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冬季混凝土施工方案及措施通用(模板15篇)

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冬季混凝土施工方案及措施通用(模板15篇)
2023-11-13 06:24:42    小编:ZTFB

方案是在解决问题或完成任务时所确定的一系列步骤和措施。在制定方案时,我们应该考虑到不同的利益相关者的需求和意见,以确保方案的可行性和可接受性。这些方案范例涵盖了各个领域和行业,有助于我们更好地理解和应用方案的制定和执行。

冬季混凝土施工方案及措施通用篇一

1、通过本次主题班会,学习和掌握一些安全常识,增强学生安全意识,逐步提高学生的素质和能力。

2、使学生树立自护、自救观念,形成自护、自救的意识,使学生安全、健康成长。

冬季来临了,为确保学生冬季安全,结合季节特点,进行以下方面的安全教育:

一、用亲情激发学生“我要安全”的意识。主题班会。

二、让学生了解安全知识。

1、用电安全。

1)认识了解电源总开关,学会在紧急情况下关断电源。

2)不用湿手触摸电器,不用湿布擦拭电器。

3)电器使用完毕后应拔掉电源插头。

4)使用中发现电器有冒烟、冒火花、发出焦糊的异味等情况,应立即关掉电源开关,停止使用。

5)发现有人触电要设法及时关断电源;或者用干燥的木棍等物将触电者与带电的电器分开,不要用手直接救人。

2、安全使用煤气。

1)燃气器具在工作时,人不能长时间离开,以防被风吹灭或被锅中溢出的水浇灭,造成煤气大量泄露而发生火灾。

2)取暖时,屋内要注意开窗透气防止煤气中毒。使用燃气器具(如煤气炉、燃气热水器等),应充分保证室内的通风,保持足够的氧气,防止煤气中毒。

1、行走时怎样注意交通安全。

1)在道路上行走,要走人行道,没有人行道的道路,要靠路边行走。

2)在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。

3)穿越马路时,要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停”。

4)冬季有霜冻,路面较滑,有时还有大雪、大雾天气。行走要当心,骑车上学要结伴而行,过马路要走斑马线,严禁乘坐无牌无证等不符合规定的车辆。遇到温差大的天气,要及时适时增减衣服、穿好棉鞋棉袜,戴好手套,防止冻坏身体、冻伤手脚,防止学生感冒。

冬季混凝土施工方案及措施通用篇二

发生断手(足)、断指(趾)的严重情况时,现场要对伤口包扎止血、止痛、进行半握拳状的'功能固定。将断手(足)、断指(趾)用消毒和清洁的敷料包好,切忌将断指(趾)浸入酒精等消毒液中,以防细胞变质。然后将包好的断手(足)、断指(趾)放在无泄露的塑料袋内,扎紧袋口,在袋周围放些冰块,或用冰棍代替(切忌将断手(足)、断指(趾)直接放入冰水中浸泡),速随伤者送医院抢救。

(2)发生头皮撕裂伤时,必须及时对伤者进行抢救,采取止痛和其他对症措施;用生理盐水冲洗有伤部位涂红汞后用消毒大纱布块、消毒棉花紧紧包扎,压迫止血;同时打120或者送医院进行治疗。

冬季混凝土施工方案及措施通用篇三

综上所述,冬季混凝土结构施工的质量控制是一个非常复杂的过程,施工中无论哪一个环节出现纰漏都会造成不可估量的损失,因此技术人员要掌握好冬季施工的方法原来及实践操作的技术要求,才能保证混凝土工程冬季施工的质量。

冬季混凝土施工方案及措施通用篇四

随着社会经济的不断发展,我国建筑行业有了很大的发展和突破,各大城市中的高层建筑为人们的生产生活和休闲娱乐提供了充足的空间,因此,建筑的安全就显得尤为重要。在建筑施工过程中,高层建筑易出现不稳定、偏斜等问题,由此可见,坚实稳定的混凝土浇捣施工,是高层建筑安全的重要保障。本文详细描述了我国建筑施工混凝土浇捣技术的特点、发展现状以及技术中存在的问题,并就如何加强混凝土浇捣施工技术提出了几点建议。

建筑工程混凝土浇捣技术在近几年迅速发展,但是在发展的过程中仍然存在一些需要解决的问题,这些问题的存在影响了我国建筑主体结构施工质量的进一步发展,其中最明显的莫过于混凝土浇捣施工质量控制。近几年混凝土浇捣技术质量不过关的现象较为严重,这对我国建筑工程的发展十分不利,所以必须对如何加强混凝土浇捣技术的有效措施进行深入研究。

众所周知,混凝土的重要作用是使建筑物安全、正常的使用,起到连接和稳定的作用,进行混凝土浇捣施工能够保证建筑在荷载作用下不产生破坏,间接保证了建筑物的安全。当今社会科技不断进步,对建筑工程的要求不断提高,在非价格竞争机制越来越重要的前提下,以质量为核心的工程项目才能帮助建设企业走的更高更远,同时,这也对混凝土浇捣技术人员提出了更高的要求。而专业混凝土浇捣技术是提高工程质量的前提。一项工程设施混凝土浇捣施工一般要经过勘察、设计、施工三个阶段,每个阶段工作的完善与否都能直接影响到整个建筑工程项目的质量。而管理人员通常将焦点放在项目施工阶段的质量控制,忽略了混凝土浇捣工作的重要性,缺乏对大局的整体控制,从而降低了整个项目的质量要求。

1.2混凝土浇捣施工中存在的问题。

随着人们生活水平的提高,建筑工程领域高速发展。而混凝土浇捣技术作为保障建筑质量的重要部分,对企业的生存发展起到了至关重要的作用。目前,我国混凝土浇捣施工包括对混凝土原材料的选择、配合比的设计、外掺剂的合理使用、混凝土的可泵性(流动性与稳定性)等。这些工作内容复杂,需要以强大的专业知识为基础,因此对工作人员的专业性便提出了更高的要求。这些人没有受过正规训练,在对业务操作还不十分熟练的情况下就直接上岗,在操作中存在安全上的隐患,给施工质量和管理工作带来很多不必要的'麻烦。工作人员安全意识不高,自身又不具备完善的技术和系统的安全知识体系,所以施工现场极易发生安全事故。

建筑业的发展对于我国经济具有十分重要的作用,因而健全混凝土浇捣技术管理体系对于项目建设具有良好的引导作用。一个优质的质量控制体系体系,能对各个环节进行严格把关,一旦发现质量问题,能立即采取针对措施,禁止施工过程中任何质量问题,发挥指导性作用,促进建筑行业的良性发展。在混凝土浇捣施工管理体制建立的的过程中,可以借鉴西方成功的管理模式,让具有管理经验的人士以及相关领域的专家参与进来,确保建立的制度能够合理有效的实施。制度要包括的最基本的责权明确,确保每个人每个部门清楚地知道自己的权力和责任。除此之外还要建立相关的奖惩制度,对于表现优秀的员工给予一定的奖励,相反,对于违法违规操作要有一些惩罚措施,以保证施工能有组织有计划地进行。与此同时,混凝土浇捣施工管理体系还应包括安全、环保等相关方面的规定,这不仅能使企业向现代化、规范化的管理模式发展,更有利于增强我国建筑施工领域在国际上的竞争力。

2.2提高施工等相关人员的专业水平。

对于一个团队来说,工作人员的专业水平直接影响到整个施工质量,因此提高工作人员的专业能力至关重要。有些人员在施工时不能按照技术要求进行施工、使用未经检验的机械设备等。有些施工队为了降低建筑成本,出现了偷工减料、粗制滥造的现象,这对施工的质量和工人的人身安全构成严重威胁。之所以工人的专业水平较低,是因为思想认识不到位,有些施工人员对自己的工作技能水平要求不高;相关企业的培训制度不健全,缺乏对基层施工人员的培训计划;机制运行不彻底,在现有的培训实践中,对各环节的操作原则、规范执行等把握不准确,从而影响整个工程的质量。由此看来,提高相关人员的专业水平可以直接提高混凝土浇捣施工质量。而提高工人技能的关键就是要落实计划,严格组织安排好施工人员的教育和技能培训尤其是职业道德教育。增强工人的职业道德意识,并把职业道德标准真正运用落实在今后的工作中。

2.3加大对混凝土浇捣技术的研究与创新。

建筑业的发展对于我国经济具有十分重要的作用,因而加大对混凝土浇捣技术的研究、创新施工理念对于建筑的发展具有良好的引导作用。在混凝土浇捣施工工作进行的过程中,尽量采用更加精密的测量仪器,确保得到的数据科学有效。同时,在施工之前,及时做好前期的调查工作,要结合相关理论,在大量研究和实践的基础上形成科学的结论。一项工程想要拥有过硬的质量,就必须要以强大的科技支撑作为基础,不断加强质量管理过程的信息化和规范化,以确保混凝土浇捣技术在我国建筑行业的发展中尽可能发挥更大的作用。

总而言之,建筑工程领域的发展,对于我国社会经济的发展起着至关重要的作用。有一套完善的混凝土浇捣施工质量控制体系是我国建筑工程领域发展的重要前提,对于施工的成本、速度、效益等都有较大的影响。所以,创新混凝土浇捣技术,提高相关人员的技术水平,不断提高施工人员的专业水平,深刻认识到混凝土浇捣施工对于建筑施工质量的价值和必要性,加强进行科学技术操作的培训,使我国建筑工程领域的发展更上一个台阶。

[1]中国建筑科学研究院.普通混凝土配合比设计规程[s].中国建筑工业出版社,2011.

