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2023年路灯维修个人总结报告(实用13篇)

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2023年路灯维修个人总结报告(实用13篇)
2023-11-10 13:41:08    小编:ZTFB

编写报告时,需要明确目标读者和读者的需求,以便有针对性地传递信息。使用适当的样式和语言风格来撰写报告。掌握了写报告的技巧和方法后,相信大家可以写出令人满意的报告作品。

路灯维修个人总结报告篇一

xx年来,我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫,以“学习者,事无巨细”的态度来对待自我的工作,以“”重要思想为指导,用武装自我的头脑,认真学习贯彻落实精神。

xx年来我认认真真学习了《国民经济和社会发展第十三个xx年规划纲要》,《中华共和国行政许可法》、《中华共和国行政许可法实施细则》等相关业务知识,不断提高自我的理论水平。同时,还认真学习和落实党的方针政策,不断提高自我的政策水平。并在日常工作中,用理论来指导自我的工作实践,用“”重要思想来武装自我的头脑,指导自我的工作。

xx年来,我认真履行路灯维修人员的岗位职责。做好日常维护管理工作;在工作中严格执行各项制度;在维护设备设施的正常使用中,能做到不开大灯和不关灯,发现故障及时维修并及时汇报。

1、在日常设备维修管理工作中,我认真履行岗位职责,努力提高自我的思想素质和业务素质,做好每项设备设施的日常维护管理工作,每月进行一次设备设施的日常设施使用记录和检查记录,每周进行一次设施设备清洁和维修记录,每月按计划做好设施设施设备的日常维护和维修工作。

2、在设备维修管理工作中,我始终以“设备设施完好”为原则。认真履行职责,在日常维护管理工作中,我始终把握“以设备、设施完好”的原则,以“设施完好”作为工作的基本原则。在日常维护管理工作中,认真履行岗位职责,努力提高自我的思想素质和业务素质,做好每项设备设施的日常维护管理工作。

工作中,我始终坚持学习业务理论知识,不断提高工作能力,进取参加各项业务培训,不断提高自我的业务水平和业务技术水平,以适应各项设备维修工作的要求。

3、在工作学习中,我始终坚持学习本行业的新动态,新知识,新经验,并用于指导自我的工作实践。同时,不断向同事学习业务技术,努力丰富自我的实际经验。

4、在业务学习中,认真钻研业务知识,努力钻研本职业务,进取参加各项业务培训,提高自我的工作本事及实际工作能力。

5、进取参加各项业务培训,提高自我的工作本事,不断提高自我的工作技能和实际工作经验。

我始终坚持学习业务理论知识,并用于指导实践报告自我的所学,以提高自我的工作水平。

xx年来,我始终坚持工作学习两不误,不断提高自身的业务技本事,努力使自我成为工作上的“复合型”人才。但我深知,作为一名路灯维修人员,在日常工作中还存在许多的不足之处,如工作本事、工作水平、工作态度还有待进一步提高。我将在以后的工作中向前辈学习,学习他们的经验,弥补自我的不足。

路灯维修个人总结报告篇二

在忙碌的工作中,不觉迎来xx年这xx年的末尾。回首xx年的工作,感慨颇深。这xx年来我在公司各级领导的关心和支持下、在服务中心全体人员的积极努力配合下、在发现、解决、总结中逐渐成熟,并且取得了一定的成绩。

自xx年我部门提出“首问负责制”的工作方针后,我部门积极落实落实,宾客需要前台服务的我们,我们前台部门人员,能够提供礼貌热情周到的服务。

1、规范行为。强化内部管理,建立健全工作质量检查制度和工作质量检查制度,由我部门牵头,制定了《前台部门礼貌用语及仪容仪表考核制度》。

2、强化执行力度。从今年xx月份起,《前台服务质量检查制度》陆续出台,我部门坚持执行就餐满意度调查制度,坚持日清日结制度,对前台收银员、班长、主管、值班等工作情况进行综合检查,并做好记录,作为年终考评的客观依据,提高员工的工作积极性。

3、加强考核力度。在日常服务工作中,我部门坚持按《前台服务质量考核制度》进行工作质量检查,重点加强了礼貌礼节、服务效率、业务知识、岗位技能等方面的培训及考核。

4、认真做好来电来访登记。

5、认真做好来访人员的接待工作。

为来访者倒茶和倒水,做好会议室、大厅、厨房等物品的保洁,为来访者提供安全保障。

6、做好来访客人的接待工作。

每天对来访人员进行分组,每个组由一个楼层负责,我们楼层内成立一个咨询接待小组,由楼层主任级领导带队,对来访者进行安排登记,及时报告来访人员,并做好登记记录。

7、礼貌礼仪培训,我部门每月定期对楼层以上的管理人员进行礼仪培训,重点加强了楼层的仪容仪表、职业道德、个人素养,通过岗位职责及服务流程的培训,提高楼层的服务意识,做到:

8、微笑、问候、规范。

9、认真地接待来访客人,坚持接听电话,使来访客人有宾至如归的感觉。

10、认真地为来访客人打招呼,始终面带微笑的为来访者服务。

11、做到微笑服务,从根本上改变来访客人“求助”的陈旧观念,真正使“换位思考”为来访客人提供“想法”,真正地为来访客人提供优质服务。

今年在公司领导的支持和各部门的密切配合下,我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上,紧紧围绕重点展开工作,紧跟公司各项工作部署。在核算、管理方面做了应尽的责任。

12、由于人员的不足,我们前台部的工作量相应增大,接待的`人员及管理人员短缺,虽然在我们大家的共同努力下,前台的工作量较以前有了明显的增加,但是,我们的工作质量与公司的要求、员工的工作态度都有较大的改变,都能较好地完成上级领导布置的各项工作,公司的管理机制也有了较大的改进,员工的工作积极性也有较高。

