2023年物流配送合同如何写(汇总14篇)

合同对于保护个人和企业的利益非常重要，具有法律保障的作用。合同的解释和争议解决方式需要提前约定和明确规定。掌握合同的要点和注意事项，将有助于您编写一份完整合规的合同。

物流配送合同如何写篇一

随着广大人民群众法律意识的普遍提高，合同的用途越来越广泛，它也是减少和防止发生争议的重要措施。那么正式、规范的合同是什么样的呢？下面是小编精心整理的新版合租房屋租赁合同书，希望能够帮助到大家。

甲方：（出租人）。

乙方：（承租人）。

双方经友好协商，根据《民法典》及国家、当地政府对房屋租赁的有关规定，就租赁房屋一事达成以下协议:。

第一条甲方保证向乙方出租的房屋系本人拥有完全所有权和使用权.乙方确保了解该房屋全貌，并以现状为准。

第二条出租房屋坐落于，房屋建筑面积平方米，房屋门窗完好，水、电、气、暖供应正常，（天然气表显示数字为立方，电表显示为度）。房屋租赁期限：自________年____月____日至________年____月____日止。

第三条租金每月人民币元（因该家属院管理费和垃圾费等，均由乙方承担）。

第四条租金每半年支付一次；自本合同生效之日起，乙方应先行向甲方支付六个月的租金合计元整；以后应在半年到期后的'前____日内付清下半年度的租金。租金以现金支付，甲方收取租金时向乙方出具收条。乙方还应向甲方交纳押金元，和首次租金一并交付，合同到期后乙方对房屋现状如无损毁，该押金全额退还给乙方，如有损毁，按实际损毁程度或按照损毁物品价值原价予以扣除，不足的，乙方予以补足。该押金无利息。

第六条租赁期间，乙方不得将房屋转租给第三方使用，否则，甲方有权单方终止合同，并收回房屋，且可以追究乙方的违约责任。

第七条租赁期间，甲方应负责房屋的正常维修，或委托承租方代行维修，维修费由甲方承担。甲方应保证房屋能满足乙方正常使用和居住之需要。

第八条租赁期间，如房屋发生非因乙方原因造成的自然损坏，或人为损坏，或屋面漏水等，影响乙方正常居住生活事由的，甲方应在接到乙方通知之日起七天内予以修缮，超过七天，乙方有权自行修缮。修缮费用由甲方承担。

第九条租赁期间，如甲方确需收回房屋自住，必须提前一个月书面通知乙方。解除合同后，甲方应支付违约金，违约金以剩余租期内应交租金总额的5%计算。

第十条租赁期间，如乙方需要退房，必须提前一个月书面通知甲方。双方协商一致解除合同，乙方应付给甲方违约金，违约金以剩余租期内应交租金总额的5%计算。

第十一条租赁期间，乙方未经甲方同意改变房屋的结构及用途，故意或过失造成租用房屋和设备的毁损，应负责恢复原状或赔偿经济损失。乙方如需装修墙、安装窗和防盗门等，须事先征得甲方同意。

第十二条乙方在房屋内的装修及安装的设备、物品，在合同期满搬出时可一次折价转让给甲方；双方如无法达成协议，则乙方应自合同期满之日起七天内自行拆除，恢复至房屋原状。超过七天，甲方有权无偿保留或自行拆除，拆除费用由乙方在合理数额内承担。

第十三条根据本合同约定提前终止合同或合同期满，乙方应在收到甲方正式书面通知之日起15天内搬出全部设备、物件，但双方另有协商除外。如乙方短期内另找房屋确实有困难或另有其它特殊情况，则甲方应允许乙方延期30天，但乙方应按本合同约定的租金一次性交清租金。搬迁后____日内房屋里如仍有余物，如双方无约定，视为乙方放弃所有权，由甲方处理。

第十四条租赁期满或合同解除，如乙方逾期不搬迁，乙方应赔偿甲方因此所受的经济损失。

第十五条租赁期满，乙方需续租，应提前30天书面通知甲方，甲方自收到书面通知之日起30天内应提出异议或与乙方协商续约；如在接到乙方书面通知之日起30天内甲方不予以书面答复，则视为默认同意乙方续租，本合同自动延长________年，自30天期满次日起计。

第十六条对于因本协议履行而发生的争议，双方应协商解决，协商不成，可向房屋所在地法院诉讼。

第十七条本协议自双方签字之日起生效，本合同另有约定或法律、行政法规有规定的，则从其约定或规定。

第十八条乙方逾期支付应支付租金，自逾期之日起每日按应交付租金的20%向甲方支付违约金。乙方如拖欠租金达20天以上，甲方单方终止合同，有权收回房屋并追究乙方违约责任。

第十九条本协议一式四份，甲、乙双方各存二份，均具有同等法律效力。

第二十条本协议如有未尽事宜，可经双方协商作出补充规定，补充规定与协议具有同等效力。如补充规定与本合同有条款不一致，则以补充规定为准。

第二十一条本协议自双方签字之日起生效。

附：房屋内现有财产清单。

甲方签字：乙方签字：

物流配送合同如何写篇二

“妈妈快来呀！”我急急忙忙地喊着，“乌云小子正给大地穿灰外衣呢！”话还没说完，只听一个惊天动地地雷声，紧接着“哗啦啦”地下起了大雨。大雨像决了堤的天河从天上倒下来，地上渐起了一个个大水泡。这时风也不甘示弱，“呼呼”地咆哮而来，垃圾袋在风的帮助下，飞到天上，有的像火箭一样直冲云霄，有的像看准猎物的老鹰向下俯冲。整个郊尾成了垃圾城。同学们穿着防水雨靴，踏着湿淋淋的校路，冒着凶猛地大风、大雨，顶着雨伞加快脚步往学校跑去。

太阳公公实在看不下去了，他拿起“阳光剑”向风、雨“刺”去，乌云散了，渐渐地，天变晴了，太阳公公“得胜”了！天气恢复原来的晴朗，又射出柔和的光芒，像一位慈祥的妈妈伸出慈爱的双手爱抚着地球宝宝。

