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最新事故的检讨书(大全10篇)

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最新事故的检讨书(大全10篇)
2023-11-13 15:08:06    小编:zdfb

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事故的检讨书篇一

我叫xxx,男,汉族,大专文化,中共党员,现任xxx校长。由于本人对安全工作认识不足,对广大师生安全教育较少,师生安全防范意识淡薄,导致xx同学不幸溺水身亡。给我县教育事业抹了黑,也给教育带来巨大损失,造成恶劣的社会影响。同时,给各位领导带来巨大的麻烦,给死者家庭带来巨大痛苦,对学校发展带来巨大影响。作为学校校长,我深感愧疚与自责,愧对领导的信任,愧对组织的培养,是严重的失职行为。在此,我向各位领导表示深刻的检讨与忏悔,并对自己所犯的错误承担全部责任,请求组织给予最严厉的处罚。事故的发生看似偶然却是必然,是我对教职工安全教育的忽视,对不安全行为视而不见,对违规行为心慈手软所造成的。事故发生后,县教体局领导、乡领导做了大量的工作,事故得到了妥善解决。并给与我很大的帮助和教育。使我深刻的认识到作为一校之长,辜负了各级领导对我的期望,在平时的工作中存在着重教学,轻安全,各项安全制度落实不到位,学校监管不到位,工作存在盲点。以致造成这一严重后果。在这一事件中各级领导做了大量艰辛的工作,在此我向各级领导表示衷心的歉意和最深刻的检讨。

殚精竭虑,把全部身心献给教育事业,来弥补这一事件带来的损失。

今后要从这一事件中吸取教训,提高安全意识,认真学习法律法规,贯彻落实好各级安全文件。今后着重宣传教育,完善各种安全制度,加大安全设施投入,确保在教体局安全办的指导下,把我校安全工作做好做扎实,给各级领导一个满意的安全答卷。

检讨人:

事故的检讨书篇二

尊敬的领导:

您好!

o月x日中午x时,我驾驶单位车辆(牌号),因操作不慎,造成事故,发生车辆事故后,不但给本人及同事带来痛苦,而且给单位带来人力、物力、财力上的损失,干扰了单位正常工作,同时也影响了良好形象,在此我做出深刻的检讨。

(此处省略20xx字)

(主要是造成了多少损失,双方协商解决问题的结果,此处省略500字)

通过这次事故,我重新反思了自己,认为自身在平时开车的过程中存在以下几个方面的问题:

一是思想上麻痹大意。在平时工作、生活的过程中,对别人行车违规行为,指责得多、批评得多、教育得多,但是自身却缺乏对交通安全的自我学习和警示教育,没有充分认识到行车安全的重要性,更没有认识到交通违法行为的严重后果,作为,这说明我带头安全行车规范意识不强,而且还存在知法犯法的现象。

二是行为上自控能力差。在平时开车的过程中,经常淡忘“安全”二字,由于自身在性格方面较为急躁,所以,开车过程中容易出现情绪波动,脾气急躁,开快车、开赌气车的现象,从而发生车辆安全事故。

三、能力上驾驶水平有限。我于取得驾驶执照,驾龄不长,自身驾驶技术并不是很过硬,在平时行车过程中,处理车辆安全突发状况时,由于驾驶经验有限,导致行动迟钝、反应慢,遇到险情心慌意乱,不能果断处理而发生车辆事故。

自古就有“防为上、救为次、戒为下”的明训,而车辆安全是我们作为开展工作的重要组成部分,关乎人人、事事、时时,尤其是关乎到在人民群众心目中的形象,我将深刻汲取此次事故教训,在今后的行车工作中决心做到以下几点:

一是加强自身行车安全教育。在平时的学习过程中,我将进一步加强作风纪律、道路交通法规、安全行车常识、典型车辆事故剖析等内容的学习,切实吸取事故案件的惨痛教训,从小事做起,从我做起,使事故“止之于始萌”,以“我的安全我负责,他人安全我有责,单位安全我尽责,出了问题严查责”的工作作风,牢固树立车辆安全意识,提高自身在安全行车过程中的敏锐性,打牢遵章守纪的思想基础。

二是加强自身行车安全规范。在日常过程中,加强思想、技术、行车状况的自我剖析,严格执行相关法律法规制度,增强自身安全行车的自我约束力,牢固树立不开“英雄车、霸王车”的思想。同时,履行好职责,增强自身职业道德观念,提高依法行车、安全行车的意识,维护良好的形象。

