最新预防安全事故广告宣传语(通用10篇)

归纳整理做出明智决策需要我们充分权衡各种因素。下面是一些总结范文的精选，供大家参考和学习。

预防安全事故广告宣传语篇一

目前，许多企业在利用冲压方法加工生产时，仍旧沿用着简单的手工作业方法，即用手直接在模腔内装取零件，而且，大量的冲压设备都担负着多种产品或多种工序的制造任务。在这种情况下，如果冲压设备和模具没有安全防护装置，就极易发生伤手事故。所以，在冲压生产中加强安全防护、安全管理和提高机械化程度，是防止事故发生的一项重要任务防止冲压事故的预防措施有多种。首先必须加强安全管理措施，其次是采取安全技术措施，二者缺一不可。

(1) 冲压作业的安全管理措施

冲压作业的安全管理是一项综合性工作，它不仅要有技术措施，而且要有严格、健全的管理办法。冲压作业安全管理涉及到工艺、模具、设备（包括安全装置）管理、生产计划管理和安全技术教育管理等，如果工艺纪律不严明，模具管理不善，设备事故隐患多，组织生产不合理，安全操作水平低，纪律松懈，伤害事故就会不断发生。

积极推行安全性评价活动。推行安全性评价活动，建立健全安全生产规章制度，特别是抓好“安全生产责任制”的落实，使每个职工明确自己的安全职责，严格执行冲压安全操作规程，加强安全管理工作，杜绝责任事故的发生。做好职工的安全教育是减少冲压事故的一条极为有效的途径。企业经常对职工进行安全思想和安全技术知识教育，使冲压工人、技术人员和生产管理人员牢固树立安全第一的思想，熟练掌握冲压设备、模具、防护装置的安全操作技术，就可避免和减少事故的发生。加强冲压工艺的安全管理，把安全技术措施和要求纳入工艺文件是非常必要的。它不仅能够保证各项安全技术措施的落实，实现有效的安全生产，而且能够明确工艺技术人员的安全生产责任制。如在工序卡片上注明冲模安全生产状况、编号、所配备的安全工具和安全装置的名称、编号等。有了具体明确的工艺文件作为生产依据，就可以有效地防止无章可循或工艺纪律不明等原因造成的事故。

此外，工艺技术人员必须经常了解和掌握生产过程中存在的问题，不断改进工艺技术方法。在冲压模具的管理过程中，首先必须做到经常进行检查和保养，其次将模具按其对人身安全构成的威胁程度不同用色标加以区分。如红色代表危险模具，黄色表示安全模具，绿色代表自动模具等。在冲压设备的安全管理中，首先应制定设备维护保养制度，做到定期对设备及安全装置进行维护保养。在作业前必须认真检查设备的操作系统、 安全装置、电器和主要紧固件等，观察运转是否正常，严禁设备“带病”运行。在冲压作业的生产管理过程中，需要加强生产计划、调度工作，按照产品结构和生产规模合理制定生产进度和期限，保证生产均衡有序地进行，避免因加班加点引起的事故。

(2) 冲压作业的安全技术措施

化工序、简化操作、减小操作者危险的作用。

手用安全工具。使用手用安全工具可以避免如模具设计不合理及设备突发故障所引起的事故。 常见的安全工具有：弹性加钳、专用加钳、磁性吸盘、镊、钳、钩等。

模具的防护措施。包括在模具周围设置防护板（罩）和模具结构的改进。如改进模具危险面积，扩大安全空间；设置机械出料装置。在不影响模具强度和产品质量的前提下，将原来的各种手工送料的单工序模具加以改进，以提高安全性。

实践证明，采用复合模、多工位连续模代替单工序的危险模，或者在模具上设置机械进出料机构，实现机械化自动化等都能达到提高产品质量和生产效率，减轻劳动强度，方便操作，保证安全的目的。这是实现冲压安全保护的根本途径。在冲压设备和模具上设置安全防护装置或采用劳动强度小、使用方便灵活的手工工具，这也是当前条件下实现冲压作业大面积安全保护的有效措施。如采用手工工具、模具防护罩、机械进出装置，双按钮开关、机械拉手、推手和拨手装置、光电自动保护装置等。

冲压设备的保护装置。冲压设备的保护装置形式较多，按结构分为机械式、按钮式、光电式、感应式等。机械式保护装置结构简单、制造方便，但是对作业干扰较大，操作工人不大喜欢使用，应用比较少。通常有推手式、摆杆式、拉手式等。

光电式保护装置是由一套光电开关与机械装置组合而成的，当操作者的手进入模具区内时，光束受阻，发出电信号，从而达到滑块停止动作，不能下行的目的，保证了操作者的安全。光电保护装置有红外线光电保护装置和白炽光电保护装置。由于光电式保护装置使用方便，对作业基本无干扰，故应用较广。

