交通运输应急演练方案范文简短(模板12篇)

方案是解决问题或实现目标的有序安排和计划。对于某些复杂的方案，需要进行风险评估和预案制定。方案的成功实施需要有良好的规划和执行能力。

交通运输应急演练方案范文简短篇一

一、：

让班组长、电极壳制作、精加工人员熟悉铁屑溅入眼内事故应急处置程序和注意事项，并要熟悉事故报告程序。

电极壳制作休息室内。

电极壳制作、精加工所有人员。

总指挥：郑远水。

副总指挥：李旺。

指挥长：刘正云。

电极壳岗位、精加工岗位和指挥台。

演练开始前各就各位。

演练开始，a人员在操作中没有正确佩戴防护眼镜，将铁屑溅入眼内，发现事故时，立即有人员（b、c）向指挥长报告，指挥长立即向副总指挥报告，副总指挥又向总指挥报告。总指挥收到报告后立即组织d及其他人员进行救援，副总指挥负责救援方案，指挥长负责伤者的撤退路线，将伤者外送就医。

（演练结束）。

总指挥对演练进行总结。

6月10日。

交通运输应急演练方案范文简短篇二

根据近几年全国各地发生的多起公交车辆自燃和爆炸事故的案例，为提高公司员工在公交车辆突发事件时的应急处置能力，现结合公司实际，并经公司安全领导小组研究，决定在城东公交枢纽站开展一次公交车火灾突发事件的应急演练。具体方案如下：

通过开展本次演练，使员工掌握公交车突发事件时的应急救援程序和步骤方法，正确使用应急救援器材，及时疏散旅客，提高应急指挥和应急处置能力，最大限度降低公交车突发事件造成的后果。增强员工的安全意识，保证人民的生命财产安全。

组长：孙冬生（总指挥）。

副组长：姚德明（副总指挥）。

组员：陈敏蒋长生张军刘鹏飞王凌。

翁立赵留军鞠军陆学财刘军赵红。

参加人员：部分辅助生产人员（22人）及部分驾驶员（18人）。

苏mj3846（驾驶人刘军参加车辆突发事件演练）。

苏mj6196（驾驶人朱天荣负责接送参演辅助生产人员）。

（四）现场培训组：姚德明（组长）、刘鹏飞、王凌。

要求：所有参加演练人员都要熟悉应急演练流程。

（五）现场报警：参演驾驶人刘军（报“119”和“120”）。

（六）现场秩序管理组：陈敏（组长）、陈瑞明、张振。

要求：站内车辆运行正常，秩序井然，协助做好交通疏导等工作。

（七）警戒保卫组：赵留军（组长）、东站辅警。

要求：负责演练现场及周边环境的控制，所有与演练无关的。

人员不得靠近现场。

（八）宣传报道组：蒋长生（组长）、鞠静、唐惠祥、刘璐要求：抢拍演练镜头，进行宣传报道。

（九）现场清理组：张军、翁立、白爱兵。

要求：演练结束及时清理现场，恢复站内正常运营秩序。

20xx年6月日（星期）下午。

城东公交枢纽站。

模拟公交车行驶途中突发火灾等突发事件，驾驶员组织乘客逃生疏散，正确使用应急救援器材，视情报警及抢救伤员等内容。

公交车一辆（金龙），2kg干粉灭火器2只，应急锤5只，演练用烟雾弹2只。

动员会，进行相关知识培训，宣布要求，做好演练准备与演习注意事项。

1、现场总指挥宣布演练开始。

2、鞠军在参演车后部投放烟幕弹，模拟车上火灾现场。

3、驾驶员引导、疏散车上旅客。

4、驾驶员及旅客现场使用灭火器扑灭初期火灾。火势较大，立即报警。

5、如前后门打不开，引导乘客打开应急开关、逃生。应急开关无效，使用应急锤敲碎玻璃逃生或从应急天窗逃生。

6、乘客受伤，拨打“120”并组织抢救。

7、现场清理。

公交车突发火灾应急措施具体实施步骤：

a、驾驶员在正常行驶中突然发现车辆起火，应果断采取应急措施，紧急停车、开启车门、切断电源，通知乘客车辆发生火灾，提醒乘客不要慌乱，并立即疏散乘客到安全位置，取出车载灭火器，找准着火点对准喷射灭火。（注意事项：驾驶员绝对不能先于乘客离开火灾车辆，要尽最大努力疏散乘客，保护车辆，抢救伤员。)。

b、车辆火势较猛，车载灭火器不能熄灭时，立即拨打火警电话报警，报警时需讲清起火车辆所在位置、火势、乘客等大体情况和联系方式。如车辆靠近加油（气）站，须立即驶离。如前后车门均打不开，驾驶员需打开应急开关，推开车门，否则需使用应急锤，击碎车窗玻璃，引导疏散旅客。

