2023年交通安全生产工作总结简短(大全15篇)

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交通安全生产工作总结简短篇一

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为了全面落实区教育局关于在三月份开展交通安全教育月的相关要求，切实增强我校师生交通安全法制意识，提高学生的自我保护能力，预防涉及师生的交通事故，最大限度地减少涉及学生交通事故的发生，我校在过去的一个月，结合学校的实际，按照《学校交通安全教育活动方案》，开展了一系列交通安全教育活动。现就本项工作作如下总结：

1、成立领导小组。学校成立校宣传月活动领导小组，由雷铁林校长任组长，蒋利文副校长任任副组长、其他行政人员、班主任、值日教师为成员，负责组织实施全校交通安全教育月活动工作。同时设置交通安全教育月工作办公室，办公地点设在德育处，负责宣传月活动具体工作，并由德育处负责，拟订了《交通安全教育活动方案》。

2、领导重视。安全工作重于泰山，生命安全大于天。学校全体行政视交通安全教育工作为学校三月份之重心，并把交通安全教育工作摆上重要议事日程，同时把班级开展交通安全教育工作与三月份文明班评比挂钩。活动开始前，雷铁林校长亲自主持召开了有全体行政人员、以及班主任参加的“交通安全教育月”动员大会，组织与会者学习传达区教育局关于开展交通安全教育月活动的精神，认真学习和讨论了学校的活动方案，要求与会者务必高度重视学生交通安全教育工作。在每周的行政会和班主任例会上，雷校长都要了解、总结上一周各部门的活动开展情况，并布置下一周的活动内容。由于学校全体行政人员，特别是校长的高度重视，使得全校师生统一了认识，为交通安全教育月创设了浓郁的氛围。

1、3月2日下午，学校组织全校师生举行了隆重的“交通安全教育月”启动仪式，在启动仪式上，由德育处宣读安全教育月活动方案，并作总动员，最后各个班级就如何遵守交通安全规则、珍爱生命进行了宣誓，把启动仪式推向了高潮。为了进一步塑造安全教育月的校园氛围，德育处每天总结交通安全教育开展的情况以及同学们的.路上的骑车情况，少先队连续四个星期组织了以交通安全教育为主题的国旗下讲话，学校小广播每天播出同学们的“交通安全教育专稿”，使“交通安全之声”常在同学们耳边缭绕，营造浓厚的活动氛围。

2、3月5日，德育处把《至乘车学生家长的一封信》印发给全校乘车学生家长，并要求家长阅读后签名将回执栏交学校，从而使交通安全教育由学校扩展到家庭。

3、3月9日，各个班级举行以“安全乘车、文明出行”为主题的主题班会。各班的主题班会形式多样，内容丰富。通过专稿演讲、小品、交通知识问答、看交通安全教育短片、车祸图片展示分析、学生骑车违规照片展示分析等形式，多角度地开展安全教育，能深层地触动学生的思想灵魂，收到较好的教育效果。

4、3月9日，学校少先队组织全校学生开展小学生交通安全教育管理“金点子”短文评选活动，本次活动共收到征文32篇，按年级分三个组别，分别评出一等奖3名，二等奖6名，三等奖8名。

5、3月12日，学校少先队与教研组联合组织开展小学生交通安全宣传漫画竞赛，收到学生作品32件，分别评出一等奖3名，二等奖6名，三等奖8名。

6、3月15日，德育处与少先队联合组织开展一次“安全乘车、文明出行”黑板报评比活动。各个班级的黑板报设计精美，内容丰富，体现了班级文化特色，达到了较好的教育效果。

7、3月16日，德育处与少先队联合组织开展“文明交通行”安全教育知识讲座与“交通法规我遵守，独立上学我能行”的宣誓签名活动。

学校把交通安全工作切实落到实处，完善机构，落实管理。首先是完善制度，德育处制订了班级开展交通安全教育月评价制度，把班级开展交通安全教育的工作和学生骑车违规情况进行量化，评选交通安全教育先进集体；同时将学生的骑车扣分，排队出校门、上下车情况纳入月文明班评比和学生综合评价考核。其次是成立交通护卫队，加强路面巡查，组织放学排队出校门，排队上下车，纠正学生骑车违规行为。学校的巡查队由3人组成，当中包括当天值日行政人员1人、值日教师2人。第三是德育处加强对排队、骑车违规学生的教育：一是对值日教师反馈到德育处的排队、骑车违规学生进行办班教育，二是重视教育组反馈违规照片的反面教育，德育处要求各个班级必须利用班会课将教育组反馈的排队、学生骑车违规照片通过平台向全班同学展示，让每一个排队、骑车违规的同学检讨自己有没有类似的违规行为，要求做到有则改之，无则加勉，以进一步规范学生的交通安全行为，以最大限度地减少学生排队、骑车违规现象。

通过三月份的一系列交通安全教育活动，师生的安全意识普遍提高，达到了人人讲安全，时时讲安全，处处保安全的目的，学生的排队上下车、骑车违规行为明显减少。但是加强学生交通安全宣传教育是一项长期的任务，学生的安全工作容不得半点松懈，我校将积极探索和建立保障学生交通安全的各种制度，落实长效管理，建立起学生宣传教育长效机制和路面监管机制，继续通过各种形式的宣传教育，切实提高学生的交通法制意识和交通安全意识，保障学生的生命安全。

交通安全生产工作总结简短篇二

1.重点节假日运输工作圆满完成。做到“五个到位”，即组织工作到位，安全措施到位，运力保障工作到位，应急保障工作到位，文明服务质量到位，其中春运期间共投入客车97辆，其中正班客车81辆，机动运力12辆，储备运力4辆，另外还有25辆出租车，共125座，城市公交车6辆，共127座。共输送旅客136651人次，比去年同期上升4.37%。“五一黄金周”共完成旅客输送量6543人次，与去年同期比下降0.99%；“国庆黄金周”共完成旅客运输量2.7238万人次，与去年同期比下降2.92%；以上均无发生运输安全事故，连续多年实现道路运输安全年。

2.运输市场持续健康发展。年内狠抓运输行业安全监管，引导市场持续健康良性发展。新开通-上海省际班线，延伸了上柏、大秀等3个行政村通客车；新增新力物流有限公司、县世明物流有限公司和市鼎基物流有限公司3家货运企业；新增三类机动车维修业户13户；按一类驾校标准新发展了一所二类驾校—安达驾校。全年共输送旅客186万人次，完成客运周转量14408万人/公里；完成货运量为310万吨，货运周转量为32413万吨/公里。

3.交通基础建设安全施工。新开工建设县乡道升级改造项目龙岗至大由、丹阳至横江公路和农村公路120公里，新建温坊大桥等3座桥梁，施工过程中狠抓安全监管，督促施工单位严格落实安全监管制度，“五大员”落实到位。施工过程中未出现安全事故，实现平安建设目标。

4.农村公路公里管养成效明显。争取县财政安排资金900万元，县道累计完成路面修复4600m2、砌挡土墙1780m3、浇注（砌片石）水沟620m、修复涵管30m、安装标牌标识等近800块、防护栏300m、划标线1200m2；乡道累计完成路面修复3500m2、砌挡土墙4890m3、浇注（砌片石）水沟980m、修复涵管95m、安装标牌标识等570块、防护栏540m。同时，全力推进农村公路日常养护。县、乡、村道经过集中整治后，水沟通畅、路肩平整、路面干净、视线良好，受到广大群众的交口称赞，得到了上级领导的一致好评。

交通安全生产工作总结简短篇三

1.新一轮县乡道升级改造开局良好。截止目前，龙岗至大由公路（大由段）全面完成路基工程、砂砾垫层、水稳基层，完成水泥路面浇筑1.5公里，累计完成投资640万元，占总投资81%；龙岗至大由公路（龙岗段）完成路基5.6公里，完成垫层3公里，累计完成投资610万元，完成总投资60.4%；至公路完成路基2.1公里，完成垫层和水稳基层1.9公里，完成面层浇筑0.7公里，累计完成投资约550万元，占总投资55%。乡道升级改造项目枫岭脑—坝口公路已完成路面浇筑1.4公里，年前可全面竣工。

2.大中桥梁建设稳步推进。王泥塘桥、长安桥全面完工，实现总投资130万元。温坊大桥完成桥梁主体工程，完成投资1450万元，预计春节前竣工通车；大由乡庙子潭大桥完成1根桩基钻孔。

3.通自然村公路再创历史新高。年内争取上级建设计划１００公里，同比增长２０％。目前完成路面浇筑68公里，实现投资2135万元，其余将于春节前完工。

4.县管省道升级改造在即。原s323省道燕首—宁石亭公路已升格为国道g356，已列入升级改造计划，现已进入施工图设计阶段，可望于2020年春节后开工建设。

亮点二：公路管养开创历史新篇章。

一是营造了浓厚氛围。多年以来，各级政府及广大群众都不同程度地存在重建设轻管养的思想。通过我们的积极呼吁，特别是由于县人大开展的调研活动的助推，各级政府的认识得到迅速扭转，全县上下达成了广泛共识，加强农村公路养护管理的氛围日益浓厚，为使我县全新突破农村公路养护管理工作奠定了坚实的思想基础。

二是落实了养护资金。首先，落实了日常养护资金。全县每年日常养护资金总额达260万元，其中县财政安排150万元，乡镇自筹60万元，村级通过多种渠道筹集50万元。其次，落实了路面大中修、安保和小型水毁修复工程资金。县养公路所需由县财政统筹安排，每年不低于60万元；乡（镇）、村养公路则由乡村两级通过“一事一议”、“三送”项目等渠道解决。特别值得一提的是，通过积极争取，县“三送”民生资金中专门安排了900万元，主要用于农村公路水毁工程修复、重要路段的安保设施和小桥涵洞的建设。

三是组建了管养队伍。管理队伍方面，县增设了“县农村公路养护管理站”，10个全额拨款编制。各乡（镇）也成立了由乡（镇）分管领导任站长的农村公路建设管理站，并按乡1-2人、镇2-3人配齐工作人员。养护队伍方面，组建并培训了一支280人组成的养护队伍，其中县养公路养护工人50人，乡（镇）村养公路养护工人230人。信息员队伍由养路工人、农村班线司机、乡村组干部和热心群众组成，人数达500人之多，通过他们全面迅速收集和掌握路况信息。

四是健全了管养机制。我们十分注重探索和创新，努力使养护管理机制符合实际，达到有效、管用的目的。责任机制方面，探索性地提出了“县养公路”、“乡（镇）养公路”、“村养公路”的概念，明确了养护责任主体；养护模式方面，县养公路采取以养护工程对外发包的形式确定养护公司，乡（镇）和村养公路则以有效管养为原则，因地制宜，模式多样；资金筹措方法，采取了分层次、多渠道筹集的方式，特别是乡（镇）养公路的乡镇自筹部分，由县财政从下拨经费中扣除并进入专户；检查考评方面，创新点更多，不但建立了一整套科学合理的考评指标体系，还推行了复查机制，确保考评公平、公正、公开。

