中国城乡收入差距究竟是扩大还是缩小论文 我国城乡收入差距形成的原因(8篇)

无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？以下是我为大家搜集的优质范文，仅供参考，一起来看看吧

推荐中国城乡收入差距究竟是扩大还是缩小论文(推荐)一

男1：九十四年，沧桑几度 风雨兼程

男2：九十四年，与时俱进 岁月如歌

女l：南湖上的那只红船，冲破惊涛骇浪，承载着民族的希望 女2：长征路上的足迹，跨越艰难险阻，改变了中华民族的命运 男l：改革开放的春风，席卷神卅大地，创造了一个强大的盛世中国!

男2：九十四年，斗转星移

女l： 九十四年，大江东去

男l：中国共产党，告诉你一个世界的惊喜

女2：盛世中国，告诉你个东方的奇迹

女1：我想约你，行走在彩虹里

那是青藏铁路 正在穿越世界屋脊

那是西气东输 通向天际的呼吸

男l：那是杭卅湾跨海大桥 衔接太平洋的蔚蓝色跑道

那是三峡大坝云蒸霞蔚的雄起

那是南水北调 挥洒山的一行浪漫诗句

女2： 我想约你去新农村做客

那里的上地正翻种着时代的新绿

如歌的田野传唱着三农新曲

男2：连续增产增收的丰收锣鼓啊

让城里打工的兄妹都想重新扶起爬犁 去犁平城乡间千年的差距

女1：我想带你走进新奠基的科技园区

灿若繁星的高科技成果让未来世界触手可及

男1：我想约你去航天城探秘

那里的航天人正在聚精会神

为我们筹划太空旅游的目的地

女2：我想约你去浦东新区

站在亚洲第一高楼顶端，坐拥东海同山，云卷云舒

男2：我想约你 去趟高速公路

纵横南北东西，天堑变通途

我还想约你坐一次动车组

朝发夕至的梦想正在超越地球引力

女1：九十四年春华秋实

九十四年日新月异

中国共产党 告诉你一个人间的传奇

盛世中国告诉你一个时代的瑰丽

男l：今天，我们同样要把一份岁月的感动送给大家

时光荏苒的大潮 改变了我们集体的命运

捧起了地球村崭新的履历

盛世中国一步跨进未来的行列里

女2：我相信，中华民族的儿女们

都会对伟人的党充满深深地敬意和永恒的感激

这种敬意，是十三亿颗心跳迸发出的幸福奇迹

这种感激，是十三亿双脚步追逐梦想的火炬接力

男2：波澜壮阔的革命，已离我们远去

改革开放的蓝图，我们写下了最豪迈的诗句

女l：百年一遇的冰雪灾害，八点零级的汶川地震

中国共产党在扛起灾难的同时，扛起了一个伟人民族复兴的奇迹

男1：九十四年波涛之上

九十四年征帆万里

中国共产党告诉你一个公开的秘密

盛世中国告诉你一个水恒的真理

女2：解放思想，实事求是，发展才是便道理

这些最朴素的话语，至今仍在引领我们创造新世纪

男2：一个伟大时代变革的交响，从此奏鸣了神圣的序曲

勇于探索的中国共产党人以三个代表的率先足迹，践行真理

女l：一幅以人为本的和谐社会蓝图 向世界 向未来 打开了盛世中国、锦绣河山、春光万里

男l：讴歌你啊，中国共产党，奋进的九十四年

女2：赞美你啊，盛世中国，崛起的九十四年

男2：我们要大声的朗诵——中国共产党

女1：我们要大声的朗诵——盛世中国

男1：九十四年，沧海桑田

九十四年，春潮不息

中华民族正行走在伟大复兴之路上

亿万_中华儿女正信心满怀 扬帆进击

合：高歌迈向新的胜利！

推荐中国城乡收入差距究竟是扩大还是缩小论文(推荐)二

日本人之称我中国也，一则曰老大帝国，再则曰老大帝国。是语也，盖袭译欧西人之言也。呜呼！我中国其果老大矣乎？任公曰：恶！是何言！是何言！吾心目中有一少年中国在。

欲言国之老少，请先言人之老少。老年人常思既往，少年人常思将来。惟思既往也，故生留恋心;惟思将来也，故生希望心。惟留恋也，故保守;惟希望也，故进取。惟保守也，故永旧;惟进取也，故日新。惟思既往也，事事皆其所已经者，故惟知照例;惟思将来也，事事皆其所未经者，故常敢破格。老年人常多忧虑，少年人常好行乐。惟多忧也，故灰心;惟行乐也，故盛气。惟灰心也，故怯懦;惟盛气也，故豪壮。惟怯懦也，故苟且;惟豪壮也，故冒险。惟苟且也，故能灭世界;惟冒险也，故能造世界。老年人常厌事，少年人常喜事。惟厌事也，故常觉一切事无可为者;惟好事也，故常觉一切事无不可为者。老年人如夕照，少年人如朝阳。老年人如瘠牛，少年人如乳虎。老年人如僧，少年人如侠。老年人如字典，老年人如戏文。老年人如xx烟，少年人如泼兰地酒。老年人如别行星之陨石，少年人如大洋海之珊瑚岛。老年人如埃及沙漠之金字塔，少年人如西比利亚之铁路。老年人如秋后之柳，少年人如春前之草。老年人如死海之潴为泽，少年人如长江之初发源。此老年人与少年人性格不同之大略也。任公曰：人固有之，国亦宜然。

任公曰：伤哉，老大也！浔阳江头琵琶妇，当明月绕船，枫叶瑟瑟，衾寒于铁，似梦非梦之时，追想洛阳尘中春花秋月之佳趣。西宫南内，白发宫娥，一灯如穗，三五对坐，谈开元、天宝间遗事，谱《霓裳羽衣曲》。青门种瓜人，左对孺人，顾弄孺子，忆侯门似海珠履杂遝之盛事。拿破仑之流于厄蔑，阿剌飞之幽于锡兰，与三两监守吏，或过访之好事者，道当年短刀匹马驰骋中原，席卷欧洲，血战海楼，一声叱咤，万国震恐之丰功伟烈，初而拍案，继而抚髀，终而揽镜。呜呼，面皴齿尽，白发盈把，颓然老矣！若是者，舍幽郁之外无心事，舍悲惨之处无天地;舍颓唐之外无日月，舍叹息之外无音声;舍待死之外无事业。美人豪杰且然，而况寻常碌碌者耶？生平亲友，皆在墟墓;起居饮食，待命于人。今日且过，遑知他日？今年且过，遑恤明年？普天下灰心短气之事，未有甚于老大者。于此人也，而欲望以拿云之手段，回天之事功，挟山超海之意气，能乎不能？

