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铁路交通运输专业论文范本篇一
摘要:社会经济的快速发展加速了交通运输行业的建设进程,随着交通运输网的不断完善,交通运输能力不断提升,创造的地区经济效益不断增加,为区域经济的快速发展提供了有效的保障。相关部门必须加强交通运输经济管理的重视,不断地提升交通运输经济管理水平,以保证在现代化的市场经济下,交通运输经济发展能始终保持活性。本文从市场经济条件下的交通运输经济管理的必要性入手,进一步的分析了市场经济条件下交通运输经济管理的有效策略,希望能对市场经济条件下的交通运输经济管理策略的相关研究有所助益。
铁路交通运输专业论文范本篇二
交通运输专业主要学习运筹学、汽车学、物流学,交通运输组织学方面的基本理论和基本知识,接受交通运输技术管理、车辆工程、物流管理、信息管理的基本训练,使学生具有运用运输技术设备,车辆设计制造,汽车运用技术,合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识,能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策,交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。
随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙,城市交通发生了前所未有的迅速增长,传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。交通运输专业在就业时有很大的局限性,基本上离开了铁路公路地铁就不没什么对口的工作了,就业要看自己的兴趣,你是不安于现状想去闯荡的就不要进这些单位,若你是传统型,认为平平淡淡生活就可以了,可以考虑下进铁路或是在学校当老师。交通运输的就业范围虽然很窄,不过可以从物流,仓储,供应链管理这几个方面着手,范围就可以扩大不少。
交通运输专业在专业学科中属于工学类中的交通运输类,其中交通运输类共11个专业,交通运输专业在交通运输类专业中排名第3,在整个工学大类中排名第55位。截止到2013年12月24日,37530位交通运输专业毕业生的平均薪资为4939元,其中0-2年工资2999元,应届毕业生工资3500元。就业前景比较好的城市有:上海、深圳、广州、北京、东莞、厦门、成都、佛山、长沙、宁波。
交通运输专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。
1、吉林大学。
2、中南大学。
3、华南理工大学。
4、深圳大学。
5、苏州大学。
6、西南交通大学。
7、南京航空航天大学。
8、武汉科技大学。
9、合肥工业大学。
10、海南大学。
11、南京农业大学。
12、长安大学。
13、贵州大学。
14、江苏大学。
15、大连海事大学。
16、山东科技大学。
17、内蒙古大学。
18、兰州交通大学。
19、河北工业大学。
20、中国民航大学。
铁路交通运输专业论文范本篇三
为了能全面提升交通运输行业的运输能力及交通运输经济管理的管理水平,相关企业必须大力加强内部的管理,不断完善内部管理体系,全面地提升交通运输的总体管理水平和服务水平。在这样的基础之下,严格按照相关部门颁布的政策贯彻落实内部管控,将管理任务落实到交通运输经济管理的每个环节。为了全面提升交通运输企业员工的整体素质和专业水平,企业还可以根据实际的管理需求和交通运输行业发展的方向,有目的性地制定一系列的专业化培训,然后组织员工定期/不定期地参加培训。并在内部建立一系列的奖惩制度,严格按照员工的实际情况进行奖惩。企业还要严格的要求考核人员以严谨、公正、客观的态度来完成考核,不断提升绩效考核的科学性和有效性的同时,最大限度地调动企业内部员工的积极性。通过创建高素质专业化的交通运输专业队伍,最大限度的合理利用可利用的交通运输发展资源,在不断提升交通运输经济管理的经济效益的同时,保证交通运输行业能够获得长远的发展。
2.2路车综合管理。
想要全面提升交通运输行业的发展进程,首先要全面地加强道路管理工作,这样才能为交通行业的发展提供坚实的基础。如果只是一味地进行制度的完善,而没有加强对道路的管理,很容易使得管理制度达到了相关的要求,但是道路的行驶质量和行驶安全则难以得到保证。这样将会导致交通运输行业负责运输的相关商品难以维持正常的交易需求,从而阻碍道路运输市场的建设。因此,相关部门必须加强交通运输经济管理当中的路车管理和道路管理,全面提升道路的质量,以及路侧管理的管理水平,从而最大限度地保障交通运输市场的扩展。相关部门还可以根据实际的发展需求,有目的性的加强运输监管部门和养路费稽征部门之间的合作,并根据交通运输经济管理的性质,结合市场经济发展条件,增加一部分分集运输管理和市场管理部门,不断完善交通运输经济管理服务机构的建设。