天气，奇怪的天气，你一会儿像女孩哇哇大哭，一会儿又“眉开眼笑”太神奇了，我什么时候能控制这奇怪的天气呢？！

物流配送合同如何写篇三

按照《中华人民共和国合同法》及其他有关法律，法规等，结合实际情况，为明确甲，乙双方的权利和义务;遵守平等、自愿、公平、诚实信用的原则，双方协商一致，订立本合同。

一、工程地点：

___________________________。

二、工程内容：

土石矿运输。

三、工程承包方式：

乙方提供车辆运输。运距平均________公里之内。

四、运输价格：

甲方以每吨_______元结算给乙方。

_______年____月____日至_______年____月____日。

六、双方责任：

《一》甲方责任：

1、负责办理施工所涉及应办的各项事情.批文.税收等手续。

2、施工现场具备施工条件的要求及时间，为乙方提供食住场所，所有费用由乙方自行承担。

3、负责处理施工场所周围建筑物，设备管线.古树果木等保护工作及路政交警、城管、运管等工作事宜。(施工道路上超载及一般违章由甲方负责，若车辆因此被扣车超过24小时，甲方补偿乙方每天三百元人民币。不包含赃车或之前有发生过交通事故的车辆)，如车辆在本工程运输过程被政府部门没收，双方协商按市场价格由甲方赔偿给乙方(不包含赃车或之前有发生过交通事故的车辆)。

4、协调与其他施工单位等有关部门及当地村民百姓的关系(保障道路畅通，专人修路。)。

5、甲方保证乙方每天有充足的'货量运输，保证每天至少有四车的货量，不能满足乙方运输货量时，甲方按一天四车补足乙方工程款。

6、因甲方工程款不按时支付而导致乙方不能正常运输，甲方除付给乙方的工程款项外应承担乙方的误工费，每台车叁百人民币日，(甲方有特殊原因而停工，必须事先以书面通知乙方，并需经得乙方同意为准)。甲方超过7天不支付运费乙方有权终止合同，并向甲方追讨所欠运费和误工费.并索求两万元的合同违约赔偿金.

《二》乙方责任：

1、乙方同意在_________年______月____日晚上10点前。____台20方以上车厢长不超过6点3米工程车，人员，按甲方要求到达指定施工场地，不得以任何理由推迟。.乙方车辆超过规定进场时间3天及以上，则甲方有权终止本合同。以后根据工程量需要再增加，服从甲方安排，听从指挥。

2、乙方车辆工作暂定每天时间在12小时内(从早上6点至下午6点可以进山。)出山时间不限制.乙方在可以开工的时间内必须全力进行运输作业不得怠工，在规定时间内可以进山运输情况下必须进山运输。在车辆出现故障需要维修必须马上通知甲方。

3、乙方同意首批不少以____台20方以上车厢长不超过6点3米工程车进场，时间为_________年____月____日晚12点前。首批车辆前3天作为磨合工作协调熟识路况测试.达到甲方承诺情况下乙方同意于3天后开始分批调配车辆到达，并按约定时间全部到齐.如乙方不能按时把车辆到场必须赔偿给甲方五千员人民币误工费.如测试情况不达到甲方承诺的乙方有权停止施工车辆离场。

4、遵守国家，地方政府及相关部门对施工现场管理规定，协助甲方处理好，由于施工而带来的扰民问题及周边建设单位(住户)的关系。

5、承担工程中本身的生产安全责任，并为车辆购买保险。因乙方原因造成的有关事故和生命安全责任，由乙方承担一切责任。车辆维修，保养费用由乙方自行负责。

6、如乙方中途无故停工或不能完成甲方的运力要求，或不依照工作安排.甲方有权找其他车队进场施工。并拒付前工程款及赔偿给甲方两万元的误工费。

七、安全措施：

安全施工与检查，乙方必须遵守工程建议安全生产管理规定，严格按安全标准组织施工，并接受受有关人员进行安全检查及监督。采取必要的安全措施，消除事故隐患。由乙方安全措施不力，造成的责任和因此发生的费用，由乙方负责(民事责任，刑事责任)。

八、工程款结算：

凭过磅票据，以吨数结算。

九、付款方式：

乙方首批车辆____台按期到达后，开工前由甲方借支人民币15000员给乙方作为生活经费，一周后在运费中扣除。

结算方式为一周一结，每天收工后乙方把运输单以及加油单交由甲方，甲方开具收据证明。每周星期一下午5点前结算前一星期的运费。第2周开始乙方从运费中扣出人民币两万员作为误工费合同保证金。

十、甲方如继续需车辆运输的话，在同等的条件下先优先照顾乙方车队。

十一、乙方必须能证明本身拥有车辆产权不小于两辆，本合同乙方不接受非车的签注。一旦发现乙方非车辆产权所有者视为违约，本合同马上自动终止。

十二、任何因为天气原因，道路维修，车辆故障维修保养，安全检查，政策变动等甲乙双方非人为原因做成停工，由双方自行承担风险，双方不承担对方的补偿责任。

十三、以上协议均在甲乙双方平等自愿的情况下商定，甲乙双方各持一份，本合同未尽事宜，双方可在合同期限内协商解决，本合同甲乙双方自签字之日起生效，若在双方不能处理的情况下，可以通过当地有关司法部门解决。

甲方：_____________________。

乙方：____________________。

________年____月____日。

物流配送合同如何写篇四

随着人们法律意识的加强，随时随地，各种场景都有可能使用到合同，它可以保护民事法律关系。那么一般合同是怎么起草的呢？下面是小编收集整理的关于合租房屋租赁合同，希望对大家有所帮助。

甲方：(出租人)。

乙方：(承租人)。

双方经友好协商，根据《民法典》及国家、当地政府对房屋租赁的有关规定，就租赁房屋一事达成以下协议：

第一条、出租房屋坐于________，房屋建筑面积________平方米，砖瓦结构，房屋门窗完好，水、电、气、暖供应正常，房屋租赁期限________年：自年月____日至________年____月____日止。

