最新单位车辆使用管理制度通用(汇总8篇)

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单位车辆使用管理制度通用篇一

为加强公司的车辆管理,做好车辆调度,提高工作效率和服务质量,结合公司实际情况,特制定本办法。

公司的车辆由行政人事部负责统一管理和调度,各部门和个人不得随意调用。

车辆安排遵照"保证重点、兼顾一般"的原则。车辆仅限于规定区域内公务用车。

4.1车辆使用实行"先预约、后派车"制度。一般情况下,由车辆使用人于用车前一天如实填写派车单预约车辆,说明用车事由,由部门经理确认,经行政人事部审批后交司机出车。

4.2司机按派车单要求按时按指定地点出车;回公司后派车单交回前台核收,前台于每月底汇总一次交行政人事部存档。

4.3司机出车期间应严守交通法规或地方停车规定,因人为造成的违章罚款由司机本人承担。

4.4在紧急情况下,司机可自行调配用车。如救人、救火等突发情况。

4.5不得公车私用。

5.1司机应在指定地点对车辆进行定期检修、验车,确保车辆行驶安全。

5.2对于易耗材料、零部件等单件价值在______元以下的零件更换项目,可由司机先行决定购买、更换,事后申报、审批。

5.3车辆需中修、大修时,司机应提前三天以上申报,获批准后到指定厂家维修;特殊或紧急情况,经口头请示总经理同意后,可先行修理,事后补办有关申批手续特殊或紧急情况,经请示总经理或副总经理后,可先行修理。

5.4有关车辆的年审等手续由司机负责办理。

6.1《派车单》。

单位车辆使用管理制度通用篇二

为规范公务用车管理，提高车辆使用效率，节约经费，确保运转有序和行车安全，特制定本制度。坚持有利工作，集中安排，统一调度，注重节约，确保安全的原则，由局办公室负责。

司机及车辆相对固定，不得将车辆交由他人驾驶，否则，由此产生的一切费用及造成的一切后果由驾驶员自行承担，车辆行驶必需的相关随车证照（资料）由驾驶员负责妥善保管。

切实加强车辆用油管理，严格实行一车一档一卡，每辆车设立一个档案，开办一张加油卡。档案内容为加油登记表、车辆行驶登记表、维修保养登记表、违章登记表及所有涉及开支单据的明细复印件，如加油的.发票和刷卡pos单、维修保养的发票、明细和pos单等；购买保险的单据、违章的记录登记等等。加油登记表和维修保养登记表每项内容必须填写及时真实。每辆车的加油卡只限于所对应的车辆加油，平时放办公室保管，原则上不得擅自用现金加油。特殊情况下须经主要领导或分管办公室的领导批准后方可加油，否则一律不予报销。车辆档案中应记载行驶公里数与加油的票据金额、车辆费用支出等内容，每月由驾驶员进行汇总、整理，报分管领导签批，定期向主要领导汇报，并在党组会议通报。

局办公室统一印制《车辆使用审批单》及《车辆行驶登记表》，每台车辆均要建立出行记录台账。驾驶员根据安排的出车任务如实填写《车辆行驶登记表》（出车事由、地点、里程等）,并经用车人签字确认。驾驶员要妥善保管《车辆行驶登记表》，不得遗失，节约用油，对每辆车的百公里油耗数进行考核，并实行定期通报制度。

正常上班时间，未外派公出的车辆必须停放在指定位置；因特殊情况不能回指定位置停放的，需经局主要领导同意，但必须确保车辆的安全；周五下午下班后至星期一上班前，单位所有公务车辆必须在指定位置停放（因工作需要用车时，需经局主要领导同意，用完后须立即将车停放原处）；国家法定节假日期间，车辆须封存停驶，确需工作用车的，报主要领导同意并经办公室备案后，方可使用，且用完后须立即将车停放原处。

禁止将公车用于婚丧喜庆、休闲度假、探亲访友等非公务活动。驾驶员及任何人均不得公车私用，一经发现并证实，给予通报批评。领导干部一律不准擅自驾驶公车，严格执行省市县相关规定。

单位车辆使用管理制度通用篇三

为合理控制使用车辆，减少油耗和修理费用，配合酒店管理特做如下规定：

1. 酒店小车专车专用主要保证酒店经理级以上人员外出处理公务及日常上下班接送或接送有关重要来宾使用。

2. 各部门员工正常工作范围内一般性用车不予调派，属下列情况可予申请后调派，如：财务部人员去银行取送款，销售部门人员回访客户、走访市场，部门购买大件物品，及有关部门远距离考察或其它应急情况用车。

