2023年矿山测量技术论文(汇总17篇)

每一次总结都是一个机会，让我们反思自己的所作所为，找到进步的方向。注意总结的语气要客观中立，避免夸大或贬低事实情况。总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料，它可以促使我们思考，我想我们需要写一份总结了吧。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢？以下是小编为大家收集的总结范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

矿山测量技术论文篇一

为了提升水下地形测量技术使用的灵活性和合理性，笔者针对现阶段较常见的几种水下地形测量技术展开了研究。

通常情况下，该技术需要利用雷达台站、通讯卫星、接收仪等设备对空间三维位置进行分析和信号处理，获取水下地形的相关数据。在具体应用中，可以结合实际需要选用有源或无源定位方式，不同的定位方式使用的定位方法也存在差异。比如，前者可通过直接定位法、三角定位法、时差定位法实现，而后者通常只能通过辐射源辐射性能获取相关数据。将此技术应用于水下地形测量中，如果用于测距定位，则会受到作用距离和接收船数量的影响，只能保证近程定位的准确性；如果应用于测距差定位，则不仅可以降低对接收船数量的依赖程度，且可增大测程，但测量的精准性会严重下降。因此，在使用过程中要结合测量任务标准进行具体方法的选择。

受技术测量理论的影响，目前，该技术只能在视线可达到的地域进行测距。在具体测量的过程中，经纬仪、测距仪等均可以灵活选用。在获取测量数据后，通常情况下要结合前、后方交会法实现对地形的判断。但在实际应用中，后方交会工作要在陆地上布置大量的测量标志，且作用距离会直接影响测量效果，测量数据难以实现直接读取，所以，即使该技术的可操作性较强、测量仪器造价较低，但应用范围仍相对较小。

该技术分为控制、空间、用户三个部分，前者包括接收监控站数据并对数据进行处理，确定卫星轨道参数的主控站、纠正卫星轨道错误信息，向卫星轨道提供有效指令的注入站、主控站提供数据。由此可见，该技术在应用过程中不仅可以获取水下地形测量的相关数据，而且可以对数据的准确性进行判断，所以，其测量的准确性和可靠性较为理想。

该技术利用水声换能器先垂直向水下发送声波，然后对水底反射的声波进行接收和整理，进而判断水下地形。相比探测锤、探测杆等深度测量工具，该技术在操作可行性和数据获取效率方面具有明显优势。但需要注意的是，此项技术的应用受水下环境的影响较大，所以，在条件允许的情况下，要尽可能与其他水下地形测量技术结合应用。

矿山测量技术论文篇二

目前，我国关于金矿矿山安全开采工作的法律体系不健全，缺乏有效的监督管理机制，很多采矿企业没有认识到安全管理的重要性，安全投入的力度不足，强化金矿矿山安全开采管理工作是非常有必要。

金矿矿山开采过程存在很多安全问题，不仅影响采矿员工的生命安全，更威胁到企业的经济效益和发展。为了不影响金矿矿山正常开采，现分析导致其发生安全问题的原因。

2.1企业没有正确认识矿山开采安全的重要性。

在矿山开采过程员工的安全必须放在第一位，但是企业没有认识到矿山开采的重要性，在工程实际开采过程没有严格遵守规章制度；有的甚至为追求经济效益最大化，擅自更改安全措施，导致安全事故的发生，无法保证矿山开采员工的生命安全。

2.2安全管理工作不到位，局限在制度层面。

虽然，我国已经颁布了一些与金矿矿山开采的安全管理有关的法律法规，明确指出矿山开采必须遵守的条例，如《矿山安全法》等，但是在具体的矿山开采过程没有按照规律规定的去做，于是法律制度没有真正发挥作用，导致出现许多安全事故。

2.3安全责任没有真正落实。

矿山开采过程出现的员工生命安全问题与员工自身的安全意识不强有关，但与矿山开采过程缺乏明确的安全责任制以及有效的安全监管有关。矿山开采人员的安全意识不强，操作不规范造成安全问题的发生；或者有的矿山开采企业安全责任标准不明确，安全监管人员的工作不到位，没有及时发现并处理这些不规范操作或不满足规定的安全措施，增加了矿山开采过程安全隐患发生的概率。

2.4矿山开采员工的综合能力低。

矿山开采是一项专业性极强的工作，对开采员工的要求比较高，但通过调查可知，目前我国矿山开采所用的员工专业技术、心理素质都比较低，且缺乏严重的安全防范意识。造成这一现状的原因有两方面，其一，从事金矿矿山开采工作的员工大多数教育水平低，有的甚至只有小学水平，他们较低的文化水平不能满足现代化机械施工的需要。其二，金矿矿山开采工作的特点是劳动强度大、工作时间长、开采效率低、开采条件恶劣、工作危险系数高等，但矿山开采工作的工资却很低，使得很多人不愿长时间从事这一工作，进而造成矿山开采企业的员工离职率很高、流动性很大。

我国金矿矿山开采的设备和技术也比其他国家落后很多，大多数企业所用开采技术和程序都存在严重的缺陷，开采的设备使用时间比较久，经常出现磨损、毁坏等现象。究其原因是因为矿山开采企业的规模和经济实力比较小，开采的效率很低，造成金矿矿山开采过程存在安全隐患。

2.6矿山开采过程复杂。

金矿矿山开采过程会遇到一些自然灾害，如山体滑坡，导致矿山开采出现安全事故；不同地区的地理条件不同，对应矿山开采的施工环境也不同，使得在实际开采的过程中遇到的具体问题也各不相同，这些复杂的环境问题增加了矿山开采过程的难度和开采的意外发生。矿山开采过程相对比较混乱、复杂，施工时大多数只关心中心的要求，忽略一些细节，同样导致矿山开采事故的发生。

金矿矿山是我国非常宝贵的资源，其开采权归国家所有。在具体的开采过程存在各种各样的问题，尤其是安全问题更加严重，是当下迫切需要解决的问题之一。国家的有关部门及矿山开采企业要高度重视金矿矿山安全开采问题，提出有针对性的`安全防护措施，进而有效解决这些安全问题。

3.1完善矿山开采安全法规，建立相应的奖惩制度。

虽然我国已有许多关于金矿矿山开采的法律或制度，但实际开采过程没有企业真正遵守、执行，通过研究、分析可知，这些法规比较空泛、笼统、不清晰，可操作性太差，真正实施起来太难。所以，要逐步完善金矿矿山开采的法规，并进一步细化，必要时要进行解释说明，便于安全法规的实施。同时建立适当的奖惩制度，从制度方面引起人们对安全管理的重视。

3.2建立明确的安全责任制。

建立金矿矿山采矿安全责任制是确保其能够安全开采的关键，在具体的开采过程中企业要将安全责任明确到每个部门和每个矿山开采员工，以便发生安全问题时可以第一时间找到责任人，进而减少由于开采员工自身操作造成的安全事故的发生。加强矿山安全开采的监管工作，便于及时发现安全问题并有效处理，同时监管人员也要明确其职责及责任，如果发生安全问题也要追究监管人员的责任，这样同样起到预防发生安全事故的作用。

金矿矿山开采工作有一定的专业性，比较复杂，其开采员工要具体一定的专业知识和学习能力。但是目前矿山开采的员工整体文化水平和素质都比较低，因此，必要加强对他们进行安全开采技术的培训，从而降低矿山开采的安全事故发生概率。如从矿山开采技术和规范操作方面提高他们专业实践能力，或者通过严重事故的典型案例分享、教育丰富他们的经验。

3.4采用先进的开采技术和设备，加大资金投入。

随着科技的快速发展，金矿矿山的开采技术也不断地在改进和完善。在具体的矿山开采过程要引进先进的技术及更换新开采设备，尤其是国外比较成熟的开采技术。虽然这会增加矿山开采的成本，但会提高矿山开采的效率以及安全性。矿山开采的企业要增加资金的投入，一方面可以用于提高开采员工的薪资待遇，降低员工的流失率，另一方面使技术引进和设备更换有了资金的保障。从长远角度看，加大资金投入并不会减少矿山开采企业的经济效益，反而会促进其发展。

4、结语。

综上所述，金矿矿山的开采工作十分重要，是获取矿产资源的重要途径。金矿矿山的安全开采问题影响到开采的效率和开采员工的安全以及企业的经济效益。因此，我们要认识到安全开采的重要性及必要性，加强对其安全管理问题的分析并努力解决。

