最新运输公司安全制度上墙(优秀16篇)

教育是培养人才、传承文明的重要途径，教育的质量关系着国家的未来。总结时要注重实事求是，不要夸大或缩小自己的成就。以下是小编为大家整理的健康生活习惯，希望对大家的身体健康有所帮助。

运输公司安全制度上墙篇一

安全生产的任务是：认真执行国家有关道路运输的法律、法规和规章，坚持“安全第一、预防为主”方针，建立“管生产必须管安全”、“谁主管、谁负责”的安全生产管理责任制，设置安全生产管理机构，配备安全生产管理人员，落实各项安全生产制度，保证安全生产必要投入，制定切实可行的安全防范措施，强化企业安全管理自我约束机制，切实提高安全生产管理水平，确保旅客和货物运输安全，最大限度地为社会提供安全、及时、经济、方便、舒适的运输服务，实现企业价值最大化的目的。

二、安全生产管理的职责

（一）、 全面认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策和法律、法规，自觉接受行业管理、国家监察监督。

（二）、落实生产经营单位安全生产主体责任，建立健全企业安全管理机构，配备安全生产管理人员。

（三）、 结合本单位实际，制定和完善安全管理规章制度、安全管理目标及阶段性安全控制指标，量化分解，落实到人，并签订安全生产目标责任书，对安全生产情况实行阶段性定量控制和考核。

（四）、 强化安全生产技术培训和岗位培训，认真做好安全教育、培训和评比竞赛活动，推广交流先进安全技术和安全管理经验。

（五）、 加强管理，定期组织开展安全检查，综合运用自检、普检、抽检等多种方式，及进排查各类安全事故隐患。

（六）、 定期召开安全生产例会，分析安全生产形势，安排下一步安全生产工作意见。

（七）、 落实安全经费。按上年营运收入的0.5%-1%作为安全费用，专项用于安全生产，保证安全生产事故的抢险救灾和善后处理工作等安全投入资金的稳定来源。

（八）、  建立健全安全管理信息，车辆行驶记录和安全检测记录等安全记录，不断改善安全生产条件，提高安全管理技术水平。

（九）、 抓好车辆安全技术管理和驾驶员管理工作，建立完善安全管理档案。

（十）、 按照事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过的原则，认真做好事故处理工作，制定落实事故救援应急预案。

（十一）、 对所有安全管理和从业人员定期进行绩效考核，建立健全安全生产奖惩制度，对安全生产做出显著成绩的集体、个人给予表彰奖励；对因玩忽职守、违反规章制度而造成事故的，根据事故性质、责任大小给予行政处分和经济处罚。

（十二）、 定期开展以安全生产活动是否符合安全管理体系要求的内部审核，定期评价安全管理体系的有效性。

三、法定代表人安全生产管理职责

法定代表人是安全生产的第一责任者，必须对本单位的安全生产负全面领导责任，并直接对上级主管部门负责。其工作职责是：

（一）、 认真学习贯彻国家关于安全生产的方针、政策和法规，积极参加有关部门组织的安全法规和安全知识培训，带头遵纪守法，模范执行各项安全生产规章制度，自觉接受行业管理，国家监察和监督。

（二）、 当好安全生产总指挥的角色，组建以法定代表人为组长、分管安全领导为副组长的安全管理领导小组，主持制定各分管领导的工作职责，明确安全管理责任、权利和义务，及时听取分管领导的汇报，定期考核，并提出下一步工作目标。

（三）、 建立健全与生产经营活动相适应的安全管理机构，选拔业务素质高、思想作风好、责任性强的人员担任企业安全管理工作，并保持相对的稳定，保证安全管理所需的装备、场地和经费落实到位。

（四）、 认真审定安全生产责任制、车辆安全技术管理、驾驶员管理、安全教育培训、安全生产检查、事故管理、机具设备安全管理、安全生产奖惩等一整套安全生产规章制度；认真审定事故救援应急预案。

（五）、 参与和主持召开安全生产工作会议，提出安全生产目标和总体规划，研究解决安全生产上的重大问题，定期检查贯彻安全生产责任制和有关重大措施的落实情况。

（六）、 督促职能部门和基层单位加强对从业人员的安全教育和职业道德教育，抓好干部职工的安全培训，努力提高全员安全意识。

（七）、 积极推行注册安全主任制度，按规定聘用注册安全主任，并为其提供相应的工作条件；认真听取注册安全主任的工作汇报，研究其提出的安全生产建议，对重大事故隐患和问题及时采取措施落实整改。

（八）、 经常深入基层检查指导安全生产，督促基层加强生产现场安全管理，坚持定期做好安全检查，对查出的事故隐患及时整改。遇有重特大安全事故时，应亲临第一线指挥，并密切配合有关部门对事故的调查和处理。

（九）、 加强事故管理，对各类事故严格按“四不放过”的原则处理；发生事故按规定时间及程序报告有关部门，并对报告的及时性、准确性负责；对事故责任者要严肃处理，决不姑息迁就；接到运管部门发出的《安全事故隐患督查通知书》后，必须在限期内妥善解决。

（十）、 定期向职工代表大会报告安全生产工作情况，认真听取意见和建议，接受职工群众监督。

四、安全分管领导安全生产管理职责

分管安全领导是安全生产的直接指挥员，对安全生产负主要领导责任，接受法定代表人的领导，向法定代表人负责。其工作职责是：

（一） 、 认真学习贯彻国家关于安全生产的方针、政策和法规、积极参加有关部门组织的安全知识和法律法规的培训，自觉执行各项安全生产规章制度，带头学好安全生产管理知识。

（二）、 主持日常安全管理工作，定期向法定代表人汇报，接受上级有关部门的指导，做好同级领导及注册安全主任的沟通、配合工作。

（三）、 为主设计与生产经营活动相适应的安全管理系统及其配备和各级运作模式，主持建立安全管理机构，配备充实业务素质高、作风好、责任性强的安全管理人员，并保持相对稳定，主持制定安全管理机构的工作规范和安全管理人员的岗位职责及工作目标。

（四）、 为主起草或拟定一整套安全生产规章制度，主持制定符合本单位生产实际的重特大事故救援应急预案。

（五）、 组织、协调内部各部门和基层单位的安全管理工作，督促各部门、各单位全面贯彻执行各项安全管理规章制度以及开展各项安全活动。

（六）、 主持或参加安全生产工作会议，听取各单位安全生产工作汇报，及时总结和部署下一步安全生产工作；定期逐条对照《道路运输企业安全生产状况评估标准》，对安全生产状况作实事求是的自我评估，并按《企业安全管理检查考核工作规范》实施检查和考核，发现和研究解决安全生产上存在的问题。

（七）、 定期向安全生产领导机构和有关部门汇报企业安全生产情况，提出主要议题和工作打算。

（八）、 根据安全生产教育培训计划，有组织地对安全管理人和从业人员进行安全生产法律法规和安全知识教育培训，不断提高全员安全意识和企业安全管理水平。

（九）、 经常深入基层和生产现场，检查、指导安全工作，督促基层加强生产现场的安全管理和消防训练，定期做好生产安全和消防检查，对查出的事故隐患及时迅速整改。

（十）、 发生重大及以上事故要及时赶赴现场，协助或指导事故善后工作；密切配合有关部门对事故的'调查与处理，严格按“四不放过”的原则办事。发生重大及以上事故要及时向法定代表人汇报，并按规定的时间和程序报告有关部门，对报告的及时性和准确性负责。对事故责任者要严肃处理，超过职责范围的处理要提交法定代表人或有关会议研究处理。

五、安全管理机构安全生产管理职责

（一）、 贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策，落实上级、运管部门和本单位制定的安全生产各项制度、标准和办法。

（二）、 对本单位安全生产实行统一监管，实现对本单位安全生产的综合管理，加强对基层各级安全管理机构的业务指导和检查，及时协调，定期考评。

（三）、 建立健全一套具有监督、反馈、制约、激励等诸多功能的安全管理运行机制，制定并完善安全生产规章制度，制订不低于上级下达的安全生产考核指标方案，健全和落实安全生产岗位责任制，落实重特大事故救援应急预案。

（四）、 定期组织召开本级范围内的安全例会，随时掌握各基层单位的安全生产动态，督促落实各项安全生产规章制度和责任制，出现问题及时协调和解决，超越职权范围的及时通报有关部门。

（五）、 组织本单位范围内的安全生产教育和培训，组织开展各种形式的安全竞赛活动，组织总结交流安全生产经验、教训，推广安全生产先进经验。向领导人推荐表彰的安全先进单位及安全先进个人和提出有关责任单位或责任人的处理建议。

（六）、 负责组织对各基层单位车辆机械、动力、设备的安全性能、维护及安全操作管理及特殊工种持证上岗等情况的监督、检查和考核。

（七）、 根据有关规定，随时抽查车辆的安全运行情况，并充分运用汽车行驶记录等管理手段，对车辆实施监控和动态管理，及时纠正违章行为。

（八）、 负责对驾驶员的资格、资历审查，并建立相应的驾驶员安全公里（年资）等台帐。

（九）、 负责行车事故的调查、统计和上报工作，办理车辆的各项保险、索赔手续。对各类事故执行“四不放过”原则，按事故处理权限对事故责任人提出处理意见或作出处理决定。

（十）、 负责建立安全生产各项基础管理工作台帐，妥善保管各项原始记录和资料档案，建立和完善安全管理信息系统。根据上级要求，及时、准确地提供有关安全生产方面的信息资料。

六、安全管理人员管理职责

（一）、 宣传贯彻执行国家及上级部门下达的有关安全生产的方针、政策和法规，认真执行本单位各项安全管理规章制度。

（二）、 组织安全学习活动，会同有关部门进行经常性的安全生产宣传教育，积极开展行车安全竞赛等活动。

（三）、 经常深入现场进行安全生产监督检查，督促检查营运车辆保持良好的技术状况，保障各项基础管理工作的落实。对危及安全生产的行为有制止和向上级反映的权力。

（四）、 负责本单位安全事故的处理、统计和上报。

（五）、 加强对驾驶员的安全行车管理，协助做好驾驶员的审验、评比工作。

七、安全生产综合管理

安全工作是一项复杂的系统工作，必须进行综合管理。交通部《关于加强公路运输企业安全工作的意见》（[1988]交公路字289号），对如何加强道路运输企业安全生产综合管理作了规范性的指导意见。

（一）、 认真开展安全教育活动

1、 保证安全教育时间，对驾驶人员每星期至少安排2小时的安全教育。

2、 安全教育的内容主要是国家关于安全工作的方针政策、安全工作的重要意义、职业道德规范、交通规则、安全基本常识、安全规章制度、安全操作规程、安全行车经验、安全评比条件、典型交通事故案例分析等。

3、 安全教育的形式可多种多样，如过安全日、开安全例会、出车前进行安全嘱咐，以及图片展览、智力竞赛、观看录像、办安全专栏、开展安全对话、举办安全常识讲座等。

4、 安全教育要注意联系实际，并与加强两个文明建设、开展职业道德教育、宣传好人好事结合起来；针对综合交通状况，与如何加强安全工作的讨论结合起来；针对职工的工作特点，与思想政治工作结合起来，强化职工安全意识，避免空洞说教。

5、 做好安全教育记录，对参加教育活动缺席较多的人员，要组织补课。

（二）、 强化安全管理工作

1、 摆正安全与生产的关系，坚持安全为了生产、生产必须安全和管生产必须管安全的原则。

2、 实行安全责任制，明确安全责任。经理对安全工作要负第一位责任，分管安全工作的副经理要负重要责任，其他领导也要负综合治理的责任。

3、 对安全工作要进行全员、全方位、全过程管理，党、政、工、团都要把安全工作列入议事日程，分工合作，齐抓共管。

4、 分管安全工作的企业领导每月不得少于两次深入生产现场、车队，督促检查安全工作。

5、 充实安全科室人员，并保持人员相对稳定。

6、对违犯劳动纪律、不遵守操作规程的人员要及时批评，纠正其错误。情节严重者，要进行必要的处理。

7、 对已发生的事故，不论大小，均要坚持“四不放过”的原则，查明情况，严肃处理，认真总结经验教训，指出改进措施。属本单位责任事故者，要追究当事人和有关领导的责任。

8、 加强基础工作和对安全业绩的考核工作，要使安全质量具有否决权，把安全情况列为评比、升级的重要条件。发生事故，要组织人员进行整顿。

9、 加强安全工作的全面管理，使安全工作逐步科学化。

（三）、 进一步健全安全规章制度

1、本单位应健全以下的安全规章制度：各类人员的岗位责任制、安全责任制、各类事故的处理规定、行车安全奖惩规定、行车安全台帐档案管理制度、驾驶员准入把关和审验制度、车辆技术检验制度、定期安全检查制度、安全例会制度、领导定期深入生产一线监督检查制度、领导带队上路检查本单位车辆安全情况制度、安全活动日制度、安全公里考核制度等。

2、 层层分解、落实到人，使每个职工都有责任感和紧迫感，形成上下结合、左右配合的安全保证体系。

3、 每月检查一次安全规章制度的执行情况，年终进行总结、分析，提出进一步完善的意见。

（四）、 认真开展安全大检查

1、 原则上一年要开展两次安全大检查。

2、 检查的主要内容是职工安全意识的确立情况、各项安全制度的执行情况、有关安全机构功能发挥的情况、车辆和设备实际的情况、各类事故处理的情况、安全防范措施落实的情况等。

3、 安全大检查以自检、普检为主，并适当与互检、抽检结合起来。

4、 对查出的问题要果断处理，凡不符合运行条件的车辆，要责令停驶，无法恢复基本技术等级的，要强制报废。

（五）、 切实加强车辆机务管理

1、 严格管理工作，健全车辆技术档案、台帐，严格注视车辆的技术状况。

2、 定车定人，专责保管使用，一般情况下，不得随意调整驾驶员。

3、 合理使用车辆，按调度命令出车，不超载运行，不乱停乱放。

4、 开展爱车例保活动，除提高驾驶人员搞好例保的自觉性外，要做好出车前、途中和回场后的车辆例保工作，所在单位要加强督促检查。

5、 充分利用现有检测设备，结合安全大检查，每年对车辆进行全面检查，鉴定技术状况。

6、 坚持日常的车辆进出场检验，特别是营运客车。检验后要层层签字，未经检验合格并无签证者，一律不得参加营运。

7、 按维修、修理作业的规范要求维修车辆，加强过程检验，确保维修质量。

8、 不论车辆是否承包，一旦发现故障而驾驶员又不能排除时，都要及时抢修。严禁为了降低维修费用而使车辆带病运行，防止短期行为。

（六）、 严格遵守操作规程

1、 通过上技术课及进行不定期考核等，督促职工，尤其是驾驶人员学习并熟悉有关的操作规程和安全注意事项。

2、 教育驾驶人员养成勤检查、勤调整车辆的习惯，使转向、制动、传动、灯光、喇叭等车辆安全保障系统经常处于良好、有效状态。

3、 驾驶人员在运行途中要集中精力，不闲谈、不赌气、不强超抢会，不盲目快速、严禁超载；供油系统发生故障时不准人工直接供油；下陡坡时，不准熄火或空档滑行；上山和下山时，要检查转向和制动是否灵敏有效。

