最新交通安全伴我行朗诵稿(优秀8篇)

回顾一段时间内的成长与收获，是我们不可或缺的一项任务。合理规划时间，对每个任务进行详细分解是写一篇完美总结的重要步骤。以下是一些学习方法总结，供大家参考和应用到自己的学习中。

交通安全伴我行朗诵稿篇一

学校举行了一个交通安全的讲座，交警叔叔给我们讲了一些指示标志，还给我们讲了由于一时疏忽而造成终身遗憾的交通事故，我听的很入迷，同时也有着很深的感触!

我仍然记得，曾经在网上看到过两个惨不忍睹的交通事故，虽然是用文字叙述出来的，但还是令我心惊肉跳，同时也默默为死者惋惜，这两个交通事故是这样的：河北省沧州市的长途客车行驶至内蒙古自治区乌兰察布市兴和县境内110国道约305公里处时，因路面积雪结冰打滑，翻入路旁12米多深的沟内，车内5名乘客当场死亡，其余33人均不同程度受伤;一辆客车与一辆货车在山东省道316线聊城市东昌府辖区相撞，造成16人死亡。当讲座上交警叔叔正讲“篮球女孩”的故事时，我便想起了这两个交通事故，只能用四个字形容“惨不忍睹”!

接下来，交警叔叔带着我们认识了一下指示路牌，大家都很聪明，几乎都认识，但是，都能做到的恐怕没有几个，比如：遇到一个禁止翻越护栏的路牌，你会遵守吗?再比如：遇到一个禁止骑车的`路牌，你会遵守吗?有时，也许只是一小步的距离，就决定了生与死，为了图一时的方便，就毁了终身。路牌，就是警告你不要违反交通规则的，但它只起到提醒的作用，真正，还是要靠你自己。

认识完路牌，我们便听交警叔叔讲红绿灯该怎么遵守。有一句童谣：红灯停、绿灯行、黄灯亮了等一等，每当路口有指示灯时，你是否都能像童谣所说的那样做呢?“遵守红绿灯”是那么简单的一句话，但又有多少人确实遵守了呢?嘴上说说，不如真的去做做，长期下来，边会形成一个好习惯，那时“红灯停、绿灯行。”就不难做了。

让我们都去做一个遵守交通规则的公民吧!

交通安全伴我行朗诵稿篇二

随着浦东的发展，道路交通更为便捷，人们的行为习惯也要随之相应的增强规范性和提高文明度的。要提高城市的文明程度和市民的文明素质，必须从培养我们小学生的文明习惯开始，文明习惯的积累须从足下开始。

通过录象、交通知识竞赛、相声、快板等表演来达到教育目标，接受“交通与安全”方面的教育。

收集交通标志、交通警示语、制作有关书签，绘画有关图画、准备节目等。

（一）、主持人宣布活动开始。

（二）、整队、汇报人数、出旗、唱队歌。

（三）、中队长讲话：

春风中盛开的花朵在诉说生命的快乐，远去的岁月告诉我要安全的生活，生命是春花秋月的爱，生命是干古不老的歌，悲欢离合喜怒哀乐汇成人生长河，风霜雪雨，笑语欢歌，奏出生命的交响乐。让安全和幸福相拥保佑生命，让我们相拥珍重生命。

甲：我们是21世纪的主人，是祖国的未来，民族的希望。

乙：我们在温暖的阳光下成长，在老师的哺育下成长。

甲、乙：小学生年龄小，交通安全最重要；交通规则一条条，一条一条要记牢。

甲：队员们，当你一个人骑车上街时；

乙：当你在马路上嬉笑打闹时；

甲：当你横穿马路时；

乙：当你在翻越栏杆时；

甲：你是否想过，这样做的结果是什么呢？（危险！）。

乙：是啊！交通安全对我们来说太重要了，生命只有一次，尤其对我们小学生来说，只要稍微不注意，后果不堪设想。

甲：下面就让我们来聆听各小队所要告诉我们的声音。

第一小队：根据世界卫生组织的统计，全世界每年死于交通事故的约70万，受伤者约1500万人左右。这个数字多么惊人啊！

第二小队：２００６年全国各地上报的各类中小学校园安全事故数据表明，交通事故导致的受伤人数最多，约占全年受伤总人数的４６％。

第三小队：交通事故被称为和平时期的“流动杀手”。目前，交通事故已成为造成少年儿童意外伤害的主要原因之一。去年，我国有7000多名少年儿童被道路交通事故夺去了生命。

