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中国古代历史相关论文 中国古代历史相关论文题目(8篇)

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中国古代历史相关论文 中国古代历史相关论文题目(8篇)
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无论是身处学校还是步入社会,大家都尝试过写作吧,借助写作也可以提高我们的语言组织能力。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?下面我给大家整理了一些优秀范文,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

最新中国古代历史相关论文(推荐)一

我生在中国,长在中国,读过中华几千年的历史,曾为之激动,忧伤,悲愤,骄傲,曾为之食不能安,夜不能寐,,中国已与我紧密的联系在了一起,我为中国伤心,为中国欢乐。我还记忆犹新那句话:犯我大汉天威者,虽远必诛。它深刻的体现出我中华民族,我大汉的骄傲与荣耀,或许很狂妄,或许很嚣张,但它却让我深深为之感动,为了中华的荣耀,我可以吃苦,可以受累,甚至我可以献上我微不足道的生命,可就是这份愿意,让我为中国喝彩,让我对中华民族更加钦佩,对中华历史更加热衷。

或许,我说的对;或许,我说的不对,但是我想认同我的人总是有的,我想这么做的人总是有的!

中国梦,到底是什么,我仔细地思考过一番,我想中国梦应该是振兴中华的梦想。虽说我们消沉过几百年,但是我们也荣耀过几千年,所以我们中华民族最不缺少的便是一种资质,一种让我们曾经荣耀过几千年的资质,所以我不认为我们与其他民族相比有任何的不如之处,所以我相信认清现实之后的我们必将会取得成功,必将会实现我们近年来振兴中华的梦想。

霍去病将军匈奴未灭,何以为家。诸葛亮鞠躬尽瘁,死而后已。周恩来总理为中华崛起而读书......

这些历史上让人怀念的伟人们,都有一个和中国梦一样的梦。

霍去病将军将自己的一切都献给了中华民族的安危与荣耀,虽说他并不完美,但瑕不掩瑜,他守护大汉,永不后悔,留下了封狼居胥的佳话。

至于诸葛亮很多资料认为罗贯中是亲蜀派将蜀国的人物进行了美化,比如历史上根本没有他三气周瑜的事情。但是罗贯中为什么这么写,我个人认为除了刘备得民心之外,还有一点,那就是蜀汉一称,正因为蜀国在后面加上了一个“汉”,赢得了更多人的偏向。所以我想任何时代,人们对我大汉民族有着很深的骄傲和思念。或许我们会失败,但绝不会失去对中华民族的信心。

再说周恩来总理为了中华崛起而读书。我还记得当年仅十二三岁的周恩来坚定而清晰的说出这句话时,校长的喝彩:“为中华之崛起,有志向者当效周生啊!”我读到这句话是很感动,甚至眼泪都要落了下来,振兴中华的梦想,总是有人有的,或许现在当有人说出这句话时会被人笑,但是奋斗电影中说过,被嘲笑的梦,更有实现的价值。

或许我们不是谁都有他们的智慧,能力,机遇。但是我们可以有一颗赤诚的心和坚定地信念,我不怕吃苦,不怕受累,我们怕的只是不能拿回属于我们的荣耀。

突然间想喊出一句内心深处用处的话:三十年河西,三十年河东,莫欺少年穷;几百年屈辱,几千年辉煌,莫忘中国梦。

最新中国古代历史相关论文(推荐)二

历尽曲折与坎坷,您饱尝磨难与艰辛。

您以博大的胸怀和钢铁般的意志,

创立了千秋伟业;

您以甘甜的乳汁和大海般的深情,

哺育了中华儿女;

忆往昔:

我们唱着“义勇军进行曲”,

伴着国际歌的旋律,

砸烂了日本法西斯,

****了蒋家王朝。

看今朝:

我们唱着“东方红”,

豪情满怀走进新时代,

自力更生,改革开放,

全面建设小康社会。

伟大、光荣、正确的党啊!

您是中华民族的希望,

您是中国人民的救星,

中国人民在您鲜红的旗帜下,

昂首阔步,勇往直前;

华夏儿女在您驾驭的航船上,

披波斩浪,扬帆远航。

最新中国古代历史相关论文(推荐)三

跟随着斯诺的勇气一起走进在外界“臭名远昭”的苏区,发现了一个与众不同的群体:他们纪律严明、英勇无畏、心系群众、坚持马克思主义、将国家的利益高置于自己的生命之上——他们就是共产党。斯诺本是抱着冒险的心态来访,却发现了东方神秘国度的一个真相,写出一本轰动世界的书,并一发不可收拾地爱上了这个“危险的”红色中国。

你有像斯诺一样勇于求知的精神吗?

