最新百日安全无事故工作总结(优秀11篇)

每一次总结都是一个机会，让我们认清自己的成长和不足，并设定新的目标。在写总结的过程中，要注重语言的精确性和准确性，避免模棱两可和表达不清。附上一些值得一读的总结范文，希望对大家写总结有所启发。

百日安全无事故工作总结篇一

1、严格按照公司“三达标”形象标准、交接班标准、巡检巡视标准执行。

2、严格按照操作规程、岗位安全作业指导书执行，绝不违章操作。

3、接班后对岗位周围进行安全隐患排查，坚决制止周围违规违章行为。

4、坚决履行“不安全不生产、不安全不操作”的规定，确保时刻安全。

5、服从领导分配，遵守劳动纪律，团结协作，确保安全文明生产。

6、自觉接受安全生产检查，严格落实隐患整改。

百日安全无事故工作总结篇二

根据关于“关于开展“百日交通安全无事故竞赛”活动安排，营造良好的安全文化氛围，持续提升员工的安全责任意识，进一步夯实安全环保基础，筑牢安全环保防线，推动20xx年各项安全生产工作的落实。根据油田公司及处有关规定和要求，为了加强车辆管理，提高车辆完好率及出勤率，实现交通安全无事故的目标的要求，我大队也积极的做了相应的措施，对车辆和驾驶员也有了明确的规定。

在接到通知后，第一我们认真组织学习交通法规和第二输油处关于车辆管理的有关规定，并严格执行安全规定，坚持每周的安全活动，坚持出车前的安全讲话，坚持“三检”制度。对于车辆我们在每次出车前都做了检查，也及时的更换机油、机滤、汽滤、前刹车片、分火头、雨刮器、吊圈，焊排气管等，以保证车辆的安全和完整。派了专人负责车辆回场检查，每天收车后驾驶员也对车辆进行一次自检，回场检验员进行全面检查。机动车辆实行集中管理制度，设专职车管员。恶劣天气情况下发布停止车辆运行的信息，确保交通安全。根据第二输油处交通安全管理的各项规章制度以及路段限速管理办法，对违章驾驶员进行责任追究处理。对驾驶员的安全教育及技能进行了培训，对驾驶员的工作作风、驾驶技能等定期组织考核和评定。

第一，车辆的每滴油都用在该有的地方，节省车辆没必要的开支，从而降低车辆消耗费用。

第二，我们不定时的对驾驶员进行培训，一个好的车队最主要的是有好的驾驶员，驾驶员的素质直接决定着一个车子的命运，因此我们对驾驶员进行不定时的检查，还有巡护人员的反应全方面的对驾驶员进行了解，对驾驶员我对也进行了相应的奖罚制度，以确保驾驶员真正做到遵章守纪、安全行车的准则，良好的预防交通事故的发生。

第三，驾驶员每周最少有三次全方位的检查，检测负责车辆，然后填写《车辆维护明细表》每周一交队长查审，然后由队长对其进行分析，看是否需要外出进行修理，对不需外出修理的车辆，在对进行维修，这样能减少没必要的开支，对需要外出修理的车辆驾驶员要填写《用车申请单》，对维修的项目要做详细的汇报，然后维修清单交于队长，我感觉我队的这个政策实施的很好，这从另一方面很大的`促进我对车度的改善。

在开展“百日交通安全无事故竞赛”活动安排和实施中，我队近期的改善非常明显，大小交通事故没有发生，驾驶员的素质也有一定的提高，对驾驶员我队也进行了相应的奖罚制度，相信在这样的制度的指引下，在这样的学习氛围中，我队对车辆的管理会越来越健全、完善，真正落实“降车速、反违章、堵漏洞、防事故”主题的实施。

百日安全无事故工作总结篇三

根据分公司年度安全生产工作安排并结合项目目前施工生产实际，为进一步加强项目安全生产管理工作，严格落实各项安全防范措施，有效防范生产安全事故项目部特制订“百日安全无事故”专项行动方案，具体事项如下：

二、活动时间。

9月20日至12月31日。

三、组织机构。

为组织开展好此次“百日安全无事故”活动，项目部决定成立“百日安全无事故”活动领导小组，具体如下：

组长：xxxx。

副组长：xxxx。

组员：xxxx。

领导小组办公室设在项目安全生产监督管理部，负责专。

项行动的日常工作。

四、专项行动范围。

项目所有分包单位。

五、活动重点。

（一）梳理现场进场劳务分包及人员进场台账：

一是收集整理各劳务分包安全协议，复印件要留存项目安全生产监督管理部；

三是检查特种作业人员持证上岗情况。

（二）查现场危大工程安全技术管理：

一是危大工程方案编制及实施情况；

二是危大工程实施，项目负责人现场履职或者组织限期整改落实情况；

三是危大工程施工监测和安全巡视情况；四是危大工程安全管理现场公示及档案建立情况。

（三）查起重吊装等大型设备安拆方案编制、实施情况，特种作业人员持证上岗情况，设备使用日常巡检情况。

（四）模板支撑体系：严格按照方案施工，各水平杆件、自由端长度必须符合方案要求。混凝土浇筑前，对架体进行验收，合格后方可进行浇筑，并做好旁站监督。

（五）外脚手架：外架层间防护、作业面水平硬防护、连墙件严格按照公司标准化手册实施。

（六）临时用电：各级配电箱的设置是否符合要求，各分路线连接是否牢固，有无存在一闸多机现象；接地接零是否符合规范要求，有无脱落现象；现场有无擅自更改电气设备、设施等行为；现场电线电缆的架设、敷设是否符合规范要求，电线电缆有无破损现象，接头包扎是否牢固；有无私拉乱接电气设备设施等行为。

（七）消防管理：分包单位要坚决杜绝违规冒烟、易燃材料着火、电气火灾等事故、事件的发生，重点加强现场木料堆码区、油料存储区、落实现场动火作业管理制度，设置足够数量的消防器材，对消防设施、消防器材存在缺陷的应及时更换处理。

（八）查移动式操作平台使用情况，移动式操作平台必须使用组装式或工具式操作平台，且组装高度不超过2个标准节；移动式操作平台严禁使用钢管搭设。各类移动式操作平台四周按临边作业要求设置不低于1.2米防护栏杆、作业面满铺脚手板。

