手机阅读

最新港口专业实习工作总结怎么写(优质12篇)

格式:DOC 上传日期:2023-11-18 23:22:18 页码:11
最新港口专业实习工作总结怎么写(优质12篇)
2023-11-18 23:22:18    小编:ZTFB

总结需要客观、全面地回顾所要总结的内容。在写总结之前,可以先列举出需要总结的关键点和重要收获。请大家对总结范文进行适当的取舍,以达到针对性和突出特点的效果。

港口专业实习工作总结怎么写篇一

学号:xxx实习时间:xx年7月26日---8月13日。

实习单位:上港集团九江港务有限公司。

指导教师:xxx。

一、实习性质、目的和任务。

通过在九江港的实地实习认识,使我们对港口的经营管理、以及其它相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

实习性质:专业必修实践课。认知实习是我们市场营销专业学习计划中的重要组成部分,是培养高素质的应用型人才必不可少的实践性教学环节。

实习目的:根据市场营销专业的培养目标,认识实习不仅有助于学生后续课程的学习,而且也有助于提高学生分析实际问题的能力。认识实习旨在让学生认识和了解市场营销,增强学生对市场营销的感性认识,进一步加深对专业培养目标的认识。通过实习活动,锻炼学生分析实际问题的能力,培养主动的工作作风和学习态度。认识实习目的是使市场营销学生在进行专业学习中,对本专业的特点和学科性质形成初步印象。通过认识实习,使学生对市场营销专业在市场总的重要地位形成基本感性认识。

实习任务:认识实习的主要任务是通过对港口运输的实地参观考查,了解港口货物的物流程序,以及货物运输方式与过程;在掌握国际货物运输最主要的方式-集装箱运输的情况下,全面了解国际货物买卖合同的实务操作流程。

二、实习地点:

上港集团九江港务有限公司的机关本部以及外贸码头分公司、龙开河分公司、货运代理分公司和集装箱分公司等公司。

九江港位于长江黄金水道与京九铁路交汇处,江西省唯一通江达海的对外贸易口岸。1980年经国务院批准为国家一类对外贸易口岸,上通重庆,下达上海并延伸直达世界各地,全年可通航5000吨级船舶,已开辟日本、韩国、东南亚及欧美等国家和港澳地区直达或中转航线,1991年获准对外籍船舶开放,xx年被列为我国内河25个主枢纽港,xx年确定为交通部重点联系港航企业和被列入国家xxx规划扩大开放水运口岸。20xx年辟为对台直航口岸。

20xx年2月1日,上海国际港务(集团)股份有限公司积极参与九江港的改制,与九江国资委共同发起成立了上港集团九江港务有限公司(简称:九江港)。公司注册资金6亿元人民币,上港集团占股比91.67%,九江市国资委占股比8.33%。公司下辖10家分公司,2家控股公司。主要从事:货物装卸、储存、中转和水陆运输;集装箱拆装箱、清洗、修理;仓储、保管、加工、配送及物流信息管理;船舶靠泊、船舶拖带、船舶分解队、船舶燃物料供应;船务代理、货运代理;港口机械设备制造、安装和销售;港口设施租赁;港口信息、技术咨询服务;港口码头建设、管理和经营。

目前公司拥有生产性码头泊位18座(含2座租赁泊位),工作泊位3座,其中5000吨级泊位9座,堆场总面积32万平方米,岸线总长2190米,铁路专用线8条近3000米,各类装卸机械设备200余台,最大起重能力50吨,年通过能力1000万吨。

实习期间,我共去了总部的生产业务部和下属分公司的经营管理部。生产业务部和经营管理部主要负责营销、揽货、货物调度、出口操作、储运、进出口等活动,在每个部门,通过阅读内部资料,以及诸位师傅们的讲解,我对业务流程有了充分的了解。

出口业务流程,从宏观上看,货主有一批货物通过航运出口,需要解决三大问题:

一是货要可以运--即货主自主或我公司报关员代为海关报关,同时根据目的港、中转港情况或其他航运条件限制,确定是否能够承运货主的货物。二是要把货装在船上--即要有适当的箱体盛放货物,还要有舱位。三是货要集港--即在航运前,货物要在指定的时间运送到指定的地点,统一集港。

出口业务的流程就是解决这三个问题的过程,首先,生产中心业务员通过网络,电子邮件或电话承接业务,业务员根据货主提供的信息及货主的需求并结合当前的航线、港口情况确定是否能够承接此票货物运输,同时要确定是由货主自行报关还是委托我公司为其报关。确定后,将货主所提供的信息录入系统,生成货物委托书,并通知出口操作部相关航线操作员。出口操作业务员根据货物委托通过系统为客户订舱,并生成提箱单,并将相关信息传至箱管部与储运部。客户自主决定是自己装货集港,将货物运至堆场,或是由我公司储运部出口陆运科代为进行出口陆运。最后,集装箱在港口集港,装船运输。财务运作以及相关单证操作贯穿整个流程。

除以上对业务流程的学习外,我阅读了很多内部资料如船期表,九江港务有限公司各内部期刊。通过阅读这些材料,加深了我对航运这一商业领域的了解,包括中远以及全球各大船公司的业务情况;熟悉了中远承运的各大主要航线--亚太,美西,美东,欧地以及内支线,同时也记住了国内及全球各主要大型港口;记录了与航运有关的专业英语词汇及英文缩写意义;学习了imo国际危品条例,各危品代码所代表的危险品种类以及相关九江港务内部文件;阅读了与货运有关的国际公约以及国内法律,积累了一些常识;知道了一份完整的进口陆运项目招标书应包括哪些内容。

第三周在集装箱码头实习期间,我们参观了码头堆场。通过对堆场的参观,我近距离观察了各种箱型--20尺柜,40尺柜,40尺高柜,45尺高柜,20尺冷柜,40尺冷柜,ot箱,框架箱等,对箱体的构造,使用有了直观的了解。同时,两次随业务员赴堆场监督装卸货,各类大型操作车辆以及现场装箱过程都给我留下了深刻的印象。与外贸码头相比,集装箱码头堆场占地面积更大,有完备的信息及监控系统,在集装箱码头参观期间,我通过公司总经理了解了更多关于堆场的知识,如堆场操作流程,装箱成本组成,堆场经营以及发展模式等,并留意观察了堆场的布局,堆箱场地及装箱场地的位置,车辆进出方式以及一些货物的现场装箱,深刻体会到了物流系统规划在现实操作中的意义:好的物流系统不仅仅是对操作流程的优化,更重要的是对突发事件的应变能力。

经过在不同部门的实习,我对这四个部门的工作内容都有了大致的了解,通过观察业务员们的工作,听他们与客户的电话,以及同事间的相互讨论,我对实际工作中应注意的问题作了一下总结:

九江港务的承诺之一是以客户满意为目标,客户满意是建立在客户的需求得到满足的基础上的,由于货物种类千差万别,每个货主的需求可以说都是不同的,因此要深入分析客户的需求,统一的标准化的服务有时并不是最好的,就像一个大的饭店,我们既要有满汉全席,也要有煎饼果子。目前货运行业竞争激烈,我认为我们要扩大目标客户群体,让客户第一时间想到的是九江刚,这也便是做好客户满意的最终目标。

港口专业实习工作总结怎么写篇二

20__的暑假,我收获了很多。这是我第一次要和社会面对面的接触,心心相印的交流。我深有感触。我实习的地方是我家辛辛苦苦找的单位___有限公司我入职的第一天就和经理进行了简单的面试,但是没有给我留下太多的任务。让我熟悉一下环境,了解一下公司的情况,包括规模,部门,人员划分。我的部门是公司的策划团队,主要负责稿件整理、协调和杂务。

一个月的时间短是因为要学的细节太多,长是因为可能是实习生的原因。这个月,更多的时间浪费在了琐事上,没有参与一个完整的广告策划和实施过程,难免会产生一些遗憾。基于这一个月的实习经历,我来说说我深感或受益的几点。

第一,进公司后发现之前坚持的所谓利益第一、效率第一,都是不切实际的幼稚想法。一味追求理性梦幻的工作状态,却忽略了办公室无处不在的潜规则和现实中无奈却快乐的状态。虽然广告业是创意产业,应该鼓励自由大胆的创意和风格,但在等级制度和薪酬制度下,创意灵感的所有活力都被扼杀了。你的想法必须迎合客户特定的个人喜好,你的创意必须迎合导演的个人喜好。因此,很多好的想法可能会在摇篮里就被扼杀了,而没有等到机会浮出水面。对于我这个实习生来说,思想难免不成熟;对于正式员工来说,想法其实只是相当于交换薪水,更何况对艺术创意本身的理解是见仁见智。与其追求一厢情愿的艺术高标准,不如追求全方位的客户餐饮。衡量创意的标准是,顾客的满意是艺术创作在走出市场之前的胜利。

第二,我是三分钟热度的人,所以做事要看效率。在学校,今天完成事情也是一种习惯。有灵感就永远完美。但是,在社会实践阶段,当你有效率的时候,你就会陷入困境。因为对于刚进来的新人来说,办公室里几个大官或者小兵就像抓杂工一样兴奋,把鸡毛蒜皮的小事都扔给你。其实这个我早就准备好了,也明白了大事由小事积累的道理。但是,我没有意识到,做得又快又好的客观结果是,好像每天总是闲着,一不小心就被经理抓了。他不会知道你做了什么,也不会当面指出,只会误会我懒,闲。吃了个亏,慢慢适应了有序得体的做事方式。但是这种做法有一个致命的缺点,会让我养成不上进,习惯懒惰的坏习惯。其实我最怕我是这种状态。所以我目前想出的办法就是在上班时间多看看公司的有价值的信息,占点水的便宜,补补平时疲劳的时间。第三,我是一个看似浮躁的人。在公司的几天可能和介绍家庭关系的优越感有关。一方面,我总是对被分配到一份看起来简单又低能的工作感到痛苦。另一方面,办公室里烦闷的空气让我窒息,所以导演不在的时候,我偶尔会在qq上聊天,看网络电视。谁知道我以为自己很忙,却早就在脑海里看到了?所以,我意识到:自我永远不会。