五是扎实开展了养护管理工作。13条县养公路共230公里采取“先集中整治、后落实到养护工人”的办法，现已基本完成整治任务。乡（镇）养公路也完成了整治工作，全部路段已落实养护工人，日常养护正常开展起来。村养公路中的467公里开展了养护工作，列养率达81%。在推进养护的同时，我局还强化了路政管理，对侵占路产路权的行为进行了依法处理，并且给公路沿线群众发放了爱路护路的公开信。

自今年7月份县政府出台《县农村公路养护管理办法》以来，通过几个月的整治、养护和管理，农村公路面貌大为改观，广大干部群众交口称赞，也得到了省、市交通主管部门的高度评价：省公路局督查组认为我县措施有效，工作务实，成效出乎预料；市交通运输局将《县农村公路养护管理办法》转发全市，我县在第三季度考评中位列前茅，近期将再度推广我县经验、做法。

亮点三：运输市场繁荣活跃。

1.客运站场建设顺利推进。坝口综合服务站已完成工可、选址等工作，木兰客运站已完成土地平整和图纸设计等工作，新建的9个新式候车亭已基本建成，进一步改善了我县乡村群众乘车和候车条件。

2.重点节假日运输安全平稳。春节、五一、端午、中秋、国庆等重点节假日期间，狠抓五个到位，做到组织工作到位，安全措施到位，运力保障工作到位，应急保障工作到位，文明服务质量到位，圆满完成节假日运输工作，其中春运期间我县共投入客车97辆、25辆出租车、城市公交车6辆，输送旅客136651人次，比去年同期上升4.37%。“五一黄金周”共完成旅客输送量6543人次，与去年同期比下降0.99%；“国庆黄金周”共完成旅客运输量2.7238万人次，与去年同期比下降2.92%；实现零事故目标，实现连续道路运输安全年。

3.运输产业发展持续健康。新开通-上海省际班线，延伸了、等3个行政村通客车，全年共输送旅客186万人次，客运周转量14408万人/公里。新增了货运企业3家，分别为新力物流有限公司、县世明物流有限公司和市鼎基物流有限公司，新增了货运车辆117辆共计190吨，完成货运量310万吨，货运周转量为32413万吨/公里。新增三类机动车维修业户13户，按一类驾校标准新发展了一所二类驾校—安达驾校。

4.行业监管规范有序。客运行业方面，落实客运车辆的技术性能、车载设施设备、gps监控平台的监管和维护使用；继续加强驻站管理，做到“三不进站，六不出站”确保安全，维持好站内秩序，严格落实封闭式管理，继续开展“安全带——生命带”专项活动；联合城管等部门开展对县客运站站前广场机动车乱停乱放、喊客拉客等违章现象进行了整治。维修行业方面，强化企业经营行为的监督管理，规范营运车辆二级维护电脑联网管理，狠抓二级维护档案建立，每月对辖区内所有维修企业进行一次检查。驾培行业方面，加强驾培监管，严把学员结业考核和学员培训记录审核关，确保培训质量；同时积极开展驾培行业经营行为专项整治工作，查处私设培训点2处，依法暂扣“黑教练”车辆3辆，较好地维护了我县驾培学校的合法权益。行政执法方面，执法大队共出动稽查1600人/次，稽查各类车辆2300辆/次，其中查处未经许可、擅自从事机动车驾驶员异地培训3起，未经许可擅自从事汽车租赁经营1起，未经许可从事货运站场经营的1起，共查处各类违法违规车辆269起。受理举报、投诉、咨询等各类案件16起，回复率达100%，未发生一起行政复议或行政诉讼案件，较好地保护了经营户的合法权益，得到社会各界的好评。

5.服务水平不断提升。一是行政审批进一步规范。涉及交通运输行业的14项行政审批项目全部进驻县行政中心，进一步缩短办事时限，实行一站式办理，年内共办理行政审批事项100余件。二是继续开展“爱心助考活动”，今年，除25辆出租车和6辆公交车全部参加“爱心助考活动”外，维修企业负责人还组织10余辆私家车参与此活动，据统计，活动期间，爱心车共发车600余趟，免费接送考生3000余人次，得到广大群众一致好评。三是积极推进城市公交发展工作，根据群众需求，加强与公交公司协调，延伸县城—医院等2条公交线路，并增加公交车辆的班次和班时，方便了群众的出行。

亮点四：重点工作成效显著。

1.争资争项成效显著。1-12月，我局共争取资金4472万元，并且通过积极争取，庙子潭桥被列为危桥改造项目，全市仅有4座桥梁列为该项目。

2.招商引资硕果累累。一是服务企业有新举措，实行专人进行蹲点帮扶，协调解决企业用工、办证等相关事宜，1-12月，荣城鞋业有限公司完成税收300余万元，乔威漆业已完成生产设备购置，预计实现产值1800万元。二是引进外资上有新进展，截止目前，我局引进外资人民币250万元，美元34万元。

3.“三送”工作卓有成效。精挑选素质高、能力强的干部组成“三送”工作队，常驻大由乡河斜村和琴江镇金华社区开展“三送”工作。其余31名干部分别联系这两个“三送”点的农（居）民，实现农户、居民双向覆盖。三是切实解决群众生产、生活中的困难和所思所盼。投入资金20余万元，修建古党公路、合江公路，坝上—塘窝、合江—河斜村部公路；争取为围里村小组安装了一台50千伏安新变压器。

4.安全生产常抓不懈。年初，与各运输企业、驾培维修企业、交通工程施工单位签订了安全生产责任状，构建了纵向到底、横向到边的安全生产责任网络。同时，狠抓安全隐患排查，1-12月，共进行安全隐患大排查检查5次，对各运输企业、驾培维修企业、交通工程施工单位安全生产进行地毯式摸排，同时组织专项安全生产检查50余次。对排查检查中发现的问题逐一下发整改落实通知书，目前均已整改完毕。

交通安全生产工作总结简短篇四

1.加强领导，强化责任意识。安全生产工作责任重于泰山，关系着千家万户，为此，我局领导高度重视，将安全生产工作纳入重要议事日程，多次召开专题会议进行研究部署。一是成立了县交通运输局安全生产工作领导小组，由局长任组长，分管副局长任副组长，各股站所负责人为成员。领导小组下设道路运输安全监管工作组和农村公路建设安全监管工作组，形成了主要领导亲自抓、分管领导具体抓、大家齐抓共管的工作格局。二是层层签订责任状。年初，局与各股站所、各股站所与企业、企业与业户层层签订责任状，构建了“纵向到底，横向到边”的安全网络。

2.加强宣传，营造浓厚氛围。一是加强干部职工安全教育。利用每周一学习时间，组织学习了国家、省、市领导对安全生产一系列重要指示，学习了《安全生产法》、《道路交通安全法》、《危险化学品安全管理条例》、《道路运输管理条例》等一系列法律、法规、规章和上级有关安全生产工作的文件精神，把握工作要领，提高对安全生产工作重要性的认识，增强抓好安全生产工作的责任心，提升业务水平。二是深入开展“安全生产月活动”，按照上级统一部署，我局于6月在莲花万景城广场举行“安全生产月”咨询活动，通过分发宣传单、现场咨询等方式，向社会各界宣传道路安全法律法规和安全知识。此次宣传活动紧紧围绕“关爱生命、关注安全”为主题，派出了5名工作人员在现场宣讲。共印发了公路安全、道路运输安全等宣传材料1000余份，现场接待前来咨询的群众300余人（次）。通过这次活动，积极增强社会各界群众的交通安全意识，努力营造社会对交通安全的高度关注、广泛参与和共同监督的良好环境。

3.健全机制，狠抓安全隐患整改落实。一是完善检查内容。结合交通行业实际，分门别类将客运站场、运输企业、维修企业、公路桥梁施工、危险路段的检查内容进行细化。二是创新检查方式，通过邀请县安监局工作人员指导检查、部门之间交叉检查方式，避免检查走过场。据统计，全年共开展安全生产大大检查3次，各类隐患排查50余次。四是狠抓整改落实，对查摆出来的问题，建立完善台账，并立即下发整改通知书，明确整改要求和时限，工作人员进行紧密跟踪，完成整改的实行“销号”，未及时完成整改的予以督促，确保了安全隐患的逐一整改落实到位。据统计，全年共查摆出各类安全隐患35处，下发整改通知书35份，现已全面整改落实到位。

4.强化措施，狠抓打非治违。成立了综合执法大队，进行统一执法，做到了行政执法规范化、程序化、透明化。截全年大队共出动稽查1600人/次，稽查各类车辆2300辆/次，其中查处未经许可、擅自从事机动车驾驶员异地培训3起，未经许可擅自从事汽车租赁经营1起，未经许可从事货运站场经营的1起，共查处各类违法违规车辆269起。有力维护了运输市场安全稳定。

5.完善制度，狠抓日常监管。客运行业方面，一是督促运输公司及公交分公司严格落实企业主体责任和各种安全生产制度，落实客运车辆的技术性能、车载设施设备、gps监控平台的监管和维护使用。二是强化驻站监督，严格执行“三不进站、六不出站”制度，加强“三品”检查，从源头消除不安全隐患。突出重点路段监管，强化上路稽查，严查客运车辆“四证一牌”，对不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为当场处罚。机动车维修方面，严格执行营运车辆的二级维护签章制度、检测制度，加强道路货物运输车辆安全性能管理，严把营运车辆技术关，对不按期进行二级维护的行为进行及时纠正和教育。驾培行业方面，定期对教练员资质、教练车技术状况和安全设施配备情况进行监督检查，排除安全隐患。全县驾校教练车全部进行了2次二级维护和综合性能检测，确保了车辆和学员的安全。公路桥梁养护管理方面，坚持日常巡查机制，排除各类险情，确保安陆安全畅通。

交通安全生产工作总结简短篇五

20xx年以来，我镇安全生产工作在县委、县政府的正确领导下，在县各职能部门的大力支持和密切配合下，以贯彻落实习近平总书记系列重要讲话精神以及新《安全生产法》为契机，强化安全生产责任意识，狠抓安全管理制度、措施的落实，加大安全宣传教育力度，定期不定期地开展安全生产大检查，层层落实安全生产责任制，有效遏制了安全生产事故的发生，稳定了我镇安全生产形势。现将一年来的工作开展情况总结如下。

（一）党政重视，深化认识，切实加强安全生产的领导。镇党委、政府高度重视安全生产工作，按照“党政同责，一岗双责”的要求，将安全生产工作纳入党委、政府工作重要议事日程。一是明确安全生产领导责任制。书记、镇长总负责，一名副镇长分管全镇安全生产工作，其他副职班子成员归口管理交通、烟花爆竹、非煤矿山（地质灾害）、乡镇企业、农林业、教育安全等工作；二是建立健全安全生产工作责任制度、信息通报制度、事故隐患备案制度、安全检查制度、例会制度，认真贯彻上级关于安全生产工作的会议精神；及时召开党政班子会和每月安全例会，分析我镇安全生产形势，安排部署安全生产工作；定期组织各包村干部、安全协管员、地灾监测员、村组干部、企业代表召开安全学习会；从而使广大干部和群众关心安全、重视安全、支持安全生产工作。