3. 采购部车辆主要保证酒店日常采购任务及采购部人员接送，其它个人用车不予调派。

4. 其它不由酒店调派的车辆，总经办将定期检查所行公里数，以便考核。

1. 除董事长专车及采购部采购用车外，其余酒店内所有车辆出车由司机每次出车填写出车记录，以便行政部门掌握行车公里数及耗油量，由用车部门负责人向总经理请车，填写用车申请，总经理批准后方可用车。如不经批准，司机私自出车，一经发现将加倍处罚、严重者开除处理，发生事故造成损失一切费用由司机和用车人负责。行驶中因违反交通规则，造成一切经济损失，由司机自负。

2. 车辆实行每日入库制度，每天工作结束后，必须将车辆及时入库，不经总经理批准，不准私自驾车外出、过夜，夜间临时紧急出车，节假日由总经办人员负责，后报总经理审批。

3. 每辆车有专职司机，不允许私自串开或转借，如发现将重罚。司机对车辆要做到三“检”，即出车前、行车中、收车后，进行安全检查，不出带病车，杜绝人为事故发生。司机搞好车辆养护，保持车容车貌干净整洁。总经办人员、纪检及车管将定期对其进行检查，不合格将给予处罚。

4. 所有车辆实行百公里耗油考核，每月公布单车行驶里程和耗油情况，并作为司机考核的一项内容，加油由总经办、纪检负责并记录在案，每次应有司机签字确认未经允许不得私自加油（长途除外）。

5. 修理及保养需经有关人员检查后确认提出请款计划，由专人专管，车辆养护总经办做记录，核定保养期，维修由总经办及财务部检查，车管、总经理签字确认，董事长审批后方可维修，严格控制各项费用发生，为压缩修理费用提高个人技术，车辆小维修及保养，由酒店车管负责，维修更换的旧件入库交管家部统一保管、处理。

6. 所有车辆年检，养路费及保险费等专人负责，由总经办做登记记录及时办理。

单位车辆使用管理制度通用篇四

1、机关车辆统一由办公室管理和调配。机关部门或工作人员因公需用车辆，需提前一天告办公室安排，并凭派车单乘车，返回后及时签字。

部门和个人严禁私自支配车辆，凡因此延误工作或造成事故的，要批评教育，情节严重的给予严肃处理。

2、驾驶员必须妥善保管车辆，保证车辆安全；休息时间车辆存放由办公室统一安排；除工作时间以外，外出使用车辆必须报告办公室。

3、保证工委召开的会议和重大活动用车。部门召开的业务性会议和培训班，一般不配车驻会，特殊情况需经办公室批准。

4、部门工作人员在西安市区及附近郊县执行公务，尽量安排车辆接送，长途出差一般不派车，特殊情况须经办公室同意，并报告工委领导。

5、离退休干部用车，由老干所提出意见，及时予以安排，以保证老干部学习和生活需要。

6、由办公室负责保证接待来访的兄弟省、市（自治区）学习、考察、参观客人的活动用车。

单位车辆使用管理制度通用篇五

一，为保证公司车辆安全，高效，合理使用，加强公司内部车辆，井队值班车的管理，特制定本办法：

二，公司各部门，各井队要求用车单位向调度室申请登记并申报用车事由，车队据此填写《内部车辆使用登记表》，车辆只限于因公使用。使用部门和个人先到调度室真写《小车申请使用单》然后到车队登记，车队填写《内部车辆使用登记表》用车人必须在行车记录和加油票上签字认可。

1．要求车队值班人员严格按照《内部车辆使用管理表》所设内容认真填写，严密监控内部车辆运营状况。

2．车辆费用结算，由车队依据《内部车辆行驶单》《内部车辆使用登记表》所记载内容与司机所带《公司车辆行车记录表》核对无误后并交财务一份，《小车耗费情况登记表》进行挂账。

3．日常维修保养：车辆维修保养，司机要通知车队，确认维修项目，价格，维修时间，车队审核后，才能实施。

4．额定油耗：公司所有车辆，必须确定油耗指标，按百公里油耗指标执行，月底依据所报油耗，由车队进行综合核算，评定燃油消耗的合理性。

四．。

1.公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关安全管理的规章规则，同时应遵守本公司其它规章制度。

2.司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆保养，经常检查车辆，应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，保持车辆清洁，出车前要例行检查车辆的水，电，油及其它性能是否正常，发现不正常时要立即加补或调整，不会检修时，应立即报告管理人员，并提出维修意见。在公司指定维修点修理，末经批准，不许私自将车辆送去维修，无论在定点修理厂或在行途中，经车队同意的'修理或购置的新配件必须交回旧配件。

3.出车在外时或出车归来停放车辆，一定要注意选择停放地点和位置，如车要离开时要锁好保险锁，车辆被盗，司机要对所开车辆的各种证件经常检查，保证证件齐全，晚间要注意休息，不准疲劳驾驶，不准酒后驾车。因违章或证件不全被罚款的若属于个人原因，费用不予报销，违章造成后果由当事人负责。

五.

