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工作交接邮件范文工作内容写作范文范本 工作交接邮件怎么写(7篇)

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工作交接邮件范文工作内容写作范文范本 工作交接邮件怎么写(7篇)
2023-01-04 03:57:53    小编:ZTFB

无论是身处学校还是步入社会,大家都尝试过写作吧,借助写作也可以提高我们的语言组织能力。范文书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇范文呢?这里我整理了一些优秀的范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。

2023年工作交接邮件范文工作内容写作范文范本一

一、加强领导,落实责任

1、成立了交通安全教育领导小组

为保证活动长期有序地开展,我校成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。

组长:

副组长:

组员:

德育处与大队辅导员、各个年级组长、各班班主任负责交通安全工作的具体操作与交通安全教育。交通安全工作领导小组的建立,使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障,各项具体工作得到了很好的落实。

2、建立健全了学校交通安全工作相关制度

我校制订了《学校交通安全制度》,在交通安全工作小组的领导下,我校还制定了《学校交通安全工作预案》。

二、加强宣传,增强意识

1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的,在开学典礼和国旗下讲话中,“交通安全”一直是重要主题。可以说,一开学我校就将交通安全教育放在首位,将交通安全意识的培养放在了重要位置。

2、交通安全教育课。我们利用校会课,请交警进行“交通安全伴我行”为内容的课程,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

3、组织学生观看《中小学生交通安全知识讲座》宣传片,通过宣传片中一些场景感染学生,提升安全意识。

4、我们与公安派出所民警联系,索取有关交通安全的图片资料、电影片,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校橱窗内进行展览。校园都设置了交通安全教育标语和宣传画,使学校形成浓厚的交通安全氛围,学生在潜移默化中受到教育。

5、组织班级以交通安全为主题的班会,通过班会学生们对自己身边发生的交通事故的感受,增强自我安全保护意识。

6、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。

三、高度重视,加强管理

1、加强对学校教师自行车、摩托车、汽车的管理,教育教师严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约教师遵守交通法规以及校纪校规。

2、我校交通安全隐患最大的时间是学生上学(星期天返校)、放学(星期五回家)时段,地点是学生过马路的地方。为加强学生的出入管理,加强对上学和放学的管理,降低交通安全隐患,我校每周周末(星期五)都安排有值日行政领导和值日教师及教师组成的护送小组在学校后门、大门加以护导,联合公安派出所民警共同疏导、维持回家、返校时间的交通秩序,监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。

交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为师生们的自觉行动。这些工作取得了显著的成效,广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

2023年工作交接邮件范文工作内容写作范文范本二

校园安全无小事,校园安全应警钟长鸣。为加强学校管理确保师生的人身安全,学校不断加强安全教育,严格执行《学校安全制度》、《安全责任追究制》,保证一旦发生安全事故能够及时处理,确保校园安全,特制定本预案:

组长:

副组长:

组员:

1、组长负责召集领导小组会议,部署安全工作,安排、检查落实学校安全重大事宜。

2、副组长负责草拟学校安全应急预案并落实,处理突发安全事故,完成各项安全指标和任务。

3、领导小组成员具体负责学校各年级、各部门突发安全事故的处理、监控、报告等事宜,并保证领导小组指令的畅通。做好安全工作的宣传、教育、落实、检查、处理等,把安全事故减少到最低限度。

安全领导小组坚持每月对校舍检查一次,发现问题及时处理或上报。

1、认真落实"教育在先,预防在前"的工作原则,牢固树立安全意识,提高防范和救护的能力。

2、利用国旗下讲话、主题班队会、黑板报、广播、健康教育课等多种形式,加强对学生进行安全教育。

3、定期举行全校性的安全教育报告会。

4、教导处、少先大队经常开展丰富多彩的安全教育活动,让学生学会生存,掌握自救本领。

5、安全教育渗透到各科教学之中,时时讲,事事讲。

1、给实验室、计算机教室、各专用教室、图书室等功能室配备灭火器,做到防患于未然。

2、保持安全疏散口的畅通无阻,保证随时能够正常使用。

3、学校在醒目处设立安全警示标牌,如:119、120等的使用说明。教育学生课间做正当游戏,不得推搡打闹,不得在校园及教室内追逐打闹、下课不许跑。

4、每年请消防宣传员对全校师生进行安全常识的培训,深化思想教育,使全体教师从根本上认识到安全的重要性,掌握基本的消防知识及操作方法。

5、加强学生的思想教育,每年组织人员进行火灾应急知识讲座,采取有效措施杜绝学生将易燃易爆物品带入校园。

6、一旦出现火灾等险情,负责人必须亲临现场指挥。在采取相应措施的同时,及时向上级主管部门汇报。

7、学校和各班班主任老师签订安全责任书,使各位老师能时刻将学生的安全挂在心间,明确自己肩上责任。

8、学校每学期对全体学生进行一次紧急疏散演习。每学期开学大队部组织学生学习、讨论。利用班队会时间经常对学生进行安全教育。内容包括:遇到险情如何处理、如何疏散等。

9、教育全校教师时时处处留心学生安全,发现问题及时处理,遇到险情随时上报,并采取相应措施制止一些突发事件的能力。

1、火灾:组织师生有序撤离,及时拨打119,上报主管部门,并组织教师在条件允许的情况下积极灭火。

2、校外闲杂人员对学校的骚扰:组织教师积极应对,积极向当地政府和主管部门报告,并且向当地派出所报案。

3、学生意外受伤:班主任在第一时间内组织有关人员送学生在就近医院得到救治和向学校领导报告,并立即通知家长,共同协商,将损失降到最低。

4、传染病防治:做好传染病的预防与宣传工作。发现后及时隔离,并对所接触过的人员和地方进行消毒(消毒时按照防疫站的有关措施进行),上报有关部门。

5、如遇不可抗拒的因素造成的灾害:学校在上级部门的指导下进行自救,力争将损失降低到最低。

2023年工作交接邮件范文工作内容写作范文范本三

通过主机托管,使网站更加高效稳定。我局专门设立网站管理员,对内协调各业务科室,对外协调网站服务部门,使我局网站最终作到架构合理、网页美观、协调一致、功能完善、便民利民。

