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体验做清明粑散文 做清明粑粑的过程作文(四篇)

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体验做清明粑散文 做清明粑粑的过程作文(四篇)
2022-12-26 16:32:48    小编:ZTFB

每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢?以下是我为大家搜集的优质范文,仅供参考,一起来看看吧

体验做清明粑散文(推荐)一

来到滨河路,只见乘凉的人们来来往往好不悠闲。有大人牵着小孩的,有双双相伴而行的,有独自漫步的,有做健身运动的,更有三个一伙,五个一群的小朋友,或嬉戏,或交谈,或追逐,一个个乐不可支。

我连忙把带来的荧光棒拿出来卖。刚开始,不知是没有“做生意”的经验,还是“小公主”的面子在作祟,我把荧光棒拿在手里一动也不动,虽然怀着期盼的心情拿眼睛盯着来往的人们,结果好大一阵子一根也没卖出去。

我虽有点着急,但心里总对自己说:“别气馁,你能行,一定会成功的。”这时,我看见不远处有一个小孩也在卖荧光棒,他高举起手中的荧光棒,还不断地大喊着:“荧光棒,荧光棒,五角钱一根。”

不一会就有一位阿姨给她女儿买了两根。我恍然大悟,心想:“我也可以喊呀,免得一根也卖不出去。”

于是我也喊了起来,起初声音十分小,到后来胆子放大了,声音也大了。果然,一位小女孩儿买去了一根荧光棒。

我终于“开张”了,心里别说有多高兴。后来我便信心百倍地一个一个地去问别人买不买。

第一个牵着小弟弟的老奶奶说:“不要。”第二个带着小妹妹的叔叔说:“不买,不买。”

前面几个都碰壁了,但我没有灰心丧气。我又来到一位大姐姐面前,我笑着说:“大姐姐,您买荧光棒吗?”“多少钱一根呀?”“不贵,不贵,五角钱一根。”

“好吧,我买两根!”我让大姐姐挑了两根。大姐姐说:“你这么小就会做生意了,真行啦!”听了大姐姐的话,我心里美滋滋的。

我越来越起劲,最后把进来的20根荧光棒全卖出去了,一共赚了3元钱。虽说这钱赚得不多,但为了赚这点儿钱我的脚走痛了,背也湿了,口也喊干了。

此时,我才真正懂得了赚钱的不易,我想,以后哪怕是一角钱我也不会乱花了!这——就是我暑假中的人生体验。

体验做清明粑散文(推荐)二

旅行不仅是一次出行,一次游玩,它更是人生的一种体验。一次独特而富有内涵的旅行更是让我们享受这人世间的美好,然而这次旅行就悄然进入了我的记忆宝库中。

这天,太阳那妩媚的笑脸出来了,召集大家到活动中心。我们急速装好食物、生活用品a等来到活动中心。今天是社团最后一次旅行了,我们焦急地等着车来。“滴滴滴”它到了!这时,我仿佛看到乌云那邪恶的笑脸显露出来,顿时,倾盆大雨,雷雨交加,我们加快了上车的步伐,来到了车窗边,“啪嗒啪嗒”的声音传入我的耳中。那声音,好大,好响,好恐怖。

到了旅行地点,看它疯了似的流着泪,我不由得大喊道:“你哭什么哭,今天有一个多么有趣的旅行被你给扰乱了!你还有脸哭了!”它犹如耍赖皮的孩子般哭地越来越凶。哎!因为它,我们的爬山计划被迫取消了。

现在大家很烦躁,就在这时“咕噜咕噜”的声音一阵又一阵。队里有几个女生,但大多数都是不会做饭的,社长说,谁会做饭站出来,我和几个朋友站出来走向厨房,一阵慌乱的声音就开始了,“酱油,酱油呢?”“鸡蛋哪去了?”“勺子哪去了?”“盐放多了!”最后,西红柿炒鸡蛋变成了西红柿鸡蛋汤,肉炒芹菜变成了肉和芹菜……我们吃着自己的劳动成果,虽然不那么入味,但都会心一笑。

我们来到了葡萄园。看着眼前大棚上的葡萄一串又一串。葡萄颗粒分明,个头儿特大,果肉的外表包裹着丰富的维生素的梦幻紫皮,果肉饱满,还带有天然的甜,果肉中的脉络层层分明,咬一口,真是太爽啊!这样的葡萄,大家一包三十斤地买,绝对是大自然馈赠的一种珍贵的礼物。

雨停了,今天真的是一次独特的旅行。它记录了我们的风风雨雨,记录了我们最后最耀眼的彩虹,我们终将把这次独特的旅行深深的藏在我们记忆的宝库中!