c、如发生人员伤亡，必须拨打“120”并及时抢救伤者。

d、配合相关机关进行现场清理。

现场总指挥宣布：安全应急演练结束。

所有参演人员必须统一着装，佩戴上岗证、服从指挥、掌握应急处置流程和具体实施步骤。

交通运输应急演练方案范文简短篇三

应急救援预案的应急演练是为了检验、评价和保持公司环保事故应急救援预案的应急能力及有效性。

1、可在事故真正发生前暴露预案和程序的缺陷；

2、发现应急资源的不足(人力和设备等)；

3、改善各应急部门、机构、人员之间的沟通与协调；

4、增强职工应对突发事故救援的信心和救援意识；

5、提高应急救援人员的熟练程度和技术水平，进一步明确各自的岗位与职责。

三、演练时间和地点。

20xx年5月20日八时的在泰利染织厂区内进行。

全面演练：针对公司环保事故应急救援预案的部分应急响应功能，检验、评价公司应急组织的应急能力。

1、对发生染化料泄漏的应急响应和救援。

2、对厂区内管道应急能力的检验。

3、对人员在应急状态下的应急熟练程度检验。

六、应急领导小组：

组长：黄军民。

副组长：冯艳萍、陈继芳、葛可洋。

成员：陈建、葛伟、张建林、张金堰、顾勋、王斌。

七、演练过程。

1.演练内容：因天降大雨，一员工发现染化料泄漏导致污水流入雨污管道，在初步处理后报公司应急环保小组，经救援队处理，污水成功回流至污水池，泄漏得到控制。

2.演练物资：防化学手套、口罩、医药箱及急救药品等。附演练记录：

1.时间：8：00。

项目：泄漏发生。

演练内容：厂区染化料仓库发生泄漏。

2.时间：8：03。

项目：发现、初期处理、报应急小组。

演练内容：员工发现染化料泄漏，做好初期处理并立即通知应急小组。

3.时间：8：05。

项目：接警、发布警报。

演练内容：应急指挥部接到报警后，立即电话通知各有关救援队伍。

4.时间：8：06。

项目：现场事故处理。

演练内容：经小组领导分析后立刻做出关闭应急阀的指示，有关。

人员立即赶往应急阀门关闭并检查其回流情况。

5.时间：8：15。

项目：现场处理。

演练内容：应急指挥部指示进行现场清理，彻底消除隐患，并进行无公害处理。

6.时间：8：30。

项目：警报解除。

演练内容：应急小组成员报告：现场清理完毕；随即应急小组组长宣布结束应急状态。

交通运输应急演练方案范文简短篇四

为全面贯彻落实中央、省、市、区各级政府关于新冠疫情常态化防控的重要指示和决策部署，按照我区疫情指挥部要求，结合xx区交通运输行业实际情况，制定本方案。

切实做好xx区交通运输行业的疫情防控工作，加大常态化工作力度，补齐工作短板，提高防控能力，及时采取有效措施，对新冠患者“早预防、早发现、早报告、早隔离”，确保我区交通运输行业不发生疫情大规模扩散。

坚持统一指挥、分类负责、措施周密、精准防控的原则,根据辖区各行业特点，采取针对性的综合性防治措施，以预防新冠感染为主线，突出运输环节防控。指导货物运输、旅客运输、网约出租、驾校培训、工程建设、汽车维修等领域,扎实做好疫情防控工作，普及疫情防控知识，提高行业疫情防控能力。

为切实做好新冠疫情防控工作，xx区交通运输局成立疫情防控领导小组，负责新冠疫情防控工作。

组长：xx。

副组长：xx。

成员：xx。

（一）综合协调组。

综合协调组设在局办公室。负责领导小组日常事务工作，组织协调各工作组做好预防新冠知识的文件起草、信息汇总工作，做好上级文件的上传下达以及新冠疫情防控的宣传工作，及时掌握疫情防控动态信息，为疫情防控工作提供信息支持。按照上级要求，定期与行业管理部门共同组织应急演练，确保应急措施有效。

（二）行业常态化防控工作组局属各单位分别负责各自业务领域的疫情常态化防控工作。根据各自行业实际情况，制定行业防控细则，在做好疫情防控督导检查的同时，及时准确的统计行业疫情信息，上报局疫情防控领导小组。

（三）常态化防控工作督导组局疫情防控领导小组要成立督导组，对局属各单位的疫情防控工作进行督导检查。督导组成员要认真履职，发现的问题要及时督导落实整改，并反馈给局疫情防控领导小组。

（一）进一步加强组织领导，落实责任。局属各单位、交通相关企业（以下简称各单位）要迅速成立相应的疫情防控工作机构，由主要领导负责，专人落实，细化规章，压实责任。

（二）建立健全防控制度和应急预案。各单位要制定符合自身实际的疫情防控制度和应急预案，组织员工认真学习，并下发执行。同时根据上级要求，定期组织应急演练。

（三）着力加强防疫物资和设施保障。各单位要根据自身规模和人员流动情况，储备不少于一个月用量的防疫物资，并妥善保管。同时，交通场站、人员密集的大型企业要设立专用房间用于临时隔离和医学观察场所。

（四）严格做好日常防护工作。各单位要对进出单位人员做好体温检测、健康码查验和来访登记。对经营场所定期消杀，并做好记录。对密闭环境要定期开窗通风并做好消杀。对人员频繁接触的设备、车辆要指定专人按时消杀。人群密集场所要划定一米线，并控制人员流量，避免群体性聚集。督促所有人员做好个人防护，注意个人卫生。

（五）认真做好人员管控。各单位在做好人员健康监测的基础上，要对出市人员要做好登记并记录行程。对疫区来员要第一时间登记并上报。同时，各单位要严格遵从区疫情防控指挥部要求，不得组织大型会议等人群聚集性活动。

（六）有序组织行业核酸检测。各单位要按照区疫情指挥部的部署，尽快登记“应检尽检”人员，同时对接所在镇办，按要求分批次组织人员进行核酸检测。

（七）强力推进从业人员疫苗接种。各单位要组织专人统计所有人员接种信息，对“应接尽接”人员，必须确保其按时接种，如因特殊原因无法接种的，应视情调离工作岗位。对其余人员的疫苗接种，各单位要积极配合上级部门和所在镇办，组织动员单位员工进行疫苗接种。

（八）加强应急值守，严格信息管理。各单位应建立24小时应急值守制度，必要时人员就位。主要联络人须保持电话24小时畅通，及时处理相关事务。同时，各单位报送信息需真实准确，不得谎报、瞒报、漏报。未经区疫情指挥部批准，任何人不得随意发布疫情信息。

（九）积极加强部门沟通，群策群力联防联控。交通运输局要积极加强与卫健、疾控、公安、市场等部门的沟通协调，及时获取疫情信息和政策文件，并寻求必要支持。局属各单位要积极对接市局相应部门，上报信息，了解政策变化。企业要积极沟通相应管理部门和所在镇办，及时接收工作部署。