[2]中国建筑科学研究院.混凝土质量控制标准[s].中国建筑工业出版社,2011.

作者:富莹莹单位:黑龙江省昌和汇龙房地产开发有限责任公司。

冬季混凝土施工方案及措施通用篇五

为了提高混凝土的出机口温度,应优先考虑拌和水加热,如不满足要求才考虑骨料加热;水泥不能直接加热。

对拌和水加热时,水温不宜超过60℃,如超过60℃,应改变加料顺序:将骨料与水先拌和、然后再加入水泥,以免造成水泥假凝,影响混凝土质量。

对砂石骨料加热一般是采用排管通热水或通蒸汽加热。骨料加热的最高温度不宜超过60oc。采用蒸汽加热时,粗骨料可直接加热,但不能影响混凝土的水灰比。

混凝土拌和前应用热水或蒸汽将拌和机冲洗,拌和时间应比一般季节延长50%左右。冬季的混凝土运输应尽可能减少转运次数,最好采取一次直接运送。运输设备要有可靠的防风措施,并尽可能加以保温。各种运输设备在工作结束时,必须立即用蒸汽或热水冲洗干净;恢复工作时要首先加热。

冬季混凝土浇筑的防冻措施主要有蓄热法和暖棚法。蓄热法一般适用于气温在-10℃以上,暖棚法适用于气温在一10℃以下。

蓄热法就是在混凝土浇筑块的外表面用导热性能低的材料进行保温,热源为预加到混凝土组成材料的热和水泥水化热。施工用的模板应为保温模板,浇筑完毕的混凝土顶面,要立即用保温材料覆盖。蓄热法实质上就是表面保温法,它和混凝土坝的表面保护,在形式上是一致的;但它们的目的和要求却是不同的。表面保护的目的是防止混凝土的表面裂缝,它要求混凝土的内表温差不超过允许标准。蓄热法的目的是防止混凝土的表层冻害,它要求混凝土表层温度不低于其正常凝固硬化的温度。

暖棚法就是在混凝土浇筑仓位上搭设暖棚,棚内通常用蒸汽排管或暖风机供热,使棚内温度保持在0~5℃左右。

暖棚主要由棚盖、支承结构和保温层的围护结构等组成。我们通常采用的型式有三种。

绑扎式暖棚是一种简易暖棚。用10×10cm的预制混凝土柱作支承,高3.5~。棚盖采用圆木现场绑扎。保温层采用草帘、草垫及帆布等。棚顶的混凝土下料口设活动料口盖,并用麻袋片包草垫保温。

组装式暖棚,其棚盖采用单片钢桁架组装而成。因其跨度较大,支承结构可以设置在模板以外。棚顶同样须设混凝土下料口及活动料口盖。

装配式暖棚,主要包括钢桁架组合梁、定型保温支承结构、吊装结构及围护结构等部分。整个棚盖为一整体吊装单元。其主要优点是安装拆除方便。

综上所述,混凝土冬季施工根据不同的温度,采取不同的施工方法,使混凝土在冬季施工中,根据混凝土强度等级、结构厚度、施工季节和养护条件变化,来满足混凝土施工质量标准。

冬季混凝土施工方案及措施通用篇六

根据混凝土在负温下硬化的基本理论,要保证混凝土在负温下硬化并获得强度,首要条件就在于必须有液相存在。加入抗冻外加剂是使水的冰点下降,促使混凝土在负温下硬化。掺加抗冻外加剂时,其剂量应适宜,当气温降至设计温度以下,允许有30%~50%的水变为冰。掺抗冻外加剂生成的,不对混凝土产生显著的损害。当水泥水化所需要的水随着水化进程增多时,可由融冰来补充,直到含冰量减少并逐渐消失。

尽管掺抗冻外加剂,仍需提防第二种受冻模式造成的损害发生。产生这种受冻现象的条件是正负温度反复交替出现,混凝土的冷却及受热的速率是1~5℃/h,一般是初春及初冬,以及冬季气候转暖出现融冰时刻。当空气中相对湿度增加,混凝土中水泥及抗冻外加剂用量大时,受冻模式就会加速进行。这时外加剂溶液会在混凝土中发生迁移现象,并可能在构件中某些部位集中。这些部位多是表面、截面变动处,构件内有缺陷处,然后有结晶析出,并可能体积增大,在构件内造成局部损害。因此造成负温混凝土耐久性降低的原因,可能不只是遭受寒流的袭击,还要注意突然来临的暖流。

2.临界强度(理论)方法。

受冻临界强度是指混凝土抵抗负温冻害时的最小强度。对于不同负温下冻结或用不同品种水泥拌制的混凝土,或不同等级的混凝土,其受冻临界强度值不同,当采用不同防冻剂时其受冻临界强度值也不同。临界强度,即混凝土受冻模式所需的最低强度,和最短养护龄期(即i临界龄期)。在这过程中必须根据水泥的水化程度、水化生成物的结晶度、孔结构特征等综合考虑,一般来说混凝土的强度是一个重要参数,是判断混凝土中结构形成与破坏过程的标准,所以选用临界强度作为允许受冻的指标。

1.选择冬期施工方法考虑的因素。在混凝土冬期施工中,我们要解决的问题主要有两个:一是根据设计强度要求,如何确定最短的养护龄期;二是在冬期如何防止混凝土遭受初期冻害,以免损害混凝土的其他性能。通常在选择冬期施工方案时,考虑的主要因素有:自然气温情况、结构类型、水泥的品种、工期的限制条件以及经济情况。但是,人们在确定某项施工方案时,往往单纯从经济比较着手,而且只是从混凝土的.单项经济比较着手,忽视整体工程经济分析,因而常常拖延工期。

(1)蓄热法施工。蓄热法是将混凝土的原材料(水、砂、石)预先加热,经过搅拌、运输、浇筑成型后的混凝土仍能保持一定正温度,以保温材料覆盖保温,防止热量散失过快,充分利用水泥的水化热,使混凝土在正温条件下增长强度。蓄热法适用于气温不太寒冷的地区或是秋冬和冬末季节。蓄热法施工应进行热工计算。

(2)蒸汽养护法施工。在混凝土冬期施工中,当要求混凝土强度增长较快,采用蓄热法等无法满足要求时,通常采用蒸汽养护法。

(3)电热法施工。电热法设备简单,收效快,可以在任何温度下使用,所以当工程要求紧迫且条件具备时可以采用。我国使用电热法大致可分为两大类:直接加热法和间接加热法。

(4)化学外加剂法我国混凝土冬期施工使用化学外加剂始于195年,到现在大致可分为五种类型,即氯盐及其复合剂、三乙酵胺及其复合剂、硫酸钠及其复合剂、亚硝酸钠及其复合剂、减水剂及其复合剂。氯盐冷混凝土的优点是不需加热,施工简便,可降低工程费用20%左右,但存在硬化慢、早期强度低、加剧钢筋锈蚀的缺点。因此,对氯盐的掺量和使用范围做了限制。

(5)远红外线法养护。利用远红外辐射器向新浇筑的混凝土辐射远红外线,新拌混凝土与远红外线的吸收介质,在远红外线的共振作用下。介质分子做强烈运动,将辐射能充分转换成热能,对混凝土进行密封辐射加热,使其在较短时间内获得要求的强度。由于远红外线养护时间短、质量佳,且能源多样,随着这项技术的研究应用,将为混凝土冬期施工开辟一条新的途径。

1.混凝土的搅拌在常温条件下施工,搅拌塑性混凝土常选用自落式搅拌干硬性混凝土宜采用强制式搅拌机。在冬期施工时,除考虑上述条件外,还应考虑混凝土的水灰比减少和外加剂的掺人等因素,宜选择强制式搅拌机。为确保混凝土的搅拌质量。冬期施工时除合理选择搅拌机型号外,还要确定装料容积、投料顺序和搅拌时间等。

(1)装料容积。混凝土搅拌机的规格常以装料容积表示,装料容积通常只为搅拌几何容积的1/2~1/3。一次搅拌好的混凝土体积称为出料容积,约为装料容积的55%-75%。混凝土搅拌机以其出料容积(m2)×1000标定规格,常用规格有150l,250l,350l等。

(2)投料顷序。冬期搅拌混凝土的合理投料顺序应与材料加热条件相适应。一般是先投骨料和加热的水,待搅拌一定时间后,水温降到40℃左右时,再投入水泥继续搅拌到规定的时间,要绝对避免水泥出现假凝。

(3)搅拌时间。为满足各组成材料间的热平衡,冬期拌制混凝土时应比常温规定的搅拌时间适当延长。对搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。

2.混凝土的运输和浇筑。

(1)混凝土的运输。混凝土拌和物出机,应及时运到浇筑地点。在运输过程中,要采取措施防止混凝土热量散失和冻结等现象。在条件可能的情况下,加强运输工具的保温覆盖、制作定型保温车或运输采暖设备。途中混凝土温度不能降低过决,一般每小时温度降低不宜超过5~6℃。混凝土浇筑时人模温度除与拌和物的出机温度有关外,主要取决于运输过程中的蓄热温度。因此,运输速度要快,运输距离要短,倒运次数要少,保温效果要好。

