大学生专业调查报告3000字(大全10篇)

报告是一种向特定受众汇报信息或者提供解决方案的正式文书。我们可以借鉴一些优秀的报告范例，学习其语言表达和结构布局，以提高自己的报告写作能力。以下是小编为大家收集的报告范文，仅供参考，大家一起来看看吧。这些范文涵盖了不同领域和主题的报告，可以帮助我们更好地理解和掌握报告的写作技巧和要点。同时，我们也可以借鉴其中的优秀之处，提升自己的报告水平。在写报告之前，不妨先参考一下这些范文，相信会给我们带来一些启示和帮助。%20报告是一种书面材料，用于对某一事物、事件或情况进行陈述、说明和分析的一种文字表达方式。它可以提供详尽的信息和数据，帮助读者全面了解所报告的内容。就像现在这个情况，我们需要进行一次报告。报告可以起到总结和概括的作用，让我们对所研究或观察的对象进行深入思考和评价。那么如何写一篇较为完美的报告呢？首先，我们应该明确报告的目的和受众，根据不同的目的选择恰当的报告形式和结构。其次，我们需要收集充足的资料和信息，并用适当的方式进行整理和分析，确保报告内容准确、有力、具有说服力。此外，注意报告的语言表达和排版格式，使其易于阅读和理解。最后，进行多次修改和完善，确保报告的逻辑清晰、条理分明，避免冗长和啰嗦。以下是小编为大家收集的报告范文，仅供参考，大家一起来看看吧。这些范文涵盖了不同领域和主题的报告，可以帮助我们更好地理解和掌握报告的写作技巧和要点。同时，我们也可以借鉴其中的优秀之处，提升自己的报告水平。在写报告之前，不妨先参考一下这些范文，相信会给我们带来一些启示和帮助。

