最新动员工作的发言稿(通用15篇)

教育是培养人才的基石，我们需要关注和改进教育体系。写总结时可以结合自己的个人感悟和体会。以下是小编为大家收集的总结范文，希望能给大家提供一些参考和借鉴。

动员工作的发言稿篇一

同志们:

今天召开全县交通运输局系统20xx年春运工作动员大会，主要目的是传达落实省、市交通运输部门和市、县人民政府春运工作会议精神，统一思想认识，增强责任感、紧迫感，统筹兼顾，全力做好今年春运工作，确保各项任务圆满完成。刚才，镇国同志对交通运输局系统春运工作作了具体安排，运管所、公路所、公交所及华泰、宏泰、华日三家运输公司负责人作了表态发言，都讲得很好，我完全同意，希望同志们认真领会，抓好落实。下面，我强调三点：

春运工作的核心是安全，安全决定成败。近年来，我县道路运输重大以上安全事故虽未发生，但客车超员超速现象屡禁不止，一般安全事故时有发生，公路、水路交通安全隐患尚未杜绝。因此，在安全问题上，必须引起我们的高度重视。各单位“一把手”要深刻反思有没有真正把安全放在首位，是不是还存在“重效益、轻安全” 的麻痹思想，时刻保持高度的紧迫感和危机感，切实做到“严”字当头，从严管理。对春运车辆驾驶员严把从业资质关，春运前安全培训率要达到100%；对汽车客运站要认真落实“三不进站、六不出站”制度，做好车辆检查和“三品”查堵工作；对重点乡镇渡口渡船要严防死守，严厉打击冒雾、冒雪、冒风、超载和非客渡船舶载客等严重危及安全的行为。在车辆运行时，严格保证驾驶员的休息时间，加强gps监控，落实雨雪冰雾等各种恶劣天气防范措施。春运期间，全县交通运输局系统安全人员要继续发扬连续作战的精神，对重点领域、重点部位、重点环节、重点时段、重点人员的安全隐患进行不间断排查，摸清底数，建立台账，对已经排查出的隐患整改情况进行再检查、再验收、再落实，确保水陆运输安全，真正把该做的做到位，该管的管理好，使广大旅客走得安全、走得满意，让县委、县政府放心。

运管所、公交所和三家运输企业，要按照春运工作方案，准备充足运力，在春运前抓紧做好车辆及其它设施的调度工作，保证车辆满足客流量需求，按时、保质、保量到位。特殊情况下要及时增开包车或加班车，确保旅客走得了、走得好、走得及时。各行业管理单位要积极主动为运输企业搞好服务，千方百计满足群众出行需求。交通运输行政执法人员查处违法违规车辆时，要做到快检查、快处理、快放行，对超载超员客车，要就地组织车辆进行旅客分流转移，严禁只处罚不分流。公路所要加强道路、桥梁养护管理，整治危桥险段，完善警示标志、标牌设置，及时抢修损毁路段，全力确保畅通。

春运期间既是交通运输繁忙时期，又是各类矛盾纠纷易发时段。各单位要以高度的政治敏感性，监测和掌握行业动态，发现不稳定因素和苗头，要防微杜渐，及时向主管领导汇报，防止事态进一步扩大。要做好春节期间慰问和帮扶工作，加强交通运输系统特困职工的思想政治工作，关心他们的生活，及时解决他们的困难，切实维护社会和行业稳定。

为认真做好20xx年春运工作，确保圆满完成各项工作任务，今年春运期间继续实行现场监管、应急值班和票价管理。主要任务是：现场指导、检查监督，协调处理各类突发事件，督促落实各行业管理单位和各运输企业对各自的春运工作重点部位，如车站、码头、重点路段、桥梁实行包干负责制，安排工作人员轮流值班，将责任落实到每个干部职工、每个工作岗位。局机关、运管所、公交所、港航所、华泰汽车运输有限公司和华新汽车轮渡有限公司除留守办公室的专职值班人员外，春节期间一律到各现场值守。重点是加强现场监管：一是加强汽车站、码头监管。汽车站监管的任务是督促落实客运站“三不进站、六不出站”制度，码头监管的任务是确保装载平衡，不超载，无危货车辆与客运车辆混渡，确保码头安全措施到位，保证渡运秩序良好。二是加强行业监管。运管所在各客运站派驻运政人员现场监管，督促客运站落实安全措施，执行票价规定，保持站容站貌整洁和秩序良好，加强进出站车辆检查，及时纠正违章行为；公交所监督公交公司和宏泰、华日出租汽车公司落实安全行车措施，保持车容车貌整洁和票价稳定，及时纠正违章行为；港航所监督华新汽车轮渡公司和各乡镇渡口、码头、船舶安全运行和明码实价经营；公路所根据需要分片组织道路、桥梁巡查，对危桥险段实施重点监控，对四类桥梁派专人值守，落实限制通行措施；对五类桥梁设立警示标志，禁止通行，确保公路安全畅通。三是加强市场监管。由运管所、公交所组织执法人员开展打击非法营运、查处违章行为的专项整治行动，确保运输市场秩序良好。四是加强流动监管。根据工作需要，在适当的时候，由局安全运输股牵头，运管所、公交所和华泰汽车运输有限公司派人组成客运市场联合稽查组，配合县春运办进站上路稽查，查处超载、超速、人车准驾不符、车辆违规涨价及违反运输安全管理规定的行为。

一是华泰汽车运输有限公司要在各客运站售票大厅醒目位置张贴票价表，开通电子显示屏滚动播出票价信息，开通广播、出动宣传车不间断播放春运票价有关内容；二是在县中心汽车站、桥东汽车站、县城两座大桥、工农桥和城乡路口等区域各拉一条“春运车辆违规涨价罚款20xx元、扣车两天、电视曝光”和“欢迎广大乡友回家过年”等横幅；三是利用短信平台每天向客运业主发送一条票价、安全等相关信息；四是在客车内张贴价格梯形表和今年春运不涨价的承诺书。要充分利用广播、电视、报刊、网络等媒体，广泛宣传春运的组织安排、运力准备、安全生产、优质服务等工作情况，突出宣传交通运输执法人员文明执法和各运输企业及从业人员热情服务的先进事迹，树立交通运输部门的良好形象，形成浓厚的舆论氛围。

今年春节不放假，春运工作时间长、责任重、压力大，各单位要安排好应急值班和春运监管人员，落实好春运一线工作人员有关待遇，提供良好的工作和生活条件，让他们安心从事春运工作。

三、关注民生，倡导“三种”工作作风

历年来，各级领导对春运工作都非常重视，国家发改委下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》，省、市交通运输主管部门分别召开了春运工作会议，提出了具体要求。交通运输行业是面向社会、服务广大人民群众的“窗口”行业，我们要以春运为契机，把交通运输服务品牌打出去，把春运工作作为惠及千家万户的民生工程来抓，作为提升交通运输局系统形象的亮点工程来抓。

一是各汽车客运站要对其设施进行全面清洁、维护，确保候车室、停车场等场所整洁卫生，设施完备。

二是合理安排运力，及时组织发班，减少旅客在客运站的候车时间，对班车晚点和延误的，应及时向旅客说明和解释，热情为旅客安排中转候车、休息、就餐等服务。

三是要按照文明县城创建工作要求，设立文明监督员，杜绝不文明、不卫生行为。客运从业人员要着装整洁，用语礼貌，微笑服务，为广大旅客提供优质服务，充分展示道路客运行业的良好风貌。

县局春运领导小组负责领导、监督各春运单位“第一责任人”，对春运工作负总责；运管所、公交所、港航所和华泰、宏泰、华日三家运输企业“一把手”要对本单位春运工作负领导责任；各单位分线负责人对春运工作负直接责任。凡违反价格政策、安全生产法规，违规企业正副经理、分管负责人和明确包车责任的行管人员负连带责任，造成恶劣社会影响的相关责任人，直至企业负责人要引咎辞职，情节严重的移送司法机关追究法律责任。对因工作失职，造成票价混乱和安全隐患突出，群众反映十分强烈且影响极坏的人和事，对包干人员启动问责程序，对企业有关负责人责令引咎辞职。一旦出现问题，是哪一级的问题就追究哪一级，负什么样的责任就追究什么样的责任。

具体要求做到：一是各单位要严格执行负责人带班上路稽查和举报值班制度，电话保持24小时畅通。二是及时处理群众投拆，快速作出反应处置，接到举报必须通知分组领导且亲自带队赶到现场化解矛盾。三是凡站外班线客车、城市公共汽车和出租汽车出现超载、超速等违规行为的，由分组人员督促整改到位，按行业管理法规从重处罚。四是凡违反春运价格政策、法规的，经举报查实或被稽查出来的车辆，给予经营业主罚款20xx元、扣车两天的行政处罚。五是不允许任何人对违价车辆说情讨保，违者作妨碍公务处理。

春节是万家团圆的日子，春运关系到广大人民群众切身利益，倍受社会各界关注。我们一定要把春运作为当前中心工作抓紧抓好，把思想和行动统一到国家、省、市交通运输主管部门xx县委、县政府的决策部署上来，围绕春运工作的新特点、新要求，切实增强主动性和责任感，齐心协力，全力以赴，完美打造“平安春运”主题。交通运输局系统广大干部职工要扎实工作，用良好的精神风貌体现出交通运输局系统执政为民、服务于民的理念，确保人人在岗位，时时在状态。要以对党和人民高度负责的精神，精心安排，积极工作，确保全县水陆交通安全畅通，为促进全县社会安定团结、服务人民群众生产生活作出“交通运输人”新的更大贡献。