（九）做好应急预案的演练，检查应急物资的储备情况；时刻做好自然灾害的预警预防工作。

六、活动安排。

（一）动员部署（9月20日-9月25日）。

项目对分公司“百日安全无事故”文件进行宣贯，认真做好动员、发动工作，进一步明确开展百日安全无事故专项行动的重点内容和基本要求，扎实有序的开展各项活动。

（二）宣传教育（9月20日-12月31日）。

在施工现场及办公区域显眼位置悬挂安全宣传标语条幅，张贴安全宣传画，制作安全展板，宣传安全生产方针政策、法律法规。组织开展现场工人多媒体安全教育，观看警示教育片，树立安全理念、增强工人安全意识。

（三）隐患排查治理（9月20日-12月31日）。

1.10月1日前，由项目经理组织，项目班子成员参加，对现场安全管控情况进行自查，自查留下影像资料及记录，留存备查。

2.项目部每周组织开展安全生产大检查工作，针对检查出的安全隐患落实到人，按照“五定”原则，过程跟踪整改落实，坚决消除安全隐患。

百日安全无事故工作总结篇四

发生，暴露了安全管理的一系列问题，凸现了负责人安全责任不清，现场。

不进行查勘，作业电工缺乏基本的安全技能，不能正确的停电、验电、挂。

接地线。事实再次证明，如果对危险点不预测、不防和控制，那么，在一。

定条件下，它就可能演变为事故，后果不堪设想。通过学习，再次强化了。

大家的安全生产意识。安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，

并切实落到日常行动中。

通过学习，现体会如下：

1。作业人员严重违章，是导致事故发生的主要原因。在不验电，不。

挂接地线的下进行上杆作业，严重违反《电业安全工作规程》的保证安全。

的技术措施。

2。对线路设备不熟悉（该10kv线路隔离开关错接线）。日常对设备。

管理不到位，消缺管理不及时，判断缺陷不准确。日常的设备巡视过程没。

有认真，致使存在的不安全因素没有及时解决，为此次的事故埋下了严重。

的导火索。

3。危险点分析与预控措施流于形式，现场查勘不到位，漏列了重大。

危险点（现场该线路上有8家双电源用户）作业人员现场操作不按要求执行，危险点控制措施形同虚设。

4。安全工具，防护用品的配置工作未落实到位，对绝缘棒，验电器等绝缘工具的日常管理不完善。

5。在该工作中安全管理制度和安全措施未落实，工作人员安全生产意识和自我保护意识差，安全学习流于形式。

通过此次事故的发生，我们应该深刻吸取事故教训，对照《电业安全工作规程》，结合我公司的安全生产规章制度，在今后的工作中，我们应该加强安全技术培训和设备全过程管理以及事故通报的学习，提高我们的安全思想素质，做到安全无小事。

事故已然发生，伤者正在接受着痛苦的治疗，这次事故又一次给我们敲响了警钟，让我们从事故对当事人所造成严重深切感受到它的无情和残酷，他的人生因此而改变，他今后的路不知该如何的走下去。

保证安全，首先就是要严格遵守各项规章制度，这是保证安全的首要前提，如果我们的每一项工作都做到有章可循，有章可依的话，事故发生几率必然会大大减小，如在一项具体工作中，工作前，认真进行危险点的分析，办理工作票，做安全措施，开班前会，将各项制度履行到位，也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性隆到最低。

彻到工作当中，变“要我安全”为“我要安全”，使安全深入人心，平时工作提高警惕，多注意观察员工的精神状态，发现不利因素及时调整。

另外，加强对规章制度及业务知识的学习，努力提高业务技能，这是安全的重要保证，《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝，对此无论是管理者，还是我们员工自身都应自觉的认真学习，掌握。业务知识的重要性，不言而喻，没有它，我们工作就比初生的孩子不会走路，难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手，不致于盲人摸象，我们必须不断的学习，以适应变化更快的知识需求。

还有就是营造良的工作氛围。工作中相互关心、相互帮助，人人为工作着想，为安全把关。

总之，我们应该把各自的想法落实下去，不应只流于形式，停留在口头上。

在我从事农电工作18年以来,我认为要做安全生产工作，杜绝事故再次发生,必须从以下几点着手：

一、要进步加强安全生产工作要从具体上抓，杜绝务虚和表面章,要认真做安全生产责任制，把安全责任落实到每项工作的管理者、组织者、实施者、落实到每一个人，谁组织谁负责、谁实施谁负责、的原则：进一步落实各环节每个岗位，每个员工,级级落实层层分解。

二、安全活动内容要丰富，活动内容要有合理化建议，和辖区事故隐患点分析，在生产工作中出现的问题进行分析等，通报学习要有分析有比较，使通报成为我们的前车之鉴.。

交三查，确保任务清楚、危险点清楚、作业程序清楚、安全措施清楚、要严格落实农配，三防十要反事故具体措施，特别是防触电、防倒杆、防高坠、事故防措施的落实。

四、加强对临时工,民工的安全教育工作，临时工民工安全教育卡不能出现代签临时工，民工要做指定的工作，不能从事技术性的工作。

五、我觉得保证安全的组织措施和保证安全的技术措施，就是我们生产在第一线的工作人员的生命线，如果你对其中一项的忽视就是对自己的生命和他人生命的藐视那后果是难以想象的。特别是在我们生产第一线的工作人员，工作前一定要进行三措一点分析：千万不要有违章作业和习惯性违章，不要存有侥幸的心理，在生产中要有随时都会有发生危险的可能性，只有防与未然，才能确保人生的安全。

近年来，电力安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道，但安全生产的现实提醒我们，安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞。我们每一个电力职工都不能高枕无忧，一定要不断加以改进，让我们在平凡的工作岗位上坚决做到三个不发生百日安全活动的各项措施：为我们景宁电力公司更美的明天唱响安全的主旋律！

