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最新金工实训自评(汇总19篇)

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最新金工实训自评(汇总19篇)
2023-11-20 09:29:18    小编:ZTFB

总结可以让我们从过去的经验中获得智慧。总结是对过去的一种总结和反思,也是对未来的一种启示和规划。以下是小编为大家整理的减压方法,希望对大家有所帮助。

金工实训自评篇一

10月12日起,我们07食品3班在信工楼的金工实习车间进展了为期两周的金工实习。期间,我们接触了钳、车、焊、刨4个工种,在教师们急躁细致地讲授和在我们的乐观的协作下,我们没有发生一例损害事故,根本到达了预期的实习要求,圆满地完成了两周的实习。

在实习之前,曾经听过师兄师姐说金工实习挺辛苦的,但初次走进车间时有点兴奋。教师给我们说明白留意事项时,特殊强调了安全问题,列举一件件血淋淋的安全事故。在这时,我们彻底熟悉到安全的重要性。

接着我们分别被安排不同的工种,第一天我被安排车工学习。在教师的简洁介绍下,我们明白了车床各个部件的功能和使用方法,然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体外形的工件。在教师边示范边讲解如何车这个工件后,我们就开头熟识车床各个转盘和手柄的运作,接着到我们每三个人一组,亲自动手操作车床。但是当我们车第一个工件时,并不是那么顺当,反复的车磨,反复的计算尺寸。经过大半天的折腾,第一个工件最终出来,虽然尺寸不是那么准确,但那种成就感油然而生。经过两天的练习和总结阅历,我们根本把握车床的操作,完成教师对我们的考核。

第三天,我要学习的是焊工和刨工。对于焊工,我并不生疏,曾很多次看到建筑工地里闪耀的电火花,我知道那就是焊接,但是亲自动手焊还是第一次。教师给我们具体介绍焊接的相关操作和一些留意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得爱护自己,要求带上面罩和手套。从教师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求是匀速。刚开头时,一些女同学对这个东西有一种恐惊感,但练习几次后,自然习惯了。而我本想着操作起来很简单,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了,焊起钢管,那里一个洞,这里又没接上,原来这个真是易学难精。在学习焊工期间,有时会被焊接时的电弧刺痛了眼,但是我们每个人都坚持下来,根本把握了焊接的.学问,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危急,但我们亲自焊接过,体验过,以后有时机再好好实践。接着,要开头学习刨工了,经过学习车床,操作起这个刨床,感觉简单多了,并顺当完成了教师所要求的工件。

这么快就到了金工实习的其次个星期,也是到了最辛苦的一个工种。教师告知我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能熬炼一个人动手力量的。接着开头介绍虎钳、手锯、各种锉刀的正确用法,而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成一把铁锤。首先,我们要锯一个平面出来,这是我才体会到钳工的辛苦,保持一个动作,来回地反复地锯,几百个来回下来,手和腰都酸了。但我明白,这考验的是我们的毅力和耐力,所以我们只有坚持,一点点锯。锯完后,还要用锉刀一点点地把它锉平,先用粗锉,再用细锉,真是费时间。经过两天的努力,我的工件最终有一点锤子的外形了,然后打孔,又用圆锉锉平孔的边缘。当把工件拿给教师审评时,我以为我的作品已经胜利了,但是教师看了看,一连串地指出我的作品的缺陷和缺乏。这时我才发觉钳工的严谨和技巧性,精准的尺寸,美观的形态,正确地操作手法,缺一不行。

短短的两个星期的金工实习完毕了,看着自己手中的纪念品(一把锤子,两颗圆柱体),这是用很多的汗水和才智换来的。回想起这两周美妙的时间,心中有一种充实和收获的感觉。

通过这次学习,虽然我们所学到的不是许多,正如教师所说的,三年出师,但我们熟识和把握肯定的工程根底学问和操作技能,培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和审评时,我以为我的作品已经胜利了,但是教师看了看,一连串地指出我的作品的缺陷和缺乏。这时我才发觉钳工的严谨和技巧性,精准的尺寸,美观的形态,正确地操作手法,缺一不行。

短短的两个星期的金工实习完毕了,看着自己手中的纪念品(一把锤子,两颗圆柱体),这是用很多的汗水和才智换来的。回想起这两周美妙的时间,心中有一种充实和收获的感觉。

通过这次学习,虽然我们所学到的不是许多,正如教师所说的,三年出师,但我们熟识和把握肯定的工程根底学问和操作技能,培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。学到了书本没有的东西,只有将理论和实践相结合,这才是科技的真正意义所在。我信任这次实习能为我们以后步入社会就业积存阅历,而且是我大学生活中的又一笔珍贵的财宝。

金工实训自评篇二

12月中旬,我们进行了为期一周的金工实习。在实习期间,我们学习了钳工和车工的操作以及维护,同时还了解了刨床和铣床的基本结构和功能。经过大家一周的努力和奋斗,还有老师的耐心讲解和指导,在实习期间无伤害事故发生,大部分同学都能如期交上作业,特别是车工的作业完成得不错,基本达到预期的实习效果。

在短短一周的实习时间里,我们主要学习了钳工和车工。第一天去上班时,因为实习基地太隐蔽了,我们找了一会儿才找到,差一点就迟到了,有部分同学就因为找不到而迟到了,结果受到了老师的严厉批评。然后老师就很严肃地跟我们强调了每天的上下班时间,早上8:00-11:30,下午2:30-5:00,在实习期间我们必须严格遵守工厂的上下班制度。上班的第一天,我就深深体会到了虽然这只是一个小小的实习,但我们也不能懈怠,必须严格要求自己,严守工厂的上下班制度,才能将自己培养成一名有纪律、有文化的大学生。将来到社会,我们才不会在这个日趋激烈的竞争中被淘汰,才能更好地站稳脚跟。

在实习的第一天,我们首先观看了大约一个小时有关钳工的一些基本的知识的录像。看完录像后,我们对钳工有了一个大概的了解,然后老师就带我们去到自己的工作岗位,清点完工具后,老师就给我们讲解了接下来我们要完成的作业。老师说的很简单,但到我自己亲手操作时,我就懵了,对着零件不知从哪里入手,而且第一次接触钳工工具,很多不懂用,不是担心自己会受伤,就是担心自己一不小心就弄坏零件了,对着这块要加工的零件看了很久,后来老师走了过来见到我无从下手,畏畏缩缩的样子,然后就给我一边演示,一边讲解,鼓励我不要怕,大胆地做,首先画图时要画精确,然后才加工。经过老师的一番讲解后,我挽起衣袖,终于大胆地用锯条据出第一个要加工的地方,但由于操作不熟练,据的时候,锯条没放平衡,结果把锯条给据断了,不得不重新装上锯条。第二次据的时候,我尽量使自己的动作规范,好不容易把第一处要加工的地方据好了,但据好了还要将锯口锉平,锉出的面要与周边垂直。在锉平的过程中,锉刀要放平,依靠身体的重心推动锉刀运动,锉几下,我就要停下来,拿游标卡尺和直尺度量一下是否锉平了,花了一个早上的时间才把锯口锉平。接下来的作业更有挑战性,老师要求我们将零件加工成42×22mm或40×20mm的产品,而且还要给零件找“对象”,即找到能与自己的零件相同尺寸的配合体。第一步同样要画好图,然后再据,老师建议我们在划线的旁边留1mm作为据线,我据工不太好,我担心自己会把零件据小了,然后我就留了2mm出来,本来想留多点出来没事,大不了锉平就好了。结果,我因为留多,单是锉平一个面就花掉了3个小时,何况还有两个面要锉。所以第二天下午是最累的,整个下午都在不停地锉,晚上回到宿舍,手痛腰也痛。所以留太多出来也不是好事,不仅花费精力,而且还花费了很多时间,结果大部分同学都进行零件的配合和下一个零件的加工了我还在为怎么能将零件快点锉好而奋斗。

两天的时间过去了,我还有半径为13mm的圆角没锉,零件的内螺纹没完成,螺钉没做,只剩半天的时间,想想心里都着急,很怕不能按时完成作业。第二天的晚上,我把第三天早上8:00-10:30的时间做了一个很详细的安排,如果毫无意外的话,我是刚好能按时完成作业的。第三天早上我早早就去到了自己的工作岗位,拿起零件马上进行下一步的加工。零件的内螺纹用不到了半个小时就做好了,在我刚画好螺钉的加工图线时,老师突然跟我们说,要提前一个小时收作业,原因是实习的时间有变动,缩减了半天。我当时一听,心又开始着急了,时间又缩短了,怎么完成作业啊?但我冷静想了一下,告诉自己要淡定,抓紧时间,赶快做,能做多少就完成多少。由于有了前两天的锉刀经验,在锉螺钉的时候就熟练多了,所以我很快就将螺钉的大概轮廓锉好了,然后就是加工螺钉的外螺纹。加工外螺纹要用专门的加工工具套丝,由于我在加工时太急了,套丝还没放平,我就转动了,结果加工出来的外螺纹也是歪的,虽然我在后面加工的进程加快了,但时间还是不够充足,零件的圆角还没锉得圆滑,老师就要我们停工,然后我们就交作业了。接着开了一个员工总结会,搞完卫生后,马上进入车工的实习。