三是加强自身行车安全管理。“工欲善其事必先利其器”,是我们开展日常工作的重要工具,除了自身思想、行车意识方面的问题需要纠正外,我还将严把车辆性能关,充分利用早晚之机,坚持每天对车辆的性能进行检查,认真做到出车前有检查,归队后有保养的习惯。同时,加强驾驶技术培训,对于日常开车过程中不好的行车习惯坚决摒弃,逐步积累驾驶经验,提高驾驶业务水平,做到防范于未然。

四是加强自身行车安全监督。没有监督就没有制约,我将牢记此次事故教训,加强对行车安全的自我监督管理,同时,将车辆安全运行情况形成一种监督链,对同车、同事之间相互进行监督,凡发现车辆有问题和违反交通法规的行为,我会做到和同事之间的相互提醒或者制止,避免交通违法、违规行为的再次发生。

对于此次事故我深刻的认识到了自己的错误,也希望同事们能引以为戒,吸取我的教训,加强行车安全。同时,身为一名,要从自身做起,下一步,我将严格遵守交通法、道路安全法,牢固树立安全意识、忧患意识、责任意识,时刻牢记“安全来自警惕,事故源于麻痹大意”的经验教训,通过经常不断的安全教育,强化安全意识,达到“警钟常鸣”,增强自身对安全行车的责任感和自觉性。避免类似事故再次发生。

此致

敬礼!

检讨人:xxx

日期:20xx年xx月xx日

事故的检讨书篇三

尊敬的单位领导:

您好!

向您递交这份检讨以深刻反省我违反公司规定公车私用,进而造成车祸事故,给公司车辆造成损坏,更给单位形象与社会影响造成了严重负面影响。此刻,对于我所造成的错误,以及带来的损失与影响,我深感愧疚与懊悔。我在此给领导以及各位同事表示十分地抱歉。

痛定苦思,通过反省,我认识到犯下我此次错误的有三点原因以及今后继续改正的问题:

第一是我对公司对于公车的使用规定不遵守,充分说明我对轨道的认识观念浅薄。在以往的工作中,没有清醒地认识自身职责,加上淡薄的规范意识,促成了此次错误。

第二,我责任感欠缺,危机意识不强。身为职工兼驾驶员,自己没有清醒认识自身岗位潜在的危机性。一方面我作为驾驶员,本身责任就须时刻确保能够接送领导。而作为一名交通参与者,行车与车水马龙之间,交通安全问题理应时刻谨记,不容半点松懈。而回顾我此次过错,恰是危机意识太过淡薄,私用车辆与朋友在外就餐,本在心中牢记的“开车不喝酒喝酒不开车”的律则却在朋友的再三要求做出妥协。

第三,恰是我的人情交际能力欠缺与事物判断能力不足。在朋友的再三劝酒下酒做出妥协,之后擅自将车交予一个并未熟识的朋友驾驶,反映出我的行为不稳重不注意后果。从另一层面上说,还是我的`责任感欠缺。

回顾我的错误,对于我的种种主观错误,我难辞其咎。如今,我应以最坦诚的态度对待错误,诚恳向领导认错,郑重道歉。今后,我须时刻牢记公司公车的使用规定,谨记自身工作职责,而在事物判断以及人事关系处理问题上,一定首先稳固工作原则。此外对于公司的车辆损失,我一定尽我所能进行赔偿。

此致

敬礼!

检讨人:

20xx年xx月xx日。

事故的检讨书篇四

尊敬的李总,陈副总和邓副总以及*海外旅行社有限责任公司全体同事:

首先怀着充满十分懊悔遗憾的复杂心情,我对李总,陈副总和邓副总以及公司全体同事表示真诚的歉意,对于在最近一个月内连续发生的两起由我而起的接待事故在此做出深刻的检查与反省。

关于*团队的投诉,在刚刚收到这封长达十三页满满的a4纸来自于英国威尔士的投诉信时,我深深不解,对于投诉信所提到的内容俱不认可。经过这半个月来的反复斟酌和思考,以及来自于邓总的分析和帮助,我才如梦方醒,意识到自己竟然犯下了如此低级和愚蠢的错误。也许在一开始心气过高的我还抱着不服气的心态对这次的投诉信嗤之以鼻,但是现在我渐渐明白,由于自己此次对工作的不重视,忽略了工作中作为一名外语导游,外事人员所应该具备的基本素质。在整个行程期间,大部分时间由自己主观意识形态所决定,完全没有以一名外事从业人员的素质严格要求自己由此引发的一系列问题所造成了客人投诉的后果是非常严重的。

