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最新中国式过马路政治论文范文如何写(优质8篇)

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最新中国式过马路政治论文范文如何写(优质8篇)
2023-11-19 00:51:19    小编:ZTFB

在学习中,总结可以帮助我们发现问题、找到解决的方法。写总结时可以向他人请教,获取更多的意见和建议。以下是一些经典的总结范文,大家可以参考借鉴。

中国式过马路政治论文范文如何写篇一

近来在微博上流行这样一个词,叫做“中国式过马路”。什么意思?有人描述为“凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关”,还有图为证:在城市街头,有好几位行人并没有走在斑马线上,而是走在旁边的机动车变道路标上,其中有推着婴儿车的老人,也有电动车、卖水果的三轮车。

“中国式过马路”这是曾经很火的一个词,它所表示的场景你也一定很熟悉。它指的就是凑足一伙人就可以过马路了,与红绿灯无关。

这样的场景,是不是眼熟?也正为其司空见惯,甚至为人所不觉,所以一旦被贴上“中国式过马路”标签的时候,才会引起广泛的共鸣和议论。循着这样的思路,一些行人纵身一跃横跨公路隔栏,可称为“中国式跨栏”;公交车站乘客们蜂拥而上挤进车,可称为“中国式上车”;正在行驶的车辆突然一个急转,强行插入另一条车道,可称为“中国式并线”。

类似现象还有不少。集纳到一起,着实令人吃惊,原来我们身边存在这么多不文明现象,很多时候不管有意无意,各种“中国式”做法成了一种自然选择,甚至到了不这么做,反而会不正常、不便利。

这种吊诡的变化之中,一则存在群体效应,大家都这么做,法不责众,形成了一种社会氛围;一则发生了规则的异化,原来的红灯停绿灯行、排队依序、驾驶规则等都被放到一边,扎堆前行、拼抢上车、强行并线成了众人奉行的“潜规则”。有规不行,违规成风,潜规迭出,由此看来,“中国式过马路”等现象,其实是陷入了一种规则困境。

为什么会这样?这既有规则意识淡薄的原因,也有规则本身不完善的因素。如果一味指责公民素质不佳,并未看到问题的全部,甚至也没有点中问题的要害。以“中国式过马路”为例,行人不顾红绿灯急切通行的背后,与缺乏安全意识、心态浮躁、自私观念等不无关系,但通行区域规划不科学、绿灯时间过短、人车关系处理失衡等现实问题的`存在,往往也使人们按照红绿灯划定的时空难以顺利过马路,甚至还可能面临危险。

因此,破解“中国式过马路”,不只是一道公民素质题,还是一道社会管理题。如何协调社会关系、平衡各方利益,制定体现以人为本、公平正义等理念的社会规则,提升规则的科学性?如何在规则实施中一视同仁,对违规者依法进行惩处,提升规则的公信力?这不仅考验着管理者的智慧与能力,也需要民意的参与和监督。人人行动起来,人人负起责来,共同遵守和捍卫良性规则,才能实现社会的和谐运作。

希望在城市的每一个街头,都不会再看到中国式过马路,大家都能遵守交通规则,红灯停,绿灯行。

中国式过马路政治论文范文如何写篇二

中国式过马路“简单的来说,就是凑够一群人,就可以走了,和红绿灯不搭界。这种现象在中国很普遍,但这往往会发生交通事故。每年七万人丧生交通事故,八成因交通违法导致,在这,就有一条新闻:在枣庄市,有三起是因为市民骑电瓶车和摩托车乱闯红灯酿出悲剧。我不禁为此感到悲哀,就是为了闯红灯,违法交通规则,这么活生生的人命就没了。

我就不明白了,为什么会有这么多的人去闯红灯,就不怕被罚款?甚至是失去生命?原来,绝大多数的中国人是心里觉得别人都走了,自己再等的话就笨了,就这样每个人抱着这同一想法就造成了对红绿灯的视而不见,而且,中国人都不愿一个人闯红灯,因为太过显眼,万一有事“孤家寡人”一个没有帮手会很吃亏,但是现在有这么多的“战友”,随随便便就能拉一个来垫底,出于侥幸的心理,正所谓“有福同享,有难同当嘛,就算出了问题,也不怕。很多中国人本来就喜欢跟随大众,而难以坚定自己的毅力,中国人的素质需要提高。

人民的这种做法,是不文明的,不仅容易引发交通事故,危及行人自身安全,也扰乱了交通秩序,大大影响了交通效率,由此可见,闯红灯有着多么大的危害!