前两天的钳工实习给我的感觉,除了累和时间很紧迫外,还有在见到自己第一次亲手加工出来的零件时的那种喜悦。虽然做得不好,但我还是很开心,毕竟这也是自己辛苦两天加工出来的产品,而且我知道了在进行钳工加工零件时,必须画线要准确,操作要规范,,而且要有耐心,有吃苦精神,同时要注意提高效率,才能按时、按质将一个零件做好。

后两天半的时间,我们进入了车工的实习。在车工实习中,老师对我们的要求更加严格了,零件的尺寸相差0.01就扣一分,或有些边长误差0.05也要被扣掉很多分,总之超出误差范围的都要被扣分,老师说曾经有学生给他扣到负分数的,说得我们都害怕了,觉得加工这个零件一定很高难度的。然后老师就把我们分成三大组,每一大组都有一个老师负责,每一大组中每三个人或四个人分为一个小组。在老师给我们操作演示和讲解的时候,每个同学都很认真听,因为都怕不懂操作而做出的产品会被老师扣很多分。而且机床的操作是很危险的,一不小心就很容易发生事故,所以在操作时,老师千叮万嘱,我们一定要严格规范操作,女同学一定要把头发绑起来,在开车之前一定要检查轮子上的孔是否还有东西,若有一定要拿出来,方能启动车,反正每一步操作都要注意安全。因为车床我们从来没接触过,所以老师也给我们讲解得很详细,怎样开车、停车,怎样换速,如何使用轮柄上的标尺,怎样计算加工尺寸等等,老师都一一跟我们讲解了。讲了差不多一个下午,老师终于把要加工的零件步骤都跟我们讲解完了。接下来就是我们自己动手操作的时间了,我是第一次接触这么大型的机械,觉得好兴奋啊,不停地在研究,怎么开车、停车,大家都觉得这种机械操作比钳工的手工操作好玩多了。我们玩归玩,还是要马上动手做作业的,因为我们的时间很紧迫,必须尽快地将作业完成。我们弄明白车床的基本功能后,检查完仪器没问题后,马上开车加工零件。

第一步粗加工,先用粗车刀车出长度为32mm,直径为14~15mm的圆柱,然后在这段圆柱上加工出长度为20mm,直径为10mm的圆柱,这段圆柱允许的误差范围是-0.25~-0.15mm,即加工直径为9.75~9.85mm。我们在粗加工的时候还不能一次性就把20mm的圆柱加工成9.75~9.85mm这个范围,因为我们还要进行精加工,所以必须留多点余量出来进行精加工,才能确保加工出来的产品符合生产需要。而且我们在加工的过程中还要进行精密的计算,在误差范围内选出一个稳定的尺寸来加工,计算要细心,要是一不小时算多了或算少了,那加工的零件就成了不合格产品了。所以加工车工零件真的马虎不了,必须要很细心,而且操作时要把握好加工的度,才不至于割多或割少了。在精加工前要换速和换档,而且在精加工的过程中,要注意给加工部位滴冷却液,防止零件局部过热现象。加工的工序比较复杂,所以我们组三个人就分工合作,因为我算数比较好,我就负责计数和测量,另外两个组员就负责操作。由于我们分工合作地很好,第一个产品很快加工出来了,不过存在比较大的误差。每个新学员刚开始做,肯定做的不是很好的,于是我们并不灰心,我们先检查一下第一个加工出来的零件到底有哪些不足,然后一起讨论分析原因,找出使零件加工得更完美的方法后,继续鼓起干劲进行第二个零件的加工。有了第一个零件的加工经验,很显然第二个加工出来的产品就是比第一个产品要好。

在实习的第四天下午,我们还听老师介绍了龙头刨床和铣床的基本结构和操作方法,而且老师每介绍完一台机械,都给时间我们提问问题或亲手操作一下,使得我们对刨床和铣床的结构有更进一步的认识,听完课后,我们其本掌握了刨床和铣床的操作方法。

时光匆匆,转眼一周的金工实习就接近尾声了。在我们加工完第三个产品后,因为老师考虑到我们实习的时间很短,所以就请假不去开会,回来陪我们实习,所以我们又多了半天的时间实习。我敬爱的老师们,你们辛苦了,谢谢你们能如此为我们着想。经过两天半的努力,我们加工出来的产品虽然说还达不到100%的合格,但也是做得比较好的了,老师给我们组评了93分。以初学者的水平来评价应该算及格了。俗话说:三年出师傅。我们才动手操作两天,要达到100%的完美要求是不可能的,但我们还年轻,只要我们继续努力,总有一天我们会做出比现在好百倍的产品。

回想我在金工实习的一周里,给我的体会有:1、通过这次实习,我认识了许多加工工具,基本掌握了钳工和车工的加工流程和操作方法;2、严格的上下班制度,增强了我的纪律性,使我在今后的学习中更加严于律己;3、锻炼了我的动手能力,使我的操作技能有了很大的提升; 4、考验了我的耐心,培养了我不到最后绝不轻易放弃的精神,让我明白了无论做任何事都要认真,不能马马虎虎,才能将一件事做好;5、要耐心听从老师的指导,遇到不懂的要虚心向老师请教,养成勤奋好学的良好习惯;6、在生产加工时一定要注意安全,严格按照加工流程来进行,不能粗心大意;7、在车工的操作中,培养了我们分工合作的`精神;8、提高了我的观察和思考能力。

经过反思,我明白了:一周的金工实习,使我们接触的不仅仅是一些操作技能的知识,更重要的是通过这次实习,我们懂得根据自己的实习情况进行反思、总结,如何改正自己的不足之处,怎样更好地将理论与实际相结合起来,在今后的学习中制定一个更好的学习计划,这才是我们本次金工实习的真正目的。

金工实训自评篇三

光阴似箭,为期三周的金工实习转眼间结束了。为期不长的“金工实习”课落下了帷幕。我们的专业就是机械工程及自动化,故实习的内容在工科里面也相应的是最多的,一次三周,分两个学期学,一共学了23个工种。三周经历的种种是我所不曾经历的,对于我这个计算机专业的学生来说也许将来再也不会走进车间,动手做一些东西。虽然这三周不算太长,但将成为我一生中难忘和珍贵的三周。回想这三周,每一天发生的每一件事,都如过电影般历历在目。

在这三周的时间里面,每天过的都是那么的充实,因为每天都是按固定的时间上课,我们就直接称“上班”这就让我们对真实生产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。在这么短的时间内真正学会这23个工种是不可能的,但经过老师的经验讲解和自己的动手操作,还是让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。以下是一些心得体会。

在上面已经提到,每天我们都是8点钟“上班”11点半下班,中午休息两个多小时,下午2点半又要上班,到五点半才能结束一天的实习时间。这使我改掉了睡懒觉的坏习惯,晚上都提早睡觉了,有点象回到了军训时那种按时作息的铁一般的纪律环境中。其中还要求在这时间内完成必要的任务,如果没完成的话就得“加班”了。任务完成的好就得高分差就差一点,这也正好跟实际上班的奖励制度相似。还有就是上班时间要佩戴实习证……金工实习尽量的接近了实际生产的上下班制度,让我们感受了与在教室上课截然不同的上课方式,了解了生产中的纪律是十分重要的。

在“工业安全”这个工种时老师就十分系统的给我门讲解了很多安全知识。在每50平方米就必须至少有两瓶灭火器,高楼的要有一个安全楼梯通道而且门要常打开;机械搬运时要注意不能超负荷工作,人不能站在叉车上;按根据不同的火种来选择不同的灭火器。怎么样开灭火器,当遇到火灾和其他事故时我们该怎么办……有时候一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。

这些知识始终在实习整个过程中运用到。也是因为我们有了这些知识使我们很安全的学习了很多课本上没有的东西,保证了实习的顺利结束。

在实习工程中,我门还接触了很多陌生的专业名词。车床中的夹盘、手柄、丝杆;砂轮中的法兰、衬套;汽车中的连杆,变速器;不同的车刀还有很多的名称……那么多的专有名称我现在都不记得全部了。这些名词代表的实物可能我门都认识,但是没有这些专业名词那就很难说明这个工种的原理和操作,也会很难听的懂老师的讲解,所以这个就得我们在晚上得空余时间里面看书记了。这个专有名词知道得不多让我在实习工程有一部分的内容听不明白,致使我花费不少时间能正常操作但还是没有真正弄懂其中的奥妙。

像锻压这样的工种,不讲和作是完全不行的,而且还有可能出现烫伤事故。我们锻压通俗一点来说就是打铁,任务是把一段圆柱达压成一个正六边形体。我们三人一组,在打铁时三人就应该合作了,两人用夹子夹紧高温的铁块让其垂直,另外一个人就拿锤子打压,这样的一次又一次的直到完成任务。有一些组就时有人没夹好工件,使工件在打压过程中而掉下来!!幸亏没有伤到人,但是这是多么危险的事呀。

