2023年路桥工程施工中路桥施工技术研究论文简短(通用18篇)

总结是对过去所做努力的一种肯定和回报。结合实际，用事实说话，增加说服力；下面是一些总结的实例，希望能对大家提供写作思路。

路桥工程施工中路桥施工技术研究论文简短篇一

所谓公路施工技术管理指的是，在公路施工的工程当中，为了促使施工的质量满足标准，达到要求，所采用的一系列程序、系统以及所有的技术管理方式。由于这一管理是一个综合的活动并且非常复杂，企业也要有丰富多彩的技术活动参与进来。一般情况下，公路施工技术管理主要包含以下内容：第一，要制定相应的技术方案；第二，对工程中的测量进行管理；第三，对公路工程的整个施工进程中进行日常的管理；第四，对公路工程的变更进行管理；第五，对公路工程的试验情况的管理；第六，对公路工程相关技术档案的管理。公路工程施工的技术管理包含了整个施工前期的施工方案设计、对图纸的审查、对质量的控制，在施工过程中对施工现场的管理，施工完成后对于工程的验收工作的管理等所有阶段的技术管理。

公路工程施工完成之后，路基的质量主要与路基所使用的材料与压实的结果有关。如今，提高路基施工效果最好的办法就是改善对于填土的要求以及岩石的相关技术，在选择路基所用材料的时候，宜选择cbr值来对路基的强度进行表征，同时需要引进一些路床等定义，如今，我国的夯实技术有了比较快的发展，大多采用大吨位的压路机作为压实路基的设备，在很大程度上提高了压实的效果，同时也在一定程度上加强了路基压实的工艺。在软土路基的处理上，一般采用的方法是土工合成材料、轻质路基与灰土挤密桩等。对于特殊的潮湿地区，其路基的压实有一定的难度，一定要调整相应的技术工艺。

对于公路路面的施工，因为水泥混凝土路面的稳定性好、刚性大、抗疲劳性强，同时线性美观、顺畅，不仅在交通比较繁华的路口地段应用广泛，同时还可以起到增加公路路面等级的作用。公路的路面施工技术主要包括施工的相关机械设备、施工的材料以及施工工艺满足规范要求。工程材料是影响公路施工技术的应用及发展的关键因素，也是公路工程施工的物质技术基础。

路基路面施工最薄弱的部分就是路桥过渡阶段的施工。大多情况是设置搭板在桥头，然而一旦搭板遭到破坏，不仅会影响到正常车辆的通行，同时还加大了施工的难度，增加了维修费用。部分国家没有在桥头设置搭板，这一情况则要求周密的设计后台填筑，同时要认真进行施工，要求填料及压实效果一定要好或是采用专门结构措施。在过渡段的施工过程中，要对桥头的跳车现象进行有效控制，其主要的方法就是对桥背的软弱地基进行有效控制，处理方法有换土法、排水固结法、超载预压法、深层搅拌法等，在实际的施工进程中，要依照实际情况，对地基的性能进行改善，增强其承载能力。此外，还需要依照桥背的相关资料、渗水情况以及材料的类型等对排水的方式进行合理的`选择。

路桥工程施工中路桥施工技术研究论文简短篇二

作为工程项目的设计人员，应始终遵循行业的标准要求，对施工工序与技术方案进行合理地设计。而施工技术工作人员则需要明确路基路面施工中易存在的问题，与工程项目的具体情况相结合，确保选择使用的施工技术科学合理。

2.1压实和填充技术。

一般情况下，路桥工程路基路面开挖最常见的方式就是纵向全宽掘进与横向通道掘进。而在施工建设的过程中，充分考虑工程项目的质量要求与工期，也可以结合以上两种掘进的方式。需要注意的是，路基路面压实和填充会对路面凭证程度产生一定的影响，不利于工程项目后期使用的稳定性，所以一定要给予必要的重视。其中，在施工作业前需针对路床进行全面清理，以免杂物过多而影响路基填充的质量。在完成路床清理以后，即可开展后期的施工。作为技术工作人员应严格检测建设过程中的路基土层土质状况（如图1），借鉴实际的检测结果，进而为路基填筑工作的开展提供必要的参考依据，进一步强化施工技术合理性。在此基础上，可以开展路基填充作业，严格遵循分层平铺与混合填料基本原则，并控制填充土层厚度与土质[2]。需要注意的是，路基路面压实和填充存在相同的特点，必须采用分层压实的方法，且填充与压实要交替开展。另外，在各土层平铺以后需均匀地压实，并且在满足质量要求的情况下开展下一层施工。路基本身的含水量同样会影响工程项目的质量，若路基含水量超出标准要求，则应通过增加压实力度的措施将多余水分挤出来，增强路基土层的夯实质量。

路桥工程项目的建设会对地层平衡性产生一定程度的影响，特别是路基的处理会改变地层，最重要的是相对应的地层作用力向路基直接作用，加之建设区域生态环境影响，导致路基侵蚀程度严重。针对这一情况，要想有效地规避路基破坏而不利于工程质量的提升，一定要建立并健全路基防护机制。除此之外，路基也很容易受冲刷侵蚀影响，长此以往就会引发岩石风化的病害。基于此，必须及时采取防火的措施，但尽量不对生态环境带来不利影响，最终达到环境和经济的协调性发展。在路基防护技术方面，石砌场工防护最常见，且应用的范围也相对广泛，其主要的防护目的就是保护路基坡面。若路堑边坡岩石风化的程度明显，必须借助锚杆挂铁丝网或者是喷射纤维混凝土等多种防护措施。然而，石砌场工与混凝土边坡的防护在耐久性方面仍存在诸多问题，且施工成本相对较高。所以，大部分建筑企业需注重对于全新路基防护技术的研究与分析。

若路基的含水量相对较高，则会对路桥工程使用的可靠程度带来不利的影响，所以在施工建设的.过程中应高度重视路基排水施工的作用[3]。借助科学化的技术方案，有效地规避积水对于路桥工程路基路面带来的负面影响。若工程地基内部填料受雨水长期腐蚀，其自身的承受能力会明显削弱，不利于路桥工程使用寿命的延长，甚至还会增加后期维护工作的成本。在这种情况下，有必要选择使用排水施工技术。需要注意的是，排水技术应当和特定环境气候、工程项目的特点相吻合，并在技术方案制定前，深入考察当地气候，特别是雨水特点，以保证排水方案的适用性以及可行性。一般情况下，北方地区降水量与南方地区存在明显的差异，所以对于南方地区路桥工程建设来讲，必须高度重视路基排水施工的重要作用。其中排水系统应与地表水、地下水双重引排需求相适应，严格控制路基含水量，使其处于允许范围之内，有效地规避路基受到积水的腐蚀，全面提升路基填料承受的能力，强化路桥工程稳定水平。

3结束语。

综上所述，在路桥工程建设的过程中，借助路基路面施工技术能够使项目本身的安全性和稳定性明显提升，有效地延长路桥使用的寿命，减少路桥工程后续维护工作的难度。其中，路基路面施工的重点就是路面压实与防护，所以施工与技术工作人员应正确认知施工技术难点，并不断积累经验，进一步强化自身专业知识水平，全面提升路桥工程建设质量。

参考文献。

[2]朱迎友.路基路面施工技术在路桥工程建设中的要点[j].山东工业技术，（8）：115.

路桥工程施工中路桥施工技术研究论文简短篇三

[摘要]技术创新不仅可以提高建筑工程质量，还可以降低成本，为企业创造更多利益。

本文就建筑工程施工技术创新提出一些建议性措施，以供借鉴。

当前我国建筑行业快速发展，传统的施工技术已经无法满足当前市场需求了，必须不断对建筑施工技术进行创新，以满足当前市场需要。

建筑工程施工技术创新，不仅可以提高建筑工程质量，巩固建筑企业的市场地位，又能为企业降低施工成本，取得较大利益。

虽然我国建筑行业有了一些发展，但与发达国家相比仍存在很多不足。

现在市场上存在民工少、劳动力不足等问题，这对建筑行业非常不利。

没有劳动力施工无法进行，致使建筑行业承受很大损失。

也正是由于缺乏劳动力的现状，导致一大批没有经验的农民工进入建筑行业，这些人员没有专业知识和实践经验，根本无法对建筑施工技术提出创新建议。

2.1适应社会与时代的发展需要。

我国建筑施工技术与国外相比比较落后，需要不断进行技术创新，才能使建筑行业快速稳定发展。

建筑行业在未来市场中有一个非常好的发展前景，技术创新可以更大程度的发掘建筑行业的潜力。

随着科学技术不断发展，人们越来越重视建筑施工质量，对建筑质量的要求也越来越高。

在传统技术无法满足市场需求时，需要对建筑施工技术进行创新，以满足市场需求，适应社会与时代的发展，才能使建筑行业得到更好发展，在一定程度上也能推动我国经济快速发展。