目前我局的电子政务主要是基于我局的城镇地籍信息系统土地登记工作。为推进依法行政和政务公开,我局全力推行电子政务系统,实现了阳光行政、程序行政。在办证大厅,墙上有电子大屏幕进行政务公开。大厅内设有一台触摸查询屏。在填单区,存放有各种《办事指南》,指南上有查询电话及查询网址,依靠现代技术,实现了全方位的政务公开。

投资近200万元建成了xx湾城区地籍数据库信息系统,今后将逐步实现全市各区政府所在地的全覆盖。从二○○七年七月开始全国范围内的土地利用现状调查工作,具体到我市主要是两个方面的内容,即:1:1万土地利用现状调查与1:1000城镇地籍调查,并在以上调查的基础上构建土地利用现状数据库与城镇地籍信息库。该项目的完成为我市土地使用制度改革,土地定级估价,企事业单位清产核资,房改售房,城市建设提供了可靠的依据,发挥了巨大的社会效益和经济效益。

但随着城市建设和国民经济的发展,城市土地的变更日益频繁,传统的管理方式已难以满足现代城市发展对土地管理的要求,同时社会科学水平的进步和信息时代的来临,也要求土地管理更进一步向力度、深度和广度方向发展。为适应土地管理的需要,实现地籍管理现代化、科学化和规范化,建立地籍信息系统是必不可少的技术保证,因此,我局在20__年委托内蒙古乔泰国土勘测技术有限公司首先对##湾区进行了全面的地籍变更调查,共完成调查区面积29.5平方公里,调查4个街道135个街坊,21545宗地,14063户楼房分割登记;建立了xx湾区四等gps控制网,控制面积63平方公里,从而建立起了完善的xx市xx湾区地籍管理信息系统。通过近二年的运行,发现系统运行稳定,能够完成土地登记和日常地籍管理工作,使##湾区地籍管理水平更上一个新的台阶,更好地服务于社会,促进当地经济发展。

为使xx市地籍管理摆脱传统的管理手段和人工作业方式,实现现势、准确、科学、高效地管理地籍信息,提高规划土地管理的工作效率和地籍信息的使用效率,为政府决策提供详实可靠的基础资料,实现快速土地动态监测以及更好地为社会各领域提供信息,我局决定在xx市xx湾区地籍管理信息系统的基础上,进一步建设xx市xx区、xx区以及千里山、南大滩、西来峰工业园区和滨河小区的地籍管理信息系统,计划调查区面积94平方公里。

具体内容为:

一是建立xx市三区c级gps控制网和各区的d级gps控制网,由于xx市呈南北狭条状,测区最北端的千里山工业园区至最南端的西来峰工业园区55公里,东西宽21公里。这样,三区可建立同一独立坐标系统,精度满足投影变形要求。

二是权属调查完成测区范围内的权属调查工作。

三是地籍测量,完成调查区范围内的地籍测绘工作。四是建立地籍数据库,将权属调查的属性数据与地籍测绘的图形数据录入数据库,建立拓朴关系,完成xx市地籍管理信息系统的建立。

为领导随时随地、方便安全的查询掌握全局的业务、财务、人事情况以及进行决策调整提供支持。增强办公的协调性,扩大信息通道,从而提高单位的在线管理水平。通过上述工作最终达到,一方面,通过网站这种最广泛、最迅速的手段,将人民群众所关心的国土资源法律、法规、方针和政策在网站进行宣传,把国土资源部门应该办什么事、怎样办事,告诉老百姓;另一方面,通过国土资源门户网站将所有事项全部推到大众面前,让群众来监督,让基层来监督,让人民群众对我们的工作进行评判,进而达到提高国土资源部门有效服务人民群众的水平。

2023年工作交接邮件范文工作内容写作范文范本四

光阴似箭,日月如梭,20_年即将过去,在即将送马迎羊的岁月交替之际又要迎来新的一年。一年来,在领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强政治学习,不断提高政治思想水平。

积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习精神,坚持以通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业,干好本职工作。

做为一名公交车驾驶员,为人民群众服务,促进着各项工作的正常开展,有着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规,严格遵守《驾驶员管理制度》,文明驾驶、礼让三先,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,确保了全年安全行车无大事故,

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作。

回顾一年的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

2023年工作交接邮件范文工作内容写作范文范本五

同志们:

这次会议是州委、州政府决定召开的一次重要会议,主要任务就是具体落实州政府《关于将朝阳川镇整建制划归延吉市管理的意见》,启动各项交接工作。

朝阳川镇划归延吉市管理,是加快推进延龙图一体化战略的重要步骤,是全州政治、经济和社会生活中的一件大事,是州委、州政府经过科学论证、慎重考虑和全面安排作出的重大决策。前不久,州委、州政府召开会、常务会,认真讨论了有关的文件。州委会之后,邓凯书记又与延吉、龙井两市主要领导谈话,对划转工作提出了明确要求。随后,延吉、龙井两市分别召开会议,传达州委、州政府的决定和邓书记、龙熙州长讲话精神,进一步统一干部群众思想。为做好划转工作,两市分别成立了交接工作推进组,迅速开展前期工作。为切实加强领导,州里也成立了推进组,并及时向省民政厅、省政府主管领导汇报,征得了州人大的同意。应该说,州市两级为这次顺利交接做了大量铺垫工作。刚才,玉顺同志宣读了《州人民政府关于将朝阳川镇整建制划归延吉市管理的意见》,龙井市、延吉市、朝阳川镇的负责同志分别作了表态发言。下面,我受州委、州政府主要领导的委托,就贯彻落实州委、州政府的决策,圆满完成朝阳川镇整建制划转工作,讲三点意见。