如果你能再次做到这一点,你应该学会像你在那里的同事一样认真、认真、努力地工作;要学会虚心,身边的同事都是很好的榜样,不管他们看起来多愤世嫉俗,多桀骜不驯。因为只有虚心才能真正学到东西,也只有虚心才能更快的提升自己。我们应该向有经验的前辈学习,学习他们的工作态度和原则。这样可以少走很多弯路。

最后我觉得一定要充电,不仅要多看,还要多思考,多体验,积累足够的感性经验和理性知识。“写在纸上总是很浅,所以你永远不会知道。”在短暂的实习中,我深深感受到自己知识的肤浅,以及在实际应用中专业知识的匮乏。在开始的一段时间里,我觉得无法开始工作,不知所措,这让我很难过。在学校,我一直以为自己学得很好,但是一旦接触到现实,我才意识到自己对自己的了解是多么的少,然后才真正体会到“学无止境”的意义。这可能是我个人的看法,但是教育和实践之间有很大的距离。实习期间也努力把理论知识从学校转到实践中,努力把理论知识和实践结合起来。

港口专业实习工作总结怎么写篇三

按照《中国政法大学本科生专业实习管理办法》,及教务处《关于2007-2008学年本科生专业实习工作的通知》的要求及新闻专业教学计划,新闻系2005级的61名同学于2007年2—6月份进行了专业实习。经过这120天的实习,同学们重回校园时带回了如下成果:署名文章237篇,广播报道132个,编辑版面88个,电视节目31期,网络专题33个,参与编辑的稿件万余篇。

更令人可喜的是,同学们在专业技能、新闻素养、社会经验和人生观的确立等方面都得到了培育和提升。现将集体实习经验汇报、总结如下:

五条举措是实习的前提。

早在去年年底,我们就召开会议,成立了专业实习工作领导小组,由副院长兼系主任宋建武老师挂帅担任实习指导小组组长,班主任做策应,细化任务,分工明确。同时,科学设计实习目标,提出标志性媒体概念,合理安排实习单位、流程和日程。具体来说,是做好了以下五条举措:

2007年11月,人文学院新闻系组成了由新闻教研室副主任刘徐州老师牵头、2005级两个班主任王永亮、王佳航老师参加的实习指导小组,具体负责实施实习指导工作。

根据2005级本科生的实际情况,依据2006年制定的《中国政法大学新闻专业2005级本科生实习计划》、《新闻专业实习的标志性媒体》等实习制度及标准,实习指导小组明确了本届学生总体的实习原则、实习工作的组织和指导任务、注意事项等。2005级学生的实习指导本着严格执行教学计划和以学生为本两个原则,要求从实习工作启动到实习表彰总结,各实习指导老师严格要求,细化指导工作,帮助每位同学完成既增长才干,又体现个人专业兴趣的实习计划。

考虑到新闻专业实习时间长、实习中涉及范围广等特殊性,新闻系强调要从细节入手为学生营造一个良好的实习环境。按照学院的有关规定,新闻系及时为全体实习同学购买了团体人身意外伤害保险。

为了保证同学对实习有积极明确的认识,消除各种不必要的担心和顾虑,实习指导小组要求各班主任首先在班级内召开班会,讲清实习目的、介绍实习要求。

为了更好的了解同学的实习意向,2007年12月,实习指导小组还通过下发调查表、随时解答同学问题等方式,对每位同学的实际目标和规划进行摸底。这一系列摸底的目的,是为了使实习分配方案能够尽量满足每位同学的要求,与同学未来发展方向保持一致。充分体现了高校专业实习以学生为主,为学生服务的原则。

摸清同学们的实习意向后,人文学院新闻教研室随即开会布置实习单位的联系工作。这一工作涉及到教研室的每一位老师,需要老师通过自己的资源联系到合适的媒体。经过全体教师近一个月的共同努力,共联系到实习岗位约80个,为同学们提供了充分的选择机会。

此后,实习指导小组一一对应,精心为同学们安排了实习岗位。

2008年1月初,实习博客正式开通。实习指导小组在1月16日首次贴出实习分配初步方案。经过两个星期的反馈,实习小组再次根据同学的意见,进行了部分调整。于2月13日确定了实习岗位分配的最终方案。

2008年1月初,新闻系召开2005级实习动员大会。士气不可以不鼓,动员会是号角,是预防针,是心理咨询,是预案会。会议现场,2004级的优秀实习生首先向学弟学妹们介绍了自己的实习表现、实习经验及心得,告诉同学们如何快速地适应新环境和巧妙处理实习过程中遇到的各种困难。她们的讲述言简意赅,言之有物,实用性强,现场反应热烈。而后,人文学院副院长兼系主任宋建武教授详细介绍了系里为2005级同学实习所做的各项准备工作,强调了新闻实习的特殊性及其在四年学习中的重要意义,并提醒同学应当如何正确处理实习当中遇到的各种冲突。刘徐州、王永亮和王佳航老师也分别为大家鼓劲。同学们对未来四个月的实习充满了期待和热情,他们也提出了许多关于实习单位、饮食住宿等实际的问题,在场的老师和2004级优秀实习生也纷纷用自己的经历进行了解答。

为了管理上的通畅,根据指导老师专业特点,同学们分成了9个实习小组,形成了指导老师—实习组长—每位同学的阶梯式管理路径。

根据实习指导工作原则的要求,实习生到岗应由指导教师选择性陪送,以体现新闻系对实习工作的重视以及对实习单位的尊重。实习单位对我校实习生也非常重视,按同学各自的兴趣将他们分到了不同的版组,并分配了指导教师。

就这样,实习第一阶段准备、上岗工作,截至3月12日全部完成。同学们投入到了紧张的实习当中,实习生活也揭开了新的篇章。截至3月21日,同学们均已进入较好实习状态,在各自岗位上按照实习单位要求热情工作。

我们非常重视实习总结会,这样保证了实习工作的有头有尾,是收心会,是鼓劲会,是温暖会。实践证明,我们建立的实习小组长制度、实习博客交流制度、实习简报发布制度、实习指导教师激励制度、优秀实习生奖励制度等对于保证专业实习的顺利实施,达到理想的实习效果有着积极的作用,也为总结实习中的经验教训提供了素材。同时,我们适应多媒体融合的时代新格局,专门引导学生制作了实习杂志《蜕变》(包括电子版)和电视片《寻宝记》,在新闻系广大师生中受到较好赞誉。

四个阶段是实习的动力。

经过四个月的实习,同学们普遍反映对实习的重要性和必要性有了切身的感受。大家在总结实习生活时,既感到沉甸甸的收获,也感受到在竞争激烈的传媒业自己即将面临的挑战。虽然由于岗位性质不同,同学们最终表现在媒体上的有形成果多寡不均,甚至一些参加团队作业的同学可能没有署名成果,但一样努力过,大家的收获是相同的。具体而言,在实习的四个阶段有不同表现:

对于同学们来说,实习是一项大消耗的工程,不管是物质上还是心理上都是一个巨大的挑战。人文学院新闻系对本科专业实习的重视与精心准备,使得2005级新闻实习的工作一开始便扎实而从容。现在2005级实习同学对待实习工作的热情日益高涨,实习大半个月,已经贴出了50篇博客,在博客上大家充分交流实习感受,相互鼓励,相互提高,虽然实习开始大家见面的机会少了,但凝聚力却更强了。

实习使同学们体会到另一种成长。张邸同学总结说:实习,作为我们走向社会的第一步,教会我们的不仅是怎样去工作,更意味着我们从此长大成熟了。长大了的我们,学着用一个积极的心来面对未知的新生活,学着用一个学习的心来充实自己,学着用一个勇敢的心来应对竞争。长大了的我们,更加爱护与珍惜自己的集体、学校,并主动维护她们的荣誉。长大了的我们,也更深刻地体会到了亲情和友情的真谛。

对于实习期间可能遇到的困难,同学们也有冷静的认识,那些细致、实实在在的工作内容,同学们有脚踏实地认真面对的态度。从实习第一阶段的表现来看,未来几个月,同学们将凭借自己的努力辛苦而从容地顺利度过。

2008年4月,人文学院新闻专业的学生进入实习学期的第2个月。在实习单位老师和学校指导老师的悉心指导下,同学们已经基本适应了新的工作和生活环境,在各自的岗位上初尝收获。现在,实习过半,同学们业务能力增长,专业思想巩固,对新闻工作及未来职业状态也加深了理解。

为适应传媒业新媒介增长迅猛,多种媒介共同发展的格局,2005级新闻专业学生也被精心安排在报纸、期刊、广播之声、电视台、网络、通讯社等不同类型的媒体实习。在度过实习适应期之后,大多数同学已调整好心态,积极投入工作。目前同学们已经基本适应了新的工作和生活环境,熟悉了所在岗位的工作规律和业务要求,并能综合运用在校期间所学知识,初试锋芒。一个多月来,同学们对不同类型媒体的运作规律逐渐熟悉,在实践中增长了才干。同学们的实习作品分布在经济、政治、外交、法制、文化、社会生活等各个领域,通过实习,同学们也增长了知识和见识。

经过两个月的磨练,同学们开始培养起职业精神。《经济观察报》的杨文玥谈到了她实习中的心理转变:遭受过许多次拒绝采访,最初总会觉得气馁,但是编辑说‘只要我们做的事问心无愧,只要是真诚的,总会被感动,虽然被拒绝采访是很经常的事情,但是以后回头再看,不会毫无收获。’参加各种大型会议、电话采访让我对各种环境、氛围下的采访更加熟悉而不惧怕,渐渐有了勇气。