（十）加大宣传力度，正面引导行业舆情。交通运输局和各企业要加大宣传力度，通过手机app、微信、宣传栏等方式，积极宣传疫情防控知识，解答从业人员疑虑，缓解人员焦虑情绪，强化行业舆论的正面引导。

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交通运输应急演练方案范文简短篇五

局属各企事业单位、各工程建设指挥部：

20xx年春运从1月13日开始，至2月21日结束，为期40天。根据国家发改委等六部委和上级交通部门关于做好春运工作的各种指示和文件精神，为切实做好春运工作，圆满完成春运任务，现将有关工作通知如下：

一、加强组织领导。

为加强春运工作组织领导，局成立了以xxx，办公室负责春运期间工作联系、协调、信息汇总报送等具体事务。要求各单位成立相应的春运工作机构，在局春运领导小组的统一指挥下扎实开展各项工作，并积极协调配合公安、海事、气象等部门，加强信息沟通和资源共享，及时协商解决春运期间运输组织、车船通行、安全监管、应急运输等方面的问题。

市港航局、市运管局、市公路局、交通质监站和市长运集团、市城市公交要将本单位春运领导机构名单和值班电话于1月xx日前用电子版报局春运办，qq邮箱:xxxxx。

二、优化运力保障。

20xx年春运与上年相比提前11天，是近五年来最早的春运，节前客流相对较为集中，加之强厄尔尼诺事件可能导致极端异常天气，安全有序运输任务艰巨。各有关单位要加强春运需求分析，科学组织运输，保障春运高效有序。一是要全力落实范文top100运力保障。要认真抓好春运期间旅客运输组织协调，提前做好旅客流时、流量、流向的调查预测，尽早制定运力安排方案，落实运力保障。二是要切实保障运力供应。要及时掌握客流变化情况，及时调整热点线路和高峰时段班次密度，合理疏导旅客，避免出现旅客滞留现象。要加大农村道路运力组织，方便乡村群众节日探亲访友和购物出行。三是要强化多种运输方式衔接。要加强公路、铁路运输衔接统筹，发挥各自优势，互为补充，共同满足旅客出行需要，特别要保障好火车站夜间客运运力，满足旅客集疏运需要。四是要建立高峰期应急运力调配联动机制。要加强与客流相对集中周边临近地区的沟通联系，确保旅客走得了、走得好。

在做好旅客运输的同时，必须加强对货运市场的监测，在保障煤电油运的基础上，优先安排肉、禽、菜、果等节日物资运输，确保节日物资及时运输。

三、强化安全监管。

各行业管理机构必须落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”安全责任关系，强化安全源头监管，做好重点和薄弱环节的安全管理。

道路行业管理机构要督促客运企业落实安全生产主体责任，严格执行《道路客运安全告知》制度，加强对驾驶员和车辆的监控和管理，对所有参运驾驶员、车辆及消防救生设施进行全面的技术检查，严禁安全技术条件达不到要求的运输工具投入春运，严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。要加强长途客运车辆安全监管，督促道路客运企业严格落实国家有关长途客运接驳运输有关规定，严格执行凌晨x点至x点停车休息制度，严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。要进一步加强旅游包车客运监管，严格旅游包车业务审查，建立旅游客运车辆“黑名单”制度，对不具备经营资质条件、存在重大安全隐患以及经营行为不规范的旅游包车客运企业，要暂停其业务审核并督促整改。要认真落实实时监控管理工作机制，督促“两客一危”运输企业利用好动态监控系统，及时发现、提醒和纠正驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为。要督促客运站严格落实“三不进站”、“六不出站”安全管理责任，严禁安全设施不符合要求和未取得经营资质的站场投入春运。

公路行业管理机构要进一步强化养护、路政巡查，加大对公路桥梁、城市主要出入口衔接路段、急弯陡坡路段、集镇路段、视线不良路段以及恶劣天气、出行高峰等时段的巡查力度。加大对公路交通事故多发路段、重点部位的隐患排查、整治力度。加强对标志标线、护栏、警示桩等安保设施的检查，保持公路安保设施和标志标线完好、有效。要做好冰雪天气道路清雪除冰准备工作，保障道路安全通行条件。

水路行业管理机构要强化高峰期重点渡口渡船的.现场安全监管，督促落实乡镇船舶安全管理责任，严禁“三无”船舶非法营运，严禁非运输船舶载客。要加大巡航力度，确保干线航道畅通，确保船闸安全运营，确保航标发光率100%，确保危桥、浅滩警示牌及控制措施落实到位。

工程建设质监管理机构要严把工程施工安全关，加强对在建工程的安全检查，思想汇报专题督促监理单位强化施工现场的监督管理，杜绝施工事故发生。

四、加强行业管理。

各行业管理机构要建立24小时巡查稽查制度，有效打击查处各种违法、违规、违章经营行为，维护市场运输经营秩序。一是加强加班包车管理。要认真落实“谁发证、谁负责”工作责任制，加强经营资格、车辆技术、驾驶员资质审核等工作，不得将空白证件发放给企业，要指定专人负责保管、发放和造册登记，以备查验。二是加强出租车经营市场管理。要继续加强对黑车的打击力度，加大对出租车市场的监督检查，畅通投诉渠道，做到“有诉必接、严格查处、群众满意”。三是加强站外组客打击。要严厉打击站外非法组客、过境客车和旅游包车不按规定线路行驶、不按规定客运站点停靠、随意上下客等违规经营行为，严厉查处未经审批非法设置的客运站点、黑票点。四是加强“三无”船舶非法经营管理。要依照国务院《水路运输管理条例》等有关规定，加强对重点水域、重点时段、重点码头渡口的执法巡查，坚决打击非法运营和超范围经营行为。五是加强春运票价监管。范文写作要积极主动配合物价监督管理部门，维护市场运价秩序。六是加强交通执法纪律建设。要加强执法队伍的学习教育，提高人员素质和执法水平，确保文明规范执法，严禁“三乱”行为发生。七是加强旅游市场管理。要积极组织开展旅游市场专项整治，春运期间旅游车实行统一进站上客管理。八是加强公路通行管理。对未验收和正在建设的公路，禁止一切客运车辆通行，严禁客车夜间在三级以下公路通行。