一、明确任务,把握原则

州政府《关于将朝阳川镇整建制划归延吉市管理的意见》,对划转工作的原则和相关工作任务,都作了明确的安排和规定,提出了具体要求。为确保这一决策顺利实施,妥善处理和解决在交接过程中可能出现的新情况、新问题,我在这里进一步明确几项具体原则,以便于大家在交接过程中遵循和把握。

一是委托管理与行政区划划转同步进行的原则。朝阳川镇划归延吉市管理,涉及到行政区划调整和行政管理体制改革等重大问题,是我州改革领域的一项重大举措,需要履行法律程序和上报有关部门批准。我们在取得一致共识并形成决策基础上,经请示省主管部门同意,划转工作与相关手续报批工作可以同步进行。在省政府正式批准前,先以委托管理的形式,将朝阳川镇正式交由延吉市管理。会议之后,延吉市正式行使对朝阳川镇的行政管理权。

二是以两市交接为主,州直部门配合的原则。把朝阳川镇正式交由延吉市管理,交接工作的主体是龙井市政府和延吉市政府,交接工作主要在两市之间进行。这一工作涉及到龙井市、延吉市各个部门,两市分别成立了交接工作领导小组,各成员单位已进入工作状态,做了大量前期工作。在正式交接过程中,两市政府要密切配合,协调动作。两市交接工作领导小组、各工作部门和工作人员要充分发挥职能作用,搞好对接,确保顺利交接。州直各部门要认真搞好服务和配合,不准借交接之机,为调整自己部门的利益,给交接工作带来阻力。除需要州直部门牵头的工作以外,各部门都要服从延吉、龙井两市政府的安排,认真做好服务和配合。对交接工作中出现的问题和困难,州直部门特别是三市办要全力配合,积极指导和协调,认真帮助解决。有关中省直部门和单位,要加强与地方的协调与沟通,积极做好配合。三是先移交管理,后审计评估的原则。财务审计和资产评估是交接工作的重要内容。为便于交接工作高效、稳妥进行,按照财经工作纪律要求,要对朝阳川镇前一段财务、现在的固定资产实行冻结,已冻结的要完善清单。延吉市托管后,再组织相关部门和人员,进行资产评估和财务审计。州国有资产、审计部门在朝阳川镇资产评估和财务审计过程中,要切实加强指导和协调。评估和审计之后,延吉、龙井两市政府自行实施移交。

四是坚持在州委、州政府大的原则指导下进行交接的原则。州委、州政府相关文件对朝阳川镇划归延吉市管理提出整体划转、实现双赢、效率优先、注重民生、依法行政等总体原则和具体要求,我们一定要在这些原则指导下开展工作。同时要及时发现新情况、新问题,注意兼顾各方利益,做到具体情况具体分析,可以对既定原则适时予以微调和完善。但总体上还是保持大的方向性原则不变,并贯彻落实于具体交接工作的全过程。对于有较大利益调整的,要报州委、州政府审核批准。

五是高度重视民生的原则。在加快推进延龙图一体化的一系列文件特别是最近邓凯书记与延吉、龙井两市主要领导的谈话中反复强调,延龙图一体化的最终目的是造福各族群众。我们的交接工作一定要遵循这一宗旨,认真做好事关百姓生活的各项工作,决不能让群众在划转过程中受冷落,受刁难,受委屈。在具体划转和交接过程中,我们特别要强调不能出现机关瘫痪、停止办公的现象,一切工作都要正常运转,一切办事程序都不能打乱,不能因为交接影响群众办事。实在因交接工作耽误群众办事的,一定要向群众解释好,取得群众的谅解。

二、明确方法步骤,提高交接工作效率

交接工作千头万绪,我们要按照既定的工作原则,突出工作重点,明确方法步骤,确保各项交接工作在最短时间内完成。

第一,以今天大会为正式移交时间,延吉市委任的朝阳川镇党委书记就要马上到位,正式接手各项工作。龙井、延吉两市要做出周密安排,抓紧时间进行有关工作的移交和衔接。在交接过程中,要做到领导班子不乱、干部队伍不散、群众生活不受影响。

第二,认真组织财政审计、资产评估工作。此项工作由州财政局牵头,协调国资、审计部门介入,龙井、延吉两市要积极配合,聘请资质优良的评估部门对全镇国有资产状况进行详细评估,坚决防止国有资产流失和被侵吞。同时,州审计部门要认真组织搞好朝阳川镇领导的经济责任审计工作

第三,抓紧做好行政区划调整的报批工作。行政区划调整报批的前期工作已经衔接和协调完毕,下一步要抓紧进行各项审批环节的具体工作。这项工作由州民政局牵头,延吉、龙井和州三市办协调配合,抓紧办理有关手续。相关文件要在三月末提交州人大会审议通过,为报省政府审批做好准备,年底前完成行政区划的调整工作。