在新华社新闻信息中心实习的陈海斌同学说:记得刚刚来办公室,见到那些指导老师的时候,我们羞涩得连一句整话都说不好,而现在已经很好地融入了这个整体。忙的时候,我们一起编辑稿件,空闲下来,在办公室一起进行飞镖比赛。可是说是其乐融融。交际能力的提高也是我们这次实习一大收获。

5月,人文学院新闻专业的学生进入实习的第三个月,同学们从最初的兴奋、好奇慢慢走向平静、平和,实习开始进入到较深层次的专业思考和实践阶段。而且,今年春季以来,新闻大事多,突发事件、政治敏感事件、灾难性事件多发。面对紧张复杂的局面,同学们在实习单位老师的悉心指导下,显示出了专业精神和良好的新闻职业素质。突如其来的地震考验了同学们的职业技能和素养,也显示出同学们牢固的专业思想。在灾难面前,很多同学都意识到作为一个传媒人的责任,做力所能及的事并对媒体的报道有自己的思考。同学们基本熟悉了媒体的工作流程,经过初期的训练,绝大部分同学变得更加安心和用心,并开始进入深层的专业实践,多数同学已经感受到自己的进步。

经过三个月的实习,同学们的心态、情绪以及行为,开始逐渐分化,大部分同学经过前两个月的锻炼,对实习单位的环境、人员、规则都越来越熟悉、适应,心态也越来越从容、成熟;一小部分同学则在连续三个月、日复一日的工作中,感觉到了疲惫和失落。这个新情况引起实习工作指导小组的高度重视,本月实习指导工作加强了对同学们实习心态的辅导。

6月,人文学院2005级新闻专业同学进入实习的最后一个月。这一阶段同学们在实习岗位上越来越得心应手,业务能力进一步提高。实习即将结束,很多同学感到受益良多和依依不舍。

在经过最初的适应期之后,同学们的业务水平从熟悉程序转入提升阶段。经过四个月的学习锻炼,同学们已经摆脱实习之初的青涩与懵懂,在各自岗位上工作得越来越熟练,独立担纲进行新闻采编工作的机会越来越多,一些同学开始承担比较重要的工作任务。由于表现出色,部分同学还得到实习单位的挽留,希望他们能够延长实习期。

四个月来,同学们凭借自己的业务能力和品格赢得到了实习单位的信任。在《新京报》评论部实习的史会元同学、在儿童杂志《动动漫》实习的马妍同学被实习单位再三挽留,希望他们能够延长实习期。在《精品购物指南》实习的张蕾同学则获得实习单位聘任工作的邀请。

三点收获是实习的目的。

成果有形,成长无形;成果有限,成长优先。实习不仅仅让同学们有机会通过现实的新闻工作环境对学校所学知识融会贯通,动手能力增强,而且磨砺了同学们的品性,使同学们的专业思想更为稳固,心态更为成熟。总结而言,同学们在实习后主要有三点收获。

通过实习,同学们深知,记者的荣誉就在于深刻地关注和记录人类社会正在发生和形成的历史,不断地揭示历史进程中的瓶颈因素和问题所在,深刻地反映社会制度与政策的弊端,从而以新闻的力量推进社会的进步与文明。张大伟在实习感悟里如此表达自己的心情:六月,我最怕六月来了。学了三年新闻,看了三年古往今来记者,现在自己扮演了四个月的记者,我也喜欢上了这个角色。让王夕最开心的一件事是台长听了她做的一期节目,说很不错。虽然有老师指导的成分,但是她感觉很有成就感。因为那期节目她做得很辛苦,光是跑顺义就跑了两趟。在那一刻,她觉得辛苦是值得的。

王黎莉在5月12日那天真真切切地感受到了什么是媒体的责任。当时她正在中新社里实习,整个社里乱了一下,也听到楼下有跑出去的人惶惶不安,但是马上每个人都忙了起来——没有人忙着给家人打电话,听到的是马上联系地震局、快发通稿、五要素齐了就发稿、派记者去四川……那一刻,记者的职责这个词那么清晰的展现在我面前。对传媒来说,以人为本的基本内涵可以确定为三个境界:人性境界——对人类价值的追求;理性境界——对真理价值的追求;超越性境界——对生存价值的追求。主要包括这样几个方面:一、文化关怀。二、情感关怀。三、成长关怀。四、社会关怀。这就要求自己在文章中,力求跳出小我,获得一个大我的人类意识,或者更准确地说,是一己的倾吐表达出人类共同的情感与思考。

《精品购物指南》虽然是一家娱乐服务性较强的媒体,但并不像我们想象中那么随便,很注重消息来源,很注重媒体的公信力,张蕾说:就像主编经常教我的:任何一个信息渠道都要进行核实,我们必须对受众负责。这时候,她深刻认识到,真是诚之精髓。大真无言,大真为美。诚信自古就是核心道德之一,是做人的根本,也是新闻事业正常运行的道德基础。

美国新闻界巨擘普里策在一篇名为《新闻学院》的文章中曾大力提倡新闻学教育:铸就未来共和国的力量就掌握在未来一代的记者手中。同学们在实习中逐渐意识到,真正成功的、对人类进步事业有贡献的传媒都是以体现人文关怀,关注制度安排为己任。为之而奋斗应该是一个真正的记者毕生的追求!真正有良知的记者应记录真实的中国,并以其人文理想推动中国的文明与进步。这种传媒人之爱有三个层面:第一、无私忘我之爱。第二、物我合一之爱。第三、天人合一之爱。史会元说:新京报是一家京城的新兴媒体,由于南方报业集团参与管理,其理念有别于京城的各家老都市报,更加亲民化,尤其是其言论更加大胆、新锐。逄成欣说:在实习单位,感受到中青报能做出冰点时评与之正气、严谨的作风分不开,既耐心细致,少说多做;处理问题时又灵活应对,不拘泥形式。

通过实习,很多同学把自己的兴趣和专业真正结合起来,他们更热爱新闻,更愿意通过努力,成长为优秀的新闻工作者。中新社的吕可珂说:实习前的我并不想今后从事新闻方面的工作,但经过两个月实习,我的想法在变化,现在感觉当记者也挺好的,能让我把自己感兴趣、喜欢的事儿写出来告诉大家,向大家传播好的消息、好的心情,这个过程很开心、很温暖,我喜欢。张大伟同学说:实习已经近两个月了,一开始的兴奋也慢慢归于平淡,感觉自己也渐渐融入了中新社的经济部的工作氛围,像一块干枯的海绵拼命的吸收来自外界的一切信息和知识,每一天的醒来都让我兴奋,我迫不及待要面对今天的挑战。每天朝九晚五的生活,名目繁多的各种会议,国家领导到普通市民,从五星级酒店到市井胡同,开阔了眼界,长了见识,更多了一份成熟和自信。现在,我觉得做一个记者很快乐,像镜子一样反映着这个城市,这个国家的点滴变化。有时候看镜子,我分不清自己是个学生还是个记者,我想,我喜欢上了这个工作。我很快乐,我不喜欢重复。

实习中,同学们对新闻操作技巧,新闻从业环境、新闻工作者的职责和使命等也有更深思考,实习使同学们对行业环境更为了解,对新闻的理解也从书本上应然的讨论到实然的思考。

逄成欣同学说:在实习单位,感受到中青报能做出冰点时评与之正气、严谨的作风分不开,既耐心细致,少说多做;处理问题时又灵活应对,不拘泥形式。

不过,并非所有同学的实习都一帆风顺,也有一些同学在实习遇到困难时难以自我调整和适应。实习工作指导小组针对实习中出现的问题进行了分类指导。对于个别由于个人原因不能很快适应实习生活,甚至产生负面心理的同学,实习工作指导小组根据具体情况帮助其转换了实习岗位。对于由于私人理由要求提前结束实习的同学,实习工作指导小组则提出了严肃批评,并再次申明实习纪律。此外,实习指导老师还建议同学们树立正确的实习成果观,帮助同学们摆正实习心态。

实习是同学们从校园里走出来,接触社会的开始,特别是新闻工作本身是需要广泛社会交往的工作,同学们深切感受到通过实习,他们还得到了很多关于人生的培训。

在《精品购物指南》实习的黄鸿毅说:我觉得一个人的生活质量很大程度上取决于与周围环境的互动关系,与周围的人事关系是良性的,才能在集体中找到安全感、归属感和荣誉感。林芳斐也认为,两个月下来,她学到最多的不是专业知识,而是如何与人交往。

在凤凰卫视的胡晓和李晨平日较文静,她说迄今为止,我想我们最大的收获其实是懂得了怎么与别人有效的沟通、交流。但是,就在一个月前她们还为此焦头烂额。第一次老师让我们去找嘉宾的联系方式时,我们甚至不知从何入手,以前都以为联系这样的事应该是有专门的部门或工作人员去做,心想这些人以前闻所未闻的,突然要让去把他们的电话号码找出来岂不是很不可思议?现在她们已经拥有更主动更积极的心态,懂得沟通、交流在任何时候都很重要。后来我们在录棚的时候,还会主动跟那里的灯光师、摄像师等老师交谈,问他们一些专业方面的问题,这在一个月前的我们是不可能的。

韩雅堃同学说,一个真正优秀的记者是一个具有开放性格的人。这种开放,不仅是指要有开朗的性格和善于与人交流的能力,而且要有开阔的眼界和活跃的思维。更重要的是要有不屈的精神和韧劲。在这段实习生活中我实实在在体会到了老师所说的开放的含义和真谛。