4、 气候变幻无常的地区，出车前要带齐防范性设施，谨慎驾驶，注意防止因路滑或塌方造成事故。

（七）、 积极组织安全评比

1、 安全评比要注意实效，通过评选安全标兵，树立学习榜样，激励职工的荣誉感和责任感。

2、 竞赛活动形式可灵活多样，如安全百日（千日）无事故赛、安全正点赛、春运无事故赛、安全优质服务赛、安全运输对手赛等。

3、 对评选出来的安全标兵或其他称号的先进人员，要及时表彰，广泛宣传他们的事迹。

4、 在家属中开展“贤内助”竞赛活动，调动家属协助职工搞好安全和优质服务的积极性。

（八）、 努力提高职工素质

1、 对新招收的职工，在上岗前必须进行必要的技术、业务培训，使他们掌握基本的安全常识。

2、 严格按照有关规定选拔、培养驾驶人员，特别是客车驾驶员，一定要具备规定的条件，不得随意降低标准。

3、 对在岗职工分期分批进行培训。考虑对驾驶人员的工作特点，可根据不同的运输季节组织一定短期培训，提高他们的文化、技术水平，掌握一定的安全知识。

4、 为了不影响生产，培训工作要因时因地进行，要注意将脱产培训与在岗培训、企业培训与专门院校培训、普及性培训与提高性培训结合起来，以照顾各种不同的情况。

（九）、 切实关心职工生活

1、 积极创造条件，安排好职工生活，特别是要保证驾驶人员吃好、睡好、休息好，以保证旺盛的精力。

2、 对夏日和夜间承担长途运输任务的驾驶人员，要强制他们休息一定的时间。客车可由两个驾驶员轮流驾驶，避免因疲劳过度发生交通事故。

3、 注意掌握职工特别是驾驶人员思想情绪的波动情况，及时弄清原因，说服、调解、疏导，使之保持心情舒畅。

4、 注意解决职工的家庭生活困难，帮助解除后顾之忧，使他们集中精力搞好工作。

（十）、  及时交流安全信息

1、 认真收集本单位或其他单位的安全情况及开展安全工作的有关资料。

2、 对取得的资料要实事求是地进行整理，与动态、经验、问题、建议几部分进行归纳，使之形成可供参考的信息。

3、 在本单位内部印发，使广大职工了解并关心安全工作。

4、上报交通主管部门和有关领导机关，为安全决策提供依据。

安全生产操作规程

一、 通过上技术课及进行不定期考核等，督促职工，尤其是驾驶人员学习并熟悉有关的操作规程和安全注意事项。

二、教育驾驶人员养成勤检查、勤调整车辆的习惯，使转向、制动、传动、灯光、喇叭等车辆安全保障系统经常处于良好、有效状态。

三、驾驶人员在运行途中要集中精力，不闲谈、不赌气、不强超抢会，不盲目快速、严禁超载；供油系统发生故障时不准人工直接供油；下陡坡时，不准熄火或空档滑行；上山和下山时，要检查转向和制动是否灵敏有效。

四、气候变幻无常的地区，出车前要带齐防范性设施，谨慎驾驶，注意防止因路滑或塌方造成事故。

安全生产监督检查制度

为了建立良好的工作环境，及时发现生产中不安全因素，迅速消除事故隐患，防止事故发生，监督、落实、执行各项安全生产制度情况制定以下制度：

一、安全生产第一责任人（法定代表人）每月组织本单位有关安全生产责任人对安全情况进行一次全面检查，方便及时了解安全生产情况，发现问题对照安全生产责任制进行对有关责任人进行考核，并责成有关责任人及时整改。

二、各安全生产责任人每周对本范围内组织有关安全生产责任人进行一次安全生产全面检查考核。

驾驶员和安全生产管理制度

一、营运车辆的管理

1、 营运车辆购置、使用、经营方式和结构调整，应综合考虑各环节的安全保证因素，并使用符合国家规定标准的车辆从事道路经营活动。

2、 营运危险货物运输车辆，应安装符合国家标准的行驶纪录仪、gps等运行状态监控设备。落实专职人员负责监控车辆行驶动态，及时分析处理行驶记录信息，对违章行为及时处罚并向上级报告。

3、 营运车辆必须达到规定的技术等级，并保持技术状况良好，符合国家有关标准要求，安全设备齐全。

4、 营运车辆按核定的载质量载运，不得出现超载行为。

5、 本单位制定程序，保证营运车辆按照有关规定和标准以及企业制定的相关要求，进行维护和检测。

二、营运驾驶员的管理

1、 营运驾驶员应当经设区的市级道路运输管理机构考试合格，取得相应的营业性道路运输从业资格证。

2、 设立营运驾驶员聘用制用条件，审查驾驶员的资质，经本单位有关部门组织学习、技能考试和安全意识考核合格并取得本单位车辆驾驶资格后，签订聘用合同，并到运管机构备案。对新聘用的驾驶员要确定试用期。驾驶员的聘用，需经安全管理部门审核批准，审核对被聘用的驾驶员安全经历和测试安全意识。

3、 对驾驶员的运行安全状况和驾驶适应性进行不间断的考核，并对违反法律、法规及安全操作规范的行为记录在案。

4、 建立驾驶员调离和辞退机制，对经考核确认达不到安全要求的驾驶员，应调离或予以辞退，并将被辞退驾驶员的有关情况（包括解聘、合同期满不续聘）抄报当地运管机构。

5、 对驾驶员组织安全生产培训，其形式包括初次进入培训、定期培训和特殊情况培训。培训的内容主要是道路交通安全法律法规、安全行车规定、企业安全生产状况等。

6、 安排适应营运线路要求数量的驾驶员。

7、 建立驾驶员信息管理系统。

1、加强组织领导  完善规章制度

09年以来，公司相续修订和制定了《淮北市汽车运输公司安全生产管理办法》、《汽车运输公司安全事故考核兑现办法》、《淮北市汽车运输公司安全考核标准和安全考核办法》；下发了《淮北市汽车运输公司驾驶员计分考核办法》、《淮北市汽车运输公司开展安全排查和隐患整治通知》、《关于调整补充gps管理暂行规定的通知》、《关于加强安全管理人员教育培训工作的通知》、《关于调整充实安全例会形式和内容的通知》，明确了相应的安全职责、工作程序和标准，进一步完善了公司安全管理的制度体系。坚强的组织领导和完善的规章制度，是做好安全工作的组织与制度保障。

2、健全责任体系  注重考核落实

根据“一岗双责”的要求，总公司明确了“一把手负第一责任、分管安全的领导负主要责任、各级领导分头把关”的责任制度。总经理与其他副职和各处室负责人签订安全生产责任书，各基层单位，自上而下，建立健全安全责任体系；同时，总公司严格检查考核制度，抓好安全生产责任制的落实兑现。

完善安全生产责任体系，基层从单位一把手、分管领导到安全人员、承包车主、驾驶员和各有关业务人员，按照“逐级负责、逐级治理、一级抓一级、一级向一级负责的阶梯式管理，完善安全生产责任体系；不同岗位签订内容不同的责任书”，层层签订《安全生产责任书》，将安全目标层层分解，落实到人，形成了“人人关注安全，安全责任众人挑”的局面，安全生产的责任链处于良性循环状态。强化安全生产责任考核。安全管理重点在落实，关键在考核，成效在兑现。假如落实不到位、考核不严密、奖惩不兑现，安全工作就会流于形式，制度就会变成一纸空文。根据要求，安全处会同有关处室，走向基层，抓预防，抓落实，对基层单位的安全工作进行综合检查与评价。形成了专管成线、群管成网的安全治理体系。安全责任体系与考核落实，是做好安全工作的原动力。

4、强化安全教育  侧重源头治理

结合单位安全生产形势，对员工进行法律法规、规章制度和安全操作规程教育，总结经验，汲取教训，提高员工的安全意识，是每个单位、每个领导义不容辞的责任。针对一公司连续发生的几起一般性事故，公司及时调整了驾驶员教育例会内容和方式。针对驾驶员安全行车理论知识、安全驾驶行为和不同天气、不同线路、不同路面的驾驶技巧及应急处理措施进行座谈交流、实现了管理者与驾驶人和驾驶人之间的互动，达到了交流经验、汲取教训的良好效果，强化了驾驶员安全行车的意识。总结编写了“易发生交通事故的100条不良驾驶行为”和《驾驶员安全学习手册》。

很抓源头治理，认真落实“三不进站，五不出站”，切实把好五个关口：一是把好驾驶员准入关。在驾驶员从业资格的把关上，严格二级考核，办理准驾证。二是把好车辆技术关。车辆实行安全检查合格证运行制度，谁签字谁负责，杜绝技术性能不达标的车辆参加营运。三是把好司乘人员教育关。四是把好安全提醒关。基层管理人员实行现场管理，逐车进行发车前安全提醒。五是把好事故处理关。严格执行“四不放过”原则，使隐患整改到位、处理到位。安全教育与源头治理，是做好安全工作的重要防线。

5、坚持预防为主  排查事故隐患

安全预防作为安全工作的重点，从“四个覆盖”入手，始终把安全预防工作作为重中之重，认真开展安全隐患排查和整改，毫不懈怠。一是每月认真开展一次安全大检查。二是夯实安全生产的基础工作。三是基层安全隐患排查和整治实行常态化。四是从gps监控全覆盖与车辆动态信息控制反馈上查找安全动态隐患。预防为主与隐患排查整改，是做好安全工作的主要措施。

6、加强动态监控  严惩违章行车

积极应用科技手段，对监控软件进行升级改造。为充分发挥gps系统对车辆动态的监控作用，制定了《车辆动态跟踪控制处置补充办法》，细化了车辆动态控制处置、车辆动态跟踪询问、监控信息传递报告、监控信息使用反馈、监督考核的操作标准和行为规范。同时与交-警支队等相关部门建立信息沟通机制，及时对驾驶员违章记分及超速、超员情况进行互相通报。公司把发生重大以上交通事故、连续违章超速超员、违章记分满12分的车辆及驾驶人，纳入重点监控范围，录入驾驶员管理档案，作为驾驶员考核的重要依据，始终对违章行车行为保持高压态势。动态监控严惩违章，是做好安全工作的科技支撑。

7、规范车辆保险  化解企业风险

为加大行车事故的防范力度、化解企业风险，09年在着力完善班线客车的统一保险外，积极规范汽运出租车保险。班线客车的车损险、乘客险和第三者责任险的投保额分别比去年有较大提高，占90%以上的车辆都增加了不计免赔险种。公司统一保险业务全面走向正规化和标准化，抗风险能力全面提升。规范车辆保险化解企业风险，是做好安全工作的前提。

8、充实安全队伍  提高人员素质

安全生产形势的好坏取决于安全管理水平的高低，管理水平的高低取决于管理者的素质能力。（1）公司为了提高人员素质，及时调整充实了安全队伍，把有专业知识和实践能力的人充实到安全管理的重要岗位上来，这些同志在工作中发挥了重要作用。（2）开展安全人员驾驶技术培训，提高自身素质，对未取得驾驶资格、符合从驾条件的管理人员，由汽运驾校分期分批进行培训。充实安全队伍提高人员素质，是安全工作的人才支持。

运输公司安全制度上墙篇二

为认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的生产方针，正确协调处理安全工作与生产施工之间的矛盾，使公司在业人员真正认识到安全生产的重要性、必要性，牢固树立安全第一的思想，自觉地遵守各项安全生产法律、法规、规章制度和各项安全操作规程，实现安全工作全员、全过程、全方位管理，真正实现安全生产。根据国家的有关法律、法规和规章制度，结合项目部的具体情况，特制定如下安全例会制度，请遵照执行。

1、安全会议必须克服：务虚多，务实少；传达文件细，评定贯彻情况粗；罗列问题和难题多，解决问题、攻克难题的措施办法少；做指示，讲大话多，关于尖锐问题解决办法的决议少而且含糊不清、模棱两可的现象。

2、从根本上杜绝安全会议流于形式。

3、各级安全会议根据其具体要求确定参加人员，参加会议的人员必须严肃会议纪律，无特殊情况一律不得请假。

4、重大问题的研究解决会议必须作好充分的准备，有书面的材料。

5、安全会议必须做好记录，条件允许时在作好书面记录。

6、安全会议所定安全工作安排必须按时、按质完成落实到位，应有相应的监督制度。

1、传达国家、行业、地方政府的重要文件和重要指示精神；总结一个阶段以来的安全生产工作经验，取得的效果，安全生产现状，管理上存在的问题，确定切实可行的处理对策；根据存在问题和下一阶段生产经营的实际，确定安全管理的具体工作任务和安全监控的重点；在发生重大因工伤亡事故或发现重大因工伤亡事故（或职业病危害）隐患时，及时查找事故原因，教育从业人员从中吸取教训，制定防止类似事故再次发生的整改措施方案，追究事故责任人员的相关责任。

安全基础工作（包括安全台帐资料）和办理各项安全生产手续的情况。

3、结合现场的生产实际，检查、总结一段时期以来各作业层开展安全活动，落实安全教育，装车前、装车后安全检查的情况及其记录；分析各作业层生产组织设计中的安全管理和安全技术措施方案、安全技术交底书或者安全作业指导书、安全事故应急预案及其在落实这些工作过程中存在的各种问题；学习有关安全政策、法律、法规、规范、标准，相互解答学习过程中的疑难问题，提高安全管理水平和安全意识。

4、空车进厂前或装车前，根据生产、质量和进度要求和现场的各种情况，研究制定整体的装、卸车方案，包括安全管理措施、技术措施方案。但对于特殊货物的装、卸，必须将经会议审批会确定的整体方案和安全措施方案呈报上级单位审批。

由公司主管安全经理主持，各工作组负责人及小组成员；各作业层、各驾驶员；现场负责人参加，每周不少于1次。

运输公司安全制度上墙篇三

第一条  为加强和规范道路旅客运输企业的安全生产工作，提高企业安全管理水平，全面落实道路旅客运输企业安全主体责任，预防和减少道路交通事故，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法规，制定本规范。

第二条  本规范适用于所有从事道路旅客运输的企业。

第三条  道路旅客运输企业是安全生产的责任主体，应当坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格遵守安全生产、道路交通和运输管理等有关法律、法规、规章和标准，建立健全安全生产责任制、岗位责任制和安全生产管理各项制度，完善安全生产条件，严格执行各项安全生产操作规程，加强车辆技术管理和客运驾驶人等从业人员管理，保障道路旅客运输安全。

第四条  道路旅客运输企业应当接受交通运输、公安和安全监管等有关部门对其安全主体责任履行情况依法实施的监督管理。

第五条  道路旅客运输企业应当推行安全标准化管理，积极采用新技术、新工艺和新设备，不断改善安全生产条件。

第二章  安全生产基础保障

第六条  道路旅客运输企业及分支机构应当依法设置安全生产领导机构和管理机构，配备与本单位安全生产工作相适应的专职安全管理人员。

道路旅客运输企业安全生产领导机构应当包括企业主要负责人，运输经营、安全管理、车辆管理、从业人员管理等部门负责人及分支机构的主要负责人。

拥有10辆以上（含）营运客车的道路旅客运输企业应当设置专门的安全生产管理机构，配备专职安全管理人员。拥有10辆以下营运客车的道路旅客运输企业应当配备专职安全管理人员。原则上按照每20辆车1人的标准配备专职安全管理人员，最低不少于1人。

