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车站的英文怎么读如何写 车站 的英文怎么读(9篇)

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车站的英文怎么读如何写 车站 的英文怎么读(9篇)
2023-01-02 15:27:23    小编:ZTFB

每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?以下是我为大家搜集的优质范文,仅供参考,一起来看看吧

关于车站的英文怎么读如何写一

乙方(承租方):

经甲、乙双方平等协商后,自愿达成如下协议:

一、广告位所处位置: 侯马市火车站广场( )。

二、租赁时间: 一年 ( 年 月 日起至 年 月 日止)。

三、租赁价款:每年租金共计人民币 整。

四、甲、乙双方的权利、义务和责任

1、甲、乙双方应遵循“诚信为本、依法合作、互利双赢”的原则履约。

2、甲方提供位置,合同期内使用权归乙方所有,乙方不得对该位置出售、转让、抵押或其它任何侵犯甲方权利的行为。

3、箱体广告的设计、制作、安装、维护等均由甲方负责。

4、本合同签订后,甲方应在本合同生效后及时将乙方租赁的位置提供给乙方,在合同期内理顺广告位位置与本合同的相关事宜,否则由此对乙方造成的损失一律由甲方承担。

5、合同期内,箱体广告场所因不可抗力因素造成的损失双方不承担责任,当年租金按日计取。

6、甲方承诺,在合同期间,免费为乙方更换一次画面。

五、违约责任和处理

(一)乙方有下列行为之一者,属乙方违约,应当负违约责任:

1、乙方单方擅自终止(或提前终止)合同;

2、不按合同规定时间交付租赁金;

3、违反本合同条款约定。

(二)甲方有下列行为之一者,属甲方违约,应当负违约责任:

1、甲方单方无故终止(或提前终止)合同;

2、违规任意增加乙方应交租赁金;

3、违反本合同条款约定。

(三)违约责任处理:

在合同期内如有一方违约,由此造成的经济损失由违约方支付违约金为合同总金额的_________给对方,并由违约方承担对方的其它所有损失。

六、争议的解决

在本合同内发生合同纠纷,甲、乙双方根据合同法等法规协商解决。如双方不能协商解决,可依法向人民法院提起诉讼。在纠纷未处理之前,双方不得违反本合同。

七、本合同一式两份,甲、乙双方各执一份。自甲、乙双方当事人签字之日起即具有法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

关于车站的英文怎么读如何写二

在这座繁华的大都市中,每天都不断上演着悲欢离合,每个人都是那样步履匆匆。站在高耸入云的写字楼俯瞰街上的人们,就像一群蚂蚁在不断地奔波,忙着赶路,忙着在这个社会生存。

而就在这座城市最东边的一座大楼旁,坐落着一座人来人往的建筑。那座建筑有着洁白如玉的外墙,一条绿色的绸带将这座建筑包裹了起来。这座建筑的招牌上印着几个金灿灿的大字——“漳浦站”。这里贮满了重逢的喜悦,也贮满了离别的悲伤。

在车站的进站口前,站着一位美丽的女子,一头乌黑亮丽的长发在微风中飘荡,她的眼眸中浸满了泪水,但是视线一直望着前面那道高大的身影。突然,她用带着哭腔的声音嘶声喊道:“大同,你要在外地好好照顾自己啊!”只见前方那个身形高大的男人转过身来,强忍着悲伤说道:“知道了,你也要好好照顾自己啊,早点回家吧。”说完他就头也不回地进入候车厅了。

在站台上站着一位中年男子,他戴着一副黑框眼镜,戴着一个灰色的口罩,手上还拿着一个速写本,耳边还夹着一支笔,看着那一幕幕依依惜别的场面,他的眼底闪过一丝动容,口中发出沙哑的声音,自言自语道:“车站真是创作的好地方,能让我充分体会离别的无奈与重逢的喜悦。”说吧,他取下了夹在耳朵上的笔,在本子上奋笔疾书……