参考文献：

矿山测量技术论文篇三

摘要：矿山测量工作的主要目的是保证矿产资源的合理开发利用，减少矿石的损失，提高采掘效率，有效预防安全事故的发生。因此，要求矿山测量工作必须及时提供准确的井下巷道位置，绘制准确的采掘工程平面图，及时反映掘进巷道与采场的相互空间位置。防止在开采过程中穿透原采空区、含水层、溶洞或者透入相邻巷道从而造成安全事故。

矿山测量工作是每个矿山建设和每个矿山在生产时期中不可缺少的一种测量工作。随着采矿工业的不断发展，矿山测量工作要求也越来越高，矿山测量涉及到很多方面的矿山管理。由于我国地下矿产资源十分丰富，所以矿山测量工作对促进和保证安全生产，提高经济效益，以及合理开发利用矿产资源起着相当重要的作用。文章浅谈矿山测量在矿山的生存与发展中两个方面的作用。

矿山测量工作被比作矿山生产建设的眼睛，为矿山安全生产及矿山管理，及时提供各种图纸资料和各种数据，从而使计划的编制和安全生产的指挥具有可靠的依据。测量工作跟不上，不能及时地、准确地将这个空间的变化，以及由此暴露出来的各种地质现象或者其他信息及时绘制成图，不能及时反映出地质情况的变化，那就无法制定下阶段的采掘工程计划，从而直接影响采掘工程的计划。而一旦矿山测量工作有失误或者提供的资料及图纸不及时，就会造成采矿生产的盲目性以及管理工作的混乱，从而给矿山的安全生产带来隐患和损失。在开采过程当中，由于地下地质条件复杂，开采难度加大，加上在开拓和采切过程中无论在时间或空间上都在不断的变化，而且是多个分段同时生产作业。所以测量就必须严格按设计要求和矿山的测量规范进行施工放样，达到设计要求，从而提高经济效益；如果测量不及时或测量不准确，达不到设计要求，矿石损失就大，经济效益降低，而且容易埋下安全隐患。因此，矿山测量工作在矿山的作用是很关键的。测量工作必须及时对上、下分段的掘进及采矿作业地点的相对位置绘制成图，及时掌握下分段空顶或采空区和上分段作业面的相对位置，从而避免安全事故的发生。贯通测量工作是矿山测量工作的重中之重。在矿山当中有水平巷道的贯通、倾斜巷道的贯通、竖井及暗井的贯通、上下分段的上山人行通风井贯通，等等。在贯通测量中，贯通工程质量的好坏直接影响到矿山安全生产的整个系统。

矿山的主运输巷道就是整个矿山的主动脉。当然在指导井巷掘进的测量过程中会存在误差，最终反映在贯通的接合处，使其中线不能理想衔接，发生错开现象，出现偏差，这就是贯通误差。它包括纵向贯通误差、横向贯通误差、高程贯通误差三种。一般的水平巷道或倾斜巷道，其横向方向和高程方向为重要方向。因为在巷道相向对打时，测量人员必须及时测量填图，当相向对打距离还有最后15m贯通时，测量人员必须及时通知一方停止掘进作业，只能由一方完成贯通工程，以免造成爆破事故的发生。如果测量不规范或极限误差超过允许误差造成贯通处方向偏差及高程偏差，造成巷道错开或坡度过大，或者高差过高，造成整个巷道两边高低过多，运输系统无法进行，只能挑高填低。这样不仅工程量大，而且增加工程费用，给矿山企业带来巨大的损失，又对整个矿山的运输系统带来极大的安全隐患。所以在贯通测量之前，必须制定测设方案。测设方案分四个步骤：

（1）控制形式；

（2）测量方法；

（3）选定仪器；

（4）确定误差参数。

一般是取二倍误差预计结果作为极限误差，即：极限误差小于允许误差，就达到测设方案。所以贯通测量必须严格按照开采设计提供的各种数据和矿山的测量规范进行施测，按照矿山的开采设计进行测量，各项误差指标必须在矿山测量规范允许范围内，不论是哪种矿山，坑道的开掘位置、坑道形式、坑道间的相互位置及相互关系及质量的要求，都是经过预先设计的。而为了保证各种坑道按设计要求进行施工放样，就必须进行矿山的专门测量工作，特别是主运输巷工程质量的好环，直接影响到行人的人身安全。如不按设计要求施工放样，造成坡度过大，这样在运输过程中矿车车速过快，容易跳轨，从而引发安全事故。矿山测量工作在矿山安全生产中起着举足轻重的作用。

由于地下矿山地质条件复杂，会经常遇到含水层、溶洞、断层，因此要求矿山测量工作必须及时提供准确的井下巷道位置，绘制准确的采掘工程平面图，及时反映掘进巷道与采场的相互关系位置，防止在开采过程中穿透原采空区、含水层、溶洞或者透入相邻巷道从而造成安全事故。特别对相邻巷道的测量工作更须注意。因为相邻巷道之间的保安矿柱较薄一般为5m，如果测量不准确而穿透相邻巷道，那么开拓及回采作业过程当中就会存在极大的安全隐患。特别是遇到顶板比较松软的地段，由于测量原因相邻进路相互打通造成顶板跨度大，这样就增加巷道支护和维护的难度，而且顶板、边邦容易脱落，容易导致安全事故的发生。矿山测量工作的好坏，对矿山的安全生产工作和经济效益影响都很大。测量技术不过硬，未能按设计要求的方位去施工放样，矿体位置控制不好，如设计是沿脉掘进巷道而如果测量工作不及时或无法定准方位，往脉外或往矿体内掘进巷道，都会增加巷道的工程量和矿石丢失。这样不仅增加企业的.工程开支，还会损失矿石，减少经济效益。由于在地下大量的开采过程当中会对地面的地物、地貌严重破坏从而形成陷落区、塌陷区，在丰水期的时候会造成陷落区积水，直接威胁到井下的安全生产。所以，必须对露天陷落区、塌陷区进行测量，并及时填图，及时反映井下生产作业面和陷落区的相对位置，从而有效预防在地下开拓过程中采掘工作面出现积水或淤泥事故的发生，并且对露天危险区域圈定警戒线。实践证明，在当今发生的事故当中，如果测量工作做到及时填图，准确绘制井上井下对照图，确定井下与地面的相对位置；这样当矿井发生事故有人员被困井下时，通过井下采掘工程平面图确定发生事故地点，从而确定被困人员的位置，然后通过井上井下对照图确定地面与井下的相互关系，制定最佳的救援方案，选择最佳的救援通道，解救出井下被困人员，能够确保国家和人民群众的财产安全，特别是挽救了许多人的宝贵生命。所以，矿山测量在许多矿山事故当中起到极其重要的作用。

2矿产资源合理开发利用方面。

矿山测量在矿产资源开发利用方面也是具有极其重要的作用，主要是研究和指导矿山生产的均衡发展，有效降低矿石的损失和矿石的贫化。当然矿石的损失和贫化是由多个方面原因造成的，但是与矿山测量工作的好坏也有一定的关系。主要表现在采场的炮孔位置和炮孔深度测设不准确，从而导致矿石未能被采出，或者造成大量废石掺入。这也是矿石贫化和矿石损失的一个重要因素。矿山的测量工作也是对岩层及地表陷落的移动观测。找出移动范围和移动规律，从而制定出合理的保安设计，这样既能确保矿产资源的合理开发利用，减少矿石的损失，又能有效预防安全事故的发生。在地下矿山的开采当中，井巷工程质量的好坏直接影响到矿山的安全生产。矿山的工程质量是矿山安全的保障，而矿山测量工作的好坏直接影响到工程质量的好坏。因此，矿山测量工作是矿井施工放样、质量检查和工程验收的重要依据。所以矿山测量对工程质量的保证，就直接关系到矿山的安全。总之，矿山测量工作对矿山的作用是十分重要的，也是必不可少的，它关系到矿山的生存与发展。

参考文献:。

[1]江涛，郭良，贾万江.议矿山测量中的管理工作[j].工程建设与设计，（2）.

[2]王文天.矿山测量中数字化测量技术的应用[j].科技传播，（20）.