了。是啊，班组要整顿，但是包括当事人在内的领导们不该整顿整顿自己的思想吗？

事故发生的原因：

一：对设备及电力线路不熟悉，不知道35千伏进线柜停电以后，上级110千伏过来的电仍然有电。

二：安全意识淡薄，没有搞确认制。在操作以前没有看到35千伏进线柜的来电显示信号。

三：违章作业，违章指挥，没有听到上级指令就自行操作。

四：设备本身存在缺陷，没有带电打不开柜门的联锁装置。

五：作业人员业务水平有限，危险源辨识能力差，既然验电后证明柜子有电，就不应该进行任何操作。

六：与同事关系不和，带情绪作业。

事故发生以后，还是要开会，还是要写心得，是应该的反思自己，大家各抒己见，不要有什么疑虑，可是大家都不敢，怕说错了什么话会得罪领导，那比出事故危险性要大得多，要是有人切入主题，领导也不会让他说话的，“下一个，下一个，制度没有学！”，所谓的制度不过是养着他们赚钱的工具。可是出了这样的事情，领导从上到下还是很生气的，不是对当事人，是对整个与电有关系的工人，不在规定时间写心得的要实行强制罚款，拖一天100元，大家吓坏了，都草草应付了事，审批全体重写，不够深刻。

以后的工作中需要努力提高自己，不能把自己的命交到别人手中，工作要。

会干，工作中要胆大心细，还搞同事之间的关系。

工作建议：一，建议领导帮助我们组织业务学习，反事故演习，只要。

完成工作。

三，消除设备缺陷，多巡检，使事故防患于未然。

四，发扬人道主义精神，公正无私，使工人快乐的工作。

人身触电事故》的安全事故通报,事故的主要原因是工作人员未认真执行。

安全操作规程，不按章作业，工作负责人现场管理不到位。此三件事故的。

发生，暴露了安全管理的一系列问题，凸现了工作人员安全责任不清，现。

场不进行查勘，作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明，如果对危险点。

不预测，不防和控制，那么在一定的条件下，它就可能演变为事故，后果。

发生，使每个员工的心里都十分沉痛，同为南人，发生在他们身上，如同。

发生在我们的身上一样，沉痛的教训，只有认真思考，进行反思。通过学习，体会如下：

1、三件事故充分暴露出来的问题是：“违章，麻痹，不负责任”，

三违行为就是野蛮行为，不树立牢固的安全意识，只图省事、快当、存绕。

幸心理，怕麻烦，这就是事故发生的必然。

2、作业人员严重的违章，是导致事故发生的主要原因，不验电不挂。

接地线，无安全措施保障的下就作业，严重违反《安全工作规程》和保障。

安全的技术措施，这也是事故发生的必然。

3、制度的缺失，管理的缺位。严不起来，落实不下去，执行力差，

而且在检查中只报喜不报忧，平时对设备管理又不到位消缺又不及时，判。

断缺陷又不准确，日常巡检工作又不认真，致使存在不安全的因素而导致。

事故的发生。

4、风险管理流于形式，有章不循，有规不遵，工作浮躁，作业人员。

现场操作不按要求执行，危险点控制措施虚设。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落实，工作人员安全意识，

安全流于形式。通过我们反思很多、很多，我们应该深刻地吸取教训，对。

作出新的成效。

百日安全无事故工作总结篇五

百日安全无事故的主要目的是做好安全生产工作，确保完成生产经营任务。那么大家知道百日安全无事故。

保证书。

为进一步强化安全管理，以科学发展观和安全生产为理念，以安全示范矿井建设为主线，以规范自己行为为基础，坚决实现百日安全无事故，特做如下保证：

一、加强学习，提高安全意识，提高岗位操作能力。

二、反“三违”，坚决整治和剔除习惯性违章，从小事做起，从班前会到入井、出井、工作现场，规范作业行为和不良行为做斗争。

三、创“三无”，实现“现场无隐患，行为无违章，管理无漏洞”，保证环境安全。

四、严格执行准军事化和手指口述安全确认制度，保证按时上下班，列队行走，现场手指口述安全确认到位，真正树立讲政治、讲大局的责任意识，从每个环节作业行为，每个岗位都要严格执行准军事化管理。

五、坚持安全工作是一切工作的基础，树立安全高于一切、压倒一切的理念，坚持不安全不生产的原则，做到保安全、保发展。

六、加强质量标准化建设，从基础入手，干标准活，干放心活，高标准创示范亮点。

七、严格执行各项。

规章制度。

决定，杜绝各类事故的发生，实现安全生产无事故。

八、按矿规定要求保证出勤，提高出勤率，遵章守纪，遵守劳动纪律。

队长：

书记：

保证人：

在集团公司的正确领导下，为认真贯彻执行上级有关安全生产的方针政策，紧紧围绕集团公司“建设、安全、管理、效益”年，狠抓安全基础管理，确保今年后100天安全生产，圆满完成今年的各项生产经营指标，推进全公司安全生产持续稳定健康发展，根据上级有关安全文件精神，洪洞恒兴煤业调度室结合本部门实际情况，采取多种形式，广泛深入地组织开展“安全生产月”活动，旨在夯实安全基础，弘扬安全文化，落实隐患治理的各项措施，活动效果实实在在，切实把安全生产工作提高到一个新的水平。

一、组织科室员工积极学习安全生产法律、法规知识。利用每天下午的学习时间加强员工对《煤矿安全监察条例》、《矿山安全法》、《煤炭法》、《煤矿安全规程》等法律法规相关内容的学习。

二、积极参与集团公司和矿上组织的各项安全生产活动，组织员工书写安全保证书，引导大家踊跃参与安全活动，争做安全放心人，誓为安全生产做贡献。同时，开展员工安全意识教育，提高员工的自身安全素质，增强他们知法、学法、守法、用法以及现场安全确认的自觉性。

三、大力配合各相关科室，切实加强工作面、运输、“一通三防”、地测防治水、机电等专业环节现场安全管理，杜绝较大事故。

四、认真开展隐患排查治理，对本系统的安全管理制度、技术措施、安全设施等方面的情况进行全面的自查自纠，对存在的缺陷及时制定措施，进行修改和完善。

五、对正在进行的小窑封堵以及地质补堪工作，调度室要每天派人到现场跟班，完善原始资料，确保施工质量。

六、逐步完善六大系统的建设和维护工作，并制定应急救援方案。

七、积极配合集团公司以及矿做好其他有关安全工作，确保我矿百日安全活动顺利完成。

签名：

日期：年月日

为贯彻落实国家和上级交通管理、公安等部门“交通安全文明行”、“关于开展安全生产百日督察行动”及“加强城区交通秩综合治理工作”等交通安全管理工作各项措施和文件指示精神。为有效遏制道路交通事故和其它意外事故发生，全力预防和减少道路交通事故，确保道路交通安全。营造一个安全、有序、祥和的交通环境及社会氛围，构建“和谐xx”、“平安xx”贡献自己的一分力量，我保证：