第七条  安全管理人员应当具有高中以上文化程度，具有在道路客运行业三年以上从业经历，掌握道路旅客运输安全生产相关政策和法规，经相关部门统一培训且考核合格，持证上岗。

第八条  安全管理人员应当定期参加相关管理部门组织的培训，且每年参加脱产培训的时间不少于24学时。

第九条  道路旅客运输企业应当定期召开安全生产工作会议和例会，分析安全形势，安排各项安全生产工作，研究解决安全生产中的重大问题。安全工作会议至少每季度召开一次，安全例会至少每月召开一次。特别是发生较大及以上事故后，应及时召开安全分析通报会。

安全生产工作会议和例会应当有会议记录，会议记录应建档保存，保存期不少于3年。

第十条  道路旅客运输企业应当保障安全生产投入，按照《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》或地方政府的有关规定，按不低于营业收入的0.5%的比例提取、设立安全生产专项资金。

安全生产专项资金主要用于完善、改造、维护安全运营设施和设备，配备应急救援器材、设备和人员安全防护用品，开展安全宣传教育、安全培训，进行安全检查与隐患治理，开展应急救援演练等各项工作的费用支出。安全生产专项资金的使用应建立独立的台账。

第十一条  道路旅客运输企业应当按照《机动车交通事故责任强制保险条例》和《中华人民共和国道路运输条例》的规定，为营运车辆投保机动车交通事故责任强制保险以及为旅客投保承运人责任险。

第十二条  鼓励道路旅客运输企业积极探索、完善安全统筹行业互助形式，提高企业抗风险的能力。

第三章  安全生产管理职责

第十三条  道路旅客运输企业应当依法建立健全安全生产目标管理，并将本单位的安全生产责任目标分解到各部门、各岗位，明确责任人员、责任内容和考核奖惩要求。

安全生产目标管理内容应当包括：

（一）主要负责人的安全生产责任、目标；

（二）分管安全生产和运输经营的负责人的安全生产责任、目标；

（三）管理科室、分公司等部门及其负责人的安全生产责任、目标；

（四）车队和车队队长的安全生产责任、目标；

（五）岗位从业人员的安全生产责任、目标。

第十四条  道路旅客运输企业应当与各分支机构层层签订安全生产目标责任书，制定明确的考核指标，定期考核并公布考核结果及奖惩情况。

第十五条  道路旅客运输企业应实行安全生产一岗双责。道路旅客运输企业的主要负责人是安全生产的第一责任人，负有安全生产的全面责任；分管安全生产的负责人协助主要负责人履行安全生产职责，对安全生产工作负组织实施和综合管理及监督的责任；其他负责人对各自职责范围内的安全生产工作负直接管理责任。企业各职能部门、各岗位人员在职责范围内承担相应的安全生产职责。

第十六条  道路旅客运输企业的主要负责人对本单位安全生产工作负有下列职责：

（四）按规定足额提取安全生产专项资金，保证本单位安全生产投入的有效实施；

（五）督促、检查本单位安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患；

（六）组织开展本单位的安全生产教育培训工作；

（七）组织开展安全生产标准化建设；

（九）定期组织分析企业安全生产形势，研究解决重大问题；

（十一）实行安全生产目标管理，定期公布本单位安全生产情况，认真听取和积极采纳工会、职工关于安全生产的合理化建议和要求。

第十七条  道路旅客运输企业的安全生产管理机构及安全管理人员，负有下列职责：

（一）监督执行安全生产法律、法规和标准，参与企业安全生产决策；

（六）组织实施本单位安全生产宣传、教育和培训，总结和推广安全生产工作的先进经验；

（八）其他安全生产管理工作。

第十八条  道路旅客运输企业应当履行法律、法规规定的其他安全生产职责。

第四章  安全生产管理制度

第一节  客运驾驶人管理

第十九条  道路旅客运输企业应当建立客运驾驶人聘用制度。依照劳动合同法，严格客运驾驶人录用条件，统一录用程序，对客运驾驶人进行面试，审核客运驾驶人安全行车经历和从业资格条件，积极实施驾驶适宜性检测，明确新录用客运驾驶人的试用期。客运驾驶人的录用应当经过企业安全生产管理部门的审核，并录入企业动态监控平台（或监控端）。

对三年内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记分有满分记录的'，以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或12个月内有三次以上超速违法记录的驾驶人，道路旅客运输企业不得聘用其驾驶客运车辆。

第二十条  道路旅客运输企业应当建立客运驾驶人岗前培训制度。

岗前培训的主要内容包括：国家道路交通安全和安全生产相关法律法规、安全行车知识、典型交通事故案例警示教育、职业道德、安全告知知识、应急处置知识、企业有关安全运营管理的规定等。客运驾驶人岗前理论培训不少于12学时，实际驾驶操作不少于30学时，并要提前熟悉和了解客运车辆性能和客运线路情况。

第二十一条  道路旅客运输企业应当建立客运驾驶人安全教育、培训及考核制度。定期对客运驾驶人开展法律法规、典型交通事故案例警示、技能训练、应急处置等教育培训。客运驾驶人应当每月接受不少于2次，每次不少于1小时的教育培训。道路旅客运输企业应当组织和督促本企业的客运驾驶人参加继续教育，保证客运驾驶人参加教育和培训的时间，提供必要的学习条件。

道路旅客运输企业应在客运驾驶人接受教育与培训后，对客运驾驶人教育与培训的效果进行考核。客运驾驶人教育与培训考核的有关资料应纳入客运驾驶人教育与培训档案。客运驾驶人教育与培训档案的内容应包括：教育或培训的内容、培训时间、培训地点、授课人、参加培训人员的签名、考核人员、安全管理人员的签名、培训考试情况等。档案保存期限不少于3年。

道路旅客运输企业应当每月查询一次客运驾驶人的违法和事故信息，及时进行针对性的教育和处理。

第二十二条  道路旅客运输企业应当建立客运驾驶人从业行为定期考核制度。客运驾驶人从业行为定期考核的内容主要包括：客运驾驶人违法驾驶情况、交通事故情况、服务质量、安全运营情况、安全操作规程执行情况、参加教育与培训情况以及客运驾驶人心理和生理健康状况等。考核的周期不大于3个月。客运驾驶人从业行为定期考核的结果应与企业安全生产奖惩制度挂钩。

第二十三条  道路旅客运输企业应当建立客运驾驶人信息档案管理制度。客运驾驶人信息档案实行一人一档，包括客运驾驶人基本信息、客运驾驶人体检表、安全驾驶信息、诚信考核信息等情况。

第二十四条  道路旅客运输企业应当建立客运驾驶人调离和辞退制度。对交通违法记满分、诚信考核不合格以及从业资格证被吊销的客运驾驶人要及时调离或辞退。

第二十五条  道路旅客运输企业应当建立客运驾驶人安全告诫制度。安全管理人员对客运驾驶人出车前进行问询、告知，督促客运驾驶人做好对车辆的日常维护和检查，防止客运驾驶人酒后、带病或者带不良情绪上岗。

第二十六条  道路旅客运输企业应当建立防止客运驾驶人疲劳驾驶制度。关心客运驾驶人的身心健康，定期组织客运驾驶人进行体检，为客运驾驶人创造良好的工作环境，合理安排运输任务，防止客运驾驶人疲劳驾驶。

第二节  车辆管理

第二十七条  道路旅客运输企业应当加强车辆技术管理，确保营运车辆处于良好的技术状况。

第二十八条  道路旅客运输企业不得使用已达到报废标准、检测不合格、非法拼（改）装等不符合运行安全技术条件的客车以及其他不符合国家规定的车辆从事道路旅客运输经营。

第二十九条  道路旅客运输企业应当设立负责车辆技术管理的机构，配备专业车辆技术管理人员。

拥有10辆以上（含）营运客车的道路旅客运输企业应当设置专门的车辆技术管理机构，配备专业车辆技术管理人员；拥有10辆以下营运客车的道路旅客运输企业应当配备专业车辆技术管理人员。

第三十条  道路旅客运输企业应当按照国家规定建立营运车辆技术档案，实行一车一档，实现车辆从购置到退出市场的全过程管理。

道路旅客运输企业应当逐步建立车辆技术信息化管理系统，完善营运车辆的技术管理。

第三十一条  道路旅客运输企业应当建立车辆维护制度，企业车辆技术管理机构应制定车辆维护计划，保证车辆按照国家有关规定、技术规范以及企业的相关规定进行维护。

车辆的日常维护由客运驾驶人或专门人员在每日出车前、行车中、收车后执行。一级维护和二级维护应由具备资质条件的车辆维修企业执行。

第三十二条  道路旅客运输企业应当定期检查车内安全带、安全锤、灭火器、故障车警告标志的配备是否齐全有效，确保安全出口通道畅通，应急门、应急顶窗开启装置有效，开启顺畅，并在车内明显位置标示客运车辆行驶区间和线路、经批准的停靠站点。

道路旅客运输企业应当在车厢内前部、中部、后部明显位置标示客运车辆车牌号码、核定载客人数和投诉举报座机、手机电话，方便旅客监督举报。

第三十三条  道路旅客运输企业应当按照国家有关规定建立车辆安全技术状况检测和年度审验、检验制度，严格执行营运车辆综合性能检测和技术等级评定制度，确保车辆符合安全技术条件。逾期未年审、年检或年审、年检不合格的车辆禁止上路行驶。

第三十四条  道路旅客运输车辆改型与报废应当严格执行国家规定的条件要求。对达到国家规定的报废标准或者检测不符合国家强制性要求的客运车辆，不得继续从事客运经营。道路旅客运输企业应当在车辆报废期满前，将车辆交售给机动车回收企业，并及时办理车辆注销登记。车辆报废相关材料应至少保存2年。

第三十五条  道路旅客运输企业应当对客运车辆牌证统一管理，建立派车单制度。车辆发班前，企业应对车辆的技术状况进行检查，合格后，企业签发派车单，由客运驾驶人领取派车单和车辆运营牌证。在营运中，客运驾驶人应如实填写派车单相关内容，营运客车完成运输任务后，企业及时收回派车单和运营单证。

派车单的主要内容包括：由企业填写的车辆、客运驾驶人、线路基本信息，始发点（站），中途停靠点（站），终点（站），批准签发人。由客运驾驶人填写的旅客人数，运行距离和时间，途中休息时间，天气和道路状况，以及行车中发生的车辆故障、事故等。派车单应存档保存，时间不少于1年。

第三十六条  道路旅客运输企业应自备或租用停车场所，对停放的营运车辆进行统一管理。

第三节  动态监控

第三十七条  道路旅客运输企业应当按相关规定，为其营运客车安装符合标准的卫星定位装置（卧铺客车应安装符合标准且具有视频功能的卫星定位装置），接入符合标准的监控平台或监控端，并有效接入全国重点营运车辆联网联控系统。

第三十八条  道路旅客运输企业应当建立卫星定位装置及监控平台的安装、使用管理制度，建立动态监控工作台账，规范卫星定位装置及监控平台的安装、管理、使用工作，履行监控主体责任。

第三十九条  道路旅客运输企业应当配备或聘请专职人员负责实时监控车辆行驶动态，记录分析处理动态信息，及时提醒、提示违规行为。对违法驾驶信息及处理情况要留存在案，其中监控数据应当至少保存1个月，违法驾驶信息及处理情况应当至少保存3年。

第四十条  道路旅客运输企业应当按照法律规定设置的道路通行最高车速限值以及车辆行驶道路的实际情况，合理设置相应路段的车辆行驶速度限速标准。对异常停车、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行驶、不按规定线路行驶等违法、违规行为及时给予警告和纠正，并事后进行处理。

第四十一条  道路旅客运输企业应当确保卫星定位装置正常使用，保持车辆运行时在线。

道路旅客运输企业应当对故意遮挡车载卫星定位装置信号、破坏车载卫星定位装置的驾驶人员，以及不严格监控车辆行驶动态的值守人员给予处罚，严重的应调离相应岗位，直至辞退。

第四十二条  道路旅客运输企业应当运用动态监控手段做好营运车辆的组织调度，并及时发送重特大道路交通事故通报、安全提示、预警信息。

第四十三条  鼓励有条件的道路旅客运输企业积极通过科技手段，加强动态监控工作。

第四节  运输组织

第四十四条  道路旅客运输企业在申请线路经营时应当进行实际线路考察，按照许可的要求投放营运车辆。

道路旅客运输企业应当建立每一条客运线路的交通状况、限速情况、气候条件、沿线安全隐患路段情况等信息台账，并提供给客运驾驶人。

第四十五条  道路旅客运输企业在安排运输任务时应当严格要求客运驾驶人在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时（特殊情况下可延长2小时，但每月延长的总时间不超过36小时），连续驾驶时间不得超过4小时，每次停车休息时间不少于20分钟。

对于单程运行里程超过400公里（高速公路直达客运600公里）的客运车辆，企业应当配备两名以上客运驾驶人。对于超长线路运行的客运车辆，企业要积极探索接驳运输的方式，创造条件，保证客运驾驶人停车换人、落地休息。对于长途卧铺客车，企业要合理安排班次，尽量减少夜间运行时间。

第四十六条  对于三级以下（含三级）山区公路达不到夜间安全通行要求的路段，道路旅客运输企业不应在夜间（晚22时至早6时）安排营运客车在该路段运行。

第四十七条  道路旅客运输企业应当规范运输经营行为。

班线客车要严格按照许可的线路、班次、站点运行，在规定的停靠站点上下旅客，不得随意站外上客或揽客，不得超员运输。驾乘人员要对途中上车的旅客进行危险品检查，行李堆放区和乘客区要隔离，不得在行李堆放区内载客。

客运包车要凭包车客运标志牌，按照约定的时间、起始地、目的地和线路，持包车票或包车合同运行，不得承运包车合同约定之外的旅客。驾乘人员要对旅客携带物品进行安全检查。

道路旅客运输企业不得挂靠经营，不得违法转租、转让客运车辆和线路牌。

第四十八条  道路旅客运输企业应当对途经高速公路的营运客车乘客座椅安装符合标准的安全带。驾乘人员负责做好宣传工作，发车前、行驶中要督促乘客系好安全带。

第四十九条  道路旅客运输企业应当与汽车客运站签订进站协议，明确双方的安全责任，严格遵守汽车客运站安全生产的有关规定。

第五节  安全生产操作规程

第五十条  道路旅客运输企业应当根据关键岗位的特点，分类制定安全生产操作规程，并监督员工严格执行，推行安全生产标准化作业。

第五十一条  道路旅客运输企业应当制定客运驾驶人行车操作规程，客运驾驶人行车操作规程的内容应至少包括：“出车前、行车中、收车后”的车辆技术状况检查、开车前向旅客的安全告知、高速公路及特殊路段行车注意事项、恶劣天气下的行车注意事项、夜间行车注意事项、应急驾驶操作程序、进出客运站注意事项等。

第五十二条  道路运输企业应当制定车辆日常安全检查操作规程，车辆日常安全检查操作规程的内容应至少包括：轮胎、制动、转向、灯光等安全部件检查要求和检查程序，安检不合格车辆返修及复检程序等。