公安部交通管理局有关负责人19日介绍，我国2004年有10万人在各类道路交通事故中死亡，其中学龄前儿童、小学生和中学生分别为2880人、2656人和1767人。

第四小队：我们浦东新区1996年死于交通事故的人数达170人，平均每两天死1人，其比例大大高于其他区县。数据显示，去年一年全国因交通事故造成中小学生死亡人数4423人，平均每天就有12个中小学生因交通事故而丧生，交通事故已成致中小学生伤亡最主要的原因之一。

交通安全伴我行朗诵稿篇三

生命是幸福的前提，如果没有生命，一切都将成为空话。而交通安全是生命的保障，只有交通安全了，生命才将是完整的。

不论是在镇、县、还是市，交通灯已经普遍到每个路口。忠于职守的交通警察更是为交通安全贡献自己的力量。为了亿万子孙的安全，法律规定一项项完善，安全措施也逐步完整。，无事不出门，出门肯定想安安全全，然后高高兴兴的'把事办了。而这一切不仅需要警察、交通灯的管束，更需要每个人对自身的要求。

当我们走在马路上，要做到让、等、守。让：都说车子要礼让行人，可是我们行人也可以礼让车子的。看到车子，不要着急，让它先过，什么着急的事都不急于这分分秒秒。等：红灯停，绿灯行的口号不是喊着玩的，而是要实际行动。红灯时不要走，等一等绿灯时也无妨。守：这里的守是遵守的意思。交通规则是为每个公民准备的，所以遵守交通规则是每个公民的义务。遇到红灯停一停，行人要走斑马线。遵守交通规则是我们每个人的责任。

这些事情都很简单，只要让一让，等一等，守一守，我们的马路就会宽敞，我们的警察叔叔就不会那么忙碌，我们的每年伤亡率就不会那么高。

所以，每个人都要遵守交规，让下乡到家家户户。

交通安全伴我行朗诵稿篇四

全家幸福最可靠。

扩展阅读：安全思想应用。

1.主动安全与被动安全。

安全，是现代汽车学上最重要的议题。随着汽车对于人类生活的重要性日益的提高，汽车已成为每个现代人生活的一部分。而从第一辆汽车发明以来，车祸这个字亦成为人类生活的一部分。当车辆的性能越来越好、性能越来越高，让车祸所可能造成的风险代价亦越来越高。为了维持汽车消费者的安全，让其获得最佳的保障，安全设计已成为现代汽车设计之中最重要的一环，安全配备的成本，亦在汽车生产的比重之中越来越高。在数十年的发展之下，从底盘的设计、车体的打造，每一关键零件的组件的设计与安全，均已加入了安全的考虑。

2.主动安全vs被动安全。

在这个单元之中，我们将介绍主动安全与被动安全的各种配备与设计。一般的消费者往往为“主动”与“被动”两个字眼所迷惑。一般而言，主动安全与被动安全配备的区分，主要是以发生意外时的撞击做为区分。主动安全配备大略是指发生撞击之前所做的辅助装置。这些装置在车辆接近失控时便会开始作动，以各种方式介入驾驶的动作，希望能利用机械及电子装置，保持车辆的操控状态，全力让驾驶人能够恢复对于车辆的控制，避免车祸意外的发生。

而所谓的被动安全装置，则是在车祸意外发生，车辆已经失控的状况之下，对于乘坐人员进行被动的保护作用，希望透过固定装置，让车室内的乘员，固定在安全的.位置，并利用结构上的导引与溃缩，尽量吸收撞击的力量，确保车室内乘员的安全。

常见的abs、vsc等驾驶上的辅助装置，便是属于主动安全配备;而安全带、气囊及笼型车体结构，便是被动安全配备与设计，在本单元之中都将一一为读者介绍。

3.安全驾驶最重要。

交通安全伴我行朗诵稿篇五

生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因为安全重于泰山。小编收集了交通安全伴我行。

作文。

欢迎阅读。

那天晚上，我打开电脑，想看看新闻。忽然，我发现了一行小字，“惠州：失魂搅拌车连撞7车伤4人”。我连忙点开看了看。

图中的车已经烂得不成样，可想而之，这场车祸是多么的严重。肇事者解释，此事故是由于刹车失灵导致。但我觉得，这场车祸不单单只是刹车失灵导致的，还可能是司机的注意力分散了，没有专心开车。

所以，我在此呼吁大家牢记交通安全。

顺口溜。

：红灯停，绿灯行，交通安全要牢记。街头标志要遵守，警察手势要看懂。拐弯时，要打灯，街头巷尾要慢行。酒后驾驶真不好，赔了车子又蹲狱。高速路莫超车，切记车速要控好。客车货车忌超载，交通安全你我他。

