最新冬季六防安全知识培训心得(汇总15篇)

总结不仅仅是简单地叙述和概括，更需要对所学所得进行深入的思考与分析。在写总结之前，我们应该明确总结的目的和对象。小编为大家整理了一些经典的总结范文，希望能对你的写作提供一些参考和指导。

冬季六防安全知识培训心得篇一

今日在家休养身体，闲暇之余，回想二十余年行车经历，颇有感触。就近期所见所闻，谈一些自己的行车心得体会，与各位驾驶员师傅、弟兄们共同讨论学习。

行车时多注意观察，做到“眼观六路，耳听八方”。前方、左右有情况；后方有要超越自己车辆的车辆；上有电线、树枝等障碍；下有坑洼、尖锐的石块、铁质等杂物。

通过路口和转弯时更要注意在盲区出现的车辆、行人和路口绿化带、停放的车辆造成的盲区突然出现的车辆人员。在行车中变换车道或因躲闭路面小的障碍，改变少许行车轨迹时都要多看一眼后视镜，是否有将要超越自已的车辆，不要防碍别人正常行驶。

行车中还要注意观察车内后视镜，是否有来回跑动玩耍的小朋友和起身换座位的老人，他们可不知道紧急刹车的严重后果。

行车中要合理控制车速，路况良好，没有叉路口，路面没有任何危险因素。车速六、七十公里真的不快，是比较慢了。但在某些地点、某个时刻车速三、四十公里就太快了！例如在小的路口、胡同口突然出现的车辆或飞奔而出的小孩或后面又一追赶出来的小孩等紧急情况下，车速快了就不好处理了。

在超越路面临时停放的车辆或其它障碍物时，要注意突然出现横穿路面的行人和车辆，要提前减速，可同时变换车道，加大与被超越障碍的横向间距，留出更多的处理紧急情况的时间，这样更从容。

在通过有红绿灯控制的路口时，前方有小型车辆的更要注意！在绿灯将要结束闪烁时，小车正常或加速通过路口，后方车辆也可以通过路口，可是就怕前方小车司机走神或是个新手判断不准确、犹豫、心里紧张，给你来个紧急刹车。小车惯性小，制动距离短，我们大车惯性大，制动距离长，容易发生追尾事故。这种事情让你有苦难言。这就是“宁停三分，不抢一秒”。

尽管这样我们一个单程要多用五分钟、十分钟时间。尽管时间对于我们很重要，可能是我们打扫卫生、上厕所、用餐的时间，但是只有这样才能做到确保安全。

社会在发展，每一个交通参与者的心态也在发生变化。这就靠我们在日常工作中多观察、多思考、多总结、与时俱进。才能战无不胜，做到“常在河边走，就是不湿鞋”。

往大处说是保证国家财产和人民生命财产安全；往小处说我们是家庭的顶梁柱，是家人的依靠。驾驶工作实属不易，且行且珍惜。

冬季六防安全知识培训心得篇二

国之古语：人命大于天!虽简单几个字，却道出了各行各业不可忽视的安全问题。阅古览今：从大的方面来说，国之盛状是“国泰民安”，人民是“安居乐业”;从小的方面来说，家人外出，也是“马上相逢无纸笔，凭君传语报平安”。可见安全是人之根本，完成各项任务的基础。在培养祖国栋梁的校园，“安全”更似警钟长鸣，不能有丝毫松懈之处。作为教师，只有抓好安全教育工作，才能让学生安心学习，茁壮成长。自参加工作十年来，我对安全教育有如下几点小小的体会。

一、校园的安全教育与教学质量必须双管齐下。

冬季六防安全知识培训心得篇三

寒气内应肾，肾是人体活动一切动力的能量来源，是人体的“先天之本”。冬季，人体阳气内敛，人体的生理活动也有所收敛。此时，肾既要为维持冬季热量支出准备足够的能量，又要为来年贮存一定的能量，所以此时养肾至关重要。饮食上就要时刻关注肾的调养，注意热量的补充，要多吃些动物性食品和豆类，补充维生素和无机盐。狗肉、羊肉、鹅肉、鸭肉、大豆、核桃、栗子、木耳、芝麻、红薯、萝卜等均是冬季适宜食物。

2温食忌硬。

黏硬、生冷的食物多属阴，冬季吃这类食物易损伤脾胃。而食物过热易损伤食道，进入肠胃后，又容易引起体内积热而致病;食物过寒，容易刺激脾胃血管，使血流不畅，而血量减少将严重地影响其他脏腑的血液循环，有损人体健康，因此，冬季饮食宜温热松软。

3增苦少咸。

在冬天的时候，肾的功能是比较旺盛的，如果再多吃一些咸味食品，肾气会更旺，从而极大地伤害心脏，使心脏力量减弱，影响人体健康。因此，在冬天里，要少食用咸味食品，以防肾水过旺;多吃些苦味食物，以补益心脏，增强肾脏功能，常用食物如：槟榔、橘子、猪肝、羊肝、大头菜、莴苣、醋、茶等。

食物污染很多都是由于“二次污染”所造成的。二次污染主要是指在食用过程中没有注意的卫生习惯!可以说比一次污染更严重哦!今天我就来教大家一些避免食品饮料二次污染的方法，希望对你有用!

二：不吃隔夜饭菜!