五、提升应急保障。

交通运输应急演练方案范文简短篇六

成立公司重特大交通事故应急处置工作专班。

组长：袁虹。

组员：许祖国、魏斌、杨丽文、张新华。

日常办事机构设在公司安运部。

负责营运车辆一次性死亡3人以上（含3人）轻伤20人以上、重伤10人以上及车辆严重损毁等特大交通事故的应急处置。

1、接报告后，工作专班启动应急处理预案，上报公司总经办发出应急处置指令。同时，专班成员迅速赴现场，组织施救。

2、命令公司修理厂派发抢修车（按规定配备抢救工具、材料及抢险人员6人）赶赴事故现场施救。

3、及时与交管、医疗等部门取得联系，协调受伤人员的送医院治疗。

4、维护现场秩序，配合交管部门疏导车辆，避免交通堵塞。

5、查找事故证明人，了解事故详细经过，并做好记录。

6、组织清理现场，迅速转移事故车辆，恢复交通。

7、配合有关部门做好事故受害都亲属安抚工作。

8、组织事故原因分析，按照相关规定进行善后处理。

交通运输应急演练方案范文简短篇七

为纪念“汶川大地震二周年和防灾减灾日一周年”，进一步提高全校师生的防震减灾意识，更好地展示平师附小学生等弱势群体的防震减灾工作成果，特安排学校进行地震应急模拟演练。为使演练顺利进行，制定如下实施方案：

按照《平师附小破坏性地震应急预案》中地震应急机构安排，成立演练指挥部，成员如下：

总指挥：陆忠民（校长）。

指挥：顾巧英、倪培培、孙国宾。

指挥部下设3个小组：

1．疏散组。

组长：朱建平。

组员：各年级办公室主任及各班班主任和部分教师。

职责：在现场指挥下坚守岗位，依据预案措施及疏散路线、顺序有秩序地进行疏散全体师生到安全地带，疏散过程中，避免拥挤踩踏，以保证全体师生快速、安全地撤离现场。

2．医疗救助组。

组长：孙国宾。

组员：崔晓云、各科任教师。

职责：准备医疗器械和药品，负责将伤员运送到指定安全区并进行简单救治。

后送往就近医院进行救治。

3．安全保障组。

组长：林常青。

组员：后勤老师及体育教师。

职责：负责维持操场内学生秩序，了解校内各区域的情况，加强巡视。

4．摄影组：周云。

疏散演练：一、四年级师生从教学楼分别疏散到前后操场。

1．底楼一年级四个班级往前操场空地。一（1）一（2）依次从东侧往校门口疏散，一（4）从西侧经小路往校门口疏散，一（3）根据情况往东或往西侧疏散。

2．三楼的四（1）、四（2）两个班从三楼向东至东梯下来经厕所走廊往后操场。

3．四楼的四（3）、四（4）两个班从西梯下来向北经过后花园至后操场。

4．其他各班待疏散完毕后再集中后操场。

注意：具体疏散还要根据现场实际情况，听从疏散指挥教师的指挥。

演练开始启动方式：听打雷声为信号。接着听总指挥的口令。

疏散任务由疏散组负责。

1．打雷声响后，意为此时感知地震发生，学生就地躲避，将身体缩成一个球，用手护住头和胸，躲在课桌底下，靠外墙的学生尽量往里靠。疏散组人员应及时赶到现场指定地点。

2．第二次打雷声响后，学生头顶书本开始疏散。班主任和疏散组人员组织疏散学生以防出现混乱。

负责楼内疏散的老师位置安排如下：

一楼：一年级各班疏散有各班主任负责。

一楼：西楼梯口：杨志强东梯：刘畏军。

二楼：西楼梯口：陆喜东梯：任敏健。

三楼：西楼梯口：唐建祥东梯：张扬。

四楼：西楼梯口：程佳彦东梯：过全新。

现场老师可根据实际情况调整疏散顺序。

3．场内巡视：各楼梯口的老师检察教室。各班主任清点人数后向办公室主任报告人数，再由各办公室主任向总挥校长报告人数。

4．教室内学生疏散安排如下：

每班分两路纵队从正门出下楼梯。在撤离途中，如出现拥挤摔倒，后面学生及楼梯口应立即大声喊“停”，同时停止不动，各班老师招呼本班学生停下，等险情排除后，再招呼顺序撤出。

交通运输应急演练方案范文简短篇八

为进一步在实践中总结和完善市区两级《水上交通安全应急救援预案》（以下简称《预案》），及时抢救遇险人员和财产，最大限度地减少水上交通安全事故损失，经冷水滩区人民政府研究决定于20xx年11月27日与湖南省水运管理局和永州市地方海事局在我区联合举行水上交通安全应急救援联合演练。为确保演练有序进行，特制定本方案。

检验《冷水滩区水上交通安全应急救援预案》的落实情况和海事机构在实施搜救应急过程中的组织、指挥和反应能力，增强社会机构参与水上搜救应急的热情度和参与度，营造一种“全民讲安全、全民懂安全、全民参与安全”的社会大安全的氛围，强化安全知识教育和应急救援培训相结合，切实提高海事管理机构、船员、水上从业人员的应对水上突发事件预警预防和应对应变能力。增强公众应对水上交通安全事故等突发公共事件救援的信心和应对意识。

本次演练由湖南省水运管理局、永州市地方海事局、冷水滩区人民政府联合主办，冷水滩区交通运输局、地方海事局承办，永州市新世界传媒有限责任公司具体执行。

（二）演练地点：永州市冷水滩区三多亭码头水域。

演练科目：

1、扑灭船舶火灾、落水人员搜救。

2、失控船舶施救。

3、船舶溢油处置。

一艘载有10人的客船在行驶途中与迎面而来的'一艘运砂船发生碰撞事故，客船机舱突发大火，主机熄火，船舶失去控制，部分乘客弃船逃生，生命安全受到严重威胁；客船机舱发生机油、柴油泄露，大量油污污染河道水域。

第一阶段：区地方海事局接到报告立即组织救援队伍赶赴事故现场组织施救，同时向区人民政府报告情况，请求启动应急预案。区政府立即启动预案，通知相关责任单位快速达到事故现场。

第二阶段：抢救落水人员，救治伤员；扑灭大火；转移被困人员，拖离失控船舶；河面油污清理处置。各参演单位在指挥部的统一指挥下，按照分工协作完成演练任务.