第五十三条  道路旅客运输企业应当制定车辆动态监控操作规程，车辆动态监控操作规程的内容应至少包括：卫星定位系统车载终端、监控平台设备的检修和维护要求，监控信息采集、分析、处理规范和流程、违章信息统计、报送及处理要求及程序，监控信息保存要求和程序等。

第五十四条  道路旅客运输企业应当建立乘务员安全服务操作规程，乘务员安全服务操作规程的内容应至少包括：乘务员值乘工作规范，值乘途中安全检查要求，车辆行驶中相关信息报送等。

第五十五条  道路旅客运输企业应当根据安全运营实际需求，制定其他相关安全运营操作规程。

第六节  其他安全生产管理制度

第五十六条  道路旅客运输企业应当建立安全生产基础档案制度，明确安全生产管理资料的归档、查阅。

第五十七条  道路旅客运输企业应当建立安全生产奖惩制度。对各部门、各岗位人员进行日常管理和安全运营的全过程考核，定期通报奖惩情况，根据考核结果做出奖惩处理。

第五十八条  道路旅客运输企业应当建立安全生产事故应急处置制度。发生安全生产事故后，道路旅客运输企业应当立即采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。

对于在旅客运输过程中发生的行车安全事故，客运驾驶人应及时向事发地的公安部门以及所属的道路旅客运输企业报告，道路旅客运输企业应当按规定时间、程序、内容向事故发生地和企业所属地县级以上的安监、公安、交通运输等相关职能部门报告事故情况，并启动安全生产事故应急处置预案。

道路运输企业应当定期进行安全生产事故统计和分析，总结事故特点和原因，提出针对性的事故预防措施。

第五十九条  道路旅客运输企业应当建立安全生产事故责任倒查制度。按照“事故原因不查清不放过、事故责任者得不到处理不放过、整改措施不落实不放过、教训不吸取不放过”的原则，对相关责任人进行严肃处理。

道路旅客运输企业应当认真吸取事故教训，落实防范和整改措施，防止事故再次发生。

第六十条  道路旅客运输企业应当建立应急救援制度。健全应急救援组织体系，建立应急救援队伍，制定完善应急救援预案，开展应急救援演练。

第六十一条  道路旅客运输企业应当建立安全生产宣传和教育制度。普及安全知识，强化员工安全生产操作技能，提高员工安全生产能力。

道路旅客运输企业应当配备和完善开展安全宣传、教育活动的设施和设备，定期更新宣传、教育的内容。安全宣传、教育与培训应予以记录并建档保存，保存期限应至少为3年。

第六十二条  道路旅客运输企业应当建立健全安全生产社会监督机制，规范道路客运旅客安全告知制度，公开举报电话号码、通信地址或者电子邮件信箱，完善举报制度，充分发挥乘客、新闻媒体及社会各界的监督作用。对接到的举报和投诉，企业应当及时予以调查和处理。

第六十三条  道路旅客运输企业还应当建立本企业安全生产管理所需要的其他制度。

第五章  安全隐患排查与治理

第六十四条  道路旅客运输企业应当建立事故隐患排查治理制度，依据相关法律法规及自身管理规定，对营运车辆、客运驾驶人、运输线路、运营过程等安全生产各要素和环节进行安全隐患排查，及时消除安全隐患。

第六十五条  道路旅客运输企业应根据安全生产的需要和特点，采用综合检查、专业检查、季节性检查、节假日检查、日常检查等方式进行隐患排查。

第六十六条  道路旅客运输企业应对排查出的安全隐患进行登记和治理，落实整改措施、责任、资金、时限和预案，及时消除事故隐患。

对于能够立即整改的一般安全隐患，由运输企业立即组织整改；对于不能立即整改的重大安全隐患，运输企业应组织制定安全隐患治理方案，依据方案及时进行整改；对于自身不能解决的重大安全隐患，运输企业应立即向有关部门报告，依据有关规定进行整改。

第六十七条  道路旅客运输企业应当建立安全隐患排查治理档案，档案应包括以下内容：隐患排查治理日期；隐患排查的具体部位或场所；发现事故隐患的数量、类别和具体情况；事故隐患治理意见；参加隐患排查治理的人员及其签字；事故隐患治理情况、复查情况、复查时间、复查人员及其签字。

第六十八条  道路旅客运输企业应当每季、每年对本单位事故隐患排查治理情况进行统计，分析隐患形成的原因、特点及规律，建立事故隐患排查治理长效机制。

第六十九条  道路旅客运输企业应当建立安全隐患报告和举报奖励制度，鼓励、发动职工发现和排除事故隐患，鼓励社会公众举报。对发现、排除和举报事故隐患的有功人员，应当给予物质奖励和表彰。

第七十条  道路旅客运输企业应当积极配合有关部门的监督检查人员依法进行的安全隐患监督检查，不得拒绝和阻挠。

第六章  目标考核

第七十一条  道路旅客运输企业应当根据相关管理部门的要求和自身实际情况，制定年度安全生产目标。安全生产目标应至少包括道路交通责任事故起数、死亡人数、受伤人数、财产损失、万车公里事故起数、万车公里伤亡人数等指标。

第七十二条  道路旅客运输企业应当建立安全生产年度考核与奖惩制度。针对年度目标，对各部门、各岗位人员进行安全绩效考核，通报考核结果。

道路旅客运输企业应根据安全生产年终考核结果，对安全生产相关部门、岗位工作人员给予一定的奖惩。对全年无事故、无交通违法记录、无旅客投诉的文明安全驾驶人予以表彰奖励。

第七十三条  道路旅客运输企业应当建立安全生产内部评价机制，每年至少进行1次安全生产内部评价。评价内容应包括安全生产目标、安全生产责任制、安全投入、安全教育培训、从业人员管理、车辆管理、生产安全监督与检查、应急响应与救援、事故处理与统计报告等各项安全生产制度的适宜性、充分性及有效性。

道路旅客运输企业应当根据相关规定定期聘请第三方机构对本单位的安全生产管理情况进行评估。

道路旅客运输企业应当根据与第三方机构评估结果和安全生产内部评价结果及时改进安全生产管理工作内容和方法，修订和完善各项安全生产制度，持续改进和提高安全管理水平。

一、安全生产责任制

1、法定代表人安全职责：

（1）严格执行国家有关货物运输的法律、法规、标准和规定。

（2）组织制定货物运输安全责任制。

（3）组织制定货物运输生产的规章制度和操作规程。

（4）组织制定货运运输事故应急救援预案，及时处理货物运输事故并如实向有关部门报告。

（5）组织召开企业安全生产会议，研究解决安全管理中存在的重大问题。

（6）保证安全生产资金投放的有效使用，保证货物运输安全管理制度得到落实。

2、安全生产管理科及国家有关货物运输安全工作管理规章制度，并具体组织实施。

（1）认真贯彻执行国家有关货物运输安全生产的法律、法规、标准及有关安全管理规定。

（2）负责制定货物运输安全生产责任制和安全管理规章制度，并具体组织实施。

（3）建立安全检查制度，组织并实施对货物安全的监督和检查，对查出的事故隐患负责监督和落实整改。

（4）组织开展运输安全活动，总结交流安全运输经验，落实安全教育工作。

（5）组织对货物运输的管理人员，车辆驾驶人员，车辆驾驶员进行安全教育与培训，并定期进行安全考核。

（6）组织对货物运输工作的安全检查，制止和纠正各种违章作业行为。

（7）负责有关货物运输事故的调查，处理工作。

（8）落实货物运输事故应急救援预案，并定期组织演练。

二、安全生产业务操作规程

在行车中驾驶员必须严格遵守道路交通安全法律规范，谨慎驾驶，礼貌行车。

1、车辆起步前，要先检查看装卸人员是否下车，车辆周围有无障碍物，确认安全后方可起步。

2、行驶过程中，驾驶员应该保持车辆以合适的速度匀速行驶，注意与前车保持适当的安全距离，谨慎采取紧急制动措施，车辆转弯时，应减速慢性。

3、注意不抢行，不冒险，自觉做到先慢，先让，先停；会车时不侵占对方行驶路线。

4、在危险路段，冰雪道路以及雾天行驶时，严格控制车速，禁止紧急制动和猛打方向。

5、下陡坡时不准熄火，空挡滑行。通过弯道时要靠道路中心线右侧行驶，严禁侵占对方中线。

6、夜间行车要高度提高警惕，保持适当车距；行车中如感觉困倦时应选择安全地点停车休息，严禁疲劳驾驶。

7、车辆必须严格按照有关规定通过渡口及无人看守的铁路道口。

8、连续行驶3小时要适当休息，同时对车辆进行检查；24小时内实际驾驶时间累计不能超过8小时。

9、严禁酒后开车，人工直流供没等违章作业现象。

10、车辆行驶中发生故障时，应允许移至合适的地点维修，并设置警告标志，严禁在行车道上维修车辆或车辆存在安全隐患时行车。

三、安全生产监督检查制度

3、行车中应注意查听发动机、底盘有无异响，看仪表指示是否正常。

4、公司所有运输车辆每五天必须全面检查一次，安全员向驾驶员询问车辆在行驶中有无异常现象，对车身、门、窗玻璃、车门、座位、后视镜等是否良好，检查轮胎气压、胎面有无划伤、起鼓。轮胎螺丝是否紧固等车辆检验。安全员驾驶员在检车记录上签字。

5、公司所有运行车辆都要严格按照《山东省道路运输管理条例》执行，实行定期检测，强制维护、视情修理的原理，每运行15000-20000公里，进行一次一级维护以清洁、润滑、紧固为主，并检查制动、方向等安全部件。每运行12000-15000公里（或3个月），进行一次二级维护。二级维护车辆出厂合格证和质量保重期制度，车辆二级维护持原技术合格证到汽车综合性能检测线，上线检测，检测不合格项目回厂修复，检测合格后由维修行业管理所在维修卡签章。二级维护项目，除一级维护作业外，以检查、调整为主，撤离检查轮胎换位。二级维护前对车辆进行检测诊断，确定附加小修项目。二级维护作业内容按《新汽车维修制度资料选编》执行。

6、公司所有运行车辆按上级要求，及时参加交通，交-警部门组织的年检、季检、月检。受检参加前应对车容、车貌、车况进行一次综合性检查，以保证检验合格。检验合格的车辆、交通、交-警等部门在有关部门证明上签章。凡不能参加审验的和年检不合格的车辆，一律停止使用。

四、驾驶员和车辆安全生产管理制度

1、严格遵守《汽车货运运输规划》等有关货物运输车法规，严格执行《汽车货物运输、装卸作业规程》等货物运输标准。

2、严格遵守道路交通安全法规，确保行车安全。

3、参加安全教育与培训活动，学习安全技术知识与技能，掌握货物运输注意事项应急处理办法和货物运输事故的预防措施。了解货物的物理、化学特性。

4、妥善保管好并能正确日常维护工作，运行车辆的日常维护及修理与管理，要严格按照公司制定的安全生产监督检查制度中制定的有关规定及安全工作规程执行。

运输公司安全制度上墙篇四

为认真贯彻执行国家有关安全生产的法律法规，落实**迪盛番茄制品有限公司安全生产管理制度，有效防范安全生产事故的发生，结合公司实际情况，特制定本例会制度。

第一条公司每月月初(暂定为每月的一号)召开一次安全生产工作例会，车间每周周一召开一次安全生产工作例会，班组每天上午交接班时召开一次安全生产例会。

第二条公司安全生产例会的参会对象为各科室、车间负责人等，车间安全生产例会的参会对象为各生产班组值班班长。

第三条会议主要内容有：

(一)传达贯彻上级及有关部门各种文件精神;通报分析安全生产形势，研究部署安全生产工作，制**全生产工作计划。

(二)各科室、车间上报安全生产工作月总结(上月例会工作任务完成情况总结，含采取措施、先进经验和典型做法等)。

(三)结合本单位工作实际，提出工作重点，安排下一步工作任务。

第四条参会人员须做到：

(一)按时参加会议并汇报工作，同时上报主要工作任务情况的文字材料。

1、汇报工作时间不超过5分钟;。

2、文字材料1000字以内。

(二)认真听会并做好会议记录，备有安全生产工作专用记录本。

(三)参会人员原则上不得请假，如有特殊情况，须向主管领导请假。

第五条遵守会议纪律。

(一)参会人员必须提前10分钟到场，不得迟到或早退;。

(二)开会时必须将手机设置为关机或震动状态：

第六条安全生产例会工作内容、完成任务情况、会议记录将列入年度考核内容，与相关人员绩效工资、奖金挂钩。

第七条本制度从制定之日起施行。

运输公司安全制度上墙篇五

1、"班前"或"班后"会，车辆等相关事务营运前或后，安全科必须组织从业人员进行安全教育、职业道德教育，确保道路运输安全。

2、生产调度会，按天召开。讲评当天的生产安全情况，对生产中存在的事故隐患，及时提出整改要求，并跟踪落实。

3、周生产例会，按周召开，本道路运输经营者主管安全生产负责人主持。结合车辆营运等相关事务生产，针对性地对与会人员进行安全教育和学习。

4、月度生产会议，按月召开，安全生产领导小组组长主持，各部门负责人及领导班子成员参加。主要是研究安全生产工作。

5、安全生产专题分析会，根据安全生产情况，不定期召开，各部门负责人及领导班子成员和相关人员参加。

为全面贯彻《安全生产法》，做好安全生产状况的研究分析及重大安全生产问题的对策制定，完善安全生产规章制度，全面推动安全管理工作，公司成立安全领导小组（由法人代表主持），实行安全生产例会制度。

公司设有安委会，安委会成员：组长：xx，组员：xx。

（一）每星期召开一次的安全例会，相关人员必须签名参加。

（二）安全例会主要内容：

1、传达上级有关文件或指示，通报本月安全生产情况。

2、及时分析、总结上一阶段运输的安全、不安全的情况，研究布置下阶段保证安全运输的生产计划。

3、分析研究近期发生事故的特点和规律，制定落实防范措施。

4、研究安全管理工作中的薄弱环节，制定落实整改措施，修改、完善各项安全规章制度。

5、根据“四不放过”的原则（即：事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过），对发生的事故进行调查、分析和处理。

为了全面加强公司道路运输安全管理，落实运营车队运输安全管理责任，规范车队安全生产，防止发生道路运输安全责任事故，根据国家《安全生产法》和《道路交通安全法》，特制定本制度，请公司各部门、各车队严格执行，确保安全生产。

1、坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真贯彻执行国家法律、法规，强化车队安全生产管理，防止发生安全责任事故的发生。

2、各车队负责制定交通运输安全工作计划和运输安全措施，确保有效实施，负责组织完成公司下达的各项安全目标。

3、负责驾驶员队伍管理，搞好驾驶员队伍建设，培养一支安全可靠、技术优良、服务高效的驾驶员队伍。

4、定期召开安全例会，组织驾驶员进行安全学习、安全行车教育和道路运输安全培训。

5、科学调度、合理安排运输任务，防止驾驶员疲劳驾驶，杜绝车辆带病工作，确保道路运输安全。

6、做好车辆停放保管工作，确保车辆日常维修和例行保养，使车辆始终保持良好技术状况。

7、及时配合安全与保障部完成车辆相关审验工作，杜绝不合格车辆上路执行运输任务。

8、认真做好车辆日常安全检查，及时消除车辆安全隐患。

9、及时报告事故，并按照“四不放过”的原则，配合安全与保障部做好事故调查、事故分析、事故处理、制定改善措施，防止事故再次发生。

1、全面负责车队日常安全生产管理工作，对车队的安全生产负责。

2、严格遵守国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律、法规及相关规定，认真落实公司安全规章制度。