13、前台工作倍受领导重视,对日常工作倍加认真,严格按条令条例规定的内容办事。

14、加强礼仪知识的学习,主要从注重仪容仪表、语言表达等方面入手,加强培训。

15、认真完成领导安排的其他工作。

路灯维修个人总结报告篇三

时间过得很快,转眼间20xx年就快要过去了。首先,多谢张班长、蔡主任、候主任,给我这个学习技术的机会和这段时间以来同事的帮助与支持。回顾这几个月以来的学习,工作虽累,但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“用心”体会的实习过程中,我受益匪浅,主要有以下几个方面。

一、技术方面。

在学习过程中,我感触最深的一句话是:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的,通过此次学习,能够巩固汽车构造的理念知识,能让我感性的接触实物,并提高了自己的动手能力。现在我已经知道保养的工作流程,并能做些简单的汽模具维护。

二、思想层次提高不少。

在闷热的天气中,我仍能坚持按时学习,磨炼了自己的意志,并让其变得更加坚强。在实习的过程中,我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作;要怎样提高自己的适应能力,才能更快地成为一名正式的技术人员;怎样与同事(群体)交流,尽量减少能量的内耗等。

三、敬业精神。

xx实业的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中,忘记午餐时间已经是常事,就算是已经下班,都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中,他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水,为的是生产线上正常生产。

四、企业文化。

良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。“将困难留给我们,将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到,可见公司对企业文化的重视。我们的口号是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。这口号鞭策着我们每位追求更加的目标,共创佳绩。

五、沟通非常重要。

良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、模修工与生产线上人员的沟通、机修人员与上产线上人员的沟通、模修工与机修人员的沟通,这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务,进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通,主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等,其既能提高其办事交流,又能主各位员工都站在统一的战线上,协同管理好公司,我相信:在这种优秀的管理制度之下,只要“万众一心,众志成城”,xx实业会越来越好,实行飞越式发展。或许对于xx实业而言,我只是一个普普通通的过客;但对我而言,xx实业是我人生道路中一道不可替代的风景。xx实业在各位工作人员的共同努力之下,会发展得更好。而我也会跟xx实业一样,天天进步。

(一)严格维修标准,确保工作质量。

汽车维修保养工作是销售厂家关注的焦点,是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向厂家交待,也无法和我们自己交待。我们宁可干这个活,也不要干“豆腐渣”活,对此,我们公司的态度是十分明确的。不论哪个承办单位,只要在工程质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各部门要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修保养全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

(二)坚持规范作业,确保安全生产。

在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。现在我公司的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

(三)坚持规范运作,确保资金的有效利用。

公司发展需要资金支持,这一点是肯定的,另一方面,作为公司的各个部门也要树立节约的意识,争取让每一分钱都用在应该用的地方。各部门要合理使用有限资金,保证公司正常运转。所有资金支出必须由严格控制,实行“一支笔”审批,严禁乱开资金支出口子;维修保养造价要严格按照预算,每一个环节都要精打细算,尽量减少不必要的开支,既要把事情办好,又要打紧打严,节省投资。

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路灯维修个人总结报告篇四

本人xx年在公司领导和科室的正确带领下,认真贯彻落实上级交通局的精神,坚持“以人为本,安全行车”的方针,以“安全行车、文明驾驶”为主题,以“安全责任、重在落实”为核心,以确保行车安全为目标,加强我车辆、驾驶人员的职业道德素质和遵章守纪的自觉性,认真学习和领会交通法律、法规和有关规章制度,不断强化安全意识,增强安全素质,认真落实各项安全措施,现就xx年的安全工作情况总结如下:

在公司领导和科室的正确领导下,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,始终坚持“生命比较宝贵,安全比较重要,我要保质保量完成各项生命工作。严格执行安全行车制度和车辆操作规程,强化安全意识,做到了全年安全行车无事故。认真履行安全员的职责和义务,圆满完成了领导交办的各项工作任务。在日常的工作中,始终坚持按点作业,保障有力;认真学习,及时总结经验,使得自己尽快的成长成熟。

在日常的学习过程中,我注重加强了对车辆安全、驾驶员安全方面的教育。通过这些学习活动,增强了驾驶员的交通安全意识和安全责任心。认识到,只有在思想上重视,才会在行动上付诸行动。

在每周六、周日或节假日,我还利用车辆进行安全学习,对安全驾驶的意义和重要性的认识,加深了驾驶员的印象。提高了驾驶员的安全意识。

我车辆性能、驾驶员安全评价是安全驾驶重要的一项内容。我始终把安全保障工作放在首位,认真做好每一项安全工作。

我严格按照各项规定和要求,严格按照各项规章制度行事。做到了:车辆、行车安全、防火防盗,确实做到了安全行车。

遵章守纪,确保行车安全。做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。加强了自身的责任感。做到不酒后驾车不私自出车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,确保了行车的安全。

在xx年的工作中,虽然取得了一定成绩,但是仍然存在很多的不足之处,主要方面有:自身素质、安全意识和驾驶技能还有待进一步提高等。在新的xx年里,我将发扬成绩,克服不足,以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,不辜负领导和同志们对我的期望!