（一）主办单位：湖南省水运管理局、永州市地方海事局、冷水滩区人民政府。

（二）承办单位：冷水滩区交通运输局、冷水滩区地方海事局。

（三）协办单位：人武部、宣传部、安监局、公安分局、环保局、水利局、卫计委、畜牧水产局、河道采砂办、梅湾街道办事处、应急管理办公室。

（四）执行单位：永州市新世界传媒有限责任公司。

（五）参演人员（共132人）。

1、区政府机关4人。

2、永州市地方海事局15人。

3、区直相关部门73人。其中：人武部10人、宣传部7人、交通运输局5人、安监局3人、公安分局10人、交警大队4人、水上派出所3人、环保局3人、水利局3人、卫计委5人（医生、护士各1人）、畜牧水产局3人、河道采砂办2人、梅湾办事处4人、应急管理办公室3人、地方海事局8人。

4、永州市新世界传媒公司工作人员5人。

5、其他参演人员35人。其中：永州市荣耀砂石公司湘冷滩货0315号3人、湘冷滩客0052号10人、文明水上客运公司2人、签单员1人、冷水滩区航运公司6人、船舶驾驶员和水手13人.

（六）邀请现场观摩人员（58人）：

1、湖南省水运管理局3人。

2、永州市交通运输局2人、永州市财政局2人、市地方海事局9人。

3、各县区地方海事局22人。

4、各涉水乡镇、办事处的分管领导和安监站长12人，各水上客运公司管理人员8人。

3、海巡艇6艘，负责演练现场的指挥、救援；

4、观礼台一座（永州市新世界传媒公司负责搭建，含背景图），观礼嘉宾座椅100张、办公桌12张由永州市新世界传媒公司负责落实到位。

5、音响器材一套由永州市新世界传媒公司落实到位。

6、拱门一座、气球条幅2条、横幅5条由永州市新世界传媒公司落实到位。

7、主持人2名，永州市新世界传媒公司落实到位。

8、医疗救护车1辆、担架2付，由区卫计委负责安排落实。

9、后勤保障。

（1）矿泉水10件，永州市新世界传媒公司落实到位。

（2）防暑及急救药品3件（藿香正气水、人丹丸、急救药品各一件），由区卫计委负责安排落实到位。

（3）预演餐宿由冷水滩区交通运输局负责，演练餐宿由永州市新世界传媒有限公司负责。

（4）后勤保障车3辆，冷水滩区交通运输局、冷水滩区地方海事局及永州市新世界传媒有限公司各负责落实1辆。

（一）演练活动领导小组。

顾问：xx。

组长：xxx。

副组长：xxx。

成员：xxx。

领导小组下设办公室，办公室主任由区交通运输局副局长杨俊轩同志兼任，区地方海事局局长吴建湘同志任副主任，负责本次演练活动联系协调，具体实施、资料整理、后勤保障等工作。