第四,做好龙井、延吉两市各有关经济指标和数据的考核评估工作。行政区划调整后,龙井、延吉两市的各项经济指标都会发生相应的变化,统计、发改、经委、商务等相关部门,要主动承担责任,做好考核评估、项目衔接、指标调整等工作,为今后发展提供依据。各项指标的调整,要有利于两市的发展;有利于争取国家的各项政策和资金的投入;有利于延吉市百强县的争级晋位。

三、切实加强领导,确保交接工作有序进行

朝阳川镇划归延吉市管理,意义重大,影响深远。我们要严格按照州委、州政府的统一部署,加强领导,积极推进,确保划转工作规范、有序、高效。

一要精心组织,严密操作。延吉、龙井两市的交接工作领导小组及其成员单位,要认真贯彻落实州政府文件精神,及时掌握、认真分析和妥善解决交接过程中出现的各种问题,按照推进领导小组的安排,切实做好各项交接工作。出现重大情况要及时报告州委、州政府。延吉市在交接工作领导小组基础上,要及时成立具有实际功能的管理机构,全面完善朝阳川镇的各项管理工作,实现平稳过渡、有效管理。州直各部门要全力配合,凡是涉及到的部门,都要主动靠前服务,切实帮助解决问题,是哪个部门的任务,哪个部门就要主动承担,认真完成,决不允许推诿扯皮,甚至矛盾上交。

二要听从指挥、严肃纪律。各级党员领导干部要讲政治、讲大局,带头把思想统一到州委、州政府的决策上来,不折不扣地执行州委、州政府决策,决不能擅做主张,自行其事。在交接过程中,必须严格第四,做好龙井、延吉两市各有关经济指标和数据的考核评估工作。行政区划调整后,龙井、延吉两市的各项经济指标都会发生相应的变化,统计、发改、经委、商务等相关部门,要主动承担责任,做好考核评估、项目衔接、指标调整等工作,为今后发展提供依据。各项指标的调整,要有利于两市的发展;有利于争取国家的各项政策和资金的投入;有利于延吉市百强县的争级晋位。

三、切实加强领导,确保交接工作有序进行

朝阳川镇划归延吉市管理,意义重大,影响深远。我们要严格按照州委、州政府的统一部署,加强领导,积极推进,确保划转工作规范、有序、高效。

一要精心组织,严密操作。延吉、龙井两市的交接工作领导小组及其成员单位,要认真贯彻落实州政府文件精神,及时掌握、认真分析和妥善解决交接过程中出现的各种问题,按照推进领导小组的安排,切实做好各项交接工作。出现重大情况要及时报告州委、州政府。延吉市在交接工作领导小组基础上,要及时成立具有实际功能的管理机构,全面完善朝阳川镇的各项管理工作,实现平稳过渡、有效管理。州直各部门要全力配合,凡是涉及到的部门,都要主动靠前服务,切实帮助解决问题,是哪个部门的任务,哪个部门就要主动承担,认真完成,决不允许推诿扯皮,甚至矛盾上交。

二要听从指挥、严肃纪律。各级党员领导干部要讲政治、讲大局,带头把思想统一到州委、州政府的决策上来,不折不扣地执行州委、州政府决策,决不能擅做主张,自行其事。在交接过程中,必须严格

2023年工作交接邮件范文工作内容写作范文范本六

合同编号:_____________________

组团社: _____________________

法定代表人(主要负责人):_____________________ 职务:_____________________

业务经营许可证号:_____________________

经营地址:_____________________

经办人: _____________________ 职务:_____________________

联系电话: _____________________ 传真:_____________________

电子邮箱:_____________________

地接社:

法定代表人(主要负责人): _____________________ 职务:_____________________

业务经营许可证号:_____________________

经营地址:_____________________

经办人: _____________________ 职务:_____________________

联系电话: _____________________ 传真:_____________________

电子邮箱:_____________________

组团社将其组织的旅游者交由地接社接待,地接社按照双方确认的标准和要求,为组团社组织的旅游者提供接待服务。组团社与地接社双方经平等协商,达成如下协议:

第一条 合同构成

下列内容作为本合同的有效组成部分,与本合同具有同等法律效力:

1.《接待计划书》;

2.双方业务往来确认;

3.双方就未尽事宜达成的补充协议;

4.财务确认及结算单据;

5.其他约定: _____________________ 。

第二条 合同当事人

组团社和地接社是依照中华人民共和国法律、法规设立的旅行社或者分社,依法取得旅行社业务资质,且在合同有效期内双方资质有效存续。

双方均应于签订合同前向对方提供营业执照、业务经营许可证(分社备案登记证明)、旅行社责任保险单、安全管理制度、突发事件处理预案等文书复印件并加盖印章。如上述信息发生变更,变更一方应于变更之日起 ___ 日内书面通知对方并提供更新后的材料。

第三条 《接待计划书》订立

组团社可以通过电话、传真、电子邮件等通讯方式与地接社洽谈接待相关事宜,在此过程中双方最终达成一致的事项,应形成《接待计划书》,并由双方签字盖章确认。

《接待计划书》应明确以下内容:

1.旅游者人数及名单;

2.接待费用;其中地接导游费用为 _____________________ ;

3.抵离时间、航班、车次;

4.交通、住宿、餐饮服务安排及标准;

5.游览行程安排、游览内容及时间;

6.自由活动次数及时间;

7.对导游的要求;

8.其他:_____________________ 。

第四条 《接待计划书》变更

《接待计划书》一经确认,单方不得擅自变更。

出团前如遇不可抗力或者其他原因确需变更的,经协商一致,就变更后的内容由双方签字盖章确认。紧急情况下,双方可通过电话、传真、电子邮件等通讯方式进行协商,但应在紧急情况消失之日起 ___ 日内由双方签字盖章确认。