随着新时代的飞速变化，生活节奏，工作节奏越来越快，每天我们都可以看到形形色色的车子在马路上奔波着。然而，每天我们也可以在报纸电视上看到五花八门的车祸头条。“滴嘟—滴嘟”又是那令人听得心寒的救护车响了，八成是哪儿又发生了交通事故。

我忘不了上一周发生的车祸。7点30分左右在航银路，只听一声“嘣”的声音便发现前面的路口有两辆货车相撞了，挡风玻璃如同蜘蛛网一般，碎了一半，路人们都纷纷停下手中的工作，目光都汇聚在那儿。有的人愣了一下，然后迅速拨打了120和110;有的人胆大上前查看情况;还有的人摇摇头叹气。一会儿，救护车和警察都赶到了现场，大家的脸上都是阴暗暗的。这是鲜艳的血红色在地上流淌着，很是显眼，刺着我们每一人的眼睛，救护车的响声又一次叫了起来。

这又一次敲响了警钟，但是一次次的警钟似乎都叫不醒人们。

每一次放学回家都会经过一段路口。路边上都有许多人在吆喝叫卖，吸引着许多看车司机的胃口。司机们把车子停在路边，挡住了许多道路，迫使后面不停的按着喇叭，有的人则在路边打电话。你瞧，这多危险啊，如果一不小心，车子没刹住向前冲，后果不堪设想啊!再看看过马路的行人，能“看见”红路灯和斑马线的人很少，有的还甚至边走边玩手机。让我们不免捏了一把汗，心上悬着石头。

交通事故是一颗威力十足的定时炸弹，人们一不小心就会触发“炸弹爆炸”的发生。我们应提高安全意识。多等一分的红灯，多一份安全;多一份责任，少一分牺牲;多一份意识，避免一分事故的发生。让我们时刻铭记交通安全，让交通安全的警钟在我们心里长鸣。

生命是惟一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变得精彩。而生命有时又是那么脆弱。在经济繁荣的今天，街上的车辆逐渐增多，在你面前疾驰而过，也许就在这时，因为您的疏忽或违规，会给交通带来不便，甚至会让你和他人的身心蒙上一层阴影。

作为父母，总会在孩子外出时，说一句：“注意安全。”在过马路时，会说：“看好红绿灯。”而我们自己试问一下：我们的生命，我们时时珍惜它了吗?也许就在红与绿瞬间的转换中，车祸便悄悄降临。

交通事故往往都是人为的不遵守交通规则造成的。交通事故是完全可以避免的。只要做到不闯红灯、不翻越护栏、不超速驾驶……等等。做到这些可以避免不少交通事故。

当我看到那一幅幅血淋淋的场面时不禁吓出一身的冷汗。我这时才知道我以前的做法是多么的危险，让父亲和母亲担惊受怕。因为无数的交通事故都是和行人有关的，不遵守交通规则，是要付出生命代价的啊!

从那以后，我看着红灯、绿灯过马路，过马路时每次都走斑马线。在超市乘坐有扶手的电梯时尽量靠右，让有急事的人从左边快速通过。

车让人，让出一份文明;人让车，让出一份安全;车让车，让出一份秩序;人让人，让出一份和谐。安全的出行，营造良好的交通运行环境，我们的生活才能和谐、幸福。

总之，这样的例子数不胜数。告诉大家，生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因为安全重于泰山。

交通安全伴我行朗诵稿篇六

上帝是公平的，也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中，交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的伙伴。每时每刻都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

上帝即是公平的，也是吝啬的，他只给予每个在地球上的生物1次生命，所以我们一定要好好爱护自己的生命，但是，随着经济繁荣的发展，交通事业发达，车辆不停在公路上行驶，交通事故时常走进我们的生活，直接面对，而无法避免。因此，交通安全，人人须知。同学们，我们应该注意以下几点。

1、乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。

2、候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上。

3、上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。

4、乘车时不要把身体的任何部位伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。乘车时还要坐稳扶好，最好是系上安全带以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

5、上学、放学和外出活动要保证安全，要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。

同学们，如果你们没有记住以上几点，上帝是不会给予任何人第2次生命的！

每年，有多少的生命被夺走！有多少个家庭被破坏！有多少人要失去亲人了！如果我们每个人心中都有交通规则，每个人都能自觉遵守交通规则。我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。遵守交通规则就是珍爱生命！！

人让车，让出一片温情，让出一片秩序；车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只要人和车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。请大家一定要爱惜生命！让我们在安全的包围下快乐、健康地成长，建设自己美丽的家园。