大学生专业调查报告3000字篇一

二、调查目的：了解客户对焦作·xxxx客户服务中心提供的各项服务的满意程。

度和意见，为20xx年下半年物业服务工作提升和改进奠定基础。

三、调查时间：调查问卷发放时间：20xx年7月17日。

调查问卷收回时间：20xx年7月21日。

调查报告撰写时间：20xx年7月24日-25日。

四、调查对象：焦作·xxxx业主（抽样调查204户）。

五、调查方式：上门发放纸质问卷填写后收回，发放问卷204份，收回问卷204。

份，回收率达100%。

六、问卷内容：此次问卷共设选择题5项，问答题2项。

选择题分为：客户服务类、维修服务类、环境维护类、秩序维护。

类、其他,问答题分为：对选择不满意项的原因描述、为物业服。

务提出建议和意见。

一、客户服务类。

1.您对小区服务人员行为规范、服务态度是否满意？

从图中可以看出，对物业服务人员的规范、服务态度认为满意的业主占98%，仍然有2%的业主认为不够满意。

2.您对物业服务中心24小时服务电话和人员值班情况是否满意？

从图中可以看出，对物业服务中心24小时服务电话和人员值班情况认为满意的业主占97%，但仍有3%的业主认为不够满意。

3.您对反映后的问题，物业回复工作是否满意？

从图中可以看出，业主对物业放映问题的回复工作有90%的业主认为是满意的，但仍有10%的业主认为不满意。

4.您对管理员的装修监管工作是否满意？

从图中可以看出，业主对装修监管认为满意的占97%，但仍有3%的业主认为装修监管工作不足，是不满意的。

5.您对投诉处理的结果是否满意？

从图中可以看出，业主对投诉处理的结果认为满意的占95%，但认为不满意的占5%。

二、维修服务类。

1.您对目前维修服务工作总体评价？

从图中可以看出，对目前维修服务工作有97%的业主认为是满意的，有3%的业主认为不满意。

2.您对物业维修服务人员上门维修的及时率是否满意？

从图中可以看出，业主对物业维修人员上门维修及时率认为满意的占98%，认为不满意的占2%。

3.您对日常报修问题的处理是否满意？

从图中可以看出，业主对日常报修问题处理认为满意的占97%，认为不满意的占3%。

4.您对小区公共设施设备的维修保养工作是否满意？

从图中可以看出，对小区公共设施设备的维修保养工作有99%的业主认为满意，1%的业主认为不满意。

三、环境维护类：

1.您对小区整体卫生清洁状况是否满意？

从图中可以看出，对小区整体卫生清洁状况满意的业主占97%，3%的业主认为不满意。

2.您对小区消杀工作是否满意？

大学生专业调查报告3000字篇二

由于三峡工程对长江航运的影响，给地处中上游的铁路分局，提供了一个争取分流水运货物的良好机遇，本报告通过该事件把本地区铁路和水路等运输企业之间的竞争作了具体分析，提出了铁路企业应对市场竞争要从体制和对外服务等多方面改革和完善，才能立足于市场从而有所发展的观点。

11月起由于三峡工程的施工将使长江上游航道相续进入碍断航期半年多。长江被称作我国内陆的黄金水道，其承担的货运量占全国内河货运量的80%。特别是在交通状况相对落后长江中上游内陆地区更是占有重要位置，这次三峡截流将造成长江历史最长的碍断航期。对长江航道物流的分流运输与相关地区的经济活动和人民生活的正常进行有密切关系。

据受碍断期影响最大的市预测，断航期货物分流运量321万至359吨，保守预测为292万吨左右，如大型重工业企业钢铁集团公司预计，其进口矿石中150万吨经水路运输，100万吨经铁路运输，长江碍断航期将给其生产带来严重影响。分局运输分处对现场调查表明，三峡临时船闸通过能力不足，已造成少量船舶滞留，碍航期日均有1。9万吨货物受阻，需分流运输。近来东站每天卸车比往日多了二三十辆，其中不少是上海、南京、武汉等长江沿岸城市货流，已有水运货物往铁路分流迹象。另外，有关部门称6月16日是否能够如期开通永久船闸，开通后的磨会期有多长，都是不确定因素，三峡截流碍断航期究竟会分流水运多少运量，现在不明确。但是正如地处长江上游的铁路分局预计的一样，铁路要想在这次分流中取得较大份额还要面临公路等运输企业的竞争，也是不容易的事。

铁路企业有国家企业的性质，与其他企业相比，铁路企业的运营带有行政色彩。尤其是与其他运输行业比较起来，铁路企业计算成本要把路网建设费用摊入其中，且铁路路网成本占到其运输成本的60%左右，铁路企业同时是路网的建设者和经营者，这是其它运输企业没有的。另外，铁路的运价定价权没有下发，全国各地由于经济活动的强弱不同，使各地区运输企业的盈利水平也不尽相同，铁路分局地处西南片区，其所辖范围内坡道、隧洞较多，路网养护难度大，造成运输成本相对较高。在公路网和水路大发展以前，铁路分局在该地区客货运方面一枝独秀，但是随着高速公路网的建成，对旅客运输造成了相当大的冲击，长江航道由于其运价偏低，也是大宗货物运输的首选，使铁路形成被两面夹击之势，据分局运输分处介绍，这些年，在长江航运凭借运价低且价格放开可以灵活保价的优势，对铁路造成不小的冲击。过去的出口商品大部分通过铁路运到深圳转至香港出口，90年代中期随着浦东崛起，上海取代香港成为外贸物资进出口的主要口岸，由于水运价格低，大量外贸物资纷纷弃陆下水，据海关统计，目前的出口商品中运输水运占了90％以上，四川、贵州的一些外贸物资也到来水运，例如四川长虹的出口彩电，去年就大量用国际集装箱从四川绵阳通过公路运到来装船，已占其出口彩电运量的40％。西南地区最大的国际集装专用码头九龙坡港称，其国际集装箱吞吐量在近年来迅速增加的基础上，今年又将翻番，在水运运价低的冲击下，曾经热闹繁忙的东站外贸专用线，却变得冷冷清清，有时不得不用来装卸内资物资，据铁路分局运输处介绍，l998年时铁路的定价为1.99分／吨公里，而长江至宜昌段为2.85分/吨公里，铁路运价低于水运，进出物资纷纷走铁路，铁路不堪重负而水运却吃不饱，当年长江轮船公司亏损达l000万元。

