在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗?下面我给大家整理了一些优秀范文,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。
科目类的英文单词如何写一
美术鉴赏(高一)
美术鉴赏是运用感知、经验和知识对美术作品进行感受、体验、联想、分析和判断,获得审美享受,并理解美术作品与美术现象的活动。“美术鉴赏”是普通高中阶段美术科目中的一个内容系列,是在义务教育阶段美术课程中“欣赏·评述”学习领域的基础上更高层次的拓展与延伸。美术鉴赏活动能帮助学生在欣赏、鉴别与评价美术作品的过程中,逐步提高审美能力,形成热爱本民族文化、尊重世界多元文化的情感和态度。
1、认知目标 :
1)、从形式多样的艺术作品中学会感受艺术的语言美。2)、了解中国古代绘画艺术的种类和形式。3)、掌握外国绘画的各个时期和各时期一些著名的画家及其作品。
2、理解目标:
1)、学会分析一些优秀绘画作品的艺术特点。2)、能够说出一些具有代表性的艺术作品。3)、理解和体会部分艺术作品的特征和艺术语言。
三、对教学内容及教学方法的尝试
从美术与自我、美术与社会、美术与自然等方面认识美术的价值和作用 。 1、鉴赏中外优秀的传统美术作品、具有时代特色和文化内涵的近现代美术作品以及与生活经验相关联的美术作品。2、学习美术鉴赏的基本方法,联系文化情境认识美术作品的意义、形式和风格特征。3、用美术术语描述以及通过造型、表演等多种方式表达对艺术作品的感受与理解。4、进行自主学习、研究性学习与合作学习,通过包括网络在内的多种途径收集与美术相关的文字、图像等资料,并运用于鉴赏学习活动。
1、课堂堂教学改革与创新,信息技术的应用与整合充分发挥信息技术的优势,使高中美术欣赏课与网络信息技术合理的整合起来。使用电脑课件进行授课,让学生自己接触信息技术,通过信息技术的手
段和渠道去了解美术。也可以经常的改变一些形式,从而使信息技术和美术学科很好的整合,让学生接受,让学生欢迎。以达到课堂教学的改革与创新,形成自己的教学风格。真正提高学生的整体素质。
2、为了发展学生自觉自主学习的能力,可以让学生在课后的业余时间从网络上搜集一些课本上所没有涉及的内容,优秀美术作品、画家的生平趣事等各种关于美术的知识内容,培养他们的积极性和主动性。提高学生自主探究性学习的能力。
3、为了丰富学生的课余文化生活,为今后培养美术人才起着积极推动的作用,特此,我校每年的艺术节推出很多优秀的学生作品。并且, 为了给爱好美术的学生创设了一个良好的学习环境,美术老师对美术第二课堂兴趣小组的学生进行专业辅导。
高一年级:
第一单元 美术与眼睛 第1—5周 第1课什么是美术作品 第1,2周 第2课图像与眼睛 第 3周 第3课我们怎样运用自己的眼睛 第4,5周
第二单元 辉煌的美术历程第6—16周
第1课 原始人的创造 第6-8周 第2课 礼仪与教化 第7-9周 第3课 心灵的慰藉 第10-11周
第4课 人间生活第12-13周 第5课 审美自律第14-15周 第6课 从传统到现代 第16周 注明:第17周期末测试。
科目类的英文单词如何写二
20xx年4月17日下午幸运得一次通过科目三电子考,抽到华观路还是比较幸运的,特别是下午场,路宽车少。
华观路考场起步点在岑村车管所内,去到考场的时候,先不用着急进去,在大门口处先观察一下其他考试车辆,熟悉一下路况总有好处,但也不要看太久,避免加重紧张情绪。进大门后往右拐,一直往前走就会见到考试车和工作人员,这时可以在等候区等你的考试车。(ps:漫长的等待会使人更加紧张,建议带点口香糖过去嚼嚼,口腔的运动能有效缓解紧张的情绪)。
一、上车准备
绕车一周,身体贴近车辆30厘米范围内,特别留意车右前后轮和右实线的距离,一般考试车很多,引车员开车时很多会在半坡排队进考场,所以考试车停好后通常只有10厘米左右的距离,一般一个脚掌的长度会在30厘米左右,也可以拿你的脚大概量度一下。如太宽或太窄,等下起步时就要相应调整。
