2023年物流管理毕业论文范文物流管理毕业论文(实用13篇)

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物流管理毕业论文范文物流管理毕业论文篇一

erp系统的实施对会计信息质量影响的实证研究。

基于运筹学方法的若干物流管理问题研究。

港运物流信息管理系统的设计与实现。

电子商务教学虚拟实验室设计与开发。

面向制造企业的移动物流平台设计与开发。

中小家具制造企业销售物流策略优化研究。

顺德现代物流发展战略研究。

基于电子商务平台的仓储物流运营研究。

上海定航公司公路货物运输管理信息系统的设计和实现。

联赢物流网车管家项目开发与应用。

基于语言迁移理论的高职学生英语被动结构使用偏误的调查与分析。

物流管理毕业论文范文物流管理毕业论文篇二

摘要。

abstract。

一、绪论。

（一）论文选题意义及目的。

（二）国内外研究综述。

1.国内研究概述。

2.国外研究概述。

（三）论文研究的方法和创新点。

二、科技进步与创新以及现代物流管理的若干基本问题概述。

（一）科学技术进步对社会发展的作用。

1.科技与科技进步。

2.科技进步推动社会生产力全面发展。

3.科技进步促进社会经济的发展。

4.科技进步对精神文明建设的重大推动作用。

5.科技能够改变人与自然的关系。

（二）科技创新的内涵。

1.科技创新。

2.科技创新新领域。

（四）从传统物流管理向现代物流管理的转化。

1.传统物流管理与现代物流管理的区别。

三、科技进步与创新对现代物流管理的影响。

（一）科技进步与创新可以提高现代物流管理的周转效率。

1.科技进步与创新是现代物流管理的核心竞争力。

2.科技进步与创新使现代物流管理中供应链管理更加科学。

（二）科技进步与创新可以促进现代物流管理的可持续发展。

1.科技进步与创新是现代物流管理实践科学发展观的具体应用。

2.科技进步与创新实现现代物流管理中人、财、物的最优配置。

（三）科技进步与创新适应现代物流管理的需求。

1.科技进步促进现代物流管理的发展。

2.科技创新支撑现代物流管理的发展。

四、科技进步与创新支持我国物流管理的现状分析。

（一）我国物流管理应用科技进步与创新的主要成就。

1.增加科技投入。

3.引进国外先进技术。

4.高校对物流管理的研发实现科技创新。

（二）我国物流管理运用科技进步与创新面临的主要问题。

1.基础设施与装备条件差。

2.中西部地区与国内发达地区差异较大。

3.缺乏科技创新人才。

4.存在体制因素制约。

五、国外物流管理中运用科技进步和创新手段对我国的`启示。

（一）政府重视为现代物流管理发展提供良好环境。

1.改善宏观环境，颁布法律促进现代物流管理发展。

2政府对现代物流管理中科技进步与创新财税政策的把控。

（二）交通设施的改善与物流管理技术的充分应用。

1.改造现有道路，提高道路设计的科学性与安全性。

2.机械化、自动化、信息化下的现代物流管理。

（三）密切关注国际物流管理的发展趋势。

1.学习借鉴与更新创造相结合。

2.加强对外宣传，融入国际物流管理大舞台。

（四）沃尔玛物流管理经验的启示。

1.功能与结构完整的企业物流管理信息系统。

2.建立现代化的企业物流服务保障能力。

3.企业强调物流运营活动科技创新。

六、依靠科技进步与创新，加强现代物流管理发展的建议和对策。

（一）构建现代物流管理制度。

（二）建立科技进步与创新的物流管理服务体系。

2.建立科技创新型人才市场开拓机制。

（三）强化政府监督职能。

1.财税激励政策。

2.增加政府财政补贴政策。

（四）加强现代物流管理科技创新人才培养政策。

1.建立科技创新人才引进机制。

2.培养与开发科技创新型人才。

3.完善科技创新人才管理机制。

结语。

参考文献。

致谢。

物流管理毕业论文范文物流管理毕业论文篇三

电子商物的发展离不开现代物流，这是当今人们的共识，也是许多电子商务公司在经过多年的探索之后得出来的结论。

早在1994年，一些公司就开始投资电子商务，但它们大都沿袭了期货业务的思路。

只设计了网上查询、竞价撮合、银行结算划帐的工作程序，几乎没有与之匹配的物流程序，也没有将物流企业作为自己的战略伙伴。

6年之后，虽然花费了大量的资金，这些公司都没能成为电子企业家族中的一员，有的已经因资金匮乏、技术相对落后而悄无声息了。

除了交易安全、全国统一结算、电子交易法规之外，货物不能及时送达是这些公司至今未能取得成功的主要原因。

在电子商务如火如荼的今天，诸多公司仍未解决物流问题，货物送达依然是电子商发展的瓶颈。

少数自称解决物流问题的公司，也只不过利用了邮局的全国邮递系统、城市的快递公司系统，交付图书、音像制品之类的小件物品。

更多的电子商务公司则采取了要求厂家、商家送货的方式完成顾客购物全过程。

这就使电子商务的内涵有了不同的定义：广泛的电子商务将物流涵盖其中，包括商务信息查询、报价、还盘、合议、付款、贷物送达等交易的全过程。

而狭义的电子商务则仅限于除货物送达之外的部分。

对顾客来讲，最终要选择前者而淘汰后者，因为前者让顾客最省力气。

不论交易形式如何变化，是现金支付还是信用支付，是面对面交易还是网上交易，货物总是要从卖者交到买者，甚至到达消费地。

物流的功能是永恒的，电子商务企业如果不同物流相匹配，早晚要被淘汰。

建立与电子商务相匹配的现代物流企业并非易事，这首先是由于物流企业投资巨大，一般电子商物企业不敢涉足。

土地、库房、装卸、分拣、配送、管理等需投入大量资金。

我国现有的物流企业大都设施落后、资金短缺、负担沉重、无力改造，与电子商务的迅速、安全、可靠的要求相距甚远。

二是物流企业行业割据严重，没有统一的物流管理部门统一物流政策和行为。

运输部门分属不同的部委管理，仓储行业分属不同的部委和地方。

造成流转单证不规范、不统一、不通用，货物紊流、迂流严重，道路收费站多、收费量大，货物不能畅流。

因此，为了使我国的电子商务成为新的经济增长点和国民经济重要支柱，国家和企业必须高度关注现代物流企业发展和建设。

在一定意义上说，物流设施的好坏和物流通畅度，是一个国家综合国力和经济发展的标志。

电子商务的发展使交易成本大大降低，而现代物流的`发展，使货物流通成本降低，从而降低社会商品总成本。

物流管理毕业论文范文物流管理毕业论文篇四

摘要：随着市场因素和交通因素影响的不断加深，并在综合因素的影响之下，产生了一种新型的企业流程式工作，即为物流管理。在企业的运营中物流管理对众多管理性质的难题进行了解决，促进了企业的发展，并且逐渐的成为企业管理整体水平高低评价标准之一。因此，企业在其发展的过程中如果想要得到进一步的发展，需要对物流管理工作投入一定程度的关注。