由于铁路货运价格高于水运，加之三峡库区很多地方尚未通铁路，走水路的货源转到主城区铁路来转运要花转运费，货主有的望而却步，等待观望，有的寻求公路运输，有的则采取提前或滞后运输。从去年6月份重钢就通过水运为明年断航期储备进口矿石，到三峡截流前已储备了30多万吨，重钢总调度称，虽然提前储备矿石每吨要40元场租，还要占用贷款资金，但算下来也比到时靠铁路运输便宜。可见运输价格已成为企业行为的决定因素，铁路目前在运价上已无优势可言。

对于三峡工程截流，长江碍断航期的分流运输，铁路分局视为收水路货源向铁路分流，扩大市场份额，增运增收的机遇。去年7月以来铁路分局领导先后到九龙坡港和三峡库区不通铁路的涪陵等地方走访，调查了解水运分流货源；商洽合作途径，宣传铁路优势，铁路分局邀请了管内川渝地区的l2个地方，政府有关部门和49大中型企业负责人，征求他们对铁路运输的意见和建议，承诺一要准备充分运力和提高服务质量，满足他们在长江碍断航期对铁路运输的需求，与此同时，南站、东站与主要货运站的负责人也分别多次到库区等地走访货主争取分流货源，对于铁路分局来说还有一个有利条件，那就是通往三峡库区腹地的第一条铁路达万线已经开通，目前也在开展客货运输业务，将在三峡截流的分流中发挥一定的作用。三峡截流过去了一段时间，目前铁路分局运输量有所增加但增加不够明显，铁路分局认为，原因除了截流影响将逐步显现外，铁路在竞争分流运输市场中暴露出的弱点，也造成了障碍，铁路分局在争夺水运分流货源时遇到的主要障碍有，铁路运价以及运输时效、服务等，其中运价是最大的“拦路虎”。据重铁分局货运分处介绍，从到长江中下游的武汉、南京、张家港等地每1吨货物的平均运费为高附加值的货物铁路较水运多108元，低附加值的多66元，按国家计委的专家按长江沿江各地各种货物的加权平均价计算，1吨货物的运价铁路比水运高77。3l元。面对现状，铁路目前也在努力的利用价格杠杆赶走“拦路虎”。该地区重钢生产的船用钢板，用户主要是长江沿岸上海、南京、芜湖和沿海大连等地的造船厂，通过航运发到，为了争取这个优质客户，经分局上报路局批准，对其通过铁路运往上述各地的整车钢材，实行铁路运价下浮20％的运价运输，最近已开始实施，估计铁路每月可运100个车皮。另外针对到上海的国际集装箱，每个铁路比水运高100多美元的问题，铁路分局向路局报告请求批准下浮铁路运价20%，据悉国家考虑到碍断航期，企业的货物由水运向铁路分流运输成本增加，最近批准给予两亿多元的补贴，目前市有关部门正在考虑有关补贴方案。这对于铁路分流运输又是一大利好。除了在价格上的相对灵活外，铁路分局还在运输组织和客户服务等方面加大了改进力度。该局根据定线货源开行的行包专列和班列运输都有取得较好的收益。

综上所述，三峡截流给分局创造了一个良好的发展机遇，但这只是一个暂时情况，铁路分局作为一个运输企业，要想在包括三峡通航后的较长时期中应对更加激烈的市场竞争取得一席之地，必须要尽快形成自己的核心竞争力。其中建立现代企业制度就是一个重要的内容，铁路企业长期处于计划经济体制下，内部机构，组织管理沿用计划体制下的设置，与市场经济要求有很多不相适应之处，改革的任务还很重。

