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机械制造及其自动化实习报告总结如何写 机械制造与自动化实训报告总结(四篇)

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机械制造及其自动化实习报告总结如何写 机械制造与自动化实训报告总结(四篇)
2023-01-04 02:08:42    小编:ZTFB

随着个人素质的提升,报告使用的频率越来越高,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编帮大家整理的最新报告范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

有关机械制造及其自动化实习报告总结如何写一

20xx.3.16——20xx.5.24

机械厂

办公室文秘的各项业务及联系客户

在山西新绛机械厂三个月简简单单的实习,使我有了平平淡淡的收获。

在办公室里帮领导和同事打印文件,在销售部里为企业联系客户并向客户介绍产品,对企业各部门的参观和更深入的了解,让我受益匪浅,学到了很多实用东西。

实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。生活的滋味,犹如调味,你若没有尝过,就不会知道它的味道,只有经历,只有经历过才会懂,懂得更多,更深。

实习虽然苦点,累点,这些都无所谓,重要的是通过实习我们有了收获,有了知识。思想是人的灵魂,是人的内在力,要想把实习任务完成好,首先要把思想调整好。领导十分重视大学生成长,为此特地为制定了“双导师实习制度”。双导师,顾名思义,就是两位导师,工人导师是教授生产技术的,而领导导师是在思想上引领大学生,为其排忧解疑,指引方向的。在此优势下,我主动与领导进行了沟通,在领导的尊尊教导下,我对实习有了更为深层次的理解,更明确了我的工作目标,在思想上使我对未来的工作有了新的认识,在行动上使我对未来人生有了新的规划。

在实习过程中,我发现,大学里所学专业知识和现场实际生产是分离的,它们各有侧重点,一个偏向于理论,一个偏向于实际,但它们之间却又存在着联系,因为窒息可以使所学的理论更坚固。

“爱岗才能敬业”,热爱实习岗位才能完成好实习任务。在实习过程中,我努力培养自己对实习岗位的热情,珍惜在岗上的每一分钟,努力学习岗位上的相关知识,积极承担岗位上的责任义务,努力做到能够独立顶岗,能够独立完成岗位上的相关操作,对岗位技能知识做到“懂,会,做”。

实习让我了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作适合我们,以及如何处理复杂而奥妙的社会人际关系。通过实习,我们全面的了解了自己一次,对自己的职业生涯有了,补充和调整。

白驹过隙,不知不觉我的实习生涯已告一段落了,三个月的时间过去了,但是收获却是很大的。不仅进一步巩固了我们的理论知识,提高了我们的实践能力和分析问题,解决问题的能力,而且通过这三个月的过渡,我们深深的融入了企业的文化中,融入了这个集体里。让我懂得了更多的做人与处世的道理,懂得了时间的宝贵,学习的意义,更让我懂得了无私奉献和最真挚的友情,有些事情只有真正尝试过才能用心感受到。实习中在办公室里教给我的不仅仅是更专业知识的学习,更是一种理念,一种文化,一种责任,一种友情与爱的交融。那种骨子里透着一种拼搏,奉献,勇于开拓的精神,正是有了这种精神使得企业蒸蒸日上,飞速发展。

感谢企业给我这个机会进入这个集体,三个月的实习是我们走出校门,踏入社会的第一步,这个阶段是我们从学生步入职场的重要的过渡,是一个人人生的重大转折点,一个好的实习最终使我们受益终生。

有关机械制造及其自动化实习报告总结如何写二

甲方:________________

乙方:________________

甲方为乙方加工某种机械,经双方友好协商,签订本合同,共同遵守。

一、加工成品

品名:__________________

规格:长,宽,高(单位:______cm)

数量:__________________

备注:__________________

二、加工成品质量要求:

1、材种:柜台,货架一律采用水曲柳。

2、用材尺寸:按图纸所标尺寸做。

3、严格掌握木制品的木材干燥程度,榫缝、肩角结构必须严密,坚固、表面必须平整光滑,木材无形变,翘曲,拨缝,松榫;塑料面要求平直,整齐,四周不得有翘起,脱胶现象;玻璃位置以图纸标示为准,保证方正,平直,安装方便。