我想,大部分人的回答是“没有”。在许多人眼里,他的决定也许是愚蠢的,为了探明事情的真相,不惜用自己的生命去冒险。但你是否又有这种非同一般的勇气?或是对你来说,独自走夜路就是勇气,一人在家就是有胆识。别傻了,与他相比,这根本算不了什么。现在的孩子就像是温室里的花朵,捧在手心怕磕着,含在嘴里怕化了,我也是这样。我甚至害怕漫漫长夜,不由地将那神秘的黑暗一下联系到死亡。我害怕孤身一人,怕那寂静无声中的孤独感。是,我没有勇气,无法面对孤独。

你有像红军一样的毅力和坚持吗?

我想,大部分人的回答是“没有”。在许多人眼里,红军长征路途中受到的困难与磨难都是天方夜谭。而可笑的是,我从小一直坚持到现在的也只剩下学习了。我从五岁开始练拉丁,一直坚持了八年,获过无数奖项。舞蹈中的我可以卸下一切负担,自信地重复着一个个早已烂熟于心的舞步。随着年龄增大,我居然开始渐渐讨厌那个满是童年回忆的舞房和那一首首活泼的舞曲,但我找不到讨厌的缘由。我爱上了新潮的英文歌和爵士,在快乐之际也不免对那个我放弃的舞种心生愧疚,但又不想重新踏起拉丁的舞步,只是一味逃避……

你有像共产党一样的精神信仰吗?

我想,大部分人的回答是“没有”。我们只是漫无目的地生活,却又寻找不到生活的目标,只是为了生活而生活,活得富足而茫然。他们虽然生活条件艰苦,但他们坚持马克思主义,为给中华人民谋一个更加光明的未来而流血斗争。他们不惜抛头颅,洒热血,前仆后继,在战斗之余不忘娱乐休息,与村民一起唱歌……这样的生活真的苦吗?我开始反思,一直学习的我好像也没有明确的目标,那么我真的是为自己而学吗?

我想我明白了:要有面对恐惧的勇气,要有坚持下去的信念和生活的目标。

这本书带来的,不仅是红区共产党的真实生活情况,更给后人留下了宝贵的财富,思考我们与他们时,反差带来的往往是更有价值的改变。

最新中国古代历史相关论文(推荐)四

《辉煌中国》21日晚播出第三集《协调发展》,揭秘中国如何打赢扶贫攻坚战,争取实现共同富裕的目标。

世界历史上不乏因发展失衡而使国家落入“陷阱”停滞不前的例子。中国在经历了几十年快速发展之后,西方经济学中那道所谓绕不过去的“中等收入陷阱”横亘眼前。

如何缩小发展中的贫富差距、城乡差距、区域差距,让共同富裕的梦想照进现实,让中国发展更加平衡协调、持续健康?该片认为,中国制度展示了特有的优势,中国智慧创造了独特方案。

就扶贫攻坚而言,中国全社会的智慧和力量都已被调动起来:财政扶贫,国家设立的财政专项扶贫资金仅2017年就超过860亿元人民币;交通扶贫,中国农村公路通车总里程已达396万公里,99.9%的乡镇都已通车;水利扶贫,贫困地区1亿多人口饮水安全问题得到解决,农村自来水普及率提高到70%。

此外,旅游扶贫、金融扶贫、教育扶贫、电商扶贫等,令上千万中国贫困户走上了创富路。全国17.68万个党政机关、企事业单位,34300多家民营企业亦参与了这场攻坚战,他们结对帮扶的对象覆盖了中国所有贫困村。

片中提到,中国要在2020年彻底消除贫困,意味着平均每分钟要脱贫约20人。而数据显示,近五年来中国每年减贫1391万人,朝着更长远的社会协调发展迈出了关键一步。对此,联合国开发计划署前署长海伦99克拉克赞赏说,“中国最贫困人口的脱贫规模举世瞩目,速度之快绝无仅有。”

如今,中国更站在新的历史起点,规划版图、谋划未来。从长江经济带,到京津冀一体化,再到萦绕着千年大计、国家大事的雄安新区,纪录片展现了中国一个个特色小镇、中心城市、城市群的兴起。

该片总结指出,消除贫困、共同富裕,中国正在践行着国家制度的本质要求。这宏大誓愿,是人类历史上温暖的一页。

最新中国古代历史相关论文(推荐)五

祖国山水美如画,锦绣大地多壮丽。

滚滚长江不尽流,滔滔黄河奔腾急。

长城蜿蜒数万里,青藏高原称屋脊。

地下宝藏无穷尽,石油花开香千里。

北疆牛羊肥且壮,琼地椰子甜如蜜。

各个民族步调齐,团结友爱胜兄弟。

五星红旗高飘扬,中国台湾一定能统一。

天下兴亡应有责,祖国和谐是真理。

最新中国古代历史相关论文(推荐)六

《孙子兵法》既是一部军事经典著作,又是一部光辉的哲学著作,是我国灿烂的古代文化中一份珍贵的遗产。孙子在书中揭示的一系列具有普遍意义的军事规律,不仅受军事学家所推崇,在经济领域、领导艺术、人生追求甚至家庭关系等放面,也有着千丝万缕的联系。