(2)混凝土浇筑。在浇筑前,应清除模板和钢筋表面的冰雪和污垢。在施工缝处接槎浇筑混凝土,应去除水泥薄膜和松动石子,将表面湿润冲洗干净,并使接缝处原混凝土的温度高于2℃,然后铺抹水泥浆或与混凝土砂浆成分相同的砂浆一层,待已浇筑的混凝土强度高于1.2mpa时,允许继续浇筑。条件宜采用热风机清除模板、钢筋上的冰雪和进行预热。分层浇筑厚大整体式结构时,已浇筑层的混凝土温度,在被上层混凝土覆盖时,不应降至热工计算的数值以下也不得低于2"c。浇筑随内力接头的混凝土(或砂浆)宜先将结合处的表面加热到正温。浇筑后的接头混凝土(或砂浆)在温度不超过45℃的条件下,应养护至设计要求强度;当设计无要求时,其强度不得低于设计标号的70%。冬期一般不得在强冻胀性地基上浇筑混凝土;在弱冻胀性地基上浇筑混凝土时,地基土应保温;在非冻胀性地基上浇筑混凝土时,可不考虑土对混凝土的冻胀影响,但在受冻前,混凝土的抗压强度不得低于受冻临界强度。

3.蓄热法养护。混凝土蓄热法养护是利用原材料加热及水泥水化热的热量,通过适当保温延缓混凝土冷却,使混凝土冷却到0℃以前达到预期要求强度的一种施工方法。

(1)蓄热法的适用范围:蓄热法适用于初冬或早春季节室外日平均气温为-10℃最低气温不低于-15℃的环境,由于蓄热法施工简单,冬期施工费用低廉,容易保证施工质量,故在冬期施工时应优先考虑采用。蓄热法使用的保温材料应该以传热系数小,价格低廉和易于获得的地方材料为宜。

(2)混凝土受冻临界强度在寒冷地区进行混凝土冬期施工,由于各种因素,欲使混凝土完全不受冻是不现实也不经济的。因为这要增加许多防护措施,而且工期拖长。在一定条件下允许混凝土早期受冻,而不致损害混凝土各项性能,满足设计和使用要求。新浇混凝土在受冻前达到某一初始强度值,然后遭到冻结,当恢复正常温度后,混凝土强度仍会继续增长,经28d养护后,其后期强度可达设计标值的95%以上。这一受冻前的初始强度值叫做混凝土早期受冻允许临界强度。

综上所述,冬季混凝土结构施工的质量控制是一个非常复杂的过程,施工中无论哪一个环节出现纰漏都会造成不可估量的损失,因此技术人员要掌握好冬季施工的方法原来及实践操作的技术要求,才能保证混凝土工程冬季施工的质量。

冬季混凝土施工方案及措施通用篇七

1、目的。

冬期已临近,为了实现对业主承诺的工期,不受负温气候的影响,圆满完成业主交给的任务,顺利安全渡过漫长的冬季,为获得较好的技术经济效果,特编制本工程冬季施工方案,望项目部、施工队、各作业班组认真实施。

2.冬期划分。

(1)进入冬季时,连续5d平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入冬季施工的初日,当气温逐渐转暖时,最后一组5d的日平均气温稳定在5℃以上,则此5d中的最后一天为冬季施工的终日。

(2)根据中央气象局的统计资料,孝义地区的冬季划定为11月20日至次年的3月17日,另根据调查,近几年的最低气温为—14℃左右。

根据目前工程进度情况,下列项目的设备安装、工艺管道制安、喷砂防腐、电气工程、仪表工程在冬季进行施工:转化工段、精脱硫工段、甲醇精馏工段、空压站。下列项目的建筑工程在冬季进行施工:空压站工段的主体及装饰,转化、精脱硫、甲醇精馏工段的装饰、地面等。

1、加强对职工的冬季施工教育,根据冬季施工特点,有的放矢的对全体职工进行冬季施工教育,端正对冬季施工特点的认识,确保工程质量,实现安全生产。

2、做好物资供应准备:在冬季施工前,应切实落实冬季所需的物资,及时提出冬季施工用料机具计划,物资部门应根据劳保制度发放防寒保护用品。

3、做好冬季施工安全技术交底:项目经理是第一质量安全负责人,必须重视安全技术交底工作。安全技术交底的内容主要包括向施工人员交代任务,讲解施工方法,质量要求,冬季施工安全注意事项以及预防补救措施等。层层进行交底,要深入到班组每一个人。

4、做好冬季施工的检查工作:冬季施工准备工作基本就绪后,应组织有关人员全面检查冬季施工项目的准备工作,发现问题应及时整改,不留隐患。

5、安排专人进行气温观测并做好记录,及时收听天气预报,防止寒流侵袭。

1、起重运输工程。

(1)所有车辆机械根据冬季本地区气候条件更换润滑油及燃料。

(2)所有车辆机械均应按有关类别的使用说明书及操作规范进行。

(3)机械设备及车辆应根据使用要求加注防冻液,加注前仔细检查系统的密封性,不同类型的防冻液不能混装。

(4)对车辆起动前进行预热。对于水冷车辆长时间停驶时,应将水放尽,使用时,加注热水预热。对吊车,推土机等机械,长时间停止使用后如使用时最好进行预热。

(5)车辆启动后预热一段时间后,再以一挡起步,二挡出门行驶一段距离后再逐步加速运行,机械起动后应无负荷进行一段时间后再进行带负荷工作。

(6)车辆机械夜间停止工作后,应将挡风玻璃及外露主机部分用草垫盖住。

2、电气、仪表工程。

(1)当环境温度低于0℃不得进行电气、仪表工程作业,否则应将变压器加热使其温度高于环境10℃以上,凡带油的电器设备检查,试验尽量避免低温天气,安排在环境温度5℃以上进行,如环境温度低于5℃而工程又急于施工,则应设法使其升至5℃以上,经24小时后再进行检查或试验。

(2)电缆加热。

加热时表面温度不得超过下列规定:

3kv以下电缆:40℃。

6—10kv电缆:30℃。

20—35kv电缆:25℃。

当有保温棚时,棚内温度为5—10℃时需连续存放三昼夜,25℃以上存放一至二昼夜。加热后的电缆应尽快敷设,敷设时间一般不超过一小时。

(3)电缆头的制作:环氧树脂冷浇料必须在15℃以上施工,因此,在制作和调料时应用电炉在现场加温或保温棚内,浇筑料也必须着30℃左右的烘箱内烘烤24小时以上。

(4)电缆敷设:敷设塑料管绳时,当环境气温低于15℃时应进行预热。铜质外包塑料管缆应在50℃以上敷设。

(5)电器、仪表、设备调教必须在20℃的空调环境下进行。

(6)电气、仪表电缆安装接头处理要清理洁净,导电母线的焊接要在10℃以上环境下进行。

(7)电气、仪表设备安装时不得有风雪雨侵蚀,电气、仪表的保护管安装同管道安装要求。

3、工艺管道。

(1)阀门水压试验要排除积水,并擦拭干净,阀门口封闭并妥善保管。

(2)管道在低于5℃条件下焊接时,应进行预热,温度按材质由技术人员依据焊接规范确定。焊接后进行保温热处理,防止裂纹产生。

(3)当管道系统水压试验和水冲洗后,要排尽管道内积水。

(4)管道焊接有氩弧焊打底时,风速大于4。5m/s,要设焊接防护棚,在防护棚内施焊管道时,若环境湿度超标,可安装去湿机或碘鸪灯,以降低相对湿度,各类管道在焊接过程中,应采取措施,防止管内成为风管。

(5)管道水压试验时,环境湿度在5℃以下时有防冻措施,试压后及时将水排空。

4、设备安装工程。

(1)设备清洗时清除污垢,冰雪,水压试验要排尽积水,同时要具备抵挡风、雨、雪的设施。

(2)设备地脚螺栓孔要清除杂物、泥水、冰雪、灌浆层要按土建相应工程的技术要求进行,灌浆层要覆盖夹层茸袋养护。

(3)在钢结构上运输吊装设备要采取防滑措施。

5、临时措施。

(1)水管防冻:各施工现场及加工车间用的临时水源,露出地面的卧地水管应盖土掩埋,竖向水管用草绳缠裹并抹水泥纸筋灰,橡胶水管用空后必须将残留水倒立,管子中间搁起两头垂下。

(2)临时建筑整修:工具室加工间、操作间、临时食堂等要加强整修,保温。

(3)消防积水桶保温:消防积水桶要保温防冻,消防拎桶要挂于消防积水桶旁,严禁挪用。

(4)灭火机的保护:灭火机必须埋于木屑箱内或缠带绳,套保温袋,同时注意采取防雨防雪措施。

6、环境温度的测量。

(1)各施工点应根据不同施工环境设置温点,由有关人员进行测量,并做好记录。

(2)属于施工温度测量,应每4小时测量一次,昼夜不停按时测量。

7、对进行试车项目做好停车后排水与防冻措施,确保成套设备的安全。

8、筑炉工程。

冬季砌筑工业炉,应在采暖环境中进行。工作地点和砌体周围的温度,均不应低于5℃。

(1)耐火材料和预制块在砌筑前,应预热至0℃以上。黏土耐火浇注料、水玻璃耐火浇注料和磷酸盐耐火浇注料在施工时的.温度,不宜低于10℃。

(2)水泥耐火浇注料的养护,可采用蓄热法或加热法。加热法硅酸盐水泥耐火浇注料的温度不得超过80℃;加热高铝水泥耐火浇注料的温度不得超过30℃。

(3)黏土、水玻璃和磷酸盐耐火浇注料的养护,应采用干热法。加热水玻璃耐火浇注料的温度,不得越过60℃。

(4)耐火浇注料中,不应另加化学促凝剂。

(5)调制耐火浇注料的水可以加热,加热温度为:硅酸盐水泥耐火浇注料的水温不应超过60℃,高铝水泥耐火浇注料的水温不应超过30℃。水泥不得直接加热,使用前宜事先运入暖棚内存放。