除法律、法规规定外,出团后《接待计划书》不得变更。

第五条 接待服务要求

地接社接待服务应符合:

1.《中华人民共和国旅游法》(以下简称《旅游法》)、《旅行社条例》、《导游人员管理条例》等法律、法规;

2.双方约定的接待服务标准;

3.相关的国家标准和行业标准。

第六条 接待费用结算

结算方式及期限:_____________________ 。

地接社应配合组团社关于接待费用结算的要求及时填写结算单,并加盖地接社财务专用章,送达组团社财务部门。组团社应在收到地接社结算单据后 日内核对,并按约定按时足额支付接待费用。

第七条 合同义务

(一)组团社义务

1.组团社应按约定的时限、数额支付接待费用;

2.组团社应真实、明确说明接待要求和标准,将与旅游者达成的合同、单团《旅游行程单》的副本提供给地接社;

3.组团社应对地接社完成接待服务予以必要协助。

(二)地接社义务

1.地接社应严格按照双方约定安排旅游行程、旅游景点、服务项目等,不得因与组团社团款等纠纷擅自中止旅游服务;

2.未经组团社书面同意,地接社不得以任何方式将组团社组织的旅游者与其他旅游者合并接待,或者转交任何第三方接待;

3.地接社应选择合格且具有相应接待能力的供应商;

4.地接社应积极配合组团社做好接待服务质量测评工作,按约定通报团队动态和反馈接待服务质量信息,服务质量测评方式及达标标准双方约定为:_____________________ ;

5.要求导游引导旅游者健康、文明旅游,劝阻旅游者违法和违反社会公德的行为。

(三)双方共同义务

1.双方约定的接待费用不应低于接待和服务成本;

2.双方的约定应遵守《旅游法》、《消费者权益保护法》等法律、法规,不应损害旅游者的合法权益;

3.一方违约后,对方应采取适当措施防止损失的扩大;

4.双方均应保守经营活动中获取的商业秘密;

5.旅游行程中旅游者主张解除合同的,旅行社应当协助旅游者返回出发地或者旅游者指定的合理地点。

第八条 风险防范

1.组团社和地接社均应按法律、法规规定足额投保旅行社责任保险;

2.组团社应提示其组织的旅游者购买人身意外伤害保险;

3.地接社为组团社组织的旅游者安排的车辆及司机必须具备合法有效资质,地接社选择的客运经营者应已购买承运人责任保险,且保险金额不低于 万元;

4. 组团社和地接社均应保证旅游者的安全,对于可能危及旅游者人身及财产安全的事项,应做出真实的说明和明确的警示,并采取必要措施防止危害发生和扩大;

5.地接社接待过程中,旅游者受到人身、财产损害的,地接社应采取救助措施并先行垫付必要费用,及时向组团社反馈信息,收集和保存相关证据,组团社和地接社在责任划分明确后

___ 日内根据各自承担的责任进行结算,属于第三方责任的,地接社应协助旅游者索赔。

第九条 旅游纠纷处理

1.旅游者在地接社接待过程中提出投诉的,地接社应尽力在当地及时解决,并将处理情况书面通知组团社,未能在当地解决的,应及时书面通知组团社。地接社应积极配合组团社处理旅游者投诉、仲裁、诉讼等服务质量纠纷,及时提供所需证据材料。

2.组团社和地接社应根据调查情况,划分各自应承担的赔偿责任,并于责任划分明确后 日内进行结算。因组团社原因导致行程延误、更改、取消等所造成的经济损失由组团社承担,因地接社接待服务质量问题造成的经济损失由地接社承担。

3.因地接社接待服务质量问题所产生的经济赔偿,组团社依照或者参照如下标准做出赔偿后,地接社应在组团社提出追索请求并提供相关证明后 ___ 日内对组团社予以全额赔偿:

(1)依照组团社和旅游者约定的赔偿标准;

(2)参照国家旅游局制定的《旅行社服务质量赔偿标准》;

(3)依照法院、仲裁机构裁决所确定的数额标准。

第十条 不可抗力

1.因不可抗力等不可归责于合同任何一方的事由致使一方不能履行合同的,应根据影响程度,部分或者全部免除责任,但迟延履行后发生不可抗力等不可归责于合同任何一方的事由的,不能免除责任。

2.一方因不可抗力等不可归责于合同任何一方的事由不能履行合同的,应当及时通知另一方,并在合理期限内提供证明。双方应采取合理适当措施防止损失扩大,因一方未履行相关义务造成对方损失的,应承担赔偿责任。

3.因不可抗力等不可归责于合同任何一方的事由导致行程延滞,组团社和地接社应及时与旅游者协商、调整行程,所增加的费用,同意旅游者不承担的部分由组团社和地接社协商承担。

4.因不可抗力等不可归责于合同任何一方的事由危及旅游者人身、财产安全,组团社和地接社应采取相应的安全救助措施,所支出的费用,同意旅游者不承担的部分由组团社和地接社协商承担。

第十一条 违约责任

1.组团社未按合同约定按时足额支付接待费用,应以未支付团款为基数,按日 %向地接社支付违约金,违约金不足以弥补实际损失的,按实际损失赔偿。

2.组团社因如下情形造成地接社经济损失的,应按实际损失向地接社承担违约责任:

(1)接待要求、标准等信息说明不明确或者错误;

(2)未对地接社完成接待服务予以必要协助。

3.地接社未经组团社书面同意,将组团社组织的旅游者与其他旅游者合并接待,或者转交任何第三方接待,地接社应向组团社支付当团接待费用 ___ %的违约金,违约金不足以弥补实际损失的,按实际损失赔偿。