不单单是锻压要我们相互间合作,其他也是需要的,就像在课文学习有问题大家相互探讨解决一样,多人一组的话还可以轮流工作,使其得到间歇休息,使人不太累,保证了生产安全系数又提高了工作效率。

同学间毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

光阴似箭,为期三周的金工实习转眼间结束了。为期不长的“金工实习”课落下了帷幕。我们的专业就是机械工程及自动化,故实习的内容在工科里面也相应的是最多的,一次三周,分两个学期学,一共学了23个工种。三周经历的种种是我所不曾经历的,对于我这个计算机专业的学生来说也许将来再也不会走进车间,动手做一些东西。虽然这三周不算太长,但将成为我一生中难忘和珍贵的三周。回想这三周,每一天发生的每一件事,都如过电影般历历在目。

在这三周的时间里面,每天过的都是那么的充实,因为每天都是按固定的时间上课,我们就直接称“上班”这就让我们对真实生产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。在这么短的时间内真正学会这23个工种是不可能的,但经过老师的经验讲解和自己的动手操作,还是让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。以下是一些心得体会。

金工实训自评篇四

为期五周的金工实习完毕了,在实习期间虽然很累,但我们很欢乐,由于我们在学到了许多很有用的东西的同时还熬炼了自己的动手力量。虽然实习期只有短短的五周,在我们的大学生活中它只是小小的一局部,却是特别重要的一局部,对我们来说,它是很难遗忘的,究竟是一次真正的体验社会、体验生活。

通过这次金工实习,我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的根本学问、根本操作方法。主要学习了以下几方面的学问:钳工、车工、铣工、磨工等的操作。

第一项:辛苦的钳工。

在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。我们实训的工程是做一个小榔头,说来简单做来难,我们的任务是把一根为30的115cm长的圆棒手工挫成20×20长112cm的小榔头,在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力渐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力一样,连续推动锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简洁了。同时我也知道了钳工的安全技术为:1,钳台要放在便于工作和光线相宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。2,使用机床、工具(如钻床、砂轮等),要常常检查,发觉损坏不得使用,需要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们几天来奋斗的结果。

钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到晚上时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能观察教师在一旁指导,并且亲自示范,和我们一样,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的教师了。

其次项:轻松的车工、铣工。

车工、铣工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作力量。首先教师叫我们边听边看车床熟识车床的各个组成局部,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是通过各个手柄来进展操作的,教师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们熟识任凭练习加工零件。教师先初步示范了一下操作方法,并加工了一局部,然后就让我们开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开头我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

不停的转动横向和纵向的掌握手柄,当心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,预备在加以最终一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难过的是站了一成天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给教师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实训才能感受得到。

身为大学生的我们经受了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的,但我们始终没有把这句话当真,也没有时机来验证这句话的实际差距究竟有多少。金工实习给了我们一次实际把握学问的时机,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师仔细、急躁的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手力量重要性,只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学学问体系的同时,娴熟把握实际力量,包括机械的操作和阅历的不断积存,才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。金工实习就是培育学生实践力量的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对把握的理论学问进展补充与质疑。这与传统的课堂训练正好相反。这两种学习方法相辅相成,相互补充,能填补其中的'空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些根本学问能够在实践中得到了应用。

第三项:磨工操作和数控车、铣、火花机、线切割机等参观。

在我们实训快接近尾声的时,教师把我带到了磨工实训室边讲解边操作磨床,在我们仔细听完以后自己开头动起了手,自己操作机床,磨自己前面钳工实训做的榔头,在教师的细心知道下我们把自己的作品再次利用车床加工了一边,使我们的第一件作品更加完善。在完成磨工任务以后教师在利用空余的时间把我们带到数控实训室讲解一些数控设备原理及操作,这样使我们在以后学习理论学问打下了坚实的根底。

总而言之,虽然在五周的实训中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是根本的根本,而技术人员也是从简洁到简单“进化“而来的。最值得快乐的是没有同学在这些具有不同程度危急的实习工种中受伤,反而在实习中不时会消失一些甜甜的笑,这是和同学们的仔细与专心分不开。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的学问。金工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

金工实训自评篇五

近年来,随着社会的进步和发展,金属制造业已经成为了国民经济的重要支柱行业之一。而金工实训就是该行业中,学生们接受专业知识和实践技能培训的重要途径。在这样的学习环境中,不仅可以加深学生们对金属制造原理以及现代化技术的理解,还可以让他们在感性认识中逐渐提高实践能力,丰富自己的人生经验。本文将以笔者个人经历为例,分享一下对金工实训的心得和体会。

第二段:实践操作。

在金工实训的学习过程中,最重要的就是实践操作了。在各种模拟实景下,我们逐渐学习到各种可靠、精确、高效的工作技巧。例如,我们学会了如何使用传统的钳工工具来进行工作,以及如何使用高新技术的数控机床,进行复杂的金属零件生产操作。同时,实际的操作过程中也遇到了很多难题,在解决这些问题的过程中,我们不断强化自己的逻辑思维能力和创新意识。

第三段:团队合作。

在实践过程中,一个人的力量是很难完成大量操作的。因此,在金工实训中,师生之间的团队合作更具有实践意义。在不断地合作中,我们学习到了沟通交流的重要性,明白了团队协作是最基本的生产方式。同时也让我们能够克服个人缺陷,不断提升整个团队的操作效率。

第四段:技能提升。

在金工实训中,技能提升是每个学生都要追求的状态。通过不断地实践,我们能够获得不断丰富的操作经验,更好的掌握工艺技能和技术。同时在实践过程中还能够接触到更多的新技术和新方法,这些新的技术可以实现传统方法难以达到的效果。这种持续提升常在不知不觉中体验到,这也是金工实训的一大魅力。

第五段:结语。

综合上述内容,金工实训的实训过程不仅能够加深我们对专业知识的理解,提高个人技能与能力,更可以让我们形成正面积极的心态,培养实践能力和解决问题的意识,使我们在未来的发展中更具有竞争力。当然,学习一门专业还需要学生注重理论的掌握和严谨的思考方式,这样在学业发展上就能够更上一个层次。

金工实训自评篇六

金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分,金属工艺学是以生产实践和科学实验为基础,科学地总结了生产活动中的客观规律,并上升为理论。金属工艺学是在长期生产实践中发展起来的,所以它是一门实践性很强的课程。经过金工实习的教学,配合金属工艺学课程的学习,使学生初步的了解加工不一样的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不一样的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。

本次实习的重点在于金属切削工艺,以及对切削加工的设备和使用方法的了解,另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出实验室专用实验桌。

二、实习资料。

因为此次的实习成果是做团队做一个实验室的大铁桌,而以往的学长们则做的是一个锤子,或许这两个物件的工艺流程也不一样吧,指导教师对我们的讲解格外详细,最重要的是在安全方面的知识。第一天教师首先把实习期间的安全问题以及操作注意事项给我们说了一下,之后把钳工实习所涉及的所有理论知识告诉了我们。最终,我们就进行了简单的工具使用练习。

钳工实习所要用的工具有:大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论知识讲解过程中教师就详细的给我们讲了锉刀如何使用,手如何放置,身体如何站立,包括与工作台的距离、角度等,还有手锯的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知识,所以我们操作起来就觉得很省力、很自在。

在钳工工作中,涉及到英制单位及于公制单位的换算:1英寸约等于25.4毫米,1英尺为12英寸,1英寸为8英分,1英分为4角。

2、车工实习。

车加工所用的机器就是车床,所以,讲的理论主要资料就是车床各部分的使用。由于是机器操作,所以,效率较高,工件加工需要时间很短。所以,教师将大部分时间都放在了理论知识的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。

在讲到车刀时,教师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车削加工刀具一般选用高速工具钢和硬质合金钢,以下列举了几种不一样的刀具,分别为45°刀,90°刀,尖刀,方刀,内孔刀,根据加工工件的要求不一样对刀具的使用不一样。不一样刀具的主视图如下:

铣床的种类很多,有卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床,铣床的特点是刀具进行旋转运动,工件作水平或垂直直线运动。铣床主要部件及附件的名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、平口虎钳。

根据所加工零件要求不一,铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣刀、模数铣刀、和异型铣刀。立铣刀主要用于开长方槽;开键槽。分度头是利用蜗轮蜗杆变比原理,任何分度头定数均为40;分度板孔数选为所分等份的最小公倍数。

实习中用到了立式铣床,对脚垫和方钢进行加工。与车床一样,为保护工件和刀具要使被加工部位靠近夹具。在加工过程中,为延长刀具寿命可一边加工一边对刀具进行加水降温。

4、焊接实习。

手工电弧焊设备主要是由弧焊变压器和弧焊整流器组成,电弧焊又分为涂料焊条焊、埋弧焊和气体保护焊等。在焊接中使用的电弧焊机有三相,两相,单相输入;直流和交流两种输出。焊接时电弧产生在工件和焊条间的温度可高达6000°c以上,所以对身体和眼睛的保护工作很重要。