4、甲方按乙方质量要求和图纸,先做规格样品,由县物价局核定价格后,双方代表当面封存样品,作为验收的依据。

三、原材料由甲方提供。

四、图纸由乙方于______年______月______日前送交甲方。甲方在依照乙方的要求进行工作期间,发现提供的图纸不合理,应当及时通知乙方;乙方应当在规定的时间内回复,提出修改意见。甲方在规定的时间内未得到答复,有权停止工作,并通知乙方。因此造成的损失,由乙方赔偿。

五、工程价款:

按核定价格单计算款____________元。

六、验收标准和方法:

本加工成品全部完工后,甲方通知乙方到厂验收,乙方接到通知三天内必须到厂验收。验收标准以合同规定的质量要求图纸和样品为标准,数量以合同规定为标准。双方在检验中发生争议时,由县物价局提供检验证明。

七、交货的时间和地点:

年月日至月日全部交货。任何一方如要求提前或延期交(提)货,必须在事先与对方达成协议,并按协议执行。交货地点在乙方百货大楼,由百货公司供销科收货,验收合格,办理交接手续。

八、包装要求及费用负担:

由甲方负责包装,以定作物不受损坏为准;每件包装费均按____________元计算,共计____________元,全部费用由乙方负担。

九、运输办法及费用负担:

由甲方负责运输,每件运输费用均按____________元计算,共计____________元,全部费用由乙方负担。运输造成的损失,由甲方负责。

十、本合同签字之日,乙方向甲方给付预付款人民币(大写)(¥____________元)。甲方不履行合同时,除承担违约责任外,必须如数返还预付款。乙方不履行合同的,把预付款抵作违约金和赔偿金,有余款的应返还。

十一、结算方式及期限:乙方收到全部定作物,验收合格后,即办理移交手续,据以结帐,并在收货后十五天内通过银行付款。

十二、甲方的违约责任

1、甲方如未按合同规定的质量交付定作物,乙方同意利用的,应当按质论价;不同意利用的,甲方应当负责修理或调换,并承担逾期交付的责任;经过修整或调换后,仍不符合合同规定的,乙方有权拒收,由此造成的损失由甲方赔偿。

2、甲方交付定作物的数量少于合同规定的,乙方仍然需要的,甲方应当照数补齐,补交部分按逾期交付处理;乙方不再需要的,有权解除合同,因此造成的损失由甲方赔偿。

3、因甲方包装不善造成定作物毁损的,由甲方赔偿损失。

4、甲方逾期交付定作物的,应当向乙方偿付违约金,每逾期一天,按逾期交付部分的价款总额的千分之一偿付违约金。

5、甲方不能交付定作物的,应向乙方偿付不能交付定作物部分价款总值20%的违约金。

6、由甲方负责送货的,如运输中造成定作物损坏,甲方应当负责修理,达到合同规定的质量要求,否则乙方有权拒收。

十三、乙方的违约责任

1、乙方如中途变更定作物的数量、规格、质量或设计等,应当赔偿甲方因此造成的损失。

2、乙方如中途废止合同,应偿付甲方未履行部分定作物价款总值的违约金。

3、乙方如未按合同规定的时间向甲方提供图纸和其他技术资料,除交付定作物的日期得以顺延外,乙方应当偿付甲方因停工待料的损失。

4、乙方如超过合同规定日期付款,应当比照中国人民银行有关延期付款的规定,向甲方偿付违约金。

5、乙方如无故拒绝接收定作物,应当赔偿甲方因此造成的损失。

6、乙方如变更交付定作物的地点,应承担因此而多支出的费用。

十四、不可抗力:

在合同规定的履行期限内,由于不可抗力致使定作物或原材料毁损、灭失的,甲方在经有关部门证明后,可免予承担违约责任。但甲方应当采取积极措施,尽量减少损失,如不可抗力的损失是在合同规定的履行期限以外生的,不得免除甲方责任;在乙方迟延接受或无故拒收期间发生的,乙方应当承担责任,并赔偿甲方因此造成的损失。

十五、因本合同引起的或与本合同有关的任何争议,由合同各方协商解决,也可由有关部门调解。协商或调解不成的,按下列______种方式解决:

(1)提交位于____________(地点)的仲裁委员会仲裁。仲裁裁决是终局的,对各方均有约束力;