晚上九点半,候车室中,坐着一位头发斑白的老人,他用那双黝黑粗糙的双手抚摸着怀中的照片,轻叹一声,闭上了双眼,静静地等待着末班车的到来。“105号动车即将到站,请乘客们拿好手上的行李,准备下车……”悦耳的电子声忽然响了起来,那位老人饱经风霜的脸上露出喜色,赶忙站了起来。

车到站了,一位戴着眼镜的男子从动车上下来了,他手上还提着大大小小的行李,但是这并不影响他行走的速度,只见他步履匆匆地来到了候车室,左顾右盼地好像在寻找什么似的.,突然,他停下了匆忙的脚步,只见前方那位年迈的老人正向着他招手……

夜,已经深了。这座车站也安静下来了。一轮明月高悬,洒下了柔和的光芒,被黑暗笼罩的车站又蒙上了一丝光辉,静静地等候下一个黎明的到来……


关于车站的英文怎么读如何写三

一、实习目的

通过对车站行车工作和车站客运工作的毕业实习,掌握车站运输组织工作的基本理论和方法以及车站调车作业计划的编制方法,车站接发列车的作业程序和用语,具备车站值班员、调车区长等工作的理论知识和初步技能。熟悉车站的客运设施设备,了解客运站各种流程及组织方式,掌握车站客运员、行李员等工作的理论知识和初步技能,能够综合运用所学基础理论知识、基本技能和专业知识与工作实践相结合,全面提高分析和解决问题的能力。

二、实习单位及岗位介绍

黄村火车站隶属北京铁路局管辖,建于1895年,位于京山线、京九线、西黄线交汇处,现为三等站。西黄线距离北京西23公里。距离南昌站1426公里。京山线距离北京站33公里,距离廊坊站41公里,距离天津站104公里。短途客运业务,主要发往廊坊天津方向、衡水石家庄北方向。其他列车只接受乘客下车,不受理乘车业务。中铁快运,只办理到达业务,不办理发送业务。

在实习的这段期间我对黄村火车站的主要行车工种的调车区长、车站值班员和操纵助理值班员以及客运车间的客运售票员和客运员这五个岗位进行了详细的实习,通过单位的领导和师傅们的指导,结合从教材里掌握的理论知识,使我对于各个岗位有了更加深入的认识。调车区长的主要工作是掌握列车预确报和现在车、作业车情况,根据阶段计划编制下达调车作业计划并组织实施,并及时向车站调度员提供相关资料。

车站值班员是车站行车工作中的组织者和指挥者,特别是对设备临时发生故障的应急处理和非正常情况下接发列车安全措施,直接担负着铁路运输行车指挥协调、组织管理的重要职责。操纵助理值班员(信号员)的工作职责是根据计划在计算机联锁系统上操作各种按钮各种列车或者调车进路。客运售票员主要负责旅客列车的车票发售工作。客运员的主要工作是组织旅客检票进出站、上下车、维持秩序等。

三、实习内容及过程

时光飞逝,转眼间我在黄村站为期两个月的现场实习即将结束了,回想起实习这段时间的所得所失所感所触,可以说是感慨万千,我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的!

在黄村站实习的这段期间我对车务运转的各个工种以及客运的售票员和客运员两个岗位进行了详细的实习,通过实习单位的领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度,使我学到了不少东西,同时也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。有句话说“实践让人做的更实”,通过这段时间的实习,我对于各个工种有了更加深入的认识,下面就是我这段时间的实习。

按照计划,我首先实习的是调车区长。黄村站共有3台调车机。第一天,师傅就首先告诉我,调车区长的主要工作是掌握列车预确报和现在车、作业车情况,根据阶段计划编制下达调车作业计划并组织实施,并及时向车站调度员提供相关资料。虽然调车区长的工作并不复杂,但是调车区长还是需要很耐心和细致的,还要遵守很多的规章制度。

首先要保证及时编组、解体列车,保证按列车运行图规定时刻发车,不影响接车并且及时取送货物作业和检修的车辆,充分运用调车机车及一切技术设备,采用先进工作方法,用最少的时间完成调车任务。认真执行作业标准,保证调车有关人员的人身安全及行车安全。