第二条、租金每年人民币________元(大写金额：)租金以现金形式一次支付。

第三条、租赁期间，乙方因正常生活之需要的煤气费、水电费、暖气费、电话费、有线电视费、网络使用费、垃圾费等均由乙方承担，以及由乙方居住期间所产生的'费用由乙方负担，乙方须交清费用。

第四条、租赁期间，乙方不得将房屋转租给。

第三方使用，否则，甲方有权单方终止合同，并收回房屋，且可以追究乙方的违约责任。

如在租赁期间如有政府拆迁等特殊原因，乙方应无条件退房，甲方应将剩余租金返给乙方。

第五条、租赁期间，如乙方空房，甲方有权收回房屋，租金不予返回。

第六条、租赁期间，乙方未经甲方同意改变房屋的结构及用途，故意或过失造成租用房屋和设备的毁损，应负责恢复原状并赔偿经济损失。

第七条、根据本合同约定，乙方应在期满之日前________天通知甲方是否继租，如不继租，期满内搬出全部设备、物件。搬迁后____日内房屋里如仍有余物，如双方无约定，视为乙方放弃所有权，由甲方处理。租赁期满，如乙方逾期不搬迁，乙方应赔偿甲方因此所受的经济损失。

第八条本协议一式二份，甲、乙双方各存一份，均具有同等法律效力。本协议自双方签字之日起生效。

甲方(出租人)签字：________乙方(承租人)签字：________。

时间：________年____月____日。

物流配送合同如何写篇五

今天我读了一篇莫泊桑的《烧伞记》这篇文章讲述了一个高级国防部员工因整天带着一把有补丁的伞去上班，他吝啬的妻子为丈夫买了一把昂贵的新伞，却在同事的恶作剧下烧坏了，在朋友的提醒下去保险公司索赔的事。

奥莱依太太是一个惜钱如命的吝啬鬼，他们家庭条件足够宽裕，但奥莱依太太甚至为了金钱，宁肯伤害丈夫的自尊心，为了18法郎而小题大作，去保险公司索赔损失。

文章结尾让读者对她深感可悲可叹，一味地存钱、挣钱，却不利用金钱享受生活，这样，及时有再多的钱，也不过是金钱的奴隶，为此，我们要引以为戒树立正确的金钱观念。

物流配送合同如何写篇六

导语：随着消费者对同城配送效率要求的不断提升，由市场端引发的倒逼机制，让末端配送“硝烟再起”，前有快递企业、电商企业的布局，后有众包物流、外卖大军的“搅局”，关于同城“最后一公里”这块仍有待深入挖掘的市场，正成为“必争之地”。

近年来，业内一直有一个说法——“得末端者，得天下”，而德邦轮值ceo韩永彦也曾表示，未来的竞争将是“最后一公里”的竞争。由此可见，随着我国城市化进程的加快、城市规模的扩张、城市人口数量激增，小批量、多批次、多样化的配送需求日益旺盛。在此背景下，同城配送“最后一公里”也逐渐被重视。

目前，据相关城市数据显示，“最后一公里”配送的货物主要以居民日常生活所需品为主。以北京为例，配送商品中70%为居民的日常必需品。可以说，“最后一公里”配送与城市中每一个人的日常生活都息息相关。

交通运输部服务司货运与物流管理处相关负责人在接受记者采访时表示，“最后一公里”配送也是一项重要的民生工程，会直接关系到老百姓的“菜篮子”和“米袋子”。对于物流业来说，“最后一公里”也是直面消费者的关键环节之一，效率高低、服务好坏直接关系到企业品牌形象的树立及业务的拓展。

有专家提出，当前同城“最后一公里”之所以成为大家瞩目的焦点，离不开当下市场端的需求。首先，以大家经常接触的农产品来说，当下，农产品物流运输成本一直处于较高的状态，而到了“最后一公里”的物流成本则会更高。

例如，据相关数据显示，从山东寿光运输到北京的蔬菜，在480公里的干线内运输费用平均不足0.06元/斤，而在北京市内“最后一公里”发生的城市配送运输费用为0.1元/斤，占物流成本的比例高达29.6%，是干线运输费用的1.8倍。由此可以看出，过高的“最后一公里”配送费用已成为抬高物流成本、制约物流发展的重要因素。

其次，由于网购热潮也延伸到了外卖领域，甚至到了同城快件8小时以内到达的速度。“最后一公里”似乎变得越来越热闹，而物流配送服务的支撑作用愈加凸显。有资料显示，2016年我国电商交易额超过20万亿元，占社会消费品零售总额的比重超过10%。这其中的大部分业务量都需要城市货运体系实现最终送达，因此，打造高效的“最后一公里”配送系统对于引领流通组织方式的变革，催生流通方式的创新具有重要意义。

最后，由于我国城镇化进程的速度不断加快，城市在社会经济发展的助力作用愈发凸显。目前，城市交通、城市空气污染等成为困扰城市可持续发展的重要问题，城市功能的正常发挥受到严重影响。城市配送作为支撑城市运转的微循环系统，促进其绿色、高效发展对有效缓解城市拥堵、降低车辆尾气排放、促进城市的可持续发展具有重要意义。

“最后一公里”配送是城市配送中不可或缺的一个环节，对于城市功能的高效发挥具有一定的保障作用。但从目前情况来看，我国城市配送发展总体较为滞后，尤其是“最后一公里”配送方面，呈现出配送效率低、时效性差、准确性难以保障等问题，这与城市化的快速发展及人民群众日渐高涨的配送需求还存在着较大的差距。

事实上，在“最后一公里”配送方面，众多快递企业早已深度布局，紧接着生鲜o2o、电商等联合便利店也加紧布局，刘强东还曾表示要在全国开100万家便利店。此前，智能快递柜早已加速扩张，现在的社区小区内随处可见。现今，为了满足消费者不断高涨的个性化、多样化的配送需求，涌现出了许多提供“跑腿儿”服务的企业。