(5)喷涂料施工时,除应对骨料和水在装入搅拌机前加热外,还应对喷料管、水管及被喷炉(或管)壳采取保温措施。

(6)冬季施工时,应作专门的施工记录,其中应注明外部空气的温度、工作地点和内衬周围的温度、加热材料的暖棚内的温度以及耐火浇注料、喷涂料和泥浆在搅拌、使用和养护时的温度。

1、防止火灾。

(1)宿舍、办公室、休息室等地的取暖设施,应符合防火要求,严禁使用电炉。

(2)现场用易燃材料搭设的工棚及其他设施,应特别注意防火,有水源的场所应设专人值班,并设置足够数量的防火器材。

(3)照明用的灯泡,灯头必须与易燃物隔开,并不得在基上留线。

(4)风雪后现场电修人员应对供电线路、开关等设施进行清理和检查。露天用的电焊机、卷扬机等用电设备应做好防护,不得使雪、雨侵入。

(5)扳箱的木板、油毡、油纸、塑料等易燃物应及时清理,并应放在指定地点。

(6)氧气、乙炔气瓶应放在独立不采暖,干燥且能自然通风的仓库内。

(7)清洗设备和试车用的油料应远离火源存放。

(8)施工现场一律禁止使用明火取暖,仓库等重要场所禁止烟火。

(9)工地内应按不同场所设置足够的消防器材和设备,对消防水箱、水管应进行保温。

2、防滑、防交通事故。

(1)脚手架、扶梯、作业平台及槽顶作业场地,必须保持无积雪、结冰,如有微冻又需工作必须铺设防滑材料,如沙子、锯末、草袋等。

(2)各种起重设备必须有完善的制动装置,吊具绳索,必须保持清洁无霜,捆扎设备必须采取防滑措施。

(3)汽车在积雪冰层地行驶,要降低车速,上下坡或转弯时,要避免使用紧急制动。

(4)各种汽车或机械设备在施工结束后,应停放在干硬地面上,严禁在冰面上停放。

3、防冻及防爆。

(1)冬季露天作业,特别是冷天高空作业,应穿好防寒服,配戴安全帽,以防冻麻手脚。

(2)汽车司机及机械操作人员,每天收车后都应将发动机内冷却水排放干净。

(3)如氧气阀和减压阀冻结时,可用热水或蒸汽解冻,严禁使用火焰烘烤或用铁器猛击。

(4)氧气瓶、乙炔瓶要远离火源,搬动动作要轻。

(5)措施用(配)料计划表。

序号名称规格单位数量备注。

1防火蓬布20x15张10。

2铁皮瓦2。1x0。9张500。

3草袋条700。

4石棉管壳89x50m32。

5石棉绳25kg150。

6锅炉2t台1。

7温度计—20℃—100℃支10。

8防冻剂kg10。

9防冻液kg10。

10保温棚座2。

11防护棚座10。

12木屑kg50。

13砂子kg100。

14电炉只5。

15取暖器台3。

冬季混凝土施工方案及措施通用篇八

为了提高混凝土的出机口温度,应先将拌合水加热,水泥不能直接加热。对拌合水加热时,水温不宜超过60℃,如果超过60℃(最高70℃),应改变加料顺序:将骨料与水先拌合,然后再加入水泥,以免造成水泥假凝,影响混凝土质量。混凝土拌合前应用热水冲洗搅拌机,拌合时间应比一般季节延长50%左右。冬季施工的混凝土运输设备要有可靠的防风措施,并尽可能加以保温。各种运输设备在工作结束时,必须立即用热水冲洗干净;恢复工作时要首先加热。冬季混凝土浇筑的防冻措施主要是蓄热法,一般适用于-10℃以上。蓄热法就是在混凝土浇筑块的外表面用导热性能低的材料进行保温,热源为预加到混凝土组成材料的热和水泥水化热。施工用的模板应为保温模板,浇筑完毕的混凝土顶面,要立即用保温材料覆盖。蓄热法实质上就是表面保温法,它的目的是防止混凝土的表面冻害,它要求混凝土表面温度不低于其正常凝固硬化的温度。

1.施工条件:我国行业标准《建筑工程冬期施工规范》jgj-94规定,当室外日平均气温连续五天稳定低于5℃,即满足冬期施工条件。2.生产准备:2.1.进入冬施前,材料主管根据任务量情况做好原材料的采购计划,储备充足的原材料,防止生产过程中因材料断档而影响连续生产。

2.2.严把材料关。各种原材料进场后,验收其质量证明书,并按标准要求进行严格复检,禁止不合格的材料进入生产过程。

2.3.砂石料应提前备料,依次堆放,使其含水率降低并保持均匀一致,生产时,去除外面一层冻层,使用里面干燥未冻的砂石料,以保证混凝土质量。

2.4.冬施混凝土全部使用水化热高且早起强度高的p.o42.5与p.o42.5r等级的普通硅酸盐水泥。

2.5.参加含有早强剂、减水剂和泵送剂的混合型防冻剂,以保证混凝土达到受冻临街温度以前不受冻害。2.6搅拌用水采用锅炉烧水,极限水温一般不超60℃.2.7.输入泵、水箱、外加剂泵,外加剂箱等加盖保温房,以免热量损失或冻裂泵体。

(1)将热水、砂石料、添加剂与水泥、粉煤灰按下列顺序投入搅拌机进行搅拌:砂-石-热水-粉煤灰-水泥-外加剂,以保证先期投入的砂石料和水的混合物在与水泥接触时温度不超过60℃,确保水泥不发生假凝现象。

(2)搅拌时间适当延长50%左右,保证混凝土搅拌均匀。(3)尽量减少水灰比(不小于0.40,不大于0.60)。泵送混凝土在保证能够泵送的前提下,塌落度控制在120mm以下(如有特殊要求,可根据要求控制),以降低发生冻害程度。(4)严格控制复合型防冻剂的添加量,防止混凝土冻隔事故的发生。

(5)混凝土运输车罐体加盖保温罩,以减少运输中热量损失,同时目测混凝土的和易性及塌落度情况,如有异常及时通知质检员和微机操作员进行调整,并查明原因。

(1)混凝土施工方要在生产前准确地提供如下信息:混凝土施工部位、强度等级、计划用量、混凝土施工方法及有无特殊要求。

(2)施工现场须准备好混凝土覆盖用保温材料;如塑料薄膜、彩条布和草帘等。

(3)搞好挡风外封闭,以提高保温效果。

(4)浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰霜和污垢,但不得用水清洗。

(5)不得在冻土层上进行浇筑,浇筑前必须设法升温使冻土通融。

(6)混凝土接茬时,应预热旧茬,浇筑后加强保温,防止接茬受冻。

(7)严禁私自往罐车内加水。如果送到时混凝土塌落度过小,不符合设计要求,可在本公司技术员的指导下,适量添加随车带的减水剂,搅拌均匀后仍可继续使用。如果送到时混凝土的塌落度过大导致不能使用,施工单位可做退货处理。

(8)冬施时初期泵送的清水应用水温不低于40℃热水,以防在管内结冰,泵车润泵用水不得放模板内,可先放其他容器内或均匀散开。

(9)浇筑后,对混凝土易冻部位必须加强保温,以防冻害。(10)冬期混凝土初凝时间一般为8-10小时,终凝为12-14小时,因此应适当把握好抹面时机,并在初凝前(用手轻按表面可留指痕)进行二次抹面,可以减少表面裂缝,混凝土墙、柱等边模的拆模时间适当延长,以避免表面发生脱皮等影响质量。

(11)浇筑前进行相关施工工艺处理后,须及时覆盖塑料薄膜加盖草帘养护,以保证初凝前不受冻,根据施工部位及气温情况,一般可参照如下数据覆盖:气温在0-5℃时盖一层草帘和一层塑料薄膜;气温在-10-0℃时盖三层草帘和一层塑料膜;低于-10℃时盖四层草帘和一层塑料膜;低于-15℃时采用加温和其它材料(岩棉,苯板等)进行保温。(12)由于混凝土中掺有粉煤灰和外加剂,应立即进行覆盖保温养护,按标准要求,混凝土的养护时间不得少于14天,若早期养护不到位,其28天强度将受到很大影响。(13)派专人负责测温并详细记录整个养护期的温度变化,发现问题及时采取措施补救。

(14)适当延长养护时间,根据自然养护的试块强度决定拆模时间。4.注意事项。

4.1.搅拌机启动前,搅拌手必须检查各部件的动作是否灵活,设法加热搅拌机减速器,防止启动器负荷过大烧毁控制器。4.2.大方量生产前,质检员和程控员必须复核配合比和各配料秤的准确性,避免计量误差。

4.3.生产时,质检员、程控员时刻观察塌落度及和易性,随时调整用水量,并根据标准要求,质检员及时取样测试塌落度,按国家规范制作试块。

4.4.浇筑前,工地质检员测试塌落度和制作试块,取样应在每车混凝土卸出料的1/4-3/4之间采取,应根据混凝土骨料粒径合理选择试模尺寸,注意养护水的温度,必须及时采取加温加热措施以保证足够水温。