3、加强车队安全生产管理，防止发生道路运输安全责任事故。

4、负责制定车队年度安全生产工作计划，组织车队完成公司下达的年度安全工作目标。

5、负责制定车队各岗位安全生产职责及安全操作规程，并确保有效落实、执行到位。

6、组织车队全员定期召开月度安全例会，强化驾驶员道路运输安全培训与教育。

7、加强车辆及车辆安全配套设备管理工作，确保车辆例行保养和日常维修，防止车辆带病运行。

8、定期组织车队进行安全隐患排查治理。

9、加强责任区消防安全管理，防止责任区发生消防安全责任事故。

10、及时报告安全生产责任事故，并按照事故“四不原则”积极协助安全与保障部做好事故善后处理。

11、负责组织车队参加社会和公司范围的应急救援工作。

1、牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，负责车队日常调度和安全生产管理工作。

3、随时了解车辆技术状况，合理调度车辆，防止车辆带病运行。

4、及时了解驾驶员精神状况，合理安排运输任务，防止驾驶员带病或疲劳驾驶。

5、确保对车辆运输过程进行实时监控，发现驾驶员违规行为应予以纠正。

6、加强对驾驶员的安全培训及思想沟通，教育驾驶员严格遵守法规，文明行车。

7、配合安全与保障部按期完成车辆年检、综合性能检测、二级维护。

8、确保车辆维护保养，及时修理和排除车辆故障，确保车辆技术状况完好。

9、杜绝未获得合法证件、号牌和未办理保险的车辆执行运输任务。

10、组织车队全员定期召开月度安全例会，强化驾驶员道路运输安全培训教育。

11、定期组织车队进行安全隐患排查治理，加强责任区日常消防安全管理，防止责任区发生消防安全责任事故。

12、及时报告安全生产责任事故，并按照事故“四不原则”积极协助安全与保障部做好事故善后处理。

13、带队参加社会和公司范围的应急救援工作。

1、认真学习贯彻《道路交通安全法》、《道路运输条例》、等国家及行业主管部门关于道路运输安全生产的法律法规，文明驾驶，安全行车。

2、服从交通管理人员指挥，做到文明驾驶、安全礼让，避免开违章车、赌气车、英雄车。

3、遵守公司安全管理规章制度，踊跃参加公司举办的安全培训及安全活动。

4、爱岗敬业，不断提高驾驶技能，自觉遵守安全操作流程。

5、爱护车辆，做好车辆的日常保养，保持车容整洁，坚持天天检查并做好记录，消除安全隐患，不开带病车。

6、爱护货物，合理苫盖及捆扎；监装监卸，严禁装载危险品及违禁品。

7、工作时间严禁饮酒，严禁酒后驾驶；休息时间不要沉湎于网络、麻将，杜绝疲劳驾驶。

8、按照公司指定线路行驶，行驶途中不能擅自搭载任何人员，如业务需要搭载随车人员须经公司同意。

9、妥善保管并安全停放车辆，不准将车辆交给他人驾驶。

10、发生事故应保护好现场，并采取有效施救措施，要及时报告交警、公司有关人员，并配合事故调查处理。

11、如发生突发事件，要服从公司的指挥，积极参加抢险救灾行动。

1、必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》，同时，严格遵守公司各项规章制度和安全操作规程，树立安全第一、道德至上的职业精神，文明行车，安全驾驶，保障自己及他人生命及财产安全。

2、必须严格遵守道路交通规则，自觉遵守交通标志、标线、指挥灯信号、交通管制，服从交警的指挥，按道行驶，不得侵犯路权。应谨慎驾驶车辆，行车过程中不得饮食、吸烟、闲谈、穿拖鞋、打赤膊和接打手机，并做到“八不”：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。

3、行车过程必须保持良好精神状况和正常工作心态，连续驾驶时间不得超过4小时，连续驾驶4小时应休息20分钟以上，运输过程如需停靠休息，必须选择安全地点停靠，保障人、车、货安全。

4、熟悉掌握所驾车辆的技术特征，并负责车辆日常管理和日常维护，严禁开带病车执行运输任务。

5、积极配合安检员对营运车辆进行安检，并及时消除车辆安全隐患，驾驶员对车辆的日常维护应做到：

6、（1）坚持“三检”，即出车前、行车中、收车后检查汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。

7、（2）保持“四清”，即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。

8、（3）防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏气、漏电。

9、（4）保持车容整洁。

10、严格遵守码头、工厂、仓库等作业场地的安全操作规定，并采取有效措施确保作业安全。

11、按要求安全使用托板锁销，并做好货物监装监卸工作，装货完毕后，驾驶员应对货物进行堆码、遮盖、捆扎等安全措施检查，确认无安全隐患后方可行车。卸货时，驾驶员不得随意启动车辆，如需移位卸货须对货物进行加固，并在确保安全的前提下动车移位。

12、负责车辆使用管理，车辆必须停放安全地点，停车时必须切断电源，严禁私自将车交他人驾驶。

1、车队要认真贯彻落实“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，教育司机遵规守法，文明驾驶，维护交通秩序，减少交通责任事故，保障生命及财产安全。

2、车队要加强司机的思想教育和安全驾驶培训，培养驾驶员的职业道德，教育自觉遵守社会司机文明守册，做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。

3、要求驾驶员严格遵守公司安全规章制度及安全操作流程、热爱车职工作，爱护车辆，坚持日常检查，不开带病车，确保行车安全。驾驶员按规定做好车辆的保养，保持车容整洁，做好出车前的安全检查工作，确保车况保持良好的安全技术状态。

4、要求驾驶员谨慎驾驶，避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车；不闯红灯、不越线、不酒后驾车、不疲劳驾驶、不超速、不超载、不违章超车、不开带病车、不违章会车、不违章变道、不违章使用灯光、不乱停放车辆。

5、车队调度和队长要利用gps及其他信息系统随时掌握车辆动态、车辆技术状况以及司机的精神状态，科学调度司机，合理安排运输任务，确保运输安全。为防范事故于未然，车队认真落实安全隐患检查与治理，杜绝车辆带病执行任务。

6、确保货物运输安全，司机在运输过程要做好监装监卸工作，集装箱运输要按规定上锁销，平板运输要牢固捆绑货物，并苫盖蓬布。

7、运输过程要做好防台风、防暴雨工作，随时了解气象信息，如遇台风、暴雨应积极采取有效防范措施，车队管理者要协调客服予以应急帮助，必要时指挥车队撤离作业现场。

8、一旦发生事故，应立即采取有效安全措施保护好现场，积极抢救伤者，及时向交警、保险公司及公司领导报告事故情况，并协作交警做好现场调查取证工作。

运输公司安全制度上墙篇六

为了全面加强公司道路运输安全管理，落实运营车队运输安全管理责任，规范车队安全生产，防止发生道路运输安全责任事故，根据国家《安全生产法》和《道路交通安全法》，特制定本制度，请公司各部门、各车队严格执行，确保安全生产。

全面负责车队日常安全生产管理工作，对车队的安全生产负责。

严格遵守国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律、法规及相关规定，认真落实公司安全规章制度。

加强车队安全生产管理，防止发生道路运输安全责任事故。

负责制定车队年度安全生产工作计划，组织车队完成公司下达的负责制定车队各岗位安全生产职责及安全操作规程，并确保有效组织车队全员定期召开月度安全例会，强化驾驶员道路运输安全加强车辆及车辆安全配套设备管理工作，确保车辆例行保养和日定期组织车队进行安全隐患排查治理。

加强责任区消防安全管理，防止责任区发生消防安全责任事故。及时报告安全生产责任事故，并按照事故“四不原则”积极协负责组织车队参加社会和公司范围的应急救援工作。

牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，负责车队日常调度和安全生产管理工作。

随时了解车辆技术状况，合理调度车辆，防止车辆带病运行。

及时了解驾驶员精神状况，合理安排运输任务，防止驾驶员带病或疲劳驾驶。

确保对车辆运输过程进行实时监控，发现驾驶员违规行为应予以纠正。

加强对驾驶员的安全培训及思想沟通，教育驾驶员严格遵守法规，文明行车。

配合安全与保障部按期完成车辆年检、综合性能检测、二级维护。

确保车辆维护保养，及时修理和排除车辆故障，确保车辆技术状况完好。

杜绝未获得合法证件、号牌和未办理保险的车辆执行运输任务。

认真学习贯彻《道路交通安全法》、《道路运输条例》、等国家及服从交通管理人员指挥，做到文明驾驶、安全礼让，避免开违遵守公司安全管理规章制度，踊跃参加公司举办的安全培训及爱岗敬业，不断提高驾驶技能，自觉遵守安全操作流程。

爱护车辆，做好车辆的日常保养，保持车容整洁，坚持天天检爱护货物，合理苫盖及捆扎；监装监卸，严禁装载危险品及违工作时间严禁饮酒，严禁酒后驾驶；休息时间不要沉湎于网络、按照公司指定线路行驶，行驶途中不能擅自搭载任何人员，如妥善保管并安全停放车辆，不准将车辆交给他人驾驶。

发生事故应保护好现场，并采取有效施救措施，要及时报告交。

如发生突发事件，要服从公司的指挥，积极参加抢险救灾行动。

必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》，同时，严格遵守公司各项规章制度和安全操作规程，树立安全第一、道德至上的职业精神，文明行车，安全驾驶，保障自己及他人生命及财产安全。

必须严格遵守道路交通规则，自觉遵守交通标志、标线、指挥灯信号、交通管制，服从交警的指挥，按道行驶，不得侵犯路权。应谨慎驾驶车辆，行车过程中不得饮食、吸烟、闲谈、穿拖鞋、打赤膊和接打手机，并做到“八不”：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。

行车过程必须保持良好精神状况和正常工作心态，连续驾驶时间不得超过4小时，连续驾驶4小时应休息20分钟以上，运输过程如需停靠休息，必须选择安全地点停靠，保障人、车、货安全。

熟悉掌握所驾车辆的技术特征，并负责车辆日常管理和日常维护，严禁开带病车执行运输任务。

积极配合安检员对营运车辆进行安检，并及时消除车辆安全隐患，

（1）坚持“三检”，即出车前、行车中、收车后检查汽车的灯。

（2）保持“四清”，即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清。

（3）防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏气、漏电。

（4）保持车容整洁。

车队要认真贯彻落实“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，教育司机遵规守法，文明驾驶，维护交通秩序，减少交通责任事故，保障生命及财产安全。

车队要加强司机的思想教育和安全驾驶培训，培养驾驶员的职业道德，教育自觉遵守社会司机文明守册，做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。

要求驾驶员严格遵守公司安全规章制度及安全操作流程、热爱车职工作，爱护车辆，坚持日常检查，不开带病车，确保行车安全。驾驶员按规定做好车辆的保养，保持车容整洁，做好出车前的安全检查工作，确保车况保持良好的安全技术状态。

要求驾驶员谨慎驾驶，避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车；不闯红灯、不越线、不酒后驾车、不疲劳驾驶、不超速、不超载、不违章超车、不开带病车、不违章会车、不违章变道、不违章使用灯光、不乱停放车辆。

运输过程要做好防台风、防暴雨工作，随时了解气象信息，如遇一旦发生事故，应立即采取有效安全措施保护好现场，积极抢救。

运输公司安全制度上墙篇七

一、公司每月日(特殊情况视实际而定)召开一次管理人员安全例会(安全工作会议)。

二、会议内容主要为：学习贯彻上级文件;解决当前公司安全工作存在的问题;总结安全工作，制定改进办法和防范措施，安排布置下一步工作;安排部署本月司乘人员安全例会(安全培训会)。

三、要求全部管理人员必须准时参加，无故迟到或者不到，第一次警告,写出书面检查，罚款100元;第二次罚款300元并在次月的安全例会上通报批评;第三次停职培训并罚款500元;第四次调离工作岗位。

第二条公司安委会不定期召开安委会例会。

会议分析当前安全生产形势和公司安全生产状况，解决公司存在的问题，总结安排公司工作。

要求全体安委会成员必须准时参加，无故迟到或者不到，第一次警告,写出书面检查，罚款200元;第二次罚款400元并通报批评;第三次停职培训并罚款600元;第四次调离工作岗位。

第二条司乘人员安全教育培训例会。

一、年初制定年度培训教育计划，明确培训内容和年度培训时间。

二、公司每月日召开一次司乘人员安全例会(特殊情况视实际而定)，开展多种形式的安全教育，防止走过场搞形式，确保教育效果。

三、全体司乘人员必须按时参加，若迟到、早退、无故不参加，第一次警告,并写出书面检查;第二次罚款100元并在次月的安全培训会上通报批评;第三次停职培训并罚款200元;第四次调离工作岗位。

20xx年元月1日。

运输公司安全制度上墙篇八

为了提高公司安全生产管理水平，切实开展安全例会工作，特制订本制度。

二、范围。

适用于xxxxxxxx有限公司各车间部门。

三、步骤。

1公司每两个月由安全第一责任人或委托分管安全的副职主持进行一次全公司安全生产例会。公司各部门负责人和公司领导指定的其他人参加。

2安全例会必须要有记录，与会人员要在记录上亲笔签名。分析会上提出的措施要专人负责监督落实。

3安全例会的基本内容：总结本月安全生产基本情况;对发生的事故、障碍、违章等情况进行总结分析，吸取教训;安全生产保证体系、安全监督体系运转中发现的安全管理上存在的薄弱环节;听取安全员的安全监督报告;综合分析安全趋势;研究采取预防事故的对策;下个月安全生产工作的要点。

安全例会工作是考核各车间部门负责人的重要内容之一。公司依据《安全生产管理制度》及本制度进行考核，具体工作由公司办负责执行。

xxxxxxxx有限公司二0一0年二月五日。

运输公司安全制度上墙篇九

第一条安全生产责任制必须贯彻“以人为本、安全第一，预防为主，综合治理”的方针。安全生产责任制是企业安全生产规章制度的核心，是最基本的安全管理制度，是做好安全工作的关键。

第二条上海市市容环境卫生汽车运输处（以下简称“汽运处”）各级主要负责人是本单位安全生产第一责任人，其他领导、职能部门和员工，在部门和各自工作范围内，对实现安全生产负责。

第三条安全生产人人有责，实行一岗双责制，做到有岗必有责，上岗必守责。

第四条汽运处安全生产委员会（以下简称“安委会”）安全职责。

1、学习贯彻国家安全生产方针政策、法律法规、标准规范，组织落实城投总公司和环境实业公司安全管理各项目标，并通过各职能部门组织落实和实施。

2、研究和决定本单位安全工作的重大问题，审查决定年度安全工作计划和实施重大安全技术措施项目、安全资金的投入等，决定对安全生产做出突出贡献人员的奖励和重大事故责任者的处罚。