值此新春佳节来临之际，我谨代表县交通运输局党政一班人向全县交通运输局系统广大干部职工致以节日的问候，给大家拜个早年，祝大家身体健康、工作顺利、万事胜意！

谢谢大家！

动员工作的发言稿篇二

同志们：

春运从2月1日开始，至3月12日结束，为期40天。今天我就来讲几点！

近年来，我市道路交通条件虽然有了较大改善，但随着各种车辆的迅猛增加，整个道路交通条件和各种交通设施及其管理，仍然处于相对落后状态。特别值得注意的是人的素质问题，也就是各类交通参与者的心理素质，思想素质和技术素质问题。我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练，一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员，只重视挣钱而轻视安全，车辆带病上路、超载、超员。相当一部分的乘客和其他交通参与者的自我保护意识、遵守交通规则的意识也非常薄弱。道路交通条件不优，交通参与者的素质偏低，这也决定了我们的管理任务非常之繁重。因此，我们必须有足够的思想准备，切实增强信心，积极采取有效措施，努力克服各种困难，确保各项工作稳步有序开展。

春运工作，意义重大，能否搞好今年春运交通安全工作，不仅关系到人民生命财产的安全，关系到全县政治和治安的稳定，更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障了春运的安全，才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节，才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。国家、省、市、县对春运工作都高度重视，今年，从省交通厅到市交通局把道路运输安全工作纳入了重要的议事日程，前不久省厅、市局相继召开了道路运输安全工作会议，在全省交通系统范围内进行的道路运输安全百日会战已经打响，因此，我们一定要按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求，进一步提高认识，强化组织领导，采取有效措施，结合道路运输安全百日会战活动，扎实抓春运安全工作，全力维护道路交通秩序和治安秩序，严防各类道路交通事故的发生，切实保证广大群众能够安全、有序的出行，为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。

（一）成立领导组织，健全工作机制，发=健全的工作机制，是做好各工作的前提，为保证春运交通安全工作的顺利进行，交通局已经成立了春运工作领导小组，希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织，从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工，进一步明确职责，落实工作任务，本着谁主管谁负责的原则，一级抓一级，层层抓好工作落实，同时要制定奖惩措施，在春运期间，对因工作疏忽或不负责任而造成道路安全事故的，坚决追究单位领导和具体工作人员的责任。

（二）加大稽查力度，维护运输秩序。良好的运输市场秩序是春运工作的核心目标。春运期间，各地、各运管部门要加强对运输市场的监督，强化客运市场管理，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为；严厉打击无证经营、超范围经营等违章行为，维护旅客合法权益。对在春运期间擅自停开、甩班掉线的客运班车，影响旅客及时疏运的，要严肃查处。同时，要严格执行春运期间的运价浮动标准，加强对运价的监督检查，防止违反规定乱收费和乱涨价。对春运期间擅自突破票价浮动范围的单位和个人，一经发现，必须从严处罚。

（三）采取有效措施，确保春运安全。运管站和运输公司要把运输安全作为春运工作的重中之重，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，严格落实国家和部有关安全生产和运输安全管理的`各项规定，切实做好事故预防工作，加强监督检查，消除安全隐患，全力避免重特大安全事故的发生，保障广大人民群众生命财产的安全。

（四）提高服务水平，保障人民群众舒心出行。为社会提供优质服务，是道路运输行业的职责，我们的行业管理部门和客运服务窗口，要牢固树立和落实以人为本的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动，加强对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车容车貌整洁卫生，秩序良好。要采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间等措施，方便旅客购票，努力提高服务质量。

同志们，今年春运工作的序幕已经拉开，我们的任务光荣而艰巨，我坚信，只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作，今年的春运交通安全工作任务就一定会圆满地完成。

最后，我衷心地预祝大家新春愉快，合家欢乐，心想事成！

动员工作的发言稿篇三

各位老师，最近因为校庆的原因，我接触了大约三、四十位工学院的校友。今天，想占用大家一点时间，说说我的感受。

一个校友告诉我，他来自农村，入学的第一天，坐错了车，迷了路。一个女老师把他领到了学校。他不知道那位老师叫什么名字，但一直记得她的样子。后来经打听，知道那位给他引路的人，是我们学院行政办公室现已退休的一位老师。

各位老师，他讲这段经历的时候，我就在思考什么是最好的教育？环境育人，言传身教，耳濡目染，就是最好的教育！

有一个校友告诉我，有一次他从校外回来，在校门口碰见钱桦老师，出乎他意料的是，钱老师和他打招呼时，直接叫出了他的名字。那一刻，他感到很受鼓舞。他说：“我尊敬的老师，竟然知道我的名字！”

各位老师，只要我们用心，我们就能记住他们，是吗？我们心里有学生，我们爱他们，他们都能感受到。那些美好的时刻，就会永远留在学生的记忆深处。

还有一个校友，他开车去接我们。在路上，他告诉我们他最敬佩的老师是杨友福教授。我和陈院长随口说：“杨老师刚刚病逝，也算是英年早逝。”出乎我意料的是，这个杨老师教过的学生，这个八三级的学生，这个离开学校已经有二xx年的学生，立刻陷入极度的悲痛中，我看到他的手在抖。他嘴里喃喃着：“好好的一个人怎么会不在了呢？怎么会呢？！”

过了好一会儿，他开始介绍他心目中的杨老师。他说，杨老师课讲得非常好，对学生要求很严格，也特别负责任。

我对杨老师了解不多，虽然同为党委书记，经常在一起开会，但是还真不知道杨老师还有这样的一面。

学生如此的评价，如此的爱戴，如此的悲痛，杨老师在天之灵，九泉之下，他收到了吗？我想他一定能收到！虽然他的生命是短暂的，但影响是永恒的。

今年暑假前教务处搞了一个评选最受学生欢迎的老师活动，杨友福老师也榜上有名，成为材料学院两个上榜老师之一。

我们学院的韩宁老师和姜芳老师也获得了这项荣誉。

我知道，坐在台下的你们，你们每一位，都愿意成为这样的老师，一个有爱有影响力的老师！

还有一件出乎我意料的事。去拜访校友之前，我多少有些顾虑，觉得自己来工学院时间较短，和校友不熟悉。没想到在上海见到的xx、九六级十几个校友中，竟然有三个是当年的特困生，他们都认识我。尽管我早已记不得他们的名字，但从他们不绝于耳的感谢声中，我知道他们可能是在新生入学或学生贷款时我曾帮助过的人。

各位老师，我们的学生在大学四年会遇到各种困难：学业上的、经济上的、心理上的、身体上的等等。这些学生需要更多的关爱，而我们是可以支持和帮助到他们的。

最近几天，学院组织了多次捐资助学签字仪式，而我也一直沐浴在感动中。

我们的老领导、老教授顾正平先生和夫人沈瑞珍教授，从个人的积蓄里拿出10万元捐给了学院。1960年顾先生和沈先生自列宁格勒林业技术学院毕业，回国后即来到北林森工系工作，老先生见证了母校初期发展、文革动乱、迁校云南、返京复校、发展壮大的艰辛过程，积淀了对母校、对学院的深厚感情。五十余年来，顾、沈两位先生以身立教，为人师表，三尺讲台撒播四方春晖，树木树人培育桃李天下，深受广大教师和学生的尊敬与爱戴。

作为退休教师，在母校校庆之际，能够拿出10万元来捐助学院，可见两位先生的淡泊心境，更让人体会到他们对母校、对学院的拳拳之心和深厚感情，同时，也让我们感受到他们对学院教工、学子的牵挂、关心与爱护。

各位老师，这样的故事我还能讲很久。我相信在座的你们也会有很多很多感人的故事。我自豪，我也是老师队伍中的一员！我们自豪，我们都是老师！

从前，人们喜欢用“春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干”来描述教师这个职业；人们喜欢说“老师要有一桶水才能给学生一碗水”，期待老师知道的更多。

今天我想说，时代变了，我们早已进入知识经济时代，进入信息社会。现代的老师，更像导师、引路人，更像光的使者。老师不再是燃尽自己照亮他人，而是教学相长，是爱和能量在不同生命间的传递和流动。

我们不仅要给学生一碗水，更要给他一个水桶，而且要让他看见一条江、一条河，甚至让他找到属于自己的那片海。

各位老师，德国教育学家斯普朗格说过，教育的最终目的，不是传授已有的东西，而是要把人的创造力量诱导出来，将生命感、价值感唤醒。唤醒，是种教育手段。父母和教师不要总是叮咛、检查、监督、审查他们。孩子们一旦得到更多的信任和期待，内在动力就会被激发，会更聪明、能干、有悟性。

各位老师，我还想说，我们在一起，是一个组织，是一个集体。

每天，当我们想自己的事时，请大家也想想身边的人；当我们忙自己的事时，也请大家为这个集体多出点力。

校荣我荣，校耻我耻。

学院的工作就是大家的工作，学院的事就是大家的事。让我们心手相连，一起努力——让我们的父母健康、快乐！让我们每个人都乐享工作，乐享生活！让我们的家庭幸福美满！让我们的子女茁壮成长！

一双筷子，容易被折断；十双筷子，就很难被压弯。让我们团结起来，为了工学院美好的今天和明天，为了我们每个人美好的今天和明天而努力！

动员工作的发言稿篇四

各位领导、同志们：

今天，区委、区政府召开全区“提速增效、创优争先”活动动员大会，对于调高今年工作目标，加快重点工作进度，具有十分重要的推动作用。xxxx两侧改造建设指挥部将以这次会议为动力，认真学习、深刻领会，把思想和行动统一到会议精神和部署要求上来，调高发展目标，调快发展速度，调强发展措施，全力加快片区改造建设步伐。

新增投资20亿，新增改造建设面积50万平方米。

二是提速增效，克难攻艰。高目标激发强动力，强动力引领快发展。只有定位上的高起点、高标准，才有落实上的高速度、高效能。我们将以“抢抓机遇，加快发展”的责任感和“时不我待，只争朝夕”的紧迫感，对全部项目进展情况再分析、再督促、再加快，力争时间节点全部提前，工作方案进一步优化提升，在建的xxxxxx等5个项目抓进度、签约的xxxx等10个项目促开工、洽谈的xxxxxx等16个项目争落地。提速增效重实效，争取10天内xxxxx项目动工建设，原计划5月份开工的xxxx提前到3月初开工建设。xx全部提前两个月进度，现已完成土地、立项、规划等报批，3月中旬即可开工建设，国庆节前完成商业及商务楼主体工程，全面展现xxxxxx路两侧商贸业项目建设的新气象。