呜呼！我中国其果老大矣乎？立乎今日以指畴昔，唐虞三代，若何之郅治;秦皇汉武，若何之雄杰;汉唐来之文学，若何之隆盛;康乾间之武功，若何之烜赫。历史家所铺叙，词章家所讴歌，何一非我国民少年时代良辰美景、赏心乐事之陈迹哉！而今颓然老矣！昨日割五城，明日割十城，处处雀鼠尽，夜夜鸡犬惊。十八省之土地财产，已为人怀中之肉;四百兆之父兄子弟，已为人注籍之奴，岂所谓“老大嫁作商人妇”者耶？呜呼！凭君莫话当年事，憔悴韶光不忍看！楚囚相对，岌岌顾影，人命危浅，朝不虑夕。国为待死之国，一国之民为待死之民。万事付之奈何，一切凭人作弄，亦何足怪！

任公曰：我中国其果老大矣乎？是今日全地球之一大问题也。如其老大也，则是中国为过去之国，即地球上昔本有此国，而今渐澌灭，他日之命运殆将尽也。如其非老大也，则是中国为未来之国，即地球上昔未现此国，而今渐发达，他日之前程且方长也。欲断今日之中国为老大耶？为少年耶？则不可不先明“国”字之意义。夫国也者，何物也？有土地，有人民，以居于其土地之人民，而治其所居之土地之事，自制法律而自守之;有主权，有服从，人人皆主权者，人人皆服从者。夫如是，斯谓之完全成立之国。地球上之有完全成立之国也，自百年以来也。完全成立者，壮年之事也。未能完全成立而渐进于完全成立者，少年之事也。故吾得一言以断之曰：欧洲列邦在今日为壮年国，而我中国在今日为少年国。

夫古昔之中国者，虽有国之名，而未成国之形也。或为家族之国，或为酋长之国，或为诸侯封建之国，或为一王****之国。虽种类不一，要之，其于国家之体质也，有其一部而缺其一部。正如婴儿自胚胎以迄成童，其身体之一二官支，先行长成，此外则全体虽粗具，然未能得其用也。故唐虞以前为胚胎时代，殷周之际为乳哺时代，由孔子而来至于今为童子时代。逐渐发达，而今乃始将入成童以上少年之界焉。其长成所以若是之迟者，则历代之民贼有窒其生机者也。譬犹童年多病，转类老态，或且疑其死期之将至焉，而不知皆由未完成未成立也。非过去之谓，而未来之谓也。

且我中国畴昔，岂尝有国家哉？不过有朝廷耳！我黄帝子孙，聚族而居，立于此地球之上者既数千年，而问其国之为何名，则无有也。夫所谓唐、虞、夏、商、周、秦、汉、魏、晋、宋、齐、梁、陈、隋、唐、宋、元、明、清者，则皆朝名耳。朝也者，一家之私产也。国也者，人民之公产也。朝有朝之老少，国有国之老少。朝与国既异物，则不能以朝之老少而指为国之老少明矣。文、武、成、康，周朝之少年时代也。幽、厉、桓、赧，则其老年时代也。高、文、景、武，汉朝之少年时代也。元、平、桓、灵，则其老年时代也。自余历朝，莫不有之。凡此者谓为一朝廷之老也则可，谓为一国之老也则不可。一朝廷之老且死，犹一人之老且死也，于吾所谓中国者何与焉。然则，吾中国者，前此尚未出现于世界，而今乃始萌芽云尔。天地大矣，前途辽矣。美哉我少年中国乎！

玛志尼者，意大利三杰之魁也。以国事被罪，逃窜异邦。乃创立一会，名曰“少年意大利”。举国志士，云涌雾集以应之。卒乃光复旧物，使意大利为欧洲之一雄邦。夫意大利者，欧洲之第一老大国也。自罗马亡后，土地隶于教皇，政权归于奥国，殆所谓老而濒于死者矣。而得一玛志尼，且能举全国而少年之，况我中国之实为少年时代者耶！堂堂四百余州之国土，凛凛四百余兆之国民，岂遂无一玛志尼其人者！

龚自珍氏之集有一章，题曰《能令公少年行》。吾尝爱读之，而有味乎其用意之所存。我国民而自谓其国之老大也，斯果老大矣;我国民而自知其国之少年也，斯乃少年矣。西谚有之曰：“有三岁之翁，有百岁之童。”然则，国之老少，又无定形，而实随国民之心力以为消长者也。吾见乎玛志尼之能令国少年也，吾又见乎我国之官吏士民能令国老大也。吾为此惧！夫以如此壮丽浓郁翩翩绝世之少年中国，而使欧西日本人谓我为老大者，何也？则以握国权者皆老朽之人也。非哦几十年八股，非写几十年白折，非当几十年差，非捱几十年俸，非递几十年手本，非唱几十年喏，非磕几十年头，非请几十年安，则必不能得一官、进一职。其内任卿贰以上，外任监司以上者，百人之中，其五官不备者，殆九十六七人也。非眼盲则耳聋，非手颤则足跛，否则半身不遂也。彼其一身饮食步履视听言语，尚且不能自了，须三四人左右扶之捉之，乃能度日，于此而乃欲责之以国事，是何异立无数木偶而使治天下也！且彼辈者，自其少壮之时既已不知亚细亚、欧罗巴为何处地方，汉祖唐宗是那朝皇帝，犹嫌其顽钝xx之末臻其极，又必搓磨之，陶冶之，待其脑髓已涸，血管已塞，气息奄奄，与鬼为邻之时，然后将我二万里山河，四万万人命，一举而畀于其手。呜呼！老大帝国，诚哉其老大也！而彼辈者，积其数十年之八股、白折、当差、捱俸、手本、唱诺、磕头、请安，千辛万苦，千苦万辛，乃始得此红顶花翎之服色，中堂大人之名号，乃出其全副精神，竭其毕生力量，以保持之。如彼乞儿拾金一锭，虽轰雷盘旋其顶上，而两手犹紧抱其荷包，他事非所顾也，非所知也，非所闻也。于此而告之以亡国也，瓜分也，彼乌从而听之，乌从而信之！即使果亡矣，果分矣，而吾今年七十矣，八十矣，但求其一两年内，洋人不来，强盗不起，我已快活过了一世矣！若不得已，则割三头两省之土地奉申贺敬，以换我几个衙门;卖三几百万之人民作仆为奴，以赎我一条老命，有何不可？有何难办？呜呼！今之所谓老后、老臣、老将、老吏者，其修身齐家治国平天下之手段，皆具于是矣。西风一夜催人老，凋尽朱颜白尽头。使走无常当医生，携催命符以祝寿，嗟乎痛哉！以此为国，是安得不老且死，且吾恐其未及岁而殇也。