3结束语。
在市场经济快速发展的条件之下,交通运输不仅要满足人们的出行需求,同时还要适应社会的发展和经济的发展。客观来说,各行各业的发展都受到交通运输行业的影响和制约,也可以说交通运输是影响我国经济发展的重要因素。因此,想要使区域经济保持长期可持续的发展,就必须要采取有效的措施解决市场经济条件下交通运输经济管理的相关问题。在不断完善交通运输网的建设的同时,据实际的情况并结合市场经济的发展方向、人们的运输需求,综合的制定出科学、合理的交通运输经济管理方案。这样能使交通运输网的发展更加适应市场经济的变化,从而为交通运输经济管理的可持续发展奠定基础。
参考文献:。
铁路交通运输专业论文范本篇四
3、基于afc和列车时刻表的城轨乘客时空扩展出行路径匹配。
4、城轨市郊线快慢车停站方案优化研究。
5、工程局铁路运输公司经济效益评价研究。
6、多运营主体共存下铁路调度指挥模式研究。
7、城轨实验室沙盘信号控制系统设计。
8、基于节点理论的铁路冷链集散中心运作研究。
9、apacheshiro在铁路wi-fi运营管理系统中的应用与研究。
10、京沪高速铁路gis平台研究与实现。
11、城市轨道交通运营管理综合评价模型研究。
12、高等职业教育课程体系的构建研究。
13、地铁停运紧急情况下公共交通接驳问题研究。
14、城市轨道交通车辆段运营安全管理需求分析与系统开发。
15、城市轨道交通站点接驳体系时空效率研究。
16、网络化运营条件下城轨列车车底运用优化研究。
17、我国高速铁路可持续的投融资模式研究。
18、烟大铁路轮渡系统集成技术研究。
19、城镇群城际轨道交通线网规划理论与应用研究。
20、高速铁路行车安全机理及相关应用问题研究。
21、铁路安全检查监测保障体系及其应用研究。
22、智能铁路体系结构建模与分析技术的研究。
23、基于利益相关者理论的综合交通枢纽价值规划研究。
24、基于绿色换乘的高铁枢纽交通接驳规划理论研究。
25、车辆动荷载作用下桥梁墩柱主动托换关键技术研究及应用。
26、城市轨道交通网络运营安全风险评估理论与方法研究。
27、基于时空视角的轨道交通与城市空间耦合发展研究。
28、城市轨道交通网络列车运行计划一体化编制理论与方法研究。
29、铁路隧道下穿既有路基沉降规律及控制标准研究。
30、基于换乘的城市轨道交通网络流量分配建模及其实证研究。
31、城市一体化客运轨道交通运输体系构建研究。
32、铁路运营费用计算理论与方法研究。
33、内陆中转型铁路枢纽集装箱海铁联合运输组织理论研究。
34、基于旅客出行行为分析的道路客运班线优化研究。
35、集疏运系统背景下运煤铁路基础设施规划与评价研究。
36、城市轨道交通系统经济效益分析。
37、交通枢纽城市高铁引线项目关键技术研究。
38、城市轨道交通系统综合效益研究。
39、高速铁路产业发展政策研究。
40、地铁公共空间设计管理研究。
41、日本第三部门发展的合理性问题研究。
42、湖南城市轨道交通产业投资的产业关联效应研究。
43、网络化运营下城市轨道交通列车车底运用优化方法研究。
44、城市轨道交通乘客信息系统关键技术研究。
45、编组站综合自动化系统控制技术及其扩展应用的研究。
46、ppp/bot项目的资本结构选择研究。
47、高速铁路接收及运营管理相关问题研究。
48、铁路运营经济效益指标及其关联分析研究。
49、高速铁路列车开行方案与列车运行图协调优化理论与方法研究。
50、我国城市轨道交通建设融资模式研究。
铁路交通运输专业论文范本篇五
航空公司飞行员。
1、对应专业:
飞行技术。
2、职业说明:
一般为从事民航飞行操作的专业技术人员。
3、市场分析:
随着社会经济的发展,航空业的市场需求在不断提高,各航空公司对飞行人才的需要也在持续增加。因此如果有条件,有天赋,升学决策时完全可以选择本专业。
4、工作地点:
室内、室外。
5、初始职位:
飞行助理。
6、职业利弊:
待遇好,工作稳定。
7、职业人格:
工具型、研究型。
8、学业规划:
大学四年规划:在求学期间,应该懂得主动求变,借助具有同行职场经验的小编的职业指导,借助他们的职场经验和教训,提高自己的求职能力,打造个人核心竞争力,赢在求职起跑线!