正如邓总在看到投诉信时对我说,全部老旅游都知道你的问题所在,唯独你自己没有意识到自己出了什么问题。平静下来,仔细地,反复地斟酌和思考,之所以出现今天的问题和如此严重的投诉,究其原因,是因为很多自己身上的缺点在过去的工作中,由于没有遇上比较讲究服务程序,注重导游形象、举止的外宾因而没有暴露出来。这让我想起了一句话:“千里之堤,溃于蚁穴”而这一次的问题出现则完全是过去的工作中自己过于专注服务的一方面而让自己完全忽略,甚至是根本没有意识到对客人的心理服务和注重外语导游良好修养方面的问题。

自从在大学二年级进入旅游这个圈子,屈指一算已经近七年,期间接待过无数来自于世界各个国家和地区的客户,获得了很多的好评,也许就带着这种沾沾自喜的情绪,惯性思维驱使下让自己忽略了工作中的细节和态度,仔细体会客人来信中的字句,其实很多时候是由于我自己先前的沟通和细节工作“不讲究”而导致了无形中我与两位英国客人之间思维和行动的隔阂和误解越来越大,越来越无法处理和挽回这种误解,导致了我的职业生涯最长的一封投诉信以及最沉痛的一次错误。

对于*两位意大利客人送机未到一事,完全是由于我个人原因造成的重大事故,尽管后来我采取的一系列力所能及的措施弥补但是,未送机过失在先,在此我对我自己的工作在近一个月内的连续发生的失误做深刻的检讨和反省。

发自内心说,在这里我要感谢李总,陈总,邓总,三位既是我的领导也是我的长辈,感谢对我的悉心的栽培和教诲。此次投诉是一次非常大的遗憾,但是痛定思痛,仔细回想工作中的每一个细节和整个十四天的过程,如果没有这一次的遗憾也许在明天或者不远的将来就会因为我的忽略和不在意或者是自满的情绪导致我终身的遗憾。我怀着十分愧疚和忐忑不安的心情写下这封信,一则是对于我此次的工作重大失误做出最深刻的检讨;其二,此次对我的工作态度和职业生涯是一次全新的重启,今天就是我新的开始,认真对待每一个团队和每一件事情认真履行公司和赋予的工作任务;第三,我热爱这个集体,热爱这个大家庭,我沉痛地忏悔由于自己的工作失误给各位同事带来的负面情绪和公司带来损失,我想借这个机会向各位同事表示深切的歉意,希望各位同事从本人的失误中吸取教训,不犯同样的错误。

正是如此,此次带给我的是难以忘怀的记忆,我希望这能够成为我的警钟时时在我耳边敲响,不要重蹈覆辙。

再次我诚心诚意向公司以及各位领导表达我的心声:

第一,这次是我个人职业生涯的耻辱,我必将时刻铭记于心,我真心诚意接受领导和同事对我的批评,感谢各位对我的批评和帮助,我将以此促使自己更加努力去完成每一次任务每一项工作。

第二,对于此次失误,我真心诚意愿意以我个人的名义在全公司全体同事面前做深刻检讨和反省,警示自己也警示别人。

第三,我真心诚意接受公司给予的任何形式的处罚。

此致

敬礼!

检讨人:xxx

20xx年xx月xx日

事故的检讨书篇五

尊敬的xxx:

大家好!

今天坐在这边发言是为了检讨,希望各位同行不要象我一样坐在这个位子上。

我公司x项目于200x年xx月xx日时发生了一起高空坠落事故,死者王系刚进场3天的一个浇水养护的杂工。

x年x月xx日上午泥水班组长李安排王在16—26层浇水,上午上班时李带王在24层浇水,并交待打点的地方不能浇水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃饭时,泥水班组长李问王弟弟:“王怎么今天没有下来吃饭。”王弟弟说:“昨天王给我们讲过,明天中午不跟我们一起上班,可能是在草坪上去晒裤子。”李下午上班后,李xx班安排曾(泥水班组工人)和王弟弟在16层敲打空鼓,大约在2点左右时,曾听见上面有人哭喊,曾就赶紧跑到18层看见王弟媳妇在哭,曾就问怎么回事,王弟媳妇说:“电梯井有个人好象是我二哥。”曾和王弟媳妇、王弟弟就往下找,王弟媳妇在12层看到王挂在钢管上。王弟弟赶快跑下楼找到李,说:“我哥死了。”李赶紧就跑到12层,看见王挂在架子上,李叫曾将其扶下架送往中心医院,后经医院抢救无效死亡。