关键词：企业；物流管理；发展瓶颈；策略。

对于一个企业而言，如果其物流管理质量得到相应提升，将为企业发展中的后顾之忧进行解决，对于企业在市场中的竞争力及自身综合实力提升具有重要的促进作用。但是，随着企业运作中物流管理相关工作地位的提升，相应的物流管理问题也逐渐显现，本文主要针对企业物流发展面临的瓶颈进行分析，并提出相应的解决对策，旨在为企业物流管理工作提供基本的理论依据。

企业物流由多个相互联系的阶段所组成，例如，供应阶段、生产阶段、销售阶段以及回收阶段和废弃阶段，而这些阶段中最为重要的两个环节即为供应和生产。以生产的角度进行分析，企业物流的各个阶段是不能获得直接效益的，但是这些物流环节对其企业而言是必不可少的。通过相应的物流管理，企业可以实现对物资的统一采购和科学的配送，实现物资的统一调剂和调配，有利于降低企业运营成本，从而实现企业运营中最优资源配置，从根本上实现企业整体经济效益的提升。而且企业物流管理相关工作是对不同企业之间进行联系的无形纽带，是重要的供应链管理大体系中的组成部分之一，也是企业对自身的市场竞争能力和效益进行提升的重要举措之一，因此对企业物流管理存在的问题进行分析和解决是十分必要的。

1.管理理念较为陈旧，管理方法和模式落后。第一，由于企业物流管理工作一直受到传统物流相关管理理念的约束，因此目前企业物流具体范围受到很大程度的限制，这也导致运行所需的成本居高不下，造成了资源的极大浪费，而且物流配送的安全性和速度难以得到根本的提高，这也使得企业的物流管理方面在市场中没有足够的竞争能力。第二，在针对企业物流工作进行管理的过程中所使用的方法和模式较为落后，未形成一个较为完善的管理体系。通过相应的调查发展，虽然物流管理已经得到了一定发展，但是众多的企业对其管理手段及模式的运用还不成熟，整体的管理水平仍需要顺应时代的发展进行相应的提高。

2.制度及相关的法律法规仍不健全。众多的企业，尤其是针对中小型企业而言，其物流管理相关工作的制度是极为不健全的。目前企业物流工作中针对与自身实际发展需求相关联的物流绩效相关的考核制度缺乏，而且物流从业人员准入和使用制度同样欠缺，与之相关的企业物流制度及法律法规与国际物流所规定的标准之间也具有很大的差距。而且，在针对物流管理和企业第三方物流以及供应商之间工作时同样缺乏一定的法律法规进行有效的约束，这些问题在物流管理中的存在，都在不同程度上对现代企业的相关物流管理工作效率进行了降低。

3.人才短缺且人员整体素质需要提高。与发达国家相比，我国物流管理的发展起步较晚，对于高素质、经验丰富的物流管理人才仍较为短缺。而且，目前企业物流管理人员的素质仍需要得到进一步的提升。物流管理占据企业运营管理的重要地位，其工作人员不仅需要对物流经营的核心知识进行全面的掌握，而且需要对企业管理的相关知识进行了解。通过相关的调查发现，目前我国企业物流管理效率难以大幅度提升的原因与物流工作人员的能力水平有直接的关系，因此为了对此问题进行解决，对物流管理人员素质进行提升至关重要。

1.更新管理理念，完善和改进管理的方式及技术。对于管理理念的更新需要对传统的管理思想进行解放，对于企业的物流管理来说，这是时代发展的趋势。因此，新时期需要对企业物流管理进行重视的同时，对管理的理念进行更新。需要意识到现代物流管理不再仅仅是指物品在空间上的位置移动，而是需要将其作为新时期为客户进行服务的新型业务拓展活动。另外，为了达到管理水平的提升，需要建立相关的管理体系，在对零售商、分销商和供应商以及顾客等多个利益体的利益分配进行保证的情况下，对现代化的企业物流管理体系进行建立，以此实现产品从供应商到消费者之间的快速转移，以满足消费市场的实际需求。而除了对管理的理念进行更新外，仍需要对管理的方式和相关的管理技术进行提升，走出传统形式的物流管理限制，运用先进的管理手段和技术，实现企业物流管理的技术信息化和网络化，以此促进物流管理水平的大幅度提升。而具体的做法，首先是企业管理层的高度重视，加大物流信息化建设；其次是对信息处理的代码化、数据化和数字化进行实现；最后是对企业物流的整体网络化信息系统建设力度进行加强，以此实现物流管理的高效和高质量。

2.对企业物流制度和相关法律法规进行制定。随着交通发展及电子商务时代的到来，我国已经进入了一个全新的发展时代，企业之间的竞争也不单单局限在国内，国际之间的竞争趋势也变得愈发激烈。因此，企业需要以国家化的标准来对物流制度和法律法规进行制定，对其自身的物流管理工作进行必要的规范和约束，对企业自身的物流管理情况和需求进行明确的基础上，从产品的包装环节、运输环节和装卸环节入手，进行国际标准的制定及实施，以此实现与国际物流标准之间的衔接。做到以上几点，将会对企业物流发展过程中由于制度规范不健全不完善等引发的发展阻碍问题进行解决，从其根本上对企业物流工作在市场中的竞争力进行提升，以此为企业的发展奠定坚实的基础和有效的助力。

3.加大对企业物流管理人员的培训。市场竞争的自由化和物贸发展的开放化，实现了企业物流信息管理、电子技术和贸易经济以及运输配送各类元素之前的紧密联系，这样的发展形势之下，对企业物流管理人员的技能水平和知识结构提出了更高的要求，为了对新时期企业物流管理的整体效率进行提升，加大对物流从业人员的物流技术和物流培训极为重要。首先，需要对企业物流管理层的物流技能知识进行提高，实现对企业物流各个环节、阶段的明确认识；其次，需要为企业物流管理工作人员提供更多进修和学习及培训的机会；最后，为了使企业物流管理人才形成一定的梯度，需对人才的培训及开发力度进行加大，例如进行校企合作，或者企业内部的选拔培养等等，以此做好对企业物流管理人员的素质及技能提升。

四、结语。

总而言之，企业物流管理相关工作在经济和社会共同发展的促进下形成了其自身的运行方式，而其自身所具有的价值使企业对其重视程度逐渐加深，企业为了在市场中对综合竞争力进行加强，需要对市场发展的实际形式进行掌握，更新物流管理的相关工序，对物流管理的水平和效率进行提升，以此实现企业市场经济地位的真正提升。