胡晓无比珍惜在凤凰卫视实习的4个月:这是实习的最后1个月,我们的实习开始倒计时。随着天数一天一天的减少,我们因不舍而更加珍惜所剩的为数不多的实习时间。四个月的时间,说长也不长,说短也不短。在这个团队里,我们真的吸取了很多的养分。如果说,在学校我们的知识是老师传授的、给予的;那么在社会上,那些技术、经验、方式却是我们踮着脚尖摘来的。态度决定一切。你有多积极,你就有多少收获。

康燕清同学说:四个月的实习,增长的不只是经验和阅历,还有心智,在实习的过程中经历了迷惘、挣扎、追求然后思索的心理成长的四个阶段,在这个阶段中有看不懂稿件的痛苦,也有做出采访的快乐,有连转四趟车的辛酸,也有半夜一个人赶不上公交车的恐惧,但感受最深的还是在学到新知识时的充实。

港口专业实习工作总结怎么写篇四

xx年5月20号,是星期五,这一天我们港航xx班全体同学戴上了安全帽、坐上了校车前往新沙港参观码头,大伙对这次的参观港口认知实习都感到很兴奋,出发之前叽叽喳喳谈论个不停。原本是下周五的计划,提前到今天去参观,心情有些兴奋,对真实的港口充满了好奇心。

在参观新沙港区的时候,我预先在网上了解了一下大概的情况:新沙港区濒临南海,座落在狮子洋畔,地处东莞,紧靠广州,西望莲花山,与广州经济技术开发区、高新技术开发区和保税区一衣带水。新沙一期工程已建成10个3.5万吨级以上的深水泊位,目前10个泊位包括煤矿泊位三个,集装箱泊位三个,散粮泊位一个,汽车滚装码头一个,杂物和通用泊位共两个,采用的机械设备为目前国内、国际最先进。

由于新沙港区位于东莞,路途有点遥远,所以在车上大家都选择睡觉或是听歌,终于一路奔波了一个多小时,校车接近了堆场外围,这时大家都差不多醒来了,个个都瞪大着眼睛外车窗外看,虽然车还要再开多二十多分钟才能真正到达港口办公楼,但是我们在窗外已经看到了各种各样的公司名称,有中粮的、中远的、东莞粮食等等,也有看到了海关大楼、检验检疫机构等等,同时我们也看到了类似于集装箱堆场,后来我看明白了,原来那些堆得一层层的集装箱是海关所抽查的箱子。校车逐渐接近港区了,一些码头设备逐渐进入我们的眼帘,我们个个伸长了脖子外窗外看,因为外围有集装箱,所以我看到了小叉车,然后就是集卡,远远看去,还看到了大型设备,例如堆取料机、门座式吊机还有抓斗等等。同时我也关注到了颠簸的小路边缘是小铁轨,说实话,不知道是什么原因,前往港区的小路并不好走,行驶途中不时的有卡车相对而过。

校车颠簸了一阵子之后,我们终于快到达闸口了,在这之前我看到了东莞中粮粮食有限公司的招牌,同时看到了一辆油罐车,车罐身上面写着,仅供装运食用油,那时候看到那黑乎乎的车身,心里不由得噔了一下,难以想象。接着,班主任联系了新沙港区人事部的一位负责人,待我们停在办公楼下后,就开始由负责人帮我们通关并引导我们开始参观码头,由于我是坐在后面,而负责人是在前面解说,所以听到的东西比较少,不过班主任则在后面给我们解说,首先看到的是应急疏散通道,在发生紧急事件的时候所走得疏散安全通道,新沙港区有两个堆场,一个是外贸堆场,一个是内贸堆场,而此时在两旁看到了内贸堆场,而堆场里面都是排着编号的,有煤炭、有矿砂也有铁矿石等等,前面的负责人告诉我们说这些煤炭都是从澳大利亚进口的,然后这些散货都是由抓斗跟门座式起重机进行装卸船的,在路的两旁,都是一排排喷洒水管,据负责人介绍,水管一直在喷洒着水,目的是为了清洗过路的车以及降低堆场温度,由于煤炭在高温下容易自燃,所以必须采取措施,降低煤炭损耗,即使如此,在经过一堆堆煤炭的时候,仍可看到有一小部分煤炭在自燃并冒着白烟,除了通过喷洒水来减少自燃损耗还可以利用机械翻滚煤堆的方法降低温度,但是我总结觉得这些方法的效果都不是很显著,而且挺费工夫的,在我思考应该还有其他比较好的方法来解决自燃这个问题的时候,班主任提出了让我们思考这个问题,后来我在网上查找了相关资料,但似乎国内外的港口码头对解决此问题都无更好的对策。

防止煤堆自燃现象的.主要途径是隔绝空气、水份与煤碳的接触,防止温度或水份过度积聚,并采取测温、喷水等预防措施。煤堆的场地以水泥地面最为理想,地面不宜铺垫空隙度较大的炉渣等物,以防空气由此进入煤堆而增加自燃的危险。场地四周应设有排水沟与煤泥沉淀池,以便排除积水及回收煤泥。煤堆的地势最好比四周稍高一些,以保证排水的通畅,减少水量积聚。尽量在较低的温度下贮存煤炭,避开中午烈日下进行堆煤,以减少热量的携带。粉煤单独贮存时可以用推土机一层一层地压紧,尽量减少煤堆里的空气,这样也就不易引起自燃。煤堆的存放时间应根据煤质牌号而定,一般无烟煤和贫煤的存放时间可稍长一些,但以不超过4个月为宜。长焰煤、不粘煤、弱粘煤和褐煤的堆存时间以不超过一个月为宜。煤堆部分采煤后,应避免煤堆顶部出现凹陷的面积过大,以减少雨水的聚积及阳光的照射。

港口专业实习工作总结怎么写篇五

转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结港口业务管理岗位工作实习这段时间自己体会和心得:

一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

在港口业务管理岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合港口业务管理岗位工作的实际情况,认真学习的港口业务管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

把握工作的重点和难点,尽心尽力完成港口业务管理岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的'好评和领导的赞许。

三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。

从大学校门跨入到港口业务管理岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。

四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。

在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。

团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

五、存在的问题。

几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作能力上还有待进一步提高,对港口业务管理岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。

港口专业实习工作总结怎么写篇六

青岛平川物流有限公司成立于19,为与青岛开发区前湾港路,是专业从事货运、仓储、包装分拣的大型物流企业。现有员工120余人,公司现有库场面积7000余平方米,各种运输车辆120台。公司成立十年以来,一直以安全、快捷、守时守信、诚信经营为本,赢得了众多企业与客户的信赖,在业界有着良好的企业形象。近年来公司不断发展壮大,公司为适应市场,适应物流行业激烈的竞争,满足社会各界朋友的需求。不断开拓创新,更新车辆设备,提高服务质量!目前平川物流已成立了以青岛为总公司,下辖潍坊、淄博、日照三个分公司。基本形成了以山东省内线路运输为依托,覆盖全国的物流网络。完全有能力实现点对点,门对门的一流服务。近年来,平川物流公司外塑形象,内抓管理,大力加强公司内部制度化,专业化,规范化建设。努力与国际物流业接轨,不断开拓市场,增强企业竞争力,努力塑造山东的知名物流品牌。

1.平川物流业务范围。

青岛平川物流有限公司依托青岛港,提供全面的货物运输储存服务,服务网络遍及全国各地。平川物流与多家大型企业保持业务往来,签订合约运价协议,与多家船东开展了电子商务合作,在网上实现电子海运订舱、货物跟踪,从船期查询、订舱、确认、到提单制发等。

集装箱运输:利用港口班轮密集的优势,配备内陆拖车服务,平川物流都能够为客户提供灵活多样的选择,包括不同的起运港青岛、日照等,包括各大船公司wanhai,cscl,norasia,yangming,maersk,cnc,apl,msc,cosco,nyk,oocl,rcl等;。

散货运输:平川物流与多家大型物流公司合作,提供青岛、日照等山东省内主要港口、内陆点的散货拼箱服务。确保客户能够以最低的成本最快的速度安全到达目的地。

海运进口:平川物流可以通过国外代理网络,为国内进口商提供进口海运服务。根据客户要求,在起运港安排集装箱运输,在国内目的港提供整箱提货、拆箱分拔、报关报检、拖货至工厂等服务。

2.实习主要工作。

平川物流公司理货员的职责包括现场的理货,点数!集装箱拆箱装箱的监督管理,仓库货物发货的监装,理数。现场车辆的调度,开单。以及随公司业务人员到港口提货,装车等业务平时仓库的管理,报表等工作!

2.1工作要求。

1服从领导、听从指挥,工作认真积极主动,责任敢强,热爱理货工作!