4.地接社未按合同约定选择合格且具有相应接待能力的供应商,地接社应向组团社支付当团接待费用 ___ %的违约金,违约金不足以弥补实际损失的,按实际损失赔偿。

5.因地接社违法违规行为导致组团社受到行政处罚的,地接社应向组团社支付当团接待费用 ___ %的违约金,违约金不足以弥补实际损失的,按实际损失赔偿。

6.地接社未能在当地解决旅游者提出的投诉,又未及时书面通知组团社的,地接社应就造成的损失承担赔偿责任。

7.组团社和地接社双方或者任何一方未积极采取补救措施防止损失扩大,在各自责任范围内就扩大的损失承担赔偿责任。

8.组团社和地接社任何一方泄露在经营活动中获取的商业秘密,违约一方应向另一方支付当团接待费用 ___ %的违约金,违约金不足以弥补实际损失的,按实际损失赔偿。

第十二条 合同解除

1.组团社超出约定付款期限 ___ 日以上未支付接待费用的,地接社有权解除合同,并要求组团社承担相应的赔偿责任。

2.地接社接待服务质量未达到本合同第七条第(二)款第4项约定的达标标准 ___ 次(含本数)以上的,组团社有权解除合同,并要求地接社承担相应的赔偿责任。

3. 因地接社原因引发旅游者有责投诉、仲裁或者民事诉讼

___ 次(含本数)以上,组团社有权解除合同,并要求地接社承担相应的赔偿责任。

4.因地接社违约给组团社或者旅游者造成经济损失,地接社拒不改正或者拒绝赔偿 ___ 次(含本数)以上,组团社有权解除合同,并要求地接社承担相应的赔偿责任。

5.双方约定合同解除的其他情形:_____________________ 。

第十三条 争议解决

组团社和地接社因单团接待业务引发的争议,可协商解决,协商不成的,按下列第 ___ 种方式解决(选择一种):

1.提交仲裁,双方约定仲裁委员会为 ___ (标明仲裁委员会所属地区和名称);

2.提起民事诉讼,双方约定诉讼管辖地为 ___ (限于被告住所地、合同履行地、合同签订地、原告住所地、标的物所在地)。

第十四条 合同效力与期限

1. 本合同一式 ___ 份,双方各持 ___ 份,具有同等法律效力。

2.本合同自双方签字盖章之日起生效,有效期为 ___ 。一方可于合同有效期届满前 ___ 日向另一方书面提出续签合同。

3.本合同终止或者解除时,双方在合同有效期内已确认的接待计划应当继续履行。

组团社签章:_____________________ 地接社签章:_____________________

签约时间:_____________________ 签约时间:_____________________

签约地点:_____________________ 签约地点:_____________________

2023年工作交接邮件范文工作内容写作范文范本七

同志们:

今天召开这次会议,主要是贯彻落实5月10日全市安全生产紧急会议精神,对交通运输系统"百日集中整治行动"作出全面安排部署。这次活动要以平安交通顶层设计为统领,以安全生命防护工程为抓手,以"三严三实"要求为指引,确保无重大安全隐患,确保不发生大的事故,确保安全生产管理水平全面提升。刚才,公局长向大家传达了实施方案,提出了非常明确的要求,特别是对责任追究进行了强调,希望大家要敢于担当,做到知责、明责、履责、尽责。同时,对汛期交通安全生产及时作出了安排,希望大家要引起重视。类局长就实施好安全生产生命防护工程,作了进一步强调,大家要认真抓好贯彻落实。下面,我再强调几点,供大家参考。

一、教训惨痛,警示我们务必要筑牢思想防线

今年来,安全生产事故频发、连发,需要引起高度警觉。1月31日,罗庄烨华焦化事故4人死亡,2月9日蒙山旅游区车辆侧翻事故造成7人死亡,4月28日平邑客车侧翻事故造成4人死亡,5月2日沂水县道路交通事故造成8人死亡。特别是5月9日下午,兰陵县金玺泰集团顺天运输公司发生墙体倒塌事故,造成10人死亡,3人受伤,事故现场触目惊心,伤亡令人十分痛心,教训非常深刻。当前,对事故的追责越来越严厉,追究面越来越广,这次兰陵事故后,省里组成了技术组、管理组和问责组,这在以前是从来没有过的。郭树清省长、于晓明副省长分别作出批示,市里立即召开了安全生产紧急会议,张市长要求抓紧事故调查,顶格处理事故责任人,迅速开展安全大检查,全面排查隐患,彻底扭转被动局面。省里也在我市召开了安全生产座谈会,于晓明副省长要求牢固树立预防为主的观念,真正提高安全监管能力,切实做到网格化全覆盖。从这些要求中可以看出,上级领导对安全生产的重视已到了空前的程度。大家必须要保持高度的政治自觉和行动自觉,坚决与市委、市政府保持高度一致,全面落实好上级重大部署,不能有丝毫动摇和懈怠,确实做到"不掉链子、不出漏子、不惹乱子"。

一是要牢固树立"人命关天"的红线意识。指出:"人命关天,发展决不能以牺牲人的生命为代价"。从安全生产事故中看出,道路交通事故已成为安全生产的第一杀手。这些安全事故的发生,带来的是企业家的刑事追究、企业的高额赔偿、家庭幸福的破碎、党政领导干部的责任追究。因此,安全生产事关人命、安全责任重于泰山,安全是我们一切工作的生命线,抓好安全生产才是"真本事"、才是"大能力"。大家要牢固树立生命至上、安全发展的理念,不断强化"红线"意识,不能降低安全门槛、放低安全标准。