闯红灯这种不文明的现象,不仅仅存在于社会上,在校读书的学生,也常常会有此现象。学生只需学习,为何过个马路,都要闯红灯?为此,我做了一些调查。有的学生是赶时间,因为怕错过了某些事情;有的学生是长期闯红灯而引起的坏习惯;有的学生是从众心理,因为看着别人都闯红灯直接走了,而自己却还在这里傻傻的等着,会被别人称作是傻瓜的,自尊心受到打击,面子上也过不去,干脆直接走;还有的学生是觉得交通灯转换时间太长,没有这个耐心去等待。

这种“中国式过马路”着实反映了广大人民的素质修养问题和一个社会意识问题。

中国式过马路政治论文范文如何写篇三

我相信任何接近我的人,都认为我是一个性格外向的女孩子。实不相瞒,虽然我平时大大咧咧,骄傲任性,但这些都只是我的外表。在我内心深处,藏着一个不为人知的小秘密——胆小。

在我六岁时,妈妈要让我过马路,有红绿灯。尽管如此,一向胆小的我仍然害怕,把头摇得像拨浪鼓似的。妈妈见我如此害怕,便抚摸着我的头,轻轻地说:“放心,有妈妈陪着你呢,不怕。”有了妈妈这句话,我心里的一块大石头总算落了地。

妈妈带我穿过密密麻麻的人群,到了马路旁。我一看,这么多车,犹如猎豹般在马路中间穿梭着。我不禁两腿发软,一边摇头,一边拖着沉重的步子不停后退,嘴里还念叨着:“我不要过马路,我不要过马路……”妈妈牵着我的手,微笑着安慰我:“馨怡乖,这里有红绿灯,等绿灯亮了我们再过,就很安全了。”这次我没有再领妈妈的情,珍珠似的眼睛争先恐后的往下流。“不哭不哭,过完马路,我给你买三根棒棒糖。”妈妈连哄带骗地说。我这个小馋猫很快上钩了,答应了过马路。

我擦了擦眼睛,跟着妈妈的步伐,再次来到马路边。待绿灯亮了,我们便出发了。我怀里想揣着一只小兔子似的,在不停地蹦来蹦去。我紧紧抓住妈妈的手,流出的汗差点让我握不住了。只见妈妈并没有左顾右盼,而是带着我大步流星的向前走。这时,一辆宝马x6疾驰而来,我一时就慌了神,想挣脱妈妈的手向前跑。可妈妈硬是不松手,待那辆车走了之后,我们才继续走。

到了路边,我一边吃着妈妈买来的棒棒糖,一边问:“妈妈,刚才我们为什么不走呢?”妈妈语重心长的告诉我:“刚才那辆车是闯红灯,我们不要动。因为车的速度比人快,所以千万不要乱动。”我若有所思地点了点头。

这就是我第一次过马路的经历,虽然微不足道,但在我心里却留下了深刻的印象。

中国式过马路政治论文范文如何写篇四

“中国是过马路”的报道一时震惊了国人,引起众人议论纷纷。作为一名资深路人,我也想发表一下自己的意见,不是为闯红灯的人们洗白,只是想发表一下路人们的心声,不是我们不想等,只是我们等不起啊!

咱们先算这么一笔帐:汽车的速度是60公里每小时,而路人的速度是5公里每小时,也就是说,一段200米的距离,汽车在几秒内飞驰而过,而路人却得走个个把分钟。此外,汽车内的司机,开车毫不费力,被红灯或是路人耽误一下,一踩油门就能把“失去”的时间不就回来;而行人,一旦话一两分钟等个红灯,就得在接下来的路上快走、甚至小跑几步,才能弥补被耽误的时间。所谓行人闯红灯,多是因为速度、体力上不足产生的“弱势心理”,并不全是所谓的“从众心理”。

而且,一些交通设施上的不足更是加剧了这种“弱势心理”。

我们连等多久都不知道,这叫我们怎么等啊!毫无疑问,容易发生行人闯红灯的路口,多是那些老式、没有计时红绿灯的路口。心理上的“没底”,时间上的不自信让行人们不知所措,与其这样没长没短地等下去,不如直接闯过去。于是,几个“志同道合”的路人凑够一拨,就过了马路。

不是我们不想等,是这路口的灯有问题!总有一些奇怪的路口,在一些毫无关联的车道是绿灯的时候,人行道却是红灯。设计上的不合理更加剧了路人们“等不起”的心理:等吧,白白浪费 时间;不等吧,鬼知道什么时候变灯,吓我个措手不及。于是就有了这样的“不约而同”,有了一小撮人,便不顾前面的红灯,直闯过去。

