家乡的大桥(精选11篇)

表达自己的观点并进行逻辑梳理，是我们书写文章时经常遇到的问题。接下来，值得注意的是总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料，它可以促使我们思考，我想我们需要写一份总结了吧。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢？以下是小编为大家整理的一些英语学习资料，希望对大家有所帮助。

家乡的大桥篇一

我的家住在南京，具体的位置在南京长江大桥的北面。小的时候，妈妈经常带我坐车过桥去玩，一上大桥，我就开心的蹦蹦跳跳。看着这么宽的桥面，和那么多的船只，我觉得真美。

等大了一点，我对长江大桥了解多了一些。大桥是1968年建成通车的，桥的上面是公路，主通汽车，也建了人行道，下层是双线铁路桥。一到晚上，桥栏杆上的1048盏泛光灯齐放，桥墩上的540盏金属卤素灯把江面照的像白天一样，加上桥面上的150对玉兰花灯齐明，桥头堡和大型雕塑上的228盏钠灯使大桥像一串夜明珠横跨江上。每当夜幕降临，花灯齐放。给人的感觉就像一首诗里说的。“疑是银河落九天”当然，这些也是我那当老师的外公和我说的。我喜欢听外公讲这些有意思的事。现在，大桥已经没有了当年的风采，附近也建起了二桥和三桥，还有过江隧道和即将完工的地铁。但是我还是喜欢长江大桥，它圆了几代人的梦。它是我们南京永远的标志物。南京的变化很大，它一天天走向繁荣，我为我是一名南京人而骄傲。更为我是一个住在南京长江大桥附近的人而骄傲。长江大桥，你为南京的腾飞提供了优越的条件，你是南京人民智慧的结晶。我爱你，长江大桥。我爱你，腾飞的南京。

··········。

家乡的大桥篇二

远远望去，一个巨大的a字形大桥矗立在美丽的淮河上，这就是凤台淮河大桥——我家乡的一座桥。

凤台淮河大桥宏伟大气，坚固安全。全长766米，宽15米，分为4个主车道。斯桥15孔，长716米，主跨径224米，基础多数为钻孔嵌岩灌柱桩，嵌岩3米，钢筋砼浇灌。桥高标高90米，自上而下张拉缆索368根，桥两头配套引道宽敞，长1927米，有壮丽的环形路岛屿与公路连接。它是一座采用现代新技术建造的双塔双索斜拉桥，也是淮河上一座重要的桥梁。

为何说它重要呢？原来我的家乡历为交通和军事重镇，荡漾长淮，利船运而弊成天堑。“七五”期间国逢盛世，淮南淮北齐兴共富，开发两淮矿物繁重，相互往来唯赖渡舟。渡口水淼流湍，天然风雪雨雾；车雍于道，货滞在途，商旅难归，费时误事，以致华东地区与皖西北，豫晋陕运输严重受阻。此情况受到了政府的重视，经研究后决定兴建凤台淮河大桥。大桥建成后，千载水域变坦途，万乘风驰促繁荣。由此可见凤台淮河大桥有多么重要。

妈妈说，凤台淮河大桥的每一块混凝土上都滴着在船厂工作的姥姥和姥爷的汗水，是啊，凤台淮河大桥开工以来，无数勤劳的凤台人民为建设大桥作出了贡献，以至于一九八六年开工的淮河大桥，一九九零年就通了车。

转眼间，凤台淮河大桥已走过了21个春秋，但它依然那么磅礴。如果说淮河是我们的母亲，那么凤台淮河大桥就是我们的父亲，载着一代代淮河子孙从幼年走向成熟，它与淮河一同哺育着我们。20xx年，我转入了淮南市市区的中学，凤台淮河大桥，就成为了我每星期从家到市区的必经之路。它不仅是便利交通的桥，更使一座获取知识桥梁。每个周日，它都会送着渴望知识的我来到学校，并给我加油打劲。每个周五的晚上，它又都会迎着满载知识的我，露出欣慰的笑容，而当我走在凤台淮河大桥上的时候，我都会为桥的壮丽宏伟之气势而感到无比自豪。