初读《孙子兵法》,只觉得晦涩;再读《孙子兵法》,脑袋会思考了,好象是有那么回事。如今,又捧起《孙子兵法》,想写点感悟,与专业相关的东西。

商场如战场,很贴切的比喻。《孙子兵法》是套源自战场的理论,那么在商场上,我们对其加以变通的理解,很多理论、原则都可以借鉴。

1、用人之道。当今企业,都提倡以人为本,优秀的人力资源是企业最重要的资源。孙子在兵法十三篇中贯穿了人在战争中的决定地位。在《始计篇》中提出“主孰有道,将孰有能”强调将帅在治理军队、领导部属时要赏罚分明、恩威并重;“智、信、仁、勇、严”是将帅必须具备的五种能力;“兵者,国之大事,死生之地,存亡之道”这里的“兵”是“懂得用兵的将帅”,孙子十分重视将帅在战争中的作用,这与现代企业视人力资源为企业的珍宝如出一辙。又如,“知兵之将,生民之司命,国家安危之主也”(作战篇)这些强调的都是将帅的重要性。其实,对于士卒,也强调了其作用。“视卒如爱子”(地形篇)企业强调团队合作,关爱员工,培养员工对企业的忠诚度和归属感也是必要的。“将听吾计,用之必胜,留之。将不听吾计,用之必败,去之。”企业是一个团队,团队合作是企业兴旺发达的重要因素,如果企业内部不能同心协力,必然使更多的资源浪费于内耗之中。

2、企业文化。“夫未战而庙算胜者,得算多也;未战而庙算不胜者,得算少也。多算胜少算,而况于无算乎!”(始计篇)战争的决策者一定要在战前做周密的计划,对战争中可能出现的种种情况做出不同的估计和安排,也就是说,要打有准备之仗。这点对人力资源战略和规划作出了很好的诠释,面对日益复杂、变化加剧的外部环境,面对组织内更高的员工要求,组住对战略已越来越重视。人力资源规划是一种预测性活动,简而言之“算也”。一个年度开始时,企业要制定本年度的战略,对人员需求、培训、绩效考评、薪酬管理等做好规划、未雨绸缪,就可以从容应付未来的发展变化。如果什么都不准备在当今高速运转的市场环境中,势必淘汰出局!“故善战者,求之于势,不责于人,故能择人而任势”(军势篇)其中要点在“势”而不在“人”。正如将帅看到战争中的“势”一样,企业主管应把握商场上的“势”,及时组织合适的人力,抓住商机,而不是被动地对下属求全责备,人员的组织架构只是手段,而非目的。它必须能因“势”的变化而变化,让合适的人才在合适的位置上,掌握好机会,发挥出作用。这里所讲的“势”与“故兵无常势,水无常形,能因敌变化而取胜者,谓之神”(虚实篇)中所强调的“势”类似。商场上各种信息瞬息万变,纸上谈兵、墨守成规、按图索骥只能被商场的大海所吞噬。敌变我变,关键在于谁先,掌握战场的主动权,先发制人。

3、激励机制。“故杀敌者,怒也;取敌之利者,货也”(作战篇)要使军队英勇杀敌,就应该激发士兵同仇敌忾的士气;要想夺取敌人的物资,就必须借助于物质奖励。企业若要在竞争中立于不败之地,成为一个颇具战斗力的团队,就应该提倡一种“同仇敌忾”的企业精神。正所谓“上下同欲者胜”(谋攻篇)一样的道理。企业良好的绩效管理还需要辅之激励手段,如物质奖励。随着人们对需求的不断提高,从生理需要慢慢上升到尊重的需要和自我实现的需要,所以有时候在会上的一番表扬可能来得更有效。这点于“夫兵形像水,水之形,避高而趋下;兵之形,避实而击虚”(虚实篇)中强调的“避实击虚”的效果一样。企业在极力员工时,要尽量做到投其所需,避开员工已得到满足的需求,去满足员工渴望得到的需求,实现激励最大化。

“故令之以文,齐之以武,是谓必取”(行军篇),孙子在治军上强调文武兼施,赏罚并重。在企业管理中,也只有文武兼施,赏罚并用,才能提高员工的生产积极性,使人人争先,个个努力,形成良好的企业氛围。