在许多一线城市，几乎每天都会有消费者提出在短时间内派送急件的物流配送需求。据闪送官方数据显示，2016年，闪送员在北京为200多万客户送过钥匙，在上海送过190万份文件，为上海市民节省了140万小时。

因而，为了满足这一市场需求，一些提供“跑腿儿”服务的物流企业浮出水面，例如闪送;还有一些其他企业也推出了相关业务，例如百度外卖的“万能跑腿”业务等。并且，闪送已于2月6日宣布完成c轮5，000万美元融资，成为春节后国内第一个完成大笔融资的公司，也是迄今为止同城专人直送领域规模最大的'一笔融资。由此可见，这一“最后一公里”配送模式已深受资本方与消费者的青睐。

对于众多快递企业来说，他们早已推出了相关业务，并已经占据一定的市场空间，同时为了弥补人工不足带来的诸多末端派送问题，相关快递柜也有了一定发展。这些快递柜可以为不能及时接收快件的客户暂时保管物品，并以短信等方式将投递信息发送给客户，为客户提供24小时自助取件服务，有利于满足客户随时取件的需求。据悉，仅上海市2016年就布局了19000余组智能快递柜，用于缓解电商配送“最后一公里”瓶颈问题。

除了快递企业，便利店与居民的生活也更为密切。众所周知，便利店大都为居民住宅区、学校及客流量较大的繁华地区的实体店，也不乏提供网上购物的虚拟店，为居民提供即时性的商品。据悉，2015年，便利店业态在销售额上的增长数字是连锁百强商业零售企业的4倍。

2016年，我国便利店渗透率从32%上升到了38%。在央视财经《对话》栏目中，ticket monster联合创始人兼首席执行官申铉松曾表示，一家综合电商可以与韩国最好的便利店合作，消费者在电商平台下单，距离他最近的便利店就可以把商品送货上门，未来便利店可以成为物流枢纽中心。

此外，在物流业，同城配送也被称为“最后一公里物流”。根据所配送物品的类别大小，可以将同城配送划分为同城快递和同城货运两大类。当前，同城快递是增速最快的快递子行业，2016年前9个月同城业务收入累计完成385.3亿元，同比增长41.4%。同城货运市场规模庞大，目前市场规模大约为1万亿元左右，但发展相对落后。

显然，无论是快递企业还是便利店、快递柜、提供“跑腿儿”服务的城配企业，他们各有各的发展特点，其发展模式也不大相同，但其最终目的都一样——抢占“最后一公里”需求的制高点。

随着消费端需求的变化，很多行业也在悄然发生着变化，对于同时服务于b端及c端的物流业来说，内部也在相关“最后一公里”领域发生着相关的变化，o2o、平台、众筹、众包等模式也是层出不穷。

而消费者对于点对点快速配送的需求不断增大，例如，越来越多的人需要快速配送外卖、蛋糕、鲜花、急需品、遗忘物品、加急文件等，这使配送呈现出短距离、高频次、高时效的特点。然而，传统的快递配送模式是无法满足这些消费者的即时配送需求的。于是，闪送、百度外卖等企业看准这一市场商机开始为这些消费者提供服务。

在传统的快递配送模式中，无论路程远近都需要将货物放到中转仓分拨然后再配送，具体模式为：接单—下单—收件—交件入仓—分拨—转运—分拨—快件出仓—派件。如果一个物品需要送到马路对面，按照快递模式去派送的话，这就需要从取货点送到快递网点，然后再回大仓进行分拨，随后再进行派送，这样一套流程下来，实际上浪费了许多时间，无法确保时效。

据悉，一些快递企业内部也会为客户提供“跑腿儿”服务，但是这一市场需求毕竟有限，很多快递企业不会花费太多的时间与精力去深耕这一领域但也从未放弃。

但对于很多采用众包物流模式的物流企业来说，他们恰恰是摆脱了传统模式，利用社会闲余资源，进一步精细这一部分市场。再以闪送为例，其最初的市场定位就是要做同城专人直送的平台，并在创立初期立足于提供品质可控的服务，这种服务的极致体验也吸引了众多的投资者的青睐。

有人说，这是一种懒人经济，但闪送市场总监杜尚骉却表示，他们在做一种“时间换时间”的工作，一天原本有24个小时，可是闪送的客户却可以有25个小时，多出来的那1个小时是闪送帮助客户节省出来的。

目前，闪送将服务时效明确承诺到了以分钟计时：直线距离5公里内可以实现60分钟送达，每增加5公里则加30分钟，并承诺超时退款。据杜尚骉介绍，实际的服务时效要更快。以北京为例，闪送在北京能够做到直线距离5公里内平均23分钟送达，直线距离10公里内平均33分钟送达，北京全城平均送达时效达到45分钟。此外，闪送在北京、上海、广州等31个城市开通服务，拥有超过20万名经过严格培训、持证上岗的闪送员，其用户已超过2300万，个人用户的订单占到75%左右。

其实，不仅仅是“闪送”，甚至业界也出现了跨区域的相似模式，正是瞄准了这一市场机遇。有业内人士表示，未来，同城“最后一公里”配送的这种众包模式是否与快递企业在同类业务中形成强有力的竞争关系?抑或是更多企业参与进来，呈现出“百花齐放，百家争鸣”的局面?这些都有待于市场的检验。

运满满副总裁徐强也表示，因为物流这个市场足够大，细分领域也足够多，所以在某些领域由于资本的驱动或者是其他原因，可能会出现“寡头”垄断，或者是“双寡头”这样的现象。但是，在其他物流领域可能以个人、共享经济的形式存在，也可能出现百花齐放的现象。

同城配送“最后一公里”环节在经历了o2o、众包等模式后，终于成为了又一个潜在的竞争市场模式，只是这个市场面对的是基数庞大且需求万变的c端，要如何把握这一机遇，值得身处其中的企业细细思量。但究其服务的本质来说，无论是资本的青睐还是需求的旺盛，都应把握服务这一本质。否则，市场空有需求，而自身却后劲不足。