2.2提高竞争力。

良性竞争可以促进市场快速发展，如果企业能在竞争中保持稳定发展便可以适应市场，保住市场地位，否则便会被淘汰。

而企业之间的良性竞争，要不断提高自身施工技术创新，才能在市场中稳定持续发展。

实践证明技术创新才是企业发展的不竭动力，也是提高竞争实力的有效手段。

3提升施工技术创新水平的措施。

建筑工程施工技术的高低直接关系着工程质量水平，因此必须加强对施工技术的创新和研究，从而不断提高其技术水平，最终使建筑工程质量达到国家相关标准要求。

3.1加强创新施工理念。

在当前竞争激烈的经济市场环境下，企业要想提高自身发展，就要紧跟经济全球化的形势。

国外的施工技术比我国要先进很多，我们要多借鉴国外在建筑施工技术上的经验，企业要加强树立创新施工理念。

施工企业不仅要扩大自身资金实力，更要加强企业内部管理，有效促进施工技术创新的进程，这样才能在市场中立于不败之地。

3.2加强技术创新提高建筑质量。

建筑行业最重要的就是保证建筑质量。

而在建筑工程施工的过程中，一些传统技术存在很多不足，比如传统的防水技术很容易出现漏水和渗漏问题，采用创新技术就能有效避免此类情况发生。

防水施工的技术创新主要是利用聚合物水泥基复合涂膜技术，在施工前要处理好基层与板缝的间隙，利用涂布涂膜的方法，等先涂的涂料彻底晾干，成膜之后，再进行下一步涂布，这样可以有效改善防水技术差的问题，提高建筑质量。

建筑质量是建筑企业的关键所在，在施工过程中，既要降低成本又要保证质量，因此技术创新就会尤为重要。

技术创新可以为企业降低成本，实现利益最大化，又能紧跟时代发展保证市场需求，使企业可以长久持续发展。

建筑施工技术是影响建筑质量的一个重要因素。

建筑行业快速发展，工程建设中，安全事故也不断发生。

一大部分原因是因为钢筋连接和焊接不过关，一些工程中钢筋连接没有达到国家要求标准，施工技术也是影响钢筋连接整体质量的关键因素。

对钢筋施工技术创新应用最多的是直螺纹接头连接。

这样可以有效改善钢筋连接中存在的问题，提高建筑质量，保障施工安全性。

3.4抗震技术创新。

在地震频发地区，要使用新型抗震技术，提高建筑工程的稳定性和安全性。

因此抗震技术研究也是建筑施工技术创新的主要方向。

将复杂结构抗震设计应用到地震频发地区，可以有效提高建筑的稳定性，降低建筑结构自身的扭转性能，从而提高建筑安全性。

3.5完善施工技术创新机制。

建筑企业要不断完善施工技术创新机制，形成一个具有创新精神的团队，保持自己的核心竞争力。

科技不断发展，建筑材料、建筑技术不断更新，这就要求施工人员具备专业素质。

企业要不断对施工人员进行专业知识培训，强化创新理念。

企业内还要多引进先进技术经验、先进人才，使企业施工技术创新机制不断完善。

建筑企业要在竞争激烈的市场中保持稳定持续发展，就要积极开展技术创新。

4结语。

综上所述，当前我国对建筑施工技术创新重视程度还不够，致使我国建筑施工技术相对落后。

建筑行业创新离不开实践经验，要在实践经验中不断创新。

此外我们还要引进国外先进施工技术创新理念，完善建筑企业技术创新机制，培养建筑专业相关人才，使建筑施工技术创新得到广泛重视，提高技术创新水平从而推动我国建筑行业快速发展，保障建筑质量稳定可靠。

参考文献:。

[1]马成龙.建筑工程监理与施工技术创新的关系探析[j].中华民居(下旬刊)，2014，(3).

[2]陈明.浅析建筑土木工程施工技术控制的重要性[j].黑龙江科技信息，2014，(29).

[3]周启亮.浅析建筑防水工程中常用材料及施工技术[j].科技与企业，，(5).

路桥工程施工中路桥施工技术研究论文简短篇四

桥梁下部结构的施工方案必须结合相关文件报告，包括施工图纸、设计文件以及地质报告等。施工方案的制定要符合相关设计标准与规范，包括《公路桥涵施工技术规范》、《建设工程安全生产管理条例》等。此外，要结合本桥梁工程项目的实际特点，对施工组织规划、施工现场布置情况进行完善，尽量选择科学合理的施工工艺。在有关方案制定原则方面，要优先考虑项目实际情况、施工技术可行性、可靠性等，这些考虑全面有助于对施工质量进行控制，还能满足施工进度、施工成本控制等要求。

1.1.2现场布置。

针对桥梁下部结构施工现场进行规划布置，具体为施工便道、施工用水、施工用电、测量放样等准备工作。一般来说，施工现场便道的主要功能是为施工现场进行平面规划而发挥衔接作用，以确保基坑开挖过程中大型施工机械装置能够顺利通行；施工用水主要是利用蓄水池；施工用电是直接接入到周围的电力系统中，只需要配备一定的发电机作为备用即可；针对测量放样工作而言，必须要结合桥梁工程的设计资料，对导线控制情况、水准点等进行重复测量，对桥梁施工中线桩、水准点进行布置，其中必须注意严格控制精度。

1.2桥梁基础形式。

1.2.1扩大基础施工。

扩大基础属于直接基础，具体特征是基础底板与地基直接接触，由上部结构向下传递荷载，是先通过扩大基础底板，然后再传递到地基上，这种基础形式比较适合地下水位、持力层较浅的地质。一般而言，扩大基础施工会选择明挖的施工工艺，开挖过程中按照施工现场地质情况，对排水方法进行科学合理的选择，对集水沟、集水坑进行设置。最后一个环节是基坑支护施工、基坑土方开挖，基础基坑开挖到一定的深度之后，必须要及时对混凝土垫层进行浇筑，以完成基础施工。

1.2.2沉井基础。

沉井基础最主要的特征是把沉井当作桥梁工程的基础结构，继而把上部结构承受的荷载传到地基上来。一般而言，沉井由井筒、井壁、隔墙、刃脚等共同组成，其施工工艺分别是沉井下沉、沉井地基清理、沉井封底，总体而言，沉井基础具有承载能力优秀、抗震性能良好、对河床冲刷作用强、持力层深等优势，目前在诸多工程中得到广泛应用。

1.2.3桩基础施工。

现阶段，桩基础施工是桥梁工程下部结构最为常见的一种基础形式，桩基按照生产材质类型，包括钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩、钢桩等，按照制作方法可以分为预制桩、钻孔灌注桩、挖孔桩等，按照桩基沉桩施工方法的区别，包括锤击沉桩、振动沉桩、钻孔灌注桩等。工程实践中，大多应用钻孔灌注桩，这种方式具有施工技术稳定可靠、挤土效应不明显、地质适应性强、机械装置操作简便等优点，因此得到了广泛应用。文章着重对桥梁灌注桩施工技术进行探讨。

1.3钻孔灌注桩施工。

（1）首先是进行灌注桩成孔及清孔作业，钻孔灌注桩的成孔施工是利用钻机作业，钻机运送至施工现场进行安装，钻机机架吊点、钻孔灌注桩的转位中心点以及钻机转盘中心保持三点一线，以此保证钻孔竖直无倾斜。待钻机安装到指定位置，即可开始进行钻孔作业，在此过程中要尽可能地对钻孔速度进行控制，以防止产生护筒碰撞的情况。此外，在钻孔时，假如钻进受到一定阻碍，应当结合施工情况进行认真分析，如有必要，则可以选择停钻，又或者是选择调整冲程的方式。钻进施工时，要确保钻孔内的水压差保持在一定的数值，防止出现涌沙的情况。最后，钻孔作业完成后，要及时对相关数据指标进行核对检查，包括钻孔深度、钻径、钻孔倾斜度等，检查核对后，如果指标符合相关标准规范，则可以开始钻孔清孔作业，从而为对水下混凝土进行灌注提供一定的作业环境。目前而言，比较常见的清孔施工方法包括抽浆法、掏渣法、砂浆置换钻孔渣等。最后，清孔施工结束之后对底部泥浆、沉淀厚度等各项数据指标进行检查，是否符合设计标准与规范要求。

（2）对钢筋骨架进行制作、安放。

钢筋骨架的加工按照加工地点的不同，有两种方式，分别是加工厂焊接、现场焊接，假如是加工厂焊接钢筋骨架，则需要考虑运输问题，在此过程中做好相关的保护对策，以及在堆放存储过程中采取防护措施，避免产生变形情况。钢筋骨架运送到现场进行安装，吊装过程开始之前，必须严把质量关，一般情况下是利用整笼吊装的方式，如果钢筋骨架吊放到钻孔之后竖直钢筋骨架要以较慢的`速度轻轻放下，此时严禁出现失误，从而碰撞孔壁。最后，按照设计图纸资料，把钢筋骨架吊放到设计标高，对其进行焊接定位，对标高进行检查，符合设计要求则进行下一项。

（3）水泥混凝土浇筑。

钻孔灌注桩环节中对水泥混凝土进行浇筑分别包括导管施工、水泥混凝土灌注两个环节。其中，导管施工作业开始之前必须进行水密承压、接头抗拉试验，待试验合格后可以投入使用，如果不合格就投入应用，则有可能导致混凝土灌注过程中导管出现渗水、漏浆等情况。导管安装过程中要在其底部和钻孔底部预留出一小块地方，便于第一次进行混凝土灌注，也要注意防止出现预留空隙太大而造成不能封底、泥浆灌入的情况。待导管安装结束后，要进行第二次清孔作业，保证泥浆比重与沉淀厚度等各项数据指标达到施工规范与标准。混凝土浇筑施工过程中，要对混凝土坍落度等数据指标进行严格控制，灌注作业时，对第一批混凝土的灌注需求量进行科学合理的计算，以保证把导管埋入。除此之外，必须要注意的是混凝土灌注时要确保连续无中断，待灌注到接近钢筋骨架时，应适当降低灌注速度。

2结束语。

综上所述，桥梁下部结构作为桥梁工程的重要组成部分，对于主体结构荷载的承担起着至关重要的作用，桥梁下部结构的施工质量对桥梁整体质量产生重要影响，甚至会影响其安全性。桥梁下部结构施工中，要充分考虑各种结构形式的区别，对施工方案进行合理编制，加强施工安全管理，促进施工工艺水平的提升。文章对有关桥梁下部结构施工技术进行研究，以期对于桥梁下部结构施工技术水平的提升，起到一定的促进作用。

参考文献。

[1]陈磊，孔凡佳，熊亮.公路桥梁下部结构的设计与施工[j].山西科技，2008（4）.