3、定期召开处安委会会议（不少于每季度一次）和安全工作例会（每二月一次），听取各职能部门、下属单位安全生产情况汇报，检查年度安全工作完成情况，部署下阶段公司安全工作计划。

4、不定期组织召开安委会会议，传达上级安全紧急会议精神，落实事关汽运处安全生产的重大事项。

第五条安全生产委员会下设安全生产办公室（以下简称“安委办”）。

第六条安委办安全职责。

1、贯彻执行国家、上海市及城投总公司、环境实业公司安全生产的方针政策、法律法规和制度，在处安全生产委员会的领导下负责企业的日常安全管理工作。

2、落实安委会会议精神，执行汽运处安全生产管理制度，推进安全生产管理工作规范化、标准化。

3、组织制订、修订本企业安全管理制度，编制安全技术措施计划，检查各项安全管理制度的执行情况，对直接作业环节进行重点安全监督。检查督促有关部门做好安全设施、设备的维护保养、检验和管理工作。对重大隐患治理项目的评估、立项、申报及项目实施进行检查、监督。

4、深入现场监督检查，督促并协助解决有关安全问题，纠正查处违章作业、违章指挥。遇有危及安全生产的紧急情况，有权责令其暂时停止作业，并立即报告有关领导。

5、建立健全安全管理网络，指导基层安全管理工作，加强安全基础建设，定期召开安全专业人员会议。

6、负责各类事故汇总、统计上报工作，建立健全事故台帐；负责人身伤亡事故的调查处理；参加其他各类事故的调查、处理；协助政府主管部门做好工伤认定、事故调查处理工作。

7、负责安全生产的宣传教育工作，落实汽运处级教育职责，总结推广安全生产经验。组织对特种作业人员的安全技术培训和考核，做到持证上岗。

8、负责本企业对各部门、各单位安全生产考核，对在安全生产中有贡献者或事故责任者，提出奖惩意见。

9、会同工会等部门认真开展“安康杯”等安全生产竞赛活动，总结交流安全生产先进经验。

第七条生产业务部（固废收运中心、医废收运中心）安全职责。

1、及时传达、贯彻、执行上级有关安全生产的文件及指示，执行安全生产“三同时”的原则。

2、在保证安全的前提下组织指挥生产，制止违反安全生产制度、规定和安全技术规程的做法，及时向领导报告，并通知安全管理部门共同处理，严禁违章指挥、违章作业。

3、生产作业过程中出现不安全因素、异常情况及事故时，应果断正确处理，立即报告主管领导并通知有关职能部门协同处理，防止事态扩大。遇到紧急情况，有权先处理后汇报。

4、参加安全生产检查，随时掌握安全生产动态，对查出的不安全问题及时布置落实整改。严格执行对作业工艺流程的监管，杜绝或防止发生非计划停工和跑、冒、滴、漏等现象，实现安全有序生产。

5、参与编制或修订工艺技术规程和岗位操作规范，参加安全技术规程的编制工作，及时消除和改进技术上存在的安全隐患问题。

6、贯彻国家、上级部门关于设备设计、制造、检修、维护保养及施工方面的安全规定和标准，做好主管业务范围内的安全工作。负责审核生产业务方案、重大设备装置检修技术文件，使其符合安全、环保、职业卫生要求。

7、在签订业务或检修施工合同时，应负责审核其施工资格（企业等级、经营范围、技术资质、安全管理机构设置等），同时签订《安全协议书》，并负责对其进行业务或检修施工安全教育。

8、参加相关业务事故的调查处理。

第八条处办公室安全职责。

1、协助汽运处领导贯彻上级有关安全生产文件、指示和要求，及时转发上级有关部门的安全生产文件、资料。

2、负责对临时来汽运处办事人员进行登记，对生产现场参观学习交流人员进行安全须知教育。

3、负责制订和健全本部门的安全生产责任制和规章制度。

4、定期对公务车驾驶员进行安全教育和考核，督促驾驶员或有关人员做好车辆的维护保养、年检工作，确保交通安全。

5、负责职工伙食团的日常安全管理，安全使用水、电、燃气，加强对食品安全的监管，定期维护排风、烟道等厨具设施，及时清除油腻、污垢。

第九条人力资源部（办公室）安全职责。

1、负责员工一般安全教育和培训的归口管理工作，编制年度教育培训计划时，同时将安全管理部门关于安全、环保、消防、职业卫生方面的教育培训计划纳入到汽运处年度培训计划之中。

2、负责对新进人员（转岗人员、复岗人员）的安全教育考核的审核，考核合格后方可分配到相关部门，经三级安全教育考核合格后方可安排工作。

3、负责对员工进行安全教育培训及特种作业人员培训的统筹和组织工作，负责对安全管理部门具体落实培训情况的跟踪和考核工作。

4、负责制订劳动纪律管理规定，负责员工劳动纪律的检查、考核和奖惩。

5、贯彻《劳动法》、《劳动合同法》等法律法规，严格控制加班加点。在劳动合同中，载明劳动安全、防止职业危害和工伤社会保险等事项。在签订劳务用工合同时，应有安全方面的内容和要求，并做好检查督促工作。

6、参加安全事故调查，负责落实职工劳资福利政策，办理事故责任者的惩处事项，办理违章、违法责任的惩处，负责工伤认定后有关补偿和鉴定工作。

7、把安全工作业绩纳入干部晋升、员工晋级和奖励考核的重要内容。

8、按规定落实安全、环保、消防、职业卫生等专业技术人员的配备。

第十条安保技术部安全职责。

1、负责租赁厂房（场所）安全协议的签订并敦促安全协议条款的落实。

2、负责主管范围内租赁厂房（场所）安全检查，及时督促落实问题的整改。

3、负责设施设备的管理，确保设施设备的安全投入。

4、负责汽运处安全监控设施、消防器材和各类特种设备设施的定期维护与保养，确保正常运行。做好对特种设备、特殊工种从业人员的管理，做到持证上岗。

5、积极推进安全管理信息化建设，指导和提高安全技防水平。

6、对公司所属船舶和车辆的gps、gis监控系统，以及大型机械设备运行监控系统进行监管与指导。

7、负责处理交通事故、伤亡事故和事故苗子，并组织讨论分析，做到“四不放过”，对影响安全的倾向和行为进行帮助及教育。

8、会同有关人员负责对新驾驶员进行遵纪守法和安全行车、安全操作的教育，协助分管领导抓好定期召开的安全例会和安全活动，树立先进典型。

第十一条财务管理部安全职责。

1、审核安全技术措施、隐患整改、安全教育等安全费用计划，确保资金到位，监督安全生产专项资金的专款专用。

2、审核安全、环保、消防、职业卫生资本性及费用性资金预算决算，确保资金到位与专款专用。

3、确保劳动防护用品、防暑降温等费用开支。

第十二条市场拓展部安全职责。

1、贯彻执行国家相关的安全生产法律法规，对拓展的新项目和新业务，必须同步制订安全技术规程，编制安全技术措施计划，提出安全技术措施方案。

2、新的项目和新的生产业务，必须符合环保、消防、职业卫生等安全技术要求。

3、负责本部门管理业务和施工单位人员的安全教育和措施落实。

第十三条工会安全职责。

1、贯彻国家及工会有关劳动保护的方针、政策、法规和规章，依法组织员工参加本企业安全生产工作的民主管理和民主监督，维护员工在安全生产方面的权利义务，发挥监督保证作用。

2、组织和健全劳动保护监督管理网络，关心员工劳动条件的改善和职业健康，做好女职工劳动保护工作。协助行政开展班组安全活动，教育员工遵章守纪，履行对安全生产维权和监督的职能。

3、会同有关部门认真开展安全生产、安全知识宣传，维护员工健康与安全权益。开展“安康杯”竞赛等活动，评选安全生产先进集体和个人，总结和推广安全生产先进经验。

4、定期研究劳动保护工作中的重要问题，向行政部门提出改进安全生产的意见和合理化建议。组织参加群众性的综合安全检查，通过巡视等方式督促事故隐患的整改。

5、督促有关部门按期实现安全技术措施计划，参加新建、改建、扩建和技术改造项目的设计审查和竣工验收。

6、参加相关事故的调查处理，做好伤亡事故的善后处理工作。

第十四条团委安全职责。

1、配合行政和党委抓好团员青年遵纪守法和安全生产的教育，动员和督促团员青年在安全生产中发挥积极作用。

2、组织团员青年学习安全生产操作规程和技能，做到精心操作；提高安全意识和安全技术素质，发挥团员青年在安全生产和应急突发事件中的突击队作用。

3、结合团员青年的特点，广泛开展丰富多样的安全生产竞赛活动，对安全生产实行监督。

4、总结推广团员青年在安全生产中的典型经验，表彰在安全生产中做出贡献的先进人物。

第十五条处长安全职责。

1、处长是本单位安全生产的主要负责人，负责建立健全并落实本单位全员安全生产责任制。

2、主持召开安委会会议，确定本单位安全生产目标，审定安全生产规划和计划，并在当年的具体工作中逐项予以落实。

3、组织制定并签发本单位安全生产规章制度和操作规程。

4、切实保证本单位按规定提取安全生产资金的有效投入。安全生产资金主要用于安全装备、安全技术措施、安全教育培训、安全奖励、隐患治理、员工的劳动保护、改善劳动条件等职业健康保护。

5、严格执行国家安全生产法律法规，把握好安全生产方针、政策。在部署生产工作的同时，必须同时布置、同时落实、同时检查安全工作。定期组织参加安全生产大检查，开展隐患排查治理，及时消除生产安全事故隐患。抓好生产装置、设施维修改造和基本建设项目安全、消防、环保、职业健康“三同时”工作。

6、组织制定并实施本单位的生产与运营安全应急救援预案。

7、负责健全安全生产管理机构，按要求配备专职安全技术管理人员。定期听取安全工作汇报，决定安全生产工作的重要奖惩。

8、及时如实向上一级安委会报告并配合或组织调查处理生产安全事故，落实“四不放过”原则。

第十六条党委书记安全职责。

1、对本单位贯彻党和国家的安全生产方针、政策起保证监督作用。

2、协助行政主要负责人落实安全生产责任制。

3、协助行政主要负责人搞好安全生产方针、政策、法律、法规、制度等的宣传教育，提高干部员工的安全意识，营造企业安全文化。

4、发挥各级党组织在企业安全生产中的保证监督作用，教育党员干部起模范带头作用，并带领周围群众做好安全生产工作。

5、协助行政主要负责人检查并考核同级副职和下属单位正职安全生产责任制的落实情况。

6、总结推广安全生产先进经验，在评选先进党支部和优秀党员时，应把安全工作业绩作为重要内容之一。

7、支持行政主要负责人关于安全生产工作的奖惩。支持工会、团委开展群众性安全生产竞赛活动。

8、发生事故时，协助行政领导做好思想稳定和善后处理协调指导工作。

第十七条分管安全生产副处长安全职责。

1、按照“谁主管谁负责”的原则，对本单位的安全生产负主要责任。

2、负责组织制订、修订和审查安全生产规章制度、安全技术规程、岗位操作法等，组织实施并检查执行情况。

3、坚持贯彻“五同时”原则（即在计划、布置、检查、考核、总结生产工作时，同时计划、布置、检查、考核、总结安全工作），在保证安全的前提下组织指挥生产，检查生产和各职能部门的安全职责履行情况和各项安全生产规章制度、安全技术规程、岗位操作法的执行情况，及时纠正生产中的失职和违章行为。

4、负责组织安全生产大检查，落实隐患排查整改。

5、负责落实安全培训、教育和考核工作。

6、定期召开安全生产工作会议，分析企业安全生产动态，及时解决安全生产中存在的问题。

7、在生产过程中发现不安全因素、险情及事故时，应果断正确处理，立即报告主要负责人，或报告上级主管部门，并通知有关职能部门，防止事态扩大。负责本企业各类安全事故的调查处理。

第十八条党委副书记安全职责。

1、对本单位贯彻党和国家的安全生产方针、政策起保证、监督作用。

2、按照“谁主管谁负责”原则，负责业务范围内的安全职责的落实，对所分管系统的安全生产负直接领导责任。

3、配合党委书记及时宣传党和国家有关安全生产的方针、政策、法律、法规，宣传报道安全生产的先进经验、模范事迹和事故通报。

4、配合党委书记发挥各级党组织在企业安全生产中的监督保证作用，教育党员和干部起模范带头作用，并带领周围群众做到安全生产。

5、配合党委书记对负有领导责任的事故责任人的处理。

第十九条分管技术设备副处长安全职责。

1、按“谁主管谁负责”的原则，对设备系统的安全工作负责。

2、负责制订、修订和审批设备安全管理规章制度、设备安全技术规程，组织实施并检查执行情况。

3、坚持贯彻“五同时”的原则，检查设备主管部门安全职责履行和各项设备安全管理规章制度、设备安全技术规程执行情况，及时纠正失职和违章行为。

4、负责本企业设备的安全管理和安全运行，使其符合安全技术规范、标准的要求。

负责组织编制本企业设备改造方案和设备检修计划，应有相应的职业安全卫生措施内容，并负责落实。

5、负责组织设备事故的报告、调查及处理。

6、负责组织设备安全大检查，落实设备隐患排查整改，制订安全防范措施。并负责组织安全技术措施计划和事故隐患整改项目按计划实施。

7、负责组织落实大检修、计划检修、抢修工作的安全管理和外来检修人员的安全教育。

8、定期召开设备系统的安全生产工作会议，分析设备安全生产动态，及时解决存在的问题。

9、负责落实对本企业员工进行设备维护、保养、使用安全知识的培训考核。

10、负责落实本企业安全设施、设备和消防设施的维护保养工作。

11、按照上述安全职责，制订年度安全工作计划，并在具体工作中逐条落实。

第二十条分管生产业务、市场经营副处长安全职责。

1、按“谁主管谁负责”、“管生产必须管安全”的原则，对生产业务经营的安全工作负责。

2、负责组织制订、修订和审批生产业务经营条线的安全生产规章制度、规定、安全技术规程等，组织实施、检查执行情况。

3、负责、参加生产业务经营条线的事故隐患排查整改，事故调查处理。

4、定期召开生产业务经营条线的安全生产工作会议，分析安全生产动态，及时解决安全生产存在的问题。总结推广安全生产工作的先进经验，奖励先进部门和个人。

第二十一条分管人力资源副处长安全职责。

1、按“谁主管谁负责”的原则，对人力资源系统的安全工作负责。

2、负责组织制订、修订和审批人力资源系统安全管理制度规定，组织实施、检查执行情况。

3、负责建立、健全各级安全管理机构，负责配备各级安全技术管理人员和安全工程师。

4、负责组织落实员工的技术业务培训、技术练兵；组织落实员工安全、环保、消防、职业卫生的教育培训。

5、负责对事故相关责任者的处分（处理）。

第二十二条纪委书记安全职责。

1、贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策，对本企业安全生产起保证、监督作用。

2、负责纪委等部门在业务范围内的安全职责的落实，对所分管系统的安全生产负直接领导责任。

3、发挥各级纪检组织在企业安全生产中的监督保证作用，教育党员起模范带头作用，并组织带动周围群众做到安全生产无事故。

4、协助行政领导总结推广安全生产先进经验。在评选先进党支部和优秀纪检党员时，要把安全工作业绩作为重要内容。

5、支持行政主要负责人关于安全生产工作的奖惩，支持工会、团委开展群众性安全生产竞赛活动。

6、负责组织纪委监察部门参加重大事故调查，参与对负有领导责任的事故责任者的处理。

第二十三条工会主席安全职责。

1、贯彻国家及全国、上海市总工会有关安全生产、劳动保护的方针、政策并监督执行。充分发挥广大员工在安全生产工作中的监督作用。

2、按照“谁主管谁负责”的原则，对工会系统的安全工作负直接领导责任。

3、组织开展安全生产竞赛活动和合理化建议活动。

4、组织员工开展遵章守纪和预防事故的群众性活动，配合行政关于安全生产工作的奖惩，做好职工伤亡事故的善后处理工作。

5、关心员工劳动条件的改善，保护员工在劳动过程中的安全与健康，做好女工劳动保护工作，把职业安全卫生列入工会工作的主要内容之一。

6、参加事故调查，参与对负有责任的事故责任者的处理。

第二十四条作业部门（固废收运中心、医废收运中心）负责人安全职责。

1、作业单位负责人对作业单位安全工作全面负责，必须严格贯彻执行各项安全生产法规、标准和制度，做到生产与安全的“五同时”。

2、组织制订、修订部门安全技术规程、安全管理规定，编制安全技术措施计划和方案，经批准后组织实施。

3、组织落实本部门安全教育，督促并检查班组安全教育。

4、组织对本部门员工进行经常性的安全知识教育，定期组织考核。

5、组织开展安全生产竞赛活动，总结交流安全生产经验。

6、建立、健全本部门安全管理网络，配备取得资格证书的安全管理人员，领导并支持班组安全员的工作，负责落实部门各级岗位安全生产责任制。

7、负责组织每周一次的装置部门级安全检查，保证生产设备、安全设施、设备处于完好状态。发现隐患及时组织整改，一时无法整改的应采取防范措施，并及时向上级报告。

8、负责二级动火审批，组织落实动火安全防范措施。

9、建立、健全部门值班制度，对本部门发生的事故及时上报和处理，坚持“四不放过”的原则，查清事故原因，分清事故责任，落实防范措施，提出对事故责任者的处理意见，报主管部门批准后执行。