(2)依法向所在地有管辖权的人民法院起诉。

十六、本合同于______年______月______日经公证生效,合同履行完毕即失效。

本合同一式份,甲乙双方各执一份,公证处,物价局,银行各存一份。

甲方(盖章):____________

代表人:__________________

地址:__________________

电话:__________________

开户银行:____________

帐号:__________________

乙方(盖章):____________

代表人:__________________

地址:__________________

电话:__________________

开户银行:____________

帐号:__________________

签约地点:____________

签约时间:____________

有关机械制造及其自动化实习报告总结如何写三

班级:机械xx—3学号:xxxx姓名:xxx指导教师:程朋乐

实习时间:20xx—10—17和20xx—10—24

实习地点:机械原理零件模型室车辆工程实验室健身房

学校安排这次机械认知实习,旨在通过本课程的实践,使我们感性了解机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方法及型材、机械控制、机械构造等知识,从而使我们提高对机械的感性认识并打下一定的实践基础,增强学习机械专业后续课程的兴趣。

通过这次机械认知实习,是我了解了很多以前不曾了解的机械知识,认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统和辅助机构系统,知道了汽车的两大核心技术是发动机的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各种机械连接方法及其紧固件的应用。

机械传动按传力方式分,可分为摩擦传动和啮合传动,摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等,啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。

1.1皮带传动

皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧,在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力,当主动轮旋转时,借摩擦力带动从动轮旋转,这样就把主动轴的动力传给从动轴。

皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动$g

皮带传动的特点:

1)可用于两轴中心距离较大的传动。

2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动,使传动平稳、噪声小。

3)当过载时,皮带在轮上打滑,可防止其它零件损坏。

4)结构简单、维护方便。

5)由于皮带在工作中有滑动,故不能保持精确的传动比。

外廓尺寸大,传动效率低,皮带寿命短。

三角皮带的断面国家规定为o、a、b、c、d、e、f、t等8种,从o到t皮带剖面的面积逐渐增大,传动的功率也逐渐增大。

在机械传动中常碰到传动动比的概念,什么是传动比呢?它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比,用i表示:即i=n1/n2。

由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象,上述传动比公式只是个近似公式,那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢?概括如下:在主动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向后收缩:在从动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向前伸展。

1.2齿轮传动

齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式,它有如下特点

1)能保证传动比稳定不变。

2)能传递很大的动力。

3)结构紧凑、效率高。

4)制造和安装的精度要求较高。

5)当两轴间距较大时,采用齿轮传动就比较笨重

齿轮的种类很多,按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。

圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上,按照牙齿与齿轮轴的相对位置,圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮,(现在出现了人字形齿轮),圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动,也可以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的许多转动设备的减速器内部使用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮,他的牙齿分布在圆锥体表面上。常用于相交轴之间的运动,轴线夹角可以是任意的,但最常见的是90度。

一对齿轮的传动比计算如下式:i=n1/n2=z2/z1

n1、n2分别表示主动轮和从动轮转速rpm

n1、z2分别表示主动轮和从动轮的牙齿数

链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮和一条闭合的链条所组成,工作时主动连轮的齿与链条的链节相啮合带动与链条相啮合的从动链轮传动。这就是我们常见的自行车链轮链条传动原理。

链传动的特点如下:

1)能保证较精确的传动比(和皮带传动相比较)

2)可以在两轴中心距较远的情况下传递动力(与齿轮传动相比)

3)只能用于平行轴间传动

4)链条磨损后,链节变长,容易产生脱链现象。

链条传动主要用于传动比要求较准确,且两轴相距离较远,而且不宜采用齿轮的地方。链传动的传动比计算与齿轮传动相同。

1.4蜗轮蜗杆传动'b

蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情况下,通常在蜗轮传动中,蜗杆是主动件,而蜗轮是被动件。

蜗轮蜗杆传动有如下特点:

1)结构紧凑、并能获得很大的传动比,一般传动比为7—80。

2)工作平稳无噪音

3)传动功率范围大

4)可以自锁

5)传动效率低,蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。

传动比的计算如下:

n1—蜗杆的转速n2—蜗轮的转速k—蜗杆头数z—蜗轮的齿数

1.5螺旋传动

螺旋传动是利用螺杆和螺母组成的螺旋副来实现传动要求的,主要用于将回转运动变为直线运动,同时传递运动和动力。

螺旋传动的分类:

1)传力螺旋:以传递动力为主,要求以较小的转矩产生较大的轴向推力,用于克服工作阻力。如各种起重或加压装置的螺旋。这种传力螺旋主要是承受很大的轴向力,一般为简写工作,每次工作时间较短,工作速度也不高。7@&x

2)传导螺旋:以传递运动为主,有时也承受较大的轴向载荷。如机床进给机构的螺旋等。传导螺旋主要在较长的时间内连续工作,工作速度较高,因此,要求具有较高的传动精度。

3)调整螺旋:以调整、固定零件的相对位置。如机床、仪器、及测试装置中的微调机构的螺旋。调整螺旋不经常转动,一般在空载下调整。

螺旋传动的特点:传动精度高、工作平稳无噪音,易于自锁,能传递较大的动力等特点。

停不下来减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。

选用减速器时应根据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载能力,质量,价格等,选择最适合的减速器。

2.1减速器分类

减速器的类别、品种、型式很多,目前已制定为行(国)标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分;减速器的品种是根据使用的需要而设计的不同结构的减速器;减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联接型式等因素而设计的不同特性的减速器。

2.2减速器的载荷分类

与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂,对减速器的影响很大,是减速器选用及计算的重要因素,减速器的载荷状态即工作机(从动机)的载荷状态,通常分为三类:①—均匀载荷,②—中等冲击载荷,③—强冲击载荷。

包装机械的分类

包装机械有多种分类方法。按功能可分为单功能包装机和多功能包装机;按使用目的可分为内包装机和外包装机;按包装品种又可分为专用包装机和通用包装机;按自动化水平分为半自动机和全自动机等。表为包装机械的分类。

包装机械的种类繁多,分类方法很多。从不同的观点出发可有多种,按产品状态分,有液体、块状、散粒体包装机;按包装作用分,有内包装、外包包装机;按包装行业分,有食品、日用化工、纺织品等包装机;按包装工位分,有单工位、多工位包装机;按自动化程度分,有半自动、全自动包装机等。

包装机械的分类方法还有许多,各种分类方法各有其特点及适用范围,但均有其局限性。从国际上包装机械总的情况来看,比较科学的分类方法是按其主要功能进行分类,它能抓住事物的本质。

包装机械的作用

包装是产品进入流通领域的必要条件,而实现包装的主要手段是使用包装机械。随着时代的发展,技术的进步,包装机械在包装领域中正起着越来越大的作用,其主要作用有以下几点:

(1)可大大提高劳动生产率滑台式吸塑封口机机械包装比手工包装快得多,如糖果包装,手工包糖1min只能包十几块,而糖果包装机每分钟可达数百块甚至上千块,提高效率数十倍。

(2)能有效地保证包装质量机械包装可根据包装物品的要求,按照需要的形态、大小,得到规格一致的包装物,而手工包装是无法保证的。这对出口商品尤为重要,只有机械包装,才能达到包装规格化、标准化,符合的集合包装的要求。

(3)能实现手工包装无法实现的操作有些包装操作,如真空包装、充气包装、贴体包装、等压灌装等,都是手工包装无法实现的,只能用机械包装实现。

(4)可降低劳动强度,改善劳动条件手工包装的劳动强度很大,如用手工包装体积大、重量重的产品,既耗体力,又不安全;而对轻小产品,由于频率较高,动作单调,易使工人得职业病。折盒机

(5)有利于工人的劳动保护对于某些严重影响身体健康的产品,如粉尘严重、有毒的产品,有刺激性、放射性的产品,用手工包装难免危害健康,而机械包装则可避免,且能有效地保护环境不被污染。

(6)可降低包装成本,节省贮运费用对松散产品,如棉花、烟叶、丝、麻等,采用压缩包装机压缩打包,可大大缩小体积,从而降低包装成本。同时由于体积大为缩小,节省仓容,减少保管费用,有利于运输。