矿山测量技术论文篇四

《互换性与测量技术》是与制造业发展紧密相联系的一门综合性应用技术基础课程。这门课程介绍有关机械零件尺寸精度、形位精度等的国家标准以及标准的使用，介绍各精度参数的测量方法、部分测量仪器的使用方法与测量所得数据处理的方法。它不仅将制造业的基础标准与计量技术结合在一起，而且涉及机械设计、质量控制等领域，是从基础课学习过渡到专业课学习的桥梁，是联系设计课程与工艺课程的纽带。

1以往的实验教学存在的问题。

随着科学技术的发展，新的理论、新的方法和新的仪器不断出现，实验教学内容也应做相应调整。传统互换性与测量技术实验教学实验内容相对比较陈旧，注重对理论知识的验证,缺少综合性的实验，更没有设计性实验。忽视对实验能力和创新精神的培养,难以满足时代发展对创新型人才的需求。改革实验教学,可通过开设综合性实验，增强学生的创新意识，充分发挥学生的主观能动性，培养学生综合素质。

2开设零件综合性测量实验。

综合性实验是指在学生具有一定基本操作技能的基础上运用某一课程或多种课程的综合知识,对学生实验技能和实验方法进行综合训练。综合性实验目的在于通过实验内容、方法、手段的综合,掌握综合的知识，培养综合考虑问题的思维方式，运用综合的方法、手段分析问题、解决问题，达到能力和素质的综合培养[1]。

对于互换性与测量技术实验课程，开设如确定“判断某零件是否为合格产品”的综合性设计实验，学生根据图纸上尺寸公差、形状公差、位置公差要求，测量零件的尺寸和形状位置公差。学生在完成这样一个零件的测量实验，能掌握很多公差技术概念，使学生领会各种公差的含义，并能分析其作用，从而锻炼了学生全面运用知识，综合处理问题的能力。

3实验的实施过程。

下面以三坐标检验轴类零件为例，使学生完成轴类几何元素和形状、位置误差的测量，检测实例轴是否合格。

本实验采用德国thome三坐标进行轴的尺寸及形位公差的测量。三坐标测量机的基本原理是将被测零件放入它允许的.测量空间，精确地测出被测零件表面的点在空间三个坐标位置的数值，将这些点的坐标数值经过计算机数据处理，拟合形成测量元素，如圆、球、圆柱、圆锥、曲面等，经过数学计算的方法得出其形状、位置公差及其他几何量数据[2]。在本实验中学生使用三坐标完成以下实验目标：了解三坐标测量机的基本构成,学习计算机测量软件的基本内容,学习三坐标测量机测头的选择,三坐标测量机测量零件尺寸、零件形状、位置公差。

根据图纸要求，如图1所示，需要对轴完成圆柱、槽等元素的尺寸测量，轮廓度误差、直线度等形状公差的测量，以及对称度、同轴度等位置公差的测量。

3.1基本尺寸的评定。

本实验要完成以下基本尺寸测量。

圆柱1直径。

圆柱2直径。

圆柱3直径。

端面4、5之间的距离。

键槽7、8的尺寸。

在三坐标测量中，圆柱是一个3d测量元素，测量圆柱时最少要测6个点，在圆柱任意两截面各取三个点，其圆柱1,2，3的尺寸测量结果如图2、图3、图4所示。

4结论。

实践证明，通过充分利用现代教学手段的综合性实验教学，加深了学生对互换性理论的理解。使学生的主体作用得到充分的发挥，其创新意识及创新能力获得提高。

参考文献：

[3]刘新宇,郭会,张增良.三坐标测量机检测同轴度误差分析[j].华北航天工业学院学报,,13(2)：6-7.

矿山测量技术论文篇五

：本文从桥梁工程中的腐蚀类型分析机制入手，对桥梁工程中的腐蚀机理以及原因分析进行了简要分析，并着重阐释了桥梁工程中腐蚀问题的整治措施，旨在为相关工程质量管理部门提供有价值的参考建议。

：桥梁工程；腐蚀；问题；原因；对策。

随着经济的发展以及社会的进步，我国桥梁工程项目也呈现出高速发展的态势，但是，在实际工程项目运行过程中还存在很严重的腐蚀问题亟待解决，需要相关研究人员针对具体问题建立具体管控措施，建立更加完善的管控机制。同时，在对桥梁工程项目进行监督和管控的过程中，相关技术要针对腐蚀问题给予有效关注，建构更加完整的工程项目监管机制，从而提升工程管理效果。

在对工程项目进行研究的过程中，首先要对桥梁腐蚀类型进行分析，由于腐蚀过程主要指的是材料在环境介质内发生物理或者是化学变化的情况，不仅会对整体技术体系产生影响，也会导致整体工程项目的性能受到损害。在实际腐蚀问题中，比较关键的问题主要包括桥梁化学腐蚀、桥梁物理腐蚀以及桥梁电化学腐蚀三类。在工程项目中，桥梁腐蚀问题主要是钢材腐蚀以及混凝土腐蚀，都会对整体工程项目产生较为严重的影响，甚至会导致整体工程的安全运行受到严重威胁[1]。

（1）桥梁工程中的腐蚀机理桥梁发生腐蚀问题，影响比较大的就是化学腐蚀和电化学腐蚀。在化学腐蚀中，桥梁会发生氧化反应和还原反应，基本原理就是离子交换。在电化学腐蚀过程中，氧化反应和还原反应相对独立，并且在阳极和阴极的作用下产生一定的变化，导致整体桥梁结构出现裂缝；（2）桥梁工程中的原因分析在对裂缝原因进行分析后，主要针对材料选择、施工结构以及养护机制进行综合分析和管控，确保实际问题能得到有效解决，实现整体运行和管控机制的完整度。第一，钢结构出现严重的腐蚀问题。主要是在桥梁工程中的钢结构，会出现严重的问题，究其原因，主要是由于空气中的大气和水共同作用，加之不同自然因素的影响，就会导致整体结构出现裂缝问题。特别要注意的是，在一些污染情况较为严重的地区，环境中含有大量的二氧化碳和二氧化硫，也会导致桥梁出现严重的腐蚀裂缝问题。在众多影响因素中，大气水分含量、降水量、尘埃以及光照都会影响到桥梁的实际质量，甚至会导致整体系统的结构和情况受到非常严重的影响。第二，钢筋混凝土本身组成成分中有水泥，其水化会产生cao，当该物质和钢筋接触后，就会在钢筋外部产生feo的化学膜结构，起到保护作用，但是这种保护作用会在接触到外界酸性物质后被破坏，实际的保护作用也会减弱；第二，混凝土出现严重的腐蚀问题，由于混凝土本身是一种较为复杂的复合产物，其实际组成中，硅酸二钙以及硅酸三钙是关键要素，其发生腐蚀反应主要是由于碳化分解以及氯离子出现了严重的腐蚀，都是导致问题出现的原因。特别要注意的是，在混凝土碳化过程中，正是基于本身的碱性环境，若是出现酸性物质，就会和原物质发生反应，致使平衡被破坏。在裂缝原因分析过程中，也要对酸化腐蚀进行集中处理，主要指的是废气废水、酸雨以及酸性物质，由于其都会和混凝土材料发生反应，也就导致反应后生成难溶物质，破坏混凝土结构后，产生了严重的裂缝问题。

针对具体问题，相关研究人员要建立健全完整的管控和处理机制，确保桥梁腐蚀问题能得到有效的解决，特别是针对不良气候条件，要确保钢结构桥梁的腐蚀问题能得到优化管控。第一，要有效控制和治理环境污染问题。要从组织形式以及管理人员的基本素质出发，提升整体管控机制的有效性，并且确保管理行为和科研管控成果能建立有效的平衡[2]；第二，管理人员要针对实际问题进行优化处理，有效隔离污染问题的侵扰，在工程项目建立过程中集中选用耐腐蚀材料；第三，要集中选用较为先进的制造技术，提高桥梁项目的整体运行技术，促进管控结构和管理效果的优化发展；第四，在对桥梁裂缝问题进行分析和处理后，相关管理部门要结合实际情况，运用有效的技术框架建立一种动态化的管控机制和项目优化措施，从根本上落实最经济也是最有效的实践方案，从而提高整体裂缝处理问题的有效性。

总而言之，针对桥梁工程，相关施工单位要建立最优化项目处理机制，强化裂缝问题的处理水平，确保技术层面和人为管理层面的同步优化，一定程度上提升工程项目的实际质量。只有强化问题处理措施和处理效果，确保整体项目管控框架的完整度，才能为我国桥梁工程项目的可持续发展奠定坚实基础。

矿山测量技术论文篇六

为了对水下地形测量技术有更加深入的了解，笔者以gps定位测量技术为例，对水下地形测量技术的应用进行了分析。水下地形测量技术的应用需要将gps与测深仪结合。gps能实现精确定位，测深仪更加适合于水下作业，二者之间的有机结合能有效满足水下地形测量的需要。在应用过程中，首先要完成测量准备工作，比如准备相应的地图、测量工具，包括gps仪器、水下测深仪等，并聘请熟悉测量水域的相关人员等；要在测量天线上安装gps，调试测深仪，通过基准站和流动站的建设形成差分记录模式。在水下地形纵面和横断面图的测量过程中，测量船要保证在测量中心线移动，且移动的速度要一直低于10km/h；在记录测量数据时，要保证纵断面数据每隔20m保存一次，横断面测量数据每2m保存一次；记录航道标志，具体的坐标、水深等可以通过与gps连接的计算机直接获取；完成内业整理工作，即水深的编辑、水位的调整等，在此过程中，主要工作通常由软件直接完成，从而保证数据计算结果的准确性和整理效率。除此之外，要进行测量结果的验证，如果测量结果与已有的大比例尺测量图的相关数据误差在10m以上，则说明测量结果不可信，需要利用其他方法复测。

4结束语。

通过上述分析可以发现，现阶段我国水下地形测量技术已经呈现出多样化发展的特点，且测量的精度、可操作性等方面都得到了优化。在具体测量项目中，可以结合项目的实际需要灵活选择，这是我国测绘水平提升的具体体现，为我国水下工程的开展提供了强大的技术支持。

参考文献。

［1］何广源，吴迪军，无验潮多波束水下地形测量技术的分析与应用［j］.地理空间信息，（02）.