[2]孙力虹.桥梁下部结构设计探讨[j].黑龙江交通科技，2010（5）.

[3]汪伟.浅谈高速公路桥梁下部结构设计[j].山西交通科技，2005（s2）.

[4]张彦，李国平.海洋环境对桥梁下部结构的影响[j].海岸工程，2006（1）.

路桥工程施工中路桥施工技术研究论文简短篇五

摘要：针对我国建筑工程施工阶段的特点，对绿色节能施工的重要作用进行了剖析，并对建筑工程绿色施工中的节能技术和措施进行了研究，可为建筑工程施工阶段的节能工作提供参考。

关键词：绿色施工；节能；建筑工程。

引言。

近年来，随着我国经济和社会的高速发展，建筑业进入了一个全新时期，建筑数量和规模都在不断增加。例如，我国每年完成的建筑工程规模高达20亿m2，约占全世界总规模的50%[1]。然而，建筑工程在施工阶段会消耗大量的能源，若节能措施不当会导致巨大能源浪费。由于目前能源短缺已成为全世界共同关注的问题，绿色节能施工是工程建设施工的未来趋势。与美国、欧盟、日本等发达国家相比，我国的绿色节能施工工作起步较晚，尚处于起步阶段且存在较多问题，如对绿色节能施工重视不足、未采取有效的节能技术和措施等。我国是人口大国和建筑大国，若能在建筑工程中实现绿色节能施工，必将大幅度降低我国的能耗水平。因此，有必要对建筑工程绿色施工节能技术和措施进行研究，从而提高施工技术的创新能力与节能水平。

1绿色施工中节能的作用。

1.1有助于提高企业自身竞争力。

我国正处于城镇化进程的重要阶段，经济和科技的高速发展对建筑行业来说既是机遇也是挑战。一方面，经济发展和科学技术的发展为建筑工程的施工创造了良好的物质条件；另一方面，也使得施工市场的竞争变得更为激烈。通过在施工中引入节能技术和措施，不仅能够节约能耗、降低施工成本，获取更多的经济利益，还能顺应时代对施工的新要求，树立良好的企业形象，从而提高企业在建筑工程施工市场的竞争力，推动企业更好更快发展。

1.2有助于建筑行业健康发展。

建筑行业是一个耗能较高的产业，且目前我国的建筑施工存在较为严重的资源浪费情况。随着建筑规模在供求关系影响下井喷式发展，施工浪费的能耗占据建筑行业总能耗也越来越大。为了使我国建筑行业从“粗放式”转化为“精细建造”，有必要加强节能技术和措施，以缩短施工周期、提高能源的利用效率，促进建筑工程施工行业的健康、和谐、快速发展。另外，建筑行业节能技术的运用还会带来上下游相关材料、机械、设备和电子等行业的进步，反过来又进一步促进建筑行业的发展。

1.3有助于降低我国能耗总量。

建筑行业的蓬勃发展离不开能源的供应，但目前能源危机正在威胁全世界各国的发展。我国人口众多，人均资源远低于世界平均水平，能源问题较为严峻[2]。通过在建筑工程施工环节加强节能技术和措施，实现节能技术和措施的创新，一方面有助于提高能源的利用效率，降低我国的能源消耗总量；另一方面，响应国家可持续发展和建设节约型社会的号召，有利于缓解我国能源紧张的局面。

路桥工程施工中路桥施工技术研究论文简短篇六

摘要：我国的公路建设在改革开放以后进入了一个黄金的发展时期，并且在公路方面的研究也取得了丰硕的成果。在路面的施工过程中，路面基垫层对整个路面结构的稳定性起着至关重要的作用，基垫层不仅是路面结构的承重层，并且垫层还可以起到承上启下的作用，对改变路面结构和路基的环境具有重要的作用。该文对路面基垫层的的工程施工技术的质量技术标准进行了介绍，希望能为今后的路面基垫层施工提供指导帮助。

关键词：道路施工；路面基垫层；工程技术。

引言。

在路面的基层和路基之间存在着一个非常的路面结构层，它对公路建设的使用寿命和安全性能都能起到非常重要的作用，这就路面的基垫层。路面的基垫层不仅要承受来自路面上方的行车荷载的作用并且对行车荷载作用进行分散，而且还能够及时的对路基的湿度和温度进行调节，保证路基的稳定性。因此，研究路面基垫层的工程施工技术对我国公路建设将具有重大的实际意义。路面基垫层是路面结构的重要组成部分，其对公路的使用质量起着至关重要的作用。路面基垫层施工采用的主要材料主要有沙砾和碎石，因此其按施工材料的不同也主要分为这两类。在施工的实际过程中，路面基垫层的施工材料主要是根据施工的实际需要而进行选择。在一般的情况下，基垫层材料的透水性一定要好，因为基垫层的透水情况会直接的关系到路基的含水率进而会影响路基的稳定性，与此同时，路面基垫层的施工材料还要具有较大的抵抗剪切变形的能力和弹性模量，这是由于其对上面传过来的荷载作用力具有缓冲的作用，能够帮助路基承受行车荷载的作用，因此要求其具有较大的抵抗变形的能力。

1垫层的施工标准。

1.1材料的选择。

在路面基垫层施工的过程中要使用质量好的铺筑材料（主要为沙砾和碎石），并且要尽量的控制沙砾和碎石表面的粉尘，不要使其含量太大。并且还要控制选用的材料的清洁程度，材料不能过长时间的进行破碎，并且保证材料的表面的石粉的含量的不能太大。材料的强度要满足公路建设的施工标准。材料的塑性要小于某个定值，并且要满足国家的规范标准。对材料的级配的要求不能太苛刻，但是也要保证其能够满足规范的要求。

1.2垫层施工技术要求。

在进行铺设碾压的时候，有级配要求的材料需要在充分的搅拌均匀后才能开始进行碾压铺设，进行筛分的碎石可以在和天然砂进行充分的混合后可以直接进行铺设碾压。在对材料进行摊铺的.时候要充分的发挥机械的作用，并且在摊铺的过程中要注意材料的离析的现象，如果出现材料的离析应该及时的采取措施进行处理，对发生离析严重的应该对材料进行更换，然后才能继续进行材料的摊铺施工。为了确保以后压实效果，摊铺的垫层应该满足公路建设中要求得初始的密实度。在进行碾压的时候应该保证路面基垫层的含水率，因为在充分的含水率下才能使垫层的压实效果更好，提高基垫层的使用质量。同时在碾压的时候，在不同的碾压阶段要选用不同的碾压机械，从而保证基垫层的碾压质量，在碾压完成后要确保其压实度能够满足公路建设中采用的标准。在碾压完成后应及时对交通进行封闭，直至下一步的施工工作开始的时候不能允许车辆通过，从而避免对基垫层的施工质量产生影响。为了保证路面结构整体的稳定性，在基垫层出现破坏的时候应该及时的进行修补。

1.3基垫层施工方法。

在进行基垫层施工前，首先对路基进行整理检查，对施工的材料进行抽查，确保其使用质量，然后进行摊铺和碾压，最后对路面基垫层的压实度进行检测。在进行基垫层施工前，应该对路基进行打扫和检查，确保路基表面的清洁，然后请监理到现场进行检查，确定可以施工的时候在进行路面基垫层的施工，同时在施工的时候还要合理的安排人与机械的协同合作，提高施工的效率，运用自动卸车的汽车将材料运至现场进行摊铺，然后运用机械进行铺平，最后是施工人员进行精确的整平。为了保证摊铺压实后的垫层的压实度，在摊铺前应首先对路基进行洒水处理，保证垫层的水分，从而提高其压实度，与此同时还要先处理路基表面的垃圾。在摊铺的时候要避免材料出现离析的现象，如果出现离析的现象就要对材料进行更换，并要进行从新的摊铺。摊铺完成后，确保摊铺的质量没有问题的时候进行路面基垫层的压实。在压实的时候要采用合适的压实机械对其进行压实，保证垫层的压实质量。每完成一段压实就要对质量进行检测，并且要送交质检人员进行审批验收。在垫层压实的过程中可能会遇到压实的死角，比如在挡墙的边上就无法运用压路机进行压实，这时可以运用铲土机在料斗中装上一定量的土进行压实或者采用夯实机对其边缘进行压实，最终检测其压实质量，达到公路垫层的压实标准时停止碾压。为了避免垫层表面被破坏，在垫层压实的时候禁止压实车辆在压实的时候停留或者进行转弯。