孙子兵法》是商战中的“圣经”,特别是在今天中国从计划经济向市场经济飞速过度的时代,也就是在各个行业的商战中从一统“周天子”天下的局面向“春秋”再飞速向“战国”发展的时代,《孙子兵法》对我们的企业家们更具有深渊的指导意义和实际的使用意义。

《孙子兵法》只读一遍等于没读,要多读多思考,才能发觉其中无穷的智慧。

最新中国古代历史相关论文(推荐)七

国以民为本,民以食为天。当今世界,粮食安全挑战依然严峻,不稳定因素增加,全球粮食安全治理已成为全球经济治理的重要组成部分。中国在端牢自己饭碗的同时,将以具体切实的行动与世界各国携手奋进,在全球粮食安全治理舞台上发挥更加积极的作用,为促进世界粮食安全,共同创造一个无饥饿、无贫困、可持续发展的世界作出新的更大贡献。

10月16日是第40个世界粮食日。自1981年起,有关国际机构、世界各国政府每年在这一天都要围绕发展粮食和农业生产举行纪念活动,今年世界粮食日的活动主题是“齐成长、同繁荣、共持续,行动造就未来”,我国的系列宣传活动主题是“端牢中国饭碗、共筑全球粮安”,旨在进一步唤醒全民的粮食安全意识,用实际行动端牢中国饭碗。

国以民为本,民以食为天,一米一饭关系国家安危、人民幸福。自古以来,粮食安全都是治国安邦的头等大事,事关国运民生,是国家安全的重要基础。回顾“十三五”以来,我国粮食生产稳定发展。2019年全国粮食总产量达13277亿斤,创历史新高。人均粮食占有量超过470公斤,高于世界平均水平,也高于国际公认的400公斤安全线。中国人的饭碗牢牢地端在自己手里,为中国经济社会发展发挥了“压舱石”作用。

解决好十几亿人口的吃饭问题,始终是我们党治国理政的头等大事。_高度重视粮食生产和安全,强调“十几亿人口要吃饭,这是我国最大的国情”“要坚决扛稳粮食安全责任”“中国人的饭碗任何时候都要牢牢端在自己手上”,提出新时期国家粮食安全的新战略,带领全国人民走出了一条中国特色的粮食安全之路。今年以来,全国各地经受住防疫、防汛等多道关口考验,稳住了三农基本盘,一幅幅农业丰收、农民增收图景,折射出农业高质量发展带来的新气质,也让粮食安全防线越筑越牢。

手中有粮,心中不慌,这在任何时候都是真理。特殊时期,粮食安全的重要性更加凸显。我们持续抓好粮食生产,稳住“三农”基本盘,依靠自身力量端牢自己的饭碗,就能为应对各种风险挑战赢得主动,为保持经济持续复苏、社会大局稳定奠定基础。

保障国家粮食安全是一个永恒课题,任何时候这根弦都不能松。尽管我国粮食生产连年丰收,但对粮食安全始终要有危机意识,今年全球新冠肺炎疫情所带来的影响,更是给我们敲响了警钟。应该清醒地看到,在今后相当长的一段时间里,我国粮食供需紧平衡的基本态势不会改变。受制于农业资源禀赋短缺、农业人力资本投资不足、农业经营规模不够经济等因素,我国粮食安全的基础仍有待进一步巩固增强,保障粮食安全的任务还十分艰巨。

越是农业生产形势好的时候,越不能麻痹松懈,越要坚持底线思维、增强风险意识,毫不放松抓好粮食生产。要强化政策保障,压实粮食安全责任制,加快转变农业发展方式,推动“藏粮于地、藏粮于技”战略落地见效,充分调动广大农民的积极性、主动性和创造性,把各项惠农政策落到实处,让农民真正享受到丰产又增收的实惠,才能有效保护种粮积极性。

端牢中国饭碗,需要进一步推动完善全球粮食安全治理。粮食事关国运民生,一国公民的粮食权得到保障,是他们享有其他方面人权的基础。作为世界上最大的发展中国家和人口最多的国家,中国坚定地承担起维护世界粮食安全的责任,既立足自身,将中国人的饭碗牢牢端在自己手中,又放眼世界,积极与世界各国携手应对全球饥饿问题,共同推进全球粮食事业健康发展。

当今世界,粮食安全挑战依然严峻,全球仍有8亿多饥饿人口,国际粮食贸易面临着保护主义和单边主义的干扰,不稳定因素增加,全球粮食安全治理已成为全球经济治理的重要组成部分。中国在端牢自己饭碗的同时,将以具体切实的行动与世界各国携手奋进,在全球粮食安全治理舞台上发挥更加积极的作用,为促进世界粮食安全,共同创造一个无饥饿、无贫困、可持续发展的世界作出新的更大贡献。