［2］杨玉光.关于水下地形测量中gps―rtk技术的应用探讨［j］.江西测绘，2013（03）.

矿山测量技术论文篇七

摘要:在建筑工程测量放线过程中，需要建立一个相对较为完善的施工控制网络，在施工阶段，也需要提高对测量放线工作的重视程度，因为其在建筑工程建设中具有十分重要的意义。建筑工程的测量放线工作较为复杂，需要对其每个环节进行严格控制，才能保证测量放线结果的准确性，为建筑工程建设提供依据。文中对房建工程施工中测量放线技术的应用进行了深入的分析，仅供业内人士参考。

关键词:房建工程；测量放线；应用。

随着城市化进程的不断推进，房屋建设数量也在不断增加。为了保证建筑工程质量，测量放线技术被广泛应用。该技术的实施是一项重要指标，在施工过程中要保证精确无误。所以在实际施工期间，就要对已经测量现象进行反复检查，保证施工的顺利实施。

1测量放线工作的内涵。

测量放线工作主要包括对建筑物主体结构的测量、标高以及建筑物的垂直度，角度等等，是对建筑物施工之前的一些具体数据的详细掌握。测量放线工作为整个工程的施工指明了方向，好似建筑工程的指路灯，而且测量放线工作也是工程施工的重要的依据。通常来说，在建筑工程施工期间，相关技术人员所采取的测量放线方法是根据具体的施工环节来进行的。相关技术人员在实施测量放线工作时，应该尽量避免产生不必要的误差，实施时注意把握测量放线工作的特点以及操作的基本原则，切勿盲目进行。据相关研究调查发现，测量放线的测设精度有如下特点:对测设的精度要求高、实施程序复杂。跟测绘地形图不同的是，测量放线工作是根据建筑工程的具体情况来确定测设的精度，为了提高建筑工程的施工质量，一般对建筑物的测设精度会非常高，为了避免建筑物出现安全隐患，必须进一步加强施工期间对建筑工程质量的控制。

2房屋建筑测量放线施工的重要性。

房屋测量放线工作是建筑施工的基础条件，如果对放线工作没有做好标准测量，房屋建设就会出现较大问题。房屋测量放线工作保证了整个施工的整体性和质量安全性，并引导着施工技术的顺利实施。测量放线工作在房屋建筑期间，主要为三部分。首先进行定位测量、然后实施放线测量，最后进行主题放线测量。定位测量为初始阶段，是整个建筑施工的第一部分。放线测量主要安装定位桩之后实施的测量工作，在施工完成之前，要对所有施工进行引导、复核等行为。主体放线工作是在施工开始之后实施的，贯穿与整个测量施工。所以说，测量放线工作是房屋建设的质量保障，必须要保证该施工技术的有利进行。

3测量放线技术在房建工程施工过程中的应用要点。

3．1主体结构的施工阶段。

房建工程在具体的施工期间，工程测量对工程的质量有着如下的影响:墙柱平面的放线、建筑物垂直度的控制、主体标高的控制、线条、楼板以及构件平整度的控制。对建筑物的垂直度有着直接影响的是墙柱平面的放线精确度，其对墙柱钢筋的绑扎、模板的施工质量等有着决定性作用。在房建工程的具体施工中，测量放线工作是在完成混凝土施工后的首道工序。测量放线技术的应用可以对上道工序中遗留下来的问题及时的了解，有利于帮助其他的专业施工人员对已经出现的质量问题及时的解决，避免造成对错误的累积而导致发生工程的安全事故，还能够对下一道的工序提供可靠的依据。

3．2钢柱的测量校正。

当建筑构件到达预定位置并进行简单固定之后，需要进行校正，其校正主要包括柱底的就位、前期准备工作、钢柱垂直度校正、钢柱轴线偏差测量以及钢柱标高测量等内容。此外，对于已经选出的观测点之外还要在预定位置架设全站仪，根据每日的气象值设定具体的参数，在确认之后将其标识在激光反射贴片之上，只有这样才能获得构件的空间位置以及测得的三维坐标。然后需要将其和每一个反射贴片上标识的坐标进行反复比对，只有这样才能获得钢柱的扭曲值以及轴线偏差。

3．3房建工程的垂直度测量。

在房建工程中，垂直度的测量也是测量放线工作的一大重点。除了做好工程中每层楼的垂直度观测，为质检人员及时检查、调整提供控制的数据以外，还为施工人员提供更详细的竖向控制线。由于垂直度控制的好坏是直接反映施工质量的.最重要的因素之一(特别在中高层房建工程施工中)。除了所带来的经济损失不说，还会埋下一个隐患:抹灰的厚度过大，容易造成墙面空鼓，从而引发外墙渗漏等工程质量通病，甚至是会脱落，引发高空坠物等危险。

4．1测量前工作。

测量之前要做好相关准备，保证工作的测量效率和施工进度。首先，施工人员要对工程测量放线工作建立科学的运行体系，并确认好测量中施工的设备、各个人员之间的职责分配、区域划分等工作。工程在施工期间，由于房屋的不同结构，施工测量中也存在一定差异，并加大了测量工作的难度。所以为了实现测量工作的质量和效率，在测量之前，一般要设置测量小组，该测量小组要包括技术人员、工程人员等，并与施工队伍进行积极配合。人员在控制以及施工期间，最重要的任务就是要对轴线控制网进行复核，然后质量人员对施工现场中的梁柱、控制线进行测量，保证每个区域建筑都能实现复核结果的准确性，这样才能实施下一层施工任务。

4．2施工基础测量。

基础施工中，由于施工地形比较复杂、施工量比较大，所以测量人员面临较大困难。为了保证施工测量队伍的高质量，在开工之前，就要在施工场地设置控制网。为了保证控制桩的完整性，还要对控制桩安装基岩，并保证控制网的稳定性和坚固性，必要时，还要对暴露的控制桩进行保护。

4．3主体施工测量。

在主体施工测量期间，首先，对两条控制线之间的尺寸做出明显标志。然后测量小组对测量尺寸以及施工线进行校对，根据设计图纸的相关标准找出准确位置。对高程进行测量之前，一般要利用水准仪进行控制。在钢板的内控制点上，利用经纬仪对交点进行定位等。

4．4标准层施工测量。

对标准层进行施工测量期间，主要利用内控制方法对轴线进行传递、测量。该方法是控制网测量与设定的主要形式，首先，第一层对内控点进行设置，并设置建筑外围控制点。控制点的设置要严格执行矩形形式，在钢板设计形式上具有一定标准，主要对标准点进行标记完成的。然后在上层建筑结构中实施轴线测量，利用垂准仪，将内控点以及各个层次进行测量。完成后，对内控制线以及外控制进行比较，并实施复核行为。

4．5沉降观测。

在沉降观测中，首先，根据我国的相关法律与实施形式对沉降观测点数量进行确定。然后施工建设中的相关单位对设计方案进行审核，确定该方案能够对沉降点进行有效实施。基础施工完成后，要根据施工现场的实际情况对观测量位置进行设置，并了解沉降的实际情况。在施工现场，有时还要对水准点进行设置，它也能掌握沉降的具体情况。对水准点进行设置期间，首先实施两个观测点的测量情况。观测之前，对基准水准仪进行检查，并利用水准仪以及分化水准尺进行观测。一般在施工结束后，都要实施观测行为，但主体结构完成期限一般比较晚，所以对它实施观测期间，要定期并分层实施观测。