二是要坚决杜绝侥幸心理。侥幸心理是安全生产的最大隐患。我们有的企业一味地追求最大效益,不算大帐算小帐,舍不得投入改善生产经营条件,平时不认真排查,迎查时伪造检查、培训记录,整改时糊弄应付,凭着侥幸心理使企业每天都在"走钢丝",在事故风险中生产经营。思想上松一寸,行动上就会散一尺,一些看似很偶然的安全事故,都是一次次的"侥幸成功"积累成的必然悲剧。据统计,由于侥幸心理造成的交通事故占事故总数的80%以上。任何时候,我们都不能抱有侥幸心理,不能毫无顾忌,不能放松了安全这根弦。

三是要切实提高安全防范意识。安全生产治本之策,在于科学防范。越是忽略的地方,越是有问题的地方、有隐患的地方、容易发生事故的地方。安全生产有一个非常著名的法则叫海因法则,是美国著名安全工程师海因里希提出的300∶29∶1法则。它告诉人们,当一个企业有300起隐患或违章,必然要发生29起轻伤或故障,另外还有1起重伤、死亡或重大事故。它说明,隐患日累月积,必然导致重大伤亡事故的发生。相反,如抓住时机,及时消除不安全因素,许多重大伤亡事故是可以避免的。希望大家要认真研判安全风险点,时刻注意预防事故的发生,防微杜渐,防患于未然。

二、任务艰巨,务必要明确工作的重点

开展百日安全集中整治行动是对我们工作能力和水平的一次集中检验,能够展现出每一个单位的工作作风和形象,也是对"三严三实"专题教育成效的考验。要围绕人、车、路、站、建筑工地和打非治违等这六个方面,切实做好六项重点工作。

一是加强从业人员管理。人是安全生产的决定因素,是关键所在。做好安全工作,首先要抓住人这一决定因素,把"人"教育好、引导好、发挥好、保护好。要健全完善从业人员一人一档户籍化管理,包括个人信息、驾驶证、从业资格证、健康状况、安全驾驶信息、教育培训情况、违法情况,等等。要严把从业人员上岗关,未取得有效证件的,坚决不能上岗。要严把从业人员教育关,分级分类进行培训,保证培训的效果。要严把从业人员约束关,对不服从企业安全管理、违规违章操作造成严重后果的,要坚决予以清退。

二是加强营运车船管理。车船是安全生产的关键设备。一是档案手续要齐全,所有的车船都要健全完善"一车一档"、"一船一档",包括修理维护记录、部件更换、技术评定、营运手续等情况。二是监管要动态,所有车辆要纳入监管平台。三是维护、检测要及时,行驶前中后要及时检查,确保车况良好,杜绝带病运行。四是安全附属设施要完善,要配齐配全安全锤、灭火器、救生圈等设备,特别是危化品运输车辆必须要加装紧急切断装置。

三是加强公路安全生产集中整治。道路状况是影响道路交通安全的重要因素之一。要以打造农村公路升级版为重点,以建管养运安五位一体为标准,对各类道路采取不同的整治措施,特别要以通校车、城乡公交、班线客运、穿城镇路段、县乡村道的边缘地带、空白地带,以及急弯陡坡、临水临崖、视距过小等风险较高路段为重点,加快实施安全生命防护工程。新建、改建农村公路必须要达到等级公路技术标准,安保设施必须要到位。

四是加强站场、渡口监督管理。站场、渡口是人员密集场所。要强化安保措施,高度重视人流车流分流工作,确保通道畅通;加大安检力度,坚决防止危险品进站上车,防止不合格车辆出站。目前汛期即将来临,要及时了解水情、渡运状况,加强渡口监管,特别是水库和偏远区域的渡口,严禁在泄洪期、大风大雨大雾等不良情况下冒险渡运。

五是强化在建工程项目管理。要重点加强对工程设计标准的要求、建设安全的防护,特别是对露天作业、边坡基坑作业、高空作业、高大模板、爆破作业等施工现场的安全监管,要落实技术管理人员带班制,完善防护措施,确保无"三违"现象,坚决杜绝"小工程、大事故"现象的发生。要加强高温天气施工安全,减轻劳动强度,做好防暑降温。

六是强化打非治违工作。要重点打击无证运输、超限运输、非法改装车辆运输、非法旅游包车、存有隐患的危险品运输、超员超载船舶运输等行为,对非法违法、违规违章行为严重的地区和单位进行重点巡查。

另外,局属各单位要对宿舍区、仓库等区域进行重点排查,高度重视电路线路问题,及时消灭各类潜在隐患。

三、责任重大,务必要采取有力措施

开展安全百日集中整治行动,事关群众的生命财产安全,事关交通运输事业的持续健康发展。交通运输各级安全监管部门,要本着对上级负责、对群众负责、对事业负责的态度,敢于负责,善于负责,勇于负责,以脚踏实地、认真细致、攻坚克难、迎难而上的作风,着力开展"五个集中"活动,即集中开展全员教育培训、集中开展隐患排查、集中开展隐患整改、集中开展应急演练、集中开展宣传报道活动,切实打一场集中整治行动的攻坚战。

一是彻底摸底排查。在安全生产中,只有不断发现问题、解决问题,才能不出问题。要采取"四不两直"暗查暗访、现场检查、自查与抽查相结合等方式,重点针对边缘地带、空白区域,集中力量开展一次全面的拉网式摸底、地毯式排查,逐步、逐人、逐车进行排查,确保没有空白、不留死角。

二是建立详细台账。根据排查情况,要建立详细的档案,做到一车(船)一台账,一人一台账,一路一台账、一站一台账、一工地一台账、一次执法一台账。要综合具体台账,强化分析研判,建立交通安全大数据库,全面掌握交通运输系统较大危险源的数量、状况及其分布情况。