然而,路人与车辆之间的差距是消除不了的,想要解决“等不起”的弱势心理问题。只能从加强交通设施入手。改良不合理红绿灯,采用计时式红绿灯,让路人们心里有个底,着实能消除路人时间上的不自信;限制转弯车辆,保护合法过马路的路人,帮助大家消除安全上的担忧;此外,还可以通过减短红灯时间,设立安全岛等方法弥补路人的弱势,才能真有助于遏制“中国式过马路”的现象。

中国式过马路政治论文范文如何写篇五

有一天,妈妈带着我去对面的超市里买生活用品。可是,到对面的超市是要过马路的,我最怕过马路了,因为马路上有许多车子来来往往的开来开去。妈妈见我愁眉苦脸的样子,连忙安慰道:“放心吧,瞧那里不是有红绿灯嘛!当红灯亮的时候,车子就停下来,让我们这些行人可以顺利的通过马路了,当绿灯亮的时候车子就又开始行驶”。我听了,放心多了,耐心地等待着红灯亮。呀,红灯亮了,我终于可以过去了。当我再次回头瞧那红绿灯的时候,我发现那红灯虽然亮着,可是有些车仍在行驶,我准备等学期开始了,我就去问老师好解这个谜团。

早上,小明要去图书馆借书。在马路上,看见了邻居陈爷爷要过马路,小明还看见陈爷爷牵着他的孙子。

陈爷爷白发苍苍,拄着拐杖,行动和很不方便。马路上车辆来来往往,陈爷爷不敢带着孙子过去。

这时,正好绿灯亮了,小明心想:陈爷爷年纪大,还带着孙子,我要帮帮他。他连忙走在陈爷爷和小弟弟的中间,对陈爷爷说:“陈爷爷,我来扶您过马路吧!”陈爷爷说:“谢谢你,小明。”小明一手牵着小弟弟,一手扶着陈爷爷。他们马上就要过到对面的时候,红灯亮了,小明加快脚步走过去。

过了马路,陈爷爷对小明说:“谢谢你!”小弟弟也对小明说:“谢谢哥哥。”小明说:“不用谢,这是我应该做的。”

小明告别了陈爷爷和小弟弟,走向图书馆。

一天放学后,小兰,小刚和小红高高兴兴的背着书包放学了,正在这个时候,他们遇见了一位老爷爷拄着拐杖,他很想过马路,就连忙上前,对老爷爷说:“老爷爷,您年纪大了,过马路不方便,我们扶您过马路吧!”老爷爷听了连连点头。可是,路上的汽车来来往往,等了好多时间也过不去,小兰想了一个办法,她从书包里取出一张纸和一根棍子,在纸上写一个“让”字,再用胶水把纸和棍子粘住,把牌子举在手中,司机看见了,连忙停下了车子,就这样,他们终于过了马路。

中国式过马路政治论文范文如何写篇六

最近,“中国式过马路”现象成为了人们热议的焦点。无疑,行人们“凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关”是极端错误的。这不仅是在拿自己的性命在冒险,更是对公共安全不负责任的一种表现。我认为,要想改变这种乱象,应该从完善硬件设施上入手。

人们普遍认为,“中国式过马路”现象的产生,是国民素质低下造成的。其实不然。在北京、上海、广州、深圳这些一线城市,我们不难找到白皮肤、黑皮肤的行人肆意地在亮着红灯的路口穿行。他们来自发达国家,理应有着较高的国民素质,为什么也加入了“中国式过马路”的行为之中呢?这只能解释为我国交通的硬件设施不够完善。

比如,国内信号灯的变灯时间间隔多数并不合理。在高峰时期,中关村、陆家嘴、华强北等地的路口处常常会出现几百人的积压。在人山人海面前,若要遵守交通规则,行人需要轮候数次变 灯才能顺利通过马路。这意味着他们的等待时间往往会接近10分钟。如果这个时候连一个倒计时牌都没有的话,很容易出现大规模的闯红灯现象。

再比如,发达国家的红绿灯大多设有变灯按钮。行人在路口时只要按下按钮,信号灯就会迅速切换为绿色,供人通行。在中国就很少能看到这样的设施。日本的街上,人行天桥、地下通道的数量十分巨大。而在国内,即便是大城市,人行天桥和地下通道也都十分有限,更不必说那些三四线的小城市了。

其实,想要改变“中国式过马路”现象,还有一些其它的方法,比如加强安全意识的宣传、加大处罚力度等等。但是,完善硬件设施是其中最好的一种方案。生命安全是每个人最大的切身利益,可以说安全意识的重要性是人尽皆知的。如果不是别无选择,恐怕没有人愿意拿性命开玩笑。因此,大力宣传安全意识,收效会甚微。而加大处罚力度,是一个治标不治本的做法。它不能真正解决行人过马路困难的问题。