5结论。

总之，房屋建设要做好质量保证，就要对工程测量放线技术进行研究。现代建筑事业已经向技术性、复杂性方向发展，施工难度不断增加。所以，为了保证房屋建设水平的提升，就要不断利用先进技术，分析我国房屋建设事业的实际情况，并保证施工技术的良好应用。

作者:郑亚威单位:中铁十二局集团建筑安装工程有限公司。

参考文献:。

矿山测量技术论文篇八

水下地形测量的结果既可以用水下地形图、断面图等图形形式展现，又可以利用存储器数字存储或表格的形式直接展示。但需要注意的是，水下地形图与常规的海图并不完全一致，在水下地形图中需要利用水下等高线、高程等对水下地形的变化进行描述，而非等深线。在水下地形测量进行的过程中，需要直接在水上完成，所以，测量的难度比陆地地形测量大得多。在水下地形测量中，选用的测量方法要结合水体的流速、深度、水域的宽度等实际情况确定。通常情况下，如果对水域宽度和流速相对较小的`河流湖塘进行水下地形测量，应选用经纬仪、标尺、标杆等测量工具，利用极坐标法、断面法等对所获取的数据进行处理，完成定位过程；情况相反时，则需要利用断面角度交会法等进行相关参数的计算。在实际选择测量方法的过程中，也要考虑测量标准，比如测量任务对精度要求非常高，可选择微波测距交会定位系统或电磁波测距极坐标定位系统等；而在测量任务对精度要求较低的情况下，可直接通过无线电双曲线测定法等进行测量。

矿山测量技术论文篇九

在机械制造领域，测量技术与机械技术、制造技术紧密相连，又相互制约，共同为机械制造业的发展提供技术基础。但是在我国，受到技术力量、测量设备等因素的影响，机械制造中应用测量技术还存在着一些问题，影响着测量技术应用质量与效率的提升。

（3）在机械制造过程中，有一些参数是需要技术人员应用专门的测量仪器与测量技术进行的，但我国在专业对象专业测量的研究上还有待提高，对于专业性与针对性较强的测量工作，还未找寻到专用的解决方案，这对提升测量技术在机械制造中应用效率具有制约作用，需要相关技术人员提高重视。

测量技术在机械制造中占有重要的地位，同时也起到重要的作用。因此，在机械制造过程中，相关技术人员必须提高对测量技术的重视，不断创新技术应用观念与方法，以促进测量技术应用效率与质量的提高，进而为机械制造工业的可持续发展奠定坚实的基础基础。

（1）激光器测量技术。激光是受激辐射光放大的一种现象，它主要应用于切割、焊接、打孔、测量等方面。在机械制造领域中，技术人员利用正交偏振激光器所发射的激光来测量机械设备的相关参数，这种测量技术无论是在量程，还是在线性度、精准度等方面都优于传统的测量仪器与技术。应用激光器测量技术可以有效降低甚至避免机械制造的误差，大幅度地提高精准度，保证机械制造的保质、高效进行。另外，激光传感器是在激光器基础上发展的一种材料仪器，它可以事先无接触、远距离的测量，而且精度较高、抗干扰能力较强，被称为最精准的“测量尺”。

（2）纳米位移测量技术。纳米是长度的.单位，纳米技术则是一种针对细微对象操作的高科技技术。在测量领域，技术人员利用纳米技术的性质，提出纳米位移测量技术，将测量对象深入到微观世界。这种测量技术主要是根据双频激光合成的波长来干涉条纹虚细分，从而实现位移测量，提高测量的精度。但是，在机械制造中应用纳米位移测量技术需要特定的被测环境，才能保证测量的有效进行，同时也保证测量结果的精准性。另外，由于人们对纳米材料、纳米测量仪器等认识上存在不足，所以要想深入提升纳米位移测量技术的应用效率，还需要很长一段时间。

（3）石英传感器测量技术。石英具有光学、力学、电学等特性，是一种很好的传感材料，因此，技术人员利用石英制成新型的石英传感器，以测量温度、压力、位移等参数。在机械制造中，由于石英传感器操作简单、测量精准度高等特点，技术人员也可以利用石英传感器测量技术对相关机械设备进行参数测量，从而提高测量质量，保证机械制造的水平。

结语。

综上所述，在机械制造工业的发展过程中，技术人员除了要加强机械制造技术的研究力度之外，还需要提高对测量技术的重视，不断创新测量技术应用方法，规范技术应用流程，以便最大化地提高测量技术应用的效率与质量，为促进机械制造效率、机械设备质量等的提高提供有效助力。目前，我国机械制造工业对测量技术的应用还处于发展阶段，相关技术人员依然需要加大研究力度，不断创新技术应用方法，以提出经济性、可靠性、安全性更高的测量技术，从而促进机械制造业的可持续发展。

矿山测量技术论文篇十

目前，我国公路交通行业已对道路桥梁设计标准提出了更高要求。道路桥梁工程作为市政工程的重要内容之一，能够高效推动经济社会发展，并保证人们的出行安全。本文将结合实际情况对道路桥梁工程设计中存在的关键问题进行分析与总结，并提出相应的解决方案。

道路桥梁建设要想达到预期的效果，在设计方案上的选择必须非常谨慎，这也是道路桥梁在实施过程中的重要基础和前提。一份科学、合理的设计方案必须以实事求是为工作原则、从实际出发具体问题具体分析。因此，在面对诸多形式各异的道路桥梁设计方案时，必须从众多因素中找到一个平衡点［2］，选择最适宜施工和建设的设计方案。

1．1确立道理桥梁设计方案的选择要素。

在确定道路桥梁设计方案过程中，必须以工程实施经济性、施工技术性以及建设适用性等作为基本原则。工程实施的经济性是指道路桥梁在实施前必须根据实际状况进行对工程成本上的预算与审核。通常情况下，在工期较长的道路桥梁建设上影响工程质量的因素大多数为施工过程中的设备和建设材料等，在正式施工前工作人员根据当前的市场情况对施工成本进行合理预算与科学性分析，将成本降至最低是道路桥梁设计方案中的经济性标准。同时，在施工过程中引进一些新的技术与科学理论方法，能够有效提高道路桥梁工程的质量，推动道理桥路建设的发展道路。高科技的技术方法必须经过严格的审查和技术交底才能够更好地进行道路桥梁工程建设［3］。同时，道路桥梁工程建设又好又快发展亦是城市建设发展的迫切要求。

1．2确立道路桥梁设计方案的选择方法。

实际上，在进行道路桥梁工程施工过程中，影响工程设计的因素多、选择难度大。为此，在设计道路桥梁施工方案时，必须根据实际情况结合施工特点来进行。这就要求工程设计人员需要拥有较高的科学文化程度及专业性的设计理念，对道路桥梁设计中的不足进行分析和总结。其次，要充分掌握影响道路桥梁建设的各项因素对道路桥梁设计方案进行综合性、对比性的分析，继而优选，得到最合适的道路桥梁施工设计方案。最后，在选择设计方案的过程中，要注重客观性、科学性以及合理性的选择方式，不能仅凭实际施工经验。总之，必须严格做好道路桥梁施工设计方案的选择工作。

道路桥梁的质量问题、材料问题、工程建设的耐久性以及道路桥梁的美观性等方面均是道路桥梁设计中需考虑的关键要素，以确保设计方案满足工程施工的实际需求和项目要求［4］。

2．1道路桥梁设计中的质量问题。

在保证道理桥梁设计质量合理性的同时，对施工过程中使用的设备和材料质量也必须进行严格管控。特别是在道路桥梁设计中的加固性问题上，需要注意的问题很多，其必须要对施工区域的地基进行详细的勘察，根据勘察结果和实际需求对容易出现地基不均匀沉降的区域着重关注，在设计方案中明确标注此区域的处理措施。在道路桥梁工程实施的过程中，道路桥梁出现裂痕的现象较为普遍，因此，在实施过程中，设计方案必须对施工所用的车辆提出载重量的要求，避免出现过度的碾压造成裂缝，同时必须做好相应的防治措施。当出现问题时，及时分析并提出解决方案，确保工程质量与工程进度。

2．2道路桥梁设计中的材料问题。

在道路桥梁建设施工过程中，出现裂缝的现象有一部分是来自施工材料的质量问题，因此在进行道路桥梁设计方案时，必须将施工材料作为重要因素，对其进行严格监控，确保道路桥梁工程稳定耐久。基于满足成本上的经济性和合理规划性，在设计上需要保证材料的质量是否合格、施工操作是否规范以及结构整体是否协调统一是实现道路桥梁长久安全的重要保证。