其次得根据黄村站的特点,明确调车区域的划分,黄村站现有4个调车区:北部调车区:黄村站站内、调车场北端咽喉及衔接的专用线、行包检修基地;南部调车区:调车场南咽喉、行包基地、矽酸盐专用线。南端以南牵出线特设的安全防护标(构1、外1号道岔间)、剪板厂走行线特设的安全防护标(剪1、金1号道岔间)为界;粮库作业区:外贸1道、粮库、散装水泥公司、构建厂专用线,以南牵出线特设的安全防护标(构1、外1号道岔间)为界;剪板厂作业区:剪板厂、物资储运公司专用线、五金专用线,以剪板厂走行线特设的安全防护标为界。

再次,得明确调车机作业区域及作业分工:三台调车机分别命名为1调(原站调)、2调(原行调)、3调,1调的作业区域为调车场、南牵出线及剪板厂走行线衔接的各条专用线。其作业主要负责粮库作业区、剪板厂作业区各专用线的取送作业,本站作业车的编解及调整车辆顺位。作业繁忙时,可担当货场其它专用线的取送作业。2调的作业区域为调车场、行邮基地,其作业主要负责行邮(行包)车底、本站作业车的对货位、取送、调整顺位工作。并协助3调进行站内、货场间车辆的取送作业。3调的作业区域为黄村站站内、调车场、检修基地、调车场北咽喉各专用线,其作业主要负责站内、货场作业车的取送及行邮(行包)车底的检修取送、挑车、梳理顺位工作。

关于车站的英文怎么读如何写四

这个暑假是我上大学后的第一个寒假,我得很充实。因为我以一名交通志愿者的身份参加了xx市火车站xx年的春运志愿服务。对于我来说,志愿者是一个光荣的称号,有幸参加这次志愿服务并从中学习,是很有益的。现将此次实践活动的相关情况报告如下。

早上10点钟,我们早已站在火车站的进站口,穿上了黄色马甲,戴上服务证及志愿者徽章。我们认真的听完大队长和火车站站长的指示及工作提醒,队长带领我们熟悉了各个候车室及站台后,我们便开始了志愿服务。

我和几位同学一起在火车站进站口服务。第一次看到这么多的人手里、背上都是大大包的行李,有些行李还比一个人的体积大呢!我有些不知其解:回家过年,需要带那么多行李吗?由于今年春运实行实名制购票,也给车站工作人员带来更多的工作量。我们也学了他们的提醒话语:“请大家把车票和身份证拿在手上!”当我喊出这样的话时,一些旅客投来奇怪的目光。我才意识到,我喊得太小声了。再后来,我便把声音提高,之前的尴尬也消除了。许多旅客都按照我们的提醒做了。

在这里,经常会看到一些老年人背着着沉重的麻袋行李,手中还要提着大个麻袋。我知道,这些都是外出打工的农民工们。也有很多一家人组成的,他们的行李更是多得无法想象。我们会主动上前询问:“请问需要帮忙吗?”他们有的人起初会怀疑我们:“你们帮忙需不需要钱的?”当我们指着志愿者证,告诉他们我们是志愿者,不需要报酬,“我们是义务帮助需要帮助的人!”

通过这样询问,他们有很多实在提不动行李的旅客都会接受帮忙。我看到他们脸上扬起了回家的喜悦。

有一些中老年旅客,他们没有亲属陪同,有亲属陪同的,也只能送到进站口。因为车站没有站台票。我们找到了他们,把他们都一一带进车站,陪伴着他们候车,直到送他们上了火车。他们在进站过程中,情绪变化也挺大。从一开始的不知所措,到我们找到他们看到他们脸上有了开心的笑容。又会在候车室里焦急得询问:怎么车还不开啊?我也经历过等待回家的不安,明白他们的心。当要开往目的地的火车开进来时,很多人都一拥而上,我也感到背后有一股力量把我推向前。有车站的工作人员在维持秩序,他们都排着队上车了。看到他们平安的上了火车,心里踏实多了。有一次,一位老奶奶还对我说:志愿者,我会记住你的!听到这句话,心里暖暖的……

每当送完旅客上车后,我们又回到进站口,接着帮助需要帮助的人……

可能是由于我们穿的显眼,很多旅客都会对我们微笑。我们的脸上也是要以微笑对待旅客。虽然有时候会遇到不解,但还是微笑着。虽然工作辛苦,甚至一天下来,站的脚都起泡了,但是想到我们帮助了别人,受一点点苦,没关系的,因为我们乐在其中!