任公曰：造成今日之老大中国者，则中国老朽之冤业也。制出将来之少年中国者，则中国少年之责任也。彼老朽者何足道，彼与此世界作别之日不远矣，而我少年乃新来而与世界为缘。如僦屋者然，彼明日将迁居他方，而我今日始入此室处。将迁居者，不爱护其窗栊，不洁治其庭庑，俗人恒情，亦何足怪！若我少年者，前程浩浩，后顾茫茫。中国而为牛为马为奴隶，则烹脔棰鞭之惨酷，惟我少年当之。中国如称霸宇内，主盟地球，则指挥顾盼之尊荣，惟我少年享之。于彼气息奄奄与鬼为邻者何与焉？彼而漠然置之，犹可言也。我而漠然置之，不可言也。使举国之少年而果为少年也，则吾中国为未来之国，其进步未可量也。使举国之少年而亦为老大也，则吾中国为过去之国，其澌亡可翘足而待也。故今日之责任，不在他人，而全在我少年。少年智则国智，少年富则国富;少年强则国强，少年独立则国独立;少年自由则国自由，少年进步则国进步;少年胜于欧洲则国胜于欧洲，少年雄于地球则国雄于地球。红日初升，其道大光。河出伏流，一泻汪洋。潜龙腾渊，鳞爪飞扬。乳虎啸谷，百兽震惶。鹰隼试翼，风尘吸张。奇花初胎，矞矞皇皇。干将发硎，有作其芒。天戴其苍，地履其黄。纵有千古，横有八荒。前途似海，来日方长。美哉我少年中国，与天不老！壮哉我中国少年，与国无疆！

推荐中国城乡收入差距究竟是扩大还是缩小论文(推荐)三

梦想，是人类对于美好事物的一种憧憬和渴望。人生如船，梦想是帆，每个人都有理想和追求，每个人都有一个只属于自己的梦，可每个人的梦又与国家民族兴衰荣辱紧密相连。对于每个国人来说，中国梦是驱使我们前进的不竭动力，是指引我们前进方向的一盏明灯，是带我们走向成功的必经之路，但是这一切都要依靠我们的双手去实现，依靠我们辛勤的劳动去收获，所谓一分耕耘一分收获，天下没有免费的午餐。“劳动是财富的源泉，也是幸福的源泉。人世间的美好梦想，只有通过诚实劳动才能实现;发展中的各种难题，只有通过诚实劳动才能破解;生命中的一切辉煌，只有通过诚实劳动才能铸就。”

为了实现禾下乘凉梦，使人们温饱问题得以解决，杂交水稻之父袁隆平院士经过千锤百炼般的考验与从不懈怠的辛勤劳作，最终获得了杂交水稻，堪称世界的一个壮举;为了服务好乘客，让每位乘客都满意，李素丽几十年如一日的工作在岗位上，为人们拍手称赞;为了使得国家综合国力增强，研究神舟飞船的工程师们没日没夜的辛勤工作，终于才有了“神五”的一飞冲天??无论是什么行业，如果我们想要实现自己的梦想，都离不开劳动二字，简单的讲就是“空谈误国，实干兴邦”。回望历史，在我国革命、建设和改革的各个历史时期，

工人阶级的劳动者，始终以主人翁的姿态投身于当领导的人民解放事业中，投身于改革开放和社会主义现代化建设中，投身于中国的未来发展中。在这些投身的背后，无不隐藏着“中国梦·劳动美”的耀眼光芒。在“中国梦”里，有强国也有富民，有期盼也有实干，只有每个人都充满激情和梦想，每个人都诚实劳动，“中国梦”才会更美丽，“劳动美”才更加绚丽。我们在向往着美好的生活，而这就是我们的所强调的劳动者是最美的人。那么，作为一名铁路人，我们的梦想又在何方呢?“安全”就是铁路人一辈子追求的梦想，它包括旅客乘车安全、房屋设备安全、人身作业安全等等各方面，铁路人代代勤勤恳恳的劳动奉献，为的就是换来金子般珍贵的安全!

我来自一线运输辅助单位，我们是铁路人，也是京建人，虽然我们鲜少与站内旅客打交道，但我们的工作却涉及到人们衣食住行各个方面，以我所在的电梯车间为例，车间负责管理的是各式各样的电梯设备，管辖设备散步在半个北京城，涉及住宅小区、办公楼、车站等人口密集部位，每日乘坐电梯的人员众多，情况也是纷繁复杂，但这如同在战场打仗一样，这些设备关乎到每个乘梯者的性命安全，我们就要用自己的行动去打好这场安全保卫战，保卫好这块属于我们的家园。为此，车间以安全为主导，安全生产会、安全事故分析会、安全联合检查??保证管内近三百部电梯正常运转，乘客顺利出行，这就是我们的梦想。无论是寒冬腊月，还是酷热难耐，你都会看到我们的维修工、巡检工兢兢业业的保养电梯、巡视电梯，他们用劳动的汗水换来的就是车间安全生产天数的一点点增多以及零事故的优良业绩。

当然，这只是京建人的一抹缩影，你可知：

多少次，电梯开关门间，

布满油污的双手为你护航;

有谁知，夜深人静之时，

依然有人值守在锅炉房旁;

难忘记，家中跑水之后，

维修师傅敬业工作的眼神;

是他们，让人们在冬天有着温暖的家，

是他们，让车站面貌焕然一新，

是他们，让人们可以安全的乘梯出行，

是他们，给了我们无限的可能与想象??

你若问，他们是谁?

他们是铁道兵的后代，是无悔的追梦者，是新时代的建设

者，是铁路忠诚的卫士，他们的名字是京建人!

战寒冬、斗酷暑，兢兢业业讲奉献，

洒汗水、讲诚信，一丝不苟求卓越，

起高楼、修边库，前仆后继搞建设。

暖气热、电梯稳，群众领导都称赞，

工程好、质量硬，毫厘不差竞一流，

服务优、勇创新，铁路有咱京建人!

我们都知道：幸福不会从天而降，梦想也不会自动成真。它不是一个飘渺虚无的空中楼阁，而是一座坚实的魅力大厦，这里的一砖一

垒都需要用“诚实劳动”来构建，我们要立足岗位，将圆梦的目标转化为实实在在的行动，转化成一锤一钉的劳作、一砖一瓦的建设，我们就一定能汇聚起实干兴邦的正能量，为铁路美好的明天而贡献自己的力量!来吧，让我们一同伸出双手，用“劳动美”托起每个京建人心中的“中国梦”!