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预防安全事故广告宣传语篇二

3.开车多一分小心，家人多十分安心。

4.忍一忍风平浪静，让一让海阔天空。

5.赌气是罪恶之源，忍让才能保证安全。

6.损人是祸，让人是福。

7.宁可有理让无理，不可有理对无理。

8.行车都抢先，事故在后边。

9.酒后驾车者，医院给你开好了房间。

10.酗酒开车是驶向死亡与坟墓的选择。

11.酒性发作不由人，醉酒开车祸害深。

12.开车喝了酒，喜事变忧愁。

13.交通法规，生命之友。

14.要想车祸不上身，交通法规牢记深。

15.违章与事故同在，守纪与安全永存。

16.何愁路途多遥远，遵守法规保平安。

17.不讲卫生要生病，不讲安全要送命。

18.违章是事故的先导。

19.违章是安全的大敌，车祸的朋友。

20.无证开车，作茧自缚。

21.违章驾驶，害人害己。

22.庄稼离不开阳光，安全少不了规章。

23.十次事故九次快，谁不相信谁受害。

24.威风不在车速高，安全才是第一招。

25.快一点危险丛生，缓一秒风平浪静。

26.客货混装，害人害己。

27.步步小心，安全是金。

28.车祸猛如虎，千万莫马虎。

29.刮风下雨路滑，不要抢道回家。

30.交岔路口，看清再走。

31.一看二慢三通过，麻痹大意闯大祸。

32.驾驶“病”车行，代价血淋淋。

33.人不斜穿，不车越线。

34.马路如虎口，劝君多留神。

35.行人过路要小心，提前准备防万一。

36.宁走千步远，不冒一步险。

37.妻子儿女望穿眼，盼你安全把家还。

38.公路打晒粮，肇事悔断肠。

39.你对违章讲人情，事故对你不留情。

40.手握方向盘，时刻想安全。

预防安全事故广告宣传语篇三

根据市政府《苏州市突发公共事件总体应急预案的决定》（苏府〔20xx〕52号），结合建筑行业的实际，制定本专项预案。

（一）市局指挥部指挥网络机构

1、指 挥：建设局局长

2、副指挥：建设局副局长

3、成 员：办公室、质安处、城建处、建筑业处、规划设计处、综合计划处等处室负责人，安监站、质监站、城建监察支队、建筑管理处负责人，事故发生单位负责人等。

4、应急救援组织机构设置

综合协调组：由办公室主任、质安处、建筑业处、综合计划处有关负责人以及有关专家，事故发生单位负责人组成。指挥部指挥兼组长，办公室主任为联络员。

现场抢险组：由质安处、城建处、规划设计处、质监站、安监站有关负责人以及有关专家，事故单位有关负责人组成。指挥部副指挥兼组长，质安处处长为联络员。

善后处理组：由质安处、安监站、城建监察支队、建筑管理处负责人以及有关专家，事故发生单位有关负责人组成。指挥部副指挥兼组长，安监站站长为联络员。

应急救援专家库：从“苏州市建设工程施工管理专家库名单”中抽取选用。

（二）各市、区建设局根据各自的特点设立管辖区内的建筑工程重特大事故应急救援指挥部。

（三）各施工单位根据企业规模、项目特点，按照市政府《苏州市突发公共事件总体应急预案的决定》（苏府〔20xx〕52号）的精神，分别建立应急救援领导小组，制订应急救援预案，并不断完善预案，进一步落实责任，健全组织。

（—）指挥部

1、按照“预案”迅速开展施救工作；

2、根据事故发生状态，具体制定并组织实施防止事故扩大施救安全防范措施；

3、迅速组织预测、分析和掌握重特大安全事故的性质；

5、负责迅速组建、调集现场抢险队伍；

6、负责统一组织指挥现场抢险救灾，伤员救治转送，物质转移；

7、配合进行事故调查处理；

8、做好稳定社会秩序和伤亡人员的善后及安扶工作；

9、指导各市、区应急救援工作；

10、办理市总指挥部交办的其它事项。

（二）、各应急救援组

综合协调组:组织制订并实施防止事故扩大的施救安全防范措施；制订抢险救援方案，报总指挥部审定；搜集应急救援工作情况和事故信息，汇总形成书面材料，报告给指挥部负责人；负责与现场抢险组、善后处理组的对内联络；负责向总指挥部汇报情况，与市特大安全事故应急处理各指挥部(或公安、卫生等部门)的对外联系。

现场抢险组：

参与制订防止事故扩大的施救安全防范措施和抢险救援方案，负责组织技术专家掌握事故动态，控制和减少损失；负责统一调集、指挥现场施救队伍，实施抢险救灾；负责组织事故现场群众撤离、伤员救治转送和物资转移。

善后处理组：

负责搜集事故现场有关的物证、资料，绘制事故现场示意图，现场摄影摄像，保护事故现场和证据；协助市善后处理指挥部做好相关工作；配合进行事故调查处理；做好稳定社会秩序和伤亡人员的善后及安扶工作；配合做好发布公告，将事故的原因、责任及处理意见公布于众。

1、本预案适用于本市行政区域内可能发生的一次死亡5人以上（含5人）或重伤15人以上或经济损失100万元以上（含100万元）的建筑工程安全事故。

2、事故一旦发生，事故单位或项目部应以最快速度立即上报，局各处室、单位接到重特大安全事故报告后，立刻向局长和分管局长报告（局值班电话：0512~65230932），并迅速上报市政府办公室（值班电话：0512~68612115）、市安委会办公室（值班电话：0512~68610608）和省建设主管部门（值班电话：025~4209015，4209005）。

3、在接到总指挥部启动预案通知或建筑工程重特大安全事故报告后，指挥部马上开展工作，由综合协调组、现场抢险组、善后处理组联络员通知有关组成成员和技术专家立即赶赴现场，按本方案履行职责、组织施救。

4、事故发生单位的主要负责人、分管负责人以及生产技术安全等部门应全力以赴，配合指挥部工作，并提供全部资料和后勤保障条件。

5、本市行政区域内从事建筑活动的单位，担负救援任务的单位和个人，必须服从指挥部的统一指挥和调度。

6、事故单位必须在24小时内写出书面事故报告，事故报告应包括以下内容：发生事故的单位及事故发生的时间、地点，事故的简要经过，伤亡人数、直接经济损失的初步估计，事故原因、性质的初步判断，事故抢救处理的情况，需要有关部门和单位协助、支持的事宜，事故报告单位、报告人、报告时间。

本专项预案是组织实施紧急救援工作的指导性意见，在实施过程中应根据实际情况随机进行处理。

预防安全事故广告宣传语篇四

踩踏事故是指在聚众集会中，特别是在整个队伍产生拥挤移动时，有人意外摔倒后，后面不明真相的人群依旧在前行，对跌倒的人产生踩踏的群体伤害的意外事件。安全无小事，我们要提高安全意识，丰富预防踩踏事故安全知识，紧绷安全之弦,长鸣平安之钟。