2．3道路桥梁设计中的耐久性。

目前，在我国道路桥梁的设计中，对道路桥梁的耐久性设计仅停留在概念性上成为导致其出现安全事故的主要原因之一。诸多工程实践表明，道路桥梁耐久性差主要体现在水泥质量不合格、混凝土配合比不合理、维护保养策略不恰当以及防范措施不科学等方面。

2．4道路桥梁设计中的美观性。

目前，中国道路桥梁建设技术突飞猛进，在这种背景下，企业投资方对整个工程的审美要求也不断提高。因此，在道路桥梁工程设计中，在确保工程质量前提下，必须重视道路桥梁的美观性，与周围建筑环境相协调。表1为某市航空道桥设计方案基本参数。

在道路桥梁设计中，还应考虑到施工过程可行性。要确保施工过程顺利又高效地进行，并将质量和安全作为核心目标认真贯穿落实，其中对道路桥梁的维护养修工作更要加强重视。施工人员必须以道路桥梁结构作为维护重点，实行定期的维修保养工作，并开展定期监督检查，防患于未然。另外，对于已经修建好的伸缩缝要加强日常清理工作，确保缝隙中没有杂物堆积。通过科学合理的道路桥梁维修养护，可以保障道路桥梁质量，延长其使用寿命，利于人们出行安全［5］。

道路桥梁工程建设的目标是能更好地促进经济发展和满足人们出行需求，因此，在道路桥梁工程实施过程中，必须确保其经济成本合理、材料质量合格、工程建设耐久及后续维护工作科学化与合理化。以上均是道路桥梁工程设计中需要考虑的重要因素。

总之，在工程实施前做好建设方案的设计和优选，是一项十分重要的工作，必须予以高度重视。

矿山测量技术论文篇十一

不断增强我国采矿企业的采矿技术安全管理责任意识是非常必须的。首先，要加强企业技术管理人的安全技术能力，然后，明确安全技术负责人的责任。在采矿作业中，要根据具体的地质条件与地理位置，运用相应的技术设备进行操作，确保采矿技术的安全使用。对企业本身来说，应该引进先进的安全技术，然后投入到采矿作业中，有利于增强采矿企业的采矿技术的安全管理实力，促进采矿工作的顺利开展。

要想进一步发展企业的采矿安全建设，必须要依靠科技与人才。只有不断创新科技与培养人才，才能真正的实现安全管理，所以，企业要在安全生产中不断优化采矿环境，更新技术设备，加大人才的投入力度，保障采矿作业的科学化、信息化、人才化、技术化。这些目标的实现就是需要企业加大采矿安全管理的资金投入力度，只有加大资金的投入，才能够发展科技，培养人才，引进先进的设备，企业需要利用政府的政策与扶持，进一步提高投资的金额，实现现代化采矿事业的发展。

2．3建立健全企业的安全管理机制。

安全管理机制分为两个部分，一个是国家对于采矿方面的安全管理制度与条列;另一个是采矿企业自身的安全管理制度与条列。只有将这两个部分完美的融合，才能发挥出安全管理效率的最大化，我国应该针对采矿相关机制与条列的漏洞进行完善与补充，对违法采矿与操作的企业进行惩治，加大威慑力度，这个属于外因的影响。而内因指的是企业自身内部采矿机制的完善，许多企业是没有建立相关的条列与机制的，工人们要想保护自身安全都无从下手，所以，采矿企业必须建立健全相关的机制与条列，发动内因的作用，结合外因，将安全管理机制逐步完善，并且落实到实际工作中去。

2．4加强企业与员工的安全生产意识。

企业应该组织专人对采矿技术人员及安全部门的负责人进行安全生产意识的警惕与提高，帮助采矿工作者和企业的员工树立起较强的安全操作意识。然后以榜样的形象去激励员工遵守与执行各项安全生产政策，通过带动的引导方式增强企业、员工、集体采矿工作人员的安全意识，主观上的意识能够起到更多的促进作用，由意识指导行动，落实安全意识的教育工作是安全生产的重要途径。

3结语。

采矿行业发展在我国的经济地位上是非常重要的，所以采矿过程中的安全问题必须要得到解决，才能确保采矿生产的顺利进行，减少安全事故的发生的可能性，这就需要我国企业与政府加强与重视采矿安全管理与分析，认识到安全生产直接会影响到人们、社会、国家的安全，对采矿的安全管理与分析对采矿工作的顺利进行具有重要的意义，也是我国当前必须要努力解决与改善的安全管理建设工作，从而提高我国的实力。

参考文献。

［1］蔡雄．采矿事故分析及安全管理措施探讨［j］．知识经济，，2∶105．。

矿山测量技术论文篇十二

摘要：由于城市防洪、河道整治、港口建设、海底探矿等工作的开展均要依据具体的水下地形测量数据进行，所以，提升水下地形测量的准确性和可操作性至关重要。在此背景下，在具体分析现阶段应用较为广泛的多种水下地形测量技术的基础上，结合具体项目，对其实际应用过程进行了论述，以期为水下地形测量技术的应用提供参考。

水下地形测量即在对水下地质地貌进行测量的基础上，用图形和数据进行水下地形还原和描述的过程。在过去较长的一段时间内，我国水下地形测量只能通过测深锤和测深杆实现，难以保证测量的精准性，无法结合测量数据绘制地形图、断面图，严重抑制了水下工程的开展，所以，在相关技术发展的过程中，对水下地形测量技术进行优化具有重要的现实意义。

矿山测量技术论文篇十三

城市化进程的加快，使市政基本建设不断增多，特别是城市扩建能力的加强，使城市向大中型规模方向发展，许多旧城区需要改造，新城区强化建设，不论是新城区还是老城区，均需要进行市政基本设施建设，那么，城市对外扩张和郊区城市化进程中，市政道路与桥梁是必不可少的建设项目，可以说，是推进城市间和区域城镇的重要交通与运输纽带，正因为建设速度快，建设规模大，有些工程为了赶工期，出现了不小的质量问题，施工质量成为人们最为关注的焦点问题。

准备期短，开工急。

市政道路工程多为政府性投资，属于公益性建设项目，通过市政工程建设，提高人们的生活质量，满足人们基本需求，政府出资项目是有工期限制的，那么就需要在一定时期内全部完成所批项目，有些施工单位为了赶工期，就仓促开工，项目准备严重不足，不能达到工程标准需要，甚至还有一些施工单位，倒排工期进度，制定不合理的施工计划，这就缺乏严密性，有些环节来不及正确处理就马上转入下一个施工环节，以至上一个环节无法承受下一环节的压力，埋下安全隐患。

施工场地狭窄，动迁量大。

城市道路工程多集中于城市内，有些需要重新规划，那么在规划中，就可能去弯取直，需要拆迁，这就给工程增加了一定的难度，而在城市道路建设中，多数工程项目需要经过城市内的大街小巷，施工条件不好、施工场地狭窄，影响到了人们的正常生活，同时也需要占用一定区间的道路，影响了正常的交通出行，以上种种原因，导致市政道路进度控制和质量监理难度加大，为了节省资金极容易出现劣质工程。

地下管线复杂。

城市内存在大量的地下管线，在进行道路工程建设过程中，地下常常会遇到供热、给水、煤气、电力、电信等管线，有些管线位置不明，所属不清，那么在工程建设时，就需要查看旧的城区图，做好全面分析，找到各管线管理单位，通过协商解决，共同做好管线处理，有许多单位，为了赶工期，不做前期调研，盲目施工，就导致了挖断管线，造成重大的经济损失和严重的社会影响的事件。既影响了人们的正常生活，同时也增加了不少的额外投资。

原材料投资大。

城市道路工程施工过程中，需要使用到不同的材料，一项工程材料使用量极大，可以说，材料占到造价的一半以上，只有合理科学的选择使用优质建材，才能做好环节控制，保证工程质量，那么材料的运输也能有效的保护材料不受损伤，既考虑质量又考虑到施工现场运距。

桥梁裂缝。

在进行市政道路桥梁施工时，会使用到混凝土材料，那么混凝土质量的好坏直接影响到桥梁是否存在裂缝，只有合理选择使用混凝土，才能有效保证整个工程质量，防止桥梁倒塌。

温度应力不适宜。进行混凝土浇筑的时候，需要掌握好时间，特别是施工的初期，水泥存在一定的水化热现象，大部分都积聚在内部无法快速散发，这就导致了混凝土内部温度过高。而进行拆模时，又造成了温度骤降，这样内外温差过大，形成了热胀冷缩，混凝土表面就会形成膨胀应力。