2.要有过硬的业务素质。

3.注重素质修养,搞好公司于客户以及提货司机的关系,维护公司的良好形象。

4.对待工作认真负责,不敷衍对待,认真做好本职工作。

5.工作交接班时要将具体工作交代清楚,做好报表。

6.有良好的安全意思,穿戴好劳保设备不违章作业,做到安全第一。

2.2集装箱装箱。

(1)货物装箱不能随到随装,必须依据订舱清单事先编妥分箱积载计划,按计划装箱。

(2)备妥必需的合格的隔垫物料及捆扎加固材料。

(3)注意货盘,叉槽的放置方向正确。

(4)装箱时必须考虑方便拆箱卸货。

(5)重量分布要平衡,记载后重心接于箱子的中心,避免在卸运过程中倾斜,翻倒。

(6)硬包装的货物装箱时,应用垫料以免冲压其他货物或碰坏内壁。

(7)袋装货最好不与箱装货同装,不能避免时要用垫板。

(8)有凸出、隆起或四边不规则包装的货,如无用适当垫料,不能与其它货物同装在一起。

(9)湿货包括桶装、罐装液体货应用垫料并装在底层。

(11)海关监管或可能被查验的货物必须分装出在箱门口。

(12)任何时候,都不能把货物直接固定在集装箱内部任何一个平面上,因为钻孔会破坏箱子的水密性。

(13)不要用不同包装的货填塞空位,除非这两种包装货物是完全适合拼装的。

(14)包装损坏的货物,即使损坏表面是微小的,也不能装箱,装箱前坏包装要修复好,才能装入箱内。

(15)装货完毕要检查,做到货物不松动,以免箱子倾斜造成货损。

2.3散货发货。

由供货车到达月台开始,经进货作业确认进货品后,便依次将货品入库储存。为确保在库货品得到良好的管理,需进行定期或不定期的盘点检查。当接到客户订单后,先将订单依其性质做订单处理,之后即可按处理后的订单信息将客户订购货品从仓库中取出进行拣货作业。拣货完成后一旦发觉拣货区所剩余的存量过低,则必须由储区来补货,当然,若储区的存量也低于标准,便应向上游采购进货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备出货,等到一切出货作业完成后,司机便可将货物装上配送车,将之配送到各个客户点交货。

2.4集装箱拆箱。

进口集装箱货物拆箱鉴定,主要由收货人申请。属非强制性检验。申请的目的是判断货损、货差的原因,明确责任方,以利于索赔。鉴定内容:集装箱外表和封识完好情况;箱内货物积载和防货损的措施的情况;箱内货物件数和受损情况等。货物确认后进行卸车,入库!

2.5仓库理货。

(1)号垛字迹整齐清楚,写在明显的位置上。

(2)库内货物码放整齐、成行线,库外货物码放标准一头齐。

(3)不时同一票的多票货物,不准一盘码放。

(4)对同一票货物不同包装,不同颜色的货物,在收货记录上写明件数,并通知代理和装拼业务员。

(6)收货件数与收货记录不符,收货单需要反计划改件数。

(7)对自己所负责的作业区、尝机械与人员的安全及装卸工艺与码盘质量,负有监督、检查、指导责任。对由于指挥不当或脱岗而引发事故应负责任。

(8)遵守公司各项安全规定和本岗位操作标准,保障工作质量。发现隐患,及时上报。

(9)熟悉掌握机械和工属具的性能、负荷以及使用的有关规定,指导现场作业。不可违章操作。

(10)作业前,穿戴个人防护用具。作业中,随时纠正违章行为,及时处理危险情况。

(11)收货时,做好货物残损记录。对货物包装大小不同的货物,要安排专人点件数。

(12)作业中,禁止非作业人员进入作业现场和库房。保障作业现场安全有序。

(13)夜间收货时,保证作业准确。

(14)当发生事故时,负责保护现场并立即上报,同时参与和协助事故的调查。

港口专业实习工作总结怎么写篇七

随着《土木工程概论》课的进行,我对土木工程的认识从无到有,由浅入深。还记得第一天上课的内容,直到现在我才认识到自己以前对于这门课的理解是多么的片面和狭窄,甚至还有一定的偏见。

(一)通过学习,我知道了土木工程是建造各类工程设施的科学技术的总称。是一门用途极为广泛的学科,它涉及到整个社会的各行各业。几乎在我们衣食住行的各个领域中都有着举足轻重的作用。土木工程是建造各类工程设施的科学技术和工程的总称,它包括公路、铁路、城市、桥梁、隧道、机场、地下、给水排水、港口码头等等许多的方面。

(二)生活在这世界上,是一时一刻也离不开我们土木工程的!其中“住”的问题是直接的,不论是原始的简陋的民宅,还是如今的高层住宅建筑,有凝聚着工程师们的智慧和汗水。而“食、衣、行”也都直接或间接的与我们土木工程密切联系着。食品厂、纺织厂、道路、桥梁、供水设施等等都在流露着土木工程这门科学的魅力。这些才只是土木工程表面上的东西,涵在其里的是这门科学不仅要解决人们基本的物质上的需求,还要给人们以精神上的美的享受,同时还要实现人力、物力、财力上的最省;达到结构、用料上的最优组合,并保障人们生命财产的安全。

(三)随着学习的深入,我才发现原来土木工程专业并不是我所想象的那么简单,并不仅仅是建房、修路之属的技术。入学专业课的介绍,让我深刻明白了土木工程是一个博大精深的专业。从此,我便深深地迷恋上了土木工程这一专业。土木工程概论课程的开设,使我深刻的认识了土木工程专业,虽然它仅仅只是短暂的小半年时间。土木工程是一个既古老又崭新的学科。它之所以古老,是因为它有着悠久的历史。土木工程的发展经历了古代、近代和现代三个阶段。从古代简单的砖石结构和简便的木结构,到近代的钢结构和钢筋混凝土结构,再到现代的砖石结构、木结构、钢结构、钢筋混凝土结构的综合应用。从古代的单一而简便的建筑物到近代的高耸、大跨、巨型、复杂的工程结构;再到现代的功能要求多样化、城市建设立体化、交通工程快速化、工程设施大型化等。土木工程之所以又是一个崭新的学科,是因为它在不断地发展、更新。从古代的茅草房,到近代的埃菲尔铁塔、金门大桥、帝国大厦、上海的国际饭店等等,再到现代的台北101大厦,上海环球金融中心大厦、高架道路、地下铁、磁悬浮高速铁路等等。这一切的一切无一不证明土木工程是与时俱进的。它在不断的发展与更新。

(四)土木工程概论这门课程的开设,也使我明白了,土木工程是一个包罗万象的学科,它的外延很广阔,除了我熟知的民房建造与道路、桥梁建设外,还包括一些工业上特殊的建筑物的建造。至今,人们已不再仅仅局限于陆地上的建设。土木工程也延伸到了水底工程和地下工程,如:海底隧道、地下水电站、地下核电站以及地下工厂等等。土木工程也延伸到与航空有关的工程,如:飞机航道。因此,对土木工程技术员的知识面要求就更为宽广,学科间的相互渗透和相互促进的需求也更为迫切,而且要求知识不断更新,对专业的掌握更为深入,设计建造和科学研究更需紧密联系。现代的土木工程不仅仅要求能解决城市土地供求矛盾问题,而是要求土木工程向太空、海洋、荒漠地开拓。这就决定了它不再是一个独立的学科,一项工程的实施不再是技术问题攻克和工程施工,而是与多个部门,多种学科的共同协作配合来完成。

(五)随着现代科学的迅速发展,土木工程的发展进入了一个新的时代。它的功能要求不再是单一的,而是多元化;城市的`建设也进入了立体时代;交通工程进入了快速化时代;工程设施进入了大型化时代。工程材料向轻质、高强、多功能化发展;设计方法精确化,设计工作自动化;信息和智能化技术更是全面引入土木工程。最主要一点是,土木工程的理念也有所转变,世界各国也逐渐走上了土木工程可持续发展的道路。

(六)学校的土木工程专业开设的专业有桥梁工程、道路工程、地下工程等,就我个人对土木工程的了解而言,我还是比较喜欢桥梁工程。桥梁是人类智慧的结晶,是科学与艺术的完美结合。梁式桥、拱式桥、刚架桥、斜拉桥、悬索桥、综合体系桥,它们都在用自己独有的姿态诠释着人类把发展与自然的和谐统一起来。世界最大的钢管混凝土拱桥――广州丫髻沙珠江大桥,世界最大的钢筋混凝土拱桥――重庆万县长江桥,世界已建成使用的最高的斜拉桥苏通长江公路大桥,世界最大悬索桥――日本明石海峡大桥,等等。它们以其宏伟的身影,滂沱的气势成为一个个城市和国家的标志。创造四项世界之最的苏通长江公路大桥,以其雄伟的身姿成为横跨在长江之上的一道亮丽的风景。其工程之艰巨,规模之浩大,技术之高精,加上所创四项“世界之最”的记录,使它代表着中国乃至世界桥梁建设的最高水平,被称作世界桥梁的“珠穆朗玛峰”。它是真正的科学与艺术的结合,是人文与自然的和谐统一。“桥贯长虹,江笼乡愁,云水一色天际悠。两座雄塔江心矗,百对拉索人字勾。似竖琴,如箜篌,风拨弦鸣漫天讴。交响诗,进行曲,华彩乐章多重奏”。这正是对苏通大桥最好的描述。

结构力学、流体力学(重点水力学)、土力学与工程地质学等。土木工程的专业知识与技术包括建筑结构(如钢结构、木结构、混凝土结构、砌体结构等)的设计理论和方法、土木工程施工技术与组织管理、房屋建筑学、工程经济、建筑法规、土木工程材料,基础工程、结构试验、土木工程抗震设计等。这就要求我们需要掌握各种各样的技能或工具,如:工程制图、工程测量、材料与结构试验、外语和计算机等等。

港口专业实习工作总结怎么写篇八

不知不觉中,日历上的活页纸已经翻过了100多张。每一张的翻阅都记录了我在这里的生活。此时抬头看看日历已经是“公元20xx年6月25日”,这几个往常看似平常的数字却和“20xx年3月9日”隔着我的整个实习生活。

还记得,3月9日的丰宁还没有初春的温暖,我们顶着瑟瑟寒风、拖着全部的“家当”经历了由学生到老师的转变。当我们拿着行李踏进丰宁实验中学的那一刻,我们就再也没有理由孩子气。那一句:“老师好”,不知赋予了我们多少责任与义务。由学生到老师,年龄没变,身份却不同了。曾经坐在教室课桌旁的我也要一跃到讲桌边。