氧气焊是乙炔气和氧气分别经过管道输送到焊炬在焊咀咀进行混合燃烧,使工件焊接处熔化在一齐,也能够在焊缝处熔化铜,银等其它金属,使工件进行焊接。

氩弧焊是正负极之间产生高频,高频电弧燃烧金属。氩气保护焊接金属不被氧化。氩气是惰气中较多的,相比成本低一点,焊接时熔化的焊剂与母材熔合时,为防止超高温状态下熔剂被氧化,采用惰气(氩气)进行隔离空气,保护焊点,坚持化学成分,从而保护其机械性能。

三、实习总结。

短短两周的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感激学校为我们供给这样的机会,同时更要深深感激我们的实习教师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到此刻对一些机器有着深刻的认识,并掌握一些基本操作。

在我看来,金工实习是一门实践基础课,它对于培养我们的动手本事有很大的意义。作为机械设计的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手本事也是至关重要,此刻的很多大学生,异常平时不注重实践的同学,自己动手的机会少,动手的本事差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮忙是巨大的。

在实习期间,我先后参加了钳工,车工,铣工,焊接,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手本事。金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是经过几项工种所要求我们锻炼的几种本事,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情景去感悟、去反思,有所收获,使这次实习到达了他的真正目的。

金工实训自评篇七

金工实训是培养学生运用金属材料进行精确加工的一项实践技能培训。其中铣工实训是培养学生使用切削工具,在工件上进行平面、曲面和异形零件的加工的重要环节。在参与金工实训铣工实训的过程中,我深刻感悟到金工技能的重要性和实践培训的价值。

第二段:对实训环境和设备的认识。

在铣工实训中,我们接触了各种各样的设备和工具。首先,我们需要了解并熟悉铣床的构造和工作原理,比如如何调节速度和进给,如何安装和夹紧工件等。其次,我们需要了解不同类型的刀具和夹具的使用和维护方法。通过对实训环境和设备的认识,我深刻体会到了安全操作的重要性,同时也提高了对设备的操作熟练度。

第三段:实训过程中遇到的挑战。

在实训过程中,我遇到了一些困难和挑战。首先,由于对设备和工具的不熟悉,我在操作过程中经常出现错误。比如在刀具安装和夹紧时,我曾经没有正确调整刀具的位置,导致工件加工出现偏差。此外,在加工复杂曲形零件时,由于我对加工工艺和刀具的选择不熟悉,我经常需要多次尝试才能得到满意的结果。这些挑战让我意识到要成为一名合格的金工操作工人,还需要更多的实践和经验积累。

第四段:对个人能力的提升。

尽管在实训过程中遇到了挑战,但通过不断的尝试和学习,我逐渐掌握了铣工的基本技能。我学会了如何正确选择和安装刀具,如何根据工件要求调整速度和进给,如何使用夹具固定工件等。从最初的迷茫和不熟悉,到逐渐成为一名熟练的铣工操作工人,我的个人能力得到了显著提升。我相信,只要保持学习的态度和勤奋的精神,我会在金工领域迈出更大的步伐。

第五段:实训的启示和收获。

通过金工实训铣工实训,我意识到实践训练对于学生的重要性。在实训中,我们不仅掌握了实际操作的技能,还锻炼了团队协作和沟通能力。我们需要和同学们共同完成一项任务,互相帮助和交流经验,这让我深刻体会到了团队合作和合理分工的重要性。此外,实训也让我意识到金工技能的重要性,它不仅在生活中有广泛的应用,还可以为我提供一个就业的机会。通过实训,我明确了自己的职业目标,并且愿意为之努力学习。

总结:

通过金工实训铣工实训,我深刻认识到了金工技能的重要性和实践训练的价值。在实训过程中,我通过了解设备和工具,提升了个人能力,并锻炼了团队协作和沟通能力。实训的经历不仅让我明确了自己的职业目标,还给我提供了一个实践技能的机会。在未来的学习和工作中,我将不断努力学习和提高,为实现自己的职业目标而努力。

金工实训自评篇八

金工实习是一门实践根底课,它对于培育我们的动手力量有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名学生,但是汽车和机械其实是一路子,学好理论学问当然重要,但动手力量也是至关重要,我们大学生平常自己动手的时机少,动手的力量差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际熬炼的时机,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮忙是巨大的。

在实习期间,我先后参与了车工,焊接,钳工,从中我学到了许多珍贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增加自己的动手力量。

第一次金工实习,对我们来说感觉很新奇,上午上完一二节的英语课,我们便兴致勃勃地向实习基地动身,到了金工车间,教师给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。

首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的外表,接下来,教师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀具只能前进10mm,并要娴熟把握操作挨次:先将托盘对准工件调零,退刀调整刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到准确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟识了本项操作。虽然看起来很简洁的东西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整个零件的好坏,1mm平常觉得很小,无所谓但是在车床上加工零件才知道,1mm是多么大的错误而不是误差。

车工之后是焊工,很多次看到建筑工地里闪耀的电火花,我知道那就是焊接,本想着操作起来很简单,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们带好防护罩开头了我焊工的操作,从教师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求固然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则固然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则常常会消失被焊透的毛病,消失了漏洞;练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上,看着通红的焊条,心里那个急啊,不过在后来的反复体验中,还是把握了一些窍门,这次更让我熟悉到:不要把一件事情看的太简洁,只有自己做过,体验过才知道其中的.微妙。

到最终一项啦,也是最辛苦的一项——钳工。看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种工具:、手锯、各种锉刀便知道到我们要用自己的汗水和双手来制作锤子。接下来我们开头把一块圆柱体夹在虎钳上,根据教师的划线开头了锉锤的工作,刚开头似乎锯铁块的时候进展不大,后来在教师的指导下很快有了那种“绳锯木断”的感觉。接下来还要用锉子把铁块面来锉平,这期间看着锤子变得平滑和晶莹,尽管这期间手,臂很痛,但看到自己的锤子一每天的变样,心里有种说不出的快乐。最终的一天锤子最终出品啦,看着它想一想一周来的过程,似乎自己真的长大了许多,这是自己动手亲自做的工艺,虽然有些不合标准,但真正体会到了那种动手的重要性。

金工实训自评篇九

金工实习是多数东莞理工学院学生的重要实践性教学环节,学生通过金工实习接受最基础的工业训练,了解工业生产的基础知识,了解自己所学专业和制造业有什么关系,初步培养学生的劳动观点、生产观念、职业道德、安全意识和务实创新精神。

在12月24日到12月28日,我们在学校进行了为期5天的金工实习,期间我们在实习中心进行了车、钳、数控铣、数控车、铸、焊、激光加工、电加工以及生产安全等工种的操作训练。由于我们是分组进行实习,所以每一天大家都接触不同的工种,由此了解到各个工种的运作原理和操作技能。

经过了五天的金工实习真的是可谓大开眼界,收获不少,金工实习与在课堂学习理论知识相比较,是另一番体验,课堂上动脑比动手动多,而实习是动手比动脑多,是对每个人动手能力的一个考验。

(1)数控车和数控铣(12月24日)。

我所在的小组的一天的安排是学习数控车和数控铣,目的是了解数控铣加工原理,能够运用数控铣床加工小零件。

上午老师先简单为我们讲解数控铣的基本构造,我们知道了数控铣床是在一般铣床的基础上发展起来的自动加工机床,主要应用于使用铣床加工各种形状的工件,在制造业中是很重要的工种,特别工具零件复杂的加工工序,数控铣床发挥了巨大的作用。随后老师把我们带进电脑房学习代码,经过一个小时的学校,我们学会了简单的程序编码,最后老师实际操作以让我们进一步了解数控铣的运行方式,我们得知,除了各种零件外,工具模具更是离不开铣工的参与。

下午老师在开始时做了一些简单指导便让我们在数控车上进行一个简单的操作,先让我们体验数控车的运行机制,再给我们讲解数控车的加工零件的原理,解了我们在操作过程中之疑惑,接下来就是按要求加工零件了。

小结:“数控”这个词语经常听,但在这次实习才正式接触,让我知道了“数控”到底为何物,这次实习的重点是了解数控车和数控铣的数控版面的组成和操作,用数控车床对材料进行加工是通过编写程序来完成的,程序编写对加工的质量是很重要的,用数控车加工工件看似简单,只需要按几个按键就可以了,但其实背后是有一大串程序指引的,而编辑这样一个程序对于第一次接触这些的我们来说并非易事,幸得有老师的指导,最终完成了一个简单工件的加工。

(2)电加工(12月26日)。

电加工实习的目的是了解电加工先进制造技术原理及加工工艺。

电加工主要用的的机器有三台:电火花打孔器:、线切割机和钻孔机。电火花打孔器机主要用在零件上钻小孔,因为有时需要加工极小的孔,靠人工是做不到的,此时就要用到这个打孔器,它是利用电路正极与负极之间的接触,在端点产生高温来实现钻孔。线切割机主要是用来切割零件的,在电脑上输入程序来操作机器工作,以实现细小零件的准确切割,钻孔机的运行方式与电火花打孔机相似,但它还可以加工其它形状的零件。