最新中国古代历史相关论文(推荐)八

现有规范如附表所描述的摩托/蒸汽船号的船东________(地址________)与租船人北京中国对外贸易运输总公司于本日相互达成协议如下:

船舶规范1.船东保证,在交船之日以及在整个租期内,本船应与附表规范相符,如有不符,租金应予以降低,足以赔偿租船人由此受到的损失。

船舶状况2.船东保证,在交船之日以及在整个租期内,本船应紧密、坚实、牢固,处于良好工作状态,在各方面适于货运,船壳、机器、设备处于充分有效状态,并按规定人数配齐合格的船长,船员和水手。

租期3.船东供租,租船人承租本船________日历月(确切租期由租船人选择),从本船交付之时起租。

航行范围4.本船在伦敦保险人学会保证条款的范围内(但不包括________),船航于本船能经常安全浮起的(但同样大的船舶照例安全搁底的地点可以不浮起),安全港口、锚地或地点,进行合法贸易,在船东保险人承担的情况下,租船人可派船在许可外的地区,进行贸易,也可随意派船到船东需要支付兵险附加保费的地区进行贸易。不论哪种情况,船壳、机器附加保费由租船人负担,但该附加保费不得超过按照伦敦保险人最低费率的最少险别所征收的保费,其保险条件不得扩大学会按期保险条款(1/10/1970)的标准格式或学会兵险条款(1/7/1976)的标准格式,但不包括封锁和围困险,租船人在收到有关凭证或因租船人需要,收到保单附本时,将附加保费付还船东,如附加保费有回扣,应退还租船人,船壳、机器保额定为________保费即按比例计算,但如果保单记载的船壳、机器保额与上列金额不符,则取较少的金额计算。

如本船航行中因受阻,租船人有解除本租约的选择权。

除非首先得到租船人的同意,船东不得以任何理由或任何目的派船停靠台港港口。

禁装货载本船用来载运合法货物,但不包括租船人有权按照政府间海事协商组织的规则或任何主管当局适用的条例,运输危险品。

交船港5.本船在在租船人指定的、本船能经常安全浮起,随时可供使用的泊位,在办公时间内交给租船人使用,交船时货舱须打扫干净,适于在装港接收货物,接受交船并不构成租船人放弃其租约赋予的权利。

交船日期6.本船不得在________之前交付,如本船在17点之前没有准备就绪并支付,租船人有随时解除本租约的选择权,但不得迟于本船准备就绪之日。

交船通知船东给租船人________天预计交船日通知及________天确定交船日通知。

货舱检验7.租船人在交、还船港代表双方委任验船师检验交、还船时的货舱和确定船上存油、交船检验船东时间,还船检验租方时间,验船师费用由船东和租船人均等分担,在测定船上存油前,本船前后吃水要调平或者船尾吃水差不超过六英尺。

船东供应8.船东供应及/或支付有关船长、项目、船员和水手的全部食品、工资、领事费以及其他费用,供应及/或支付甲板、房舱、机舱及其他必须的全部用品,供应及或支付全部润滑油和淡水,支付各项船舶保险及人干坞、修船和其他保养费。

起货机船东给全部双杆吊及域转盘吊提供起重装置和设备,达到格式所规定的起重能力,并供装卸货物实际使用的一切绳索,滑轮吊揽、吊货具及滑轮,如本船备有重吊,船东给重吊提供必要的起重装置(参见第15条)。

船东提供甲板,水手按需要开关舱,在船到达装卸泊位或地点之前抱货机装置就绪,并提供甲板及/或舷梯看更,配备每舱绞车工及/或转盘吊工一人,按需要昼夜操作,如港方或工会规章制止水手开关舱(或操作绞车及/或转盘吊),则租船人雇岸上工人代替支付费用。

照明船东用船上灯光和群光灯提供充分的照明.,使各舱口和货舱同时作业。

清舱如租船人需要,并为当地规章所许可,船东应提供水手清舱并清除垫料,以适于装运下航次货载,租船人付给船东或水手清舱费定额每次最多________。

租船人9.租船人供应及j域支付(除非供应项目为船东的事物而发生或在船东造成的时间损失内发生,不论是否停租)主机和辅机用的全部油料(为了补偿船上人员的生活用油每日历月定额________可在支付租金中扣除,不足一月者,按比例扣减)、港口费、强制引水舶板、拖船、领事费(但按第8条属于船东支付者除外)、运河、码头及其他捐税(但属国际或本地船东或海员组织所征收者除外)和费用包括任何外国市政税和国税,还支付交船港和还船港的一切码头、港口和吨税(除非在交船前或还船后发生)、代理,佣金等费用,且安排和支付装载,平舱、码垛(包括垫料,但船东允许租船人使用船上已有的垫料),卸载、过磅和理货、上船执行职务的官员和人员的伙食以及其他各项费用。