1.如遇到拥挤的人流，一定要先站稳，身体不要倾斜失去重心，即使鞋子被踩掉，也不要弯腰捡鞋子或系鞋带。有可能的话，可先尽快抓住坚固可靠的东西慢慢走动或停住，待人群过去后再迅速离开现场。

2.顺着人流走，切不可逆着人流前进，否则，很容易被人流推倒。

3.若被人群拥倒，要设法靠近墙角，身体蜷成球状，双手在颈后紧扣以保护身体最脆弱的部位。

4.在人群中走动，遇到台阶或楼梯时，尽量抓住扶手，防止摔倒。

1.人群较为集中时，由于拥挤或不慎前面有人摔倒，后面人未留意，没有止步导致踩踏。2.人群受到惊吓，发生突如其来的变故，出现惊慌失措的失控局面，在无组织无目的的逃生中，相互拥挤踩踏。3.人群因过于激动(兴奋、愤怒等)而出现骚乱，易发生踩踏。4.因好奇心驱使，专门找人多拥挤处去探索究竟，造成不必要的人员集中而导致踩踏。5.在上下楼梯时，故意拥挤、起哄、恶作剧、打闹、推搡、突然停留和开玩笑等，更容易发生踩踏事故。

遭遇拥挤踩踏的情况下怎么办?有序行走莫惊慌1.不在楼梯或狭窄通道嬉戏打闹，人多的时候不拥挤、不起哄、不制造紧张或恐慌气氛。2.尽量避免到拥挤的人群中，不得已时，尽量走在人流的边缘。

3.发觉拥挤的人群向自己的方向走来时，应立即避到一旁，不要慌乱，不要奔跑，避免摔倒。

4.顺着人流走，切不可逆着人流前进，否则，很容易被人流推倒。5.假如陷入拥挤的人流，一定要先站稳，身体不要倾斜失去重心，即使鞋子被踩掉，也不要弯腰捡鞋子或系鞋带。有可能的话，可先尽快抓住坚固可靠的东西慢慢走动或停住，待人群过去后再迅速离开现场。6.若自己不幸被人群拥倒后，要设法靠近墙角，身体蜷成球状，双手在颈后紧扣以保护身体最脆弱的部位。7.在人群中走动，遇到台阶或楼梯时，尽量抓住扶手，防止摔倒。8.在拥挤的人群中，要时刻保持警惕，当发现有人情绪不对，或人群开始骚动时，要做好准备保护自己和他人。9.在人群骚动时，脚下要注意些，千万不能被绊倒，避免自己成为拥挤踩踏事件的诱发因素。10.当发现自己前面有人突然摔倒了，要马上停下脚步，同时大声呼救，告知后面的人不要向前靠近，及时分流拥挤人流，组织有序疏散。

在校学生预防和避免踩踏事故，要做到以下10点：

(1)举止文明，人多的时候不拥挤、不起哄、不制造紧张或恐慌气氛。

(2)尽量避免到拥挤的人群中，不得已时，尽量走在人流的边缘。

(3)发觉拥挤的人群向自己行走的方向来时，应立即避到一旁，不要慌乱，不要奔跑，避免摔倒。

(4)顺着人流走，切不可逆着人流前进，否则，很容易被人流推倒。

(5)假如陷入拥挤的人流时，一定要先站稳，身体不要倾斜失去重心，即使鞋子被踩掉，也不要弯腰捡鞋子或系鞋带。有可能的话，可先尽快抓住坚固可靠的东西慢慢走动或停住，待人群过去后再迅速离开现场。

(6)若自己不幸被人群拥倒后，要设法靠近墙角，身体蜷成球状，双手在颈后紧扣以保护身体最脆弱的部位。

(7)在人群中走动，遇到台阶或楼梯时，尽量抓住扶手，防止摔倒。

(8)在拥挤的人群中，要时刻保持警惕，当发现有人情绪不对，或人群开始骚动时，就要做好准备保护自己和他人。

(9)在人群骚动时，脚下要注意些，千万不能被绊倒，避免自己成为拥挤踩踏事件的`诱发因素。

(10)当发现自己前面有人突然摔倒了，马上要停下脚步，同时大声呼救，告知后面的人不要向前靠近。

预防安全事故广告宣传语篇五

为认真贯彻落实部局“10.18”会议精神，做好第四季度事故预防工作，全力维护全县道路交通安全形势的稳定，10月19日下午，河北省承德县交警大队召开事故预防工作会议。会议由大队长霍久文主持，大队班子成员、各中队长参加了会议。县公安局党委副书记、副局长赵民阁出席了会议，并在会上作了重要讲话。

首先，各中队结合实际，对事故预防工作进行了认真的汇报，特别是各辖区中队对道路交通安全形势认真进行分析研判，有针对性的采取安全防范措施，有效维护了辖区道路交通安全形势的稳定。大队领导分别对各中队的事故预防工作进行了点评。接着，大队长霍久文传达了部局10月18日召开的第四季度道路交通安全重点工作部署会议精神及省局会议精神，对事故预防工作进行了总结，对做好第四季度事故预防工作作了强调部署。一是各中队要根据辖区道路交通实际情况，进一步进行分析研判，做好事故预防工作。二是要突出做好事故预防宣传工作，机关中队和辖区中队要相互协作，密切配合，加大宣传力度，要充分发挥“双微平台”和农村劝导员的作用，加强交通安全宣传劝道，不断增强事故预防宣传工作的针对性和实效性。三是要强化源头监管，排查安全隐患。要以“两客一危”车辆、接送学生等车辆为重点车俩，深入辖区运输企业、单位，开展安全隐患排查，及时消除风险隐患;要根据辖区道路交通事故发生的特点，深入开展道路交通安全隐患排查，针对排查出来的隐患，联合开展排查整治工作。四是要加大路面管控力度。要突出抓好重点时点、恶劣天气等关键时期的交通安全管控，全力维护辖区道路交通安全;要根据第四季度酒后驾驶、无牌无证驾驶等交通违法行为易发多发的特点，适时组织开展道路交通违法行为专项整治行动，加强路面巡逻管控，不断改善辖区道路交通环境。五是要突出抓好队伍管理工作，确保队伍健康稳定，树立交通民警的良好形象。