一、遵守《道路交通安全法》、《城市出租汽车管理办法》等国家法规及省、州、县和公司内部客运道路交通安全管理规定和规章制度。服从客运、交警及公司等部门的监督管理。接受客管部门、交警对自己道路交通违章、违规、违反客运规定等违法行为的批评教育和处罚。

二、按时参加交通运政、交警、公司等组织的各种学习活动，积极参加交通安全法律、法规知识培训活动，自觉遵守交通安全法律法规，提高自身交通安全意识。保证在运营当中不发生任何交通违法行为，不发生任何负主导作用的交通安全事故。

三、驾驶车辆运营时，严格遵守交通法律法规，规范安全驾驶，文明礼貌行车。并按规定系好安全带，不酒后驾车、不超速行驶、不违法载人、不随意调头、不急停载客、不无故拒载甩客、不故意绕道行驶欺诈乘客，按交通法规靠边停车从车辆右侧车门上下乘客，杜绝各种交通违法行为。

四、遵守客运安全管理规章制度，保证按照公司“车辆例保”及“二级维护”制度要求：每月定期到具备资质的汽车修理厂进行一次车辆保养、维护和性能检测。每天驾驶车辆上路运营前，一定对车辆进行例行检查，认真排查整改存在的安全隐窜。绝不驾驶存在机械故障的带病车辆和安全技术隐窜车辆上路从事出租客运。

五、按期进行机动车和驾驶、资质证等相关证照的审，遵循国家相关客运法律法规要求，积极参加从业资质培训学习取得驾驶客运车辆合法从业资格。保证所驾车辆牌证和驾驶人驾驶证、从业服务资格证等证件齐全合法有效，不将车辆交给无客运服务资质证件的人员使用或替代驾驶。六、拒绝非法运载易燃、易爆、危险、剧毒物品，拒绝运载携带有易燃、易爆、危险、剧毒物品的人员。严格按客运部门规定区域从事营运活动，坚决杜绝非运营线路内超范围进行出租客运。

七、保证严格遵守履行“客运规则和保证书”约定义务，服从公司管理调度。保证按客运规定计费标准打表收费，决不做欺诈、勒索、宰客等有损行业声誉和职业道德的违规、违纪之事。

八、遵守客运规则，守法经营，规范服务。保证不从事煽动、唆使、诱骗、组织、邀约和聚集其它出租汽车及从业人员进行罢运、示威、聚众滋事、堵塞交通等非法集会，如有违犯交通管理法律法规和公司交通安全管理制度的行为发生，我愿接受交警、运政客管、公司等主管部门的相关行政和经济处罚。

保证人：

车辆驾驶人：

20xx年月日。

百日安全无事故工作总结篇六

（20xx年9月23日—12月31日）。

为落实“百日安全生产无事故”活动的内容与目标，发扬活动的`精神，确保安全生产，安全检修，避免违章指挥和违章作业，彻底杜绝安全生产事故的发生，现郑重承诺：一、安全生产控制指标：

2、严格执行安全生产有关法律、法规、规章、制度。深入贯彻落实厂下发的各项文件、制度。

3、轻伤及以上事故为零；重大火灾以上事故为零；隐患整改及时率90%以上。

二、安全生产管理指标:。

1、安全生产隐患治理工作部署。本作业区根据集团和厂部的实施方案，认真研究部署，制定详细的活动计划；成立隐患治理领导小组，建立综合检查组，对查出的各类隐患要定措施、定责任人、定时限，确保整改到位。

2、安全生产监督管理。严查各类隐患问题，严格监督隐患整改全过程，严肃查处各类三违现象，坚决做到“有患必整、有违必罚、绝不手软”。

完成第四季度的各项工作。

4、完善各种事故应急预案。开展各项应急演练，通过演练修订并完善生产事故、设备事故、安全事故应急预案，逐步完善应急体系，做到无事早预防，有事不盲目。

5、生产安全事故报告和调查处理。事故报告和信息反馈及时、准确，不迟报、漏报和隐瞒不报；事故处理符合“四不放过”的原则，按权限及时处理。

如有违反上述内容，自愿接受相关处罚决定。

承诺人：

________________作业区。

百日安全无事故工作总结篇七

市局xx部：

根据市局“关于开展‘百日安全无事故’活动的通知”要求，我局领导高度重视，认真按照“活动方案”开展各项工作，并以此为契机，开展了一系列针对开展“百日安全无事故”的消防安全教育和综合检查工作，期间我局未发生任何安全责任事故。现将我局“百日安全无事故”活动汇报总结如下：

一、我局领导高度重视这项活动，精心组织，结合实际制定了《xx局“百日安全无事故”活动方案》，明确了活动时间、主题、组织机构、目标、任务和要求，营造“遵章守法、关爱生命、整改隐患、预防事故和资金案件发生”的良好氛围，并以这次活动为契机，全面落实本单位的安全生产责任制，采取有效措施，防止事故的发生，促进安全生产管理。

二、认真开展安全生产宣传教育工作。一是加强对我局部门、营业部管理人员的责任意识和安全管理的业务教育，提高其管理意识和管理水平，组织干部、职工学习《安全生产法》和《xx行业安全生产标准化考核评级标准》文件。将之作为宣传教育工作台的重点，通过开展安全知识学习、培训教育，提高了广大职工对安全生产重要性的认识；二是加强对全体员工的法律法规和安全生产意识、技能教育，提高其遵章守法的自觉性，增强事故防范能力和应急处理能力；三是抓好“三项工作”，即抓好离席核检，权限、保险柜、现金等管理及钱箱交接情况的检查，进一步完善责任追究制度，确保资金安全；抓好消防设施（器材）和安全用电的管理，加强对电源线路和用电设备的检查，发现问题及时整改；抓好机动车维护保养及机动车辆驾驶员遵章守法等管理，加强对车质车况、落实“三检”制度和驾驶员状态的检查。