青春似岁月,在人生的岔口徘徊,想搭上青春的最后一班列车。回首平庸的过往总觉得惭愧不堪,大学四年的生活已经过了四分之三,记忆中还是一无所留,生活中更多的时候是一潭死水。回头想想,前三年的大学每天更多的时间被电影、电视剧充斥着,不知何时就把曾经的理想和抱负丢在了半路上。在师大的时候总觉得我只要做好自己的事情就可以了,关于课程只要不挂科就可以了。总之一切事情都有班委、导员和老师顶着,从未想过自己该怎样去学着承担一份责任。可是实习的生活让我不得不担起一切,为了我的学生,为了我的班级担起一切。

有人说:“年龄的大小并不足以代表是否成熟”。直到这一刻我才体会到它的真证含义。23岁,一个早已被社会认定是成年人的年龄。可是回顾一下,很多时候的自己还是那样幼稚,天真。这次顶岗真正意义上给了我成长的空间,第一次让我意识到我真的该长大了。

来到这里,曾经那个一睡睡到自然醒的我不再赖床了;来到这里,曾经那个很少进图书馆的我开始在网上看各种教学视频,每天利用大半的时间来跟着指导老师学习;来到这里’曾经那个遇事得过且过的我开始认真,开始努力把每件事情做好。不管在生活上还是工作上我都在努力的完善自己。

在教学上,每天我都会尽可能的查阅资料,充分的备课。在没课的时候我会跟着指导老师听课,随后效仿着她的讲课来完善自己的课堂。在教学上,我的指导老师是县级的特聘名师,她给了我许多的专业指导,让我在很短的时间里有了很大的进步。除了和指导老师学习,我还会在课后了解学生的接受情况,按照反馈的情况及时调整我的授课方式。经过指导老师和学生的帮助,我的教学成效还算说得过去。在本学期的期中考试中,我所交的班级在语文成绩上得到了本专业的第一。那一刻,真正的体会到了付出有回报的喜悦。

在教课的过程中,我还做了见习班主任,在见习班主任的过程中真正的体会到了做一个合格的班主任是多么的不容易。

在担任见习班主任后不久,学校接连举办了两个大型活动:汇操比赛和学生才艺展示。为了迎接这两项活动我每天早中晚的跟着学生练习。除了陪学生一起练习同时还要处理班主任的其他工作。自从做了见习班主任,我的闹钟从7:30改到了5:30。在记忆里,每天早上5:30起床的经历还是三年前上高中时候的事情。就这样我又一次做回了“高中生”。每天6:05我会准时的到达学生宿舍,检查学生搞卫生情况:7:50我要按时回班监督学生搞班级卫生;8:00我要按时检查学生到校情况之后就是组织学生早读。早读结束了,如果没有课我的上午工作才算告一段落。下午2:30我依然要按时到班里进行午检,所有学生都按时、安全到校,我的工作才算完成。说实话,在见习班主任期间我抱怨过,也想过放弃,可是每每想到那一张张稚嫩的面孔我总会告诉自己我要继续下去,我要和他们一起经历,这样在我离开时才不会后悔。很幸运的是,付出真的有回报,经过几天的集训在汇操比赛中我们班夺得了第一名。那一刻看着学生们满脸的喜悦,再多的苦和累都瞬间消失了,留下的只有满足。

现在回过头看看我的实习生活真的可以说是丰富多彩。教学技能上我获得了很大的进步,管理能力上我也得到了很好的锻炼。在忙碌的同时我也学着忙里偷闲和大家一起玩了玩,走了走。我们去了九龙山,虽然以前经常去,但是这一次的感觉是从来没有的。同样的地点,同样的自己,可是身份变了,心情也就不一样了。在九龙上我们一连爬了九个山头,一路欢声笑语,歌声作伴。原来再长的路只要我们一起同行也不会觉得疲惫。除了玩,我们还进行了家访,“家访”一个对我来说既熟悉又陌生的词汇。第一次去体验家访是怎样的一个活动。到了学生家里面对家长的热情招待和她们那种想了解自己孩子在校情况的急切心理,顿时觉得“老师”这个职业被赋予更多的责任。

刚刚开始的时候我们每天都盼着日子快点过,可是真到了这个时候我开始祈祷时间定格。7月12日即将到来,匆匆忙忙又要道别,在这个小城里从此又多了一份牵挂。在短短的100多天里我们经历了太多太多,有初到时的失望落寞,有忙碌时的疲惫,有良苦用心不被理解的难过,有付出得到肯定时的喜悦,有学生给的一份份感动,有同事给的一份分帮助,有将要离别时的一份感伤·····短暂的三个多月给了我们太多的回忆。不管是难过还是喜悦都会成为我们记忆里最耀眼的一部分。在顶岗实习这条路上洒下的汗水和泪水都将滋养我们成长。

感谢这份经历,感谢顶岗实习,你给的这份沉甸甸的记忆会一直伴随着我,会在我漫长的人生中煜煜生辉!

港口专业实习工作总结怎么写篇九

今天我们第一次来到了工地,师傅并没有马上让我们下工地,而是对我们进行了安全卫生教育。安全生产关系到企业的声誉和效益,同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针,坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。我知道了老师讲的“三保、四口、五邻边”

今天我们第一次来到了工地,师傅并没有马上让我们下工地,而是对我们进行了安全卫生教育。安全生产关系到企业的声誉和效益,同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针,坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。

我知道了老师讲的“三保、四口、五邻边”

凡进入施工现场人员,必须正确佩戴安全帽。安全帽要经常检查,不符合要求的坚决报废。

凡在2m及2m以上高处作业,必须系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。

安全网的规格、材质必须符合国家标准,使用前要认真检验。该工程外侧及龙门架外侧均使用密目式安全网全封闭,安全网支设完毕,经过检查验收后方可使用。

a)该工程的楼梯口、电梯口、通道口、予留洞口均需进行安全防护。

b)楼梯踏步拆模后,沿楼梯设1.2m高双层护身栏杆。

c)在该工程的东西两侧各设一个通道口,并搭设防护棚。棚的宽度大于出入口,长度不小于3m。棚顶用5cm厚木板铺满,其余暂不通行的单元入口临时封闭,封闭要牢固严密。

d)予留洞口要用盖板盖严,固定牢固。

e)通道口、楼梯口要有醒目的示警标志,夜间挂红灯示警。

a)基坑四周设置防护栏杆,夜间挂红灯示警。

b)通往屋面周边、一层框架周边、斜马道两侧边、卸料平台两侧边都必须设置1.2m高的双层护栏,并挂安全网。

c)电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆,在安装正式栏杆前,不得拆除。

d)上料平台除两侧设防护栏杆外,平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。

e)各种临近防护必须安装牢固,经检查验收后方可使用,任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置,防护设施和安全标志。

施工虽然重要,但没有一个好的环境,也是不是一个好的工程,所以还要做到“三清六好”保护作业场地清洁卫生。

三清:下工活底清;料具底数清;工完场地清。

六好:施工准备好;设备管理好;工程质量好;安全生产好;完成进度好;生活管理好。

年7月18日晴识图、了解工程概况。

1.本工程为张家口方正房地产开发有限责任公司委托设计的张家口容辰庄园商业街。工程地点位于张家口市河东区胜利南路。场地地貌属于七里山山前坡洪积裙和清水河二级阶地交互地带,场地不平坦,由北向南呈坡度走势。

2.张家口市属于干旱-半干旱气候,其气候特征为多风少雨,降雨不均,昼夜温差大。年均降水量为400毫米,无霜期为140天,雨季主要集中在7-9月份,约占全年降雨量的70%以上,本地区地下水埋深约为35米,水位年度最大变幅为1.5米,本地区标准冻结深度为1.4米。

3.本工程为多层商业建筑,耐火等级为二级,抗震设防烈度为7度,建筑耐久年限为50年。

4.结构类型分为两种:框架剪力墙结构及框架结构。

5.主要技术指标如下:

(米)建筑面积(平方米)停车数量。

地下地上地下地上合计地下地上。

年7月19日晴识图、了解工程概况。

今天了解有关细部的概况。(重要或易错部位摘抄)。

1.隔墙:地下室非承重隔墙采用加气混凝土砌块墙,用m5水泥沙浆砌筑。

地上非承重隔墙采用加气混凝土砌块墙,用m5水泥沙浆砌筑。

2.外墙做法表。

选用88j1-1工程做法,88j1-3工程做法。

部位做法编号保温层厚度备注。

混凝土墙梁柱板(有保温)外墙57(挂贴花岗岩)70厚挤塑聚苯板。

300厚加气混凝土墙(无保温)外墙31c改(挂贴花岗岩)竖向龙骨与加气混凝土墙横向混凝土带锚固。

港口专业实习工作总结怎么写篇十

来到xxxx幼儿园两个星期了,甜苦辣样样都有品尝到,可品来品去,觉得酸也甜,苦也甜,辣也甜!这并非是在作诗。这是我的切身体会,不是吗?那些祖国的花朵,在我们的培育下,有了自己的花期和芬芳,那些被扭曲的灵魂重新得以塑造,这难道不是一种美和甜蜜吗?通过自己的努力,使我在半年的见习生活里进步很大。

随着中国加入wto组织,我们的国家将会面临科技上的新挑战。科技是第一生产力,谁在教育上一步,谁就拥有辉煌的明天。作为二十一世纪的教师,我由此感受到自己肩上的担子之重。特别是随着经济的发展,人民生活水平的提高,下一代的生活方式、思想也逐渐发生了变化。我知道孩子是祖国明天的希望,少年儿童在观念和习惯上接受健康向上的教育、培养高尚的情操、树立完美的人格,无论对今后的发展还是对国家和民族的未来,都具有奠基性的意识。

第一次接触幼儿园的工作,我既新奇又繁忙。和小朋友在一起是开心的,他们的聪明可爱深深的感染了我,内心对这份工作的热爱越来越强烈,同时也感到了沉沉的责任。在踏入解放军报社幼儿园之前,我的脑海里的幼儿园,就是老师带领着小朋友一起做游戏,学习简单的知识的场所。可当我真正踏入这工作当中实践时,我对它有了进一步的了解。

幼儿教育是基础教育的有机组成部分,是学校教育的基础阶段,也是人才成长的奠基阶段,幼儿园的工作是:实施保育与教育相结合的原则,对幼儿实施体、智、(20xx最新工程管理专业实习总结)德、美诸方面的教育,促进其身心和谐发展。这是国家对幼儿园教育工作的要求,也是幼儿园全部的出发点和归宿。通过这个任务在活动中制定不同的目标,大大丰富和满足了幼儿身心的需要,真正使幼儿在从中得到快乐,得到发展!