2垫层施工的注意事项。

2.1人与机械的协同合作。

垫层的施工是一个复杂的过程，因此施工过程中的每一个细节都可能对施工的质量产生影响，因此在施工的过程中要注意各个方面的协调性，确保施工的质量。在施工的过程中，工作人员之间的协调工作、施工人员与施工机械之间的协调工作队垫层的施工质量和施工的效率会产生很大的影响。在施工的过程中，一些繁重的工作和粗糙的工作可以运用机械来完成，但是机械也不是万能的，不可能完成施工中所有的工作，这时候就要求施工人员在施工现场进行工作，比如一些精细的工作，这些工作是机械所无法完成的。这时候就需要工作人员在施工现场能够灵活变通施工人员和机械的工作时间，对其进行合理的安排，做到取长补短，做到人员与机械的协调工作。

2.2注意现场的清洁和施工中的水分的保证。

路基的清洁度对基垫层的施工质量具有很重要的影响，如果不能清理干净路基表面的杂物将会对路面基垫层施工的效率和质量产生不小的影响。与此同时，还要保证路面基垫层的湿润程度，在施工的不同时期要有不同的湿润程度，因为不同的含水率对基垫层的抵抗变形的能力产生影响，从而影响公路的建设完成后的使用质量。

2.3对监理工作的加强。

监理人员的工作就是确保施工的质量能够达到国家的规范要求和甲方要求的设计要求。监理工作应该在严谨和认真的态度中完成，对垫层施工的每一个环节进行严格的检查。对于监理工作人员要有一个积极的工作态度和公平公正的工作方向。监理工作的顺畅进行将对垫层施工质量具有很大的帮助，也是公路建设的一个至关重要的部分。

3总结。

依据上面的讨论，可以得出路面基垫层的施工有一套自己独特的程序和技术特点。在完善路面基垫层的施工质量的过程中，要结合公路建设的实际情况，对施工工艺、材料的选择和人员与机械的合作等都要做出改进。如何改善路面基垫层的施工技术一直以来都是公路建设中研究的课题，我们要不断利用科学技术，创新改进方法，为我国公路建设奠定良好的基础。

参考文献。

路桥工程施工中路桥施工技术研究论文简短篇七

[摘要]本文对建筑工程给排水管道施工的质量问题进行探讨，并提出了相应的防渗漏措施，供相关人员参考。

[关键词]建筑工程;给排水;防渗漏。

1给排水管道渗漏原因分析。

1.1建筑材料质量问题。

建筑安装工程中的原材料会直接影响施工工艺与施工方法。

随着建筑行业的迅速发展，各种新型给排水管材被运用当中，常常会用到铜管、不锈钢管、pvc管、钢塑管与铝塑复合管等管道，新型管道材料往往以次充好，存在质量问题。

1.2工人技术水平低。

在实际施工时，由于施工人员质量意识差，加之技术水平不高，导致不能很好的完成施工任务。

水电安装专业在孔洞的预留位置上不够准确，或者并没有固定留洞模板浮搁，最终使得预留孔洞严重挪位;或者补洞所使用的混凝土原材料在配合比和坍落度等方面无法跟相关要求符合，一些工作人员并没有重视补洞部位，导致最终减弱了混凝土强度;在完成了防水工程后，即便发现各个甩口有标高不对的情况发生也无法在较短时间里返工，最终使得地面捧水坡度和坡向不满足相关规范，容易发生倒坡现象;或者在返工时没有处理好新旧搭接，导致渗漏。

1.3施工方法失当。

没有妥善处理烟道、管井与地面交接位置，常常只是使用一般的`补洞处理方法;没有嵌实穿楼板的管道、地漏和套管四周缝隙;没有进行管道与楼板四周交接位置的局部防水处理;没有严密处理地面水泥池槽的捧水口或地漏周围与地面交接。

2给排水管道防渗漏对策。

2.1选购优质材料。

由于给水管道需要承受较大的压力，尤其是热水给水管道还会发生热胀冷缩，易出现管道接头位置的渗漏，因此，应该使用质优的管件管材。

2.2施工工艺控制。

给排水工程施工往往使用封闭静止的方法。

严格控制给排水安装的施工步骤，建筑给排水常会用到的施工工艺包括:熟悉图纸与技术资料、施工测量放线、开挖沟槽、管道连接、接口处理、检查井砌筑、闭水试验、回填土。

2.3规范安装操作。

(1)挖土开槽，挖土开槽应严格控制基底高程，禁止超挖。

(2)管道基础，管道基础应按设计要求铺设，基础采用砂石垫层。

室内给水管道在穿过墙或楼板位置时一定要符合相关的规范进行套管设置，要在卫生间和厨房处加设钢套管，高出地面2mm。

粘胶连接时，要清洗粘接面，涂刷均匀，承插数次后等待固化;热熔连接时，应使用专门工具，均匀加热24h后，接口连接固化才能通水;法兰连接时，应紧固，对应平行，严密，垫片不能用双层，螺母应在同一面，螺栓外露丝扣长度不大于直径的1/2;阀门安装，应操作灵活，方便。

(3)沟槽回填，从管底基础至管顶以上0.7m范围内，必须用人工回填，严禁用机械推土回填。

回填先从管底与基础结合部位开始，沿管腔两侧同时对称分层回填并夯实，每层回填高度宜为0.15～0.20m，管顶以下宜用粗砂回填，管顶以上0.5m范围内，宜回填砂土或接近最佳含水率的素土。

管顶0.7m以上部分回填土，可采用机械回填，但必须从管线两侧同时回填并夯实，可使用机械碾压。

(4)管道接口处密封操作，施工安装人员要具有高度的责任心和熟练的操作技能，在施工进行时还必须强化监督。

2.4管道穿楼板防渗漏做法。

(1)对于用止水圈的，必须做到:止水圈与up-vc管结合要紧密，胶粘得要牢固。

补洞时须将up-vc管外壁横向打毛、刷胶、沾细砂子两遍，以利细石硅与管壁结合紧密。

(2)对于设钢套管的，必须注意:套管宜在打混凝土楼板时预埋，这样防渗漏效果最好。

套管内径可比穿越管外经大1020mm，套管项部高出地坪50mm底部与天棚平齐。

管与套管间隙应用沥青油麻、油膏等防水嵌缝材料封堵。

安装结束应配合土建进行支模，并应采用不低于楼板混凝土强度等级的细石混凝土分二次浇捣密实，第一次浇注2/3h，第二次浇注1/3h。

每次封堵后均应浇水养护和作蓄水试验，24h后不渗漏方可进行下次封堵。

3结语。

总之，在房屋建筑给排水管道施工中，导致管道渗漏的原因较多，需从多方面进行综合分析，为建筑给排水工程的质量提供保障。

目前，为了避免房屋建筑给排水管道出现渗漏，应严格控制工程的相关规定进行施工，不断提升施工人员的综合素质，使施工材料的质量得到严格控制，确保给排水管道的正确安装，从而实现人们生活中对给排水管道的高效利用。

参考文献:。

[1]马宏成.建筑给排水工程中的渗漏及预防控制[j].科技交流，，(5).

[2]李公藩.塑料管道施工[m].北京，中国建材工业出版社，，(11).

路桥工程施工中路桥施工技术研究论文简短篇八

摘要：介绍了建筑工程绿色节能施工技术的优势，分析了绿色节能施工技术的实施应用，以此来打造绿色、节能建筑。

当前建筑工程施工中，绿色施工技术一直备受关注，因此对于建筑行业来讲，需要树立绿色环保理念，加强对能源和环境的重视。在建筑工程项目前期准备工作中，就需要将绿色节能理念贯穿其中，以此来指导建筑施工的全过程。

路桥工程施工中路桥施工技术研究论文简短篇九

对公路工程进行施工的模板以及依据就是图纸，所以一定要强化对于施工图纸的会审。在会审过程中需要考核如下内容：是否已准确标明各种结构的坐标、尺寸、标高、轴线等信息，图纸的设计有没有严格按照技术规范要求，设计本身是否符合施工单位的技术水平与施工设备的条件，是否存在稳定性与强度方面的设计缺陷等内容，如果出现问题必须及时更改，以确保图纸的可操作性。

3.2做好施工前期准备。

在公路工程施工之前要认真地对施工进行相应的准备，巷道在施工过程中可能出现的所有问题。在施工之前需要对施工、管理团队以及施工计划进行确定，要详细、深入地了解并探讨施工的要求、地点以及自然情况。公路的设计团队最好与公路的施工团队同时进行实地的考察，事后可以对各自的意见进行交流，以便能够确定一个最佳的施工方案，尽可能做到零错误率、零误工率、零问题率的最佳状况，确保施工能够在最佳的情况下高效、顺利地进行。