“长桥高悬贯苍穹，枕城担山倍峥嵘。索塔耸插云端里，斜缆映嵌龙潭中。关津昔日路坎坷，州来今朝换新容。车如群星奔流过，人若雁行翱碧空。”这首凤台人民耳熟能详的诗将凤台淮河大桥的磅礴气势表现得淋漓尽致。哦，凤台淮河大桥，是凤台人民智慧与才能的结晶，是凤台的骄傲！

家乡的大桥篇三

我曾陶醉在赵州桥的巧夺天工，心系于桥下的流水，我曾飞速奔驰在杭州湾跨海大桥上，遥望远处的水天一线，然而，在这些喧嚣中，我却没有忘怀家乡的廊桥。

家乡的廊桥又名惠政大桥，横跨在龙溪之上，传说这桥始建于北宋乾德二年，名善胜，后于大观年间重修，架木为梁。为方便民众避雨，歇息，覆以厦屋。民感其德改名惠政。在后来几次重修中都保持了木结构廊桥的风格，朴实而坚韧。直至民国24年1月，廊桥遭火毁，才改建成了石砌墩台钢筋混凝土桥的。现在的廊桥可是焕然一新了，经20xx年再次重修，变成了一座结构坚固，长72.8米，宽44.6米的桥，连抵抗五十年一遇的洪水都绰绰有余。

廊桥上有三处不可不观的地方：美轮美奂的廊坊，历史悠久的碑文，还有那鳞次栉比的商店。

廊桥的廊坊共分三层，有60间，互有天桥相通。六座歇山式屋顶金光灿灿；红木门窗，挂屏及青石栏杆，雕像栩栩如生。漫步于廊桥之上，望着桥下溪水潺潺流动，闭上眼仿佛所有的烦恼都抛之脑后，只觉自己“陷入”了这山雨朦胧中，强烈地渴求这辈子都不要醒来，沉浸在这之中。

再向前走两步，映入眼帘的便是一块大大的石碑，上面刻着：今观是桥，巨螯镇服，金龙腾飞，美轮美奂，气势恢弘。登楼远眺，群峰环翠，丽日景明；瑞峰、寿峰姐妹古塔，遥相呼应，县江如带，波光百里。两岸人车川流，霓虹闪烁；围楼林立，绿草茵茵；百鸟啁啾，花香沁人。这块石碑仿佛见证了廊桥的蜕变，廊桥经历的风雨辛酸。每一次经过这儿，总会觉得有一股历史的气息让你驻足停留，望一眼这座“古桥”。

从古至今，惠政大桥都是奉化最为繁荣的贸易中心。

早在1935年之前，惠政大桥桥面南侧就有多家店铺，桥面北侧的中间供奉着神像，人是来来往往，络绎不绝。新桥建成后，云集在桥两边的商店更是繁多，绝对是人们购物的第一选择地。

廊桥代表着我们奉化，代表着我们奉化人风雨无阻，坚韧不拔的精神。它就是那一个“永恒”，永远不会发生改变。

家乡的大桥篇四

从空中俯看我的家乡德阳，首先映入眼帘的是那座美丽的大桥——彩虹桥。它座落在旌湖畔上，于1995年建造而成的，到现在已经有十年了。

彩虹桥长约400米，宽约20米，中间是光滑的柏油路，是机动车辆道，道两旁是美丽的绿化带，最两边是用长方形的钻块砌成的人行道。桥下面左右两旁各有一个桥墩，还有一个拱形的大桥洞，河水从桥洞缓缓地流过。白天，这座桥像一条人间的彩虹，架在清澈的湖水上。每当夜幕降临，这座桥就变得绚丽多彩，这时，你会看见桥面两侧有一串串像糖葫芦一样的灯，有红的、紫的、蓝的，从远处望去，彩虹桥像一个露着半边脸的太阳，那些灯光好象太阳发出的光芒，桥墩上的灯把湖面照得像金子撒落一样。