记得,有一次户外体育活动,有个小朋友想上厕所,我赶紧请他回教室卫生间,可他偏要固执地在一棵小树旁小便,我见他一点儿也不听我的话,便不由分说地批评他不讲卫生,行为很不文明。起初,他用疑惑的眼神望着我,而后振振有词地说:老师,这个树太小了,我给它施施肥,让他快快长大!看着他那天真无邪的脸蛋,我无言以答,内疚占据了我的心。

高尔基曾经说过,爱孩子是母鸡都可以做到的,但要教育孩子就不是一件容易的事情了。我不断地揣磨着这句话,细细领会其中涵义。如今的我,脑海中还不时地记起高尔基的话语。一句话普普通通、简简单单话,却包涵着许多育儿的方法和教育的理念,让我受益无穷。

在实习中,我真的学会了很多很多的知识。在这里的每一位老师都让我难忘,有机会我会去看望你们的,我也会努力改正自己的不足,做一个合格的幼儿园老师!老师谢谢您们。

一年的体育实习工作即将结束,在学校领导和各位体育老师们的指导和帮助下,我完成了由学生向教师的华丽转身。这一路走来,颇多留恋,诸多感慨。在实习期间,我既是学生,又是教师。作为学生,我虚心求教,不耻下问;作为人师,我兢兢业业,倍感骄傲。我付出了很多。收获了更多。下面,我将本年度的工作做简要的汇报总结。

一、师德方面。

我遵守教师的道德规范,始终严格要求自己,身体力行,处处为学生着想。一方面,不断地提高师德素养和业务素质,积极参加市教育局的新教师培训,参加学校里继续教育和体育组老师集体备课,不断提高教育。

教学。

业务水平,使学生对我的课堂感兴趣,努力提高课堂的效率;另一方面,我不断的充实着自己的学科知识,通过同行的交流、网络的学习、走进体育学科的交流圈、图书的借阅、杂志的阅读等各方面学习。从教案走向课堂,积极训练自己的学科实践能力,并将它准确的运用到课堂里,从而更好更快的提高自己驾驭课堂的能力。

二、教学六认真工作。

教学中认真贯彻新课程标准,规范教学常规;坚持二次备课,超前备课,课后反思;课堂上充分调动学生的积极性,激发学生的学习情绪,合理运用教学手段,以学生为主体、教师为主导、精讲多练为主线,探究式学习方式,创设教学情境,进行心里拓展的练习,提高四十分钟的课堂质量。课上对学生的学习情况进行有效的即时性评价和测试,通过及时反馈的形式,培养学生良好的学习习惯,体现以学生为主体的教学风范。各方面都能以学校工作为重,踏踏实实的上好每一节体育课。

三、我的教学模式。

体育课我采用快乐任务式教学模式,即每一节课在快乐的氛围中完成一个教学任务。苏霍姆林斯基曾说过:孩子只有在游戏,童话,音乐幻想和创造的世界里,他的精神生活才会充实。正如体育游戏一样,它是一项综合性的体育活动,对锻炼身体、促进体力、发展智力、陶冶美的情操,培养集体主义意识和良好的思想品质具有特殊的作用。于是我根据儿童的心理特点,在课堂内容教学安排上尽量以游戏的形式进行。放松活动以身体运动配有音乐的形式进行,这样一来,不仅活跃了课堂的气氛,还大大提高了学生的积极性和运动参与能力。

同时,课堂上我还采用了师生交换位置的方法,让学生当老师,老师做学生的练习方法,激发学生的参与兴趣,培养学生多方面的能力,让学生成为真正的课堂的主人。奖励小红花的方法也是我平时多用的方法,如遵守纪律、单项测试成绩在班里前五名、具有较大的进步的同学,以发小红花的形式给予奖励,对学生给予激励和肯定。我觉得这一设计对学生各方面能力的培养收到了一定的成效。但是在自己不断完善的过程中产生不少缺点:例如课堂的总体把握上有欠缺,但是通过听课学习,领导的指导,自己有了很大的进步;有的学生要求奖励的积极性过高,容易造成运动伤害等。这种教学模式受到了学生的喜欢,学生不仅喜欢体育,而且还喜欢上体育课,感觉是较成功的教学模式。

四、副班主任工作。

步入教学工作以来,我一直担任三年级(2)班的副班主任,积极配合班主任高老师,向她学习,与高老师共同管理班级,认真负责的做好本职工作,并且在这次运动会上,本班取得年级第一的好成绩。

努力做好学校里的各项工作,做好自己本职,认真带好学校女子排球训练队,争取早一天参加正式排球赛,打出好成绩。两操和课外活动我尽力配合其他老师,一起把年级的体育工作做好,提高学生的班级凝聚力并提高学生参与体育运动的兴趣。组织做好阳光体育的工作,积极配合体育组老师,做好学生体质健康测试的工作,认真做好学校冬季三项的选拔工作,做好学校运动会的举办工作。做到边工作,边学习,积极提高自己各项工作的能力。

在这近一年里,我认真参加学校里的各项学习与活动,积极参加学校的教学之星的评比,积极准备上级领导的调研活动,积极参加学校组织的说课,上课,听课,评课等活动,向其他学科的老师学习,向同科老教师学习,教学方法,教学态度,引导学生学习的能力。充分做好体育教学的汇报工作,给领导一个满意的汇报。

六、科研方面。

体育科研是自己不断完善教学的重要手段,所以自己在这方面加强学习。从理论上为自己的课堂教学不断的总结,为自己的体育教学储蓄理论指导。自己通过向老教师学习,自己的教学水平也有了不小的进步。现在首要的任务就是继续提高学生的体质,丰富学生的课余活动和文化生活,同时加强学生的心理素质。

随着社会的进步,教师的素质要求不断的进步,但我始终相信,成功源自勤奋。在今后的教学工作中,我将更加严格要求自己,努力工作,发挥自己的长处,不断学习,取长补短,为明天美好的体育教育事业奉献自己的力量。

港口专业实习工作总结怎么写篇十一

一、关于实习公司

我所实习的罗蒙集团股份有限公司简称罗蒙集团,始创于1984年,是国家工商总局核准的全国性、无区域、跨行业、现代化的著名大型服装企业集团。主导产品罗蒙西服年销量居全国第一。西服国内市场综合占有率排名第二,公司通过iso9002国际质量体系认证和iso14001国际环境管理体系认证。“罗蒙”现为美国、法国、意大利、俄罗斯、日本等20多个国家的注册商标,为中国驰名商标、中国名牌。集团旗下已有品牌:“罗蒙(男装)”“"romon”(女装)“luoguan”(罗冠)“xlms”罗蒙集团通过罗蒙品牌oem模式与国际大企业集团强强合作,加快国际化步伐,进而成为挤身世界著名服装品牌企业的行列。

二、实习的内容

由于我是应届毕业生,本身对企业的经营方式等都很陌生,公司让我们的北方区经理刘总带我学习,以师傅带徒弟的方式,指导我的日常实习。在刘总的热心指导下,我依次对公司的基本产品、产业结构、信息化实施进行了了解,并积极参与相关工作,注意把书本上学到的管理理论知识以及信息管理的相关知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证大学所学确实有用。以双重身份完成了学习与工作两重任务。跟公司同事一样上下班,协助同事完成部门工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作能力和勤奋好学来适应公司的工作,完成公司的任务。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对宁波服装企业的生产、管理工作以及发展前景有了深层次的感性与理性的认识。

在公司我主要的工作任务是与华北区分公司的联系,统计每周的销售情况,还有参与了公司春夏、秋冬产品的发布、订货会。 罗蒙的春夏、秋冬产品订货会是公司的重要活动,决定了公司春夏、秋冬产品的区域性分配情况,以及每个分公司能够上架的物品情况。为了扩大公司对分公司的控制力,公司将每年的订货---生产----发货机制改为了,市场调研---生产----分配机制,加强了公司对终端市场卖场的控制力。由于缺乏经验,我在期间做数据统计的时间走了很多弯路,给同事的工作带来了很多麻烦,但是我们经理没批评我,而是让我继续认真的把事情做好,我很受鼓舞,同时也很努力的去把事情做好。

三、实习的提高与收获

实习生活,感触是很深的,提高的方面很多,但对我来说最主要的是工作能力的进步。毕业实习主要的目的就是提高我们应届毕业生社会工作的能力,如何学以至用,给我们一次将自己在大学期间所学习的各种书面以及实际的知识,实际操作、演练的机会。自走进罗蒙开始我本着积极肯干,虚心好学、工作认真负责的态度,积极主动的参与企业市场调查、产品跟踪、产品销售、以及对企业的各种产品的了解,对企业分公司的熟悉,让自己以最快的速度融入公司,发挥自己特长。同时认真完成实习日记、撰写实习报告,成绩良好。实习单位的反馈情况表明,在实习期间反映出我具有较强的适应能力,具备了一定的组织能力和沟通能力,能很好的完成企业在实习期间给我布置的工作任务。

实习收获。主要有四个方面。一是通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了本科教学的实践任务。二是提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的.实践经验。三是一些学生在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业后的正式工作作好了准备。