整个施工项目技术管理的关键环节是现场技术管理，所以需加强该项工作的开展。在此过程中，应及时监督管理施工进度与施工状况，完善并优化施工方案，并认真做好施工检查与记录工作，确保与施工进度的一起进行。在这个进程中，还需采用严谨的态度进行施工技术的巡视，对于施工过程中发现的相关问题进行及时的纠正，以确保工程按质按量地顺利完成。

在公路工程完成以后，相关人员需要对工程进行验收，其主要的验收方式就是试通车辆来对公路的施工质量进行全面的检查，之后对竣工报告进行总结，完成预验收工作，最后要撰写全面的施工技术总结报告。必须强调的一点是，对于工程的竣工验收，其质量一定要与合同制规定的相符。

4结语。

公路施工技术管理在整个施工全过程中扮演着重要的角色，只有做好公路工程施工中的技术管理，才可能确保工程的质量。从公路工程的准备阶段、施工阶段一直到竣工验收阶段，每一个环节都需要施工技术的管理与协调。公路施工技术管理的好坏在一定程度上可以对工程的质量起到决定作用。工作技术人员经过在公路施工过程中所积累的经验一定会攻克施工技术中的难关，在施工的技术管理上迈向更高的台阶，创造新的管理建设，从而促进公路工程质量水平的提升。

路桥工程施工中路桥施工技术研究论文简短篇十

摘要：我国向来是农业生产大国，而现代化的农业建设和发展离不开农田水利工程建设。良好的农田水利工程建设是农业生产的基本保障，对农作物的生产质量和生产周期及农作物的生产整体水平都有不同程度的影响。农田水利工程在建设过程中，需要考虑到农业生产及环境等诸多方面的影响因素，而季节性自然更替对其施工过程的影响最严重，使农田水利工程在建设施工时不得不将其列为关键性的问题。本文主要是针对农田水利工程的建设受季节的影响进行研究，分别针对其不同的季节特点进行详细的分析，希望对广大农田水利工程建设者发挥其作用，未我国农业的良好发展提供技术支持和保障。

路桥工程施工中路桥施工技术研究论文简短篇十一

具体到现阶段我国暖通系统的有效设计优化来看，为了较好提升其可持续发展应用效果，必须要重点针对各类绿色节能技术手段进行有效应用，结合目前应用实际状况来看，其中效果较为突出的绿色节能技术主要有以下几点：(1)从建筑物角度进行有效设计优化。针对暖通系统运行中存在的较高能耗问题来看，其不仅仅和暖通系统自身存在着较为密切的联系，同样也和建筑物存在着较为直接的关联性，因此，重点加强对于建筑物方面的设计改进也就显得较为必要。这种建筑物角度的设计处理主要就是从室内空间布局以及外墙保温两个方面进行操作，室内空间的有效布局主要就是为了较好协调建筑物室内环境对于暖通系统运行的需求，进而也就能够保障其能够有效降低暖通系统的运行负荷，降低暖通系统的能耗损失，当然，这种室内布局也需要考虑到人们的居住应用需求，避免影响其使用功效；而对于外墙保温结构的有效设计处理而言，其同样能够较好避免建筑物因为散热较多带来的一些能耗损失问题，促使其墙体结构能够具备较为理想的保温性能，进而同样也能够较好降低暖通系统的工作负荷。(2)合理应用太阳能。对于太阳能进行充分运用也是促使暖通系统能够表现出较强绿色节能效果的重要条件，这种太阳能方面的充分运用主要就是为了促使建筑物暖通系统能够降低对于自身电力能源的消耗，进而也就能够在一定程度上发挥出清洁能源的优势。太阳能资源的应用方式和途径是比较多的，比如针对太阳能热水器以及电池板等进行有效布置，就能够在一定程度上节省暖通系统的作用强度，促使其能耗降低。随着当前太阳能相关应用技术的不断发展，其集热效果更为理想，在室内环境中的改良作用也更为突出，进而也就更加值得引起高度重视，促使其能够在暖通系统中得到较好协调运行。(3)有效运用通风技术。暖通系统的运行还可以借助于风能进行有效改进，这也就是置换式通风技术的合理运用，其能够有效实现建筑物室内空气环境的较好置换和协调，充分运用自然通风模式进行处理，进而也就能够在一定程度上降低对于暖通系统的依赖性效果，并且还不会产生较大的能源消耗，最终也就能够实现较为理想的作用效果。在实际设计应用中，这种置换式通风技术的应用需要从门窗结构等方面进行有效处理，并且促使其能够合理设计排风口结构，如此也就能够保障能耗降到最低，有助于提升建筑物室内的空气品质，促使其能够更为适合于人们的正常生活需求。(4)合理运用变频技术。暖通系统绿色节能效果的提升优化还需要从后续应用角度进行分析，这种后续应用方面的有效调节控制主要就是可以借助于变频技术来实现，这种变频技术的应用能够较好结合建筑物具体的需求进行合理调节，如此也就能够在有效保障暖通系统在发挥应有作用价值的同时，避免出现较高的能源消耗。随着相应技术手段的不断创新发展，自动化变频调速技术的应用更是能够表现出较强的实际应用价值，值得在暖通系统的相关控制结构中进行有效安装。

4结束语。

综上所述，对于现阶段我国暖通系统的运用状况来看，其不仅仅带来了较高的能耗损失，环境压力也比较大，进而也就需要采取绿色节能技术进行不断改进和完善，尤其是从相关技术层面进行创新更是必不可少的一环，需要相应暖通系统研究人员进行有效引入和合理设计。

参考文献：

[1]李红侠.暖通设计中绿色节能技术的运用及相关问题研究[j].智能城市,(11):274+277.

[2]解鸣,郭晓娈.暖通设计中绿色理念及节能技术的应用研究[j].住宅与房地产,2016(27):49.

[3]袁苗.暖通设计中绿色节能技术的应用分析[j].建筑知识,2016(8):171+175.

[4]许秀梅,雷旭东.浅谈暖通设计中绿色理念及节能技术的应用[j].科技展望,2016(4):151.

路桥工程施工中路桥施工技术研究论文简短篇十二

建筑工程应制定完善的节能管理制度：（1）施工前，应结合同类工程施工的能耗情况和工程所在地建筑行业用电定额，制定合理的施工方式，确定施工各阶段如地基与基础施工阶段、结构施工阶段、装饰装修阶段的用电指标。（2）施工中，将施工区域分为生产区、生活区、办公区，分别安装电表，对各区域的能耗实时监控并定期统计分析，及时发现能耗的主要来源，并对不合理的用电行为进行调整。（3）施工完成后，应对施工节能效果进行评估，并根据不同工程类型如住宅建筑、公共建筑、厂房建筑、仓储建筑、设备安装等对同类工程进行分析对比，找出施工阶段不合理的地方，为下一次节能施工提供指导。

2.2改进传统施工工艺。

大多数传统的施工工艺为了赶工期、抢进度，不惜以消耗能源为代价，极大地浪费不必要的能源。应当摒弃传统的高能耗施工工艺，并在其基础上进行创新、改进，发展绿色施工工艺：（1）场地平整及地基基础施工阶段，应选用最佳的平整场地，基坑开挖，边坡维护施工方案，尽量用最少的机械台班完成施工目的。（2）主体工程阶段，钢筋混凝土结构建筑在切割模板、混凝土浇筑过程中用电较多，多用铝模板、大体积混凝土泵送技术等工艺，尽量减少施工的不必要能源消耗；钢结构在钢材生产，构件吊装以及焊接过程需要消耗大量的电，在生产阶段改善生产流程，吊装阶段合理选择吊装位置和吊装顺序，改进焊接方法。（3）机电安装工程阶段，应先应用bim技术进行管综调整，避免因返工造成的浪费，达到节约能源的目的。（4）装饰装修工程阶段，该阶段可应用装配式装修工艺，先组合预制好相应构件，现场安装即可，可减少大量的现场工作。

2.3优化管理施工机械设备。

机械设备的能耗占据了建筑工程施工阶段能耗的大部分，需对施工机械设备进行优化管理：（1）施工前，应对工程所有耗能设备、机械、器具机械识别，优先选用国家、地区、行业推荐的高效、节能、环保的设备。（2）在满足施工正常使用的前提下，优化施工工序，优化公共机具的分布，减少大功率机械设备的使用频次，充分利用相邻区域内的机具设备，提高其利用效率。（3）选择与负荷相匹配功率的机械设备和器具，对施工装置的运行状态进行实时监控，防止设备空转或超负荷过载等现象发生。（4）对施工装置的节能效率进行评估，以找出其优缺点，对能耗较大的施工流程工艺制定专门的节能措施，提升机械装置施工节能效率。（5）将设备的操作、维护、维修责任划分到个人，并根据使用现场实际情况进行完善，定期对机械设备进行保养、维修和检验，使其处于健康工作状态。（6）积极使用先进节能设备，如使用变频塔机可实现“重载慢速，轻载高速”节约电能，使用变频升降机可实现重力势能和动能等效转换，使用无功功率补偿设备以降低变压器的无功功率损耗等。（7）对于混凝土的冬季养护，采用暖风机替代传统火炉加热养护，以降低能耗。