1、在组织结构上铁路分局与其他路局一样，政企还没分开，局管内还存有学校、医院、法院甚至看守所等与主业经营关系不大的部门，这无疑给企业参与激烈的市场竞争增加了不少负担。剥离附业，突出主业将是必然趋势。另外形成企业核心竞争力还要注意差异性和不可模仿性。铁路企业应结合自身特点，在整顿内部组织的同时，对外关系也要重视。首先，要明确自己的服务对象和范围，找出他们的特点，对市场进行调查针对目标市场制定出相应的营销计划，做好客户服务和树立起在客户心目中良好形象，建立起与客户的信息交流渠道。因铁路所处区域不同和每年季节的变化不同情况，分别制定灵活的运输方案。分局所辖范围内工业企业众多，加工出口型企业也日趋增多，在原材料的运入和产品的运出方面市场很大。班列运输的成功就可见其冰山一角。另外，入世后外国投资企业不断增加，铁路将会与各种各样的客户打交道，满足他们的不同需求在服务的多样性上不断创新，与时俱进才是铁路发展的重点。

2、在体制改革方面，铁路企业没有现成的经验可供借鉴，但可以参考英、日等国家路网分离的方法，在铁路内部按性质不同分别成立路网，客货运公司，在内部形成竞争局面，增加企业的活力，这也是铁路改革最难的一方面，铁路分局已于去年成立了客运公司，跨出了改制的第一步。

总之，企业的核心竞争力的形成，并非一日之功，必须利用企业内部和外部环境创造出一定的条件。注意收集和分析各种与企业经营相关的信息，在市场竞争中，求新、求变，企业才能取得长足的发展。

大学生专业调查报告3000字篇三

调查目的：了解并改善食堂的用餐制度。

一、引言。

意程度息息相关。为了全面了解我校学生对食堂的满意度，提高校园饮食质量，我组进行了一次关于《沈阳工程学院食堂满意度调查》活动。

本次调查旨在明确沈阳工程学院全体学生饮食水平，集中体现于食堂的供餐水平，为沈阳工程学院学生和食堂提供有价值和可行性的建议、希望能为学校伙食水平的提高尽到绵薄之力。

二、调查程序。

1、调查目的：本次调查旨在了解校内学生对本校两所食堂的满意程度，从而深入了解校内学生对食堂的膳食的喜爱程度以及依赖程度。

2、调查对象和方法：

（1）调查对象：校内学生。

（2）本次调查将结合问卷法和观察法及访谈法和适当的抽样法进行调查，在食堂高峰时段随机抽取等额人员进行发放问卷，让其填写。调查后将调查的问卷收回进行统计归类，然后根据统计的数据进行分析研究，写出调查报告。

（3）调查形式：本次调查以问卷形式为主，抽样与访谈法法为辅，结合与学生访谈进行调查。

3、调查单位：沈阳工程学院。

4、调查步骤：

（1）制定调查方案。

（2）谈论并确定实施方案及调查经费。

（3）收集资料。

5、调查样本；发放问卷100份，其中网络问卷70，实体问卷30份，有效收回97份。

我们主要在食堂门口及食堂内部发放问卷，由于条件的限制，这种方法是我们能够使用的在保证数据真实性的情况下效率最高的方式。

但这种发放问卷的方式有着一定的局限性，这种局限性在于没有统计到不经常去食堂的同学的观点，显然，这一部分人对食堂的评价应该会低于经常去食堂吃饭的同学。所以我们认为：

（1）、本报告基本反映了沈阳工程学院大部分学生对食堂的学生对于食堂的满意程度评价，具有一定的真实性和借鉴参考意义。

（2）、本报告存在一定的误差，沈阳工程学院学生对于食堂的总体评价应略低于本报告所反映的数据。

三、调查结果分析。

亲爱的同学：

你好！我们是沈阳工程学院管理学院的学生，为了了解沈阳工程学院学生对食堂的满意程度，我们特展开此次调查。了解下学校食堂的情况，同学们的餐饮习惯，为后勤集团提供真实的意见。请同学们认真回答下以下的问题，只有如实的回答，才能让学校食堂更好的改进，使我们有更好的餐饮服务。感谢你们的支持与配合！