1、事故发生后,我司专门成立事故调查小组,经现场勘察推断,王在23层翻越防护栏往电梯井藏水管时不慎坠落,是本次事故发生的直接原因。

2、项目在过程管理中,虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安全防护架及隔层防护,但未对电梯公司搭设情况进行有效监督,是本次事故发生的另一重要原因。

3、本次事故项目虽然对死者进行了安全教育和安全技术交底,但针对性方面有所欠缺,也是本次事故发生的另一原因。

1、事故发生后,公司按《紧急事务处置预案》成立了事故调查及处理小组,首先针对本次事故组织全公司的项目经理、安全员及施工员召开安全专题会议,并针对各项目的具体情况,提出有针对性的预防及整改措施,预防类似事故的发生。

2、经公司研究决定对事故项目项目部停工整顿6天,并针对改建工程的实际情况,决定撤换项目经理,改组项目部成员,加强项目安全管理力量。

3、公司组织全公司安全员(共6人)对事故项目施工现场的“三宝、四口、五临边”进行全面的检查,按照“三定一落实”的措施进行了整改,经验收符合安全要求,基本上保证正常的安全生产。

4、事故项目项目部对所有的工人再次进行了有针对性的'安全教育,并针对各工种的实际情况进行了详细的安全技术交底。

5、对以往安全管理制度进行必要和客观的分析,检讨过去,寻找缺口,在事故原因分析对策会上,决定在进行iso9002:94版换版的同时,开展职业与安全卫生管理体系认证,以新的安全管理理念以适应现代企业管理的需要,确实保证类似的安全事故不再发生。

1、据初步推断,死者违章操作自23楼翻越电梯井防护栏杆将水管藏至电梯井内,导致事故的发生,是本次事故发生的主要原因,应承担本事故的主要责任。

2、项目在过程管理中,虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安全防护架及隔层防护,但未对电梯公司搭设情况进行有效监督,是本次事故发生的另一重要原因,项目负主要管理责任。

依据企业《安全管理制度》中责任制的有关规定,对本次事故的责任人处理如下:

1、事故项目项目施工员陈对本次事故负直接责任,给予行政记大过处分,停职反醒一个月,处罚xx元(每月从工资中扣除500元,连续扣四个月)。

2、事故项目项目安全员李对本次事故负监督检查不力的责任,给予行政记大过处分,处罚1500元(每月从工资中扣除750元,连续扣两个月)。

3、事故项目项目经理杨对本次事故负直接领导责任,给予行政记大过处分,撤销其项目经理任职资格,在一年内不得再任项目经理,给予5000元经济处罚(按月从工资中扣800元,扣完为止)。

4、事故项目技术负责人张对本次事故负安全技术责任,给予行政记过处分,处罚1000元(按月从工资中扣400元,扣完为止)。

5、公司分管安全王负总的安全领导责任,给予通报批评的处分,处罚1000元(按月从工资中扣400元,扣完为止)。

1、如何加强工人的安全教育,提高工人的安全防范意识是搞好安全工作的一个重要保证,现在的工人不是以往的学徒工,而是提起裤腿就是师傅了,有的连基本的素质都达不到,也许很多人会说,你企业应该培训呀,是的,但是建筑行业工人流动的无序在目前是个不争的事实,一个企业的力量是有限的,虽然说建委这几年通过加强劳务管理,也办了不少上岗证,但因缺乏统一的协调,安全教育只是一笔带过,起不到实际的效果,因此如何统一规划建筑工人的安全上岗问题,是我们应该锲需解决的一个问题。

2、作为建工公司在工伤事故中应当承担什么责任?按市场经济体制来分析,建工公司作为独立法人单位,他应当为其所获得的利益承当必要的风险,按管理层和操作层相分离的原则,施工企业将一定的业务承包给建工公司后,建工公司必须为其承接的业务的质量、安全、进度负责,也许,有人要说,他才收取3—6%的劳务管理费用,他有能力承担这个风险吗?我认为,这不是症结之所在,而在于如何来定位建工公司,他应当承当什么责任,至于赔偿的问题,我想,可以引入风险管理,用保险的意识规避可能预期的损失。不然,如果在座的都可以去开一家无任何风险的公司,我想大家肯定都会去开。

3、工人违章操作应当承当什么责任?我国是一个遵从大陆法系的国家,工伤赔偿原则按无过错原则进行赔偿。

4、安全管理体制问题,在目前的环境之下,以往的安全管理手段和管理体系是否适合目前的需要。

此致

敬礼!