9、职业发展:
飞行机长或其他高级管理人员。
职业方向二:
航空、航天、兵器、舰船等领域从事技术保障及后勤服务技术人员。
1、对应专业:
可靠性系统工程、民航机务工程。
2、职业说明:
3、市场分析:
航空、航天、兵器等领域都是国家重点保障的战略行业,因此该行业对人才的需求有着稳定数量。有志于从事这一领域的学生可以选择此类专业。
4、工作地点:
室内、室外。
5、初始职位:
技术助理。
6、职业利弊:
待遇高、工作稳定,有可能在边远地区工作。
7、职业人格:
工具型、研究型。
8、学业规划:
大学四年规划:在求学期间,应该懂得主动求变,借助具有同行职场经验的小编的职业指导,借助他们的职场经验和教训,提高自己的求职能力,打造个人核心竞争力,赢在求职起跑线!
铁路交通运输专业论文范本篇六
为确保甲方的____________产品(含促销品、推广用品等)能安全、快捷、准确地通过铁路运输发至全国各地。
甲、乙双方本着真诚合作、互惠互利的精神,经友好协商,甲方同意将铁路运输业务委托乙方办理,并签订本合同:
一、甲方的责任及义务。
1、甲方负责以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输计划通知乙方,包括:产品品种、数量、体积、重量、提货时间、到货时间要求以及收货人地址、电话等相关资料。
2、甲方负责发货地点、交货地点的装卸。
3、甲方提供货物运输途中需要的相关证明文件。
4、甲方委派专人负责相关业务协调,便于与乙方联系、沟通,解决日常往来业务问题。
二、乙方的责任及义务。
1、乙方必须按甲方的指令要求到指定的发货仓库提货,并及时的送货到指定的收货地址、及收货单位。
2、乙方须满足甲方提出的要车计划,并按甲方的时间要求准时把货物送抵目的地。
3、乙方将货物送达目的地后,必须将产品交收货方进行签收。
4、如因政策性原因导致铁路出现停装、限装等情况,乙方必须及时通知甲方并提供铁路部门的证明材料。
5、甲方的货物在发货仓库交付给乙方验货、签收后,货物的安全风险责任由乙方负责,直至终点交付货物为止。
6、乙方须书面委托一至二名业务代表负责甲方业务的协调,保证日常的联系、沟通,出现问题及时解决。
三、具体操作方式。
1、甲方在货物发运前以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输计划通知乙方。
2、乙方收到指令后根据指令要求安排车辆到甲方指定的仓库提货、中转,并安排和办理车皮发货等一切相关手续。
3、乙方持产品到甲方指定的收货地点办理货物签收手续。
4、乙方整理签收后的产品到甲方办理运费结算手续。
四、铁路货运事故的处理及保险。
1、甲方货物的运输保险由乙方负责,保险索赔具体事宜由乙方负责;运输途中一切货损由乙方承担并按照甲方出厂价进行赔偿。
2、铁路运输保价费用由乙方自行承担。
3、在运费结算时乙方必须对运输途中造成的短少、货损等一切在途损失按照甲方出厂价进行赔偿。
4、对于重大事故(如整车丢失、损坏等)造成的损失,乙方必须在定损后______周内以现金的方式进行赔付。
五、费用及结算方式。
1、乙方凭收货方签收的产品,按合同的铁路运输价格表向甲方申报结算运费。
2、乙方按甲方核实后的费用开具正式发票送交甲方,甲方根据发票及验货记录原件及时支付向乙方支付运费。
3、甲方用支票形式向乙方承付费用。
4、在合同规定期限内,甲方有权对运价进行调整。
六、违约保证金的收取及违约责任。
1、在合同签订后的_________天内,乙方必须向甲方支付_________元保证金。
2、在合同有效期内,如乙方单方面提出终止合同时,甲方将不予返还保证金。
3、双方将《运输管理考核办法》作为本协议附件。