物流配送合同如何写篇七

根据《中华人民共和国合同法》有关法律、法规。经甲乙双方有着互惠互利原则，作出友好的协商达成以下运输承包协议。

一、甲方负责承运的`进出原材料、产品(危货)所有货物由乙方危货车辆统一安排运输。

二、甲方急需增大货物，必须提前两个工作日通知乙方运输车辆迅速到位。

三、甲方承运的货物，乙方必须按照公安交警、交通运政管理以及国家规定达标的危货车辆实行全额保险才能运输货物。

四、乙方在运输途中因车辆和驾驶员造成的货损、货缺、交通事故损失全部由乙方按到达价赔付给甲方(注：自然灾害除外)。

五、乙方属危货企业，公安交通部门、安全管理特殊性强、投入消耗大，国家规定危货企业必须保证有五辆车以上方可营运，因此甲方在人力不可抗拒的自然灾害、政策发生变化等影响生产外，甲方要保证乙方货物运输。

六、甲方造成货物运输违约使乙方车辆停运，甲方必须按乙方车辆平日营收全额赔付给乙方。并给每辆危货车违约金伍万元。

七、乙方驾驶员在装货时要主动配合甲方吊装作业，有权要求轻拿轻放，如果有损坏货物应急时告知甲方监管人员书面同意方能装车，否则视为损坏由乙方赔偿处理。

八、结算方案。

1、乙方进出货物运输单据有数量、重量，按甲方计算方式(过磅)提供的结算依据结算运费。

2、结算方式15日预付一次现金，月底凭运输发票及单据一次结算现金。

3、结算运价按每吨公里如下。

500公里0.66元。

500公里——1000公里0.62元。

1000公里——1500公里0.58元。

1500公里以上0.53元。

九、以上运价含运输税费。

以上协议双方共同遵守，相互守约，未尽事宜双方协商解决，订补充协议同等生效，协商解决不了的问题，双方向上级有关部门申诉调解、重载或人民法院裁判。

本合同共贰份，甲乙双方盖章签字生效，各执一份。

甲方(盖章)：乙方(盖章)：

法定代表人(签字)：法定代表人：(签字)：

_____年______月______日。

物流配送合同如何写篇八

协议生效后，乙方向甲方预付散粮物流配送服务费标的额20%的装车延时保证金。如乙方在协议期间发生装卸车超时，按上述第三条第四款处理;如不产生超时，双方协议终止后，预付装车延时保证金如数退还乙方。

五、结算方式。

协议生效后，乙方向甲方预付协议配送数量的全额物流服务费。业务完结后，经双方核对配送数量，并互相签字确认，进行一次性结算，并向乙方出据有效票据。

如乙方继续接受物流配送服务，双方另行签订物流配送服务。

协议书。

六、其它。

(一)如遇国家政策变化或国家统一征用散粮车时，该协议自行失效，情况解除后，原协议单位另行签订协议时，具有优先权。

(二)如港口仓容严重不足，并长期压港时，甲方有权终止履行协议。

(三)本协议有效期：20xx年月日至20xx年月日。

(四)本协议一式四份，双方各执两份，同具法律效能。

(五)本协议自双方签字盖章之日起生效。

(六)未尽事宜双方协商解决。

(七)协议纠纷在签约地仲裁机关载决。

(八)本协议以传真方式签订，传真件有效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

甲方：乙方：

甲乙双方本着互惠互利、真诚合作、共同发展的原则，经友好协商，就甲方加盟拍乐送palsoon达成合同如下：

第一条总则。

拍乐送palsoon是创建于深圳市的面向大众的第三方快餐短程快递公司。公司通过高效的配送管理，竭诚为快餐店提供即时配送服务。

第二条加盟。

1、条件与义务：甲方(附相关证明材料、包括营业执照、税务登记证、法人代码证及各类食品经营许可证明)能提供其生产的优质优价快餐。

2、权利：由乙方代为送餐并保证货款的及时回收。

第三条快餐配送。

配送上门由乙方负责，送货范围限于深圳市区域内，乙方保证在乙方可供货时段内全天候响应。快餐送达时间根据顾客预约确定，乙方根据路途远近保证即时送达，最迟不超过一小时。

第四条配送程序。

1、配送流程及责任：乙方在合同期内提供快餐自动贩卖机给甲方无偿使用，甲方收到快餐订单完成制作，由乙方配送人员取货并负责配送，在约定时间送达给顾客。若因甲方原因(如出货延误、分配有误)导致乙方送货延误引起顾客投诉和造成损失的，乙方不负责任。

2、交易：由乙方配送人员送达顾客处。

3、成交记录：由乙方配送人员代表甲方向顾客收款，并作相应成交记录。

1、标准件：见《快餐配送价格表》。

2、非标件：另行协商。

3、大宗客户：另行协商。

乙方收取货款扣除配送服务费后汇/存(现金)入甲方指定银行帐户(周结/月结)，网上支付、团购等由甲方收款的，甲方收到乙方(周结/月结)对账单后，应于2个工作日内核对并确认，如无异议，甲方应根据账单付款;如有异议，请于收到账单2个工作日内提出。