路灯维修个人总结报告篇五

敬爱的党组织:。

我志愿加入中国共产党,今天我郑重地递上申请书,是我人生历程中最庄严神圣的一件事,是我在入党前对人生的一次宣誓。若党组织在严格审查后能予以批准,我将认真履行党章上所要求的一切,严格要求自己,接受党组织和同志们的监督,严于律己、勤奋进取,努力作一名合格先进的共产党员,为党的事业、为我国的社会主义现代化事业贡献我毕生的精力和热血。

中国共产党以马克思列宁主义、毛泽东思想作为自己的行动指南。马克思列宁主义揭示了人类社会发展的普遍规律,分析了资本主义制度本身无法克服的固有矛盾,指出社会主义必将代替资本主义,共产主义必将在全人类实现。

我自愿要求申请加入中国共产党,因为共产党是中国工人阶级的先锋队,是中国各族人民利益的忠实代表,是中国社会主义事业的领导核心。

《共产党宣言》发表一百多年的历史,充分证明了社会主义的强大生命力。毛泽东思想是马克思列宁主义普遍真理与中国革命具体实践相结合的产物,是中国共产党集体智慧的结晶,是被实践证明了的关于中国革命和建设的正确的理论原则和经验的总结。中国共产党领导全国各族人民,经过长期的反帝、反封建、反官僚资本主义的革命斗争,取得了新民主主义革命的胜利,建立了中华人民共和国,确立了社会主义制度,发展了社会主义的经济、政治和文化,尤其是十一届三中全会以后,中国共产党总结正反两方面的经验教训,解放思想、实事求是,把工作重心转向经济建设,实行改革开放,创立了建设有中国特色的社会主义的理论、路线、方针和政策,开创了社会主义建设的新时期。

我生在新中国,长在红旗下,党的教育伴随我走过了30年的人生历程。还在孩童时,电影里、课本上革命先烈的英勇行为,便使我感受到了党的神圣和伟大。那鲜艳的党旗如熊熊燃烧的烈火,温暖着我的心窝。我常常梦想着自己有一天也能站在党旗下,向党宣誓,成为一名优秀的中国共产党党员。在那时,我已深深地懂得正是那金色的镰刀和锄头砸碎了禁锢在劳动人民身上的铁链,打破黑暗旧社会的枷锁,推翻了几千年来压在中华民族头上的三座大山,是中国共产党,给处在水深火热中的炎黄子孙带来了新生活。正是带着这种对党的崇高敬意,在童年时代我便积极向上,10岁加入少先队,15岁加入共青团,在以后团的生活中严格要求自己,认真做一个合格的共青团员,工作勤奋积极,争当先进。

本人加入党的愿望由来已久。这种愿望不是一时冲动,而是发自内心深处的一种执著与崇高的信念,这种信念给了我克服一切障碍、追随中国共产党建设社会主义中国的勇气、信心和力量。

如果组织上认为我尚未符合一个党员的资格,我也将按党章的标准,严格要求自己,总结经验,寻找差距,继续努力,争取早日加入伟大而光荣的党组织。请党组织在实践中考验我!

此致

敬礼

申请人:xxx。

xxxx年xx月xx日。

路灯维修个人总结报告篇六

20xx年,我毕业与重庆科技学院机械工程学院,公司内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报,不足之处,敬请指出!

一、书山有路,技海无涯。到维修制造中心后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不负有心人经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

二、勇于攻坚,破解难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题,攻克了一个个难关。今年四月份,维修制造中心通知我有一台车,带负荷倒档调档,修理了几次都没有修好,待修车一到,我和师傅马上带上工具与司机进行试车,行驶中发现,沙漠路段,倒档自动跳档。驾驶员说:毛病已在三个月前出现了,就是找不到毛病。我和师傅商量后判断:“倒档齿箍打滑”故障的原因,驾驶员说已经更换过了,没发现有问题。试车回来,我和师傅再次详细检查,还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常,虽然大小一样,但是齿的形状不同,这就是直接导致调档的原因。更换后,故障顺利排除,不但解除了驾驶员的烦恼,也为公司节省了大笔费用。

三、爱岗敬业,热情服务。“站着做人,跪着服务”是运输公司的服务理念,在工作中,见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的故障,我对此类问题进行深入分析,得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因:制动系产生的压缩空气压力不足。车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气,制动阀的供气量不足;制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足;制动鼓与制动蹄片间隙不合适;制动蹄接触面积太小。根据以上原因,围绕着制动不灵的问题,我反复查阅、研究了有关维修保养资料,并虚心向有经验的师傅请教,对逐个可能产生的原因进行检查分析,对可能会发生故障的部位,采取由浅人深,先易后难的方法进行拆检。我首先检查储风筒,看气压是否符合标准。起动发动机,检查制动系的压力表反应情况,发现其充气困难,充气3min才充到0.3mpa。这种情况有可能是空气压缩机有故障,也有可能是密封气压管路有泄漏,造成气压很难提高。我检测发动机中速运转时的气压,发现上升较慢,熄火后检查气压,发现压力快速下降超过标准规定值。检查空气压缩机传动皮带松紧度是否符合要求,又拆下空气压缩机,发现泵盖内大部分被积炭盖着,气门口亦都有积炭堵着。清除积炭后装回泵盖及附件试验,发现效果比以前有改进,空气压缩机有明显的泵气声,工作效果良好,然后把空气压缩机的输出接风喉接紧继续起动发动机,将总阀前的每一段管路逐段松开试风量,再加以彻底清除堵塞管道上的积炭。

故此,将车轮顶起,随后转动车轮试踏下制动踏板,果然车轮不是即停而是缓慢停下来,证明凸轮轴失去了作用。当即把左右轮和制动凸轮推杆拆下清锈加以润滑、调整,并且将整个制动轮鼓清洁一千二净,以及检查制动蹄的回位弹簧拉力情况,从直觉看弹簧已经被锈蚀了许多,用新旧弹簧对比确认弹力和粗细都有差别,所以更换新件。换上新后,这一故障排除了。经过试车检验,该车原刹车不灵的故障被排除。