掀起xxxx路两侧改造建设的新高潮，力争通过今年的努力，推进全区城市商贸业在新的发展起点上实现新跨越。

动员工作的发言稿篇五

今天，县委、县政府在这里隆重召开创建全国文明城市动员大会，明确了争创全国文明城市的奋斗目标，这是我县“建设中等城市、构筑生态*”，全面建设小康社会的一项重要战略举措。我们建设系统作为城市规划、建设、管理的职能部门，在创建工作中担负着重要任务。我们将认真按照会议部署，结合我们自身实际，抓好以下四个方面工作：

一是统一好思想，切实增强创建工作的紧迫感和责任感。创建全国文明城市是我县加快城市建设步伐，推进城市化进程，实现城乡一体化的一个重要抓手，是一项起点高、任务重、范围广的系统工程。这项工作与我们建设系统的各项工作密切相关，许多工作需要我们去具体落实，特别是对照全国文明城市测评体系指标分解内容，在很多方面还存在较大的差距，我们深感责任重大。会议之后，我们要在全局上下进行广泛的思想发动，统一思想，明确任务，进一步增强创建工作的紧迫感和责任感，切实制定好实施方案，健全工作机制，把任务分解到各科室、各单位，落实到人。充分发挥上一轮创建工作中的优良传统，以只争朝夕的精神状态和一丝不苟的工作作风完成好全国文明城市创建的各项工作任务。

二是编制好规划，确保创建全国文明城市工作有序进行。实施创建工程，做好规划是前提。我们要在完成新一轮城市总体规划修编工作的基础上，按照立足当前，着眼长远的要求，深化分区规划，完善详细规划。与有关部门一起着重抓好城市绿地建设、西部保护与控制性等专项规划的编制。按照“十村示范、百村整治”工作的要求，重点做好全县村庄布局规划以及10个示范村的建设规划。同时，要加强规划管理工作，努力提高规划意识和法制意识，加强建设项目社会监督，坚决查处违章建设行为，维护规划的权威性和严肃性。

三是加快建设步伐，提升城市基础设施的服务功能。城市基础设施建设是创建全国文明城市的重要内容。我们将按照县委、县政府确定的“扩城市”的城市发展战略，进一步加强城市建设步伐。继续拉开城市框架，加快迎宾大道、环东三路、舞阳东街等重点城市道路桥梁建设，尽快形成路网完善、功能明确、结构合理、管理先进的城市道路交通系统。进一步加快对城区污水管道的整改，对部分沉降的道路进行重新铺设，确保主干道完好率达到100。大力实施城市环境绿化，加快城市园林绿化建设，推进园林绿化工作上水平、上档次，争创精品、提升形象，体现*的特色和个性。确保到明年年底，建成区绿化覆盖率和绿地率达到25以上。进一步加强城市保洁力度，做到城区生活垃圾无害化处理率达100，并逐步推行实现垃圾分类收集处理，做到无害化、资源化。推进旧住宅小区的物业管理，逐步开展对旧小区的整治改造。

四是完善管理，努力塑造城市管理形象。全国文明城市的创建给城市管理工作提出了更高的.标准，我们要继续巩固创建省级文明城市和国家卫生县城的成果，坚持以人为本抓好城市管理，认真履行城市管理职责。要重点抓好城市道路维修与开挖、城乡结合部、临时建设和建筑工地、以及城市公共绿地等方面的管理和整治。在时机成熟的情况下，参照外地成功经验，探索建设外来民工公寓，为外来建设者提供良好的居住环境。加强市容环境卫生管理，进一步加大城市保洁力度，加快环卫设施的建设，着手建设无害化垃圾处理厂，做到垃圾收集处理一体化。

各位领导、同志们，全国文明城市创建工作对我县建设事业发展提出了更高更新的要求，也是对我们工作又一次新的考验。我们建设系统以此为动力，在县委、县政府的正确领导下，进一步解放思想、振奋精神，开拓创新，扎实工作，为早日实现全国文明城市目标而不懈努力。

动员工作的发言稿篇六

同志们：

春季植树造林工作是一项功在当代、利在千秋的伟大事业，面对今年艰巨的造林任务，我们要继续发扬艰苦奋斗，连续作战的工作作风，脚踏实地，扎实工作，按照既定目标，采取有力措施，全面抓好各项工作落实，确保我乡春季植树造林工作任务圆满完成!

另外，在春节期间大家还要注意几个方面的的问题，希望大家抓好落实。

“安全生产责任重于泰山”，我们要为广大人民群众过上一个祥和、幸福、快乐的春节创造环境氛围。各村各单位要协调配合，通力合作，共同抓好道路交通、企业、矿山生产、食品卫生、烟花爆竹、燃煤气等各项安全生产工作。特别是交通道路安全工作，目前正值春运高峰，客流量大，我们要下大力度加强排查监督力度，严禁无证驾驶、人货混载、酒后驾车、超载超速行驶等。各村各单位在节前要对安全生产的重点部位、薄弱环节进行重点排查，加强整改力度，确保人民群众生命财产安全。

各村各单位要认真执行社会稳定工作的责任制，及时掌握、排查各种不稳定因素，把矛盾化解在基层，消灭在萌芽状态。要充分发挥村治保会和调委会的作用，加大不稳定因素的排查力度，要做到早发现，早了解，早落实，把不稳定隐患消除在萌芽之中，做到小事不出村、大事不出乡，要明确专人负责，做好处理预案，共同创造良好的社会环境，保持社会的和谐稳定。

春节将至，各村各单位要认真开展走访慰问活动，要关注计生困难户、优抚户、低保户、五保户，生活补助等资金必须及时足额兑现到户，任何人不得拖欠、克扣、挪用，同时，关心社会弱势群体，搞好扶贫济困送温暖活动，认真解决特殊困难群众的生活问题，要尽心尽力让这些人过上一个幸福、祥和的春节。

各村各单位要妥善安排好本单位的春节值班工作，值班期间要保证人员到位，通讯畅通，并把值班安排表于明天上午上报到乡党政办。

同志们，在春节假期间，我向大家提两点要求：(一)严禁干部在春节期间参与赌博等一些非法活动，要遵纪守法，严格遵守市县提出的“五禁止、七禁止、十不准”，不要误认为放假了，不受约束了。(二)在春节期间要倡导俭约的生活新风尚，不要大操大办，暴饮暴食，要劳逸结合，更不允许借过节的机会收受礼品。

最后，在这里向大家，并通过你们向你们的家人拜个早年，祝大家在新的一年里，新春愉快，生活幸福，万事如意。

谢谢大家!

动员工作的发言稿篇七

各位领导、同志们：

今天，县委、县政府在这里举行创建全国卫生城市、文明城市动员暨社区管理工作大会，这是一次非常重要而及时的会议。创建全国卫生城市和文明城市，是进一步加强我县精神文明建设，塑造城市形象，提高城市品位和市民思想道德素质的重大举措，更是我县融入“长三角”，接轨大上海，增强城市综合竞争力的迫切要求。我们建设局作为城市规划、建设、管理的职能部门，在“双创”工作中负有义不容辞的责任。会后，我们将认真贯彻县委、县政府主要领导在这次会议上的重要讲话精神，按照这次会议的部署，结合我们建设系统实际，认真抓好落实，着重抓好以下四方面工作：

最近，县委、县政府提出要把xx城市建设成为充分体现地方产业优势的轻纺xx之城、充分展示江南水乡特色的水上xx之城、充分拥有优美生态环境的xx之城、充分洋溢历史文化精粹的xx之城，创建全国卫生城市与全国文明城市，不仅是建设xx中心、打造xxx名城的题中之义，更是实现县委提出的“保强争优、统筹发展”目标的有力举措。因此，我们将根据县委县政府对创建工作提出的总体要求，在局系统进行思想发动，统一思想，明确任务，进一步增强创建工作的自觉性和紧迫感。把创建工作列入局系统各单位重要工作日程，采取针对性措施，全面落实创建工作责任制，层层签订责任书，层层分解目标任务，把创建工作的各项任务真正落到实处。

搞好城市规划，塑造特色鲜明的城市形象，是“双创”工作的先导和依据。在创建全国卫生城市和文明城市中，我们将着重突出城市规划三个环节，一是调整完善规划工作思路，重视城市个性特色。按照xx中心和xx名城定位，立足山水风光、轻纺特色，充实和丰富城市文化内涵，做好“纺织、山、水”文章，形成城市鲜明个性。二是抓好各项城市功能性规划的编制完善。今年重点完成大小坂湖城市休闲区块规划、瓜渚湖综合开发详细规划、柯北分区规划、县域居住点规划、县城市政设施规划、县城绿地系统规划等八项规划的编制工作。三是加强规划管理，实施规划联席会议制度，体现规划刚性。

今年县委县政府已经明确提出“城建形象年”主题，并确定实施“八大百亿城乡统筹双十工程”，确保全面完成城市市政和基础设施建设投入超百亿元。我局将高标准高质量完成总投资为19.5亿元的群贤西路、青峰路等10条城市道路和9条地块支路建设工程、城区生活污水泵站干管铺装等市政工程、群贤路综合改造等景观工程、古运河二期整治工程和拆迁安置房建设工程，并完成笛扬路商业步行街改造、“三馆一广场”建设、内环河整治工程，全面提升城市框架、城市功能、城市景观、城市社区形象。

从一定意义上说，城市管理比城市建设更重要。要创建全国卫生城市、文明城市，加大城市管理力度，提高城市管理水平是当务之急。我们将以创“优美环境、优良秩序、优质服务、优化管理”“四优”活动为重点，进一步加大文明执法、依法管理的力度，努力实现“整洁、优美、文明、有序”的城市人居环境。一是进行城管体制改革，对城管队伍进行公开招考、双向选择、末位淘汰，充实城管力量，提高队伍素质。二是以提升人居品位为出发点，完成投资1100万元的湖东路综合改造、3000万元的城区道路维修、650万元的5只垃圾中转站建造、 231万元的社区路灯、楼道灯改造，557万元的垃圾填埋场改造。三是注重挖掘文化内涵，对城区河道、道路、桥梁、小区进行重新命名，增强城市文化底蕴。四是加大城区交通秩序整治，合理设置城区停车点，完善标志、标线，规范车辆停放秩序，严禁各种货运车入城，取缔占道经营和马路市场，保证道路畅通。五是做深“亮化”文章，对城区高层建筑夜景灯光实施统一设计，同时改造城区大型户外广告灯光，全面提高“亮化”水平。六是抓好环境绿化净化工程，要力争在拆迁城区房屋建筑面积70万平方米的基础上，建设“城市森林“，新增城区公共绿地70万平方米以上。同时环卫作业采用机械化操作，加大道路洒水、冲洗频率；改革垃圾袋装方式，减少二次污染比率。七是加强小区物业管理。大力宣传《绍兴县物业管理实施办法》，规范物业管理市场，积极配合社区搞好住宅小区物业管理工作，提高小区物业管理质量。