混凝土振捣不足。腹板内部的预应力管道相对密集，在向腹板浇筑混凝土时，就会形成局部预应力振捣不足问题，多数情况下是欠振或者是漏振。

有效预应力不够。在进行预应力管道施工时，如果不能严格控制好放线精确度，就会导致预应力管道局部微段发生弯折或圆润度不够问题，这主要就是计算上的差错造成的问题，预应力筋实际位置和设计位置产生了偏差，预应力突变会埋下安全隐患。

钢筋锈蚀。

钢筋是任何建筑不可缺少的部分，主要起到拉伸作用，增强建筑强度有一定的效果。桥梁施工钢筋材料使用期限决定了整个工程的寿命。

当前情况下，我国各类市政道路桥梁施工中，均存在或多或少的钢筋锈蚀问题，这是一个普遍存在难题，需要不断在施工中进行有效破解，通过总结其成因大体如下：

原材料、环境、施工以及包含钢筋应力状态在内的其他各种因素均能对其造成一定的影响。原材料因素主要是钢筋质量、水泥配比、拌合用水化学成分和外加剂质量等；环境问题主要由酸雨、海水、除冰剂和尾气等内容决定；施工方面的问题主要是指水泥用量控制、水胶比控制、外加剂选用与使用量以及混凝土质量等施工要素。只有分析存在的成因，才能有力解决问题。

碱蚀问题。

碱蚀较为常见，碱蚀主要是指钢筋混凝土结构中碱料的反应、卤素离子侵蚀和因此引起的各种钢筋锈胀等问题。碱蚀问题会使桥梁结构发生裂缝，使钢筋发生不同面积的锈胀。碱蚀多发于挑檐处、预制边梁、次边梁以及第三片梁的腹板交缝处、泄水孔周边、桥台背墙以及梁端、帽梁等位置。

桥梁工程。

桥梁施工注意事项。按我国《公路工程质量检验评定标准》的相关规定，墩台竖直度偏差要保持到一定范围，大体为墩台高度的以内即可，但是不能超过20mm.进行建设时，需要合理把握，每滑升1m,操作人员要进行一次有效更正。当发现问题时，需要在滑升中校正过来，可以通过千斤顶相对提高2cm~4cm后再逐步纠正，作业幅度要把握好，不能出现明显弯曲。控制操作平台水平度是滑模顺利施工的主要内容，操作平台材料摆放一定要按顺序，保持均匀，通过检查确保安全。

控制好送桩标高。桥梁桩基摩擦桩是以标高控制为主要方向，但在实际操作中，有一些标高和贯入度可以进行双控。桩标高允许偏差在100mm,核对现场送桩记号，全面保证桩尖标高符合施工要求。

控制好堰内打桩桩位。围堰内打桩经常会发生桩位走动现象，只有全面保证围堰质量，才能提升工程整体质量，那么就需要在填土前彻底清除淤泥，掌握好填料密度。施工完毕后，需要进行拔桩，这时要事先预留移动量，合理控制好偏差值。

道路工程。

设计质量控制。有一些标准要求较高的项目，要加大设计投入，通过限额设计保证质量，可以通过全面建立工程奖励和索赔制度，形成多个设计方案，然后进行合理优化组合，达到设计环节的质量控制。

测量控制。对沉降观测点布设中，要控制好建筑物地基沉降特征、建筑结构特点和实际地质情况，通过严格控制，把握好施工程序。对有一些重要的标志，在进行预埋时，位置选择一定要避开暖水管、电器开关和暖气片等，这样才有利于观测，标准的尺度要离开地面或墙面。

矿山测量技术论文篇十四

首先对影响道路桥梁工程路面平整度的相关问题进行分析，其中包括道路桥梁路面不平整；沥青出现裂缝及破损；混凝土路面断板及裂缝；软土地基发生严重沉陷等问题，然后从增强路基坚实度、预防路面开裂，加强路面层的摊铺、强化路面碾压施工等方面对改善和提高道路桥梁工程路面平整度的相应对策进行研究。

道路桥梁工程；路面平整度；路面施工。

平整度是现阶段道路桥梁质量的直接表现，是评价路面工程质量的主要技术指标之一，不仅关系到道路桥梁的运行质量和寿命，而且是衡量车辆、行人行车舒适性的重要指标，它直接影响着车辆在路面上的行驶质量和道路基本功能的充分发挥，还关系到交通运行安全，随着高等级公路、国省干道、高速公路连接线改（扩）建工程建设需要，对路面工程的各种使用性能不断提高，特别是平整度指标，越来越受到建设单位的重视。一直以来，路面平整度的改善和提高作为沥青路面施工中的一项关键技术而受到公路科技界的广泛关注和重视，有关沥青路面平整度的研究文献也不断出现。但其内容大多是从技术手段上局部剖析沥青路面平整度的控制措施，管理因素未考虑进去，缺乏综合性和宏观性所以，必须了解路面平整度相关问题并予以有效解决，确保道路桥梁质量，使其提供更安全、稳定的交通运输服务。

道路桥梁路面不平整。

在道路桥梁施工中，路面平整度是一个重要质量指标，如在实际施工中未能做好质量管理和控制工作，则会直接影响到路面平整度。路面平整度是指以规定的标准量规，间断地或连续地量测路表面的凹凸情况，即不平整度的指标。路面的平整度与路面各结构层次的平整状况有着一定的联系，即各层次的平整效果将累积反映到路面表面上，路面面层由于直接与车辆及大气接触，不平整的表面将会增大行车阻力，并使车辆产生附加振动作用。同时路面如果平整度不佳则会引起行车颠簸、冲击力增加、降低车速、损坏车辆等问题，使得整个工程效用和价值难以充分体现。

沥青出现裂缝及破损。

如果沥青路面在投入使用前出现裂缝问题，那么在竣工及通车后将会造成大面积道路破损，直接影响到路面平整度。舒适、稳定是道路桥梁质量管理的目标。倘若对沥青的质量未进行有效控制，选用质量未达标的原材料，会降低路面平整度使其运行寿命减短。现阶段，一些施工企业在路面施工中往往一味注重平整度而未能重视路面压实度，对原料的配合比缺乏合理性以至于沥青质量不合格，使得路基承载力显著减小，再因水侵蚀、阳光直照等影响，导致沥青混凝土出现裂缝，时间一长就会使平整度降低。

混凝土路面断板及裂缝。

混凝土路面施工中应用的混凝土、砂石等材料如未达到必要的强度标准，土基强度处理不匀称，就会引起摊铺混凝土路面出现断裂问题。另外，如在春、秋两季节施工，会因昼夜温差大而造成混凝土路面断开，易受应力影响。如果此种路面出现断开、裂缝等情况，则桥梁平整度得不到保证。在施工中往往会因土基强度不够、分布不均匀等影响而产生较大的翘曲应力，使得路面开裂。

软土地基发生严重沉陷。

软土地基的严重沉陷是当前大多数道路桥梁工程施工中常见的一个问题，同时也是迫切需要解决的问题。因软土地基有较高的含水量，再加上承载力有限，使得在桥梁路基易产生沉降、坍塌等严重质量问题。而此类问题会直接对道路桥梁路基带来破坏性影响，进而降低道路桥梁路面的平整度。

增强路基坚实度。

路基直接关系到路面质量。在施工中，应充分考虑到路基强度、稳固性、安全性，要明确工程施工质量控制目标和实际要求。如果路基填筑施工未达到设计要求，那么路面的平整性就难以得到保障，也就是会导致平整度逐步下降。基于此，要充分重视并增强路基坚实度。必须对施工路段进行严格的、全面的分析和研究，相关技术员工必须到施工现场对设计图纸、周边环境予以勘测，从而根据核查结果明确施工要求。与此同时，要根据设计要求和施工实际制定出科学合理的施工方案。此外还应组织和安排好路基的排水系统，对道路桥梁路面周围边坡防护予以科学合理地处置，选用质量优秀、符合要求的施工材料和设备，可有效确保路基整体坚实度和稳定度。还需要依照相关规定加强路基密实性，主要在于做好桥涵及通道台背基础的填筑作业。拌和站操作人员应根据生产配合比的配料单进料，严格控制各种材料的用量及其加热温度，例如在拌和设备运行中要经常检查砂、石料仓贮存情况，如果发现各料斗内的贮料不平衡时应及时停机，以防满仓或贮料串仓；矿粉要根据用料情况上料，防止上料过多卡住机器；沥青加热温度为160℃（加热时间不超过6h），且当天加热当天用完；砂、碎石加热温度为170℃；矿粉不加热；沥青混合料出厂温度为160℃。