甲方不得以部分款项有争议为由拖延其它无争议部分款项的按时支付。对有争议的部分，经双方核对并达成一致意见后，甲方需于商议付款日结清该部分款项。

第六条质量保证。

甲方应按照国家食品安全等法律法规规定标准保证其所售快餐质量，乙方对此不作额外承诺。对于顾客有关快餐质量的投诉或者建议，乙方仅负责代为向甲方转达。

第七条快餐自动贩卖机。

合同期内乙方无偿提供快餐自动贩卖机给甲方使用并由乙方负责维修保养。自动贩卖机使用打印纸须向乙方购买。乙方保证不高于市场价。

第八条快餐外包装。

1、快餐盒统一使用乙方提供的标准件，甲方可自行购买或者由乙方提供。如非标准件另行协商收费标准。

2、快餐塑料袋或纸袋由乙方提供，使用乙方商标。

第九条试用期。

本合同乙方给甲方提供试用期7天，试用期内甲方可终止合同履行;试用期满如甲方不另行明确声明则自动转为正式合同。

第十条违约责任。

如因甲方原因未按合同付款期付款，乙方有权按未付款项的万分之五收取日滞纳金;并有权选择单方终止本合同，不再为甲方提供配送服务。

第十一条合同的变更与解除。

在合同履行期间，除按本合同第九条、第十条之规定单方终止合同外，任何一方如提出修改或终止本合同，应提前30日以书面形式通知对方。合同的提前终止，不影响双方于协议终止前已产生的权利和义务。

第十二条特别约定。

1、如因地震、台风等不可抗力因素造成顾客顶单不能预期送达，乙方不承担责任。

2、由于甲方原因造成对顾客的侵权行为，乙方可以根据国家法律法规规定协助相关管理部门进行处理。

3、本合同履行期内，甲方不得自行配送快餐或者将快餐配送业务外包给其他第三方。

第十三条争议解决及其他。

1、合同中未尽事宜或执行过程中发生的其他问题由双方协商解决或申请行政调解，如协商或调解不成，双方同意按下述第b种方式处理：

a、提交乙方所在地仲裁机构进行仲裁;。

b、向乙方所在地人民法院提起诉讼。

2、本合同自签订之日起生效，有效期为一年。如本协议到期，双方均无提出异议，则协议有效期自动顺延，以一年内为期。合同期满乙方在同等条件下有优先续约权。

3、本合同一式二份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

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物流配送合同如何写篇九

发包方(甲方)：

承包方(乙方)：

根据《中华人民共和国合同法》及其他法律法规的相关规定，双方在平等自愿、诚实守信、互利互惠的基础上，经协商一致，就乙方承包经营甲方货物运输配送业务相关事宜达成如下协议，以资双方共同遵守。

一、乙方承包货物运输业务应具有的资质。

1、乙方的驾驶员必须具有国家有关部门认可的合法有效的驾驶资格;从事货物运输车辆必须具有国家有关部门认可的车辆行驶证和从事货物运输的许可证，符合车辆行驶和货运的国家强制性标准。

2、乙方应为货运车辆投保交强险、车辆损失险、第三者责任险和车上人员责任险等。

二、货物运输承包经营保证金。

在本合同签订生效之日，乙方应向甲方支付承包经营保证金人民币______万元整，该保证金为乙方在承包经营期间非甲方原因造成货物损失的赔偿保证金。承包经营期限届满，如乙方无违约行为，甲方在合同期限届满之日起10日内一次性将保证金无息退还乙方。

三、货物运输承包经营期限。

自_____年______月______日起至_____年______月______日输承包经营期限届满，经双方协商一致，可以续签合同。

四、乙方货物运输承包经营的事项及要求。

a、乙方自备具有所有权的货物运输车辆，按照甲方的相关要求，负责将约定的货物安全准点配送至甲方指定的“南昌市社区平价菜店”或“玉达蔬果”连锁经营店。

b、货物运输线路：

1、乙方将货物配送至_________连锁经营店的名称为：

2、货物起运地址为：

3、货物到达目的`地及卸货地址：

c、货物运输时限：

本合同生效后，乙方应在每天早上___点______分至___点______分，按甲方配送单所列明的货物，安全准点将货物配送到所约定的地址。

d、货运车辆牌照号码：

e、货物运输配送业务相关约定。

1，在合同履行过程中，乙方不得擅自终止货物运输配送业务，如乙方有特殊情况，必须提前安排相应的车辆，保障货物运输配送业务的正常进行，同时将相关情况告知甲方有关主管人员。

2、在货物运输配送过程中，乙方应做到文明装卸。在货物装车时，要协助甲方相关工作人员核对货物的数量;货物到达约定门店后，乙方应积极配合门店工作人员卸货。并做好货物清点核对工作，同时办妥货物运输配送单的签字手续。

3、在货物运输和配送过程中，乙方应具有良好的服务意识，在工作中不得与门店工作人员发生争吵，如存在相关问题应及时向甲方有关部门和主管人员反映，妥善处理相关问题。

4、如遇门店提出退货事宜，则需经甲方相关销售人员确认后，才能将门店所退货物带回甲方货物配送地点。

5、在合同履行过程中，乙方司乘人员和货运车辆进入甲方厂区作业时应遵守甲方的有关管理制度，听从甲方相关主管人员的指挥。

6、在合同履行过程中，甲方有权根据经营需要，按照统一形象在乙方货物运输车辆上粘贴甲方制作的统一标识等宣传图文。

五、货物的范围。

本合同所称货物包括但不限于蔬菜、水果、粮油食品及其制品、干货、调味品、新鲜鱼类、肉类及畜禽冻品等，具体货物名称详见甲方货物运输配送单。

六、货物运输价格。

七、运费结算及支付方式。

1、运费每月月底结算一次，结算时乙方应提供当月经相关门店及甲方物流部门主管人员签字确认的货物运输配送清单。

2、所有运费均转入乙方指定的银行卡号。同时乙方向甲方出具合法有效的收款凭证。

甲方:。

乙方:。

_____年______月______日。

物流配送合同如何写篇十

甲方：

乙方：

经甲乙双方共同协商决定，由乙方承包甲方公司所有装卸工作，为完备手续，明确甲乙双方的权利和义务，确保工作顺利完成，经甲乙双方共同协商，特完成以下承包协议，以资双方共同信守。

一.为保证本协议的工作质量，进度及有效性，乙方必须遵守甲方的内部管理制度和安全操作规程，按时上班，完成工作任务。

二.工作任务量及报酬：根据甲方到货发货情况，按时完成甲方所布置的'所有装卸工作，报酬按双方商定执行，月酬薪为人民币贰万八千元整。试用期为一个月，酬薪为人民币贰万陆仟元，结算方式为每次月底结算上月薪酬，抵押金为一个月的承包费。