参考文献：

物流管理毕业论文范文物流管理毕业论文篇五

采用射频识别（radiofrequencyidentification，rfid）技术，可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据[2]，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触，利用频率信号将信息由rfid标签传送至rfid读写器。通过rfid使智能门禁系统、自动称量系统、库房管理系统和销售管理系统等有效地结合起来，实现产品（原料）的自动识别和信息的互联与共享，可实现生产、营销和管理的一体化，降低企业的管理成本，提升企业的管理效益。为此，提出“基于rfid的智能物流管理系统的应用研究”项目的研究计划，并与重庆大学自动化学院进行合作，开展项目研究。

1.1系统功能设计。

根据项目要求所知，为了能够客观、真实地反应各类信息，设计的系统必须对“进—销—存”的各流程进行有效的管理，因而系统必须提供部门、用户等管理功能，以下将对系统功能需求进行详细分析。

（1）用户管理功能。用户管理是针对各种不同的用户进行有效地管理，赋予每位用户不同的权限，从而控制访问内容。主要功能有：用户查询、添加用户、删除用户和用户信息的更新等。

（2）系统权限功能。由于用户的类别不同，因此不同的用户应该拥有不同的权限。本系统可以通过系统管理员对各类用户进行用户权限的设置，主要设置权限有：商品资料维护、供货商信息维护、客户信息维护、查询管理和门禁管理等。

（3）门禁管理功能。门禁管理主要是对车辆进行管理。通过对车辆基本信息的登记、储存、实时查询和读取，对车辆在公司内部的运行进行有效的记录，通过以太网实现资源共享，完成车辆在整个运输货物的过程中全记录。

（4）资料维护功能。在公司进行生产活动过程中，有许多重要的资料信息需要进行维护。本系统根据公司的实际情况对商品、供货、客户等重要信息进行储存、更新和查询等。

（5）销售管理功能。通过对销售情况进行登记、查询等一系列操作进行有效的管理。

（6）进货管理功能。对不同的原料、材料的管理。通过查询功能可以查询在不同的时间、不同的供货商号的进货情况，并立即计算出该类产品的合计金额、不含税金额以及税额等。

（7）库存管理功能。本功能可以根据货号、商品拼音代码和仓库代码进行查询，根据不同的要求可以查询不同的结果，并详细显示该类产品的各类信息。

1.2系统硬件组成。

本系统的主要硬件系统为智能门禁系统，其主要由rfid电子标签、读写器、服务器以及通信系统组成[3]。

1.3系统功能模块设计。

系统划分为6个模块，各模块功能如下：

（1）资料管理模块：原材料资料、产品资料、员工资料和用户资料；

（2）进货管理模块：原材料、辅料；

（3）销售管理模块：产品；

（4）库存管理模块：原材料、辅料、半成品和成品；

（5）系统管理模块：权限、用户；

（6）门禁管理模块：1号门、2号门和码头。

设计的系统采用c/s体系结构以实现信息写入、信息读出和信息共享。

将空白的电子标签rfid卡通过服务器写入车辆的基本信息，通过客户端计算机（pc2）对rfid卡中的'信息进行读出，并存入数据库；写入进销存其余信息，通过智能物流管理软件对车辆信息及“进—销—存”相关其他信息进行查询并显示在管理软件界面上。

试验表明：在通过对服务器进行相应的取卡、数据写入后，能够成功地在另一台客户端（pc机）上进行相应的显示及查询操作，故此软件达到了预期的目的。

物流管理毕业论文范文物流管理毕业论文篇六

物流技术随着时代的进步逐渐从往昔的人力物流、集成物流等方式发展阶段后，已经开始向智能化模式转变，物流科技化已成为了电子商务举足轻重的一部分，随着物流技术的不断进步，人们对物流的管理智能化更为看重，智能化成为了物流管理重点发展方向之一。

rfi（d射频识别技术）它的物流管理系统主要包括旗下分公司、数据库和派送终端等部分，网络总线路通过分公司、仓库rfid管理数据进行连接，派送移动可以通过移动通信来建立联系，同时还能利用gps来连接通信。

rfid技术是电磁原理为基础的通信手段，其方式是利用射频来发布通信信号建立不用接触就能连接的通信方式，从而利用这种方式交换数据建立联系开发资源共享模式。在高速公路收费，汽车防盗，货车集装货物识别中都得以广泛的运用。rfid系统主要是由两部分组成。

2.1读写器。

读写器是由读写板面与射频器还有天线三个重要点组成的。其中天线用来放射射频波动信号并接收回复信号，如此就建立了通讯功能；这样也让数据加密功能、数据纠错、错误警报功能；还可以标签录入计算机中，实现与计算机通信的功能。

2.2射频标签。

射频标签不同于一般获取电能的方式，其中有源射频标签与无源射频标签。有源射频标签它本身就自带电量，电量持久、工作时间长、信号距离传授远。无源射频标签内部没有电池供应，而它的工作原理是依靠读写器。无源射频标签它的提点就是能够长期使用，而标签信息需要大量读写的时候起到很大的作用，但无源射频标签也能够长时间的接收信号传输信息能够永久性的得到保存也是一大特点。但缺点就在与它要比源射标签传输的数据距离要短了很多。

3.1订单处理。

期初是客户发起意向订单，物流管理系统归纳用户订单，在规定的时间内交付到供货商手中，供货商依照订单发送货物。

3.2入库管理。

供应商发货后，货物通过派送站rfid系统检测物件的详细数据，并记录清楚货物的数据信息存入数据库，完成记录后，把货物存放入库。

3.3库存管理。

物件入库后，采用rfid货物清点技术进行货物存点，数据库随时跟新当前货物信息，通过rfid监控技术监测货物固定存放位置，实现智能的货货物管理方式。

3.4出库管理。

出库管理主要是在分拣与分配上。在分拣与分配的运作中，首先是根据客户的需要进行分拣出货物类型；然后依照每个托盘中的重量进行分配、分配好的货物数量与货物信息，智能化的分配给托盘，并记录好物品的信息和更新掉货物当前流动方向与信息；分配托盘之后，在派送中心出口准备出货登记，出货是使用rfid技术进行智能检测物品详情，并在数据库中做好数据记录。

3.5配送运输管理。

配送运输管理其中包含了三个方面。车辆分配、智能化路线选择与交货登记。出货流程完成后，开始进入配送环节，这个环节要根据rfid中录入的物品信息确定好每个车辆的运送内容，并精确的勘察好每台车辆的路线规划，依照规定行驶路线下达车辆路线方向；货物在配送中途，可借助gps定位货物当前存在的位置，准确的知道了货物当前存在的位置与完备性，从而实现了对物品派送时对车辆的实时监查，确保物品能够准确的到达目的地；抵达目的地之后，把货物交给顾客，然后通过车载rfid技术检测货物是否与顾客需求物件一直，把信息反馈给物流系统，这就是整个的物流流程。

4.1实现的关键技术。

在rfid物流管理中其其中包含了计算机技术、无线网络通信技术、rfid、人工智能等技术，车在模块的移动性使得rfid系统模式太过于复杂。怎样提高系统智能化技术和保障系统安全性成为了整个项目的关键因素。