4.5浇筑时,工地质检员应经常测量混凝土入模温度,确保浇筑质量。

4.6.养护期初,工地质检员每昼夜最少4次测量混凝土和环境温度,以便及时采取相应措施。确保冬施:

确保冬施混凝土质量,不仅需要我商品混凝土搅拌站严格控制生产环节和出厂质量,更需要施工方大力配合和支持,因此,为了保证工程质量,除严格按标准规范进行混凝土施工外,施工单位定要做好混凝土的施工和养护工作,以避免商品混凝土在冬期施工过程中留下质量隐患,共同来确保混凝土的工程质量。

冬季混凝土施工方案及措施通用篇九

摘要:我国的建筑工程在当下的经济环境下,取得了非常大的发展。建筑工程的施工进度一直在提升的过程中。在我国的建筑工程施工中,尤其是我国的北方,寒冷的冬天并不适合在冬季进行施工,因此在我国的建筑工程尤其是水利工程施工中尤其要重视冬季施工的施工进度以及施工质量。由于特殊天气环境的影响,我国的水利工程在冬季施工的过程中面临着非常的挑战,特别是水利工程的混凝土施工对于气温的要求格外的严格。因此水利工程的冬季施工在施工中要格外的重视施工的环境以及施工技术。混凝土施工在冬季施工中有很多的问题需要处理和解决,这样就为水利工程的混凝土施工带来了难题。因此我们要在混凝土冬季施工的过程中认真的分析施工的各项必要条件,保障混凝土施工在适当的施工环境下进行施工,有效的保障混凝土施工的施工质量。本文主要针对水利工程冬季施工混凝土浇筑的施工技术进行详细的分析和阐述,希望通过本文的阐述以及分析能够有效提升水利工程冬季施工中混凝土的施工质量以及施工进度,同时也为我国的水利工程施工的技术以及质量的进一步提升贡献力量。

关键词:水利工程;冬季混凝土施工;浇筑技术;面临的困难;措施。

在我国水利工程施工的过程中,最主要的特点有两个。首先是水利工程在施工中任务非常繁重,其次是水利工程在施工中的工期较为紧迫。大多数情况下,我国的水利工程都要在汛期来到之前投入施工,因此很多的水利工程在非汛期时间段进行施工作业,只有这样才能够有效的保障水利工程的作用发挥到最大,有效的遏制洪水的泛滥。正是由于我国很多的水利工程在施工中受到了工期的限制,因此很多的水利工程都会在冬季施工进行,尤其是混凝土的施工在冬季施工的情况更是常见。但是需要注意的是,由于冬季是一个较为特殊的天气气候,寒冷的天气气候会对混凝土施工造成严重的`影响。在低温状态下进行的混凝土施工主要存在两个主要问题,首先是低温状态下的混凝土施工会对施工的强度造成严重的影响,其次是低温状态下的混凝土施工会对混凝土的施工质量造成影响,因此在混凝土的冬季施工过程中我们要针对冬季施工进行认真的准备,消除冬季低温天气对于混凝土施工的影响,提升低温状态下混凝土施工的强度。下面针对这一问题进行阐述。

1.我国水利工程在冬季施工中混凝土施工存在的主要难题。

首先,在冬季混凝土施工中混凝土会出现相应的裂缝或者是钢筋施工材料受到腐蚀。其次,在冬季混凝土施工中混凝土的表面会出现起灰的问题。最后,在冬季混凝土施工中混凝土会出现结晶腐蚀现象。

2.我国水利工程中提升冬季混凝土施工质量的施工技术。

在我国水利工程冬季混凝土施工的过程中要想从根本上提升混凝土的施工质量,我们要从混凝土的施工强度以及混凝土的抗冻性入手,只有这样才能够有效提升混凝土的耐久性能。同时在混凝土的施工过程中,要对混凝土搅拌过程中的材料添加以及搅拌进行优化配比和选择;还要在混凝土施工中保障施工的温度,要持续地进行施工中的保温动作,只有这样才能够提升水利工程中冬季混凝土施工的施工质量以及施工强度。

2.1在冬季混凝土施工中要针对施工材料的选择进行强化。

在混凝土施工的过程中,作为主要的施工材料,水泥的类型选择非常重要。在冬季施工的过程中,水泥的选择主要有两点,首先是水泥要具备抗冻性,其次是水泥要具备抗寒性。在冬季混凝土施工的时候,我们可以选择32.5#以上的硅酸盐水泥进行混凝土施工,选择32.5#水泥进行混凝土冬季施工主要是由于这种类型的水泥具有非常好的水化性能。水泥在施工的过程中能够通过水化作用给混凝土释放一部分的施工热量,能够有效地保障混凝土在冬季施工的时候处在较好的保养环境下,在低温的状态下不至于冻坏,有效的提升混凝土的施工强度。同时采用32.5#水泥进行施工能够通过水泥的适当添加以降低混凝土的水灰比,有效的延长混凝土的恢复强度。混凝土在是冬季的施工过程中要对施工材料的配比进行有效科学的控制,同时也要根据实际的施工环境以及条件进行和混凝土的施工材料配比。例如在施工中为了有效地保障混凝土的抗渗性能以及混凝土的抗冻性能,在选择添加骨料的时候要选择纯度较高的骨料,严禁将含有杂质的骨料应用在混凝土冬季施工中。需要注意到的一点是,混凝土中的防冻材料如果含有钠元素以及钾元素等物质,要保障添加骨料不含有活动材料,只有这样才能够保障施工材料不影响混凝土的冬季施工质量和强度。

2.2在冬季混凝土施工中要对混凝土的搅拌施工技术以及施工工艺进行正确的选择。

在正确的选择混凝土冬季施工材料之后,我们要对混凝土的冬季施工的施工技术以及施工工艺进行正确的选择,要保障混凝土的科学配比。通常在零度以下的环境下,混凝土的施工工艺显得尤为重要。针对混凝土的施工工艺的正确选择主要有4个方面的考量。首先是要对施工中使用的水泥类型进行科学的配比和选择,通常情况下选择硅酸盐水泥;其次是要通过现场的科学观察来对水泥的添加量进行控制,有效地对水灰比进行控制,提升混凝土的水热化,保障最短时间内提升水泥的施工强度。再次是要在混凝土浇筑的过程中添加相应的引气剂,这样能够有效地保障混凝土浇筑过程中不受到外界的环境限制,同时还能够保障混凝土浇筑的稳定性。引气剂的添加能够提升混凝土浇筑过程中的气泡量,提升搅拌的流动性,同时也能够让混凝土搅拌的过程中提升水分的含量,有效地保障了混凝土的粘连性,提升混凝土搅拌的抗寒性能。最后是在混凝土浇筑的过程中还要添加早强外加剂,能够有效地对混凝土的凝固周期进行控制和强化。

2.3在冬季混凝土施工中要引进先进的蓄热混凝土搅拌技术进行施工。

根据我国水泥工程冬季施工的实际情况,当施工温度达到-10℃的时候,混凝土的搅拌工作需要进行蓄热混凝土搅拌。实际的操作过程为:为了维护混凝土材料在整个的施工过程中都能够存有热量,就要选好的砂石料、水料等进行加热,这样一方面提高了混凝土材料本身的热量,同时也能增强水泥水化作用,维护砼的早期强度,混凝土本身由于带有一定的热量,能够自觉抵御严寒的外部环境,这种方法不仅成本低,而且容易操作。

2.4在冬季混凝土施工中要有效利用外部混凝土加热技术进行混凝土施工。

通常外部加热技术用在客观温度在-10℃以上的环境中,具体的操作过程为:将混凝土构件空气加热,确保热量通过空气进入混凝土内部,或者对砼直接加热,具体的过程如下:当施工规模较小时,可以引入火炉,然而其热量有限,可能效果不佳。

2.5在冬季混凝土施工中要对混凝土的浇筑以及混凝土的运输工作进行强化。

首先把钢筋与模板表面进行清理,防止上面出现任何杂物,特别是一些拐点、连接部分要重点清理,确保客观环境温度在-10℃以上,通过暖棚或加膜覆盖等措施来维护钢筋温度,使混凝土的温度在5℃以上,如果混凝土截面较为精细则要确保温度在10℃以上再浇筑。其次还要在冬季混凝土施工中要对混凝土的保养以及养护工作进行提升。

参考文献。

[3]战奎柱.水利工程冬季施工技术探讨[j].民营科技,2013(3):218.