七、合同期限。
1、本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日。
2、本合同一式_____份,甲、乙双方各执_____份。
3、如合同有未尽事宜,经双方协商解决,协商不成,由________________所在地人民法院裁决。
铁路交通运输专业论文范本篇七
3、制度经济学视角下版权制度与版权经济的关联分析。
4、曹家巷自治改造协商机制的新制度经济学解析。
5、物权法、合同法与竞争法:新制度经济学的解释。
6、新制度经济学视域下的教育制度创新问题。
7、宏观制度经济学导论——泛函原型、量化理性与分布效用分析。
8、区域性金融改革的制度变迁:基于新制度经济学视角。
9、农村土地“三权分置”的新制度经济学分析。
10、农村一户多宅的新制度经济学分析。
11、刑讯逼供及其异化的规制研究——制度经济学的分析径路。
12、文献阅读法在制度经济学研究生课程中的应用。
13、我国自来水行业价格管制研究——基于新制度经济学角度的分析。
14、新制度经济学对中国经济体制的影响。
15、我国反贫困的制度经济学分析。
16、高校科研道德不端行为产生机制及对策研究——基于新制度经济学视角分析。
17、案例式教学在制度经济学教学改革中的应用。
18、我国消费有效供给不足的原因分析及对策建议——基于制度经济学视角。
19、基于新制度经济学视角的公共事业单位管理。
20、重庆地票制度研究——基于制度经济学的视角。
21、新制度经济学下城市群形成与演进机理分析框架研究。
22、城乡居民医保统筹制度分析——基于新制度经济学研究视角。
23、新制度经济学视野下信用信息范围法治化研究。
24、深化“放管服”改革的制度经济学分析。
25、基于新制度经济学的高校预算绩效评价理论框架分析。
26、新制度经济学视角下国地税合作长效机制研究。
27、对粮食流通制度改革的制度经济学探讨。
28、精准扶贫的新制度经济学探析。
29、新制度经济学视角下农村精准扶贫中边缘化群体的寻租现象分析。
30、宏观制度经济学论纲。
31、基于新制度经济学的企业内部控制制度分析。
32、“济莱协作区”的制度经济学角度解读。
33、新制度经济学视角下的中国农地制度变迁:回顾与展望。
34、户籍制度改革过程中遇到的阻碍——从新制度经济学视角分析。
35、新制度经济学视角下的国防专利运营制度研究。
36、新制度经济学对劳动力市场理论的影响分析。
37、农村养老保险制度变迁机理分析——基于新制度经济学视角。
39、制度经济学视角下公共政策中的公民参与。
40、《制度经济学-社会秩序与公共政策》评介。
41、高校教师到企业实践的制度经济学阐释。
42、应用型高校教师去企业实践的校方制度建构——基于新制度经济学的视角。
43、中国农村耕地保护的新制度经济学探讨。
44、促进我国青年创业的制度需求与制度供给分析——基于新制度经济学的视角。
45、新制度经济学视角下的我国学前教育投资制度研究。
46、南沙自贸区通关模式研究——基于制度经济学的分析。
47、安徽农业“大包干”的制度经济学分析及其现实启示。
48、新制度经济学视角下我国高校外部运行机制存在的问题与对策。
49、中国农村耕地保护的新制度经济学探讨。
50、探究式教学在制度经济学教学中的应用。
国贸论文选题题目方向。
1、解决中美贸易不平衡须有共赢思维。
2、理性应对国际贸易投资新规则。
3、美方贸易措施应符合国际规则。
4、中国与阿联酋再拓经贸合作空间。
5、世界贸易格局将迎怎样改变。
6、跨国公司与中美贸易发展。
7、国贸专业人才培养模式比较研究。
8、国际经济与贸易专业产教融合项目中的问题与对策研究。