2.4创造良好节能施工环境。

施工现场生产区、生活区、办公区的照明、温控也会对施工能耗有较大影响，有必要对这部分能耗采取有效措施进行控制：（1）施工前，应根据工程所在地的自然条件如光照时间、季节风向、温湿度等，对各区域临时场所的朝向、形状、间距进行优化设计，采用合适的.遮阳方式、通风方式以及窗墙比，使得该场所能够在夏季充分利用自然通风、在冬季能够充分使用日照取暖。（2）对于办公区、生活区临时场所，采用隔热性能优异的屋面材料，室内温度在冬季应低于20℃，在夏季应高于26℃[3]。（3）室内外夜间照明采用新型节能照明产品，如采用第四代led半导体照明灯工作电压低电流小，可通过调制电流强弱来控制发光的明暗程度，再如采用36v低压照明设备可节约照明耗电且安全可靠。（4）在不影响使用的情况下，尽量降低照明的功率，如室内照明应采用节能灯，室外照明应采用碘钨灯。（5）合理设计和布置临时用电线路，优先采用自动控制设备如声控、光控等节能设备等。（6）生活区和办公区严禁使用大功率电器，人员离开时及时关闭空调、电扇及电脑等电器设备，避免长明灯现象发生，减少由于电器闲置造成不必要的能源损耗。

2.5降低施工材料相关能耗。

施工期间，工程材料的运输和施工也会消耗一定的能源，可采取以下技术或措施降低能耗：（1）在满足性能的基础上就地取材，减少材料运输过程中产生的能耗。（2）尽可能减少施工过程中材料的消耗总量，提高材料的重复使用和循环再生使用，以降低材料运输和施工的能耗。（3）合理安排施工周期，尽量在白天施工，避免在夜间施工进行的大量人工照明。（4）对施工材料进行合理的采购、堆放、储存，尽可能减少材料的运输过程。（5）采用小型电动搬运车代替传统搬运工具，实现对施工现场部分材料进行运输和装卸，通过有效操控搬运车的升降机和方向以避免材料的二次搬运。

2.6创新使用先进能源。

施工场地可根据当地气候和自然资源，充分考虑利用太阳能、地热、风能等可再生能源：（1）采用太阳能热水供应技术，如采用太阳能集热器将水加热，可进行光电自动互补，以实现24h热水供应，降低热水的电能消耗。（2）大力使用光伏发电等太阳能灯具，在光照条件下将太阳能转化为电能并存储在蓄电池中，夜间通过自动控制当亮度低于阈值后，自动对灯具放电实现照明效果。（3）使用醇基酒精代替汽油柴油，用于各种车辆动力、锅炉灶等，减少环境污染节约能耗。

3结语。

绿色节能施工是实现全寿命绿色建筑的重要组成部分，推动建筑工程节能施工势在必行。通过对建筑工程绿色施工节能技术和措施进行研究，能够降低工程造价节约能源、提升能源使用效率、提高企业的效益，也可为国家建筑业节能减排工作提供一定的参考。

参考文献。

[3]闫佳丽.建筑工程绿色施工的创新技术应用以及节能环保方法研究[j].工程技术与应用，，（3）：50，95.

路桥工程施工中路桥施工技术研究论文简短篇十三

摘要：随着我国经济的不断发展，各类别的路桥工程逐渐出现在人们的视线当中。道路施工的过程中最为重要的环节，也就是基垫层的施工，其质量的好坏与整体工程的质量有着直接的关系，所以做好基垫层的施工非常有必要。文章介绍路面基垫层施工的材料以及要求，简单地介绍基垫层施工时应该注意的事项，结合施工时常见的问题，分析施工管理的必要性措施。

关键词：路面基垫层；道路施工；基垫层施工。

1概述。

作为一条道路的主要承载基垫层，其也是道路的主要防水层，对于整个道路的工程来讲起到了非常重要的作用，而如果一条道路的基垫层在施工的过程中存在一些问题，将会直接导致道路发生漏水以及坍塌等问题，最终造成高危的安全隐患。公路路面的施工通常会使用碎石与沙硕这两种材料，将其配比之后会直接影响到基垫层的硬度，但这两种材料存在夹带杂质的问题，会对施工有一定的影响，所以在正式的施工开始之前，应该对其质量进行检查，保证能达到相关的要求。现场的相关监督人员也要充分地发挥其监理的责任，无论是材料还是设备以及工作人员，最终确保施工可以顺利地进行。

2路面基垫层施工的要求与工艺。

2.1施工的材料。

上文提到过，基垫层的施工是整个道路施工中极其重要的一个环节。基垫层拥有着防水以及承重的功能，对于公路来讲非常重要。而如果在路基施工时基垫层出现问题，就会发生渗水以及坍塌的等安全事故。基垫层施工的材料经常使用的就是砂砾层以及碎石垫层，具体还要根据现场施工的要求，有时也会根据情况选择其他的材料，但需要注意的是，选择的材料坚决不能使用粉尘性的材料，不然会影响路基的使用寿命。基垫层施工过程中选择的砂砾以及碎石，其表面一定要清洁且干燥，不能有太多的杂质，特别不能有过多的粉尘，不然对路基的硬度有很大的影响。路基材料的质量与道路的质量有着很大的联系，所以说，在基垫层施工过程中，相关的人员对于材料的检查一定要严格，保障材料的质量可以达到相关的要求，切忌不可忽略检查的过程，这会给道路留下很大的安全隐患。

2.2施工的要求。

公路的基垫层，在施工的过程中需要数量极其庞大的砂砾以及碎石，而在施工开始时就需要对材料进行分配并处理，且这些材料必须经过大型搅拌机处理之后才能使用，经过筛选的材料大多可以直接铺摊在道路上。就目前来看，大多都是由大型的设备进行基垫层的铺摊，这在一定程度上提高了施工的效率，并且防止材料出现离析，但这不代表绝对不会出现材料离析，一旦发生材料离析的状况就必须及时停工，并对相关的问题进行处理，若情况无法进行人为的控制，就必须要更换材料在此施工，坚决不允许将存在问题的材料继续投入使用。在铺摊结束之后，就需要相关的人员对其进行检测，保障道路的各个环节其密实度都达到相应的标准，在碾压施工开始之前，就需要提前进行基垫层的含水检测，含水量少就需要洒水工作，直到达到标准后才可以进行碾压。

2.3施工的技术。

如果将道路基垫层的施工拆开，应该分为七个环节：施工前路面路基的整理工作、铺摊材料的检测、材料的运输、现场铺摊、首次检测、对铺摊材料的碾压，最后进行密实度的检测。在道路基垫层开始施工之前，就需要对路面上的杂物进行清理，包括路面的一些拦截以及推平等等，在材料运输回现场后，根据指标对材料进行检查，务必保证材料的质量符合相应的标准，之后将材料利用相关设备进行铺摊，在铺摊技术后相关的检测人员及时对其进行首次检测；首次检测有两点，第一点就是对初始的密实度的检测，第二点就是含水率的检测。初始的密实度关系着基垫层的硬度，其不可以低于标准值，不然会使得道路的路基强度弱且缩短寿命，所以在第一次检测的.时候如果发现密实度不够，一定要采取相关的措施来补救。在摊铺作业完成之后，就要开始进行碾压工作，在这期间对含水率的检测必须重视，因为含水率过低将会导致路面的受力不均发生，进而使得路面开裂。在首次检查过后，就可以进行基垫层的碾压工作，最后进行密实度的检测。

3基垫层施工过程中需要注意的问题。

3.1设备的协调工作。

道路的基垫层在施工时需要大量的机械设备，而不同的施工环节需要不同的机械设备。通常一些质量在要求上比较高的环节，需要很多种设备区施工，所以说在施工开始之前，现场的相关调度人员就需要对这些设备做好协调工作。在需要某种设备时，必须要做到相关设备和操作人的高度契合，并且相互之间取长补短，也就是做好操作员与操作员的配合，操作员与机械设备的配合工作。

3.2现场的保洁与保水。

在道路进行路面基垫层的施工过程中，路面上的一些杂物一定要清理好，避免影响施工，而一些施工条件相对较为恶劣的环节，其施工的现场一定要做好相应的防护准备，例如在施工的现场安置必要的防尘设备、除尘设备，尽量避免施工场地外的一些灰尘大量的涌入铺摊的材料当中，因为这会使得材料的力学性能受到一定程度的影响。而除此之外，基垫层的材料中或许会参杂一些碎石颗粒以及灰尘和落叶等杂质，所以材料在运输到施工现场之前就需要对其作出严格的检查工作，在抵达现场后再次检查，不然将会影响到路面的基垫层在以后的施工过程中的质量以及竣工的时间。

一条公路的基垫层，其硬度与三个方面有着直接的关系，也就是材料的配比以及材料的质量，还有施工过程中路面的含水率，含水率过高将会使得基垫层的凝结时间延长，且硬度有所下降，而如果基垫层的含水率不足，将会使得路面的压实工作很难达到相应的标准，不单单影响了施工的效率竣工的时间，还会使得整个路面的压实工作难以进行。

所以说在路面基垫层施工的过程中，对于基垫层的含水率一定要掌控好，也就是在进行路面保持湿润的时候一定要保证其含水率能够满足，该让基垫层保持干燥的时候一定要满足其要求，不然将会严重得影响到基垫层的承载能力以及抗剪能力。