推荐中国城乡收入差距究竟是扩大还是缩小论文(推荐)四

现有规范如附表所描述的摩托/蒸汽船号的船东________(地址________)与租船人北京中国对外贸易运输总公司于本日相互达成协议如下：

船舶规范1.船东保证，在交船之日以及在整个租期内，本船应与附表规范相符，如有不符，租金应予以降低，足以赔偿租船人由此受到的损失。

船舶状况2.船东保证，在交船之日以及在整个租期内，本船应紧密、坚实、牢固，处于良好工作状态，在各方面适于货运，船壳、机器、设备处于充分有效状态，并按规定人数配齐合格的船长，船员和水手。

租期3.船东供租，租船人承租本船________日历月(确切租期由租船人选择)，从本船交付之时起租。

航行范围4.本船在伦敦保险人学会保证条款的范围内(但不包括________)，船航于本船能经常安全浮起的(但同样大的船舶照例安全搁底的地点可以不浮起)，安全港口、锚地或地点，进行合法贸易，在船东保险人承担的情况下，租船人可派船在许可外的地区，进行贸易，也可随意派船到船东需要支付兵险附加保费的地区进行贸易。不论哪种情况，船壳、机器附加保费由租船人负担，但该附加保费不得超过按照伦敦保险人最低费率的最少险别所征收的保费，其保险条件不得扩大学会按期保险条款(1/10/1970)的标准格式或学会兵险条款(1/7/1976)的标准格式，但不包括封锁和围困险，租船人在收到有关凭证或因租船人需要，收到保单附本时，将附加保费付还船东，如附加保费有回扣，应退还租船人，船壳、机器保额定为________保费即按比例计算，但如果保单记载的船壳、机器保额与上列金额不符，则取较少的金额计算。

如本船航行中因受阻，租船人有解除本租约的选择权。

除非首先得到租船人的同意，船东不得以任何理由或任何目的派船停靠台港港口。

禁装货载本船用来载运合法货物，但不包括租船人有权按照政府间海事协商组织的规则或任何主管当局适用的条例，运输危险品。

交船港5.本船在在租船人指定的、本船能经常安全浮起，随时可供使用的泊位，在办公时间内交给租船人使用，交船时货舱须打扫干净，适于在装港接收货物，接受交船并不构成租船人放弃其租约赋予的权利。

交船日期6.本船不得在________之前交付，如本船在17点之前没有准备就绪并支付，租船人有随时解除本租约的选择权，但不得迟于本船准备就绪之日。

交船通知船东给租船人________天预计交船日通知及________天确定交船日通知。

货舱检验7.租船人在交、还船港代表双方委任验船师检验交、还船时的货舱和确定船上存油、交船检验船东时间，还船检验租方时间，验船师费用由船东和租船人均等分担，在测定船上存油前，本船前后吃水要调平或者船尾吃水差不超过六英尺。

船东供应8.船东供应及/或支付有关船长、项目、船员和水手的全部食品、工资、领事费以及其他费用，供应及/或支付甲板、房舱、机舱及其他必须的全部用品，供应及或支付全部润滑油和淡水，支付各项船舶保险及人干坞、修船和其他保养费。

起货机船东给全部双杆吊及域转盘吊提供起重装置和设备，达到格式所规定的起重能力，并供装卸货物实际使用的一切绳索，滑轮吊揽、吊货具及滑轮，如本船备有重吊，船东给重吊提供必要的起重装置(参见第15条)。

船东提供甲板，水手按需要开关舱，在船到达装卸泊位或地点之前抱货机装置就绪，并提供甲板及/或舷梯看更，配备每舱绞车工及/或转盘吊工一人，按需要昼夜操作，如港方或工会规章制止水手开关舱(或操作绞车及/或转盘吊)，则租船人雇岸上工人代替支付费用。

照明船东用船上灯光和群光灯提供充分的照明.，使各舱口和货舱同时作业。

清舱如租船人需要，并为当地规章所许可，船东应提供水手清舱并清除垫料，以适于装运下航次货载，租船人付给船东或水手清舱费定额每次最多________。

租船人9.租船人供应及j域支付(除非供应项目为船东的事物而发生或在船东造成的时间损失内发生，不论是否停租)主机和辅机用的全部油料(为了补偿船上人员的生活用油每日历月定额________可在支付租金中扣除，不足一月者，按比例扣减)、港口费、强制引水舶板、拖船、领事费(但按第8条属于船东支付者除外)、运河、码头及其他捐税(但属国际或本地船东或海员组织所征收者除外)和费用包括任何外国市政税和国税，还支付交船港和还船港的一切码头、港口和吨税(除非在交船前或还船后发生)、代理，佣金等费用，且安排和支付装载，平舱、码垛(包括垫料，但船东允许租船人使用船上已有的垫料)，卸载、过磅和理货、上船执行职务的官员和人员的伙食以及其他各项费用。

燃料10.租船人按交船上所存全部油料，并按每公吨燃油________和每公吨柴油________付款，船东接收还船时船上所存全部油料，并按租船人现行加油合同的还船港油价付款，如还船港没有合同油价，则按邻近主要加油港的合同油价支付，本船交付时存燃油不少于___吨，不多于________吨，柴油不少于_____________吨，不多于________吨，本船退还时存燃油不少于________吨，不多于________吨，柴油不少于________吨，不多于________吨，租船人可在交船前加油，占用的时间不计租金。

租船人有使用船东加油合同的选择权，在租期内，如船东和租船人双方在航次的主要加油港都不能安排加油，则租船人有权解除本租约。

租率11.从本船交付之时(格林尼治时间)起至还给船东之时(格林尼治时间)止，租船人按本船夏季干舷载重________吨，2240磅为一吨，每吨每日历月的租率________支付租金，不足一月者，按比例支付。

第一期租金应在交船后七个银行营业日内，以后各期租金应在到期后七个银行营业日内，以现款在________给________预付半月(但最后一期，租金预付到经租船人合理估算足以完成最后一个航次所需的时间)，该项租金除了扣除本租约己具体规定的项目外，还扣除租船人及其代理人应得的回扣和佣金、有关实际停租或估计停租期间的任何款项或费用，还扣除租船人合理估算，在上述期间内所发生的费用以及根据本租约，租船人对船东的索赔款项，如付款到期之日，本船停租，则租金余额应在本船起租后七个银行营业日内支付，租船人还有权在最后整月租金中扣除预计代船东垫付的港口使用费和开支以及还船时船上存油的估计金额，以上付款，还船后多退少补。

如未履行支付租金，船东有权撤船，不给租船人使用，但这并不破坏船东根据本租约在其他方面对租船人具有的索赔权。

还船12.本船应于租约期满时，按交付给租船人时大体相同的良好状态(自然损耗和由于第21条列举的原因所造成的船舶过失除外)，在租船人选择的安全、没有冰冻的港口________退还。

