。

6.检修空调机时,致冷剂不得随意排放到大气中,应使用冷媒回收装置回收利用。

7.维修车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求,不得随意降低标准,不达到标准的不准出厂。

8.环保工作由生产技术部门负责,定期进行监监督检查,落实奖惩措施。

最新修理的英文短语repair(精)三

甲方:

乙方:

甲方委托乙方修理电机,为保证维修质量,经甲、乙双方协商一致,达成如下协议:

一、电气部分:

1、在更换线圈时,乙方对线圈的匝间、相间、对地绝缘试验必须按电机线圈所要求的国家行业标准等级进行试验,以确保线圈下线后的质量要求,不得随意更改原装线圈线径的尺寸。

2、电机所用的材料应属国家正品生产厂出品的合格产品。

二、机械部分:

1、在修理过程中,如需更换轴承、防爆接线腔、喇叭嘴、接线板等,乙方必须通知甲方,征得甲方同意后方能更换,所产生费用由甲方负责。

2、除电机定子修理外的修理费在协议中另外协商。

3、潜水泵密封性必须达到原厂出厂要求。

三、空载运行试验:

在电机交付时,乙方面对甲方进行开车运行试验,绝缘达到200mω,试车5分钟以上,各项可试验项目及测试标准合格并提供试验数据报告给甲方进行验收。

潜水泵试车方式为浸泡在水中24小时后,检测绝缘情况、开车试机。

四、维修单价:7.5kw以下(含7.5kw)电机,为50元/kw,普通电机按45元/kw,h级绝缘等级的电机140元/kw,特殊电机(指形状特异,如特长或特细及功率小于2kw的微形电机)价格面议。

五、其它约定项目:

甲方送达乙方维修的电机,双方要根据电机的损坏程度及维修难度商定修理时间,如乙方在约定的周期内未按时交货,除不可抗力的因素外,每拖延一天按修理费用总额的1%进行处罚乙方。

六、电机电压等级为:1140v/660v,绝缘等级为f级。

七、运输方式:甲方自提自运,或乙方代为接送,运费甲方承担。

八、付清方式:带款或付款提供,预留货款的10%作为质保金。

九、乙方必须给甲方开具增值税发票。

十、质保期:使用后三个月。

十一、此次修理费用:

合计人民币:玖仟贰佰贰拾伍元整(¥9225.00)

十二、提货时间:货到后5个工作日。

十三、合同期限:本次修理完成后,合同自然终止。

十四、本合同一式肆份,甲、乙双方各执两份。

十五、如有争议双方协商解决,或申请当地仲裁机构解决。

甲方:

甲方代表(签名):

日期:

乙方代表(签名):

最新修理的英文短语repair(精)四

以“强化安全基础,推动安全发展”为主题的“安全生产月”活动已经结束。通过为期一个月的活动,强化了安全意识、提高了安全素质、提升了安全技能,为深化“基层基础建设年”打下了扎实的基础,现将修理厂“安全生产月”活动开展情况总结如下:

一、高度重视,活动部署迅速

在公司召开季二季度安全生产视频工作会议之后,修理厂立即成立了以厂长为组长、以书记、安全员为副组长、各班组组长为组员的“安全生产月”活动小组,具体实施活动日常工作。通过科学制定活动方案,深入动员部署,在修理厂范围内广泛掀起了“安全生产月”活动热潮。

x月4日,修理厂组织了“安全生产月”暨“全员岗位练兵和技能竞赛”动员会议,对两项活动进行了具体的部署,提出了相关的要求和保障措施,修理厂全员参加了会议。针对夏季特点,每周二组织了安全生产例会,对夏季高温、事故多发的特点,开展安全事故警示教育大讨论,筑牢员工安全思想防线。就如何防止员工在安全生产稳定发展、安全周期较长的大好形势下,防止员工出现松劲、麻痹、骄傲思想,发动员工出主意、想办法,展开讨论提合理化建议活动,讨论出安全生产工作中存在的不足2项,提出相应的对策和措施2项,解决仍然存在于职工思想中对安全重视不够、认识不到位的问题,真正筑牢安全思想防线。保证了活动的正常开展。

二、形式多样,成效明显

在“安全生产月”组织实施阶段,修理厂组织了形式多样的安全生产活动,并取得明显的成效。

1、是突出了宣传发动,营造“安全生产月”活动氛围。主要是每天利用班前讲话,宣传安全生产口号,活动小组组长亲临车辆维修现场穿插宣讲了相关安全生产方面的法律知识,结合修理厂实际,x月5日,由修理厂书记讲解了“汽车维修车间安全教育”专题知识。活动期间,宣讲安全口号30条,22人受到了教育。

2、是突出了安全常识与技能的培训,打牢了安全生产基础。修理厂组织了全员进行了收看媒体上的安全生产节目、警示片等,全面实施安全生产教育,广泛开展以“学标准、讲规范、反三违”为主题的岗位大练兵活动。期间,修理厂组织各类安全、岗位技能培训共计9场次,参加培训人员22人,有力地打牢了安全生产基础,促进了安全生产全面发展。

3、是突出了应急演练活动,进一步提高应对突发事件的能力。组织开展消防演练、车辆维修过程突发事件应急演练活动,进一步完善消防、车辆维修过程突发事件应急预案。6月22日、23日,修理厂分别在停车场和修理工间开展了消防演习和车辆维修事故应急抢险演练。通过演练活动,明确了应急抢险方案启动的程序,提高了抢险队员应急事故处理的技能,完善了应急抢险活动一系列机制。

三、统筹兼顾,加强防范

修理厂针对夏季高温季节性事故高发特点,在认真抓好各项宣传活动的同时,进一步深化“基础建设年”以抓好夏季高温及习惯性违章防范为重点,深入组织开展夏季安全生产大检查,推进隐患排查治理、“打非治违”专项行动、专项整治、“安康杯”竞赛活动等重点工作落实,继续保持高压态势,努力确保各项工作不断线、各类活动有内容、各种宣传有氛围。

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