4.1.1智能优化关键技术智能化方面，主要是智能化技术分配与智能化托盘分配。智能托盘分配的模式其中因素量太过于庞大，其中包括货物的数量、货物体积、货物的目的地、托盘范围、托盘容量、货物与目的地所存在的距离。数学算法较为成熟，且仓库货物数量有限，因此可以使用数学求解的模式来优化；而智能路径规划其范围在于出货量、货物目的地、gps地图、货物送达时间一系列的问题，使用以往的数学算法是数学规划计算方式，而在规划性系统模式下这种算法往往行不通，甚至很多问题理论上得以解决而实际状态又是无法得到答案。所以，智能化路径选择上使用传统规划性运算方法是最好的选择。

4.1.2安全保障关键技术在安全保障技术上，因为车载模块所存在的环境较为复杂和公共网络数据的传输等特点，所以系统强制性的采用安全保障方式以保证数据的安全性。为了避免车载数据丢失，在数据的存储上必须进行数据加密处理，并采用限权设置；电子货物的运送应在互联网中传输，由此来保证传输中的安全隐患；此系统涉及的接单员、货物配送人员、当地系统管理人员、上级系统管理人员等工作人员必须对所有的人员进行严格的审查与行为规范管理，防止其中有人员越权使用私权谋取私利，以来确保整个系统的安全规范与隐秘性。

4.2系统实现与应用。

rfid下的物流管理系统中的设计，信息传输的服务器应选取“服务器操作系统”,管理物流终端服务的系统应使用“视窗操作系统”；本地信息服务器、仓库rfid终端、系统终端与核心服务器应使用软件vc++6.0版本。开发与选择的数据库为“关系数据库管理系统”的企业版；配送移动终端和仓库管理终端的rfid读写器可以使用msp430-2174芯片和ca2500射频型芯片，开发语音为c语言。而在路径的规划范围上，采用了遗传算法的选择路径；在车载数据上应采用三重des模式，其中的加密运算防范可以使得数据得到很好的保存，用户必须回答密码才能进入数据；电子商务配送单在互联网中传输时也要采用互联网的安全防护系统；此系统严格的限制了用户的所有权限，每个阶层的用户只能使用到自己能够使用的权限范围内，并使用记录进行了严格的存储，唯有系统管理员才能删除此记录。

当前随着rfid技术的大力度发展，相信rfid技术一定会涉及到更为广泛的领域，给人们带来更大的便利，本文的关键点是让智能的科学技术带给人们不一样的生活方式与便利，而更为有利的科学技术还有待于我们更加努力的去探索，发展。

物流管理毕业论文范文物流管理毕业论文篇七

目录。

摘要。

abstract。

一、绪论。

（一）论文选题意义及目的。

（二）国内外研究综述。

1.国内研究概述。

2.国外研究概述。

（三）论文研究的方法和创新点。

二、科技进步与创新以及现代物流管理的若干基本问题概述。

（一）科学技术进步对社会发展的作用。

1.科技与科技进步。

2.科技进步推动社会生产力全面发展。

3.科技进步促进社会经济的发展。

4.科技进步对精神文明建设的重大推动作用。

5.科技能够改变人与自然的关系。

（二）科技创新的.内涵。

1.科技创新。

2.科技创新新领域。

（四）从传统物流管理向现代物流管理的转化。

1.传统物流管理与现代物流管理的区别。

三、科技进步与创新对现代物流管理的影响。

（一）科技进步与创新可以提高现代物流管理的周转效率。

1.科技进步与创新是现代物流管理的核心竞争力。

2.科技进步与创新使现代物流管理中供应链管理更加科学。

（二）科技进步与创新可以促进现代物流管理的可持续发展。

1.科技进步与创新是现代物流管理实践科学发展观的具体应用。

2.科技进步与创新实现现代物流管理中人、财、物的最优配置。

（三）科技进步与创新适应现代物流管理的需求。

1.科技进步促进现代物流管理的发展。

2.科技创新支撑现代物流管理的发展。

四、科技进步与创新支持我国物流管理的现状分析。

（一）我国物流管理应用科技进步与创新的主要成就。

1.增加科技投入。

3.引进国外先进技术。

（二）我国物流管理运用科技进步与创新面临的主要问题。

1.基础设施与装备条件差。

2.中西部地区与国内发达地区差异较大。

3.缺乏科技创新人才。

4.存在体制因素制约。

五、国外物流管理中运用科技进步和创新手段对我国的启示。

（一）政府重视为现代物流管理发展提供良好环境。

1.改善宏观环境，颁布法律促进现代物流管理发展。

2政府对现代物流管理中科技进步与创新财税政策的把控。

（二）交通设施的改善与物流管理技术的充分应用。

1.改造现有道路，提高道路设计的科学性与安全性。

2.机械化、自动化、信息化下的现代物流管理。

（三）密切关注国际物流管理的发展趋势。

1.学习借鉴与更新创造相结合。

2.加强对外宣传，融入国际物流管理大舞台。

（四）沃尔玛物流管理经验的启示。

1.功能与结构完整的企业物流管理信息系统。

2.建立现代化的企业物流服务保障能力。

3.企业强调物流运营活动科技创新。

六、依靠科技进步与创新，加强现代物流管理发展的建议和对策。

（一）构建现代物流管理制度。

（二）建立科技进步与创新的物流管理服务体系。

2.建立科技创新型人才市场开拓机制。

（三）强化政府监督职能。

1.财税激励政策。

2.增加政府财政补贴政策。

（四）加强现代物流管理科技创新人才培养政策。

1.建立科技创新人才引进机制。

2.培养与开发科技创新型人才。

3.完善科技创新人才管理机制。

结语。

参考文献。

致谢。

物流管理毕业论文范文物流管理毕业论文篇八

在供应链系统中，物流管理是至关重要的组成部分，随着我国社会主义市场经济的迅猛发展，科学技术更新换代的周期越来越短，供应链和物流管理在企业生产经营中起到的作用越来越明显。先进的物流技术和高素质的物流人才是企业获得可持续发展的重要保障，引入供应链系统，对企业的长远发展也能起到助推作用。如何在供应链系统下加强企业物流管理，这是企业必须正视的重要问题。

1985年，哈佛大学商学研究院著名教授迈克尔波特在《竞争优势》一书中首先提出了“价值链”的概念，在此基础上内涵延伸、系统发展而形成供应链理论思想。所谓供应链，就是企业产品从生产、加工到销售到客户终端的全部流通过程以及供需网络。通常而言，供应链的组成包括多个要素，主要有原料供应商、产品制造商、产品批发商、产品零售商以及终端消费者等。所以我们可以发现，供应链不仅仅是一条物料链，同时也是一条资金链、信息链和增值链。在供应链系统中，每个节点之间的供应关系都离不开物流系统。从某种角度而言，物流系统维持着供应链的正常运行。根据供应链的概念可以推测出供应链系统就是供应链中的业务关系及其流程的集成，具体涵盖供应链的业务流程、管理元素和网络结构等。一般来说，供应链系统具有以下一系列基本特点：