最后，赵民阁副局长作重要讲话，赵民阁副局长在讲话中，充分肯定了一年来，交警大队在事故预防工作中所取得的成绩，对进一步做好下步工作提出了四点要求：一是要主动作为，自觉增强做好事故预防工作的责任感，为营造良好的道路交通公共安全环境履职尽责。二是要紧紧围绕事故预防这个中心，加强协作，密切配合，准确把握，精准发力，确实增强做好事故预防工作的实效性。三是要充分发挥宣传工作的作用，要主动取得乡镇党委政府和农村基层组织的支持，加大交通安全宣传劝导力度，不断提高驾驶人的安全意识。四是要按照“全程录入、规范语言、针对性强、依法执法”的要求，进一步规范民警的执法行为。

预防安全事故广告宣传语篇六

随着科技进步和经济建设的飞速发展，水、陆、空交通运输日益发达、完善。而交通安全关系千家万户提升自我交通安全意识养成文明交通行为至关重要哦以下是一些“预防交通事故安全知识”让我们一起来看看吧!

1、行步时怎样注意交通安全?

(1)在道路上行走，要走人行道;没有人行道的道路，要靠路边行走。

(2)集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

(3)在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。

(4)在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。在一些城市中，小学生外出均头戴小黄帽，集体活动时还手持“让”字牌，也是为了使机动车及时发现、避让，这种做法应当提倡。

2、横穿马路应该注意什么?

横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。

(1)穿越马路，要听从老师的引导;要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。

(2)穿越马路，要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。

(3)穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行;在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。

(5)不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，以免发生意外。

3、骑自行车要注意哪些安全事项?

骑自行车外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事项如下：

(1)要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。

(2)自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街，也不要人小骑大型车。

(3)不要在马路上学骑自行车。

(4)骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行;转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。

(5)经过交叉路口，要减速慢行，注意来往的行人、车辆;不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。

(6)骑车时不要双手撒把，不多人并骑、互相攀扶，不互相追逐、打闹。

(7)骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。

(8)要学习，掌握基本的交通规则知识。

4、乘坐机动车应该注意什么?

汽车、电车等机动车，是人们最常用的交通工具，为保证乘坐安全，应注意以下各点：

(1)乘坐公共汽(电)车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢，不要乘坐超载车辆。

(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。

(3)乘车时不要把头、手、胳膊仲出车窗外，以免被对面来车或路边树木等乱伤;也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。

(4)乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

(5)乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带，不能乘坐无牌照及报废车辆。

(6)尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。

(7)不要在机动车道上招呼出租汽车。

1.儿童不要坐在副驾驶座位实验表明，安全气囊打开的瞬间，能够击碎一个西瓜。儿童的肌肉、骨骼比成年人脆弱得多，汽车安全气囊张开时的冲力很有可能造成儿童胸部骨折，还有可能造成窒息和颈椎骨折等严重后果。所以，12岁以下的婴幼儿乘车时，一定要坐在车辆后排并使用儿童安全座椅。

2.不要将头或手伸到车外在行驶的车中把头或手伸出车窗或天窗，这样做很危险。汽车行驶时速度非常快，把头、手伸出窗外或天窗，如果这时有反向经过的车辆，或者路旁恰好有树枝、电线、广告牌等，被刮到的话，受到的伤害会非常大。

3.不要乘坐超员车辆乘坐超员的车辆是非常危险的，乘坐这样的车辆，不但没有座位，没有安全带的保护，而且超员对车辆性能的影响也是非常大的，在超员超载的情况下，车辆的制动性能会变差，一旦车辆遇突发情况紧急刹车或发生交通事故，很容易造成非常严重的伤亡后果。

4.不要乘坐货运车辆货车、三轮汽车、拖拉机等车辆是用来运输货物的，乘坐这样的车辆是很危险的，因为这些车辆没有设计座位，也没有安全带的保护，一旦发生事故，后果非常严重，人身安全没有保障。

5.不要坐酒驾司机的车喝酒会使人的反应能力、判断力、视觉能力减弱，这时候开车是非常危险的，而且酒后驾车属于违法行为，一定不要乘坐酒驾司机驾驶的车辆。

一、不要在车辆附近停留。

孩子步行、在路边玩耍极易发生道路交通伤害事故。儿童被碾压的交通事故显示，事故发生的原因一方面是由于儿童行为的不稳定性，缺乏危险判断意识引起的，还有一方面是因为驾驶人忽视了视线盲区而误伤，比如车头正前方、车头靠近大灯位置、车后方等，身形矮小的低龄儿童在这些位置玩耍，容易被驾驶人忽视。

家长应让孩子明白，无论游戏多么有趣，都不可到路上玩耍。这一原则不仅适用于道路，小区内的车行道也不容忽视。此外，家长应提前了解社区及周边道路情况，看看路上是否有交通信号灯、人行横道和执勤交警。

二、汽车拐弯时要远离。

车辆尤其是大型车辆(如大货车、挂车、大客车等)在转弯时由于“内轮差”(车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径的差)较大，会形成一个致命的“转弯盲区”。

家长要告诫孩子在路上遇到大型车辆，一定要保持足够的横向距离，就是要离大车远一点，以防其突然转弯将自己卷入车底。孩子可穿上鲜艳的衣服或在衣服、书包上挂上反光物件，方便驾驶员看见，及时减速避让。