1.车辆开支：车队司机所有不能预算的开支，都要向车队领导汇报，确认其合理性才能实施，事先不汇报，而私自开支的其本人承担全部费用。

2.司机对车队和调度室的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，对工作安排有意见的，事后可以向经理反映。出车执行任务时遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知车队或调度室，并说明原因。

六．司机末经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶，任何人不得利用公司车辆学习驾驶。

本规定自公布之日实施，由车队解释各部门。

七.值班车管理规定：

1.驻井队值班车下派到井队值班，车辆调派使用由井队长负责，车队协助管理，每月由井队考勤考评，月底报车队备案挂账，驻井值班车要服从井队管理，不经井队允许，不得私自开车，不得将车辆交给公司，井队或其它人员驾驶，出现任何问题，公司不负责任。

2.货物转运，损坏赔偿：

值班车将货物装上车后，开据入库单或，所装一切货物的责任都由司机本人承担，要保证货物安全运送到位，到井场或目的地卸货清点无误后，责任即可免除，如所装货物丢失滑落，所造成的一切损失，司机应承担全部责任。

3.如遇道路翻桨，老乡挡路，天阴下雨等各方面原因，导致遇阻司机应积极配合主动为公司排忧解难。

单位车辆使用管理制度通用篇六

为进一步加强车辆管理，规范公务用车行为，确保行车安全，特制定本制度。

第一条、医院公车由办公室统一管理。

第二条、车辆主要用于全院医疗及行政活动。

第三条、车辆调度坚持先急后缓、先主后次的原则，统筹、安排。

第四条、院领导和科室公务用车，向办公室提出申请，由、办公室统一调剂安排。

第五条、所有用车实行外出派车单制度，一事一单，按单、出车。因紧急情况未及时签发《派车单》的，必须经办公室主任批准，驾驶员应于事后及时补办有关手续，未经批准驾驶员不得私自出车。

第六条、申请用车、派车应遵循以下程序：

(一)在x市、x市辖区内公务用车，使用方提出、申请，由办公室主任批准派出车辆。

(二)车辆离开x市、x市辖区的(去往外省市)，、须报经院长批准。

(三)办公室对派出的车辆进行登记，在每月末将车辆、派出情况统计表报院长。

第七条、严格执行节假日封车制度。凡国家法定节假日上、级有要求的，由办公室安排好值班车辆，其余车辆封存。双休日期间，原则上不得动用车辆，确因工作需要，须经院长批准。

第八条、驾驶员要不断提高政治思想觉悟和业务技术水、平，端正服务态度，服从工作安排，坚守工作岗位，不得随意串岗、离岗，增强保密观念，不得传播散布工作秘密。

第九条、驾驶员必须严格遵守交通法规和操作规程，严禁、违章行驶，严禁酒后驾车、醉酒驾车，严禁将车辆交由他人驾驶。

第三章、车辆燃油、高速过路费管理

第十条、车辆加油实行登记月报制度。每次加油时驾驶员、必须在《登记本》上注明日期、当前里程数、车号、加油数量、金额及驾驶员姓名，另外分别注明本车上月5日和当月4日的行驶里程数，并将登记情况于每月5日报办公室主任，由办公室主任上报。对弄虚作假者一经发现，将追究相应责任。

第十一条、财务科每月根据燃油购置、使用情况核算单车、百公里油耗，每季度报办公室主任一次。

第十二条、驾驶员一律使用etc卡交纳高速过路费，卡内、余额不足时及时上报办公室主任。

第十三条、驾驶员应爱护车辆，保持车辆清洁，做好车、辆保养维修，保持车况良好，确保按时出车。

第十四条、车辆维修保养实行申请审批制度。申请维修保养车辆应填写《车辆维修保养审批单》，并附修理厂出具的维修保养明细单(包括维修保养项目名称、零件生产厂家、价格等)，经办公室主任审核，报院长批准后方可维修。外出车辆发生故障，或受客观条件限制无法回本地修理，驾驶员应及时向办公室主任报告。车辆修理完毕，驾驶员应将更换下来的旧件带回交办公室核实。