检讨人:

20xx年xx月xx日。

事故的检讨书篇六

尊敬的领导:

9月16日和9月21日,我区连续发生的两起工伤事故,时值中秋前后,给筹建处带来了恶劣的影响,在此,我代表xx向各位领导作出深刻检讨。

两起事故的发生,暴露出我区在安全教育、现场安全管理、班组管理还存有漏洞,现场的违章作业现象在个别职工身上表现还相当严重。事故的发生再次为我们敲响警钟,在以后的工作中,我们采取以下措施加强管理:

1、严格措施施工,抓好安全技术措施学习和贯彻。要明确安全技术措施的目的是为了实现安全生产,而不是开工的通行证。让每一个职工认识到安全技术措施的要求的目的是什么,不按安全技术措施执行的隐患在哪里,会造成什么严重的后果,从而提高职工的安全意识。

2、严格执行周二、周五安全学习制度。认真安全技术措施学习和贯彻是区队领导的共同责任,区队领导要齐抓共管,严格按安全技术措施施工作为安全严管理的一项重要举措来抓。

3、严格执行现场跟班制度,狠抓现场安全管理。每班班前要将各施工地点安全状况进行分析,跟班副区长必须到达安全程度差的工作地点进行现场指挥施工。

以上所述是我们安全管理方面的主要工作汇报和检讨,在此我代表xx向各位领导及各职能科室在事故之后给于的积极帮助表示深深的感谢。

检讨人:xxx

20xx年xx月xx日

事故的检讨书篇七

尊敬的公司领导:

近段时间公司的产品质量总出现问题我深感不安,也在一直反思为什么质量会出现这么多的问题,不管是什么原因我的工作还是有问题的,通过近段时间的反思发现自己对质量的认识还不够深。这一次柴油机和皮带轮轴事件,可以从以下几点分析存在的问题:

第一点:在采购方面,对经销商的选择虽然是统一招标的,但是对经销商的质量控制还需加大力度,并且在以后的合同中注明质量事故的处理办法,同时以后所有采购的配件都需厂家提供检验报告并且要求我公司质检严格检验。虽然这次柴油机事件是在我任前维修的,但是对于大问题我不应该在入库时不去亲自去检查,确实存在侥幸心理,这也是对质量不负责任的表现;关于这一次事件的原因已符说明给了公司领导。

第二点:在生产方面对各个工序的质量控制不到位,虽然对每个工序都制定工序质量转移单,但是在每个工位自检的控制上根本不到位,并且为了赶工期确实存在有的工位先用配件后补单据的现象,同时在车间有的工序不按照图纸施工,根据自己的经验进行生产;虽然车间施工有考核规定但是存在考核不严的问题,这在生产上很容易出现质量故。经过这一次事件我会严格要求车间杜绝此类事件的发生,并且会加大考核力度首先是车间的(包括我在内),对于这一次传动轴事件可以看出在使用半成品配件时,应该对半成品配件进行一次全面的检查(因为仓库里有一些配件是收购前使用的),这在管理方面我是有责任的,上次因为丁强粉罐问题,于董事长安排对半成品仓库配件进行检查,我自己去检查的,这是不对的,应该与质检部门、技术部门联合检查,这是工作方法不对;同时我检查完没有向领导回报,这是工作程序不对。所以从这次事件可以看出在生产过程中没有对各个工序质量进行监督、检验,并且对成品存在惰性心理;同时要改变自己的工作方法,使之更合理更有效。

通过这次产品质量事故,我必须要对自己的管理工作制定一个更高的发展目标,同时加大对员工进行产品质量安全教育、培训力度。对各个岗位制定详细的岗位工作指导书,做到“制定上墙,责任到人”,努力把产品质量、职工素质提到一个更高,更稳定的发展方向。使产品质量有一个更高、更稳定的目标要求。在此感谢公司对我的信任与关怀,请公司领导看我以后的工作行动吧!