老师先按顺序介绍了三台机器的操作流程,让后让我们分组操作,我们小组的操作顺序先是电火花打孔器:,再到钻孔机,最后才到线切割机,电火花打孔器的操纵并不能,很快就能完成任务,后面两台机器很容易操作,但是要注意控制其速度和距离,否则就打不出孔或者切割不了零件。

小结:三台机器都是先输入一定的程序然后操作,电加工实习再次证明,越简单的东西要注意的就越多,如线切割机,对刀对不好就会导致切割失败,我们小组发现,之前的小组都是一个个地操作,这样速度较慢,所我们小组先把所有人要做的零件规的格程序输入电脑,在连续读盘,提高了效率。而操作钻孔机时,开始打的孔因速度过快,没有将零件打穿,后来控制速度就可以了。

(3)激光加工(12月26日)。

激光加工实习的目的是了解激光加工、快速成型先进制造技术原理及加工工艺。

首先老师为我们讲解了激光加工的原理以及种类,就让我们自己准备图片进行加工,激光加工主要靠电脑控制激光打印机的运行,我们只要将图片稍加处理便可。

小结:因为电脑只可以识别黑色和白色,所以处理过后的最终要打印的图片必须黑白分明,不然效果就不理想,这个与图片质量和图片处理技术有关。

(4)车工(12月27日)。

车工实习的目的是了解车床结构,演示简单工件车削过程,并进行操作。

经过老师讲解,我们了解到车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进行车削加工,主要是进行一些简单的切割,从而得到产品的工种,车床是通过各个手柄来进行操作的,并不是通过数控,由于我们只是实习半天,所以要求加工的工件相对简单,老师为我们演示一次后,我们就两个人为一组,进行操作。

小结:因为车工是考手工操作的,要求要有较强的动手能力,而且靠近机器操作,所以要有较高的纪律意识,必须注意纪律,按步骤、按规定操作,才能降低事故风险。加工过程细心,如果加工的不小心切割多了,就得要“卷土重来”,这不是一件容易的事。

(5)钳工(12月28日)。

钳工实习的目的是通过加工艺术印章掌握锯、锉、钻孔等钳工基本操作方法,了解钳工中的质量、经济、管理、安全等方面的基础知识。

我们了解到钳工是是使用钳工工具和设备,按技术要求对工件进行加工、修整、装配的工种,其工作全部是要人工进行操作的,其主要的工具有锉刀、攻丝、锯等手工工具,老师先是给我们讲解了一下钳工用的一些主要工具,重点讲解了锯的使用方法和搓削的方法,此次实习要求我们做一个印章毛坯。

小结:和车工一样,钳工也是依靠纯手工操作,所以纪律也是很重要的。在制作这个工件时,首先我们运用手锯把铝条切成接近工件的尺寸。要右手握稳手柄,左手扶住手锯的前端。一定要将锯条摆正,否则便会锯歪,而且锯面不平整。锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉刀返回时不施加压力,这样磨出来的工件才平整、光滑。

通过这5天的实习,我们学到了课堂学不到的东西,增长了不少见识,了解到生产车间的运作方式和先进的加工技术,感触最大的有两点。

第一是纪律问题,庞大的生产车间,如果没有系统的管理,没有纪律的话,将会是一片混乱,最重要的是,每个工种都要用到大型的机器或有伤害性的工具,如果不遵守规则,将会危机个人生命财产安全。这个纪律包括清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。此次金工实习强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

第二就读书重要,实践也重要,正如车间上的十个大字:读书是学习,动手更重要。理论和实践往往有一定的差别,连日的实习让我感受到了动手能力重要性,对于一名大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,除了拥有科学知识体系的,还要有熟练掌握实际能力,才能不断地积累经验,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中,这些东西在书本上是根本不可能学到的。通过实践操作,我们的工程实践能力、创新意识和创新能力得到提高,知道了怎样运用所学的知识解决实际问题,这是我一次难忘的体验,当然还有宝贵的经验。在实习中我感受到社会的发展步伐,社会在发展,人类要进步,我感到有深深的社会责任感,促使我必须更加努力的学习,充实自己,方能更好投入社会的建设中。

最后,感谢在实习中教导我,指导我操作的各位老师,你们让我过了充实的、难忘的一周,这是我终生难忘的人生体验。

金工实训自评篇十

金工实训是金属工艺学课程的重要组成部分,金属工艺学是以生产实践和科学实验为基础,科学地总结了生产活动中的客观规律,并上升为理论。金属工艺学是在长期生产实践中发展起来的,因此它是一门实践性很强的课程。通过金工实习的教学,配合金属工艺学课程的学习,使学生初步的了解加工不同的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不同的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。

本次实训的重点在于金属切削工艺,以及对切削加工的设备和使用方法的了解,另外在钳工实训方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出实验室专用实验桌。

1、钳工实训。因为此次的实习成果是做团队做一个实验室的大铁桌,而以往的学长们则做的是一个锤子,或许这两个物件的工艺流程也不一样吧,指导老师对我们的讲解格外详细,最重要的是在安全方面的知识。第一天老师首先把实习期间的安全问题以及操作注意事项给我们说了一下,接着把钳工实习所涉及的所有理论知识告诉了我们。最后,我们就进行了简单的工具使用练习。

钳工实训所要用的工具有:大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论知识讲解过程中老师就详细的给我们讲了锉刀如何使用,手如何放置,身体如何站立,包括与工作台的距离、角度等,还有手锯的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知识,所以我们操作起来就觉得很省力、很自在。在钳工工作中,涉及到英制单位及于公制单位的换算:1英寸约等于25.4毫米,1英尺为12英寸,1英寸为8英分,1英分为4角。

2、车工实训车加工所用的机器就是车床,所以,讲的理论主要内容就是车床各部分的使用。由于是机器操作,所以,效率较高,工件加工需要时间很短。所以,老师将大部分时间都放在了理论知识的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。

在讲到车刀时,老师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车削加工一般选用高速工具钢和硬质合金钢,以下列举了几种不同的*,分别为45刀,90刀,尖刀,方刀,内孔刀,根据加工工件的要求不同对*的使用不同。不同*的主视图如下:

3、铣工实训:铣床的种类很多,有卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床,铣床的特点是进行旋转运动,工件作水平或垂直直线运动。铣床主要部件及附件的名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、平口虎钳。

根据所加工零件要求不一,铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣刀、模数铣刀、和异型铣刀。立铣刀主要用于开长方槽;开键槽。分度头是利用蜗轮蜗杆变比原理,任何分度头定数均为40;分度板孔数选为所分等份的最小公倍数。实训中用到了立式铣床,对脚垫和方钢进行加工。与车床一样,为保护工件和*要使被加工部位靠近夹具。在加工过程中,为延长*寿命可一边加工一边对*进行加水降温。

4、焊接实训。手工电弧焊设备主要是由弧焊变压器和弧焊整流器组成,电弧焊又分为涂料焊条焊、埋弧焊和气体保护焊等。在焊接中使用的电弧焊机有三相,两相,单相输入;直流和交流两种输出。焊接时电弧产生在工件和焊条间的温度可高达6000c以上,所以对身体和眼睛的保护工作很重要。

氧气焊是乙炔气和氧气分别通过管道输送到焊炬在焊咀咀进行混合燃烧,使工件焊接处熔化在一起,也可以在焊缝处熔化铜,银等其它金属,使工件进行焊接。

氩弧焊是正负极之间产生高频,高频电弧燃烧金属。氩气保护焊接金属不被氧化。氩气是惰气中较多的,相比成本低一点,焊接时熔化的焊剂与母材熔合时,为防止超高温状态下熔剂被氧化,采用惰气(氩气)进行隔离空气,保护焊点,保持化学成分,从而保护其机械性能。

短短两周的实训生活结束了,我们的xx之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的实习老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对一些机器有着深刻的认识,并掌握一些基本操作。

在我看来,金工实训是一门实践基础课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义。作为机械设计的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,现在的很多大学生,特别平时不注重实践的同学,自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。

在实训期间,我先后参加了钳工,车工,铣工,焊接,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟、去反思,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

金工实训自评篇十一

xx工厂。

通过此次实训,让我更有时间观念了,每天上午8:00上班11:30下班,让我改善了以前睡懒觉的习惯,实习期间,每天车子7:15开,也让我们不得不6点多点就得起床,开始时个人有点小小的抱怨,后来渐渐的成了习惯,实习一结束,心里也有少许怀念实习的生活,虽然实习过程中有的工种很累,每天早上吃饭后几百号人一起坐车去北校,差不多半小时吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐车回来,不管是上班还是坐车,时间观念都得很强不然吃亏的是自己。