租船人有卸毕还船的选择权，给船东或水手支付包干费最多________以代替清舱，清除垫料。

还船通知租船人给船东不少于十天的预计还船港口和日期的通知。

最后航次如本船被挡令的航次超过租期时，租船人可使用本船完成该航次，但如市价高于租约规定的租率，则对于超过租期的时间按市价支付。

货位13.除保留适当足够的部位供船长、船员、水手使用及存放船具、属具、家具、食品与船用品外，本船所有空间和运力，如有客舱，也包括在内，均归租船人使用。

甲板货租船人有权按照通常海运惯例，在甲板及/或舱口部位装满货物，费用自理，并承担风险，装载甲板货应受到船舶稳胜和适航性的限制，航行中，船长与水手对甲板货应妥善照料并拉紧捆索。

租船人14.租船人有权派代表一至二人。

代表上船并押运并考察航次尽快运行情况，对他们将免费提供房间并供应与船长相同的伙食标准，费用由租船人负担。

证件15.船东保证持有并随船携带必要的证件，以符合所挂港口的安全卫生规定和当前要求。

船东保证，本船起货机及其他一切设备符合本船靠挂港口的规定，还保证本船随时持有现行有效证件，在各方面符合这种规定，如船东未能照办使其符合上述规定或未持有上述证件以致岸上人员不能作业，则由此损失的时间应停租，由此产生的额外费用由船东负担。

租船人有权免费使用船上的绞车吊杆包括重吊及/或转盘吊至其最大起重能力，起货机应保持完好工作状态，便于即时使用，但租船人打算使用重吊时仍应给予足够时间的通知。

熏舱在租期内，船东提供有效的熏蒸灭鼠证书或免疫证书，由于载货或根据租船人指示而挂港需要熏蒸，均由租船人负担，其他原因的熏蒸由船东负担。

停租16.(a)如时间损失是由于：(1)人员或船用品不足;(2)船壳、机器或设备损坏;(3)船舶或货物遇到海损事故包括碰撞和搁浅而造成延误;(4)修船、进行干船坞或保持本船效能所采取的其他必要措施;(5)未持有或未随船携带货运需要的有效证件及或其他船舶文件，包括有效的巴拿马和苏伊士运河丈量证件;(6)船长、船员或水手的罢工、拒航、违抗命令或失职;(7)任何当局因船东、船长、船员或水手受到控告或违章对本船实行拘留或干预(但租船人的疏忽行为或不行为所引起者除外);(8)船东违反租约而停工;(9)由于本条所提到的任何原因或任何目的(恶劣天气除外)或由于伤病船员上岸治疗而使本船绕航，折返或靠挂非租船人所指示的其他港口;(10)本租约另有规定的停租项目或其他任何原因，以致妨碍或阻止本船有效运行或使本船不能给租船人使用，则从时间损失起至本船重新处于有效状态，在不使租船人此时间损失开始之时的船位吃亏的地点恢复服务止，租金停止。

(b)如装卸货物所需的绞车/转盘吊或其他设备损坏或不堪使用，或绞车滓专盘吊动力不足，则开工不足的时间应按所需作业的绞车及或转盘吊的数目比例计算时间损失，如上述原因使装完或卸完整船的时间推迟，则开工不足的时间应相应地全部停租，如租船人要求继续作业，则船东支付岸上设备费用以代替绞车/转盘吊，租船人仍应支付全部租金，但如岸上转盘吊数目不够，则租金应按岸上可供使用的转盘吊数目比例支付。

(c)由于上述原因引起的额外费用，包括装卸工人待时费，如有罚款也包括在内，均由船东负责，并从租金内扣除。

(d)租船人有将任何停租时间加在租期内的选择权。

如本租约所说的原因使本船延误达六周以上，租船人有解除租约的选择权。

航速索赔17.联系本租约第1条，如本船航速减低及/或耗油增多则由此造成的时间损失和多耗用燃料的费用，应从租金中扣除。

征用18.在租期内，如本船被船籍国政府征用，则租金应从征用之时停止，凡预付而不应得的租金以及征用时船上存油金额退还租船人，如征用期超过一个月，租船人有解除租约的选择权。

干坞19.从上次油漆船底算起，不超过十个月，本船应在船东和租船人双方同意的方便地点和时间，至少进干坞一次(清洗油漆船底)。

船长责任20.船长和水手应尽快完成所有航次并提供惯常的协助。在航次、代理或其他安排方面，船长应听从租船人的指示，船长本人或经租船人要求授权租船人或其代理人按照大副或理货收据签发提供的任何提单。

指示和指导租船人应给船长各项指示和指导航行。

航海日志船长应保存完整正确的航海日志供租船人或其他代理人查阅，甲板、机房日志应用英文填写，最迟应于每航次完毕时交给租船人或其代理人，如未照办，则以租船人提出的数据为准，对此船东无权申诉。

如租船人有理由对船长、船员或轮机长的行为不满，船东在接到不满的情节后，应立即调查，如情节属实，船东应予以撤换，不得拖延。

装卸21.装卸工人和理货及租船人安排并作为船东的雇员，接受船长的指示和指导，租船人对雇用的装配工人的疏忽、过失行为或判断错误不负责任，对引水员、拖船或装卸工人的疏忽或装载不合理或装载不良造成的船舶灭失，也不负责任。

垫款22.如需要，租船人或其代理人可垫支船长必要的款项，供船方在港的日常开支，收取2.5%供款手续费，此项垫款应从租金中扣还，但租船人或其代理人认为必要时可拒绝垫支。

冰封23.本船不得派往或进人冰封的地点，或本船到达之时，由于冰情，即将撤去或可能撤去灯塔、灯船、航标和浮标的地点，本船也不得派往或进入因冰情、有危险使本船不能顺利到达或在装卸完毕后不能驶出的地点，本船没有破冰航行的义务，但如需要，可尾随破冰船航行。

船舶灭失24.如本船灭失，租金在灭失之日停止，如本船失踪，租金在本船最后一次报告之日的正午停止，凡预付而不应得的租金应退还租船人。

加班25.如需要，本船昼夜作业(星期六星期日和假日包括在内)除非停租，租船按每日历月定额________付给船东，作为船员和水手的加班费，不足一月按比例计付。

留置权26.为了索回本租约属下的赔偿，船东有权留置属于定期租船人的货物和转租运费以及提单运费，为了索回预付而不应得的款项，索回因船东违约而造成的损失，租船人有权留置船舶。’

救助27.救助其他船舶所得的报酬，扣除船长与水手应得的部分与各项法定费用和其他开支，包括按约对救助损失时间所付的租金，还有损坏的修复和燃料的消耗等项后，由恻东与租船人均等分享，救助人命和救助财产无效所遭受的时间损失和费用(不包括本船的灭失)，由船东和租船人均等分担。