此致

敬礼

检讨人:

x年x月x日。

事故的检讨书篇八

敬爱的xx分公司:

我公司在20xx年11月24日法帕线20号铁塔迁移工程停电施工,停电至送电时间是:早上07:30至晚上20:00分,由于该工程是电缆施工工程中间电缆头5个,终端电缆头是7个,为了该工程的质量保证,也是按照南方电网的施工标准,新做的中间电缆头和终端电缆头必须实施高压试验尽行检测该电缆是否存在缺陷和绝缘程度是合格才能方准送电,而且每条高压电缆共有abc三相及低压电缆有abcn四相,检测绝缘程度和高压试验必须对每相进行,按照南方电网电气试验标准检测每相电缆绝缘程度需要时间为1分钟、按照南方电网电气试验标准每相电缆高压试验需要时间10分钟,共有10kv电缆3条、400v电缆3条,进行高压试验及、拆装电缆分接箱需要部分时间,在拆除沿用铁塔之前我公司施工人员就已经对该铁塔的地脚螺栓采取除锈工作、由于该铁塔生锈腐蚀比较严重,拆除困难延误大量时间,造成延误到晚上:23小时15分钟送电成功。

出现这样原因是我公司管理人员在停电时间上预计有误,给贵公司在经济效益上带来很大损失及贵公司的领导带来工作上的困扰和广大民众带来生活上的不便,经过这次工程上的失误和教训,我公司在以后的工作中对每个工程都必须深思熟虑,特别是停电作业,一定管理到位和组织到位,保证不会出现类似情况,从而保证给贵公司带来最大效益和广大民众带来生活上的便利;感谢贵公司一直在工作上大力支持,所以我公司只能通过做好20xx年农网升级改造工程的每个单项工程来证明我公司的诚意!

xxxx年xx月xx日。

事故的检讨书篇九

指出并批评。几天来,我认真反思,深刻自剖,为自己的行为感到了深深地愧疚和不安,在此,我谨向各位。

领导。

做出深刻检讨,并将我几天来的。

思想。

反思结果向。

领导。

汇报如下:

对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时,也慢慢开始放松了对自己的要求,反而认为自己已经做得很好了。因此,这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起。

领导。

对我的信任,愧对。

领导。

的关心。

上没有把工作的方式方法重视起来,这也说明,我对自己的工作没有足够的责任心,也没有把自己的工作做得更好,也没给自己注入走上新台阶的。

思想。

动力。在自己的。

思想。

中,仍就存在得过且过,混日子的'应付。

思想。

现在,我深深感到,这是一个非常危险的倾向,也是一个极其不好的苗头,如果不是。

领导。

及时发现,后果是极其严重的,甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此,通过这件事,在深感痛心的同时,在我今后的人生成长道路上,无疑是一次关键的转折。所以,在此,我在向。

领导。

做出检讨的同时,也向你们表示发自内心的感谢。

此外,我也看到了这件事的恶劣影响,如果在工作中,大家都像我一样自由散漫,漫不经心,那怎么能及时把工作落实好。做好呢。同时,如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念,不良风气不文明表现,我们工作的提高将无从谈起。因此,这件事的后果是严重的,影响是恶劣的。

发生这件事后,我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此,无论。

领导。

怎样从严从重处分我,我都不会有任何意见。同时,我请求。

领导。

再给我一次机会,使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒,以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献,请。

领导。

相信我。

此致

敬礼!

xxx。

20xx年xx月xx日。

事故的检讨书篇十

尊敬的领导:

9月16日和9月21日,我区连续发生的两起工伤事故,时值中秋前后,给筹建处带来了恶劣的影响,在此,我代表**向各位领导作出深刻检讨。

两起事故的发生,暴露出我区在安全教育、现场安全管理、班组管理还存有漏洞,现场的违章作业现象在个别职工身上表现还相当严重。事故的发生再次为我们敲响警钟,在以后的工作中,我们采取以下措施加强管理:

1、严格措施施工,抓好安全技术措施学习和贯彻。要明确安全技术措施的目的是为了实现安全生产,而不是开工的通行证。让每一个职工认识到安全技术措施的要求的目的是什么,不按安全技术措施执行的隐患在哪里,会造成什么严重的后果,从而提高职工的安全意识。

2、严格执行周二、周五安全学习制度。认真安全技术措施学习和贯彻是区队领导的共同责任,区队领导要齐抓共管,严格按安全技术措施施工作为安全严管理的一项重要举措来抓。

3、严格执行现场跟班制度,狠抓现场安全管理。每班班前要将各施工地点安全状况进行分析,跟班副区长必须到达安全程度差的工作地点进行现场指挥施工。

以上所述是我们安全管理方面的主要工作汇报和检讨,在此我代表**向各位领导及各职能科室在事故之后给于的积极帮助表示深深的感谢。

**区。

20xx年10月5日。

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