预防安全事故广告宣传语篇七

夏季开车出门，对于驾驶者来说是不小的挑战，安全无小事，夏季行车要注意，发生事故的几率大大提升，所以在夏季行车中，大家要注意控制好自己的情绪，科学避暑降温，学习预防交通事故安全知识，在行车中也要时刻保持良好的开车习惯。

一、机动车驾驶员交通事故预防要点：

机动车驾驶员应该自觉遵守道路交通管理法规，文明开车，坚持做到“十要十不开”，确保行车安全。

一要自觉遵守交通法规，不开违章车;。

二要经常做好车辆保养，不开带病车;。

三要注意劳逸结合，不开疲劳车;。

四要做到安全装载，不开超载车。

五要按规定车道行驶不开急躁车;。

六要做到文明礼让，不开睹气车;。

七要按照规定车速，不开英雄车;。

八要超车注意迎面来车，不开莽撞车;。

九要掌握行车规律，不开盲目车;。

十要坚持预防为主，不开冒险车;。

1.行人在道路上行走应当遵守哪些规定?

(1)行人应走人行道，无人行道就靠路边走。

(2)穿越车行道，须走人行横道，必须遵守信号的规定，如果没有信号控制，必须注意车辆，安全前行。

(3)不得倚坐或穿越人行道、车行道的护栏。

(4)不得在通路上追车、扒车、强行拦车。

(5)多人通行或列队通行时，在保证安全的情况下，应当迅速通过。

2.非机动车辆驾驶员应当遵守哪些规定?

(1)非机动车的所有人、使用人应当注意维护非机动车，使之符合有关安全技术标准，要保持车况良好，刹车和车铃齐全有效。

(2)骑行时要集中思想，不要戴耳机听广播、音乐等。

(3)不得双手离把，不得牵引车辆或攀扶其他车辆。

(4)不得扶身并排骑行、互相追逐。

(5)转弯前应当减速慢行，向后回望，伸手示意，切勿突然猛拐。

(6)超越前车时，不得妨碍其他车辆的行驶。

(7)驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车车道的道路上，应靠车行道的右侧行驶。

(8)非机动车应当在规定地点停放，未设停放点的，非机动车停放不得妨碍其它车辆和行人通行。

进车内要先开窗通风。

进入暴晒的车内，先不要急着开空调。应该先降下所有车窗或打开车门，进行通风透气。然后，启动发动机，打开空调，模式调到外循环，不关车窗，记住要持续几分钟。或者也可在停车时把4扇车窗的玻璃下降2~3厘米，留有空隙的车窗可以发散掉一部分热量。如果不嫌麻烦，也可使用遮阳帘或遮阳车套，能降低8℃~10℃的车内温度。

不宜长时间开空调。

装有空调器的车辆，密封性能较好。长时间关窗开空调，人呼出的二氧化碳以及汽油燃烧不完全产生的一氧化碳，会使车内氧气急剧减少，在这种环境中待几个小时就会有头晕、倦怠的感觉。另一方面上车后长时间使用空调会使冷凝器压力过大，对制冷系统造成损耗，如果车内已经达到舒适的温度，可以把空调关掉，过会再开;此外，车怠速不动时，最好不要长时间开空调，更不要在车内睡觉，这样可能发生危险。因此，应适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。

注意发动机高温。

强烈的阳光会把车子的发动机直接晒“开锅”。如果在开车途中发现车子有“开锅”现象，建议大家不要马上熄火或者加冷却液;最好在阴凉的地方停车降温，让发动机怠速运转，掀开发动机罩进行散热。

切忌穿拖鞋驾车。

大热天里，很多司机甚至喜欢穿上拖鞋开车，方便而且凉快。“穿拖鞋驾车很危险，属于交通违法行为。”拖鞋很容易被刹车板勾住，离开脚底，如果踩油门或刹车时拖鞋容易打滑，很有可能延误刹车时机，导致交通事故的发生。最好的办法就是在汽车后备箱准备一双平底鞋，驾车的时候穿，下车后再换。

预防安全事故广告宣传语篇八

为全力做好第四季度道路交通事故预防工作，确保辖区道路交通安全形势持续稳定，泰山景区交警大队积极采取措施，科学部署勤务，紧绷事故预防工作弦，最大限度预防和减少第四季度道路交通事故发生，确保辖区道路交通安全、平稳、顺畅。

一、提高思想认识。针对当前严峻的道路交通事故形势，大队于10月19日召开道路交通事故预防工作会议，要求全体人员充分认识预防道路交通事故工作的艰巨性和道路交通安全形势的严峻性，要绷紧安全防范弦，一时一刻、一分一秒都不能放松，要始终树立忧患意识、危机意识，进一步增强紧迫感与责任感，坚决打赢事故预防攻坚战。同时认真分析当前道路交通安全管理工作存在的薄弱环节，进一步明确责任和工作任务，夯实交通事故预防体系。

二、紧抓源头管理。一是组织人员对辖区内的观光路、桃花峪、大津口山区路段坚持定期排查，特别是恶劣天气前后要走一遍，切实掌握道路情况，敦促相关责任单位进行安全整改，保证道路安全，真正做到管理全覆盖、排查无死角、路面不失控。二是深入辖区内的景区客运公司不定期开展安全大检查，对驾驶人资质、车辆安全性能进行排查，及时发现消除各类安全隐患，确保行车安全。

三、严查交通违法。一是强化对重点车辆的管理。主要针对客运车辆、大型货车、面包车、农用车等进行重点管理，强化措施到位，做到逢车必查，坚决杜绝问题车辆漏查。二是强化对严重交通违法行为的查处。突出重点时段、重点路段的查处力度，采用异地用警和集中用警的方式，严厉查处超员、超载、超速、酒后驾驶、涉牌涉证、违法载人等严重交通违法行为，做到发现一起，严惩一起，切实保持高压严管的整治态势。