转租28.租船人有转租本船的选择权，但原租船人对船东仍负有履行本租约的全部责任。

走私29.船东对其雇员的不法行为和犯罪行为，如走私、偷盗、行窃等后果负责，由此造成的船期延误应予停租。

退保费30.由于本船在港时间达30天以上并照付了租金，船东因此从保险公司得到的退保费应给予租船人(一经从保险公司收至，如数退给租船人，否则从末次租金中扣回估计的金额)。

战争31.如船旗国卷人战争、敌对行动或军事行动，船东和租船人双方均可解除本租约，本船将在目的港或在租船人选择安全、开放的港口，于卸完货物后还给船东。

海牙规则32.船东或其经理人作为承运人，按照年月日在布鲁塞尔签订的海牙规则第三和第四款的规定，但第三款六节除外，在四款五节中700元人民币代替100英镑，对本租约名下所载运的货物，根据船长签发的提单或根据第20条由船长授权经租船人或其代理人所签发的提单负责短少，灭失或残损。

互有过失33.双方互有过失碰撞条款和航运。

碰撞及兵险工会兵险1条和2条是本租约的组成部分，本租约名下出具的提单均应载有此项条款。

共同海损34.共同海损按照年北京理算规则理算和清算。

仲裁35.本租约发生的一切争执在________提交仲裁，仲裁的裁决是终局的，对双方均有约束。

佣金36.船东应按本租约所付租金百分之3-3/4的回扣付给租船人，百分之1-1/4经纪佣金付给北京中租如任何一方违约以致租金没有全部支付则责任方应赔偿经纪人的佣金损失，双方同意解除本租约时，由船东赔偿经纪人的佣金损失，在此情况下，佣金不超过为期一年的租金计算的数额。

船舶规范

本表由船东填写后，全部并人并作为________年________月________日租约的组成部分。

1.(a)船名：________呼号：_______船旗：________

(b)何时建造：________总长：________最大的宽度：________

(c)船级：______________________________

(d)登记吨位(总/净)：________________

主机型号和制动马力：________________

2.载重吨和吃水

(a)按船级的夏季干舷载重包括燃料、船用品和淡水________长吨。

(b)以(a)为基础满载时在海水中吃水：________________________

(c)船用品和常数不超过________长吨。

3.散装/包装容积

共计立方英尺包括清洁，可装干货的深舱包装容积立方英尺，另加清洁可装散货的开底翼舱________立方英尺。

4.速度耗油和油舱容量

(a)最大每分钟转速：________________________

可产生每分钟运行转速：__________________

(b)良好天气条件下装载时运行速度：________海里

(c)以(b)为基础每日航行耗油：燃油(最多________秒)________吨+柴油________吨

(d)每日(24小时)在港耗油：_______________

起货机全部作业：________________________

起货机停止作业：________________________

油舱容量约________吨燃油约________吨柴油

(f)所谓“良好天气条件”应解释为风速不超过蒲福氏风力3级(最大16海里)及/或道格

拉斯海浪状况3级(3一5英尺)

5.起货机

(a)绞车规范、数目和起重能力：________________

(b)吊杆阵专盘吊的数目和起重能力：____________

双杆联合作业的常规负荷：__________________

(c)重吊规范：________________________________

使用于何舱口：____________________________

准备时间：________________________________

6.淡水

(a)水柜容量：________吨

(b)锅炉每日用量：________吨，生活用________吨

(c)淡水机规范：________

利用废气制淡水：________

7.甲板/货舱刁抢口

(a)甲板数目：________

(b)二层甲板平或不平：________

(c)二层柜高度：________

(d)货舱功仓口数目：________

舱口尺寸：________________

深舱口尺寸：________

(f)舱底板/露天甲板摘仓盖强度

8.其他项目

(a)机器/船桥位置

(b)舱盖型号：________

(c)货舱通风系统：________

(d)地轴弄是否与舱底板平

充分压舱空载时从水浅至舱盖的板围高度

(f)上次进干坞油漆船底日期：________

(g)上次熏蒸日期：________

9.货舱铺有舱底板舱口大小一致，或者舱底板加固，以适于用抓斗卸散货。

10.本船是自动平舱散货船或是双层甲板船，按照年海上生命安全国际公约的规定规则，装载散货无需任何其他设备。

11.本船已经加固，适于装载重件货，并能在货舱间隔装载情况下航行。

12.本船护货板齐备。

13.本船可长途空放无需用货舱装水或重物压舱。

14.本船二层柜舱盖齐全并在租期内同样保持齐全，船东保证，所有二层柜舱盖板完好，符合工厂法或相当的其他法令。

15.本船符合通过苏伊士和巴拿马运河的各顶要求并持有必要证件。

16.本船备有通过圣劳伦斯河，圣劳伦斯航路和大湖所要求的全部装置和设备。

17.本船所有货位备有二氧化碳灭火设备，适于满载棉花。

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“把你名字

写在每寸固有领土

每寸蓝色海疆

写东方雄狮舞盛世雄风

中华巨龙腾飞

叱咤风云，于九天之上”

这首诗写出了习近平主席的“中国梦”，写出了我们每一个中国人的“强国梦”!

作为一名普通的消防兵，也许，我不能为国家的发展献计献策，也许，我不能为祖国的强大而抛头颅洒热血，但是，我也有自己的梦想。

我的梦想是什么?我找不到很好的词语来形容，但我坚信，我的梦想紧随“中国梦”。

每每想起北京奥运绽放的美丽焰火，每每想起神州七号和天宫一号笑傲苍穹，每每想起首艘航空母舰“辽宁”号入列，我的心中充满了骄傲，我为自己是个中国人而骄傲;每每看到迎风飘扬的五星红旗，每每看到高耸入云的楼群，每每看到那车水马龙的都市，我的心中都充满了自豪，我为自己是个消防兵而自豪。多少年来，消防战士们为了守卫祖国奉献血汗，多少年来，消防兵们为守护家园而浴血奋战，多少年来，“中国梦”始终作为“消防梦”的灵魂，消防兵们始终朝着中国梦在奋斗、在拼搏。

好男儿用自己的青春，在历史的扉页上镌刻下了闪光的印记!众将士用自己的热血，为中国消防事业书写下了无悔的铮铮誓言!

衡阳大火，400多名群众无一伤亡，可20位消防勇士壮烈牺牲。其中，我们学校的4位学员永远的离开了我们……那一天他们的事迹震动了中华大地，感动了千千万万普通的百姓!宋文博，抗洪抢险的英雄，因疲劳过度引发高血压脑出血。他走的那年37岁，女儿才10岁，他的妻子一直默默支撑着一个家。 朱川浩，他的爱情就像一个凄美的传奇故事，还有三天他就和相恋的爱人领结婚证，可一场大火，他扔下自己的爱人走了。他看不见亲人的眼泪，也听不到爱人的悲泣……

还有余海，黄建平，黄钦华……那一个个让人心痛的名字!