1.1整体性。

供应链系统以企业整体为核心目标，自身就具有比较激烈的竞争模式，与传统的分销模式相比，供应链系统具有显而易见的整体性特点，供应链每个节点上的企业一起构建成一个较大的集体，他们相互依存、相辅相成、不可分割。

1.2复杂性。

供应链每个节点上的企业具有不同的特点，其类型也不尽相同，因此对大多数个体企业而言，供应链系统具有一定的复杂性。

1.3动态性。

随着市场环境的变化，企业生产经营策略也要进行适当的调整，为了与时俱进，顺应时代发展潮流，企业需要对处在供应链上的位置进行有针对性的改变。毋庸置疑，在供应链节点上，企业具有不可替代的重要地位，它们也是其他供应链上的个体成分，通过反复的交叉关系所组建的体系，使得整个供应链系统具有动态性，也使企业的管理难度不断提高。

与西方发达国家相比，我国供应链系统下的企业物流管理水平还不够高，明显受限于管理技术的制约，因而运行效率不尽如人意，存在的主要问题体现在以下几点：

2.1企业物流管理理念不够先进。

如今，我国很多企业的物流活动还没有对采购、仓储、运输等一系列职能采取整合优化的做法，各项分工还不够健全，依旧停留于供销一体化和和仓储、运输“一条龙”的传统经营模式上，这就导致供应链系统下的企业物流管理活动难以跟上时代发展的潮流，难以获得最大化的物流管理效益。随着社会经济的蓬勃发展，越来越多的客户对物流活动有着个性化需求，比如产品质量保证要求、发货速度要求、退换货周期要求等，但由于我国很多企业在物流服务方面对资源采取平均分配原则，导致不少客户的个性化需求难以得到满足，从而降低了客户的满意度，不利于企业的长远发展。

2.2基础设施和信息化技术亟待完善。

作为保障物流服务的“硬件”基础，先进的基础设施的重要性不言自明。而信息化技术也是确保良好物流服务的技术基础。从目前来看，我国很多企业的物流基础设施比较陈旧，没有引进适应市场发展的先进设施，这直接影响了企业物流的现代化发展。另外，企业的信息化技术也不够先进，这制约了企业物流信息实现快速、准确的流动。毫无疑问，在供应链系统下提高物流管理效率，离不开物流信息的实时流动。但由于企业对信息技术的应用存在不足，导致很多物流信息传递不够到位，进而降低了供应链系统中节点企业的物流运作质量，甚至有可能减弱供应链系统的核心竞争力。

2.3缺少优秀的物流管理人才。

21世纪的竞争终究是人才的竞争。企业拥有高素质的物流管理人才无异于如虎添翼。随着经济全球化浪潮的席卷，我国企业迫切需要精通进出口贸易、采购、电子商务等业务的高素质人才。但由于我国物流管理还处于起步阶段，高校设置的物流课程还难以跟上市场的发展需求，导致培养出来的物流人才存在技能单一、视野狭隘等弊端，难以满足企业的物流管理需求，进而影响了供应链系统下物流管理的效率。

2.4整个管理流程不够稳定。

在我国，供应链系统刚刚起步，其节点上的原料供应商、产品制造商、产品批发商、产品零售商以及终端消费者等主体的关系还不够稳定，企业之间也存在不确定性，这就造成供应链系统下的整个物流管理流程缺乏足够的稳定性，信息流动容易受到制约。在这种形势下，企业的物流管理活动会存在的各种风险，严重时会导致整个供应链系统濒临崩溃。

3.1提高对物流管理的重视程度。

在当前市场环境下，企业已经离不开物流管理。为了获得长远生存与发展，企业应该解放思想，以理性的眼光看待供应链系统下的物流管理活动，对其予以高度重视，要将物流管理列到企业发展战略中，对其进行周密规划。企业必须意识到，企业未来的市场竞争，就是供应链之间的竞争，只有重视供应链系统下的物流管理，企业才能获得足够的资金和信息维持正常发展。另外，企业还要有意识地与供应链系统中的其他节点企业加强联系与合作，构建战略联盟，成为长期合作的物流战略伙伴，将供应链整体性优势发挥到极致，形成最大化的市场竞争力。

3.2创新物流服务战略。

首先，企业要对物流服务内容进行创新。一是要积极改变传统的服务内容，提供多元化的物流增值服务，围绕客户需求，实现物流服务项目的个性化与多样化，比如可以提供便利性服务项目、成本降低服务项目和快速反应服务项目等，只有最大程度地满足客户的个性化需求，以专业的服务体现企业的物流特色，才能赢得客户的满意度。二是企业要积极探索管理服务，毫无疑问，要想真正完成物流功能，还需要企业能参与到客户的物流管理中，这样才能将一系列物流功能无缝对接在一起，企业要尝试创新客户物流业务流程、创新供应管理、创新客户服务等，尽量为客户提供一体化物流服务方案，使客户体会到真正的便捷性。三是企业要尝试探索资金流、信息流的物流服务，因为物流管理活动离不开物流信息，所以企业必须依赖准确的信息流来对客户物流流程进行实时跟踪和控制，同时还要与企业建立长期合作关系，整合实物物流服务、信息流物流服务和资金流物流服务，以此形成协同效应。其次，企业还要对物流服务形式进行创新，要紧密结合客户需求，严格操作物流管理的运作方式，与客户建构良好的沟通渠道，搭建有效的合作平台，这样有助于产生和谐的协同机制，使整个供应链系统的功能发挥到最大化。

3.3引入先进的信息技术。

进入新世纪之后，电子商务快速发展，对供应链系统产生了深远的影响。企业物流管理活动要引入先进的信息技术，将电子商务与供应链系统有机整合。鉴于当前的发展情况，企业可以引入的信息技术可以有以下几种：一是数据仓库，这是一个面向主题的，包括各种历史数据的数据集合，它将供应链系统的所有数据集成在一起，并将当前的物流活动业务信息抽离出来，保证物流任务的安全性和稳定性，进而提高物流管理效率。其实，数据仓库并不是一个单一产品，而是由软硬件技术构建的信息环境，其将各种数据库凝结为一个统一的目标数据仓库，使使用者能从异构数据源中抽取、转换所需要的数据，这样能使物流管理活动的各种信息一目了然，提高物流运作效率。二是数据挖掘，这是一种从大型数据库中提取潜在信息的技术，旨在帮助数据使用者发现数据之间隐藏的联系，发掘被忽略的要素，这些信息对预测物流管理活动、制定物流决策至关重要，数据挖掘技术包括人工智能、机器学习和统计分析等相关技术，可以帮助企业做出正确的物流决策。三是联机分析处理技术，这是以超大规模数据库为基础，对数据进行多维化分析，构建多维数据模型的技术，可以使企业实现物流管理活动多维数据的分析和比较，找到它们之间的联系，挖掘潜在问题，从而调整物流管理活动的方向，提高管理效率。