体验做清明粑散文(推荐)三

甲方:

乙方:

根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,鉴于本工程的具体情况双方就劳务分包事项协商达成一致,订立本合同。

一、工程名称:红水河镇公共租赁住房及市场监督局业务用房

二、工程地点:贵州省罗甸县红水河镇

三、承包方式:劳务清包方式(包括机械设备及周转材料、外脚手架、安全网、密目网及其它安全措施器材)

四、承包范围

1、给定的施工图纸范围内±0.000标高以上自开始到竣工验收过程的土建及装修部分;并包含为完成承包内容内工程所必须进行的其他性辅助工作。所出人工由乙方出工和建筑所需的设备由乙方承担。

2、现场安全文明临建的搭拆

3、小型材料:扎丝、铁钉、胶带、焊条、铁丝、绑丝等五金配类。

4、材料:除钢筋、水、水泥、砂、石、砖以外的所有材料

5、工程种类;除水电、门窗、室外附属以外的所有分项工程。

6、鉴定合同时交合同履约金3万元。二层主体施工完毕后退还保证金。

五、开工日期: 年 月 日

竣工日期: 年 月 日

六、工程面积及单位:

1、此工程建筑总面积为___1649.61___平方米

2、计算方式按建筑面积计算。

4、工程承包价:每平方米420元。不包括各种税金及费用

七、付款方式

1、乙方6层封顶经质监部门主体验收合格后付至乙方完成工程量总价款的60%(二层封顶付20%,四顶封顶付20%,主体验收合格后付20%),砌体内外粉刷、阳台、厨卫地面、屋面防水及砼保护层、散水结束再付20%。竣工验收后一个月内10%。剩余10%三个月内付清。

2、甲方在付乙方工程款时必须提供工人工资花名册及有效证件的复印件。

八、双方责任:

甲方责任:

1、向乙方提供一套完整图纸,并进行图纸交流,如有变更应在第一时间通知乙方,避免造成不必要的损失。

2、负责施工现场的各项管理工作及周边关系的处理,给乙方营造一个良好的施工环境,并对工程质量严格把关,对不合格工程勒令限期整改,否则由此造成的一切损失由乙方承担。

3、给乙方配备现场施工用电、用水。

4、保证原材料及时无误地供应到现场(钢材、水泥、大沙、石子、砖、等)。

5、保证按时给乙方拨付工程款。

2、乙方责任:

(1)、组建一支过硬的施工队伍,配齐各种技术人员,专职人员负责现场协调,安全文明施工,主要负责人保证吃住在现场。

(2)、上报施工队的人员名单,包括各种上岗证件,保证农忙季节不停工。

(3)、乙方必须服从甲方管理人员的指挥,严格遵守工地的一切规章制度,不得和主管部门及有关职能部门发生顶嘴、冲突;对有关部门提出的整改通知必须按时完成。

(4)、严格执行特种工种持证上岗,如:提升机工、电焊工、电工等特殊工种。

(5)、严格规范施工,保证每个分项工程符合标准,凡因质量进度、安全文明施工及人为因素造成罚款乙方自己承担。

(7)、建立安全责任制,负责到人。施工中不得违反安全操作规范(如酗酒、打闹、不带安全帽、不系安全带等),如因此发生事故,将由乙方全权负责。

九、施工安全生产目标承诺:

1、杜绝安全事故,做到伤亡事故为零。

2、杜绝设备、火灾事故。

3、安全生产、文明施工随甲方与建设合同同步实施。

4,、若出现安全事故1万元以内由乙方自己承担,高于1万以上上报建设单位及公司按责任划分处理。

十、安全合同内容:

1、甲乙双方必须自觉遵守、执行建设部《建筑施工安全检查标准》,以及有关的各项规范,自觉遵守当地政府、有关安全施工的各项规定和行业主管部门颁布实施的有关安全生产的法律、法规、规范标准及各项规定,切实保障施工人员的安全与健康。

2、甲乙双方都应有安全管理组织体制,包括抓安全生产的领导,兼职的安全员,应有各工种的安全操作规程,特种作业人员的审证考核制度及各级安全生产岗位责任制和定期安全检查制度,安全教育制度等。

3、乙方必须严格按照甲方现行的有关安全生产各项规章制度和管理方式,并按合同有关条款加强自身管理,履行乙方责任,若因措施不力而造成事故的责任和因此而发生的费用由责任方承担。

4、乙方必须执行下列安全管理制度:

(1)、根据工程内容、特点,甲乙双方应做好安全技术交底,并有交底书面材料,双方各执一份。

(2)乙方工人入场一律接受安全教育,合格后方准进入现场施工。

(3)乙方的特种作业人员的配臵必须满足施工需要,并持有劳动部门核发的特种作业临时操作证,持证上岗。

(4)、乙方必须执行安全防护措施,设备验收制度和施工作业转换后的交接检验制度。

十一、现场文明施工及其人员行为管理:

1、乙方必须遵守现场安全文明施工的各项管理规定,必须符合公司现场标准化布臵的要求,按公司的规定执行。

2、乙方应采取一切合理的措施,防止其劳务人员发生任何违法或妨碍治安的行为,否则由此造成的一切损失和费用由乙方自己负责。

3、乙方工人和管理人员要举止文明,行为规范,遵章守纪,对人有礼貌,禁止上班时喝酒寻衅闹事。

4、如乙方未能按以上合同要求进行安全施工或故意拖延施工进度,甲方有权对乙方进行清场处理,清退按其完成工程量的60%结算。

十二、合同有效期:

自20xx年 月 日签字盖章之日生效,在乙方完成合同的工作内容及工程款付清后自动废止,本合同书条款双方必须严格执行,如有违反本合同书条款的由违约方承担一切经济损失。

十三、未尽事宜,甲乙双方协商解决,如协商解决。

十四、本合同一式两份,由甲乙双方各执1份,本合同经双方签字盖章后生效:

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

体验做清明粑散文(推荐)四

紧张繁忙的春运结束了,今年的春运工作对深航来说是具有里程碑意义的一年,而对我个人来说更是充满了机遇和挑战。春运后非常想与各位共同探讨飞行感受及带班管理经验。

我现在是一名乘务长,我也是从乘务学员,乘务员一路走来。我深知,从乘务员的角度出发,尤其是从乘务学员的角度去想,第二天和谁飞,比飞哪里更重要。至少我做学员的时候,我会更在意明天的乘务长是谁,而不是飞什么航班。航班不管多么辛苦,只要飞的开心,累一点没什么大不了,我们都还年轻,年轻不怕辛苦。

所以从带班的第一天开始,我就在想,如何让组员能够愉快的飞行。是在飞机上看书看报,甚至睡觉都不管不问吗?是在航班上,组员做什么,我都不放心,都要亲力亲为吗?是什么都照搬规定,教条主义的所谓严格要求吗?不是。

几年的带班经历,让我总结了如下3个带班方法:

1.严管厚爱

所谓严管就是在工作中,能够按照公司以及部门的要求,严格的执行,对事不对人。不但锻炼自己且需要督促组员提高个人的执行力。业务通告只要发布,就需要整组在开准备会的时候一起学习;检查单发到手中,不是让它躺在口袋里舒服的睡觉,而是带领组员去读懂它,把它记到心里……这一切的细节能够体现出一个团队能否有效的执行任务,而重要的就是乘务长有自己的方法,用自己的管理能力去渲染整组,也就是所谓的激励法则。要十分清楚,每个人都有激励资源,激励别人的同时也激励了自己。拍拍组员的肩膀,给一个肯定的微笑,有时比物质奖励更有效果。