面对洪水泛滥和决堤，他们毫不犹豫地把自己的身体当沙袋堵上去。站在危机四伏的火灾现场，他们舍生忘死为老百姓创造生的希冀。他们用自己的鲜血和生命，践行着一个消防兵的神圣职责!他们把军营给予他们的一切，加倍地奉献给了祖国和人民!

我骄傲，我是一名消防兵，我梦想着，只要组织需要，我这一辈子都要跟随消防事业。

多年来，我一直朝着这个梦想而奋斗。虽然，现在我们生活在和平年代，到处洋溢着和谐幸福的景象，但是，谁能说和平时期没有危险，谁又能说和平时期没有战斗?不是常听到哪个商场哪个网吧着火了吗?不是常听到有人被困险滩了吗?不是时不时的国家又有自然灾害了吗?这一切，哪一样离得开消防战士，哪一样不需要我们从险境里拯救生命?

绿叶无悔扑向大地，是为报答泥土芬芳的情意，鲜花无悔飘落于风雨，是因为它曾有一段生命的美丽。我们消防官兵，愿在璀璨的星空中默默的闪烁，愿在浩浩的沧海中静静的流淌，我们选择了消防，就选择了忠诚，就选择了大爱。

最后，我要献上一段老百姓写给消防战士的文字：

你们，是这样一群人，哪里最危险，哪里就有你们火红的战车，哪里最紧急，哪里就有你们拼搏的身影，火魔面前，你们从不眨眼，死神面前，你们从不低头，你们的光辉形象足可光照日月，你们的英勇事迹足可气壮山河。

跟随中国梦，让我们永不言悔!

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最近广西各地都掀起开展城乡清洁工程活动新高潮，七星区也加大力度，开展了声势浩大的整治五乱活动，大力推进城乡清洁工程的进程。这一精心策划，战略部署，具深远意义的城乡清洁卫生运动正如火如荼地开展。前段时间,我有幸加入了我们广西师大“城乡清洁工程”服务队，开展我的寒期社会实践,在这短短的十来天内,我和同学通过对朝阳乡政府村委的了解和社区农村的深入走访,以及同在其他乡办进行调查的同学的交流讨论, 本人有如下一些体会。

朝阳乡地属桂林市郊区,拥有6个村,反映的问题主要集中是以下几个方面:

(1)乡,村委两级部门个别官员不为人民办实事，执法方式不当,村民们听说我们是为政府在做事，便不与配合反而借此机会大发牢骚。

(2)相关部门并不十分重视这项工程，城乡清洁工程没有落实到位,只做表面上的工作,引起村民的不满.

(3)没有长效资金来源,部分村民对政府收取清洁费用的方式不理解.

(4)道路问题未解决,民众意见颇多.

(5)垃圾池位置不合理,极不雅观,而且给居民倒垃圾带来不便.

(6)施工工地建筑垃圾乱扔,施工后并未清理,相关部门监管不力,导致居民生活受到影响.

(7)一些废弃或者暂时搁置的荒地池塘水沟没有得到及时的整理,时间一长加之居民乱扔垃圾,恶臭不堪.

(8)居民对政府活动漠不关心，宣传工作还是不到位。

(9)民众意识淡薄,没有改掉乱扔垃圾的坏习惯.

(10)环卫设施不到位或者环卫设施经常被盗,居民没有地方扔垃圾.

对于上述问题,我深刻感受到:

“城乡清洁工程”一场攻坚战，持久战.这是一项长期而繁重的、光荣而艰巨的任务。搞好城乡清洁工程，一方面改善我们的人居环境，提高防疫防病免疫力，对我们的身心健康有好处，大家都知道非典的杀伤力，但我们搞好清洁卫生同样可预防非典，非典给中国的创伤极大，我们不要好了伤疤忘了痛。另一方面可以改善投资软环境，有力推进城镇化和工业化建设。我们应高度重视，切不可掉以轻心，不应简单地认为这是做秀工程，面子工程，走走过场，应付一下上级检查就可以高枕无忧。

由于国民的素质参差不齐，我们可见到不拘小节的人和不良的恶习：随地吐痰，乱扔垃圾，

乱摆乱放，乱停车辆，乱张贴小广告，闯红灯，违章驾驶，公交车上年轻人看见老人小孩孕妇不让座，公共场合大声喧哗，禁烟区吸烟，在旅游区随地小便，在树木和古建筑上刻字等等。人的素质不是一时一日可提高，但养不教，父之过，教不严，师之惰。从小要抓素质教育，老师家长们责任重大，经过修养修炼才能成高尚之人，成年人也应加强学习和自身文明的修养。

清洁卫生搞好了，民众文明，百业兴旺，经济发达则人民安居乐业，一个人也是面貌一新就振奋精神。城乡是我们的城乡，家园是我们的家园，如果自己的城乡和家园都不建好，给各地朋友和客人批评城市脏乱差，真没面子，多不光彩!我们的村镇不一定建有很多洋楼,但稻花香里说丰年，听取蛙声一片。客舍青青柳色新，空气清新，鸟语花香，人与自然和谐相处。沼气用上，村村通公路，家家看电视，建好新农村，开发绿色环保旅游，城里人节假日到村里农家乐，村里的人也富起来去城里乐。

搞好城乡清洁工程不仅可以改变城乡落后面貌，缩小城乡差距，移风移俗，还可在建设新农村，提高市民素质和城市品位，构建和谐社会有着积极意义。

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奥运，一个万众瞩目的焦点，是运动健儿展示自己、超越梦想的舞台；中国一个历史悠久，被称为“礼仪之邦”的国家，从1984年洛杉机第23届奥运会到2004年雅典第28届奥运会，中国的运动健将们在六届奥运会为中国获得的奖牌不在少数，这些奖牌渗透着运动员辛勤的汗水，是他们辛苦练习的结晶。

1984年，在洛杉机举办的第23届奥运会上，中国首次参加奥运会，中国女排第一次摘得金牌，站到了在高高的领奖台上。

1988年，在首尔举办的第24届奥运会上，中国乒乓健儿为我国摘得了2枚金牌。

1992年，在巴塞罗娜举办的第25届奥运会上，中国游泳队的五朵金花将4枚金牌收入囊中。张山，一个意志坚定、坚忍不拔的女射击选手，在男女混合射击中，是唯一一个闯入决赛的中国女选手。不满15岁是伏明霞，连续三届包揽金牌。

1996年，在亚特兰大举行的奥运会上，被称为“东方神鹿”的中长跑运动员王军霞在女子5000米比赛中以14分59秒88的优秀成绩夺得金牌。夺得金牌之后，她身披鲜艳的五星红旗奔跑在运动场上，全场顿时沸腾起来。