三、深入开展安全检查，消除安全隐患。认真贯彻省安监局《关于xx行业安全生产标准化考核评级标准》和《xx局xx年安全生产和安全保卫工作要点》等文件的要求，组织开展多种形式的安全检查，注重收集当前安全生产工作的重点、难点和突出的问题，深入调研、认真倾听职工的意见和建议，着力解决职工反映强烈，影响安全生产的突出问题。我局于x月x日和x日，分别对本局所属x个营业网点及局本部进行了安全工作综合大检查。通过检查，总体来说各部门、营业部对安全工作的制度落实较好，基本符合市局的要求，但也发现有个别营业部存在一定的安全隐患，如xx营业部营业柜台将整个消防栓阻挡住，无法正常使用消防栓，有的员工对安全知识了解不够、安全意识不强等情况。针对以上问题，我局领导高度重视，要求各责任营业部立即整改，并下发了《关于xx年xx节前安全综合治理检查的情况通报》，要求各部门、营业部组织本部门员工认真学习市局和本局的安全规章制度，全面提高员工的安全意识。x月x日，我局组织相关人员对相关营业网点进行了复查，未发现存在有类似问题。x月x日，我局组织相关人员对部分营业网点进行了检查验收，各部门和营业部均符合安全生产的各项要求。

总之，我局将在市局的关怀下，认真把安全生产工作的部署和要求落到实处。无论经营任务再重，事情再多，压力再大，“安全第一，预防为主”的方针始终不会动摇，绷紧安全生产这根弦始终不会放松。将从讲政治、促发展、保稳定的高度，把我局的安全工作做好，促进我局经营工作的顺利进行和不断发展。

特此呈报。

百日安全无事故工作总结篇八

在3月20日刚刚结束的“冬季百日安全无事故”活动中,市路政支队狠抓源头管理,严格落实安全生产保障措施,取得了显著效果,维护了公路的路产路权,保证了公路的安全畅通。

支队从内部工作抓起,针对支队现有近20台路政巡查车,及时出台了机动车辆管理办法和驾驶员安全管理的`规定，层层贯彻，严格把关，有效地实行定车、定人员制度,杜绝事故隐患,有效地遏制住了机动车辆管理松懈的势头。支队十分重视历次检查中路政车使用存在的问题,做到隐患不排除不放过、整改不到位不放过、措施不落实不放过,开展活动以来,共加强和整改安全管理项目30余项,有效地开展路政日常巡查工作。

支队针对路政日常管理上的特殊性,加大巡查和执法力度,坚持日常巡查,注重巡查实效,做到早发现早制止,及时查处各类违法不行为,对巡查中发现各类违法行为,一律从重从快打击。支队还有针对性地增加巡查频率,改变巡查时间,利用路政信息系统、公示系统和巡查系统,加大执法力度,对不昕劝告,拒不服从管理的钉子户,联合公安、交警、城管等部门进行强行清除。

活动中出现两次大雪,极大地影响了我市公路交通安全,全支队共出动90多人次,对险桥险段加大了看守力度,排除了险'情20多起,做好人好事10多件。

活动中,加强对施工路段和险桥险段的源头管理,对省道304、227等施工路段、危桥改造地段以及集镇段的管理,做到重点路段,重点守护。支队将全市40多处险桥险段设置险桥险段标志、标牌,并采取有效隔离措施,严格限制超限车辆通过险桥。

活动开展以来,支队加强与各部门之间的配合协调,本着求同存异、联动合作、互相支持的方针,密切与公安交警配合,形成公路交通联动一体化。为了更好地开展”冬季百日安全无事故”活动,支队与公安110召开了三次联席会议,总结通报了”冬季百日安全无事故”和春运工作的进展情况,查找、分析春运工作中存在的问题,研究整改方案,落实整改措施,确保辖区主干道达到”三不”要求。

活动中,坚持领导节假日带班制度,节日期间支队领导坚守岗位,每天上路上线,督促检查各大队节日期间值班落实情况,并做到每天各大队向支队电传一次路查情况。

百日安全无事故工作总结篇九

根据分公司年度安全生产工作安排并结合项目目前施工生产实际，为进一步加强项目安全生产管理工作，严格落实各项安全防措施，有效防生产安全事故项目部特制订“百日安全无事故”专项行动方案，具体事项如下：

9月20日至12月31日。

为组织开展此次“百日安全无事故”活动，项目部决定成立“百日安全无事故”活动领导小组，具体如下：

组长：

副组长：

组员：

领导小组办公室设在项目安全生产监督管理部，负责专项行动的日常工作。

项目所有分包单位。

（一）梳理现场进场劳务分包及人员进场台账：一是收集整理各劳务分包安全协议，复印件要留存项目安全生产监督管理部；二是对施工现场进场作业人员加强安全教育，要在进场前立即进行入场安全教育，确保进场从业人员入场安全教育达到100%；三是检查特种作业人员持证上岗情况。

（二）查现场危大工程安全技术管理：一是危大工程方案编制及实施情况；二是危大工程实施，项目负责人现场履职或者组织限期整改落实情况；三是危大工程施工监测和安全巡视情况；四是危大工程安全管理现场公示及档案建立情况。

（三）查起重吊装等大型设备安拆方案编制、实施情况，特种作业人员持证上岗情况，设备使用日常巡检情况。

（四）模板支撑体系：严格按照方案施工，各水平杆件、自由端长度必须符合方案要求。混凝土浇筑前，对架体进行验收，合格后方可进行浇筑，并做旁站监督。

（五）外脚手架：外架层间防护、作业面水平硬防护、连墙件严格按照公司标准化手册实施。

（六）临时用电：各级配电箱的设置是否符合要求，各分路线连接是否牢固，有无存在一闸多机现象；接地接零是否符合规要求，有无脱落现象；现场有无擅自更改电气设备、设施等行为；现场电线电缆的架设、敷设是否符合规要求，电线电缆有无破损现象，接头包扎是否牢固；有无私拉乱接电气设备设施等行为。

（七）消防管理：分包单位要坚决杜绝违规冒烟、易燃材料着火、电气火灾等事故、事件的发生，重点加强现场木料堆码区、油料存储区、落实现场动火作业管理制度，设置足够数量的消防器材，对消防设施、消防器材存在缺陷的应及时更换处理。

