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单位管理方案范文(模板13篇)

格式:DOC 上传日期:2023-11-10 14:10:24 页码:13
单位管理方案范文(模板13篇)
2023-11-10 14:10:24    小编:ZTFB

在制定方案时,我们需要充分了解问题的背景和需求。有效的方案需要结合实际情况和可行性进行调整。以下是小编为大家收集的方案范例,供大家参考。

单位管理方案篇一

深圳市交通运输委员会、市公安交-警局、市人居环境委等部门昨日联合召开新闻发布会,公布《深圳市近期交通拥堵综合治理总体工作方案》,其中包含今年下半年拟实施的25条,以及2015~2015年拟实施的20条治堵举措。

记者从新闻发布会上获悉,深圳路外停车收费调整方案较原先公布的内容。有明显变动。未来中心区域的路外停车收费,或划分为两部分:一是目前的经营性收费,其收费标准维持不变;二是深圳独创的“停车调节费”,由政府主导收取,为新增部分。目前,具体的收费方案仍在完善中。而深圳停车管理试点将在年内启动。

记者从昨日的新闻发布会上获悉,深圳将继续深化论证停车政策方案,推进路内停车收费和路外停车收费调整。而从会上传出的信息看,深圳路外停车收费调整又有了新思路。

据了解,今年2月,我市曾发布两套收费调整方案,其中a方案拟将工作日非住宅类停车收费标准上限提高至190元,住宅类停车收费标准不变,以促使上下班交通方式以公共交通为主;而b方案则计划在早晚出行高峰期,对出全市所有经营性停车场的汽车,按次额外增收10~20元的“停车调节费”,以鼓励市民放弃开车或错峰出行。

但昨日交委透露的“推荐方案”更像是上述两个方案的“融合版”——维持现有停车场经营性收费标准不变,即非住宅类停车场收费上限仍为60元/天。同时,在白天时间段(设计为7:30~19:30)对工作区域停车场加收停车调节费,该停车调节费改为按小时征收。即假设每小时停车调节费为5元,每天上下班早上8:30进停车场,晚上6:30离开,车主除支付商业停车费外,还需要额外缴纳50元。

上述停车调节费属于行政性收费,由政府主导收取,全部上缴市财政专户,并专项用于发展公共交通以及消除交通安全隐患、交通拥堵治理。费用收取和使用情况将每年向社会公布。

关于路内停车收费,深圳市交委昨日确认该收费也是行政性收费,由新成立的市道路事务管理中心负责。目前,仍在抓紧完成全市停车收费联网软件系统开发建设等准备工作。

关于收费方式的比选也在同步进行,“考虑的方式包括手机、刷卡支付、rfid电子芯片系统等,可以肯定的是不会再用咪表模式”,市交委相关负责人向记者透露。目前最可能被采用的是一种名为“rfid”的无线射频技术,该技术已经在生活中广泛应用,如门禁系统及高速公路收费站上的自动识别通过系统。

深圳市交委副主任徐忠平昨日在发布会上称,停车管理试点将在年内启动。而记者了解到,相关试点方案目前已基本编制完成,试点区域仍为此前公布的竹子林、福田cbd、南山。

至于收费标准,市交委首次透露,深圳拟设立停车收费标准与停车设施饱和程度之间的联动机制。“根据国际经验,停车位使用率维持在85%左右是一个比较合适的量。”也就是说,未来深圳路内停车收费标准以及路外停车调节费收费标准都将是动态的,按实际情况进行调整。

昨日的发布会上,相关部门透露了深圳治堵新思路——将在明年着手研究控制交通枢纽停车位供应,开展全市客运交通枢纽的社会停车场用地评估及优化调整研究。“未来中心区的停车位不是鼓励多建,而是要控制,甚至考虑减少停车位。以减少开车出行。”交委称,这也是充分借鉴了国外其他城市的治堵经验。“停车位越充足,就越会吸引更多的开车者。”

针对此前市民提出的,小区周边停车位明显不足,与其每天乱停车,吃罚单,还不如把车开出来的说法,政府部门则计划研究鼓励和引进社会资源在未达到停车配建标准的`旧住宅区新建小型立体停车库。

与减少中心区停车场供应的思路类似,市交委明确从今年下半年开始,在轨道、公交发达地区举办的大型赛事和活动,主办方不提供小汽车停车位,并要主动做好公交配套预案(商业性质的赛事和活动则由主办方购买服务),以倡导市民乘坐公共交通出行。

1.实行干道拖车动态值守制度。在北环大道、滨海大道、梅林关、布吉关等主要交通走廊和节点,安排固定拖车动态值守,及时响应和处理公交车、货车等大型车辆引起的交通事故。

2.对涉及公交车、出租车的轻微事故中不采用快处方法及时撤离事故现场造成交通堵塞的责任人处以500元罚款。

3.应用交通新科技,完善行车、停车诱导系统。建设完善宝安、龙岗、光明、坪山、龙华、大鹏等六区道路网络交通监控系统,建设完善信号灯和高清电子警-察等设施。完善深南大道、北环大道、滨海(河)大道、南海大道等干线道路诱导信息牌,研究在福田中心区等公共停车设施集中地区建设停车诱导系统。

4.出台奖励办法鼓励“绿色出行”。鼓励公职人员带头申报“每周工作日停驶一天”。年内研究出台停驶奖励政策及办法,根据停驶时间对保险费率进行降费调整。研究发放“深圳通”补助、授予绿色出行荣誉称号等奖励措施和办法。

5.升级改造公交站台。2015年年底前对宝安、龙岗片区的100个公交站台进行无障碍设施改造,全市升级改造公交停靠站300座,建设500座简易公交停靠点。

6.新建公交首末站。2015年年底前,建成盐保北区、大望新田、别墅路、碧岭等4个公交首末站,开工建设大宝北路、白石厦、塘下冲、越华工业园、上横朗新村等5个公交首末站。

7.允许中型客车使用公交专用道。高峰时段允许载人中型客车(黄牌)使用公交专用道,鼓励机关和单位开通上下班通勤班车。

8.研究在地铁早高峰前一个小时票价优惠的可行性。

单位管理方案篇二

责任部门/岗位工作内容。

部门负责人负责安全员内部管理的全面监控和指导。

安全主管/主办负责安全员内部管理的检查、考核。

安全班长负责本班组日常内部管理的监督和落实。

2、方法和过程控制。

2、1安全员基本的素质要求。

(1)身体素质要求:身体素质良好,无缺陷,能达到初级安全员军事素质要求(初级安全员标准参见人力资源部安全员考核标准)。

(2)思想素质要求:认同公司理念,爱岗敬业并具有良好的职业道德修养。

(3)业务素质要求:符合公司安全员的标准并熟悉掌握安全管理专业知识。

(4)安全员礼仪。

a服饰仪表:一律按照公司内务管理规定执行,佩带本岗位规定制服及相关饰物、警用器材,不可擅自改变制服的穿着形式,私自增减饰物等,并保持干净、平整,无明显污迹、破损。

b步行巡逻姿态:巡逻行步时应昂首挺胸,正视前方,以眼睛余巡视四周。手不能插入口袋,遇到业主,要面带微笑,点头致意。

c自行车、摩托车巡逻岗礼仪:上下自行车、摩托车均应跨右腿从后上下,巡逻时应昂首挺胸,中速行驶,遇到公司或管理处领导陪同参观或遇顾客询问需要解答时,应下车停稳车辆,立正、敬礼,然后进行交谈。

d车场岗服务礼仪:车辆进出停车场,立正向驾驶人员敬礼开、收票据,抬起路障,做直行手势示意车辆通行,要求动作迅速,避免车辆在岗位处停滞过久。对能提前确认放行的车辆,以能保证车辆不需停止重新起步为佳。