冬季混凝土施工方案及措施通用篇十

5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(gb50204—20xx)。

6、《钢筋焊接及验收规程(jgj18—20xx)》。

3.1.1地基土的保温防冻。

采用翻松耙平防冻法。入冬前先确定冬季挖土的地面上,将表土翻松耙平。翻耕的深度,根据土质和当地气候条件而定,一般不小于0.3m,其宽度不小于冻后深度的两倍与基坑底宽之和。

施工回填基槽(坑)或管沟时按下列规定执行:

b)回填土工作应连续进行,防止基土或已填土层受冻。

c)冬季大面积填方应符合下列要求。

1)填土前应清除其表面冰雪,填土中严禁冰雪混入;

3)上层应用未冻的或透水性好的土质,其厚度应符合设计要求;

4)室外平均气温在—5℃以上时,填方高度不受限,平均气温在—5℃——10℃时,填方高度不宜超过4.5m。

3.1.3.1基本要求。

a)在负温条件下,钢筋的力学性能要发生变化:屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加。

b)在负温条件下使用的钢筋,施工过程中要加强管理和检查。钢筋在运输过程中要注意防止撞击,刻痕等缺陷。

3.1.3.2钢筋负温的冷拉和冷弯。

a)钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。

b)在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。而冷拉率的确定应与常温施工相同。钢筋冷拉设备仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用,并应在使用温度条件下进行配套校验。

3.2砼工程。

混凝土的温度降至0℃时,其抗压强度不得低于抗冻临界强度、砼抗冻临界强度如下:

a、矿渣硅酸盐水泥或普通水硅酸盐水泥配制的混凝土,标准强度的30%;

b、矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土,为标准强度的40%,但c10及c10以下的混凝土,不得低于5mpa。所以《砼结构工程施工质量验收规范》(gb50204—20xx)规定:室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时,砼结构工程的施工应采取冬期施工措施。可以取第一个出现连续5天稳定低于5℃的初日作为冬期施工的起始日期。同样,当气温回升时,取第一个连续5天稳定高于5℃的末日作为冬期施工的终止日期。

日平均气温系指一天内2,8,14,20时等4次室外气温观测结果的平均气温。这是在地面以上1.5m处,并远离热源的地方测定的。

3.2.2防止砼早期冻害的措施:

a)早期增强:主要提高砼早期强度,使其尽快达到受冻临界强度。具体措施有:使用早强水泥或超早强水泥;掺早强剂或早强型减水剂;早期保温蓄热等。

b)改善砼内部结构:具体做法是增加砼的密实度,排除多余的游离水或掺用减水剂,提高砼抗冻能力。还可以掺用防冻剂,降低砼的冰点温度。

3.2.3砼冬季施工的工艺要求。

砼在浇筑前,应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢,尽量加快砼的浇筑速度,防止热量散失过快。砼拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。在施工操作上要加强砼的振捣,尽可能提高砼的密实度。冬季振捣砼要采用机械振捣,振捣时间适当延长。

施工时,应要满足下列要求:

a)当温度为负温时,严禁浇水且外露表面必须覆盖、

b)当拆模后砼的表面温度与环境温度差大于15℃时,应采用保温材料覆盖。

c)砼的初期养护温度,不得低于防冻剂的规定温度,达不到规定温度时,应立即采取保温措施。

根据砼强度增长特性,可以确定砼冬季施工主要解决问题是砼从拌合到达抗冻临界强度的养护保温措施。根据本线路途径地区气象资料、工程特点及现场条件,砼养护可先选用黑塑料布覆盖法或辅以外加剂法,严禁使用拢火法。除了保温养护措施做好外,关键要控制好砼浇筑完毕的初温,要控制砼浇筑完毕的初温得先控制砼拌合前骨料及砼出料的温度。

3.2.5砼拌合过程需注意事项:

3.2.5.1主要采用加热水(可达80℃)拌合,需先与骨料拌合均匀后才能加入水泥及外加剂,当热水拌合的方法仍达不到出机温度时,还需要对砂,石进行加热,保证据砼的出机温度(温度不宜超过35℃),但任何情况下均不得对水泥加热或直接用火焰烧烤砂石料。

3.2.5.2水泥使用普通硅酸盐水泥(p、o),使用不低于42.5的普通水泥。掺用防冻剂的混凝土,严禁使用高铝水泥。

3.2.5.3掺外加剂法:是在混凝土中加入一定数量的化学抗冻、早强剂,使其早期强度迅速增长,在冻结前达到要求强度,或增强抗冻性,使混凝土在负温下强度继续增长和不受冻结、具有施工简便,费用较低,大小工程都可使用等优点,但混凝土强度增长缓慢,有些抗冻外加剂对混凝土性能尚有一定的副作用。本工程中考虑使用能降低砼冰点、提高早期强度,对钢筋无腐蚀作用的'外加防冻剂如:硫酸钠复合早强剂及三乙醇胺复合早强剂(三乙醇胺0、05%+氯化钠0.5%+亚硝酸钠0.5~1%)。

4.1一般管理要求:冬季施工期间,工地应加强现场安全专项督查。定期、不定期的进行冬季安全施工专项检查,各施工队应每周进行一次安全检查。

4.2大风、大雪、大雾、冷雨等恶劣天气时,必须停止露天高处作业,重新开始工作前,应组织有关人员对脚手架、托木、施工平台、钢丝绳、铁塔缆风绳、走道等所有防护设施进行全面检查。发现有倾斜、变形、松动等现象,必须及时修整、加固,经复查验收后,方可重新使用。

4.3防滑跌安全措施。

4.3.1对脚手架、临时平台和走道,应及时清除积水、霜雪,并采取防滑措施(如铺设砂石垫等)。

4.3.2钢架上的高空作业,结冰、结霜后应有相应的防滑措施,通道栏杆应完善。

4.3.3现场道路在气温低于5℃时,应停止洒水灭尘,并及时清除积水、霜雪,防止路面积冰。

4.3.4基坑周边、浇砼使用的临时平台、托木、公路、铁塔钢架、抱杆底脚滑轮、走道等施工应认真检查,防止滑跌坠落。

4.4防冰冻安全措施。

4.4.1施工机械及汽车应加注冬季专用机械油,水箱应加注防冻液。油料冻结时,应采用热水或蒸汽化冻,严禁用火烤化。雨、雪、雾气候条件出车时,应减速慢行。冰雪路面行驶时应有防滑措施(装防滑链等)。

4.4.2如遇氧、乙炔(氢)气瓶、管道结冻,只可用40℃以下的温水解冻,严禁火烤。乙炔(氢)管道冻结或堵塞,严禁用氧气吹扫。

4.4.3对消防器具应定期进行全面检查,对消防设施应做好保温防冻措施。

4.4.4当气温急剧降低后,应对脚手架紧固件进行检查,避免因温度变化而使紧固件松动。

4.5冬季用电安全措施。

4.5.1对施工、生活用电定期进行全面检查,加强用电管理,确保供电设备、线路的正常运行。

4.5.2施工配电盘必需装设漏电保护器,临时电源只能从漏电保护器后接引。

4.5.3加强电动工具管理,严防电动工具受潮,雨雪天气使用的电动工具,必须符合相应防护等级的安全技术要求。

4.5.4各施工队应注意冬季电取暖防止触电和引发火灾的措施。

4.6夜晚加班安全措施。

4.6.1尽量避免夜间高处作业,如确需进行,必须配备足够的照明,并有防寒、防滑措施(注:主要对砼浇筑)。

4.6.2寒冷天气高处作业,除应做好防寒、防冻、防滑措施外,作业人员必须配备御寒劳动保护用品。

4.6.3基坑周边应使用砂、石铺垫做为防滑措施。

4.7冬季防火安全措施。

4.7.1施工作业人员进山入林严禁乱扔、乱丢烟头、山林和施工点烧火。

4.7.2加强动火管理、及时清除火源周围的易燃物,动火区布置一定数量的灭火器。

4.7.3供应存放的特殊设备、材料,应尽量室内存放,确需室外存放的,必须采取必要的防潮、防冻措施。供应库内严禁明火取暧。

4.7.4禁止在密闭的房间内避寒、取暖,避寒、取暖设施必需保证通风良好。

4.7.5严禁使用焊、割炬取暖、照明。

冬季混凝土施工方案及措施通用篇十一

冬季已经来临,为在明年汛期来临之前顺利的完成承台施工,根据目前桩基施工进度,需要安排冬季施工。为在冬季施工中保证工程质量,杜绝质量隐患,安全高效的完成施工生产任务,特制定本冬季施工方案:我合同段冬季施工主要为钻孔灌注桩施工,承台将不安排冬季施工。

1、准备工作。

(1)为预防气温突然下降,造成机械设备、人员及砼工程遭受冻害问题。开工前及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。保证在天气突变时及时准确的通知现场施工负责人,以便及时采取防冻措施。

(2)为给冬季施工人员尽量创造一个良好的施工环境,已在现场施工人员居住的房屋内安装防火墙及火炉取暖。现场施工主要管理人员在居住地、办公室安装了电暖气取暖。

(3)钻机处搭设工棚,并为现场施工人员配备了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必备的劳保用品。

(1)材料存放:钢筋原材料严格按《公路桥涵施工技术规范》(jtj041-20_)中的要求放置,并在表面用彩条布覆盖,防止雨、雪锈蚀。另合理控制钢筋原材料进场数量,尽量做到不积压过多原材料,防止钢筋锈蚀。

(2)钢筋焊接:冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行,焊接时的环境气温不低于0℃,除按照常温焊接的有关规定外,对焊接工艺参数(焊接电流、焊接电压、焊接通电时间、闪光留量等)作适当调整。并在钢筋焊接时采取防风、防雨、雪措施。焊接后的接头严禁立即接触冰雪,钢筋提前运入加工棚内,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。具体措施为:搭设防风棚,焊接后的焊件在棚内停放一段时间,减小焊件温差对焊接质量影响的程度。焊件的接头避免直接接触雨、雪,并利用白天气温较高时进行焊接。

(3)孔口焊接:在钢筋骨架就位时,在孔口周围搭设临时活动防风棚,防风棚用钢管作骨架,表面覆盖棚布或草袋,提高孔口焊接钢筋时的温度。在雪天和-20℃情况下,不进行孔口钢筋焊接和钢筋加工。在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。