在我们组,我会在定组的第一天先作个详细的自我介绍。这是让组员充分的了解我,我的主动沟通会换来她们的倾诉。她们在发言时,我会做一个良好的倾听者,这样一来一往,她们会愿意接近我,愿意聆听我的话语。那么接下来,就要提出要求,以及在飞行中要注意的种种问题。说完要求之后,我还不忘记问问她们对我有什么要求,或者对我的要求有什么异议,如果没有的话,接下来就是严格执行。飞行前的准备很重要,不打无准备的仗。飞行中,我会以身作则来给她们创造一个良好的工作氛围。让我的组员拥有适度的自主权,这也是给她们发展空间和挖掘她们能力的好机会。我会尽量用问问题的方式来代替命令。每个人的管理方式不同,跟我飞过的乘务员都知道,我从不辱骂学员,但这并不等于放任自由。而是我希望通过另外一种方式,让他们更好的接受。现在乘务员的年龄普遍较小,他们有很强的自尊心和逆反心理,光靠严厉的批评有的时候效果不是那么好,结果有两种,一是跟你对着干,表面一套,背后一套,这就是不服气的表现。二是直接不干回家,这是自尊心严重受挫的表现。那么作为管理者,这是绝对不希望看到的结果。要告诉她们,想学什么?我来教你。尽管我不是你的订组乘务长,尽管我不是你的师父,但是只要你跟我飞一班,我就希望你能有所收获。

要做到表扬用大字报的方式,批评私下谈心。当她们付出于辛苦劳动时,一定要肯定,并且用申报表扬的方式给她们加分,争取到一些福利。让她们看到付出和回报是成正比的,而不是默默无闻工作,累也没用,还不如做一天和尚敲一天钟。

乘务长应具备仔细的观察能力,一定要会辨别哪些人是在做表面工作,哪些乘务员是好的有始有终。要做到等距离的管理,公平的对待每个组员。对于新的学员,一定要有耐心,不要急于求成,要经常鼓励她们,学会赞美她们,当然要给带飞教员施加一定的压力。这样有助于带飞教员更好的发展,这就是连锁效应。管理是科学与艺术的结合,而不是批评和打击的结果。以人为本,以理服人。要在组员面前学会肯定领导,而不是抱怨。因为肯定领导就是肯定自己,抱怨解决不了问题,既然选择了乘务工作,开心也是一天,不开心还是一天,何不调整好自己的心态,将自己积极的一面潜移默化的传达给她们,让她们和我一样开开心心的享受生活,愉快工作呢?

至于厚爱,就拿简单的办会员卡来说。有的乘务长在开会中会说,今天谁办的卡多,航后考评a档就给谁。造成了航班中乘务员之间的恶性竞争。一忙完,都去办卡,洗手间卫生没人关注了,客舱安全没人监控了。有的乘务长发完餐水之后,自己坐下休息,让乘务员或者是新乘一个人在客舱里,发卡,收卡,汇总。这是关心乘务员的表现吗?我觉得这样的乘务长是不称职的。(航班中,办卡经验的分享)。

厚爱不仅仅体现在工作中,更体现在关心她们的生活,家庭,父母,与男朋友的关系等等一切,学会做个良好的倾听者,在她们失意的时候帮助她们,鼓励她们,现在很多学员都很年轻,很单纯,她们在为人处世,及感情方面可能都会出现有危机感的时候,我们应该正确的去引导组员的价值观和爱情观。社会上有些人认为,乘务员总是吃青春饭的职业,或者是一个跳板,趁着年轻漂亮找个有钱人。如果在工作上遇到任何挫折,干脆撒手回家做全职太太了。这种观点就是还没有找到自己事业的方向,我们既然选择了,就坚持下去,不要放弃,再平凡的岗位都会成功,再有钱的人也不一定幸福。况且男人的物质财富,可以与我们同享,也就可以与别人共享。但谁都拿不走的是我们自己的成功。女人不应因为自己的坚强而失去幸福,但也不应为了追求狭义的幸福而错过自己的成功。爱情不是那么公平的,付出不一定会得到相应回报,但是工作不一样,付出总会有回报,认真的女人总是美丽的。

2.乘务员的职业生涯管理

职业生涯管理是指一种对个人进行开发、监控和实现职业生涯目标的一系列设计、控制的策略过程。职业生涯规划是指通过员工的工作及职业发展的设计,协调员工个人需求和企业组织需求,实现个人和企业的共同成长和发展。