二、起步
坐上车关好车门后,要先调整好座位,要特别多踩几脚离合,很多学员练习时开的车是老捷达与考试车(传祺车)不一样,得先适应好,多看看右视镜,注意黄实线的距离,系好安全带。把证件给坐在旁边的考官检查。电子考官播考试开始后,开启左转灯,鸣喇叭,挂档,送手刹,观察三镜,起步。(ps:坐上车后观察车头盖上“考试车”三字的笔画和右实线的位置关系,作为等下微调方向的参考;:第一次车动后,离合要慢慢松,松得有一定的高度,电子考官才会感应到车已往前运动,才会提示进行下一步的操作,如松得太少电子考官是感应不到的 ,特别注意起步点是下坡路,要踩脚刹控制车的速度,千万不要快。
三、靠边停车
电子考官发指令“靠边停车”,开启右转灯3秒,观察三镜后,调整方向盘,确认车轮离右实线距离ok后平稳停车,拉手刹空挡,关转向灯。车轮离右实线距离不能超过30厘米,等电子考官发“继续完成考试”指令后再重复做起步动作。(ps:重新起步后多注意右实线,这里的车道是有点右转弯的,一疏忽就会被扣10分)
四、进华观路
重新起步后,会有一个左转弯和右转弯,右转弯是出车管所进华观路的,这里都是下坡路段,建议直接挂1档,离合稍放一点,用刹车控车速。进入社会车道前要观察左面及后方来车情况,如暂时不能通过可以停车等待。如有资源,可以叫你们的教练挡一下社会车辆。(ps:出这个路口一定要胆大心细,切忌畏手畏脚,越怕越容易死火;要信任引车员,如果后方危险,他们会保障你的安全的,你要做的就是轻放刹车,轻饭离合,让车有动力,然后慢慢进入社会车道后尽量选择右起第2车道,提车速,挂二档。到这里要恭喜你了,因
为你已经成功了80%了)
五、通过公交车站
轻踩刹车减速,头往两边看,维持约3秒后就可以加速前行。(多留意左前方的路牌,哪个路段考哪些内容都写在那里了)
六、变更车道
提前开转向灯,3秒,看三镜,情况允许后变道,如后方有来车,可降速,等车过了再变道。(ps:考试车的转向灯比较松,经常会回正,打灯的时候注意用力按到位,过程中也需要多检查)
七、直行通过路口
轻踩刹车减速,头往两边看,缓慢通过路口,注意交通灯情况,路上行人车辆情况。(ps:通过路口后想办法进入最左边车道可规避下个“超车”的考点。到超车项目会提示你继续保持原车道行驶)
八、超车
提前开左转灯3秒,看三镜,情况允许后进入左边车道超车,超车完成后电脑会提示返回原车道。(ps:如路况不允许超车,只需开转向灯扭头看镜。超完车后不需要返回原车道的,按超车后的车道直行准备掉头)
九、调头
提前开左转灯,用2档进入环岛,多看三镜。车不多时注意轻点油门,控车速。离开环岛进入考试路面前,开启右转灯,多看右视镜,进入第2车道。(ps:在环岛时,左转向灯要一直开启,如中途关了2秒内要及时补灯)
十、进入学校区域
轻踩刹车减速,头往两边看,维持约3秒后就可以加速前行。
十一、通过人行横道
轻踩刹车减速,头往两边看,维持约3秒后就可以加速前行,提速挂三档。 十二、加减档操作
电子考官会根据当下的车速和转速情况,下达加减档指令,学员按指令操作。(ps:建议之前考试全程用2档就行,通过人行横道后提前提速挂三档,车速控制在30km/h,这时电子考官就会提示“减到2档”,轻点刹车降车速后挂档,注意轻放离合,然后再慢慢提速,电子考官就会再提示“加到3档”。
十三、会车
轻踩刹车减速,头往两边看,维持约3秒后就可以加速前行。
十四、直线行驶
开始时维持车速在30km/h,收到直线行驶指令后,轻点油门,速度控制在40 km/h以下,双手稳住方向盘不能左右摇摆。(ps:考点是车速一定要超过30km/h)
十五、结束
通过结束线后考试就完成了,按坐在旁边的考官的指令减速靠边停车。停好车后要等考官的指令才能松开安全带。
结束语:没胆就不要开车,开车就要放胆去开!