这座桥不但美丽壮观，而且它连着德阳的东西两区，每天，川流不息的车辆和行人从它上面经过，给我们的学习、生活、工作带来了很大的方便。

我爱这座美丽的彩虹桥！

家乡的大桥篇五

我老家在四川达县，那里有一座当地有名的通川大桥，通川大桥座落在奔腾不息的州河江面上，每到夏天时就会发生洪涝灾害，但是那座桥依然稳稳地立在州河上。

州河建在上世纪30年代末修汉渝公路时建造的，据历史记载，他是中华民族承受沉重民族苦难的历史见证物，当时汉渝公路是接送苏联援助抗日物资至重庆的一条最近的路线，当年有“川陕东路”之称。

它比川陕西路缩短270余公里，比川陕中路缩短90余公里。因此，当时的国民政府于1938年2月下令兴修。该桥经桥渡工程处设计为11孔跨径20米的钢筋混凝土悬臂梁桥，连同引桥，全桥共长300.94米，设计载重为15吨。系当时全国跨径最大的悬臂结构的永久式公路大桥。通川大桥于1941年初建成。

通川大桥在负重40年后，于1980年被封为危桥，只过行人。进入上世纪九十年代后，达州经济迅猛发展，财力充盈。1996年政府决定炸毁旧桥，修建新通川大桥。如今的通川大桥更宽更高更长更结实。

我赞叹道：“通川大桥可真美呀！”。它见证了解放后的中国由贫穷到富有。

家乡的大桥篇六

在一个雨蒙蒙的星期天早晨，爸爸带着我来到三官堂大桥，亲身去感受了一下她的魅力。

很快，一条银白色的巨龙向我们展来。“啊！大桥”，我欢呼起来，爸爸也迫不及待地往前开去。桥面上一辆辆大小不同的汽车繁忙地行驶着，公路的左右两边是人行道，大桥上的行人车辆来来往往。爸爸说：“三官堂大桥南起江南路，北至中官西路，全长3.3公里，桥梁总长2.2公里，为同类型桥梁世界第一。有了这座桥，以后我们来去宁波学琴的路程时间缩短，再也不用担心堵车啦。”

开着开着，我们看到了三官堂大桥五个红色的大字。一对对灯柱站得整整齐齐，像是等待检阅的队伍一样。在大桥上远看江面，这景色真是太美啦！

回来路上，爸爸告诉我：每个伟大工程的建成，凝聚了多少人的智慧和汗水呀！科学技术的发展，悄然改变着我们的出行习惯，影响着我们的生活，给城市带来全新的面貌！我相信，我们的祖国一定会更加美丽，更加富饶。

家乡的大桥篇七

我的家乡宜昌，是座山清水秀人见人爱的小城，它位于长江中下游一带。我就出生在长江边上，领略着江边的山与水、人与景。陪伴我一起长大的，还有那座横跨于长江两岸的桥――夷陵长江大桥。

夷陵长江大桥修建于，20xx年竣工通车，桥长3246米，宽23米。它的修建给长江增添了一道亮丽的风景线，也让家乡人们的出行方便了许多！

白天的夷陵长江大桥无比雄伟，矗立在长江上，宛如一条庞大的巨龙横卧在江面。桥的斜拉索柱子是一个倒y型，两旁都是斜拉的钢筋，给这座桥打下了牢固的根基；它的三个桥墩站在碧绿的江水中，无论是刮风还是下雨，都挺拔的屹立在那里。我们走在桥上，既可以锻炼身体，还可以欣赏长江、山峰、城市的美景。

夜晚，夷陵长江大桥的霓虹灯都亮起来了，真是光彩夺目呀！路灯、车灯、霓虹灯、探照灯……桥上桥下的各种灯光交汇在一起：红的、黄的、绿的、紫的……五彩缤纷，美丽的灯光倒影在江水中显得更加的绚丽多彩，漂亮极了。夜色中的夷陵长江大桥更像是长江中的一串珍珠，美轮美奂！