1。您的性别是？a。男b。女。

2．您觉得一日三餐中哪餐最满意？

a．早餐。

b．午餐。

c．晚餐。

3．您每天在食堂消费多少？

a．10元以下。

b．10~20。

c．20~30。

d．30元以上。

4．您对食堂的菜价是否满意？

a．满意。

b．一般。

c．不满意。

5．食堂员工的服务态度如何？

a．很好。

b．一般。

c．很差。

6．您对食堂的食品安全信任吗？

a．信任。

b．一般。

c．不信任。

7．您觉得食堂的饭菜新鲜吗？

a．新鲜。

b．还可以。

c．不新鲜。

8．您觉得食堂的饭菜搭配如何？

a．很好。

b．一般。

c．不好。

9．您对食堂的饭菜分量如何评价？

a．每次都吃不完。

b．刚好吃完。

c．基本吃不饱。

10．您觉得食堂的主食种类多不多？

a．多。

b．不多。

11．您对食堂食物温度满意度如何？

a．很好，每次都能吃到热的饭菜。

b．一般，有点凉，但是会去加热一下。

c．很差，不给加热，凉着吃。

12．您希望食堂对以下哪些方面有所改进？（多选）。

a．服务质量。

b．饭菜口味。

c．价格。

d．进餐环境。

e．其他xxxxx（请写明）。

13．您平时就餐主要考虑因素是？（多选）。

a．价格。

b．卫生状况。

c．饭菜质量口味。

d．饮食营养含量。

e．服务态度。

f．其他xxxxx（请写明）。

14．总体来看您对食堂是否满意？

a．满意。

b．比较满意。

c．一般。

d．比较不满意。

e．不满意。

大学生专业调查报告3000字篇四

随着国家经济建设的迅猛发展，国民收入的不断增加，人们越来越重视生活的质量，当人们已满足衣食温饱之后，便对住宅环境及其所在的社区文化提出了更高的要求。物业管理在我国虽然是一个新兴的服务行业，但也有30多年的发展历史，应该说也积累了一些经验，它由兴起到发展，现已成为现代居民生活不可缺少的服务行业，物业管理究竟能否走可持续发展道路？作为一名物业管理专业者，在即将毕业之际，我作了一次实习调研。

20xx年6月至20xx年12月，为进一步巩固所学知识，理论联系实际，我在成都市成都蜀信物业服务有限公司进行了为期半年的访问学习。在实习期间，我们受到了成都市成都蜀信物业服务有限公司的热情接待。通过到公司各物业管理处的实习，我对各处的物业管理情况有了初步的了解。在这一过程中，我学到了物业管理工作中的具体业务知识，丰富了所学的专业知识，为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础。

成都市成都蜀信物业服务有限公司成立于1998年，具有国家一级物业管理资质，作为成都置信集团旗下的全资子公司，蜀信物业代表置信物业服务最高水准引导成都和谐物业管理发展的方向，截止2012年3月，公司总人数达到2300余人，7名员工进入成都市城乡房产管理局物业管理专家人才库，公司对外管理的项目涉及高档住宅、商住楼和大型综合商业楼盘。公司所服务的物业类型包括住宅、别墅、商业、商住楼、酒店、写字楼、旅游地产等近50余个项目，管理区域从成都覆盖到重庆，实管理面积达400余万平方米。公司先后接待了包括联合国住宅与环境署、国家建设部、上海市政府以及中国物业管理协会等党政机关、企事业单位和社会团体在内的数十万人次的参观学习，有着广泛的社会知名度和美誉度。

蜀信物业历年当选省、市第一金牌物管、所服务小区被建设部授予“全国物业管理示范住宅小区”。物业公司先后接待了包括联合国住宅与环境署、国家建设部、中国物管协会、香港、新加坡、美国等团体在内的近千批次考察团的参观学习，有着广泛的社会知名度和美誉度。

蜀信物业管理丽都花园作为成都和谐物管的名片，代表成都和谐物管模式被在全行业范围内广泛推广，近年来，蜀信物业主导参与地方法律法规、行业标准制定近20余部，被成都市城乡房产管理局确定为行业龙头扶持企业，2010年，蜀信物业品牌形象被市级以上媒体免费无偿报道200余次。