e敬礼:当值期间,遇到公司领导巡查、顾客询问、当值人员换岗或顾客交涉时,须立正敬礼;大堂岗须点头示意行注目礼或30度左右鞠躬礼。

f职业操守:高度的责任感、及时报告各类违法、违章事项、以礼待人,乐于助人、守时、服从上级安排,工作井井有条,做事可靠,不接受贿赂,工作时间不处理私人事物。

2、2装备管理及使用。

安全岗位所用器具应保持完好,摆放整齐,标识清楚,警用工具电力充足,不影响正常使用。

(1)对讲机的管理与使用。

a未经批准不得擅自将对讲机借给他人使用。b使用音量调节及静噪旋钮外,其它一律不得拧动。

c不用对讲机聊天说笑,讲与工作无关的话题。d爱惜使用保持清洁,避免雨淋或高处摔落。随身携带,谨防遗失。

e在需要的场合(如会议室、夜间住宅区、写字楼内等)必须使用耳机,并保持轻言轻语,以防止影响顾客。

(2)警棍管理与使用要点。

a警棍是当出现被保卫对象生命或自身生命受到威胁的紧急情况下用于防范和自卫的工具,应准确判断紧急情况程度,绝对不可随意使用,必须严格控制在正当防卫范围内。

b夜间巡逻必须佩带警棍,其他时间可根据实际需要决定。

c不得用于其它用途,如恐吓、玩耍等,不准交予或借予他人。禁止大庭广众之下出示、摆弄。

d非工作时间放置指定地点,不得私带外出。

(3)值班记录、记事簿及签字笔:记录安全没在当值期间所发生的事件,保持记录清晰、完整,避免破损、雨淋甚至丢失。

(4)电筒:在夜间巡逻时佩带,各部门应根据自身情况配制电筒。

(5)安全头盔(帽):当天气恶劣(如台风、暴雨)、工作现场上方可能有物体落下等头部可能遭受伤害的情况,应及时佩带,以保障自身安全。

2、3内务管理。

(1)集体宿舍应保持干净、整齐、无异味、无乱挂乱放乱贴等现象,被子棱角分明,床面平整,无皱褶,不积压换洗衣物。安全员外出人数不超过不当班安全员总人数的50%(不含50%)。

(2)安全员宿舍应配备有效的紧急召集设施,如电话、警铃等。

(3)床架、床板、凉席、被子应摆平整齐,并做到干净整洁,棱角分明。床下摆放的鞋,鞋尖须朝外,并保持干净整齐,床铺下不能有任何杂物。

(4)牙刷、毛巾,水桶等日常用具必须按规定摆放并保持整齐干净。衣服及其它生活用品必须存入指定的地方或柜内,不能乱摆放,任何时候休息间内不准晾挂衣物。

(5)不得在宿舍内接待客人,不得高声喧哗和做其它影响他人休息的事情或不正当的娱乐。严禁留宿外来人员。

(6)严禁在公共区域内赤膊。

(7)制定《宿舍管理制度》并悬挂在墙上。每天至少设一名内务值日人员负责内务。任何时候休息间、起居室和卫生间都必须保持整洁。

2、4交接班管理。

(1)巡逻岗和值班室都要设置登记本和相应的表格,详尽记录当班情况、交班注意事项、器械物品以及工具的相关情况等,交代给接班人并签名认可。

(2)接班人无论何种原因未能准时到岗或未办理交接班手续时,当班人员不得下班离岗。

(3)接班人员应该提前10分钟到岗接班,交接以下事项:。

a工作区域内安全状况;。

b工作区域内各岗位人员准备、器械情况。

c当天特别注意事项及安排处理事情的进度情况;。

d钥匙借用、领用情况记录;物品保管情况等。

(4)及时完成领导交办的临时任务。

2、5记录管理。

(1)登记本人不得撕毁、乱画或写些与上班无关的语言,不得交给外人查看,用完后由班长交还给管理处存档。

(2)安全班长每天检查一次记录,并作好检查记录。

(3)安全主管/主办每周对安全现场记录及班组培训记录进行全面检查,并作好检查记录。

(4)停车场票据由安全班长负责定期领用发放。

(5)记录由班长每月负责回收存档。

3、相关文件:《安全管理工作程序》、**物业bi手册。

4、记录表格:《安全员交接班记录表》、《安全员巡查记录表》。

单位管理方案篇三

金塔汽修中专食堂整改方案为了保障我校食堂饮食安全,为师生提供优质的膳食,提高食堂服务质量,根据xx年2月26日食品药品监督局和工商局联合检查监督意见精神要求,结合我校实际,学校及时召开会议,认真研究,剖析存在的问题,特制定本整改方案。

1、各食堂备餐间应该增设紫外线消毒灯。

3、食堂立即清理木质用品,从业人员马凤英、杨彩霞限于xx年2月28日前办理有效内的健康证。

4、食堂应采用食品专用袋。

5、消洗池和蔬菜清洗池不得混用。

6、从业人员不得佩戴首饰。

7、采购的食品原料100%索证,并做好查验登记记录。

8、食堂不得超范围经营加工凉菜。

9、落实严格食品留样制度。

学校接到整改通知书后,积极进行了安排部署,做出详细整改办法,现已全部整改完毕。具体如下:

1、建立完善管理机构。学校成立了由校长任主任,分管副校长任副主任,各处室主任及学生代表为成员的膳食管理委员会。严格按照《金塔县学校食堂管理办法(试行)》规定,进一步明确工作职责,建立了以校长负总责,分管校长、总务主任负主责,相关管理人员各负其责的工作机制,有力的提高了我校食堂服务师生的能力。

2、健全食堂卫生设施。进一步完善了食堂卫生设施。更新和改造炊事设备,食堂的设备、设施基本实现了餐具、厨具不锈钢化,墙面瓷砖化。目前食堂功能齐全、防蝇、防尘、防鼠等设施健全,各加工区布局合理,周围环境整洁优美。

3、进一步规范内部管理。一是健全组织。开学初,及时成立了由校长任组长,各相关人员为组员的“食品卫生管理领导小组”,负责食堂的监督、管理、检查工作,“食品卫生管理领导小组”定期、不定期的对食堂进行卫生检查,发现问题及时督促整改;二是规范管理。进一步完善了食堂管理制度,对食堂的全面工作进行了制度化、规范化。从人员、调入、设备、采购、保管、加工、出售等所有管理环节进行了细化并狠抓落实。

4、进一步加强了食品采购、贮存、加工的管理。食品采购严格按照《食品安全法》的要求进行采购,所有统一采购的食品(包括大米、面粉、肉类、食油、种类调味、柴油等)都进行严格的考察把关,并按国家规定进行索证。加工程序比较合理,生熟、萦素分开,严格执行清洗消毒制度。

5、加强食堂证照管理。食堂工作人员每年进行体格检查,进行卫生知识的培训,并做到持证上岗。

6、加强了各种设备的安全检查。现在,学校食堂配属的各类炊事机械、用电设备、电路、开关插座的安全状况都比较好,管理比较规范、到位,操作规程明确。学校每月对食堂安全情况进行一次彻底的排查,对出现的问题及时督促整改,保证了教师、学生的饮食安全。

7、为了改变食堂炊事用具欠缺的问题学校投入资金2万多元,购置三联洗菜盆五套;购置更衣柜五个;统一制作食品留样专柜一个,食品留样冰柜五个,筷子消毒机五个;健全食堂卫生设施。进一步完善了食堂卫生设施。更新和改造炊事设备,食堂的设备、设施实现了餐具、厨具不锈钢化,墙面瓷砖化。目前食堂功能齐全、防蝇、防尘、防鼠等设施健全,各加工区布局合理,周围环境整洁优美。

单位管理方案篇四

员工食堂是制作、加工员工餐饮的场所,为创造一个整洁、干净、安全、高效的操作环境,特制定本制度。

第二条制度概要。

本制度规定了食堂的工作内容和要求等内容。

第三条管理职责。

1、行政部经理负责监督食堂的日常工作。

2、行政部后勤主管负责食堂的日常运作。

第四条行政部经理。

1、负责食堂日常管理的监督及每月收支的审核。

第五条后勤主管。

2、负责对每日菜品质量的跟踪;

3、负责制作、售卖食堂饭票、向员工发放餐卡;

4、负责组织食堂每月的盘点;

5、负责对各类物资费用的财务核算,加强费用的控制及节省。

第六条厨师。

1、负责制定所需菜品计划(每三天为一个周期);

2、负责验收采购人员所采购的物品;

3、负责每日对饭菜的具体操作;

4、负责每周配合后勤主管提出各类副食购置计划;

5、负责每日食堂工作的综合安排。

第七条帮厨。

1、负责菜品的切洗;

2、负责厨房的卫生打扫和清洁;

3、负责餐具的清洗、消毒;

4、协助厨师作好食堂供餐工作。

第八条清洁员。

1、负责餐厅卫生打扫与清洁工作;

第九条食堂采购。

1、负责对食堂物资的采购。

第十条食堂供餐标准。

中餐:元晚餐:元。

其中午餐由个人刷卡就餐(元/份),晚餐由公司免费提供。

第十一条食堂供餐时间:

1、中餐:12:00—12:30(其中办公楼管理部门12:15就餐)。

2、晚餐:17:30——19:00。

第十二条食堂人员工作要求:

1、上班时间食堂工作人员须穿着干净整洁的工作服及防滑平底鞋。

2、食堂工作人员须保持头发干净整齐,不得留长指甲,不得吸烟,不得与人闲谈。

3、食堂工作人员对待员工应笑脸相迎,彬彬有礼,一视同仁,严禁与员工争吵,虚心听取员工意见。

4、工作人员要熟悉消防器材、掌握消防器材使用规定。

5、下班前要锁好柜子,关闭门窗,检查火种是否熄灭,关闭煤气、电源。

6、食堂员工应每年检查一次身体健康状况,确保餐饮的卫生。

第十三条食堂卫生环境要求:

1、食堂内物品要摆放整齐,及时清理垃圾,严禁随地乱摆放东西,保证通道畅通。

2、食堂内的食品要做到生、熟食分开摆放,购买的蔬菜要分拈腐叶并清洗两遍后才能加工,气温超过22℃未经冷柜保管的熟食隔夜后,不得食用。

3、食堂内必须做到门窗明亮,墙面无污渍、无蜘蛛网、无蚊蝇、无烟尘,工作台面干净,无杂物、无积水、无污垢,炊具干净、整洁,无污点。

4、食堂内部地面、工作台面每天清洗三次以上。

5、食堂外部环境每天清扫四次,员工餐厅(含二楼及楼梯)要随时保洁。

6、定期组织灭蚊、灭鼠消杀活动,消杀前餐具、食品要隔离保管,消杀后要及时清理窗台及墙壁等死角,打扫卫生,清洗工作台面、地面。

7、泔水桶每天打扫一次,清洗干净,杜绝蚊蝇滋生。

第十四条安全管理。

1、未经许可,除食堂工作人员外任何人员不得进入厨房。

2、厨房清洁用品应与调味品、菜品分开放置。

3、厨房设置灭火器。

4、厨房及就餐区严禁吸烟。

5、使用炊事用具要严格遵守操作规程,防止事故发生。

6、食堂工作人员下班前,要关好门窗,检查各类电源开关、设备等。

7、管理人员要经常督促、检查,做好防盗工作。

1、各部门按月报餐,若需加班必须在提前4小时告知食堂工作人员,以便做好供应工作。

2、食堂一律不收取现金,临时用餐到行政部交款买票,食堂凭票(卡)打饭。

3、公司员工应按照公司规定的时间就餐,禁止提前就餐。

4、员工应文明就餐,按顺序排队,维持良好的就餐秩序。

5、员工就餐应注意餐厅清洁,爱护餐厅环境,禁止随地乱扔乱倒。

第十六条食堂采购、领用和报销:

1、行政部本着质优价廉、货比三家的原则选择每日副食品等物资的固定供应商,蔬菜类可至批发市场购买。

2、采购的物品应保证新鲜,严禁购买病死猪肉和过期、变质的蔬菜、调味品及肉制品。

3、采购的菜品必须由后勤管理员、厨师、保管员共同进行验收核实,以保证帐物相符。

4、采购员将采购的物品登记在采购收支表上,并做出统计。

5、每天下午食堂上报第二天上午菜谱及当天中午用餐情况,保管员根据厨师要求,现场核对,食堂管理员根据财务部规定每周领取食堂备用金,并及时与财务部结算。

1、食堂人员严禁挪用采购款,严禁以少报多;

2、食堂人员应礼貌待人,热情服务,不得刁难就餐人员;

3、食堂工作人员应提前将当天的菜谱公布于白板上,并按时、保质、保量提供菜品。

第十八条厨房奖惩原则。

2、保证为员工提供卫生、合理的饮食,不得采购劣质、腐烂、过期食物,违者公司予以辞退,并承担相应经济责任,情节严重者将送公安机关处理。

6、采购厨房物资、菜品、调料必须如实记录开支,不得谎报,否则予以辞退并赔偿公司损失,情节严重者予以辞退。

7、妥善保管、使用食堂用具、电器等物品,不得故意损坏。损坏物品原值赔偿并处以50元以上罚款。

9、食堂菜品、用具严禁带回家,否则视贪污处理,并处以100元以上的罚款或薪资降级,情节严重者予以辞退。

12、遵守食堂安全管理规定,未经许可,带外来人员进入食堂工作区罚款50元,情节严重者予以辞退。

第十九条本制度由行政部制定,总经理批准后实行,修改或终止亦同。

第二十条本制度由行政部解释。

第二十一条本制度从发布之日起执行,以前相关制度同时废止。

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单位管理方案篇五

(规范格式,内容可参考)。

首先,我代表班组全体工作人员欢迎各位领导检查、指导班组工作。

一、自然情况。

我们是成都铁路局重庆客运段xx车队第x乘务组,负责担当xx至xxx,xx次“xxxx”号列车乘务工作。本次列车全程运行xxxx千米,xx次全程运行xxxxx小时,xx次全程运行小时,途经xx、xx、xx、x省x市。跨成都、xx、xx、x个铁路局;xx次共有x个停车站;xx次共有x个停车站。

本次列车编组xx辆,其中硬座x辆,硬卧x辆,软卧、餐车、行李车、发电车、邮政车各1辆。硬座车实际定员xxx人,硬卧定员xxx人。软卧定员xx人,合计定员xxxx人,行李车载重17000千克,容积为126立方米。列车办公席设在x号车厢,广播室设在xx号车厢。

班组现有职工xx人,加“三乘”人员共计xx人,党员xx名,团员xx名,女职工xx人,男职工有xx人。班组职工最大年龄xx岁,最小年龄xx岁,平均年龄xx岁。

班组建有党、团支部、工会、安全、消防、职教、民管小组和突发事件领导小组,并制定了相应的措施充分发挥其职能作用。

现列车正点(晚点xx)运行在xx站至xx站间,车内有旅客xx人,其中硬座xx人,(满员,欠员或超员),硬卧xx人,软卧xx人。行李车现有行包xx件,公文xx封。截止目前列车补票进款xx元,餐营进款xx元,售货进款xx元。

本次列车客流以xx为主,班组根据客流情况,有针对性地做好相关工作。

二、车队、班组简要历史情况、荣获各类荣誉情况。

xx次列车开行至今,已连续xx年荣获“红旗列车”称号,并荣获xxxx。在今年,班组继续发扬多年延续下来的优良传统(和品牌效应),继续以“xxxx”精神为指导,以加强安全“自控型班组”建设为关键,以全面推行优质服务活动为重点,紧紧围绕安全、路风、服务质量、效益和稳定五大主题开展好各项工作。

当前的中心工作是:xxxx。

三、班组主要工作情况(以下均为参考,需根据本班组实际撰写,并根据重点工作的变化,更新内容)。

1.支部,职工队伍建设。

在支部建设中始终坚持“xx”的重要思想和“xx”的精神来增强凝聚力和战斗力,使支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用得到充分发挥。在开展创建“xx”和“xx”等活动中,突出安全好、服务好、形象好的特点,用党员完成生产任务的实际效益和旅客对服务工作的满意率来检验党员工作的好坏,使党员的服务意识和岗位技能均充分起到了示范带头作用。在党员先锋模范作用的影响下,先后有×名共青团员递交了入党申请书。

针对班组职工大多是思想活跃、文化层次较高、担任乘务工作时间短的年轻人,在开展思想政治工作时,着重加强xxx次的光荣传统教育,通过谈心和家访的方式有的放矢地进行思想教育,帮助他们树立正确的人生观、价值观和“主人翁”精神。

班组利用返乘学习、出乘点名时加大学习力度,不断提高职工的政治素质和文化素质,充分调动了职工的积极性和创造性,为班组各项生产任务的顺利完成提供了充分的精神动力、思想保证和智力支持。