领导小组及其办公室的职责：

（1）在演练前研究制定完善预案；

（2）演练的策划、协调和组织实施，确保演练按进度顺利进行；

（3）评估演练成本，筹措演练所需的人财物力；

（4）组织演练的宣传报道；

（5）编写演练总结，召开总结会议，评估演练效果；

（6）演练结束后改进应急预案。

（二）演练现场指挥部。

总指挥长：xxx。

指挥长：xx。

现场总指挥：xx。

副指挥长：xx。

成员：xxx。

主要职责：

发布《预案》启动命令；综合协调相关组织管理工作；提供应急处置保障；调度各单位按职责完成权限范围内的任务；对救援和后勤保障做出决策；下达救援命令；宣布救援结束。

指挥部下设六个工作小组：

1、水上救援组。

组长：张德军区人武部应急分队队长。

副组长：吴建湘区地方海事局局长。

成员：伍郭斌、蒋沁博、何艾晔、区人武部民兵应急分队队员8人、冲锋舟4艘。

主要职责：

（1）负责本次演练的所有水上救援、搜救演练科目的具体工作，负责船舶救助灭火；

（2）对所有参演船舶、器材、人员进行参演前的落实检查；

（3）模拟客船、救援快艇、警戒艇按照演练科目要求驻泊指定位置；

（4）规划好各船舶的行驶路线；

（5）随时向指挥部报告救援情况。

2、保卫警戒组。

组长：张跃宝冷水滩区公安分局副局长。

副组长：周天波水上派出所所长。

成员：付佳奇、公安分局巡特警10人、交警4人、水上派出所2人、水上派出所冲锋舟1艘、海巡1号。

主要职责：

（1）负责演练水域上、下游警戒，上、下游各布置警戒船一艘，工作人员2人；

（2）负责演练现场上、下游水域的交通管制，严禁其他船舶进入演习水域。

（3）负责湘江东路三多亭段交通管制和疏导，主宾台、观礼台秩序和人员安全。

3、水域防污染组。

组长：鲁解平区环保局副局长。

副组长：周顺区地方海事局副局长。

成员：唐拥军、区航运公司8人。

主要职责：

负责对溢油现场溢油情况进行监测、评估，并采集水质样本；对失事船舶溢油处置和清理，围油栏的布控和回收；吸油毡的布设和回收。

4、新闻报道组。

组长：黄丽音区委宣传部新闻部主任。

成员：区委宣传部、永州市电视台、冷水滩融媒体中心记者3人，摄像机2台，摄像记者2人、永州日报记者2人、永州新媒体记者2人。

主要职责：

负责演习活动的宣传报道。

5、医疗救护组。

组长：xxx。

成员：永州市第三人民医院工作人员3人（其中医生、护士各1名），救护车1台，担架1付。

主要职责：

（1）负责调度医疗救护队伍进入事故现场，搭建临时医疗急救点实施抢救；

（2）及时准确判定危重伤员并实施转运救护。

6、后勤综合协调组。

组长：李理区交通运输局办公室主任。

成员：李朝霞、刘蔚祎、雷佳力、汪佩。

主要职责：

（1）负责准备和运送应急物资，保障应急救援和现场通信畅通，提供参演人员的补给；

（2）协调处理应急救援中出现的问题；确保参加救援人员的安全；

（3）统一在新闻媒体发布事故及救援信息。

（4）负责安排参演人员和观摩嘉宾的餐宿。

成立以市地方海事局副局长文锦生任组长、区交通运输局副局长杨俊轩任副组长，区地方海事局吴建湘、郑国良、周顺，永州市新世界传媒公司郭尽朝为成员的演习领导小组。

主要职责：

1、了解演练场所水文要素等情况，确定演习场地的具体位置及范围；

2、确定参演船舶的待命点，演习船舶的锚泊位置及警戒船的摆放位置；

3、设计所有参演船舶完成参演科目的航线和位置；

4、确定演习所用的特种要素，落实演习的内容和要求；

5、检查验收参演船舶和工作人员的组织与落实工作。

交通运输应急演练方案范文简短篇九

人数：全体幼儿和教职工。

地点：幼儿园内。

内容：地震、火灾报警及教室遇到地震、火灾时的安全疏散。

组长：林青。

副组长：陈惠云。

组员：各班班主任及配班教师。

1、准备警报声；

2、各班教师组成二组：负责幼儿安全疏散、幼儿安全教育；

3、师生事先熟悉园内安全通道、安全出口等处，下楼梯方法、顺序、路线；

4、幼儿园楼道安全疏散示意图。

5、灭火器、湿毛巾每人一份。

1、一楼为先二楼为后，靠近楼梯班级为先远离楼梯班级为后；

2、听见演习警报后，带班教师应立即停止一切活动，与配班教师以最快速度有序地组织和带领幼儿按逃生路线疏散、逃离。

要求：

（2）教师引导幼儿逃生时，教育幼儿不抢道、不惊慌；

（3）教师要组织幼儿有序撤离，带班老师前、配班老师后。不许漏下一名幼儿。

（4）地震警报后老师有序带领幼儿拿起书包护头蹲下。

2、重点危险地带专人把守（楼梯口、楼道转弯处）班级人员分工明确（队伍前、中、后位置安排到位）。

3、集中大操场。

要求：各班清点并报告人数，组织幼儿有序排队。

交通运输应急演练方案范文简短篇十

冬季特殊的气候对公路运输带来极大的'影响，冰雪天气更容易造成重大的交通安全事故。为了对因突发事故而需救援或撤离的`人员提供援助，并使其得到及时有效的治疗，将事故造成的人员伤害、财产损失及对环境污染减到最小，特制定本应急预案。

本预案适用于本公司在冬季突发道路交通事故的紧急情况下，采取应急救援处理的全过程。

3.1公司总经理负责组织成立事故现场应急指挥小组,在事故发生后及时到现场指挥应急救援工作。

3.2副总经理负责应急预案的启动与实施。

3.3安全员负责紧急救援时的具体事务及救援现场的安全保护工作。

3.4其他员工应服从组长的安排，快速有效地进行救援工作。

组长：xxx。

副组长：xxx。

组员：xxx。

xxx。

xxx。

7.1接到事故报警，立即召开应急小组会议，组织救援人员,安排救援车辆立即赶赴事故现场,并采取下述活动。

7.1.1人员伤害事故：若发生人员伤害事故，在场人员应采取如下急救措施。

7.1.1.1若伤者行动未因事故受到限制，且伤势非常轻微，身体无明显不适，能站立并行走，在场人员应将伤员转移至安全区域，再设法消除或控制现场险情，防止事故蔓延扩大，然后找车护送伤者去医院做进一步检查。

7.1.1.2若伤者行动受限制，身体被挤、卡、压、夹住无法脱开，在场人员应立即将伤者从事故现场转移到安全区域，防止伤者受到二次伤害，然后，根据伤者的伤势采取相应的急救措施。

7.1.1.3若伤者伤口发生出血不止的症状，在场人员应立即用现场配备的急救药品,为伤者止血(一般采用指压法，加压包扎法，止血带止血法)，并及时用车将伤者送医院治疗。

7.1.1.4若伤者伤势较重，出现全身各处骨折，心跳、呼吸停止或可能有内脏受伤等症状，在场人员应立即根据针对伤者的症状，施行人工呼吸、心肺复苏等急救措施。并在急救的同时，派人联系车辆或拨打急救电话(120)，以最快的速度将伤者送往医院治疗。

7.1.2化学危险品伤害事故。

7.1.2.1身体接触到化学有害液体者，在保暖的情况下，立即脱去被污染的衣物，用大量清水冲洗至少15分钟，再用肥皂擦洗并送医院就医。

7.1.2.2眼睛受到化学有害液体或气体刺激者，抬起眼睑，用大量清水或生理盐水冲洗并送医院治疗。

7.1.2.3吸入有害化学蒸气者立即转移到空气新鲜的上风处，安置休息并保暖。

7.1.2.4吸入过量有害气体而引起呼吸困难或心脏停止跳动，应立即施行人工呼吸、心肺复苏等紧急措施，同时要立即联系车辆或呼叫急救电话(120)，以最快的速度将伤员送到最近的医院急救。