夷陵长江大桥是工人们辛辛苦苦修建而成的，它连接着江南和江北，让我们的出行更加方便。我爱家乡的夷陵长江大桥，它不仅雄伟壮观，而且还用它巨大的身躯造就了我们出行的方便。

家乡的大桥篇八

我的家乡在南康，家乡的桥可真不少，有迷人的芙蓉桥，有可爱的东山桥，有雄伟壮丽的南水大桥……但我最喜爱的桥，就是蓉江河上架着的一座雄伟壮丽的桥——南水大桥。听外公说，南水大桥过去就是一座浮桥，它很窄，只有二米多宽。就是用木板铺成的，人走在桥上遥遥晃晃的，像荡秋千一样，真叫人心惊胆寒。老人、小孩过桥，一听到木板发出咯吱声便下得不敢过了。小孩过桥，都得趴在桥上，像小狗一样爬过去，特别就是乡下进城卖菜的人，更就是难上加难……古老的浮桥给家乡带来了多么大的不便啊!

如今，南水桥旧貌换新颜。瞧，往日的浮桥变成了雄伟壮丽的钢筋水泥桥，桥边宽了，可以并排过3辆车，两边各有人行道。人行道的两边各有桥栏杆，桥栏杆上隔4米就有一个灯柱，灯柱上有漂亮的霓虹灯，到了晚上，南水大桥聚着许多散步人，因此，南水大桥成了人们的休息场所，当你站在桥上往下看，南水桥在灯光的照射下，映照在清澈的芙蓉河水中，显得更加壮丽，桥的两边还装饰这许多广告牌，把南水桥点缀的更加亮丽。早上，南水桥成了热闹的街市，过往的行人，就在南水桥上购买自己所满意的蔬菜。可爱的南水桥不仅把城里人和城外人的交通联系起来了，也把城里人和城外人的心紧紧的连在一起。啊!南水桥，你给家乡的人带来了多么大的方便，我爱迷人的家乡，更爱家乡的南水大桥!

家乡的大桥篇九

最早留在记忆中的桥都是一些小桥。

家乡也应该算是水乡吧，很多水沟缠缠绕绕着小村，自然桥也就多了。

家乡的水沟都不宽，也就十来米吧，架在沟上的桥都很简陋，往往就是下面两个桥墩，上面几块长长的宽石板，而这些石板排列并不紧密，两块石板中间一般会有很大的空隙。但这样的桥还算稳固，虽说没有桥栏，但因为沟都很窄，水又不是很深，站在桥上看桥下的水流并不觉得害怕。这样的石桥在小时候的家乡已称得上是象样的桥了，都架在家乡通向外面的重要的路上，要承受着人走车轧牲畜踏。虽说这石板桥看起来很粗糙，却能历时间的风雨，小村中很少有人知道这些桥建于什么时候，关于这些桥的故事也多是一些不小心从桥上失足的传闻。这桥的悠久历史虽然从没有人提起，现在回想起来却可以揣摸，因为那些桥面厚厚的石板都已磨损得厉害，本来该是方形的条石楞角都已消失，成了圆润的了，它们也就成了石桥历史的象形文字，那两块条石间不窄的孔隙就是因为日久天长的雨雪侵蚀吧!

在一些乡间小路上，把水沟的两岸连在一起的则是用木桩和树枝搭起来的小桥。这些桥都是临时搭建，不需要花费太多的人力财力，但也很难持久。一般就是村民觉得有些小路走到沟边断开很是不便，到对岸要么涉水，要么去绕很远的路。如果是夏天涉水还行，其它季节涉水会很不舒服，况且如果负重的话，涉水更为艰难;去绕行，路就会太远，因为沟一般都很长，这样会浪费很多时间。于是一些村民自发组织在一起，跟村里说好，砍上一些树枝，粗壮的做了桥桩，细些的铺成桥面。桥面的树枝铺得很厚，铺好后再在上面垫上更厚的一层土，踩实，小桥就架成了。人走在这小桥上，稳稳的，很是方便，再也不必涉水，再也不必绕远，对这临时小桥心会生出喜爱，对架桥人也生出感激。只是这小桥的材料过于单薄，或许就是很偶然的一辆牛车从小桥上走过，小桥就会有些变形。如果一场大雨，这小桥上的泥土会被雨水带走，小桥露出它的骨架，雨过后，某个勤快的村民会重新给小桥补上肌肤。但小桥的生命还是过于短暂，可能一年过后，它已经只剩一些痕迹，再也不能担负曾经的使命。