(7)能可靠地保证产品卫生某些产品,如食品、药品的包装,根据卫生法是不允许用手工包装的,因为会污染产品,而机械包装避免了人手直接接触食品、药品,保证了卫生质量。

(8)可促进相关工业的发展包装机械是一门综合性科学,它涉及到材料、工艺、设备、电子、电器、自动控制等多种学科,要求各相关学科同步、协调地发展,任何学科的问题都将影响包装机械的整体性能。因此,包装机械的发展将有力地促进相关学科的进步。

另外,为适应包装机械高速包装的需要,其相关的前后工序也势必与之适应,也就推动了相关工序的同步发展。

汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。

发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系;起动系。

1、冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。

2、润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。

3、燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。

底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

1、传动系:汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。

离合器:其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。

变速器:由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成,用于汽车变速、变输出扭矩。

2、行驶系:由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是:

a、接受传动系的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶;

b、承受汽车的总重量和地面的反力;

c、缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减汽车行驶中的振动,保持行驶的平顺性;

d、与转向系配合,保证汽车操纵稳定性。

3、转向系:汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成

a、转向操纵机构主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。

b、转向器将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上,转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。

c、转向传动机构将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节),并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。

4、制动系:汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

制动系分类:

a、按制动系统的作用

制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统;用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统;在行车制动系统失效的情况下,保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统;在行车过程中,辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定,但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中,行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。

b、按制动操纵能源

制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统;兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。

c、按制动能量的传输方式

制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。

制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。

a、制动操纵机构

产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件以及制动轮缸和制动管路。

b、制动器

产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩,称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。

车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。。

汽车车身结构主要包括:车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。

1、车身壳体(白车身)是一切车身部件的安装基础,通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架,而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。

2、车门通过铰链安装在车身壳体上,其结构较复杂,是保证车身的使用性能的重要部件。钣等。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。

3、车身外部装饰件主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志、浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。

4、车内部装饰件包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰物,以及窗帘和地毯。在轿车上广泛采用天然纤维或合成纤维的纺织品、人造革或多层复合材料、连皮泡沫塑料等表面覆饰材料;在客车上则大量采用纤维板、纸板、工程塑料板、铝板、花纹橡胶板以及复合装饰板等覆饰材料。

5、车身附件有:门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器、烟灰盒等。在现代汽车上常常装有无线电收放音机和杆式天线,在有的汽车车身上还装有无线电话机、电视机或加热食品的微小炉和小型电冰箱等附属设备。

6、车身内部的.通风、暖气、冷气以及空气调节装置是维持车内正常环境、保证驾驶员和乘客安全舒适的重要装置。座椅也是车身内部重要装置之一。座椅由骨架、座垫、靠背和调节机构等组成。座垫和靠背应具有一定的弹性。调节机构可使座位前后或上下移动以及调节座垫和靠背的倾斜角度。某些座椅还有弹性悬架和减振器,可对其弹性悬架加以调节以便在驾驶员们不同的体重作用下仍能保证座垫离地板的高度适当。在某些货车驾驶室和客车车厢中还设置适应夜间长途行车需要的卧铺。

7、为保证行车安全,在现代汽车上广泛采用对乘员施加约束的安全带、头枕、气囊以及汽车碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫装置。按照运载货物的不同种类,货车车箱可以是普通栏板式结构、平台式结构、倾卸式结构、闭式车箱、气、液罐以及运输散粒货物(谷物、粉状物等)所采用的气力吹卸专用容罐或者是适于公路、铁路、水路、航空联运和国际联运的各种标准规格的集装箱。

电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

1、蓄电池:蓄电池的作用是供给起动机用电,在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足,蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。

2、起动机:其作用是将电能转变成机械能,带动曲轴旋转,起动发动机。起动机使用时,应注意每次起动时间不得超过5秒,每次使用间隔不小于10—15秒,连续使用不得超过3次。若连续起动时间过长,将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟,极易损坏机件。

有关机械制造及其自动化实习报告总结如何写四

甲方:

乙方:

为了保证建筑机械的正确、安全使用,发挥机械性能,确保安全生产,经甲乙双方协商,特制定机械操作安全协议书。

1、乙方操作人员应体检合格,无妨碍作业的疾病和生理缺陷,并经过专业培训考试合格取得建设行政主管部门颁发的操作证后,方可持证上岗。乙方将上岗人员的操作证复印件交给甲方设备管理员存档。