各位领导，同志们，创建全国卫生城市和文明城市，目标明确，前景诱人，任务艰巨，我们将在县委、县政府的领导下，认真履行自己的职责，坚持与时俱进，振奋精神，扎实工作，以义无反顾的责任和勇气，为创建全国卫生城市和文明城市作出新的努力。

谢谢大家！

动员工作的发言稿篇八

今天，市委、市政府召开动员大会，发出了“创文”的动员令，吹响了“创文”的冲锋号，这既是加快发展之策，也是城市建管之需，更是顺应民心之举。xx区作为主战场、主阵地、主力军之一，责无旁贷、义不容辞。我们将严格按照今天会议的.安排和要求，把文明城创建当作一场大战、硬战、攻坚战，以志在必得的决心和行之有效的举措，全民动员、全员覆盖、全城参与，坚决完成各项创建任务。

一、站位全局、上下联动，凝心聚力抓创建。动员一切可以调动的力量，保障创建一切需要的资源，心思向创建聚焦、精力向创建集中、力量向创建倾斜，从基础性工作抓起、从精细化管理抓起、从薄弱环节抓起，努力营造人人关心创建、人人支持创建、人人参与创建的良好氛围，更加自觉、更加主动地融入创建、服务创建、发力创建。

二、紧盯目标、补齐短板，对标对表抓创建。围绕年度目标和成功创建全国文明城市总目标，严格对照12个测评项目、188个测评标准、90个测评内容，吃透指标，拉高标杆，逐条自评、逐项完善、逐件落实，做到缺什么就补什么、弱什么就强什么、查什么就备什么，不留空白、不留死角，确保实现定量指标和非定量指标“双达标”，软件指标和硬件指标“双提升”。

三、突出特色、打造品牌，创新举措抓创建。树立“在创建中打造品牌，以品牌促进创建”的意识，既抓好测评体系中的“规定动作”，又结合实际打造具有xx特色的“自选动作”，结合城乡人居环境提升、脱贫攻坚、乡村振兴等重点工作打造“五面红旗?红旗标兵、绿币爱心超市、大爱xx”等品牌，以点促面、连点成线，塑造城市文明之魂，培育城市文明之德。

四、压实责任、转变作风，强化落实抓创建。按照“定领导、定部门、定任务、定进度、定责任”的原则，细化到人、明确到岗，一级抓一级、层层抓落实。建立挂钩包保、分片包干、综合督查、跟踪督办等机制，用好干部召回制度，做到创建工作到哪里，督查问责就跟进到哪里。

总之，xx区将以此次会议为契机，继续发扬“勇于担当、奋发有为、追求卓越”的精神，苦干实干，攻坚冲刺，决战决胜，以新担当新作为向市委、市政府和全市人民交上一份满意的答卷！

动员工作的发言稿篇九

同志们：

20xx年春运从2月1日开始，至3月12日结束，为期40天。今天我就来讲几点！

近年来，我市道路交通条件虽然有了较大改善，但随着各种车辆的迅猛增加，整个道路交通条件和各种交通设施及其管理，仍然处于相对落后状态。特别值得注意的是人的素质问题，也就是各类交通参与者的心理素质，思想素质和技术素质问题。我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练，一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员，只重视挣钱而轻视安全，车辆带病上路、超载、超员。相当一部分的乘客和其他交通参与者的自我保护意识、遵守交通规则的意识也非常薄弱。道路交通条件不优，交通参与者的素质偏低，这也决定了我们的管理任务非常之繁重。因此，我们必须有足够的思想准备，切实增强信心，积极采取有效措施，努力克服各种困难，确保各项工作稳步有序开展。

春运工作，意义重大，能否搞好今年春运交通安全工作，不仅关系到人民生命财产的安全，关系到全县政治和治安的稳定，更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障了春运的安全，才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节，才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。国家、省、市、县对春运工作都高度重视，今年，从省交通厅到市交通局把道路运输安全工作纳入了重要的议事日程，前不久省厅、市局相继召开了道路运输安全工作会议，在全省交通系统范围内进行的道路运输安全百日会战已经打响，因此，我们一定要按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求，进一步提高认识，强化组织领导，采取有效措施，结合道路运输安全百日会战活动，扎实抓春运安全工作，全力维护道路交通秩序和治安秩序，严防各类道路交通事故的发生，切实保证广大群众能够安全、有序的出行，为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。

（一）成立领导组织，健全工作机制，

发=健全的工作机制，是做好各工作的前提，为保证春运交通安全工作的顺利进行，交通局已经成立了春运工作领导小组，希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织，从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工，进一步明确职责，落实工作任务，本着谁主管谁负责的原则，一级抓一级，层层抓好工作落实，同时要制定奖惩措施，在春运期间，对因工作疏忽或不负责任而造成道路安全事故的，坚决追究单位领导和具体工作人员的责任。

（二）加大稽查力度，维护运输秩序。良好的 运输市场秩序是春运工作的核心目标。春运期间，各地、各运管部门要加强对运输市场的监督，强化客运市场管理，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为；严厉打击无证经营、超范围经营等违章行为，维护旅客合法权益。对在春运期间擅自停开、甩班掉线的客运班车，影响旅客及时疏运的，要严肃查处。同时，要严格执行春运期间的运价浮动标准，加强对运价的监督检查，防止违反规定乱收费和乱涨价。对春运期间擅自突破票价浮动范围的单位和个人，一经发现，必须从严处罚。

（三）采取有效措施，确保春运安全。运管站和运输公司要把运输安全作为春运工作的重中之重，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，严格落实国家和部有关安全生产和运输安全管理的各项规定，切实做好事故预防工作，加强监督检查，消除安全隐患，全力避免重特大安全事故的发生，保障广大人民群众生命财产的安全。

（四）提高服务水平，保障人民群众舒心出行。为社会提供优质服务，是道路运输行业的职责，我们的行业管理部门和客运服务窗口，要牢固树立和落实以人为本的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动，加强对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车容车貌整洁卫生，秩序良好。要采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间等措施，方便旅客购票，努力提高服务质量。

同志们，今年春运工作的序幕已经拉开，我们的任务光荣而艰巨，我坚信，只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作，今年的春运交通安全工作任务就一定会圆满地完成。

最后，我衷心地预祝大家新春愉快，合家欢乐，心想事成！

动员工作的发言稿篇十

同志们：

今天，县委、县政府决定召开全县秋季造林暨核桃基地建设工作动员会议，主要是全面贯彻落实全县农村经济发展典型督查通报会议精神，分析研究当前全县林业生产工作中存在的突出问题，安排部署今秋造林和核桃基地建设工作，进一步动员全县上下统一思想，坚定信心，全力打好秋季林业生产攻坚战，一季完成3万亩核桃营养坑开挖任务，促进全县林果业持续、健康发展。下面，我主要讲三个方面的意见：

一、总结成绩，寻找差距，正确估价全县林业生产及核桃基地建设工作。

今年以来，全县上下坚持以产业结构调整为主线，以促进农民增收为目标，强化措施，突出质量，狠抓了以退耕还林、核桃基地为主的林果业建设工作，全面完成了各项目标任务，全县林业工作取得了长足发展。主要表现在：

1、核桃基地建设取得了新突破。各乡镇按照全县核桃产业总体规划，将核桃基地建设作为调整产业结构、增加农民收入的切入点，集中人力、物力和财力，一架山、一面坡集中连片载植，整村推进，规模发展，全县新发展核桃基地1.8万亩，占计划任务的180%，培育建成了安口镇南山、东华镇黎明、刘家沟等一批千亩以上优质核桃示范工程。特别是砚峡乡坚持把核桃产业作为资源型经济的接续产业来抓，自筹资金一次性建成优质核桃基地9600亩，全乡核桃种植面积累计达到1.2万亩，人均2.5亩，为全县发展核桃产业树立了典型。目前，全县已基本形成了以平华路、安蔺路为主线，华上路、神水路、宝平路为辅线的“一主三辅”核桃经济林带。

2、林业生态建设稳步推进。坚持把退耕还林与产业结构调整和林果基地建设相结合，宜林则林，宜果则果，打破乡镇、村社行政界限，联乡联村联社栽植，整山整沟整流域治理，全县共完成退耕还林8.8万亩，占计划8万亩的110.3%，对历年成活率和保存率达不到要求的造林地块进行了全面补植补造。全县1999年至20xx年所实施的退耕还林工程已顺利通过了市上的检查验收，建设质量和完成面积名列全市第二。今年春季，组织广大干部群众集中半个月时间，完成了双凤山面山绿化、皇甫山面山补植及西梁坡绿化工程，初步形成了环城绿化带，有效改善了城区人居环境。

3、国有林业场圃建设卓有成效。东华苗圃积极配合县城“868”西扩工程，按照“高起点、高标准”的建设要求，千方百计筹措资金，按期完成了场圃迁建工作。策底林场场部建设完成了总工程量的80%。东峡林场充分发挥林区资源优势，实施了森林生态旅游项目，走出了多业并举、多渠道增收的新路子。特别值得充分肯定的是，在全国退耕还林面积大幅度紧缩，生产苗木严重滞销的情况下，林业系统广大干部职工自我加压，自力更生，充分发挥能吃苦、能干事的优良传统，干部职工团结一心，迎难而上，顽强拼搏，以饱满的热情，良好的精神状态，积极投身林业生产，保证了林业生产运转正常，林业经济持续发展。