7.2在公司组织救援的同时，应立即向有关上级部门报告。

7.2.1报告部门：当事故发生在县运管所辖权范围内时向县运管所报告;当事故发生在县运管所辖权范围之外时，向运管所及市运管处报告。

7.2.1.1报告内容：事故发生的时间、地点、车辆牌号、车辆类型，运输危货的品名、事故原因、事故程度。

7.2.1.2公司已采取何种救援手段。

7.2.2当公司救援能力不足时,请求上级部门支援。

8.1化学危险品泄漏，抢救人员必须佩戴防毒面具，橡胶手套等防护用品，迅速关闭槽车阀门，防止化学危险品流淌。

8.1.1少量化学品液体泄漏时，可用沙土吸收，倒至空旷处理其发挥或用沙土掩埋。

8.1.2大量化学品液体泄漏时，应拨打消防电话(119)请求消防部门支援，用大量雾状水喷洒罐体降温防爆，同时用喷淋水保护抢险人员的堵漏工作。

8.1.3发生火灾时,请救消防人员用大量水冷却罐体降温防爆，同时采用相应的化学方法稀释，中和化学危险品液体。

8.1.4泄漏排除后，用大量水冲洗被污染的地面并将污水引流到允许排放的地点。

9.1当交警、保险等部门完成好相应的程序后，立即对事故车辆进行排障。

9.1.1车辆损坏轻微,仍能行驶的车辆，在驳载后送附近有危险品修理资质的修理厂维修。

9.1.2车辆损坏严重时，在驳载后请求排障车送至交警指定的停车场等待处理。

紧急救援组长应配合上级主管部门对事故进行调查、处理，并对调查处理情况作出书面记录备案。

交通运输应急演练方案范文简短篇十一

为进一步明确汛期交通运输防汛抢险工作责任，及时处置汛期突发性公路运输险情，确保公路运输安全畅通，根据全县防汛应急预案以及区、市交通部门防汛预案，结合实际，特制定本预案。

一、应急工作领导机构。

调整县交通运输局防汛抢险工作领导小组，负责全县交通行业防汛抢险工作的统一协调和组织实施工作，成员如下：

组长：王文勇。

副组长：刘宝林、单桂香。

成员：刘海军、刘界和、仇红强、李宗伟、姜耀新、任志国、李辰。

领导小组下设防汛救灾公路抢险畅通工作办公室和交通运输救援保障工作办公室两个常设机构，分别设在县公路段、县道路运输管理所，具体负责组织协调全县公路防汛救灾抢险畅通和交通运输救援保障工作。

（一）公路抢险畅通工作办公室组成人员和工作职责。

1、组成人员。

组长：刘宝林。

副组长：刘海军、仇红强。

办公室设在县公路管理段，成员由公路段人员组成，具体负责我局管养公路抢险畅通工作的日常事务。

2、工作职责。

坚持“预防为主，防治结合”方针，遵循“统一领导、分级管理、属地负责、迅速排险、及时修复、灾后自查”原则，扎实开展公路防汛救灾抢险畅通工作。具体职责是：

（1）制定和完善所管养公路防汛救灾抢险畅通工作应急预案，督促有关部门参照本预案制定公路防汛救灾抢险畅通工作应急预案。

（2）做好汛前检查工作。建立雨季公路巡查制，对本辖区内沿沟等可能发生水毁的管养公路进行全面的排险检查，特别要对危桥、漫水桥和过水路面进行重点排险检查。同时，做好防汛物资、设备和机具的储备工作，全力做好防灾救灾准备工作。

（3）做好公路抢修工作。发生水毁造成公路交通中断或局部中断时，立即组织实施抢通工程，及时修复被毁公路。无法抢通的要修筑便道、架设便桥，及时通告过往车辆绕行方案，并将灾情按有关规定报县政府和上级部门。