四、加强修养,向党靠拢。

俗话说:“活到老,学到老”。我一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。在工作期间,我深切的感受到职工群众的力量和自己肩负的使命,善良淳朴的职工群众在极其艰苦的环境中默默无闻尽职尽守,勤奋工作,他们面对困难时表现的大无畏精神,深深感动着我。尽管从小到大,我没有吃过什么苦,但面对现在大好的补课机会,我岂能轻易放过,通过加强学习,认真学习邓小平理论、“三个代表”重要思想和xx大报告以及科学发展观,结合身边的优秀党员,我不断提高理论水平和思想政。

路灯维修个人总结报告篇七

敬爱党组织:

我志愿加入中国共产党,拥护党的纲领,遵守党的章程,履行党员的义务,执行党的决定,严守党的纪律,保守党的秘密,对党忠诚;愿意参加党的一个组织并在其中积极工作,按期交纳党费。

中国共产党是中国工人阶级的先锋队,是中国各族人民利益的忠实代表,是中国社会主义事业的领导核心。党的最终目标是实现共产主义的社会制度。中国共产党以马列主义、毛泽东思想和邓小平理论作为自己的行动指南。

通过学习党章,我认识到:党的最高纲领是实现共产主义社会制度;而党在社会主义初级阶段的基本路线是领导和团结全国各族人民,以经济建设为中心,坚持四项基本原则,坚持改革开放,自力更生,艰苦创业,为把我国建设成为富强、民主、文明的社会主义现代化国家而奋斗。

坚持党的基本路线;坚持解放思想,实事求是;坚持全心全意为人民服务;坚持民主集中制是党的建设必须坚决实现的四项基本要求。全心全意为人民服务是党的根本宗旨。民主集中制是党的根本组织制度和领导制度,发展党内民主,是党的事业兴旺发达的重要保证。党的纪律是党的各级组织和全体党员必须遵守的行为规则,是维护党的团结统一、完成党的任务的保证。党组织必须严格执行和维护党的纪律,共产党员必须自觉接受党的纪律约束;党的纪律包括政治纪律、组织纪律、经济工作纪律、群众工作纪律等。党的作风是党的性质、宗旨、纲领、路线的重要体现,关系到党的形象和人心向背,高度重视作风建设,是我们党的优良传统,是我们党区别于其它政党的显着标志。同时,作风建设也是党的建设重要组成部分,它与党的思想建设、组织建设相互联系、相互促进,它关系到党的生死存亡。党员必须履行八项义务同时享有八项权力。

自19建党以来,党领导中国人民,英勇奋斗,不怕牺牲,前赴后继,经过长期的反对帝国主义、封建主义、官僚资本主义的革命斗争,取得了新民主主义革命的胜利,建立了人民民主专政的中华人民共和国;建国以后,顺利地进行了社会主义改造,完成了从新民主主义到社会主义的过渡,确立了社会主义制度,发展了社会主义的经济、政治和文化。十一届三中全会后,在马列主义、毛泽东思想和邓小平建设有中国特色社会主义理论指导下,中国共产党领导人民实行改革、开放政策,在社会主义现代化经济建设中,取得了辉煌的成就,我国的综合国力大大增强,人民的生活水平不断提高。中国共产党在领导人民建设物质文明的同时,还努力建设社会主义精神文明,大力发展教育、科学、文化事业。另外,中国共产党领导人民不断地发展社会主义,健全社会主义法制,巩固了人民民主专政。中国共产党总是同全国各民族工人、农民、知识分子团结在一起,同各民主党派、无党派民主人士、各民族的爱国力量团结在一起,发展壮大爱国统一战线。九七年香港回归祖国,今年澳门也即将回归,使祖国的和平统一事业大大推进了一步。一国两制的和平统一方针,在国内外深入人心,祖国统一大业势不可挡,必将实现。

请党组织在实践中考验我!

此致

敬礼

申请人:xxx。

xxxx年xx月xx日。

路灯维修个人总结报告篇八

安全工作重于一切,安全关系到每个人,每个家庭。作为生产支援部门的安全员认真对车间的设备和人员进行职能监督,在检查、总结、考核生产工作中,杜绝习惯性违章行为。

围绕实际工作环境收集相关安全资料,制定了以用电安全、灭火器使用、消防栓使用、紧急疏散-熟悉公司内各安全通道位置以及消防栓位置、化学品库管理规定、化学品作业指南书、。每位入职的员工在上岗前必须通过安全培训要求的课程,必须通过考核才能上岗。

勤于做现场检查,每天现场巡查,从按作业指南书作业、熟悉紧急疏散通道、安全防护用具等细节方面着手。节假日期重点巡查,每个库房门窗的关闭、现场的化学品存放等方面一点一滴的做起,持之以恒。

最后,坚持认真履行好安全员职责,及时的发现问题,总结问题,向上级多提合理化建议。为公司营造一个良好的生产环境努力。让大家在一个安全和谐的环境中快乐工作,幸福生活。

海精练压洗乙班:蒋世明。

路灯维修个人总结报告篇九

---明确安全生产的重要意义;通过每月对客车班职工进行定期开展交通安全教育,学习教育形式多种多样,如讨论、讲解近期的交通案例、相关交通安全事故视频、传达焦煤集团各项文件精神等,全年累计进行12次,有力的确保了矿区班车运行安全无事故。