9、刍议新形势下国际经济与贸易的发展趋势。
10、基于全球化视域下的国际贸易隐含能源的探索。
11、全球价值链重构的三大特征及对中国的挑战。
12、独立院校国际贸易专业人才培养误区及转型路径。
13、关于国际经济与贸易专业综合实训平台项目的设计。
14、pocib综合实训存在的不足及对策思考。
15、如何看待全球贸易增速低于经济增速现象。
16、新常态下地方本科院校国际经济与贸易专业人才培养模式研究。
17、新常态经济下国际经济与贸易专业人才发展研究。
18、tpp背景下中国的贸易发展选择。
19、转型发展下的国贸专业校企合作创新路径探讨。
20、光伏“双反”案件中德国态度变化的原因研究。
21、基于市场导向的应用型国际贸易人才培养模式研究。
22、中非贸易中存在的问题和对策研究。
23、国际贸易人才市场需求及其培养模式。
24、中俄贸易关系及对策研究。
25、tpp与美国贸易政策的国内博弈。
26、中印双边贸易发展特点分析。
27、论国际经贸与商务环境下的跨文化沟通。
28、tpp达成对中国贸易发展的影响探究。
29、新国际贸易体系下的隐性贸易保护。
30、中韩经贸向更对等方向发展。
31、注册入学制度下的国际贸易专业教育管理模式改革初探。
32、俄白哈关税同盟对中国外贸的影响研究。
33、服务贸易自由化及其影响。
34、促进加工贸易转形升级的对策。
35、中国服务贸易发展战略。
36、进一步促进我国民营外贸企业发展的对策。
37、中日经贸现状分析及展望。
38、中国和发展中国家贸易摩擦的特点及对策分析。
39、网络经济对国际贸易的影响。
40、比较优势理论与中国制造业结构调整的思考。
41、略论旅游经济发展中存在的问题与对策。
42、跨国公司在中美贸易发展中的地位和作用研究。
43、试论国际贸易壁垒对国家及企业的影响与对策。
44、出口退税新政策对出口贸易的影响。
45、出口贸易中fob与fca贸易术语的风险分析。
46、我国出口退税负担机制的矛盾根源及改革思路。
47、论外资企业在中国制造业中的技术转移模式。
48、利用外资对转变我国外贸增长的影响。
49、中日韩三国的贸易关系与竞争力变化趋势。
50、我国出口贸易依存度存在的问题与对策。
铁路交通运输专业论文范本篇八
第一,到大型的交通运输企业,比如中国远洋运输集团公司等就业。这是交通运输专业对口的行业,并且入门比较低,工作比较容易上手,待遇也不错,许多交通运输专业的毕业生直接到这些部门工作。
第二,到物流公司就业,比如顺丰、四通一达(申通、圆通、中通、汇通、韵达)等公司。随着电子商务近年来的蓬勃发展,物流行业也迅速壮大,吸收了大量交通运输专业的毕业生,有时还会出现交通运输专业毕业生供不应求的局面。
第三,到国家交通部、地方交通厅(局)、行业协会等单位就业。这些单位一般都是公开招考,职位大多工作稳定,并且社会地位高,很受毕业生的青睐。
第四,到交通部下的各研究院、大专院校等就业。有些学历比较高的毕业生到研究院、高校等单位就业,有的从事研究工作,有的从事教学工作,也是很不错的就业方向。考研深造也是不少毕业生的选择。阳光高考信息平台数据显示,该专业全国报考硕士较集中的专业是:交通运输规划与管理、交通运输工程。
铁路交通运输专业论文范本篇九
交通运输专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。
就业岗位。
现场应用工程师、销售经理、司机、管理培训生、销售代表、物流操作员、融资租赁业务经理、储备干部、调度员、物流类管理培训生、客服专员助理、试验检测员等。
工资待遇。
截止到12月24日,37530位交通运输专业毕业生的平均薪资为4939元,其中0-2年工资2999元,应届毕业生工资3500元。