这些成绩的取得是全县广大干部群众艰苦奋斗、真抓实干的结果，是林业系统广大干部职工坚持不懈、辛勤努力的结果，也是各有关部门紧密配合、通力协作的结果。在此，我谨代表县委、县政府向各级各部门和奋战在林业战线上的同志们表示衷心地感谢！

在总结成绩的同时，我们也应清醒的看到，全县林业生产工作中仍然存在一些差距和不足。在核桃基地管护方面，主要是在栽植时不施底肥，春、秋两季不进行追肥，农户几乎没有给果树上农家肥的意识，更谈不上叶面喷施叶肥。由于施肥不到位，致使核桃苗木抗病抗旱能力大大减弱，新建的幼园苗木生长慢，保存率低，老核桃树产量低，品种退化，经济效益差。在退耕还林方面，主要是工程进展不平衡，部分乡镇重退耕还林轻荒山造林，重工程建设轻抚育管护的思想仍十分突出；退耕还林地块除草抚育不及时、不到位，个别地块没有采取抚育措施，草荒严重，对苗木生长造成严重威胁。封山禁牧工作仍存在薄弱环节，群众“牛羊打浪山”的传统放牧习惯尚未彻底改变。个别山区阴雨天、节假日和早晚放牧的现象时有发生。从管护机制来看，乡、村、社和农户的责任不清，县、乡抓得紧，村、社落得慢，农户不积极，干部群众两张皮，一头热、一头凉现象严重，还没有把县委、县政府的正确决策变成广大群众的自觉行动，核桃产业整体进展冷冷清清，发展势头不如草畜产业迅猛。针对以上问题，各级各部门一定要高度重视，查找原因，强化措施，切实加以解决。

二、突出重点，攻坚破难，迅速掀起秋季造林及核桃基地建设工作新高潮。

建设20万亩核桃基地，是县委、县政府针对华亭实际在深入调研、广泛论证的基础上提出的一项长期见效的富民产业，是正在被实践证明是非常正确的一项重大战略决策。自产业起步以来，县委、县政府先后投入了大量的人力、物力和财力。在今年6月份和9月份的两次全县农村工作重点工作督查会上，县委、县政府主要领导根据当前产业发展的实际，再次把核桃产业提到了一个新的高度，对核桃产业发展赋予了新的内容。同时，结合国家退耕还林面积逐渐减少的实际，把荒山造林也提到了更加突出的位置，把进一步加大荒山造林作为改善生态环境、建设绿色煤都的重要手段来抓。正是基于这样的考虑，县委、县政府经过认真研究，反复讨论，决定在今年秋季，全县要完成荒山造林2万亩，开挖营养坑3万亩，完成历年退耕还林工程补植补造1.9万亩，其中退耕0.3万亩，荒造1.6万亩。任务艰巨，形势严峻，各级各部门一定要坚定信心，迎难而上，确保全面完成建设任务。重点要抓好以下几个方面的工作：

1、坚持林业生态工程建设力度不减，努力打好秋季造林硬仗。

一要全面完成秋季造林任务。各乡镇要抓住今秋降雨偏多，墒情较好的有利时机，周密安排部署，全员发动劳力，确保一次性完成2万亩荒山造林任务。要彻底改变重退耕轻荒山的错误思想，对历年荒山造林欠帐全面进行一次清查，按照“哪里缺苗补哪里，哪里面积不实补哪里”的要求，千方百计筹措苗木，抓好补植补造工作，切实巩固退耕还林成果，迎接明年国家、省、市的督查检查。要注重工程质量，采用生根粉蘸根、截杆埋根、打泥浆栽植等一切行之有效的方式，确保栽一棵，活一棵。

二要对历年退耕还林工程进行规范管理。退耕还林工程政策性强，涉及面广，国家和省、市对管理方面的要求严、标准高、检查多。各乡镇必须从科学整地栽植、规范管理入手，建立严格的责任追究制度，使得每个环节有人负责、有人把关、有人监管，真正做到目标明确，责任清楚。要进一步明确林业工作站的职责，林业员要专下来，集中精力从事林业生产工作，持之以恒地做好退耕还林建档工作，切实加强资料的收集、整理、归档，完善有关图表册卡、台帐等档案资料，及时与退耕农户签订退耕还林合同，做到资料齐全，帐目清楚。对因工作分工不明确，责任不清楚，造成档案管理混乱，影响全县整体工作和粮款兑现不能正常开展的，要追究乡镇、部门主要负责人的责任。要全力以赴抓好苗木管护工作。各乡镇都要成立专门的封山禁牧工作队，指定专职或兼职工作人员，配合县森警队严格落实封山禁牧措施，对不听劝阻进山入林放牧践踏幼苗的人和事，要严格按照封山禁牧有关规定，严查重办。要切实加强林政资源管理，依法严厉打击非法占用、乱垦滥占林地等违法行为，特别是对林区开山炸石的现象要坚决予以取缔。

三要创新机制，抓好林地、林木流转工作。在稳定乡村、集体林地所有权不变的情况下，坚持“谁造、谁有、谁管、谁受益”的原则，鼓励社会各界承包、租赁、拍卖荒山、林地使用权，逐渐推行私有化管理，促进林业工作健康发展。西华、上关两乡镇今秋要完成林地、林木流转试点工作，为全县林地、林木合理流转探索路子，集累经验。

2、突出重点，强化管理，全面提高核桃基地建设质量和经济效益。

一要全面完成3万亩核桃营养坑开挖任务。按照县委、县政府提出的“3年内建设20万亩核桃基地”的工作思路，今年秋季必须一次性完成3万亩核桃基地营养坑开挖任务。各乡镇一定要加大力度，加快进度，确保完成任务。在工程整修过程中，要按照技术要求，开挖长、宽、深均为1米的营养坑，把表土放一边，死土放一边，回填时先填表土，最后回填死土，待死土日后熟化后更有利于树木生长。按照技术规程，每坑必须分层回填秸杆20斤，农家肥20斤，氮肥0.5斤，磷肥2斤，为苗木生长奠定营养基础。此外，各乡镇要切实加大对历年核桃苗木拖欠款的收缴力度。从去年开始，县上对核桃基地建设苗木按1：1比例进行补助，两年来县财政先后投入专项资金50多万元，有力地促进了全县核桃产业快速发展。但是，由农户承担的苗木款，各乡镇至今仍未收缴上解，致使东华苗圃、南川苗圃、东峡林场三个苗木供应单位生产资金周转困难，职工工资无力发放，严重影响了苗木生产和核桃基地建设。会后，各乡镇要确定专人，上门催收欠款，力争在年底前一次性缴清所有欠款。对不能按时交清的乡镇，年底由财政在决算时一次性扣回。同时，各乡镇要加大宣传力度，让广大群众充分认识到，县上建设核桃基地、发展核桃产业，是县委、县政府制定的一项富民之策，安民之举，是在为老百姓办实事、办好事。按照县上对核桃苗木1：1的补助政策，农户应当承担50%的苗木费用，并且要把核桃基地当作自己的`自留地一样对待，下大力气，精心管护，确保核桃基地早日发挥效益，真正把县委、县政府正确的意图变为群众的自觉行动，充分调动广大群众的积极性和主动性。

二要切实加强核桃苗木田间管理和补植补载工作。核桃产业是一项长期见效的产业，各级各部门一定要在加强管护上下功夫，不但要重栽，更重要的是要重管。对核桃的管护要天天抓、月月抓、年年抓，逐地块地抓，一抓到底，抓出成效。要把管护、成活、成效放在突出的位置，按照“谁家地、谁栽植、谁管护、谁所有”的原则，进一步靠实管护责任，优化管理机制，落实管护措施，林业部门要加强对乡村干部和农户的技术培训，努力提高田间管理水平。各乡镇要对本乡镇近年来实施的核桃基地面积、树种、苗木数量、分布地点及散生老树进行一次全面的、到户到地块的调查摸底，核实面积，摸清底子，准确掌握核桃基地建设情况。要对照五年来的建设计划，对历年核桃基地缺苗、死苗和保存率、成活率达不到要求的地块，按照原技术规程标准，自筹苗木进行全面补植补造，达到底子清、面积实。对今年新植的核桃苗要全部采取压枝保苗、树杆涂白以及用稻草包缠树杆并套袋的办法切实加强苗木管护，确保安全越冬。对因防护措施落得不实而造成苗木死亡的，要追究有关领导和农户的责任。要逐步建立林业技术干部包抓核桃示范点制度，上关、神峪等6个重点乡镇要在全县建设10个县级优质示范点，20个乡级示范点，由林业局等部门统一挂牌，在乡、村组织的大力支持配合下，采取行政和技术双轨承包的办法，确定行政主管领导和技术人员，从整形修剪、土水肥管理和病虫害防治等各个环节，全面实行科学规范管理。县上将筹集专项资金，对技术指导到位、管护到位，真正发挥示范带动作用的示范点包抓人员进行重奖，对因工作不力，没有达到预期目的的要重罚。通过重奖重罚，推动全县核桃基地管理工作上水平。

三要加大散生老核桃树的提升改造力度。对上关、神峪、安口等乡镇老核桃树，要加强土壤管理，采取翻耕熟化、扩穴压青、树盘覆盖、追施基肥、根外追肥等措施，增强树势，提高产量。要按照树冠大小留足营养带，定期锄草、松土，每年春、秋两季追施农家肥和磷肥，在春、秋两季要采取整形修剪等措施，提高座果率，增加产量。要采取生物措施和化学措施相结合的方法，积极防治病虫害，保持树木健康生长。

三、统筹安排，奋力冲刺，全力抓好当前农业和农村工作。

一要抓好农业和农村经济发展典型的完善工作。9月份，县委县政府对全县农村经济发展典型进行了集中督查，从督查情况看，各乡镇均有部分典型未赶上进度要求。目前，距离土壤封冻不足两个月时间，各乡镇一定要对照年初计划，来一次认真的回头看，查漏补缺，再鼓干劲，制定行事历，实行倒计时，确保全面完成建设任务。同时，要及早确定明年发展思路和工作重点，论证筛选明年发展典型，衔接争取各类建设项目，为明年工作及早启动打好基础。