不浪费食物是一种美德，不少人已经习惯将晚上吃剩的饭菜留到第二天享用，特别是过年这样的日子，可是有一些食物如果隔夜食用，可能会对健康造成危害。

三：在冰箱里保存食物的好方法!

1)熟肉类食物在冰箱中的储存时间一定不能超过4天!冰箱保存食物的常用冷藏温度是4℃至8℃，有些细菌却嗜冷会迅速增长繁殖，如果食用感染了这类细菌的食品，就会引起肠道疾病咯!而且食物保存时间长了也会有异味产生!

2)热的食物绝对不能放入运转着的电冰箱内。存放食物不宜过满、过紧，要留有空隙，以利冷空气对流，减轻机组负荷，延长使用寿命，节省电量。

3)食物不可生熟混放在一起，以保持卫生。按食物存放时间、温度要求，合理利用箱内空间，不要把食物直接放在蒸发器表面上，要放在器皿里，以免冻结在蒸发器上，不便取出。4)鲜鱼、肉要用塑料袋封装，在冷冻室贮藏蔬菜、水果要把外表面水分擦干，放入冰箱内最下面，以零上温度贮藏为宜。不能把瓶装液体饮料放进冷冻室内，以免冻裂包装瓶。应放在冷藏箱内或门档上，以4℃左右温度贮藏为最好。

四：安全使用保鲜膜。

防止食物二次污染的一个好办法就是使用保鲜膜将食物封起来，专家指出，这些食物和保鲜膜接触后，很容易使其材料中所含的化学成分挥发，溶解到食物中，对健康不利。保鲜膜材料可以选择聚乙烯(简称pe)材料的，不含增塑剂，使用起来相对安全一些;如果是含有聚氯乙烯(简称pvc)大家可要小心了，可能会含有稳定剂之类危害人体健康的成分。

五：少食腊味。

市面上的大多数酒瓶、饮料塑料瓶、利乐软包等包装都可能在存储过程中被污染，可能残留下蟑螂、老鼠等排泄物，所以买来一听饮料别急着喝，先把口上擦洗干净或者使用吸管。而95%的酒水饮料包装都尚未在防止可能二次污染上作出相关改良措施。我注意到目前除了百威某款啤酒的易拉罐有一层铝箔纸保护，其他的各种易拉罐小弟还没有发现有套上盖的。

六、集中采购请勿大意。

虽然平时的食品市场就非常丰富，但很多人还是改不了春节集中采购的习惯。新健康提醒您，人们在这个时候购物没有平时挑选得仔细，一些有问题的食品也就乘虚而入。而商家在大批量进货时，也有可能放松对商品保质期等方面的严格检查，因此，消费者购买时应注意把关。

对购买食物的地点选择也应注意，应尽量去大超市、便利店、正规的商场，而不要购买小商贩的商品。即使是在超市等比较有保障的地点，也应该选择那些质量信得过的知名品牌的食品。

七、餐具选用莫忘安全。

餐具的材料是食品安全的一大隐患。家庭主妇在居家生活中要对餐具材料本身具有的毒副作用有所了解。一般说来，陶瓷制品在餐具中毒性最小，但如果色彩非常鲜艳或带有彩饰可能含铅量过高;铝制餐具无毒，但长期使用有可能导致老年痴呆;铁制餐具毒性不大，但切忌使用生锈的铁制餐具;不锈钢餐具有微毒性，其中含有的镍、钛对人体有害;购买塑料餐具应尽可能选择没有图饰或图案较少的产品。

八、烹饪过程重视细节。

专家认为，制作是保证食物安全的重要程序，有一些细节需要非常注意。在食物加工过程中，手、器皿和切菜板、抹布等可能被生鲜食物中的细菌污染。因此要用肥皂把手洗干净，至少在温水里洗手20秒钟。手要用纸巾擦干，以防细菌留在手上。厨房用具的表面都要用消毒剂和餐巾纸擦洗干净。盘碟洗后用餐巾纸完全擦干，防止细菌繁殖。

肉类食物在制作前需要化冻，冰箱里的肉类要有足够的时间化冻，不要让化冻后的水流到别的地方或食品里。最好将需要化冻的食物放在一个盘子里，上面盖一张餐巾纸，让化冻的水由餐巾纸来吸干。

九、烹制食物既熟又透。

生吃是现在流行的一种饮食习惯，我国传统饮食中也有生吃食物的习俗，但以生吃新鲜蔬菜为主，而生吃肉类是从西方传入我国的。但以肉类为例，如果烹调温度达不到100摄氏度，就不能杀死肉类食物上的寄生虫和病菌。此外，食品加热不透，寄生虫也能存活。如人们吃涮火锅、海鲜、烧烤等，最容易使食物处于半生不熟的状态，这时寄生虫卵最为活跃，食用后被感染的几率很高。烹制不熟的扁豆、加热不透的豆浆都有毒素存在，食用后会中毒。因此消费者不要盲目追求生食的饮食方式。

十、暴饮暴食隐患大。

一提春节期间暴饮暴食，人们都会不以为然，总觉得现在生活水平提高了，怎么还会有人暴饮暴食呢?其实暴饮暴食不仅仅是人们超量食用，更是指人们暴风雨式的进食方式。春节期间，亲朋欢聚，往往情绪兴奋，感情波动。但过度的兴奋不利于食物的消化，往往引起疾病，因此，春节期间保持情绪稳定，心理平衡，心境平和，精神愉快，有利于饮食健康。