城市就业指数。
交通运输专业就业岗位最多的地区是上海。薪酬最高的地区是北京。
就业岗位比较多的城市有:上海[116个]、北京[111个]、广州[102个]、深圳[93个]、武汉[38个]、杭州[32个]、宁波[30个]、南京[27个]、厦门[25个]、合肥[25个]等。
就业薪酬比较高的城市有:北京[7249元]、成都[7166元]、广州[5999元]、张家口[4249元]、长春[2999元]等。
同类专业排名。
交通运输专业在专业学科中属于工学类中的交通运输类,其中交通运输类共11个专业,交通运输专业在交通运输类专业中排名第3,在整个工学大类中排名第55位。
在交通运输类专业中,就业前景比较好的专业有:交通工程,物流工程,交通运输,轮机工程,油气储运工程,船舶与海洋工程,海事管理,交通建设与装备,飞行技术等。
更多相关行业就业前景分享:
就业前景好的专业是什么?20深入分析人力资源管理专业就业前景交通工程专业就业前景怎么样?交通工程专业有没有就业前景?交通工程专业就业前景如何?年就业前景好的专业是什么?
铁路交通运输专业论文范本篇十
johnsearle的言语行为理论:评判与借鉴。
系统功能语言学研究方法论。
析索绪尔、乔姆斯基和韩礼德的意义观。
语言符号的任意性问题--语言哲学探索之一。
国内语言模因论研究述评。
系统功能普通语言学发展五十年回顾。
评20世纪的索绪尔研究。
索绪尔的共时语言学和历时语言学。
索绪尔语言哲学思想中几个核心概念的比较与诠释。
索绪尔的语言学思想及其影响。
论索绪尔的语用哲学思想。
探析语言符号的任意性和象似性的关系。
简述现代语言学流派代表人物。
洪堡特的语言理论浅析。
博杜恩·德·库尔特内与三个语言学派。
论语言符号的任意性与象似性。
洪堡特语言哲学中的辩证精神。
语法分析的系统描写与比较的几个方面。
韩语语法教材中“时制”概念的研究。
回到索绪尔--“语言与言语”之再辨析。
系统功能类型学--类型学之功能视角。
对乔姆斯基普遍语法的认识。
中国学者从事外国语言学研究的正道。
国外语言学在中国的译介及其影响。
浅析符号的能指与所指。
词的时间和空间因素。
索绪尔结构语言学中主体离场的系统论研。
从英语拟声词出发反思语言符号任意性理论。
索绪尔语言符号观评述。
论语言学研究的论域构成与价值流变。
重新认识索绪尔的共时和历时语言学的价值与意义。
系统功能语言学与语言类型学。
威廉·冯·洪堡特语言学思想论析。
浅谈俄罗斯人对音素的偏好。
维吾尔语语素问题新探。
语言学研究的多元化趋势及相关启示。
简评哥本哈根学派与索绪尔语言学的关联。
从转喻看语言符号的任意性与理据性。
谈语法研究中的本位观。
浅谈结构主义与生成语言学。
论索绪尔的任意性原则。
索绪尔《普通语言学》评介。
汉字速记符号的符号学分析。
中国传统语言学国际地位的思考。
领属小句的系统功能语法阐释。
语言符号任意性与理据性辩证关系研究。
普通语言学视野之下的“的”字。
代县方言中的不经济现象。
对莫斯科语义学派的认识。
赵元任与索绪尔之普通语言学和符号学对比研究。
中国手语的音系学研究。
自然语言处理用藏语格助词的语法信息研究。
从加的夫语法看“语法”与“语言学”的关系。
结构主义与解构主义语言观的对比分析。
社会发展是词义演变的根本原因吗。
铁路交通运输专业论文范本篇十一