2.安全方面。

控型班组”为安全目标。

班组认真落实上级领导要求,细化措施抓好当前安全工作。一是牢固树立风险意识,结合春暑运、节假日和调图、施工等,狠抓风险研判和隐患排查,今年以来研判风险xx个,排查隐患xx个,均做到了有效防控;二是努力确保行车安全,加强设备质量检查,确保行车设备作用良好,排除车门故障xx个;严格落实到站前、停站时、开车后、临停时作业程序落实,避免了敞门运行、组织不力、误乘误降等事件的发生;三是全力卡控消防安全,严格落实《消规》要求,加强列车禁烟宣传,强化餐车油垢和隐蔽部位清理,严格用火用电管理,强化炉灶操作规程落实,列车消防安全得到了有效保证,同时每月初我们还组织职工开展消防实战演练,增强了职工的消防业务技能;四是死盯严控职工劳动安全,除了严格执行劳动安全“十严禁”外,班组重点加大了行走径路、春秋整修、分钩、调车、连挂及守车等关键作业环节的盯控力度,同时通过劳动安全警示教育,不断增强了职工劳动安全意识;五是有效卡控旅客人身安全,一方面加大旅行安全常识宣传力度,增强旅客自控能力;一方面加大上下列车、上下铺梯、边凳玩耍、取放行李、接打开水、泡面泡茶、进出厕所、通过通过门等重要环节的警示力度,将旅伤发生消灭在萌芽状态。截至目前,班组发生旅伤xx件。此外,我们还认真落实食品卫生“五四制”、现金票据管理要求,班组未发生食物中毒和现金票据丢失被盗事件。同时严格职工“两纪”卡控,严查“安全红线”和严重“两违”,截至目前,班组共查处“两违”职工xx名,起到了较好的警示作用。通过以上手段,保证了安全工作的有序可控和基本稳定。

3.路风方面。

“三乘”人员对旅客做到有问必答、有诉必应。与此同时,班组针对个别职工路风意识单一的情况,将路风工作与提高服务质量有机结合起来。我们长期坚持了列车长接待制度,经常下车厢征求旅客意见,把旅客在列车上的所有问题和意见建议处理在旅客下车之前。为了接受旅客的监督,在每个乘务室挂有服务质量监督卡,在列车办公席公布了路风投诉电话,从而更加有效地接受广大旅客的监督。另外,我们还改进了补卧方式,不仅将剩余卧铺广播公布,还将铺位情况进行公示供旅客自由选择。我们还长期坚持路风长效机制,对列车七个重点部位进行现场卡控,做好列车补卧回访登记工作,建立宿营车工作人员的实名卡,做到卡随人走,有效的杜绝“三乘”人员路风问题的发生。

4.服务方面。

全面提高服务质量,是适应铁路跨越式发展的需求所在。今年,班组在段、车队的指导下秉承“待旅客如亲人”的服务理念,并矢志不渝地践行,努力把每一件服务工作做好,把服务的每一个环节做细。

位旅客满意。

随着社会的发展,旅客的服务需求不断提升,只有用“心”服务,“真诚待客”才能体现“人本”服务。为了给旅客创造舒适卫生的旅行环境,我们加强了列车出库卫生整备工作;为提升服务的档次,在软卧车厢开展了“vip”服务,通过实名制的服务拉近了我们与旅客的距离;考虑到列车的特殊环境,我们为带婴儿需要哺乳的旅客特设了母婴室;为手机没电的旅客准备了充电宝和爱心手机,方便旅客与亲朋联系;在列车办公席还为旅游的朋友准备了沿途停车站城市地图和旅行常用品。在开展各项特色服务的同时我们大力开展“无干扰服务”。我们也为即将到来的春运如何开展特色服务工作做好了准备,春运期间硬座车厢民工旅客较多,在外打工比较艰苦的情况,我们对民工旅客突出了“三延伸”服务,即:服务观念上向家乡亲人延伸,服务方式上向精神关怀上延伸,服务重点上向解决具体困难延伸。与此同时我们还开展了“便民、利民服务”,为重点旅客递送行李找座位,为困难民工旅客提供优惠的“便民套餐”;针对xx次客流较大的现状,班组根据上级指示,为特殊重点旅客在餐车留有爱心座位,并在旅客到站与车站办好交接。

5.餐售方面。

班组的各项营销指标均完成较好。

6.存在的不足及解决的措施。

1、个别乘务员服务心态调整得不够好,工作标准坚持不够。

2、乘务员的服务技巧还待提高;

3、乘务员的应急运用能力还有待加强。4…….针对以上不足,班组将….(进一步加强与乘务员的交流谈心,推进爱心管理职工的新理念,不断加强管理,落实责任)….。

列车有终点,服务无止境。我们将进一步牢固树立“以人为本”的服务理念,始终把满足旅客的需求放在第一位,端正服务态度,钻研服务技巧,创新服务项目,努力再创优异成绩。

我的汇报完毕,有不足之处请领导批评、指正。

单位管理方案篇六

xxxx年铁路春运工作自元月8日起2月16日止,历时40天。为保证铁路沿线外出务工人员平安回到家中过一个快乐祥和的春节。德坞街道铁路护路办根据钟铁护办(xxxx)1号文件精神开展了一系列保平安工作,现总结如下:

为有效开展铁路春运安全工作,根据上级铁路部门有关通知要求,结合我办的工作实际,及时行文由街道党工委书记王厚源担任组长,街道政法委书记、武装部长何斌任副组长的德坞街道办事处春运安全工作领导小组。

1、根据钟铁护办(20xx)1号文件的安排要求,及时行文《关于加强做好20xx年铁路春运安全的工作安排》,办事处及各村主要负责人高度重视此项工作,对该工作亲自布置检查、督促。在活动结束后我们及时将工作情况小结上报区护路办。在各部门的高度重视下,我们如期、圆满地完成了该项工作任务,取得了20xx年工作的开门红。

2、深入开展宣传教育活动,进一步调动广大群众维护铁路安全畅通的积极性。加强沟通,使群众进一步理解、支持铁路联防工作。把护路联防工作和爱路护路宣传向全体群众延伸,共同维护铁路治安和铁路运输安全。充分利用宣传月活动,采取广播、横幅、发放宣传资料、张贴标语、口头讲解等多种形式向群众宣传《铁路法》、《铁路安全常识》等法律法规,活动中,共出动车辆2台,共发放宣传资料900余份,练习本600余本,宣传画册200余份。

3、严格制度,规范管理,抓好铁路护路联防队伍建设。充分发挥^v^员、共青团员的先锋模范作用,大力表彰护路先进典型,鼓舞斗志,促进工作,建设一支队伍素质高,业务技能精的护路队伍。其中白鹤村在铁路联防工作上下了很大的力度,全村成立了25人组成的护路队伍,并确定了一名负责人,在护路工作上做到了常抓不懈。

4、根据钟山区护路办的相关要求,我们及时制定了《德坞街道办事处2011年关于加强元宵节防火工作确保铁路安全畅通的通知》。根据办事处的实际,要求护路保安要实行24小时值班制度,发现隐患要在第一时间内把问题报办事处并向六盘水火车站报告。

6、采取多种手段和措施,认真落实“五残”、顽劣儿童等重点人员的安全监护措施,防止顽劣儿童在轨道上摆放石头、铁器击打列车,逐村、逐户检查大牲畜饲养户、机动车辆驾驶员安全协议的落实,严防机动车辆及大耕牛、羊群、马匹等牲畜上道危及行车安全,有效消除安全隐患,确保了春运安全。

由于基层人手不足和工作经费的有限,加上日常基层工作的杂乱繁多,有时工作起来顾此失彼,力不从心,工作中难免有一些问题,不足之处也请上级部门能体谅。相信在上级部门的关心和大力支持下,在办事处党委和行政的高度重视下,在各部门的通力合作下,下一年的春运工作我们一定能比今年上一个新的台阶,取得更好的成绩。

单位管理方案篇七

停车场管理是日常管理的一个重要内容。如何使车辆有序进入、安全停放,减少事故、减少纠纷,杜绝车辆丢失,控制非业主/住户人员从停车场进入楼层以及车辆在停车场发生火灾、碰撞事故的应急处理等问题,我公司根据本物业的实际情况制定如下管理方案。

1、制定完善的停车场管理制度,并遵照执行。

2、定期检查停车场配置足够的消防栓等灭火器械,并可通过防火卷帘将整个车场分割成若干个防火区域;车管员对易燃易爆物品、烟火等涉及安全的一切事项严格把关,提高警惕性,杜绝隐患。