三、对客车及特种车辆每月进行安全检查、节前节后安全检查、入冬前安全大检查等,全年累计进行20次,其中检查出违章作业10起,并对违章作业人员进行考核、教育。为了保证客货车、特种车辆车况良好、机械性能不出现故障、不耽误各生产单位生产,加强了对车辆维修、日常维护保养工作,并严格要求驾驶员按时保养车辆、填写维修保养记录;严格制定单车核算,让每辆车的维修更换记录一目了然。

侨乡客运站。

4---员对车检、门检、三品岗位安全管理人员进行了职业安全教育培训,与安全管理人员签订了“三品检查”岗位责任状、”出站门检”岗位责任状、“夜间停车场”岗位责任状、“车检”岗位责任状。明确逐级岗位安全职责,使全员都对安全工作又有了一个新的认识,也激发了管理人员的安全生产意识,形成了安全工作齐抓共管的局面。与进站经营车辆签订了经营车辆安全责任书,因时、因地做好客运生产管理工作,促进各种安全责任落实到位,做到横向到边、纵向到底,形成一把手负总责,分管领导具体负责,干部职工在分工范围内相应负责的安全责任体系。

6---作,加大车辆例检的广度和深度,并做好例检资料的存档管理工作。治理站内外喊。

客、拉客、倒客、车辆乱停等行为,使站场内外秩序井然,确保了旅客乘车安全,安全工作成绩突出,为完成全年生产任务奠定了坚实的基础。

三、开展安全培训,提高全员安全综合素质。

全员安全综合素质是影响安全生产管理水平的核心因素,我们要采取普训、轮训、特训相结合的方式全面开展培训,促进全员整体素质的提高,提升企业安全管理水平。

一是提高全员安全技能。开展全员安全教育、培训,要根据不同培训对象,确定不同的培训内容,分级分类,量身定做,加强安全责任人、安全管理人员、关键岗位人员、站务员建设,从上到下开展全员培训,消除不规范、不科学的安全理念、行为习惯和操作方式,切实提高全体员工安全技能。

8---圆满顺利安全地完成了全年的生产任务。

四是认真学习贯彻执行总公司王总经理提出的“三声”服务理念,和安全管理“五不”原则,通过学习领会后,我站全体员工通过这些细节服务提高了安全生产的可靠性,进一步达到了生产必须安全的目的。

四、消防安全和社会治安综合治理。

1、做好消防工作和综合治理工作平衡与协调发展。明确领导责任制,站成立了消防安全和综合治理工作领导小组,制定工作方案,认真落实内部安全防范措施,内保组织健全,落实人防、物防、技防措施,通过主要领导部署、检查、落实,解决消防、综治工作中存在的问题和困难,我站内部达到“三无”(无刑事案件和治安案件;无内部职工违法犯罪;无因内部矛盾纠纷激化引发的群体事件)。

2、2012年3月安稽科派专人到市消防队学习并掌握专业消防知识,以提高。

12---作,增强职工的安全意识和安全防护能力,结合单位实际,具体内容如下:

1、职工定期接受安全培训教育,坚持先培训、后上岗的制度。培训内容包括本岗位的安全操作规程、事故案例剖析、劳动纪律等。

2、合理使用劳保用品,加强劳动保护,按规定及时购买发放各类劳保用品。

3、各种设备实行定期进行检测、维修、保养。购进设备时严格按照有关程序进行检查验收,确保设备完好无损,资料齐全。

4、按期对供电、通信设备进行检查维护,对一些安全隐患做到早发现、早报告、早落实。

5、加强车辆管理,严格遵守车辆管理规程,做到出车前、运行中和收车后三检查制度,不开英雄车、斗气车,不酒后驾车,杜绝人为的事故发生。

6、合理配置办公楼、机房、家属楼的消防器材,定期对消防器材检修维护和保养。

14---。

安监局全力抓好道路交通安全生产工作。

2011年以来,在县委、县政府高度重视和各地、各。

18---136万元。通过全县广泛深入开展道路交通隐患排查治理专项行动,消除了一大批安全隐患,有力促进了全县安全生产形势的持续稳定好转。

22---针,充分发动全体管理人员、检验、班组长的带动和管理作用,齐抓共管,保证安全责任制的严格落实,使我厂的安全工作呈现出良好的局面,对于搞好车辆维修保障工作起到了积极的促进作用。现将安全管理工作总结如下:

一、严格落实安全工作责任制,确保安全工作管理到位。

在年初,我厂就按照公司各项安全管理要求,厂与车间、车间与驻点、职工等层层签订了安全生产责任书,明确落实人员的职责,使安全工作层层有人抓,事事有人管,使安全管理工作不留死角,生产作业过程中不杜绝安全隐患。特别是将过程检验明确为安全监督员,要求随时监督和纠正作业场的违章支车、违规使用工具、违规吸烟、冒险作业等常见违章违规行为,有效避免了作业现场事故发生。

二、注重安全工作的教育培训、提高全体职工做好安全工作能力。坚持厂内每月一次的安全教育和培训,车间每24---持每周星期一早晨的安全工作大检查,每月一次的安全工作总结。将安全隐患随时发现,随时通报,随时整改。将事故隐患消灭在萌芽状态。由于工作扎实有效,全年没有发生直接损失10000以上的大事故。