10、部门副职在部门负责人指定的工作范围内对安全生产负责。

第二十五条班组长安全职责。

1、贯彻执行部门对安全生产的指令和要求，全面负责本班组的安全生产。

2、组织员工学习并执行部门各项安全生产规章制度、工艺技术规程和岗位操作法等，教育员工遵章守纪，制止违章行为。

3、定期组织班组安全活动，组织第三级安全教育，主持对新上岗人员的安全教育、考核。

4、教育督促员工正确使用劳动防护用品、用具和消防化救器材；检查督促做好安全设施、设备的检查和维护保养工作，保证完好投用。

5、负责实施每班安全检查，发现隐患及时组织整改，不能整改的应立即报告上级，同时采取应急防范措施。

6、发生事故立即报告，组织抢救，保护好现场，做好详细记录，配合事故调查、分析，落实防范措施。

7、抓好本班组的安全生产竞赛，抓好班组基层建设、基础管理，提高班组安全管理水平，保持生产作业现场整齐、清洁，维护本班组的安全生产秩序。

第二十六条生产作业人员安全职责。

1、参加安全活动，接受安全教育，学习安全技术知识，严格遵守各项安全生产规章制度。针对环境行业特点，不断提高安全生产意识，认真地做好各项工作。

2、熟练掌握本岗位操作技能，严格执行劳动纪律、工艺纪律、安全纪律，精心操作，认真记录。

3、按时巡回检查，正确判断、处理并报告生产过程中的异常情况。

4、发生事故时，及时如实地向上级报告，按事故预案正确处理，并保护现场，做好详细记录。

5、认真维护保养设备，发现缺陷及时消除并作好记录，保持作业场所整洁。

6、上岗按规定着装，正确使用、妥善保管各种劳动防护用品以及熟练正确地使用各种防护器具和灭火器材。

7、不违章作业，并劝阻和制止他人违章作业，对违章指挥有权拒绝执行并向领导报告。

8、参加各种安全活动、岗位技术练兵和事故预案演练。

运输公司安全制度上墙篇十

1、"班前"或"班后"会，车辆等相关事务营运前或后，安全科必须组织从业人员进行安全教育、职业道德教育，确保道路运输安全。

2、生产调度会，按天召开。讲评当天的生产安全情况，对生产中存在的事故隐患，及时提出整改要求，并跟踪落实。

3、周生产例会，按周召开，本道路运输经营者主管安全生产负责人主持。结合车辆营运等相关事务生产，针对性地对与会人员进行安全教育和学习。

4、月度生产会议，按月召开，安全生产领导小组组长主持，各部门负责人及领导班子成员参加。主要是研究安全生产工作。

5、安全生产专题分析会，根据安全生产情况，不定期召开，各部门负责人及领导班子成员和相关人员参加。

运输公司安全制度上墙篇十一

安全第一、预防为主、综合治理；安全发展、科学发展、持续改进。

1、安全指标。

（1）重、特大责任交通事故为零。

（2）一般事故频率次要责任以上2次。

（3）行车安全责任事故死亡率0.06人。

（4）车辆直接经济损失控制2万元。

（5）工伤事故死亡人数为零，工伤重伤人数为零，特大工伤事故为零。

（6）火灾事故次数为零。

2、五个达标。

（1）从业人员安全宣传教育培训率100%。

（2）安全生产管理人员、特种作业人员持证上岗率100%。

（3）事故隐患整改率100%。

（4）安全生产管理制度落实率100%。

（5）创建安全标准化达标企业公司各单位（部门）依据本安全生产目标，结合本单位（部门）实际情况，在相关职能和层次上进行分解，签订各级组织的安全生产目标责任书，确定量化年度安全工作目标，以便于考核评定。

追求最大限度地不发生各类道路交通安全责任事故。深入开展安全标准化管理，遵循以人为本的原则，加强从业人员安全宣传教育培训，努力提高员工队伍安全素质，在我司各级建成完善的、体系化的安全生产长效管理机制。主要做好以下几个方面的工作：

（一）依据新的法律法规及时修订、完善、补充公司各项安全管理制度；

（二）根据管理制度制订相关的安全工作操作规程；

（三）坚持从业人员的安全教育培训：

一是定期组织驾驶员和责任经营人的安全教育培训；

二是定期对安全管理人员进行安全教育培训；

（五）坚持以科技为支撑，提高技防能力；

（六）坚持加强安全基础管理工作；

（七）坚持隐患排查治理；

（八）坚持对事故严格按照“四不放过”原则进行处理；

（九）坚持对违法违规行为进行严肃处理；

（十）坚持安全文化建设，创造良好的安全环境；

（十一）坚持安全生产费用专款专用，保证安全生产投入的有效实施；

（十二）坚持严格执行操作规程和安全生产作业规定，严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。

运输公司安全制度上墙篇十二

为了认真贯彻落实《安全生产法》，加强道路运输行业安全监督管理，杜绝各类事故特别是道路运输安全事故的发生，使我所各项工作走向规范化管理的轨道，结合交通部门安全监督管理工作实际，特制定本制度。

一、安全领导小组成员每月第一个星期的星期一上午十点为安全工作例会，特殊情况或节假日顺延到下个星期的星期一。

二、各成员必须准时参加安全会议，会议实行签到制，特殊情况不能到会的必须写请假条，经领导小组组长同意，并在请假条上签字确认方可请假。参会人员不得无故缺席例会，不得迟到、早退。

三、例会由安全领导小组组长主持、由副组长总结上阶段工作，分析各方面存在的问题，通过各成员讨论，布置下阶段工作。

所安全生产领导小组在年初组织由道路运输企业单位主要负责人参加的安全生产大会，总结过去一年的安全工作，表彰先进，部署当年工作。

所安全生产领导小组每季度至少召集一次安全监督管理工作分析会，明确安全监督管理工作重点，督促整改安全隐患。

春运、“五一”、“十一”黄金周前，由安全生产领导小

组组长组织交通运输企业单位主要负责人召开会议，专题布置节日期间的安全生产工作。

四、遇有特殊情况或必须讨论解决的事务，安全领导小组可不定期召开小组会议。

五、发生重特大责任事故，由安全领导小组召开安全事故现场告诫会，应到人员必须到会。

六、每次会议必须有记录，并由专人负责。重要安全会议应形成会议纪要或简报。

安全领导小组定期对各种会议记录及决议的执行情况进行检查、指导、考核。

七、鼓励和提倡安全领导小组成员提出合理化建议和对安全领导小组及安全管理人员工作上的意见。讨论会议上提出的各种建议和意见。

八、会议决定的执行，采取少数服从多数的原则实施决议。会议上决定的情况各部门和责任人，必须不折不扣地认真执行，及时完成。

九、本制度从公布之日起执行。

一、每月生产工作例会：

每月上旬召开，由公司全体人员参加。

会议内容：传达、贯彻上级有关安全生产工作的方针，文件精神和会议要求，对公司重大安全决策进行具体落实，总结安全工作经验和教训，针对性地分析近期的安全势态，研究决定对策，部署本月或下阶段的安全工作重点。

二、年度安全生产工作会议：

每年年初召开，由公司安全生产领导小组人员和全体职工参加，

会议内容：总结上年度安全生产存在的薄弱环节和问题，签订新一年的安全生产责任书。

三、安全生产紧急会议：

根据政府及其有关部门召开的安全生产会议精神或针对发生重特大恶性事故而召开的临时安全生产紧急会议，由公司安全生产领导小组人员及确定的其他对象参加。

会议内容：传达贯彻上级安全会议精神或安全事故情况，针对情况部署，阶段性的安全生产任务。

四、会议由公司安全副主管主持。

五、会议内容应做出会议记录，形成会议记录材料存档，到会人员必须进行签到登记。

六、参加会议的对象无特殊情况下不得请假，不得迟到、早退。因故无法参

加会议的，应向公司经理请假，对无故不参加或迟到、早退的人员，将给予批评教育和经济处置，并计入会议记录材料内。

为认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的生产方针，正确协调处理安全工作与生产施工之间的矛盾，使公司在业人员真正认识到安全生产的重要性、必要性，牢固树立安全第一的思想，自觉地遵守各项安全生产法律、法规、规章制度和各项安全操作规程，实现安全工作全员、全过程、全方位管理，真正实现安全生产。根据国家的有关法律、法规和规章制度，结合项目部的具体情况，特制定如下安全例会制度，请遵照执行。

一、安全例会的要求

1、安全会议必须克服：务虚多，务实少；传达文件细，评定贯彻情况粗；罗列问题和难题多，解决问题、攻克难题的措施办法少；做指示，讲大话多，关于尖锐问题解决办法的决议少而且含糊不清、模棱两可的现象。

2、从根本上杜绝安全会议流于形式。

3、各级安全会议根据其具体要求确定参加人员，参加会议的人员必须严肃会议纪律，无特殊情况一律不得请假。

4、重大问题的研究解决会议必须作好充分的准备，有书面的材料。

5、安全会议必须做好记录，条件允许时在作好书面记录。

6、安全会议所定安全工作安排必须按时、按质完成落实到位，应有相应的监督制度。

二、内容

1、传达国家、行业、地方政府的重要文件和重要指示精神；总结一个阶段以来的.安全生产工作经验，取得的效果，安全生产现状，管理上存在的问题，确定切实可行的处理对策；根据存在问题和下一阶段生产经营的实际，确定安全管理的具体工作任务和安全监控的重点；在发生重大因工伤亡事故或发现重大因工伤亡事故（或职业病危害）隐患时，及时查找事故原因，教育从业人员从中吸取教训，制定防止类似事故再次发生的整改措施方案，追究事故责任人员的相关责任。

安全基础工作（包括安全台帐资料）和办理各项安全生产手续的情况。

3、结合现场的生产实际，检查、总结一段时期以来各作业层开展安全活动，落实安全教育，装车前、装车后安全检查的情况及其记录；分析各作业层生产组织设计中的安全管理和安全技术措施方案、安全技术交底书或者安全作业指导书、安全事故应急预案及其在落实这些工作过程中存在的各种问题；学习有关安全政策、法律、法规、规范、标准，相互解答学习过程中的疑难问题，提高安全管理水平和安全意识。

4、空车进厂前或装车前，根据生产、质量和进度要求和现场的各种情况，研究制定整体的装、卸车方案，包括安全管理措施、技术措施方案。但对于特殊货物的装、卸，必须将经会议审批会确定的整体方案和安全措施方案呈报上级单位审批。

三、组织形式

由公司主管安全经理主持，各工作组负责人及小组成员；各作业层、各驾驶员；现场负责人参加，每周不少于1次。

四、本制度自建立之日起施行。

运输公司安全制度上墙篇十三

认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。

4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。

5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。

6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。

7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。

8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。

2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。

6、检查消防设施是否安全有效。

7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：

1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。

2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。

3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。

5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。

6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。

8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。

为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：

1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。

3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。

4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。

1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。

2、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告）。

3、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。

5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。

6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。

7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。

8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。

一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

二、驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为：

1、须持有合法的驾驶执照；

2、年龄不超过60周岁；

3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证；

4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。

三、驾驶员的管理、宣传、教育

1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为旅客、货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。

2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。驾驶员发现车辆有故障时要产即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。

4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。

四、凡我公司聘用的驾驶员，须遵守《安全行车十一条禁令》禁令，违反者一律解聘。

一、车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。

二、凡我公司的客、货营运车辆均应参加保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。

三、车辆必须具有良好的技术善方可参加营运，为保证车辆的安全运行，必须按规定进行

二、好级维护，关配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。

四、车辆必生故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。

五、严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。

六、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。

七、车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。

八、安全行车十一条禁令：

1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车；

2、严禁违反行车命令行车；

3、严禁酒后驾车、疲劳行车；

4、严禁超员、超载行驶；

5、严禁车辆带病行驶；

6、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车；

7、严禁车未停稳时上下乘客；

8、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道；

9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油；

10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车；

11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。

运输公司安全制度上墙篇十四

第一条 为贯彻落实国务院关于加强企业安全生产工作的要求，依据《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发〔2015〕23号）和《关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》（国发〔2011〕40号），规范交通运输企业安全生产标准化考评及其管理行为，制定本办法。

第二条 本办法适用于全国交通运输企业安全生产标准化考评及其管理活动。

第三条 交通运输企业安全生产标准化达标等级分为一级、二级、三级，其中城市轨道交通企业安全生产达标标准等级分为一级、二级。

评为一级达标企业的考评分数不低于900分（满分1000分，下同）且完全满足所有达标企业必备条件，评为二级达标企业的考评分数不低于700分且完全满足二、三级达标企业必备条件，评为三级达标企业的考评分数不低于600分且完全满足三级达标企业必备条件。