有效预防路面开裂。

路面开裂一直是降低道路桥梁工程平整度首要影响因素。所以在施工中应重视并加以预防，应从源头抓起以保证路基的质量。要选用的混凝土、砂石等材料应经国家认证。尤其是混凝土材料，应选用低碱性产品。由于混凝土受过振影响往往会导致路面崩离，进而引起板块裂缝的发生。基于此，在浇筑完混凝土开展振捣时，对于密实效果不佳的路面应通过专业碾压设备进行充分碾压，以提升密实度，避免路面出现裂缝。此外，在预留伸缩缝时应严格按照桥梁设计标准和要求，遵循作业规定施工。

加强路面层的摊铺。

首先应选用合适的摊铺系统，在施工前须开展有关作业现场的实验分析，通过得到的实验结果确定最理想的操作系数，包括振动频率、摊铺速率、振捣力等，并以此为基础进行施工。其次应妥善处理好施工缝接头问题。摊铺机通常在开启运行时会有一段调整距离，而这会留下相应长度的施工缝，如果前后施工的衔接工作未做好，那么就会对路面行车的稳定、舒适及排水效果带来不良影响。所以在实际施工中要特别注意接头缝的处理。此外还应尽量降低停机频率，最大限度提升路面的平整度。最后应重视摊铺机管理工作。施工现场应禁止车辆、行人的随意进出，需派专人清扫摊铺机前滑靴等部位，以免杂物影响到平整度，还应及时有效地清理施工中车辆在倾料、收料时掉下的施工料。

强化路面碾压施工。

压路机的使用在路面碾压操作中对平整度带来较大影响，应选用型号、规格相当的碾压设备，这是确保路面平整度的一个关键问题。而要想控制好压路机碾压质量，必须在机械配套基础上遵循“轻、重、轻”原则。就是在初压选用钢轮或胶轮，复压时选用振动钢轮或胶轮，终压时使用胶轮。在此过程中，尤以复压操作最为关键，应选用胶轮配置的压路机，经此种碾压后就可达到较好的效果。此外在实际碾压中应特别注意初次碾压，遵循“早上慢压”原则，减少刹车轮迹的影响，按照由低至高、错轮方式进行碾压。如此科学严格的控制路面碾压，就可确保达到路面平整度预期标准。

总之在社会经济日益发展的今天，交通运输需求不断提高，不管是考虑到道路运输的安全性还是考虑到整个工程的造价控制，均应重视和强化路面施工质量管控，特别是要重视平整度。在认识道路桥梁路面平整度问题的基础上采取积极有效的措施予以解决，以提高施工质量。

[4]刘冬.影响沥青路面平整度的因素及处理措施分析[j].科技资讯，20xx（17）：93.

矿山测量技术论文篇十五

本文从矿山安全生产存在的问题以及应对措施等方面进行探讨，具有十分重要的现实指导意义。

2.1工作人员的安全意识不强。

人作为有思维的生物，其思想意识决定行为。在众多安全生产事故中，因人的不安全行为和人的失误占有很大比重。据有关事故案例统计，80%以上事故的发生都与人的不安全行为有关，在不安全行为的背后，起支配作用的大多是一些不安全的思想意识。对自身安全防范意识的淡薄，使得在实际生产过程中存在较大的隐患，以及在平常的事故中无法做出正确的判断，造成许多不应有的损害。

2.2生产的安全设施不完善和技术力量薄弱。

生产中，完善的安全设施是保障工作人员进行安全生产的重要前提。但大部分矿山所处地域自然条件恶劣，对安全设施和开采技术的要求都较高，在开采过程中稍有不慎，便可能引发重大事故。此外，已进入深部探矿作业的企业，大多效益不好，缺乏资金和技术，最终导致矿山开采的安全设备落后以及安全设施不到位，这无疑是存在重大的安全隐患，以至于造成冒顶片帮、物体打击、坍塌等事故。以非煤矿山死亡事故按照事故为例，冒顶片帮、物体打击、坍塌、高处坠落、中毒和窒息、机械伤害等6类事故死亡人数占总死亡人数的78.6%。

2.3安全生产法律法规的.不健全。

矿山安全生产的《安全生产法》、《矿山安全法》等法律法规，在矿山安全生产工作中起到了一定的推动作用，但现在已不能满足当前形势的要求，并且本身没有形成完整的、系统的体系，造成原有的一些法律条款与现行的行政审批制度存在一定的冲突。此外，一些矿山安全技术标准和程序也迫切需要修订和补充，行业部门内部规定现有的安全技术标准和生产操作规程明显滞后，已跟不上现代矿山企业管理的要求。

2.4安全监管体系的不完善。

目前，不完善的安全监督体系也是造成矿山安全生产被动的一个重要的因素。一方面来说，安全生产综合监管部门难解地方保护瓶颈，使得安全监管工作难以落实；另一方面，安全监管队伍力量比较薄弱，安全监管力度不够，缺失责任心，同时安全管理工作和安全监管工作中没有标准化，造成一定的管理难度，以及安全生产缺乏长效持久的保障机制。

矿山测量技术论文篇十六

姓名：

大学生个人简历网。

性别：

男

出生日期：

民族：

汉

户籍：

中国陕西。

身高：

165。

婚姻状况：

已婚。

学历：

本科。

毕业院校：

徐州煤炭建筑工程学校。

专业：

矿业::煤矿建井。

政治面貌：

党员。

第二专业：

身份证：

************。

现有职称：

中级。

毕业时间：

现所地点：

陕西。

求职意向。

求职类型：

全职。

月薪[8000]rmb。

应聘职能类型一：

测量工程师。

应聘职能类型二：

测量工程师。

应聘职能类型三：

应聘职能类型四：

应聘职能类型五：

应聘职能类型六：

希望工作地区：

陕西,不限。

其他地区：

不限。

可到职日期：

随时。

相关工作经历及特长。

人才类型：

普通求职。

相关工作经验：

外语语种：

英语。

外语水平：

八级。

其它外语语种：

英语。

其它外语水平：

熟练。

普通话程度：

优秀。

计算机能力：

精通。

教育/培训经历。

10-7西安交通大学学习经济管理专业。

2001.10-.6西安理工大学学习工商企业管理专业。

工作经验。

1995.8至.1998.5澄合矿务局建井工程处任测量技术员。

1998.6至2001.6澄城电厂办公室任秘书工作。

2001.6至2004.5内蒙古霍煤亿成能源公司敦得诺尔露天煤矿（通辽）担任测量工程师，主要负责控制测量、地形测量、采场验收测量，生产测量，钻孔放样等工作。。

测量,管理。

职业目标。

测量工程师。

个人评价。

有责任。

矿山测量技术论文篇十七

国土测量工作的开展，能够清晰地掌握每一宗土地的界址、地形，以及土地上的资源等，是国土规划的重要组成部分，有利于城市发展规划和经济发展建设。国土测量是一个复杂、系统、艰苦的测绘工作，需要细致地记录土地资源信息，包括土地上的山川、河流的走向，土地用途的分布等方面的内容，同时还要保证其测量的精度，将其误差控制在cm以内。随着gps系统的进一步稳定，rtk测量技术的发展，我国的国土测量工作将迈上一个新的台阶。

rtk测量技术是一种能够精确到cm的测量技术，即使在野外实时测试中也能保证精度到cm，其出现和应用极大地提高了野外作业的效率。将rtk测量技术应用到国土测量工作中来，其应用价值主要表现在如下几个方面：一是提高了测量的精度，传统的测量方式下，不仅需要人工测量、人工输入数据等，而且可能受到建筑物的阻挡、信号的传递等方面因素的存在，影响测量结果，需要多次校对才能将误差降到最低。采用rtk测量技术技术，能够做到实时差分定位，极大地提高了测量的精度，保证工作质量；二是提高工作效率，采用其他技术，需要深入到现场仔细勘测，并且需要将数据记录下来，甚至需要手绘地形图，并且要将数据资料传输到软件系统中来，由软件系统进行操作，进而展现测量结果，其不仅耗时较长，而且容易出现错误。rtk测量技术的应用，能够实时记录并传输数据，同步完成信息的传输和图形的绘制等方面的工作，提高了工作效率；三是缩减工作人员，采用rtk测量技术，只需要1个人就可以完成测绘工作，而其他技术则需要2～3人，甚至更多[1]。缩减测绘人员，并且保证工作效率和工作质量，就是降低支出，进而提高经济效益。提高了测量的精度，提升工作效率，保证工作质量。