十一、膳食结构搭配合理。

为保证身体健康，人体应保持微碱性状态，如果人体血液呈酸性，血黏度和胆固醇都比较高，人就容易疲劳，同时抵抗力也会下降。而节日期间大量食用的荤菜几乎都是酸性食品，因此，节日饮食切莫餐餐只吃大鱼大肉，要有碱性食物搭配着吃。蔬菜、水果是富含钾、钠、钙、镁等矿物质元素的碱性食品，含碱量最高的要数海带，其次是青菜、莴笋、生菜、芹菜、香菇、胡萝卜、萝卜等。

我国居民的食盐摄入量原本就偏高，节日期间副食品吃多了，食盐的摄入量更多，钾是钠的

克星，它能帮助人体排出多余的钠。含钾较丰富的蔬菜有紫菜、海带、香菇、芦笋、豌豆苗、莴笋、芹菜等等。

十二、品种选择切忌猎奇。

春节期间放长假，许多消费者绞尽脑汁去吃一些平时不经常吃的东西，以求换换口味，尤其以一些野味为多。如吃一些猫肉、鼠肉、蛇肉等等。专家指出，换口味并不是不可以，但还要以安全为前提，因为这些野味不是常见的肉类食物，其品质不在有关机构的检测范围之内，携带了哪些疾病、寄生虫等等消费者都不得而知，安全隐患非常大。因此专家提醒您不要盲目猎奇，贪食野味。

大家有什么防止食品饮料二次污染的好办法也发出来一起交流，希望大家能过年玩得开开心心，也要吃得、喝得开开心心!

冬季六防安全知识培训心得篇四

一、比如说使用干粉灭火器时最需要注意就是一定要距离火焰两米的地方且务必要以顺风的方向喷射干粉，因为干粉是有毒性的所以切记不能以逆风的方向喷射，以免误伤自己。因此如果不是公共场合而是家用的灭火器就不适合使用这种干粉灭火器了，可以以另外一种不具有毒性且无副作用的新型灭火器(家用)来代替。

二、又比如说特别是家里使用天燃气的`家庭就需要装一个"家用燃气泄漏器",因为天燃气是没有味道的，一旦泄露且在你不知情的情况下打开电灯便会引起爆炸。而这种装置是可以在燃气泄漏的情况下自动报警的。

三、还有就是去年广州发生了一起一家七人被困车里活活被淹死的新闻想必大家一听还是心有余悸的。一般的人在那种情况下且在那么短暂的时间里是很难反应过来说去如何打开车后盖来逃命。因此，一把"多功能汽车救生捶"显得多么地重要啊，用这种特制捶只需要用捶对着车玻璃敲几下玻璃就会开裂，且这种特制捶还可以发出警报声并配备有手电筒的功能等。

四、诸如此类：煤气瓶着火应该先灭火而不是先关闭煤气阀，如果不先灭火先关闭煤气阀也是会引起爆炸的;煤气管最好2年更换一次;插座要3年更换一次;防烟面具如何使用等等就不一 一列举了。

当我听到看到这些内容的时候，我才发现我对消防安全知识的认知还真是不够全面，我也相信很多人对消防安全知识应该还是停留在一知半解的层面上，真正遇到灾情的时候，往往就会惊慌失措，错失救灾的最佳时机。但如果我们心里对消防安全知识有一个整体的认识和理解，那我相信身边的很多灾情是可以避免和化解的。

冬季六防安全知识培训心得篇五

冬季是一个寒冷的季节，它让人感到倦怠和缺乏活力。然而，在这寒冷的季节里，我参加了一次知识培训，却让我感到内心充实和满足。这次知识培训让我收获了很多，我学到了许多新的知识和技能，也明白了培训的真正意义。

第二段：体验过程。

这次知识培训是一个为期两周的课程，每天早上都有针对不同主题的讲座和讨论。课程设计得非常有趣，每一次讲座都紧密结合实践案例，让我们能够更好地理解和应用所学的知识。同时，每天的下午还有小组讨论和课程实践，我们需要在小组中互相交流和合作来完成各种任务。这些活动让我感到非常充实，也让我和其他参与者建立了深厚的友谊。

第三段：所学知识。

通过这次知识培训，我学习了很多与我工作相关的知识。其中最重要的是沟通技巧和团队合作。在讲座和讨论中，我们学习了如何有效地与他人沟通，并学习了如何在冲突和紧急情况下冷静应对。我们还学习了如何在团队中合作和领导，明白了团队协作的重要性。除此之外，我还学习了市场营销和项目管理等专业知识，这些知识对我今后的职业发展有着重要的影响。

第四段：成长与收获。

通过这次知识培训，我不仅在知识领域得到了提升，更加强了自己的自信心和领导能力。在小组讨论和课程实践中，我有机会发挥自己的才能和主动提出自己的观点。这样的经历让我更加自信，也让我对自己的能力有了更深的认识。同时，我也从其他参与者身上学到了很多，他们的故事和经验都让我受益匪浅。通过和他们的交流和合作，我改变了自己的思维方式，并且学会了与他人建立良好的关系。