3.4培养高素质管理人才。

提高供应链系统下的物流管理水平，关键要靠人才。首先，企业要大力培养内部的物流管理人才，引入竞争机制，提高他们的竞争意识，主动提升工作技能和业务能力。其次，企业要为内部物流管理人才提供培训，或者派遣骨干人才外出学习，接受深造，提高他们的综合素质。再次，政府要对物流人才加强培养力度，支持我国高等院校优化物流管理课程设置，企业也要主动与高校进行密切合作，使学生参与到供应链企业的物流管理实践中，保证人才培养的针对性和有效性。

总之，现代企业的竞争越来越多地表现为供应链管理水平和物流管理的竞争。供应链管理思想革新了物流管理的模式，在供应链系统下优化物流管理至关重要。供应链管理思想使企业能够适应激烈的国际市场竞争，充分挖掘自身潜力，提高企业核心竞争力，这关乎企业的长远生存与发展，企业要对物流管理予以高度重视，为可持续发展开辟新的格局。

［1］刘欢。基于供应链系统下的企业物流管理初探[j]。品牌，2015(10)。

［2］郭晓惠，任海艳，钱方远。基于集成供应链管理模式的现代企业物流管理研究[j]。物流技术，2013(21)。

［3］马文省。供应链系统下的企业物流管理研究[j]。企业技术开发，2013(z3)。

［4］赵欣。基于供应链系统下的企业物流管理分析[j]。企业导报，2014(20)。

［5］杜海峰。供应链系统下的企业物流管理研究[j]。化工管理，2015(04)。

［6］康舰。关于供应链系统下的企业物流管理探析[j]。全国商情（经济理论研究），2015(08)。

［7］王涨麒。供应链系统系下的企业物流管理研究[j]。商场现代化，2015(14)。

物流管理毕业论文范文物流管理毕业论文篇九

3、浅议连锁经营企业的供应商管理。

4、政府采购在中国的现状与未来研究。

5、企业采购流程的设计与改进实证研究。

6、我国仓储标准化的实施现状研究。

7、我国危险品仓储的发展现状分析。

8、我国仓储信息系统在企业的应用现状研究。

9、合同仓储在我国的发展现状与前景分析。

10、我国仓储行业从业人员需求调查。

11、我国家电连锁企业配送现状研究。

12、冷鲜食品配送的发展及现状分析。

13、配送中心选址的影响因素研究。

14、郑州市无公害蔬菜配送中心建立的可行性分析。

15、连锁超市配送中心的运营与发展。

16、郑州市国际货运代理业发展对策。

17、我国国际货代业发展中存在的问题及对策。

18、货代提单中容易出现的问题分析。

19、我国货代企业面临的问题分析。

20、面对全球经济危机我国国际货代业的营销策略分析。

21、我国货代公司的信息化建设。

22、传统货代企业的发展之路。

23、中小货代企业发展方向研究。

24、货运代理公司发展前景分析。

25、我国货运代理市场发展对策研究。

26、浅析对无船承运人的管理。

27、我国货代企业的竞争环境和竞争力研究。

28、无单放货中的风险防范措施研究。

29、国际货运代理人的法律责任问题研究。

30、如何防范提单风险。

31、电子商务环境下第三方物流企业发展策略研究。

32、第三方物流企业的营销策略分析。

33、我国第三方物流发展现状及对策分析。

34、道路运输企业向第三方物流企业转型研究。

35、仓储企业向第三方物流企业转型研究。

36、货运代理企业向第三方物流企业转型研究。

37、第三方物流企业资源整合研究。

38、第三方物流在大型连锁超市的应用研究。

39、第三方物流企业的定制服务模式研究。

40、第三方物流企业客户服务研究。

41、第三方物流企业为连锁业实施配送的方案研究。

42、第三方物流企业核心竞争力的构建。

43、第三方物流发展模式研究。

44、第三方物流在供应链中的作用研究。

45、供应链管理环境下第三方物流企业发展策略研究。

46、第三方物流企业经营战略研究。

47、xx物流信息系统规划设计。

48、物流企业核心竟争力研究。

49、xx物流通道系统规划设计。

50、物流中心规划与设计方法研究。

51、物流配送路线优化的研究。

52、试论区域经济中的现代物流发展战略。

53、试析供应链管理对中国企业发展的影响与作用。

54、关于现代物流园区建设的思考与建议。

55、关于建立区域物流规划的的战略思考。

56、区域现代物流产业发展规划。

57、xx企业物流系统整体规划。

58、基于供应链设计和规划的方法应用。

59、基于中部崛起的河南物流业发展对策分析。

60、“牛鞭效应”产生的机理与对策研究。

61、关于我国内陆地区现代物流系统规划的几点思考。

62、论货物运输合同的法律适用。

63、如何构建我国的物流法律法规体系。

64、论海上货物运输合同的违约责任。

65、仓单制度研究。

66、仓储法律制度研究。

67、校园规划设计招投标若干问题的研究。

68、试述招投标工作应遵循的原则。

69、保留所有权买卖合同期待权的若干问题研究。

70、试论仓储合同履行中的风险移转。

71、违约责任与侵权责任比较研究。

72、进出口商品检验若干法律问题的研究。

73、国际货运代理法律地位初探。

74、浅议提单的法律性质。

75、现代物流信息系统构建及应用研究。

76、基于rfid技术的现代物流应用研究。

77、现代物流业信息化发展存在的问题及解决策略。

78、××企业物流业信息化发展存在的问题及解决策略。

79、erp与供应链结合的采购管理研究。

80、物流信息系统的功能分析。

81、条码技术在物流中的应用研究。

82、条形码技术在xx仓库管理中的应用。

83、二维条码在xxx中的应用。

84、信息时代物流企业网络化发展式模式探讨。

85、xx企业物流信息系统的设计。

86、射频识别技术在交通运输管理中的应用。

87、基于web-edi的eos系统构建。

88、基于gps/gis/gprs/internet的车辆管理信息系统的探讨。

89、第三方物流信息技术应用研究。

90、b2b电子商务对交易成本的影响的分析.

91、电子商务的发展对第三产业结构的影响.