四、广泛宣传引导。大队积极开展形式多样的宣传活动，广泛宣传预防道路交通事故的重要性：一是深入辖区客运企业对驾驶人开展面对面交通安全宣传和警示教育，并督促企业建立健全交通安全和驾驶人文明行车管理台账，逐级签订文明安全驾驶承诺书。二是加强媒体宣传攻势，对各类严重交通违法行为及典型事故案例进行宣传报道，广泛宣传严重交通违法行为的危害性，努力提高广大交通参与者的交通安全意识。三是在路面执勤执法过程中，对过往群众宣讲预防交通事故的重要意义，特别是对交通违法驾驶人进行处罚时，当场开展教育工作，使处罚与教育相辅相成相互促进。

预防安全事故广告宣传语篇九

1.1为执行“安全第一，预防为主”的方针，进一步增强公司生产全过程的安全防范能力，确保公司在一旦发生事故的情况下，能及时、有效地控制事故的蔓延扩大，同时也为事故的善后处理及进一步的调查创造必要的条件，根据公司的实际，特制定本办法。

1.2本办法适用于本公司厂区(生产厂区)、总库区内与生产安全直接相关的各类事故。如：燃烧、设备损毁、火灾、中毒、中暑、自然灾害、坍塌、人员伤害等事故的应急处理。

2.1成立安全事故应急领导小组(以下简称应急小组)，由总经理任组长，主管生产安全的总经理助理任常务副组长，生产部部长任副组长;成员由技术部、生产车间等单位的主要领导组成。

2.2应急管理职责在生产(或其它)相关过程的突发安全事故中，应急小组负责生产方式的改变、人员的调配、现场抢救指挥、现场保卫、隐患清理等综合性工作。

3.1安全事故的分类

3.1.1一类(轻微)事故。主要指在生产作业及其它相关过程中发生的设备部件失灵毁坏、工程设施损坏、人员的轻微摔、跌、碰、烫伤、中暑等。

3.1.2二类(一般)事故。主要是指在生产作业及其它相关过程中发生的单台机械设备的毁损(不影响其它生产环节)、燃烧、工程设施的重大损坏、人员的一般性伤害、多人轻度中暑、中毒、较轻的自然灾害损失等。

3.1.3三类(重大或特大)事故。主要指生产作业及其它相关过程中发生的多台设备、设施的严重损坏、燃烧、火灾、重大自然灾害、人员重伤或死亡等严重伤害。

3.2安全事故应急处理过程

3.2.1一类事故的处理，原则上由单位自行组织处理，但处理后应将具体情况形成书面材料报告安生部。

a)事故发生后，现场(或最先到达现场)人员应采取措施，如断电、停气等，控制事故的蔓延扩大，单位应指定专人负责现场指挥。

b)若有受伤人员，则立即抢救，在现场条件下简单处理后，可视情况送卫生所或医院救治。

c)现场事故处理，应有专人进行完整记录，并有单位行政主要负责人签字。

3.2.2二类事故的处理，原则上由生产部负责，其它单位配合处理，其后将具体情况形成书面材料报告主管安全的总经理助理。

a)事故发生后，立即报告生产部，事故所在的单位负责人和安生部部长应立即到现场，安监人员和其它相关人员应参与应急处理，同时报告主管安全副总经理。

b)现场(或最先到达现场)人员应立即采取措施如断电、停气等，控制事故的蔓延扩大，同时立即上报。

c)现场应急指挥由在场的最高管理人员负责。

d)若有人员伤害，应最先抢救受伤害人员，经简单处理后，应以最快的速度送卫生所或直接送医院救治，该过程中，事故单位的最高管理者必须参与组织领导。

e)现场事故处理应有专人记录，所在单位行政主要负责人签字，并上报生产部。生产部进行调查、分析后，形成书面材料上报主管安全的总经理助理。

3.2.3三类事故的处理，由公司主要领导人第一时间赶到现场指挥抢救工作，主要领导因事不能及时赶到时，由主管安全的总经理负责，在主管安全的总经理不能到达现场的情况下，由生产部部长负责，其它部门配合处理。

a)事故发生后，事故发生单位立即报告生产部和主管安全的总经理，生产部应根据事故情况通知相关单位执行生产变更命令。

b)主管安全总经理和生产部部长应立即下达应急状态命令，并马上赶到现场，根据情况达到上报有关上级部门规定的要立即报园区安监局。

c)生产部根据情况通知各相关单位领导到现场参与事故状态下的应急处理。

d)接通知后，各级领导人员必须迅速赶到指定地点。其中居住在本公司生活区人员15分钟内到达现场，公司外居住人员40分钟内到达现场。

e)在事故处理中，现场(或最先到达现场)人员应首先采取措施，控制事故的蔓延扩大，同时报告，如伴有重大燃烧，可直接拨打119报火警。

f)事故抢救中，应以人员的生命安全为首位，首先抢救被伤害人员，同时还应实施安全救护，做好自身安全保护。

g)事故现场的管理指挥，由在场的最高管理人员负责，其他人员服从指挥调度。主管安全总经理未到场时，由安环部负责。

h)公司义务消防人员接应急通知后，必须在10分钟内赶到现场，实施抢救和保卫管制。

i)现场事故应有专人进行完整记录，并有主管安全总经理或安环部部长签字。

4.1接到应急通知后，各级人员均不得以任何借口推诿参与。

4.2参与事故应急工作的各级人员必须服从指挥、调度。

4.3 在事故的应急过程中，各级人员必须尽职尽责，不得消极、抵触。

4.4在事故的应急过程中，无关人员(或经现场指挥人员要求撤离的人员)不得在事故现场逗留，不得在管制范围内聚集或设障。

4.5在事故的应急过程中，各级人员不得故意破坏现场，不得擅自将事故相关的器、物带离现场，不得做与应急不相称的事。

本制度自发布之日起开始实施。

预防安全事故广告宣传语篇十

安全，对于我们学校来说是个老生常谈的话题，也是一个永恒的主题，要时刻牢记安全在心中。下面由本站小编向你推荐校园安全事故预防讲座稿范文，希望你满意。

同学们：

大家好!一年一度的暑假马上就要开始了，我们高兴之余不忘安全。每年暑假前后是中小学生安全事故，尤其是溺水事故和交通安全事故的多发期。其中，溺水死亡主要由于孩子私自下河游泳、到河边玩水、钓鱼或捉龙虾等引起，交通死亡主要由于学生违章骑车、闯红灯、不走斑马线和不及时躲避危险等引起。这些事件严重影响家庭、学校正常生活和学习。为了防止类似事件的再次发生，让学生过一个安全、文明、有意义的暑假，今天我们在这里围绕“安全”这个主题，提醒同学们注意几方面的安全问题。