作为乘务长,我们要给充分的了解组员,并且帮助他一起制定适合自己的职业生涯规划,广播员考试,头等舱资格,乘务中级英语,职业技能鉴定,乘务长竞聘等等。我们是过来人,要将自己的经验毫无保留的与他们分享。树立短期和长期的目标,让每个乘务员充分明白,努力工作是为了自己的将来。

作为一个女性想要成功,最大的障碍是其他女性而不是男性,这个社会对女人的偏见不是来自男人,而是来自其他女人。所以在女同事最多的乘务部里,我们都要记住:“女人,一定要相互帮助,而不是互相嫉妒”。有一个梯子,想都上去怎么办?大家应该在下面托一个人一把,让她先上去,然后她在上面也应该拽更多的人往上走。有的时候女人在竞争面前会有自卑感,这种感觉是中国传统思想赋予的。当自己的同类如果出类拔萃,又仿佛会加强她们这种自卑感,所以有时候她们会自觉不自觉的把别人从梯子上拉下来,这并不是存心害人,而是一种自我保护的微妙心理。但是如果长期这样,把时间浪费在拉别人下来,还不如大家相互帮助,相互支持,携手并进。只有让别人成功了,自己才能成功,因为我们是个团队,是个整体,穿着带有航徽的制服,翱翔在蓝天白云间,我们都深知它赋予我们的意义和使命,作为乘务长的我们,更多了一份责任。因此,我们要充分的培养和挖掘组员的潜力,发挥他们的能力,因材施教。每当看到我的组员取得成功,我会比自己获奖还要高兴。

3.我的情绪我做主

经常听到一些乘务员这样抱怨:“今天的旅客烦死了,事那么多!”学员时候的我也抱怨过,甚至做梦还会想到和那个挑剔旅客吵架。刚做乘务长的时候,我一睡着,就梦到自己在复点人数,而且怎么数都数不明白。现在想想都是自己的心态问题,我们所做是服务行业,没有权利去选择旅客,不可能只为好说话的旅客服务。况且,如果都是这样的旅客,我们的沟通能力怎么获得提高,我们又怎么能变的成熟起来?

在春运期间,过完年的短短半个月时间内,我组共保障了6个vip,vvip航班,并获得了要客的肯定及表扬。有的同事开玩笑的说我:“招,招头等,招要客,招领导。” 是的,我从进深航飞行以来,就特别招,飞前面,头等人多,飞后面,后面满客,还经常临时加要客,公司领导等等。还有人说我:“背,从带班以来,我就经常遇到突发情况。”什么心脏病,癫痫,心肺复苏我都做过。

可是我却乐此不疲,我感谢这些要客航班,锻炼我的沟通能力,提高了我的服务技能;我感谢突发情况的考验,增强了我的专业知识和临危不乱的能力。正是所谓的点背,让我在短短的6年飞行生涯中,拥有了4年多的乘务长带班经历,1年多的分队长管理经历,2年的兼职教员授课经历。与这些宝贵的经历比起来,我真的要感谢这些“点背”的航班了,是他们让我快速成长,走到今天。

任何工作都有顺利与不顺利的时候,乘务工作更是这样,乐观的心态能使我们保持对事业的热情,同时感染身边的每一个人,让工作气氛轻松愉快,把工作当成是件有趣的事情。用积极的心态来对待生活,对待工作,能够让看似平淡的一切变的色彩缤纷。永远积极向上的精神不是与生俱来的,需要不断的调节平衡,才能让它在乘务工作中得到升华。让工作融入到我们的生命,我是在为自己工作,在享受工作的过程,享受送人鲜花,手有余香的体验,在完成的出色航班中感受到了与众不同的价值,并从中找到了幸福的满足感。

当我们把乘务工作看成是自己为之奋斗的事业时,就不再只是送餐、送水,预位、解除预位那么机械程序化了,而是充满兴奋和骄傲。为航班中的点滴乐趣而兴奋,为自己积极奋斗的人生态度而骄傲。

在深航这座大厦上,虽然我只是一片瓦,但是我会和每一块瓦片一起努力,为这座美丽的摩天大厦争光添彩!

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