第五段：总结与展望。

这次知识培训让我深刻体验到了学习的乐趣和收获。它不仅是为了获取新的知识和技能，更是一种锻炼和成长的机会。通过这次培训，我不仅提高了自己的职业能力，也成长为一个更加自信和有能力的人。我希望将来还能有更多这样的机会，继续不断地学习和成长，为自己的职业发展打下坚实的基础。同时，我也希望能够将所学所得与他人分享，为社会做出更多的贡献。

总结起来，这次冬季知识培训让我学到了很多新的知识和技能，也让我在和他人的交流和合作中不断成长和进步。知识培训不仅仅是为了获取新的知识，更是为了提高自己的能力和为社会做出贡献。我相信通过不断地学习和培训，我们每个人都能够成为更加优秀和自信的人。

冬季六防安全知识培训心得篇六

近日，我随公司的管理人员参加了xx分公司举办的“安全知识”培训班，三天培训，让我震撼和醒悟，安全警钟，长鸣不止!

本次安全知识培训由省安监会的老师通过视频授课和现场授课交替进行，授课老师通过安全知识、案例分析、为我们深入浅出的讲解了安全事故对个人、家庭、社会造成的危害，在痛定思痛的同时，为我们敲响警钟，防范安全，让安全成为一种习惯!

在安全知识培训课堂中，看着一幕幕惨痛的安全事故视频，令我们揪心，一个个鲜活生命的离去让我们心痛，一次次违章事故让我们后悔不已……目睹逝者至亲的眼泪，撕心裂肺的痛苦，点点滴滴，我们不禁要问：为什么生命如此之脆弱?为什么悲剧一演再演而熟视无睹?为什么习惯性违章屡禁不止?又为什么一些安全隐患根深蒂固?究其原因，还是人们的安全知识缺乏、安全意识薄弱、安全责任心缺失，违章已经形成习惯，长此以往，才造成事故发生，使鲜活的生命戛然而止。

“刀不及身，肤不晓痛”。听别人的故事，只觉从耳中穿过，但当自己或家人遭遇不幸时，已为之晚矣。“亡羊补牢”为时不晚，只有当安全成为一种习惯，才是对生命的尊重和保障，如果把安全当成我们每天必须做的事，就像吃饭穿衣一样，成为“习惯性的自然”，这种习惯是一种必须的行为，顺理成章，自然而然。

培训老师给我们讲到：许多员工埋怨培训，不情愿培训，不重视培训，觉得安全是别人的事，于己无关，是管理者无事找事。其实是我们的员工走进了一个误区，对培训的内涵还不够清楚，培训=培养+训练，即把每个人的安全行为先培养出一种“习惯”，成为习惯后再加强训练人的一种安全技能，让自己先过“安全关”。授课老师为我们展现了三星企业培养员工的首要一条，就是在企业生产范围内，人行不能触及划定的黄线，刚开始员工可能不以为然，但触及多次后等待他们的是严厉的考核和制裁，慢慢地这个规定成为一种习惯，想让员工触及黄线都不可能了。我们从马斯洛人的金字塔需求层次理论中可以看到，他把安全需求放到了仅次于生理需求的第二位，可见马斯洛人对安全需求的何等重视!

安全能否成为习惯，关键在于我们对安全的认知度，我们今天坐在这里进行安全培训，就是要从根本上去理解安全的真正含义，安全是自己的，不是别人强加于你的，只有在自己的心中留下烙印，做下标记，买下深深的种子，把安全当成生活的必须，让安全责任形成一种习惯，才能从根本上去提高，去落实。

有了习惯就有了动力，有了动力就会养成自己关爱自己，自己教育自己，自己提高自己，才会更好的感染别人达到共同提高的目的，安全习惯在于细节，细节决定成败，2014年元月，欧洲一商家退还了中国浙江出口的冻虾仁，其原因是当地检验部门从1000吨中国出口的冻虾仁中查出了0.2可氯霉素，这50亿分子一的数据，看起来是一次贸易中的正常失误，却隐含着深刻的教训——疏于细节的安全管理。所以安全不是只喊口号的“花架子”，更不是故能玄虚的“皮毛”之作，它是实实在在的，渗透人心的习惯行为，这种行为在习惯中得到规范“只有规定动作，没有自选动作”!

叶圣陶先生《习惯成自然》一文中这样写道：“习惯养成的愈多，那个人的能力愈强。做人做事，需要种种能力，所以最要紧的是养成种种习惯”。同样做安全工作，也需要种种能力，但更要养成安全的种种习惯。

通过本次安全知识培训班的学习，我们懂得了安全培训并不是管理者的需求，是自己本身的需求，通过案例分析，我们更深刻的认识到：安全重于生产!安全是1，其他是0，有了1，后边的0越多，就越富裕，如果1没了，后边0再多，都是无用的。

冬季六防安全知识培训心得篇七

随着科技的不断发展，知识的更新速度越来越快。为了跟上时代的步伐，不断提升自己的能力，我参加了一次冬季知识培训。通过这次培训，我不仅增加了新知识，还收获了许多宝贵的心得体会。

首先，知识培训使我意识到学习的重要性。在培训班中，老师们向我们深入浅出的介绍了各种知识，并结合了实际案例进行讲解。而我从中深刻体会到，只有不断学习，紧跟时代的步伐，才能适应社会的发展，提高自己的竞争力。培训班的学习，为我打开了知识的大门，让我明白了只有不断学习，才能不被淘汰。