关于车站的英文怎么读如何写五

上海站是全国铁路枢纽之一、全国铁路客运特等站。上海站位于上海市闸北区秣陵路。上海站始建于1920xx年,1920xx年落成。现上海站建于1987年,由原上海东站改建而成。上海站隶属于上海铁路局管辖,毗邻上海长途客运总站,与上海南站、上海虹桥站并称为上海铁路三大交通枢纽。上海是中国铁路的其中一个重要枢纽,上海站在京沪线上距离北京站1463公里、距离南京西站309公里。上海站在沪杭线上距离杭州站201公里,距离上海北站2公里,距离蕰藻浜站16公里。从上海站始发的列车开往全国各地,其中包括到北京和天津的直达特别快车及动车,以及到香港的直通快车。20xx年12月21日起,上海站开行至北京的直达卧铺动车。上海站是上海客流量最大的火车站,也是上海轨道交通的站名。上海市民通常称之为“新客站”,以区别老的上海火车站(即老北站)。上海站共拥有8个普通候车大厅,1个软席候车大厅,同时有专门开往香港九龙的出入境通道和边防检查和海关。上海火车站售票大厅共有80多个窗口,其中有20个位于黄浦区北京东路联合售票大厅。上海站有南北两个广场,南广场东南出口有一条通道直通轨道交通1、3和4号线,旅客下火车后可直接通过此通道同时完成火车出站检票和轨道交通进站。途径上海站的公交线路近百条,且有通宵运营的夜宵车通往上海各区。

上海站虽数经改建、扩建,终因受地理环境限制,站场和设备无法得到很大改善,难以应付快速增长的客流。因此1981年3月,铁道部与 上海市人民政府向 国务院提交筹建新站的报告,提出在上海东站的原址的基础上,建设一座2万平方米的主楼、3.7万平方米的广场,日到发能力达72次的新上海站。根据这一方案,新建成的上海站,将配有7座站台,到发线12股,同时具有商业、市政等多配套的综合车站。同年6月19日, 国务院批复该计划,同意新站址和建设规模,并且其主要建设由上海市人民政府统一领导。

1983年9月8日,上海市府、铁道部因方案产生变化因此向国家计委提交了名为《关于重新报送上海铁路新客站设计任务书的报告》的新方案,相对原计划,新计划有了新的修改和扩充。主要方面有:上海站站厅的容纳人数扩大到1万人,站厅面积扩建到3.3万平方米;疏通上海站周边道路,建造大统路非机动车立交,建造恒丰北路立交桥;明确自批准后6个月内动工,1987年前完成一期工程,1988年前完成二期工程;确定工程总投资为26,736万元人民币。

1984年4月11日,国家计委署名的《关于重新审批上海铁路新客站设计任务书和初步设计的复函》。1984年9月20日,新客站工程开工。

1981年8月,上海市人民政府接获国务院的批文后,即成立上海铁路新客站工程指挥部。1983年10月,市政府调整指挥部成员,由 上海铁路局、 闸北区 人民政府和建工局总计4人担任指挥部的指挥和副指挥,并常驻工地。1984年9月,上海市府确定工程指挥部是市政府的派出机构,全面负责车站施工。

1986年,上海市府成立上海铁路新客站工程领导小组,由时任 市长的 担任组长,至新客站建成领导小组多次召集会议并进入工地监督工程进展。而为工程施工的前期动迁工作也在1984年5月展开,这次动迁采取原拆原还的办法,先将工程施工区域内的民户和单位共7600多户迁往他处。工程将会配套兴建提供拆迁居民回迁的公寓住房。至1986年6月,动迁工作基本完成。