第一天,坐车怀着喜悦的心情来到了北校,迫切的想满足自己的动手能力,老师把我们所有的人召集道一个不是很大的课室,进行安全知识以及事故的视频,让我知道了做什么事都得谨慎,一个小小的失误都可能导致难于挽回的事故,屏幕上一幕一幕惊心动魄的事故重重的撞击我的心坎,老师说的对,不管做什么,安全第一,光是视频教育就花了将近两个小时,可见安全的重要性,两个小时后,上午也就为时不多了呀!班长立刻带我们去到工业控制工种的机室,之前听学校这边老师说什么实习老师很严肃,很严格,当我们和第一位实习老师接触会才知道,原来实习老师是这么幽默,是这么和蔼,紧接着老师给我们演示了齿轮变速原理和机器人操作过程,让我们这些初出牛犊同学迫不及待的想上前去自己操作,很顺利的我们每个人都如愿以偿,但这让我知道,很多看似简单的东西如若真正操作起来的话还是会遇到很多阻碍,这就需要我们的耐心以及敏锐的观察力,就在这样一个环境中我们第一天就快接近尾声,后来老师给我们死命的提问,谁回答对就加分,那个气氛,太high了呀,同学们都是管知不知道就抢答,真可谓是加分就是王道,第一天快乐的结束,但相对来这的目的心中还是有点小小的失望,毕竟今天动手的地方不多。

第二天,我们实习的工种是铸造,一听这名有点吓人,后来一走进此工种工厂,眼前看到的全是沙土,心里抱着十分的好奇这是些啥玩意,还沉静在这种好奇中时,一个滑稽的老师一走了进来,三下两下就飞出了一大堆粤语,我勒了个去了,让我听的云里雾里呀,后续老师给我们讲了今天的任务也就是作业,老师讲完后立刻给我们操作演习,让我见识了什么事人才,什么是以低成本。这个铸造就是弄出模型出来,老实交代完后,同学们各自找好组员,进行作业,我和另外两大男生手脚灵活的把沙土灌进木框里,死命的用棒子锤,以及一些其他的,不久我们就做出了一个模型,之后用作了跟看是夹心饼干的东东,哈哈哈,最后我们小组得了a,之后就是全身发软,四肢疼痛呀,可见大学生身体是多么脆弱,是多么缺少锻炼,同时也让我知道什么是三个臭皮匠赛过诸葛亮,团队合作谨慎的重要性以及做事要有耐心。

第三天,当我看到焊接这个工种时,我内心就有种压不住的兴奋,因为我之前就玩过电焊,觉得相当好玩,也知到这么工作有很大的技术性,老师先跟我们讲解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了带上面具以及手套等,从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,焊条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,听似简单的这些话,操作起来那是相当的苦难呀,一次一次焊的不均匀,一次一次焊出个洞,一次次的失败差点蒙闭了头脑,这是老师走到我身边,跟我说,没事,金工实习就这样,想在一天完全学会那是不可能的,主要是让你们体验体验,实践实践,再后来单独演示了一遍给我,在我百般尝试下,最后终于弄出个,自己满意的作品,也让我体会到了成功的喜悦。

第四天我们学习的工种是汽车,让我明白了很多贴近我们生活的东西我们很少会去深层次的去研究他们,很多东西都是想当然,通过这天的学习,我对汽车减速,加速以及倒档,有了一定的了解,让我以后看东西能够更深一个层次,用不同的角度去认识它了解它。还有就是理工学校的学生对这种东西发自内心的喜欢,为我们理工学生以后看问题有很大的帮助。

第五天,加工中心,让我明白了什么是卧式加工中心,什么事立式加工中心,也对电脑上一些没见过的软件有了一定的了解,在电脑上操作能力也有了一定的提高,老师给我们布置了作业,先编程出一个字的程序,最后加工,再一次一次失败,一次一次重来的时候,最终我加工好了自己名字中的鹏字,也就在那一刻,我内心是多么自豪,是多么高兴,让我明白,成功其实并不难。

第六天,塑料加工,我们在机室看到的机器都是很少见过的,都是很昂贵的,让我不禁感慨人类聪明的大脑,跟让我深刻体会到很多东西回收作用是那么大,也让我不禁想到自己的渺小,自己所懂的东西是那么微不足道,让自己以后的路有了更大的动力。

第七天,钳工,这一天是我印象最深的一天,注定要在我记忆中长留,在这里让我相信了什么是只要有恒心铁杵都能磨成针,一根长长的铁棒是怎样被磨成一个精巧的五边形螺帽,靠的是咱们的耐心,靠的是咱们的毅力,什么锯呀,什么锉呀,什么锤呀,一整天同学们都沉醉在这些东西跟铁杵抨击的天籁之声中,尽管这个工种是这几天做辛苦的一天,尽管手中磨出了几个泡,尽管汗水一直在亲吻桌面,同学们还是用尽全力的交了张自己满意的答卷,这种精神深深的感染了我,尽管这种方法在现在生产中基本上没用,但对磨练我们这样的大学生有着不可估计的积极作用,对我们以后的道路也有相当大的益处,因为这样的辛酸都会给我们留下深深的印象,提高咱们大学生积极上下,吃苦耐劳的意志等。

第八天,铣工,又是一项让我不禁大赞的工种,这天相对钳工那天要很轻松许多,同样也是一根铁杵,先固定在车床的夹子上,等把一切位置都调好后,咔咔的就开始,降温的油在齿轮间像嬉水的小孩一样,是那么有活力,经过我们一层一层的打磨。最后出来个银光闪闪的长方体铁柱,这个工种主要是让我们学习机械的操作能力,也正是这个工艺让我明白做什么事都得细心,此工艺要求的精度很高,要在游标卡尺反复测量确诊无误后才能过老师那关,更能过自己内心的那关,同时这项工艺得一人控制开关一人控制操作台,这也就需要很强的团队合作精神,才能确保我们能在规定的时间胜利完成任务等。

第九天,磨床齿轮,今天主要是听老师讲课,还有介绍了一下那个先进的磨床。在老师的指导下,每个人操作了一回,其实也就是按了几个按键,由于是周四只有上午要上班,下午就返校,之后来时又叫我们画个图,巩固下差不多也就结束了。

第十天,线切割,也就是最后一天,内心不免生起一种失落,线切割,也是分两个部分,现在电脑上操作,画个闭合的图案,再编辑程序,然后再到机械上加工自己编程的图案,我是画了个娃娃头,由于机器的原因很多人没去加工,还好我占到个位置,成功的把我那图案加工出来,这一点我还是相当庆幸的,在下午2点半,我们进行的这几天所学东西理论知识的考试,实习就这样结束了。

尽管这短短的几天很难让我们完全学会某种东西,但这次实习都将在我们内心里留下美好的回忆,在这些天有各种酸甜苦辣,但也只有亲身体会过才知道这其中的美,在此,非常感谢学校能够给我们提供一个这样的平台,让我们的理论重归于实践,最后这次实习将永远留在我的记忆里,让我更积极向往未来的人生之路。

金工实训自评篇十二

光阴似剑,转眼间,为期四周的金工实训结束了,在实训期间虽然很累,但我们很快乐,因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期只有短短的四周,在我们的大学生活中它只是小小的一部分,却是非常重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。这次我们金工实训了两个工种,下面我将两个工种的实训总结如下:

第一天实训老师只是让我们熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实训的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。

钳工实训

钳工是我们第一个实训的工种,也是一个实训工种中最累的一个工种。我们实训的项目是做一个小榔头,说来容易做来难,我们的任务是把一个20×20的200mm长的圆柱手工挫成17×17长95mm的小榔头,在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废,即便是很小心,我还是因为下挫的力度稍大了一些在作品即将完工的时候犯了一个致命的错误,挫伤了一个倒角。为了保证能交上一个合格的作品,我又重头开始:锯毛坯,错毛坯,,量长度,量厚度,磨光斜面,打导角,钻孔,攻丝,安装,每一个步骤都要求细致入微,精益求精,每挫一下用的力度,攻丝的方向和方法都有要求,这不是凭空的规定,而是师傅们留下的宝贵经验。经过师傅耐心的指导和自己的不断摸索,同时借鉴了其他同学的方法,我终于有了自己加工零件的做法,在四天时间里成功做出了一个较为合格的作品,当然这个作品也有一些不足之处,因为材料有限,整个榔头比例失调,看上去不是很美观,但整个作品也在本组获得了最高分。

每一天,大家都要学习新的技术,并在5小时的实训时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲解和在我们的积极的配合下,基本达到了预期的实训要求,圆满地完成了两周的实训。实训期间,通过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成所要求的形状,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次实训给我的体会是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。 第二, 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。 第三,在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,同时加强对填写实训报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。 第四,实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩,实行逐个考察的办法,使我们能认真对待每个工种和每个实训环节。

我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在.它们给我的大学生活添上了精彩的一笔.让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。 两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。像钳工,它看似简单的锉和磨,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感,一周钳工的实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到了他的真正目的。

车工实训

车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边听边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们熟悉随便练习加工零件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。车工是我实训的第二个工种,也是我练习时间最长,自我感觉掌握程度最好的一个工种。