其次，培训班中的互动交流让我受益匪浅。在培训期间，与同学们一起参与讨论、研究案例，相互交流心得体会，互相启发，使我从不同的角度看待问题。同时，我们还一起完成各种小组任务，培养了团队合作精神和沟通能力。通过与同学们的互动交流，我发现了自己的不足之处，并从中学到了许多新的解决问题的方法。

再次，培训班中的实践操作使我增加了很多实际经验。在培训过程中，老师们通过模拟真实情境，让我们进行现场操作和实际应用。通过实践操作，不仅增加了我对知识的理解和记忆，还提高了我的实际应用能力。在这个过程中，我体会到了纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行的道理。只有通过实践，才能真正学以致用。

最后，做好心理建设是我在培训中学到的重要一课。在培训过程中，我们需要集中注意力、耐心倾听，理解和接受新的知识。同时，由于培训内容较多，时间排得很紧，这就需求我们保持良好的心态，不被困难吓倒，要有足够的动力和坚持的毅力。通过这次培训，我充分认识到，只有拥有积极的心态，才能克服困难，不断进步。

总之，这次冬季知识培训给我带来了很多收获。我意识到学习的重要性，培养了团队合作精神和沟通能力，增加了实践经验，还学会了保持积极的心态。这些都将对我的未来发展起到积极的推动作用。我会继续努力学习，不断提高自己的知识水平，为未来的发展打下坚实的基础。

冬季六防安全知识培训心得篇八

作为一名非专职驾驶员，虽然没有驾驶车辆的经验，但是在安全学习上我们要一丝不苟，通过学习知道了要积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视大队每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着支队、大队、车辆和自己的生命安全，不能拿企业财产和自己的'生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向驾驶员学习，为今后驾驶技术打下良好基础。

在这次雨季安全行车学习活动中，学到了，雨天最常见的事故就是追尾了。“特别是长时间处于干燥状态的路面刚刚遇到小雨时，是最为危险的”因为，长时间干燥的路面遇到小雨时，雨水和灰尘作用在一起，会使得路面非常湿滑，说严重一点与冰面相比也毫不逊色。因此，在这种情况之下一定要谨慎驾车，尽量使用二挡或三挡，且时速不要超过40公里，如果需要停车，最好提前100米左右就开始减速、轻点刹车，给后面的车辆留出足够的应对时间。在大雨情况下驾车，要尽量与前车保持一定距离，不要跟车太近，更不要频繁超车。

尤其在超越大型车辆时，大车溅起的水花会让小车司机在几秒钟内看不清车外的情况，这样就很容易发生意外。如果在驾车时遇到暴雨，一定不要忘了及时打开汽车“双闪灯”。特别是在高速公路上时，由于大雨造成的视线障碍，让驾驶者不易判断自己与前车之间的距离。而及时打开的双闪灯，可以在大雨中有效提高周围车辆驾驶者的警惕性，同时也可以帮助对方判断行车距离，尽可能避免发生高速追尾事故。

通过这次学习，让我知道了如何在雨季中安全的去驾驶汽车。虽然自己不会开车，但是在骑摩托车、电动车时也一样适用。只要谨慎、小心驾驶，遵守交通法规，珍惜生命。明天的交通会一路平安。

冬季六防安全知识培训心得篇九

近期单位组织驾驶员进行了冬季安全驾驶培训，是我体会颇深。让我更进一步的了解到冬季在驾驶过程中应注意哪些方面。冬天温度低,路滑,冰雪霜冻严重影响视野，对汽车的正常启动，行驶和车手的安全操作会产生严重的影响。

首先要做以下三点。

1、擦拭车窗：

每天出车钱要将车窗擦拭干净，雪雾天气湿度大，水汽很容易凝结在挡风玻璃上，会导致驾驶员视线受损，继而出现交通事故，因此擦拭车窗是首要条件。

2、检查车辆：

检查轮胎，刹车，电池，橡皮管，火花塞，刮水器，散热器和防冻剂是否破损。冬季的低温会降低轮胎的压力，因此，要检查一下轮胎的压力是否充足。检查挡风玻璃的清洗液是否足够，冬天开车时挡风玻璃上常会因雨雪在窗外形成一层薄冰,严重影响视线，影响安全行车，因此每次出行前加满风挡玻璃清洗液。确保车上备有冬季驾车的应急工具，包括清雪刷，刮冰刀，发动机启动电缆，轻便铲，汽油防冻剂，汽车防滑链、信号灯，拖车铁链或粗绳以及其他的牵引设施。携带类似螺丝刀，紧急补胎工具，闪光灯（紧急信号灯）和保险丝之类的基本工具。确保千斤顶和轮胎扳手在车上，并且将备用轮胎充足气。检查信号灯及车灯,冬天可见度差,特别是车内的人体的热气常会在挡风玻璃上形成一层薄雾，严重影响能见度，所以车灯更显重要。

3、及时了解路况信息，提前做好应对准备。

在出行中也要做到以下五点：

1.平稳减速及连环性轻踩煞车：

开车时，绝对不要在冰滑的路面上作突猛地起步，或紧急煞车。起步时，必须缓缓地加速，以避免轮胎打滑。煞车时，则必须预留更长的煞车距离，然后和缓而平稳地踩煞车。在天寒地冻的路面上，若保持相当距离，则尽量采用连环性地轻踩煞车的技巧，如此可以防止轮胎打滑。路面积雪深时，尽量走在其它车辆开过的轨迹，或是被车辆开过压干的路面上。切忌连环性地踩煞车，踩紧后仍须控制好方向盘，避免发生危险。