(1)原材料控制:从源头严格控制砂石料的质量,将砂石料的各项杂质含量控制在规范要求范围内,并尽量降低。以此达到尽量减少石料冲洗时间目的。在目前气温较高的情况下抓紧时间大量贮备砂石料,并将石子提前冲洗好,大量贮备放置待用。以免气温过低时增加石子的冲洗难度。在冬季施工后一时期,气温过低时,对于现场清洗好的石子,放置于搭设好的暖棚内,保证其不发生冻结。砂子过筛后集中堆放并覆盖,防止雨、雪浸泡形成结块。使用前对砂石料表面清除,将夹杂有冰渣及硬块的砂石料清出场地,作为废料,并严禁把含有冰雪或冰团的骨料投入搅拌机内。

(2)为使砼灌注温度不低于5c,冬季施工采用热拌砼施工工艺。具体措施为:在拌和站处设置一台0.3m/h锅炉,对拌和用水进行蒸汽加热,保证拌和用水的温度控制在50---60c之间。砼投料时,先将骨料和拌和用水投入,后投入水泥和超细粉,拌和时间比常温延长50%左右。目前蒸汽锅炉已安装完毕,调试后即可使用。

(3)砼输送及灌注:砼拌和好后,为保证运输过程中砼的温度,罐身用定做的棉被包裹,罐车将砼运送到位。另灌注前对料斗用热水湿润,加快灌注时间,以减少砼的热量损失,力求做到罐车就位后立即灌注,防止罐车等待时间过长热量散失。冬季砼施工应尽量安排在白天气温较高的时间灌注砼,有利于砼温度控制和人员的操作。

(4)钻孔桩桩头防冻措施:桥梁钻孔桩的设计标高均在原地面以下,处于冰冻线以下位置,所以水下砼一经入孔,即处于地温的蓄热养护之中,灌注完砼,对孔内填土覆盖保温即可保证桩头不受冻。

4、质量控制。

(1)对拌和用水及拌制的成品砼专人负责测量其温度,并结合砼入孔的温度,及时调整水温,保证砼入孔温度。灌桩完成后,桩基填土覆盖,以保证桩头砼的温度。

5、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施。

(1)在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)。

(2)各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

(3)冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。

(4)冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

(5)严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。

冬季混凝土施工方案及措施通用篇十二

为了提高混凝土的出机口温度,应优先考虑拌和水加热,如不满足要求才考虑骨料加热;水泥不能直接加热,混凝土冬季施工措施。

对拌和水加热时,水温不宜超过60℃,如超过60℃,应改变加料顺序:将骨料与水先拌和、然后再加入水泥,以免造成水泥假凝,影响混凝土质量。

对砂石骨料加热一般是采用排管通热水或通蒸汽加热。骨料加热的最高温度不宜超过60oc。采用蒸汽加热时,粗骨料可直接加热,但不能影响混凝土的水灰比。

混凝土拌和前应用热水或蒸汽将拌和机冲洗,拌和时间应比一般季节延长50%左右。冬季的混凝土运输应尽可能减少转运次数,最好采取一次直接运送。运输设备要有可靠的防风措施,并尽可能加以保温。各种运输设备在工作结束时,必须立即用蒸汽或热水冲洗干净;恢复工作时要首先加热。

冬季混凝土浇筑的防冻措施主要有蓄热法和暖棚法。蓄热法一般适用于气温在-10℃。

以上,暖棚法适用于气温在一10℃以下。

蓄热法就是在混凝土浇筑块的外表面用导热性能低的材料进行保温,热源为预加到混凝土组成材料的热和水泥水化热。施工用的模板应为保温模板,浇筑完毕的混凝土顶面,要立即用保温材料覆盖,范文《混凝土冬季施工措施》。蓄热法实质上就是表面保温法,它和混凝土坝的表面保护,在形式上是一致的;但它们的目的和要求却是不同的。表面保护的目的是防止混凝土的表面裂缝,它要求混凝土的内表温差不超过允许标准。蓄热法的目的是防止混凝土的表层冻害,它要求混凝土表层温度不低于其正常凝固硬化的温度。

暖棚法就是在混凝土浇筑仓位上搭设暖棚,棚内通常用蒸汽排管或暖风机供热,使棚内温度保持在0~5℃左右。

暖棚主要由棚盖、支承结构和保温层的围护结构等组成。我们通常采用的型式有三种。

绑扎式暖棚是一种简易暖棚。用10×10cm的预制混凝土柱作支承,高3.5~。棚盖采用圆木现场绑扎。保温层采用草帘、草垫及帆布等。棚顶的混凝土下料口设活动料口盖,并用麻袋片包草垫保温。

组装式暖棚,其棚盖采用单片钢桁架组装而成。因其跨度较大,支承结构可以设置在模板以外。棚顶同样须设混凝土下料口及活动料口盖。

装配式暖棚,主要包括钢桁架组合梁、定型保温支承结构、吊装结构及围护结构等部分。整个棚盖为一整体吊装单元。其主要优点是安装拆除方便。

综上所述,混凝土冬季施工根据不同的温度,采取不同的施工方法,使混凝土在冬季施工中,根据混凝土强度等级、结构厚度、施工季节和养护条件变化,来满足混凝土施工质量标准。

冬季混凝土施工方案及措施通用篇十三

触电人已失去知觉,但心脏还在跳动,还有呼吸,应使触电人在空气清新的地方舒适安静的平躺,解开妨碍呼吸的.衣扣、腰带,若天气寒冷要注意保持体温,并迅速请医生(或打120)到现场诊治。

(4)如果触电人已失去知觉、呼吸停止,但心脏还在跳动,尽快把他仰面放平进行人工呼吸。

冬季混凝土施工方案及措施通用篇十四

1、根据工程设计的要求,首先要充分体会设计意图和构思,然后根据施工现场的实际情况及业主、监理工程师的具体要求,对施工设计方案作出充分的组织安排,做到因地制宜,抓质量、赶进度、创效益。

2、根据本工程的特点,为绿化工程,考虑进场先进行土建施工,放样定位。同时对土方合理调配,再对绿化地进行划线定点、种植。

3、遇到因交叉施工,设计方案变更或其他特殊情况致使该段不能继续作业时,及时与业主单位和监理工程师协商解决方案,协调解决各班组的交替穿插,对工程质量工程工期需很抓把关。

二、施工特点。

1、本工程为单独绿化工程,线路长,施工难度大,质量要求高,设计风格要求把握准确。

2、种植的苗木品种多,种植的技术要求高,专业性强,工程施工穿插性强。

因此,本公司拟集中专业施工技术骨干,采用相应技术措施,有步骤,有计划地结合实施和完成施工任务。

三、施工顺序。

为保证按期竣工,工程按不同地块和内容采用流水作业,合理组织人员、机具,并保证材料及时到场。

施工地块:绿化种植候车亭草坪铺设。

主要施工内容:

1、土方工程:基础土方、种植土;。

2、绿化种植。

整体施工采取流水作业,详细见施工进度表。

1、土方工程:挖除废土、加种植土、夯实。

2、绿化种植:划分为种植环境处理,绿化放样,选苗和种植,养护四个部分。

(1)、种植环境处理:先进行垃圾、杂草的清理,种植土应耙细整平,排水良好;并应进行土壤消毒,杀灭病菌和害虫后,施适量的基肥。

(2)绿化放样:以设计为依据,先放毛样,如平面布置与现场不利,应及时报告监理工程师,以便设计单位作变更设计。试放样经认可后,正式定点放线。

(3)选苗与种植:严格按照设计图规定的规格选购苗木,并对选购的苗木,在起掘前作现场调查,认真核实所采购苗木的品种、规格及生长情况;根据所选苗木的规格、品种确定苗木的土球大小、起掘时间和包扎、运输方法,苗木的栽植应做到随挖、随运、随种、随养护,苗木起掘后不得暴晒或失水,若不能及时种植应采取保护措施,如覆盖、假植。种植前按设计要求放细样,定好株行距;树木栽植槽穴规格的大小、深浅,按植株的土球直径适当放大;对地被小苗的种植,在种植前土壤耙细整平,排水良好,根据树种和气候等具体情况进行适当修剪。种植后适时进行浇水养护。引道香樟应卷干保护并予支撑固定。

(4)养护:大苗种植后第一次应浇透水,以后看天气情况定期浇水,并用树桩打桩固定。一年养护派专职养护队伍进行精心养护,保证苗木成活,生长良好。

冬季混凝土施工方案及措施通用篇十五

冬期已临近,为了实现对业主承诺的工期,不受负温气候的影响,圆满完成业主交给的任务,顺利安全渡过漫长的冬季,为获得较好的技术经济效果,特编制本工程冬季施工方案,望项目部、施工队、各作业班组认真实施。

2.冬期划分。

(1)进入冬季时,连续5d平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入冬季施工的初日,当气温逐渐转暖时,最后一组5d的日平均气温稳定在5℃以上,则此5d中的最后一天为冬季施工的终日。

(2)根据中央气象局的统计资料,孝义地区的冬季划定为11月20日至次年的3月17日,另根据调查,近几年的最低气温为-14℃左右。

3.本标段冬季施工的项目。

根据目前工程进度情况,下列项目的设备安装、工艺管道制安、喷砂防腐、电气工程、仪表工程在冬季进行施工:转化工段、精脱硫工段、甲醇精馏工段、空压站。下列项目的建筑工程在冬季进行施工:空压站工段的主体及装饰,转化、精脱硫、甲醇精馏工段的装饰、地面等。