（八）查移动式操作平台使用情况，移动式操作平台必须使用组装式或工具式操作平台，且组装高度不超过2个标准节；移动式操作平台严禁使用钢管搭设。各类移动式操作平台四周按临边作业要求设置不低于1.2米防护栏杆、作业面满铺脚手板。

（九）做应急预案的演练，检查应急物资的储备情况；时刻做自然灾害的'预警预防工作。

（一）动员部署（9月20日-9月25日）。

项目对分公司“百日安全无事故”件进行宣贯，认真做动员、发动工作，进一步明确开展百日安全无事故专项行动的重点内容和基本要求，扎实有序的开展各项活动。

（二）宣传教育（9月20日-12月31日）。

在施工现场及办公区域显眼位置悬挂安全宣传标语条幅，张贴安全宣传画，制作安全展板，宣传安全生产方针政策、法律法规。组织开展现场工人多媒体安全教育，观看警示教育片，树立安全理念、增强工人安全意识。

（三）隐患排查治理（9月20日-12月31日）。

1.10月1日前，由项目经理组织，项目班子成员参加，对现场安全管控情况进行自查，自查留下影像资料及记录，留存备查。

2.项目部每周组织开展安全生产大检查工作，针对检查出的安全隐患落实到人，按照“五定”原则，过程跟踪整改落实，坚决消除安全隐患。

百日安全无事故工作总结篇十

百日安全无事故活动的开展是为了使工作安全地进行加强人员的安全操作意识下面百日安全无事故活动总结是wtt想跟大家分享的欢迎大家浏览。

一、加强领导确保活动顺利开展。

成立领导机构切实加强对百日安全生产无事故竞赛活动的组织领导并对百日安全生产无事故活动进行了安排抓好活动的发动、组织、检查做到有布置、有活动、有总结确保活动广泛深入开展。同时学校定期召开例会总结前期安全工作并安排部署下一步安全工作。

二、建立制度明确责任奖惩分明。

活动期间我们根据学校不同地方的不同特点深入到班级按照安全等级对每一个班级建立各类清单和分析记录逐步学校的安全管理体系使得我们的安全工作更加规范和完善同时重点建立和完善各项安全责任制度：即安全生产责任制、重大安全事故行政责任追究制、重点地点安全责任制、基层负责人安全责任制、安全生产一票否决制等五项制度做到责任明确到人、考核落实到人。进一步加强活动的日常管理。做到五到位即：组织到位、职责到位、检查到位、考核到位、奖惩到位。

三、加大力度注重安全教育培训。

强化三个教育(即：安全意识教育、安全法制教育、安全质量教育)提高认识增强抓好百日安全生产竞赛活动的责任感和自觉性。当前学校的各项工作正处于年底收关阶段同时也是全年总体工作承前启后的关键时期抓好安全生产工作尤为重要。今年以来我们学校安全管理教育方面一直常抓不懈安全生产形势稳定但是我们必须清醒地看到安全管理和群众安全监督方面还存在问题和薄弱环节。因此我们向教职工大力宣传开展百日安全生产无事故竞赛活动的目的意义、主要内容和方法步骤层层动员广泛发动激发广大职工参加百日安全竞赛活动的积极性营造竞赛活动的热潮同时也是增强职工安全防范意识然大家意识到安全问题应时刻小心注意不仅行课期间注重安全课后及放假期间也不能掉以轻心认真做到安全工作万无一失。

四、开展了经常性的安全生产检查活动。

百日安全活动期间我们认真开展落实安全规章制度、强化安全防范措施的安全生产大检查活动对学校的各个班级进行安全普查共检查了6项24次检查覆盖面达到了100%对查出的问题现场提出整改意见能执行整改的当场进行整改不能整改的及时向有关部门进行汇报。

五、开展安全生产大讨论活动。

名教职工都参与到讨论当中发表自己的意见指出大家在工作中容易出现的安全隐患让大家在以后的工作中改正不良行为用正确的行为来保证工作的平稳顺利运行。

安全生产工作在县委、县政府的正确领导下在县安监局部门的大力支持和密切配合下以三个代表重要思想和党的十六届六中全会精神为指导坚持安全第一预防为主综合治理的方针强化安全生产责任意识狠抓安全管理制度、措施的落实加大安全宣传教育力度在全乡范围内开展安全生产大检查积极实施安全生产专项治理层层落实安全生产责任制稳定了我乡安全生产形势现将我乡开展百日安全生产活动的工作总结如下：

一、加强组织领导明确责任目标。

乡党委、政府高度重视百日安全生产活动工作站在安全生产、国泰民安的高度将百日安全生产活动纳入我乡20_______年年初的一件重要大事来抓。按照全县百日安全活动的主题为了确保全乡百日安全活动的顺利进行成立以乡长李红兴为组长的全乡百日安全活动领导小组领导小组下设办公室负责百日安全活动的组织、检查和考评等工作办公室设在乡安全办余元江同志任办公室主任。

活动工作定期召开百日安全活动会从而使广大干群及企业员工关心安全重视安全。与各村、各电站签订了安全目标责任书确定包点人员名单明确了各自承担的责任进一步增强了安全责任感和使命感。

二、搞好宣传发动营造出良好的舆论氛围。

以百日安全活动为契机充分发挥舆论宣传作用采取标语、板报、讲座等形式广泛宣传《中华人民共和国安全法》、《国务院关于预防电力企业生产安全事故的特别规定》、《四川省安全生产实施条例》等法律法规牢固树立安全第一的思想提高依法治安意识、充分认识开展百日安全活动的重大意义丰富活动内涵提高活动质量在全乡形成关注安全、关爱生命的良好氛围。

在宣传阶段我乡发放宣传资料500余份共组织各村、各电站张贴安全标语300余条(幅)营造出了安全发展、国泰民安的良好氛围强化安全管理为使我乡安全管理逐步走向科学化、规范化、制度化。

三、加大安全检查深入开展安全生产专项整治。

每半个月对全乡安全进行检查一次对查出的事故隐患及时消除在萌芽状态。

群监组织和广大职工的安全生产积极性开展全方位、全过程的安全自查自纠及时发现、消除事故隐患做到防患于未然。

2、加强电站施工现场管理狠反三违。针对我乡安全生产工作特点严格落实领导干部的值班跟班制度。进一步转变作风深入基层深入一线靠前指挥。严格现场管理认真解决在安全管理中严格不起来落实不下去的问题。要把强化现场管理与查处三违现象有机结合起来坚持标本兼治从严治安着力治本。坚决杜绝违章指挥、违章作业、冒险突击生产酿成事故。