3.3路面基垫层的管理。

公路路面的路面基垫层在施工的工艺上相对来讲比较复杂，其在施工的过程前后需要注意的细节也非常的多，所以路基施工相关的监督管理层人员就必须要负责且认真，充分地将监督的工作职能发挥出来，在基垫层施工开始之前，相关的质监工作人员应该对于施工的材料进行质量的监测工作。在施工的过程中直到相关的工作人员进行施工作业，尽量避免发生偷工减料等不应该出现的问题，在施工结束之后，相关的监管人员就需要安排质检员对此次施工的结果进行检测，如果发生相关的施工问题必须要追究其责任。施工的监管人员的工作内容关乎到整个公路的质量问题，所以其监理的职能就必须要充分的发挥。所以说监管的人员必须要走进施工的现场，并对施工过程中的所有环节都进行认真的检查并核对。除此之外，相关的施工人员，对于工作必须有着良好的积极性和优良的工作态度，确保其可以积极的工作，不野蛮操作、不怠工等。

4结束语。

基垫层的施工质量有很多条件能影响到，例如材料的质量以及施工的技术和设备等，而除此之外，相关的施工人员也必须要认真负责，发现问题及时处理并上报，最大化地避免对后面工序造成影响。而学习心得技术，并探索更有效的施工技术也是未来很长一段时间相关部门应该做的工程。

参考文献。

[1]金岩.路面基垫层施工的工程技术[j].黑龙江科技信息，（27）.

[2]李铁钗.我国路桥路面基垫层施工工程技术探讨[j].科技创新与应用，2015（10）.

[3]赵国英.路面基垫层施工方法及质量标准[j].民营科技，（1）。

作者：王立东单位：双鸭山市华兴建筑工程有限公司。

路桥工程施工中路桥施工技术研究论文简短篇十四

随着当前建筑行业的不断发展，人们对于暖通系统的需求量正在不断增加，这种暖通系统方面的扩展也就必然会对于相应的建筑物运行能耗产生一定的影响，如何促使其能够在发挥相应功效的基础上，尽可能降低能源消耗和浪费，也就成为了今后暖通系统优化改进的一个重要难题。结合现阶段科学技术的创新发展来看，可以在暖通系统设计中有效应用的技术手段也越来越多，进而也就有助于人们进行合理选用，促使这些绿色节能技术能够较好作用于暖通系统，发挥应有价值。

2暖通系统应用现状分析。

结合现阶段我国建筑工程项目中对于暖通系统的有效应用而言，其可以说取得了较为高速的发展，在应用数量以及规模方面都存在着较大的突破，进而也就确实表现出了较为理想的作用效果，尤其是对于人们生活质量的优化和提升来看，更是存在着较强的积极作用表现。但是从另外一个方面来看，这种暖通系统的应用也必然会存在着一些不足和缺陷问题，其带来的消极影响主要表现在以下两个方面：(1)能耗增加。无论是对于暖通系统应用数量的增加，还是对于暖通系统应用规模的扩大，其都会导致能耗增加，这种能耗增加主要就是随着暖通系统的运行而产生的，而从暖通系统能耗的构成上来看，虽然说确实有大部分的能源消耗是用来改善室内环境，促使其能够更好的满足人们的基本要求，但是同时也必然存在大量的'能源消耗是做了无用功，这也就必然会造成能源的浪费，该方面的问题需要在今后暖通系统的优化改进中进行不断完善。(2)环境污染严重。随着暖通系统的不断普及和推广，其必然也会对于周围环境带来较大的不利影响和威胁，导致环境问题日益严重，尤其是从热岛效应方面来看，其更是重要的影响因素所在，需要针对暖通设计系统进行不断改进，促使其能够逐步降低对于周围环境的压力，尽可能减少对于周围环境的污染和破坏，进而也就能够在满足相应运行需求的基础上，尽可能保障其暖通系统得以高效环保运行。

路桥工程施工中路桥施工技术研究论文简短篇十五

综上所述，农业发展是我国经济发展的基本保障，因此提高其农业的生产力至关重要。农田水利工程的建设对于保证和提高农作物的质量和产量十分重要，要想发挥其农田水利工程的重要作用，必须科学合理的保证农田水利工程的建设。农田水利工程建设受季节性夏季、冬季气温变化及雨季降水量的影响最为严重，只要充分做好防范和应对措施，就能极大的保证其农田水利工程的建设。

参考文献:。

[1]王树林.在土地整理施工过程中对农田水利工程施工质量控制的探讨[j].中国新技术新产品,2011(04).

[2]陈秋爽.论我国农田水利工程建设的难点与对策[j].水利建设与管理,2012(05).

[3]冯志勇,姜桂林.浅谈农田水利工程的施工技术[j].科技创新与应用,2013(33).

路桥工程施工中路桥施工技术研究论文简短篇十六

混凝土材料是建筑工程中重要的基础材料，淡水是拌和混凝土的重要材料，而且在混凝土浇筑完成后，后续的养护环节中为了防止混凝土表面因为过快的水分蒸发发生裂缝现象，仍旧需要大量的水资源进行喷淋作业。应用在混凝土中的水，因为蒸发或溢出，还会有很大一部分被浪费掉。因此，注重水资源的合理利用和节约使用十分重要，在拌制混凝土过程中应当结合相关的试验对水灰比的最佳尺度进行合理把握，以减少水资源的浪费。另外，在工程建设过程中，为了最大限度的利用水资源，还应当注重收集净化溢出的水资源，推进资源的节约集约使用。在水资源运输途中为了减少不必要的浪费，应当注重施工工程所在地当地水资源的`充分利用，需要注意的是要对使用量进行控制并确保水资源的保护，确保当地生态环境不被破坏。

2.2优化建筑门窗。

当前，随着生活水平的提高，人们对于建筑的要求也越来越高，比如人们追求建筑内部更充足的光照条件和温度条件，这就使得诸如暖气、空调、照明设备等大量电气走进人们的生活，造成了严重的能源消耗和不必要的资源浪费，同时也会产生大量的废气和污染物。如果能够优化建筑门窗来满足人们对于温度和光照的要求，那么就可减少用电设备的使用，最大限度的实现降耗环保。在设计门窗位置时，设计人员为确保充分的采光量和良好的空气流通性，应当对建筑物所在的自然环境中自然风和光线等因素进行合理的论证和科学的分析，对门窗的位置、方向、尺寸等进行最优化的设计和考虑，在材料选择方面，应当尽量选择和采用透光性较好的材料。除此之外，为了确保冬夏季节室内外热量传递的能效，减少夏季室外高温进入室内，防止冬季室内热量溢出室外，选用中空玻璃，加强门窗的密封度，以减少制暖和制冷设备的使用。在北方地区，因为温度较低，应当选择低辐射玻璃在建筑窗户方面应用，使阳光的热量更多的进入室内，以确保温度的适宜。

2.3推广绿色屋顶。

近年来，随着人们环保意识的加强和观念的转变。绿色屋顶技术因为更加节能环保，颠覆了传统混凝土结构屋顶的外观，又不浪费土地资源，且能够带来比较直观和优美的视觉享受受到人们的青睐。绿色屋顶的使用可以以绿色植物为手段对屋顶处的温度和湿度进行调节，以实现室内冬暖夏凉的居住体验。

2.4推广使用地面节能技术。

建筑师们为了控制建筑底层地面热量流失和建筑消耗能源，在对施工工艺进行不断的改良和探索，最为常见的措施就是将保温层铺设在底层楼地面的下方。但因为保温层比较容易吸收水分，造成保温层的膨胀而发生地面开裂的现象，从而影响了底层保温效果。当前，应当注重对保温层进行技术革新，确保新材质的保温隔热层能够坚固耐用。

2.5注重应用太阳能资源。

作为储量最为丰富的可再生清洁能源，太阳能是人们生活资源的首选。建筑工程中，可以将太阳能板设置在建筑外墙或者建筑物顶部，借助太阳能资源加热生活用水或者发电，这样就会为生活带来更大的便利和更加高效的体验，同时可以减少资源使用量，实现节能环保的理念。

3结语。

综上所述，在国家提倡节能环保、绿色低碳的形势下，结合当前的社会发展形势，在建筑工程中应当高度重视绿色节能技术的应用，在自然可再生资源使用条件允许的情况下，应当尽量的减少自然资源的使用，降低污染物排放，确保能源资源的节约集约使用，确保绿色技术更好的应用在建筑工程中，实现人与自然的和谐发展。

参考文献。

[1]肖跃彬.绿色节能施工技术在现代房屋建筑施工中的应用[j].中国住宅设施，（03）：120~121.