92、电子商务时代的企业价值创新。

93、电子商务时代网络营销的变迁。

94、电子商务的发展创新与环境构筑。

95、电子商务环境下的敏捷制造研究。

96、电子商务环境下物流企业经营战略分析。

97、电子商务时代和信息时代的供应链管理与物流配送。

98、电子商务环境下物流业发展对策探讨。

99、电子商务时代的物流配送思考。

100、电子商务对企业的影响与对策。

101、试论企业电子商务的风险控制。

102、试论电子商务与高新技术产业发展战略。

103、网络经济时代下的传统企业电子商务化。

104、电子商务发展的现状、难题及对策分析。

105、论包装在运输过程中的作用。

106、浅谈运输成本控制。

107、论智能运输系统在我国的发展。

108、中国公路货物运输发展研究。

109、公路危险品运输管理探讨。

110、浅谈超载运输的危害及其对策。

111、浅谈超限运输的危害及其对策。

112、道路危险货物运输中的若干问题研究。

113、浅谈运输工具的选择对成本的影响。

114、道路运输责任划分的研究与分析。

115、浅谈运输线路的选择和优化。

116、道路货运装卸搬运合理化的研究与探讨。

117、浅谈运输合理化。

118、关于郑州市快速公交系统的调查与分析。

119、关于郑州市xxx集装箱运输公司的调查与研究。

120、关于公路集装箱运输经济学初步理论研究。

121、基于集装箱的离散型、分布式运输生产与运作初步研究。

122、关于公路集装箱运输企业it战略研究。

123、浅议公路集装箱运输系统及关键系统需求。

124、公路与铁路集装箱运输相关法规调查与分析。

125、公路集装箱运输管理信息系统初步研究。

物流管理毕业论文范文物流管理毕业论文篇十

一、论文题目：

《影响旅行社服务质量与游客满意感的因素探析》。

二、论文背景：

中国的旅游业在激烈的竞争中得到了蓬勃的发展,旅游消费市场异常的火爆,而在这一消费市场中,旅行社是刺激旅游者消费的主力军。

旅行社服务质量的好坏直接关系到旅游者的旅游质量,也影响到我国整个旅游业的形象，作为行业窗口的旅行社,其服务水平已成为人们普遍关注的焦点。

而游客的满意感是旅行社服务质量高低的'直接体现，因此一些旅行社以提高游客满意度为目标，以强化员工服务意识为重点，向社会作出了更高层次、更为全面的文明服务承诺制。

把企业的服务内容、服务标准、服务时限向社会、向消费者公开，制定专门的服务承诺制度，对前台销售员、国内游全陪、出境游领队、入境游陪同等业务操作及服务规范制定了专门的规章制度。

同时还通过与接团的旅行社签订承诺协议书，保证了旅行社的承诺落到实处。

此外，通过征求游客意见书，电话回访以及上门听取意见等形式来改进服务，使游客的满意率大大提高。

如广之旅在公司内部推行“五心服务”，即热心的态度、贴心的服务、精心的安排、称心的导游、开心的旅程，使游客的满意率达到98.6%。

可见，旅行社的服务质量及游客的满意感已经成为旅行社寻求发展最重视的问题。

三、论文的写作思路：

(一)、旅行社服务质量和游客满意感的概述。

1、旅行社服务质量的概念。

2、游客满意感的概念。

3、旅行社服务质量与游客满意感的关系。

(二)、从游客的需求出发，分析当前我国旅行社在服务质量上存在的问题。

(三)、影响旅行社服务质量与游客满意感的主要因素。

通过游客跟随旅行社组团出游的服务质量评价进行调查，(广之旅2005及2007年度游客评价意见表)，总结出旅行社服务质量与游客满意感的影响因素，并对其进行研究分析。

1、旅行社销售人员的服务态度及专业素质(态度、提供信息的准确性、工作效率等)。

2、旅行社提供的旅游产品质量(从食、住、行、游、购、娱六方面分别作出分析)。

3、旅行社的诚信度(承诺的质量与现实是否相符、是否按约定事项实行服务等)。

4、导游人员的服务质量及专业素质(导游的服务态度、讲解技巧、处理事情的能力等)。

5、售后服务(与顾客的联系、投诉处理等)。

(四)、总结并对提高旅行社的服务质量及游客满意感提出建议措施。

四、论文的论证方法：

文献法、调查法、理论联系实际法。

五、论文结合的内容：

旅行社的售后服务状况、旅行社提供的旅游产品质量、导游人员的服务质量及专业素质、游客的旅游满意度调查等。

六、参考资料：本论文的参考资料主要来源有广州市图书馆、相关网站资料。

物流管理毕业论文范文物流管理毕业论文篇十一

近几年，物流行业的迅猛发展，对于物流专业人才的需求也是节节攀升。截止2014年，物流行业的从业人员新增15万左右，每年仍以相当高的增长比例增长。另一方面，作为从业人员的源头：高职院校，连续几年，物流专业招生人数占据前三。如此好的专业招生状况，却不能满足行业人才需要，究其原因主要为：高职物流专业学生在实践能力上难以满足行业人才需要。主要原因有以下两方面：

1、传统高等教育思想的主导地位没有根本改变：

借助国家大力培养技能型人才的大战略，高职教育才在短短二十年的时间里得到迅猛发展，快速的发展并不是我们对高职教育有很好的方法和理解，我国绝大多数高职院校仍然沿用传统的人才培养模式，包括：授课方式、考核方式等等，所有这些做法导致了高职教育中的实用技能型仅仅是高职教育的附属，而非主体。

2、培养实用技能型人才条件的缺乏：

要培养实用技能型的人才必须具备培养该人才的必要条件，这些条件包括：实训设备、实训教师、实训教材等等。高职院校的物流专业培养目标是培养从事物流工作的技能人才，经过人才市场的检验，在实用技能型这一点上，还有较大的差距。所以，还必须从培养学生实践能力入手，尝试更多，更有效的途径。根据本人从教多年的经验，提出以下途径：

课程的核心位置目前多数高职院校的物流专业的课程仍然沿用传统的课程体系：基础课、专业课、拓展课。很难从课程体系中实现实践能力的培养，至少从专业课开始，突出课程在实践能力培养的核心位置。具体做法是：增加实践能力培养的课时，减少理论课时，准确把握对于高职学生，理论够用即可。

突出实践能力培养在课程体系中的核心位置，并不能保证学生实践能力的提升效果。实践能力的提升关键还是教学过程：

1、与时俱进的实践教学内容，物流行业的快速发展，对实践能力也提出了更高的要求。教材通常要求用最近几年，而实践能力如果用前面几年的，结果可想而知，所以要求教师加速更新教材内容，与时俱进。

2、加强学生实践能力培养的外部环境建设，一方面是高职院校的物流实训室，这是实践能力培养的主战场。通过提高实训室的利用率来保证实训效果。另一方面，加强和创新校外实训基地的建设，采取互赢和多赢的合作模式。与物流行业企业进行合作，为学生提供实际工况下的实训环境，不仅激发学生学习的兴趣，而且能提升其实践能力。

职业院校办得好坏、教育质量的高低，主要还在于是否有好的师资。高职院校进行“双师型”教师队伍的建设也是希望提升教师的实际技能，转变传统教师重理论、轻实践的现状。高校扩招后，高职院校中的教师在数量、质量上都难以满足发展的需要，高职院校应该将教师看成是可持续发展的最重要资本。对于高职院校技能型的师资队伍建设可采用以下几种途径：