1、要注意防汛、防雷电的安全。现阶段我们正处于梅雨季节，梅雨期表现为多雨天气，并伴有雷电，并可能出现雷雨大风，雷电发生时尽量不要呆在户外;不要把铁器扛在肩上高于身体;要远离铁栏铁桥等金属物体及电线杆;不要呆在山顶、楼顶等制高点上;躲避雷雨不要选择大树下及高楼旁，一般可适当选择一处建筑物或者就近到洞穴、沟渠等处暂时栖身。

2、要注意防溺水安全。禁止到江湖、河塘、窑塘等地玩耍，以及私自或结伴下河游泳、玩水或捕鱼、捉虾，以防溺水事故发生。

3、要注意交通安全。出行时注意交通安全，自觉遵守交通规则、法规：不在公路上玩耍或追逐打闹，不乘坐无牌、无证等不合格车辆，发现危险来临必须及时躲避;满12周岁的学生要文明骑车，不能骑电动车、摩托车等机动车辆，骑车行路切不可擅闯红灯或不走斑马线，不逆向行车;未满12周岁的学生不能骑车上路，以防止交通事故的发生。

4、要强化自我管理。不看不健康的电影、录像、书刊;不进游戏室、网吧等限制未成年人进入的场所;在家上网时，也要注意网络安全，在网上，不要轻意给出能确定身份的信息，如：家庭地址、学校名称、家庭电话号码、密码、父母身份、家庭经济状况等信息。

5、要遵纪守法。不打架斗殴，不偷窃，不赌博，不参加迷信邪教活动等。要爱护公物，小区里游乐场所的健身设备、小区的绿化等公共设施要爱护，共同维护社会、家庭的安定和良好秩序,做遵纪守法的小公民。

6、要增强自我保护意识，提高防范能力、自救能力和辨别是非的能力，防止受骗上当，防止盗窃偷抢，防止出现拐骗事件。同学们外出时要征得家长或监护人的同意，并向家长或监护人告知去向，注意交通、人身、财产等方面的安全，外出活动时，不要到危险的地方去，要远离建筑工地、道路等存在安全隐患的场所;未经父母同意不得到别人家里过夜，不要与社会闲杂人员以及陌生人交往和随行，不要与信不过的异性单独相处，以防绑架、敲诈等案件的发生。自己在家时，如有陌生人来访，不要私自开门，并及时与家长取得联系。在家中玩耍时，不要攀缘登高，更不能在阳台、窗边及楼梯口嬉戏，避免发生坠楼和滚下楼梯的事故。

7、要注意用电、用火、用气等安全，防止火灾、触电、煤气中毒等事故的发生。同学们还应在家长指导下学会正确使用家用电器、煤气灶、卫生浴具等，学习安全用电、用火知识，并养成“人走电断”等好习惯，切勿麻痹大意，各类电器及设备发生故障时切勿擅自触动。同学们还要注意用水、防盗安全，如果出门要检查水电煤气的开关，并锁好家门。假期中千万注意用火安全，禁止燃放烟花爆竹，以免炸伤、烧伤，确保财产和人身安全。

8、要注意饮食卫生安全。同学们购买袋装食品时要看清楚生产日期、保质期、生产厂家及地址，不购买“三无”食品;不在校门外和街头流动摊点购买零食，防止误食不卫生食品、过期变质食品，造成食物中毒。杜绝各种不良嗜好，做到不抽烟，不喝酒。珍爱生命，拒绝毒品。

9、在假期间，务必制订合理的生活时间表和切实可行的。

暑假计划。

每天完成一定量的暑假作业不突击、不拖拉、不抄袭;了解国内外大事收看各种新闻节目、报刊或收听广播,养成每天收听收看时事新闻的好习惯;坚持看一些增长知识的课外书读一本好书(请购买1—2册有益的图书)。学校将于9月上旬开展“暑假读一本好书”读书征文活动。每天早起早睡并坚持参加1小时的体育锻炼活动;进行一些有意义的活动如做一件有意义的好事练一手漂亮的钢笔字;为社区做一件好事或向左邻右舍宣传环境保护的意义帮助有困难的人;热爱劳动适当参加家务劳动在劳动中体会父母的养育之恩关心家人、体谅亲人;更要懂得孝敬老人、尊重父母家里来客人懂礼貌、问好等。在娱乐休息的同时也不忘安排时间完成教师布置的作业做到劳逸结合。

同学们，生命只有一次，但愿平安伴你一生!最后祝愿我们每个同学都拥有一个平安、文明、健康美好的假期!