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[3]刘丽.绿色节能施工技术在房屋建筑工程中的应用[j].黑龙江科技信息，（19）。

路桥工程施工中路桥施工技术研究论文简短篇十七

国家经济发展带动了路桥工程项目的发展，伴随路桥工程项目规模的扩大，质量问题也逐渐突显出来，尤其是路桥过渡段连接的问题。如果桥面平整度不达标，加之桥台路基沉陷未及时解决，就会增加路桥过渡段连接问题的发生几率。由此可见，深入研究并分析路桥过渡段路基路面设计与施工技术具有一定的现实意义。

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路桥工程施工中路桥施工技术研究论文简短篇十八

摘要：生态环境问题和能源短缺问题日益突出，如何在建筑工程施工中实现可持续发展便越来越受到人们的重视。目前的建筑施工中资源利用率不高、能源消耗大的问题依然存在。文章对在建筑施工行业现存的问题着手，分析和探究新型绿色节能建筑工程技术的应用和未来发展的可能。

目前，环境问题对人们的日常生产生活产生的影响越来越大，因此绿色环保节能日益也就受到人们的关注。新型绿色节能建筑工程技术需要企业在环保节能的前提条件下，对现有的绿色节能建筑工程施工技术不断加以完善和改进改进，最小化施工过程中出现污染环境和能源浪费等问题，加强技术创新，降低工程成本，力求在建筑施工过程中实现可持续发展。目前我国建筑工程成本超出发达国家三倍，超出世界平均水平两倍，因此，推广新型绿色创新节能建筑工程技术的应用刻不容缓。

1概述。

1.1新型绿色节能建筑工程技术的内涵。温室效应和大气污染问题的日益突出，人们开始关注如何实现节能减排，如何建设环境友好型社会，这时就有人提出了新型绿色节能建筑工程技术的概念。随着社会的发展，传统的建筑施工技术已经不能满足现代建筑施工项目的需求，人们开始把目光转向新型绿色节能建筑工程技术，由于建筑工程技术在影响建筑的使用寿命的同时，还对能源消耗有较大的影响，加强建筑工程技术的改革，推广新型绿色节能建筑工程技术符合时代发展的需求。新型绿色节能建筑工程技术符合当代人节能减排的环保意识，以节约能源和环保为前提，通过科学的管理规划以及对现存的传统建筑施工技术进行不断地改革创新，在保证质量的同时，力求减少对环境有负面影响的施工活动，最小化建筑施工过程中的能源消耗，提升资源利用率，增强企业竞争力，实现行业的可持续发展。

1.2我国现存的能源问题。首先是能源问题，我国人口基数大，人均资源少，且资源分布不平衡，呈现出能源紧张的局面；其次，我国大气污染严重，日益受到人们关注的雾霾问题是由于我国大量使用煤炭导致许多城市的二氧化硫、三氧化硫等有害气体的排放超标，空气中的pm2.5超标，严重的危害了人们的身体健康；最后，我国建筑行业的能耗较大，是发达国家的四倍，世界平均水平的三倍，仍有非常大的提升空间[1]。

1.3建筑施工行业可持续发展的重要性。首先是可以缓解我国现在面临的能源紧缺的问题。如果从现在开始在建筑施工中尽可能的应用新型绿色节能技术可以在2032年减少至少四亿吨的煤炭的燃烧；其次，鉴于我国能源主要来自于燃烧煤炭，采用新型绿色节能施工技术在一定程度上减小了人们对煤炭的依赖，降低了大气污染，减少了二氧化硫、三氧化硫等有害气体和碳的排放，于环境有益；再次，建筑行业实现可持续发展在提升国民生活品质的同时也有益于人们的身心健康；最后，建筑行业的可持续发展是提升了行业的整体竞争力，实现了行业的长足发展。

1.4技术的要点。实现新型绿色节能建筑工程技术的要点是体现其整体性和科学性。合理选址科学规划、综合的进行节能减排措施、更多的使用清洁能源、提高资源循环利用率是新型绿色节能建筑工程技术的特点。在进行规划工作之前需要结合建筑的周边环境，实现对风能、水能、太阳能等清洁能源利用的最大化，减少和降低对如煤炭等不可再生能源的依赖性。通过合理的设计实现良好的室内通风、光照和取暖等需求，帮助消费者减少冰箱、空调等家用电器的使用。选用经济合理的低能耗建筑材料，以及应用先进的绝热技术，合理的安排设备，提升资源的利用率。

2.1太阳能建筑技术。太阳能是一种清洁能源，燃料消耗低，安全性能高，不会受到环境的限制，取之不尽用之不竭，并且技术成熟。因而在我国的建筑施工中应用较为广泛。将太阳能转换成电能实现太阳能发电，或是将电能用蓄电池存储起来后，将供电设施与用电的设备连接，通过利用太阳能实现为楼道的照明和其他的用电供应。太能还可以满足室内供热的需求，通过控制好室内的采光达到节能的效果。太阳能技术的应用需要注意因地制宜，比如在南方，空气湿度较大，保证建筑物的通风和遮阳利用太阳能改善建筑物的正常应用；但是在北方，天气寒冷干燥，太阳能则主要用于取暖。

2.2能源利用。能源利用的含义是降低能源消耗的同时提升利用率。目前我国的采暖消耗超出世界水平的两倍，建筑的隔热保温性能低于世界水平，要改善现有的状况，就需要具有全局的观念，从建筑整体出发，提升结构的隔热保温性能，降低热损失，提高热力使用效能比，尽可能的使用再生能源等环境友好型能源。比如选择无机发泡保温板作为墙体材就有很好的隔热保温效果；在屋顶上设计可以自动调节的采光系统，将阳光“送”进室内；选用隔热遮光的双层玻璃作为窗户等。另外，需要注意避免水资源的浪费，科学的设置供水网络，减少自来水的使用。

2.3改进施工工艺。不断改进优化现有的施工工艺，提高施工效率，可以实现节约能源的效果。比如目前的钢筋练连接主要采用的是搭接，对钢筋材料造成了较大的浪费。如果改成利用螺纹进行连接就能实现节约，减少浪费现象的发生。对类似建筑施工工艺进行改良，就可以在一定程度上减低建筑工程施工成本，提升企业的竞争力。

2.4优化施工方案。将绿色节能和避免浪费的思想融入到建筑施工的所有步骤，施工方案也需体现出绿色节能的思想。建筑施工属于是连续性强的公祖，要合理的`安排人力和物力，科学的安排机械设备的使用，提高建筑材料的循环利用率。这里可通过一些cad图纸和gcl模型、revit模型相结合，通过输出的三维立体效果自动进行合理性检查，制定符合实际情况和最佳调度规划方案。另外，还要注意减小施工过程中对周边环境造成的干扰。建筑施工过程中很可能会造成建筑用地的地形地貌、动植物资源或是地下水位的破坏，优化施工方案就需要合理规划，科学选址减小这些破坏。保证施工质量不仅可以降低项目的维护费用，还可以延长项目的寿命，有益于用户的安全和健康，也体现了可持续发展的思想。

3推广新型技术的措施。

绿色节能的技术的推广的问题首先是意识不足，仍有许多企业对其不够重视，一方面，新型绿色节能施工技术需要政府的大力推行，政府应当对目前的乱排放问题加以整治，对积极推行节能施工技术的企业予以一定的优惠政策；另一方面，企业自身应当放眼于建筑整体的绿色节能，对整个建筑进行细节细化，将新型的绿色节能技术融入到建筑施工中每一个细小的环节，这样不仅可以减少企业工程成本，提升企业的竞争力，同时还是对新型绿色节能技术做出的最好的推广。新型绿色节能技术尚不成熟，部分小企业没有余力对新型绿色环保技术的应用进行研究，仍然需要行业整体先实现可持续发展以及大企业的引领带头作用，太阳能等安全的清洁能源的大力开发推广以及相关的新型绿色环保节能技术的不断改革和发展。

新型的绿色节能施工技术未来的发展方向应该是，在借鉴国外最新的技术成果和产品的基础上，逐步建立起健全的建筑施工技术的额服务网络和信息反馈平台，完善现有的建筑施工技术。并且在未来的发展过程中，建筑施工行业会更多的应用数据化工具，如bim技术，可以直观的通过建筑的三维可视化模型来科学调度机械的位置，加上对现有的绿色节能建筑工程技术不断加以改进。例如优化钢筋的衔接方式，发掘优化清洁能源的使用和转化率等，最终实现不点的降低工程成本，为社会奉献出更多更好的精品工程。

5结束语。

随着经济的飞速发展，建筑行业的发展也随之蓬勃发展。在追求更高的居住环境的品质的同时，人们也越来越关注住房的环保和能耗问题。因而，在建筑施工工程中引进和发展新型的环保节能施工技术是十分必要的。但是目前新型环保大力推进节能施工技术的应用仍然没有得到应有的重视，一方面，政府应当制定相应的法律法规，大力倡导绿色环保的理念，让环保绿色节能的理念深入人心，扶持积极应用新型绿色节能施工技术的企业，对其消费者提供一定的优惠政策，加强监管力度，对污染物排放不合格的企业加以惩戒；另一方面，企业自身为了提升竞争力，在行业内实现长足的发展，也需要多加关注绿色节能技术的发展，降低施工成本，提升资源利用率，在保证施工质量的同时，通过合理的布局建筑物、优化改良环保技术、多使用清洁能源、多使用无机材料或其他对人体无害的材料等举措可以降低建筑能耗，降低对环境的污染，提升建筑施工行业整体的竞争力，实现行业的可持续发展。

作者:傅维敏单位:中核华辰建设有限公司。

参考文献：

[1]蒋杰.基于新型节能建材的绿色建筑技术的经济研究[d].西南交通大学,.