三是研究制定对策。要通过开展风险源管控,强化源头管理,根据不同的情况制定不同的对策。要因人施策,根据技能水平、岗位性质,开展有针对性的培训教育。要因车(船)施策,根据车船技术状况、风险等级,有侧重点地进行检查排查。要因路施策,要根据公路状况、事故特征、交通流量等实际,科学制定切实可行的工程改造方案。要因企施策,根据企业的不同情况,分门别类地进行排查整治。要因情执法,对问题突出的非法违法、违规违章行为,分时段、分区域,采取日常执法、重点执法、跟踪执法和联合执法等方式进行严厉打击。

四是集中整改。要明确整改内容、任务、措施、责任和时限,综合运用限时整改、跟踪整改、点评整改、销号整改、挂牌督办整改、问题抄告整改、公开曝光整改、列入黑名单整改、约谈问责整改、责任追究整改等行之有效的工作方法,不断加大整治力度,强化整治实效。

五是明确责任。根据"一岗双责、党政同责、齐抓共管"的要求,逐级逐层压实安全生产责任。一是落实属地管理责任。在道路方面,明确村道村管、乡道乡管、县道县管;在运输、执法方面,按照属地管理的原则,属于哪个辖区的,就由哪个辖区负责。二是落实企业主体责任。要明确企业法人是企业的责任主体,企业的一线人员是所在岗位的责任主体。三是落实监管责任。要认真落实管行业必管安全的要求,按照分级监管的原则,村企、村道由乡镇主管部门负责监管,乡企、乡道由县级主管部门负责监管。四是落实检查整改责任。坚持"谁排查、谁检查、谁监督整改,谁签字、谁负责"。五是落实"一岗双责"责任。主要负责人是安全生产的第一责任人,分管负责人是直接责任人,要把安全生产与分管的业务一同部署、一同落实。六是落实行业主管审批人员的责任。坚持"谁审批、谁负责,谁发证、谁监管"。

六是加强安全教育培训。一是明确培训责任。要实行分类培训制,市级负责对主管部门监管人员、企业负责人和相关从业人员进行培训,县级负责对辖区内企业负责人和员工进行培训,各行业管理机构分别负责对本行业领域企业从业人员进行培训。二是明确培训内容。结合不同的岗位类别、岗位职责,重点加强安全生产法律法规、操作规程、新技术规范等新知识、典型事故案例等四个方面内容的培训。三是明确培训的方式方法。重点采取菜单式、集中式、模块式等培训方式,对从业人员进行资格培训和岗前、岗中和转岗培训。

七是大力推行科技兴安。要以信息化、智能化为引导,把平安交通与智慧交通相结合,加快先进适用安全生产技术装备的推广应用,积极依靠科技创新推动安全管理上水平。要加强联网联控,市级建立交通大数据中心,县级建立监管指挥平台,企业建立管理平台或采取委托管理形式,将两客一危、重要站场、重点路段、桥梁和渡口纳入数据管理系统,不断提升安全管理科技含量。

四、以严实的作风,切实抓好各项工作的保障落实

这次交通运输行业安全生产百日集中整治行动时间紧迫、任务繁重,面广量大,必须从严上要求,向实处着力,采取强有力的保障措施,确保各项工作落到实处。

一是抓好组织领导。各级交通运输主管部门、各单位、各企业的主要负责人要切实履行第一责任人的职责,坚持以上率下,亲自抓、负全责,重要工作亲自部署、重大问题亲自过问、重要任务亲自督办,形成上行下效的良好氛围。

二是抓好督查调度。要把百日集中整治行动列入四点考核的重要内容,实行一周一调度,半月一总结、一月一通报方式,分管领导一定要靠上抓,及时掌握工作开展情况,及时通报进展情况,及时协调和解决推进过程中的困难和问题,确保督查贯穿于排查、建档、整改全过程。

三是抓好舆论宣传。要加强舆论引导,采取灵活多样的宣传方式,利用行风热线、报刊、电视台、网站等各类新闻媒体,充分宣传开展这次行动的重要意义,宣传整治重点和责任要求,动员全社会力量关注和参与这项工作,努力营造良好的舆论氛围。

四是抓好队伍建设。县乡村各级都要抽调精干力量,建立道路、运输监管安全队伍,明确责任人、责任区;各企业按照人员规模设置安全监管机构配齐安全员,使安全监管触角直接深入一线。

五是抓好要素保障。要加大安全资金投入,各县要列支必要的经费,各企业要设立专项资金,确保资金投入满足安全生产条件的需要,对于集中整治期间成效显著的,市里将以"以奖代补"的方式给予奖励。要落实工作机制,全面推进政府治超。同时,要强化应急和物资储备保障,落实好应急机构、应急预案、应急队伍、应急装备、应急物资,确保关键时刻能拉得上、运得出。

六是抓好责任追究。出现了问题要问责,有了问题不整改也要问责。要严格落实安全生产行政问责制度,对排查不认真、整改不到位、发生事故的,要启动责任追究程序,该约谈的要约谈,该警示的要警示,该问责的要问责,绝不姑息迁就。

同志们,安全生产是压倒一切的工作,事关发展稳定大局,事关群众切身利益。希望大家务必要充分认识开展百日安全集中整治行动的重要性、艰巨性,务必要牢固树立"责任重于泰山"和"安全大于天"的思想,瞪起眼抓,想在心里抓,扛在肩上抓,硬起手腕抓,坚决打好这场攻坚战,严防各类安全事故的发生,为经济社会持续健康发展提供有力的保障。

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