2.适时换档。

车辆在雪地上起动，或驶上冰滑的斜坡时，宜使用低档。待车子恢复平稳后，才视路况而转换至二或d档，然后轻轻地踩油门，驾驶向前。

3.车辆打滑时的措施。

遇到车辆打滑时，方向盘则顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩煞车，直到整个情况完全控制住，然后再一松一踩地连环式踩煞车。

4.雪地转弯。

转弯时，速度要慢，角度要小。如果在转弯时，车辆却不听使唤地往前开，这时要放松油门，减少前轮转弯的角度，直到前轮控制得住后，再将方向盘转至驾驶员要的方向。

5.爬坡。

如果路面很滑，而车接近爬坡时，危险性极高。因此必须与前车保持加倍的距离，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。下坡时，则必须平稳地换至一档，借着低速档，自然达成煞车的效果。若车速需减缓时，则轻轻地，一松一紧踩连环式地煞车。万一在爬坡时轮子因地上结冰而打滑时，则可在轮子前面洒些沙盐，以减少滑动。铺上毛毡，亦是方法之一。必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条一条之横沟，以避免轮子打滑。

冬季开车，应把握“守法、细心、谨慎、礼让”几个原则。除驾控外，汽车的维护保养也较平常要更为仔细、更勤快些，掌握好这些冬季开车行车注意事项，让出行更加安全。

冬季六防安全知识培训心得篇十

每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人，爱人，朋友以及公司的领导无刻不牵挂着我们。而我们惟有安全行车才是对他们最好的回报！

一、公交驾驶具有一定风险性，安全行车关系到人们生命财产的安全，关系到千万家庭的幸福。对公司而言，安全行车是企业繁荣发展的`基石，基石的稳固与否，将直接影响到我们公交集团的做大做强。

二、安全就是一种承诺，对乘客，对社会的承诺。乘客选择公交车出行，就是选择了方便，安全。我们只有抓住了安全优质的服务，开好“安全车”、让市民座上“放心车”，让市民满意，才会得到社会的认可，赢得声誉，才会赢得市场、站稳市场。

三、安全就是一种经验，作为公交运输企业，安全事故再所难免，但每一个事故，都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训。通过发生的一些事故血的教训，公司的各项安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同样作为我们驾驶员，也要善于总结过去在驾驶中的一些恶习。时刻树立“安全第一”这个思想。

四、安全也是一种责任。作为公交车驾驶员，是公交安全行为最直接的参与者。企业将安全责任托付给我们，保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。身肩安全重担，我们公交驾驶员只有靠我们良好的安全素养和强烈的事业心、一丝不苟的工作态度，作好安全。在工作中遵章守纪，养成好的。安全习惯，在行车中谨慎驾驶、每时每刻不忘安全，特别是在违章违纪念头露头的时候、在冒险侥幸心理作怪的时候，这时候想一下安全、想想事故可能带来的危害，我想很多事故我们都能够避免。从工作的每一天入手，从每一趟车的安全入手，注重点点滴滴，保证一个个的安全百天，安全千天。

冬季六防安全知识培训心得篇十一

主要包括安全生产方针政策教育、法制教育、典型经验及事故案例教育，通过学习方针、政策，提高企业各级领导和全体职工对安全生产重要意义的认识，使其在日常工作中坚定地竖立“安全第一”的思想，正确处理好安全和生产的关系，确保企业安全生产。通过安全法制教育，使各级领导和全体职工了解和懂得国家有关安全生产的法律、法规和企业安全生产规章制度，使企业各级领导能够依法组织企业的经营管理，贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，通过典型经验及案例教育，可以使各级领导和职工了解安全生产对企业发展、个人和家庭幸福的促进作用，发生事故对企业、对个人、对家庭带来和巨大损失和不幸，从而坚定安全生产的信念。

2、安全生产知识教育

主要包括一般技术生产教育，一般安全技术知识教育、专业安全技术知识教育、安全生产管理基础知识、常用的安全生产法律法规知识、常用的安全生产管理方法、常用的安全心理学知识、体系运行中的有关事宜等，另外，企业新入职人员工，也必须接受企业的安全培训教育，做好安全生产的岗前培训。通过教育，提高生产技能，防止误操作，掌握一般职工所必须具备的、最起码的安全技术知识，适应对各种安全危险因素的识别、预防和处理，进一步掌握专门的安全技术知识，防止受危险因素的危害。

3、安全管理理论和方法的教育

通过教育提高各级管理人员的安全管理水平，总结以往安全管理的经验，推广现代安全管理方法的应用。

近年来的安全教育培训工作虽说做了一定的工作，取得了很大的进步，但离公司的安全教育目标还有差距，且在培训中还主要存在以下不足：

1、有时候生产比较紧张，难以按期按照培训计划实施，因此，教育培训的时间难以保证，培训的质量也打折扣。

2、有计划的安全教育培训有时在实施过程中不能达到预期效果。参加培训员工第一是个别有缺勤现象，第二是生产流水线走不出来，在专业安全技术培训时有部分人员的本职工作基本上与安全工作无关，只是为本单位凑数而来。