第四条 交通运输部主管全国交通运输企业安全生产标准化工作并负责一级达标企业的考评工作。

省级交通运输主管部门负责本管辖范围内交通运输企业安全生产标准化工作和二、三级达标企业的考评工作。

长江航务管理局、珠江航务管理局分别负责长江干线、西江干线跨省航运企业安全生产标准化工作和二、三级达标企业的考评工作。以上部门和单位统称为主管机关。

第五条 交通运输企业安全生产标准化考评包括初次考评、换证考评和附加考评等三种形式。

第六条 交通运输企业安全生产标准化考评工作应坚持客观、公正、公开、透明的原则，由主管机关按照本办法组织实施。

第七条 主管机关应向社会公告交通运输企业安全生产标准化考评结果。

第二章 考评机构与考评员

第八条 主管机关或其认定的考评机构负责对交通运输企业实施考评。

第九条  考评机构应具备以下条件：

（一）交通运输事业单位或经批准注册的交通运输系统社团组织；

（二）具备固定办公地点和必要的设备；

（三）具有一定数量从事相关领域考评工作需要的管理人员及考评员；

（四）建有相应的管理制度。

第十条 考评机构应经主管机关认可，接受主管机关的监督管理，并按照主管机关赋予的权限开展工作，建立企业考评档案。

第十一条 考评员应具有交通运输相关学历和工作经历，并经专业培训、考试合格取得资格。

第十二条 主管机关负责考评员适任条件的审核、考试发证、注册登记等管理工作，并建立档案。

考评机构应建立考评员日常管理档案，并按年度向主管机关备案。

第三章考评与发证

第十三条 申请考评的企业应向主管机关提交申请。

第十四条考评活动采用资料核对、人员询问、现场考评等方法进行，人员询问、现场查验可以按一定比例进行抽查。

第一节 初次考评和发证

第十五条 申请初次考评的企业应具备以下条件：

（一）具有企业法人资格（含分公司），并直接从事交通运输生产经营建设行为的实体；

（三）已进行安全生产标准化建设自评。

第十六条 初次考评应提交申请报告，并附以下材料：

（一）企业法人营业执照、经营许可证等；

（二）企业基本情况和安全生产组织架构；

（三）企业安全生产基本情况；

（四）企业安全生产标准化建设自评报告。

第十七条 主管机关收到初次考评申请及所附材料后，应审查以下内容：

（一）是否属于本管辖范围；

（二）是否满足申请条件；

（三）申请材料是否齐全；

申请材料不符合要求的，应告知企业补充、修改或重新提交申请。

第十八条 对满足申请要求的企业，主管机关应结合企业的申请确定考评机构。考评机构应按照主管机关的要求和本办法的规定对企业安全生产情况进行考评。

第十九条 企业通过考评的，由考评机构报主管机关审核同意后，向该企业签发安全生产标准化达标证书。未通过考评的或经主管机关审核不合格的，企业应采取纠正措施并可在3个月后重新申请考评。

第二十条 企业安全生产标准化达标证书有效期为3年。

第二十一条 已取得相关机构颁发的安全生产管理体系证书（证明）的企业，连续3年未发生重特大事故的，经主管机关对必备条件审核后，可颁发二级或三级安全生产达标证书。

第二十二条 企业申请高一级别安全生产标准化达标考评，考评及发证的内容、范围和方法按照初次考评的有关规定执行。

第二十三条 新组建企业应于正式运营6个月内提出初次考评申请。

第二节换证考评与发证

第二十四条 换证考评申请应在企业安全生产标准化达标证书有效期届满之日前3个月内提出。

第二十五条 换证考评申请应附送以下材料：

（一）企业法人营业执照、经营许可证等；

（二）安全生产标准化达标证书；

（三）企业基本情况和安全生产组织架构；

（四）企业安全生产管理情况。

第二十六条 换证考评及发证的内容、范围和方法参照初次考评的有关规定执行。

第二十七条 换证考评和发证应在现有企业安全生产标准化达标证书有效期届满前完成。

第二十八条 换证考评未通过的，企业应在原证书期满后3个月内提出重新考评申请。

第二十九条 企业安全生产标准化达标证书遗失的，可以向原考评发证机构申请补发。

企业法人代表、名称、地址等变更的，应在变更后1个月内，向相应的主管机关提供有关材料，申请对企业安全生产标准化达标证书的变更。

第三十条 主管机关向企业、考评机构、考评人员发放证书不得收取任何费用。

第三节附加考评

第三十一条 有下列情况之一的，主管机关或其指定的考评机构应对持有企业安全生产标准化达标证书的企业实施附加考评：

（一）企业发生重大及以上安全责任事故；

（二）企业一年内连续发生二次及以上较大安全责任事故；

（三）企业被举报并经核实其安全生产管理存在重大安全问题；

（四）企业发生其他可能影响其安全生产管理的重大事件或主管机关认为确实必要的。

上述事故等级按照《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院第493号令）确定。

第三十二条 附加考评应针对引发附加考评的原因进行。在考评中发现有严重问题的，可扩大考评范围，直至实施全面考评。

第三十三条 通过附加考评并经主管机关审核合格的，维持企业安全生产标准化达标证书的有效性。

未通过附加考评或经主管机关审定认为其安全生产管理存在重大问题的，主管机关应责令其整改，整改合格的，企业应在3个月内再次申请初次考评。

第四章责任与义务

第三十四条 对企业所实施的安全生产标准化达标考评，不解除企业遵守国际、国内有关安全法规的责任。

第三十五条 在接受考评过程中，企业应：

（一）提供所需的工作便利，以确保考评员充分有效地实施考评；

（二）如实提供相关资料和证据；

（三）与考评员合作，以保证考评工作顺利完成。

第三十六条 考评员应保守秘密并谨慎处理所接触的有关文件、特许的信息资料等。

企业可以向主管机关或考评机构举报、投诉考评员的不正当行为。

第三十七条 主管机关应对考评机构和考评员进行监督管理。考评机构或考评员如有违法违纪行为的，主管机关应做出处理直至取消其考评资格。

第三十八条 主管机关相关管理人员和考评员应严格遵守本办法和有关廉政规定，不得借考评工作谋取任何私利。

第五章附则

第三十九条 本办法所指的交通运输企业主要包括直接从事道路水路运输(含客货运输企业、客货运站场、港口经营企业)、城市客运（含公交、轨道交通、出租汽车企业）、交通运输建设施工、机动车维修等的企业。

第四十条 对外国驻华交通运输企业的考评发证，由主管机关或其认定的考评机构参照本办法的规定实施。

交通运输行业内具有直接从事安全生产经营建设行为的事业单位，由其主管部门参照本办法实施安全生产标准化考评。

第四十一条 企业安全生产标准化相关证书式样和表格格式由交通运输部统一制定。

第四十二条 本办法自发布之日实施。

第一章总  则

第一条  为加强从业驾驶员动态管理，推进驾驶员诚信体系建设，引导从业驾驶员依法经营，诚实信用，切实提高从业驾驶员的安全意识、责任意识和职业道德水平，提高驾驶员队伍整体素质，保证行车安全，最大限度遏制事故发生,特制定本办法。

第二条驾驶员应当自觉遵守国家相关法律、法规及规章，遵守公司安全管理规章制度，履行社会责任，为社会提供安全、优质的运输服务。

第二章 考核内容与计分

第三条道路运输驾驶员考核内容包括：

( 一)安全生产情况：安全生产责任事故情况；

(二)遵守法规情况：违反道路运输相关法律、行政法规、规章的有关情况；

第四条 驾驶员考核实行计分制，考核周期为12个月，满分为20分。   一次计分的分值分别为：20分、10分、5分、3分、1分五种。

第三章考核实施与管理

第四条公司建立驾驶员考核档案，及时将驾驶员的相关信息和材料存入档案。

驾驶员考核档案主要内容包括：

(三)遵守法规情况，包括相关部门和公司查处的驾驶员违反道路交通相关法规的情况；

第五条 建立驾驶员信息抄告和信息共享机制，定期将查处的驾驶员的违法行为和计分情况，抄告相关单位。

第四章  奖惩措施

第七条 驾驶员的记分考核情况并作为培训、辞退驾驶员，调整驾驶员待遇和奖励的重要依据。

第八条 公司将加强对考核记分达15分的'驾驶员的教育和管理。对存在重大安全隐患的，及时调离驾驶员工作岗位直至辞退。

第九条对考核记分达15分的驾驶员，不得安排其承担黄金周和春运期间的道路旅客运输任务，不得承担加班和包车业务。

第十条驾驶员有下列情形之一的，公司将其列入黑名单，并向全公司通报：

(一)在考核周期内累计计分达到20分，且未按照规定参加继续教育培训的；

（二)在一个考核周期内累计计分有两次以上达到20分的

(三)准驾证被公司强制收回的。

(四)连续两个考核周期考核分数高于15分的

第十一条  对同一考核周期有两次达20分的，在下一年度投保时，提高保险费比例，增加投保额度。

对在同一考核周期内考核分数达15分的驾驶员征收驾驶员风险金1000元。

对在同一考核周期内考核分数达10分的驾驶员征收驾驶员风险金500元。

驾驶员考核计分分值标准

一、道路运输驾驶员有下列情形之一的，一次计20分：

1．从事道路运输经营活动，发生重大以上道路交通事故，且负同等以上责任的；

2、有严重的超速超员等违章行为，造成恶劣影响的。

二、道路运输驾驶员有下列情形之一的，一次计10分：

1．发生重大以上道路交通事故，且负次要责任的；

2、驾驶未按期办理保险车辆的

三、道路运输驾驶员有下列情形之一的，一次计5分：

1．驾驶擅自改装的车辆，从事道路运输经营活动的；

四、道路运输驾驶员有下列情形之一的，一次计3分：

1．驾驶未按规定维护、检测的车辆，从事道路运输经营活动的；

2、超过规定时间10日以上未参加继续教育培训的；

3、不遵守交通信号灯或交-警指挥的

五、道路运输驾驶员有下列情形之一的，一次计1分：

1．未按规定携带驾驶证、从业资格证、行车证等从事道路运输经营活动的；

2．超过规定时间，未参加安全教育培训，且未达30日的。

3.驾驶未按期进行保养维护车辆营运的

4、其他不符合操作规程的驾驶行为的

运输公司安全制度上墙篇十五

一、公司第一责任人（或第一责任人委托第二责任人）每季度至少要召开一次安全生产工作会议，每月1~5日召开一次安全例会，分析查找安全生产管理制度的缺陷和安全管理的薄弱环节。并制定安全生产管理人员年度及长期的培训教育计划，明确培训内容和年度培训时间。

二、各科室每月组织不少于一次安全例会，组织学习、布置任务、查找不足、排除隐患、防范未然。

三、公司安全学习员每月十五日、三十日对公司驾驶员进行安全学习培训，不能与会的要补学，每月至少下乡一次，对乡下驾驶员学习。特殊情况必须电话学习，并做好学习通话记录。

四、不按期组织学习的管理员，每次处以50元以上罚款，连续三次未进行，交公司安全生产管理委员会处理，造成后果依法追究其责任。

五、学习期间，严禁无故迟到、早退、中途溜岗，否则每次处以20元罚款，擅自缺席者每次处以50元罚款，连续三次缺席的职工将无条件解除劳务合同，驾驶员将停车反省、待班处理。

六、主持学习的安全员，必须有内容、有形式、有记录、有签字，严防走过场，搞形式主义或代签字。否则每次处以50元以上罚款。

七、安全管理员的安全管理范围，每月的学习面必须达到100%。

运输公司安全制度上墙篇十六

二、范围。

适用于xxxxxxxx有限公司各车间部门。

三、步骤。

1公司每两个月由安全第一责任人或委托分管安全的副职主持进行一次全公司安全生产例会。公司各部门负责人和公司领导指定的其他人参加。

2安全例会必须要有记录，与会人员要在记录上亲笔签名。分析会上提出的措施要专人负责监督落实。

3安全例会的基本内容：总结本月安全生产基本情况;对发生的事故、障碍、违章等情况进行总结分析，吸取教训;安全生产保证体系、安全监督体系运转中发现的安全管理上存在的薄弱环节;听取安全员的安全监督报告;综合分析安全趋势;研究采取预防事故的对策;下个月安全生产工作的要点。

安全例会工作是考核各车间部门负责人的重要内容之一。公司依据《安全生产管理制度》及本制度进行考核，具体工作由公司办负责执行。

xxxxxxxx有限公司20xx年二月五日。

为认真贯彻执行国家有关安全生产的法律法规，落实迪盛番茄制品有限公司安全生产管理制度，有效防范安全生产事故的发生，结合公司实际情况，特制定本例会制度。

第一条公司每月月初(暂定为每月的一号)召开一次安全生产工作例会，车间每周周一召开一次安全生产工作例会，班组每天上午交接班时召开一次安全生产例会。

第二条公司安全生产例会的参会对象为各科室、车间负责人等，车间安全生产例会的参会对象为各生产班组值班班长。

第三条会议主要内容有：

(一)传达贯彻上级及有关部门各种文件精神;通报分析安全生产形势，研究部署安全生产工作，制全生产。

工作计划。

(二)各科室、车间上报安全生产工作月总结(上月例会工作任务完成情况总结，含采取措施、先进经验和典型做法等)。

(三)结合本单位工作实际，提出工作重点，安排下一步工作任务。

第四条参会人员须做到：

(一)按时参加会议并汇报工作，同时上报主要工作任务情况的文字材料。

1、汇报工作时间不超过5分钟;。

2、文字材料1000字以内。

(二)认真听会并做好会议记录，备有安全生产工作专用记录本。

(三)参会人员原则上不得请假，如有特殊情况，须向主管领导请假。

第五条遵守会议纪律。

(一)参会人员必须提前10分钟到场，不得迟到或早退;。

(二)开会时必须将手机设置为关机或震动状态：

第六条安全生产例会工作内容、完成任务情况、会议记录将列入年度考核内容，与相关人员绩效工资、奖金挂钩。

第七条本制度从制定之日起施行。

第一条管理人员安全例会。

一、公司每月日(特殊情况视实际而定)召开一次管理人员安全例会(安全工作会议)。

二、会议内容主要为：学习贯彻上级文件;解决当前公司安全工作存在的问题;总结安全工作，制定改进办法和防范措施，安排布置下一步工作;安排部署本月司乘人员安全例会(安全培训会)。

三、要求全部管理人员必须准时参加，无故迟到或者不到，第一次警告,写出书面检查，罚款100元;第二次罚款300元并在次月的安全例会上通报批评;第三次停职培训并罚款500元;第四次调离工作岗位。

第二条公司安委会不定期召开安委会例会。

会议分析当前安全生产形势和公司安全生产状况，解决公司存在的问题，总结安排公司工作。

要求全体安委会成员必须准时参加，无故迟到或者不到，第一次警告,写出书面检查，罚款200元;第二次罚款400元并通报批评;第三次停职培训并罚款600元;第四次调离工作岗位。

第二条司乘人员安全教育培训例会。

一、年初制定年度培训教育计划，明确培训内容和年度培训时间。

二、公司每月日召开一次司乘人员安全例会(特殊情况视实际而定)，开展多种形式的安全教育，防止走过场搞形式，确保教育效果。

三、全体司乘人员必须按时参加，若迟到、早退、无故不参加，第一次警告,并写出书面检查;第二次罚款100元并在次月的安全培训会上通报批评;第三次停职培训并罚款200元;第四次调离工作岗位。

客运有限公司天门分公司。

20xx年元月1日。

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