三.人员配置，乙方必须按甲方要求为每天不低于八人在现场工作，就餐时必须有人值班，如有临时或紧急工作任务，乙方必须服从甲方的安排和调度，不得拒绝接受工作任务，否则，甲方额外所产生费用全部由乙方承担。

四.甲方对乙方工作质量进行全时监督管理，乙方在工作过程中必须无条件服从甲方管理人员调度安排，如不服从，甲方管理人员有权停止乙方工作，且不予退还抵押金。

五.乙方在工作时要服从安排，积极主动，不得消极怠工或拒绝装车，严禁与客户争执吵架，严禁向客户索要任何报酬。

六.为了乙方工作的安全性，要严格遵守甲方的各项安全规章，提高工作质量，降低作业成本。工作过程中，要严格遵守“分类摆放，排列整齐，垛性稳固”的基本要求，决不允许不同规格的产品混放，混垛。因乙方操作失误所产生的货损由乙方负责。

七.工伤事故：乙方必须参加人身意外伤害商业保险。乙方要严格按照安全操作规程进行作业，工作中若发生事故，要及时处理自救并上报公司，责任自负，费用自理。

八.安全防火，乙方必须遵守甲方的规章，在库内与车上严禁吸烟和使用一切明火。

九.乙方在工作中须认真遵守执行甲方的内部管理和安全操作规程，如有违反，甲方有权解除本协议，不承担任何补偿责任。因履行本协议发生争执的，由双方先行协商解决，协商不成的，甲、乙双方均有权向各自住所地的人民法院提起诉讼解决。

十.本协议自双方签字和盖章之日起生效，有效期为一年(春节假期除外)，本协议一式两份，双方各执一份。

甲方代表(签章)：

乙方代表(签章)：

签署日期：

物流配送合同如何写篇十一

经甲乙双方协商同意，就工程土方外运事宜达成如下协议：

一、承包范围、方式：

1、承包范围：工程土方外运(一切费用)。

2、承包方式：运输费、包安全、包燃油、包挖机等机械台班、乙方进退场费用、劳务工社保、交通运输过程所遇一切费用等包含于综合单价内(即按__元一方结算，不包含任何税收费用)。

二、承包价款：

承包单价：_____________________。

三、工程计量：

1、根据甲方指定的施工范围，以现场工程师签字确认方数、有关补充条款为计量依据。

2、合同所订的单价为综合单价，其单价均包含完成相应项目的机械设备燃油费、人工费、劳务工社保、乙方所有进退场费、交通运输过程所遇一切费用、生活及生活所需等费用。

四、付款方式：

1、工程按每完成__万方支付单价__%，余款在__年__月__日前结清。

2、乙方若因自身原因中途违约或未能达到甲方要求清退出场，甲方有权扣除履约保证金不予支付。

1、合同工期为__年__月__日前拉完。

2、按甲方总体规划的施工进度计划，乙方应准备足够自卸车(泥头车)，随时听从甲方安排。

六、双方责任及制度：

1、甲方责任。

(1)甲方提供施工图纸及地下隐蔽设施图纸(包括水、电、煤气管道等地下管网设施等)。

(2)根据施工需要，分派工作面，具体的施工进度计划应提前__天通知乙方。

(3)甲方指派专人行使协议制定的权利。

(4)在场内运输时向乙方提供生产场地。

(5)按协议规定及时支付款项续。

2、乙方责任。

(1)外运土方由乙方自己负责联系弃土场及有关道路交通部门协调，乙方承担上述费用。

(2)服从甲方对本工程的实施完成的工作安排，接受甲方规定的施工现场各项管理体制。

3、施工现场安全制度。

(1)进入施工的人员，必须经安全教育，交底后方能上岗，上岗必须持上岗卡。未经安全教育、交底上岗者，发生任何事情或事故后果自负。

(2)进入施工的人员应定期参加甲方召开的安全生产会议。

(3)严禁穿拖鞋，不戴安全帽人员进入施工现场作、不准随意移走已挂好的安全标志。

(4)如因乙方原因，发生安全事故，由乙方承担一切责任及费用，甲方不负连带责任。

4、文明施工管理制度。

(1)施工机械设备应服从甲方安排停放，不准乱停、乱放。

(2)保证文明施工及现场整洁，作到工完场清。

(3)乙方发生上述违章条款时，每人每次罚款50元。

(4)乙方的劳务工必须签订《劳务工合同》，并将合同副本交由甲方保管，如有工人中途退场必须出示工资结算单，经甲方管理人员认可后才能离开工地。

(5)处理自身工人工资问题如内部出现劳资纠纷问题。乙方如出现劳资纠纷并牵涉甲方时，甲方有权从乙方工程款中扣款，直接向工人发放工资。

七、协议书生效及份数：

1、自甲方双方代表签字之日生效，至工程完工结算并付清工程款后失效。合同未尽事宜由双方另行协商，以补充协议形式做为本合同的补充文件。

2、本合同一式三份，甲方二份，乙方一份，具有同等法律效力。

甲方代表(盖章)：_____________________。

乙方代表(盖章)：_____________________。

________年____月____日。

物流配送合同如何写篇十二

托运方：_______________________储运有限公司(以下简称甲方)。

承运方：________________________物流有限公司(以下简称乙方)。

第一条运输任务。

第二条货物的种类、规格、数量及包装要求包装要求。

甲方必须按照国家规定的包装标准进行货物包装;没有统一规定包装标准的，应按照保证货物运输安全为原则进行包装，否则乙方有权拒绝承运，因甲方包装原因导致途中运输支付的额外费用，由甲方偿付。