2、操作人员操作设备要做好班前、班中和班后的检查,认真执行清洁、润滑、紧固、调整、防腐等设备保养的十字方针,保证设备的机身清洁,状况良好,确保设备的安全正常使用。在作业过程中,应集中精力正确操作,注意机械状况,不得擅自离开工作岗位或将机械交给其他无证人员操作,严禁无关人员进入作业区域操作室内。

3、甲方负责对乙方所有机械操作者进行应知考试,对不及格者禁止上岗操作机械设备。负责对机械设备每月进行安全检查,对查出的安全隐患限期整改,对重大安全隐患可以责令停工整改。

4、操作人员应遵守机械有关保养规定,认真及时做好各项保养工作,经常保持机械的完好状态。操作人员应熟悉作业环境和施工条件,听从指挥,遵守现场安全、生产规程。施工设备的卷扬机、搅拌机、翻斗车乙方要按甲方的要求填好“机械履历书”,每天工作台时,各级保养要认真填写。

5、乙方进入施工现场的机械设备必须配备专职维修人员,负责设备的维修保养,发现机械故障和事故隐患,及时上报施工队负责人和甲方设备管理人员。

6、塔式起重机信号指挥人员必须持证上岗,穿反炮背心或带袖标,对无证指挥造成人身、机械事故的,施工队负全责,并接受相关部门的处理。

7、乙方施工人员必须使用双重绝缘或加强绝缘的电动工具,使用前应检查外壳,手柄是否出现裂缝、破损,电缆软线及插头等是否完好无损,保护接零连接正常,牢固可靠,防护罩齐全牢固,电器装置安全可靠。如使用i类工具,必须采用其它安全措施,如漏电保护电器、安全隔离变压器等,否则使用者必须戴绝缘手套,穿绝缘胶鞋或站在绝缘垫上,确认安全后方可使用。

8、机械设备、电动工具不得带病运转,运转中发现不正常时,应先停机检查,排除故障后方可使用。

9、各种配电箱、开关箱应配备安全锁,箱内不得存放任何其他物件,并应保持清洁,非本岗作业人员不得擅自开箱合闸。每班工作完毕后应切断电源锁好箱门。

10、电器设备或线路发生火警时,应首先切断电源,在未切断电源之前,不得使身体接触导线或电气设备。也不得用水或泡沫灭火器进行灭火。

11、使用机械与安全生产发生矛盾时,必须首先服从安全要求。

12、当机械发生重大事故时,必须及时上报和组织抢救,保护现场、查明原因、落实及完善安全措施,并按事故性质严肃处理。

13、乙方使用甲方的、或外租设备时,严格按照操作规程操作。设备发生故障要及时通知甲方,雨雪天电机及设备要覆盖。设备存在故障时,强行使用的,雨雪天电机及设备未覆盖,造成设备、电机损坏的,机械设备配件丢失的,由乙方负责设备配件及维修费用。

14、乙方进入施工现场的中小型设备,安装后应报甲方安全和机械设备管理员,验收合格后方可使用。

15、所有外施队进入现场的设备都必须符合安全操作规程,要做到“轴有套,轮有罩”,对不按规定擅自将不安全的设备进入施工现场,所发生的人身机械事故由施工队负全责,并接受项目及安全部门的处罚。

16、乙方的锅炉、压力容器等进入施工现场必须执行北京市技术监督局文件《关于进一步加强特种设备安全监察工作的决定》(京质监特发[20__]366号)。未经检测不准在施工现场使用。压力表每年检测一次,不得随意调压,要求每天将气罐内杂质放掉,及时填加空压机机油。

17、乙方的搅拌机棚和木工加工棚必须采取降低噪音和粉尘的措施,达到环保要求。

18、本协议及甲方提供给乙方设备安全操作规程,乙方操作人员必须学习遵守,因操作人员违反本协议及操作规程而引发的机械、安全事故,由乙方负责,并接受项目及相关部门的处理。

本协议一式二份,甲乙双方各执一份。

本协议与双方经济合同时效相同,签订经济合同的同时,签订本协议,经济合同到期,本协议同时终止。

附:违章、违规使用机械设备的处罚条例

甲方单位(章) 乙方单位(章)

项目负责人: 项目负责人:

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