3、从严查处各类生产安全事故严格责任追究。要坚持一手抓防范一手抓查处。对分包矿人员责任到人领导小组成员不定期进行督查如有不在岗或监管不力造成事故发生的严格责任追究按规定给予处分。

总之我乡百日安全活动工作在乡党委政府的直接领导下通过全乡上下各方面的共同努力取得了一定的成绩但是还存在一些不足与上级领导的要求和人民的愿望还有一定的差距我们将以三个代表重要思想为指导求真务实扎实工作以更大的决心更有力的措施抓好安全生产工作为我乡经济发展构建和谐蓼坪创造一个安全和谐的环境。

员少、施工场地多等困难合理组织人员严格按规定监督落实施工单位使用安全费用资金情况提高施工单位安全装备水平不断深化安全文化建设狠抓安全技术教育培训工作提高全员安全责任意识和整体操作技能安全生产管理水平不断提高在现场安全生产中杜绝了人身伤害事故、机电设备事故、通防事故开工至今实现了安全生产无事故天。

一、安全生产管理方面。

安全管理制度是安全工作的基石只有依据安全管理制度规范职工的不安全行为提高职工的安全意识才能更好的做好安全工作。安全部依据相关法律法规逐步制定和完善各种安全生产管理制度。对不适应现代管理要求的管理制度按照责、权、利相结合的原则重新进行修改、补充、完善。

同时配合领导、上级部门积极开展安全生产工作具体工作如下：

1.起草、修订安全管理制度7项(安全管理制度、消防管理制度、工伤管理制度、安全信息报送制度、入井检身及人员出入井清点制度、建筑施工安全检查标准、安全生产岗位责任制、)。

2.起草、修订矿井灾害预防与处理计划、应急救援专项预案。

3.起草、下发有关安全生产的通知16份。

中暴露出来的问题及时采取措施强化教育培训严格控制外来人员规范现场作业加强对其施工现场进行安全监督检查发现问题立即责令整改。

5.编制了安全管理标准化为其它矿井建设提供了有力的参考。

6.配合领导开展采矿许可证、安全专篇的报审工作。

7.按时上报华电煤业安全周报、月报。

8.迎接煤业公司安全生产部及专家组安全检查6次。

9.与准旗救护中队联系对不连沟事故救援事宜达成协议。

二、安全教育培训工作。

坚持以人为本强化安全技术教育培训工作提高全员综合素质为安全生产工作夯实基础。高度重视安全生产人员教育培训工作大力推进安全文化建设营造良好的安全生产氛围。

1.加大培训力度定期进行公司内部全员培训以增强员工的安全生产意识。

2.组织安全管理人员参加国家取证培训。

3.狠抓安全生产法律、法规的学习增强从业人员的法制意识依法规范安全生产行为。

4.根据工作需要培训4名下井司机颁发入井证培养一专多能的人员为实现安全生产奠定了坚实基础。

三、现场安全管理工作。

全面实施安全生产目标管理严格落实安全生产责任制不断强化安全生产现场质量管理在制度的执行过程中坚持严字当头奖、罚分明使各项行之有效的管理制度真正落到了实处生产现场状况明显好转。

1.继续推行安全生产目标化管理落实安全生产责任制实行安全生产风险抵押金制度坚持谁主管谁负责的原则明确了各自的安全生产职责提高了管理效率使各项工作得到了有效落实促进了安全生产管理。

2.重抓安全质量标准化安全质量标准化工作是安全工作的基础它既是建立安全生产长效机制的最基础工程更是矿井发展的最紧迫任务。安全部组织相关部门每月对矿建施工单位进行打分评比按照安全质量标准化要求对施工单位进行奖、罚。

3.认真坚持好四不放过的原则从严处理各种违章、违法行为并认真总结经验教训以防止类似行为重复出现。

4.组织安全联合检查41次下达安全隐患整改通知单41份查处各类安全隐患283条依据《安全生产隐患整改回复单》进行督察对查出的问题按照四定的原则落实整改整改完成283条现场整改率100%;并对三违行为按有关规定进行了处罚本年度共实施安全罚款164800元整。

5.组织开展3次突发灾害事件演习(防洪演习、消防演习、井下停电停风瓦斯超限撤人演习)。

6.管理人员配备安全仪器仪表、并定期校验。

7.加强一通三防管理：结合现场工作实际着力构建通风可靠、抽采达标、监控有效、管理到位瓦斯综合治理工作体系明确瓦斯治理的目标、任务、重点和保障措施并抓紧落实进一步提高瓦斯治理水平有效防范重特大瓦斯事故。落实通风、瓦斯管理的各项规章制度严禁超强度、超能力、超定员组织生产。加强通风设施的管理确保通风系统稳定可靠杜绝无风、微风作业。严格执行瓦斯检查制度加强对工作面的瓦斯检查严禁空班漏检。严格按规定安装瓦斯监测监控系统并加强系统维护确保运行可靠瓦斯超限时必须能够及时报警、断电。进一步加强放炮管理。要严格执行《煤矿安全规程》有关放炮的规定要求炮眼封泥必须使用水炮泥水炮泥外剩余的炮眼部分必须使用粘土炮泥封实严禁放明炮。

8.进一步加大工程技术人员白天、夜间值班下井巡回检查制度的落实加大反三违工作力度使查处三违工作更加细致化。对个别严重违章作业的人员除给予相应的经济处罚外有力的促进了反三违工作向纵深发展有效地防止了各类事故的发生。

9.监督落实矿建单位通风系统改造。

四、火工品管理工作。

日常工作中加强火工品安全管理及时落实国家、上级部门、准旗公安局文件精神有效预防火工品事故的发生高度重视火工品安全管理工作加强火工品管理隐患排查治理重点排查火工品在井下运送、贮存、领用和爆破作业过程中的管理是否到位对排查出的隐患立即进行整改。