3、私家车位设立明显识别标示,车管员不让其他车辆挤占私家车位;对于一些禁止停车的场所,设置显著的禁停标志,对违禁的车辆实施处罚。

4、对于临时泊车卡、月保卡与私家车位卡采用不同颜色印制,便于识别管理,在车卡背面注明有关事项如:不赔偿损失、车辆应自办保险等,尽量避免事后纠纷。

5、车场配置显著的出入口指示、限高标志、禁鸣标识、限速标志、车场管理须知、收费标准等。

6、车管员对每辆进入车场车辆作适当检查,注意车辆是否有被撞、被刮等迹象做好现场记录由车主签字确认,在此减少不必要的纠纷;主动礼貌提醒车主不要将贵重物品留在车内,同时阻止闲杂人员进入车场。

7、停车场将安排专职车管员对停车场实施巡查管理,并引导车辆停放,提供问询服务。

8、对车场出入口附近的路面实施人车分流,确保区内人员进出及活动的安全;对于易产生交通瓶颈、造成堵塞的地段及时进行有效疏导。

9、在停车管理员手中将备一份月保车主基本档案,以便车辆发生危险情况或紧急疏散时使用;车管员巡查中若发现停放车辆有异常情况(自燃等)要立刻采取措施实施补救,若车辆之间发生交通事故,要尽快处理,以不妨碍车辆通行为准则,并好事件报告。

10、对于长期乱停乱放、耍赖不交车辆保管费的车辆,车场管理部按规定给予发函提醒,再实施锁车处理,或将其强拖走交由交警部门进行处罚。

对于私家车位泊车和租赁车位泊车,项目管理中心都与车主分别签定《停车场管理规定承诺书》和《停车场车位租赁协议书》,以明确双方责任和义务。

单位管理方案篇八

春运自1月23日开始,3月2日止。为期40天圆满结束了。车队正式工xx名,临时工xx名,假期临时工xx名,党员xx名,团员xx名。全队职工在段主管部门的正确领导下,在公司领导的带领下,充分发挥各职能的带头作用,开拓进取,扎实工作,精心组织,注重安全,提高服务,实现了旅客安全、及时、有序、优质的服务目标。在特大雪灾面前,实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的情况下,超额完成了各项任务,输送旅客xx名,票款收入达到xx元创历史之最。

“诚心待客、热情服务”,在工作中不断挖掘旅客多方面的需求,不断创新自己的服务,增强服务特色,确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识,吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客,使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。

新的世纪,一流的设备,一流的服务,一流的形象,紧扣铁路改革的步伐,这就是时代的要求,生存的价值,铁路是国民经济的大动脉,客运也是大动脉的重要部份,车队也将追赶着潮头,创新着自己的品牌,一流的服务,向国际服务标准化进军。

春运前的准备工作,给我们在工作中垫好基石,春运是一项千头万绪的工作,如果不经过科学谋划、充分准备,仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前,及早动手,在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。加强领导,成立了以车队长为组长,书记和付队长为付组长的春运领导小组,开好春运前的组织会,收集了所有干部和员工手机电话,要求24小时开机,随时做好战前准备,随时听从组织召唤。在时间紧任务重特殊环境下,对新老工进行了取暖锅炉培训,同时,对假期临时工进行安全和实际操作教育培训。同时,加强出乘前的业务学习,要求熟练掌握业务技能。

落实制度,春运期间的各项规章制度,最后出台了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理方案,改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打败仗的局面。进行宣传发动,把春运要求和措施讲给职工,引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来,从转变干部职工思想观念,强化服务意识入手,开展了“效益从何而来”的大讨论,通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益,使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。落实假期学生工的岗前赔训,面对时间紧任务重,接班就得到位单独顶岗作业的困难,采用接班前多演练,班中一老带一新的穿插战术。给老工人工作加大负荷,由于宣传到位没一个老工人叫苦叫累,而且尽职尽责。在春运大面积晚点的情况下,安排了站台交接班,提前做好交班准备,实现了交接班零阻碍,没有因交接班拖沿列车的周转时间,顺利完成赶点任务。

为把春运工作落到实处,发挥每个职工地主观能动性,从队领导到基层职工地每个人都进行了明确地分工和布置,责任到人。做到了门岗先下后上,排队上车,验票验证,落实查赌危险品六字法。一站三报做到把旅客平稳有序送下车。在超员50%以上困难情况下,途中做好安全宣传,防止旅客向车外丢东西,及时清理好行李架,做好三线整理。及时做好边门地自互检。加强重点旅客做好安全宣传教育,时时关照老弱小旅客,并把他们及时送下车。做到了把3800名老弱小旅客安全优质送下车,让他们真正感受到人热情周到地优质服务。做好三乘联检确保设备不良给带来地安全隐患。加强了对茶水员,餐车工作人员防火地安全教育,彻底清除了茶炉和餐车炉具上杂物和易燃物品。同时,要求提高餐饮地食品卫生,保证旅客行程不出任何差错。要求通道处地旅客在超员严重地情况下,也不要吸烟,有些人认为吸烟处就是给吸烟地,我们就认真地做好耐心解释工作,保证了由于人过多而发生地火灾和旅客窒息等不良恶果。全队职工齐心协力,发扬企业主人翁精神,在自己地职责范围内努力工作,献出了自己地一份热情和力量,为夺取春运地最后胜利做出了自己地贡献。

由于雪灾造成运行点无序,这对新老工都是一个严峻的考验,车队包保干部下到班组耐心讲解应急方法,员工熟练掌握了区间运行点的技巧,就是开车记点,然后对照区间点掌握到站时间。对于临时停车扣除停车时分适当加3分钟。这样列车乘务员准确掌握了到站报点时间,缩短旅客下车等待时间,做到了“服务零缺陷”。为了及时赶点交班采用站台交接,提前做好充分准备,站台交接无差错,实现车队制订的“交接零阻碍”。为减少雪灾的危害做出了贡献。

提高服务质量,改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念,把春运作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。做到“全面服务,重点照顾”。对重点旅客做到“三知三有”(知座席、知困难、知到站,有登记、有服务、有交接)。切实做到对旅客“三要、四心、五主动”。克服重重困难,保证旅客饮用水供应,满足旅客需求。由于雪灾给旅客长时间在不良环境下等车带来烦躁,要求列车乘务员,不论何原因,都不能和旅客发生争执,做到“情感零障碍,路风零投诉”。其中,一个旅客的鞋子被组号车厢的女列车员扫地时,不小心扫到座席下结果被那个女旅客抓过来就打,这时,我们的列车员及时跑开了。当乘警找到事主后,她说“谁让我们的车站让她们等了两,三天没上了车的了”。在这样的特殊的环境下,我们只好忍受着来自各方的屈辱。避免发生不良后果。后来车厢里的其他旅客看了后,都为我们这种大无谓的牺牲精神而感动。

春运期间,领导身先士卒,吃苦在前。广大职工日夜奋战,随喊随到。我们有的列车员春运40天,有很多是差不多一个月没登家门的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有时被一些旅客无故骂的“狗血喷头”,有的旅客说:“又没拿几个钱,逞能得很验票如此认真,脑壳是不是有毛病。”我们的列车值班员也毫不动怒,总是面带微笑,耐心解释,他说:“别人骂一下无所谓,只要补到票了,我就心甘了”,正是这样的坚持原则的工作精神,车队营收虽在雪灾之年,仍创新高。雪灾期间我们配备了防滑草鞋,整个10多天雪灾无发生一起由于地滑伤人事件,配备了应急手电,以备防车辆无灯的情况下救急。尽管人多素质低,环境卫生难保持,在过度疲惫的情况下,还是克服重重困难把卫生死角彻底搞出来了,使终到卫生达标,保证折返的旅客在一个健康的环境下愉快旅途。做到了“服务零缺陷,安全零差错”。真正体现了人在困难面前高度的主人翁精神。

今年春运是全队干部职工上下齐心。为确保各项运输组织工作有条不紊地进行,实现春运“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”的工作目标,合理组织,强化服务意识,做到服务质量达标。整个春运期间秩序井然,未发生安全问题和路风问题,并实现了“待客零距离”、“情感零障碍”、“服务零缺陷”、“路风零投诉”、“三品零疏漏”、“安全零差错”等“六个零”的人性化服务的春运工作目标。

单位管理方案篇九

沁园春·居地下停车场目前暂定为二进一出(南门进、东门出),采用车牌识别系统统一进出管理。在出入口处部署车牌识别的智能停车收费管理系统,实现对于进出停车场车辆的自动身份识别,车辆进场时间、出场时间、车辆身份信息、停车时间的自动结算、车主信息管理等,实现停车场内进出不停车、不取卡的全自动化控制体系。其核心技术是:在出入口合适位置安装专用的200万像素高清摄像头,外置led补光灯,集补光、抓拍为一体;可直接控制道闸开/关、外接显示屏、音频输入输出等;内置车牌识别、车型识别算法,准确率高。