3、培训的内容有待于继续完善，培训的内容在理论和实践相结合上还有一定差距，更须加强实际操作的培训;对于新入职人员而言，只进行安全生产方面的培训是不能满足实际需求的。有必要邀请专业安全技术等其它职能部门进行相关一般性技能常识和管理规定的培训，并对其进行职业道德等企业文化方面的教育。

4、职工参与安全培训的积极性不够，部分人员缺乏必要的安全知识和自我保护能力，不知道或不想去进行安全教育培训。

5、有安全培训教育，但是在操作中，仍然出现麻痹大意。

1、继续强化安全教育培训，努力提高安全生产管理人员和特种作业人员的管理素质和业务水平，坚持将安全生产教育培训作为提高安生生产的基础，并实现合员参与安全教育培训，全员接受安全教育的目标。

2、创新培训体系，不断提升培训质量，规范培训内容。在培训教育中，更加侧重安全基础知识和实际操作技能，按照学用结合、因材施教的要求，积极深入现场，结合不同类型、不同层次的岗位特点和培训需求。合理安排培训时间，既保证了培训计划的落实，又保证了企业的正常生产，从而提升了培训质量。

4、加强培训基础工作，努力强化培训管理水平，为更好地开展各项培训考核工作，我们以规范管理入手，建立一整套规范合理的规章制度和办事程序，严格按照安全生产教育培训的要求制订教学计划，组织好每一期培训班。

5、进一步抓好岗位人员的安全培训。采取因人、因工种施教的方法，根据不同工种、文化程度和工作经历，采取不同的教学方法，满足不同层次学习人员的学习需求，保证培训质量。

冬季六防安全知识培训心得篇十二

根据《xx市安全生产委员会关于开展岁末年初安全生产大检查工作的通知》，我局结合实际，配合牵头单位在全县开展全方位的安全生产大检查，同时加强对我局全体干部职工的安全生产教育管理，提升了其安全生产意识，为全局各项工作开展提供了坚实保障。现将有关工作总结如下：

为加强对岁末年初安全生产大检查的组织领导，我局成立了岁末年初安全生产大检查工作领导小组，由局长何岸灵同志任组长，邓振坤、李少基、罗尧增、陈远健、陈惠文同志任副组长，张燕聪、严师聪、李赟、赖帝恩、何耀国、戴阳曾、李庆文为成员，领导小组下设办公室，办公室负责日常工作，办公室主任由严师聪同志兼任，具体负责学习宣贯活动组织、协调等工作。此外，为更好地推进此项工作，我局还结合实际，对岁末年初安全生产工作进行了研究部署，制定了《惠东县发改局开展岁末年初安全生产大检查实施方案》,明确了工作任务及有关安排。

一是配合牵头单位在全县开展全方位的安全生产大检查。在督促企业全面自查自纠的基础上，突出事故易发多发、事故隐患突出的重点地区，突出道路交通、消防、建筑施工、危险化学品、烟花爆竹、非煤矿山和尾矿库、水上交通、渔业船舶、职业健康、旅游、特种设备、铁路、冶金有色、水利电力、农业机械、民爆器材等重点行业领域，突出春节等重点时段，突出劳动密集型企业和人员密集场所，突出反复发生、长期悬而未决的重点问题，深入开展检查。

二是加强火灾隐患排查，提高全体干部职工火灾防患意识。对办公室设备故障、老化短路、线路接触不良、通风散热、用电负荷及纸张资料易燃物品摆放等问题进行重点排查，对存在问题集中整改。将各办公室电脑、饮水机、打印机等用电设备落实到人头，做到管理清晰、责任明确。

1、进一步做好安全隐患检查和整改工作。

在当前安全生产大检查工作的基础上，进一步加大安全隐患排查和整改力度，全力排查各类安全隐患，对检查中发现的问题，我们要坚决按照“四不放过”的要求落实整改，并积极探索建立和完善安全隐患的排查整改监督检查长效机制。

进一步加强安全生产法律法规宣传力度，努力营造安全生产氛围，积极组织开展安全专项教育培训，组织全体干部职工学习各项规章制度，开展多种形式的教育活动，努力建设“以人为本、关注安全、关注生命”的安全文化。

今后，我局将继续结合实际，履行好安委会成员单位职责，配合县委、县政府开展各项安生生产大检查，为营造浓厚的安全生产氛围、推进经济社会又好又快发展作出应有贡献。

文档为doc格式。

冬季六防安全知识培训心得篇十三

xx月x日，我有幸在xxx区第一小学参加了由xxxx学院的xx教授主讲的：“提高安全意识，共筑安全防线”的校园安全培训会，xx教授结合法律详细讲解了“合理预防、科学防范，教育为主，预防为主”、“依法执教、依法治教”等方面的内容。通过此次培训使我受益匪浅，深深感受到“学校安全重于泰山”。校园安全事关全体师生的生命和财产安全，事关学校和社会的稳定和发展。

通过本次培训，我感受到了这份工作的神圣和重要，心里也始终绷紧了一根弦，不是安全工作难做，是我们对安全知识学习的太少了，特别是有关法律知识淡薄，忙的没有头绪和章法。如果头脑清醒，安全知识丰厚，防范到位，工作细致，程序合法，安全隐患并不可怕。