古代大禹治水的故事启示我们,真正解决问题,我们应该学会“疏”而不是一味的“堵”。相比之下,完善硬件设施就是一种“疏水”的办法。人们想要快速通过马路,这种需求是正常的,是应该被满足的。如果我们能够从硬件上实现行人的这种愿望,“中国式过马路”的乱象就会自然而然地改变了。

中国式过马路政治论文范文如何写篇七

“中国式过马路”已成为百度的一个词条,具体解释为,过马路时错过一撮人就可以走了,与红绿灯无关。

“中国式过马路”之所以这样出名,一是普遍存在,二是难以根治。即使交通设施不完善、安全意识不强等因素都影响着这种行为,但我觉得“中国式过马路”背后的法不责众的从众心理才是众人有此举动的真正原因。

为什么这样说呢?刺眼的红灯清清楚楚发出了“停止”的指令,多少人一起若无其事地穿过斑马线。无视交通信号灯,忽略交通规则,因为大家都有责任,最后承担时自己分到的只是可忽略不计的一小点,所以过去也没什么,其他一群人的责任比自己的要大得多。本来应该自己背上责任,因为有了别人的存在而推给别人,甚至扔掉。面对记者的镜头,很多人不好意思地低下了头,说明他们知道自己所作所为不对,也有羞愧之心。但为什么一开始却选择了做那“一撮人”呢?从众心理在这里起很重要的作用,它麻痹了所有人的神经,给人一种可以不用承担自己责任的错觉,致使很多人想都不想就跟着人群闯了红灯,而完全忽略了他们行为的危险性。

而这种从众心理带来的危害不可小觑。从小的方面来讲,是给生命安全带来了威胁。虽然全国10个月才有近800人因闯红灯丢了性命的数据好像在告诉我们,遇到危险的概率很小,但不代表它不会发生。只要闯了红灯,生命就要承担着消逝的风险,这是不能被遗忘的。毕竟,绿灯可再等,生命不重来。从大的角度来看,这是国民素质的滑坡,是民族精神的低靡。名叫责任的包袱被扔了一地,放任自己被从众心理麻痹,变得麻木,而不会坚持自己的道德准则,这是一个民族的逃避与懦弱。没有能坚持向上的精神的民族,难道能长存吗?等到从众心理把大家的道德底线拉得低得不能再低的时候,灭亡,就是不能避免的了。

后果这样可怕,所以,从众心理要不得。另外,相关部门也应该从交通设施的完善入手,配以教育宣传提高大家的安全意识,创造一个能培养较高道德准则的客观环境。但,更重要的是,我们每个人要从心底里明白“中国式过马路”的危害,找回属于自己的道德准则。

那天在路上看见一个标语——“不从众,我的道德准则。”你能做到吗?

中国式过马路政治论文范文如何写篇八

答案肯定是否定的。

行人一般闯红灯都是怀有从众心理、存有侥幸心理、没有安全意识等的原因。

闯红灯的现象危害非常大,有这样的数据:在中国,交通事故每死亡四个人中三个人是交通弱者,司机的死亡率占13、4%,行人和骑自行车的死亡率达45%。

闯红灯首先是害人,比如:一天我放学回家在路口等待红灯变成绿灯时,在这短短的1分钟里,我看到了许多事情,一辆电瓶车在路口等待绿灯,但在这时,一辆大货车闯红灯,转弯后向电瓶车方向驶去,电瓶车立马准备躲闪,但速度比不上大货车,顿时,电瓶车就爆开了,电瓶车主被撞飞好几米就不动了,倒是大货车没有任何事。

我呆了1秒后立刻往后跑,才没让电瓶车爆出的碎片扎到我。

其次是害己,我上次看了一篇报道:一名女子带着年仅三岁的孩子闯红灯,一辆大货车经过,母女当场毙命。

唉,这是多么血淋淋的教训呀!

当车速为60公里/小时,车辆每秒行进多少米?17米。

如果车子时速80公里/小时,根据人体反应时间来算,是躲不过这场劫难的呀!我曾经看到过一个新闻:一个老人家过马路时,忽略了红绿灯,看到马路上空无一车,就径直走了过去一辆大货车以120码的速度冲了过去。

因为大卡车主也认为路上没人。

老人发现时,已经来不及了,瞬间被碾压在车底下了。

让给我们一起,共创美丽家园,再也不闯红灯了吧!

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