燃料10.租船人按交船上所存全部油料,并按每公吨燃油________和每公吨柴油________付款,船东接收还船时船上所存全部油料,并按租船人现行加油合同的还船港油价付款,如还船港没有合同油价,则按邻近主要加油港的合同油价支付,本船交付时存燃油不少于___吨,不多于________吨,柴油不少于_____________吨,不多于________吨,本船退还时存燃油不少于________吨,不多于________吨,柴油不少于________吨,不多于________吨,租船人可在交船前加油,占用的时间不计租金。

租船人有使用船东加油合同的选择权,在租期内,如船东和租船人双方在航次的主要加油港都不能安排加油,则租船人有权解除本租约。

租率11.从本船交付之时(格林尼治时间)起至还给船东之时(格林尼治时间)止,租船人按本船夏季干舷载重________吨,2240磅为一吨,每吨每日历月的租率________支付租金,不足一月者,按比例支付。

第一期租金应在交船后七个银行营业日内,以后各期租金应在到期后七个银行营业日内,以现款在________给________预付半月(但最后一期,租金预付到经租船人合理估算足以完成最后一个航次所需的时间),该项租金除了扣除本租约己具体规定的项目外,还扣除租船人及其代理人应得的回扣和佣金、有关实际停租或估计停租期间的任何款项或费用,还扣除租船人合理估算,在上述期间内所发生的费用以及根据本租约,租船人对船东的索赔款项,如付款到期之日,本船停租,则租金余额应在本船起租后七个银行营业日内支付,租船人还有权在最后整月租金中扣除预计代船东垫付的港口使用费和开支以及还船时船上存油的估计金额,以上付款,还船后多退少补。

如未履行支付租金,船东有权撤船,不给租船人使用,但这并不破坏船东根据本租约在其他方面对租船人具有的索赔权。

还船12.本船应于租约期满时,按交付给租船人时大体相同的良好状态(自然损耗和由于第21条列举的原因所造成的船舶过失除外),在租船人选择的安全、没有冰冻的港口________退还。

租船人有卸毕还船的选择权,给船东或水手支付包干费最多________以代替清舱,清除垫料。

还船通知租船人给船东不少于十天的预计还船港口和日期的通知。

最后航次如本船被挡令的航次超过租期时,租船人可使用本船完成该航次,但如市价高于租约规定的租率,则对于超过租期的时间按市价支付。

货位13.除保留适当足够的部位供船长、船员、水手使用及存放船具、属具、家具、食品与船用品外,本船所有空间和运力,如有客舱,也包括在内,均归租船人使用。

甲板货租船人有权按照通常海运惯例,在甲板及/或舱口部位装满货物,费用自理,并承担风险,装载甲板货应受到船舶稳胜和适航性的限制,航行中,船长与水手对甲板货应妥善照料并拉紧捆索。

租船人14.租船人有权派代表一至二人。

代表上船并押运并考察航次尽快运行情况,对他们将免费提供房间并供应与船长相同的伙食标准,费用由租船人负担。

证件15.船东保证持有并随船携带必要的证件,以符合所挂港口的安全卫生规定和当前要求。

船东保证,本船起货机及其他一切设备符合本船靠挂港口的规定,还保证本船随时持有现行有效证件,在各方面符合这种规定,如船东未能照办使其符合上述规定或未持有上述证件以致岸上人员不能作业,则由此损失的时间应停租,由此产生的额外费用由船东负担。

租船人有权免费使用船上的绞车吊杆包括重吊及/或转盘吊至其最大起重能力,起货机应保持完好工作状态,便于即时使用,但租船人打算使用重吊时仍应给予足够时间的通知。

熏舱在租期内,船东提供有效的熏蒸灭鼠证书或免疫证书,由于载货或根据租船人指示而挂港需要熏蒸,均由租船人负担,其他原因的熏蒸由船东负担。

停租16.(a)如时间损失是由于:(1)人员或船用品不足;(2)船壳、机器或设备损坏;(3)船舶或货物遇到海损事故包括碰撞和搁浅而造成延误;(4)修船、进行干船坞或保持本船效能所采取的其他必要措施;(5)未持有或未随船携带货运需要的有效证件及或其他船舶文件,包括有效的巴拿马和苏伊士运河丈量证件;(6)船长、船员或水手的罢工、拒航、违抗命令或失职;(7)任何当局因船东、船长、船员或水手受到控告或违章对本船实行拘留或干预(但租船人的疏忽行为或不行为所引起者除外);(8)船东违反租约而停工;(9)由于本条所提到的任何原因或任何目的(恶劣天气除外)或由于伤病船员上岸治疗而使本船绕航,折返或靠挂非租船人所指示的其他港口;(10)本租约另有规定的停租项目或其他任何原因,以致妨碍或阻止本船有效运行或使本船不能给租船人使用,则从时间损失起至本船重新处于有效状态,在不使租船人此时间损失开始之时的船位吃亏的地点恢复服务止,租金停止。