二要加大乡村道路建设力度。乡村道路建设作为改善农村基础设施条件的一项有效措施，今年以来县乡各级都提到了非常重要的位置。各乡镇一定要借助这一机遇，按照县上出台的《乡村道路建设规划和养护实施意见》，分别制定乡村、村社、田间道路建设的3年规划和养护办法。要把每年一次的筑路月活动变成一年四季的长期性工作，利用冬闲时间，充分发动劳力，全力开展乡村道路建设，重点抓好边沟清理，铺垫面砂等工作，努力提高通行能力，力争使乡村道路达到基配石路面、村社道路达到晴畅雨道、田间道路达到通农用车的标准。

三要切实加强冬季麦田管理。要全面落实封山禁牧措施，大力推行舍饲圈养，坚决制止牛羊“打浪山”，严禁牛羊践踏、啃青。各乡镇要发动群众采取耙耱镇压、增施农家肥等丰产措施，促进苗齐苗壮，确保安全越冬，为来年丰产奠定基础。要把今年确定的小麦良种繁育基地作为重点管护对象，督促农户采取科学的管理措施，全面加强管护，确保来年丰产，让党和政府对农业的扶持真正取得实效。

四要加强护林防火工作。从10月1日起，我县已全面进入护林防火期，各乡镇、国有林场要牢固树立防治结合，以防为主的思想，积极启动今冬明春护林防火工作。要针对本乡镇、本单位实际情况，修订完善森林防火预案，强化防火机构，固定防火车辆，及时更换和检修防火机具、设施，始终处于高度戒备状态。要建立值班制度，明确分工，责任到人，确定分管领导，实行24小时轮流值班，并定期向县护林防火指挥部办公室通报情况，做到上下沟通，信息畅通。县护林防火指挥部办公室要切实履行职责，强化督查调度，对乡镇、林场护林防火情况要随时督查，定期通报，确保各项措施落到实处，确保森林资源安全。

四、强化措施、狠抓落实，确保全面完成工作任务。

一要加强领导，靠实责任。各乡镇、各有关部门要真正把林业工作想在心上，拿在手上，常抓不懈。要积极推行林业建设工程责任目标追究制度和退耕还林末尾淘汰制度，一级抓一抓，分级抓落实。财政、计划、粮食等有关部门要各司其职，各尽其责，密切配合，支持林业建设。宣传、广电部门要经常深入基层、深入造林现场，及时采访报道林业建设中的好做法和好典型，为造林绿化工作营造良好的舆论氛围。

二要落实措施，确保质量。要牢固树立质量首位意识，统一规划、统一标准、统一验收，严把规划设计、工程质量、苗木调运、栽植标准“四个”关口，落实一把手责任制，实行工程质量、任务双轨责任制。要按照一个工程一班人马的要求，组织精干力量，全力以赴抓落实、抓进度、抓质量，做到问题在田间解决，困难在工地克服，工作在地头推进。

三要转变作风、真抓实干。今秋我县林业工作思路和任务已十分明确，如何提高工程建设效益和质量，关键是要改进工作作风，真抓实干。各乡镇党委、政府和各有关部门要从转变工作作风入手，大力弘扬实事求是、求真务实的工作作风，乡镇党委书记、乡镇长要率先垂范，经常深入工地，督促建设进度，严格工程建设质量，现场解决问题，保证今年林业生态建设顺利开展。

同志们，秋季造林的黄金时节已经到来。我们一定要紧紧抓住今秋降雨多，土壤墒情好的有利时机，在有限的时间内，全力以赴，真抓实干，保质保量完成今年各项林业建设任务，为推动林业工作再上新台阶而努力奋斗。

谢谢大家！

动员工作的发言稿篇十一

同志们：

20xx年春运工作即将开始，为确保春节期间交通运输安全畅通，决定今天召开春运工作动员会。主要是落实国务院《关于加强道路交通安全工作的意见》，省、市春运工作会议精神，按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的原则，全面部署今年的春运工作。刚才同志分别对今年的春运工作作了具体安排，讲了要求，希望大家认真抓好落实。下面我再强调三点意见。

春节是我国最重要的传统节日，新春佳节全家团聚是人民群众最迫切的愿望，是民生的重要工程。做好春运工作，为广大返乡过节和上班的群众创造一个良好的春运环境，不仅是解决人民群众最关心、最直接、最现实的问题，也是维护社会稳定、构建“和谐、平安”的重要举措，意义重大，使命光荣。

春节期间是人流、车流、物流陡增的紧张时期，是我们交通安全管理工作的繁重时期，也是社会的敏感时期。分析春运工作有三大特点：

一是节前客流汇聚叠加。春节期间与高校寒假相重叠，因此春节前将出现学生流、民工流与探亲流汇聚叠加现象。春节后将出现农民工返城、学生返校的客流集中叠加，这将给道路运输形成较大压力。

二是中短途运输任务繁重。春运期间道路运输仍将承担主要的中短途运输和农村客运任务，同时分担铁路长途客运压力。近年来随着***高铁、***高速的开通，会使道路中短途和过境客运压力增加。

三是恶劣天气较多。春运时期也正是寒流、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害性多发时段，易发生交通安全事故。我们要结合春运特点，对困难和问题要有充分的思想认识。要站在政治、经济和社会稳定的高度，充分认识做好春运工作的重要意义和伟大责任。要牢固树立“安全第一、预防为主”思想，强化安全监管，做到“思想认识到位、管理措施到位、行业监管到位”，把春运工作措施落到实处，满足广大人民群众的安全出行要求，保证重要物资的运输，保障欢度新春佳节。

春运工作涉及多个单位和部门，需要相互支持和配合。要按照“政府统一领导，部门依法监管，企业守法营运”的原则来进行统筹部署，参加春运工作的各部门和企业，按照“谁主管、谁负责”的要求，精心组织，周密安排，采取有效措施，明确责任，抓好落实，确保实现“安全、顺畅、优质、和谐、有序”的春运总体目标。

一是形成合力，有效抓好春运工作。

各级各单位、客运企业要成立春运道路交通安全领导小组，研究部署春运安全管理工作，落实管理责任，组建工作专班。要通过广播电视、宣传专栏、安全会议、上交通安全课、悬挂宣传标语等形式，宣传文明交通行为，广泛开展春运安全宣传工作，形成春运交通安全的浓厚氛围。要加强乡镇通客车线路的路面执法巡查力度，随时掌控路面情况，相关职能部门要协作配合，加强监管。要加强乡镇道路交通秩序的监管，派出所是乡村道路的监管主体，要组织乡镇直单位和村交通安全管理员上路巡逻，及时提示、劝阻和纠正交通违法行为，把交通安全隐患消除在现场。同时，要严格落实领导带队巡查制度，及时发现乡村道路交通安全管理工作中存在的问题，加强检查督办。要加强恶劣天气条件下高速公路、省、县道及乡村公路等易结冰路段的交通安全管理工作，确保雨雪雾、结冰道路的安全畅通，必要时实行交通管制。要按照道路等级和管理权限，排查、整改道路安全隐患，或者采取临时性防护措施，确保道路交通安全畅通。

公安、交通、安监等部门要加强客运车辆源头管理，做好参加春运车辆的检验、审验和客运站点的安全检查，对参加春运的驾驶员要进行资格审查，严把资质关。同时，督促客运业主落实安全生产管理制度和责任。

公安交警部门要加强路面交通秩序管理，严管超载、超速、酒后驾驶、违法载人，客车、校车超员等交通违法行为；要对事故多发地段、山区急弯和危险路段进行行车管制，增设道路警示标志和道路安全保障设施。春运服务点，要继续把制止长途客运车辆违章超载、和凌晨两至五点禁止通行作为一项重要工作抓紧抓实。

交通运输部门要开展水陆客运市场秩序整治，严格管理非客运车辆、船舶非法从事客运等违法违规行为；要做好道路障碍的清理工作，冰冻期间要准备食盐化冰融雪。要对辖区重点路段、桥梁设施进行一次安全检查和维修，加强对公路的全面养护，保持路面畅通。

教育部门放假前集中对学生进行安全教育，要加强对幼儿园校车和运送学生乘车安全的管理。

旅游部门要加强旅游行业交通客运秩序管理工作，特别对重点景区、旅游高峰期的客运秩序管理。

农业部门要加大拖拉机、渔船的监督管理，严查非法从事客运行为；

客运企业是承担春运工作的主力军，要强化企业管理，客运车辆的管理，客运驾驶人员的管理，严格执行门检、路检制度，严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求，确保旅客出行安全畅通。

二是科学预防，及时做好应急预案。

各相关单位要根据不同阶段的天气，客流因素，搞好客流预测，合理制定运输计划，要确保运力安全充足。要科学灵活调度，及时调整运力，尽最大努力避免高峰期出现旅客滞留和通行不畅等问题。各单位要做好应急演练，一旦出现出现滞留和不稳定等情况时，要迅速启动应急预案，组织车船运输，确保旅客走得及时、安全、满意。

三是严把五关，控制安全隐患源头。

要严把车船安全性能关。参加春运的所有车辆、船只，凡是不符合要求的，一律不充许参与春运。不符合要求的车辆一律不准出站；要把驾驶员准入关。对不符合参运条件的驾驶员一律不准驾驶车船；要严把安全监管关。强化路面监管，严打重罚。加强渡口监管，严历打击冒雾、超载和非客运船载客等严重危及安全行为；严把“三品”查堵关。各车站、码头要继续设立“三品”检查处，严查死堵，坚决杜绝“三品”引发的安全事故；要严把安全执法关。职能部门要严格执法、文明执法，抓好路查路检。加强路面管控坚决纠正客车超载、农用车、拖拉机载客营运等严重违章行为。