本小区地面原规划为人车分流模式,特种车辆经登记后可进入园区内(119消防、120急救、110警车),2#、3#、8#楼提前交付,小区建设正在施工导致园区道路不通,交付的楼宇处于装修阶段,为方便业主运输装修材料导致人车分流未实现,造成目前被动局面;由于工程加快进度,对部分车位可提前交付,根据月底交付的车位来划分:私家车位、临停车位(未售出),私家车位享有vip特权,它人不可占用。临停车位由岗亭入口处确定后,用无线电联络地库巡逻保安给予引导,确保不占用私家车位。若场内无空闲临停车位时,及时通知岗亭入口处不可进入。为改变目前被动局面,物业公司出具相应的停车场管理方案,具体管理办法如下:

一、费用过期车辆管理办法:

1、车位管理费到期车辆进场时,系统不抬杆,系统界面弹出进场画面信息,并提示保安此车辆费用到期,并显示过期天数,保安告知车主需要续费,车主反馈同意去续费时,保安对系统放行,若车主未续费出场时,系统不抬杆,显示屏显示过期天数及缴费提醒(原则上过期一两天,可以放行),并报至物业服务中心此车信息,并由楼管员催费。鉴于工作较忙的车主、不能及时缴费的车主,物业服务中心可每月核对车位缴费信息,由楼管员提前半个月提醒车主,并说明情况。

二、无牌车辆(即临时车辆)进场时,系统会将该信息记录,画面会显示出车辆图片,提示保安操作人员人工放行,待保安经过询问登记后给予放行,并详情说明计费标准,具体费用按照物业服务中心公示牌标准计算;并用无线电联系车场巡逻保安给其引导临时车位,车辆出场时系统会显示车辆进/出场信息,缴费后保安人员给予抬杆放行,具体办法如下:

1、装修期间送/拉货车辆(包括三轮)进场时,由保安人员询问登记后给予放行,并引导至临停点,并告知装卸完货物后请速离场,否则按车场收费办法收取费用。

2、超载重送货车辆一律不放行(核载5吨以下):(1)可经过详情询问后为其引导至施工临时路线;(2)容易装卸的车辆,可为其提供平板车或斗车折半运输。

3、施工重型车辆一律不放行,引导至施工临时路线。

4、业主搬家具车辆进场时,视限高标准放行,如超过车场限高可引导至地面停放,并告知及时出场,可不收费;可进入地下车场的车辆由巡逻保安引导其停车位置,并告知及时出场,可不收费。

5、装修期间无私家车位的车辆进场时:(1)临时拉货车辆可不收费但计时,由巡逻保安引导至临时停放点,告知车主及时出场,否则按收费标准对其收费;(2)临时来看房的车辆:a、由巡逻保安引导至临时停放点,告知车主及时出场,否则按收费标准对其收费;b、由保安人员用电瓶车运送至楼宇前,私家车辆可停在小区外停车点。此条款只用于装修期间,超过装修期一律按临时停车收费标准执行。

三、来访车辆管理办法:

1、业主亲属、朋友探访车辆进场时按临时停车收费办法管理,通过大门口安防系统围墙机联系业主确认后让其入场,并由巡逻保安引导至临时停车位。

2、不愿缴费可自行停放在小区以外停放点,步行进入小区。

1、私家车位按季度缴纳车位服务费后,车辆进场时由车牌识别摄像头识别后自行抬杆放行,反之按第一款项执行。

2、租赁车位的车辆缴纳租赁车位服务费后,车辆进场时由车牌识别摄像头识别后自行抬杆放行,反之按第一款项执行。

3、购买私家车位若无车辆的业主在缴纳车位服务费后,可让其停放亲属等车辆,须由业主前来物业大厅办理相关手续。

五、员工车辆管理办法:

1、员工车辆无车位的:因小区外停车点位有限,为确保销售中心客户停车,员工车辆可进入车库停放,须经公司批准由保安人员手动放行,并引导至临时停车位,可不计费。

2、员工车辆有车位的:在缴纳相应的车位服务费后方可进入,并停放在相应的车位上。

单位管理方案篇十

本标准规定了旅客列车列车长岗位(动车组除外)的作业程序、项目、内容和质量要求。

本标准适用于广州铁路(集团)公司担当的旅客列车的列车长岗位(动车组除外)。

2岗位资格要求。

基本资格要求。

教育背景:高中毕业(或同等学历)及以上文化程度。

知识技能:具有符合列车长工作性质要求的相关业务知识技能。

工作经验:从事乘务工作实际时间满两年以上。

职业道德:敬业爱岗、遵章守纪、服从指挥、团结协作。

上岗资格要求:

取得列车长岗位培训合格证书和中级及以上职业资格证书。3职责和权限。

贯彻执行有关安全生产及旅客运输的规章制度、命令、指示,落实上级布置的各项工作。

负责“三乘一体”的协调、管理。

组织召开客运乘务组出、退乘会、餐车完工会和“三乘一体”会。

负责对列车安全服务设备设施、列车保洁和整备质量的检查。

负责监督检查列车餐营工作质量。

负责检查列车各岗位作业标准执行情况,落实考核制度。

负责办理列车上的各项客运业务及与车站的交接。

负责做好重点旅客的安排,受理旅客投诉,收集旅客对列车服务工作的意见及建议。

负责列车非正常情况下的应急处置。

负责班组的基础管理和建设,组织班组日常业务学习和安全教。

1育。

负责票据、票款的管理。

及时准确填写本岗位各类记录与表格。

有权根据实际工作需要安排调整班组人员的岗位。

对列车各岗位工作人员违章违纪行为有权制止、纠正;对客运班组工作人员有权进行考核。

4工作内容与要求。

执行本标准的有关规定。

5检查与考核。

接受上级及本单位管理人员对本作业标准实施过程及结果的监督检查。

执行上级及本单位有关考核标准和办法。6记录及表格日常报表。

客运记录、传真电报收入台帐。

集团公司班组综合管理台帐列车办公席台帐。

其他^v^、集团公司等规定填写的有关台帐和记录。

单位管理方案篇十一

为小区内部安全生产和消防安全管理,保护小区财产和业主、员工生命财产安全,落实安全责任,减少和防止一般事故,预防重大事故发生。

适用范围。

本小区范围内适用。

管理职责。

小区安全委员会负责指导、监督,检查各部制定安全制度、监督落实情况、组织安全检查、整改安全隐患,定期召开安全会议。

各部门负责人为各部门安全管理总责任人。

安全委员会职能执行部门为秩序维护部。

定义(无)。

管理特性:全面、细致、整改、预防。

安全委员会成员。

主任:物业经理。

副主任:秩序维护主管。

成员:客服主管、工程主管、环境主管。

安全委员会职责。

贯彻执行国家、地方及物业管理公司颁发的安全生产法律、法规、规章、标准及精神。

组织制定并实施安全委员制度、安全检查制度、安全培训教育制度和事故调查制度。

召开小区安全工作会议,对各部门安全工作进行评估,消除各类隐患和不安全因素。

对小区发生事故,成立由物业经理为首的、主管职能部门和事故发生部门领导参加的调查小组,调查事故原因,制定改进措施。

组织小区安全检查,积极配合上级主管机关检查。

督促指导各部建立健全安全管理责任制度。

安全责任人制度。

物业经理为本小区一级安全管理责任人,履行本小区安全委员会职责。

由物业经理任命,各部门负责人为本小区二级安全管理责任人,即部门安全管理总责任人,均须和物业经理签定安全责任书。

由部门负责人任命,各部门主管为本小区三级安全管理责任人,均须和部门签定全责任书。

各级安全责任人全面负责自己管辖区域的消防、治安等一切有关安全方面的工作。

各部门负责人负责确定和划分本部门主管管辖的具体安全责任区域,并填写《本小区各部门安全责任区域划分表》。签字确认。对部门所管辖的区域,因责任区域划分不明确或没有划给部门具体人员进行管理的,由部门安全总负责人承担此区域的安全管理责任。