老师们似乎很轻松,因为他们除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外基本上就是在闲坐聊天,偶尔出来帮忙看看我们的练习进度。再就是我们谁要是一个不小心把车刀给磨坏了,需要老师帮忙出来磨一下刀具。除此而外,基本上都是我们自己在探索在瞎摸在尽情的折腾。也不能说这样的折腾没有效果,毕竟我们都做出了那么多玲珑小巧又可爱的小玩意。这不能不说是我们的一个小成功,因为没有差强人意的技术,这种小玩意即使做出来也不好看。

因此,车床上的工作,最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是普通车床,一切的操作都是人为的控制,要想做出精美的工艺来,非有娴熟的技术和缜密的安排难以达到要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时,不仅仅懂得安排先处理那块,后处理那里,还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。真可谓是“牵一发而动全身”。而且,车床的工作当中注意事项相当的繁杂,更需要你有耐心有恒心有毅力。

不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到。

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实训给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。金工实训就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实训,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

金工实训有苦也有乐.“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话 用来形容我们的金工实训是再好不过了!经过了车工,钳工等工种 的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实训课程。

现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的 那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些 工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实训给我们带来的那些经验与感想,却是对 我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实训的作用与影响,有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还 是会的,每个人都有这样一个过程! 通过四个礼拜的金工实训,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。

一起实训的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的 压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实训更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填 补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会 都很少,感谢金工实训给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

短短的四个星期时间,我们在实训中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但 通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方 面的实训,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是 有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢金工实训,我还想再有一次。

金工实训自评篇十三

根据学校的安排,我们在进行了为期近两周的认识实习。这次实习以听报告和参观为主,在老师的带领下,我们先后参观了多个厂,以下是我的实习报告。

增加实际认识,提高实践能力。通过此次的认识实习使学生认识钢铁生产企业的概貌,了解钢铁企业的主要生产工艺,增加对安全工程专业学科的感性认识,了解安全工程专业在国民经济建设中地位、作用和发展趋势。熟悉安全工程技术人员的工作职责和工作程序,获得组织和管理生产的初步知识。虚心向工人和技术人员学习,培养热爱专业、热爱劳动、热爱工农的品德。

听安全报告。主要内容有:工厂安全管理的体制、安全管理机构的设置及人员的配备、安全生产责任制、安全教育及培训、安全生产投入及安全技术措施计划、伤亡事故和职业病的报告登记调查处理与统计分析等。听生产工艺报告,并参观了解工厂的主要生产工艺流程(包括烧结工艺、焦化工艺、炼铁工艺、炼钢工艺、轧钢工艺等)。

参观中必须听从引导人员的指挥,严格遵守工厂的安全规章制度,牢树安全第一的思想,切实注意安全。一旦发现有违反纪律者,实习成绩一不及格处理。实习时必须认真听报告、做好笔记。实习参观过程中主动向工程技术人员请教有关生产和安全管理方面的问题。

焦化厂在安全方面有很严格的管理体系。概焦化设施的设计应保证安全可靠,对于危险作业、恶劣劳动条件作业及笨重体力劳动作业,应优先采取机械化、自动化措施。散发有害物质的设备应进行密闭,避免直接操作。焦化主体设施的设计和制造应有完整的技术文件,设计审查应有使用单位的安全部门参加。施工必须按设计进行,如有修改应经设计单位书面同意。隐蔽工程,应经使用单位与施工单位共同检查合格,才能封闭。施工完毕,应由施工单位编制竣工说明书及竣工图,交付使用单位存档。

新建、扩建、改造和大修的焦化设计,必须经过检查验收合格,并有完整的安全操作规程,才能投入运行。焦化设施的验收,应有使用单位的安全部门参加。对焦化作业人员必须进行安全技术教育和操作培训,经考试合格,方可独立工作。存在危险物质的场地,应设醒目的安全标志。可能泄漏或滞留有毒、有害气体而造成危险的地方,应设自动监测报警装置。较高的通行、操作和检修场所,应设平台或防护栏杆。在易燃、易爆场所,禁止使用易产生火花的工具。

通过听报告我们了解到铁精矿是烧结生产的主要原料,在选矿厂生产过程中,常夹杂着大块和其他杂物,在胶带运输中经常发生堵塞、撕裂皮带,甚至进入配料圆盘使排料口堵塞事故。处理时易发生人身伤害事故。为避免事故,胶带机的各种安全设施要齐全,保证灵活、可靠,并应实现自动化控制。工业炉发生事故,大部分是由于维护、检查不彻底和操作上的失误造成的。首先要检查各系统是否完好,加强维护保养工作,及时发现隐患部位,迅速整改,防止事故发生。

为了预防轧钢生产事故,检修前组织好检修人员和安全管理人员做好安全准备工作,并在检修过程中加强安全监护。重视不安全因素,除有安全防范措施外,检修现场要设置围检、安全网、屏障和安全标志牌。高空作业必须戴安全带。

通过这次认识实习,我对我们的专业有了更加深入的了解,熟悉了安全工程技术人员的工作职责和工作程序,获得了组织和管理生产的初步知识;也更加明确了未来工作的方向和工作任务。这样也便于我在以后的学习中更容易抓住重点,学好专业知识。安全为天,警钟长鸣!作为安全专业的学生,我们的任务是艰巨的。虽然现在科技发展快,各行各业都引进了一些高科技的机械设备,但安全隐患并未随之减少,相反且很有可能带来新的问题。这就需要我们努力学好科学文化知识,刻苦钻研,争取研究出更加安全环保的设备或者是科学的安全环保措施!

最后感谢学校给我们安排了这次实习,也感谢xx各厂给我们提供了这样的机会以及各厂相关人员对我们的指导,更感谢两位专业老师两周以来带领我们参观,并耐心的帮我们解决各种疑难困惑。以后我会努力学好安全专业的相关知识,将这次实习的收获体现到我的行动中去。

金工实训自评篇十四

专业。

班级。

学号。

实习课程。

20xx、04、08—20xx、4、12。

用一根铁棒做一个长为15±0.1mm,宽为15±0.1的正方体。

1、认识并掌握钳工基本操作步骤?

2、认识并掌握钳工工具的使用和基本的养护知。

1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方,钻床和砂轮一般应放在场地的边缘?以保证安全。

2、使用机床、工具。如钻床、砂轮、手电钻等。要经常检查,发现损坏不得使用?需要修好再用。

3、台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

4、使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。

5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。

6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

7、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识。

第一天,来到车间,老师叫我们做的第一个零件是螺母。听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线。画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的小事一桩。但是事实在锯锯子,也在诀窍的,锯锯子并不是不管三七二十一,单纯的来回拖啊拖啊。

如果是这样做的话,无论一个人多少强壮,都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角约10度~15度,起锯过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。

还可加少量机油。开始锯时我实在是吃了大亏,因为我一直都是用力的拉啊、推啊!完全是死力的锯削,结果弄断了一根锯条不说,第二天吃饭都成问题,右手像裂开了一样,真是惨啊!还好我终于学会了怎么锯削了。锯完了,还得锉削。锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法?同样不难了。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

光阴似剑,转眼间,一周的实习就这样结束了,至于我总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。

金工实训自评篇十五

实训主要是为了我们对于实训的工作有更加深的认识,所以对于这次实训,我们还是学习到了很多东西的。

20xx年xx月——xx月。

xx工厂。

期间,我们接触了铸、锻、焊、热处理、钳、车、铣、刨、滚齿、数控和特种加工等工种的基本操作技能和安全技术教程。每个星期,大家都要学习一项新的技术,并在4小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了13周的实训。

实训期间,通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是:

1、通过这次实训我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

4、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

金工实训对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

在实训中,学校将各工种的实习内容如:结合制作榔头,将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。

5、在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实训报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

6、实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

在各个工种的实训中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。

在实训期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

金工实训自评篇十六

金工实训是培养学生实践能力的一项重要课程,而铣工实训是金工实训中的一大重点内容。在进行这些实训课程期间,我积极参与学习,不断提高自己的技能水平,并深刻领悟到了金工实训的重要性。以下是我在金工实训铣工实训中的心得体会。

第二段:准备工作。

在进行金工实训铣工实训前,我首先认真准备了必要的工具和材料。由于铣工需要使用到一些机械设备和刀具,因此我提前熟悉了这些设备的使用方法,并了解了有关操作的安全知识。在实训环节之前,我还花了一些时间阅读相关的教材和文献,了解铣工的基本原理和技巧。

第三段:实训过程。

在实际进行金工实训铣工实训时,我首先学习了铣工的基本操作方法,例如调整刀具位置、起刀等。通过切实的实验操作,我逐渐熟悉了这些技巧,并在实践中加深了对它们的理解。同时,我也学习了一些铣工的常见问题及其解决方法,例如刀具磨损、工件误差等,这些知识对我今后的实践工作将起到重要的指导作用。

第四段:团队合作。

在金工实训铣工实训过程中,我意识到团队合作的重要性。在一些实训项目中,由于操作的复杂性和风险性,需要多个人协同工作才能完成。在团队中,我们相互协作、相互支持,共同解决问题,提高了实训效果。通过与同学们的合作,我不仅学到了团队合作的技巧,还增进了与他人沟通的能力,这将对我的未来工作和学习有所帮助。