公司经过14年管理沉淀，秉承“为您想得更多为您做得更好”的服务理念，坚持“置信生活方式”持续推广，通过亲情、贴心的服务，树立了蜀信物业作为成都住宅物业的标杆品牌；在背靠成都置信集团的支持下，近年来，蜀信物业进行市场化探索，在住宅物业方面，先后与上海绿地、重庆华港、福建华星等众多品牌开发商合作，承接当地品质标杆大盘；在旅游地产方面，与成都文旅集团、大连海昌集团等合作，承接了宽窄巷子、西岭雪山、平乐古镇、极地海洋馆等众多旅游景点与旅游地产项目；在银行金融物业方面，除承接财政部驻四川办事处办公大楼外，和中国银行、农业银行、华夏银行等携手，为其提供大堂接待、会务组织及常规性的物业服务；在商业运营方面，与润川置业携手，为家百年国际家居展贸城实施全程商业策划运营代理。公司树立了一条以住宅物业为主，以银行金融物业与旅游地产物业为辅的新战略，实现品牌与经济效益双赢。

蜀信物业已经建立起一套科学的运作机制，完善的内部管理程序及严格的规章制度，1998年就引进“港式物管”，以百万年薪聘请有多年香港特首府邸管理经验、“亚洲物管之虎”之誉的曲远东先，创造性的将港式物管的细节标准与亲情文化根植成都，在2001年就通过iso9001国际质量管理体系认证，蜀信物业通过13年来的管理经验，自行编制了一套人性化的服务体系，并置信培训学校与蜀信督导队为体系运行支撑，以被引为业界学习的`最高标准。

“为您想得更多为您做得更好”的经营服务理念，让蜀信物业的每一位员工树立起以“业主为先”的亲情、贴心服务文化，置信培训学校对员工执行力与团队意识灌输，练就一只具有狼性文化铁军，对业主推行以“服务”为核心置信生活方式，以“亲情”为精髓，以诚待人，以情感人，以信立业；对员工实施帮扶爱心之旅，营造大家温暖文化。

纷纷展开大讨论，认为它带给了社区居民思想观念的变化、生活方式的变化，它创造了一种新型的城市生活。后经多年的实践，2005年12月，推出05版《置信生活方式宣言》，提出置信生活方式的系统服务理念。20__年3月，置信生活方式从“人本？精致？快乐？高尚？价值？和谐”六个方面给出了置信产品与服务的新诠释。

概括而言，置信生活方式以“服务”为核心，以“亲情”为精髓，以诚待人，以情感人，以信立业；推行“为您想得更多，为您做得更好”的企业服务理念，从1999年3月至今，置信已举办了六百余次置信生活方式活动，近百万人次享受到了置信生活方式的服务，对现代都市生活实现全面关怀。从“置信生活方式”运用的马斯洛需求理论出发，以“为您想得更多，为您做得更好”的置信服务理念为宗旨，蜀信的物业服务关注人本、人性及人文，以诚待人，以情感人，关注业主每一个细微的真实需求和生活细节。

“实践是检验真理的唯一标准”，这是我调研的目的之一；另外，想对现阶段物业管理行业在社会上的发展状况做一个了解，以便为今后正式走上工作岗位做一个坚实的基础，这是我调研目的之二；物业管理虽然有良好的发展前景，但从物业管理的现状来看，行业内部和社会环境之间有一系列的问题需要解决。只是随着社会经济进一步发展，为物业管理创造良好的外部条件，行业内部不断自我完善，这样，物业管理的美好前景才能变为现实。我想通过此次实习，我会对物业管理有一个新的认识和体会，会从感性认识上升到理性认识。

大学生专业调查报告3000字篇五

调查背景：

随着社会经济的发展，人们的消费水平提高，人们的消费理念也随之提高。中国汽车消费市场得到进一步发展，私车已俨然成为一种普及且大众化的代步工具和时代标志。学车、拿驾照在现如今已成为时尚潮流，这种状态也影响到高校大学生。