四、2012年的安全工作打算。

一是继续抓好安全工作的教育和培训。将安全工作教育培训制度不折不扣地落实下去。要更新教育培训方式,使大家乐于接受教育,乐于接受培训。

二是过细抓好安全管理。特别是在预防工伤事故方面上想办法、添措施,避免和减少工伤事故的发生。

三是不断完善规章制度。将员工岗位考核规定中不完善、不便操作的方面进行总结归纳,及时上报公司修改完善,使制度更加细化、量化,便于操作。

26---小组长,带头做好安全生产的各项工作。

二、安全责任落实到人。

从厂长到每一位员工,都有明确的安全生产工作职责,把安全生产工作责任落实到每一位员工。

投入专项资金,用于购置安全生产各种设施设备。按照消防要求配备了消防设施;维修车间电路设计及安装均符合标准。

四、完善应急管理措施。

对突发事故的紧急处理程序进行了完善,制定了包括突发火灾、工伤、爆炸等安全事故的应急预案。

五、加强安全生产宣传培训。

做到开会必须讲安全,每月必开安全会,树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想,对员工进行安全意识教育,使安全生产警钟长鸣。

六、安全隐患随时排查治理。

在生产活动过程中,对有安全隐患的地方及时发现,并且正确处理整改,28---查安全隐患。

安全管理员要每天对修理厂的各个工种的作业项目事先进行了解,排查有可能发生的各种安全隐患,使生产工作达到真正的安全目的。

(三)按期召开每月2次的安全例会和季度培训会。

在修理厂生产工作期间,修理厂实行厂长现场带班制度,随时掌握现场秩序和安全情况,对发现的问题就地解决。

(五)严格值班制度。

修理厂实行按各维修班组轮流值班的管理办法,节假日期间增加人员值班

30---。

为进一步强化落实企业安全生产主体责任,建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制,有效遏制重特大事故发生,修理厂结合生产实际,拟定了安全生产百日督查整改专项行动实施方案。成立了以总经理任组长,各维修班组长为成员的安全生产百日大督查活动领导小组;拟定了10项具体排查内容;设置了《安全生产百日督查整改专项行动记录表》分发到作业班组,要求认真组织检查,填写好记录表册,此项工作当前正在有序开展。

四、存在的主要问题。

1、由于前期生产厂房的设计问题,导致汽车维修与钣金在同一个厂区工作,虽有分区作业,但是存在安全隐患。

2、因修理厂地处郊区,时常面临停电,导致各种设施、设备存在安全生产问题。

对以上两项安全隐患,我厂一定提前做好防备工作,进一步加强管理,力求让安全生产工作名副其实。

32----。

路灯维修个人总结报告篇十

20____年,也是本人在____物业有限公司维修部工作的第__年,在这一年的时间里,本人遵纪守法,认真学习,努力钻研,扎实工作,以勤勤恳恳,兢兢业业的态度对待本职维修工作,在维修部领班的岗位上发挥了应有的作用,总结主要如下几方面:

一、熟悉地理位置以及各区域机房,电房设备。

初来工程部,对这里的环境,设备都是完全不熟悉,在黎主管耐心指导下,经验通过摸索,思考和总结,再加上黎主管带领多次到时现场讲解,培训,现在我对这里的地理位置、用电设备、高低压电路系统、消防系统、生活用水和电梯系统维修养护工作等都一定的了解。

二、做好维修班员工的管理工作、做好上级安排的任务和客服中心的来电报修工作。

本人以身作则,要求班员遵纪守法,遵纪公司的规章制度,做到不迟到,不早退,加强班员的责任心培训,认真做好设备的检查工作和运行记录工作。对上级安排的工作,合理安排,调动班员,迅速处理。对客服中心的来电报修,认真听讲,记录来电的单位,报修内容以及故障的位置等,迅速调动班员迅速处理,对较大的故障或不能处理的问题认真向客户解释并上报处理。

三、制定全年的保养工作计划和保养工作标准。

维修部在去年的工作基础上,分工种制定详细的设施设备保养计划,将计划分解到每个月,制定了详细的保养工作内容与标准,实施时落实到人,保证了工作的质量和效率。

四、重视设备设施的安全运行和检查工作,以保障设备设施的安全运行。

五、安全管理。

操作安全:由于部门工作的特殊性,本部门员工经常要接触用电器具,动电焊,用明火、攀高等作业。为了确保操作者的人身安全,班前会对员工时常进行安全教育,加强部门员工的安全操作意识。在动电、攀高等危险作业时,确保有人在场监护。全年部门人员无安全事故发生。对部门员工进行了设备安全使用常识的培训,提高了全体员工安全的意识。

设备设施安全:定期对各部设备专项安全检查,每月对大厦配电井,管道井设备进行安全检查;按计划春秋两季对配电房变压器、低压配电柜进行安全检修、除尘。每逢节假日前都要组织对酒店个部、办公室进行设施设备安全大检查。雨季提前对大厦各处作了安全防范,保证大厦在雨季的安全;对重点运行设备进行一日一次的安全巡查,发现事故苗头,立刻处理。

六、对____的设备型号,产地,数量进行详细记录。

七、部门年工程部完成主要工作项目。

1、完成生活水泵及其控制柜电气检修工作。

2、完成春秋两季对配电房变压器及其高低压母线、瓷瓶除尘以及母排螺栓紧固工作。

3、外围地板砖进行修补。

4、公共走道墙面进行修补。

5、所有的强电井清理卫生,除尘维护工作。

6、所有的公共走道灯进行改造,做节能处理。

7、对所有的消防栓进行检查和贴封条。

8、对所有的弱电井清理卫生,除尘维护工作。

9、完成对大厦的水、电、气管线的普查,对办公楼/住宅楼各楼层配电井接线端子定期进行了全面检查、紧固,防止事故发生。

10、完成了定期对大厦内公共走道照明进行维修和更换。

11、完成了对____天面,____楼及负二消防风机除锈和翻新工作。

12、完成对楼层走火通道的门,闭门器及门锁的'检查和维修。

13、完成配电房低压配电室年度检修、除尘维护工作。

14、完成了对a办公楼/b住宅楼电表除尘以及母排螺栓紧固工作。

15、完成了对a办公楼房内/b住宅楼走道的烟感罩摘除和检查。

16、完成了新管理处办公桌的布线及网线的布置。

17、完成节日对a/b栋大堂的彩灯布置。

18、完成对商场6f~1f所有走梯门的固定。

19、完成了对a办公楼/b住宅楼及负一负二的消防电话的测试通话。

20、对工程遗留存在的问题进行检查、跟踪和维修,主要配电房渗水和房内外漏水。

路灯维修个人总结报告篇十一

时光如水,日月如梭,转眼间我来到车间工作已经有一年的时间,这一年的时间,承蒙车间领导和各位同事的帮助指导,再通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本职工作,并取得了一些较好的成绩。现将一年来工作总结如下:

一、努力学习、勤奋工作。

日常工作中,我积极向其他人员学习。我觉得,每位同事都是我的老师,他们中有业务高手,有技术尖兵。正是不断地虚心向他们求教,使我在调入车间后,在最短的时间内熟悉了工作环境,懂得了各种材料的使用、一般问题出现的原因、维修的方法也都基本掌握。在业务上,将以前的维修工作经验和车间的实际情况结合起来,使自身的素质和工作能力得以不断提高。

二、班组管理。

在六月份,我被任命为维修主任,我深感自己肩上任务的重大。为了不辜负领导的期望,我在严格要求自己的同时,还加强了班组管理:

1、按照班前、后会议程序要求,开好会议,并做好记录。将矿部、车间的各种文件和要求快速的传达给班组员工,使自己上承下达、承上启下的作用得以充分发挥。使班组工人尽量了解好、了解透彻上级的精神。

2、加强班组管理。我制定了较为详细的班组规章制度和考核标准,特别强调从根本的管理入手。

三、进行设备规划,缩短维修周期。

我和车间领导一起,对设备进行了规划、从维修组织(设计、测量)到维修控制(工时、材料、库存量、费用),都做到有据可查。我认为,做好设备的保养工作,将设备的备品备件预备的充足,是减少在故障发生后缩短维修时间的必要前提。维修的方式有两种,一是事后维修,二是定期维修。我们不能单纯的做到损坏了再维修,只要设备能用就尽量用,坏了再修。而是应该在设备损坏前将故障排除,降低设备的故障率。

四、努力做好节资降耗和维修工作。

(1)本人任维修主任以来,非常重视节资降耗和维修工作。主要是修旧利废吨;。

(4)架设风水管路__多米;。

(5)安装钢溜井__多节;。

(6)新架设格筛、护栏__多个;。

(7)对各种安全防护设施及设备出现的临时性突发故障,做到及时抢修;。

(8)大修内燃机__次。

五、工作中的不足。

1、对设备的了解还不够深入,有些情况没有及时地掌握。

2、服务的深度还不够,需进一步加强自我和班组管理,应强调意识和态度。

3、对于隐患的整改有时存在一定的时间差,在今后争取在第一时间内完成,确保整改率达到100%。

4、在维修时有影响生产的现象出现。

六、几点建议和今后的打算除了完善管理制度。加强巡视外,我有以下几点建议和打算。

1、建立点检制:继续建立、健全设备点检制度、准确掌握设备运行情况,重新制定点检标准。

2、制定计划,对设备检修以时间为基础,到期必修。

3、强化员工培训:加强岗位技能培训,提高维修工素质,通过培训逐步转变原有观念。

4、实施全员设备管理:在全车间推广设备规范化管理,推行设备的规范化生产维护。以设备润滑为重点,加强润滑部位的维护,继续实行设备专人负责,真正落实全员设备管理。综上所述,总结这些日子的工作,我可以说:自己尽了心,努了力,流了汗。在平时的工作中,对领导交办的工作,保质保量完成;对自己分内的工作也能积极对待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失职。在今后的工作中,我会更加积极、努力的工作,以“服务第一”为准绳,为今后矿上的发展尽自己的绵薄之力。

路灯维修个人总结报告篇十二

20xx年公司继续推行精细化管理,实现降耗增效目标。机电处严格按照公司方针目标积极完成设备的各项维修和技改任务,保证了20xx年公司的生产任务圆满完成,同时为20xx年的生产打下了坚实的基础;进一步提升公司设备管理的整体水平。针对20xx年的工作情况作出以下总结:

一、班组管理。

1、安全重于泰山,时刻牢记“防患于未然”

通过每周班组长会议宣传强调安全作业:高空作业必须有监护人;必须配带安全防护用品;对高空作业车进行定期检查保养;特种设备做到了定期检验。通过大家的努力,20xx年设备处未发生一起重大安全事故。

2、6s管理。

通过制定规章制度和员工的考核制度,规范了员工行为。在日常工作中,制定了每天清洁值班人员安排表,落实责任人,做到事事有人管,充分调动起每一位员工的积极主动性和责任心。

二、设备管理。

1、每个月定期对车间设备进行日常保养检查。随时监督员工严格按照操作规程进行设备操作,杜绝违章操作,发现隐患要求现场整改;要求车间做好设备日常保养记录。

(1)重视保养,减少维修。

按照制定的设备保养计划对公司行车、涵管车间旋滚设备、总装生产线、搅拌设备、钢筋调直设备等全面进行二保维护工作车间设备二保,做到了及时发现并彻底排除故障隐患,二保完成率达100%。

要求维修人员在针对总装车间设备维修时必须5分钟到现场,并协调车间安排操作工配合维修人员在最短的时间内抢修好设备,并现场进行监督,确保维修质量,顺利完成了各项抢修、维修工作。