市场经济是一种脱离政府指导和控制的经济体制,主要通过供求关系实现自我调节和控制,具有公平性、公开性、法制性、竞争性等特点。与计划经济相比,市场经济具有明显的优势,可以增强经济的发展活力,实现经济市场的进一步开拓,通过激烈的市场竞争,促进各行各业的发展,从而全面推动我国社会经济的发展。在市场经济快速发展的背景下,市场经济存在的弊端也无法避免,例如市场经济对工业重视较高,但是制约了农业的发展,使得城乡差距加大;市场经济在自我调节的过程中容易出现供求关系不协调、物价上涨等问题;市场经济的快速变化,让很多企业受到各种竞争压力,严重的甚至面临倒闭,不利于社会的稳定发展,在这方面也需要企业从自身发掘问题,加强经济管理[1]。
1.2企业经济管理。
企业经济管理是对企业各项生产、经营活动中涉及的经济问题的全面管理,例如成本估算、经费预算、收益核算等。经济管理对于企业的发展发挥着重要作用,如果管理不善,容易造成企业的经济效益降低,甚至面临各种经济风险问题,不利于企业的长远发展。在竞争激烈的市场经济条件下,传统的管理模式具有粗放性特点,不符合经济发展新形势的要求,需要向集约型转变,但是由于制度欠缺、管理意识不足、管理人员素质偏低等,使得企业的经济管理模式很难实现创新型转变。企业应用传统的管理模式还存在诸多问题,例如采购成本控制不足、生成过程管理不到位、经营关系复杂等问题,导致企业的经济管理水平与社会经济市场改革不符。因此,加强企业经济管理的研究具有十分重要的意义。
铁路交通运输专业论文范本篇十二
社会和经济的快速发展使得人们的生活水平不断提升,人们对于出行的需求不断提高,这就必须不断提升交通运输的质量和水平。在这样的情况之下,有目的性地增加交通运输网的建设,不仅能最大限度地提升人们出行的安全性和便捷性,同时还对市场经济条件下区域经济的发展起到了十分重要的促进作用。我国众多的人口决定了交通运输网的建设是一个庞大而复杂的工程,因此,相关部门十分重视交通运输的建设。这样不仅能够最大限度地加快交通行业的发展进程,带动区域经济的快速发展,同时还能提升我国的国际竞争力。
铁路交通运输专业论文范本篇十三
3、中国语言服务业的机遇和挑战。
4、汉语国际教育专业的定位问题。
5、基于任务型教学模式的汉语综合课设计。
6、汉语“词库-构式”互动的语法描写体系及其教学应用。
7、“被”字句的语义趋向与语义韵。
8、汉字文化的真人秀--解读《汉字英雄》、《中国汉字听写大会》。
9、从合作原则和关联理论角度分析赵本山小品中的言语幽默。
10、纪录片解说词创作理念探析--以《舌尖上的中国》为例。
11、习近平讲话的语言风格及特点。
12、论当下缩略形式的网络流行语。
13、“小句左缘理论”框架下的英汉截省句对比研究。
14、对外汉语课堂操练中教师等待时间研究。
15、对外汉语教学中的文本多元化。
16、汉语不礼貌话语的语用研究。
17、动词分类和施格、通格及施语、通语。
18、论“np了”格式:构式的视角。
19、国际汉语教师个人实践性知识个案研究。
20、孔子学院汉语教学和文化推广调查报告。
21、程度评价构式“x就不用说了”研究。
22、汉语普通话语境下学前幼儿语言叙事能力发展研究。
23、汉语双及物构式二语习得中的语言变异现象研究。
24、留学生初级汉语读写课中写作教学设计。
25、网络流行词“吐槽”研究。
26、也说话语标记“别说”的来源--再谈话语标记来源的研究。
27、例示与细化:以“吃食堂”为例。
28、对外汉语教材出版文化因素的处理策略研究。
29、对外汉语教材中虚拟人物的刻板印象研究。
30、网络流行语现象的语言文化分析。
31、“貌似”的语法化及其传信义的演变。
32、“v_吃+n”结构的认知语义分析。
33、新词语的族聚特征及其社会文化心理。
34、天津方言与民俗文化。
35、上海市餐饮店名的语言学研究。
36、对外汉语古琴文化课程教学设计。
37、基于图式理论的初级汉语阅读课教学设计。
38、基于语料库的“人生”隐喻英汉对比研究。
39、隐喻的起因、发生和建构。