（二）严格目标管理，层层落实责任制，层层签订责任状。镇政府与镇直各单位、行政村、矿山企业、水电企业、学校、景区等签订安全生产责任状，镇安办与安全协管员、机动车驾驶员、非煤矿山业主、烟花爆竹批发部和零售点等签订安全生产责任状。明确了各自承担的责任，进一步增强了安全责任感和使命感。据统计，共签订责任状40余份。

（三）强化宣传，加大培训，不断提高干部群众安全生产意识。积极开展新《安全生产法》等相关法律法规的宣传教育，努力提高全民安全生产意识，一年来，在全镇范围内开展了“百日安全生产”、“道路交通安全综合巩固年”、“安全生产月”、“安全生产大检查”等活动，利用下村走访、发放宣传资料、拉横幅、制作宣传ppt、播放警示教育片等形式对《安全生产法》、《道路交通法》等法律法规进行广泛宣传，切实开展宣传教育。全年累计开展宣传活动14次，培训干部群众1000余人次，发放安全宣传小册子600份、张贴宣传海报50张、制作宣传标语横幅2个、播放安全警示短片4部。

（四）严格监督检查，狠抓安全隐患排查，强化防范措施。按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求，切实加强地灾监测点、道路交通、消防、非煤矿山、农房重建施工、食品安全等重点领域的安全生产监督检查，特别是在元旦、春节、“五一”、国庆节、“红叶节”等重要节假日前后在全镇开展安全生产大检查，从而把安全隐患消灭在萌芽状态，确保全镇安全生产形势总体稳定，为灾后重建提供安全保障。

（一）道路交通安全方面：结合全省道路交通安全综合巩固年行动，全年累计开展道路交通安全检查30余次，出动人员100人次，发现并整改安全隐患30余处。切实加强农村道路安全协管员和劝导员日常管理，每月进行综合考评打分，制作设立道路交通劝导牌9个。同时，不断建立完善辖区机动车、驾驶员台帐，统计备案摩托车447辆，货车46辆，面包车16辆，农用车23辆。

（二）非煤矿山方面：一年来，认真开展非煤矿山专项检查，全年累计开展专项检查10次，涉及矿山8个，下发安全执法文件7份，严格按照”五到位五落实“要求，对各矿山企业进行监督检查，确保各项责任制度落实到位。同时，认真做好矿山企业服务协调工作，全年共对开展企业协调服务10余次，涉及三兴公司、永兴公司等矿山企业。

（三）食品安全方面：结合贯彻落实《四川省农村自办群体性宴席食品安全管理办法》等工作，认真开展农村集体聚餐、学校食堂、宾馆饭店等食品安全专项检查，对辖区9个行政村落实9名食品安全协管员，不断加强安全协管员培训教育，严格落实农村集体聚餐登记、备案制度，定期不定期组织人员进行抽查、检查，发现隐患及时整改，截止目前，全镇共发生群体性聚餐22次，开展专项检查12次，出动检查人员40人次。

（四）其他安全生产方面：一是认真做好烟花爆竹经营网点管理，全年对辖区9家烟花爆竹经营店开展安全检查共4次，出动人员12人次；二是切实加强项目施工安全，要求各项目业主要与施工方签订安全生产目标责任书，并落实专人进行日常安全检查，全年在建项目未发生一起安全生产责任事故；三是认真加强消防安全宣传和检查，全年共开展消防安全检查9次，开展宣传活动2次。

一是镇安办专职人员不足，且专业性不强。

二是安全生产联合检查力度不够，应进一步联合县级相关部门以及驻镇单位开展安全生产联合检查，确保监督检查力度和全面性。

三是档案资料收集不规范。特别是对日常检查记录、会议纪要、表格信息等档案资料收集方面不够规范和全面。

一是继续认真按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的要求，严格落实”三个必须“，狠抓干部职工、企业负责人、企业职工、安全协管员等群体的安全知识教育培训，力求做到宣传贯彻“全覆盖”。

二是继续做好安全监督检查和隐患排查工作，加强对辖区道路交通、非煤矿山、宾馆饭店、地灾隐患点、景区、学校等重点领域的安全监督检查，发现隐患，及时整治、上报。

三是继续建立健全安全生产各项制度措施，包括完善“党政同责，一岗双责”责任制、安全协管员考核制度以及各项安全生产应急预案，做到安全生产工作有制度，有方案，有预案，各项措施落实到位。

四是继续认真完成上级政府及部门交办的其他工作任务。

我局在20xx年的安全生产工作中，在上级部门xx县委、县政府的正确领导和安全生产办公室的指导下，我局始终坚持安全促发展和预防为主的方针，扎实开展气象服务各项工作，充分发挥了气象在防灾、减灾、抗灾中的`保障作用，为我县安全渡汛、安全生产起到的积极作用。认真开展防雷安全检测工作，确保全县范围内无重大雷击灾害事故发生，认真抓好我局单位安全工作，全年单位无安全事故发生，安全工作取得了很好的成绩。20xx安全生产工作自查得分为100分。

按照安全生产工作“一岗双责”要求，单位成立了以单位负责人为组长，科室负责人为成员的安全生产领导小组。单位安全生产管理规章制度健全。单位负责人亲自抓安全生产工作，及时分析安全工作中存在的问题，并针对存在的问题及时研究，亲自带队组织开展安全生产检查和安全生产专项检查，各科室责任人按照各自分管的工作抓好安全生产工作，安全工作有人抓，有人管。建立安全生产工作奖励制度，把安全生产工作纳入到目标考核中。

按时参加县安委会召开的安全生产工作会议和省、市气象部门的安全生产电视电话会议，认真组织召开安全生产工作例会，传达学习上级部门、县安委会会议精神，深刻领会安全工作的重要性和会议精神实质。积极组织职工参加省、市气象部门以及县级有关部门开展的安全生产宣传活动。充分利用安全生产月、百日安全生产活动3。23气象日、防灾减灾日、安全生产专项整治等活动广泛开展安全生产宣传活动，宣传气象防灾减灾、气象科普等知识。安全生产工作做到人人懂安全，人人重视安全生产。

今年，我局通过党政网、电视台、电话、气象手机短信、政府外网等方式共发布重要天气消息15期，护林防火高火险气象预报2期，气象专题预报22期，气象信息快报79期，气象手机短信22万多条。汛期服务工作认真做到每一次过程不放松，每一次灾害性天气不漏报。在每一次过程开始前及时通过电话、传真、党政网、手机短信等手段将预报发送到县委、政府、防办、国土局、安监等防汛决策领导部门和用户以及社会公众手中，并在过程中及过程后，及时将收集到的雨情、灾情上报各决策领导部门及防汛单位。为我县减轻和防御自然灾害做出了重要贡献，取得了良好的经济效益和社会效益。

在雷雨季节到来之前，及时发文通知各部门、单位、企业、厂矿等开展防雷装置年度检测工作。按照防雷的管理职能和安全生产大检查的要求，对易燃易爆场所、建筑防雷装置、学校、医院等重点场所开展防雷安全专项检查，对检查中发现的安全隐患，督促其及时整改到位。认真做好防雷装置年度检测工作，加强对新建、改建、扩建建设工程防雷装置的设计审核和竣工验收工作，今年共开展防雷技术评价服务39项，防雷竣工验收23项，有效地防范了重大防雷安全隐患事故发生。加强气球施放安全管理，认真落实有关安全要求，严格依照程序审查申请单位的施放条件、施放地理环境条件等，加大执法检查和监管力度，确保气球施放安全。牢固树立人影工作安全第一的意识，严格按照各项规定和操作规范进行操作；认真做好人影炮弹安全措施，做到专库、专柜保管；扎实做好人影指挥人员、作业人员进行业务技能与安全培训；严格执行空域申请制度，杜绝不申请就作业、超时作业等现象。

按照上级部门xx县安全部门对安全工作的要求，定期不定期组织人员开展专项安全检查和单位安全检查，重点是对消防、单位资料库房、车辆、办公场所、住（租）户等的安全检查，对存在的安全隐患进行及时整改，确保了单位全年无安全事故的发生。

交通安全生产工作总结简短篇六

为了贯彻落实市县各级交通安全生产工作会议精神，我局立足实际，以科学发展观为指导，牢固树立以人为本的理念，以继续深入开展“安全生产年”活动、深化安全生产专项整治的主线，以“杜绝重特大事故，减少一般事故”为目标，以“法定代表人承诺制”为手段，切实落实“两个主体责任”，以省厅安全管理“八项制度”作保证，扎实推进安全生产“三项行动”，全面加强安全生产“三项建设”，努力构建安全生产长效机制，为创建本质安全型县城作出了应有的贡献。现将前半年工作总结如下：

1、严格落实交通行业监管职责，强化安全监管责任。

建立健全安全生产“一岗双责”制度，认真履行交通行业安全生产监管职责，依法对全县范围内交通运输生产经营单位的安全生产工作进行监督管理，成立安全管理领导机构，实行行政一把手负责制，局长孙广兴亲自担任组长，对安全生产管理负总责，中心主任、副局长郭爱中担任常务副组长，协助局长抓好安全工作，其他分管理领导为副组长，负责抓好分管领域的安全生产工作。制定《安全生产监管执法计划》（黎交字〔〕17号）、《关于开展安全生产隐患排查治理专项行动工作方案》（黎交字〔2010〕18号）等工作方案，将安全生产纳入全年经济目标的总体规划，始终做到安全生产与各项工作同规划、同部署、同推进。定期召开安全生产专题会议，及时传达上级安全生产工作精神，研究解决安全生产中的重大问题，签定《春运安全工作目标责任书》、《道路运输安全工作目标责任书》、《公路养护安全工作目标责任书》、《交通基础设施建设安全工作目标责任书》、《机关后勤保障安全工作目标责任书》等，根据市局《度工作目标责任书》和县委、县政府《20安全生产及创建本质安全型县工作目标》要求，进一步明确职责，细化责任，强化监管，将安全生产责任具体落实到运管所、各科室以至各乡镇、具体到人，形成了纵向到底、横向到边的安全生产管理体系。

二、加强生产经营单位安全生产管理，落实安全主体责任。

企业是安全生产的主体，企业法定代表人是安全生产第一责任人，必须对本单位的安全生产全面负责。根据《**县人民政府安全生产委员会办公室转发山西省人民政府办公厅关于转发省安委办全省重点行业（领域）生产经营单位推行法定代表人安全生产承诺制实施方案的通知》（黎安委发〔2010〕8号）要求，在全县交通运输行业全面推行法定代表人安全生产承诺制，召开动员大会，与各生产经营单位签定《安全生产承诺书》，包括客货运输企业、驾校、维修站点共64家，由企业法定代表人把企业应承担的安全生产责任和义务，向政府、社会和职工进行公开承诺，接受社会和职工群众的监督，全面履行安全生产主体责任，并在《**报》予以公示。