在不影响上海站日常运营的情况下,1982年4月1日,上海东站停止办理货运业务,但其他例如列车通过、车底存放、调车、单机通过等业务仍照常办理。1984年9月29日,工程打桩正式开工。至1986年4月24日,工程完成第一阶段施工,主要为南半区的施工。通过这19个月的兴建,新客站的南部的大厅和高架站房的土建基本完成。进出上海站的列车改由南半区的高架候车厅下通过,为北区施工提供空间。1986年4月25日至1987年6月25日,工程进入第二阶段,这一阶段主要开始北半区的工程,包括拆除原东站列车线及附属设施,同时兴建北半区的停车线和机走线,并完成北半区的站厅和高架候车厅。1987年6月26日开始,工程进入最后的第三阶段。这一阶段目的是完成南北候车室的合龙并进入内部装修的阶段。

而外围的配套设施方面,第二阶段工程结束的那天,大统路立交建成通车。1986年10月1日,恒丰路立交也宣 告竣工。此外,新客站南北广场、通道、站内基础设施的安装调试都在1987年 圣诞节前完工。1987年10月,新客站站内装修提前完成。恒丰路、 天目西路的拓宽、恒丰路桥改建以及轨道交通一号线的预留站台和折返线、邮电大楼均在同一时期完工使用。1987年12月27日,新客站第三阶段工程完工。至此工程共耗资4.05亿元人民币。

关于车站的英文怎么读如何写六

甲方(发包方):________

乙方(承包方):________

依照《中华人民共和国民法典》及有关法律、法规的规定,结合火车站扩建工程施工的特点,双方在平等、自愿、协商一致的基础上,就本工程的给排水、采暖及电气分项工程分包事宜,达成如下协议:

第一条基本概况

1、分项工程名称:________。

2、工程地点:________

3、工程承包方式:包工包料

4、工期:根据土建施工,必须合理安排进度,如果延误工期,每天处以300-500元(大写:叁佰-伍佰元整)罚款。

5、承包范围:____________

6、合同价款:____________

第二条承包责任

1、乙方必须严格按照设计要求规范施工。

2、乙方提前向甲方提供材料采购样品。材料检验报告、产品合格证及相关资料,并做到进场材料与样品、设计、预算相符。如变更时,必须取得甲方及建设单位同意。每批进场材料必须取得监理和建设单位现场负责人验收同意后方可使用。

3、施工中严格执行安全施工操作规范,做好进场施工人员的安全教育、安全防护、防火规定、施工规范及质量标准要求,按期、保质保量完成施工任务。施工中乙方施工人员发生的任何安全事故由乙方承担所有责任。