(3)特种设备管理。

完善了压力容器和起重设备的台帐,配合质检部完成压力表和安全阀的定期检查,按照国家标准做到了定期对其进行检验。

(4)叉车管理。

重新制完善了叉车日常保养制度,进一步规范了叉车操作工的安全操作和日常保养。通过每周定期的检查,督促叉车工必须每周对叉车进行保养和润滑。对违反操作规程的人员进行了相应的处罚,做到了有章可循。

3、设备项修工作按照日常点检和维修中发现的隐患进行了相应的整改,对货箱车间折弯机、剪板机,冲压车间800t进行了项修,整改后设备使用正常。

4、配件管理。

对全厂的设备配件进行清理和统计,制定了设备配件最低库存量,并与物资部沟通协调,与物资部系统联网,随时保证配件的库存,保证了今年生产维修及时性。

5、公司安全质量标准化达2级工作。

20xx年8月份公司起动安全质量标准化达2级工作,机电处人员会同各车间和部门在4个月内积极完成设备设施的各项整改项目,为公司顺利达级做好了坚实的基础工作。公司顺利通过2级达标项目。

设备管理是是一个长期管理的过程,在过程中需要不断学习设备管理新的思路。20xx年设备管理上有成绩也有缺陷,通过自己的不断摸索,逐渐意识到公司设备现状迫切需要积极推行设备点检管理模式。依据此目标,在20xx年的工作中,不断提高自己业务水平,提高自己的管理能力、提高自己的应变能力、提高自己的创新能力,为20xx年公司完成生产任务,提升设备管理水平积极准备。

时间流逝,转眼间20xx年即将过去。回顾一年来走过的历程,在项目部的正确领导下、在与检修分厂电气车间的紧密配合下,电气专业安全、优质、高效的完成了全年的检修维护工作。一年来各项检修工作都能做到合理安排,有条不紊的开展,没有发生人身伤害和设备损坏事故,实现了全年安全生产零事故的目标。现将具体工作总结如下。

一、遵章守纪,按规操作。

每周进行两次不少于1小时的安全学习活动,每月进行一次安全技术交底,明确告知工作中的危险点及发生事故的防范措施,让每位员工在思想上时刻保持高度的警惕性。进一步加强安全知识的宣传普及。进一步反省了自己、统一了思想、规范了作业行为,对如何预防事故,确保自身安全,杜绝违章操作指明了方向。一年来的安全工作来之不易,我们一定要戒骄戒躁,把好的工作习惯继续延续下去。

二、精心组织、严把质量关。

通过对问题的及时发现与处理,没有影响蒸发系统的正常生产,并且短时高效的完成检修任务受到了业主的一致好评。同时,我们对今后更好的做好检修维护工作也充满了信心。通过对电机的保养,可以及时发现一些平时巡检发现不了的问题并且能够进行处理,避免了不必要的设备损坏。通过对保养后的电机进行观察,发现运行稳定性大大提高,能够很好的满足生产的需要。

三、众志成城、渡过难关。

由于执行两班倒制度,导致部分劳务人员辞职,面对人数和实力大大减弱的情况,全体电气人员并没有退缩,而是凝成一股劲,埋头苦干,加班加点,渡过了最艰难的时刻。后来,在几次申请之下,人员总算配齐,但力量远远达不到先前水平,还需要我们进一步努力,做好以老带新,通过最短的时间来培养一支技术过硬的检修队伍。

四、需要加强和改进的方面。

继续加强班组管理水平,不定期开展班组交流会,了解班内成员的思想状况,让全体电气人员树立服务意识、忧患意识、全局意识。组织全体电气人员,进行专业知识和技能的学习培训,提高自身水平,让每个人都能独当一面。进一步提高检修质量,严把质量这道生命关卡,让xx检修品牌在市场经济的浪潮下立于不败之地。

成绩是属于过去的,要想把检修维护工作的做得更好,我们还任重而道远。在接下来的一年里,我们会继续总结经验,面向未来、开拓创新,在今后的工作中我们会以更高的标准来要求自己。

路灯维修个人总结报告篇十三

安全工作重于一切,安全关系到每个人,每个家庭。作为生产支援部门的安全员认真对辖区的设备和人员进行职能监督,在计划、布置、检查、总结、考核生产工作中,杜绝习惯性违章行为。

1、围绕实际工作环境收集相关安全资料,制定了以用电安全、灭火器使用、消防栓使用、紧急疏散-熟悉公司内各安全通道位置以及消防栓位置、化学品库管理规定、化学品作业指南书、电梯安全使用、电动叉车等核心的安全知识培训课程。每位入职的员工在上岗前必须通过安全培训要求的课程,必须通过考核才能上岗。

2、利用pdca管理方法在安全工作中进行应用。年初时制定安全培训计划,并严格按照安全培训计划实施开展培训工作,用理论试题+实践操作的考核方法来检验每位参与培训人员所掌的安全知识情况。在2009年度计划培训课时16小时,实际完成16.4小时,计划达成103%。

3、加强自身学习,将工作现场的环境进行分析,对工作环境中所潜在的危险源进行识别出来,并针对已识别的危险源,制定相应的防范措施。如粘贴警示标语、警示护拦等。

4、勤于做现场检查,每天现场巡查,从按作业指南书作业、紧急通道畅、安全防护用具等细节方面着手。节假日期重点巡查,每个库房门窗的关闭、每台电脑电源的关闭、现场的化学品存放等方面一点一滴的做起,持之以恒。

最后,坚持认真履行好安全员职责,及时的发现问题,总结问题,向上级多提合理化建议。为公司营造一个良好的生产环境努力。让大家在一个安全和谐的环境中快乐工作,幸福生活。

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