三、继续深化交通安全生产专项整治，规范安全生产秩序。

在巩固去年安全生产专项整治工作的基础上，我们及时开展了“回头看、再检查”，继续深化交通安全专项整治工作。

1、认真履行“三关一监督”，扎实开展交通运输隐患排查治理工作。

把深化安全生产专项整治作为全面推进“三项行动”的重要抓手，对“三类企业”安全生产整治情况进行全面检查，严格履行行业监管职责，按照“三关一监督”的安全管理要求。半年来，共下达3份《责令整改通知书》，对不符合技术性能要求的营运车辆坚决停止营运，严禁未取得从业资格或与所从事的运输种类不符的驾驶员参运，督促客运站进一步加强春运、“五一”期间的车辆安全例检和出站检查登记以及“三品”查堵工作，严禁未经安全例检或安全检查在不合格的车辆载客出站。在“安全生产月”活动中，把“安全生产月”活动与“反三违”有机结合起来，进一步提高广大运输司乘人员对“三违”危害性的认识，全面落实安全管理制度，加强现场监督，抓好源头治理，有效杜绝了违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为发生。切实做好“六防”（防压伤、防烫伤、防中毒、防爆炸、防火灾、防触电）工作，从根本上杜绝了各类事故的发生。

2、加强县乡公路安全隐患专项整治，维护良好的交通运输秩序。

去年我局在安全隐患整治工作中，投入巨大的人力、物力，在县乡公路沿线设置标志、标牌、护栏柱、护墩、挡土墙、护岸等道路设施，取得了交通安全专项整治的显着成果，但由于我县财政困难，安全专项整治资金不到位，各施工队垫付的资金至今尚未偿还，外债压力大，再加上我县《农村公路养护管理办法》尚未出台，农村公路养护资金无保障，安全养护形势严峻。今年以来，局领导面对困难，不等不靠，攻艰克难，以养护科为责任主体，成立专门的县乡公路安全隐患整治领导机构，与各养护道班签定《公路养护安全目标责任书》，严格执行《公路养护技术规程》，每月最后一天召开公路养护安全例会，分析解决养护工作中存在的突出问题，并对下一阶段工作作出安排，做到“嘴勤、手勤、腿勤”，充分发挥“村村通”精神，采取因地制宜，就地取材，投工投料等方法，以治大隐患，防大事故为根本目标，取得了前半年公路养护安全工作阶段性成效。但由于近期几场大雨对部分线路损毁严重，经排查主要表现在五西线、黎阳线、石段线、赵程线等，造成不同程度的塌方、治陷、滑坡，严重处表现为边沟堵塞、道路中断，有几处危桥已严重影响安全通行，我局养护科已将情况向县委政府紧急反映，并组织全体养护工人开展救援工作。当前各路段抢修排险工作已基本结束，交通秩序基本恢复。

今年是“平安文明工地”创建活动实施的`第一年，为了提高我县农村公路工程建设项目施工现场的文明施工水平和安全管理水平，我局以公路科为责任科室，成立交通基础设施建设安全领导机构，严格按照“注重预防、依法依规、分类指导、综合治理”的安全监管规律，将安全生产法律法规、技术标准真正落到基层，严格“六化”要求，与各施工单位签定《安全施工合同》、《安全生产目标责任书》，将安全生产工作细化、量化，对施工人员、筑路机械、工程进展等情况，做到心中有数，有的放矢，积极研究新形势下的交通安全监管工作，实施安全生产动态监控。一要根据施工进度和工程进展情况，加大汛期安全监管和民爆物品的使用监管，与各施工主体签定《汛期地质灾害防治工作目标责任书》、《民用爆炸物品安全管理目标责任书》，落实安全生产主体责任，从施工机械、施工人员和施工技术规程入手，加大汛情、火情、高温、爆破等安全事故防范力度，切实加强安全生产的监督管理。二要做到安全生产培训日常化、制度化，增强全体施工人员的安全生产意识和生产技能，安全生产警报常拉，警钟长鸣。三要做到安全生产及工程施工科学化、规范化，根据工程进度，建档留存，负责人签字，做到有检查、有记录、有结果。

四、开展形式多样的宣传教育，营造安全生产氛围。

（一）开展形式多样的宣传活动。

为了尽可能地提高全县人民对开展交通安全专项整治的共识，最广泛地调动广大人民群众对交通安全专项整治工作的参与度，局安全工作领导组大力实施宣传教育活动，开展了形式多样的宣传活动，制定了《**县交通局“安全生产月”活动实施方案》，由安全生产领导组常务副组长、副局长郭爱中带队，抽调安全、路政、运管等科室人员组成宣传队，在县城文化广场悬挂横幅、发放宣传资料等，共出动人员20余人、宣传车辆5部，发放宣传资料3000余份；在全县主要县乡公路沿线张贴标语、开展问卷调查；召开安全生产形势分析会和座谈会，研究解决安全专项整治工作中的各种疑难问题，营造了良好的交通安全生产氛围，为安全专项整治工作顺利开展奠定了良好的思想舆论基础。

（二）开展专项业务培训学习活动。

制定出台了《**县交通局交通安全专项整治业务学习培训实施方案》、《关于进一步开展交通安全专项整治学习培训的通知》，制订学习计划，聘请县安监局安全生产专业技术人员为讲师，集中组织公路养护全体人员、各工程项目经理、安全管理人员等，以学习市县各级交通安全专项整治的文件精神和《中华人民共和国安全生产法》、《公路法》、《公路工程施工安全技术规程》、《公路养护技术规范》等法律法规和技术性规范要求为主要内容，聘请市法制科领导组织开展执法培训等，大大地提高了广大筑路工人和全体执法人员的安全生产意识和安全执法常识，为安全生产工作的顺利开展提供了技术保障。

五、建立健全各项安全管理制度，实现长效发展。

一是制定了安全专项整治八项制度；

三是实行全天值班制和安全生产专项整治周报、月报、季报制度；

当然，安全生产方面还有一定差距，部分人员安全生产意识淡薄，存在侥幸心理；安全生产投入不足，安全防范措施不到位，我县财政困难，财力有限，安全专项整治资金严重不足。

下半年工作要点：

一、积极争取各级支持力度，加大安全生产投入。

二、加大安全生产宣传教育，提高各运输企业一线人员和广大筑路工人安全生产意识。

三、建立健全安全生产监控机制，实施安全生产监管日常化、规范化、制度化，从根本上消除事故隐患。

交通安全生产工作总结简短篇七

局属各单位、局机关各科室：

一年来，我局认真贯彻上级有关安全生产文件精神，积极开展“安全生产整治”“打非治违”行动和“安全生产月”活动。严格按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，结合单位的实际，从健全工作机制、查排安全隐患、实施专项整治工作，主要做好公路坍塌隐患整治、危桥隐患整治、临水临崖隐患整治、超载隐患整治行动、路面隐患整治等交通在建工程安全生产工作；加强对交通安全工作检查监督；扎实有效落实交通安全生产各项措施；使我局今年以来未发生交通安全生产责任事故。现将我局今年的交通安全生产工作总结情况汇报如下：

充分认识安全生产工作的重要性、必要性，进一步增强工作责任感、使命感，始终把安全生产工作摆在各项工作的首位，明确分工，落实责任。根据上级安全生产十五项隐患整治行动的要求，局里及时成立了领导小组，加强了对安全工作的领导和管理，自上而下落实责任，实行了一级抓一级，层层抓落实的安全责任制。今年联合潘桥街道签订物流企业责任书xxx余份。及时受理和回复区长热线、信箱等xx份，到工程施工现场、物流企业、道路安全检查xx次，召开安全会议xx次。做到有部署、有检查，发现安全隐患及时整改，确保了安全生产无事故发生。

（一）是今年被市、区安全部门确定公路隐患有x处（市级x个、区级x个），分别是双南线东庄路口、天长岭隧道、天长岭大桥、梧田南村乐耕桥和泽雅陈北线等隐患整治任务，投入资金xxx百余万元，到xx月底已全部完成整治和验收任务。

（二）公路坍塌隐患整治行动。今年因台风雨水造成公路坍塌有xx处，分别是：分别是x环线kxx+xxx、kxx+xxx、kxx+xxx、kxx+xxx、kxx+xxx、kxx+xxx，瓯湖线kxx+xxx，唐金线kx+xxx，林五线kx+xxx，仙河线kx+xxx；全部坍塌隐患已整治完。

今年x月xx日受“苏迪罗”台风的影响，我市泰顺公路坍塌特别多，我公路局及时支援泰顺，奋战x天x夜，清理土方xxxx余立方，抢通公路x条，受到上级领导的好评。

（三）开展危桥改建修复整治行动。今年实施危桥整治修复的有x座，分别是瞿溪塘河桥、南村乐耕桥、垟坑桥、龙头x号桥x号桥。积极开展危桥改建修复整治，消除公路桥梁安全隐患。

（四）公路临水临崖隐患整治行动。完成安保钢质护栏xx.x公里（分别是瞿高公路x.x公里，大川至黄降坑x.x公里，茶山李五尖x.x公里），投入资金xxx万元。计划在“十三五”全部完成农村公路临水临崖大于x米的隐患整治任务。

（五）开展超载隐患整治行动。今年共参加市级联合治超x次，自行组织开展“治超”行动xx余次，共出动路政执法人员xxxx余人次。查处超限车辆xxx辆，吨，卸载率达xxx%，处罚金额xx.x万元，结案率xxx%，无行政复议和行政诉讼案件。

（六）及时开展公路路面隐患和交通在建工程整治行动。今年对瓯海大道、瞿高线、温源线、瓯湖线、林五线、公里；公路路面隐患得到有效整治。吹台山隧道一标、四标、七标和天长岭隧道复线、xxx国道线瓯海段等工程现场进行安全监管，保证了施工安全无事故，实现了安全、平稳、有序的总体要求。

虽然公交工作是我们职能外的工作，我们积极主动与公交对接，积极争取市交运集团的支持。为了优化公共交通网络，让出行更加方便快捷，今年新增开通公交线路x条，分别是动车站至机场和动车站至丽岙；优化公交线路调整x条，分别是xx路、xxx路、xxx路、xxx路、xx路、大罗山班线；开通社区巴士x条，分别是x社区巴士；景区专线x条（泽雅班线）。%。完成瞿溪、丽岙、泽雅、x个公交站场建设，牵头协助两个公交站点的迁移等等，为构建公交优先示范出谋划策。为方便广大市民的出行而努力工作。