对部门区域安全管理责任人有变更的,部门负责人及时将其责任区域明确,按《本小区各部门安全责任区域划分表》的格式,让其签字确认后送秩序维护部存档。

物业经理和部门主管签字确认的《本小区安全责任区域划分表》秩序维护部和部门各存档一份备查。

部门安全责任区域划分原则。

各部门对自己部门办公所在区域和管理、使用的设备所在区域的安全承担责任。

各部门对自己管辖区域和管辖区域的就近区域(覆盖)的安全承担责任(有明确设施的区域除外)。

对部门管辖的区域,存在两个部门共同使用和管理的区域/设备,由该两个部门共同承担安全责任。

对无法划分的公共区域,由各相关职能部门共同承担安全管理责任。

按照谁主管、谁负责的原则,贯彻执行消防法规,保障单位消防安全符合规定,掌握本单位的消防安全情况,把安全防火工作作为日常安全管理工作的头等大事。

为本单位的消防安全提供必要的经费和组织保障。

确定逐级消防安全责任,批准实施消防安全制度和保障消防安全的操作规程。

组织防火安全检查,督促落实火灾隐患整改,及时处理涉及消防安全的重大问题。

组织制定符合本单位实际的灭火和应急疏散预案。

为本单位实施、控制和改进职业健康安全管理体系提供人力、专项技能、技术和财力资源。

对本小区发生的火灾事故,积极组织员工进行扑救,并领导、监督、查明发生的原因,查清事故责任者。

二级安全管理责任人职责。

贯彻执行本小区有关安全工作的各项指示规定,将安全工作纳入本部日常管理;。

制定本部的防火、防盗等安全管理制度,并认真布置落实。

组织本部所辖范围内的安全检查,及时整改、消除各类安全隐患。

对发生在本部管辖范围内的安全事故,要查明事故原因并提出处理意见,报安全委员会。

每半年负责总结一次本部安全工作的经验教训。

对火灾事故积极组织所属员工扑救、疏散人员、及时报警。

承担因工作失职而造成的消防、治安等其它安全事故的责任。

三级安全管理责任人职责。

执行和遵守本小区、本部制定的各项安全管理制度,贯彻执行上级有关安全工作的各项指示。

掌握所辖范围内和公共区域内消防设施、灭火器材的分布位置及使用方法。

按照本小区及本部指定的各项安全管理制度及规定,积极配合本部主管对所属员工进行安全知识教育、培训。

认真学习消防知识,熟记本小区消防应急程序并培训所属员工。

认真检查当值期间存在的各项安全隐患,一旦发现立即制止并整改。

对火灾事故积极组织所属员工扑救、疏散人员、及时报警。

承担因工作失职而造成的消防、治安等其它安全事故的责任。

义务消防队制度。

(1)秩序维护部、工程部及本小区安全重点部位全体员工均为本小区义务消防员;。

(4)对义务消防队员的培训和训练护卫部。

每年根据工作情况进行一次。

义务消防员职责。

认真遵守和执行本小区各项消防安全规章制度及各项安全操作规程。

义务消防员是消防工作中的骨干力量,应熟记本小区《火灾应急处理程序》。

发现任何违反消防安全方面的问题及火灾隐患,应及时制止并报秩序维护部。

熟悉本岗位区域消防器材、设施的分布情况并掌握灭火器、消火栓、手动报警按钮的使用方法。

有权制止随意挪动、堵塞、圈占、损坏消防设施和器材的违章行为。

发生火险时,立即报警并挺身扑救,积极疏散宾客,保护本小区和住户及员工的安全。

本小区安全检查制度。

实行内紧外松的安全管理原则。即:将安全管理和优质服务有机的结合起来,在做到热情服务、礼貌待客的同时,内心要保持高度的警惕,预防消防、治安等安全事件的发生。

本小区安全检查内容:。

本小区各部门安全制度落实程度。

接待登记等各项手续是否健全并按要求办理。

门窗是否牢靠,下班后是否关窗锁门。

各种钥匙的管理是否严格,有无交接手续,有无漏洞。

办公室的印章、票款、贵重物品、重要文件的存放是否安全可靠。

财务制度、库房管理制度是否落实,安全方面有无漏洞。

各种电器设备、消防器材、设施、烟感报警系统等是否完好和灵敏有效。

易燃、易爆等危险品的存放是否安全可靠。

用火、用电、用气有无违章情况,消防通道有无堵塞。

重点部位人员有无脱岗情况。

安全检查制度实施办法。

秩序维护部每季度组织相关部门主管级以上人员进行一次安全大检查,对隐蔽部位(如天花)的检查,在检查时进行抽查。

秩序维护主管、领班、巡逻人员对各部门和各岗位的安全情况随时可以进行监督、检查,各部门领导应予以支持和合作。

每次安全检查情况,保安部要认真记录,建立安全检查档案,对检查发现的安全隐患,及时通知有关部门(单位)限期整改。

对检查发现的安全隐患,半个月后进行复查整改结果,对逾期不整改的,按相关规定处罚。

各部门对收到的安全隐患整改内容,要认真督促、规范整改,并承担因延误整改或整改不规范、不彻底、应付整改而造成的安全事故的责任。

安全宣传、培训教育制度。

本小区保证每个新入职员工都经过本小区安全知识培训和考核。

本小区每年组织对本小区员工进行一次安全知识培训;。

每年全国消防宣传日秩序维护部应组织张贴标语、知识竞赛或消防演习等活动。

每三个月更新一次安全宣传橱窗内的安全宣传内容。

单位管理方案篇十二

负责组织旅客列车各岗位防火责任制的贯彻执行和落实;

主持召开防火安全领导小组会议;

组织乘务人员学习消防知识,提高防火灭火技能;

组织乘务人员向旅客宣传列车防火安全知识;督促做好易燃易爆危险品查。

堵工作;

组织指挥扑救列车火灾。

乘警岗位防火责任制。

1.负责列车的消防监督检查工作;

3.依照有关消防法规的规定,制止和外理违反消防管理行为;

4.在列车长领导下做好列车火灾的扑救工作,负责保护现场和调查取证;

5.参加列车“三乘联检”车辆乘务员岗位防火责任制。

参加列车“三乘联检”列车员岗位防火责任制。

1.严格遵守列车防火规章制度,坚守岗位,落实防火措施;

2.负责车厢的火灾预防,管理好用火用电设备和消防器材;严格执行操作。

规程,发现故障及时向列车长报告;

3.掌握常见易燃易爆危队品的种类、性质和识别方法,做好查堵工作;

4.对在不吸烟车厢内吸烟的旅客进行劝阻;5.。

发生火灾时,按应急方案要求及时扑救。

广播员岗位防火责任制。

1.熟悉广播设备性能,遵守操作规程,严禁无关人员进入,离开广播室要。

关机切断电源,锁好门;

3.发生火灾时,按列车长的部署,及时广播,下达指令。

行李员岗位防火责任制。

1.严格执行交接和监装监卸制度,防止夹带易燃易爆危险品的行包上车;

2.向押运人员宣传防火注意事项,并做好登记;3.。

发生火灾时,立即报告,迅速扑救,减少损失;

餐车人员岗位防火责任制。

1.餐车的防火工作由餐车主任负责,其他人员要做好本岗位的防火工作;2.。

认真检查炉灶安全状况,发现陷患及时外理;

3.及时消除炉灶、烟囱、排油烟罩内积灰和油垢,保持清洁;

4.向炉膛内加煤时,要仔细检查有无爆炸物,清出的炉灰要用水浸灭,停。

炉时把火压好,落实值班制度。

单位管理方案篇十三

第一条为了提高餐饮经营单位安全生产管理水平,加强安全生产监督管理,预防和减少生产安全事故,保障人民群众生命和财产安全,根据《xxx安全生产法》(以下简称《安全生产法》)及有关法律、法规,结合本市实际情况,制定本规定。

第二条本市行政区域内建筑面积在500平方米及其以上的餐饮经营单位的安全生产,适用本规定;有关法律、法规、规章对消防安全、特种设备安全另有规定的,适用其规定。

第三条安全生产管理,坚持安全第一,预防为主,综合治理的方针。

第四条市和区、县安全生产监督管理部门对餐饮经营单位的安全生产工作实施综合监督管理;公安消防、质量技术监督等行政部门按照有关法律、法规的规定,分别对餐饮经营单位的消防安全、特种设备安全实施监督管理;商务行政部门依照本规定负责餐饮经营单位的安全生产行业管理工作。

第五条餐饮经营单位应当遵守本规定和其他有关安全生产的法律、法规、规章;具备国家标准或者行业标准规定的安全生产条件。不具备安全生产条件的,不得从事生产经营活动。

第六条餐饮经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责,履行下列职责:

(一)建立、健全并督促落实安全生产责任制;

(二)组织制定并督促落实安全生产规章制度和操作规程;

(三)保障安全生产投入的有效实施;

(四)定期研究安全生产问题;

(五)督促、检查安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患;

(六)组织制定并实施生产安全事故应急救援预案;

(七)及时、如实报告生产安全事故。

第七条餐饮经营单位应当制定有关安全生产的责任制、教育培训、检查、奖惩、事故报告、重点部位、设备设施、危险作业等管理制度。

第八条餐饮经营单位应当依法对从业人员进行安全生产教育和培训;未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。安全生产教育和培训情况应当记录,并至少保存两年。特种作业人员应当经专门的安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,并持证上岗。

第九条餐饮经营单位从业人员超过300人的,应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员;从业人员在300人以下的,应当配备专职或兼职的安全生产管理人员,或者委托具有国家规定的相关专业技术资格的工程技术人员提供安全生产管理服务。

第十条餐饮经营单位应当按照规定配备消防设施和器材,并指定专人维护管理,定期检查消防设施、器材状况,保证消防设施、器材的正常有效使用。餐饮经营单位设有消防控制室的,应当安排专人24小时值班,值班人员应当做好值班记录。

第十一条餐饮经营单位应当在有较大危险因素的部位、设备和设施上,设置安全警示标志。安全警示标志应当设置在明显位置,便于识别。落地式玻璃门、玻璃窗、玻璃墙应当设有警示标志,并设置在显著位置。

第十二条餐饮经营单位安全出口的疏散门应当向疏散方向水平开启;不得以任何理由占用、堵塞或者封闭安全出口;安全出口的宽度不得小于米,两侧1米范围内不得设置、堆放或者悬挂任何物品;安全出口门内门外米范围内不得设踏步,并不得设置门槛。

第十三条餐饮经营单位的散座区域内应当设置疏散通道。疏散通道应当直接通向安全出口,宽度不得小于米。

第十四条餐饮经营单位的散座区域容纳人数,按照使用面积计算,人均不得小于平方米。

第十五条餐饮经营单位的安全出口、疏散通道和楼梯口应当设置灯光型疏散指示标志,疏散指示标志应当明显、连续,设在安全门的顶部、疏散通道和转角处距地面1米以下的墙面上,指示标志的间距不得大于10米。疏散通道应当同时设置蓄光型疏散指示标志。

第十六条餐饮经营单位应当在安全出口、疏散通道、重点要害部位和人员密集区域设置应急照明灯。应急照明达到地面的最低照度不得小于勒克斯,断电后连续照明时间不得少于20分钟。

第十七条餐饮经营单位在营业期间进行装修、维修、改造等施工的,施工区应当与营业区隔离,并采取安全措施,确保施工安全。餐饮经营单位应当与施工单位签订专门的安全生产管理协议,明确安全责任。

第十八条10千伏电压等级且容量在630千伏安及其以上的变配电室,应当安排专人24小时值班,值班人员应当做好值班工作记录。

第十九条变配电室应设置防止雨、雪和小动物从采光窗、通风窗、门、电缆沟等进入室内的设施。变配电室的电缆夹层、电缆沟和电缆室应采取防水、排水措施。变配电室出入口应设置高度不小于400毫米的挡板。变配电室应配备用电设备布置平面分布图、配电线路平面分布图安全技术资料,并悬挂变、配电系统操作模拟图板。严禁存放易燃、易爆等物品,并保证变配电室的消防设备、设施完好有效。

第二十条变配电室应配备高、低压作业工具,劳动防护用具,应急工具等安全用具,并保证使用安全。

第二十一条餐饮经营单位营业区域内电源线路的设置,应当符合国家标准和行业标准;接、拉临时用电线路的,应当采取有效防护措施;电器设备应当安装漏电和过载保护装置。

第二十二条每个包间均应当设置中、英文安全逃生路线图,设有10个以上雅间(包间)的餐饮经营单位应当在每个房间内设置报警装置。

第二十三条餐饮经营单位应当在每日营业结束后,对电源、火源、热源等进行全面检查,并做好检查记录。

第二十四条餐饮经营单位应当对抽油烟机、集烟罩、排油烟管道等设备的安全使用实行重点管理。中餐厨房的抽油烟机、集烟罩、烟道入口处1米范围内,应当每日进行清洗;排油烟管道应当至少每60日清洗1次,清洗要有记录。餐饮经营单位可以委托专业清洗单位提供清洗服务,并订立书面协议。

第二十五条操作间燃气灶具与液化石油气瓶之间的净距离不得小于米,灶具与液化石油气瓶之间的连接软管应控制在2米以内,软管应按规定更换。操作间应安装燃气泄漏报警装置并配备轻便式灭火器、灭火毯等消防器材。

第二十六条餐饮经营单位用餐场所内严禁使用5千克(不含)以上的液化石油气钢瓶。

第二十七条餐饮经营单位使用和备用钢瓶应分开放置。使用和备用液化石油气总重量超过100千克或钢瓶总数超过30瓶的应设置专用气瓶间。气瓶间应靠建筑物外墙设置,不得设置电器开关及存放易燃物品、杂物,并有通风设施。气瓶间周围应划定禁火区、设置明显的安全警示标志,并配备相应数量的灭火器材。

第二十八条餐饮经营单位燃气管道、燃气管道自动切断阀、瓶装液化石油气、调压装置、燃气灶具及阀门等应每天进行检查。放置烤箱、燃气灶具等部位应配置灭火器材,燃气调压装置室、气瓶间等部位应配置可燃气体报警器。

第二十九条餐饮经营单位设置在地下的营业区域,应当遵守下列规定:

(一)不得设置在地下二层及其以下;

(二)不得使用液化石油气,不得储存易燃易爆物品;

(四)疏散通道长度超过20米无自然通风或者超过40米的,应当设置机械排烟设施;

(五)安全出口不得设置卷帘门、转门、吊门或者侧拉门。

第三十条餐饮经营单位应当制定本单位的生产安全事故应急救援预案。应急救援预案应包括应急救援组织、主要危险目标、启动程序、紧急处置措施、应急设备器材等内容。餐饮经营单位应当定期演练生产安全事故应急救援预案,每半年不得少于1次,并做好记录。

第三十一条餐饮经营单位的主要负责人应当能够熟练使用应急广播和指挥系统,并掌握应急救援预案的全部内容。从业人员应当熟悉安全出口和疏散通道的位置,掌握本岗位的应急救援职责。

第三十二条餐饮经营单位应当设置能够覆盖所有散座和包间等营业区域的应急广播系统,并且能够使用中、英文两种语言播放。

第三十三条餐饮经营单位发生生产安全事故的,事故现场有关人员应当立即报告本单位负责人。单位负责人接到事故报告应当迅速启动应急救援预案,采取有效措施组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失,并按照国家有关规定及时、如实报告安全生产监督管理部门和商务行政部门。单位负责人对事故情况不得隐瞒不报、谎报、或者拖延不报。

第三十四条餐饮经营单位使用特种设备的,应当严格执行《特种设备安全监察条例》和有关安全生产的法律、法规的规定,加强日常维护、保养,保证特种设备的安全运行。

第三十五条安全生产监督、公安消防、商务行政部门在监督检查中,应当相互配合,互通情况,发现需要由有关部门进行处理的,应当及时移送,接受移送的部门应当及时进行处理。

第三十六条在本市举办重要会议或者重大活动期间,市安全生产监督管理部门可以根据市人民政府的要求,制定专项安全生产管理措施,餐饮经营单位应当执行。

第三十七条违反本规定,有下列情形之一的,由安全生产监督管理部门给予以下处罚:

(七)变配电室未安排值班人员的、未采取有效安全措施的,处3万元以下罚款。

(八)设置在地下两层及其以下,处3万元以下罚款。

第三十八条违反本规定中对容纳人数要求的,由商务行政部门处3万元以下罚款。

第三十九条违反本规定有下列情形之一的,由公安消防部门给予以下处罚:

(一)消防设施和器材的配置不符合要求的,按照《xxx消防法》第四十三条规定处罚;

(二)不能保障安全出口畅通的,按照《xxx消防法》第四十三条规定处罚;

(六)违反地下安全出口规定的,处3万元以下罚款;

(七)未定期清洗抽油烟机、集烟罩、排油烟管道的,处3万元以下罚款。

第四十条本规定自20xx年xx月xx日起施行。

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