四、实习后的转变总结创新。

通过实习,我对我国服装行业品牌的发展有了大致的了解,也准备在实习结束后,借回校的机会,抓紧时间,学习更多相关的理论知识,提高自己的专业水平,为正式工作准好准备思想上的转变,我本次实习还有的收获是通过自己的观察和与同事的交谈思想有一个很大的进步,人生的价值观。一直以为现实生活中人都是为了金钱在活,为金钱在工作,几乎没有人在为除金钱之外的事情在努力,而这些金钱的拿来干嘛呢?要买房子,要买。车子,要享受生活……记得在和公司领导的依次交谈中他说过这样一句话:“一个优秀的男人,所追求的就是房子这么简单?他所追求的是能呼风唤雨!”的确,一个优秀的男人所追求的就是表面上的东西吗?“钱多少无所谓,关键在于一个人的档次问题!”档次?什么是档次,就是你素养,你所懂得的,你所成就的……很多,这些才是真正的实力,这些才是一个优秀的男人的所要追求的,作为优秀的男人更多应该追求深层次的东西,一个人要有他自己的内涵!从一开始赤裸裸的来,到现在即将沉甸甸的回去,惟有短短的两个月时间,就让我如此受益非浅,如此感慨万分!就像我们罗蒙的一句广告词:细节中,见真章,的确罗蒙的成功并非偶然,能让我学习的东西远非两个月就可以的。毕业后我即将成为一个真正的罗蒙人,希望那时我能以实习所学,更好的融入公司的体系,为罗蒙的前进做出自己的贡献。

港口专业实习工作总结怎么写篇十二

__年12月,市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一届领导班子。__年初,我们党政新领导班子给自己确立了“富民兴港”的历史使命,新党委成员向全港庄严承诺:每一个成员做真正的共产党员——敬业创业,做港口公仆——爱港爱岗,做优秀指挥员——智勇严廉,做普通一兵——忠诚勤俭,当一面旗帜——为港争光。几年来,我们牢记自己的使命,在江“____”重要思想的指引下,在上级党委的正确领导下,努力实践向全港作出的诺言,带领全港职工拼搏奋斗、实干创新、稳中求进,实现了__港发展的历史性跨越。经济效益逐年增长,精神文明建设取得阶段性成果,为__港在新世纪的发展壮大奠定了基础,没有辜负市委、市政府对我们的期望。

一、致力于建设一支作风正、观念新、职工信任的好班子。

新班子成立后,班长王国光便对班子成员约法三章:一、要求干部做到的事我们首先做到,要求职工不做的,我们坚决不做;二、每一个班子成员都是公众人物,自觉按党风廉政规定,规范个人的行为,自觉接受职工的监督;三、以强烈的进取精神和神圣的使命感,以人为本,求真务实,实现两个负责:即对上级负责和对职工负责,确保一方平安,确保国有资产保值增值。

____年,__市机构改革,将我局行政管理职能划归市交委。为保证市委、市政府的政令畅通,我局主动与市交委沟通、配合,将我局已承担之久的行政管理职能及工作骨干,无条件地移交给了市交委。,市政府决定修建朝天门广场,拆迁涉及到我局在朝天门地区的七个单位的经营、办公场地及库房等,有500多名职工因广场的建设而失去工作岗位。我们没上交矛盾,积极支持配合作好拆迁工作和下岗职工的安置工作,确保了__市形象工程建设的顺利进行。

在加强班子自身建设上,我们先后制定了《__港领导班子、领导干部党风廉政建设五项制度》、《__港领导班子、领导干部思想作风建设七项制度》。为了强化干部选拔、使用过程中的管理、责任,党委还制定了《__港干部选拔使用连带责任追究暂行办法》,使我们每个班子成员更加明确了自己的义务和职责。为提高领导干部的工作水平,局党委书记王国光同志联系自身工作实践,用党课形式生动讲授《怎样当一把手》,提高了全港领导干部的工作水平。

党委坚持民主集中制,重视班子成员的团结协调,通过民主生活会解决意见和分歧,工作中做到互相通气、互相补台、互相支持。凡港口重大决策,都坚持先调研后决策,先民主后集中的集体决策原则,较好地避免了个人意志和一言堂。

局领导成员坚持把全心全意为职工服务作为工作宗旨,把职工情绪作为工作的第一信号,制定了《领导干部定点联系制度》,指定部门负责定期收集了解职工关心的热点、疑点问题。通过局领导接待日和现场办公等形式,直接听取基层单位和群众的意见,解决实际问题。党委成员对口挂钩基层单位,坚持下基层调查研究,与基层单位的经济效益和文明建设挂钩考核,为基层排忧解难。

班子的正气、领导的志气,激发了职工的士气,领导班子在全港职工中树立起较高的威信和信任度,得到全港职工的拥护,在每年的职代会上,职工代表对领导班子的民主测评“优”票率均达95%以上。

二、推进管理创新,建立适应市场的好机制。

在港口向社会主义市场经济转轨过程中,作为企业的核心和决策层,我们把推进管理创新、建立适应市场的好机制,作为提高港口生产力的关键点,积极、稳妥地处理好港口改革、发展、稳定的关系。

我们坚定不移地实施科技兴港战略,推行生产技术一体化创新管理体制,推进了生产组织工艺流程的优化、设备的经济运行,促进了港口生产力的发展,港口技术含量得到提高,机械化程度达到95%以上,__港九被__市命名为高新技术企业,是全国港口企业中第一家高新企业。港口信息化建设已开发出生产、机务、办公、人事、财务、通信计费等管理系统,基本实现了办公自动化。承担__市科委交办“__信息港水上客货运输信息网”的课题,成功开发集装箱plc远程智能系统,酒店业管理系统,港口信息化建设取得一定成绩。

年12月,市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一届领导班子。__年初,我们党政新领导班子给自己确立了“富民兴港”的历史使命,新党委成员向全港庄严承诺:每一个成员做真正的共产党员——敬业创业,做港口公仆——爱港爱岗,做优秀指挥员——智勇严廉,做普通一兵——忠诚勤俭,当一面旗帜——为港争光。几年来,我们牢记自己的使命,在江“____”重要思想的指引下,在上级党委的正确领导下,努力实践向全港作出的诺言,带领全港职工拼搏奋斗、实干创新、稳中求进,实现了__港发展的历史性跨越。经济效益逐年增长,精神文明建设取得阶段性成果,为__港在新世纪的发展壮大奠定了基础,没有辜负市委、市政府对我们的期望。

一、致力于建设一支作风正、观念新、职工信任的好班子。

新班子成立后,班长王国光便对班子成员约法三章:一、要求干部做到的事我们首先做到,要求职工不做的,我们坚决不做;二、每一个班子成员都是公众人物,自觉按党风廉政规定,规范个人的行为,自觉接受职工的监督;三、以强烈的进取精神和神圣的使命感,以人为本,求真务实,实现两个负责:即对上级负责和对职工负责,确保一方平安,确保国有资产保值增值。

____年,__市机构改革,将我局行政管理职能划归市交委。为保证市委、市政府的政令畅通,我局主动与市交委沟通、配合,将我局已承担17年之久的行政管理职能及工作骨干,无条件地移交给了市交委。19,市政府决定修建朝天门广场,拆迁涉及到我局在朝天门地区的七个单位的经营、办公场地及库房等,有500多名职工因广场的建设而失去工作岗位。我们没上交矛盾,积极支持配合作好拆迁工作和下岗职工的安置工作,确保了__市形象工程建设的顺利进行。

在加强班子自身建设上,我们先后制定了《__港领导班子、领导干部党风廉政建设五项制度》、《__港领导班子、领导干部思想作风建设七项制度》。为了强化干部选拔、使用过程中的管理、责任,党委还制定了《__港干部选拔使用连带责任追究暂行办法》,使我们每个班子成员更加明确了自己的义务和职责。为提高领导干部的工作水平,局党委书记王国光同志联系自身工作实践,用党课形式生动讲授《怎样当一把手》,提高了全港领导干部的工作水平。

党委坚持民主集中制,重视班子成员的团结协调,通过民主生活会解决意见和分歧,工作中做到互相通气、互相补台、互相支持。凡港口重大决策,都坚持先调研后决策,先民主后集中的集体决策原则,较好地避免了个人意志和一言堂。

局领导成员坚持把全心全意为职工服务作为工作宗旨,把职工情绪作为工作的第一信号,制定了《领导干部定点联系制度》,指定部门负责定期收集了解职工关心的热点、疑点问题。通过局领导接待日和现场办公等形式,直接听取基层单位和群众的意见,解决实际问题。党委成员对口挂钩基层单位,坚持下基层调查研究,与基层单位的经济效益和文明建设挂钩考核,为基层排忧解难。

班子的正气、领导的志气,激发了职工的士气,领导班子在全港职工中树立起较高的威信和信任度,得到全港职工的拥护,在每年的职代会上,职工代表对领导班子的民主测评“优”票率均达95%以上。

二、推进管理创新,建立适应市场的好机制。

在港口向社会主义市场经济转轨过程中,作为企业的核心和决策层,我们把推进管理创新、建立适应市场的好机制,作为提高港口生产力的关键点,积极、稳妥地处理好港口改革、发展、稳定的关系。

我们坚定不移地实施科技兴港战略,推行生产技术一体化创新管理体制,推进了生产组织工艺流程的优化、设备的经济运行,促进了港口生产力的发展,港口技术含量得到提高,机械化程度达到95%以上,__港九被__市命名为高新技术企业,是全国港口企业中第一家高新企业。港口信息化建设已开发出生产、机务、办公、人事、财务、通信计费等管理系统,基本实现了办公自动化。19承担__市科委交办“__信息港水上客货运输信息网”的课题,成功开发集装箱plc远程智能系统,酒店业管理系统,港口信息化建设取得一定成绩。

您可能关注的文档