40、论国际汉语教学隐性资源及其开发。
41、当代网络文化中流行的表人新名词及其理据。
42、论述“一旦”与“万一”
43、《京华烟云》中姚木兰形象的语用分析。
44、焦点性话语标记的话语关联及其语义类型。
45、口语中“你”的移指用法及其话语功能的浮现。
46、日本学生“能”“会”“可以”的偏误分析及教学对策。
47、现代汉语情态动词早期习得的个案研究。
48、年度词语排行榜述评与流行语的概念辨析。
49、华裔汉语学习者解读:新加坡视角。
50、包含副词“也”的并列复句句式及其他。
1、基于语料库的认知功能语言学理论指导下的语音研究。
2、应用语言学中“语言能力”的多元性探究。
3、聚类分析在外国语言学研究中的应用。
4、浅谈社会语言学视角下性别差异的体现。
5、普通语言学浅析。
6、大数据时代语言学研究的新趋势。
7、认知语言学之框架语义学探析。
8、以《长恨歌》为例浅析现代语言学批评的特征。
9、基于档案学视角对语档语言学的探讨。
10、心理语言学在二语习得研究中的主要问题。
11、简析认知语言学与批评话语分析的融合。
12、语言学家时枝诚记的语言过程理论研究。
13、认知语言学理论中交际话语原则研究。
14、生态语言学的兴起与发展。
15、刍议认知语言学三个基本假设与语言习得。
16、认知语言学视角下的词汇多义观。
17、应用语言学研究方法新探:复杂系统的视角。
18、系统功能语言学及物性理论发展综述。
19、论社会关系与角色关系的跨文化差异--基于社会语言学视角。
20、从理性到沟通:哈贝马斯的“语言学转向”
21、国际应用语言学期刊效应值报告与解释现状研究。
22、应用语言学的研究现状与展望。
23、浅析语言相对论对当代认知语言学的影响。
24、系统功能语言学中韩礼德语言理论概说。
25、语言学中介词的语用功能作用研究。
26、认知语言学视域下语言与思维的关系。
27、心理语言学视阈下的二语词汇教学。
28、认知语言学前沿动态--对话句法学初探。
29、国外应用语言学早期发展综观。
30、论政治语言学的根基与研究路向。
31、认知语言学视角下的隐喻理论分析。
32、认知语言学中的语篇连贯研究。
33、评几种质疑共时和历时划分的语言学观点。
34、西方语言学中的科学范式及其转换。
35、应用语言学研究的多模态分析方法。
36、认知社会语言学的界定、取向与外延。
37、社会语言学视界中的语言变体。
38、翻译主体性的范式转换--从语言学、文化学到生态学。
39、卡西尔的符号哲学转向及其语言学意义。
40、认知语言学理论视角下的一词多义现象实证研究。
41、从社会语言学看网络火星文。
42、索绪尔语言学革命与“文化主义范式”的奠基。
43、系统功能语言学研究。
44、普遍语言学下的语言模因研究。
45、翻译教学的认知语言学观。
46、网络称呼语“女汉子”的社会语言学分析。
47、论系统功能语言学在计算语言学中的应用。
48、法兰西社会心理学派的语言学贡献述要。
49、认知语言学研究方法解析。
50、形式与功能:西方语言学转向的二维统一。
51、外国汽车商标词汉译新探--以认知语言学为切入点。
52、现代语言学理论形成与发展研究。
53、认知语言学视角下的语义和语用解读。
54、语言学模因论指导下的多义词研究。
55、论索绪尔语言学研究的跨学科视野。
56、乡村社区的社会语言学价值阐释。
57、认知语言学定量研究的几种新方法。
58、社会语言学视角下的民俗语言研究方法--以陕北说书研究为例。
59、生态语言学视阙下的“绿色语法”研究。
60、系统功能语言学与语料库的契合。
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