我做为一名中国人，就要从自身做起，自觉遵守国家的交通法规，争做交通文明的好市民。也希望，在一盏盏红绿灯下不会再有无辜的亡魂！

交通安全伴我行朗诵稿篇七

各位领导、各位同学：

大家好！

农村学校学生外出时间少，大部分学生对斑马线、红绿灯等事物，只听说过或在书上见过，却很少经历过，对一些交通事故的发生和车祸的惨状很少目睹过，因此，小学生的道路交通安全知识缺乏，更不要说了解多少道路交通安全法规知识，小学生道路交通安全意识淡薄。为此，我校一直以来高度重视对农村小学生的道路交通安全教育工作；今天下午各班又积极开展了“道路交通安全教育”主题班会，使学生董得了：

1、指挥灯信号的含义：

绿灯亮时，准许车辆、行人通行；红灯亮时，不准车辆、行人通行；黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人，可以继续通行；黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。

2、行人必须遵守：

须在人行道内行走，没有人行道的，须靠边行走；横过车行道，须走人行横道；不准穿越、倚坐道口护拦；不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车；列队通过道路时，每横列不准超过2人；儿童的队列，须在人行道上行进。

3、横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全：

（1）穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。

（2）穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。

（3）穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路，一定要加以小心。

（4）不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。

（5）不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。

4、乘车人必须遵守：

（1）乘坐公共汽车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。

（2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。

（3）乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。

（4）乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

（5）乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。

（6）尽量避免乘坐卡车、拖拉机；必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。

（7）不要在机动车道上招呼出租汽车。

5、未满12岁的小学生不准骑自行车。

6、铁路交通安全，行人和车辆通过铁路道口时应注意：

行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处，发现或听到有火车开来时，应立即躲避到距铁路钢轨2米以外处，严禁停留在铁路上，严禁抢行超过铁路；车辆和行人通过铁路道口，必须听从道口看守人员和道口安全管理人员的指挥；凡遇到道口栏杆（栏门）关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光，或道口看守人员示意火车即将通过时，车辆、行人严禁抢行，必须依次停在停止线以外，没有停止线的，停在距最外股钢轨5米（栏门或报警器等应设在这里）以外，不得影响道口栏杆（栏门）的关闭，不得撞、钻、爬越道口栏杆（栏门）；设有信号机的铁路道口，两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时，表示火车接近道口，禁止车辆、行人通行；红灯熄白灯亮时，表示道口开通，准许车辆、行人通行；遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时，需停车和止步瞭望，确认安全后，方准通过；车辆、行人通过设有道口信号机的无人看守道口以及人行过道时，必须停车或止步瞭望，确认两端均无列车开来时，方准通行。

7、对学生上放学实行路队管理，培养学生的养成行为，自觉遵守道路交通规则。

8、加强对学生家长的道路交通安全教育，让其时常提醒自己的子女。

当然，对小学生的道路交通安全教育光靠学校、家庭的努力是不够的，还需要全社会的共同参与，特别是交通安全管理部门重视，交警部门要多对道路安全进行督查，对违规车辆加大执法力度，全体驾驶员一定要自觉遵守道路交通规则，做到文明驾车，文明行车，只有全社会都参与进来，发生在小学生的道路交通安全事故就一定会减少或杜绝，才能让他们健康快乐地成长！

交通安全伴我行朗诵稿篇八

马路，一条条的纵横在城市中。而疾驰在马路上的汽车，也为城市的`繁华带来活力，可是，在这充满活力的马路上，却有很多人因为交通事故付出了生命的代价。

交通事故往往都是人为的不遵守交通规则造成的。交通事故是完全可以避免的。只要做到不闯红灯、不翻越护栏、不超速驾驶……等等。做到这些可以避免不少交通事故。

寒假里，我自己做公交车去上课。发现不少违反交通事故的人：有的为了快速到达公交车，不走“斑马线”，斜穿马路；有的向刘翔同志学习，不管它三七二十一，也不看护栏上的警示语，直接飞跃护栏，汽车从他们身边擦肩而过，十分危险。

在公交车上，我发现有的司机开车粗心大意：车还没进站，门先开了；或是门没关，油门已经踩到底了；有的司机和旁边人一边聊一边开车。谁也不看看满车厢的标语：为了您和他人的安全，请勿与司机闲谈！还有的司机为了赶时间，油门都要踩爆了。左打一把轮右打一把轮，把车弄得和海盗船毫无区别。

这种例子数不胜数，有太多人对自己充满了信心，殊不知，交通事故往往都是因为过于的自信而发生的。生命只有一次！希望驾驶汽车的司机和在马路上穿行的人们，注意安全。因为生命重于泰山。

遵守交通规则，保障交通安全，是我们每一个人的责任。

珍爱我们的生命，让我们每一个人都有一个美好的明天！