摘牌，该项目一期ixx、ixx地块xxx.x亩。以优质的服务，为传化公路港项目的开工建设做好服务。

案落实，加强值班。

（二）是开展应急演练。今年组织应急演练x次，采取切实有效措施，消除各种不和谐因素，确保本系统的安全稳定。

证农民工工资有效落实。为创建和谐交通、平安交通奠定了坚实的基础。

重点部位事项涉稳动态，积极配合公安、港航、运管等部门，做好安全生产监管工作。

（一）通过多种渠道各种形式，加强交通安全法律法规、政策宣传和安全管理人员、从业人员安全学习教育培训，不断提高队伍素质。我局及时召开会议、印发文件，传达贯彻上级安全工作会议、文件精神，让国家安全生产方针政策能及时不折不扣的传达。以典型事故案例进行示警教育，对全国、全省以及市、县交通事故及时进行通报，并要求逐级通报所有从业人员，进行事故原因分析和安全警示教育。

（二）安全宣传教育多样，安全生产氛围浓厚。积极开展形式多样的群众活动，通过上大课，印制发放安全资料xxx余份，现场咨询，悬挂横幅，张贴标语，出动宣传车等形式，加大安全生产宣传力度，为经济发展和社会稳定服务工作提高能力。

（一）是辖区公路等级低、车流量大、超载多。瓯海处于城郊结合部，公路等级低，车流量大，超载车多，破损严重；再加上地方配套资金又无法到位，部分公路存在安全隐患。

（二）是辖区公路危桥多。辖区公路桥大部分都是上个世纪七八十年代建造的，有不少危桥需要修建，而区政府每年下拨农村危桥修建资金只有xxx万元。这远远不够辖区危桥修建，存在一定的安全隐患。

（三）是山区公路临水临崖多。虽然我区县乡道以上等级公路临水临崖都已有钢质护栏，但是山区农村公路还有xxx公里的临水临崖没有钢质护栏；存在着安全隐患。

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交通安全生产工作总结简短篇八

整个上半年，我局进一步加强了防汛值班值守工作,严格执行24小时领导带班值班制度，确保通信联络畅通。并进一步完善了防汛应急预案，明确应急人员的职责，配齐应急处置装备，一旦发生紧急情况，领导干部和有关人员要按规定及时赶赴现场组织抢险和处置，妥善处理事故善后工作，确保我局的生产安全。

四、主要工作做法。

1、领导重视，把安全生产工作列入全局重要工作议程，主要领导负总责，分管领导亲自抓，有关部门各司其职、各负其责，层层落实各项安全生产工作任务。

2、认真组织开展安全生产督促检查、安全隐患综合治理和值守应急工作，在今年重大节假日和重大活动日等时间里，我局均组织开展了全面的安全督促检查，狠抓安全责任制度的落实，对检查出来的安全隐患，立即落实人员、筹措整治资金、采取有效措施进行整治，对不能及时整改完毕的安全隐患登记造册，加强监控，确保不发生责任事故。

五、存在问题。

1、经费紧张：(一)对排查出来的一些安全隐患因为整改需要的资金庞大，隐患排除缓慢。(二)大部分乡道没有安装安全标志牌及安全标志不齐全，易造成安全隐患。

2、一些驾驶员的安全生产意识还比较淡薄，反映出相关运输企业对安全生产学习教育工作不够重视。

3、因广东省廉江市石角镇公路大桥拦坝重建，而水中富养离子成份含量较高，致使水葫芦疯长无法顺势飘流而下、严重堵塞在我县的下流水域，导致各渡口码头停靠困难，特别是温水浪至盘龙圩航线受阻严重，存在较大的安全隐患。

4、执法人员的业务知识、执法能力、工作方法方式有待进一步提高。

六、下一步工作计划。

1、认真贯彻执行上级有关安全生产工作的文件、会议精神，扎实抓好下半年的安全生产工作。

2、积极争取上级部门大力支持，多方筹集资金，加强对公路施工工程的安全监管和公路安全保障工程的改造，不断提高公路通行的安全性、舒适性。

3、做好建设古城镇北豆村红卫场便民渡口码头的前期相关工作，争取上级支持年内开工建设好，深入开展党的群众路线教育实践活动，为民办实事办好事，方便库区人民安全出行。

4、加强学习，进一步提高执法人员的政治素质、业务水平，完善各项制度、进一步整合执法力量，提高执法效能。

5、加强对企业的监督检查力度，督促运输企业做好安全生产标准化建设工作。

交通安全生产工作总结简短篇九

20xx年上半年，我局安全生产工作在县委、县政府的正确领导和市交通运输局、县安委会的指导下，坚持以省、市交通运输工作会议精神为指导，以落实科学发展观、构建和谐社会为统领，牢固树立“以人为本、安全发展”的理念，始终不渝地贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻落实上级有关安全生产工作要求，紧紧围绕行业主管部门监管责任和企业安全生产主体责任两个重点，强化安全意识、制度建设和安全监管，致力排除安全隐患，有效减少一般生产安全事故，坚决遏制重特大安全责任事故的发生。今年上半年维持了交通运输行业安全稳定的局势，没有发生安全责任事故。现将20xx年上半年安全生产工作情况小结如下：

一、主要工作及措施。

(一)加强领导，健全制度，明确职能，落实责任，确保安全生产工作有序开展。

我局党政领导高度重视安全生产工作，常年都将其摆上重要议事日程进行研究部署、制定目标、明确重点、细化实施。年初，按照职责分工调整了安全生产领导机构及其组成人员，建立了分管领导ab角制度，坚持党政同责，一把手负总责，分管领导具体负责，全员“一岗双责”制，在原有基础上健全了交通运输系统安全生产管理制度，健全了交通运输系统安全生产机构及职能，明确了交通运输系统安全生产职能机构工作职责，制定了交通运输系统安全生产和应急管理工作要点，把安全生产责任层层分解落实，与系统各单位签订了安全生产目标管理责任状。及时召开系统每季度的安全生产工作例会，部署下达全县交通运输系统安全生产工作目标任务，明确本行业安全生产的指导思想、工作目标任务和重点，确保了交通运输系统安全生产工作有序开展。

立足春运，打好开年安全工作第一战。一是认真安排部署，召开春运暨一季度安全生产会议，研究部署春运安全工作和旅客流量流向，做好预测，做到早动员、早部署、早计划、早落实;二是制定科学合理的计划和应急方案，春运期间共投放95辆客运班车、25辆公交客车、88辆出租汽车、2辆旅游客车，共发班10726班次，共运送旅客13.1万人次。三是加强安全监管，强化安全措施，加大对客运车辆技术性能和运营状况的检查和监管，严格执行“三不进站、六不出站”规定，落实日趟检、门检、危险品检查制度和运输安全管理各项规定，切实做好事故预防，全面消除安全隐患;四是充分发挥动态监控作用，加强客运车辆动态监管;五是由农村公路养护管理所加强对农村公路的监管，确保农村公路安全畅通;六是由海事处加强对渡口渡船的监管，确保春运水上交通安全。

(三)加强县乡公路巡查维护，确保安全畅通。

一是对县乡列养公路加强巡查。县农村公路管理所对乡村道路安全隐患地段、水毁未修复地段、危桥(涵)设置的警示标志进行检查，缺少的重新补设，加强道路监管。二是对农村公路在建工程作业现场安全生产工作进行督查。严格要求施工单位按安全操作规程施工，检查机械使用安全、火工材料使用安全、用电管理安全、交通保障安全，按规定位置设置施工警示标志和安全防围防护，确保过往车辆和行人出行的安全畅通。三是确保列养公路的安全畅通。对正在施工而节日期间又不能完工的路段，督促乡镇在节日前暂停施工，并采取措施清理修补施工路段，按照作业标准设置警示标志，指定专人负责指挥，确保道路的畅通。同时，对冰雪路段做好安全防范工作。

要求各乡镇公路站做好与气象、公安等相关部门联系配合工作，对雨雪冰冻等恶劣天气造成的道路堵塞，立即组织应急抢险队伍，妥善处置，防止重特大交通事故的发生，确保农村公路安全畅通。春运、五一前，组织对在建工程的安全生产大检查。

(四)加强对运输市场的监管力度。

县运管所和执法大队领导挂管运输企业，责任到人，明确分工。春运期间，运管所、执法大队联合安排三个春运安全巡查组，不定期上路检查。日常工作中坚持开展“打非治违”行动，坚决打击各类损害旅客利益、扰乱运输市场的违法违规行为，充分保障旅客的合法权益。

(五)加强“一岗双责”制度，落实隐患排查治理任务。

交通运输系统各单位从主要领导至各个岗位人员，都承担起各自的岗位安全管理职责，落实“一岗双责”制度，既对分管的业务工作负责，又对分管业务范围的安全生产工作负责。各单位按照隐患排查重点和“三个百分百”的要求，认真组织开展安全生产隐患排查治理，重点对施工现场、危险路段、车辆超载超限和交通运输企业的防火、安保以及近年来事故多发、易发的重点部位、关键环节进行排查治理，对隐患及时进行整治。

我们采取日常检查与专项督查相结合的方式，加大对安全生产和安保工作的检查力度，特别在“春运”、“五一”、清明、端午、汛期等重点时段，组织各单位对安全生产和安保工作进行了专项检查和督查，并对检查、督查出的重大隐患和发展的重大问题进行挂牌督办，限期整改。

(六)抓好安全宣传教育工作，不断提高安全生产意识。

制定了县交通运输行业安全生产诚信体系建设方案和安全生产工作要点，建立健全交通运输安全生产宣教工作机制，通过会议、宣传标语、宣传板报、电教片、培训班、安全宣传咨询日等形式进一步宣传交通运输安全生产知识和交通运输安全的重要性、必要性，特别是大力宣传了党中央、国务院关于加强安全生产工作的决策部署，宣传了“以人为本、安全发展”的科学理念和安全生产方针政策、法律法规，宣传了安全生产先进典型，增强了交通战线上广大干部职工致力维护交通运输安全稳定的责任感，教育了广大群众增强自觉维护交通运输安全秩序的意识，切实提高了从业人员尤其是一线人员的安全意识和操作知识、操作技能，为我县交通运输安全生产形势持续稳定好转提供了坚实保障。

1、继续开展“安全生产年”活动。进一步认识了做好安全生产工作的重要性，增强了责任意识和危机意识，把规范管理、加强监管和压事故、保稳定、促发展作为“安全生产年”的工作重点，切实体现在交通的发展和服务中，加强了领导，落实了责任，确保不发生重特大安全生产责任事故和安保责任事件。

2、认真组织开展安全生产大检查，全面排查安全隐患。重点对全县交通运输行业的安全生产、防汛、动态监控等工作进行了督查，共检查客运企业4家、公交1家、客运站1家、维修企业10家、货运企业4家、危货企业1家，驾校2家、渡口渡船1家，在建工地一处，发现安全隐患78处，发出整改书21份，经复查已基本整改到位。