家乡的大桥篇十

四川省德阳市外国语小学三年级一班刘倍贝。

从空中俯看我的家乡德阳，首先映入眼帘的是那座美丽的大桥――彩虹桥。它座落在旌湖畔上，于1995年建造而成的，到现在已经有十年了。

彩虹桥长约400米，宽约20米，中间是光滑的柏油路，是机动车辆道，道两旁是美丽的绿化带，最两边是用长方形的钻块砌成的人行道。桥下面左右两旁各有一个桥墩，还有一个拱形的大桥洞，河水从桥洞缓缓地流过。白天，这座桥像一条人间的彩虹，架在清澈的湖水上。每当夜幕降临，这座桥就变得绚丽多彩，这时，你会看见桥面两侧有一串串像糖葫芦一样的灯，有红的'、紫的、蓝的，从远处望去，彩虹桥像一个露着半边脸的太阳，那些灯光好象太阳发出的光芒，桥墩上的灯把湖面照得像金子撒落一样。

这座桥不但美丽壮观，而且它连着德阳的东西两区，每天，川流不息的车辆和行人从它上面经过，给我们的学习、生活、工作带来了很大的方便。

我爱这座美丽的彩虹桥！

指导老师：陈如春。

(投稿：xszw于-4-122:09:26编审:)。

家乡的大桥篇十一

a字两旁牵连着许多铁索。桥底下没有桥墩，真不知道大桥是怎样连起来的。车儿在他背上驶过，船儿在他身下航过。我想着也许在夜晚大桥夜景更美丽。一幅幅大桥夜景出现在我脑海中。爸爸也说：“4月9日，随着桃夭门大桥主桥的顺利合龙，连岛工程的一期工程宣告结束，总投资额约十一亿元，完成了前三座大桥：岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥。今年立春，北京传来了一个有关舟山人圆百年梦想的喜讯：舟山大陆连岛二期工程――西堠门大桥、金塘大桥项目被国家发改委正式批准立项。从舟楫时代走来的舟山人终于看到了这样一个瑰丽的梦想，一步步向现实靠近。五座连岛大桥将似五道绚丽的彩虹，横卧于东海之滨，让海峡天险从此变通途。散落在东海上的颗颗明珠，将被一座座大桥连接起来，舟山也将通过这些大桥，融入浙江全省的高速公路圈。或许在的某一天，我们就再次乘坐着汽车行驶在五座大桥上，行驶五十公里，跨四座岛屿，翻九个涵谷，穿两个隧道去宁波。我还听说连岛大桥与沪杭高速公路和杭州湾大通道相连接。以后，大桥通车后，到上海只需要三个多小时，到杭州的旅程也从原来的四小时缩短为约三个小时。到那时，舟山的变化就更大了！”“真的啊？”我们的心里也充满喜悦。我看着三座连岛大桥，联想到了五座大桥接通的样子，到那时，我们舟山的海鲜很快运出去，外面的物资很快运进来，舟山群岛将变成更加美丽富饶的群岛。来自：作文大全啊，连岛大桥多么壮观！是你，连岛大桥，将带给我们希望；是你，连岛大桥，将带给我们财富；是你，连岛大桥，将带给我们幸福！我爱你，连岛大桥，你是我们舟山群岛的新变化！《家乡的连岛大桥》这篇优秀的“初一作文”由收集，来源于互联网和会员投稿，仅供参考和学习，请注明出处。