四是严把整治，确保春运市场规范有序。

要开展春运安全专项整治行动，排查道路交通安全隐患，严历打击各类非法违法经营行为。规范春运市场秩序。公安（高速交警）、交通、安监、城管等部门要联手合作，共同抓好源头管理和道路监控，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为，严历打击无证经营、超范围经营等级违章行为，维护旅客合法权益；对春节期间擅自停开、停班掉线的客运班车，要严肃查处；物价部门要加强对运价的监督检查，防止乱收费和乱涨价，对春运期间擅自涨价的单位和个人，一经发现，要从严处罚。客运企业、车站、码头要提供优质服务，为旅客提供温馨的候车（船）乘车（船）环境。

确保春运安全是当前工作的一项重要任务，各级各部门要加强领导，细化责任，确保各项任务的落实。

一是要加强领导，认真落实工作任务。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任，亲自部署、督查春运交通安全管理工作，层层落实管理责任，及时研究春运工作中存在的问题，将工作具体落实到岗，将任务具体明确到人，做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”，确保今年春运工作组织有序，平稳安全。

二是广泛宣传，发挥舆论监督作用。各乡镇、交安委成员单位要充分借助报刊、电视、网络等媒体，广泛宣传“文明交通行动计划”内容和春运各项政策措施，及时报道春运动态，大力为旅客出行提供信息服务。要开辟宣传专栏，通报春运工作中的热点、难点问题，提高旅客出行的自我保护意识。要以正面宣传报道为主，大力弘扬好人好事，批评不正之风充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。

三是加强督办检查，严格考核奖惩。春运期间，春运领导小组将对相关单位工作情况进行督办检查，对措施不落实，工作不到位的，要责令整改，及时通报。对因管理原因交通安全事故的，要严格按照规定进行责任追究。春运结束后，将组织检查、考核，进行奖惩兑现。

同志们，紧张、繁忙的春运工作即将开始，今年的春运任务艰巨而繁重。希望大家积极行动起来，扎实工作，务求实效，切实抓好春运交通安全管理工作，确保广大人民群众过一个喜庆、祥和、平安的春节，为经济社会发展做出新的、更大的贡献。

谢谢大家！

动员工作的发言稿篇十二

同志们：

20xx年春运从1月26日开始至3月6日结束，共计40天。20xx年15月27日，国家发改委下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》，明确提出今年春运工作的指导原则是“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”。为全力以赴做好春运工作，县交通运输局成立了以局党委书记、局长陈绍汉为组长的春运工作领导小组，制订了工作方案，下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》。如何搞好今年的春节运输工作，确保广大旅客安全、快捷、平安、愉快出行，我讲4点意见，不当之处，敬请领导批评指正。

一年一度的春运，是交通运输部门开局的重点工作，这种情况，在今后相当长的一段时间里都将继续存在。所以，在思想认识上，我们一定要高度重视，千万不能有厌烦心理，不能以“应付”的态度对待。各行业管理单位、各运输企业要按照中央和省、市、县的要求，成立组织机构、制订工作方案、准备应急预案、建立值班制度、严肃工作纪律；要层层宣传发动、集中人力物力、营造春运气氛；要畅通信息交流渠道、强化部门联动机制、提高危机处理能力。春运开始前，县春运办将组织督查，县局也将采取局领导和股室分片包干的形式，对县内各水陆运输企业、各车站码头的春运准备工作进行督查。应当明确，春运是一项实实在在的“惠民”工作，我们在思想上不能有半点松懈、在行动上不能有半点疏忽，要尽心尽力将每一项工作做扎实、做完美。

初步预测，春运期间全国旅客发送量将达到34.7亿人次，比上年春运实际完成增长8.6%，其中道路约31.04亿人次，增长9%。作为交通运输行业，我们的职责就是要让广大旅客走得了、走得好、走得安全、走得满意。今年春运，我县投入道路班线客运车辆394台，应急车辆 10 台；投入客渡船80 艘，应急客渡船3 艘；投入城市公共汽车60台，城市出租汽车200台。运管所要准备足够的加班、包车等临时行车证照，以备不时之需。华泰汽车运输有限公司等客运企业要在运力和车辆运行班次安排上充分准备并及时掌握客流信息，确保不出现大面积旅客滞留现象。

20xx 年，全国发生了多起重特大道路交通事故，国家和人民生命财产受到巨大损失，也造成了不良社会影响。春运期间，客流量大，恶劣天气多，人员、设备容易疲劳，更容易发生安全事故。因此，我们要认真贯彻落实华交发[20xx]1号文件精神，牢固树立“以人为本、安全第一、安全发展”的科学理念，严格落实安全生产责任制，切实保障旅客的生命和财产安全。

1、运输企业要强化安全管理。华泰汽车运输有限公司、华新汽车轮渡有限公司和华日、宏泰两家出租汽车公司要树立“安全第一”的意识，完善安全管理机制。各行业管理单位与企业、企业与车船队、车船队与司乘人员要层层签订春运安全责任状。对于人员集中的车站、码头和营运车船，要备齐安全防范设备。在运车船，一定要按照规定，该配备双班驾驶员的一定要配备双班驾驶员，要落实驾驶员凌晨2点至5点落地休息制度。如遇雨雪冰冻天气，该带防滑链、三角木的一定要带防滑链、三角木。要严禁违规驾驶、违章操作。春运期间，客流量增大，车站“三品”检查容不得半点疏忽，我们必须加大检查力度，将“三品”查堵于站场和码头之外、车船之下。暂未安装检测仪的车站、码头，要按规定实行开包检查；要落实车船出站“三品”检查签字制度。华泰汽车运输有限公司要充分利用gps行车记录仪等信息技术手段，加强对营运车辆的动态监管。对于在春运期间发生有责重特大安全事故的单位，坚决取消春运评先和年度评先资格，并按有关规定追究当事人的责任。

2、管理机构要强化安全监督。春运之前，公路所与航道所对辖区内的公路、桥梁、航道等要进行一次普遍的安全隐患排查，发现问题及时整改；对道路、航道标识要进行一次普遍的检查，遇有缺损及时补正；要加大山区公路排险巡查力度。需要强调的是，对今年春运中有可能发生的灾害性气候，我们要有充分的思想准备。要制订好应急抢险预案，要准备好排险保畅物资，要加强对交通干线、县乡道路、急弯陡坡等事故多发地段的巡逻和疏导；正在施工的路段、航段，春运前不能完工的，春运期间要停止施工。运管所、公交所、港航所在春运前对运输企业的安全管理机制要进行一次普遍的“五查”，即查机构、查人员、查制度、查台帐、查落实。帮助、督促企业完善管理机制；对各客运站、乡镇渡口要进行一次普遍的`检查，及时整改安全隐患；对参运车辆和船舶要进行一次普遍的检测，不合乎技术要求的，不能参运；春运中，要加强对企业安全管理工作的巡查与监督。

3、局属单位要加强安全宣传。春运安全，交通运输部门责任重大。我们要注重营造安全氛围，可以通过开安全例会、春运动员会、出安全板报、开通电子信息屏、短信平台等形式在司乘人员中开展反疲劳驾驶、反酒后驾车、反开“英雄车”、“霸王车”宣传。同时，我们应当明确，运输安全还要依靠广大旅客和全社会广泛参与，因此，我们要在广大旅客和全社会中开展安全宣传，要通过拉横幅、贴标语、印发宣传品等形式，让大家注重出行安全，自觉遵守安全管理规定。另外，各单位要加强公务用车安全管理，认真做好本单位的消防、用电、用气安全工作，确保全局系统干部职工过上一个欢乐祥和的新春佳节。

从为广大人民群众提供出行服务的角度来说，交通运输业充当着“轿夫”的角色。“轿子”抬得好不好，人民群众说了算。但是，作为我们每一个交通人，要尽心尽力。

首先，车站、码头要完善服务设施、为乘客提供舒适的候乘环境。春运期间，正值天气寒冷季节，我们要本着“以客为主”的理念，为广大乘客提供人性化的服务。华泰汽车运输公司要利用电子屏、广播等工具及时为广大旅客提供车辆班次信息、票务信息；车站、码头要根据客流量适时增开售票窗口，延长售票时间，尽量方便旅客购票；要为乘客提供足够的候车场地，要设置老、孕、病、残候乘专区；要为乘客提供茶水服务和就餐、如厕等方面的便利。候乘场所人员较为集中，我们要增加管理人员，帮助乘客防盗、防骗，防止群体的事件发生。要深入开展 “创文明行业、建满意窗口”、“满意在车站、称心在旅途”等竞赛活动，营造良好的春运氛围。

其次，企业要对司乘人员加强服务意识教育、为乘客提供优质的出行服务。无论是城市公共交通还是道路客运企业，交通运输都是服务行业。在运输过程中，我们要牢固树立服务理念、改善服务态度、提高服务技能；对乘客的合理要求，我们要尽量满足；对乘客的合法权益，我们要坚决维护；要结合我县创建全国文明县城和卫生县城工作，用文明语言、文明行动树立交通运输行业的文明形象；要本着仁道、人性的精神，方乘客之便、解乘客之难，让乘客以愉快的心情出行。

春运期间，客流量陡增，违法违规经营行为势必抬头。作为行业管理部门，我们要忠诚履职、依法依规规范经营行为，净化市场，确保春运有序进行。

一要继续加强“打非”力度。一方面，春运期间，我们仍要持续保持高压态势，坚持“思想不松、劲头不减、措施不软、机构不撤、班子不散”的原则，整治客运市场秩序。各行业管理单位要对运输市场进行一次突击“净化”，严厉打击商务车、私家小客车、报废车、农用车（船）非法载客行为，严厉查处无证或超范围经营客运行为。对于有严重违法违章经营行为的班线车、出租车，可以依法以暂扣的形式中止其参与春运。另一方面，客运市场非法营运现象之所以成为“顽症”，之所以有能力冲击合法经营，一个重要的因素，就是我们的运力结构不能满足旅客多层次的出行需求。作为管理部门，我们有打击非法保护合法的责任和义务，但要从根本上杜绝非法营运现象，除了打击之外，我们的客运企业也应当直面市场的变化，转变经营理念，调整经营结构、提高服务质量，用群众满意的服务质量争取市场，只有这样，非法营运才没有生存的土壤和空间。