通过这次培训，我知道了，对于如何处理学生安全事故，如何防范班级活动安全问题，有了正确思路。张教授从不同角度、不同层面、结合典型的案例、联系法律法规与安全实践相结合全方位剖析了校园安全大于天，校园安全无小事的真正内涵，为我们一线教师增加了慧眼，为班主任出了金点子，深受基层教师喜欢。

这次培训给我们的实际工作带来了很大的帮助。一是增加了学习的积极性，我自己也上网查阅了一些针对新闻报道的校园伤害事故案件，对如何介定学校责任大小，赔偿多少的问题，我试着从法律的角度去找依据，这样以后即使有时和家长发生争端，也能有理有据，让人信服。二是提高了对学校安全工作重要性认识，增强了我对作好安全工作的责任感、紧迫感和使命感。张教授通过各种校园安全事故案例的分析，为我们每个安全管理的人员敲响了警钟，更改变了过去认为，明确了学校安全管理的方针那就是积极预防、依法管理、社会参与、各负其责。三是系统、全面了解了安全事故发生的特点，懂得了学校安全工作的管理原则、方法和途径。任何事物都有起规律可寻，只要我们把握了，就可以解决。

学校安全无小事。安全关系到学校办学的根本，安全关系到社会的安定幸福！通过培训学习，我真正明白了一名教师的安全职责在于要加强落实，为校园安全防范，净化平安校园的安全环境，构建平安和谐校园，贡献自己力所能及的力量，让生命之花恒久绽放。

总之，学校安全工作只有起点没有终点，必须做到警钟长鸣，这是一项长期的、艰巨的任务，我们必须要做到“守住底线，不踩红线，不碰高压线，”的道德底线，时刻警惕，加强预防、落到实处，才能建设出和谐、平安的校园环境。

冬季六防安全知识培训心得篇十四

看完《让生命无憾》交通安全的视频，让我深有感触，从中我认识到了醉驾的要害，无证驾驶的可怕，未成年人上路的危险安全头盔的立柱，以及小车和货车的盲区广大。

在日常生活中说到交通事故，一定会想到这有什么可怕的，其实产生这样的思想，主要还是我们对交通事故的不了解，也很遥远，因为我们的朋友，家人，亲戚都没有发生过交通事故，可当看到仅在小小的晋城市中发生了上万例交通事故，还有死亡上百的人，损失的财产在900万左右。

那么在这上万例的事故中，有许多种，其中让我印象最深刻的是醉驾和小车和大货车的盲区，首先醉驾是由一个视频延伸出来的`，这个视频讲到孙某某与几位好友庆祝生日在饭店中大喝几人因此醉酒，几人喝完后准备回家，虽说几人在找自己的车时已很困难，但孙某某为了面子逞强，还选择开车带朋友们回家，在途中，小车失控撞断公路围栏，使小车冲到山坡下，当警察来到现场时，车已变形，车中几人有的离世，有的重伤离世，这几人的父母也是很悲痛的，正如一句话“行车不规范，亲人两行泪”这不仅对父母的伤害大，还影响到他们未来的子女，使子女们就业困难，上学困难等等，所以我们要牢记“喝酒不开车，开车不喝酒”也不要在一时逞强而丢掉了自己的性命。在盲区中小车还算好，因为大货车的盲区占全车的视线区一半不到，小撒在一档节目中做了实验，分别放一个人，一辆婴儿车，一辆自行车可以看到货车在行驶中形成了内轮差，人被压的粉碎，婴儿车受擦碰，则自行车被压的散架，所以我们要远离大货车，站在安全台上等候车辆。

交通事故并不遥远，只是曾为经历，遵守交通为你我他会更好。

冬季六防安全知识培训心得篇十五

当今，伴随着信息科学技术已经是迅速发展，社会各阶层纷纷掀起了电脑网络的热潮，网络这个电子时代已是家喻户晓，人们越来越多地使用互联网获取自己的信息。

我们的祖国人才济济，不计其数的留学生远在异国，为什么能和亲人进行最亲密的接触呢?这都是因为电脑的关系，只要有了聊天软件、视频和音频器材，无论天涯海角，随时随地都能“亲密接触”了。

当然，有得必有失。互联网和地球一样，有阳光明媚的一面，也有阴暗潮湿的角落。错误的信息使我们误入歧途，黄色信息使我们变得不文明，和怀有不良动机的“知心朋友”。某校一女生在网上聊天时结识了一位网友，那人自称是“喜欢真实的姐姐”，二人交往时间不长就成了“知心朋友”。该女生因为轻信这位网上“好友”，独自与他见面。见面才知这位“姐姐”是成年男人，该女生知道上当后，后悔莫及，那人强行施暴，是该女生的心灵受到严重的创伤。从这个例子可以看出不能轻信网友，否则只会弄巧成拙。

说到上网与身心健康，可能有的青少年认为上网不过是学习、交流、与自己的身心并没有关系，说起有点牛头不对马嘴。不，这是有密切的关系!一个人如果长时间注视电脑，眼睛会过度疲劳。表现为眼睛胀痛、流泪不止，严重的会引起头痛等症状。所以，我们应该合理安排时间，与此同时，我们就可以得到上网的乐趣!

互联网又像一个大礼堂，必须时刻有礼貌，更不能用粗言秽语辱骂别人，取笑别人，而且要做到言行一致，不能出尔反尔哦!

让我们杜绝不良网站，接受绿色网站的“教育”吧!