1、加强对职工的冬季施工教育,根据冬季施工特点,有的放矢的对全体职工进行冬季施工教育,端正对冬季施工特点的认识,确保工程质量,实现安全生产。

2、做好物资供应准备:在冬季施工前,应切实落实冬季所需的物资,及时提出冬季施工用料机具计划,物资部门应根据劳保制度发放防寒保护用品。

3、做好冬季施工安全技术交底:项目经理是第一质量安全负责人,必须重视安全技术交底工作。安全技术交底的内容主要包括向施工人员交代任务,讲解施工方法,质量要求,冬季施工安全注意事项以及预防补救措施等。层层进行交底,要深入到班组每一个人。

4、做好冬季施工的检查工作:冬季施工准备工作基本就绪后,应组织有关人员全面检查冬季施工项目的准备工作,发现问题应及时整改,不留隐患。

5、安排专人进行气温观测并做好记录,及时收听天气预报,防止寒流侵袭。

三、主要工程项目的技术措施。

1、起重运输工程。

(1)所有车辆机械根据冬季本地区气候条件更换润滑油及燃料。

(2)所有车辆机械均应按有关类别的使用说明书及操作规范进行。

(3)机械设备及车辆应根据使用要求加注防冻液,加注前仔细检查系统的密封性,不同类型的防冻液不能混装。

(4)对车辆起动前进行预热。对于水冷车辆长时间停驶时,应将水放尽,使用时,加注热水预热。对吊车,推土机等机械,长时间停止使用后如使用时最好进行预热。

(5)车辆启动后预热一段时间后,再以一挡起步,二挡出门行驶一段距离后再逐步加速运行,机械起动后应无负荷进行一段时间后再进行带负荷工作。

(6)车辆机械夜间停止工作后,应将挡风玻璃及外露主机部分用草垫盖住。

2、电气、仪表工程。

(1)当环境温度低于0℃不得进行电气、仪表工程作业,否则应将变压器加热使其温度高于环境10℃以上,凡带油的电器设备检查,试验尽量避免低温天气,安排在环境温度5℃以上进行,如环境温度低于5℃而工程又急于施工,则应设法使其升至5℃以上,经24小时后再进行检查或试验。

(2)电缆加热。

加热时表面温度不得超过下列规定:

3kv以下电缆:40℃。

6-10kv电缆:30℃。

当有保温棚时,棚内温度为5-10℃时需连续存放三昼夜,25℃以上存放一至二昼夜。加热后的电缆应尽快敷设,敷设时间一般不超过一小时。

(3)电缆头的制作:环氧树脂冷浇料必须在15℃以上施工,因此,在制作和调料时应用电炉在现场加温或保温棚内,浇筑料也必须着30℃左右的烘箱内烘烤24小时以上。

(4)电缆敷设:敷设塑料管绳时,当环境气温低于15℃时应进行预热。铜质外包塑料管缆应在50℃以上敷设。

(5)电器、仪表、设备调教必须在20℃的空调环境下进行。

(6)电气、仪表电缆安装接头处理要清理洁净,导电母线的焊接要在10℃以上环境下进行。

(7)电气、仪表设备安装时不得有风雪雨侵蚀,电气、仪表的保护管安装同管道安装要求。

3、工艺管道。

(1)阀门水压试验要排除积水,并擦拭干净,阀门口封闭并妥善保管。

(2)管道在低于5℃条件下焊接时,应进行预热,温度按材质由技术人员依据焊接规范确定。焊接后进行保温热处理,防止裂纹产生。

(3)当管道系统水压试验和水冲洗后,要排尽管道内积水。

(4)管道焊接有氩弧焊打底时,风速大于4.5m/s,要设焊接防护棚,在防护棚内施焊管道时,若环境湿度超标,可安装去湿机或碘鸪灯,以降低相对湿度,各类管道在焊接过程中,应采取措施,防止管内成为风管。

(5)管道水压试验时,环境湿度在5℃以下时有防冻措施,试压后及时将水排空。

4、设备安装工程。

(1)设备清洗时清除污垢,冰雪,水压试验要排尽积水,同时要具备抵挡风、雨、雪的设施。

(2)设备地脚螺栓孔要清除杂物、泥水、冰雪、灌浆层要按土建相应工程的技术要求进行,灌浆层要覆盖夹层茸袋养护。

(3)在钢结构上运输吊装设备要采取防滑措施。

5、临时措施。

(1)水管防冻:各施工现场及加工车间用的临时水源,露出地面的卧地水管应盖土掩埋,竖向水管用草绳缠裹并抹水泥纸筋灰,橡胶水管用空后必须将残留水倒立,管子中间搁起两头垂下。

(2)临时建筑整修:工具室加工间、操作间、临时食堂等要加强整修,保温。

(3)消防积水桶保温:消防积水桶要保温防冻,消防拎桶要挂于消防积水桶旁,严禁挪用。

(4)灭火机的保护:灭火机必须埋于木屑箱内或缠带绳,套保温袋,同时注意采取防雨防雪措施。

6、环境温度的测量。

(1)各施工点应根据不同施工环境设置温点,由有关人员进行测量,并做好记录。

(2)属于施工温度测量,应每4小时测量一次,昼夜不停按时测量。

7、对进行试车项目做好停车后排水与防冻措施,确保成套设备的安全。

8、筑炉工程。

冬季砌筑工业炉,应在采暖环境中进行。工作地点和砌体周围的温度,均不应低于5℃。

(1)耐火材料和预制块在砌筑前,应预热至0℃以上。黏土耐火浇注料、水玻璃耐火浇注料和磷酸盐耐火浇注料在施工时的温度,不宜低于10℃。

(2)水泥耐火浇注料的养护,可采用蓄热法或加热法。加热法硅酸盐水泥耐火浇注料的温度不得超过80℃;加热高铝水泥耐火浇注料的温度不得超过30℃。

(3)黏土、水玻璃和磷酸盐耐火浇注料的养护,应采用干热法。加热水玻璃耐火浇注料的温度,不得越过60℃。

(4)耐火浇注料中,不应另加化学促凝剂。

(5)调制耐火浇注料的水可以加热,加热温度为:硅酸盐水泥耐火浇注料的水温不应超过60℃,高铝水泥耐火浇注料的水温不应超过30℃。水泥不得直接加热,使用前宜事先运入暖棚内存放。

(5)喷涂料施工时,除应对骨料和水在装入搅拌机前加热外,还应对喷料管、水管及被喷炉(或管)壳采取保温措施。

(6)冬季施工时,应作专门的施工记录,其中应注明外部空气的温度、工作地点和内衬周围的温度、加热材料的暖棚内的温度以及耐火浇注料、喷涂料和泥浆在搅拌、使用和养护时的温度。

1、防止火灾。

(1)宿舍、办公室、休息室等地的取暖设施,应符合防火要求,严禁使用电炉。

(2)现场用易燃材料搭设的工棚及其他设施,应特别注意防火,有水源的场所应设专人值班,并设置足够数量的防火器材。

(3)照明用的灯泡,灯头必须与易燃物隔开,并不得在基上留线。

(4)风雪后现场电修人员应对供电线路、开关等设施进行清理和检查。露天用的电焊机、卷扬机等用电设备应做好防护,不得使雪、雨侵入。

(5)扳箱的木板、油毡、油纸、塑料等易燃物应及时清理,并应放在指定地点。

(6)氧气、乙炔气瓶应放在独立不采暖,干燥且能自然通风的仓库内。

(7)清洗设备和试车用的油料应远离火源存放。

(8)施工现场一律禁止使用明火取暖,仓库等重要场所禁止烟火。

(9)工地内应按不同场所设置足够的消防器材和设备,对消防水箱、水管应进行保温。

2、防滑、防交通事故。

(1)脚手架、扶梯、作业平台及槽顶作业场地,必须保持无积雪、结冰,如有微冻又需工作必须铺设防滑材料,如沙子、锯末、草袋等。

(2)各种起重设备必须有完善的制动装置,吊具绳索,必须保持清洁无霜,捆扎设备必须采取防滑措施。

(3)汽车在积雪冰层地行驶,要降低车速,上下坡或转弯时,要避免使用紧急制动。

(4)各种汽车或机械设备在施工结束后,应停放在干硬地面上,严禁在冰面上停放。

3、防冻及防爆。

(1)冬季露天作业,特别是冷天高空作业,应穿好防寒服,配戴安全帽,以防冻麻手脚。

(2)汽车司机及机械操作人员,每天收车后都应将发动机内冷却水排放干净。

(3)如氧气阀和减压阀冻结时,可用热水或蒸汽解冻,严禁使用火焰烘烤或用铁器猛击。

(4)氧气瓶、乙炔瓶要远离火源,搬动动作要轻。

(5)措施用(配)料计划表。

序号名称规格单位数量备注。

1防火蓬布20x15张10。

2铁皮瓦2.1x0.9张500。

3草袋条700。

4石棉管壳89x50m32。

5石棉绳25kg150。

6锅炉2t台1。

7温度计-20℃-100℃支10。

8防冻剂kg10。

9防冻液kg10。

10保温棚座2。

11防护棚座10。

12木屑kg50。

13砂子kg100。

14电炉只5。

15取暖器台3。

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