第十五条、驾驶员应按有关规定及时验车，并在车辆保、险到期前提前办理相关参保手续。

第十六条、车辆被人为破坏、毁损、丢失及车辆行驶中、出现的刮碰、损伤和发生人身伤亡的，均认定为车辆事故。

第十七条、车辆事故发生后，驾驶员除向公安机关、保、险公司报案外，应立即向办公室主任报告事故发生的时间、地点、原因、损害情况等，由办公室主任向院长报告。

第十八条、车辆事故发生后，由办公室统一协调有关部、门处理，并将调查及处理意见报院长。

第十九条、驾驶员未经批准擅自动用医院车辆的，一经、发现对其提出批评;情节严重的，停车检查;造成交通事故的，予以待岗处理，由其自行承担保险公司赔偿款之外的全部责任。

第二十条、驾驶员违章驾驶、违章停车、酒后驾车、醉、酒驾车的，一经发现予以停车检查及相应处罚。被交管部门处罚或发生交通事故的，由其自行承担相应责任。

第二十一条、对违反管理规定造成车辆丢失、毁损、人、员伤亡的，将追究当事人责任。

第二十二条、医院车辆发生事故后，驾驶员弄虚作假隐、瞒不报或迟报、错报的，视情节轻重给予批评、停车检查、经济处罚或待岗的处分。

第二十三条、本制度自发布之日起执行。

单位车辆使用管理制度通用篇七

第四条：车辆使用实行派车制度;任何部门用车，必须头一天下班前，向行政部经理申报，才好按序安排派车。每次派车需经部门经理同意，填写用车申请单，车队长许可，行政经理审批，按申请单资料填写派车单，然后由车队调度员安排，并做派车备案后，方可派车，回来后应第一时间到行政部签到并上交派车单统计。车队办公室要有人值班，车队安排轮流值班，搞好卫生，做好当日出车统计，做到查有可依。

1、公司车辆实行定人定车，公司公务小车除副总和副总以上的领导能够配专车外，其他部门领导不配专车，但可优先使用。

2、各部门公务使用车辆时，应事先填写“出车申请单”，经部门主管核准后，交于行政部统一审批并开具派车单，由车队调度员统一调派。无论任何用车情景，其他部门及人员无权调派。长途派车可由调度员轮换安排。

3、驾驶员必须服从车队长的管理，听从调度员的调派，调度员为车队长的助手。在没有接到派车单之前，驾驶员应在车队办公室待命，不能在宿舍睡觉，严禁驾驶员理解任何无派车单的出车任务。若有特殊情景，须有公司领导或行政部负责人的电话通知。驾驶员若无派遣通知出车，按私自出车对待，由此产生的一切后果由驾驶员一人承担。

4、严格控制私人用车和外单位用车，如特殊情景私人用车，须经公司领导同意，并酌情收取油料费。

第五条：驾驶员按照派车指令、行车路线和目的地行车。司机因公出车发生的过路费、停车费、油费、误餐费等先由调度员初审，再由行政部、财务部严格审核，每次报销的单据必须填写当次出车的时间、地点、事由、里程数等详细资料，并附派车单。

第六条：用车完毕，驾驶员填写用车实际情景记录，认真按要求填写派车单资料，回公司应及时交回行政部作统计。

第七条：对同一方向、时间的派车要求尽量合用，减少派车次数和成本。

单位车辆使用管理制度通用篇八

范围：适用于公司内各类车辆的管理、使用和保管。目的：

（1）规范企业内部车辆使用行为；

（5）确保企业安全生产和职工生命财产安全。

内容：（1）车辆使用管理的基本要求；

责任主体：

（3）车辆保险负责人；

（4）车辆维护负责人；

执行程序：

责任追究：

（1）严格按照制度执行；

（2）制度违规行为将会受到公司内部处罚和监管部门的惩罚。

车辆使用管理制度的目的在于规范公司内部车辆的使用管理，提高车辆使用效率、降低车辆使用成本、增强车辆安全和责任意识。

1.制定制度的目的、范围、依据及参考标准。

2.制定草案，并征求有关部门和人员的意见。

3.制定最终版本，在公司内部宣传和推广。

4.指定专人负责制度的监督检查和修订。

1.《劳动合同法》。

2.《劳动法》。

3.《劳动保障监察条例》。

4.《行政管理法》。

(1)遵守规章制度。

(2)安全第一、节能环保。

(3)公开、公正、公平。

(1)预定制度。

(4)定期维护制度。

3.车辆使用的管理要求。

(1)严格执行出行审批制度。

(2)规范车辆使用登记制度。

1.总经理负责制度的组织实施、监督检查和修订。

2.人事部负责员工出行审核制度和车辆使用登记制度的管理。

4.车辆维护保养。

违反本制度的相关规定，按照公司的相应规定实施相关处罚措施，如情节严重，会进行相应的法律制裁。