自20__年1月5日起至20__年12月30日止。

第四条运输起止地点。

起止地点如发生变化，以变化调整后的起止地点为准。

第五条运输价格和结算方式。

第六条运输质量和安全质量。

1、乙方必须按照甲方指定的运输起止地和运输数量完成各项运输任务，运输车辆服从甲方的统一管理和调度。

2、乙方车辆严格遵守公路交通规则，积极维护公路交通秩序，保证道路畅通和运输安全，不得乱停、乱靠、乱装、乱卸，不得争道抢行，不得超速超载，不得人货混装，由此造成的损失，乙方全部负责，。

3、乙方在履行合同过程中，必须确保运输安全，如发生各类人身、财产安全事故，均由乙方负责。

4、乙方车辆的各项营运费用、税金、规费(包括各种税费、油胎料消耗、车辆维修费、车辆保险费、车辆年检费、过桥费、过城入境费、停车费、汽车费、违章违纪等各种费用)和司机食宿费用均由乙方负责。

5、运输过程中，货物毁损灭失的，乙方应当承担赔偿，但货物是由于不可抗力、货物本身自然性质及甲方或收货人的过错致损，乙方不承担货物的赔偿。

第七条违约责任。

第八条争议的解决。

本合同在履行中如发生争议，双方应及时协商解决，协商不成的，任何一方均有权将合同争议向甲方住所地人民法院提起诉讼，通过法定程序解决。

第九条其他约定。

本合同中未尽事宜，经甲乙双方协商达成一致后，可另行签订书面补充协议。

本合同经双方代表签字盖章后生效，一式两份，由甲乙双方各执一份。

甲方(盖章)：________________________。

乙方(盖章)：________________________。

________年____月____日。

物流配送合同如何写篇十三

发包方（甲方）:。

承包方（乙方）:。

为了提高甲乙双方的经济效益，整合双方资源,充分发挥物流企业优势,依据《中华人民共和国合同法》的有关规定,经甲、乙双方平等、自愿协商,特订立本承包经营合同,供双方共同遵守执行。

本合同所涉承包经营事项为：货物运输权和运营收益权。其中，如完成承包行为的车辆为甲方提供，乙方还享有该车辆的使用权。

乙方享有的货物运输权、运营收益权以及车辆使用权受本合同约定的限制。

承包经营期限为年,即从年月日起至年月_______日止。

承包经营期限届满后，如甲方继续发包的，同等条件下，乙方有优先承包的权利。

承包经营期限内，甲、乙双方可依据本合同的约定，变更或解除本合同。

一、基本承包经营方式：

1.甲方提供货物运输的货源，由乙方运输至甲方或货主指定的地点。

2.甲方与货物托运人办理托运手续和运费清结。

根据经营需要，甲方也可以书面（不得口头）委托乙方办理货物托运手续和运费清结。

3.乙方必须在甲方通知的期限内完成甲方安排或随时指定的运输业务。

4、承包金反向给付，即由甲方向乙方支付本协议约定的承包金。

5、承包经营期间，乙方承担货物运输过程中所发生的燃油、燃气费用、路桥通行费用、车辆维修保养费用（保险公司赔偿的除外）等经营成本。

二、补充承包经营方式：

乙方可以选择以下方式作为完成承包经营的运输工具（勾选）：

1.甲方提供运输工具。（）。

甲方提供物流车辆的车牌号、型号、吨位、机械状况、服务内容及价格等事宜。

本合同期满，乙方应将机动车辆检修后，交甲方检验接收，并随交修车工具。

2.乙方以自有车辆作为运输工具。（）。

乙方的运输工具为：号汽车，车架号，发动机号，以及随车工具。

3.上述车辆，必须车况完好、审验合格、安全适用、符合行驶和货运的国家强制性标准。

4、上述车辆，由甲方统一办理保险投保。

5、上述车辆，在承包经营期限内进行维修、保养的，应统一在甲方指定的修理厂进行。

三、货车采用班车运输方式。每周一、二、三、四、五、六、天运行，法定节假日另行通知。

货车按照甲方制定的《班车管理及运营质量考核标准》规范运作。

一、承包经营保证金。

本合同生效后，乙方应向甲方交付承包经营保证金人民币伍万元，其中叁万元由乙方在本合同生效当时支付；剩余贰万元由乙方在本合同生效后3个月内支付。该保证金为乙方在承包经营期间非甲方原因造成损失的赔偿资金保证。

承包经营保证金一次性交付。承包经营期间，保证金不计付银行利息。

承包经营期限届满，甲、乙双方无债权、债务的，甲方在30日内一次性退还乙方扣除保证金提成部分的剩余保证金。

二、承包金。

1.承包金按货运单趟支付。支付金额为人民币元。

1.甲方有权纠正乙方在货物运输中违法、违规行为。

甲方有义务保证本企业货运资格合法、提供的车辆符合行驶和货运的国家强制性标准。

2.甲方有权根据企业经营需要，自主地组织和调配货源。

甲方签章：乙方签章：

授权代表：授权代表：

签署日期：年月日签署日期：年月日

物流配送合同如何写篇十四

孔诞方过，动物节又来了。这是世界的节日，它的意义似乎要广大一点。中国人喜趋时髦，自然不肯放弃机会开一个宣传会来凑趣。

保护动物这意思也许不错，而且既有各文明国家倡之在先，我们如今来附骥尾，也不失文明古国的面子。这至少也是一种点缀。

但是倘使我们把眼睛放开一点，看一看中国的情形，我们就会不禁哑然地失笑了。那些提倡保护动物的人眼光似乎小了一点，他们只看得见小小的动物，却忘记了更大的人类，他们甚至连自己也忘掉了。在我们这里，再放大一点说，在世界里，人还没有得到什么安全的保障。到处都展现着人被虐待，人被宰割的事实，何曾见有什么慈善心肠的人出来发起一个保护人的团体呢?虽然也曾有过什么人权保障协会，但也只是昙花一现，侥幸存在的也做不出事情来。

以不能够保护自己的人如今却来提倡保护动物，这岂不是很可笑的事情么?所以对于那宣传大会的工作，我认为不是舍本逐末，就是装饰门面。此外再没有别的意义了。