4、严格执行有关施工现场管理的规定,不得扰民及污染环境。

5、保证施工现场的整洁,做到工完料净场地清。

6、自行组织施工工具设备、用具、劳动保护用品。

7、乙方代表必须随叫随到。否则后果自负。

8、甲方负责给乙方提供一间房子。

第三条工期延误

1、对以下原因造成竣工日期延误,经甲方确认,工期相应顺延

(1)因自然条件产生的人力不可抗拒的因素。

(2)甲方同意工期顺延的其他情况。

2、因乙方责任不能按期开工或无故中途停工而影响工期的,工期不顺延。

第四条工程验收和保修

1、工程完工后,乙方应通知甲方验收,甲方应积极组织相关部门验收。对验收存在的问题,乙方必须限期整改。

2、电气管线、给排水管道、设备安装工程保修为2年。

3、供热系统为2个采暖期。

第五条工程款支付方式

按工程进度付款,工程预验后付至80%工程款,剩余20%工程款在正式验收后支付(扣除5%的保修金)。

第六条违约责任

1、合同双方当事人中的任何一方因未认真履行合同约定或违反国家法律、法规及有关政策规定,受到罚款或给对方造成损失的均由责任方承担责任,并赔偿给对方造成的经济损失。

2、未办理验收手续,甲方提前使用或擅自动用工程成品而造成损失的,由甲方负责。

3、因一方原因,造成合同无法继续履行时,该方应及时通知另一方,办理合同终止手续,并由责任方赔偿对方相应的经济损失。

4、由于乙方原因,工程质量达不到双方约定的质量标准,乙方负责维修,并承担维修费用,工期不予顺延。

5、如因乙方不能按期完工,甲方可以另行组织人员施工,费用从乙方总工费中扣除。

第七条附则

1、本合同经双方签字后生效,合同履行完毕后终止。

2、本合同一式二份,甲方一份,乙方一份。

甲方(公章):__________

乙方(公章):__________

法定代表人(签字):__________

法定代表人(签字):__________

__________年____月____日

__________年____月____日

关于车站的英文怎么读如何写七

过年了,家家户户都有回家过年的习俗,正如那句“有钱没钱,回家过年”一般。但在这周星期二时,我却在火车站看到了一片不一样的天空……

我和母亲来到百货大楼购买年货,随后便出来溜达了一圈。怎料就在这时,我们到了火车站旁,看见车站上漂浮着黑烟。那黑烟十分凶猛,以飞快的速度冲上天去,直至云霄!一时恍恍惚惚的,让人睁不开朦胧的双眼。天空中云雾迷茫,那股黑烟霎时间冲向了天空。天空变得异常模糊,即使是晌午,也分不出昼夜。我揉了揉模糊的双眼,才知火势已遍布了整个火车站。

随鸣叫声的拉响,我才顿时清醒了过来,那火势磅礴汹涌,让人有一股不寒而栗的感觉。原始的黑烟越发的猖獗,将它那轻柔的外衣大展了起来,有道是“大展宏图”,在这儿却变成了“大展黑图”。火警车迅速的赶到,为了那些勤劳刻苦的人们能快点回家过年,发起了大战,决心要守卫我们的家园!

火警队员马上赶来了,带着喷射枪到达了火车站内。一场史无前例的大战即将爆发了!火警队员拿着喷射强对准火场,不顾一切地向前冲。瞄准或是最薄弱的地方,英勇而战,控制住了火势。但黑烟却有着一股不服输的精神,它那和蔼的面目狰狞了起来,变得异常强烈。

几位消防官兵合作起来,坚决不逊于那团迷雾,加大了水源供应。突然,几位年轻的火警官兵围绕着火势的边缘,迅速夹击,或是被恰然扑灭大家那提在嗓子眼的心终于放下来了。

火灾并不可怕,关键是要懂得防范,不要让火扑向了我们的心!即使是;腊月二十九,人间的情谊也永不变!

我和母亲共赏了这场汹涌的大火,心中总有说不完的活,但还是将它放在心灵深处逐渐淡去吧!