2000年，在悉尼举行的奥运会上，我国获得28枚金牌，进入金牌榜前三名。其中女子举重获得了三枚金牌。男子跳水冠军熊倪，获得了2枚金牌。他从第23届洛杉机奥运会开始参加比赛，就获得了亚军。当时他年仅14岁，以后每次都能在领奖台上看到他的身影。21岁的刘翔以12秒91的成绩打破了世界记录，被人们称为世界飞人。

2004年雅典奥运会中国女子网球运动员李婷和孙甜甜首次夺得冠军，站在领奖台上，要知道与她们对决的运动员的实力是很强的，打败她们也是很不容易的。中国排球运动员与俄罗斯对决，以15比12的成绩获胜。

让我们一起为2008北京奥运会加油，为运动员们加油，也为中国加油！为中国喝彩！

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俗话说得好，“生活中并不缺乏没，而是缺乏发现美的眼睛”。美其实就在我们身边，《感动中国》就是我们身边美的集中体现。

航空英雄罗阳用生命托起战机，最终倒在工作岗位上的“爱国美”;最美女教师张丽莉为救学生失去双腿的“师德美”;农家妇女高淑珍坚持20xx年以家庭力量撑起“爱心小院”的“奉献美”……这一个又一个“美”，传递着的是一个又一个人家大美!

节目中最令人感动的是中国台湾老兵高秉涵为上百位老兵带回骨灰的事迹。国民党阻止军人回到故乡使用残酷的手段，无尽的乡愁寄托在灵魂中，正如白岩松所说，“带回的不是骨灰，而是一坛又一坛乡愁”。

浅浅的海峡怎么能切断两岸同胞的骨肉亲情呢?两岸同胞的心永远是连在一起的，无论遇到多大的困难，只要两岸同胞团结起来就能渡过难关!

或许是因为年龄差距不大的缘故，12岁女孩何?最令我钦佩。我们还在活蹦乱跳，她却永远的离开了人世。尽管她离开了，可她却将自己的器官捐献给别人，永远地活在人们心中。

真正做到了“为人民服务，做人民公仆”的局长陈家顺为保障农民工利益，多次到企业卧底打工，为政府人员做出了榜样。

科学家林俊德、医生周月华、海军气象工程师李文波、孝子陈斌强，一个又一个彰显“坚持”和“奉献”的感人事迹，无不感动着我们。

这一个个“美”——“品格美”、“人格美”、“精神美”，将被我们传承，并创造“社会美”、“中国美”。

篇六：美丽中国，我的中国梦

我手握一支绚烂的画笔，在纸上涂鸦，每一笔都浓墨重彩，每一笔都富有激情，每一笔都闪烁着。我在绘我的梦，我的中国梦。

我的梦，是要让中国成为“美丽中国”。

中国，一个饱经五千年风霜雨雪的悠悠古国，一个走过辉煌64年的发展中国家，一个站在亚洲之巅的雄鸡，一个为世界锦上添花的新生命!自从新中国成立的那一天起，就注定要光彩夺目!中国的地大物博、风景壮美，散发着她的迷人魅力。我爱置身于美丽的地方，所以我每时每刻都督促自己发奋学习，长大后让中国成为“美丽中国”!

人们迈向小康的步伐龙骧虎步，汽车一辆辆上路，工厂一座座建起……城市里的人们每天都生活在“烟缭雾绕”之中。时间齿轮缓缓转动，神在云端轻轻吹了一口气，大半中国都笼罩在雾霾之中。

雾霾，一个可怕的白色魔鬼!它盖住远处的青山绿水，遮住近处的车水马龙。它紧紧掐着中国母亲的咽喉，抓住她的心脏，北京。在一条幽幽的街道上，站定一会，脸上满是尘沙;注视一会，眼前一片迷茫……身边来去匆匆的行人啊，每个人都戴着密不透风的帽子，厚厚的口罩保护着他们的鼻喉，脖上围了不知多少条围巾，衣服更是里三层外三层。受到了衣服的束缚，人们走路一摇一晃，就像一只可笑的巨型企鹅。这恶劣的天气给人的影响委实是显而易见。汽车排出的废气，工厂腾起的黑烟，浪费奢侈的用电用水……一幕幕在我们眼前若隐若现。诚然!罪魁祸首还是我们自己。

我们的美丽中国是不是要一去不复返了呢?

关上正在播放雾霾新闻的电视，我擦干因梦想破灭而留下的眼泪，进入了梦乡。

这不是刚才被雾霾席卷的街道吗?怎么和电视上的不一样呢?小心翼翼地踏着一尘不染的水泥地，我东张西望。街道尽头的一棵棵杏树，点点花苞竞相开放。树旁的居民楼，仿佛浮于粉海之上。树影筛出的阳光探进姑娘的阳伞，如同半梦半醒的眼波。姑娘如瀑布般的黑发垂至腰际，身上的雪纺裙完全不同于之前的“企鹅装”，裙子飘逸得似纷飞的彩蝶。我站在高处，蓝天白云在我的头顶流动，眺望着远处的青山，仿佛只是用绿色渲染，没有勾勒的水墨画那样，轻轻地流向白云。黄昏，天空泛起迷人的彩色涟漪。老人带着小孙子出来散步，他们已都不是“蒙面侠”，大方地露出快乐笑容，祖孙俩的影子拉得很长很长……

这是我的中国梦吗?这就是我梦想中的美丽中国吗?

是的!这就是的!这就是美丽中国!原来我心目中的美丽中国不仅仅是壮美的大好河山，还包括着我们最熟悉的我们身边的街道!当祖国母亲置身于雾霾的恶劣天气之中，我们不能坐视不管，我们要做些什么!现在春暖花开，时光大好。让我们迈开轻快的脚步，带着工具，到荒山去植树!为郊外披上绿纱，叫风沙乖乖低头。高大的工厂烟囱不在冒出黑烟，工厂里科研专家们正绞尽脑汁，研究减排。学校门口，我别上光荣的团徽，拿着扫帚，和其他的团员们一起去社区义务劳动。一阵的忙碌，终于把街道打扫干净，我们互相击掌庆祝。回到家，看见爷爷正扶着爬梯，叔叔正在把费电的白炽灯换下，把发出温柔光芒的节能灯装上。第二天上学，同学小智正滔滔不绝地向同学们说着他长大后要发明一种环保汽车，用太阳能、风力、雨水等等来作为燃料……

你一言，我一语;你一计，我一策;你一行，我一动……“美丽中国”的城堡经过我们一砖一瓦的努力逐渐变得高大，我的中国梦的轮廓也从迷惘变得清晰。美丽中国，我相信在不久后的未来一定会实现。

涂鸦纸上，那溅出的抹点是梦想开出的花。把雾霾赶出中国，让中国变得更加美丽，这是我的中国梦!

美丽中国，我的中国梦!