安全部在人员紧张的情况下单独抽出人员专职办理火工品相关手续从审批、购买、入库、出库、运送等环节全全负责24小时领用随叫随到为生产提供了有力的保障。

在一年的生产过程中严格执行各级管理单位的要求在准旗公安局、派出所的多次检查中都达到要求;每日清点库存量按需及时审批火工品没有因为人为原因而导致火工品供应影响生产的现象出现;未出现火工品流失到社会产生恶劣影响的事件保证了矿建单位火工品的正常使用。

五、水保、环保方面。

1.积极开展水土保持、环境保护工作分别与内蒙古水科学院、秀野水事监理公司签订监测、监理协议按照协议要求督促检测、监理单位对施工过程中的环境保护、水土保持相关内容展开工作。

2.迎接黄委会晋陕蒙接壤地区水土保持监督局、内蒙古水政监察总队、鄂尔多斯水土保持局、准旗水土保持局、准旗环境保护局、准旗水土保持监督站来矿检查并按检查意见要求进行整改。

3.与内蒙古水科院达成水土保持后续设计协议。

六、科技项目申报。

20_______年的科技项目工作中积极提供资料配合开展工作。

七、安全文化建设。

以开展多种形式的安全生产活动为载体积极探索新形势下安全生产工作的规律、特点研究新情况解决新问题适应新变化推动安全生产工作发展。

在一年的时间里为加强安全生产管理、提高员工安全意识、营造安全氛围组织安全活动8起(开展了百日督察活动、质量提高年活动、春季安全检查、雨季三防、秋季安全检查、冬季三防活动、安全生产月、安全演讲比赛)同时丰富安全文化内容编写、出版了8期《安全简报》。

安全部在上级领导和煤业公司的大力关心和指导下紧紧围绕安全工作目标务实奋进、开拓创新着眼于建立安全生产长效机制进一步规范安全生产行为在安全生产方面做了大量的工作取得了一定的成绩但仍存在着许多不足地方在今后的工作中我们将总结经验发扬成绩克服困难为不连沟煤矿的发展建设作出更大的贡献。

百日安全无事故工作总结篇十一

根据上级部署，该站在开展“夏季安全百日竞赛”活动中，采取有效形式，落实有效措施，精心组织，周密安排，提高全员安全意识，促进了全站安全生产，现将安全百日无事故活动开展情况总结如下：

本着早组织、早准备、早动手、抓落实的总体安排，该站首先成立了竞赛活动领导小

组，由站负责人分别任组长和副组长，各部门负责人和班长为成员，明确了站长全面抓，分管负责人具体抓，其他人员协助抓的工作原则。站负责人和部门负责人分工到班，作为联系人和督查人，并落实了责任，协助班组抓好活动的开展。通过有效的压力传递和责任的分解，使活动的开展在组织上得以保证。

同时，制定活动计划，落实工作目标，部署工作重点。

他们在6月28日召开全站职工大会进行动员发动的基础上，又陆续召开站安全例会和班组例会，迅速传达了上级关于开展“夏季安全百日竞赛”和其他有关安全生产方面的文件精神，统一思想，使“夏季安全百日竞赛”活动的意义、目标做到尽人皆知。

同时宣传夏季安全知识，张挂安全宣传条幅2条，出宣传橱窗1期。 并组织职工观看《职工安全生产知识》电视培训片，保证全站人员都能参训。通过一系列的宣传活动，营造了浓厚的 “百日安全竞赛”氛围，提高了全体职工的安全意识。

该站认真组织了夏季安全生产大检查和防恶劣天气专项检查，在检查中，他们采取自查、互查、站查相结合的形式，做到“四查四清”，即查思想，了解思想动态；查设备，了解完好情况；查管理，了解管理状况；查落实，了解落实情况。站全体负责人亲自带领相关科室对全站的安全进行了拉网式检查。对查出的安全隐患，逐一登记，逐项落实，限期整改，并确保整改有效，做到不留死角，不留隐患。我们还实行动态检查，查工作人员的现场工作状况，有无用身体挡车的现象，一旦发现，将按我站的安全工作条例严肃处理；他们还专门请气象部门对我站的避雷设施进行了全面检测，确保了安全可靠。

该站的班车运行是安全管理工作中的重中之重，他们始终不敢松懈，除平时加强对班车的`例行检查和对驾驶员的定期安全谈话外，还结合情况的变化，随时采取应对措施。为确保车辆的技术状况始终保持完好，该站专门为其挑选了汽车修理厂，签订了维修保养协议，做到每周进厂例保，每月进厂检修。而且做到了驾驶员、检修工、修理厂三方责任明晰。

今年该站办公区的外墙进行了刷新，为确保工程的安全，该站首先与工程方签定了安全施工责任状，同时每天要求总值班都要巡视施工现场，一旦发现违规施工，将责令停工，从根本上保证了工程的安全。

文明服务与安全也有着直接的关系，服务态度好，服务质量高，就不易产生矛盾，反之，就容易引发一些矛盾和不必要的争执，甚至会激化矛盾，带来不安全隐患。特别是夏季，人显得烦躁，容易发火，所以，他们要求工作人员在处理征缴矛盾时，一定要讲究方法，注意钝化矛盾，避免发生纠纷。同时还要加强自我保护，防止意外伤害发生，从而确保了和谐的征费环境和平稳的工作秩序。

为确保夏季高温期间的正常工作，该站每天为职工提供绿豆汤消暑，给每位职工都发放了风油精、红花油等防暑降温物品，通过一系列措施和手段有力地保证了全站的安全生产。

9月13日，该站组织了“迎国庆”安全专项检查，对查出的安全隐患逐一整改到位，顺利通过了局组织的安全督查。

9月27日，召开班、股长会议，布置了该站在国庆“黄金周”期间的安全工作，确保了国庆期间安全生产的平稳有序。

为应对黄桥关北路限高的状况，挑选人员充实到关北路上，24小时巡视路面，提醒过往驾驶员，有效的防止安全事故的发生，同时总值班安排了双人备勤。

竞赛活动开展以来，该站的安全管理工作基本稳定，也取得了阶段性成效，员工的安全意识又有了新的提高。

历时一百天的“夏季百日安全赛”结束了，但安全管理工作只有开始，没有结束。他们将坚持“从零到零”的安全管理理念，在今后的工作中进一步强化管理，完善安全监督，促使该站的安全管理工作再上新的台阶。（泰兴交通局陆建国供稿）