(b)如装卸货物所需的绞车/转盘吊或其他设备损坏或不堪使用,或绞车滓专盘吊动力不足,则开工不足的时间应按所需作业的绞车及或转盘吊的数目比例计算时间损失,如上述原因使装完或卸完整船的时间推迟,则开工不足的时间应相应地全部停租,如租船人要求继续作业,则船东支付岸上设备费用以代替绞车/转盘吊,租船人仍应支付全部租金,但如岸上转盘吊数目不够,则租金应按岸上可供使用的转盘吊数目比例支付。

(c)由于上述原因引起的额外费用,包括装卸工人待时费,如有罚款也包括在内,均由船东负责,并从租金内扣除。

(d)租船人有将任何停租时间加在租期内的选择权。

如本租约所说的原因使本船延误达六周以上,租船人有解除租约的选择权。

航速索赔17.联系本租约第1条,如本船航速减低及/或耗油增多则由此造成的时间损失和多耗用燃料的费用,应从租金中扣除。

征用18.在租期内,如本船被船籍国政府征用,则租金应从征用之时停止,凡预付而不应得的租金以及征用时船上存油金额退还租船人,如征用期超过一个月,租船人有解除租约的选择权。

干坞19.从上次油漆船底算起,不超过十个月,本船应在船东和租船人双方同意的方便地点和时间,至少进干坞一次(清洗油漆船底)。

船长责任20.船长和水手应尽快完成所有航次并提供惯常的协助。在航次、代理或其他安排方面,船长应听从租船人的指示,船长本人或经租船人要求授权租船人或其代理人按照大副或理货收据签发提供的任何提单。

指示和指导租船人应给船长各项指示和指导航行。

航海日志船长应保存完整正确的航海日志供租船人或其他代理人查阅,甲板、机房日志应用英文填写,最迟应于每航次完毕时交给租船人或其代理人,如未照办,则以租船人提出的数据为准,对此船东无权申诉。

如租船人有理由对船长、船员或轮机长的行为不满,船东在接到不满的情节后,应立即调查,如情节属实,船东应予以撤换,不得拖延。

装卸21.装卸工人和理货及租船人安排并作为船东的雇员,接受船长的指示和指导,租船人对雇用的装配工人的疏忽、过失行为或判断错误不负责任,对引水员、拖船或装卸工人的疏忽或装载不合理或装载不良造成的船舶灭失,也不负责任。

垫款22.如需要,租船人或其代理人可垫支船长必要的款项,供船方在港的日常开支,收取2.5%供款手续费,此项垫款应从租金中扣还,但租船人或其代理人认为必要时可拒绝垫支。

冰封23.本船不得派往或进人冰封的地点,或本船到达之时,由于冰情,即将撤去或可能撤去灯塔、灯船、航标和浮标的地点,本船也不得派往或进入因冰情、有危险使本船不能顺利到达或在装卸完毕后不能驶出的地点,本船没有破冰航行的义务,但如需要,可尾随破冰船航行。

船舶灭失24.如本船灭失,租金在灭失之日停止,如本船失踪,租金在本船最后一次报告之日的正午停止,凡预付而不应得的租金应退还租船人。

加班25.如需要,本船昼夜作业(星期六星期日和假日包括在内)除非停租,租船按每日历月定额________付给船东,作为船员和水手的加班费,不足一月按比例计付。

留置权26.为了索回本租约属下的赔偿,船东有权留置属于定期租船人的货物和转租运费以及提单运费,为了索回预付而不应得的款项,索回因船东违约而造成的损失,租船人有权留置船舶。’

救助27.救助其他船舶所得的报酬,扣除船长与水手应得的部分与各项法定费用和其他开支,包括按约对救助损失时间所付的租金,还有损坏的修复和燃料的消耗等项后,由恻东与租船人均等分享,救助人命和救助财产无效所遭受的时间损失和费用(不包括本船的灭失),由船东和租船人均等分担。