第五段:总结与展望。

通过金工实训铣工实训,我不仅提高了自己的操作技能,还培养了一种认真负责的工作态度。在实际操作过程中,我深刻体会到了安全意识的重要性,时刻保持警惕,严格按照操作规程进行。今后,我将继续努力,在这方面进一步加强自己的能力。同时,我也将把金工实训的经验应用到其他学习和实践中,不断提高自己的综合素质。

综上所述,金工实训铣工实训是一门重要的课程,通过这门课程,我不仅提高了自己的金工操作技能,还培养了团队合作的能力和工作责任感。这些经验将对我未来的学习和工作产生重要影响。

金工实训自评篇十七

金工实训是我大学期间学习过的一门专业课程。在整个学习过程中,我深受益于实验室的实训环境和老师们的教导,通过自己的努力和老师们的指导,我取得了不小的进步。今天我来分享一下我的实训心得体会,希望能对其他同学有所帮助。

在实训过程中,我们需要掌握许多金工技能,如钳工、铆工、车床操作等,这些技能看上去简单,但需要有足够的耐心和技能才能胜任。我的一个大问题是,我很难容忍自己做得不好。但是,老师们在这方面的帮助非常重要,他们提供了很多反馈和建议,这是我取得进步的关键因素之一。此外,团队合作也非常重要,因为实训任务通常比较大而复杂,团队合作是必须的。

第三段:实训对我们的价值和意义。

正如前面所提到的,金工实训是一门非常有用的课程,它可以帮助我们掌握许多有用的技能,并提供实际工作经验。在实际的工作中,我们可能会遇到许多问题,如如何解决问题、如何取得进展等。这些问题都需要我们具有实践经验和工程知识,这对于使我们成为更好的工程师至关重要。

第四段:实训的性质与应对方法。

金工实训和其他实验性课程类似,需要投入大量的时间和精力。虽然会有压力和挑战,但我们也要乐观和积极面对,不断提高自己的技能和能力。为此,我们应该掌握学习技巧和方法,如制定合理的学习计划、积极参加讨论、多看相关书籍和网络资源、注重实践等等。

第五段:结论。

作为一名即将毕业的学生,我深深感到,金工实训对我的专业生涯和未来的职业发展有重大的影响。通过掌握金工技能、提高自己的实战经验,我相信我将在未来的职业生涯中更加自信和能力突出。我希望我的这篇文章对其他的同学们有所帮助,让他们意识到实践的重要性,努力提升自己的技能和能力。

金工实训自评篇十八

09级汽修班实训于20xx年7月10日开始,共三周时间,于7月28日圆满结束。学院领导十分重视职业学院汽修专业的的初次学生实训,曹铁院长组织召开了实训工作会议,提出了具体的实训要求,对学生安全方面提出了六点意见,同时还为我们安排最好的实训基地,选派有多年一线生产经验的工程师担任主讲教师。学生在实训期间,曹院长、教育处郭处长、设备处张处长等领导亲临基地,现场检查指导并提出具体要求,我们汽修班的全体师生对职院各级领导的关心支持表示衷心的感谢。

王丽萍主任主持召开了机电系全体教师的动员会,系全体师生的安全教育会。按照学院的实训会议精神认真组织落实,将实训准备工作前移,成立了安全领导小组,建立健全了安全组织机构,组织编写了学生实训安全细则,对学生进行安全教育,提高学生的安全意识,做到防患未然 。青年教师王爽等编写了实训计划、技能训练科目进程表、实训学员成绩考核办法、实训报告等,整个实训过程全部按计划实施,按制度落实,按标准考核。真正做到了精心组织教学环节,认真落实实训计划,科学安排实训内容,提高学生专业技能,超额完成实训目标。

09汽修班这次学生实训受到了设备处的大力支持,得到车间杨经理的密切配合,选派最有经验的二位师傅为学生进行技能培训。使用的钳工工作台是新的,用的测量工具是第一次拆封,学生技能训练用的材料能够保证,使用的工具与机械加工设备配套齐全。宽敞的车间,崭新的设备,周到的服务,热心的指导,使学生了解了现代机械制造工业的生产方式和加工工艺过程、主要机械加工方法、主要设备的工作原理、工卡量具的使用以及安全操作技术。学生之所以能够取得好的实训成绩,与基地的提供的良好条件及其密切配合是分不开的。带班教师和全体学生对基地的工作十分满意。

全班23名同学都把这次实训看的很重要,以认真的态度、谦虚的精神、严谨的作风参加实训。学生进入实训基地后,能够按照实训计划要求,严格遵守实训基地的各项规章制度,认真听教师讲解,一丝不苟的操作,顺利完成了全部实训科目。在实训考核中,有16名同学成绩是a,占69.5%;6名同学成绩是b,占26%;1名同学成绩是c,占3.8%。通过实训科目的技能训练培养,提高了学生的工程实践能力,安全生产和文明生产素质的养成,以及做事认真细致工作习惯。学员遵守各工种安全操作规程,做到讲文明有礼貌,上班前三检查,下班前三清理。同时也培养和锻炼了学生的劳动观点、质量观念、创新意识和爱护国家财产的自觉性。学生们的整体综合素质与实训前有了明显的提高。

09级汽修班是今年九月入学的新生,实训前学完66学时的机械制图,机械专业综合课程他们还没开课,目前学生的专业知识占有量对于完成实训任务难度十分大。针对这一情况,王丽萍主任与培训教师共同制定了实训计划和细节安排,从实训效果看是可行的。一是加餐式。教师每天在收工前,用30分钟为学生讲解一个知识单元,实训期间共安排了10课,内容主要有电火花加工、线切割加工、电解加工、修复加工、工程材料、机械加工常识等。二是启发式。针对有的学生学习目的不明确、没有专业兴趣的实际,教师讲市场需求和专业前景,讲本专业就业优势,使学生明白今天练好专业技能是为了明天更好的就业和发展,报效家人,服务社会。学生郑向晨在课堂学习成绩一般,对本专业没有兴趣,当问他将来如何打算时,他说可能当厨师吧,为了调动他的学习自觉性,每天讲课都把他叫到最前排让他参与讨论,通过几天的交流他对本专业有了兴趣,平锉技能考核时,他的成绩在全班是第一名。三是互动式。教师讲解与示范后,还有近1/3的同学不能正确掌握,就让同学互相交流“兵教兵”,学生王广金、衣磊、韩兵、刘宪、刘纪成等能主动帮助同学练习,在教别人的同时又巩固了自己的技能。在技能考核时,让每名同学到讲台的位置答题其余同学给打分,这样即考出了成绩,又巩固了知识要点,同时也是一次展示自己的才能的综合练习。全班有90%的同学能够磨出标准的麻花钻头。四是实物式。为了能让学生学到更多的技能,利用车间现有的实物进行现场讲解。车间有各种专用夹具十多套,教师就利用夹具进行现场教学,介绍专用螺纹夹具的性能与用途,讲解气动夹具、液压夹具的工作原理来丰富同学的专业知识。在车床上看到一块锻打的圆钢,教师就以此讲解材料的机械性能,锻打的工艺过程和用途,让同学知道金属材料通过锻打后增加了材料的密度,提高了材料的机械性能。

金工实训自评篇十九

刚走进大二的门槛,我们就迎来了金工实习。在这四周的时间里面,每天过的都是那么的充实,因为每天都是按固定的时间上课,我们就直接称“上班”这就让我们对真实生产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。为期四周的金工实训让我们学到了很多东西,特别是实践的一些心得,我个人感觉真是终身受益。

我们的第一个工种是焊工。焊工在三个工种里相对轻松一些,每天只需要在角钢上画画鱼尾纹就行了。但是这看似简单的事,要把它做好却是相当有难度的。首先是起伏,由于焊条的质量不一样,因此在练习起伏的时候花了些时间才掌握在不同的材料,用不同质量的焊条成功的起伏。好的开始就成功了一半。

第二个工种是钳工,钳工是最费体力的。通过锉刀、钢锯等工具把圆钢做成榔头。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为钻孔、攻套丝、锯割、锉削、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便钻孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们四天来奋斗的结果钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛。

第三个工种是车工,感觉是最现代化的工种。开始看着圆钢在车床上转动,然后就会慢慢成形,感觉真的很神奇。慢慢的自己也掌握了相应的技能,心里有一股很强烈的满足感。车工是一个需要心细的工种,不能因为机器自己在运作就可以跑到一边玩,这样是可能出大问题的!车工里最难得步骤是车螺纹,这道工序要不断地重复那一个动作,稍微有些心不在焉,可能螺纹间距就会出现较大的误差,导致工件报废。

现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的 那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来可能不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响,就象《 美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程.一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的 压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填 补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会 都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。

在这么短的时间内真正学会这3个工种是不可能的,但经过老师的经验讲解和自己的动手操作,还是让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。以下是一些心得体会。

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