科目类的英文单词如何写三
首先简单介绍一下科目二考试内容(俗称五项):坡上定点停车和起步、侧方停车、倒车入库、直角转弯、曲线行驶
ps:我是在安宁考的,考试顺序如上。昆明共有5个考点,每个考点的这五项顺序有所不同。而这5个考点是可以随意报名的,也就是说你想去哪个考点都行,向你所在驾校或教练提出申请就可以。不提的话,一般驾校都有自己的固定考点。
这五项之中,最难得要数坡上定点停车和起步、倒车入库。我分别给大家分析:
坡上定点停车和起步:关键是起步前和停车后再起步前别忘了打左转灯要求1:最右边有两条线,车轮要压在靠近车的那条线,不压线扣10分;但不能压最右边的线,否则直接挂。
经验1:坐正了,看右前方的大灯位置正好在最右边的线上,那车轮正好压在该压的线上。
要求2:停在指定的位置(这个好判断,教练会交,每个人的点不太一样)
要求3:在30s内起步,起步后不能后溜超过30公分,否则挂;最好不要熄火,熄火一次扣10分。
经验2:踩住刹车,轻抬离合器,注意一定要慢,抬到触点时稳住,然后再轻抬一点点,迅速放刹车,这样就既不会后溜也不会熄火。那什么是触点呢,就是车很抖了。有的教练是告诉大家到触点就放刹车,可有时候我们掌握不好什么时候是触点,而且车不一样,触点的感觉不一样,尤其是考试场地的车都比较破,离合器很难踩,很容易后溜,所以我们教练告诉我们的是到触点再轻抬一点后再放刹车。
关于熄火:一定不能踩着刹车猛抬离合器,这样肯定熄火。
倒车入库:现在是左右倒库,先从右边倒进库,出库到左边,再从左边倒进库,出库从右边走,结束。
要求:不能压的任意一条线和边角,否则挂。
经验:一定把右进库练好,左库肯定没问题。关键就是,想让车屁股往哪边走,方向就往哪边打,打方向一定要快,别慢吞吞犹豫不决的,另外就是车速一定要慢、要稳。多练,没练一次多体会。
侧方停车:关键是出库别忘了打左转灯
经验:从右后视镜看见车右后轮刚倒到右侧车位最前沿的线时(也就是不能压的线),迅速向右打死方向;然后赶紧看左后视镜,看到停车位低端的那条线越来越长,直到看到右侧底角时,迅速把方向
回正;然后看到左后轮快要压线时,迅速向左打死方向,车正就停。三步走。
直角转弯和曲线行驶:都比较简单,前面的练会了,这就是靠车感了。
总之就是:多练。按教练的点仔细体会,但更重要的是,学着把点看早了或看晚了,然后看你会不会
处理这样的问题。要是会调整,考试绝对没问题。关于我考试失败了三次:
第一次:紧张,加上以前的教练吓唬威胁我,情绪很不好。都死在坡上。所以坡一定得多练。
第二次:坡上去了,可死在倒库上了,居然第一把方向彻底打反了。估计还是紧张,还有就是心态问题,抱着必过的心态,因为我的新教练真的挺好,想不让他操心。
第三次:我是抱着这样的心态去的,大不了再考一次呗,又不是多大的事。终于过了,高兴死我了。否则教练说,我再去场地练,也可以帮他带带学生了。
关于去考试场地练车:我的新教练的观点是平时多练,考前去那熟悉一个小时就行了,别把它想得太难,我很赞同。
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