3、开展安全生产月活动。积极组织开展安全生产月活动，细化活动方案，“6.17”咨询日发放各种宣传单300份。督促客运企业驾驶员宣誓，开展水上安全知识进校园，组织行业主管部门和运输企业50余人参与新安法知识竞赛、微信答题等活动。6月26日下午，组织全县客运企业在工业园区联合开展汛期应急演练。

4、开展道路运输“三查三严”安全生产整治百日行动。深入贯彻落实上级政府和部门关于道路运输安全生产工作的一系列重要举措和部署。4月20日起，在全县组织开展为期百天的道路运输“三查三严”安全生产整治百日行动。

5、开展机动车维修市场专项整治工作。3月份，联合县公安、安监、市场监督局、规划和旅游局对全县机动车维修市场开展专项整治活动，前期共摸底38家维修企业，其中许可的10家，持证上岗人员117人。

(八)落实安全监管责任，推进安全管理再上新台阶。

1.加强公路建设养护安全。

确保公路工程在建项目施工安全。严格执行在建项目“三同时”制度，一是落实了安全生产责任制，层层签订安全施工责任合同，加大现场监督检查力度;二是要求施工单位根据项目特点，明确危险源头和潜在隐患点，制定切实可行的安全施工方案，严格执行安全生产操作规程，密切关注气象变化，做好预警工作;三是加强对沥青、汽柴油等易燃易爆危险品的管理，对施工现场、仓库、料场等重点部位，做好火灾隐患排查，合理有效设置消防器材，严防发生火灾、爆炸事故。

确保辖区公路养护安全。一是认真做好公路养护巡查、桥梁检查、路面病害限期修复工作，对排查出的危桥险路及时设置醒目的限载、限速、限高标志;二是继续加强安保工程建设，对危险路段、事故多发路段进行改造，全面排除安全隐患;三是加强公路防汛抗灾。今年5月以来，我县多次降大到暴雨，造成山体滑坡、泥石流、塌方，给通行安全造成威胁。对此，我局密切关注天气变化，加强公路巡查，及时发现并采取果断措施抢修水毁公路，向运输企业通报自然灾害及恶劣天气时的公路路况;四是加大执法检查力度，严厉查处公路建设控制区内违章建筑和占用公路用地、破坏公路设施的涉路违法行为。

严格履行“三关一监督”职责，一是抓住市场准入这个关键环节，严禁没有安全保障的运输经营业户进入运输市场。加大对道路运输从业人员的教育与资格审查;二是贯彻落实省、市交通主管部门关于预防重大交通责任事故，保障旅客运输安全的文件要求，加强对客运车辆、危货车辆的技术管理，确保车辆技术状况完好;三是加强对行车过程的动态监管，对超速、超员和疲劳驾驶等严重交通违法行为从重从严处罚;四是加强客运站安全监管，严格落实各项安全生产管理规定，全面加强客运站安全例检与“三品”检查，切实做到“三不进站、六不出站”，确保客车出站安全;五是加强客车驾驶员的安全教育，分发了《驾驶员开车安全须知》，使其掌握必要的避险知识，提高安全行车意识;六是继续强化道路运输市场管理，开展“打非治违”，严厉打击无证照经营、串线经营、“的士”跑班线、农用车非法载客等违法违规行为;七是建立客车违法行为抄告制度和联合执法制度，对超员、超速等违法行为的客车，视情节分别给予责令停业整顿、吊销从业资格、吊销线路行政许可等处罚;八是设立监督举报电话，鼓励乘客对车辆行驶途中的倒客、甩客、卖客、超员、超速、疲劳驾驶等违法行为进行举报，查实后对经营承包人、驾驶人依法严厉处罚，并对举报人给予奖励;九是加强对危货运输企业、车辆、人员的管理，严管重罚，确保万无一失;十是加强对汽车维修企业安全工作监管，加大检查频率和处罚力度，督促企业建立安全操作规程，做好安全防护，安全责任落实到人。

二、下半年工作重点。

1、做好重点时期、重点时段及消防安全的监管工作。一是要继续做好汛期和台风期的安全防范工作;二是精心部署节假日的道路旅客安全运输工作;三是做好夏季高温防护工作;四是加强消防安全工作。

2、推进企业安全生产标准化建设工作。部署组织企业对照国标或省标开展自查自改，夯实企业安全生产基础，做好运输行业企业标准化建设的达标和等级提升等工作。

3、继续落实安全生产隐患排查治理工作。认真开展“道路交通安全综合整治三年行动”、“道路运输平安年”、“水上非法运输专项整治”等工作，做好安全生产大检查和隐患排查各项工作。

4、加强动态监管工作。进一步加强行业监管责任和强化运输企业监控主体责任，加强道路运输车辆动态监管工作，规范道路运输车辆动态监督管理行为，提升道路运输安全管理水平，做好三、四季度县道路运输企业的考核工作。

下半年，我们要一如既往地抓好交通运输安全工作，继续保持安全监管的高压态势，全力遏制重特大安全责任事故，最大限度地减少一般生产安全事故。我们将在上级相关部门的指导下，继续狠抓20xx年下半年的交通运输安全监管工作，持续深入开展安全隐患排查治理工作，继续保持我县交通运输行业安全生产形势的平安稳定发展。

交通安全生产工作总结简短篇十

2010年，我局在区委、区政府、区安委会的领导和上级交通主管部门的支持下，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻《安全生产法》、《内河交通管理条例》，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以“安全生产年”、“创建平安工地”各项措施为主线，狠抓安全管理措施的落实，强化现场安全监督和安全管理力度，确保了辖区渡口渡船的安全运行和公路的畅通无阻，全年无任何安全生产责任事故发生，为推动覃塘区取得稳定发展提供了交通安全保障。现将安全管理工作情况总结如下：

一、完成的工作成效：

（1）切实加强现场安全监管力度，工作成效显著。辖区共有乡镇便民渡口码头12个，客运渡船25艘（含车渡船）沿江岸线68公里，水上交通安全管理任务较为繁重。据统计，今年来在水上交通安全方面共检查船舶980艘次（含港南渡船77艘次），检查渡口636个次，车渡船162艘次，组织检查人员849人次，联合上级检查24次，发现安全隐患5件，整改5件，安全管理工作成效显著，全年无水上安全责任事故发生。

范化管理的要求，为水上交通安全管理、分类管理工作打下了良好的基础。

（3）积极完成市交通运输局下达的年170万吨港口货物吞吐量工作任务。为了确保完成全年任务，我局选派了一名得力的船管理员长期在辖区砂场做好河砂交易量的原始记录工作。截止目前，共完成了河砂吞吐量189.2万吨，超额完成19.2万吨。

2、道路交通安全：

（1）全年，我局管养的县乡道为395.41公里，村级道路为90公里，路线安全管理责任重大，今年以来我局加强组织领导，加大对公路管养力度。截止目前，出动车辆清理辖区公路堆积物63处570平方米，共查处路政案件181起，依法索赔收取路产赔（补）偿费4720元，依法对居仕至樟木k15+300和学心至古平k8+150、k9+150等三处路段擅自架设横跨公路的龙门架进行拆除，有效地保障了辖区内公路设施完整、安全、畅通，维护了公路的路产路权，确保了全年道路安全畅通无阻。

（2）通过努力争取上级公路部门资金的大力支持，共投入8万元对我区部分道路、桥梁缺失的（限载、限高、限速）的标志牌共81块进行重新埋设，以及巩固完善县道、文明样板路等重要危险路段的交通安全标志牌设置。

（3）投入1万元对324线至贵港军分区大古岩仓库公路（军民共建文明路）两侧新增设置了安全标志牌25块、道口警示桩8根，在学校入口处设置热熔减速带1处共15平方米，彻底地消除道路上的安全隐患，为贵港市争创全国双拥模范城创造了社会安全稳定的环境。

二、主要工作措施：

安全是实现水路、道路交通运输健康发展的重要内容和重要条件，也是我们做好其他各项工作的前提与关键。在工作中，我局主要工作措施是：一是成立了覃塘区交通局安全生产领导小组，由局长、书记任组长，分管领导任副组长，由相关股室主要负责人作为成员，领导小组全面负责安全工作的组织领导和协调指挥；二是建立健全安全生产长效管理机制、领导机构；三是加大交通安全生产检查监督力度，做到时间、人员、车辆三落实，使交通安全工作长抓不懈，确保安全工作的有序进行，全年无道路水路安全责任事故发生。具体做法是：

1、水路方面。

（1）明确职责，完善管理责任制。

为了抓好水上交通安全管理责任制的落实，年初，我局组织人员深入到有船舶的乡镇，督促乡镇、村委、船主签订安全生产责任书，促使责任落实到位、船管员到岗，形成了“四级”安全管理机制的落实。同时，强调了所有船管理员每逢圩日、节假日、客流量密集时都必须深入所管的渡口渡船进行安全检查，维护渡口秩序，疏通乘客。另外，要求乡镇人民政府建立健全完善安全台帐，对渡船、渡口、船主重新立档，确保水上交通安全管理机构健全，责任明确。

（2）强化安全意识，切实做好宣传与培训。

到渡口码头召开船主、驾驶员会议，进一步抓好宣传发动工作，在有条件的渡口设置了《渡口守则》，并且还利用节假日在圩镇或有渡口的村庄张贴大标语120多份、宣传横幅24幅，发放宣传资料450多份，把安全宣传工作做得有声有色，船主和群众的安全意识进一步增强，使渡运人员能自觉遵守渡运安全的各项规章制度。同时，加强对渡运人员的安全意识教育和培训，今年以来共组织了比较上档次的两次安全知识学习培训，由区交通和贵港海事局工作人员讲解安全管理问题和培训有关操作技能，覃塘区安监局亲临培训和指导，为水上安全驾驶提供了重要保证。

（3）发挥局职能，严格检查和监督。

为了抓好“安全生产年”工作，我局经常组织人员深入到沿江和水库渡口进行安全检查，特别是检查客圩渡船、对渡工的证照是否齐全，安全救生、消防设备是否配置，是否存在非法渡运行为等，确保客圩渡船持证营运率达到100%。在检查中，我们对发现的安全隐患，及时发出整改（处理）意见书，责令经营船主先停航再整改。对发现的“三无”船舶、渔船、农用船等非客渡船从事渡运的，积极与海事部门及乡镇政府沟通协调，采取有效的措施予以取缔。在全年的水上安全检查监督中，我局坚决做到工作有制度、检查有记录、整改有措施、渡运安全有保障。

2、公路方面：

在所管辖的公路，根据不同节假日的特点，进行有针对性的安全排查，发现安全隐患立即进行整改，工作措施是：

（1）措施到位。今年上半年因雨水多的影响，对公路造成了一。

定的损毁，我们采取有力措施，消除安全隐患，努力争取上级资金的大力支持，对部分渡口岸线边坡塌方及水毁涵洞进行了加固修复。

（2）加大宣传和巡查力度。今年以来，我局加大了宣传巡查的力度，共出动宣传车12台次，出动宣传人员60人次，分发宣传资料3000多份，宣传横幅10条，安全生产宣传栏2期。路政管理人员坚持每月不少于15天的上路巡查制度，特别对重要桥梁、涵洞等设施每月坚持检查一次，发现安全隐患及时报告、处理、消除，保障道路安全畅通。