调查目的：

面对如此现状，我们想通过一些问卷、采访调查，了解在校大学生的暑期学车情况，研究大学生学车趋势，为学校了解现在大学生的暑期生活安排，为驾校及汽车厂家研究大学生汽车消费理念和市场提供参考。

调查方式：

问卷调查、抽样调查、目标对象访谈调查。

调查对象：

cxzlsz在校大学生。

调查成员：

rjl、yjl、dzj。

调查日期：

20**-8-7——20**-8-11。

调查内容：

本次调查问卷共**0份，其中有效问卷**0份，做废0份。本次调查随机抽样，以公开、真实为原则，故本次问卷调查数据真实、科学、有效。

在本问题中可见，这个炎炎酷暑，在校大学生“学车”与“不学车”的所占比例并不是相差很大。对此，我们也问了两位驾校老师，今年暑假，导致这一现象的原因主要可归纳为三点：

一、这几年不少驾校都将学生作为争夺的主要战场，针对学生采取了不少价格优惠政策，在校学生有学车意向的已经基本拿本，因此适龄的.学员基本上已成为有本族。

二、学生学车更加理性了，在暑假学车要忍受酷暑，也让很多人打了退堂鼓，认为不需要在大热天扎堆学车，而且很多高校都推出学校学车政策，也让学生将学车计划延迟到秋冬。

三、受世博会和世界杯的影响，一些学生忙于世博游及观看世界杯，无暇学车。

根据这个问题，可见学车已融入大学生的消费观念。96%的同学已考或有考驾照意向。这一数据表明，学车、考驾照已是一种显而易见的大众化社会趋势了。在经济高速发展的如今社会，人们的生活水平提高了，大学生所追求的生活习惯和生活方式也提升了。

在“您是怎样看待学车的”这个问题中，63%的同学选择了“为就业多一项技能优势”，这也是所占比例最高的选项。现在，众多的企业招聘中，企业对应聘者的条件有“有驾照、会开车”这一类的要求。而且，这一要求，在越来越多的企业招聘中列出。这个越来越广泛的招聘要求，反应了社会需要复合型的多元化人才。世界经济的融合，对人才的要求已提高，我们在学好自己的专业知识，练好自己专业技能的同时，我们还需要不断给自己补充这个现如今社会需要的各项基本技能和其他知识，这样，我们的才会有机会脱颖而出。

调查结论：

八月的骄阳似火，酷暑下，5天的社会实践结束了。实践中，我们留下了汗水，可是我们收获了知识和更坚固的友谊。在此次实践中，正手库、反手库、移库……我们认识了这些个从不知晓的新名词，学到一些在学校里学不到的东西;也感受了烈日下教练们和学员们的不易。

从本次问卷中可见，学车、拿驾照其实是每个大学生的必要技能，也成了他们的一个目标，可是由于一些条件的局限，使更多的大学生与这目标隔离。我们想要是社会驾校能使这个更福利化一点，能吸引更多学车者。而学校，对于企业招聘的要求，可像组织其它考证一样，在学校就提供优惠的条件;或者就如要求学分一样，这是必修学分，但是前提，这不要成为学校和社会驾校联合的谋利行为，而是合理健康的选修或必修课。

合理的考证要求，能提高学生的综合素质，能帮助学生提高就业优势，这利于了学生，也一定会利于学校的就业率。多一份技能，就多一份优势，希望自己不断提升的同学，加油每一个目标。多学，多锻炼，一定会利于自己的就业和人生。

中国成功举办了奥运会，以及如火如荼的世博，等等这些无不说明中国的经济能力。在经济多元化的现在，在生活节奏高效率的现在，社会需要的人才不是只知道坐寒窗，哭读书的学子了。中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。

对我个人来说，再过半年不到，我就不再是一名大学生，是社会中的一分子，要与社会交流，为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的，此次的社会实践，让我又一次的接触社会，了解社会，在实践中，我懂得了与社会上各方面的人交往，处理社会上所发生的各式各样的事情，社会实践是一种很好的锻炼和学习途径，磨练自己的同时让自己认识的更多，使自己未踏入社会就已体会社会更多方面。我感谢此次的社会实践。

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