今天，我演讲的题目是《珍爱生命善待自我筑起思想行为和生命的安全长城》我知道，同学们大多会吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈祷顺利、祈祷平安的歌曲;我相信，同学们都曾用“平安、健康、幸福、顺利”等吉祥词语对父母、亲戚、同学、朋友表达过良好的祝愿。是的，安全重于泰山，它历来都是个人、家庭、集体、社会最基本的生命线，更是维系个人生活和集体稳定的最重要的保障线。当前，学生中相继出现了不少因思想、心理、行为上的偏差而引发的伤亡事件，暴露出了当前学生在思想上、心理上和行为上具有普遍的安全隐患。一个个触目惊心、血泪交织的悲剧不能不叫人扼腕叹息、心有余悸，也更对我们敲响了安全的警钟。

“生命”，一个多么鲜活的词语;“安全”，一个多么古老的话题;“幸福”一个多么美妙的境界。同学们：一人安全，全家幸福;生命至上，安全为天;安全构筑了我们美好的家园，成为连接亲朋好友的纽带。在安全的问题上，来不得半点麻痹和侥幸，我们必须要防范在先、警惕在前，必须要警于思，合于规、慎于行;必须要树立高度的安全意识，人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全;必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。

也许不少同学会认为，安全只是指身体的安全甚至是肢体的健壮和不受伤害;认为只要自己的肢体健全、行动自如那就叫安全。我认为，这决不是安全的全部。即便是一个具有健全的体格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不强，如果他沉溺于不良书刊和网络游戏的精神鸦片，天天吸、处处吸，甚至课堂上忍不住要走神，思之想之，无端寻愁觅恨、疯疯傻傻、痴痴狂狂，这表现出来的就是行为上的安全问题。有了这样不安全的行为，要踏踏实实地读好书，一帆风顺地读到头，那也是很难的。无论是人身安全还是思想安全，亦或是行为安全，它们都有一个共同的特点，那就是结果的残酷性。交通事故，游泳溺水事故、体育活动意外伤害事故，课间游戏追逐打闹偶发事故，轻者可以伤及身体，重者能够危及生命，它们造成的后果是残酷的。可是思想道德的残缺、行为方式的越轨比体格不健全更可怕。臧克家先生在《有的人》一诗中写道：“有的人活着，他已经死了。”我想，那些失去健康的精神追求、迷失正确的人生方向的人不就是思想残缺的产物吗?这种“产物”充其量只能是没完没了地吸取消化父母亲血汗的机器，只能成为社会发展长河中的废物，甚至成为危害社会发展的危险物。

各位老师、同学们：我们都生活在一个由亲情、道德、责任、义务等等所交织的密切的关系当中。因此，个人就不仅只是个人。每一个人的现在都与未来相连，每一个人的自身都与家庭相连，每一个人的荣辱都与集体相连。为了个人的成长，为了家庭的幸福，为了这荣辱相伴的集体，让我们共同筑起思想、行为和生命的安全长城，做个好人。只有好人，一生才能平安;祝愿好人，一生平平安安。

有一幅。

对联。

是这样写的，上联是：“校园安全，你管、我管，大家管才安全，下联是：事故隐患，你查、我查，人人查才无事”。横批：安全是天!一句“强化安全意识，提高避险能力”就显得尤为重要!

安全，对于我们学校来说是个老生常谈的话题，也是一个永恒的主题。安全是大事，是关系到千家万户的大事，是利在当前，功在千秋的大事。安全是学校工作的前提，没有平安和谐的良好氛围，就难以有正常的教学秩序，就难以提升教学质量。因此，学校领导深刻体会安全的重要性，切实把安全工作落到实处，让安全工作取得实实在在的效果。

在3.11日本强震海啸中，宫城县户仓小学，距离海岸仅仅100米，学校共有108个学生，有一个孩子那天没来上课，在校孩子们全部生还。当天海啸前首先发生的是地震，孩子们都躲到桌子底下，紧接着，孩子们跑到学校操场，然后爬到学校后面的山上。他们是按照日本应对海啸的标准流程操作的，这是每一个人都会反复演练的疏散方式。在日本连幼儿园的孩子都要进行安全逃生演练，并作为法律规定。强烈的安全意识和熟练标准的安全演练在关键时刻能挽救人的生命。

或许，你会认为安全问题离我们很远，有的同学心里可能会说：“我很安全啊!没必要这样大张旗鼓地教育我吧?”其实不然。想想自身的行为，不也有许多安全隐患吗?一至十班的车区在东面有个陡坡，可有的同学骑着车就冲下来，在你很拉风的同时有没有想过如果先着地的不是车轮会怎样?以前看见有同学在操场上点火玩，难道你还真的以为会“野火烧不尽”吗?大课间有同学在排球场里踢球，在你撩大脚的时候有没有想过球砸到人群里会是怎么个后果?有些同学为了少走几步路，跨越马路防护拦;看到路上车辆不多，等不住就匆匆横穿马路。有些同学上下楼梯偏靠左边行走，或在楼层的楼梯、走廊内追逐、奔跑、打闹、玩耍，从而导致相互碰撞而受伤。血的教训不能再有一次，悲剧不能重演，为了预防此类事件发生，我们一定要树立安全意识，掌握一些必要的卫生知识、安全防卫知识及应急避险技能，从而提高自我保护能力。

20xx年3月28日是第十六个全国中小学生安全教育日，主题是“强化安全意识，提高避险能力”。在安全日来临之际，我们将要开展安全知识宣传、安全疏散演练、“学校安全隐患我发现，家庭安全隐患我排查”活动，同时我们更要将安全意识和行为作为一种习惯进行养成。我们需要养成的安全好习惯有：遵守交通规则;不玩火;放学次序离校;不急追猛跑;上下楼梯右行礼让;增强安全自护意识;不做危险动作、游戏;离家离校要向家长或老师打招呼。

同学们：当你在谋划着新的一天的学习和生活时，是否想到了安全?当你在聆听奉劝时，是否想到它是用血的教训凝成的?当你对别人提醒或忠告不以为然的时候，是否想到因为一时的疏忽，一次的失误，可能会给自己带来痛苦，给家人蒙上阴影，给社会带来负担，给国家造成损失?避险不是辟邪，是需要我们加强注意来提高防患意识的。最后，作为读书人，让我们把这句“安全无小事，隐患就是事故”记在心中。我的演讲完毕!高一十二班全体同学!

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