转租28.租船人有转租本船的选择权,但原租船人对船东仍负有履行本租约的全部责任。

走私29.船东对其雇员的不法行为和犯罪行为,如走私、偷盗、行窃等后果负责,由此造成的船期延误应予停租。

退保费30.由于本船在港时间达30天以上并照付了租金,船东因此从保险公司得到的退保费应给予租船人(一经从保险公司收至,如数退给租船人,否则从末次租金中扣回估计的金额)。

战争31.如船旗国卷人战争、敌对行动或军事行动,船东和租船人双方均可解除本租约,本船将在目的港或在租船人选择安全、开放的港口,于卸完货物后还给船东。

海牙规则32.船东或其经理人作为承运人,按照年月日在布鲁塞尔签订的海牙规则第三和第四款的规定,但第三款六节除外,在四款五节中700元人民币代替100英镑,对本租约名下所载运的货物,根据船长签发的提单或根据第20条由船长授权经租船人或其代理人所签发的提单负责短少,灭失或残损。

互有过失33.双方互有过失碰撞条款和航运。

碰撞及兵险工会兵险1条和2条是本租约的组成部分,本租约名下出具的提单均应载有此项条款。

共同海损34.共同海损按照年北京理算规则理算和清算。

仲裁35.本租约发生的一切争执在________提交仲裁,仲裁的裁决是终局的,对双方均有约束。

佣金36.船东应按本租约所付租金百分之3-3/4的回扣付给租船人,百分之1-1/4经纪佣金付给北京中租如任何一方违约以致租金没有全部支付则责任方应赔偿经纪人的佣金损失,双方同意解除本租约时,由船东赔偿经纪人的佣金损失,在此情况下,佣金不超过为期一年的租金计算的数额。

船舶规范

本表由船东填写后,全部并人并作为________年________月________日租约的组成部分。

1.(a)船名:________呼号:_______船旗:________

(b)何时建造:________总长:________最大的宽度:________

(c)船级:______________________________

(d)登记吨位(总/净):________________

主机型号和制动马力:________________

2.载重吨和吃水

(a)按船级的夏季干舷载重包括燃料、船用品和淡水________长吨。

(b)以(a)为基础满载时在海水中吃水:________________________

(c)船用品和常数不超过________长吨。

3.散装/包装容积

共计立方英尺包括清洁,可装干货的深舱包装容积立方英尺,另加清洁可装散货的开底翼舱________立方英尺。

4.速度耗油和油舱容量

(a)最大每分钟转速:________________________

可产生每分钟运行转速:__________________

(b)良好天气条件下装载时运行速度:________海里

(c)以(b)为基础每日航行耗油:燃油(最多________秒)________吨+柴油________吨

(d)每日(24小时)在港耗油:_______________

起货机全部作业:________________________

起货机停止作业:________________________

油舱容量约________吨燃油约________吨柴油

(f)所谓“良好天气条件”应解释为风速不超过蒲福氏风力3级(最大16海里)及/或道格

拉斯海浪状况3级(3一5英尺)

5.起货机

(a)绞车规范、数目和起重能力:________________

(b)吊杆阵专盘吊的数目和起重能力:____________

双杆联合作业的常规负荷:__________________

(c)重吊规范:________________________________

使用于何舱口:____________________________

准备时间:________________________________

6.淡水

(a)水柜容量:________吨

(b)锅炉每日用量:________吨,生活用________吨

(c)淡水机规范:________

利用废气制淡水:________

7.甲板/货舱刁抢口

(a)甲板数目:________

(b)二层甲板平或不平:________

(c)二层柜高度:________

(d)货舱功仓口数目:________

舱口尺寸:________________

深舱口尺寸:________

(f)舱底板/露天甲板摘仓盖强度

8.其他项目

(a)机器/船桥位置

(b)舱盖型号:________

(c)货舱通风系统:________

(d)地轴弄是否与舱底板平

充分压舱空载时从水浅至舱盖的板围高度

(f)上次进干坞油漆船底日期:________

(g)上次熏蒸日期:________

9.货舱铺有舱底板舱口大小一致,或者舱底板加固,以适于用抓斗卸散货。

10.本船是自动平舱散货船或是双层甲板船,按照年海上生命安全国际公约的规定规则,装载散货无需任何其他设备。

11.本船已经加固,适于装载重件货,并能在货舱间隔装载情况下航行。

12.本船护货板齐备。

13.本船可长途空放无需用货舱装水或重物压舱。

14.本船二层柜舱盖齐全并在租期内同样保持齐全,船东保证,所有二层柜舱盖板完好,符合工厂法或相当的其他法令。

15.本船符合通过苏伊士和巴拿马运河的各顶要求并持有必要证件。

16.本船备有通过圣劳伦斯河,圣劳伦斯航路和大湖所要求的全部装置和设备。

17.本船所有货位备有二氧化碳灭火设备,适于满载棉花。

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