二要严厉查处违章经营。运管所和公交所要严查“倒客”、“甩客”、“宰客”等损害广大旅客合法权益的违章经营行为；要加强对出租汽车经营行为的管控，杜绝无故拒载、趁机加价、恶意绕行等违规和不文明经营行为。

三要严格执行物价政策。根据物价部门的规定，今年春运期间，客运行业不得擅自提高运价。根据县政府指示和局党委的集体意见，今年春节不放假，春节期间继续实行现场监管、应急值班和票价管理，并以华交发[20xx]4号文件形式明确各单位的工作职责和任务。各单位参加春运的干部职工一律实行挂牌上岗，亮证执法。三家客运企业要按照规定在道路班线客车、城市公交车内张贴价目表；运管所、公交所要配合物价部门严肃查处客运行业的乱价行为。同时，各行业管理单位和企业内部也要规范自身行为，禁止乱收费和搭车收费现象。

四要坚决维护行业稳定。春运工作时间长、责任重、压力大。我们要尽最大努力，为一线干部职工提供良好的工作和生活条件，保证他们能全身心投入春运工作。中华民族的传统春节，讲究平安和谐，因此，维护行业稳定和社会稳定显得犹为重要。各行业管理单位在履行职能过程中，要注意依法行政、文明执法，避免发生群体的事件；客运企业要积极为司乘人员提供心情舒畅的工作环境，为他们排忧解难。

同志们，40天的春运，事关国计民生、事关社会稳定，作为交通运输部门，我们义不容辞，我们也应当全力以赴。交通运输的宗旨是服务广大人民群众、服务社会经济发展。40天的春运，我们要以务实的工作作风、以“辛苦我一人，方便千万家”的精神，向党、向政府、向人民交上一份满意的答卷。值此20xx年春节即将来临之际，我给大家拜个早年，祝大家身体健康、家庭幸福、工作顺利、万事胜意。

谢谢大家！

动员工作的发言稿篇十三

今天，市委、市政府召开动员大会，发出了“创文”的动员令，吹响了“创文”的冲锋号，这既是加快发展之策，也是城市建管之需，更是顺应民心之举。xx区作为主战场、主阵地、主力军之一，责无旁贷、义不容辞。我们将严格按照今天会议的安排和要求，把文明城创建当作一场大战、硬战、攻坚战，以志在必得的决心和行之有效的举措，全民动员、全员覆盖、全城参与，坚决完成各项创建任务。

一、站位全局、上下联动，凝心聚力抓创建。动员一切可以调动的力量，保障创建一切需要的资源，心思向创建聚焦、精力向创建集中、力量向创建倾斜，从基础性工作抓起、从精细化管理抓起、从薄弱环节抓起，努力营造人人关心创建、人人支持创建、人人参与创建的良好氛围，更加自觉、更加主动地融入创建、服务创建、发力创建。

二、紧盯目标、补齐短板，对标对表抓创建。围绕年度目标和20xx年成功创建全国文明城市总目标，严格对照12个测评项目、188个测评标准、90个测评内容，吃透指标，拉高标杆，逐条自评、逐项完善、逐件落实，做到缺什么就补什么、弱什么就强什么、查什么就备什么，不留空白、不留死角，确保实现定量指标和非定量指标“双达标”，软件指标和硬件指标“双提升”。

三、突出特色、打造品牌，创新举措抓创建。树立“在创建中打造品牌，以品牌促进创建”的意识，既抓好测评体系中的“规定动作”，又结合实际打造具有xx特色的“自选动作”，结合城乡人居环境提升、脱贫攻坚、乡村振兴等重点工作打造“五面红旗?红旗标兵、绿币爱心超市、大爱xx”等品牌，以点促面、连点成线，塑造城市文明之魂，培育城市文明之德。

四、压实责任、转变作风，强化落实抓创建。按照“定领导、定部门、定任务、定进度、定责任”的原则，细化到人、明确到岗，一级抓一级、层层抓落实。建立挂钩包保、分片包干、综合督查、跟踪督办等机制，用好干部召回制度，做到创建工作到哪里，督查问责就跟进到哪里。

总之，xx区将以此次会议为契机，继续发扬“勇于担当、奋发有为、追求卓越”的精神，苦干实干20xx，攻坚冲刺20xx，决战决胜20xx，以新担当新作为向市委、市政府和全市人民交上一份满意的答卷！

公司工作动员大会闭幕词范文。

冬季征兵工作动员会议上的讲话稿范文。

迎接五一工作动员会简报。

经济普查工作动员大会简报。

冬季公共服务保障工作动员大会的简报。

换届选举工作动员大会简报。

动员工作的发言稿篇十四

同志们：

今年以来，我行的业务形势整体发展很好，上半年各项指标均取得了明显进步。但是，从近段时间全行业务运营情况来看，如果不能紧紧抓住农村旺季回笼的有利时机，上半年全行员工用心血和汗水换来的经营成果，就会导致出现不进则退的难堪局面。因而，就如何抓好九月份工作，刚才会上已做了详细安排，在此，我主要从以下四个方面再做以强调：

进入三季度以来，多项业务指标出现了徘徊不进的局面。虽然客观上存在着诸多因素，但是，主观上的懈怠情绪也是不容回避的事实。实事求是来讲，要在一些指标上取得较大突破，客观上确实存在一定的困难，但是，从上级行的要求以及其他行的`发展速度来看，除了站稳脚跟，背水一战，我们别无选择。特别在进入三季度以来，清贷、收息两项指标的任务压力很大，局面十分被动，如果用停滞不前的眼光来看，要想在九底确保完成任务并取得新的突破似乎无望，但是，面对逆境中的困难，我们是束手就擒，还是放手一搏？我们是当缩头乌龟，还是自绝退路、绝地反击？所谓“绝对反击”，就是要让我们每一名员工的思路开阔一些，眼光盯紧一些，手掌伸长一些，工作深入一些。我相信，只要大家能够自我加压，增强责任心和使命感，只要大家心往一处想、劲往一处使，我们就能够抓住旺季回笼这个机遇，找到新的创效渠道，开辟清贷收息的第二战场，进而突破瓶颈，并取得秋季战役的全面胜利。

讲整体推进，这是支行三季度的全盘目标计划，即分行考核的八项指标必须完成；讲重点突破，就是要确保存款、中间业务、清贷、收息要在上年同期的基础上取得突破。首先，城区四所一柜必须继续发扬能打硬仗的优良作风，加大市场开拓力度，在保证中间业务、代理保险能够同步完成的同时，储蓄存款努力完成全年任务。其次，农村三所各项任务指标必须均衡推进，全面完成。该三所的考核指标相对较多，所谓芝麻西瓜一齐抓，就须得前后照应，首尾相顾。对该三所来讲，要均衡推进，就需要在某项指标上有所突破。只有做到兼顾，才能促使各项业务均衡推进。第三是支行营业部，目前来看，工作虽然繁杂，但是考核指标相对却较单纯，任务虽然艰巨，但是对全行总体形势带来的影响却至关重要。因而，必须明确分工，责任分担，单人核算，分项考核，并在清贷收息以及对公方面挖掘潜力，探寻资源，积聚能量，有所突破。第四是各专业清贷力量抓住旺季回笼的有利时机，自我加压，主动出击，穷追不舍，重点攻坚，并抓紧兑现先前预约好的归还计划，确保不良贷款清收在三季度取得一个阶段性的辉煌业绩。

要确保各经营单位的任务指标如期完成，支行职能业务部门在加强督导的主观作用时，还要出谋划策，积极引导，密切协作，并肩作战，同时为一线员工做好后台支持工作。这是其一。其二，在年中工作会议上，支行就曾做过承诺，即十月份对工作业绩突出的主任组织赴港澳全程游。目下兑现承诺的日期就在眼前，谁将能够参予此次豪华游，也很快就会见到分晓。其三，对于单项指标完成好的单位或个人，将考虑拿出一部分效益工资，重金悬红，设立行长奖池，由行长单独分发红包，给予奖励。

今天会议过后，要在全行上下迅速掀起旺季工作高潮。一方面，包片蹲点行长及部室主任要深入下去，争做表率，带动一线员工全面投入秋季作战行动。第二方面，支行部室员工在落实支行决策时，要快行动、见实效，即要做好本职工作，又要完成考核任务。特别在清贷收息方面，要继续发扬上半年的良好作风，并由分管行长负好责，部室主任带好头，尽快组成战斗突击队，深入下去，帮助一线抓清收。第三方面，对支行机关及营业部员工的个人揽存任务，客户部要做好督促考核工作，按照年初分配的任务计划，专人负责，逐人落实，三季度个人揽存任务必须确保完成。

同志们，到九月底，我们的有效工作时间已不足一个月，而我们的差距却需要在十分有限的工作时间内，迎头赶上。这就进一步需要我们争分夺秒、自我加压、纵深掘进、八方挖潜，切实做到扑下身子干，绞尽脑汁算，点点滴滴省，扎扎实实抓，确保将上半年已经取得的优势加以延续的同时，力争百尽竿头，更进一步，使我们临猗支行再一次在全市系统内排队争得一个有利位置。

动员工作的发言稿篇十五

亲爱的同学们：

大家好！

今天我演讲的主题是“遵守规范、努力学习、只争朝夕”。

同学们，儿童时代是美好人生的开端，远的理想在这里孕育，高尚的情操在这里萌生，良好的习惯在这里养成，生命的辉煌在这里奠基。因此，我们必须自觉遵守学校各项规章制度和行为规范。纪律是做好一切事情的保障，就让我们从自己做起，从小事做起、从现在做起！

拥有了“铁”的.纪律，处在花季中的我们，就应该努力学习，只争朝夕。爱因斯坦曾经说过：“在天才和勤奋之间，我毫不迟疑地选择勤奋。”是的，发奋读书，刻苦学习，只有这样，我们才能在学习的道路上将一点一滴的知识积累，才能在人生的旅途中将一方一寸的风景珍藏；只有这样，我们才能实现自己的理想，让生命放射出灿烂耀眼的光芒。

最后，预祝同学们在遵守规范的前提下，期末考试取得好成绩！

我的演讲完毕，谢谢家！