（4）做好灾后自检工作。对灾情发生地及辖区内重要公路、发生灾情的公路进行灾后自检，加大巡查力度，及时排除安全隐患。

（5）建立24小时值班制，做好水毁信息上报工作。

（二）运输救援保障工作办公室组成人员和工作职责。

1、组成人员。

组长：单桂香。

副组长：刘界和、李宗伟。

办公室设在县道路运输管理所，办公室成员从运管所和有关运输企业抽调，具体负责全县运输救援保障工作的日常事务。

2、工作职责。

遵循“统一领导、分级管理、属地负责、迅速反应、保障有力”的原则，扎实组织开展防汛救灾交通运输救援保障工作。具体职责是：

（1）制定和完善防汛救灾交通运输救援保障工作方案，组织落实运力储备。

（2）负责指挥公路运输系统执行运输救援任务，统一组织、调配运输车辆和人员执行运输救援任务，并做好运输救援督查工作。

（3）发生紧急灾情需要运输救援时，首先调动储备车辆，当储备运力无法满足运输救援运输时，及时依法征用社会车辆，组织执行运输救援任务。

二、应急准备工作。

（一）公路抢险畅通方面。

1、做好灾前公路安全状况的排查工作。

对全县公路安全状况进行汛前排查，对易发生水毁的滑坡、危桥、危涵及沿河路基等进行重点全面观察，查出水毁、地质灾害隐患，并采取相应预防措施。

2、成立公路抢险畅通应急抢险队。

县公路管理段成立公路抢险畅通应急抢险队，严阵以待，一旦灾情发生，全力以赴确保公路安全畅通。

3、做好公路抢险畅通机械设备储备。

县公路管理段要配足配齐公路抢通各类设备，加强对机械设备的养护和维修，保证公路抢险畅通机械设备数量和质量，确保随时投入公路救灾抢险畅通工作。

4、安排好公路抢险畅通的资金调配。

县公路管理段要积极筹措资金，合理安排，保证公路抢险畅通工作经费。

（二）运输救援保障方面。

1、做好运力的调查摸底和评估工作。

县道路运输管理所要做好运力的调查摸底和评估确认工作，建立运力储备资料库，确保运输救援保障车船储备运力充足。

2、做好运输救援保障运力储备。

原则上，运输车辆储备和统筹调用由属地负责。运输救援保障车辆储备20辆5吨以上货车和10辆中型以上客车。

3、保证运输救援保障储备车辆质量。

运输救援保障储备车辆技术状况良好、证照齐全，按规定配备驾驶员等工作人员。

三、应急工作机制。

（一）公路抢险畅通工作应急机制。

1、应急处理步骤。

根据“先通后善”原则，先保障交通畅通，后改善路况，恢复毁坏的公路交通设施。

（1）组织抢险队伍到达受灾现场。抢险畅通工作组在出现灾情时马上组织抢险队伍到达现场进行应急处理，灾情严重的，应在灾后2小时内实施交通安全管制措施。

（2）组织实施抢通。抢险队伍在确保安全的情况下，尽量多投入机械设备及抢险人员，科学制定处理方案，合理安排抢险工作，以最短时间清除险情，恢复畅通。

（3）及时上报抢险路段修复和通行情况。

（4）对受灾公路路面进行全面修复和改造，路况不能低于原有水平。

2、应急措施。

（1）处理措施。一是对于塌方中断交通的路段，设立警告标志，如有绕行线路设立绕行指示标志，并立即组织人员、机械进行清理塌方等。二是对于路基缺口中断交通的路段，设立警告标志，设立绕行指示标志，并采取回填路基土或砌筑挡土墙等措施恢复路基。三是对于冲毁涵洞中断交通的路段，设立警告标志，设立绕行指示标志，并采取局部修复或重建等措施。四是对于冲毁桥梁中断交通的路段，设立警告标志，设立绕行指示标志，并采取措施修复桥墩、桥台、桥梁上构。五是对于水淹中断交通的路段，设立警告标志或水深标志，设立绕地指示标志，待洪水退后修复路面，恢复路况。

（2）交通阻断绕行措施。一旦出现交通中断，应设立绕行标志，公布绕行方案。对预计交通中断12小时以上的路段，应立即通过媒体发布通告。

（3）及时上报灾情。灾情发生后，各公路防汛救灾抢险畅通工作机构逐级上报有关情况，公路抢险畅通工作办公室负责向县人民政府应急办和市交通运输局、区交通运输厅上报灾情信息。

（二）运输救援保障工作机制。

1、应急处理步骤。

灾情发生后，由县政府下达相应级别的运输救援任务，运管所接到运输救援任务后，立即启动救援运输方案，组织车辆执行运输救援任务。

（1）落实运输救援任务。将上级部门下达的运输救援任务进行细分，层层落实任务，运管部门负责具体调度实施。当储备运力不能满足运输救援任务要求时，及时向政府和救灾工作领导小组以及上级交通主管部门报告，请求运力支援，或按规定程序向社会征用车辆。

（2）做好执行运输救援任务前的检查和动员工作。执行运输救援任务的单位和个人，要对救援运输车辆和设备进行认真检查，确保救援车辆和设备的正常使用。同时，对参加运输救援任务的人员进行动员，并按规定配备通信工具等物品。

（3）执行运输救援任务。根据运输救援任务需要，抽调运输救援运输队伍和车辆，通知相应站场等互相配合执行运输救援任务。

（4）做好运输救援任务执行情况的汇报工作。运输救援任务完成后，及时将执行情况（出动运力、运输人员数量、货物种类和数量等）逐级上报到县交通局，由县交通局上报自治区交通厅。

2、应急措施。

（1）做好救援运输队伍的组织和设备配备工作。执行运输保障任务的单位，同时派出5辆车以上（含设备，下同）执行同一运输救援任务时，由车队长带队，10辆车以上由单位领导带队。同时，执行运输救援任务的车队要配备通讯设备，保持通讯畅通。

（2）补偿措施。原则上，承担运输救援任务所发生的费用，由救援地人民政府给予补偿。

四、应急响应体系。

各有关单位要根据本部门承担的职责制定和完善本部门防汛救灾应急工作预案，形成救灾应急预案响应体系，确保灾情发生时实现救灾快速联动，及时高效地开展救灾工作。

五、责任追究制度。

层层建立抢险抢通任务、防汛救灾运输救援任务责任制，救援单位坚决执行上级交通主管部门下达的救援指令。对拒不执行指令、玩忽职守或推诿扯皮的单位，或执行上级指令不坚决，贻误时机而造成恶劣影响或严重后果的单位领导和责任人，要依法依纪严肃处理。

六、值班要求。

（一）主要要求。

1、建立24小时值班制度，编制值班领导、工作机构一线抢险人员和信息上报人员联系表，落实值班责任制。

2、救灾工作进入临战状态期间，值班电话（包括手机）24小时开通，值班人员24小时在岗，值班领导手机24小时开通。值班人员要明确职责，熟悉政策，掌握本辖区和本企业的运力储备情况、装卸仓储能力情况，遇到紧急情况立即向值班领导报告。运输企业要加强对储备车辆装备的保养和维护，使其处于良好的技术状态，随时可以投入使用。

4、值班人员要做好救灾信息的采集工作，及时向上级部门汇报救灾信息。

（二）市交通局防汛救灾应急值班联系电话:68xxxxx。

抢险畅通工作办公室值班电话：801xxxxxxxxx。

运输救援保障工作办公室值班电话：80xxxxxxxx。

交通运输应急演练方案范文简短篇十二

1、时间：20xx年4月28日上午9点00分。

2、地点：幼儿园操场内。

3、参加人员：全体教职员工、支教生、实习生及幼儿。

报警广播、湿毛巾幼儿人手一份。

现场总指挥：

现场副总指挥：

现场总协调：

疏散人员：

救护人员：

协助指挥人员：

1、一楼为先二楼为后，靠近楼梯班级为先远离楼梯班级为后；

2、听见演习警报后，带班教师应立即停止一切活动，与配班教师、保育员一起，集中幼儿进行疏散。

一楼：侧门走：小1班在正门空地集合。