三、

主要存在问题：

1、辖区渡船分布比较散，航线长，渡船超装滥载、超航线经营的现象仍有发生，给安全管理工作带来一定的困难。

2、乡镇船舶管理员工作不到位。按照规定，每逢当地的圩日、农历节日，船舶管理员必须到现场进行监控，但从平时检查中发现，存在着部分船舶管理员未到职到位，渡口安全监督工作有时处于挂空现象。

3、联合执法检查力度有待进一步加强。

2011年工作目标。

继续以“三个代表”重要思想为指导，解放思想，求真务实，团结奋进，开拓创新，对安全管理工作常抓不懈。

一、全面加强落实安全生产责任制，提高对水上道路交通安全事故的预防和控制能力，安全生产工作层层把关，逐级负责，形成全区上下齐抓共管的良好格局。

二、进一步提高认识，继续深化水上交通安全专项整治工作，加大安全隐患排查和整改力度，建立安全隐患记录档案，跟踪督促整改到位；与安监、海事等部门密切配合，加强检查监督，尤其是做好重要节假日、民间传统节日的现场检查，及时发现和落实整改安全隐患，坚决杜绝“三无”船舶非法经营及超装滥载等违章行为的发生，确保人民群众的生命财产安全。

三、进一步加强安全生产宣传力度，做好汛期和六月份的“安全生产活动月”活动，通过深入渡口码头，用不同的形式向船主和群众宣传安全生产知识，做好防范工作，增强广大群众“关注安全，关爱生命”的安全意识，自觉抵制各种违反安全生产规章的行为，切实维护社会稳定。

四、继续协调有关部门抓好船员（渡工）的培训工作。

五、继续加强港口基础设施建设，多方筹集资金，特别是努力争取上级的资金支持，进一步完善我区石卡江南、大岭浏公、江兴渡口码头改造和东龙禄袍02号、石卡江平28号渡船更新工作，改善渡运安全条件。

六、继续抓重点工程、重点路段的安全监控工作，把安全隐患清除在萌芽状态。

2011年3月4日。

交通安全生产工作总结简短篇十一

今年上半年，我局在县安委会和上级交通运输主管部门的领导下，坚持安全发展理念，进一步落实安全生产两个主体责任，以“强化红线意识、促进安全发展。”为主题，深入开展“安全生产年”活动，依法依规在全县交通运输行业集中开展打击非法违法生产经营建设、治理纠正违规违章行为专项行动，不断解决交通运输安全生产存在的薄弱环节和突出问题，有效地促进了我县交通运输安全生产形势的持续稳定好转。现将半年来的安全生产工作总结如下：

交通安全生产工作总结简短篇十二

一年来，我局安全生产工作取得了一定成效，但与上级要求相比仍存在一定差距。一是部分单位企业安全意识不强，个别客车驾驶员安全意识淡薄，疲劳驾驶、超速超员现象时有发生。部分交通基础设施施工单位项目管理人员安全上岗证持证率不高。二是安全基础不牢。农村道路安保工程欠账多，危桥大量存在，给交通运输安全生产带来严重隐患。

下一步，我们将一是加强运输行业监管，通过完善机制，狠抓企业安全生产主体责任落实，增加人员和投入，加大“打非治违”力度，规范运输市场秩序。二是强化工程建设监管，严格落实双公示制，抓好建设现场监管，确保交通项目建设优质高效和施工安全。三是加大资金投入，加快危桥改造进程，加大危险路段整治力度，确保公路畅通安全。

交通安全生产工作总结简短篇十三

围绕“安全就是节约、安全就是生命”这一“安全生产月”活动的主题，我县交通行业在今年的“安全生产月”的各项活动中，突出保增长、保民生、保稳定，唱响安全发展主旋律，强化企业安全生产主体责任落实，扎实开展安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理，切实加强交通安全生产法制体制机制、交通安全生产保障能力、交通安全生产依法监管队伍“三项建设”，努力提高我县交通行业全体员工的安全意识和安全文化素养，推动交通行业安全持续稳定发展。

全县交通系统各单位开展交通安全知识专题教育，努力提升安全管理人员的管理水平和交通从业人员的安全意识，大力宣传“安全发展”科学理念和“发展是第一要务，安全是第一责任”的观念。6月2日，我局组织交通系统各单位及相关企业安全生产主要责任人共30余人，在太乙村干休所进行了为期3天的安全培训，并邀请安监局领导讲课。通过培训，倡导和树立了安全发展意识，形成“人人懂安全、人人抓安全、人人要安全、人人保安全”的局面。通过落实运输企业主体责任培训活动，进一步提高安全管理人员的素质和安全生产监督管理能力。各单位和各运输企业结合实际，突出综合治理这条主线，以运输企业为重点对象，以落实安全生产责任制和强化安全生产应急管理为重点内容，组织开展基层服务活动。运管、局安技股等单位深入到所属地区运输企业等基层单位，将安全法律法规、安全技术、安全管理、应急管理和安全文化方面的咨询服务送到基层单位，直接面向交通企业职工宣传安全法律法规和应急管理科普知识。

总之，在“安全生产月”期间，我局紧扣安全生产月“安全就是节约、安全就是生命”主题，紧跟形势，在全县交通系统认真部署，并制定实施方案，成立了领导小组，并有力地推动全县交通系统“安全生产月”各项活动的开展。通过召开会议，悬挂和张贴安全标语，散发宣传单，与其它部门联合设点宣传等形式，大张旗鼓地宣传安全生产知识，取得了一定宣传效果。据统计，在安全生产月期间，全县交通系统共悬挂和张贴安全生产宣传标语共10余张，宣传专栏2期，举办安全生产咨询活动1场次；组织开展交通安全生产培训1场次，参与培训人数达30余人。

交通安全生产工作总结简短篇十四

我局组织运政、路政执法人员采取设点、宣传车、宣传单、悬挂横幅、在客运车上张贴标语、在客运站和公交及出租车led上滚动播出、深入企业和乡镇等形式，大力开展道路运输安全知识宣传。6月16在财富中心开展“安全生产宣传咨询日”活动，向群众发放交通运输安全生产法律法规、安全基本常识的宣传资料，宣传安全生产知识，开展现场咨询及听取意见和建议。

本月以来，继续加大道路运输特别是客运站源头安全监管力度，落实驻站人员，增强其责任心教育，按照驻汽车客运站人员工作职责和工作规范要求，认真履行“三把关一监督”安全监管职责，认真填写驻汽车客运站工作日志并作好详细记录，督促企业严格执行“三不进站、五不出站”、“三品”检查和安全例检等安全管理制度的落实和完善，督促企业配足安全管理人员，严格按流程、项目、内容、规范对进站车辆进行安检；严格按出站规范检查出站客车营运手续、驾驶员证照、人数清点、系安全带提示、督促驾驶员进行安全承诺、安全提示、出站签单等；充分利用安检机作用，加强“三品”检查力度并做好登记，杜绝漏检一件旅客行包，对旅客可疑行包进行开包查看，确认无“三品”后方准上车；充分利用gps监控作用，加大对营运车辆的动态监管并做好监控日志记录，严格做到“三个100%”。督促企业落实管理人员包车、包线、包驾驶员制度，采取“人盯人、人盯车、人盯路”的方式，将“三包”责任落实到位，各责任人要监控好自己所包车辆和驾驶员每天、每趟的`运行情况和活动情况，并及时制止各种违法违章行为，保证自己所包的车辆不出安全责任事故。

6月以来，继续安排3个稽查小组，每天巡查在全县各条国、县、乡道线路上，除查处客运车辆超速超载、货运车辆擅自改装等违法行为外，还对非法客运、无证维修等违法行为进行打击。

按照省市县安排，全面开展超限超载治理，并派出运政、路政人员参加县上在高速路口的联合整治，运政人员深入全县道路，查处超限超载改装车辆18辆次，联合公安交警、安监、发改、水务部门，开展了4次驻点巡查，通过地磅称重，现场纠正4辆超限车辆，杜绝了超限超载车辆源头出场，确保了货运车辆源头装载关。积极推行企业安全生产标准化建设，协助、指导继成危货企业完成安全生产标准化达标工作。

落实养护段加强对国、县已建成公路桥梁的养护管理，组织2次对桥梁的技术状况的自我摸底检查，落实养护道班坚持开展桥梁日常养护，及时对桥梁病害进行分类处治。

6月来，组织各交通在建工地施工负责人及施工人员进行1次安全学习，强调冬季建设项目施工安全知识的宣传力度，要求各工地将所有参建人员尤其是施工一线员工的安全教育和培训工作放在首位，既要保障工程质量及进度，还要坚定做好日常安全工作，防止坍塌、高处坠落、基础塌陷、吊装设备失稳、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情况出现，保证工程安全、有序、稳步推进。

交通安全生产工作总结简短篇十五

交通安全生产工作总结今年来，我局在市局县委、县政府的正确领导下，认真学习实践科学发展观和党在新时期的路线、方针、政策，按照安全生产年的要求，紧紧围绕全县经济社会发展大局，坚持科学发展观的理念，坚持以人为本和安全一个客运业主及司乘人员手中。突出抓好春运信息工作，面向社会公布了春运值班电话、票价投诉电话、运政投诉电话和交警投诉电话，全面接受社会的监督。据统计，今年春运全县日投入营运客车245辆，开行班次17300个，完成旅客运输量32.0255万人次；在春运安全检查中，共检查过往客货车1384台，查处违章客车15台，整个春运期间，全县境内未发生一起大小交通安全事故，保证了旅客走得了，走得好，走得安全、及时，做到了货流畅通，实现了使政府放心，让群众满意的春运目标。临武县交通局被授予了市春运工作先进单位。

二、强化领导抓管理，安全质量有效提升。

每逢节假日人流物流高锋期，或是隐患排查整改、客运市场集中整治、及打非治违、治超等专项行动中，我局主要领导和党政班子成员均以身作则，深入到每个现场，每条路段、每个岗位，亲自检查、亲自组织和指挥。尤其是在交通基础设施建设过程中，主要领导经常亲临公路、站场建设施工一线，亲自督战，确保安全施工；临桂二级公路三个标段长达24公里的作业面上，从未出现过较大以上施工安全事故。切实加强乡村公路建设工程的安全管理，全面完成了通村公路建设工程42.5公里。积极稳妥调处交通纠纷，妥善处置了出租车与临武至郴州班线客车争抢客源、无序竞争的问题。认真履行三关一监督职责，努力提高交通安全生产系数。切实强化道路安全隐患治理中，突出抓好了边远山区路段、危险路段的隐患治理工作，共竖立警示牌26块，竖立标志牌310块，修建防撞墙4305米，治理危险路段6处，维修和养护道路678公里，确保了道路的安全畅通。