关于车站的英文怎么读如何写八

甲方:m

乙方:z保洁有限责任公司

双方本着友好协商、平等互利、诚信守法、等价有偿的原则签订本合同。

一、合同内容:m日常保洁服务。

二、合同的范围: m候车大厅、售票厅、站前广场、旅客进出站通道、站台、股道卫生、办公楼走廊的保洁。

三、合同履行期限:本合同自_年1月1日起至 20__年12月31日止。

四、合同总价: 本合同年总金额为人民币d元整。

五、付款方式 :甲方在合同生效后,于每月 5日前(如遇休息日或节假日,付款日期顺延)全额向乙方支付前月的日常保洁服务费人民币14166元整。

六、合同双方的责任

(一)甲方责任

1、及时足额按合同约定向乙方支付保洁服务费。

2、无偿为乙方提供保洁用水、电。

3、对乙方保洁质量应及时监督检查,发现质量问题及时要求乙方无条件返工。

4、教育旅客及有关人员遵守火车站内保洁制度,共同维护保洁区内环境,爱护保洁区设施。

5、积极采纳乙方在保洁区内保洁方面的合理化建议。

6、应为乙方提供临时存放垃圾的垃圾池。

7、甲方应提前三天以书面形式通知乙方进驻现场。

(二)乙方责任

1、乙方收到甲方进驻现场的书面通知后,要积极做好准备,准时进驻现场。

2、乙方保洁人员在业务上受乙方和甲方双重领导。

3、乙方保洁人员保证各项工作质量。

4、乙方人员要统一着装,衣帽整洁,进入工作现场的出入证由甲方配发,遵守甲方各项内部规章制度,乙方不得在甲方服务区域内未经甲方同意擅自承揽业务。

5、乙方员工在工作期间不得随意离开工作岗位,若乙方主管负责人不在作业现场,乙方临时负责人应接受甲方主管保洁负责人的监督指导,并按甲方的保洁工作标准进行检查。

6、乙方教育员工爱护保洁区内建筑物及室内外各种设施,注意节水节电。

7、乙方作业应遵守甲方规定的时间要求。如有变更,双方协商解决。

8、乙方在作业中应严格要求工作人员,不得擅自挪用甲方的物品。

9、乙方应对工作人员进行人身安全教育,发生所有人身伤亡事故时乙方承担全部责任。乙方清理股道卫生时甲方派工作人员现场对乙方的工作人员进行人身安全防护及工作指挥。

七、合同变更与终止

1、合同的变更与提前终止必须采用书面形式。

2、本合同规定的履行期限届满,合同自动终止。

八、本合同一式两份,甲乙双方各执一份。

九、本合同自双方签字盖章之日起生效。

甲方负责人签字: 乙方负责人签字:

甲方盖章 乙方盖章

签订地址:

签订日期: 年 月 日

关于车站的英文怎么读如何写九

20xx年已经接近年尾,又是一年的工作快要结束了,细细回想,我来到总站,来到话务班已经一年半的时间,从一名战战兢兢什么都不懂得小学员,到现在可以独立果断的面对问题,这期间自己成长成熟了很多,同时也看到了自身存在的不足。总结如下:

这一年来,我的业务技能有了很大的提高,能够独立完成日常工作。同时也能努力完成领导交代的其它工作任务,积极参加站上及科室组织的各项培训和学习,工作之余能积极走出车站,“三进一上”对总站的班次情况进行宣传营销。

在工作中,身边的同事都是我的老师,同事刘姐干练的做事风格和灵活的服务技巧,王姐淡定优雅的气质和耐心细致的解答,小扈熟练的业务知识和幽默的阳光心态,李娜的勤奋好学和开朗乐观,冯姐的认真仔细和严谨态度等等,都在不知不觉中影响着我,让我不断的学习和进步。我深知,自己还有很多的不足,可是,我有信心会做的更好。

尽管在这一年的努力中有了一些进步,但是还存在着很多的不足,以下几点有待提高:

一、工作心态不够稳定。遇到个别旅客的来电时,在回答咨询时语气欠佳,没有耐心。

二、工作中缺乏总结。工作后不能及时梳理和总结,缺少工作目标。

三、工作不够激情主动。工作中缺少激情,安于现状,创造力不足。能够认真完成工作任务,但是缺少主动承担新工作的积极性。

针对工作中自身存在的不足,将在今后的工作中不断改进,做好以下方面:

一、调整心态,加强耐心。在今后的工作中适当调整自己的心态,多站在旅客的角度想问题,寻找最适合自己的工作方法,用心微笑,真诚服务,真正做到把旅客当朋友,争取可以尽善尽美的解答每位旅客的咨询来电。

二、注重细节,加强沟通。工作中注重服务细节,规范服务用语,宣传总站全面到位。加强与同事之间的交流,及时发现自身不足,学习工作经验。

三、及时总结,不断积累。对工作中出现的问题及时分析,不断改正,善于整理,总结经验,加强处理问题的能力。多学习身边同事好的工作方法,取长补短,不断完善自己的工作,为今后工作创造条件。

四、提高主动服务意识。主动承担工作任务,多为自己的部门提好的建议,积极参加各项活动。

记得自己刚来面试的那天,李站对我说:“车站的工作贵在坚持,看似简单,可是能够坚持在每一天把每一件小事都努力做到最好其实很不容易。”一直认真记得这句话,未来的工作中我会更加努力,并坚持用这种归零的心态和踏踏实实从小事做起的态度认真工作。

最后,想感谢客服中心每一位领导和同事,谢谢你们这段时间里对自己的指导和帮助,以后每一天的工作我都会全力以赴,加油!

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