2、多方面引进技能型人才。通过高职院校对自身教师队伍的培养，无论从时间上、数量上、质量上都难以满足快速发展的高职院校对技能型教师的需求，高职院校可以通过编制、福利、待遇等优惠政策，吸引社会的技能型人才，让社会企事业单位的技能型人才担任教学和技能训练指导工作，不仅对实践教学有帮助，同时也可以促进院校教师队伍的合理化。

教学不仅是完成教学内容，而且是对学生能力的培养。学生能力的培养，源自理论和实践能力的培养，而理论和实践能力的培养必须服从就业能力。高职院校培养人才的基本要求是能够顺利就业或创业。考核高职院校的就业率仍然是衡量学校的关键指标之一。能否顺利就业，关键取决于学生实践能力。而提升学生的实践能力，必须通过教学及其它相关教学活动才能完成。很多高职院校已经开始对师生在创业上给以很大的支持，像建立和市场对接的工作室，在校期间就可以完成对实践能力的锻炼和检验。

实践能力考核不同于理论知识，理论知识可以通过试卷考试的方式。受实践能力考核需要场地、器材、时间等条件限制，实际操作考核很难完成。鉴于目前这种情况，一方面抓紧建立实用、可行的实践能力考核标准。另一方面，采用过程性考核方式，已是最好的解决方式。所谓过程性考核，即将实践能力的考核项目贯穿到整个教学过程中，不拘泥于传统的考核方式，可以是课堂讲解，平时作业，现场操作，可以集中反映学生实践能力的多项指标内容。

[1]王艳丽，都续萌。高职物流管理专业学生实践创新能力培养的实践及探索(以石家庄邮电职业技术学院为例)[j].中国科教创新导刊，2012(12)。

[2]陈国华。如何在物流专业课教学中增强学生的实际能力[j].物流工程与管理，2013(02)。

物流管理毕业论文范文物流管理毕业论文篇十二

abstract4-5。

第一章绪论9-14。

第一节研究的背景9-10。

一、新课程改革对转变学习方式的要求9。

二、研究性学习对美术教学的积极意义9-10。

一、研究的目的10。

三、研究的意义11。

一、教师基本情况分析23。

二、在初中教学中开展研究性学习活动不够，没有采用单元化教学..2129。

一、活动设计和开展过程的思考70。

一、研究性学习的进一步推广71。

物流管理毕业论文范文物流管理毕业论文篇十三

1、题目：应简洁、明确、有概括性。

2、摘要：要有高度的概括力，语言精练、明确。

3、关键词：从论文标题或正文中挑选3～5个最能表达主要内容的词作为关键词。

4、目录：写出目录，标明页码。

5、正文：毕业论文正文：包括前言、本论、结论三个部分。

前言（引言）是论文的开头部分，主要说明论文写作的目的、现实意义、对所研究问题的认识，并提出论文的中心论点等。数据恢复前言要写得简明扼要，篇幅不要太长。本论是毕业论文的主体，包括研究内容与方法、实验材料、实验结果与分析（讨论）等。在本部分要运用各方面的研究方法和实验结果，分析问题，论证观点，尽量反映出自己的科研能力和学术水平。

结论是毕业论文的收尾部分，是围绕本论所作的结束语。数据恢复其基本的要点就是总结全文，加深题意。

6、致谢辞：简述自己通过做毕业论文的体会，并应对指导教师和协助完成论文的有关人员表示谢意。

7、参考文献：在毕业论文末尾要列出在论文中参考过的专著、论文及其他资料，所列参考文献应按文中参考或引证的先后顺序排列。

毕业论文提纲的基本结构由序论、本论、结论三大部分组成。序论、结论这两部分在提纲中部应比较简略。本论则是全文的重点，是应集中笔墨写深写透的部分，因此在提纲上也要列得较为详细。数据恢复本论部分至少要有两层标准，层层深入，层层推理，以便体现总论点和分论点的有机结合，把论点讲深讲透。

编写提纲的步骤：

（一）确定论文提要，再加进材料，形成全文的概要。

论文提要是内容提纲的雏型。一般书、教学参考书都有反映全书内容的提要，以便读者一翻提要就知道书的大概内容。我们写论文也需要先写出论文提要。在执笔前把论文的题目和大标题、小标题列出来，再把选用的材料插进去，就形成了论文内容的提要。

（二）原稿纸页数的分配。

写好毕业论文的提要之后，要根据论文的内容考虑篇幅的长短，文章的各个部分，大体上要写多少字。如计划写20页原稿纸（每页300字）的论文，考虑序论用1页，本论用17页，结论用1―2页。本论部分再进行分配，如本论共有四项，可以第一项3―4页，第二项用4―5页，第三项3―4页，第四项6―7页。有这样的分配，便于资料的配备和安排，写作能更有计划。毕业论文的长短一般规定为5000―6000字，因为过短，问题很难讲透，而作为毕业论文也不宜过长，这是一般大专、本科学生的理论基础、实践经验所决定的。

（三）编写提纲。

论文提纲可分为简单提纲和详细提纲两种。简单提纲是高度概括的，只提示论文的要点，如何展开则不涉及。这种提纲虽然简单，但由于它是经过深思熟虑构成的，写作时能顺利进行。没有这种准备，边想边写很难顺利地写下去。

（1）通过这一阶段的努力，我的毕业论文《xx》终于完成了，这也意味着我四年的大学生活即将结束。在大学阶段，我在学习上和思想上都受益非浅，这除了自身的努力外，与各位老师、同学和朋友的关心、支持和鼓励是分不开的。在本论文的写作过程中，我的导师xx老师倾注了大量的心血，从选题到开题报告，从写作提纲，到一遍又一遍地指出每稿中的具体问题，严格把关，循循善诱，在此我表示衷心感谢。同时我还要感谢在我学习期间给我极大关心和支持的各位老师以及关心我的同学和朋友。写作毕业论文是一次再系统学习的过程，毕业论文的完成，同样也意味着新的学习生活的开始。我将铭记我曾是xx大学的一名学子，在今后的工作中把xx大学的优良传统发扬光大。感谢各位专家老师的批评指导。

（2）大学生活一晃而过，回首走过的岁月，心中倍感充实，当我写完这篇毕业论文的时候，有一种如释重负的感觉，感慨良多。

首先诚挚的感谢我的论文指导老师xx老师。她在忙碌的教学工作中挤出时间来审查、修改我的论文。还有教过我的所有老师们，你们严谨细致、一丝不苟的作风一直是我工作、学习中的榜样；你们循循善诱的教导和不拘一格的思路给予我无尽的启迪。

感谢三年中陪伴在我身边的同学、朋友，感谢他们为我提出的有益的建议和意见，有了他们的支持、鼓励和帮助，我才能充实的度过了三年的学习生活。