三、突出重点抓整治，促进客运市场规范运行。

针对交通安全生产工作存在的各类突出问题，我局结合具体问题、具体行业、具体时段，分别采取有针对性的措施，切实加强整治整顿，不断规范客运市场秩序。具体做到四严：一是严管。主要是抓好运输企业资质、车辆技术状况以及营运驾驶员资格审查，严格把好运输市场准入关。二是严治。对客运市场秩序进行严格整治，对车辆乱停乱靠、乱班乱线、超范围经营、无证经营等违法违章现象进行严厉打击。组织运管配合交警、城管等部门联合出击，共查处农用车载客24台，超载客车12台，无牌无证客车5台，有效维护了合法经营者的权利，营造了良好的运输经营环境和秩序。三是严护。重大节假日期间，尤其是在上海世博会和广州亚运会期间，我局坚持增加人力、物力投入，切实加强道路的维修和养护，提高公路养护水平，确保了公路的安全畅通。四是严查。狠抓站场安全监管，认真落实站场安全管理规范，做到不安检的车辆不排班、不载客、不出站。同时，加大三品查处力度，认真落实认签责任制，坚决把三品堵在站场外、车门下，共查缴鞭炮3千余响，并进行集中销毁，确保了旅客的生命财产安全。

四、注重效果抓巩固，安全管理依法推进。

神，了解各单位安全生产情况，查摆问题，发现情况，积极寻求解决途径，争取将各类问题消灭在萌芽状态。三是将安全生产的警钟时时敲响，用反面教材的惨痛教训，教育大家从中吸取深刻教训，使惨剧绝不再重演。四是抓安全隐患的排查，重整治。今年来，我局共开展较全面的安全隐患排查3次，共查出各类安全隐患21处，到现在已投入资金290余万元，共整治和消除安全隐患9处。打击无牌无证车辆20余台，处罚违章经营车辆15台，处罚违章经营行为70余起，大大地扼制了违章违法经营行为，促进了客运市场的不断好转。

目前我局正在认真贯彻落实省厅《湘交传电29号》和市局《郴交安发242号》两个文件精神，召开专题会议，下发专门文件，督促各单位要认真吸取上海高层住宅11.15特别重大火灾事故的教训，突出重点、强化措施、扎实做好我县冬季交通安全生产工作以确保我县交通运输安全形势的稳定。

五、严格安全生产责任追究制度，促发展。

为使交通安全生产良好形势的持续发展，我局要求所属各单位都要切实以学习贯彻国务院23号文件以及《湖南省安全生产条例》精神为契机，全面落实安全生产一岗双责责任制，进一步完善层层联动和横向到边、纵向到底的安全生产责任体系，建立严格的安全生产考核制度。对不重视安全生产工作、不认真履行安全生产一岗双责责任的领导，要按照相关规定严格实施行政问责；对生产安全事故的防范、发生有失职、渎职行为或者负有领导责任的，要按照《安全生产领域违法违纪行为政纪处分暂行规定》（监察部、国家安监总局令责任的，按照《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令安全生产工作，确保交通安全生产工作重点突出、措施得力、推进有序。

组织开展安全生产质量年、安全生产三项行动和安全生产月等活动。根据盛市安全生产工作指示精神，制定下发了《201x年全市交通行业安全质量年活动工作目标和主要任务》及《**市交通行业开展安全生产三项行动实施方案》，建立领导小组，进一步明确内容、落实责任，切实加强交通行业安全监管。并开展了一系列道路、水上交通安全咨询活动，宣传交通安全常识和交通安全法律法规，倡导交通安全理念。

继续加强水陆运输超载超限专项整治。大力宣传车辆超限运输和船舶超载运输的危害，18月份，全市共检查车辆33925辆，查处超限超载车辆6472辆，卸载5581辆、卸载货物9914吨；查处超载船舶270艘，卸载超载货物2.3万吨。

全面开展在建工程安全督查。市交通质监部门每季度组织对******等在建交通工程进行安全督查，督促建设各方牢固树立安全生产理念，全面落实安全生产责任，严格遵守安全操作规程，限期整改存在的问题，及时消除隐患，确保施工安全。

加快实施危病桥梁改造等安保工程。今年，全市桥梁加固改造工程共116座，截止目前，已开工51座，完工36座，完成投资3750万元，占年度计划的74%；安全设施完善工程完成投资869万元，占年度计划投资的87%。

认真抓好三防安全工作。根据上级要求，以公路、航道及重点建设的防汛工作为重点，认真组织汛前安全检查，督促各单位全面落实人员、机械、物资等，及时排除安全隐患，落实各项防范措施。

突出强化危险品运输安全监管。严格审批管理从事危险品道路运输的企业，督促装载易燃易爆危险品的运输公司建立安全监控制度，并通过gps手段加强对危险品运输车辆的动态监控。

认真做好交通行业从业人员安全培训工作。18月，全市各级交通行业管理部门、运输企业共对交通各类从业人员进行的安全培训达2万人次。通过全员培训，进一步强化了安全意识，提高了安全防范能力。

二、维稳工作开展情况切实加强领导，健全工作机制。目前，我市交通系统已成立了维稳机构，配备了经验丰富的专职工作人员，各单位也相应成立了以一把手为负责人的工作机构。同时，各单位建章立制，建立了矛盾纠纷排查制度、重点人员联系人制度、敏感时期24小时值班制度、维稳工作报告制度、维稳应急预案等，较好地保障了维稳工作的有序开展。

细化责任落实，明确职责分工。层层签订相关目标责任书，理清工作职责，把排查矛盾纠纷、信息报送反愧解决重点突出问题、处置时限等各项责任全部落实到各个部门，具体到人。

坚持矛盾排查，及时化解矛盾。借鉴去年奥运期间维稳工作的成功经验，切实抓好矛盾纠纷排查治理工作，掌握各类信息资料和重点人员思想动态、情绪变化，及时进行沟通交流，牢牢把握矛盾纠纷治理的主动权，能够化解的，尽快化解；一时不能化解的，尽量缓解。

积极筹措资金，努力消除隐患。在资金有限的情况下，创新模式、多方争取，加大对低承载桥梁改造、临水临崖路段改造、道路黑点整治的资金投入，极力消除安全隐患，维护行业稳定。

完善应急预案，落实管控措施。为应对可能出现的突发情况，如***抗法、越级上访、聚众***等，编制了各类切实可行的应急预案，充分考虑各类复杂因素，制定相应措施。对重点人员落实专人管控，防止出现过激行为。并和街道、公安等部门主动沟通，共同维护稳定局面。

妥善处理投诉，提升公共服务。把通过市长热线、网络、行业投诉电话等反映出来的意见和问题，看作沟通***、改进工作的有效途径，看作改善民生、改进工作方式的风向标，认真对待、妥善处理，努力提升交通服务能力，提高群众满意度。

服务企业经营，抓好生产建设。认真开展企业服务年活动，帮助企业出谋划策、协调沟通，争取政府财政支持和政策扶持；帮助企业克服金融危机带来的困难，共同做好职工思想工作，维护企业和员工队伍稳定。

三、十一黄金周运输安全工作。

路应急运力293辆、10358座位，客船24艘、611客位，分别为去年同期的133.3%、129.7%。

（二）精心组织道路水路运输保障工作。为确保十一黄金周运输安全、有序、优质、畅通，满足人民群众出行和旅游需要，精心编制运输保障方案，并重点抓好六方面工作。一是组织保障。成立假日工作领导小组，加强协调、督查与指导，确保组织到位、措施到位、政令与信息畅通；二是运力组织。确保现有班车、客船的正常运行，加强车船调度管理，科学合理地调度运力，对城际公交与城乡公交通过加密班次、冷热线路车辆临时调度等方式来疏运高峰客流，中长途线路通过机动运力加班方式来疏运高峰客流；三是安全措施。全面落实安全生产责任制，加强车辆技术状况管理、从业人员资格管理和客运站（码头）安全管理，开展安全隐患自查自纠工作，并进一步查漏补缺，做到不留死角，对检查中发现的隐患与问题及时整改到位；四是应急保障。进一步强化事前管理，完善突发事件道路水路运输应急预案，落实应急组织、人员队伍与设施设备，确保车辆安全运行；五是市场监管。港航、运管部门加强对运输市场秩序的动态管理，严厉打击黄金周期间扰乱运输市场秩序的违章行为，一经查实，从严处罚；六是信息畅通。加强值班，落实专人负责动态信息统计工作，并及时上报相关信息。

组，统一协调，加强运政驻点值班，加大路政巡查力度，节前、节后对重要景区道路进行巡查，对沿途道路两侧占道经营、非法堆放进行清理和制止。同时，公路养护人员24小时值班，重大型养护工具就近入库，随时准备清除公路险情。

四、甲型h1n1流感防控工作情况按照高度重视、积极应对、及时报告、科学处置的原则，从六个方面继续抓好甲型h1n1流感疫情防控工作。

一是提高认识，落实责任，严密监控防范；二是加强防控宣传。在港站、车船等人员密集场所，利用墙报、横幅等，积极宣传防控甲型h1n1流感知识；三是加强疫情监测。认真做好有关港站、车船等场所甲型h1n1流感疫情的监测检查工作，发现疑似病人，立即通知卫生、防疫等部门，并迅速采取临时隔离监控措施；四是改善环境卫生。加大环境卫生整治力度，创造健康卫生环境，增强从业人员卫生意识，积极对港站、车船进行清洁通风及学生接送车每日消毒；五是做好运输保障准备。按照应急预案做好车辆、船舶等运输工具的准备工作，以便疫情发生时及时运输防疫物资和人员；六是落实值班制度，确保信息畅通，及时报送疫情防控工作开展情况。

五、下一步工作打算国庆60周年安全维稳工作时间紧迫，任务艰巨，下一步，我们将严格按照省厅要求，全力做好交通行业维稳各项工作。

（一）思想上高度重视。始终绷紧安全维稳之弦，克服麻痹松懈思想和侥幸心理，继续加大工作力度，深入扎实地做好各项工作，把实现平安交通作为工作的首要目标，确保国庆60周年期间交通行业安全与稳定。

（二）措施上落实到位。继续认真开展回头看、查盲区、找漏洞活动，围绕四个工作重点（重点人员、重点物品、重点目标、重点环节），全面深入不间断地开展排查，对存在的安全隐患和不稳定因素，研究措施办法，整改落实到位，努力做到各种安全隐患排查治理工作的持续性。

（三）工作上转变作风。整个交通行业各项安保维稳要求措施都已明确，关键在于抓好落实。我们将牢固树立忧患意识和责任意识，坚持勤奋、务实的工作作风，抓住重点、强化措施、整体推进，全力确保交通安全维稳形势稳定。